通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)問題、找出解決辦法，從而取得更好的發(fā)展。除了總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)和成果，我們還需要著重思考未來(lái)的發(fā)展方向和目標(biāo)。通過對(duì)總結(jié)范文的比較和分析，可以掌握總結(jié)的寫作特點(diǎn)和技巧。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇一
回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難挫折和惆悵，時(shí)光過的飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近，可以說(shuō)今年是公司推進(jìn)行業(yè)改革，拓展市場(chǎng)，持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
（一）在年里，我自學(xué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法。一方面，不斷掌握工作方法積累經(jīng)驗(yàn)，注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高。通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)，另一方面，問書本，問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
（二）愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作，不怕困難，勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
（一）上半年總公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度，將考評(píng)結(jié)果列入管理人員的年終績(jī)效，在目標(biāo)落實(shí)過程中完善工作制度，有力的促進(jìn)了管理水平面的整體提升。
（二）對(duì)車輛駕駛員不定期檢查，對(duì)好的表?yè)P(yáng)。
（三）做好車輛保養(yǎng)，建立車輛檔案和安全學(xué)習(xí)的管理工作。
（四）加強(qiáng)組織駕駛員學(xué)習(xí)，切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)作制，為落實(shí)“預(yù)防為主，安全第一”的方針，旅游公司在行車安全工作中在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，從而有效的開展。
在分管機(jī)務(wù)安全的半年工作中，完成了一些工作，取得了一定成績(jī)，總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲。
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。
（二）只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能更好適應(yīng)工作崗位。
（三）只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度，工作認(rèn)真到位，才能使公司車輛正常運(yùn)行。
（四）只有樹立良好服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。
（五）要加強(qiáng)與員工交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進(jìn)行思想交流。
（一）開展常規(guī)檢查，把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。
（二）經(jīng)過這樣有序的半年，我感覺自己工作技能上了一個(gè)新的臺(tái)階，做到每項(xiàng)工作都有明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有方向，工作有目標(biāo)，心中有底，基本做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，在工作的同時(shí)，明白了一個(gè)良好的心態(tài)，一份工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。
（三）總結(jié)下來(lái)，在這一年的工作中接觸到了許多新事務(wù)，產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)，新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想上認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善，在通常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
（四）述廉。
5、八小時(shí)以外能夠做到交往謹(jǐn)慎，情趣健康，嚴(yán)格自律；
在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時(shí)與員工進(jìn)行溝通向員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高駕駛員的安全意識(shí)，同時(shí)在安全管理和服務(wù)方面要嚴(yán)格要求自己，為駕駛員做好模范帶頭作用，在明年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)，我堅(jiān)信，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交總公司的明天會(huì)更好。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇二
20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，我們迎來(lái)了新的一年，在此，我對(duì)這一年的工作予以總結(jié)。
20xx年對(duì)我是特殊的一年，通過這一年在項(xiàng)目部的成長(zhǎng)，我對(duì)項(xiàng)目部的堆場(chǎng)施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊(duì)長(zhǎng)的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場(chǎng)之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。
展的情況，而且對(duì)于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性，事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，一方面應(yīng)熟練掌握堆場(chǎng)生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心，并能靈活運(yùn)用，有了這兩件法寶，在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為堆場(chǎng)施工的車輛調(diào)度員，對(duì)各隊(duì)公平對(duì)待，對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎(jiǎng)罰公平公正。
作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時(shí)。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅(jiān)持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對(duì)原則性的問題應(yīng)一抓到底，對(duì)于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。
確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來(lái)，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動(dòng)接受每個(gè)人的意見，不斷改進(jìn)工作。
二、自身存在不足和今后如何改進(jìn)。
在這一年中，我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步，但總體來(lái)說(shuō)要提高的地方還有很多，項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，本著對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，工作中三思而后行，學(xué)會(huì)能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺(tái)階。
良好的協(xié)調(diào)意識(shí)，實(shí)事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。
自20xx年8月份競(jìng)聘上調(diào)度員以來(lái)，轉(zhuǎn)眼間3個(gè)月已經(jīng)過去了，在這3個(gè)月里，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對(duì)我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時(shí)間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我8月份以來(lái)工作總結(jié)如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。
對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對(duì)調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交***時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng)，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
二、加強(qiáng)執(zhí)行力。
厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
三、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行。
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫(kù)。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對(duì)車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤(rùn)高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長(zhǎng)進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
四、強(qiáng)化質(zhì)量管理。
裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無(wú)菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)！
五、成本控制。
一個(gè)公司想要取得更多的利潤(rùn)，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對(duì)各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識(shí)！
六、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。
現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會(huì)對(duì)其班長(zhǎng)進(jìn)行考核，只有班長(zhǎng)有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
七、安全預(yù)防。
安全危及人員生命危險(xiǎn)，在這個(gè)問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。3、消毒員刷下水道無(wú)任何防范措施。4、等等一些不規(guī)范的問題。針對(duì)這些情況，我所做的就是對(duì)員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性，提高人員的安全意識(shí)，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八．以人為本。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會(huì)，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。
2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛，導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。
3、信息不能很好的傳達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評(píng)后，就會(huì)心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請(qǐng)示，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來(lái)我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時(shí)期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。
6、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對(duì)錯(cuò)，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評(píng)，從批評(píng)中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。
三年來(lái)，身為黨員的我堅(jiān)持黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)信只有在中國(guó)xxx的領(lǐng)導(dǎo)下，才能勝利完成。在這三年里面堅(jiān)持擁護(hù)中國(guó)xxx的路線、方針、政策和決議，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則作為基礎(chǔ)堅(jiān)。
無(wú)論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用，做到無(wú)愧與中國(guó)xxx這個(gè)稱號(hào)。在在思想上不斷的要求進(jìn)步，中國(guó)xxx的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項(xiàng)工作。我認(rèn)為，作為一名xxx員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會(huì)思潮，往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會(huì)使自己走上錯(cuò)誤的道路。因此，平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)xxx理論，學(xué)習(xí)xxx同志的“三個(gè)代表”的重要思想和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車?yán)锿舛几蓛簟⒄R。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長(zhǎng)的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作；尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對(duì)有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評(píng)。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不。
夠，對(duì)車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動(dòng)性。
在今后的工作中，我會(huì)牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時(shí)刻以一個(gè)中中國(guó)xxx的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個(gè)新的臺(tái)階；加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識(shí)，以適應(yīng)工作的需要、社會(huì)的需要。最重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國(guó)xxx員。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇三
這篇關(guān)于《公交公司2019年度總結(jié)范文》的文章，是特地為大家整理的，希望對(duì)大家有所幫助！
一、具體工作情況(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“xxxx”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
進(jìn)入xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破**的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)120xxxx萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái)，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。
乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。(三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇四
畢業(yè)已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了；根據(jù)公司的安排，我在渝北路隊(duì)也有整整一個(gè)月的時(shí)間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我們這四個(gè)初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助，這令我一個(gè)月以來(lái)備受感動(dòng)。通過一個(gè)月的渝北路隊(duì)基層鍛煉學(xué)習(xí)，讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，更深入的了解了公交公司文化，為我將來(lái)的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、工作內(nèi)容。
