最新報關行的職責(七篇)

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最新報關行的職責(七篇)
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每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

報關行的職責篇一

一、行政辦公室

(一)主任職責

1.參與段各項中心工作,為領導當好參謀和助手。 2.參與研究并起草或審核全段綜合性的工作計劃、

總結

、報告、決定等工作。

3.參加段大交班會、段務會、段長辦公會議和有關臨時性會議,分析整理會議紀要,收集督辦工作反饋信息,為領導決策提供依據。

4.負責重點的上傳下達、上下內外聯系工作,處理臨時發(fā)生或急需處理的各類事項。

5.會同有關部門負責行政召開的全段性會議的籌備組織工作。負責接待上級領導、兄弟單位來段公務人員。

6.負責群眾來信來訪工作。

7.承辦本單位上、下行文的審核工作。

8.負責行政辦公室的日常管理工作,完成段領導交辦的其它工作。

(二)副主任職責

1.協助主任抓好行辦工作。

2.負責集團辦公網、段辦公網信息、室內日常信息處理,上傳下達。3.協助主任做好各項會議的籌備和后勤準備工作。4.文電請示報告的初審工作。負責段行政印鑒、電子公章的管理、使用,按程序開具有關證明和介紹信。

5.負責辦公用品的管理、分析使用和控制。6.完成領導、主任交辦的臨時工作。

(三)干事職責(文秘、外勤、內勤)1.負責對外來、自辦各類文件和資料的收發(fā)、編號、打印、回收等管理工作。

2.負責全段有關行政的文書、資料的傳閱和歸檔管理。3.負責職工乘車證的填發(fā)和管理。聯系公差訂票事宜。

4.負責段務會、月末生產會和安全質量考核會的會議記錄和有關總結報告的草擬工作。

5.鐵路公用電話的清理、拆、裝、并工作。6.負責打字室、會議室日常管理。7.完成室主任交辦的其他工作。

(四)計劃員職責

1.負責段經營成本的宏觀控制,對成本運用進行總體規(guī)劃、動態(tài)調控;建立以成本費用為核心的科室、車間、班組經濟責任和成本負責制,分解下達成本計劃至科目負責人、掌握各科目費用的發(fā)生情況,并對各科目負責人進行監(jiān)督管理;

2.參與本單位各類經濟定額指標的制定和管理。組織參與本單位的月、季、年經濟活分析,客觀評價段成本運用情況,分析節(jié)超的客觀因素,提出改進成本管理的措施和建議。做好會議記錄。

3.負責編制、提報年度大修、更改計劃及配合施工科目的計劃管理,并根據上級審批的預算組織辦理工程決算。

4.負責本單位合同管理實施細則的制定和合同日常管理、審查;參與合同立項、考察、論證、談判; 5.負責組織會簽和按規(guī)定送審合同,檢查合同履行情況,協助合同承辦人員處理合同履行中的問題和糾紛; 6.負責對合同示范文本,合同專用章,法定代表人授權委托證明書的使用、發(fā)放和管理;

7.建立健全合同管理臺賬,及時準確統(tǒng)計合同數據,按時填報統(tǒng)計報表,對合同資料整理歸檔;

8.依法參加合同糾紛的協商、調解、仲裁、訴訟活動。9.負責制定段管內臨小項目計劃,合理安排計劃外費用。

10.完成室主任交辦的其他工作。

(五)計生崗位職責

1.掌握計劃生育的方針、政策和法規(guī),接受當地計劃生育管理部門的指導和監(jiān)督。

2.掌握本單位職工和流動人口的情況,建立各種檔冊。3.負責健全本單位計劃生育工作的各項規(guī)章制度和信息網絡。

4.負責本單位職工節(jié)育措施的落實,以及藥具的發(fā)放和查訪工作。

5.負責辦理移交退職、開除、調離人員的計劃生育手續(xù)。

6.負責對在編、離崗育齡人員的管理和孕前服務。7.負責落實人口規(guī)劃,申領、發(fā)放生育指標以及優(yōu)生、優(yōu)育、優(yōu)教的宣傳和服務工作。

8.負責各類計生統(tǒng)計報表的填寫上報工作。9.完成主管領導和室主任交辦的其它工作。

(六)設備管理崗位負責 1.熟悉管內設備及其運用情況。

2.根據設備大檢查和掌握的設備狀況,提出設備生產財務計劃,合理使用科目費用。

3.根據設備狀況提出設備的大修、更新計劃。4.對到期設備辦理報廢手續(xù)。

5.參與設備購置、安裝、驗收等各項工作。6.完成室主任交辦的其他工作。

(七)基建崗位負責

1.貫徹《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》,負責管理全段房屋基本建設工作,并行使建設單位的管理職能。

2、參與段房屋基本建設項目可行性研究報告、設計任務書的編制。

3、負責工程報建,及時編制(概)預算,草擬施工、設計合同和日常管理工作。

4、負責組織工程技術交底,驗工計價,工程質量監(jiān)督,施工協議及竣工交驗。

5、掌握進度與資金運用,辦理工程項目財務清算資料,及施工過程中預付款的審批工作。

6、負責工程項目“三通一平”的前期具體工作。

7、協助監(jiān)察工程師(項目中心委派),做好工程質量監(jiān)督,檢查和簽證工作,發(fā)現質量問題迅速向監(jiān)察工程師或上級報告。

8、辦理分項工程驗收和單位工程總驗收及工程交驗工作。

9、負責施工圖預算和決算的辦理及歸口上報工作。

10、代表電務段行使使用單位權力。參加由建筑段施工的大修工程驗收,交接和評估。

11、完成主任交辦的其它工作。

(七)保衛(wèi)主任崗位職責

1、認真貫徹有關治安保衛(wèi)和消防工作的法律、法令、法規(guī)。在主管段長的指導下,制定和組織本段內的各項治安、保衛(wèi)工作規(guī)章制度和措施的實施。

2、配合公安機關和政法辦開展社會主義法制和治安,消防工作的宣傳教育。預防和制止違紀犯罪行為和防止安全事故。

3、落實各項防火災、防爆炸、防盜搶、防破壞、防詐騙、防窟窿、防治安災害故事等(七防)措施,積極配合公安機關對管內發(fā)生的刑事治安案件,破壞事故,治安災害事故和其它危害治安的行為開展偵查和調查。

4、協助公安、國家安全機關預防,制止擾亂治安和國家安全的行為,認真組織好專運警衛(wèi)和穩(wěn)定內部工作,完善各項保衛(wèi)措施和預案。

5、督促落實要害部位及重點財經部位的治安保衛(wèi)防范措施。

6、對管內的治安保衛(wèi)、消防工作提出整改和防范的工作意見,提出獎罰建議,當好治安、消防責任人的參謀。

7、定期分析管內的治安形勢,制定對策,為領導決策提供依據。

8.負責制定計算機安全管理制度,并監(jiān)督實施,及時解決實施中出現的新問題;配合上級檢查,對計算機運用過程行為實施監(jiān)督管理,防范計算機安全運行案件的發(fā)生;組織消除計算機病毒,確保計算機的運用安全。

