總結(jié)是一種客觀評估自己的工作表現(xiàn)的方式，它能幫助我們發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)。寫一篇較為完美的總結(jié)需要注意語言的流暢和準(zhǔn)確性。在寫總結(jié)之前，可以先閱讀一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，提高自己的寫作水平和思維能力。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇一
(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
進(jìn)入2004年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號召，站在突破**的高度，使管理再上一個(gè)新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xxxx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。
三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車，即方便乘客乘車，又能及時(shí)更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。
四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象。
一、國慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立**公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。元，于2004年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。2004年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為**增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌40xxxx處。提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競爭力，得到了乘客的認(rèn)可。
(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評單位，公司認(rèn)真部署并在會議上作了動(dòng)員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責(zé)任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開展宣傳教育，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性，求真務(wù)實(shí)，樹立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了**公交人的良好形象。
(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。
(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。
1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科，加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽(yù)。
6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。
計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項(xiàng)政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認(rèn)真，各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。
工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效，組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表揚(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強(qiáng)防患意識，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。
二、公司存在的問題。
1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。
2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車運(yùn)營秩序。
3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。
4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
三、2005年工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。
4、抓住有利時(shí)機(jī)，積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇二
自2017年10月份來到營運(yùn)生產(chǎn)部當(dāng)上調(diào)度員以來，轉(zhuǎn)眼間3個(gè)月已經(jīng)過去了，在這3個(gè)月里，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時(shí)間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我近3個(gè)月以來工作總結(jié)如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天時(shí)間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任.調(diào)度員職責(zé)有：
1、掌握智能調(diào)度系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的功能、應(yīng)用及日常操作。
2、負(fù)責(zé)實(shí)施線路行車運(yùn)行計(jì)劃、對營運(yùn)車輛的運(yùn)行實(shí)施監(jiān)控、指揮、調(diào)配管理、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通過短信或語音方式向相關(guān)車輛駕駛員下達(dá)糾正指令，并做好記錄，3、根據(jù)線路客流情況，積極協(xié)調(diào)分公司或者駕駛員，靈活調(diào)整車輛、班次和時(shí)間。
4、線路出現(xiàn)事故時(shí)，除合理安排線路車輛替補(bǔ)事故車輛計(jì)劃外，應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)班班長或相關(guān)負(fù)責(zé)人，對運(yùn)行中所發(fā)生的重大異常情況，立即報(bào)告安?；椴亢蜖I運(yùn)生產(chǎn)部，并根據(jù)安排啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
5、出現(xiàn)路堵、車輛故障、或其他原因不能按運(yùn)行計(jì)劃發(fā)車時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際對車輛進(jìn)行臨時(shí)調(diào)度，并對臨時(shí)調(diào)整的繞行、掉頭、減少趟次等原因的車輛進(jìn)行明確備注，做好記錄。
6、當(dāng)日營運(yùn)任務(wù)完成后，審核當(dāng)日營運(yùn)路單，認(rèn)真填寫調(diào)度日志，并在晚班下班前核對當(dāng)日調(diào)度操作情況，簽字確認(rèn)，作為管理考核提供依據(jù)。
7、保持與各站點(diǎn)現(xiàn)場調(diào)度和分公司調(diào)度員之間的信息暢通，遇到異常情況和突發(fā)事件及時(shí)與相關(guān)人員聯(lián)系，并適時(shí)了解掌握實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)配車輛，確保車輛正常運(yùn)行。
8、負(fù)責(zé)本平臺相關(guān)設(shè)施的保管和清潔工作。
二、加強(qiáng)執(zhí)行力。
雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位.遂平現(xiàn)已開通2路、3路、4路、6路共計(jì)5條線路，2路首末站為奎旺河橋南站、灈陽大道勤政路，單邊運(yùn)營公里，空駛公里，充電9公里，現(xiàn)一天運(yùn)營9圈，單邊運(yùn)營時(shí)間23分鐘。3路首末站到希望大道富強(qiáng)路口、玉湖路銅山大道路口，單邊運(yùn)營7公里，空駛8公里，充電8公里，現(xiàn)一天運(yùn)營11圈。單邊運(yùn)營時(shí)間23分鐘。
4路首末站奎旺河橋南站、和幸路公交場站，運(yùn)營公里，空駛公里，充電9公里，一天7圈。單邊運(yùn)營時(shí)間34分鐘。
6路首末站客運(yùn)總站，單邊運(yùn)營公里，空駛、充電為0公里，一天運(yùn)營7圈。單邊運(yùn)營時(shí)間38分鐘。
平輿現(xiàn)已開通1路、2路、3路、6路、9路共計(jì)5條線路，車輛故障情況：本月黃球車輛較上個(gè)月大幅度減少，尤其是遂平線路的車輛車輛不定位的都已經(jīng)整改，但存在休息的車輛沒有退運(yùn)營的情況例如遂平6路多次休息車輛未退運(yùn)營。
路單視圖：存在亂點(diǎn)現(xiàn)象，趟次丟失較多，幾乎每天都要看很多車輛的軌跡，且新系統(tǒng)天邁系統(tǒng)，只被window7支持，和老系統(tǒng)不兼容，新系統(tǒng)軌跡不能手動(dòng)調(diào)整，一點(diǎn)開始就停止不了，而且需要多次打開才能成功打開。
語音通話：ip通話聲音較小，聽不清。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。
5、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
6、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
日月如梭、時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在三公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就我分管的安全、運(yùn)營、服務(wù)管理工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職：
一、增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我為了適應(yīng)新形勢下公交工作需要，一年來，始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為駕乘服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，繁忙工作之余，能擠出時(shí)間自學(xué)，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)城市公交企業(yè)經(jīng)營與投資、系列法規(guī)及安全生產(chǎn)等分管科室的業(yè)務(wù)知識，學(xué)中干，干中學(xué)，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，拓寬知識層面，提高理論層次，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)的才能。同時(shí)，抽出時(shí)間到路隊(duì)、線路所了解布置的工作與實(shí)際中存在的問題，找出解決的辦法，為以后工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
二、立足本職，勤奮努力，做好運(yùn)營。
狠抓路隊(duì)基礎(chǔ)管理，規(guī)范工作程序。一年來，在狠抓路隊(duì)內(nèi)部管理，針對各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，建立起了相關(guān)的工作流程和實(shí)施方案，全面實(shí)行流程化管理，在增強(qiáng)工作條理性的同時(shí)，大大提高了工作效率。繼續(xù)堅(jiān)持了周路隊(duì)工作例會制度，建立了內(nèi)部溝通與交流的平臺，有效地推動(dòng)了路隊(duì)各項(xiàng)工作的順利開展。進(jìn)一步完善崗位說明，明晰了崗位職務(wù)、崗位職權(quán)、崗位責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了各個(gè)工作環(huán)節(jié)、安全、營運(yùn)、服務(wù)之間的有效銜接，為其它工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在指導(dǎo)工作中，總是先認(rèn)真領(lǐng)會有關(guān)文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案；然后征求各方面的意見，集思廣益，把檔精神與實(shí)際情況結(jié)合起來，把個(gè)人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中，堅(jiān)持靠前指揮，找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、難點(diǎn)，抓住主要矛盾，有的放矢地解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動(dòng)權(quán)。在管理工作中，堅(jiān)持每月初主持召開一次安全會議，聽取上月工作情況匯報(bào)，研究當(dāng)月工作安排計(jì)劃，加強(qiáng)管理，督促內(nèi)控制度的落實(shí)。在協(xié)調(diào)工作中，堅(jiān)持以人為本，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性和團(tuán)隊(duì)精神，共同完成復(fù)雜、繁重的工作任務(wù)。