1、學(xué)習(xí)路隊(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，主要熟悉是559線路（北碚到奧特萊斯）售票員的業(yè)務(wù)流程，559線路的運(yùn)營(yíng)狀況。
2、學(xué)習(xí)路隊(duì)各項(xiàng)臺(tái)帳的建立，跟隨安全隊(duì)長(zhǎng)以及業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)路隊(duì)的臺(tái)帳進(jìn)行建立以及增加臺(tái)帳內(nèi)容，比如安全培訓(xùn)臺(tái)帳、日收入和工資匯總臺(tái)帳等。
3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng)，跟隨調(diào)度人員進(jìn)行計(jì)劃安排以及日收入的匯總。
從第一天開始跟車熟悉559運(yùn)營(yíng)路線開始，跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小，責(zé)任重大，人說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項(xiàng)需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡(jiǎn)單瑣屑的，但也是復(fù)雜多變的，票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的，與不同的乘客交流也是需要語(yǔ)言藝術(shù)的。總之，安全、服務(wù)、衛(wèi)生樣樣都要抓，樣樣也都要硬。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)，售票員的工作是一份艱巨的工作，我只是出學(xué)到皮毛。
路隊(duì)可以說(shuō)是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對(duì)是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現(xiàn)無(wú)疑。羅隊(duì)長(zhǎng)以及各位同事對(duì)我們照顧有嘉，在生活中幫助我們?cè)S多，讓我深受感動(dòng)。路隊(duì)的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。
由于渝北路隊(duì)才剛剛成立，根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，需要建立新臺(tái)賬和整理舊檔案，這聽上去是乏味枯燥的工作，但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的，檔案對(duì)每個(gè)人是非常重要的，不能因?yàn)槲覀円稽c(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失，然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項(xiàng)上，都必須建立檔案資料，以保障日后查證。
在路隊(duì)上學(xué)習(xí)，見識(shí)到是公交各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等，我想我距離把握這種能力還需有很長(zhǎng)的路要走，還有太多的知識(shí)要去學(xué)，還有更多的實(shí)踐要去體驗(yàn)，我感受到其中的復(fù)雜多變，不同人不同事需要不同管理技巧，這比專業(yè)知識(shí)要難掌握得多。
在這樣平凡的工作崗位，集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這批新鮮血液也是高度重視，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊(duì)上辦公室給我們關(guān)心鼓勁，并給我們講述他們的公交經(jīng)驗(yàn)，讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來(lái)。
三、工作中的不足。
1、公司的運(yùn)營(yíng)線路以及各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)還沒有一個(gè)確切的整體概念，需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解，為今后的后勤工作做好基礎(chǔ)。2、各項(xiàng)臺(tái)帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊(duì)成立，路隊(duì)上各項(xiàng)臺(tái)帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)以及安全隊(duì)長(zhǎng)完善建立臺(tái)賬，這是今后的工作主要內(nèi)容。
3、調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運(yùn)營(yíng)有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。
學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心，感謝公交對(duì)我們的栽培，感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧，我們唯有在今后盡心工作給予回報(bào)。我在今后工作中，將更加認(rèn)真細(xì)心，為我今后的財(cái)務(wù)工作奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。
以上是一個(gè)月的工作小結(jié)，如果不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評(píng)。
滕王閣旅游公交車站。
2014年工作總結(jié)及2015年工作計(jì)劃2014年開年以來(lái)，全站職工繼承和發(fā)揚(yáng)上年度的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢(shì)及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求，以“強(qiáng)安全管理、提服務(wù)水平，精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo)，順利完成了公交服務(wù)工作，現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況(11、12月份數(shù)按去年計(jì)算)主業(yè)務(wù)收入1643萬(wàn)余元，與去年同比上升12%，發(fā)車244280趟，行駛438萬(wàn)余公里，同比上升10%，1-10月發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié)，事故發(fā)生率為41萬(wàn)公里每次，與去年同比下降7%.二、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作完成情況1、高峰時(shí)期堅(jiān)持執(zhí)行管理人員站臺(tái)值守、上線跟車制度，有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)，順利完成了春節(jié)、國(guó)慶、高考等高峰時(shí)期的公交運(yùn)輸組織工作。
面實(shí)施3人2車模式，9路部分實(shí)施。
4、適時(shí)開展市場(chǎng)調(diào)研，依據(jù)客流變化調(diào)整運(yùn)力部署，截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)建議信息22條，市場(chǎng)調(diào)研13次，調(diào)整及延伸線路4條，車輛運(yùn)力調(diào)整100余臺(tái)次，確保了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收。
三、機(jī)務(wù)工作完成情況。
一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺(tái)老舊公交車的報(bào)廢。
工作；二是完成了濱江新天地公交車贈(zèng)予工作，無(wú)償增加了公交運(yùn)力；三是及時(shí)完成了10臺(tái)新能源公交車報(bào)批、采購(gòu)、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時(shí)上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級(jí)維護(hù)；五是按期完成了公交車輛年度審驗(yàn)。六是啟動(dòng)了維修工資改革，方案正在制定中，預(yù)計(jì)2015年初試行。
四、安全工作完成情況。
1、加大安全生產(chǎn)投入，做到人、財(cái)、物三到位，2014。
年充實(shí)2名安全生產(chǎn)專職管理人員，2名站場(chǎng)夜間保安，每臺(tái)車配置了1把手持金屬探測(cè)儀、一對(duì)三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器，維修照明用電改為了36v安全電壓。切實(shí)把安全工作做實(shí)、做細(xì)。
2、堅(jiān)持安全教育不放松，全年進(jìn)行定期、專項(xiàng)以及事。
故的安全教育培訓(xùn)共計(jì)45次。整理播放事故警示片20余次。3、啟動(dòng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，待總公司統(tǒng)一組織進(jìn)行自評(píng)。
4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次，專項(xiàng)檢查十余次，共查出35處安全隱患，并及時(shí)整改，發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起。
五、綜合管理工作完成情況1、車站相繼開展了2014年度駕駛、點(diǎn)鈔勞動(dòng)技能競(jìng)賽，職工運(yùn)動(dòng)會(huì)等形式多樣的職工活動(dòng)，展示了公交人的風(fēng)采。
2、7月順利完成了qeo體系首次監(jiān)督審核，保障了體系全覆蓋良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、根據(jù)運(yùn)行情況對(duì)《從業(yè)人員崗位考核細(xì)則》做了適。
當(dāng)修正，確保制度的適宜性。
六、2015年主要工作計(jì)劃。
1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作，積極做好生產(chǎn)調(diào)度。
以及高峰時(shí)期的運(yùn)力調(diào)配工作；
站的建設(shè)工作；
7、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實(shí)施工作；
公交調(diào)度工作總結(jié)篇五
2014年，我們?cè)诟骷?jí)政府部門指導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大會(huì)議精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn)，積級(jí)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù)，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作，圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：一.主要指標(biāo)情況：
(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為503.1萬(wàn)公里；未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢(shì)平穩(wěn)。
安全行車四大指標(biāo)：責(zé)任事故率0.43次/百萬(wàn)公里；責(zé)任死亡率0次/百萬(wàn)公里；責(zé)任受傷率0.51人/百萬(wàn)公里；事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬(wàn)元/百萬(wàn)公里，同比下降11%。（2）營(yíng)運(yùn)收入：1-11月營(yíng)運(yùn)收入1359.3萬(wàn)元，其中主營(yíng)收入為1011.7萬(wàn)元(線路收入856.3萬(wàn)元；包車收入81.2萬(wàn)元；ic卡收入為74.2萬(wàn)元)；a卡刷卡約為65萬(wàn)人次；b卡刷卡約為258.5萬(wàn)人次；優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬(wàn)人次；總刷卡量約為347.6萬(wàn)人次。完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，主營(yíng)收入與去年同期相比提高9.6%，今年主要是新增線路，運(yùn)營(yíng)車輛增加后的營(yíng)收部分。
（3）其他各項(xiàng)指標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。
二、主要工作情況及工作措施：
今年以來(lái)，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng)，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題，影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，堅(jiān)持以“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)，加大管理力度，狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性，取得了一定的工作成績(jī)。
（一）堅(jiān)持以人為本，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。
1、在車隊(duì)的日常管理中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì)，即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。
2、在車隊(duì)的日常營(yíng)運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過程中，不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理，還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度和監(jiān)管，使滯留的旅客能來(lái)得了走得掉，并確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證，競(jìng)聘上崗，另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。
4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出；嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。
（二）堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。
1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)工作。全年共開展各類創(chuàng)建活動(dòng)5次；路檢路查220次；談心談話1218人次；安全活動(dòng)會(huì)召開28次；安全專項(xiàng)培訓(xùn)8次；gps監(jiān)控回放檢查360次；安全機(jī)務(wù)大檢查28次；消防設(shè)施檢查55次；一保車輛、二保車輛、季審年審全部按計(jì)劃完成。全年無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。
2、強(qiáng)化職工的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會(huì)以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對(duì)性，避免枯燥說(shuō)教，突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上；對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強(qiáng)化長(zhǎng)效管理工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則，提高責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度，與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，并且逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任，簽訂相關(guān)責(zé)任書，按年考核；另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。
4、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì)治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中，采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式，進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)；另一方面深入開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng)，通過與群眾的互動(dòng)，加強(qiáng)安全宣傳效果。
(三)努力提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹立良好的公交形象。
1、開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)，合理配臵資源。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次，提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率，最大限度縮短市民的侯車時(shí)間。今年隨著2個(gè)公交樞紐站的啟用，公交線路和車輛的增加與調(diào)整，公交運(yùn)行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開通都經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運(yùn)行中時(shí)刻關(guān)注運(yùn)行情況，及時(shí)向公司反饋，確保每條線路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展，做到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏。
