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風(fēng)力發(fā)電考試填空題篇一
是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的動(dòng)力機(jī)械，又稱風(fēng)車。廣義地說(shuō)，它是一種以太陽(yáng)為熱源，以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對(duì)柴油發(fā)電要好的多。但是若應(yīng)急來(lái)用的話，還是不如柴油發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源，但是卻可以長(zhǎng)期利用。力發(fā)電的原理:是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。
現(xiàn)狀:風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國(guó)家很流行；我國(guó)風(fēng)能資源十分豐富，我國(guó)也在西部地區(qū)大力提倡,管理滯后影響風(fēng)電“進(jìn)步”首先，我國(guó)對(duì)風(fēng)能資源的普查、評(píng)價(jià)、規(guī)劃管理嚴(yán)重滯后，資源分散，缺少整合，沒(méi)有形成全國(guó)統(tǒng)一的國(guó)家級(jí)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)研機(jī)機(jī)構(gòu)，缺少對(duì)產(chǎn)業(yè)資源的集中和整合。
其次，單位kw造價(jià)高，火電平均4500元/kw，風(fēng)電平均每8000~9000元/kw，平均造價(jià)高于火電?；痣娖骄妰r(jià)0.36元/千瓦時(shí)，風(fēng)電平均電價(jià)為0.56元/千瓦時(shí)，在我國(guó)南方地區(qū)電價(jià)，還要略高于北方地區(qū)。影響電網(wǎng)并網(wǎng)發(fā)電的積極性。第三，目前市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)化基本上沒(méi)有形成，風(fēng)電機(jī)組和系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、設(shè)備性能、效率以及技術(shù)工藝水平與歐洲相比存在很大差距。國(guó)產(chǎn)風(fēng)電關(guān)鍵部件，如液壓系統(tǒng)、聯(lián)合器、電控等可靠性差，技術(shù)不夠成熟。
改善“環(huán)境”加快風(fēng)電步伐
前景:它的優(yōu)勢(shì)不需要燃料、不占耕地、沒(méi)有污染，運(yùn)行成本低。；風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景非常廣闊，為風(fēng)力發(fā)電沒(méi)有燃料問(wèn)題，也不會(huì)產(chǎn)生輻射或空氣污染。
我國(guó)風(fēng)能資源十分豐富，它是一種干凈的可再生能源；風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景非常廣闊，優(yōu)缺點(diǎn):它的優(yōu)勢(shì)不需要燃料、不占耕地、沒(méi)有污染，運(yùn)行成本低,我國(guó)風(fēng)力資源豐富,缺點(diǎn),效率低,造價(jià)昂貴,技術(shù)有待改進(jìn),管理不夠完善
風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度（微風(fēng)的程度），便可以開(kāi)始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電沒(méi)有燃料問(wèn)題，也不會(huì)產(chǎn)生輻射或空氣污染。風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國(guó)家很流行；我國(guó)也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高，但它不是只由一個(gè)發(fā)電機(jī)頭組成的，而是一個(gè)有一定科技含量的小系統(tǒng)：風(fēng)力發(fā)電機(jī)＋充電器＋數(shù)字逆變器。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來(lái)接受風(fēng)力并通過(guò)機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能；尾翼使葉片始終對(duì)著來(lái)風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能；轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；
機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體，定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25v變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對(duì)蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220v市電，才能保證穩(wěn)定使用。機(jī)械連接與功率傳遞水平軸風(fēng)機(jī)槳葉通過(guò)齒輪箱及其高速軸與萬(wàn)能彈性聯(lián)軸節(jié)相連,將轉(zhuǎn)矩傳遞到發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)軸,此聯(lián)軸節(jié)應(yīng)按具有很好的吸收阻尼和震動(dòng)的特性，表現(xiàn)為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯(lián)軸器可阻止機(jī)械裝置的過(guò)載。另一種為直驅(qū)型風(fēng)機(jī)槳葉不通過(guò)齒輪箱直接與電機(jī)相連風(fēng)機(jī)電機(jī)類型
風(fēng)力發(fā)電考試填空題篇二
風(fēng)力發(fā)電