狠抓思想政治工作。要求安全科、路隊(duì)管理工作的同志嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定，廉潔執(zhí)法，按規(guī)定進(jìn)行檢查。同時(shí)，積極參加公司的各項(xiàng)活動(dòng)，為進(jìn)一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動(dòng)，引導(dǎo)廣大駕乘樹立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)造一流的服務(wù)業(yè)績，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶頭作用，1月20日市老齡委授予3-098#車組“敬老文明號”。通過深化“青年文明號”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號”的創(chuàng)建工作，增強(qiáng)了駕乘的服務(wù)意識和責(zé)任心，促進(jìn)了同志之間的團(tuán)結(jié)，凝聚了人心，激發(fā)了爭先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下，利用上班前、中午、晚上和星期日休息時(shí)間，下到各線路檢查安全、運(yùn)營。從而保證了公司xx年工作的順利完成。
三、狠抓收入、安全、運(yùn)營、服務(wù)。
工作思路清晰，計(jì)劃性、前瞻性、領(lǐng)導(dǎo)性強(qiáng)；開拓進(jìn)取，經(jīng)常提出合理化建議并獲采納，完成較重的本職工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作；講究工作方法，效率較高；能按時(shí)或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，工作成績比較突出，效果良好。
安全是以預(yù)防為主，狠抓安全行車建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司乘崗前培訓(xùn)、每月安全、營運(yùn)、服務(wù)的培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車培訓(xùn)及安全競賽活動(dòng)，認(rèn)真抓了安全各項(xiàng)規(guī)定的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“安全知識”問答，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)12期，每期培訓(xùn)駕乘365名，交警對公司、路隊(duì)分別組織駕駛員安全知識培訓(xùn)2場次，每場參訓(xùn)人員達(dá)205人次，通過以上措施，公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故、事故費(fèi)比去年同期下降。
狠抓服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展“春運(yùn)”、“暑期”、“國慶”安全、服務(wù)競賽活動(dòng)，并對活動(dòng)情況組織考核評比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果，組織兩次知識競賽活動(dòng)取得了兩個(gè)第一。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)員工3600人次，提高了員工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，聘請社會監(jiān)督員20人次，查出違章人員82人次。健全了督查督辦制度，積極組織參與我市開展的文明城、民主行風(fēng)評議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚(yáng)信68封、表揚(yáng)電話72次、錦旗12面、媒體表揚(yáng)14次。根據(jù)公司《獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制》規(guī)定，共獎(jiǎng)勵(lì)100多人次。
總的來說，一年來，本人分管的工作較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任重，由于本人正確理解上級的工作部署，堅(jiān)定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動(dòng)廣*員工的工作積極性，較好地完成了分管和科室全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于全局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。征取更好的工作成績。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇四
xx年是公司不*凡的一年，10個(gè)月已經(jīng)過去，現(xiàn)就生產(chǎn)調(diào)度室前10個(gè)月的工作做一下總結(jié)：
1、生產(chǎn)安全方面：為提高員工安全生產(chǎn)意識，20xx年4月5日生產(chǎn)調(diào)度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)演習(xí)一次，20xx年5月26日派到德州參加消防安全培訓(xùn)一次，回來后又連續(xù)一個(gè)月利用各車間班前會的時(shí)間，把所學(xué)到的安全知識貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工。20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生次工傷，20xx年共計(jì)發(fā)生此工傷，具體花費(fèi)如下：20xx年-20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費(fèi)用財(cái)務(wù)借款匯總與20xx年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20xx年的工傷費(fèi)用直線下降，但我們的工作仍存在著不足，我們部門的安全目標(biāo)是：安全事故為零。
2、現(xiàn)場管理方面：生產(chǎn)調(diào)度室每月組織設(shè)備動(dòng)力部、車間主任，對各車間現(xiàn)場和衛(wèi)生聯(lián)合檢查，每月至少一次，檢查后對現(xiàn)場不合格的車間主任和副主任通報(bào)批評，并給與現(xiàn)金罰款。通過此方法的實(shí)行，20xx年各車間現(xiàn)場比20xx年有了質(zhì)的提高，值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變。20xx年以前各車間廁所環(huán)境是每一個(gè)員工的心病，廁所內(nèi)臟亂、插不進(jìn)腳，打掃出來后，又上了鎖，使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協(xié)商和實(shí)驗(yàn)，最終拿出解決此問題的辦法：以六車間廁所為試點(diǎn)，“輪流值日，接班人員為交班人員監(jiān)督，上廁所人員自覺抹去自己的腳印。”，從此之后六車間廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后，我們又把此方法推廣到了別的車間，同樣起到了非常好的效果，廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個(gè)亮點(diǎn)。
3、訂單下達(dá)及成本測算方面：此方面也是生產(chǎn)調(diào)度室20xx年亮點(diǎn)所在，20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室有員工6人，20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室裁員至4人（其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間，實(shí)際只有3人工作），而生產(chǎn)訂單和成本測算卻比20xx年多出很多，拿舉例，可見下表：生產(chǎn)調(diào)度室在人員減少，而工作量增加的的情況下，二人任勞任怨、時(shí)常加班加點(diǎn)一小時(shí)以上，確保了車間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時(shí)，并把部門的其它各項(xiàng)任務(wù)完成的很好，這是我們部門最大的亮點(diǎn)。4、車輛管理和運(yùn)輸方面：20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車，維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)33718元，20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車，維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)43180元，由于車輛勞損和產(chǎn)量增加等原因，造成20xx年維修費(fèi)比20xx年同期多花費(fèi)9462元，車間產(chǎn)成品運(yùn)輸方面，在20xx年和20xx年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況，這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會加強(qiáng)這一塊的管理，在新老廠區(qū)的貨物運(yùn)輸中，拖拉機(jī)司機(jī)是特別值得表揚(yáng)的，尤其在8、9、10月份為保證復(fù)合膜產(chǎn)品及時(shí)發(fā)貨，拖拉機(jī)司機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^程中，任勞任怨、多次加班加點(diǎn)到晚上十點(diǎn)之后，這是值得其他員工學(xué)習(xí)的地方。
4、統(tǒng)計(jì)報(bào)表方面：20xx年為了各類數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、明晰，我們生產(chǎn)調(diào)度室又重新設(shè)計(jì)了各車間日報(bào)和月報(bào)的excel表格，并在工作中不斷的把它完善。20xx年的統(tǒng)計(jì)工作也是我部門的一個(gè)挑戰(zhàn)，原五車間統(tǒng)計(jì)5月份辭職，4月份才調(diào)到生產(chǎn)調(diào)度室任統(tǒng)計(jì)，一切工作還不熟練，接著一車間統(tǒng)計(jì)6月中旬休產(chǎn)假，這都是我部門遇到的問題，我部門并沒有因?yàn)槿藛T的變更而放棄或少做報(bào)表，通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下，我們每個(gè)月的各類報(bào)表都能及時(shí)、準(zhǔn)確的完成，并能夠隨時(shí)給各位領(lǐng)導(dǎo)提供所需要的一切數(shù)據(jù)。
5、生產(chǎn)調(diào)度方面：生產(chǎn)調(diào)度是我投入精力最多的一個(gè)方面，20xx年是最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、、三條生產(chǎn)線20xx年2-10月份基本是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)線上的南水北調(diào)產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%，訂單個(gè)數(shù)多，種類多，每個(gè)訂單數(shù)量又少，因此訂單經(jīng)常排序，最多一天排序3次，我這邊接到排序后還要根據(jù)排序安排（燒毛布和不燒毛布）的生產(chǎn)和運(yùn)輸（在老廠區(qū)生產(chǎn)，在新廠區(qū)生產(chǎn)），訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產(chǎn)工作帶來太多的浪費(fèi)，也給我的調(diào)度工作帶來太多的不便，為此我也經(jīng)常和銷售部因?yàn)榈纳a(chǎn)安排問題進(jìn)行吵架，還惹來銷售部業(yè)務(wù)員和領(lǐng)導(dǎo)的.不解和生氣，我作為一個(gè)調(diào)度，我必須站在公司的角度去考慮問題（我也是這樣做的）我不僅要考慮交期，我還要考慮我們的生產(chǎn)成本和減少浪費(fèi)，因?yàn)槲覀兪∠碌拿恳环皱X都是利潤，在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調(diào)度工作。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇五
2014年，我們在各級政府部門指導(dǎo)和上級領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大會議精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn)，積級組織生產(chǎn)經(jīng)營與安全服務(wù)，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作，圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下：一.主要指標(biāo)情況：
(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為503.1萬公里；未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢平穩(wěn)。
安全行車四大指標(biāo)：責(zé)任事故率0.43次/百萬公里；責(zé)任死亡率0次/百萬公里；責(zé)任受傷率0.51人/百萬公里；事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬元/百萬公里，同比下降11%。（2）營運(yùn)收入：1-11月營運(yùn)收入1359.3萬元，其中主營收入為1011.7萬元(線路收入856.3萬元；包車收入81.2萬元；ic卡收入為74.2萬元)；a卡刷卡約為65萬人次；b卡刷卡約為258.5萬人次；優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬人次；總刷卡量約為347.6萬人次。完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，主營收入與去年同期相比提高9.6%，今年主要是新增線路，運(yùn)營車輛增加后的營收部分。
（3）其他各項(xiàng)指標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。
二、主要工作情況及工作措施：
今年以來，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng)，對營運(yùn)服務(wù)工作帶來極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題，影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，堅(jiān)持以“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)，加大管理力度，狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性，取得了一定的工作成績。