9、完成好領導和上級公安機關交辦的各項任務。

(八)保衛(wèi)干事(外勤)崗位職責 1.維護好管內治安秩序。

2.搞好治安防范,協助查破各類政刑案件。3.經常開展法制宣傳教育,增強遵紀守法意識。4.做好要害、重點部位和重點人口的管控幫教工作。5.落實《人民防空條例》和《民兵工作條例》,負責每年的民兵整組工作。負責征兵優(yōu)撫工作。

6.完成主任交辦的工作。

(九)消防專干崗位職責

1.負責全段的消防安全管理工作。2.負責消防文件的貫徹和實施。

3.健全消防臺帳,做到規(guī)范化、標準化。

4.進行防火安全檢查,督促整改火險隱患,確保消防安全。

5.負責消防器材設施的購置、維修和管理。確保器材良好性能。

6.參加火災事故的調查處理。

7.受理各類案件,受理臟款臟物,拾款拾物,做好臺帳登記。

8.完成主任交辦的其它工作。

(十)事務員崗位職責

1.貫徹執(zhí)行段《家俱備品管理辦法》,對全段家具備品、辦公用品購置、發(fā)放實行動態(tài)管理,并嚴格執(zhí)行物品采購制度。做好生產用雜費用的成本分劈、分析控制工作

2.積極配合社區(qū)做好愛國衛(wèi)生工作,嚴格執(zhí)行《長沙電務段段部辦公區(qū)衛(wèi)生管理辦法(暫行)》定期配合段對辦公、生產區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行檢查,確保段部辦公、生產區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。

3.負責管內招待所的日常管理工作,對招待所物品配備,做到有計劃購置,定期對招待所物品配置情況進行檢查,嚴防物品無序采購。

4、負責段部食堂的日常管理工作。定期對食堂食譜制定、餐料采購進行監(jiān)督,確保就餐衛(wèi)生和營養(yǎng)。

5.協助辦理段部單身職工入宿單舍工作,對入宿人員進行登記造冊。做好職工入長戶口辦理。

6.完成主任交辦的其他工作。

(十一)能源管理崗位職責

1.宣傳、貫徹執(zhí)行國家能源法規(guī)、條例及上級和段有關管理規(guī)定、辦法、實施細則,制定和落實具體措施、考核辦法。建立段三級能源管理網,做好信息反饋。

2.編制全段節(jié)能改造計劃,審核車間能源改造項目請示、報告。并組織實施,積極推廣應用節(jié)能新技術。

3.編制全段各部門能源消耗定額和年度能源消耗計劃,掌握全段能源消耗情況核查能源消耗狀態(tài),進行監(jiān)督、查對,發(fā)現問題提出整改措施并進行考核,提出獎、罰建議.4.開展節(jié)能經濟分析活動,負責全段能源報表的統(tǒng)計、分析、編制、上報。 5.負責全段計量器具(水、電表)的管理。

6.負責空調機設備的維修、使用管理,組織參加能耗設備更新購置選型論證工作,嚴格審批大功率用電設備使用。 7.負責能源費用支付審核,收取轉供部位及零散職工住戶水電費。

8.完成主任交辦的其他工作。

(十二)退管會主任崗位職責

1.負責代表電務段組織和領導退休職工,從政治上、生活上關心和維護他們的民主權力及物資利益。

2.依靠退管委員會的集體力量,為退管工作出謀劃策,當好領導的參謀。

3.及時傳達上級有關退管工作的要求,協調處理退管工作涉及的各方面關系,并向主管領導匯報,保證退管工作的政令暢通。

4.掌握退休人員的思想狀況,組織開展思想教育和文化活動,為退休人員營建一個健康向上的修養(yǎng)環(huán)境。

5.切實抓好退管工作的制度管理,臺帳管理,經費管理,按實際情況作出具體的工作安排。

6.及時完成段領導交辦的其它工作任務。

(十三)服務員崗位職責

1.負責所轄區(qū)域的衛(wèi)生清掃和整理工作。2.負責對指定用戶實施專項服務工作。

3.負責對服務用具的清潔、整理、保管和登記。4.完成主管部門負責人交辦的其他工作。

報關行的職責篇二

大自然鋼業(yè)集團有限公司

崗位職責

崗位使命

崗位名稱 崗位層級

行車工 d級

所屬部門 崗位編號

生產部

按生產需求,完成產品、設備的安全、平穩(wěn)地吊運工作。

崗位職責

組織

計劃 無 無

1.上班勞保穿戴整齊,提前15分鐘到崗,和上一班同崗位人員做好對口交接。 2.及時了解天車設備和生產情況,并在交接班記錄本上簽字確認。

3.起吊重物前認真按天車操作規(guī)程做好天車設備的定期檢查和設備點巡檢工作(如鋼絲繩檢查、試鉤、試車等),發(fā)現設備安全缺陷時,應及時向工段長匯報。

4.本崗位必須與班組人員密切配合,做好吊運工作。絕對服從地面指吊人員的正確指揮,不可以自作主張。嚴格按操作規(guī)程操作,對任何物件都必須小心輕放。

5.如遇到設備有故障時,應積極協助檢修人員做好缺陷處理,并做好設備驗收工作。 6.負責原料、半成品以及其他物件的吊運。完成生產部和工段長安排的臨時吊運工作。7.認真打掃本崗位負責的區(qū)域衛(wèi)生,認真做好交接班記錄工作。

8.有過磅記錄清單的天車,下班前必須把過磅清單交給當班操作班長。 1.協助配合機、電維修工對行車的維修工作,對當班發(fā)現的設備故障記錄清楚。2.協助配合行車設備的點檢工作。無

1.負責本崗位生產任務完成情況、設備運行情況的分析工作,并提出改進意見。

任職資格 執(zhí)行

協助配合審核/審批

分析改進

基本要求

經驗

基本知識

知識

專業(yè)知識

基本技能

技能

專業(yè)技能

報關行的職責篇三

xx-8-8 星期一 晴

多得老師的引薦,今天要開始到xx報關行實習叻,在廣州有大概

六、七個分部吧,我是在白云區(qū)的那個。雖然不算遠,問題是沒去過,約叻總經理10:00見面,于是9:15分出發(fā),在校正門豪氣地上叻部的士,直指xx報關行而去。

提早叻15分鐘到,說找x總,一個好心人把我領到叻主任室,室內一男一女,經介紹分別是陳主任和黃經理,說開叻原來還是廣外的師兄和師姐耶,呵呵~~他們說總經理去海關叻,我想:不是吧,約好叻10點的耶,趕得回來嗎???(后來才知道,海關的一個辦事處就在報關行的30米開外,我暈?。┱l知道等了10分鐘,一位50歲上下的中年過來拍拍我肩膀讓我做自我介紹(他可沒先說是誰,事后知道~就是老總啊~),我忙說一通:“我叫xxx,就讀廣外……”

說完后他問:“你可以在這里實習多長時間啊?”

