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汽車保險理賠多久到賬篇一
1、核保的具體方式主要有:(1)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)核保和非標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)核保(2)計算機智能核保和人工核保(3)集中核保和遠(yuǎn)程核保(4)事先核保和事后核保
2、車輛損失保險不負(fù)責(zé)賠償包括:(1)變質(zhì)(2)違章搭乘的人員(3)違章所載貨物(4)駕駛員的故意行為(5)車上人員攜帶的私人物品。
3、對核保的敘述正確的有:(1)核保是保險經(jīng)營過程中最重要的環(huán)節(jié)之一(2)核保工作的目的在于辨別承保風(fēng)險的優(yōu)劣(3)核保手冊是核保的重要依據(jù)(4)核保工作中,原則上采用內(nèi)外雙重管理機制
4、繕制保險單時應(yīng)注意的事項是:(1)無論主車和掛車一起投保,還是掛車單獨投保,掛車都必須出具單獨保險單好號的保險單(2)特殊條款應(yīng)印在或加貼在保險單正本背面(3)附加條款應(yīng)加帖或印在保險單正本背面(4)責(zé)任免除被保險人義務(wù)和免賠等規(guī)定的印刷字體,應(yīng)該與其他內(nèi)容的字體不同。
5、汽車保險非標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)主要有(1)保險價值的浮動范圍超過核保手冊的規(guī)定(2)特殊車型業(yè)務(wù)(3)外地牌和軍牌業(yè)務(wù)(4)高檔車輛的盜搶業(yè)務(wù)(5)統(tǒng)保協(xié)議(6)代理業(yè)務(wù)
6、汽車保險正式單證的是(保險證)
7、引起或增加風(fēng)險事件發(fā)生的機會或影響其損失程度的原因或條件的是(風(fēng)險因素)
8、汽車保險合同變更最常采用的書面形式是(批單)
9、某企業(yè)向保險公司投保了車輛損失險后,忽視了對發(fā)動機和車輛線路的檢查,結(jié)果由于車輛線路老化引起火災(zāi),造成車輛損失,造成這一嚴(yán)重?fù)p失的原因?qū)儆冢ㄐ睦镲L(fēng)險因素)
10、對保險標(biāo)的具有可保利益,并且與汽車保險人訂立保險合同的人是(汽車被保險人)
11、一轎車因剎車失靈而釀成車禍,從而造成車毀人亡,導(dǎo)致該起事故的近因是(剎車失靈)
12、根據(jù)《保險法》規(guī)定,汽車保險的索賠時效應(yīng)為(兩年)。
13、在風(fēng)險管理中,損失通常是指(物質(zhì)損失)
14、損失可分為(財產(chǎn)損失)(收入損失)(責(zé)任損失)(額外損失)
15、財務(wù)型風(fēng)險處理方法包括(自留)(轉(zhuǎn)移)
16、風(fēng)險管理的風(fēng)險處理方法包括(控制型風(fēng)險處理辦法)(財務(wù)型風(fēng)險處理辦法)
17、(1899年)汽車責(zé)任險出現(xiàn)了汽車損失險和責(zé)任險
18、(1980年)中國恢復(fù)保險業(yè)務(wù),投保汽車數(shù)量為(7922)輛
19、當(dāng)前的中國車險市場,呈現(xiàn)出以下特點和發(fā)展趨勢:(1)車險市場化、費率自由化(2)車險細(xì)化、更突出個性(3)車險的地域特性(4)保險買賣信息化20、汽車保險必須要進(jìn)行保險費用的(厘定)
21、汽車保險費率的水平要與車禍這種可保風(fēng)險的風(fēng)險水平相適應(yīng)體現(xiàn)了(合理公平)
22、汽車保險費率厘定后,通常要保持一段時間,不能經(jīng)常變動,不能隨意性太大體現(xiàn)了(相對穩(wěn)定)
23、汽車保險的特征:(1)汽車保險的互助性(2)汽車保險的經(jīng)濟(jì)性(3)汽車保險的商品性(4)汽車保險的契約型(5)汽車保險的科學(xué)性
24、財產(chǎn)保險其保險利益的轉(zhuǎn)移基本上有以下三種情況:(1)讓與(2)繼承(3)破產(chǎn)
25、保險車輛全車被盜搶、被搶劫被搶奪經(jīng)縣級以上的公安刑偵部門立案證實,滿(60天)未查明下落
26、不論機動車輛連續(xù)幾年無事故,無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費的(10%)
27、根據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負(fù)的責(zé)任,汽車損失險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率;負(fù)全部責(zé)任的免賠15%,負(fù)主要責(zé)任的免賠10%,負(fù)同等責(zé)任的免賠8%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%,單方肇事事故的絕對免賠率為20%
28、賠償限額以投保人與保險人投保時約定的賠償天數(shù)乘以約定的日賠償金額為準(zhǔn),但本保險的最高約定賠償天數(shù)為(60天)。
29、根據(jù)保險車輛的駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任,第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠20%,負(fù)主要責(zé)任的免賠15%,負(fù)同等責(zé)任的免賠10%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%,單方肇事事故的絕對免賠率為20%.30、(非標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù))是指風(fēng)險具有較大特殊性的業(yè)務(wù),這種特殊性主要體現(xiàn)為高風(fēng)險、風(fēng)險特殊、保險金額巨大等須有效控制的業(yè)務(wù)。
31、投保人向保險人進(jìn)行要約的證明是(投保單)
32、汽車保險單證分為兩大類:一類是正式單證,包括投保單、保險單和批單;另一類是相關(guān)單證,包括保險證和急救保險卡,以及其他的保險搶救卡。
33、汽車保險費的類型:(1)簽單保險費(2)實收保險費(3)應(yīng)收保險費
34、批改作業(yè)的內(nèi)容主要有哪些?(1)保險金額的增減(2)保險種類的增減變更(3)車輛種類或廠牌型號的變更(4)保險費的變更(5)保險期間的變更。
35、汽車消費貸款保證保險業(yè)務(wù)風(fēng)險有:
1、物質(zhì)損失風(fēng)險
2、個人信用風(fēng)險
3、政策風(fēng)險
4、法律風(fēng)險
36、汽車保險理賠的重要意義:
1、通過汽車保險理賠,被保險人所享受的保險利益得到實現(xiàn)
2、通過汽車保險理賠,使人民生活安定,社會在生產(chǎn)過程得到保障
3、通過汽車保險理賠,汽車保險承保的質(zhì)量得到檢驗
4、通過汽車保險理賠,汽車保險的經(jīng)濟(jì)效益得到充分的反映
37、汽車保險理賠的原則:
1、重合同、守信用的原則
2、實事求是的原則
3、“主動、迅速、準(zhǔn)確、合理”的原則。
二、填空題
1、風(fēng)險是指發(fā)生(某種損失)的不確定性。2.風(fēng)險事件造成生命財產(chǎn)損失的(偶發(fā)事件)3.風(fēng)險的特征主要體現(xiàn)在風(fēng)險存在的(客觀性)和(普遍性),風(fēng)險發(fā)生的(偶然性).及風(fēng)險具有(可變性)。4.按風(fēng)險的性質(zhì)可分為(純粹風(fēng)險)和(投機風(fēng)險);純粹風(fēng)險后果是(損失),二是(沒有損失),如(火災(zāi))、(風(fēng)災(zāi))和(水災(zāi)和疾病)等;投機風(fēng)險,后果一是(損失),二是(沒有損失),三是(盈利),如(金融投機)、(房地產(chǎn)投機)、(博彩)等。