（一）堅(jiān)持以人為本，引入競爭機(jī)制，以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。
1、在車隊(duì)的日常管理中引入競爭機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì)，即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競爭氛圍，有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。
2、在車隊(duì)的日常營運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過程中，不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理，還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場的調(diào)度和監(jiān)管，使滯留的旅客能來得了走得掉，并確保正常的運(yùn)營秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競爭機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證，競聘上崗，另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。
4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出；嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。
（二）堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。
1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)工作。全年共開展各類創(chuàng)建活動(dòng)5次；路檢路查220次；談心談話1218人次；安全活動(dòng)會召開28次；安全專項(xiàng)培訓(xùn)8次；gps監(jiān)控回放檢查360次；安全機(jī)務(wù)大檢查28次；消防設(shè)施檢查55次；一保車輛、二保車輛、季審年審全部按計(jì)劃完成。全年無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對平穩(wěn)。
2、強(qiáng)化職工的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對性，避免枯燥說教，突出對典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上；對個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強(qiáng)化長效管理工作機(jī)制和安全分級管理原則，提高責(zé)任人的責(zé)任意識。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度，與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，并且逐級逐崗明確安全責(zé)任，簽訂相關(guān)責(zé)任書，按年考核；另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。
4、強(qiáng)化對安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場樞紐站“社會治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中，采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式，進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識；另一方面深入開展“全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng)，通過與群眾的互動(dòng)，加強(qiáng)安全宣傳效果。
(三)努力提高營運(yùn)服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹立良好的公交形象。
1、開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)，合理配臵資源。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次，提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率，最大限度縮短市民的侯車時(shí)間。今年隨著2個(gè)公交樞紐站的啟用，公交線路和車輛的增加與調(diào)整，公交運(yùn)行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開通都經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運(yùn)行中時(shí)刻關(guān)注運(yùn)行情況，及時(shí)向公司反饋，確保每條線路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展，做到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏。
2、加大對車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善，提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購臵10輛純電動(dòng)公交車并配套相關(guān)設(shè)施，對3路13路全線改造，成為全國首例運(yùn)用純電動(dòng)公交的縣域，提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。
3、大力發(fā)展社會服務(wù)項(xiàng)目，迎合群眾需求。開通清明節(jié)掃墓免費(fèi)班車，完成學(xué)生高考、中考、三項(xiàng)高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù)，在運(yùn)營計(jì)劃中及時(shí)高效組織調(diào)度，合理安排運(yùn)力，即保障了公交班線的正常運(yùn)行，又服務(wù)于社會，服務(wù)于群眾，即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，也樹立了良好的公交形象。
4、加強(qiáng)職工的道德建設(shè)，鼓勵(lì)好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表揚(yáng)七起，群眾錦旗表彰三起，表揚(yáng)信二十余封，拾金不昧三十起，歸還失主物品價(jià)值約四萬多元。另外，公交車隊(duì)中“工人先鋒號”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號。在群眾心目中樹立了良好的公交形象，為公司贏得了口碑。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇六
當(dāng)有司機(jī)臨時(shí)說“不想跑了”
“這種情況是最大的坎吧。那天晚上，一位王師傅本是安排做末班的，突然說女兒生病，不想跑了。他口氣比較軟，說‘如果別人一定調(diào)不出，那自己再堅(jiān)持一下?！┌鄵Q人最麻煩，大家都不太愿意做。當(dāng)時(shí)司機(jī)鄧衛(wèi)華在邊上，可他剛吃一張違章單，我又怕他心情不好。把不準(zhǔn)他能不能跑。看他臉色還好，我說‘人家家里有事，你今天幫一下忙；下次你有事，我也會幫你調(diào)的。好不好？’鄧師傅想了想，爽快地同意跑了。我說，多謝多謝?！痹谖覇畏诺陌肽甓嗳兆永?，遇到過幾次司機(jī)不想跑的情況，我覺得人心都是肉長的。我在調(diào)度的時(shí)候幫他們考慮，他們也會在需要時(shí)幫我加跑。
不過也有個(gè)別想“偷懶”的司機(jī)，借口車子有毛病報(bào)修，想少跑一圈。這時(shí)我會說:“還有空車停著，要不你換車跑？”這時(shí)師傅大多會改主意的。
最寶貴的是學(xué)習(xí)力，要突破的是創(chuàng)新力。
記者聯(lián)系了公交公司的多位車隊(duì)長。他們說，這些大學(xué)生調(diào)度員大致分成兩類，一類比較內(nèi)向，只盯著電腦調(diào)度車子，工作開展慢；一類比較活躍，善于和司機(jī)交流，勝任工作比較快。去年招的一位本科調(diào)度員在到崗后不久就離開了。
新大學(xué)生到基層工作，怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出？杭州獵人人力資源開發(fā)公司首席顧問郎越時(shí)說，大學(xué)生到專業(yè)不熟的基層工作，往往會遇到業(yè)務(wù)不精、人際不熟的難題；但也有優(yōu)勢，就是有不錯(cuò)的學(xué)習(xí)能力。所以首先要有信心和積極的心態(tài)去面對問題。在工作過程中，思維方式的轉(zhuǎn)變相當(dāng)重要:一，真誠善良是最具優(yōu)勢的競爭力。要用行動(dòng)體現(xiàn)出對他人的尊重。二是學(xué)會換位思考，多替人著想，這一點(diǎn)李彥灝做得不錯(cuò)。三是要有承受委屈和挫折，繼續(xù)保持真誠和善良的毅力。四是嚴(yán)于律已，在業(yè)務(wù)上盡快掌握，并爭取有所創(chuàng)新。創(chuàng)新力是很寶貴的。當(dāng)然這要給他們一定的時(shí)間。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇七
20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結(jié)。
20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項(xiàng)目部的成長，我對項(xiàng)目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊(duì)長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。
展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性，事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心，并能靈活運(yùn)用，有了這兩件法寶，在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調(diào)度員，對各隊(duì)公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎(jiǎng)罰公平公正。
作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場，不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時(shí)。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅(jiān)持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對原則性的問題應(yīng)一抓到底，對于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。
確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動(dòng)接受每個(gè)人的意見，不斷改進(jìn)工作。
二、自身存在不足和今后如何改進(jìn)。
在這一年中，我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步，但總體來說要提高的地方還有很多，項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，本著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，工作中三思而后行，學(xué)會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺階。
良好的協(xié)調(diào)意識，實(shí)事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。
自20xx年8月份競聘上調(diào)度員以來，轉(zhuǎn)眼間3個(gè)月已經(jīng)過去了，在這3個(gè)月里，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時(shí)間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交***時(shí)間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
二、加強(qiáng)執(zhí)行力。
厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
三、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行。
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
四、強(qiáng)化質(zhì)量管理。
裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評！
五、成本控制。
一個(gè)公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
六、現(xiàn)場衛(wèi)生。
現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進(jìn)行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
七、安全預(yù)防。
安全危及人員生命危險(xiǎn)，在這個(gè)問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八．以人為本。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。
2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛，導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。
3、信息不能很好的傳達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時(shí)期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。
