水汽車間年終總結(jié)(匯總16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-10 10:57:27
水汽車間年終總結(jié)(匯總16篇)
時(shí)間:2023-11-10 10:57:27     小編:雨中梧

總結(jié)是對(duì)我們過(guò)去所經(jīng)歷的一段時(shí)間內(nèi)所做的努力和付出的一種認(rèn)可和回報(bào)。在寫總結(jié)時(shí),要注重突出重要信息,避免包含無(wú)關(guān)緊要的內(nèi)容。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)以下這些總結(jié)范文,從中學(xué)會(huì)如何寫好一篇總結(jié)。

水汽車間年終總結(jié)篇一

1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量.

2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著手.

20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù).“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn),去年19.3萬(wàn),比去年增長(zhǎng)了7.4萬(wàn),在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī).在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!

回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題,我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想.

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;

3、提高溝通能力.一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人,為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn).最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!

水汽車間年終總結(jié)篇二

xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來(lái)在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒、櫛風(fēng)沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)的按時(shí)完成,同時(shí)在生產(chǎn)運(yùn)行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)?,F(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下:

一、安全

鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運(yùn)行和同步基建的同時(shí),組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的,增強(qiáng)大家的安全意識(shí)。規(guī)定運(yùn)行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí),組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)安全文件,對(duì)存在的問題進(jìn)行安全分析,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時(shí)時(shí)注意安全,做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。

二、主要工作完成情況

(一)、節(jié)點(diǎn)工期方面

1、xx年5月3日 1#爐動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn);

2、xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;

3、xx年7月13日2#爐二次水壓試驗(yàn)成功;

4、xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;

5、xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;

6、xx年8月15日2#爐2號(hào)制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;

7、xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;

8、xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過(guò)熱器安全閥整定完成;

9、xx年9月14日2#爐2號(hào)制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;

10、xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成,投入運(yùn)行;

11、xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

這一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn),是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果,見證了鍋爐車間全體員工團(tuán)結(jié)一心,迎難而上的拼搏精神。

(二)、安裝調(diào)試方面

2臺(tái)擺動(dòng)篩、2臺(tái)碎煤機(jī)、14臺(tái)犁煤器、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試,布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試, 2#鍋爐67個(gè)電動(dòng)門、45個(gè)調(diào)節(jié)門、16個(gè)擋板門調(diào)試完成;點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺(tái)葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成;2臺(tái)送風(fēng)機(jī)、2臺(tái)排粉風(fēng)機(jī)、2臺(tái)引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成, 22臺(tái)吹灰器調(diào)試完成,2#鍋爐除撈渣機(jī)、移動(dòng)渣斗調(diào)試完成,均具備正常運(yùn)行條件。

(三)、自營(yíng)工程方面

輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計(jì)1356米的安裝,安裝注油嘴150余個(gè)、安裝皮帶清掃器8臺(tái)、導(dǎo)料槽8個(gè)、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護(hù)欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站頂部焊縫補(bǔ)焊420m ;變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護(hù)欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺(tái)除鐵器安裝?;以梅窟\(yùn)轉(zhuǎn)鋼平臺(tái)及護(hù)欄制安及防腐;灰渣泵房2臺(tái)立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺(tái)長(zhǎng)吹灰器前端支架安裝;磨煤機(jī)入口移動(dòng)平臺(tái)制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長(zhǎng);2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺(tái)臨時(shí)防護(hù)欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個(gè)檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個(gè)檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個(gè);1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺(tái)處四組彈簧支吊架安裝等工作。

三、文明施工整理

對(duì)主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運(yùn)站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底,完成清理面積共計(jì)約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。

四、車間管理

60元,若兩條生產(chǎn)線同時(shí)投運(yùn)時(shí),可為公司節(jié)省資金約3072萬(wàn)元。設(shè)計(jì)要求:當(dāng)負(fù)荷高于60%時(shí)停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計(jì)約35700m,為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計(jì)約122887t。

車間多次對(duì)運(yùn)行規(guī)程、試車方案、運(yùn)行記錄表、設(shè)備臺(tái)賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對(duì)、修訂并出版,為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運(yùn)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備;同時(shí)車間安排專人對(duì)生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計(jì)劃進(jìn)行提前編制上報(bào),并對(duì)各類上報(bào)材料情況及時(shí)跟蹤落實(shí),確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

五、車間人員

車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與、錄用等相關(guān)工作,先后面試應(yīng)聘人員56名,擇優(yōu)錄用17名,填補(bǔ)了車間多個(gè)崗位空缺,車間目前全員共計(jì)66名,基本滿足一條生產(chǎn)線運(yùn)行的需要。