5、控制型風(fēng)險處理方法包括(避免)、(預(yù)防)、(抑制)和(非保險轉(zhuǎn)移)四種。6.(1888)年,美國簽發(fā)了第一張汽車保險單;(1895)年,英國保險公司簽發(fā)了保險費為10—100英鎊的汽車第三者責(zé)任險保單。7.(財政性分配職能)是指保險企業(yè)參與對i一部分社會總產(chǎn)品分配的職能,并能為國家在建設(shè)方面集資。
8、(金融性融資)是指保險企業(yè)直接參與社會融資的職能,擔(dān)負(fù)著融通資本的任務(wù),從而擴大社會積累。
9、汽車保險基金的存在形式表現(xiàn)為(未到期責(zé)任準(zhǔn)備金)、(賠償準(zhǔn)備金)、(總準(zhǔn)備金)和(其他準(zhǔn)備金)等幾種形式。
10、保險利益原則中利益構(gòu)成的必要條件(或要素)有(必須是法律認(rèn)可的利益)、(必須是經(jīng)濟(jì)上的利益)和(必須是確定的利益)。
11、遵循保險利益原則的主要目的在于(避免將保險變?yōu)橘€博)、(限制損害賠付程度)和(防止誘發(fā)道德風(fēng)險)。
12、最大誠信原則的主要內(nèi)容主要包括(告知)、(棄權(quán))、(保證)和(禁止反言)等內(nèi)容。
13、告知義務(wù)的立法形式主要有(無限告知)和(詢問回答告知)兩種。
14、根據(jù)保證事項是否存在的劃分,保證分為(確認(rèn)保證)和(承諾保證)。15.(棄權(quán))是指放棄主張某種權(quán)利的行為;(禁止反言)是指對已放棄的權(quán)利不得再向?qū)Ψ街鲝垺?/p>
16、最初事件發(fā)生的原因就是(最終損失)的近因。
18、補償原則的派生原則有(代位原則)和(分?jǐn)傇瓌t)。
17、商業(yè)性保險公司的組成形式必須是(股份有限公司)和(國有獨資公司)。
18、分?jǐn)傇瓌t僅適用于財產(chǎn)保險中的(重復(fù)保險);重復(fù)保險是保險金額大于保險標(biāo)的實際價值的保險。
19、汽車保險中的被保險人,除了被保險人本人以外還包括:(被保險人的配偶及直系親屬、被保險人的雇員、被保險人借用的駕駛與被保險人有營業(yè)性租賃關(guān)系的駕駛員)等。20、汽車保險代理人可分為(專業(yè)保險代理人)、(兼職保險代理人)和(個人保險代理人)。
21、汽車損失險保險金額確定的具體方法有(以新車購置價值確定)、(投保當(dāng)時的實際價值確定)和(投保人和保險人協(xié)商確定)。
22、汽車損失險保險金額的確定是(保險車輛的價值)為依據(jù)。
23、機動車輛中的賠償限額主要是針對(第三者責(zé)任險)及其附加險而言的。
24、我國《機動車輛保險條款》規(guī)定,缺少車鑰匙的增加(5%)的免賠率。
25、無賠款優(yōu)待金額的計算是以(保險標(biāo)的的數(shù)量)為依據(jù)。
26、影響汽車保險費及費率的主要因素有(1)車的用途(2)汽車的種類(3)車輛的主要行駛區(qū)域、車齡、被保險人的年齡、性別、職業(yè)、嗜好、駕駛記錄和(婚姻狀況)等。
27、車輛損失險的費率包括(基本費率)和(比例費率)兩部分。
28、汽車保險合同采取(要約)和(承諾)的方式訂立。、29、暫保單和正式保險單具有同樣的黼+坦有效期短,一般不超過(30)天。30、保險憑證和保險單具有同樣作用和效力,當(dāng)兩者有抵觸時,以(保險憑證)上的內(nèi)容為有效。
31、我國《機動車輛保險條款》第二十六條規(guī)定:“在保險合同有效期內(nèi),保險車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、贈送他人、變更用途或增加危害程度,被保險人應(yīng)(事先以書面形式通知保險人并申請批改)。
32、保險合同終止的原因主要有(自然終止)、(因義務(wù)履行而終止)、(因解除而終止)和(協(xié)議終終止)。
33、(協(xié)議終止)是指在保險合同有效期內(nèi),經(jīng)過合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致直接終止合同的行為。
34、保險合同的解釋原則有(合法解釋)、(文義解釋)、(意圖解釋)、(誠實信用解釋)、(整體解釋)和(有利于被保險人的解釋)等原則。
35、仲裁采取(一裁終局)的制度。
36、汽車保險既屬于(財產(chǎn)保險),又屬于(責(zé)任保險)。
37、我國的汽車損失險是(不定值保險)。
38、賠款經(jīng)保險合同雙方確認(rèn)后,保險人在(10天)內(nèi)一次賠償結(jié)案。
39、汽車損失險的附加險包括(全車盜搶險)、(車輛停駛損失險)、(自然損失險)、(新增加設(shè)備損失險)和(不計免賠特約險)。40、不計免賠特約險只有在同時投保了(汽車損失險)和(第三者責(zé)任險)的基礎(chǔ)上才能投保。、41、自燃損失險責(zé)任免除的原因主要有:(1)被保險人在使用保險車輛過程中,因(人工直接供油)、(高溫烘烤)等違反汽車操作規(guī)則造成的損失。(2)因自燃僅造成(電路)、(線路)、(供油系統(tǒng))的損失、(3)運載貨物自身的損失(4)被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失。
42、核保工作的主要依據(jù)是(核保手冊)
43、(事后核保)主要是針對標(biāo)的金額較小,風(fēng)險較低,承保業(yè)務(wù)技術(shù)簡單的業(yè)務(wù)。
44、保險單證的管理貫穿于(印制)、(領(lǐng)用)和(銷毀)三個環(huán)節(jié)。
45、汽車消費貸款的貸款期限一般為(3年),最長不超過(5年)。
46、汽車消費貸款額度最高不得高于購車款的(80%)50、汽車分期付款售車信用保險的被保險人是(汽車銷售商)。
47、汽車消費貸款保證保險的風(fēng)險有(物質(zhì)損失風(fēng)險)、(個人信用風(fēng)險)、(政策風(fēng)險)和(法律風(fēng)險)。
48、被保險人自保險
事故發(fā)生起(兩年)內(nèi),不向保險人提出賠償請求的,即作為自愿放棄權(quán)利。
49、我國車損險的保險標(biāo)的是指(汽車)、(電車)、(電瓶車)、(摩托車)、(各種專用機械車)、(特種車)。50、所謂事實上的利益包括(現(xiàn)有利益)(期待利益)(預(yù)期利益)
55、機動車保險費率有(基本險費率)和(附加險費率)
51、保險合同是經(jīng)濟(jì)合同的一種,是關(guān)于保險人與被保險人接受與轉(zhuǎn)移風(fēng)險契約行為的結(jié)果,所以又稱(保險契約)
52、我國的機動車輛保險條款規(guī)定的第三者責(zé)任險的附加險包括:(無過失責(zé)任險)、(車載貨物掉落責(zé)任險)和(不計免賠特約險)
53、被保險人發(fā)放汽車消費貸款對象必須為貸款購車的(最終用戶)。
54、保險期限:從投保人獲得貸款之日起,至付清最后一筆貸款之日止,但最后不得超過“汽車消費貸款合同”規(guī)定的最后還款日后的(一個月).三、名詞解釋