我心想:應該說長一點時間會有誠意點吧,于是回答道:“整個暑假都行,如果開學后時間還允許的話我都可以繼續(xù)……”

話還沒說完,老總卻接話叻:“我們這里之前也有學生來實習噢,做了兩三天就說要走,純粹就是來拿實習證明的,所以我對實習生的印象不太好……(大哥,這不擺明給我施下馬威嗎???)這樣吧,我看兩個星期就夠叻,也可以學到東西的叻?!?/p>

“噢,好的?!彼@么說,我還能怎么說?。浚ㄓ悬c郁悶)

然后老總讓黃經理把我安排一下,走掉叻。黃師姐把我領到一間三人辦公室,讓一個員工分些東西我做,然后又走掉。相互介紹發(fā)現大家同姓耶,她叫小慧,頓生親切感呵呵。小慧馬上分叻核銷的一大本登記手冊和進出口報關單給我,耐心地給我講解應該怎么看條款項目,怎么計總,進口原料的數據怎算總,還有成品的數據以及單耗和損耗的計算,呼,一下子那么多沒接觸過新玩意j埋頭算咯~

11:45到午飯時間叻,去叻區(qū)委食堂吃,5元一頓,三菜一湯,每個人都這樣,還算挺好吃,起碼經濟呀。

中午有兩小時休息時間,絕大部分員工都在壁柜里拿出折疊床午休起來,著實嚇叻我一跳,沒想過這個畫面呢。好吧,我也拿一張,一睡到兩點。

下午的工作,還是做核銷,做了三四份手冊的任務,包括核數,填總作業(yè)表。一直計算器不離手,算蠻熟練的叻,做得挺快,效率算高噢j很高興能那么快上手。其實不難,實習生嘛,真正的報關業(yè)務怎么輪到我?抱著平常心,以學習的態(tài)度,見識一下書本上沒有的東西就夠叻。(而且最起碼混兩個星期有張與外貿相關的實習證明也不賴,呵呵)

五點整下班,呵,沒人會主動愿意多留一分鐘,很快就走很多人叻。很幸運,小慧老公開車來接她,她們也住這一帶,不客氣坐叻一趟順風車,10分鐘就到學校,快呀~~

就著樣,結束叻第一天的實習,對我來說挺新鮮的呵呵。

xx-8-9 星期二 晴和雨

早上8:30是開工時間,我8:20趕到報關行,咦?燈還沒亮耶。一進去幾個和我年齡相仿的員工剛到,我向他們確認是不是8:30上班,“是呀,但還沒到點嘛?!?/p>

果真8:30,所有人都齊叻,遲到要扣工資的,呵,如此“準時”,佩服佩服。

15分鐘后,得知公司要開例會。

“陳主任,我需不需要參加例會???”

“你也列席吧?!?/p>

嘻嘻,懷著開會的憧憬咯——一分鐘后,陳主任過來說:“小x,老總說例會你不用列席,你就坐在辦公室里吧?!?/p>

“噢,好的?!保ㄓ钟心敲匆稽c兒郁悶)

于是一個人拿出托業(yè)書看,就著樣過了一個多小時。其實實習真的沒有我們想像中的那么多姿多彩,有時候還很悶,沒什么做,或者說都做一些無需技巧或背景知識的重復性的工作。但如何利用好一些垃圾時間,也是一種學問噢呵呵。

一直快到中午快下班,我發(fā)現我得主動要求一些工作才行叻,否則恐怕我一整天都會看托業(yè)書!

“小慧,今天你打算讓我學什么?”

“噢,我以為你在忙學習呢,不想打擾你。”(我暈~)

“這個只是沒事情做又不想浪費時間,才看看書學學習的呀,如果你安排事情我做,我肯定專心工作?!蔽荫R上表明態(tài)度。

“這樣啊,你對對這些單吧,看看每一樣信息都對不對,包括兩個企業(yè)名稱,產品數量金額,合同日期等?!边f給我一份粉紅色的單。

原來這是叫“轉廠”,就是a企業(yè)進口原料生產出某個成品,繼而把它賣給b企業(yè),而這種成品對b企業(yè)來說則是生產其他產品的原料,呵呵,挺有意思的。工作不難而且機械化,只是知道叻另一項報關行的日常業(yè)務,有點高興~。

不久,午休時間又到叻,還是去區(qū)委吃中午飯,如無意外,接下去的兩個星期,我的中午都會在區(qū)委食堂進餐的,嗯,不是每個人隨隨便便就能在區(qū)委吃飯的呀,算有點地位啊j吃完飯,午覺。

絕對沒想到下午下大雨,其實也與我沒多大關系。其實想說的是絕對沒想到下午幾乎沒事做,除了接著上午的“轉廠”任務。其他同事則在聊天和斷斷續(xù)續(xù)的工作任務。我大部分時間都在看托業(yè)。差不多還有半小時下班的時候,做輸單業(yè)務的一位小姐走進辦公室跟小慧和另一位同事阿因聊起叻阿因的感情生活,哈哈,我也在一旁聽,就當沉悶工作和學習的調劑吧j一直講到5:00整,本來還沒講完的,但一到五點,大家不約而同地停下來,說明天再聊,就利索地收拾東西走人。

哈,真的不能不贊嘆這里員工的punctuality啊。

今天沒順風車叻,乖乖地做864回?!?/p>

xx-8-10 星期三 陰雨

今天天氣不好,一大早地就是濕濕的,還夾雜著零星細雨。提著把傘,恰好在8:30趕到報關行。

然后就看報紙,有點被晾在一邊的感覺。事實上今天一開始都沒人來要求代理報關,小慧她們也沒事做,看起夜校會計的書來。如果接下來幾天都這樣的話,我的實習生涯恐怕就得這樣無風無浪提前宣告結束叻。

因為小慧昨天提起過新冊備案,我很想全程做一次“新冊”,也算不枉實習一場叻。到底什么時候才有機會呢?誰知道?

上午印象最深刻的是一對夫妻坐進我們的辦公室,自己做起叻“轉廠”結轉,一邊做一邊打電話,還和辦公室的小慧和阿因聊得很歡,一直延續(xù)叻一個多小時,差不多到中午放班的時候才走。事后問叻小慧,才知道他們也是同行,也算報關行的客戶,有些煩雜的報關任務自己不想做就會讓給報關行做。今天純粹是來和小慧她們吹水,聯絡聯絡感情的,當然也因地制宜做起自己的業(yè)務來叻。

中午吃完飯,趴在辦公桌睡了一覺,實在太困叻,昨晚可憐的我凌晨2點才睡呀!