在員工培訓(xùn)上,車間堅(jiān)持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過(guò)系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識(shí)研究探討、運(yùn)行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

xx年即將過(guò)去,在新的一年里,鍋爐車間將發(fā)揚(yáng)xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng),細(xì)化指標(biāo),強(qiáng)化管理,挖潛增效,控本降耗,進(jìn)一步創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制,努力推動(dòng)車間整體水平向一個(gè)新的階段邁進(jìn),確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

六、存在的不足及改進(jìn)。

(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項(xiàng)工作再上新水平。

(三)、班長(zhǎng)過(guò)于依賴部門管理,現(xiàn)場(chǎng)管理不力,調(diào)度力度不夠,協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)。

(四)、運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)操作依賴思想嚴(yán)重,獨(dú)立思考獨(dú)立解決問題能力較差,尤其是重大操作。

(五)、運(yùn)行人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

(六)、部分班組存在無(wú)票作業(yè)現(xiàn)象,“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)。

(七)、由于人員的辭職及調(diào)動(dòng),造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業(yè)考試等多種形式,加大崗位培訓(xùn)力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實(shí)提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

(八)、班長(zhǎng)電氣專業(yè)知識(shí)欠缺,需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運(yùn)行,但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與國(guó)內(nèi)一流電廠還有一定的差距,xx年的`工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為重點(diǎn),加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

xx年

一、安全管理

(二)、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;

(三)、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),積極開展安全專項(xiàng)檢查;

(四)、及時(shí)消除設(shè)備缺陷和隱患,避免機(jī)組非停,嚴(yán)防各類事故發(fā)生;

二、運(yùn)行生產(chǎn)管理

(一)、加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行管理和設(shè)備治理,確保完成供氣量,深入開展運(yùn)行小指標(biāo)活動(dòng),確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定進(jìn)行。

(二)、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析,不斷提高機(jī)組運(yùn)行效率。

(三)、切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技改工作的完成;

三、技術(shù)培訓(xùn)管理

(二)、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn),定期組織運(yùn)行人員考試,切實(shí)提高運(yùn)行人員操作水平及事故處理能力。

(三)、深入開展專業(yè)技術(shù)分析,提高運(yùn)行人員的分析、判斷、處理能力,使運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺(tái)階。

四、班組管理及培訓(xùn)

(一)、持續(xù)開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng),逐步提高工作現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

(二)、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項(xiàng)目,不斷創(chuàng)新班組管理模式,爭(zhēng)創(chuàng)全廠金牌班組。

(三)、深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實(shí)踐,建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。

水汽車間年終總結(jié)篇三

大家晚上好!即將過(guò)去的xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里,在公司的指引下,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對(duì)我來(lái)說(shuō),是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái),我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著手。

車間工人年終總結(jié)(2)客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!

回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題,我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。

水汽車間年終總結(jié)篇四

20xx年即將結(jié)束,經(jīng)過(guò)為期一年的日夜奮戰(zhàn),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下,以及我車間干部、職工的共同努力下。在公司強(qiáng)調(diào)的“精檢細(xì)修、保安全”的口號(hào)下,順利完成了路局及公司交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。這一年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),在生產(chǎn)過(guò)程中也積累了較多的專業(yè)知識(shí),但是也存在一些不足的地方。下面就以這些問題做總結(jié)。

經(jīng)過(guò)九個(gè)多月的施工,我岔?yè)v車間在局管轄線路內(nèi)總計(jì)搗固道岔1916.5組,線路242.05km。其中:

岔一隊(duì)截止11月21日共完成搗固道岔605組,線路搗固100.4km,其中臺(tái)班作業(yè)(中鐵四局、中鐵六局、建工集團(tuán))共完成臺(tái)班49個(gè),其中道岔?yè)v固193組,線路47.6km。

岔二隊(duì)截止12月6日共完成道岔?yè)v固593.5組,線路搗固74.5km岔三隊(duì)截止11月20日共完成道岔?yè)v固718組,線路搗固67.15km。

按公司及車間的要求,每個(gè)隊(duì)在施工作業(yè)中都能夠嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),作業(yè)質(zhì)量良好,相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)均符合規(guī)定。得到了各個(gè)工務(wù)段及工程局單位的一直好評(píng)。

今年出隊(duì)以來(lái),各隊(duì)在施工中都未出現(xiàn)人生、行車、施工安全事故。車間及各隊(duì)始終以“安全第一,預(yù)防為主”為安全理念,執(zhí)行各級(jí)下發(fā)安全條例,把安全生產(chǎn)放在第一位,確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行。

1、安全預(yù)想:各隊(duì)在每日出車前都進(jìn)行班前預(yù)想,把施工注意事項(xiàng)及涉及的專業(yè)問題都預(yù)想周到,按照《呼和浩特鐵路局大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及互控管理辦法》執(zhí)行,施工完成后進(jìn)行班后總結(jié),把每日所出現(xiàn)的問題和不足都提出來(lái),班組成員進(jìn)行總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。