1.保險利益:保險利益又稱可保利益,是指投保人對保險標(biāo)的具有法律認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)利益。2.保險利益原則:又稱可保利益原則,是指投保人或被保險人對于保險標(biāo)的具有法律上認(rèn)可的、經(jīng)濟(jì)上的利害關(guān)系。3.最大誠信原則:是指保險當(dāng)事人,在履行保險合同時要誠實守信,不得隱瞞有關(guān)保險合同的任何重要事實,特別是投保人必須主動向保險人陳述有關(guān)保險標(biāo)的的風(fēng)險情況的重要事實,不得用欺騙的手段誘使保險人與之訂立保險合同,否則,所訂立的保險合同不具備法律效力。4.近因原則:是指保險人承擔(dān)賠償或給付保險金的條件是造成保險標(biāo)的損失的近因,必須屬于保險責(zé)任,即保險事故的發(fā)生和損失的形成有直接因果關(guān)系,才構(gòu)成保險金賠償或給付保險金的條件。5.損失補償原則:是指在補償性合同中,當(dāng)保險事故的發(fā)生造成保險標(biāo)的損失或被保險人損失時,保險人給予被保險人的賠償數(shù)額,不得超過被保險人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失。6.代位原則:是指保險人依照法律或保險合同的約定,對被保險人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行賠償后,依法取得向負(fù)有賠償責(zé)任的第三者追償?shù)臋?quán)利或取得被保險人對保險標(biāo)的所有權(quán)。它包括物上代位和代位求償。7.物上代位:是指保險標(biāo)的遭受損失后,一旦保險人履行了被保險人的賠償義務(wù),即刻擁有對保險標(biāo)的所有權(quán)。8.代位求償:是指當(dāng)保險標(biāo)的遭受損失后,依法應(yīng)當(dāng)由第三者賠償時,保險人自支付保險賠償金之時,相應(yīng)取得對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。9.汽車保險人:是指經(jīng)營汽車保險業(yè)務(wù)收取汽車保險費和保險事故發(fā)生后負(fù)責(zé)賠償損失的人。10.汽車投保人:是指對于保險標(biāo)的具有可保利益,并且與保險人訂立保險合同,按保險合同負(fù)有支付保險費義務(wù)的人。11.被保險人:是指其車輛等財產(chǎn)或者人身受保險合同保障,并享有保險賠償請求權(quán)的人。12.汽車保險代理人:是指根據(jù)汽車保險人的委托,在汽車保險授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理汽車保險業(yè)務(wù)的單位或個人。13.無賠款優(yōu)待:是指保險車輛在上一年保險期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情,在下年續(xù)保時享受減收保險費的優(yōu)惠待遇。14.投保單:是指經(jīng)保險人繕制,投保人如實填寫后,交付保險人,以表示投保人愿意同保險人訂立保險合同的書面要約。15.暫保單:是指保險人或其代理人在接受投保人的投保后又不能馬上出具正式保險單或保險憑證時,向投保人簽發(fā)的臨時保險憑證。16.保險單:是保險人和投保人訂立的正式憑證,由保險人制作、簽發(fā)并交付投保人。17.汽車保險:也稱機動車輛保險,是以保險車輛的損失或保險車輛所有人或駕駛員因駕駛保險車輛發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任為保險標(biāo)的保險。18.汽車損失險:簡稱車損險,是保險人對被保險人所承保的汽車,因保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故所致毀滅性損失予以賠償?shù)谋kU。19.汽車責(zé)任險:也稱第三者責(zé)任險,是指因被保險車輛發(fā)生以外事故,致使第三者人身傷亡或財物受損,被保險人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險人依汽車保險合同的規(guī)定,對被保險人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。20.汽車保險理賠:是指汽車保險合同規(guī)定的事故,即車輛損失之后,當(dāng)保險人接到被保險人在規(guī)定的時間內(nèi)提交的報案索賠報告時,按保險合同履行損失補償?shù)牧x務(wù)。21汽車消費貸款保證保險:是一種以汽車消費貸款合同規(guī)定的貸款本息為標(biāo)的,投保人(即義務(wù)人或借款人)根據(jù)被保險人(權(quán)利人或借貸款的銀行)的要求,請求保險人擔(dān)保的信譽的一種保險。機動車輛的消費貸款保證保險的投保人(即貸款購車人).是車輛的最終用戶。
22、保證:是指保險人和投保人在保險合同中的約定,投保人對某一事項的作為或不作為,或擔(dān)保的真實性。核保是指保險人對投保申請進(jìn)行審核,決定是否接受承保這一風(fēng)險,并在接受承保風(fēng)險情況下,確定保險費率的過程。
23、第三者責(zé)任險:是指因被保險車輛發(fā)生意外事故,致使第三者人身傷亡或者財產(chǎn)受損,被保險人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任時,保險人依照汽車保險合同規(guī)定,對被保險人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。
24、汽車保險合同變更:是指在保險合同的期限屆滿之前,當(dāng)事人根據(jù)主客觀情況的變化,依照法律規(guī)定的條
件和程序,對保險合同的某些條款進(jìn)行修改或補充。
25、未決賠案:是指截止到規(guī)定的統(tǒng)計時間,已經(jīng)完成估損、立案,尚未結(jié)案的賠款案件,或被保險人尚未領(lǐng)取賠款的案件。
四、簡答
1.風(fēng)險管理和保險的關(guān)系是什么?(1)風(fēng)險管理源于保險(2)保險在風(fēng)險管理中占有重要地位(3)風(fēng)險管理和保險所研究的對象一致(4)風(fēng)險管理的發(fā)展促進(jìn)保險理論和實踐的發(fā)展。2.可保風(fēng)險應(yīng)具備哪些條件?(1)風(fēng)險的發(fā)生具有意外性和偶然性(2)風(fēng)險損失的程度較高(3)風(fēng)險損失的可預(yù)測性(4)風(fēng)險損失具有其確定的分布概率(5)存在大量具有同種性質(zhì)、類型風(fēng)險的保險標(biāo)的(6)風(fēng)險不能導(dǎo)致災(zāi)難性質(zhì)事件3.汽車保險包括哪幾層含義?(1)是一種商業(yè)性的保險行為(2)是一種法律合同行為(3)是一種權(quán)利和義務(wù)行為(4)是以保險合同規(guī)定的保險的發(fā)生為條件的損失補償或保險金給付的保險行為
4、汽車保險的職能有哪些?基本職能:分?jǐn)倱p失和損失補償職能派生職能:金融性融資職能;財政性分配性能:風(fēng)險管理性防災(zāi)防損職能。
5、簡述汽車保險的五大要素(1)風(fēng)險的存在一一車禍(2)汽車保險是相同性質(zhì)類型風(fēng)險的集合和分散(3)汽車保險費率的厘定(4)汽車保險基金的建立(5)汽車保險合同的訂立。6.什么是保險利益及其利益構(gòu)成的條件?保險利益是指投保人對保險標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)經(jīng)濟(jì)上利益。條件:(1)必須是法律上認(rèn)可的利益
(2)必須是經(jīng)濟(jì)上的利益(3)必須是確定的利益遵守保險利益原則的目的是什么目的在于避免將保險變?yōu)橘€博,限制損失賠付程度和防止誘發(fā)道德風(fēng)險。7.損失補償原則是什么?在具體補償時,應(yīng)掌握哪些限度?損失補償原則是指在補償性的保險合同中,但保險事故發(fā)生造成保險標(biāo)的或被保險人損失時,保險人給予被保險人的賠償數(shù)額,不能超過被保險人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失。補償限度:(1)以實際損失為限(2)以保險金額為限(3)以被保險人對保險標(biāo)的的保險利益為限