睡醒又要坐直起來迎接工作叻。2點沒過多久,一位年齡比我還小,在報關行工作叻快半年的女生,叫阿敏的過來問我有沒有空,說黃經理讓我跟她去交臺帳。我當然爽快答應呀(還苦悶于沒事情做呢j)。其實在報關行內,我對阿敏是挺有好感的,一路上問這問那聊天呵呵。(至于談話內容,在此省略……)

所謂臺帳,就是銀行代海關向企業(yè)收的手續(xù)費,是擔保金的性質,但是只是象征性的100元。到了中國銀行,交上臺帳單和錢,還有另外兩份核銷單,再拿回發(fā)票,就大功告成叻?;貋淼穆飞显傧虬⒚粽埥桃恍﹫箨P的問題呵。

剛回到辦公室坐定,老總突然間出現叻(還好沒在偷懶),問小慧我?guī)筒粠偷昧耸种惖?,小慧當然說我能干啊,學得快呀之類的(也是事實嘛呵呵)。就在此時,老總手機響叻,他連忙丟下我,走出去接電話,然后就沒有回到辦公室叻……(老總,我等著你回來看我工作表現的呀……)

下班,又一天叻,似乎每天都有接觸新東西,還不錯噢。

xx-8-11 星期四 陰晴相間

今天遲叻一點點到報關行,唉,一天比一天遲,真的有點不好意思噢。

匆匆吃過早餐,小慧主動向我介紹做“新冊”的業(yè)務,給我列出叻所有與“新冊”有關的表單。信息量之大讓我一時間難以消化,連忙不管懂不懂,聽到什么就先記下什么。(到實習結束后我會整理出所有涉及業(yè)務的單證,以求讓大家系統(tǒng)地理解,現在暫不列出)小慧還介紹叻進料加工和來料加工后余料的處理方式:放棄、退運、征稅、結轉。不征稅則不能轉賣,退運還得付運費,結轉只限于相同的余料,也沒人會傻到放棄余料的,因此現在大多數進口加工企業(yè)都會選擇征稅。

快到中午時,阿敏又來找我交臺帳。這次好了,她完完整整地給我示范叻交臺帳的全過程。這是今天的第一次跑腿。

中午飯有意外的收獲!本以為又要光顧區(qū)委食堂,恰好此時小慧的一個客戶兼朋友來請她吃飯,因為前一天小慧幫了她大忙。嘻嘻,小慧把我也拉上叻,加上做輸單的幾位同事共七個人,到附近的酒樓吃飯叻。我是男生代表啊,其余六個都是女的呵呵。在酒樓她們什么都聊,又搞笑。真想不到和一群比我大5至10歲的女人聊天還真又意思。飯一直吃到下午1:45,買了單就直接去上班叻。

小慧一回到辦公室就收拾東西,說下午請假,這就意味著我下午是沒人分東西我做的叻,沒辦法,只好又拿出托業(yè)書看咯。

峰回那可是路轉吶,大約半小時過后,報關行的員工叫小斌的過來說帶我去外商投資公司換發(fā)票,這沒什么,只是想讓我也知道以后怎么去外商服務公司打電腦單而已。反正接下來我也很有機會多跑腿,就跟他去見識一下咯。這是我今天的第二次跑腿。

弄完回到辦公室,又學起了托業(yè)……又過了一個多小時的光景吧,小斌又過來叫我跟他去外經委打延期電腦單。也好,多見識見識嘛。外經委很近,就在區(qū)委里面,上叻7樓一個辦公室,兩個科長和一個文員,把手寫的變更單交給文員打印電子版出來即可。這就是我今天的第三次跑腿。

跑完叻,也是時候下班叻。今天實習又有新內容噢。利用沒到5點之前的一點時間,寫下今天的日記。

xx-8-12 星期五 晴

報關行是五天工作制,也就是說上完今天的班,就可以休息兩天叻,好啊!懷著好心情,提早幾分鐘到叻報關行。

小慧家也停電,于是到了辦公室我意外地發(fā)現叻她把三歲的兒子也帶來叻,呵呵,一個小蘿卜頭。但這個小蘿卜頭很吵而且最喜歡在地上滾來滾去,我不太喜歡但也不好意思開口說。加上小慧只管照顧他,我等于沒事做。(好可憐噢)

還好又是小斌找我叻,讓我自己一個人去交臺帳。也好,順便出去透透氣。氣是透夠叻——為什么?不就是中國銀行的辦事效率低咯~本來5分鐘可以搞定的開發(fā)票、蓋印都要弄叻近20分鐘!不過好歹我算是親自交叻一次臺帳,把發(fā)票交回小斌,沒出差錯呵呵。

上午清閑吶,午飯和午覺也是平淡無奇,活兒出現在下午。哈哈,終于等到叻!

有企業(yè)交上三份材料讓報關行代報備案,小慧就遞過一份原始材料,說叫我看一下,確定到底還欠哪些開新手冊所必需的單證合同,哪些又是多余的。之前小慧是跟我說過開新冊應要具備哪些單證的,我當時也有記在筆記本上。然而此時我瀏覽叻一遍再一遍,都確定不了,好像這份是多余,那份是必需,就是模棱兩可不肯定。最終還是求助于筆記,才分辨出來。真的是理論不能脫離實際啊。

得出有用的材料,要開始填寫加工貿易合同登記備案審批作業(yè)表。包括企業(yè)的生產能力、規(guī)模、成立時間等基本信息,還有進出口額,金額,原料成品的相關數據等??雌饋怼⒙犉饋?、說起來似乎挺簡單的呵,實際操作卻不是一回事。例如內外銷比例,原始材料上是找不到的,但一經小慧提點:一律100%!就輕易解決叻;涉及三方的貿易,要分清經營企業(yè)和生產企業(yè),名字要對上不能弄錯;還有企業(yè)性質是獨資還是合資之類的原始材上卻是另一種寫法,沒接觸就不知道。這才深切體會到動手的重要性,我想這也是實習所帶給我的一個重要的對實踐的感性認識。由于企業(yè)上交的材料還欠合同在執(zhí)行情況表和最重要的代理報關委托書,必須后續(xù)上交,所以工作只能做個開頭,剩下的唯有下星期得到企業(yè)所欠的材料才能繼續(xù)深入叻。雖然如此,我也很高興得到這個動手機會,期待著下星期的后續(xù)任務。初步整理好三份信息,又是時候下班叻。

實習生涯就這樣走過叻一半。打算下星期第一件事問問老總的印象才行,否則當我透明可不太好呵呵。

xx-8-15 星期一 雨

今天開始第二周的實習,也是最后一周。提早到了報關行。

不知是否是周一的緣故,工作時間一開始,報關行就客似云來啦。一個小時之內,小小的辦公室就擠滿了人。我出去交臺帳順便交學費一回來,已經沒我的位置叻:

五、六個人在辦公室里談天說地,當然不能排除聊天的客人帶來業(yè)務,事實上的確如此。所以小慧也忙得不可開交,有見及此,我也不好意思騷擾她,其實連見縫插針對機會都沒有,只好把托業(yè)書帶出辦公室看,就著樣過叻上午。

吃完飯,好好睡叻個午覺,期望下午情況會有轉變吧。果然下午好叻許多,因為小慧給我全新的進口報關單填。上星期與報關單的交手是填好了的報關單,我只要核對就好。而這次是全新空白的,小慧讓我從現有相關資料文件中找出符合填入報關單的,檢驗一下我完成得好不好。

我看了看報關單都要填些什么,再看回文件,竟無從下手。什么預錄入編號、海關編號、備案號、許可證號、批準文號、合同協議號、提運單號、集裝箱號、貿易方式、裝運港、成交方式、運費、保費、雜費等一連串琳瑯滿目的“號”讓我眼花繚亂,各式各樣的名稱讓我倍感混亂。最后決定先不問小慧,硬著頭皮盡量填好,畢竟填不好還會有小慧的耐心指導呵呵,真的很感謝她!還好我雖然有很多號沒有填,但后來小慧跟我說,有好一些是不用填的,而那些可以填而且應該填的我都基本上填完,可以說中規(guī)中矩吧,只是反應慢了點花叻不少時間在這上面。

經驗總結:不是學然后而知不足,是“做”然后而知不足!理論學得再好,自我感覺再棒,自己親自動手的時候卻不一定順利。希望大家也能理解或者親身去體會一下。

有黑色星期五的說法,對我來說應該也有個紅色星期一的說法才合適,為什么?今天小慧開車來上班,哈哈,下班后又載叻我一程。順風車,yeah,yeah,yeah!

xx-8-16 星期二 晴和雨

星期二,確保準時到達報關行。但小慧遲到叻。第一件事情是什么?例會啦。不過沒我的份……

不同以往,今天我一大早就有事情做叻。等到小慧她們開完會,馬上接叻任務:將已通過海關審批的轉廠單證整理裝訂和填寫一些相關的手寫文件。

程序是:把電腦報關單、手寫報關單、購銷合同、發(fā)票、裝箱單、關封訂在一起再寫一些文字備案。就是這樣一個簡單的程序我也出了不少錯,包括漏填關封背面的信息、結轉申請表號,忘了填手冊記錄,忘了蓋報關員的印,而且還調亂了電腦報關單和手寫報關單的順序。動起手來就是能考驗人。看來我也算是眼高手低的那群人?嗚嗚……再次感覺到書本與現實的距離。將勤補拙吧。

雖然做得不是很熟手,但我還是挺滿意能有機會動手做,見識到書本上學不到的東西。實習就是應該這樣的呀。

下午呢也沒閑著,做兩份核銷。這兩份核銷比第一天上班所做的更有難度,因為有更多的料件和成品,工序呢就是按計算器呵呵。就著樣用了兩個小時呵,總覺得在報關行工作時間過得特別快,不知道這算好還是不好呢。剩下的時間放松叻一下自己,把南方都市報道天天財富版看完,不工作了,直到五點下班。

回想起來,今天算是很充實的一天。明天繼續(xù)加油。

xx-8-17 星期三 晴和雨

實習進入到倒數第三天,我還是如常抵達報關行。預計不會遇到什么新鮮的事情叻吧,基本上應該接觸到的常見單證都接觸過叻。因此也沒有什么太大的期望,但求實習順順利利地結束就好。

到叻辦公室第一件事就是吃早餐看報紙,先不讓自己進入工作狀態(tài)。如果被人叫去跑腿,也是意料之中的事??墒墙裉斓呐芡冉洑v竟然是被叫去買體育福利彩票,我暈!誰叫我是“實習生”呢,雖與工作無關,但不能不去,所幸彩票站點不算遠,希望通過代買彩票能沾上點好運氣吧。

回到報關行碰上老總,他說今天要去深圳報關,但礙于費用開銷太大,沒辦法帶上我去。唉,我當然知道我是沒機會跟老總去深圳的叻,畢竟只是個實習生,不過老總這個冠冕堂皇的理由也算讓人接受啦。

回到辦公室坐叻一會,發(fā)現老總還沒出發(fā),于是鼓起勇氣走到他辦公室,“老總,不知是否有空能說兩句?”

“請坐,我現在有空?!?/p>

“我想問一下你覺得我這一個多星期的工作表現如何?因為我的實習期快結束叻,而您又不時常在這里,所以想趁你在這的時候問一下而已……”

“你的表現挺不錯的,我問過黃經理,你能沉得住氣,做事勤懇……你可以繼續(xù)實習下去啊……你自己又覺得怎樣?”

“我在報關行見識叻很多書本上沒有的東西,而且小慧也很幫助我……”

“這樣吧,有機會的話安排你去廣州口岸看一下現場報關的情景,到時別人問起你也能說得出來啊?!?/p>

“好啊,如果能去口岸見識一下,就最好不過叻?!?/p>

我高興于能有這么一個意外的收獲,但同時心里又想:如果去的話就請快點安排吧,我在這里的時間只剩兩天而已叻啦。

祈求好運真的能夠降臨吧,因為現在是業(yè)務淡季,報關行在口岸的駐點有時候一兩天內沒有業(yè)務,而且現場的工作流程很干脆利索,如果有的話我還要從報關行趕到口岸,恐怕會錯過,因此得提前通知出發(fā)。這是后來小慧跟我說的實際情況。那看來只好聽天由命叻。

下午卻落得清閑,只做叻一份余料結轉和一份核銷核對(又忘了蓋報關員印章,真是大頭蝦~)。于是利用空余時間看托業(yè)書和寫下這篇日記的草稿。

然后下班,回校,結束一天的實習。

xx-8-18 星期四 多變的天氣

實習期沖刺啦,加油加油!