2、加大對(duì)車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善，提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購(gòu)臵10輛純電動(dòng)公交車并配套相關(guān)設(shè)施，對(duì)3路13路全線改造，成為全國(guó)首例運(yùn)用純電動(dòng)公交的縣域，提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。
3、大力發(fā)展社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目，迎合群眾需求。開通清明節(jié)掃墓免費(fèi)班車，完成學(xué)生高考、中考、三項(xiàng)高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù)，在運(yùn)營(yíng)計(jì)劃中及時(shí)高效組織調(diào)度，合理安排運(yùn)力，即保障了公交班線的正常運(yùn)行，又服務(wù)于社會(huì)，服務(wù)于群眾，即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，也樹立了良好的公交形象。
4、加強(qiáng)職工的道德建設(shè)，鼓勵(lì)好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表?yè)P(yáng)七起，群眾錦旗表彰三起，表?yè)P(yáng)信二十余封，拾金不昧三十起，歸還失主物品價(jià)值約四萬(wàn)多元。另外，公交車隊(duì)中“工人先鋒號(hào)”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號(hào)。在群眾心目中樹立了良好的公交形象，為公司贏得了口碑。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇六
xx年是公司不*凡的一年，10個(gè)月已經(jīng)過去，現(xiàn)就生產(chǎn)調(diào)度室前10個(gè)月的工作做一下總結(jié)：
1、生產(chǎn)安全方面：為提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)，20xx年4月5日生產(chǎn)調(diào)度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)演習(xí)一次，20xx年5月26日派到德州參加消防安全培訓(xùn)一次，回來(lái)后又連續(xù)一個(gè)月利用各車間班前會(huì)的時(shí)間，把所學(xué)到的安全知識(shí)貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工。20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生次工傷，20xx年共計(jì)發(fā)生此工傷，具體花費(fèi)如下：20xx年-20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費(fèi)用財(cái)務(wù)借款匯總與20xx年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20xx年的工傷費(fèi)用直線下降，但我們的工作仍存在著不足，我們部門的安全目標(biāo)是：安全事故為零。
2、現(xiàn)場(chǎng)管理方面：生產(chǎn)調(diào)度室每月組織設(shè)備動(dòng)力部、車間主任，對(duì)各車間現(xiàn)場(chǎng)和衛(wèi)生聯(lián)合檢查，每月至少一次，檢查后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不合格的車間主任和副主任通報(bào)批評(píng)，并給與現(xiàn)金罰款。通過此方法的實(shí)行，20xx年各車間現(xiàn)場(chǎng)比20xx年有了質(zhì)的提高，值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變。20xx年以前各車間廁所環(huán)境是每一個(gè)員工的心病，廁所內(nèi)臟亂、插不進(jìn)腳，打掃出來(lái)后，又上了鎖，使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協(xié)商和實(shí)驗(yàn)，最終拿出解決此問題的辦法：以六車間廁所為試點(diǎn)，“輪流值日，接班人員為交班人員監(jiān)督，上廁所人員自覺抹去自己的腳印。”，從此之后六車間廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后，我們又把此方法推廣到了別的車間，同樣起到了非常好的效果，廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個(gè)亮點(diǎn)。
3、訂單下達(dá)及成本測(cè)算方面：此方面也是生產(chǎn)調(diào)度室20xx年亮點(diǎn)所在，20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室有員工6人，20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室裁員至4人（其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間，實(shí)際只有3人工作），而生產(chǎn)訂單和成本測(cè)算卻比20xx年多出很多，拿舉例，可見下表：生產(chǎn)調(diào)度室在人員減少，而工作量增加的的情況下，二人任勞任怨、時(shí)常加班加點(diǎn)一小時(shí)以上，確保了車間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時(shí)，并把部門的其它各項(xiàng)任務(wù)完成的很好，這是我們部門最大的亮點(diǎn)。4、車輛管理和運(yùn)輸方面：20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車，維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)33718元，20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車，維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)43180元，由于車輛勞損和產(chǎn)量增加等原因，造成20xx年維修費(fèi)比20xx年同期多花費(fèi)9462元，車間產(chǎn)成品運(yùn)輸方面，在20xx年和20xx年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況，這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會(huì)加強(qiáng)這一塊的管理，在新老廠區(qū)的貨物運(yùn)輸中，拖拉機(jī)司機(jī)是特別值得表?yè)P(yáng)的，尤其在8、9、10月份為保證復(fù)合膜產(chǎn)品及時(shí)發(fā)貨，拖拉機(jī)司機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^程中，任勞任怨、多次加班加點(diǎn)到晚上十點(diǎn)之后，這是值得其他員工學(xué)習(xí)的地方。
4、統(tǒng)計(jì)報(bào)表方面：20xx年為了各類數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、明晰，我們生產(chǎn)調(diào)度室又重新設(shè)計(jì)了各車間日?qǐng)?bào)和月報(bào)的excel表格，并在工作中不斷的把它完善。20xx年的統(tǒng)計(jì)工作也是我部門的一個(gè)挑戰(zhàn)，原五車間統(tǒng)計(jì)5月份辭職，4月份才調(diào)到生產(chǎn)調(diào)度室任統(tǒng)計(jì)，一切工作還不熟練，接著一車間統(tǒng)計(jì)6月中旬休產(chǎn)假，這都是我部門遇到的問題，我部門并沒有因?yàn)槿藛T的變更而放棄或少做報(bào)表，通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下，我們每個(gè)月的各類報(bào)表都能及時(shí)、準(zhǔn)確的完成，并能夠隨時(shí)給各位領(lǐng)導(dǎo)提供所需要的一切數(shù)據(jù)。
5、生產(chǎn)調(diào)度方面：生產(chǎn)調(diào)度是我投入精力最多的一個(gè)方面，20xx年是最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、、三條生產(chǎn)線20xx年2-10月份基本是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)線上的南水北調(diào)產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%，訂單個(gè)數(shù)多，種類多，每個(gè)訂單數(shù)量又少，因此訂單經(jīng)常排序，最多一天排序3次，我這邊接到排序后還要根據(jù)排序安排（燒毛布和不燒毛布）的生產(chǎn)和運(yùn)輸（在老廠區(qū)生產(chǎn)，在新廠區(qū)生產(chǎn)），訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產(chǎn)工作帶來(lái)太多的浪費(fèi)，也給我的調(diào)度工作帶來(lái)太多的不便，為此我也經(jīng)常和銷售部因?yàn)榈纳a(chǎn)安排問題進(jìn)行吵架，還惹來(lái)銷售部業(yè)務(wù)員和領(lǐng)導(dǎo)的.不解和生氣，我作為一個(gè)調(diào)度，我必須站在公司的角度去考慮問題（我也是這樣做的）我不僅要考慮交期，我還要考慮我們的生產(chǎn)成本和減少浪費(fèi)，因?yàn)槲覀兪∠碌拿恳环皱X都是利潤(rùn)，在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調(diào)度工作。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇七
2007年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭(zhēng)取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬(wàn)元，客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬(wàn)元，上繳稅金50.5萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬(wàn)元，較上年度增長(zhǎng)1.66倍。
2007年主要做了以下幾方面工作：
一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。
今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年，同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛，率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票，新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。
在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
一是實(shí)行“四?！薄＜磳Ｈ?、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會(huì)，組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。
三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式，將原來(lái)的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
二、以節(jié)支增收為根本，爭(zhēng)取政策見成效。
2007年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排，統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元，同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們?cè)诮衲?月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬(wàn)元，同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。
三是根據(jù)建設(shè)局[2007]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元，同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。
四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元，還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元，今年，利息支出20.38萬(wàn)元，同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。
五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元，同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。
六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高，保險(xiǎn)金額逐漸增加，今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元，同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。
七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元，同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。
八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單，報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買，有效地避免了重復(fù)購(gòu)置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元，同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。
以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。
一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng)，爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序，確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬(wàn)元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患，根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策，我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。
四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。
三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹形象。
年初，公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長(zhǎng)，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊(duì)伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí)，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會(huì)，部署各部門工作計(jì)劃，載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng)，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí)，為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí)，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ)，來(lái)人、來(lái)電接待專用文明語(yǔ)言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時(shí)刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
四、以客運(yùn)管理為依托，規(guī)范秩序保公交。
客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場(chǎng)停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個(gè)方面工作：
一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。
二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車輛管理，使站場(chǎng)內(nèi)的車輛分類?？?，排放整齊，進(jìn)出自如。
三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。
四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時(shí)、到位。
五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車場(chǎng)及閑置門店重新招租。
由于以上原因，金三角、城西停車場(chǎng)吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。
多年來(lái)，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來(lái)北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來(lái)了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽(yáng)等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時(shí)，向市有關(guān)部門申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。