8、什么是無賠款優(yōu)待?享受無賠款優(yōu)待的條件有哪些? 無賠款優(yōu)待:是指保險車輛在上一年保險期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情,在下年續(xù)保時享受減收保險費的優(yōu)惠待遇。條件:(1)上年投保了車險(2)保險期限必須滿一年(3)保險期內(nèi)為賠款(4)保險期限屆滿前辦理續(xù)保,續(xù)保險種與上一年相同。
9、我國 機動車輛保險條款 規(guī)定在什么情況下投保人不能享受無賠款優(yōu)待?(1)如果保險車輛同時投保了車損險、第三者責(zé)任保險和附加險,只要其中任一險種發(fā)生賠款,被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。(2)被保險人未續(xù)保(3)保險車輛發(fā)生交通事故,續(xù)保時案件未決的,被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。(4)一年期限內(nèi),發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的車輛,本續(xù)保時不享受無賠款優(yōu)待。(5)上一投保而本未續(xù)保和本投保新的險種,均不享受無賠款優(yōu)待。
10、投保人的義務(wù)有哪些?(1)告知義務(wù)(2)繳納保險費義務(wù)(3)申請批改的義務(wù)(4)出險的施救與通知義務(wù)
11、汽車保險合同變更事項有哪些?(1)保險車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣或贈送他人,需要變更被保險人(2)保險車輛增加或減少危害程度,保險車輛使用性質(zhì)變更(3)增減投保車輛的數(shù)量,增加或減少保險金額或賠償限額(4)增加某種附加險的險種(5)保險期限的變更
12、根據(jù)機動車輛條款規(guī)定,在具備哪些條件時保險人才履行賠償義務(wù)?(1)保險事故所造成的損失對象必須是生效的保險合同中所列明的財產(chǎn)或利益。(2)保險車輛的損失及其造成的第三者損失,必須是由保險責(zé)任直接導(dǎo)致的,除外責(zé)任所致的損失,保險人沒有相應(yīng)的賠償義務(wù)。(3)保險人的賠償限額只限于合同規(guī)定的保險金額和賠償限額(4)保險車輛的損失必須發(fā)生在保險合同的規(guī)定承擔(dān)賠償義務(wù)
13、投保人可以解除保險合同的條件有哪些?(1)保險合同約定的保險事故肯定不會發(fā)生(2)保險標(biāo)的危險程度明顯減少或消失(3)保險標(biāo)的價值明顯減少。
14、第三者責(zé)任險的保險責(zé)任是什么?被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額,依照我國《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定予以賠償,但因事故產(chǎn)生的善后工作,保險人不負(fù)責(zé)處理。(1)意外事故(2)第三者及其損失(3)賠償?shù)囊罁?jù)主要是按照我國《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定予以賠償
15、核保的主要內(nèi)容有哪些?(1)投保人的資格(2)投保人和被保險人的基本情況(3)投保人和被保險人的信譽(4)保險標(biāo)的(5)保險金額(6)保險贊(7)附加條款
16、汽車保險理賠流程中工作接受報案應(yīng)主要做哪些工作?(1)問詢并記錄相關(guān)信息(2)查詢并核實相關(guān)信息(3)調(diào)度查勤定損人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察(4)代查勘、代定損報案處理(5)實施救助報案的處理
17、保險車輛出險后,定損核損的項目包括什么?主要有車輛定損、人員傷亡費用的確定、實施救助費用的確定、其他財產(chǎn)損失的確定和殘值的處理等內(nèi)容。
18、保險人行使合同解除權(quán)的條件有:(1)投保人違反如實告知義務(wù)(2)投保人、被保險人未按合同約定履行其對保險標(biāo)的安全應(yīng)
盡的責(zé)任(3)投保人、被保險人或受益人在沒有發(fā)生保險事故的情況下謊稱發(fā)生了保險事故,并向保險人提供賠償或給付保險金請求的(4)投保人、被保險人或受益人故意制造保險事故的。
19、我國汽車損失險的保險責(zé)任:(1)碰撞、傾覆(2)火災(zāi)爆炸(3)外界物體倒塌、空中運行物墜落、保險車輛平行墜落(4)雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、洪水、海嘯、冰陷、地陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡(5)運載保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害。20、汽車保險合同的自身特征有哪些?(1)汽車保險合同的可保利益較大(2)汽車保險合同是包含財產(chǎn)保險和責(zé)任保險的綜合保險合同(3)汽車保險合同屬于不定值保險合同,其保險金額的確定方法不同(4)汽車保險合同確保保險人具有對第三者責(zé)任的追償權(quán).21、交強險與商業(yè)第三者責(zé)任險的區(qū)別?
1、交強險實行強制性投保和強制性承保。商業(yè)三者險投保和承保自愿。
2、交強險與商業(yè)三者險的賠償原則不同。交強險賠償不以過錯為依據(jù)原則,而三者險以被保險人承擔(dān)責(zé)任來確定賠償責(zé)任
3、機動車交通事故責(zé)任強制保險按不盈不虧原則制定保險費率。
4、機動車交通事故責(zé)任強制保險實行分項責(zé)任限額制,且責(zé)任限額固定;
5、機動車交通事故責(zé)任強制保險實行全國統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費率,并且費與交通違章掛鉤。
22、交強險不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情況哪些?(1)受害人故意造成的交通事故的損失。(2)被保險人的財產(chǎn)及被保險車上的財產(chǎn)。(3)被保險機動車發(fā)生交通事故,致使受害人停電、停水、停使、停氣、通信或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失等造成的損失和財產(chǎn)貶值、修理后財產(chǎn)價值下降造成的損失等各種間接損失。(4)產(chǎn)生的仲裁或訴訟費用以及其他的各種費用。
23、風(fēng)險管理的特征主要表現(xiàn)在哪方面?(1)風(fēng)險管理的主體是個人、家庭、經(jīng)濟(jì)組織;(2)風(fēng)險管理是由風(fēng)險的識別、預(yù)測、控制和效果評價等環(huán)節(jié)構(gòu)成的,其核心是優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)。(3)管理的目標(biāo)是以最小的成本獲得最大安全保障。(4)管理是一個過程,是一個動態(tài)化的過程。
24、在汽車保險實務(wù)中,汽車保險合同主要有哪幾種形式?
1、有名合同
2、射悻合同)
3、保障合同
4、有償合同
5、誠信合同
6、非要式合同
7、雙務(wù)合同
8、附和合同。
25、保險車輛出險后,定損核損主要內(nèi)容有那些?
1、單證審核
2、核定保險責(zé)任
3、核定車輛損失及賠款
4、核定人員傷亡及賠款
5、核定其他財產(chǎn)損失賠款
6、核定施救費用
7、審核賠付計算
26、個人申請汽車消費貸款必須符合的條件?