6、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯(cuò)，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。
三年來，身為黨員的我堅(jiān)持黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)信只有在中國xxx的領(lǐng)導(dǎo)下，才能勝利完成。在這三年里面堅(jiān)持擁護(hù)中國xxx的路線、方針、政策和決議，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則作為基礎(chǔ)堅(jiān)。
無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用，做到無愧與中國xxx這個(gè)稱號。在在思想上不斷的要求進(jìn)步，中國xxx的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項(xiàng)工作。我認(rèn)為，作為一名xxx員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯(cuò)誤的道路。因此，平時(shí)我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)xxx理論，學(xué)習(xí)xxx同志的“三個(gè)代表”的重要思想和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車?yán)锿舛几蓛簟⒄R。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作；尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不。
夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動(dòng)性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時(shí)刻以一個(gè)中中國xxx的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個(gè)新的臺階；加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國xxx員。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇八
2月份我調(diào)度室在工作中，牢固樹立“安全第一”，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，并結(jié)合我礦實(shí)際情況，強(qiáng)化以人為本的管理理念，狠抓調(diào)度組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，將影響安全的因素降低到了最低，為礦領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)提供了能分析形式、指導(dǎo)工作、制定決策的重要統(tǒng)計(jì)資料，現(xiàn)將2月份總結(jié)如下：
1、積極配合各項(xiàng)安全檢查，共接到安全隱患條，已全部整改。
2、對副水倉、副井繞道、南翼回風(fēng)巷、南翼運(yùn)輸巷、總回風(fēng)巷、移變硐室前后、730回風(fēng)巷風(fēng)橋、730回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)風(fēng)門口、消防材料庫聯(lián)絡(luò)巷、主水倉行人巷、南翼回風(fēng)巷9號密閉、3202聯(lián)絡(luò)巷、730運(yùn)輸巷與材料巷、南翼輔助回風(fēng)巷、材料巷總回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)風(fēng)門前、總回風(fēng)巷至回風(fēng)井底進(jìn)行了維護(hù)，共架木棚架。
3、回收3101回風(fēng)巷舊材料、主水泵行人巷絞車。
4、對3202懸采工作面進(jìn)行了維護(hù)，密切關(guān)注該面的頂板情況和涌水情況。
5、對靜壓管路進(jìn)行了維修、整理，配合通風(fēng)隊(duì)對通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)，確保了井下通風(fēng)需求。
6、對各類報(bào)表、臺賬進(jìn)行了檢察。
下一步調(diào)度室打算：
1、按照精細(xì)化管理要求，把調(diào)度工作作細(xì)、做實(shí)。
2、嚴(yán)肅制度落實(shí)，按制度辦事。對我礦的制度嚴(yán)格執(zhí)行，完善調(diào)度信息匯報(bào)和統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的相關(guān)制度，搞好日常工作，落實(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理，嚴(yán)格按照制度進(jìn)行考核和評化。
3、強(qiáng)化每天碰頭會的效果，實(shí)現(xiàn)工作的規(guī)范和高效。
4、積極整改周二、周五排查出的隱患和問題。
5、積極貫徹各種會議精神、文件精神，提高人員素質(zhì)，在工作中始終堅(jiān)持飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度，確?！耙煌Ｋ牟煌！惫ぷ鞯恼＿\(yùn)行。
以這次月度總結(jié)為契機(jī)，以更加飽滿的工作熱情，以全新的面貌步入下月的工作當(dāng)中。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇九
200*年，在省電力公司及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在兄弟班組的積極配合下，我們發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，齊心協(xié)力，圓滿完成了200*年的各項(xiàng)工作指標(biāo)，現(xiàn)將我公司調(diào)度自動(dòng)化工作情況作一總結(jié)：
隨著社會的發(fā)展，工業(yè)企業(yè)自動(dòng)化程度越來越高，尤其是我們電力行業(yè)，調(diào)度自動(dòng)化技術(shù)也確實(shí)給我們帶來了極大的便利和利益。對此，公司各級領(lǐng)導(dǎo)都特別重視自動(dòng)化工作，從物力、財(cái)力上給予了極大的支持，先后投入資金用于自動(dòng)化系統(tǒng)的更新、維護(hù)和升級。對于省公司關(guān)于自動(dòng)化的政策和要求，我們都能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極落實(shí)，確保調(diào)度自動(dòng)化工作的順利開展，確保***電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
一是突出安全管理，實(shí)現(xiàn)一流的安全生產(chǎn)。隨著標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的開展，調(diào)度自動(dòng)化的安全管理工作也逐步形成了一套完整的制度和體系，主要體現(xiàn)在對安全生產(chǎn)實(shí)行“七化”管理上，即：安全責(zé)任目標(biāo)化、安全管理網(wǎng)絡(luò)化、安全工作系統(tǒng)化、安全教育深入化、安全操作規(guī)范化、事故預(yù)防全面化、安全考核嚴(yán)格化等，實(shí)現(xiàn)了全員、全過程、全方位的安全控制。上到主管經(jīng)理、調(diào)度主任，下至專責(zé)、班長和班組成員，人人身上有責(zé)任，人人身上有壓力，從而將調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)上，確保做到了自動(dòng)化工作的全過程有措施、有方案、有監(jiān)督、有落實(shí)，夯實(shí)了自動(dòng)化管理工作的安全基礎(chǔ)，形成積極向上的工作秩序，保證了系統(tǒng)的良好、穩(wěn)定運(yùn)行。
二是突出基礎(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)一流的班組建設(shè)。自動(dòng)化班是一個(gè)有著優(yōu)秀傳統(tǒng)的班組，嚴(yán)格按照一流班組的創(chuàng)建要求，并結(jié)合班組實(shí)際，形成了豐富的班組管理文化。主要體現(xiàn)在：（1）班組管理有標(biāo)準(zhǔn)。要求班組成員一是能勤奮學(xué)習(xí)，勝任工作需求；二是要作風(fēng)過硬，能迎難而上，敢打硬仗，敢于拼搏；三是要有進(jìn)取精神，能與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)新知識，適應(yīng)工作新要求。
（2）班組工作有創(chuàng)新。在繼承班組原有優(yōu)秀傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，力求每年有進(jìn)步，年年有成效，積極倡導(dǎo)“立足本職，崗位成才”，認(rèn)真做好每一件日常工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，積極研究解決方法；在學(xué)習(xí)過程中除了做好日常技術(shù)講解、技術(shù)問答、事故預(yù)想外，還逐步養(yǎng)成了互幫互學(xué)講解、帶著問題學(xué)習(xí)、以老帶新等良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，取得了良好效果。
（3）班組建設(shè)有特色。對原有規(guī)章制度、考核細(xì)則進(jìn)行了補(bǔ)充完善，并編寫了所轄變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程，促進(jìn)了日常工作的制度化、規(guī)范化。同時(shí)，以人為本，充分發(fā)揮班組每個(gè)成員的主觀能動(dòng)性，著力構(gòu)筑班組親和力，工作中互幫互助，生活中相互關(guān)心，形成融洽的工作氛圍。
（4）班組安全互保有成效。班組把安全互保工作作為班組建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，并以豐富的互保形式和內(nèi)容貫穿到平時(shí)工作中，每一根接線，每一數(shù)據(jù)，每一次操作，都做到了一人執(zhí)行，一人監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)提醒，確保了系統(tǒng)安全，確保了工作質(zhì)量。自動(dòng)化班多年被評為公司安全生產(chǎn)先進(jìn)班組、雙文明先進(jìn)班組。
三是突出技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的不斷創(chuàng)新。我公司自動(dòng)化工作始終堅(jiān)持“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新”的技術(shù)創(chuàng)新方式，從而在不斷地技術(shù)改進(jìn)工作中取得了一定成績。針對現(xiàn)場的實(shí)際情況，通過開展技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng)，解決了許多的實(shí)際問題，取得了明顯的成效。今年，將電壓無功優(yōu)化運(yùn)行閉環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行了升級，在我公司及廠家技術(shù)人員的共同努力下，對軟件進(jìn)行了修改和完善，提高了該系統(tǒng)的可用性與及時(shí)性，使得***電網(wǎng)電壓質(zhì)量有了顯著提高。
四是突出人員管理，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的人才隊(duì)伍。人力資源是企業(yè)發(fā)展的第一資源，一流的職工隊(duì)伍才是建設(shè)一流企業(yè)的保證。經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，我公司對調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)工作人員形成了較為完善的教育培訓(xùn)機(jī)制。一方面是制訂培訓(xùn)計(jì)劃，建立技術(shù)培訓(xùn)檔案，加強(qiáng)對自動(dòng)化崗位新職工的教育培訓(xùn)，堅(jiān)持“一帶一”制度，實(shí)現(xiàn)了新手盡快熟悉工作環(huán)境，掌握工作要領(lǐng)的要求。另一方面組織自動(dòng)化技術(shù)人員編寫了一些實(shí)用的教材，尤其是將故障處理情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，使新的工作人員能夠很快熟悉系統(tǒng)、熟悉操作。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十
翁意識，勤奮敬業(yè)，以集體利益為重，不過分追求個(gè)人利益，不僅能夠團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體同志，充分發(fā)揮每個(gè)同志的聰明才智，還要關(guān)心集體，關(guān)心企業(yè)的發(fā)展，在積極做好本職工作的同時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并反饋生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理等各部門存在的問題，提出合理化建議，積極主動(dòng)地為企業(yè)的發(fā)展、生產(chǎn)管理出謀劃策，共同推進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大。
在過去的半年里，我以這個(gè)目標(biāo)去努力實(shí)踐，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，建廠以來緊緊半年多時(shí)間各部門在各方面取得了較好的業(yè)績。20xx年綜計(jì)辦與各部門共同努力下，雖然完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，但是在綜計(jì)辦已完成的各項(xiàng)工作中仍還存在一些缺憾與不足，比如：1、綜合計(jì)劃的編制是否考慮到生產(chǎn)部實(shí)際的加工能力，能否滿足各工程合同工期要求？2、在材料審核方面是否做到把費(fèi)用降到最低？3、工藝方面是否考慮到最捷徑最節(jié)省輔材及人工的方法？4、生產(chǎn)管理方面還存在進(jìn)一步優(yōu)化的方案？5、對各部門工作考核、獎(jiǎng)罰是否有力度？等等還有很多工作和問題需要改善解決。20xx年已成為過去，在20xx年里總結(jié)過去存在的問題，最重要的是以后發(fā)現(xiàn)問題，怎樣合理去解決處理問題，怎樣避免以后再出現(xiàn)以往相同的問題，預(yù)防出現(xiàn)以往未出現(xiàn)過的問題。最關(guān)鍵是下一步以什么樣的工作理念和工作態(tài)度去作好本職工作。