2、保養(yǎng)檢修:每日?qǐng)?jiān)持日常保養(yǎng)不少于2小時(shí),定期檢查主要部位,今年我們將機(jī)械車保養(yǎng)納入獎(jiǎng)金二次分配考核當(dāng)中,對(duì)保養(yǎng)不到位的人員進(jìn)行全班處罰原則考核,對(duì)于修舊利廢人員視情況報(bào)公司獎(jiǎng)勵(lì)或隊(duì)內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)員工積極性,保證機(jī)械車狀態(tài)良好,堅(jiān)持“預(yù)防為主、養(yǎng)修并重”的方針,及時(shí)在施工前檢查機(jī)械設(shè)備狀況,杜絕機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏等問題,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,做到設(shè)備故障不過(guò)夜,帶病不出車,確保機(jī)械設(shè)備施工期間全程控制。

3、臺(tái)賬管理:車間及隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行公司的下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)(內(nèi)蒙古中鐵機(jī)械化養(yǎng)路有限公司創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組實(shí)施辦法)的通知》,車間及各隊(duì)不斷的進(jìn)行完善。特別是在班組臺(tái)賬管理和應(yīng)急預(yù)案上面,按照安監(jiān)部的要求車間和各隊(duì)不斷的在進(jìn)行優(yōu)化。里面的內(nèi)容完全按照現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行編制。

4、消防、應(yīng)急起伏演練:今年各隊(duì)進(jìn)行了兩次消防演練及應(yīng)急起伏演練,使員工加強(qiáng)了應(yīng)對(duì)此類事件快速安全有效的處理方式,保證了在今后的工作當(dāng)中出現(xiàn)類似事故的發(fā)生能夠做出及時(shí)正確的處理。通過(guò)幾次起復(fù)設(shè)備的演練學(xué)習(xí),讓大家對(duì)新型起伏設(shè)備有了一定的認(rèn)識(shí)和了解。在應(yīng)急處理意識(shí)上有了很大的提高。但這僅僅是對(duì)起復(fù)設(shè)備的初步演練,在操作使用上,還需要進(jìn)一步提高。

1、5月13日岔三隊(duì)05329#機(jī)械車在古營(yíng)盤站2#道岔脫桿搗固時(shí),將2#道岔芯軌1機(jī)動(dòng)作桿搗歪,影響道岔曲股正常開通的險(xiǎn)性事故。幸虧公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與電務(wù)溝通協(xié)商,未引發(fā)嚴(yán)重后果。這暴露出我們的一號(hào)位及相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng),工作麻痹,帶道人員沒有認(rèn)真檢查,及時(shí)通知車上操作人員指揮避讓,三、四號(hào)位人員工作不負(fù)責(zé),作用發(fā)揮不到位。

2、8月21日,岔二隊(duì)在集寧一場(chǎng)的封鎖施工作業(yè)時(shí)。將鋼軌上的一個(gè)藍(lán)色的軸溫探測(cè)儀被刮傷的險(xiǎn)性事故。隊(duì)長(zhǎng)陳浩及時(shí)匯報(bào),處理果斷,沒有造成更嚴(yán)重后果。這暴露出三號(hào)位和帶道人員責(zé)任心不強(qiáng)。同時(shí)暴露出在管理層面的缺失。

3、岔二隊(duì)在自輪運(yùn)轉(zhuǎn)中和轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中將兩臺(tái)機(jī)械車的zf損壞,給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。這暴露出在日常的機(jī)械車維修保養(yǎng)上面沒有引起高度重視,同時(shí)也暴露出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的理念沒有灌輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的每一位職工。

以上事件車間及隊(duì)不僅做出了深刻的反省和總結(jié),而且相關(guān)人員和管理人員都得到了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。

1、要求全體職工嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,在作業(yè)過(guò)程中不準(zhǔn)出現(xiàn)偷工省事的情況。嚴(yán)禁臆測(cè)作業(yè)。在今后的時(shí)間里要加強(qiáng)職工的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要讓所有職工清清楚楚的知道自己崗位該如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

3、加強(qiáng)各階層的管理工作,各管理者在遵循上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示的同時(shí)要有自己的管理理念和管理方法。杜絕“形式主義”和“好人主義”的管理理念。其次要完善崗位分工制度,對(duì)現(xiàn)有的崗位分工制度再次進(jìn)行討論整改,出現(xiàn)的崗位分工缺陷要及時(shí)的進(jìn)行填補(bǔ)。

4、把今年親身經(jīng)歷的事故作為典型事故進(jìn)行不斷反思總結(jié),深刻吸取本次事故的教訓(xùn)。同時(shí)也要吸取相關(guān)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的完善車間的管理制度,不斷的提高職工的安全意識(shí),不斷的增強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心。

5、密切關(guān)注職工的思想動(dòng)態(tài),關(guān)心職工的生活、情感問題,豐富職工的業(yè)余生活。出現(xiàn)的思想問題要進(jìn)行及時(shí)的處理。