1、具有完全民事行為能力的自然人。年滿18周歲,具有完全民事行為能力的中國公民,重點是具有較高穩(wěn)定收入的消費者群體。
2、由當(dāng)?shù)爻W艨诨蛴行Ь幼∩矸?,有固定的住所?/p>
3、有正當(dāng)職業(yè)和穩(wěn)定的收入來源,具備按期償還貸款本息的能力。
4、持有與貸款人指定經(jīng)銷商簽訂的指定品牌汽車的購買協(xié)議或合同。
5、提供貸款人認(rèn)可的財產(chǎn)抵押、質(zhì)押或第三方保證,保證人應(yīng)為貸款人認(rèn)可的具有代償能力的個人或單位,并承擔(dān)連帶責(zé)任。
6、購車人為夫妻雙方或家庭成員,必須共同到場申請,一方因故不能到場,應(yīng)填寫委托授權(quán)書,并簽字蓋章。
7、在貸款人指定的銀行存又不低于首期付款金額的購車款。
27、我國汽車信貸市場存在的問題及發(fā)展趨勢?第一,我國尚未建立起個人信用體系,對個人資信評估缺乏統(tǒng)一客觀標(biāo)準(zhǔn),從而影響了銀行對貸款申請人信用的調(diào)查評定,迫使銀行在放貸時只能靠不斷提高門檻來防范風(fēng)險,從而造成手續(xù)繁雜、條件苛刻的現(xiàn)狀。第二,銀行設(shè)定的金融品種單一,放貸周期不合理,服務(wù)項目無法滿足各種客戶需求。第三,缺少相關(guān)的法律法規(guī)正確引導(dǎo)和規(guī)范汽車經(jīng)銷行業(yè)。第四,政府和銀行對從事汽車金融服務(wù)的中介機構(gòu)扶植力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。第五,汽車消費過程中存在著種種的不合理收費等。五:計算
1、甲乙兩保險人承保某一單位同一財產(chǎn)甲保險人申保4萬元,乙保險人申保8萬元,在保險期內(nèi)發(fā)生6萬元的損失,問甲乙兩保險人各應(yīng)承擔(dān)的賠付金額是多少?(分別按比例責(zé)任制)按比例責(zé)任制分?jǐn)倿榧?乙=按
2、有(p33頁)
一輛新車購置價(含車輛購置稅)15萬元的汽車金額投保了投險,而投保金額為15萬元,汽車在保險期限內(nèi)發(fā)生第二次交通事故時,實際價值10萬元,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,種車車輛分款規(guī)定承擔(dān)15%的換賠率,同時又是第二次出險,應(yīng)增加5%的負(fù)賠率。車輛全部損失殘值1000元,問保險人應(yīng)給予被保險人的賠償金額是多少?解:保險金額高于實際價值,所以應(yīng)按下公式計算:賠款=(實際價值一殘值)×事故責(zé)任比例×(1-免賠率之和)=(100000—1000)×100%×[1一(15%+5%)]=79200(元)答:保險人應(yīng)賠償79200元。
六、綜合運用題
1、你現(xiàn)在作為某汽車專賣店的一名專業(yè)營銷員,某大公司的客戶購買了一款16萬元的客車后,請你推薦
一款安全保障方案,是詳細(xì)列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答:險種組合:交強險+車輛損失險+第三者責(zé)任險+車上責(zé)任險+玻璃破碎險+不計免賠特約險+新增設(shè)備損失險+自燃損失險+全車盜搶險特點是:保全險,居安思危方才有備無患。能抱得險種全部投保,從容上路,不必?fù)?dān)心交通所帶來的種種風(fēng)險。適用范圍;機關(guān)、事業(yè)單位、大公司優(yōu)點:幾乎與汽車有關(guān)的全部事故損失都能得到賠償,投保的人不必為少投保某一險種而得不到賠償,承擔(dān)投保決策失誤的損失。缺點:保全險保費較高,某些險種出現(xiàn)的幾率非常小。
2、你現(xiàn)在作為某汽車專賣店的一名專業(yè)營銷員,某大公司的客戶購買了一款16萬元的客車后,請你推薦一款最低保費的方案,是詳細(xì)列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答:險種組合:交強險特點是:適用于那些懷有僥幸心里認(rèn)為上保險沒用的人或急于那保險單去上牌出售的人適用范圍;急于上牌照、檢車和售車優(yōu)點:可以用來應(yīng)付上牌、檢車和過戶缺點:一旦撞車或撞人,對方的損失能得到保險公司的一點賠償,但自己的車只能有自己承擔(dān)。(*還有什么經(jīng)濟(jì)型方案、基本型方案、最佳的保險方案自己按上述思路設(shè)計一下)
七、論述題:
l、被保險人李某投保了車損保險和第三責(zé)任保險,在保險期限內(nèi),車輛在停車場內(nèi),突然起火,車輛燒毀,點燃附近堆放的貨物造成他人損失5萬元,其中消防部門堅定起火原因是電老化,電線兩極相碰產(chǎn)生火花,引起火災(zāi),屬于車輛的自燃。問(1)保險公司是否應(yīng)該被保險車輛的損失承擔(dān)賠償責(zé)任?為什么?(p69頁不一定賠償,看看是不是保自然的附加險。)(2)車輛自燃后造成附近住放的貨物是否賠償?(對貨物應(yīng)賠償,將第三者的定義答上p63頁)
2、一輛車(捷達(dá))投保了車損險和責(zé)任險,一天,車輛駕駛司機王某將公司客戶徐某接到賓館洽談業(yè)務(wù),徐某下車時,無意將煙頭扔進(jìn)在車上,引起火災(zāi),將捷達(dá)車燒毀并點燃了旁邊的桑塔納,結(jié)果捷達(dá)全部燒毀,桑塔納部分受損。(1)捷達(dá)的損失是否屬于車損險的保險責(zé)任?(屬于車損險的保險責(zé)任)保險公司應(yīng)如何處理?(應(yīng)賠償p61頁)(2)對桑塔納車是否應(yīng)該賠償?為什么?(旁邊的車不負(fù)責(zé)賠償p71頁)
3、趙某自己小四輪拖拉機投保了第三責(zé)任險,一天,借給了同村村民韓某,韓某不甚把拖拉機開下了3米高的小土壤,撞傷了趙某的妻子王某,造成王某的腿部骨折共花費2萬元。(1)車輛第三者責(zé)任險的保險責(zé)任?(p71頁)(2)第三者責(zé)任險包括哪個要點?(3)此案是否滿足第三責(zé)任險的保險責(zé)任?(不滿足第三者責(zé)任不賠p73頁)
4、某縣村民王某了一輛福車,村里有一家村辦燈具廠,向他租用了這輛車,燈具廠每月只使用5-6次,村委會向當(dāng)?shù)乇kU公司為福特車投保了車損險和全車盜搶險,保險金額是25萬元,一天王某駕車外出辦事,將車停在飯店門口,福特車丟失,村委會向保險公司提出索賠。(1)誰對保險車輛有利益?為什么?(保險利益的是:燈具廠)(2)還誰對車輛保險有利益?為什么?(保險利益的是:王某)(3)王某是否有權(quán)享用合同保護(hù)?(享有合同保護(hù))(4)村委會與保險公司訂立合同是否交?