確保沒遲到抵達報關行,總不能虎頭蛇尾啊對吧。一直揮之不去的去口岸現場報關的念頭,哈哈。然而今天的第一項任務是蓋章:把報關行的章蓋在全新的報關委托書上。純粹就是看我沒事做才安排的毫無技術可言的體力勞動嘛。我兢兢業(yè)業(yè),機械式地重復蓋、蓋、蓋,以2.5秒蓋一張委托書的速度一口氣蓋了450張。wuha!這也是實習不可或缺點枯燥活啊~~

像天氣一樣,雨過就會天晴吧。上午立馬收到一天大好消息,黃經理安排我下午去口岸見識現場報關??!哇,沒比這個更好的消息啦!可以說如果去不了口岸體驗一下現場的氣氛,真是報關實習的一大遺憾啊,這回總算“死而無憾”叻呵呵~

中午吃完飯,一覺醒來快2點。于是帶上經理讓我順便帶去的文件袋,坐上66路車,直指黃沙大道而去。45分鐘的車程加上15分鐘的路程,經過醫(yī)院、水利局,穿越鐵路,走過窄巷,終于進入了海關的后門。呵呵都挺順利的。幸虧出發(fā)前經理給我畫了地圖和精心講解,否則一般人是走不到這的呀。

再向前走,左手邊是檢驗檢疫中心,右手邊是貨運大樓,走過之后向右拐,呈現在面前的就是像一座座山堆起來的20尺集裝箱啦,好多堆噢~~箱體分別顯赫地印著諸如maersk、cosco、wanhai、evergreen等知名航運公司的名稱標志。那種氣勢啊,令我這個初次見識到口岸景象的毛頭小子來說真的算是雄壯啊!加上起重機、起箱車和大型卡車和小型運貨車的組合運動、海關人員、搬運工人和前方不遠處川流不息的珠江,構成了一幅壯觀的口岸運作圖。我就定定地站著看起箱車把集裝箱舉起然后安放在卡車上整個過程,再繼續(xù)找我的報關行辦公室。

穿過層層疊疊的集裝箱,終于找到叻那棟粉紅色的兩層樓房,報關行的口岸辦公室就在此。在辦公室里的是小巖,剛畢業(yè)工作一年,很和藹健談。聊了一會兒之后說帶我去看貨物堆位。所謂堆位,就是貨物在倉庫的具體位置,在申報商檢之前報關員要確定堆位好讓商檢人員查驗。接著徑直去找怡姐,這里的另一個同事,正在海關辦公大樓拿稅單。這里就兩個人手,似乎少了點噢。

與怡姐見面,也是很nice的人,當時剛好拿叻稅單,三個人就一起回辦公室叻。原本下午有報關業(yè)務的,但是發(fā)貨商那邊沒有快遞來裝箱單,單證不齊,要通知發(fā)貨商,等到明天才能報關了。怡姐也是很好人,樂于教我報關的東西,還先讓我試填一份進口報關單。說明天帶我去報關。

差不多就到收工時間叻。嗚,今天過得也真快,也過得很開心。如果說實習是增長見識的話,今天可算是大開眼界叻哈哈。美中不足的是公交,很久才有一輛車,搞到我6:45才回到學校。

xx-8-19 星期五 陰雨

實習最后一天啦,壓軸戲呀,想著而且能趕上最后一個機會可以體驗現場報關,自然興奮莫名。因為要直接去海關口岸那邊,所以今天提早叻1個小時起床。但是天氣算糟糕,下著不大不小的雨。管不了那么多,出發(fā)!

在路上顛顛簸簸,披風戴雨,在8:30左右趕到口岸辦公室。首要事情是等裝箱單的到來,于是趁此機會怡姐把枕頭那么厚的《中國海關報關實用手冊》讓我看起來,里面信息齊全,林林總總。應該是很實用,但不符合我的實情啊呵呵~既然怡姐那么用心良苦,有教無類,我又怎么好意思say no呢。就看唄。期間,怡姐就向我說起報關員的苦況,才了解報關員不是外界所傳的那么風光。

除了裝箱單,要報關還差一樣東西,就是商檢a證。早上小巖這位報檢員就去檢驗檢疫中心打交道去叻。我現在才知道除了報關員,還有報檢員這個名堂。哈哈,小巖報檢員、怡姐報關員雙劍合壁,所向披靡啊~~

好不容易等到叻快遞送來的裝箱單,發(fā)現是份簡化版的裝箱單,只寫叻物品總稱,沒把紙箱內的東西寫明白,這樣是過不了海關的呀!如果還等再送一次,恐怕是今天也報不了關叻,還是經驗豐富的怡姐想出點子:親自手寫上去,希望能過關,搏一下也好。這些應對能力呀,就是要在工作中積累的呀。(事實證明,這個方法行得通)

到中午叻,草草吃過飯,美美睡一覺。準備下午跟怡姐去報關。

下午,怡姐耐心提點:將免稅單、正本提單、電腦報關單、手寫報關單、提單復印件、代理報關委托書、發(fā)票、裝箱單、合同、商檢證明和再一份電腦報關單依次訂在一起。拿著這份東西就可以報關叻!

遞上整份齊全的文件,所應該做而只能做的就是等咯,中途可以到電腦查單證的狀態(tài),如果是“已接單”就算是通過叻,不過這些都得看那些海關關員的工作效率咯,唉,海關人員的“美名”早已天下皆知叻。不知等叻多久,反正是好一陣子吧,通過審核啦,^_^,而且不用海關人員去查貨。怡姐真是有技巧啊,手寫的裝箱單也能過關,佩服。期間她還去拿了“白單”,不過我沒弄清楚到底是什么。這樣就可以拿到海關蓋的“放行”章,算是報完關叻。可以說比較順利,否則不知要弄上多久。接下來如果要提貨的話,還得等商檢巡例看堆位,好像是這樣。

我在這里只是簡單地描述叻報關的一部分流程,不能反映整個報關的程序。因為我只經歷過這些,已經盡量寫出來叻。報關還包括與委托企業(yè)和船公司的聯系,放行后的提貨安排運輸等等。由于沒有親歷,沒辦法捏造咯。如果有機會,我還會再來向怡姐和小巖學習的!

時間過得飛快,雖然和怡姐和小巖相處叻僅僅兩天,但還是十分不舍得。大家互留了電話。我還打叻電話跟陳主任說明我的實習結束,打算下星期二去領實習證明。

而我的實習期也就在下午5:00劃上了句號,踏上重歸校園的路。(終)

后記

昨天是8月23日星期二,已與主任說好到報關行拿實習證明。

八點多出發(fā),第一個目的地可不是報關行,而是先去廣園買叻一個大哈密瓜,孝敬公司的同事,多謝她們的關照。

到叻報關行,主任不在,我就先把哈密切叻分。還是小慧好人,當上我的“公關”,不但把瓜分給公司的每一個同事,而且還跟大家說是我請客??粗聜兂缘瞄_心,都說這哈密瓜甜,我真有點感動。于是大家一邊吃一邊聊,直到主任回來。拿到叻實習證明,告別了同事,從形式上講,實習就算結束的叻。

總結篇

有這么一次實習的機會,有這么一次實習的經驗,的確難得。

第一,實習給了我大開眼界的機會。實習期間所接觸到的事物對于一個在校的大學生來說,是新鮮的,是書本上、課堂中學不到的,甚至可以說事前設想不到的。而通過這次實習,我都體驗過。雖然說開始的時候我對報關一無所知,工作起來效率不高且實操上亟待提高,但是我會虛心向有經驗的人討教,并重復訓練以求熟練;雖然說很多業(yè)務我只是淺嘗則止,深度不夠,但是我所參與的工作我都沒有半途而廢,而是兢兢業(yè)業(yè)地完成;雖然說時間只有短短的兩個星期,許多報關的細節(jié)和流程都沒來得及學習,但我所參與的業(yè)務的涉及面較廣,從文書的新冊、轉廠、核銷到現場的報關報檢,對報關有了一定的認識。