1、人員欠缺,不能輪休成為當(dāng)前擺在我們面前的最大難題。隊(duì)里都是年輕人都到了成家立業(yè)的年齡了,但沒有太多的時(shí)間去談對(duì)象,影響職工情緒。

2、部分天窗維修施工安排不合理,有時(shí)連續(xù)上班很長(zhǎng)時(shí)間。望公司和有關(guān)單位合理安排施工。盡量避免職工的長(zhǎng)時(shí)間施工作業(yè)。

我車間會(huì)緊緊按照公司的統(tǒng)一部署安排,扎實(shí)的走好每一步,將各項(xiàng)工作落實(shí)到位,逐步提高全隊(duì)員工的業(yè)務(wù)技能、管理水平,使車間各項(xiàng)管理得到更好的提升。為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

水汽車間年終總結(jié)篇五

這是一個(gè)充實(shí)、忙碌、快樂的一年。今年年底,我回顧過(guò)去,展望未來(lái)。一年來(lái),在公司的指導(dǎo)下,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在同事們的友好合作下,我的工作和學(xué)習(xí)都取得了很大的進(jìn)步。在這一年里,我在公司的工作總體上是順利和穩(wěn)定的。對(duì)我來(lái)說(shuō),這是一個(gè)有意義、有價(jià)值和富有成果的一年。一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的精心關(guān)懷下,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,努力工作,牢記服務(wù)客戶的宗旨,在平凡平凡的工作中努力做好自己的工作。

1、工作中有急躁情緒。有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)迫切需要完成,這會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量

2、在處理一些工作關(guān)系時(shí),他們無(wú)法輕松處理,因此他們似乎毫無(wú)準(zhǔn)備,無(wú)法啟動(dòng)

我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴漆生產(chǎn)進(jìn)度,派車發(fā)貨,處理一些客戶的要求和意見,以及公司在噴漆過(guò)程中出現(xiàn)的問題。同時(shí),我還負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有噴漆安裝業(yè)務(wù)以及其他一些散戶投資者的跟蹤服務(wù)。當(dāng)然,這些不是我個(gè)人的工作成績(jī),而是大家共同努力的成果。在此,我要感謝甘總經(jīng)理、甘主任、工程部全體員工、公司各部門領(lǐng)導(dǎo)和員工的大力支持和幫助。如果沒有你們的支持和幫助,我今天就不會(huì)取得成就。今天,我借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示感謝?;仡欉^(guò)去一年的工作,我在思想、學(xué)習(xí)和工作上都取得了新的進(jìn)步,認(rèn)識(shí)到了自己的不足。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

2、加強(qiáng)站點(diǎn)管理

3、提高溝通技巧

水汽車間年終總結(jié)篇六

自20xx年7月我來(lái)到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

(1)、克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)停車時(shí)過(guò)電

流,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過(guò)電流故障,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

(2)、八月份對(duì)鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,在沒有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車的故障。經(jīng)過(guò)與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(4)、在工程施工過(guò)程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表,對(duì)此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng),在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

在檢修后,我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對(duì)竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無(wú)菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

2、smp文檔

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》

在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。

水汽車間年終總結(jié)篇七

春去秋來(lái),寒暑更替,轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已經(jīng)悄然走到盡頭,我們又將邁入一個(gè)嶄新的年頭。回首往事,年初還是經(jīng)濟(jì)危機(jī)一片烏云籠罩寒氣逼人,年底已沒有年初的寒冷。在公司、車間行政的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)織布甲班全體員工的團(tuán)結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,確保了全年各項(xiàng)工作任務(wù)和管理目標(biāo)完成一切盡在掌控中。

20xx年甲班生產(chǎn)主要情況:

,不論是一季度的質(zhì)量整頓還是二季度的生產(chǎn)效率和e包競(jìng)賽,到高溫時(shí)節(jié)的“愛我東信迎國(guó)慶,提質(zhì)創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)效率”競(jìng)賽,我們輪班能積極應(yīng)對(duì),在各項(xiàng)競(jìng)賽中都取得不錯(cuò)的成績(jī),生產(chǎn)效率和e包都有歷史性的突破,其中8月份生產(chǎn)效率節(jié)節(jié)上升達(dá)到歷史最好水平—--92.5%以上。其中全年累計(jì)生生產(chǎn)效率平均達(dá)到 ,生產(chǎn)胚布 米,次布平均 %,在今年的十一大型操運(yùn)會(huì)上,我班運(yùn)動(dòng)員大獲全勝,取得不錯(cuò)的成績(jī),實(shí)現(xiàn)了織布甲班產(chǎn)質(zhì)歷史性的突破。

面對(duì)取得的成績(jī),我們?cè)诟械接芍宰院篮万湴恋耐瑫r(shí)也更清醒地認(rèn)識(shí)到這些成績(jī)的取得得力于以下幾方面:

第一、班組建設(shè)工作的開展有聲有色。配合車間加強(qiáng)了對(duì)班組長(zhǎng)怎樣搞好小組的生產(chǎn)進(jìn)行素質(zhì)培訓(xùn),堅(jiān)持小組各項(xiàng)指標(biāo)競(jìng)賽制度。班組長(zhǎng)是兵頭將尾,工作責(zé)任心和一言一行都必將影響到小組成員的生產(chǎn)積極性,應(yīng)該起到很好的示范作用和帶頭作用。輪班每周一次的班組例會(huì)都會(huì)積極主動(dòng)和班組長(zhǎng)進(jìn)行有效的溝通,取得一定的效果,涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的班組骨干,例如3組的組長(zhǎng)周鮮艷,全年帶領(lǐng)小組的成員在產(chǎn)、質(zhì)都處于領(lǐng)先的水平。

第二、加強(qiáng)了對(duì)各員工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物質(zhì)量的監(jiān)控工作。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物監(jiān)控工作是今年的工作重點(diǎn),輪班絲毫也不敢放松。輪班管理員根據(jù)車間下達(dá)的質(zhì)量攻關(guān)目標(biāo)有的放矢并對(duì)重點(diǎn)突出問題進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,采取攻關(guān)措施,例如針對(duì)80/20110*76下機(jī)橫檔多、e包多次布居高不下輪班定人定臺(tái)位進(jìn)行目標(biāo)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽,極大激發(fā)員工的生產(chǎn)積極性。

第三、招工工作和做員工的思想穩(wěn)定工作堅(jiān)持不懈。人員穩(wěn)定率、出勤率一直是困擾輪班一線管理工作的老大難,直接影響一個(gè)輪班的產(chǎn)質(zhì)量,輪班通過(guò)談心和親自上門走訪無(wú)數(shù)取得行之有效的效果,全年實(shí)現(xiàn)人員穩(wěn)定達(dá)94%以上。招工難,但輪班憑借豐富的人際關(guān)系網(wǎng)勤聯(lián)系在6組牛津紡擴(kuò)臺(tái)以至后來(lái)6組改織紗卡需要擴(kuò)招一批裝緯工,基本保證人員的需求。

第四、操作、質(zhì)量培訓(xùn)從未間斷。除了車間的日常質(zhì)量培訓(xùn)外,輪班堅(jiān)持做好新工的基本操作和質(zhì)量目標(biāo)培訓(xùn),并在實(shí)際的操作中進(jìn)行重點(diǎn)輔導(dǎo),召開質(zhì)量分析會(huì)。全年累計(jì)培訓(xùn)新工30余人,基本上保證人人都能按操作法上車參與現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控競(jìng)賽。以及其他多種形式的練兵和培訓(xùn)從操作技術(shù)上練內(nèi)功,保證產(chǎn)品質(zhì)量上檔次。

第五、宣傳工作緊跟生產(chǎn)實(shí)際。輪班通過(guò)出黑板報(bào)、紙刊、《銀海潮》陣地通過(guò)樹立典型和榜樣告訴我們的員工什么是應(yīng)該做的,什么是不應(yīng)該做的,為員工開辟精神食糧。

一年來(lái)我輪班還存在一些問題以及需要努力的方向:

一、基礎(chǔ)管理工作還需要加強(qiáng),還存在一些人浮于事的現(xiàn)象,要想方設(shè)法引導(dǎo)和激發(fā)大家的工作潛能。班組長(zhǎng)老化,需要更換一批新鮮的血液。

二、今年輪班的整體技術(shù)水平有所提高,但仍有小數(shù)員工的技術(shù)水平和質(zhì)量意識(shí)未跟上步伐嚴(yán)重制約了輪班各項(xiàng)指標(biāo)更好完成,將針對(duì)這小部分人進(jìn)行不厭其煩的督促輔導(dǎo)。

轉(zhuǎn)眼之間,20xx年即將到來(lái)。在新的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,困難與希望同在,我們將嚴(yán)格按照車間總體部署,腳踏實(shí)地的強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,通過(guò)我們更加細(xì)致的工作,將甲班的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成得更好。

水汽車間年終總結(jié)篇八

我于20xx年x月份通過(guò)應(yīng)聘,有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們賜予我的大力支持、關(guān)懷和幫忙,使我能夠很快地順應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個(gè)很好的錘煉和提升自己各方面力量的時(shí)機(jī),對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)良好的進(jìn)展機(jī)遇、回憶半年的工作,主要總結(jié)匯報(bào)以下三個(gè)方面:

首先,工作中的幾點(diǎn)體會(huì):

1、標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的根本任務(wù),我們需要將所意料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。

2、這一大半年來(lái),雖然通過(guò)我們的努力能按時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù),但也存在一些缺乏,在一些詳情工作中不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的'產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的掌握??傊?,這一大半年來(lái),做了肯定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有肯定的差距。