5、a廠將東風(fēng)牌貨車投保了第三責(zé)任險,保險期限從2003年10月到2004年10月,在2004年3月,a廠將汽車賣給個體戶王某,王某從事運輸業(yè)務(wù),雙方?jīng)]有到公司申請批改。2004年9月,發(fā)生撞車事故,王某應(yīng)承擔(dān)賠償金額9500元,王某向保險公司索賠,保險公司拒賠。(1)財產(chǎn)保險合同生效后,保險標(biāo)的轉(zhuǎn)移應(yīng)該辦理哪些手續(xù)?(p53頁)(2)我國機動車輛保險,對車輛改變用途是怎么規(guī)定的?(p50頁)
6、某市個體戶王某從某朋友那買來一輛貨車,王某為其車投保了車損險和責(zé)任險。貨主張某雇傭王某的車運輸煤炭,并因天下雨路滑,致貨物傾覆。事故發(fā)生時,張某被甩出車外,后又被傾覆車砸傷,張某受傷,路旁樹木也被傾覆車損壞,貨主張某送醫(yī)院治療3萬元,林木損失3000元,王某向保險公司索賠,但保險公司拒賠。(1)什么是第三者責(zé)任險?(p59頁)(2)保險公司是否承擔(dān)王某對張某的所付醫(yī)療費用賠償委托?為什么?(對張某不賠償,對林木賠償p73頁)
汽車保險理賠多久到賬篇二
一、“×”)判斷題(共20道題,每題,共20分。在正確的題后括號內(nèi)畫“√”,在錯誤的題后括號內(nèi)畫
1.車輪中心平面與鉛重面的夾角稱為主銷內(nèi)傾角(×)
.2.主銷后傾角過小將導(dǎo)致汽車行駛不穩(wěn)定,主銷后傾角過大將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。(√)
3.電子控制燃油噴射系統(tǒng)是以電腦ecu為控制核心,以空氣流量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速為控制基礎(chǔ),以噴油、點火等為控制對象,保證發(fā)動機在各種工況下都獲得最佳的混合氣和點火時刻(√)
.4.節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動機負(fù)荷與水溫的大小而自動改變冷卻液的流量和循環(huán)路線,保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作,減少燃料消耗和機件的磨損(√)
5.車輪定位的作用是保障汽車直線行駛的穩(wěn)定性,對轉(zhuǎn)向和輪胎的磨損沒有作用(×)
6.汽車前束過大,車輪內(nèi)側(cè)磨損加快;前束過小,輪胎外側(cè)磨損嚴(yán)重(×)
7.氣缸體裂紋的檢查一般采用氣壓試驗法進(jìn)行檢查(×)
8.當(dāng)撞擊力穿過車輛重心時,車輛受損較大,反之,車輛受損較小(×)
9.汽車碰撞傳感器主要分為機電結(jié)合式、電子式、水銀開關(guān)式、滾球式等傳感器()
10.拖印是指車輪在邊轉(zhuǎn)邊拖時,滑行輪胎留在道上的印跡(×)
.二、選擇題(每題2分,共50分。請從4個備選答案中選擇1個正確答案,并將正確答案前的字母填到題目中的括號內(nèi)。多選、漏選或誤選均不能得分)。
1.以下日產(chǎn)汽車型號不屬于轎車的是。(a)
a.t30b.n16c.b14d.a33
.2.三菱v31前護(hù)杠可分開單賣,請問共分為哪幾部分?(b)
a.左、中、右
b.左、中上、中下、右
c.左上、左下、右上、右下
d.左上、左下、中、右上、右下
.3.東風(fēng)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品中,汽車發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后,不用更換前安全帶。(c)
a.天籟b.陽光c.藍(lán)鳥d.頤達(dá)
.4.寶馬325i采用的是驅(qū)動結(jié)構(gòu)。幾種常見驅(qū)動方式:ff前置前驅(qū);fr前置后驅(qū);awd全時4驅(qū),4wd,4輪驅(qū)動;mr中置后驅(qū);rr后置后驅(qū);rf后置前驅(qū)(b)
.5.通常前盤式制動襯片摩擦片磨損極限的殘余厚度應(yīng)不小于:(a)
a.0.8mmb.2.0 mmc.2.5mmd.5.0 mm
6.在汽車設(shè)計中,使汽車自動回正的主要前輪定位參數(shù)是:(d)
a.車輪外傾角b.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
c.車輪前束d.主銷后傾
.7.汽車制動過程中維持直線行駛或按預(yù)定彎道行駛的能力為(a)
a.制動時汽車的方向穩(wěn)定性b.操縱穩(wěn)定性
.8.水淹高度在駕駛員座椅墊面上,儀表工作臺以下,水淹高度應(yīng)定義為(b)
a.2級b.3級c.4級d.5級
.9.發(fā)動機的正常工作溫度是(d)
a.80℃—100℃b.90℃—110℃
c.95℃—120℃d.85℃—105℃
.10.豐田和帕薩特b5的可變配氣正時控制的代碼是(b)
.11.汽車潤滑系統(tǒng)的主要功能是(c)
a.潤滑、冷卻、清潔
b.密封、防腐、防銹、清潔
c.潤滑、冷卻、清潔、密封、防腐、防銹
d.潤滑、冷卻、清潔、密封、防腐、防銹、減少配件磨損
12.奔馳300sel 3.2轎車的vin碼wdb1400331a190826中第4-6位的具體含義為(b)
a.發(fā)動機類型b.底盤號c.車型系列d.排量
.13.汽油內(nèi)燃機五大系統(tǒng)是由等部分構(gòu)成(a)
a.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)
b.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)
c.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)
.14.車輪外傾角過大將會出現(xiàn)(a)
a.輪胎外側(cè)偏磨損嚴(yán)重b.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨損嚴(yán)重
c.轉(zhuǎn)向沉重
15.下列不屬于車輛底盤部分。(a)
a.點火系b.行駛系c.傳動系d.制動系
16.正面srs氣囊系統(tǒng)在汽車正前方或斜前方正負(fù)范圍內(nèi)發(fā)生碰撞且其縱向減速度達(dá)到某一值時,才能引爆點火劑使充氣劑受熱分解給srs氣囊充氣(c)
a.20度b.25度c.30度d.40度
.17.關(guān)于09版第三者責(zé)任險條款中責(zé)任免除部分說法不正確的是(a)
a.被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,未向保險人辦理批改手續(xù)
b.被保險機動車拖帶未投保機動車交通事故責(zé)任強制保險的機動車或被未投保機動車交通事故責(zé)任強制保險的其他機動車拖帶
c.非被保險人允許的駕駛?cè)耸褂帽槐kU機動車
d.無駕駛證或駕駛證有效期已屆滿
.18.計算投保時車輛的實際價值時,最低金額不低于新車購置價的(b)
a.10%b.20%c.30%d.40%
.19.雷擊折斷大樹,大樹壓壞房屋,房屋倒塌致使家用電器損毀。則家用電器損毀的近因是(d)
a.房屋倒塌b.大樹壓壞房屋
c.大樹折斷d.雷擊
.20.以下屬于理賠時效指標(biāo)的是(d)
a.絕對估損偏差率b.結(jié)案率
c.滿期出險率d.小額案件結(jié)案周期
.21、汽車公司實施的臺回制度,按汽車修理的策略,它屬于(c)。
a、預(yù)防性修理;b、事后修理;
c、改善修理;d、及時修理
22、整車整備質(zhì)量超過(c)kg的三輪車輛,也屬于汽車范疇。
a、400 ;b、600;
c、800 ;d、200
.23.根據(jù)商業(yè)車損險的保險合同,以下(d)情況不屬于車損險的保險責(zé)任范圍。
(a)輪胎單獨出現(xiàn)破損
(b)輪胎和輪轂罩單獨出現(xiàn)破損
(c)輪胎、輪惘和輪轂罩都出現(xiàn)破損,但車身其他部位未受損
(d)以上全部
24.保險車輛發(fā)生保險事故后,保險人對以下(d)費用承擔(dān)賠付責(zé)任。
(a)停車費(c)罰款
(b)保管費(d)施救費
25、在一起兩輛轎車追尾事故案件中,被保險車輛追撞前車,據(jù)司機講述,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車突然減速時,他緊急制動,但仍然撞上了前車,現(xiàn)場查勘發(fā)現(xiàn)地面有制動痕跡,被保險車輛前大燈碰撞損壞,前保險杠無損傷,作為估損員,你認(rèn)為以下選項(a)是正確的。
(a)司機講述的可能是真實情況(b)司機講述的不是真實情況
(c)可以肯定司機想要騙保(d)無法判斷
三、簡答題(共4題,每題5分,共10分)
1、簡述定損核價原則:(掌握主動權(quán))
答:①修理范圍僅限于本次事故所造成的車身損失。
②能修復(fù)的零部件,盡量修復(fù),不要隨便更換新的零部件。
③局部更換不能更換總成,零部件更換的,不能更換總成。
④零部件價格、修理工時定額(或工時費)分開計算,工時及管理費只能參照當(dāng)?shù)仄奘袌鲂星楹捅kU同業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(或慣例)確定。
⑤配件價格應(yīng)按公司規(guī)定上報核價。
⑥殘值應(yīng)處分給被保險人,應(yīng)從總修理費中扣除。
⑦屬于客戶自修的部分應(yīng)在定損時列明。
2、請簡述碰撞的診斷步驟有哪些?
答:①了解汽車車身構(gòu)造的類型;
②目測碰撞位置,以確定碰撞的方向及碰撞力大小,并檢查可能有的損傷;
③確定損傷是否限制在車身范圍內(nèi),是否還包含功能部件或元件(如車輪、懸架、發(fā)動機等);
④沿著碰撞路線系統(tǒng)地檢查部件的損傷,直到?jīng)]有任何損傷痕跡的位置。例如,支柱損傷可以通過檢查門的配合狀況來確定;
⑤測量汽車的主要元件,通過比較維修手冊車身尺寸和實際尺寸來檢查汽車車高,并用一個定心量規(guī)來比較車身左側(cè)高度與右側(cè)高度;
⑥檢查懸架和整個車身的損傷情況。
3、現(xiàn)場查勘有哪些內(nèi)容?