第二,進入社會實踐,也是一個很好的與人打交道的機會。因為在工作中合作是很重要的,沒人可以以一己之力應付所有工作。而且工作之余還要與同事建立良好關系,人情世故必不可少。人身處于社會之中,其實就是學習做人的道理。對于我們這些沒出校門的大學生,尤其需要學習與增強社交技巧。

第三,現實中的工作沒有校園生活的多姿多彩??梢哉f每天的上班生活就是非常有規(guī)律的重復動作。當然我的意思不是說整個地球上所有的工作的這樣一個模式,我只是想提醒各位學子外面的世界很精彩,可未必完全能符合所有人的期望。能夠接受現實和很快地適應環(huán)境也是高情商的體現噢。我想無論如何,只要生活得充實,就會生活得愉快。

第四,做事情要積極主動。可以說如果我在實習期間懶懶散散,不想做事,也沒有人會強硬把事情壓給我做,我照樣可以混一張實習證明回來。但別人會怎么看?就算過得了別人那關,又過得了自己這關嗎?如果我不要求一些事情來做,那我在實習期間的收獲又會是什么呢?那只有付出時間的代價,絕對談不上任何收獲。如果我不是主動找總經理談話,也就不會有去口岸現場報關的可能,說得不好聽一點,對老總來說,實習生是個可有可無的角色。

第五,初次踏足社會,必須要勤懇沉穩(wěn),做好本職工作。眼高手低是當代大學生的通病。腳踏實地才是硬道理。正如老總所說,有的人沉不住氣,做兩三天就跑掉,其本身沒有什么收獲之外,而且給人留下了十分不好的印象,甚至影響到后來人。我一直堅持做了兩個星期,從開始被老總懷疑到后來得到老總的肯定,就很好地說明了踏實工作的分量。

報關行的職責篇四

所有額外的費用僅供參考,具體以報關行出賬單為準

1.深圳

鹽田

湘廣嘉隆

深圳市鹽田海港大廈511房

阿芬0755-25292459;qq:1508671757

必收費用:報關215/票

國檢20/票

港建84/126

其他:續(xù)柜50/柜,續(xù)頁100/頁

海天行

深圳市鹽田區(qū)深鹽路1289號海港大廈副樓1005b

楊生0755-25293931/58

必收費用:報關220/票

港建84/126

其他:續(xù)柜60/柜,續(xù)頁50/頁,換證50/票,查貨480/580(機查轉人查另收270/柜),掃描50/70,錄倉單后未放行前改單50/份/次,刪單120/票

蛇口,赤灣,大鏟灣

海天行報關

深圳南山臨海大道招商局海運中心主塔樓618室

黃小姐0755-26676199;qq:2475688727

必收費用:報關220/票

港保84/126(不開票報關費200/票)

其他:續(xù)柜50/個,續(xù)頁50/頁(大鏟灣續(xù)頁60/頁),錄倉單后未放行前改單50/份/次,駁船理貨費:13/26(要駁船去鹽田或者香港的柜子收?。┎樨洠捍箸P灣300/500;赤灣蛇口480/580(機查轉人查不另外收費)

ps:由于關區(qū)不一樣,寄報關資料時注明出口碼頭提醒報關行

2.廣州

南沙(總365/票+79/111/柜)

東誠報關

廣州市番禺區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)南沙新港口岸大廈404室

彭小姐020-34661005 &1004;qq: 413641284

天晟報關

廣州市南沙區(qū)龍穴島口岸大廈915室

美蘭020-28687278 fax:020-28687279;qq:1584946511

必收費用:報關220/票

報檢100/票(有通關單,商檢貨80/票)

平臺費45/票(msk48/票)

港建74/106

運抵5/柜

其他:續(xù)柜30/柜,10柜以上20/柜;續(xù)頁80/頁(如果續(xù)頁費大于續(xù)柜費,則只收續(xù)頁);

msk,cscl,whl,hj收柜檢費10/柜

黃埔

中鐵外服報關

廣州市黃埔區(qū)公園西一橫路8號

梁生020-82288855/*** fax:020-82282990

必收費用:報關175/票(無續(xù)柜)

報檢80/票

發(fā)送費8/柜

其他:碼頭紙10/票(重回烏沖收取);封條&加封費15/柜(內河轉關收取);交單費10/票(各

船公司不同)

烏沖:碼頭費:261/381,港建費 32/48

嘉利:碼頭費:350/450,港建費:64/96

大碼頭:碼頭費:315/435,港建費:67/96

車隊代墊費用:

黃埔車隊代墊的碼頭費及雜費按照實際碼頭,堆場實報實銷,一般按小柜150~200,大柜350~500

3.佛山

新港(報關費260/票+續(xù)柜50/柜+碼頭260/330/柜)

佛航宏達

佛山市禪城區(qū)港口路39號佛航物流業(yè)務大樓二樓

張生0757-83939782

必收費用:報關155/票(直航);175/票(轉關)(續(xù)柜50/柜)

報檢30/票(有通關單,換證報檢130/票)

倉單錄入15/票

港建37/53

碼頭167/221

駁船綜合費50/柜

運抵5/柜(直航);15/票(轉關)

(cscl的so,運抵10/柜,另收提柜費50/柜,gps錄入45/票,)

其他:續(xù)柜50/柜,續(xù)頁50/頁,過磅50/柜,半拆/全拆300/500,海關查貨100/票,移柜費100/柜,商檢查貨移柜費100/柜無查貨費,堆存20/柜/天(免七天)ps:報關費直航300封頂,轉關350封頂,每票21~30柜100元/票,31柜/票以上全免

瀾石(報關費270/票+碼頭費310/470柜)

吉寶物流

佛山市禪城區(qū)瀾石鎮(zhèn)前進路88號

客服陳小姐:0757-83102532收單員阿威***(收威林)

單證請寄給相應的報關單證員,不確認的再寄給陳小姐

必收費用:報關100/票

報檢50/票

打單85/票

倉單錄入15/票

碼頭180/330

港雜20/40

港建32/48

駁船綜合費50/柜

運抵5/柜(直航);15/票(轉關)

其他:無續(xù)柜,續(xù)頁30/頁,過磅100/柜,商檢查貨100,換證80/票,pil eir 33/柜,堆存7/柜/天(免七天)

瀾石口岸報關

佛山市禪城區(qū)海濱東路17號瀾石碼頭

莫先生0757-83817573

必收費用:報關報檢250/票(含報關100/票+報檢50/票+打單85/票+倉單錄入15/票)ps:其他費用吉寶收取,并會多收一個代報檢費4/柜,從第11柜起收取續(xù)柜費20/柜;