風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過(guò)風(fēng)車來(lái)抽水、磨面等，而現(xiàn)在，人們感興趣的是如何利用風(fēng)來(lái)發(fā)電。風(fēng)是一種潛力很大的新能源，十八世紀(jì)初風(fēng)力發(fā)電圖，橫掃英法兩國(guó)的一次狂暴大風(fēng)，吹毀了四百座風(fēng)力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多條帆船，并有數(shù)千人受到傷害，二十五萬(wàn)株大樹(shù)連根拔起。人估計(jì)過(guò)，地球上可用來(lái)發(fā)電的風(fēng)力資源約有100億千瓦，幾乎是現(xiàn)在全世界水力發(fā)電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量，只有風(fēng)力在一年內(nèi)所提供能量的三分之一。因此，國(guó)內(nèi)外都很重視利用風(fēng)力來(lái)發(fā)電，開(kāi)發(fā)新能源。利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試，早在二十世紀(jì)初就已經(jīng)開(kāi)始了。三十年代，丹麥、瑞典、蘇聯(lián)和美國(guó)應(yīng)用航空工業(yè)的旋翼技術(shù)，成功地研制了一些小型風(fēng)力發(fā)電裝置。這種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，廣泛在多風(fēng)的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用，它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機(jī)的發(fā)電成本低得多。不過(guò)，當(dāng)時(shí)的發(fā)電量較低，大都在5千瓦以下
風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置，稱作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，大體上可分風(fēng)輪(包括尾舵)、發(fā)電機(jī)和鐵塔三部分。
優(yōu)點(diǎn)
1、清潔，環(huán)境效益好；
2、可再生，永不枯竭；
3、基建周期短；
4、裝機(jī)規(guī)模靈活。
缺點(diǎn)
1、噪聲，視覺(jué)污染；
2、占用大片土地；
3、不穩(wěn)定，不可控；
4、目前成本仍然很高。
5、影響鳥(niǎo)類。
風(fēng)力發(fā)電考試填空題篇三
1、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的立方程正比。
2、風(fēng)能的大小與空氣的密度成正比。
3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪吸收的能量多少主要取決于空氣速度的變化。
4、按照年平均定義確定的平均風(fēng)速叫年平均風(fēng)速。
5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率是輸出的風(fēng)速叫額定風(fēng)速。
6、在 正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)要達(dá)到的最大連續(xù)輸出功率叫額定功率。
7、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電輪轂高度處的最低風(fēng)速叫切入風(fēng)速。
8、在某一時(shí)間內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值叫做容量系數(shù)。
9、嚴(yán)格按照廠家提供的維護(hù)日期表對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行的預(yù)防性維護(hù)叫定期維護(hù)。
10、在指定葉片徑向位置葉片弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面的夾角叫槳距角。
風(fēng)力發(fā)電考試填空題篇四
1.電力系統(tǒng)：用于生產(chǎn)，傳輸，交換，分配，消耗電能的系統(tǒng)：
一次部分：用于能量生產(chǎn)，傳輸，交換，分配，消耗的部分
二次部分：對(duì)一次部分進(jìn)行檢測(cè)，監(jiān)視，控制和保護(hù)的部分
2.風(fēng)電場(chǎng)和常規(guī)電廠的區(qū)別：?jiǎn)螜C(jī)容量小；電能生產(chǎn)比較分散，發(fā)電機(jī)數(shù)目多；輸出的電壓等級(jí)低；類型多樣化；功率輸出特性復(fù)雜；并網(wǎng)需要電力電子換流設(shè)備
3.風(fēng)電廠電氣一次系統(tǒng)組成：風(fēng)電機(jī)組；集電系統(tǒng)；升壓站；廠用電系統(tǒng)。
4．變壓器銅損：銅導(dǎo)線存在著電阻，電流流過(guò)消耗一定功率，變?yōu)闊崃?/p>
變壓器鐵損：鐵心中的磁滯損耗和渦流損耗
5.常用的開(kāi)關(guān)電器：斷路器（切斷電路），隔離開(kāi)關(guān)（在電氣設(shè)備和熔斷器間形成明顯的電壓斷開(kāi)點(diǎn)，運(yùn)行方式改變時(shí)倒閘操作），熔斷絲（有故障電流時(shí)斷開(kāi)電路），接觸器（電路正常開(kāi)合閘，無(wú)法斷開(kāi)故障電路）。
6.集膚效應(yīng)：靠近導(dǎo)體表面處的電流密度大于導(dǎo)體內(nèi)部電流密度的現(xiàn)象。隨電流頻率升高，集膚效應(yīng)使導(dǎo)體的電阻增大，電感減?。?/p>
7.電流互感器：串接一次系統(tǒng)，將大電流變?yōu)樾‰娏?/p>
二次開(kāi)路后果：出現(xiàn)的高壓電危機(jī)人身及設(shè)備安全；鐵心中產(chǎn)生大量剩磁；長(zhǎng)時(shí)間作用鐵心過(guò)熱
8.電壓互感器作用:并接一次系統(tǒng)，將高電壓變成低電壓
二次側(cè)短路：引起很大短路電流，造成互感器燒毀
9.電氣設(shè)備選擇的技術(shù)條件：按照正常工作狀態(tài)選擇；按照短路狀態(tài)校驗(yàn)；電氣選擇的環(huán)境因素；環(huán)境保護(hù)
10.電流繼電器和電壓繼電器有何作用？他們?nèi)绾谓尤腚姎庖淮蜗到y(tǒng)?
電流繼電器反應(yīng)一次回路中的電流越限，用于二次系統(tǒng)的保護(hù)回路，用以啟動(dòng)時(shí)間繼電器的動(dòng)作或直接觸發(fā)斷路器分閘。
電流繼電器用于繼電保護(hù)裝置中的過(guò)電壓保護(hù)或欠電壓閉鎖
11.配電裝置的最小凈距：無(wú)論在正常最高工作電壓或出現(xiàn)內(nèi)，外部過(guò)電壓時(shí)，都不至使空氣間隙被擊穿。
12.a,b,c,d,e類安全凈距的具體含義
a1：帶電部分至接地部分之間的最小安全凈距
a2：不同相的帶電導(dǎo)體之間
b1：帶電部分至柵狀遮欄間的距離和可移動(dòng)設(shè)備在移動(dòng)中至帶電裸導(dǎo)體間的距離 b2：帶電部分至網(wǎng)狀遮欄
c：無(wú)遮攔裸導(dǎo)體至地面
d：停電檢修的平行無(wú)遮欄
e：屋內(nèi)配電裝置通向屋外的出線套管中心線
12.雷電類型：直擊雷；感應(yīng)雷；球星雷。
13.雷電防護(hù)：避雷針，避雷線，避雷器，避雷帶和避雷網(wǎng)，接地裝置
14.風(fēng)電場(chǎng)防雷性能衡量標(biāo)準(zhǔn)：耐雷水平，雷擊跳閘率
15.變流系統(tǒng)的功能，電力變換，控制功率，控制轉(zhuǎn)矩，調(diào)節(jié)功率因素
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