3、可以方案性的進(jìn)行一些員工的綜合素養(yǎng)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有時(shí)機(jī)接觸和把握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換時(shí)機(jī),但應(yīng)當(dāng)有一個(gè)考核機(jī)制來(lái)約束大家,應(yīng)當(dāng)有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)中來(lái)提高自己的綜合素養(yǎng),而非好玩一樣的來(lái)面對(duì)。

其次,自身存在的問題及改正措施:

2、對(duì)于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟識(shí),對(duì)于各類裝備的工藝流程不精通。故要求自己在平常要多看工藝流程及嫻熟各類裝備,防止因不熟識(shí)裝備導(dǎo)致報(bào)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面顯現(xiàn)大的失誤。同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。

最終,20xx年工作方案:

新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求,在今后的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

1、仔細(xì)執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、強(qiáng)化工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的掌握,實(shí)行訂正措施。

伴著公司的不斷進(jìn)展,可以意料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要把握的學(xué)問更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,努力的學(xué)習(xí),努力提高文化素養(yǎng)和工作技能,肯定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的進(jìn)展做出應(yīng)有奉獻(xiàn)!

水汽車間年終總結(jié)篇九

制絲班2xxx年度工作總結(jié)一年來(lái),制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,推行績(jī)效考核,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:

1、節(jié)約挖潛情況:

2、設(shè)備兩率:設(shè)備完好率100%,設(shè)備故障停機(jī)率

4、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況:

5、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況:各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo),全年無(wú)質(zhì)量事故。

6、其他職工違紀(jì)率:

零職工出勤率:婚育控制率:100%新聞報(bào)道上稿率:黨員合格率:100%

績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想,將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行,取得了較好的效果???jī)效考核作為一門新的管理方法在我廠實(shí)施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來(lái)化解。

針對(duì)這些特點(diǎn),班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)班前班后會(huì)和專題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績(jī)效考核就是不斷超越,績(jī)效考核就是要求‘做好每件事,成就每個(gè)人’”,使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來(lái),員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過(guò)去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng),生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。

1、員工管理。

在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)員工提出班級(jí)抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事,成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動(dòng)員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性,我們公開了班級(jí)管理內(nèi)務(wù),具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開。

2、工藝質(zhì)量。

生產(chǎn)工藝上,我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”,取得了不錯(cuò)的效果,工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實(shí),也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)ems221金屬探測(cè)器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。

3、設(shè)備維保。

在202x度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)x,通過(guò)閱讀了―,進(jìn)一步學(xué)x領(lǐng)會(huì)―重要思想的和精髓,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)x了―要求來(lái)做人做事,并及時(shí)寫入思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)x新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。

1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20―年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡413臺(tái),十幾個(gè)品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,20xx年x月份公司要求―車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于―車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

202x年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)x,使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。

加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年x月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。x班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來(lái)的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來(lái)?yè)p失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

水汽車間年終總結(jié)篇十

在過(guò)去的一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫忙帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我就應(yīng)就一年以來(lái)的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)如下:

每一個(gè)好的員工都應(yīng)對(duì)自己的工作認(rèn)識(shí)清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對(duì)機(jī)器工作操作的了解,也要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變潛力,完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。但由于自己的潛力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過(guò)程中也有許多不足和缺點(diǎn),對(duì)機(jī)器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會(huì)讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作潛力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能到達(dá)一個(gè)平衡,使我更加有動(dòng)力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因?yàn)橐粋€(gè)人的潛力有限,每件事的成功都是靠群眾的智慧,所以和同事們團(tuán)結(jié)在一齊才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點(diǎn)不僅僅僅事工作,平時(shí)的生活中也事如此,所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅僅是個(gè)人的事也是一種工作的.義務(wù)!我會(huì)履行我的義務(wù),鍛煉培養(yǎng)自己的交際潛力。

對(duì)于過(guò)去的得與失,我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作潛力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進(jìn),我相信透過(guò)我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會(huì)潛力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)適宜的工作位置,讓我能為社會(huì)做出自己該有的貢獻(xiàn)。

雖然一年以來(lái),我的工作還是有所瑕疵,但是這是無(wú)法避免的,所以我不會(huì)過(guò)多的苛求自己。但是我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自己的努力,將自己所有的精力和潛力用在工作上,相信自己必須能夠做好!