五、以職工福利為動(dòng)力，團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧。
企業(yè)發(fā)展了，我們對(duì)職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。
一是投資20萬(wàn)元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。
二是申報(bào)04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。
三是結(jié)對(duì)幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對(duì)幫扶，共捐錢捐物3000多元?？赐≡郝毠?9人次，慰問病故職工家屬11人次，愛心捐贈(zèng)2800元。
四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。
五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)歷年來(lái)均低于社會(huì)平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對(duì)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策對(duì)符合條件的職工及時(shí)辦理退休手續(xù)，對(duì)已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
六是開展形式多樣的文體活動(dòng)，增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演；2是參加了市總工會(huì)的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”；3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽；4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽；5是開展了爭(zhēng)創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號(hào)”、“黨員模范號(hào)”、“安全紅旗車”等活動(dòng)。
通過以上這些活動(dòng)，進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營(yíng)造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。
2008年?duì)幦∽龊靡韵聨醉?xiàng)工作。
一是根據(jù)國(guó)家公交優(yōu)先有關(guān)政策，爭(zhēng)取在綜合稅金、養(yǎng)路費(fèi)、政府補(bǔ)貼等方面落到實(shí)處。
三是爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”的政策得到落實(shí)。我們力爭(zhēng)將中伙、官塘、泉口、隨陽(yáng)及黃龍、楊家?guī)X等地客運(yùn)車輛遷停到客運(yùn)辦投資150萬(wàn)元修建閉置多年的城北停車場(chǎng)，對(duì)進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費(fèi)支出，挖潛增收。
五是爭(zhēng)取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來(lái)的老線路，由于種種原因，曾一度中斷，現(xiàn)由個(gè)體中巴車輛壟斷經(jīng)營(yíng)，票價(jià)較高，市民反映強(qiáng)烈，人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路，實(shí)行公交票價(jià)政策。
“春潮涌起千江雪，海域探來(lái)萬(wàn)斛珠”。在新的一年里，我們相信：在市委市政府的關(guān)心與支持下，在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，我們有信心，也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的康莊大道上。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇八
公司根據(jù)消防、用電安全使用管理規(guī)定以及上級(jí)指示，結(jié)合本公司施工特點(diǎn)，對(duì)公司辦公區(qū)、物料堆放區(qū)、員工宿舍等重點(diǎn)部位，進(jìn)行隱患排查整改，總結(jié)如下：
公司及時(shí)辦理了非生產(chǎn)廠所用能許可證，對(duì)公司辦公區(qū)、宿舍所使用的纜線進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的老化線路及時(shí)進(jìn)行了更換，其中部分插座因接觸不良出現(xiàn)打火和熔化，已要求本單位相關(guān)人員在限時(shí)內(nèi)進(jìn)行整改。員工宿舍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有私拉亂扯現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)部分員工在外出后電源切斷不徹底，公司內(nèi)部進(jìn)行了告知并安排專人負(fù)責(zé)。
根據(jù)本公司施工特點(diǎn)，小型工機(jī)具的使用比較頻繁，本公司按照施工現(xiàn)場(chǎng)用電技術(shù)規(guī)范的要求，通過周一班會(huì)和班前喊話等方式，對(duì)本單位員工做出明確而詳細(xì)的安全用電知識(shí)教育，要求用電人員應(yīng)學(xué)會(huì)和掌握安全用電知識(shí)、操作規(guī)程。施工現(xiàn)場(chǎng)的接電人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和上級(jí)認(rèn)可，堅(jiān)決制止違章用電和個(gè)人私拉亂接現(xiàn)象，對(duì)本單位用電進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查、監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
路予以更換，并安排接線員定期檢查和機(jī)具使用者自檢。
防火，本單位在物料放置區(qū)張貼禁煙禁火警示標(biāo)識(shí)，并對(duì)物品進(jìn)行分類放置，按照消防管理規(guī)定放置滅火器，檢查中消防設(shè)施未發(fā)現(xiàn)問題，但工人有抽游煙現(xiàn)象，已進(jìn)行了整改，公司內(nèi)部設(shè)立休息室和吸煙點(diǎn)。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇九
200*年，在省電力公司及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在兄弟班組的積極配合下，我們發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，齊心協(xié)力，圓滿完成了200*年的各項(xiàng)工作指標(biāo)，現(xiàn)將我公司調(diào)度自動(dòng)化工作情況作一總結(jié)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，工業(yè)企業(yè)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，尤其是我們電力行業(yè)，調(diào)度自動(dòng)化技術(shù)也確實(shí)給我們帶來(lái)了極大的便利和利益。對(duì)此，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都特別重視自動(dòng)化工作，從物力、財(cái)力上給予了極大的支持，先后投入資金用于自動(dòng)化系統(tǒng)的更新、維護(hù)和升級(jí)。對(duì)于省公司關(guān)于自動(dòng)化的政策和要求，我們都能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極落實(shí)，確保調(diào)度自動(dòng)化工作的順利開展，確保***電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
一是突出安全管理，實(shí)現(xiàn)一流的安全生產(chǎn)。隨著標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的開展，調(diào)度自動(dòng)化的安全管理工作也逐步形成了一套完整的制度和體系，主要體現(xiàn)在對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行“七化”管理上，即：安全責(zé)任目標(biāo)化、安全管理網(wǎng)絡(luò)化、安全工作系統(tǒng)化、安全教育深入化、安全操作規(guī)范化、事故預(yù)防全面化、安全考核嚴(yán)格化等，實(shí)現(xiàn)了全員、全過程、全方位的安全控制。上到主管經(jīng)理、調(diào)度主任，下至專責(zé)、班長(zhǎng)和班組成員，人人身上有責(zé)任，人人身上有壓力，從而將調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)上，確保做到了自動(dòng)化工作的全過程有措施、有方案、有監(jiān)督、有落實(shí)，夯實(shí)了自動(dòng)化管理工作的安全基礎(chǔ)，形成積極向上的工作秩序，保證了系統(tǒng)的良好、穩(wěn)定運(yùn)行。
二是突出基礎(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)一流的班組建設(shè)。自動(dòng)化班是一個(gè)有著優(yōu)秀傳統(tǒng)的班組，嚴(yán)格按照一流班組的創(chuàng)建要求，并結(jié)合班組實(shí)際，形成了豐富的班組管理文化。主要體現(xiàn)在：（1）班組管理有標(biāo)準(zhǔn)。要求班組成員一是能勤奮學(xué)習(xí)，勝任工作需求；二是要作風(fēng)過硬，能迎難而上，敢打硬仗，敢于拼搏；三是要有進(jìn)取精神，能與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，適應(yīng)工作新要求。
（2）班組工作有創(chuàng)新。在繼承班組原有優(yōu)秀傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，力求每年有進(jìn)步，年年有成效，積極倡導(dǎo)“立足本職，崗位成才”，認(rèn)真做好每一件日常工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，積極研究解決方法；在學(xué)習(xí)過程中除了做好日常技術(shù)講解、技術(shù)問答、事故預(yù)想外，還逐步養(yǎng)成了互幫互學(xué)講解、帶著問題學(xué)習(xí)、以老帶新等良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，取得了良好效果。
（3）班組建設(shè)有特色。對(duì)原有規(guī)章制度、考核細(xì)則進(jìn)行了補(bǔ)充完善，并編寫了所轄變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程，促進(jìn)了日常工作的制度化、規(guī)范化。同時(shí)，以人為本，充分發(fā)揮班組每個(gè)成員的主觀能動(dòng)性，著力構(gòu)筑班組親和力，工作中互幫互助，生活中相互關(guān)心，形成融洽的工作氛圍。
（4）班組安全互保有成效。班組把安全互保工作作為班組建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，并以豐富的互保形式和內(nèi)容貫穿到平時(shí)工作中，每一根接線，每一數(shù)據(jù)，每一次操作，都做到了一人執(zhí)行，一人監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)提醒，確保了系統(tǒng)安全，確保了工作質(zhì)量。自動(dòng)化班多年被評(píng)為公司安全生產(chǎn)先進(jìn)班組、雙文明先進(jìn)班組。
三是突出技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的不斷創(chuàng)新。我公司自動(dòng)化工作始終堅(jiān)持“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新”的技術(shù)創(chuàng)新方式，從而在不斷地技術(shù)改進(jìn)工作中取得了一定成績(jī)。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，通過開展技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng)，解決了許多的實(shí)際問題，取得了明顯的成效。今年，將電壓無(wú)功優(yōu)化運(yùn)行閉環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，在我公司及廠家技術(shù)人員的共同努力下，對(duì)軟件進(jìn)行了修改和完善，提高了該系統(tǒng)的可用性與及時(shí)性，使得***電網(wǎng)電壓質(zhì)量有了顯著提高。
四是突出人員管理，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的人才隊(duì)伍。人力資源是企業(yè)發(fā)展的第一資源，一流的職工隊(duì)伍才是建設(shè)一流企業(yè)的保證。經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，我公司對(duì)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)工作人員形成了較為完善的教育培訓(xùn)機(jī)制。一方面是制訂培訓(xùn)計(jì)劃，建立技術(shù)培訓(xùn)檔案，加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)化崗位新職工的教育培訓(xùn)，堅(jiān)持“一帶一”制度，實(shí)現(xiàn)了新手盡快熟悉工作環(huán)境，掌握工作要領(lǐng)的要求。另一方面組織自動(dòng)化技術(shù)人員編寫了一些實(shí)用的教材，尤其是將故障處理情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，使新的工作人員能夠很快熟悉系統(tǒng)、熟悉操作。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十
一年來(lái)我們襄渝二線胡安鋪架指揮部在項(xiàng)目各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，努力工作，精心施工。上半年主要為我們?nèi)驿伡荛_工做了細(xì)致全面的準(zhǔn)備工作。包括生產(chǎn)生產(chǎn)軌排，與安康東站調(diào)解，與路局的溝通，各種路料、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備等等。下半年架橋機(jī)發(fā)至旬北，并于10月開始對(duì)旬北至魯家壩進(jìn)行全面性的鋪架施工作業(yè)。時(shí)至今日已完成架梁23孔，鋪設(shè)62排軌；旬北的聯(lián)絡(luò)站與安康東站的發(fā)運(yùn)也漸漸步入正軌，；旬陽(yáng)基地建設(shè)也在有條不紊地進(jìn)行著。
前期全面鋪架任務(wù)并未展開的條件下，一直在休息。這樣就造成了隊(duì)伍懶散心態(tài)，積極性不高，業(yè)務(wù)技能和安全生產(chǎn)意識(shí)狀態(tài)不佳。為此項(xiàng)目部及時(shí)開展安全教育活動(dòng)，業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織對(duì)公司各項(xiàng)文件學(xué)習(xí)。全面組織職工再學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，鼓舞了我們的勢(shì)氣。為我們項(xiàng)目全面施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然現(xiàn)已架了23孔橋，鋪了62排軌，但離我們的目標(biāo)還遠(yuǎn)。包括近期平板的使用，對(duì)外的協(xié)調(diào)還存在著問題，我們還要加大力度，扣車的'申報(bào)計(jì)劃，還有是梁廠出梁，裝梁時(shí)間太久，供應(yīng)上往往不能滿足我前方鋪架作業(yè)，與車站協(xié)調(diào)還不夠。爭(zhēng)分奪秒盡早能將梁運(yùn)到前方，完成鋪架。
全面掌握前方鋪架及后方的運(yùn)輸，確保前后方前后方溝通，加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)處理易發(fā)生的突發(fā)事故苗頭，加強(qiáng)學(xué)習(xí)部室人員的業(yè)務(wù)水平，總結(jié)推廣先進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，不斷提高部門人員的運(yùn)輸組織水平，有礙于工作順利進(jìn)行；09年度主要工作計(jì)劃：建好旬陽(yáng)基地，順利完成襄渝二線的鋪架任務(wù)。工作安排完全按照技術(shù)部門最新的09年工作計(jì)劃來(lái)實(shí)施，努力做好鋪架服務(wù)工作，有條不紊地組織好施工。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十一
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下，深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷改造世界觀、人生觀和價(jià)值觀，在各部門同仁的大力支持下，結(jié)合我以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項(xiàng)工作。公司各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度，順利完成采面接替工作目標(biāo)，主要做了以下幾方面的工作：這一年的調(diào)度工作我總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