高明(報關費330/票+碼頭費100/120/柜)

口岸報關

高明區(qū)沿江路11號珠江貨運大樓

仇生,曾小姐0757-88669929

必收費用:報關250/票

報檢50/票

退稅15/票

運抵報告5.3/柜(含6%稅點)

檢驗4/柜

倉單錄入費15/票 其他:續(xù)頁60/頁,從第6柜起收續(xù)柜10/柜,堆存20/柜/天(豐順7天,其他頭程4天)車隊代收:港建42/58,駁船操作費20/30,封條10/柜,打單費10/柜(華盛頭程30/柜)九江(報關費410+碼頭費50/70/柜)

中外運報關

南海九江沙口上街63號海關大樓一樓

陳小姐66863129

必收費用:報關220/票(退稅);185/票(不退稅)

報檢130/票

檢疫4/8

港建費42/58

其他:運抵5/柜(直航),轉關費65/票(轉關),消毒費20/40(部分船公司),續(xù)頁120/頁

三山(報關60/柜+200/票+碼頭費350/500/柜)

車隊代墊費用:

碼頭費:rmb210/20’rmb320/40’

運抵報告費:rmb6/柜

內河轉關的話有轉關費:65/柜

艙單錄入費:rmb25/票

必收費用;

報關費 rmb60/柜(磚50/柜)

打單費 rmb50/份

報檢費 rmb110/份

檢疫費 rmb4/8

運抵報告費 rmb15/柜(內河轉關才需收取此費用)

核銷退稅費 rmb10/份港建費:rmb42/20’rmb58/40’駁船綜合費:rmb50/20’rmb80/40’(如有通關單的貨物不用收?。?/p>

報關行的職責篇五

電子賬冊用戶在本地錄入完清單后點擊申報,申報成功后會產生電子口岸清 單編號和電子口岸統(tǒng)一編號,企業(yè)可以把這兩個編號給報關行或者直接把小清單 打印出來傳真給報關行,報關行可根據電子口岸清單編號下載該票清單,完成后 續(xù)申報。報關行具體操作流程如下:

登入 qp4.0,選擇報關申報如:圖(1)

選擇報關申報

圖(1)、輸入清單編號

2.1、點單據下載,選擇清單下載

2.3、點擊查詢

2.4、成功查詢到以后點 擊下載出現圖(3)窗口

圖(2)

圖(3)、點擊查詢/打印,選擇清單查詢/打印

4.2、輸入清單編號

4.3、點開始查詢

4.4、下載成功后選擇清 單報關單列表如:圖(5)

圖(4)

選擇查看明細,出現圖(6)選擇查看明細類型

圖(5)

普通報關、提前報關、屬地報 關。如:圖(6)所示

普通報關窗口

圖(6)

圖(7)

提前報關窗口

圖(8)

屬地報關窗口

圖(9)

報關行的職責篇六

報關行實習總結

尊敬的領導:

我是***年*月*日進入公司實習的,通過這一階段的工作學習,我有很多收獲,也有頗多感想,現總結如下:

由于我是學習報關與國際貨運專業(yè)的,通過公司面試后,我被分配到***部學習制單工作,這讓我初次體會到了公司的人性化管理模式,因為**公司不像其他公司那樣讓新人去做輸機,而是因材施教、適才而用。另外讓我感到溫暖的事公司里的老員工并沒有電視劇里對待新人的冷眼相向和冷語相加,這里有的是親切溫馨的關懷以及耐心細致的教導,就像***經理和***主管說的那樣,“有什么不懂的可以隨時隨地來問我”,還有我?guī)煾?**,永遠都是耐心地傳授我制單經驗,就算我出錯了,他也沒有任何批評,有的僅僅是細致地解答和釋惑,這就更加堅定了我努力學習,爭取早日為他們分擔工作壓力的信念,堅定了我為留在***公司積極工作的決心。另外,我的學習和進步也離不開我們部門其他人的關心好人幫助,就像***,***,****等,每次我有什么疑惑的地方,他們都是知無不言、言無不盡,真正讓我體驗到了一個大家庭的溫暖,我相信一個有著凝聚力和團結精神的公司肯定會蒸蒸日上的!

我是直接從學校過渡到職場的人,我有的是知識,缺乏的是經驗,在知識轉化到經驗的過程中,我的師父***給我的幫助無疑是最大的,從制單需要的單據,到制單需要填寫的欄目,再到不同貿易方式的注意事項,無不面面俱到,真正讓我感到自己所學知識的局限性,同時讓我收獲頗多、獲益匪淺。全賴大家?guī)椭?,我現在對**公司、**公司、**公司等公司的報關單得心應手,但我明白,這才僅僅是開始,我會再接再厲,繼續(xù)努力。

在實際業(yè)務操作的過程中,我同樣發(fā)現自己有很多不足之處。以前在學校學習的書本知識往往與實際操作有很大差別,因為海關總署統(tǒng)一標準,但每個海關仍有自己的規(guī)范和要求。另外,我自己還有點不夠細致,有時候想到這點,忘了那點,不過在今后的業(yè)務中我會繼續(xù)改進。

總之,我將繼續(xù)保持謙虛謹慎的態(tài)度,認真學習業(yè)務知識,積極處理好人際關系,吃苦耐勞,努力工作,為公司做大做強貢獻自己的綿薄之力。

×××

**年*月*日

報關行的職責篇七

行車工崗位職責

? 崗位職責:

主要負責倉儲貨場內所屬崗位行車吊裝作業(yè)。

(1)嚴格執(zhí)行設備安全操作規(guī)程和設備維修保養(yǎng)規(guī)定;(2)按照理貨員吊裝指令執(zhí)行吊裝作業(yè);

(3)加強服務意識,認真地完成吊裝任務,確保作業(yè)安全;(4)對設備安全管理提出合理化建議;

(5)協同本部門完成部門質量目標,確保顧客滿意率達到99%以上,作業(yè)差錯率在1‰以下。? 工作內容

(1)做好日常設備巡查工作,發(fā)現行車問題(設備、電器、配件安全及隱患),及時匯報處理;

(2)根據工作環(huán)境和工作性質,做好勞動保護;(3)監(jiān)督制止與作業(yè)無關人員出入貨場或作業(yè)現場。(4)監(jiān)督制止一切影響安全因素的活動或行為;(5)嚴禁超載,非緊急情況打反車時間應大于2秒;嚴禁把限位當作停止開關使用,對于違章作業(yè)造成的安全責任事故,嚴厲追究當事人的違章責任及經濟賠償。

(6)開車前提前檢查軌道有無異物,夾軌器是否升到標準位置,使用完畢,行車工認真夾緊夾軌器及防風鏈,以防行車脫軌,否則追究事故發(fā)生前最后一名行車工的相關責任。(7)完成領導安排的其他工作任務。

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