水汽車間年終總結(jié)篇十一

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

1、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

xx年將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,在公司領(lǐng)導(dǎo)和各車間員工的積極支持下,另外合理的請(qǐng)了一些臨時(shí)工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長(zhǎng)的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。

2、安全生產(chǎn)。

生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。xx年。

工作計(jì)劃。

20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。

要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生,積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。

水汽車間年終總結(jié)篇十二

新的一年即將在面前展開畫卷,回首過(guò)去的一年,公司擴(kuò)容生產(chǎn),從人員管理、節(jié)能降耗、工藝技術(shù)改進(jìn)、等都有長(zhǎng)足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使我受益匪淺。

機(jī)加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下,走過(guò)了20xx年,回顧20xx年是機(jī)加工車間不平常的一年,跟隨公司快速發(fā)展的步伐,公司在20xx投入生產(chǎn)高壓搶排泵,對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一種挑戰(zhàn),在各部門共同配合下,搶排泵電機(jī)從ybq315-20xx/4,泵部分從bq200-bq1100方的多級(jí)泵現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)行小批量生產(chǎn),在試驗(yàn)性能方面還是比較不錯(cuò)的,在20xx年上半年,我們?cè)谠械幕A(chǔ)上又上升到y(tǒng)bq3150-4500kw電機(jī)的樣機(jī)試制和bq1500方雙吸泵的加工與試制,在回顧在生產(chǎn)過(guò)程中也遇到不少困難,在各部門的共同努力下完善并制定了加工工藝。

生產(chǎn)工作:協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作,在工作中使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn),安排工作時(shí)應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對(duì)于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。

1.根據(jù)零部件的特征原材物料的選用,是否合理化。

2.人與設(shè)備的合理安排,做到人盡其才。

3.提高工人工作積極性,完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書。

4.低值易耗品的領(lǐng)用控制方面,定期公開當(dāng)月領(lǐng)用明細(xì)表,讓員工在工作中比效率比消耗。

工作中的不足;

在工作中對(duì)產(chǎn)品零部件熟悉程度差之甚遠(yuǎn),還需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),

對(duì)安排的工作跟蹤落實(shí)不到位,計(jì)劃分解不夠詳細(xì),還需提高自身的工作能力和水平。

20xx年是集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新一輪大發(fā)展的一年,我們面臨著諸多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們必須毫不松懈的抓好生產(chǎn),把質(zhì)量與效益做為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。保持齊心協(xié)力,扎實(shí)工作,努力在新的起點(diǎn)上,把各項(xiàng)工作做得更好。

毫不松懈的抓好生產(chǎn),把質(zhì)量與效益做為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

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水汽車間年終總結(jié)篇十三

08年一入手下手我們的鐓厚任務(wù)不是很頹廢,在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn),一邊加強(qiáng)熱處理人員的進(jìn)修工作。在異國(guó)任何鐓厚任務(wù)的時(shí)候,我們構(gòu)造鐓厚班人員對(duì)鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,特別是我們的鐓厚班的班長(zhǎng)于良朋和補(bǔ)綴王海鵬,他們?cè)谂渲蒙吓郎吓肯?、?dāng)真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,辦理了配置存在很多多少題目。

面對(duì)廠里對(duì)熱處理線開爐的急迫要求,我們停掉了一個(gè)鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)配置,不懂就問,好學(xué)多練,最終具有了烘爐的前提,于5月23日下午15:06分由王淑斌布告、王新國(guó)廠長(zhǎng)告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結(jié)著我們?cè)S很多多工人的汗水。

面對(duì)廠里對(duì)隔熱管修復(fù)的急迫要求,根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個(gè)人去隔熱管修復(fù)線工作。不論是下雨天,還是酷熱的大好天,他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復(fù)是特別艱苦的一個(gè)工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽(yáng)曬著、氣割烤著,可是我們的工人異國(guó)一句牢騷。

從六月底入手下手,在廠里接的訂單愈來(lái)愈多的環(huán)境下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對(duì)外加厚油管的需求,根據(jù)廠帶領(lǐng)要求,我們將西線的兩臺(tái)配置也開了起來(lái)。因?yàn)檫@兩臺(tái)配置的一些配套配置(像電電扇)還不敷美滿,再加上車間環(huán)境溫度一貫很高,每天都在40度擺布,導(dǎo)致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象??墒菫榱四芄┥蠌S里對(duì)外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量結(jié)束任務(wù),我們的工人都咬牙堅(jiān)定下來(lái)了。

配置頻頻呈現(xiàn)障礙,我們加班加點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)綴,堅(jiān)定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。5月6日四號(hào)機(jī)附機(jī)出障礙,爐子與送料滾輪手動(dòng)均不舉動(dòng),根據(jù)液壓補(bǔ)綴的知識(shí)知道:電磁閥阻塞。可是我們吹開這個(gè)閥,就堵另外一個(gè),如許我們一個(gè)一個(gè)清洗,一路一路查找因?yàn)椤W罱K用了近一天時(shí)候才修好。為了按時(shí)結(jié)束任務(wù),我們的班長(zhǎng)、補(bǔ)綴和帶班調(diào)理午時(shí)飯都顧不上吃,先來(lái)搞配置。象如許的題目家常便飯,幾乎每天都要進(jìn)行配置的補(bǔ)綴工作。