一、根據(jù)自身實(shí)際，建立和健全了調(diào)度室各項(xiàng)制度，全體調(diào)度室人員，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為了做好調(diào)度室的工作，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，我們認(rèn)識(shí)到必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神，明確了每個(gè)人的崗位責(zé)任，工作任務(wù)，做到分工明確，責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識(shí)，服務(wù)態(tài)度和藹、熱情、耐心、細(xì)致，為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高理論水平，與此同時(shí)經(jīng)常深入實(shí)際，深入采掘一線，調(diào)查研究，熟悉生產(chǎn)情況，掌握第一手資料，及時(shí)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況，工作總結(jié)《生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)范文》。在調(diào)度工作中，調(diào)度室根據(jù)工作實(shí)際制定了調(diào)度室工作無(wú)間隙傳達(dá)和交接，對(duì)重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決。將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對(duì)象建立良好有效的溝通，做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細(xì)無(wú)誤，安排合理，盡可能縮短工作任務(wù)完成的時(shí)間。認(rèn)真對(duì)待調(diào)度對(duì)象的咨詢、合理要求及提出的建議，創(chuàng)造***的調(diào)度氛圍，以優(yōu)質(zhì)規(guī)范的服務(wù)、良好的工作作風(fēng)贏得了廣大員工的支持。
二、定期組織召開調(diào)度例會(huì)、專題調(diào)度會(huì)議，反復(fù)研究現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理主要環(huán)節(jié)問題，并積極給領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。組織召開調(diào)度會(huì)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，和公司領(lǐng)導(dǎo)，生產(chǎn)骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題，督促檢查任務(wù)落實(shí)完成情況，及時(shí)對(duì)各部門進(jìn)行人力、物力等合理調(diào)度，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。想方設(shè)法彌補(bǔ)工作上的不足，認(rèn)真審視每一階段的工作，改進(jìn)不合理的工作流程，遇到問題及時(shí)溝通，解決。盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。及時(shí)掌握生產(chǎn)形勢(shì)，分析生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對(duì)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘接替、13采區(qū)恢復(fù)等進(jìn)行專題調(diào)度。特別是13采區(qū)的恢復(fù)工作，組織召開多次專題調(diào)度會(huì)，安排部署清淤、修理、排水工作。
三、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、在安全的基礎(chǔ)上保證采面順利接替今我礦采掘嚴(yán)重失調(diào)。采面及采面走向長(zhǎng)度已非常短，可能造成井下無(wú)面可采的局面。在此情況下，調(diào)度室周密部署、重點(diǎn)支持、全面調(diào)度，精心組織人力、物力，保證了采面在很短的時(shí)間內(nèi)順利貫通，有力地扭轉(zhuǎn)了采掘失調(diào)的局面。目前，采面已經(jīng)結(jié)束已由采面接替。當(dāng)時(shí)由于時(shí)間緊、任務(wù)重，在掘進(jìn)期間，我經(jīng)常深入井下一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)期間實(shí)際困難，協(xié)調(diào)、解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題。
四、管生產(chǎn)必須管安全，管生產(chǎn)必須安全，只有安全抓好了，生產(chǎn)才能暢通無(wú)阻。在當(dāng)今安全形勢(shì)十分嚴(yán)俊的情況下，我礦在安全問題上是再也經(jīng)不起任何的風(fēng)吹草動(dòng)了。我時(shí)時(shí)刻刻把安全放在第一位，下井就是到現(xiàn)場(chǎng)去排查隱患，安排及時(shí)消除隱患。每次下井到達(dá)工作地點(diǎn)，總是先給當(dāng)班責(zé)任人交待應(yīng)注意的問題，那些是重要的容易出問題的地方，提醒當(dāng)班薄弱環(huán)節(jié)，提出整改意見，做到“不安全、不生產(chǎn)”?；仫L(fēng)巷維修期間，重點(diǎn)跟班，坐陣指揮，保證了維修期間安全生產(chǎn)。四、認(rèn)真做好會(huì)議記錄、整理會(huì)議紀(jì)要，服務(wù)于安全生產(chǎn)。我們認(rèn)真組織好各種會(huì)議。無(wú)論是臨時(shí)性會(huì)議還是礦井各種例會(huì)，都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織，并及時(shí)準(zhǔn)備各種材料、報(bào)告，基本上沒有出現(xiàn)過任何的失誤。在各種會(huì)議召開之后，都及時(shí)的按要求整理會(huì)議紀(jì)要，以便使會(huì)議精神得以及時(shí)的上傳下達(dá)。
五、建立健全管理機(jī)制，完善調(diào)度室軟硬件建設(shè)。根據(jù)上級(jí)部門及公司領(lǐng)導(dǎo)要求，建立健全了調(diào)度室各項(xiàng)管理機(jī)制和制度和領(lǐng)導(dǎo)值班制度，加強(qiáng)調(diào)度指揮中心建設(shè)，充分發(fā)揮了調(diào)度監(jiān)控指揮中心作用，改善了領(lǐng)導(dǎo)值班室居住條件。按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范調(diào)度室各項(xiàng)專題記錄、報(bào)表、臺(tái)帳、總結(jié)等資料，有完整的原始記錄和檔案管理，調(diào)度資料定期歸檔保管。六、加強(qiáng)信息報(bào)送質(zhì)量，完善公文處理流程一是信息力求又快又準(zhǔn)。及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報(bào)送信息。我們?cè)谛畔⒐ぷ髦信ψ龅健笆占畔⒌谝粫r(shí)間、報(bào)送信息第一時(shí)刻、處理信息第一時(shí)段”，確保信息快速報(bào)送。二是督查力求落到實(shí)處。我們進(jìn)一步落實(shí)了督查制度，對(duì)各級(jí)管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署，重要會(huì)議、重要文件、重大決定事項(xiàng)的執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)等在基層單位的貫徹落實(shí)情況，組織開展督促檢查，即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，又反饋各種信息，做到了快捷和實(shí)效，保證全礦上下政令暢通。今年以來(lái)，沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為，較好地推動(dòng)了公司重大決策的落實(shí)和各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面完成。
在總結(jié)一年工作成績(jī)同時(shí),根據(jù)自己的工作，結(jié)合崗位要求，存在以下幾方面不足：
一是主動(dòng)參與精神不夠。主動(dòng)思考問題方面不夠，有時(shí)處于被動(dòng)的工作狀態(tài)。
二是待人處事不夠成熟。對(duì)一些事情的處理，容易情緒化，所以在工作中有時(shí)有急燥情緒,用理論指導(dǎo)實(shí)際工作的水平也還有欠缺。
三是管理需進(jìn)一步提升。工作常常是安排的多，檢查落實(shí)涉后，工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。在過去的一年內(nèi)，我也只是把自己份內(nèi)的事做好，成績(jī)不是很突出，在今后的日子里，我有信心、有決心，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各科室、隊(duì)的支持和幫助下，扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地的干好調(diào)度室的本職工作，為公司交上一份滿意的答卷，為公司的***、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責(zé)，確保礦井的安全生產(chǎn)。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十二
公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報(bào)，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對(duì)本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會(huì)議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作，要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查，對(duì)查出的隱患迅速落實(shí)整改，對(duì)照要求、時(shí)間，逐一分解到人頭，層層落實(shí)。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會(huì)議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“**市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬(wàn)人簽名啟動(dòng)儀式”和市交-警支隊(duì)車管所在長(zhǎng)運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、突發(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場(chǎng)演練?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)以來(lái)，我公司為營(yíng)造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語(yǔ)8張、印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請(qǐng)市消防安全服務(wù)部的江棟華專家來(lái)公司對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層、中層、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員舉辦了消防知識(shí)培訓(xùn)班。同時(shí)要求并明確了營(yíng)運(yùn)一線駕駛員為“危險(xiǎn)品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三，以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
7、認(rèn)真精心組織，抓好隱患整改。
為做好慶祝中華人民共和國(guó)成立六十周年活動(dòng)，在市公安交-警支隊(duì)、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關(guān)心和支持下，對(duì)258輛公交營(yíng)運(yùn)車輛和307輛出租營(yíng)運(yùn)車輛檢查，制表造冊(cè)進(jìn)行了臺(tái)帳登記，特別對(duì)學(xué)生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛，公交車255輛全部上交通檢測(cè)線，對(duì)公交營(yíng)運(yùn)線路上的空調(diào)車（車窗封密式的安全錘）進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣，同時(shí)在上客車廂內(nèi)對(duì)側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼，明確規(guī)定了駕駛員為營(yíng)運(yùn)線路上“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人，教育駕駛員對(duì)乘客攜帶液體或大件物品，必要時(shí)開包檢查，配齊了公交停車場(chǎng)內(nèi)的消防水帶、板手等設(shè)施。確保了“國(guó)慶”期間的安保任務(wù)完滿完成。
四、存在問題。
我們?cè)诎踩ぷ髦须m然做了大量的工作，但就當(dāng)前安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì)及安全工作中的新問題和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強(qiáng)。
2、安全獎(jiǎng)罰有待于進(jìn)一步明確。
3、安管人員的綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
4、對(duì)各部門安全指標(biāo)考核機(jī)制有待健全。
5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時(shí)有存在。
6、對(duì)典型事故的分析不夠深入，對(duì)重點(diǎn)駕駛員的監(jiān)管不夠嚴(yán)格。
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要以高度的政治敏感性和社會(huì)責(zé)任感，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”會(huì)議關(guān)于安全工作的有關(guān)重要論述。提高對(duì)安全各項(xiàng)工作的責(zé)任感，做到安全與經(jīng)濟(jì)一起抓，鞏固“建設(shè)年與推進(jìn)年”已取得的成果，進(jìn)一步提高對(duì)“建設(shè)年與推進(jìn)年”活動(dòng)常效機(jī)制建立的重新認(rèn)識(shí)，對(duì)每一項(xiàng)安全工作必須對(duì)照自已的職責(zé)，要做到問心無(wú)愧，同心同德，把企業(yè)的安全工作抓好。當(dāng)前安全工作的重點(diǎn)是抓好今冬明春的各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作，思想上早準(zhǔn)備，工作上早安排，措施上早落實(shí)。
2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)全年度的工作精神，謀化好全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路，不斷提高安全管理工作的水平。20要在如何提高安全各項(xiàng)工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫，不斷提高企業(yè)安全管理的能力，為企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成要在安全管理上有保障。
3、全面開展預(yù)防事故的超前教育和控制，同時(shí)抓好安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好車隊(duì)的安全管理工作，變換教育培訓(xùn)，競(jìng)賽等活動(dòng)的形式，讓全體員工做到喜聞樂見，容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生，減少一般事故的起數(shù)。
4、各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施，加強(qiáng)監(jiān)控，加強(qiáng)指導(dǎo)，加強(qiáng)力度，加強(qiáng)監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點(diǎn)在安全上要規(guī)化好、計(jì)劃好、指導(dǎo)好基層的安全管理工作，為年安全管理工作更上一層樓謀化好新的'管理模式。
5、加強(qiáng)保衛(wèi)、消防工作的管理，把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中，同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。
6、加強(qiáng)對(duì)安管人員的綜合培訓(xùn)，努力造就適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的安管人員隊(duì)伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務(wù)上、能力上有一個(gè)較大發(fā)展，培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機(jī)制，為激勵(lì)安管人員工作積極出謀化策，不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對(duì)各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行力度，做到有章可循。
安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的管理工作，無(wú)時(shí)無(wú)處不在，安全意義重大，責(zé)任重大，我們已經(jīng)完成了預(yù)期制定的各項(xiàng)安全任務(wù)，新的一年即將到來(lái)。2010年安全工作將是更加艱巨，新的要求、新的任務(wù)、新的希望，將為我們的工作提出了更高的要求，讓我們攜起手來(lái)，在“十七大”報(bào)告精神指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)安全工作的方針政策，落實(shí)科學(xué)安全發(fā)展觀，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，作風(fēng)務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，用我們的辛勤勞動(dòng)創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十三
2月份我調(diào)度室在工作中，牢固樹立“安全第一”，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，并結(jié)合我礦實(shí)際情況，強(qiáng)化以人為本的管理理念，狠抓調(diào)度組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，將影響安全的因素降低到了最低，為礦領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)提供了能分析形式、指導(dǎo)工作、制定決策的重要統(tǒng)計(jì)資料，現(xiàn)將2月份總結(jié)如下：