敢于同形形色色的虛偽言行和歪風(fēng)邪氣作毫不妥協(xié)的斗爭，行使制度敢動(dòng)真格。制度是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷總結(jié)，我們一方面要善于堅(jiān)持真理，勇于改正錯(cuò)誤，完善制度建設(shè)，另一方面，要把執(zhí)行制度落實(shí)到位，敢于動(dòng)真格，不怕得罪人，誰違反了制度，按照制度嚴(yán)肅處理。
“管理就是效益，管理就是生產(chǎn)力”。在企業(yè)中，管理與技術(shù)同等重要。對此，必須真正把綜計(jì)辦內(nèi)部管理放在重要位置，高度重視，常抓不懈，抓出成效。企業(yè)管理的關(guān)鍵是要在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、狠”上下功夫，從數(shù)量型管理向效益型管理轉(zhuǎn)變。“物競天擇，適者生存”，“質(zhì)量就是生命”。在激烈的市場競爭中，從上到下都必須樹立很強(qiáng)的競爭意識、效益意識、質(zhì)量意識等，勇于迎接來自方方面面的競爭和挑戰(zhàn)，積極采取有效措施，不斷提高單位的整體質(zhì)量、工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、人才質(zhì)量、隊(duì)伍素質(zhì)等等。
“沒有規(guī)矩，不成方圓”。規(guī)范管理的要求還有較大差距。對此，必須引起我們的高度重視，并采取有力措施予以解決。要在建立健全的嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度方面狠下功夫，要真正用制度管人，用制度管相關(guān)部門工作。
學(xué)習(xí)是一個(gè)人汲取知識和養(yǎng)分的最佳手段，創(chuàng)新是一個(gè)國家和民族進(jìn)步的靈魂，也是一個(gè)單位進(jìn)步的靈魂。沒有學(xué)習(xí)就沒有創(chuàng)新，沒有創(chuàng)新就沒有發(fā)展，更不能生存。因此，在工作中堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的精神，不斷學(xué)習(xí)，不斷積累，不斷創(chuàng)新，把創(chuàng)新作為工作的一個(gè)永恒主題，在學(xué)習(xí)中求進(jìn)步，在學(xué)習(xí)中求創(chuàng)新，在創(chuàng)新中生存，在創(chuàng)新中發(fā)展，在創(chuàng)新中壯大。
“實(shí)干興邦，實(shí)干興企”，“干出成績、干出人才、干出成果、干出經(jīng)驗(yàn)、干出效益、干出凝聚力、干出生產(chǎn)力”，貫徹公司目標(biāo)首要問題就要做到結(jié)合自身實(shí)際真抓實(shí)干，切實(shí)做到經(jīng)常深入實(shí)際、多與客戶及相關(guān)部門溝通、常到車間現(xiàn)場，使各項(xiàng)工作圓滿完成。不學(xué)習(xí)、不進(jìn)取，就要落后，落后要么轉(zhuǎn)崗、要么淘汰，不換人就一定要換思想，不換思想就要換人。時(shí)代造就人才，善于抓住機(jī)遇的人往往就是人才。所以，我一定不甘落后，勇于進(jìn)取，努力學(xué)習(xí)新知識，掌握新技術(shù)，積極發(fā)揮才智，踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨的做好本職工作。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十一
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已結(jié)束，在xx市委、市政府及行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，公司認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院及省、市政府對安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)指示精神，依照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以安全、和諧穩(wěn)定為大局，充分認(rèn)識道路運(yùn)輸安全管理的特殊性、復(fù)雜性和艱巨性，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，保持安全生產(chǎn)管理的延續(xù)性和穩(wěn)定性,促使安全生產(chǎn)管理不斷完善和發(fā)展，促進(jìn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的順利開展,現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
為確保廣大旅客出行安全，公司各客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)的各項(xiàng)法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)車輛運(yùn)行、加班、旅游包車管理。各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對駕駛員、車輛的動(dòng)態(tài)管理及對駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控，春節(jié)前后旅客高峰期間，確保了旅客運(yùn)輸順暢、有序，沒有造成旅客的滯留。春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛48399輛/次，其中包車5737輛/次，加班3262輛/次，運(yùn)送旅客87.99萬人，與去年同比上升6.9%。春運(yùn)期間共發(fā)生客運(yùn)道路交通事故3起；造成責(zé)任死亡2人（第三者責(zé)任死亡1人、乘客1人），經(jīng)濟(jì)損失20萬元。道路客運(yùn)四項(xiàng)安全指標(biāo)：事故頻率0.14次/百車，死亡頻率0.09人/百車，受傷頻率為零，經(jīng)損頻率9095.04元/百車。四項(xiàng)頻率與去年同期相比：事故頻率上升48.36%，死亡頻率上升100%，受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升19.89%。
(一)公司遵照國務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署，對春運(yùn)工作做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”，制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知》云金運(yùn)安保〔20xx〕6號文件，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司董事長、總經(jīng)理任組長，組成四個(gè)安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實(shí)各單位春運(yùn)工作的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，指導(dǎo)協(xié)調(diào)和解決存在的各種問題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上，充分認(rèn)識春運(yùn)及“兩會”期間安全工作的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、制定方案、細(xì)化措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任，關(guān)口前移、重心下移，加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的宣傳、領(lǐng)導(dǎo)，加大力度、狠抓落實(shí)，按照職責(zé)開展工作，以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點(diǎn)，對影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。
(二)根據(jù)國家對安全生產(chǎn)的要求，分別參加了市政府、交通局、運(yùn)政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊(duì)等部門組織的安全工作會議6次，認(rèn)真落實(shí)市政府、行業(yè)主管部門對春運(yùn)提出的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，公司在近兩月的時(shí)間內(nèi)，下發(fā)了7個(gè)安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開公司級安全生產(chǎn)工作會議、例會6次，召開安全保衛(wèi)部部門安全會議6次，各二級生產(chǎn)經(jīng)營單位共召開安全例會64次，參會人員1002人/次。及時(shí)與駕駛員簽訂了“安全責(zé)任書”、“假日旅客運(yùn)輸安全責(zé)任書”，提高駕駛員對安全生產(chǎn)意識、文明經(jīng)營意識和責(zé)任感，全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度及隱患排查治理工作。
(三)認(rèn)真組織安全學(xué)習(xí)、宣傳教育活動(dòng)。加大對員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識教育，提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識能力，提醒駕駛員在高速公路xx縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識教育，特別是防止與摩托車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生事故。深入開展“不開帶病車，不開超速車，不開超員車，不開疲勞車，不酒后開車”，即“五不開”安全行車活動(dòng)。春運(yùn)期間,各二級單位共組織駕駛員學(xué)習(xí)109次，5123人/次參加了學(xué)習(xí)，組織員工學(xué)習(xí)64次，參加學(xué)習(xí)人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報(bào)》2期(印制發(fā)放4000份)，安全保衛(wèi)部出《安全簡報(bào)》一期(印制發(fā)放1500份)，分發(fā)到各單位以加強(qiáng)對駕駛員的安全教育。通過《茶城晚刊》對春運(yùn)安全工作及春運(yùn)動(dòng)態(tài)進(jìn)行宣傳報(bào)道。通過“企信通”群發(fā)系統(tǒng)，對駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計(jì)14163條。公司組織駕駛員培訓(xùn)四期，86人參加了培訓(xùn)。針對瀾滄、孟連加入公司的大量微型車駕駛員居住邊遠(yuǎn)、經(jīng)營分散的實(shí)際情況，由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地，分3批對80名駕駛員進(jìn)行安全資格培訓(xùn)（輪訓(xùn)）。在瀾滄運(yùn)輸分公司對80名站務(wù)、管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。
(四)嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則，認(rèn)真執(zhí)行車輛一級、二級強(qiáng)制維護(hù)和定期檢審制度，嚴(yán)格客運(yùn)車輛定點(diǎn)維修規(guī)定，嚴(yán)格客運(yùn)車輛過程檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行參運(yùn)車輛報(bào)班和長途客運(yùn)車輛途中的例檢制度，加強(qiáng)車輛發(fā)班前的例保檢查，使車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)要求，杜絕了失保失修車輛參運(yùn)。至2月共檢查車輛74532輛/次，合格率為98.62%。二級維護(hù)計(jì)劃817輛，完成率為100%。
(五)加強(qiáng)客運(yùn)車輛限速運(yùn)行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺加大了對運(yùn)行車輛的監(jiān)控力度，落實(shí)監(jiān)控工作職責(zé)，加強(qiáng)gps監(jiān)控值班工作，對異常情況重點(diǎn)監(jiān)控和實(shí)時(shí)監(jiān)控并及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)監(jiān)控信息，堅(jiān)決遏制違法超速行為。各分公司對超速駕駛員警告45人，安全扣分3人，處罰178人，罰金29730.00元。
(六)春運(yùn)期間，公司安全保衛(wèi)部派員對金孔雀快客公司開展消防和滅火演練活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)，金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人，按照應(yīng)急預(yù)案要求，開展消防知識宣傳教育和滅火演練，駕、乘人員通過模擬消防火險(xiǎn)撲救，疏散旅客演練，學(xué)習(xí)消防安全知識,了解消防工作的重要性和必要性，提高了消防意識。
(七)20xx年2月28日至3月2日省運(yùn)管局、道協(xié)有關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)到我公司對gps監(jiān)控工作情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，與公司檢查人員一起對車輛上安裝使用的gps終端設(shè)備進(jìn)行了檢查，并對公司各客運(yùn)單位的gps管理員30余人進(jìn)行了培訓(xùn)，使gps管理人員監(jiān)控能力達(dá)到了一個(gè)新的高度，提升了公司對gps的監(jiān)控管理水平。
(八)公司對客運(yùn)車輛漆噴“敬告書”，公布舉報(bào)電話，加強(qiáng)社會力量對駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的.監(jiān)督。從動(dòng)態(tài)上加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督與管理，春運(yùn)期間共接到舉報(bào)7起，核實(shí)處理5起，經(jīng)濟(jì)處罰3000.00元，對舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì)2000.00元。