答:①處理現(xiàn)場:保護(hù)現(xiàn)場,幫助施救,協(xié)助報案,消除隱患;
②現(xiàn)場勘察:了解事故經(jīng)過,查找有關(guān)痕跡、物證,分析事故成因,進(jìn)行現(xiàn)場拍照、測量,③確認(rèn)標(biāo)的:核對出險車輛的車牌號、車架號、發(fā)動機號,確認(rèn)是否保險標(biāo)的,對車架號、發(fā)動機號進(jìn)行拍照,受損較大的要拓印車架號、發(fā)動機號。
④確定損失:對本次事故造成的車輛受損部位和主要項目進(jìn)行拍照、記錄。
⑤調(diào)查取證:指導(dǎo)填寫出險通知書,查找目擊者,了解事故原因、經(jīng)過、現(xiàn)場保護(hù)、施救情況,對駕駛證、行車證拍照并核對是否合格有效。
⑥傷情跟蹤:了解傷者及住院情況,為人傷跟蹤提供依據(jù);
⑦除外責(zé)任:對明顯不屬于保險責(zé)任的,要向被保險人做好解釋
4、查勘報告的要點是什么:
答:①詳細(xì)記錄事故經(jīng)過及施救過程,分析事故成因,判斷是否保險責(zé)任及事故責(zé)任;
②檢驗車架號、發(fā)動機號,說明是否保險標(biāo)的;
③檢驗駕駛證、行駛證是否年審合格;
④記錄損失項目及損失程度;
⑤說明承保情況,是否保額不足、或超出限額;
⑥對于疑點和異常情況的詳細(xì)說明,是否需要加扣免賠;
⑦根據(jù)承保情況、事故責(zé)任,按涉及險種分別預(yù)估本次事故損失,并計算出賠償金額
四、案例分析題(共2題,共20分)
1.某保險公司2009年3月20日接被保險人報案稱:3月20日22時,被保險人的日產(chǎn)公爵王轎車在s村南沖入溝中,起火燒毀。經(jīng)保險公司人員查閱檔案:該車于2009年3月23日續(xù)保,保險期限1年,保額36萬元,車損險、三者險、盜搶險、車上人員責(zé)任險、自燃險、不計免賠險等險種均保。該車于2009年1月丟失,出險時離追回來僅2個月,追回來時車輛被撞過,曾因修理費用與保險公司意見有較大分歧。該車初等日期為2000年5月。
保險公司人員查勘情況為:
1、事故現(xiàn)場位于s村南約20米的丁字路口,南北向為平坦水泥路面,寬約12米,東西向為沙土路,寬5米。
2、公爵王轎車整車傾斜在丁字路口西側(cè)轉(zhuǎn)彎的淺溝里,右側(cè)先落地,后尾部靠在路基上,車體受撞擊較小,車已完全燒毀,但車前保險杠損壞較輕,右前大燈炮完好,車體右側(cè)靠在幾棵小樹上,小樹皮有輕微擦痕,車底部無碰撞痕跡,路基石完好無損。
3、油箱護(hù)蓋張開,未見油箱蓋;
4、手剎處于制動位置;
5、變速器齒輪未咬合,處空檔位置。
3月28日,公安消防大隊出具了火災(zāi)責(zé)任認(rèn)定:因車輛已完全被燒毀,所以火災(zāi)原因無法認(rèn)定。
經(jīng)向被保險人調(diào)查,事發(fā)時車上有孫、孔兩人,調(diào)查時兩人所述均為:3月19日下午2時,孫與孔某開車去z村取身份證為孔所承包的礦工辦保險,未拿到,6時兩人去s村熟人家吃飯,大約21時兩人由孔開車由s村去z村拿孔之親戚的身份證,由北向南行駛,當(dāng)行至丁字路口時,突然從東向西駛來一三輪車,孔發(fā)現(xiàn)后向右打方向,打得重了一點,結(jié)果車栽到溝里,只聽“轟隆”一聲,別的情況就不知道了。待清醒后,孔打開左前車門出來,又把孫從左前門拖出來,當(dāng)時發(fā)現(xiàn)煙從儀表盤部位冒出來,人出來后就發(fā)現(xiàn)火苗,火很快燒起來了。事發(fā)后孫稱腰部扭傷自行住院。
被保險人在消防大隊出具證明后,向保險公司索賠。
對于上述案件,你認(rèn)為保險公司如何處理?(10分)
一、案件的疑點:
1、丟失剛追回2個月,就全損,有疑點;
2、碰撞撞擊力小,碰撞引起車內(nèi)起火可能性較小,有可能是靜止?fàn)顟B(tài)下被推下溝中;
3、油箱蓋丟失;
4、如行駛中沖入溝中,手剎不應(yīng)處于制動狀態(tài);
5、變速箱齒輪沒有咬合,處空檔位置,與行駛過程不符。
二、鑒于上述疑點,應(yīng)請有關(guān)部門(檢察院、公安機關(guān))作進(jìn)一步調(diào)查、鑒定
2.2008年3月3日夜間,某保險公司接到一被保險人報案,稱其一輛奔馳560sel在郊縣公路行駛中起火,笠日凌晨保險公司查勘人員在城郊的鄉(xiāng)間公路旁發(fā)現(xiàn)被保險車輛,該車已全部燒毀,無明顯碰撞痕跡。經(jīng)核實,該車生產(chǎn)日期為1998年2月,新車購置價為120萬,該車投保情況如下、車損險保險金額為100萬,第三者責(zé)任險10萬,自燃險保險金額80萬,盜搶險保險金額為80萬,不計免賠責(zé)任險。如果你是該保險公司理賠人員,請問你將如何處理本案?保險公司應(yīng)如何賠付?你認(rèn)為該案能給我們帶來什么樣的啟發(fā)?(10分)
因為此奔馳車屬于較老車型,市面價值至多也就是35萬,但保戶在投保時將車損險及自燃險以高額投保。這就說明很有道德風(fēng)險的可能。且出險地點還在人跡罕至的城郊公路旁。所以我們應(yīng)首先調(diào)查是不是道德風(fēng)險。首先我們應(yīng)協(xié)同交通警察及消防部門調(diào)查起火原因,看是人為縱火還是自燃起火。因現(xiàn)場無碰撞痕
跡故排除碰撞起火的原因。取證非常關(guān)鍵,①我們應(yīng)調(diào)查起火地點是否是城郊鄉(xiāng)間公路旁。如不是第一現(xiàn)場,肯定不是保險責(zé)任。②我們應(yīng)調(diào)查著火現(xiàn)場周圍有沒有縱火工具。③作詳細(xì)的詢問筆錄,看車主訴說的有沒有前后不對稱的地方。多做幾個人的筆錄看有沒有不一樣的地方。④調(diào)查有沒有目擊證人,并作詢問筆錄。然后積極與消防隊溝通,共同判定起火原因。如確實是保險責(zé)任。我們也應(yīng)該說服保戶,按保險車輛的實際價值賠付。如保戶不同意只有以法律來解決。本案給我們帶來的啟發(fā)是:在承保時我們的核保人應(yīng)該懂車,合理確定保險金額,并應(yīng)約定實際價值為最高賠償限額。以防道德風(fēng)險的發(fā)生。在理賠時我們應(yīng)積極掌握第一手材料。作好調(diào)查取證工作,不給保戶欺詐保費的機會。
汽車保險理賠多久到賬篇三
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汽車保險理賠
汽車保險理賠基本流程 出了交通事故首先要做到的是及時報案。除了交通事故除了向交通管理部門報案外,還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場,保險公司會教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。
車主在理賠時的基本流程:
(1)出示保險單證。
(2)出示行駛證。
(3)出示駕駛正。
(4)出示被保險人身份證。
(5)出示保險單。
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(6)填寫出險報案表。
(7)詳細(xì)填寫出險經(jīng)過。
(8)詳細(xì)填寫報案人、駕駛員和聯(lián)系電話。
(9)檢查車輛外觀,拍照定損。
(10)理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查。
(11)根據(jù)車主填寫的報案內(nèi)容拍照核損。
(12)理賠員提醒車主車上有無貴重物品。
(13)交付維修站維修。
(14)理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項目及維修時間。
(15)車主簽字認(rèn)可。
(16)車主將車輛交與維修站維修。
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以上是車主和保險公司理賠員必須做到的。事實甚于雄辯,車主一定要做好前期工作,避免事后理賠時麻煩被動。