1、積極配合各項(xiàng)安全檢查，共接到安全隱患條，已全部整改。
2、對(duì)副水倉(cāng)、副井繞道、南翼回風(fēng)巷、南翼運(yùn)輸巷、總回風(fēng)巷、移變硐室前后、730回風(fēng)巷風(fēng)橋、730回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)風(fēng)門口、消防材料庫(kù)聯(lián)絡(luò)巷、主水倉(cāng)行人巷、南翼回風(fēng)巷9號(hào)密閉、3202聯(lián)絡(luò)巷、730運(yùn)輸巷與材料巷、南翼輔助回風(fēng)巷、材料巷總回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)風(fēng)門前、總回風(fēng)巷至回風(fēng)井底進(jìn)行了維護(hù)，共架木棚架。
3、回收3101回風(fēng)巷舊材料、主水泵行人巷絞車。
4、對(duì)3202懸采工作面進(jìn)行了維護(hù)，密切關(guān)注該面的頂板情況和涌水情況。
5、對(duì)靜壓管路進(jìn)行了維修、整理，配合通風(fēng)隊(duì)對(duì)通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)，確保了井下通風(fēng)需求。
6、對(duì)各類報(bào)表、臺(tái)賬進(jìn)行了檢察。
下一步調(diào)度室打算：
1、按照精細(xì)化管理要求，把調(diào)度工作作細(xì)、做實(shí)。
2、嚴(yán)肅制度落實(shí)，按制度辦事。對(duì)我礦的制度嚴(yán)格執(zhí)行，完善調(diào)度信息匯報(bào)和統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的相關(guān)制度，搞好日常工作，落實(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理，嚴(yán)格按照制度進(jìn)行考核和評(píng)化。
3、強(qiáng)化每天碰頭會(huì)的效果，實(shí)現(xiàn)工作的規(guī)范和高效。
4、積極整改周二、周五排查出的隱患和問題。
5、積極貫徹各種會(huì)議精神、文件精神，提高人員素質(zhì)，在工作中始終堅(jiān)持飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度，確保“一停四不?！惫ぷ鞯恼＿\(yùn)行。
以這次月度總結(jié)為契機(jī)，以更加飽滿的工作熱情，以全新的面貌步入下月的工作當(dāng)中。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十四
一晃20xx年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，二公司在集團(tuán)公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，為全年無(wú)交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào)：
20xx年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責(zé)任2起，次要責(zé)任2起，同等責(zé)任2起，全責(zé)17起，對(duì)方責(zé)任4起，無(wú)責(zé)7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認(rèn)定為次要，當(dāng)事人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1名，安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作，分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對(duì)駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。
公司堅(jiān)持每月召開四次安全例會(huì)，車隊(duì)每月堅(jiān)持召開二次安全教育培訓(xùn)會(huì)議，對(duì)安全的工作進(jìn)行講評(píng)，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對(duì)車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。
1、安全工作需要進(jìn)一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善，二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識(shí)不足，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來(lái)。
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)，精心組織開展安全工作。
2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會(huì)，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。
3、檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十五
自20__年8月1日工作至今，本人一直從事調(diào)車方面的工作。在進(jìn)入調(diào)車組之前，曾在西寧鐵路司機(jī)學(xué)校進(jìn)行了兩年的調(diào)車專業(yè)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行了一年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，對(duì)調(diào)車方面的知識(shí)具有全面的掌握和理解。自工作以來(lái)，先后從事了制動(dòng)員、連結(jié)員、調(diào)車長(zhǎng)、車站調(diào)度員的工作崗位。工作中，積極主動(dòng)、勤勤懇懇、認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》等調(diào)車相關(guān)的各種規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)。在20__年，經(jīng)過技能鑒定考試，職業(yè)等級(jí)取得調(diào)車長(zhǎng)三級(jí)，20__年破格晉升為調(diào)車長(zhǎng)二級(jí)。20__年提職為車站調(diào)度員，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計(jì)分析》、《車站調(diào)度員》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說(shuō)明》等大量與車站調(diào)度相關(guān)的書籍，并且從網(wǎng)絡(luò)上尋找大量有關(guān)車站調(diào)度員的知識(shí)來(lái)充實(shí)自己，在跟師傅的學(xué)習(xí)中，學(xué)習(xí)了手繪車站技術(shù)作業(yè)大表，從作業(yè)表中來(lái)提前了解車流，能夠較為長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮、鋪寫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，學(xué)習(xí)了用玻璃板的方法來(lái)記錄現(xiàn)車的方法，以防止在計(jì)算機(jī)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能夠正常的鋪寫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。在20__年3月份的技術(shù)培訓(xùn)中，專門向老師請(qǐng)教學(xué)習(xí)了“下落列”的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃鋪寫方法，使自己能夠更加周密、精細(xì)的寫出最合理的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。
自從事車站調(diào)度員工作以來(lái)，從調(diào)車指揮人到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變，使自己在認(rèn)識(shí)方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車長(zhǎng)時(shí)，考慮問題只是從一個(gè)角度去出發(fā)，只是從點(diǎn)出發(fā)而已；而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面，從原先的一個(gè)點(diǎn)，到現(xiàn)在的一個(gè)面，從原先的一個(gè)組，到現(xiàn)在的整個(gè)調(diào)車組，以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點(diǎn)、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢(shì)，虛心向每位師傅、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，再經(jīng)過自己的實(shí)踐、融合、升華，變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁?xiàng)技能。
一成不變的老思路、老方式。相對(duì)于老同志，對(duì)計(jì)算機(jī)相對(duì)熟悉的我來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是我最大的優(yōu)勢(shì)，可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作，更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西，能夠更加詳細(xì)的了解車流，從而能夠更加快速、準(zhǔn)確的鋪寫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的鋪畫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，并且大大提高計(jì)劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)線路以及作業(yè)情況、調(diào)車人員、司機(jī)的更加了解，可以“對(duì)癥下藥”，鋪寫出最適合該調(diào)車組的.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，從而大大提高了計(jì)劃的兌現(xiàn)率，以及避免了兩臺(tái)調(diào)車機(jī)的互相干擾，提高作業(yè)效率。再通過調(diào)車作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后，根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同，以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同，優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，提升作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率，也就是同時(shí)提高了作業(yè)效率，并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。
線路的作業(yè)，以免造成等待時(shí)間過長(zhǎng)、并且對(duì)調(diào)車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于，有解體作業(yè)時(shí)，東區(qū)盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè)，這樣既能提高作業(yè)效率，又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時(shí)間。西區(qū)盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對(duì)于到達(dá)車列中有禁止上峰等特種車輛時(shí)，可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線，而將其他車輛放入空線，由東區(qū)進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫(kù)走行線時(shí)，盡量只安排編組作業(yè)（占用牽出線時(shí)間較短），遇鄰線接車時(shí)，應(yīng)及時(shí)提前通知調(diào)車組人員，注意安全，到安全地點(diǎn)避車，待列車通過后，再行作業(yè)。對(duì)于調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的布置，經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，實(shí)行短計(jì)劃、長(zhǎng)安排的方法。除解體總也外，盡量將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃控制在10鉤以內(nèi)，避免計(jì)劃過長(zhǎng)而降低計(jì)劃的兌現(xiàn)率，減少調(diào)車組因變更計(jì)劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的次數(shù)，降低因變更計(jì)劃而需進(jìn)行重復(fù)傳達(dá)計(jì)劃的時(shí)間，更加避免了因計(jì)劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤，避免了重復(fù)鉤，這樣不但能夠提升作業(yè)效率，更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面，車站調(diào)度員作為調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人，應(yīng)把好第一關(guān)，在調(diào)車作業(yè)通知單中，嚴(yán)把注意事項(xiàng)關(guān)，對(duì)于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項(xiàng)，對(duì)于一些特殊的標(biāo)記符號(hào)（尤其是：禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號(hào)車輛的標(biāo)記），定要及時(shí)標(biāo)明注清，嚴(yán)格把好第一關(guān)，確保調(diào)車作業(yè)的安全。
察注意，有不對(duì)的時(shí)候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時(shí)，會(huì)毫無(wú)保留的將自己的一切都教給徒弟，其中不乏教他如何干活，如何工作，更會(huì)教如何做人，如何保持一個(gè)好的心態(tài)。
在日常工作中，我能夠扎扎實(shí)實(shí)的苦練基本功，在多項(xiàng)比賽中均取得優(yōu)異成績(jī)，20__取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得制動(dòng)員個(gè)人第二、20__年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個(gè)人第一、20__年取得調(diào)車長(zhǎng)個(gè)人第一的優(yōu)異成績(jī)，并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱號(hào)，在20__年再次被評(píng)為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱號(hào)。
在實(shí)際作業(yè)中，經(jīng)過長(zhǎng)期的折磨與實(shí)踐，在調(diào)車作業(yè)上下車中，總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法：調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐，那么在長(zhǎng)期的作業(yè)中，經(jīng)過多次的試驗(yàn)和總結(jié)，上車時(shí)，根據(jù)速度的不同，調(diào)整步伐的快慢，而腳步以“右—左—右（手抓腳蹬上車）”的方法進(jìn)行上車；下車則以“邁左腳—右蹬梯（身體后仰）—左蹬地”的方法下車，這樣的方法能夠大大的提高上下車安全，并且在調(diào)車組中得到大家的一同認(rèn)可并得以推廣。
隨著科技的發(fā)展，鐵路改革的不斷深入，在車站的調(diào)車作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備，這樣不斷能夠提高作業(yè)效率，更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門，作為一個(gè)編區(qū)站，在蘭州鐵路局大量投入使用“無(wú)線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)（stp）”的情況下，對(duì)天水車站也應(yīng)盡快的安設(shè)，該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全，防止調(diào)車事故的發(fā)生，確保蘭局東大門的安全暢通。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十六
半年來(lái)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)技術(shù)部門的督促指導(dǎo)下，基本完成了公司年初下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)制、二面就以下幾方面作一個(gè)簡(jiǎn)要的總結(jié)匯報(bào)。
電網(wǎng)的調(diào)度管理是領(lǐng)導(dǎo)電網(wǎng)運(yùn)行、操作和事故處理，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全運(yùn)行和連續(xù)供電的保證半年來(lái)本所職工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)特別加強(qiáng)了對(duì)新《安規(guī)》和新《調(diào)規(guī)》的學(xué)習(xí)、不斷提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)認(rèn)真對(duì)待工作和事事處處嚴(yán)格遵守調(diào)度紀(jì)律把安全擺在首要位置從而使半年未發(fā)后任何誤高度事故、保證了電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