(九)對較典型的事故和違規(guī)行為進(jìn)行分析，對事故和違規(guī)人員按“四不放過”的原則批評和教育并按制度進(jìn)行處罰。各單位對肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人，扣安全積分13人，經(jīng)濟(jì)處罰9430.00元。
(十)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報(bào)》對隱患排查治理工作開展情況進(jìn)行上報(bào)。春節(jié)前公司于20xx年1月18日起,對本部及駐外共27個(gè)單位開展隱患排查治理工作情況進(jìn)行了檢查,共填寫安全檢查表25份，133人/次參與了安全檢查，查出安全隱患7項(xiàng)，現(xiàn)場整改4項(xiàng)，限期整改3項(xiàng)。
(十一)春運(yùn)結(jié)束后，為使各單位的安全工作有序開展，深刻吸取“2.12”較大事故教訓(xùn)，公司于2月15日后組成2個(gè)流動(dòng)檢查組，到各單位及主要公路干線進(jìn)行安全檢查，對前一階段工作進(jìn)行落實(shí)，共檢查14家單位，填寫安全檢查表14份，檢查車輛153輛，66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起，及時(shí)下發(fā)gps檢查通知書，要求各單位及時(shí)進(jìn)行維護(hù)整改。
(一)個(gè)別單位對春運(yùn)工作措施不力和管理辦法簡單，導(dǎo)致春運(yùn)期間事故次數(shù)、乘客和第三者責(zé)任死亡、經(jīng)濟(jì)損失總量上升。究其原因，一是駕駛員安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴(yán)重、遇事措施不當(dāng)；二是客運(yùn)車輛運(yùn)行調(diào)度管理制度還應(yīng)完善；三是有的單位在基礎(chǔ)管理上還存在車輛、駕駛員調(diào)度運(yùn)行管理制度、安全管理責(zé)任未完全落實(shí)到位的現(xiàn)象。
根據(jù)xx市政府召開的預(yù)防道路交通事故工作電視電話會議精神，公司要求各單位要認(rèn)真領(lǐng)會省、市領(lǐng)導(dǎo)對“2.12”事故的重要批示，結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會議上的講話，通過舉一反三，吸取事故教訓(xùn),從管理上查找原因，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，落實(shí)管理責(zé)任，對景谷分公司下達(dá)了限期整改通知書，認(rèn)真進(jìn)行事故分析，查找存在的問題和不足，把安全管理工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)。
(二)各單位要堅(jiān)持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓(xùn)，繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)意識教育和職業(yè)道德教育，特別是要強(qiáng)化駕駛員中存在的安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴(yán)重、遇事處置不力、措施不當(dāng)?shù)乃刭|(zhì)教育，從人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面，提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，提高駕駛員、員工的法制意識，提高車輛的安全技術(shù)狀況，消除各種事故隱患。
(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)、工作艱巨繁雜，要防止和克服松懈情緒，思想上絲毫不能麻痹，工作上絲毫不能馬虎，要認(rèn)清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴(yán)峻形勢，嚴(yán)防事故反彈。安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重，務(wù)必從關(guān)鍵細(xì)節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來認(rèn)識，深刻認(rèn)識抓好安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識和憂患意識。嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全規(guī)章制度，推動(dòng)工作創(chuàng)新，健全保障體系。加強(qiáng)監(jiān)管力度、夯實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有步驟、有措施。在思想上更加重視安全生產(chǎn)，在行動(dòng)上更加自覺地抓好安全生產(chǎn)，在工作上更加扎實(shí)地落實(shí)安全措施，突出重點(diǎn)部位、加大隱患治理力度，下大力氣，全力推動(dòng)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。落實(shí)治理責(zé)任，落實(shí)政治責(zé)任、落實(shí)管理者、生產(chǎn)者的責(zé)任，落實(shí)崗位責(zé)任，從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。有效防范遏制一般以上事故，進(jìn)一步減少事故總量，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十二
按照區(qū)委、區(qū)政府上半年工作調(diào)度的安排部署，機(jī)關(guān)效能組于7月18－7月20日利用3天時(shí)間對區(qū)法院、檢察院、公安分局、國土資源分局、工商分局等12個(gè)部門進(jìn)行了調(diào)度考評。上半年工作的開展，總的來說，各部門均能緊盯年初目標(biāo)任務(wù)，圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，圍繞軟環(huán)境的優(yōu)化，圍繞“平安橋西”、“和諧橋西”的構(gòu)建，樹立正確的執(zhí)法執(zhí)紀(jì)理念，充分發(fā)揮部門職能作用，創(chuàng)新思路、舉措，提高效率，真抓實(shí)干，積極提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，主動(dòng)參與拆遷改造、企業(yè)改制、招商引資等重要工作，認(rèn)真抓好良好市場秩序的建立、社會治安穩(wěn)定的維護(hù)、群眾的合法權(quán)利的保障等方面工作，致力為營造大發(fā)展、快發(fā)展、跨越發(fā)展的良好環(huán)境保駕護(hù)航，取得較好成績?，F(xiàn)簡要匯報(bào)如下：
我組通過對主要承擔(dān)執(zhí)法執(zhí)紀(jì)職能的12個(gè)部門進(jìn)行調(diào)度，不論是工作完成量、工作熱情，還是其工作成果，給人的總體感覺就是一個(gè)“實(shí)”字上。任務(wù)完成實(shí)實(shí)在在，服務(wù)大局踏踏實(shí)實(shí)，榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)重重實(shí)實(shí)。從三個(gè)方面可以看出：
（一）從任務(wù)完成量可看出工作實(shí)績。上半年，公安分局共立各類刑事案件216起；受理治安案件469起，查處463起、查處違法人員749人；受理信訪事項(xiàng)22件，辦結(jié)22件，受理信訪事項(xiàng)比去年同期下降72.8％。區(qū)檢察院受理各類提請批準(zhǔn)逮捕案件49件85人，經(jīng)審查批準(zhǔn)逮捕41件60人，不捕8件20人，批捕和不捕準(zhǔn)確率均為100％；受理各類移送審查起訴案件55件97人，經(jīng)審查提起公訴案件40件61人，有罪判決率為100％；立案查辦職務(wù)犯罪案件5件5人，其中大案1件1人。區(qū)法院共受理各類案件543件，審（執(zhí)）結(jié)467件，結(jié)案率86％，位居全市各縣區(qū)前列。司法局共排查各類民間矛盾糾紛45件，調(diào)解率達(dá)100％，調(diào)解成功率達(dá)98％，勸阻群眾上訪5起。環(huán)保分局審批建設(shè)項(xiàng)目9個(gè),檢查排污單位281家,查處違法案件8起,征收排污費(fèi)45萬多元；對區(qū)內(nèi)工業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)登81個(gè)單位進(jìn)行了污染源普查，掌握了1883個(gè)數(shù)據(jù)，為全面開展環(huán)境保護(hù)提供了科學(xué)依據(jù)；廢氣、粉塵、廢物、廢液等的排放量與去年同期比較均有下降，環(huán)境質(zhì)量得以改善。區(qū)審計(jì)局上半年完成了審計(jì)項(xiàng)目5個(gè)，參與了圣達(dá)商城、瓦盆窯村群眾上訪的審計(jì)查證以及市、區(qū)專項(xiàng)資金治理跟蹤；完成了對區(qū)本級預(yù)算執(zhí)行情況的審計(jì)，依法向區(qū)人大報(bào)告了審計(jì)結(jié)果；開展了農(nóng)業(yè)八項(xiàng)專項(xiàng)資金的審計(jì)和審計(jì)調(diào)查，參與了全市城區(qū)電網(wǎng)改造工程項(xiàng)目的審計(jì)。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督分局查處假冒偽劣案件36起，立案13起，現(xiàn)場處罰23起；檢查特種設(shè)備使用單位161家357臺。工商分局查處涉農(nóng)案件9起，案值3.2萬元，查扣問題農(nóng)資150公斤，查處了5戶違法經(jīng)營者；查處各類食品經(jīng)營案件93起，其中立案12起，即時(shí)處罰81起，涉案金額22.6萬元。
（二）從主動(dòng)快捷上可看出工作效能。各部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作，充分發(fā)揮職能作用，積極參與，超前運(yùn)作，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境盡職盡責(zé)。司法局主動(dòng)服務(wù)舊城改造工作，為有關(guān)拆遷單位辦理各類公證50余件，為多家大型房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)提供法律咨詢和公證服務(wù)。國土資源分局在開展地政、礦政、測繪管理等工作中，夯基礎(chǔ)、抓規(guī)范，積極主動(dòng)服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，在企業(yè)改制、園區(qū)建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目手續(xù)的跑辦和農(nóng)村土地資源管理等多項(xiàng)工作中，均體現(xiàn)出圍繞中心、服務(wù)大局的良好工作作風(fēng)。先后完成了華新園小區(qū)、金鼎世紀(jì)城、大境門1號地塊等項(xiàng)目的審批手續(xù)，大境門2－5號、7號地塊，惠民小區(qū)等重大項(xiàng)目的審批手續(xù)正在辦理中；支持市瑪鋼廠、鼠藥廠、磺磷廠等一批區(qū)屬企業(yè)完成了改制；《橋西區(qū)大東溝泥石流災(zāi)害勘察可行性研究報(bào)告》已通過省國土資源廳初審。
（三）從各項(xiàng)榮譽(yù)中可看出工作成果。公安分局因成功破獲引起中央防范辦關(guān)注、aji督辦的“405”專案做出了突出貢獻(xiàn)，國保大隊(duì)被省防范和處理邪教領(lǐng)導(dǎo)小組評為“先進(jìn)集體”。區(qū)法院被河北省高院評為“全省法院系統(tǒng)落實(shí)人民陪審員工作先進(jìn)集體”；被評為張家口“四五”普法先進(jìn)集體。今年4月，國土資源分局被河北省國土資源廳授予“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位”。區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局被評為省級“后勤保障先進(jìn)單位”，區(qū)政府被省環(huán)保局命名為“綠化美化先進(jìn)單位”。今年2月，區(qū)物價(jià)局被張家口市物價(jià)局授予“收費(fèi)管理先進(jìn)單位”。環(huán)保分局深入推進(jìn)全區(qū)綠色單位創(chuàng)建活動(dòng)，已有3個(gè)“市級綠色單位”，第一幼兒園成為我市第一所“綠色幼兒園”；編制的《橋西區(qū)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》通過了國家級專家評審驗(yàn)收。
好成績緣于好方法、好舉措的采用和實(shí)施。我區(qū)各職能部門能夠主動(dòng)融入?yún)^(qū)委、區(qū)政府營造的良好發(fā)展氛圍當(dāng)中，自我加壓，主動(dòng)進(jìn)取，乘勢而上，各種制度、手段、措施鏗鏘有力，為工作的順利開展鋪平了道按照區(qū)委、區(qū)政府上半年工作調(diào)度的'安排部署，機(jī)關(guān)效能組于7月18－7月20日利用3天時(shí)間對區(qū)法院、檢察院、公安分局、國土資源分局、工商分局等12個(gè)部門進(jìn)行了調(diào)度考評。上半年工作的開展，總的來說，各部門均能緊盯年初目標(biāo)任務(wù)，圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，圍繞軟環(huán)境的優(yōu)化，圍繞“平安橋西”、“和諧橋西”的構(gòu)建，樹立正確的執(zhí)法執(zhí)紀(jì)理念，充分發(fā)揮部門職能作用，創(chuàng)新思路、舉措，提高效率，真抓實(shí)干，積極提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，主動(dòng)參與拆遷改造、企業(yè)改制、招商引資等重要工作，認(rèn)真抓好良好市場秩序的建立、社會治安穩(wěn)定的維護(hù)、群眾的合法權(quán)利的保障等方面工作，致力為營造大發(fā)展、快發(fā)展、跨越發(fā)展的良好環(huán)境保駕護(hù)航，取得較好成績?，F(xiàn)簡要匯報(bào)如下：
我組通過對主要承擔(dān)執(zhí)法執(zhí)紀(jì)職能的12個(gè)部門進(jìn)行調(diào)度，不論是工作完成量、工作熱情，還是其工作成果，給人的總體感覺就是一個(gè)“實(shí)”字上。任務(wù)完成實(shí)實(shí)在在，服務(wù)大局踏踏實(shí)實(shí)，榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)重重實(shí)實(shí)。從三個(gè)方面可以看出：