其次要和保險公司及時溝通。車主要積極協(xié)助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門了解在事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少 和傷者賠償費用等情況,然后再向保險公司詢問那些情況能賠那些情況不能賠,盡量減少損失。同時,車主再找救援公司拖車以及找修理廠修車時,關(guān)于價格問題要 與保險公司溝及時通,避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司賠償價格相差太大。對于定損時沒有發(fā)現(xiàn)的車輛損失,應(yīng)及時通知保險公司,由保險公司進(jìn)行第二 次查勘定損,這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險受損和第三者財產(chǎn)損壞,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù),修理前保險人應(yīng)會同保險公司檢驗,確定修理項目、修理方 式及修理費用。若客戶自行修理,保險公司 會重新核對甚至拒絕賠償。車主車輛修復(fù)以后,再支付修理費用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對修理質(zhì)量進(jìn)行查驗。
最后提醒車主再出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)出現(xiàn)的兩個極端:
(1)在發(fā)生交通事故喜歡私了,也就是說怕麻煩,覺得去理賠是浪費時間,往往是兩頭都得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。所
贏了網(wǎng) 以在發(fā)生交通事故時,最好不要私了,更不能忍氣吞聲。
(2)哪怕一丁點刮擦也要到保險公司去理賠,這樣做既浪費時間,又增加了自己的理賠率,因為保險公司根據(jù)車主的出現(xiàn)率有一定的折扣。
二、汽車保險理賠常識
(1)報案方式:電話報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員傳達(dá)報案。
(2)保險事故發(fā)生后,應(yīng)在24小時之內(nèi)通知交警部門,在四十八小時內(nèi)通知保險公司。
(3)理賠周期:保險人自保險車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起,三個月內(nèi)不想保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得賠款,即視為自動放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償事故時,可以不想交警部門報案,及時向保險公司報案就可以。在事故現(xiàn)場附近等候保險公司來人查勘,會將車開到保險公司報案、驗車。
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汽車保險理賠多久到賬篇四
一.填空題
1.2.3.保險事故發(fā)生后,可造成損失包括車輛損失,人員傷亡,施救費用,其他財產(chǎn)損失
4.現(xiàn)場,變動現(xiàn)場
5.汽車火災(zāi)包括自燃,引燃,碰撞,爆炸起火,雷擊起火
6.面包車損險,保額5萬元,配件廠運送7.5萬配件途中翻入水庫中,施救費2000元,保險公司承擔(dān)12.7萬元賠償 7.8.車損險的保險金額按照車輛的新車購置價,車輛實際價值,新車購置價內(nèi)協(xié)商制定 9.有屬人性
10.交強險有責(zé)死亡傷殘賠償限額為元
二.判斷題
1.保險期內(nèi),保險車輛違規(guī)改裝,發(fā)生保險事故后,保險人也應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任 ×
2.3.經(jīng)保險人同意后對事故車輛損失進(jìn)行鑒定費用應(yīng)由保險人承擔(dān)√
4.按市場價雇傭的專業(yè)施救車輛在拖運受損保險車輛中,發(fā)生意外事故造成保險車輛損失擴大部分,保險公司應(yīng)予賠償 ×
5.保險車輛出險后,被保險人奔赴肇事現(xiàn)場費用保險公司負(fù)責(zé) ×
6.出險車輛施救前,如果
7.制動系統(tǒng)元件碰撞變形后,必須更換√
8.在確定材料價格后,由于新汽車配件缺貨,可使用舊汽車配件的價格 ×
9.交強險自2006年7月1日起施行√
10.保險車輛發(fā)生第三者責(zé)任險事故,保險人
三.選擇題
1.保險車輛發(fā)生保險事故后,以下哪項費用保險人應(yīng)承擔(dān)施救費
2.事故損失駕駛員正常行駛時操作不當(dāng)造成的碰撞
3.b真皮座椅,高檔音響不是原車配置,車主又未增投?!靶略鲈O(shè)保險”不需賠償
4.為查明和確定保險事故的性質(zhì),原因和損失程度所支付的必要的合理費用,由保險人承擔(dān)
5.保險人支付了5000元保險賠款后向有責(zé)任的第三方追償,追償款為6000元,則將1000元退還給被保險人
6.機動車損失險中公司不負(fù)賠償責(zé)任的是:受本車所載貨物撞擊損失
7.車輛損失險責(zé)任免除的是自然磨損
8.張某將一價值20萬元汽車抵押向某銀行貸款10萬元,銀行準(zhǔn)備將汽車投保機動車輛保險,則該銀行對該抵押汽車保險利益額度10萬
9.車損險中,保險人對下列 保險車輛意外撞上建筑物 承擔(dān)賠償責(zé)任
10.機動車保險,當(dāng)天投保,(次日零時)生效
四.問答題
?汽車保險原則?
1.保險利益原則2.最大誠信原則3.近因原則4.損失補償原則5.代位原則——派生原則6.分?jǐn)傇瓌t——派生原則
?車險理賠流程?
受理案件→現(xiàn)場查勘→損失確定→賠款理算→核賠→賠付結(jié)案 ?哪些損失和費用在交強險中不負(fù)賠償墊付?
(一)因受害人故意造成的交通事故的損失;
(二)被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失;
(三)被保險機動車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;
(四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。
【4】車身碰撞損傷診斷步驟?
①了解車身結(jié)構(gòu)的類型。
②目測確定碰撞部位,確定碰撞的方向及碰撞力大小,并檢查可能造成的損傷。
③確定損傷是否限制在車身范圍內(nèi),是否還包含功能部件或零配件。④沿碰撞路線系統(tǒng)檢查部件的損傷,一直檢查到?jīng)]有任何損傷痕跡的位置。
⑤測量汽車的主要零部件,通過比較維修手冊上車身尺寸圖表的標(biāo)定尺寸和實際尺寸來檢查車身是否產(chǎn)生變形量。
⑥用適當(dāng)?shù)墓ぞ呋騼x器檢查懸架和整個車身的損傷情況。
【5】事故車輛定損方法?
①弄清肇事起源點,由此確定因肇事部位的撞擊、振動可能引起哪些部位損傷
②確定維修方案,并據(jù)此對損壞的零部件由表及里進(jìn)行登記③根據(jù)已確定的維修方案及修復(fù)工藝難易程度確定工時費④根據(jù)所掌握的汽車配件價格確定材料費用
⑤定損時各方(被保險人、第三者、修理廠、保險公司)均應(yīng)在場
四.案例分析
07年7月某人購買交強險,車損險及玻璃單獨破碎險,在保險期內(nèi)出現(xiàn)事故,全部損失如下:高速公路護(hù)欄損失2500,燈具修理費1500,補胎費20,施救費800,更換玻璃360.問:在不考慮負(fù)賠率的情況下需要賠償哪幾項,數(shù)額分別是多少?為什么?
高速公路護(hù)欄損失賠付2000,屬于交強險。燈具修理賠付1500,屬于車損險。補胎費屬于附加險,未投保,不予賠付。施救費賠付800,屬于車損險。更換玻璃賠付360,屬于玻璃單獨破碎險。
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