1、合理調(diào)整供電網(wǎng)絡(luò)、根據(jù)情況及時(shí)改變運(yùn)行方式如城東新投運(yùn)的兩條10kv出線、工業(yè)園線（916）、鳳竹線（918）。投運(yùn)到現(xiàn)在前后才兩個(gè)月故障停電就達(dá)到了17條次（主要上開關(guān)廠造成）每次停電后才的倒電、我們都到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的分析了解后才進(jìn)行停電工作、保障了多次、多開關(guān)、刀閘操作倒電的安全。第二是黃金東線黃金西線和楊林線的互倒電、由于工業(yè)園線和鳳線的故障較多發(fā)生故障后負(fù)荷必須及時(shí)轉(zhuǎn)移我們想盡辦法向領(lǐng)導(dǎo)提供負(fù)荷轉(zhuǎn)移的初步方案保證了城東地區(qū)的可靠供電。
2、合理安排水電上網(wǎng)、與所有、有能力發(fā)電上網(wǎng)的水電站簽定水電上網(wǎng)調(diào)度協(xié)議、特別是高泉電站由于歷史的原因、該站原與德安縣公司的關(guān)系較好、發(fā)電往德安輸送較多。在公司領(lǐng)導(dǎo)的努力下現(xiàn)與我公司簽定了上網(wǎng)協(xié)議為了保證關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展、我們主要在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上做工作有什么情況及時(shí)與其進(jìn)行勾通保證了該站發(fā)電大部分往我公司網(wǎng)上輸送。
3．合理安排線路設(shè)備的維護(hù)`維修施工按公司領(lǐng)導(dǎo)的指意及時(shí)提高通知核實(shí)客戶，同時(shí)在市電視臺(tái)以游動(dòng)字幕的方式通知全市客戶、對(duì)個(gè)別在中用戶如有特殊情況根據(jù)計(jì)劃情況的輕重緩急進(jìn)行更改盡量滿足客戶需求從而得廣在客戶的好評(píng)。
4、嚴(yán)于律已認(rèn)真做好電網(wǎng)事故的調(diào)度處理半年來(lái)（止6月30日）公司的供電網(wǎng)絡(luò)發(fā)生大小跳閘事故次電量損失萬(wàn)kvh。對(duì)每次事故我們均進(jìn)行認(rèn)真的分析、與管轄事故線路進(jìn)行的機(jī)關(guān)站所提出指導(dǎo)性意見并令其對(duì)事故線路進(jìn)行認(rèn)真的巡視檢查盡快找出故障區(qū)，整改辦法處理或隔離故障遲早恢復(fù)線路的正常供電。
5、督促配合九江調(diào)度通信中心對(duì)我公司調(diào)度自動(dòng)化工程的俊工驗(yàn)收工作。今年四月由九江公司農(nóng)電工作部組成的工程驗(yàn)收小組、順利對(duì)我市調(diào)度自動(dòng)化工程進(jìn)行了驗(yàn)收，為調(diào)度自動(dòng)化工程實(shí)用驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。
倡一流工作不放松半年來(lái)我們先后建立健全了各種規(guī)章制度和職責(zé)方案相繼制定了防汛預(yù)案迎峰度夏預(yù)案、高考和中考保電預(yù)案以及我市的重大活動(dòng)和節(jié)目保電預(yù)案等，在調(diào)度自動(dòng)化微機(jī)網(wǎng)絡(luò)中建立了各種數(shù)據(jù)報(bào)表為倡一流工作打下了基礎(chǔ)。
以公司形象為重特別是在供電網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃停電或故障停電時(shí)、接地客戶的詢問電話、有時(shí)是罵人的電話，我們均能認(rèn)真對(duì)待向他們進(jìn)行耐心的解釋，從而得到廣在客戶的理解與支持。
不論份內(nèi)份外、及時(shí)保質(zhì)保量地完成
1、調(diào)度自動(dòng)化工程雖說(shuō)目前已通過驗(yàn)收但還存在不少問題，一是花園變電站的設(shè)備不符與調(diào)度自動(dòng)化的新設(shè)備不配套導(dǎo)致遙測(cè)數(shù)據(jù)不符此種性況在公司搬新樓后必經(jīng)得到解決，二是110kv瑞昌站因搞綜合自改造至今已有四個(gè)月信號(hào)中斷有待九江公司安排人員來(lái)恢復(fù)，三是我所自身素質(zhì)還低，雖說(shuō)現(xiàn)在有七人、但能單獨(dú)工作的還沒有幾個(gè)有待在今后多加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
2、在下半年的工作中、我們要一如既往更加加的努力工作發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足，加快創(chuàng)一流的工作步伐，加強(qiáng)調(diào)度管理，使我市的電網(wǎng)真正達(dá)到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，為我市的供電事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十七
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已結(jié)束，在xx市委、市政府及行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，公司認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院及省、市政府對(duì)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)指示精神，依照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以安全、和諧穩(wěn)定為大局，充分認(rèn)識(shí)道路運(yùn)輸安全管理的特殊性、復(fù)雜性和艱巨性，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，保持安全生產(chǎn)管理的延續(xù)性和穩(wěn)定性,促使安全生產(chǎn)管理不斷完善和發(fā)展，促進(jìn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的順利開展,現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
為確保廣大旅客出行安全，公司各客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)的各項(xiàng)法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)車輛運(yùn)行、加班、旅游包車管理。各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對(duì)駕駛員、車輛的動(dòng)態(tài)管理及對(duì)駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控，春節(jié)前后旅客高峰期間，確保了旅客運(yùn)輸順暢、有序，沒有造成旅客的滯留。春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛48399輛/次，其中包車5737輛/次，加班3262輛/次，運(yùn)送旅客87.99萬(wàn)人，與去年同比上升6.9%。春運(yùn)期間共發(fā)生客運(yùn)道路交通事故3起；造成責(zé)任死亡2人（第三者責(zé)任死亡1人、乘客1人），經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元。道路客運(yùn)四項(xiàng)安全指標(biāo)：事故頻率0.14次/百車，死亡頻率0.09人/百車，受傷頻率為零，經(jīng)損頻率9095.04元/百車。四項(xiàng)頻率與去年同期相比：事故頻率上升48.36%，死亡頻率上升100%，受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升19.89%。
(一)公司遵照國(guó)務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署，對(duì)春運(yùn)工作做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”，制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知》云金運(yùn)安保〔20xx〕6號(hào)文件，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理任組長(zhǎng)，組成四個(gè)安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實(shí)各單位春運(yùn)工作的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，指導(dǎo)協(xié)調(diào)和解決存在的各種問題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及“兩會(huì)”期間安全工作的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、制定方案、細(xì)化措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任，關(guān)口前移、重心下移，加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的宣傳、領(lǐng)導(dǎo)，加大力度、狠抓落實(shí)，按照職責(zé)開展工作，以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點(diǎn)，對(duì)影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。
(二)根據(jù)國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的要求，分別參加了市政府、交通局、運(yùn)政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊(duì)等部門組織的安全工作會(huì)議6次，認(rèn)真落實(shí)市政府、行業(yè)主管部門對(duì)春運(yùn)提出的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，公司在近兩月的時(shí)間內(nèi)，下發(fā)了7個(gè)安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開公司級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議、例會(huì)6次，召開安全保衛(wèi)部部門安全會(huì)議6次，各二級(jí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位共召開安全例會(huì)64次，參會(huì)人員1002人/次。及時(shí)與駕駛員簽訂了“安全責(zé)任書”、“假日旅客運(yùn)輸安全責(zé)任書”，提高駕駛員對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)、文明經(jīng)營(yíng)意識(shí)和責(zé)任感，全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度及隱患排查治理工作。
(三)認(rèn)真組織安全學(xué)習(xí)、宣傳教育活動(dòng)。加大對(duì)員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育，提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力，提醒駕駛員在高速公路xx縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識(shí)教育，特別是防止與摩托車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生事故。深入開展“不開帶病車，不開超速車，不開超員車，不開疲勞車，不酒后開車”，即“五不開”安全行車活動(dòng)。春運(yùn)期間,各二級(jí)單位共組織駕駛員學(xué)習(xí)109次，5123人/次參加了學(xué)習(xí)，組織員工學(xué)習(xí)64次，參加學(xué)習(xí)人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報(bào)》2期(印制發(fā)放4000份)，安全保衛(wèi)部出《安全簡(jiǎn)報(bào)》一期(印制發(fā)放1500份)，分發(fā)到各單位以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育。通過《茶城晚刊》對(duì)春運(yùn)安全工作及春運(yùn)動(dòng)態(tài)進(jìn)行宣傳報(bào)道。通過“企信通”群發(fā)系統(tǒng)，對(duì)駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計(jì)14163條。公司組織駕駛員培訓(xùn)四期，86人參加了培訓(xùn)。針對(duì)瀾滄、孟連加入公司的大量微型車駕駛員居住邊遠(yuǎn)、經(jīng)營(yíng)分散的實(shí)際情況，由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地，分3批對(duì)80名駕駛員進(jìn)行安全資格培訓(xùn)（輪訓(xùn)）。在瀾滄運(yùn)輸分公司對(duì)80名站務(wù)、管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。
(四)嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則，認(rèn)真執(zhí)行車輛一級(jí)、二級(jí)強(qiáng)制維護(hù)和定期檢審制度，嚴(yán)格客運(yùn)車輛定點(diǎn)維修規(guī)定，嚴(yán)格客運(yùn)車輛過程檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行參運(yùn)車輛報(bào)班和長(zhǎng)途客運(yùn)車輛途中的例檢制度，加強(qiáng)車輛發(fā)班前的例保檢查，使車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)要求，杜絕了失保失修車輛參運(yùn)。至2月共檢查車輛74532輛/次，合格率為98.62%。二級(jí)維護(hù)計(jì)劃817輛，完成率為100%。
(五)加強(qiáng)客運(yùn)車輛限速運(yùn)行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺(tái)加大了對(duì)運(yùn)行車輛的監(jiān)控力度，落實(shí)監(jiān)控工作職責(zé)，加強(qiáng)gps監(jiān)控值班工作，對(duì)異常情況重點(diǎn)監(jiān)控和實(shí)時(shí)監(jiān)控并及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)監(jiān)控信息，堅(jiān)決遏制違法超速行為。各分公司對(duì)超速駕駛員警告45人，安全扣分3人，處罰178人，罰金29730.00元。
(六)春運(yùn)期間，公司安全保衛(wèi)部派員對(duì)金孔雀快客公司開展消防和滅火演練活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)，金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人，按照應(yīng)急預(yù)案要求，開展消防知識(shí)宣傳教育和滅火演練，駕、乘人員通過模擬消防火險(xiǎn)撲救，疏散旅客演練，學(xué)習(xí)消防安全知識(shí),了解消防工作的重要性和必要性，提高了消防意識(shí)。
(七)20xx年2月28日至3月2日省運(yùn)管局、道協(xié)有關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)到我公司對(duì)gps監(jiān)控工作情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，與公司檢查人員一起對(duì)車輛上安裝使用的gps終端設(shè)備進(jìn)行了檢查，并對(duì)公司各客運(yùn)單位的gps管理員30余人進(jìn)行了培訓(xùn)，使gps管理人員監(jiān)控能力達(dá)到了一個(gè)新的高度，提升了公司對(duì)gps的監(jiān)控管理水平。
(八)公司對(duì)客運(yùn)車輛漆噴“敬告書”，公布舉報(bào)電話，加強(qiáng)社會(huì)力量對(duì)駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的.監(jiān)督。從動(dòng)態(tài)上加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督與管理，春運(yùn)期間共接到舉報(bào)7起，核實(shí)處理5起，經(jīng)濟(jì)處罰3000.00元，對(duì)舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì)2000.00元。
(九)對(duì)較典型的事故和違規(guī)行為進(jìn)行分析，對(duì)事故和違規(guī)人員按“四不放過”的原則批評(píng)和教育并按制度進(jìn)行處罰。各單位對(duì)肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人，扣安全積分13人，經(jīng)濟(jì)處罰9430.00元。
(十)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報(bào)》對(duì)隱患排查治理工作開展情況進(jìn)行上報(bào)。春節(jié)前公司于20xx年1月18日起,對(duì)本部及駐外共27個(gè)單位開展隱患排查治理工作情況進(jìn)行了檢查,共填寫安全檢查表25份，133人/次參與了安全檢查，查出安全隱患7項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)整改4項(xiàng)，限期整改3項(xiàng)。
(十一)春運(yùn)結(jié)束后，為使各單位的安全工作有序開展，深刻吸取“2.12”較大事故教訓(xùn)，公司于2月15日后組成2個(gè)流動(dòng)檢查組，到各單位及主要公路干線進(jìn)行安全檢查，對(duì)前一階段工作進(jìn)行落實(shí)，共檢查14家單位，填寫安全檢查表14份，檢查車輛153輛，66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起，及時(shí)下發(fā)gps檢查通知書，要求各單位及時(shí)進(jìn)行維護(hù)整改。
(一)個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)工作措施不力和管理辦法簡(jiǎn)單，導(dǎo)致春運(yùn)期間事故次數(shù)、乘客和第三者責(zé)任死亡、經(jīng)濟(jì)損失總量上升。究其原因，一是駕駛員安全意識(shí)淡薄、盲目?jī)e幸心理嚴(yán)重、遇事措施不當(dāng)；二是客運(yùn)車輛運(yùn)行調(diào)度管理制度還應(yīng)完善；三是有的單位在基礎(chǔ)管理上還存在車輛、駕駛員調(diào)度運(yùn)行管理制度、安全管理責(zé)任未完全落實(shí)到位的現(xiàn)象。