（一）從任務(wù)完成量可看出工作實(shí)績。上半年，公安分局共立各類刑事案件216起；受理治安案件469起，查處463起、查處違法人員749人；受理信訪事項(xiàng)22件，辦結(jié)22件，受理信訪事項(xiàng)比去年同期下降72.8％。區(qū)檢察院受理各類提請批準(zhǔn)逮捕案件49件85人，經(jīng)審查批準(zhǔn)逮捕41件60人，不捕8件20人，批捕和不捕準(zhǔn)確率均為100％；受理各類移送審查起訴案件55件97人，經(jīng)審查提起公訴案件40件61人，有罪判決率為100％；立案查辦職務(wù)犯罪案件5件5人，其中大案1件1人。區(qū)法院共受理各類案件543件，審（執(zhí)）結(jié)467件，結(jié)案率86％，位居全市各縣區(qū)前列。司法局共排查各類民間矛盾糾紛45件，調(diào)解率達(dá)100％，調(diào)解成功率達(dá)98％，勸阻群眾上訪5起。環(huán)保分局審批建設(shè)項(xiàng)目9個(gè),檢查排污單位281家,查處違法案件8起,征收排污費(fèi)45萬多元；對區(qū)內(nèi)工業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)登81個(gè)單位進(jìn)行了污染源普查，掌握了1883個(gè)數(shù)據(jù)，為全面開展環(huán)境保護(hù)提供了科學(xué)依據(jù)；廢氣、粉塵、廢物、廢液等的排放量與去年同期比較均有下降，環(huán)境質(zhì)量得以改善。區(qū)審計(jì)局上半年完成了審計(jì)項(xiàng)目5個(gè)，參與了圣達(dá)商城、瓦盆窯村群眾上訪的審計(jì)查證以及市、區(qū)專項(xiàng)資金治理跟蹤；完成了對區(qū)本級預(yù)算執(zhí)行情況的審計(jì)，依法向區(qū)人大報(bào)告了審計(jì)結(jié)果；開展了農(nóng)業(yè)八項(xiàng)專項(xiàng)資金的審計(jì)和審計(jì)調(diào)查，參與了全市城區(qū)電網(wǎng)改造工程項(xiàng)目的審計(jì)。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督分局查處假冒偽劣案件36起，立案13起，現(xiàn)場處罰23起；檢查特種設(shè)備使用單位161家357臺。工商分局查處涉農(nóng)案件9起，案值3.2萬元，查扣問題農(nóng)資150公斤，查處了5戶違法經(jīng)營者；查處各類食品經(jīng)營案件93起，其中立案12起，即時(shí)處罰81起，涉案金額22.6萬元。
（二）從主動(dòng)快捷上可看出工作效能。各部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作，充分發(fā)揮職能作用，積極參與，超前運(yùn)作，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境盡職盡責(zé)。司法局主動(dòng)服務(wù)舊城改造工作，為有關(guān)拆遷單位辦理各類公證50余件，為多家大型房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)提供法律咨詢和公證服務(wù)。國土資源分局在開展地政、礦政、測繪管理等工作中，夯基礎(chǔ)、抓規(guī)范，積極主動(dòng)服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，在企業(yè)改制、園區(qū)建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目手續(xù)的跑辦和農(nóng)村土地資源管理等多項(xiàng)工作中，均體現(xiàn)出圍繞中心、服務(wù)大局的良好工作作風(fēng)。先后完成了華新園小區(qū)、金鼎世紀(jì)城、大境門1號地塊等項(xiàng)目的審批手續(xù)，大境門2－5號、7號地塊，惠民小區(qū)等重大項(xiàng)目的審批手續(xù)正在辦理中；支持市瑪鋼廠、鼠藥廠、磺磷廠等一批區(qū)屬企業(yè)完成了改制；《橋西區(qū)大東溝泥石流災(zāi)害勘察可行性研究報(bào)告》已通過省國土資源廳初審。
（三）從各項(xiàng)榮譽(yù)中可看出工作成果。公安分局因成功破獲引起中央防范辦關(guān)注、aji督辦的“405”專案做出了突出貢獻(xiàn)，國保大隊(duì)被省防范和處理邪教領(lǐng)導(dǎo)小組評為“先進(jìn)集體”。區(qū)法院被河北省高院評為“全省法院系統(tǒng)落實(shí)人民陪審員工作先進(jìn)集體”；被評為張家口“四五”普法先進(jìn)集體。今年4月，國土資源分局被河北省國土資源廳授予“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位”。區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局被評為省級“后勤保障先進(jìn)單位”，區(qū)政府被省環(huán)保局命名為“綠化美化先進(jìn)單位”。今年2月，區(qū)物價(jià)局被張家口市物價(jià)局授予“收費(fèi)管理先進(jìn)單位”。環(huán)保分局深入推進(jìn)全區(qū)綠色單位創(chuàng)建活動(dòng)，已有3個(gè)“市級綠色單位”，第一幼兒園成為我市第一所“綠色幼兒園”；編制的《橋西區(qū)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》通過了國家級專家評審驗(yàn)收。
好成績緣于好方法、好舉措的采用和實(shí)施。我區(qū)各職能部門能夠主動(dòng)融入?yún)^(qū)委、區(qū)政府營造的良好發(fā)展氛圍當(dāng)中，自我加壓，主動(dòng)進(jìn)取，乘勢而上，各種制度、手段、措施鏗鏘有力，為工作的順利開展鋪平了道.
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十三
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下，深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷改造世界觀、人生觀和價(jià)值觀，在各部門同仁的大力支持下，結(jié)合我以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項(xiàng)工作。公司各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度，順利完成采面接替工作目標(biāo)，主要做了以下幾方面的工作：這一年的調(diào)度工作我總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
一、根據(jù)自身實(shí)際，建立和健全了調(diào)度室各項(xiàng)制度，全體調(diào)度室人員，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為了做好調(diào)度室的工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績，我們認(rèn)識到必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神，明確了每個(gè)人的崗位責(zé)任，工作任務(wù)，做到分工明確，責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識，服務(wù)態(tài)度和藹、熱情、耐心、細(xì)致，為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高理論水平，與此同時(shí)經(jīng)常深入實(shí)際，深入采掘一線，調(diào)查研究，熟悉生產(chǎn)情況，掌握第一手資料，及時(shí)向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況，工作總結(jié)《生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)范文》。在調(diào)度工作中，調(diào)度室根據(jù)工作實(shí)際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達(dá)和交接，對重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決。將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對象建立良好有效的溝通，做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤，安排合理，盡可能縮短工作任務(wù)完成的時(shí)間。認(rèn)真對待調(diào)度對象的咨詢、合理要求及提出的建議，創(chuàng)造***的調(diào)度氛圍，以優(yōu)質(zhì)規(guī)范的服務(wù)、良好的工作作風(fēng)贏得了廣大員工的支持。
二、定期組織召開調(diào)度例會、專題調(diào)度會議，反復(fù)研究現(xiàn)場生產(chǎn)管理主要環(huán)節(jié)問題，并積極給領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。組織召開調(diào)度會、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，和公司領(lǐng)導(dǎo)，生產(chǎn)骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題，督促檢查任務(wù)落實(shí)完成情況，及時(shí)對各部門進(jìn)行人力、物力等合理調(diào)度，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。想方設(shè)法彌補(bǔ)工作上的不足，認(rèn)真審視每一階段的工作，改進(jìn)不合理的工作流程，遇到問題及時(shí)溝通，解決。盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。及時(shí)掌握生產(chǎn)形勢，分析生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘接替、13采區(qū)恢復(fù)等進(jìn)行專題調(diào)度。特別是13采區(qū)的恢復(fù)工作，組織召開多次專題調(diào)度會，安排部署清淤、修理、排水工作。
三、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、在安全的基礎(chǔ)上保證采面順利接替今我礦采掘嚴(yán)重失調(diào)。采面及采面走向長度已非常短，可能造成井下無面可采的局面。在此情況下，調(diào)度室周密部署、重點(diǎn)支持、全面調(diào)度，精心組織人力、物力，保證了采面在很短的時(shí)間內(nèi)順利貫通，有力地扭轉(zhuǎn)了采掘失調(diào)的局面。目前，采面已經(jīng)結(jié)束已由采面接替。當(dāng)時(shí)由于時(shí)間緊、任務(wù)重，在掘進(jìn)期間，我經(jīng)常深入井下一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)期間實(shí)際困難，協(xié)調(diào)、解決現(xiàn)場實(shí)際問題。
四、管生產(chǎn)必須管安全，管生產(chǎn)必須安全，只有安全抓好了，生產(chǎn)才能暢通無阻。在當(dāng)今安全形勢十分嚴(yán)俊的情況下，我礦在安全問題上是再也經(jīng)不起任何的風(fēng)吹草動(dòng)了。我時(shí)時(shí)刻刻把安全放在第一位，下井就是到現(xiàn)場去排查隱患，安排及時(shí)消除隱患。每次下井到達(dá)工作地點(diǎn)，總是先給當(dāng)班責(zé)任人交待應(yīng)注意的問題，那些是重要的容易出問題的地方，提醒當(dāng)班薄弱環(huán)節(jié)，提出整改意見，做到“不安全、不生產(chǎn)”?；仫L(fēng)巷維修期間，重點(diǎn)跟班，坐陣指揮，保證了維修期間安全生產(chǎn)。四、認(rèn)真做好會議記錄、整理會議紀(jì)要，服務(wù)于安全生產(chǎn)。我們認(rèn)真組織好各種會議。無論是臨時(shí)性會議還是礦井各種例會，都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織，并及時(shí)準(zhǔn)備各種材料、報(bào)告，基本上沒有出現(xiàn)過任何的失誤。在各種會議召開之后，都及時(shí)的按要求整理會議紀(jì)要，以便使會議精神得以及時(shí)的上傳下達(dá)。
五、建立健全管理機(jī)制，完善調(diào)度室軟硬件建設(shè)。根據(jù)上級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)要求，建立健全了調(diào)度室各項(xiàng)管理機(jī)制和制度和領(lǐng)導(dǎo)值班制度，加強(qiáng)調(diào)度指揮中心建設(shè)，充分發(fā)揮了調(diào)度監(jiān)控指揮中心作用，改善了領(lǐng)導(dǎo)值班室居住條件。按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范調(diào)度室各項(xiàng)專題記錄、報(bào)表、臺帳、總結(jié)等資料，有完整的原始記錄和檔案管理，調(diào)度資料定期歸檔保管。六、加強(qiáng)信息報(bào)送質(zhì)量，完善公文處理流程一是信息力求又快又準(zhǔn)。及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報(bào)送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時(shí)間、報(bào)送信息第一時(shí)刻、處理信息第一時(shí)段”，確保信息快速報(bào)送。二是督查力求落到實(shí)處。我們進(jìn)一步落實(shí)了督查制度，對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署，重要會議、重要文件、重大決定事項(xiàng)的執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)等在基層單位的貫徹落實(shí)情況，組織開展督促檢查，即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，又反饋各種信息，做到了快捷和實(shí)效，保證全礦上下政令暢通。今年以來，沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為，較好地推動(dòng)了公司重大決策的落實(shí)和各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面完成。