根據(jù)xx市政府召開的預(yù)防道路交通事故工作電視電話會(huì)議精神，公司要求各單位要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“2.12”事故的重要批示，結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話，通過舉一反三，吸取事故教訓(xùn),從管理上查找原因，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，落實(shí)管理責(zé)任，對(duì)景谷分公司下達(dá)了限期整改通知書，認(rèn)真進(jìn)行事故分析，查找存在的問題和不足，把安全管理工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)。
(二)各單位要堅(jiān)持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓(xùn)，繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育和職業(yè)道德教育，特別是要強(qiáng)化駕駛員中存在的安全意識(shí)淡薄、盲目?jī)e幸心理嚴(yán)重、遇事處置不力、措施不當(dāng)?shù)乃刭|(zhì)教育，從人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面，提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，提高駕駛員、員工的法制意識(shí)，提高車輛的安全技術(shù)狀況，消除各種事故隱患。
(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)、工作艱巨繁雜，要防止和克服松懈情緒，思想上絲毫不能麻痹，工作上絲毫不能馬虎，要認(rèn)清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴(yán)峻形勢(shì)，嚴(yán)防事故反彈。安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重，務(wù)必從關(guān)鍵細(xì)節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)抓好安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全規(guī)章制度，推動(dòng)工作創(chuàng)新，健全保障體系。加強(qiáng)監(jiān)管力度、夯實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有步驟、有措施。在思想上更加重視安全生產(chǎn)，在行動(dòng)上更加自覺地抓好安全生產(chǎn)，在工作上更加扎實(shí)地落實(shí)安全措施，突出重點(diǎn)部位、加大隱患治理力度，下大力氣，全力推動(dòng)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。落實(shí)治理責(zé)任，落實(shí)政治責(zé)任、落實(shí)管理者、生產(chǎn)者的責(zé)任，落實(shí)崗位責(zé)任，從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。有效防范遏制一般以上事故，進(jìn)一步減少事故總量，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十八
按照區(qū)委、區(qū)政府上半年工作調(diào)度的安排部署，機(jī)關(guān)效能組于7月18－7月20日利用3天時(shí)間對(duì)區(qū)法院、檢察院、公安分局、國(guó)土資源分局、工商分局等12個(gè)部門進(jìn)行了調(diào)度考評(píng)。上半年工作的開展，總的來(lái)說(shuō)，各部門均能緊盯年初目標(biāo)任務(wù)，圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，圍繞軟環(huán)境的優(yōu)化，圍繞“平安橋西”、“和諧橋西”的構(gòu)建，樹立正確的執(zhí)法執(zhí)紀(jì)理念，充分發(fā)揮部門職能作用，創(chuàng)新思路、舉措，提高效率，真抓實(shí)干，積極提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，主動(dòng)參與拆遷改造、企業(yè)改制、招商引資等重要工作，認(rèn)真抓好良好市場(chǎng)秩序的建立、社會(huì)治安穩(wěn)定的維護(hù)、群眾的合法權(quán)利的保障等方面工作，致力為營(yíng)造大發(fā)展、快發(fā)展、跨越發(fā)展的良好環(huán)境保駕護(hù)航，取得較好成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
我組通過對(duì)主要承擔(dān)執(zhí)法執(zhí)紀(jì)職能的12個(gè)部門進(jìn)行調(diào)度，不論是工作完成量、工作熱情，還是其工作成果，給人的總體感覺就是一個(gè)“實(shí)”字上。任務(wù)完成實(shí)實(shí)在在，服務(wù)大局踏踏實(shí)實(shí)，榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)重重實(shí)實(shí)。從三個(gè)方面可以看出：
（一）從任務(wù)完成量可看出工作實(shí)績(jī)。上半年，公安分局共立各類刑事案件216起；受理治安案件469起，查處463起、查處違法人員749人；受理信訪事項(xiàng)22件，辦結(jié)22件，受理信訪事項(xiàng)比去年同期下降72.8％。區(qū)檢察院受理各類提請(qǐng)批準(zhǔn)逮捕案件49件85人，經(jīng)審查批準(zhǔn)逮捕41件60人，不捕8件20人，批捕和不捕準(zhǔn)確率均為100％；受理各類移送審查起訴案件55件97人，經(jīng)審查提起公訴案件40件61人，有罪判決率為100％；立案查辦職務(wù)犯罪案件5件5人，其中大案1件1人。區(qū)法院共受理各類案件543件，審（執(zhí)）結(jié)467件，結(jié)案率86％，位居全市各縣區(qū)前列。司法局共排查各類民間矛盾糾紛45件，調(diào)解率達(dá)100％，調(diào)解成功率達(dá)98％，勸阻群眾上訪5起。環(huán)保分局審批建設(shè)項(xiàng)目9個(gè),檢查排污單位281家,查處違法案件8起,征收排污費(fèi)45萬(wàn)多元；對(duì)區(qū)內(nèi)工業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)登81個(gè)單位進(jìn)行了污染源普查，掌握了1883個(gè)數(shù)據(jù)，為全面開展環(huán)境保護(hù)提供了科學(xué)依據(jù)；廢氣、粉塵、廢物、廢液等的排放量與去年同期比較均有下降，環(huán)境質(zhì)量得以改善。區(qū)審計(jì)局上半年完成了審計(jì)項(xiàng)目5個(gè)，參與了圣達(dá)商城、瓦盆窯村群眾上訪的審計(jì)查證以及市、區(qū)專項(xiàng)資金治理跟蹤；完成了對(duì)區(qū)本級(jí)預(yù)算執(zhí)行情況的審計(jì)，依法向區(qū)人大報(bào)告了審計(jì)結(jié)果；開展了農(nóng)業(yè)八項(xiàng)專項(xiàng)資金的審計(jì)和審計(jì)調(diào)查，參與了全市城區(qū)電網(wǎng)改造工程項(xiàng)目的審計(jì)。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督分局查處假冒偽劣案件36起，立案13起，現(xiàn)場(chǎng)處罰23起；檢查特種設(shè)備使用單位161家357臺(tái)。工商分局查處涉農(nóng)案件9起，案值3.2萬(wàn)元，查扣問題農(nóng)資150公斤，查處了5戶違法經(jīng)營(yíng)者；查處各類食品經(jīng)營(yíng)案件93起，其中立案12起，即時(shí)處罰81起，涉案金額22.6萬(wàn)元。
（二）從主動(dòng)快捷上可看出工作效能。各部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作，充分發(fā)揮職能作用，積極參與，超前運(yùn)作，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境盡職盡責(zé)。司法局主動(dòng)服務(wù)舊城改造工作，為有關(guān)拆遷單位辦理各類公證50余件，為多家大型房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)提供法律咨詢和公證服務(wù)。國(guó)土資源分局在開展地政、礦政、測(cè)繪管理等工作中，夯基礎(chǔ)、抓規(guī)范，積極主動(dòng)服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，在企業(yè)改制、園區(qū)建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目手續(xù)的跑辦和農(nóng)村土地資源管理等多項(xiàng)工作中，均體現(xiàn)出圍繞中心、服務(wù)大局的良好工作作風(fēng)。先后完成了華新園小區(qū)、金鼎世紀(jì)城、大境門1號(hào)地塊等項(xiàng)目的審批手續(xù)，大境門2－5號(hào)、7號(hào)地塊，惠民小區(qū)等重大項(xiàng)目的審批手續(xù)正在辦理中；支持市瑪鋼廠、鼠藥廠、磺磷廠等一批區(qū)屬企業(yè)完成了改制；《橋西區(qū)大東溝泥石流災(zāi)害勘察可行性研究報(bào)告》已通過省國(guó)土資源廳初審。
（三）從各項(xiàng)榮譽(yù)中可看出工作成果。公安分局因成功破獲引起中央防范辦關(guān)注、aji督辦的“405”專案做出了突出貢獻(xiàn)，國(guó)保大隊(duì)被省防范和處理邪教領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)為“先進(jìn)集體”。區(qū)法院被河北省高院評(píng)為“全省法院系統(tǒng)落實(shí)人民陪審員工作先進(jìn)集體”；被評(píng)為張家口“四五”普法先進(jìn)集體。今年4月，國(guó)土資源分局被河北省國(guó)土資源廳授予“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位”。區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局被評(píng)為省級(jí)“后勤保障先進(jìn)單位”，區(qū)政府被省環(huán)保局命名為“綠化美化先進(jìn)單位”。今年2月，區(qū)物價(jià)局被張家口市物價(jià)局授予“收費(fèi)管理先進(jìn)單位”。環(huán)保分局深入推進(jìn)全區(qū)綠色單位創(chuàng)建活動(dòng)，已有3個(gè)“市級(jí)綠色單位”，第一幼兒園成為我市第一所“綠色幼兒園”；編制的《橋西區(qū)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》通過了國(guó)家級(jí)專家評(píng)審驗(yàn)收。
好成績(jī)緣于好方法、好舉措的采用和實(shí)施。我區(qū)各職能部門能夠主動(dòng)融入?yún)^(qū)委、區(qū)政府營(yíng)造的良好發(fā)展氛圍當(dāng)中，自我加壓，主動(dòng)進(jìn)取，乘勢(shì)而上，各種制度、手段、措施鏗鏘有力，為工作的順利開展鋪平了道按照區(qū)委、區(qū)政府上半年工作調(diào)度的'安排部署，機(jī)關(guān)效能組于7月18－7月20日利用3天時(shí)間對(duì)區(qū)法院、檢察院、公安分局、國(guó)土資源分局、工商分局等12個(gè)部門進(jìn)行了調(diào)度考評(píng)。上半年工作的開展，總的來(lái)說(shuō)，各部門均能緊盯年初目標(biāo)任務(wù)，圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，圍繞軟環(huán)境的優(yōu)化，圍繞“平安橋西”、“和諧橋西”的構(gòu)建，樹立正確的執(zhí)法執(zhí)紀(jì)理念，充分發(fā)揮部門職能作用，創(chuàng)新思路、舉措，提高效率，真抓實(shí)干，積極提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，主動(dòng)參與拆遷改造、企業(yè)改制、招商引資等重要工作，認(rèn)真抓好良好市場(chǎng)秩序的建立、社會(huì)治安穩(wěn)定的維護(hù)、群眾的合法權(quán)利的保障等方面工作，致力為營(yíng)造大發(fā)展、快發(fā)展、跨越發(fā)展的良好環(huán)境保駕護(hù)航，取得較好成績(jī)?，F(xiàn)簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
我組通過對(duì)主要承擔(dān)執(zhí)法執(zhí)紀(jì)職能的12個(gè)部門進(jìn)行調(diào)度，不論是工作完成量、工作熱情，還是其工作成果，給人的總體感覺就是一個(gè)“實(shí)”字上。任務(wù)完成實(shí)實(shí)在在，服務(wù)大局踏踏實(shí)實(shí)，榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)重重實(shí)實(shí)。從三個(gè)方面可以看出：
（一）從任務(wù)完成量可看出工作實(shí)績(jī)。上半年，公安分局共立各類刑事案件216起；受理治安案件469起，查處463起、查處違法人員749人；受理信訪事項(xiàng)22件，辦結(jié)22件，受理信訪事項(xiàng)比去年同期下降72.8％。區(qū)檢察院受理各類提請(qǐng)批準(zhǔn)逮捕案件49件85人，經(jīng)審查批準(zhǔn)逮捕41件60人，不捕8件20人，批捕和不捕準(zhǔn)確率均為100％；受理各類移送審查起訴案件55件97人，經(jīng)審查提起公訴案件40件61人，有罪判決率為100％；立案查辦職務(wù)犯罪案件5件5人，其中大案1件1人。區(qū)法院共受理各類案件543件，審（執(zhí)）結(jié)467件，結(jié)案率86％，位居全市各縣區(qū)前列。司法局共排查各類民間矛盾糾紛45件，調(diào)解率達(dá)100％，調(diào)解成功率達(dá)98％，勸阻群眾上訪5起。環(huán)保分局審批建設(shè)項(xiàng)目9個(gè),檢查排污單位281家,查處違法案件8起,征收排污費(fèi)45萬(wàn)多元；對(duì)區(qū)內(nèi)工業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)登81個(gè)單位進(jìn)行了污染源普查，掌握了1883個(gè)數(shù)據(jù)，為全面開展環(huán)境保護(hù)提供了科學(xué)依據(jù)；廢氣、粉塵、廢物、廢液等的排放量與去年同期比較均有下降，環(huán)境質(zhì)量得以改善。區(qū)審計(jì)局上半年完成了審計(jì)項(xiàng)目5個(gè)，參與了圣達(dá)商城、瓦盆窯村群眾上訪的審計(jì)查證以及市、區(qū)專項(xiàng)資金治理跟蹤；完成了對(duì)區(qū)本級(jí)預(yù)算執(zhí)行情況的審計(jì)，依法向區(qū)人大報(bào)告了審計(jì)結(jié)果；開展了農(nóng)業(yè)八項(xiàng)專項(xiàng)資金的審計(jì)和審計(jì)調(diào)查，參與了全市城區(qū)電網(wǎng)改造工程項(xiàng)目的審計(jì)。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督分局查處假冒偽劣案件36起，立案13起，現(xiàn)場(chǎng)處罰23起；檢查特種設(shè)備使用單位161家357臺(tái)。工商分局查處涉農(nóng)案件9起，案值3.2萬(wàn)元，查扣問題農(nóng)資150公斤，查處了5戶違法經(jīng)營(yíng)者；查處各類食品經(jīng)營(yíng)案件93起，其中立案12起，即時(shí)處罰81起，涉案金額22.6萬(wàn)元。
（二）從主動(dòng)快捷上可看出工作效能。各部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作，充分發(fā)揮職能作用，積極參與，超前運(yùn)作，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境盡職盡責(zé)。司法局主動(dòng)服務(wù)舊城改造工作，為有關(guān)拆遷單位辦理各類公證50余件，為多家大型房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)提供法律咨詢和公證服務(wù)。國(guó)土資源分局在開展地政、礦政、測(cè)繪管理等工作中，夯基礎(chǔ)、抓規(guī)范，積極主動(dòng)服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，在企業(yè)改制、園區(qū)建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目手續(xù)的跑辦和農(nóng)村土地資源管理等多項(xiàng)工作中，均體現(xiàn)出圍繞中心、服務(wù)大局的良好工作作風(fēng)。先后完成了華新園小區(qū)、金鼎世紀(jì)城、大境門1號(hào)地塊等項(xiàng)目的審批手續(xù)，大境門2－5號(hào)、7號(hào)地塊，惠民小區(qū)等重大項(xiàng)目的審批手續(xù)正在辦理中；支持市瑪鋼廠、鼠藥廠、磺磷廠等一批區(qū)屬企業(yè)完成了改制；《橋西區(qū)大東溝泥石流災(zāi)害勘察可行性研究報(bào)告》已通過省國(guó)土資源廳初審。
（三）從各項(xiàng)榮譽(yù)中可看出工作成果。公安分局因成功破獲引起中央防范辦關(guān)注、aji督辦的“405”專案做出了突出貢獻(xiàn)，國(guó)保大隊(duì)被省防范和處理邪教領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)為“先進(jìn)集體”。區(qū)法院被河北省高院評(píng)為“全省法院系統(tǒng)落實(shí)人民陪審員工作先進(jìn)集體”；被評(píng)為張家口“四五”普法先進(jìn)集體。今年4月，國(guó)土資源分局被河北省國(guó)土資源廳授予“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位”。區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局被評(píng)為省級(jí)“后勤保障先進(jìn)單位”，區(qū)政府被省環(huán)保局命名為“綠化美化先進(jìn)單位”。今年2月，區(qū)物價(jià)局被張家口市物價(jià)局授予“收費(fèi)管理先進(jìn)單位”。環(huán)保分局深入推進(jìn)全區(qū)綠色單位創(chuàng)建活動(dòng)，已有3個(gè)“市級(jí)綠色單位”，第一幼兒園成為我市第一所“綠色幼兒園”；編制的《橋西區(qū)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》通過了國(guó)家級(jí)專家評(píng)審驗(yàn)收。
好成績(jī)緣于好方法、好舉措的采用和實(shí)施。我區(qū)各職能部門能夠主動(dòng)融入?yún)^(qū)委、區(qū)政府營(yíng)造的良好發(fā)展氛圍當(dāng)中，自我加壓，主動(dòng)進(jìn)取，乘勢(shì)而上，各種制度、手段、措施鏗鏘有力，為工作的順利開展鋪平了道.
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