在總結(jié)一年工作成績同時(shí),根據(jù)自己的工作，結(jié)合崗位要求，存在以下幾方面不足：
一是主動(dòng)參與精神不夠。主動(dòng)思考問題方面不夠，有時(shí)處于被動(dòng)的工作狀態(tài)。
二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理，容易情緒化，所以在工作中有時(shí)有急燥情緒,用理論指導(dǎo)實(shí)際工作的水平也還有欠缺。
三是管理需進(jìn)一步提升。工作常常是安排的多，檢查落實(shí)涉后，工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。在過去的一年內(nèi)，我也只是把自己份內(nèi)的事做好，成績不是很突出，在今后的日子里，我有信心、有決心，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各科室、隊(duì)的支持和幫助下，扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地的干好調(diào)度室的本職工作，為公司交上一份滿意的答卷，為公司的***、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責(zé)，確保礦井的安全生產(chǎn)。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十四
一晃20xx年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，二公司在集團(tuán)公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化安全意識，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào)：
20xx年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責(zé)任2起，次要責(zé)任2起，同等責(zé)任2起，全責(zé)17起，對方責(zé)任4起，無責(zé)7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認(rèn)定為次要，當(dāng)事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴(yán)峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
車隊(duì)隊(duì)長1名，安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作，對公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長工作，分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。
公司堅(jiān)持每月召開四次安全例會，車隊(duì)每月堅(jiān)持召開二次安全教育培訓(xùn)會議，對安全的工作進(jìn)行講評，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
1、安全工作需要進(jìn)一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善，二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)，精心組織開展安全工作。
2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。
3、檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十五
公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報(bào)，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會議，會上傳達(dá)通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作，要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查，對查出的隱患迅速落實(shí)整改，對照要求、時(shí)間，逐一分解到人頭，層層落實(shí)。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“**市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬人簽名啟動(dòng)儀式”和市交-警支隊(duì)車管所在長運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、突發(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)以來，我公司為營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語8張、印發(fā)安全簡報(bào)298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請市消防安全服務(wù)部的江棟華專家來公司對領(lǐng)導(dǎo)層、中層、車隊(duì)長、安全員舉辦了消防知識培訓(xùn)班。同時(shí)要求并明確了營運(yùn)一線駕駛員為“危險(xiǎn)品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三，以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
7、認(rèn)真精心組織，抓好隱患整改。
為做好慶祝中華人民共和國成立六十周年活動(dòng)，在市公安交-警支隊(duì)、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關(guān)心和支持下，對258輛公交營運(yùn)車輛和307輛出租營運(yùn)車輛檢查，制表造冊進(jìn)行了臺帳登記，特別對學(xué)生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛，公交車255輛全部上交通檢測線，對公交營運(yùn)線路上的空調(diào)車（車窗封密式的安全錘）進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣，同時(shí)在上客車廂內(nèi)對側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼，明確規(guī)定了駕駛員為營運(yùn)線路上“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時(shí)開包檢查，配齊了公交停車場內(nèi)的消防水帶、板手等設(shè)施。確保了“國慶”期間的安保任務(wù)完滿完成。
四、存在問題。
我們在安全工作中雖然做了大量的工作，但就當(dāng)前安全工作的嚴(yán)峻形勢及安全工作中的新問題和上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強(qiáng)。
2、安全獎(jiǎng)罰有待于進(jìn)一步明確。
3、安管人員的綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
4、對各部門安全指標(biāo)考核機(jī)制有待健全。
5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時(shí)有存在。
6、對典型事故的分析不夠深入，對重點(diǎn)駕駛員的監(jiān)管不夠嚴(yán)格。
1、各級領(lǐng)導(dǎo)要以高度的政治敏感性和社會責(zé)任感，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”會議關(guān)于安全工作的有關(guān)重要論述。提高對安全各項(xiàng)工作的責(zé)任感，做到安全與經(jīng)濟(jì)一起抓，鞏固“建設(shè)年與推進(jìn)年”已取得的成果，進(jìn)一步提高對“建設(shè)年與推進(jìn)年”活動(dòng)常效機(jī)制建立的重新認(rèn)識，對每一項(xiàng)安全工作必須對照自已的職責(zé)，要做到問心無愧，同心同德，把企業(yè)的安全工作抓好。當(dāng)前安全工作的重點(diǎn)是抓好今冬明春的各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作，思想上早準(zhǔn)備，工作上早安排，措施上早落實(shí)。
2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)全年度的工作精神，謀化好全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路，不斷提高安全管理工作的水平。20要在如何提高安全各項(xiàng)工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫，不斷提高企業(yè)安全管理的能力，為企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)的完成要在安全管理上有保障。
3、全面開展預(yù)防事故的超前教育和控制，同時(shí)抓好安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好車隊(duì)的安全管理工作，變換教育培訓(xùn)，競賽等活動(dòng)的形式，讓全體員工做到喜聞樂見，容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生，減少一般事故的起數(shù)。
4、各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施，加強(qiáng)監(jiān)控，加強(qiáng)指導(dǎo)，加強(qiáng)力度，加強(qiáng)監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點(diǎn)在安全上要規(guī)化好、計(jì)劃好、指導(dǎo)好基層的安全管理工作，為年安全管理工作更上一層樓謀化好新的'管理模式。
5、加強(qiáng)保衛(wèi)、消防工作的管理，把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中，同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。
6、加強(qiáng)對安管人員的綜合培訓(xùn)，努力造就適應(yīng)新形勢發(fā)展的安管人員隊(duì)伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務(wù)上、能力上有一個(gè)較大發(fā)展，培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機(jī)制，為激勵(lì)安管人員工作積極出謀化策，不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行力度，做到有章可循。
安全工作是一項(xiàng)長期的管理工作，無時(shí)無處不在，安全意義重大，責(zé)任重大，我們已經(jīng)完成了預(yù)期制定的各項(xiàng)安全任務(wù)，新的一年即將到來。2010年安全工作將是更加艱巨，新的要求、新的任務(wù)、新的希望，將為我們的工作提出了更高的要求，讓我們攜起手來，在“十七大”報(bào)告精神指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹國家對安全工作的方針政策，落實(shí)科學(xué)安全發(fā)展觀，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，作風(fēng)務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，用我們的辛勤勞動(dòng)創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。
公交調(diào)度工作總結(jié)篇十六
一年來我們襄渝二線胡安鋪架指揮部在項(xiàng)目各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，努力工作，精心施工。上半年主要為我們?nèi)驿伡荛_工做了細(xì)致全面的準(zhǔn)備工作。包括生產(chǎn)生產(chǎn)軌排，與安康東站調(diào)解，與路局的溝通，各種路料、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備等等。下半年架橋機(jī)發(fā)至旬北，并于10月開始對旬北至魯家壩進(jìn)行全面性的鋪架施工作業(yè)。時(shí)至今日已完成架梁23孔，鋪設(shè)62排軌；旬北的聯(lián)絡(luò)站與安康東站的發(fā)運(yùn)也漸漸步入正軌，；旬陽基地建設(shè)也在有條不紊地進(jìn)行著。
前期全面鋪架任務(wù)并未展開的條件下，一直在休息。這樣就造成了隊(duì)伍懶散心態(tài)，積極性不高，業(yè)務(wù)技能和安全生產(chǎn)意識狀態(tài)不佳。為此項(xiàng)目部及時(shí)開展安全教育活動(dòng)，業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織對公司各項(xiàng)文件學(xué)習(xí)。全面組織職工再學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，鼓舞了我們的勢氣。為我們項(xiàng)目全面施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然現(xiàn)已架了23孔橋，鋪了62排軌，但離我們的目標(biāo)還遠(yuǎn)。包括近期平板的使用，對外的協(xié)調(diào)還存在著問題，我們還要加大力度，扣車的'申報(bào)計(jì)劃，還有是梁廠出梁，裝梁時(shí)間太久，供應(yīng)上往往不能滿足我前方鋪架作業(yè)，與車站協(xié)調(diào)還不夠。爭分奪秒盡早能將梁運(yùn)到前方，完成鋪架。
全面掌握前方鋪架及后方的運(yùn)輸，確保前后方前后方溝通，加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)處理易發(fā)生的突發(fā)事故苗頭，加強(qiáng)學(xué)習(xí)部室人員的業(yè)務(wù)水平，總結(jié)推廣先進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，不斷提高部門人員的運(yùn)輸組織水平，有礙于工作順利進(jìn)行；09年度主要工作計(jì)劃：建好旬陽基地，順利完成襄渝二線的鋪架任務(wù)。工作安排完全按照技術(shù)部門最新的09年工作計(jì)劃來實(shí)施，努力做好鋪架服務(wù)工作，有條不紊地組織好施工。
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