上半年我們的出產(chǎn)任務(wù)不敷飽和,但從六月底入手下手我們的出產(chǎn)任務(wù)就連續(xù)的多了起來(lái)。從七月份今后根本上每個(gè)月都能結(jié)束起碼2000t的出產(chǎn)任務(wù),特別是11月份,我們?cè)诜殖鲆话氲娜巳ソ崽幚碥囬g的同時(shí),還能結(jié)束油管鐓厚近4500t,這是有史以來(lái)鐓厚的最高產(chǎn)量了。固然成績(jī)的背地潛藏了大都的汗水在里邊。

跟著產(chǎn)量的加大,配置障礙率也明顯的進(jìn)步了。這里邊最費(fèi)力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調(diào)換。有兩臺(tái)配置因?yàn)橹圃旌桶仓玫娜秉c(diǎn),凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞,這些處所的調(diào)換都很費(fèi)力,平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個(gè)小時(shí)的時(shí)候。這無(wú)形中就感化了我們的出產(chǎn)產(chǎn)量與出產(chǎn)籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有,如今我們的補(bǔ)綴程度大都是比較高的,根本上都能急劇辦理題目。可是偶然間也會(huì)碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點(diǎn),可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來(lái)。可是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

面對(duì)配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境,我們經(jīng)過(guò)議定參經(jīng)過(guò)議定議:仿照中信矯直機(jī)液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無(wú)縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后,因?yàn)檎加昧宋覀冪吅駯|線的出入料場(chǎng)地,所以我們就只能用西線進(jìn)行出產(chǎn),我們一邊出產(chǎn)的同時(shí)我們的鐓厚班長(zhǎng)于良朋和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改,經(jīng)過(guò)議定近一個(gè)月的時(shí)候?qū)|線四臺(tái)床子掃數(shù)整改終了。西線的四臺(tái)也在出產(chǎn)的同時(shí)邊出障礙邊整改,也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產(chǎn)打下了堅(jiān)固的根本。

別的我們集思廣益,互助探討出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)減一大比資金。

忙忙活活的08年,我們成果頗豐,特別美滿的結(jié)束了各項(xiàng)任務(wù),但離廠帶領(lǐng)的要求另有很多差距。展望來(lái)歲,我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革:

產(chǎn)品格量方面,我們還必要連續(xù)進(jìn)步,我們不但要進(jìn)步表面質(zhì)量,另有內(nèi)涵質(zhì)量,這將成為今后我們工作的一個(gè)重點(diǎn)。我們已經(jīng)向廠里申請(qǐng)了兩臺(tái)毛刺修磨機(jī),等配置到位以后,對(duì)我們今后的工作將會(huì)是一個(gè)更大的救助,將會(huì)更好的進(jìn)步我們的表面質(zhì)量,進(jìn)步產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)本領(lǐng)。

新的一年我們鐓厚車間,仍將進(jìn)剛強(qiáng)不移的根據(jù)廠黨委的唆使,認(rèn)當(dāng)真真的干好今后的每一項(xiàng)工作,聯(lián)合車間掃數(shù)員工的氣力,結(jié)壯工作,抓好安定,抓好出產(chǎn)。為孚瑞特的經(jīng)濟(jì)起飛做出貢獻(xiàn)。

水汽車間年終總結(jié)篇十四

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來(lái)的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下:

比較容易出事故,在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來(lái)?yè)p失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過(guò),月月講,天天講。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

我于xx年1月13日進(jìn)入xx集團(tuán)水泥廠一車間超細(xì)微粉班工作,在工作的六個(gè)月里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過(guò)去六個(gè)月的工作,我學(xué)到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)如下:

端正自己的工作態(tài)度,按時(shí)上下班,積極參加各種活動(dòng),同時(shí)不斷加強(qiáng)自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實(shí)自己的工作作風(fēng)。

服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨(dú)立完成各崗位上的工作,并認(rèn)真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會(huì)和總結(jié),豐富自己的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這幾個(gè)崗位的工作,使我對(duì)整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握,對(duì)操作磨機(jī)需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,還有磨機(jī)的開停機(jī)順序都已經(jīng)掌握,現(xiàn)已能獨(dú)立完成開機(jī)生產(chǎn)。另外,做好生產(chǎn)工作的同時(shí),我還要注意安全,安全與質(zhì)量是分不開的。“安全第一,預(yù)防為主”,要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來(lái)傷害。嚴(yán)格遵循四個(gè)能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。

在生活中,不斷加強(qiáng)企業(yè)文化的學(xué)習(xí),增強(qiáng)自己的企業(yè)榮譽(yù)感,在工作中,結(jié)合自身的實(shí)際,向師傅跟同事虛心請(qǐng)教,積極通過(guò)查詢資料,豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識(shí),以及關(guān)于水泥方面的知識(shí)。重點(diǎn)掌握設(shè)備方面的知識(shí),以便更好的掌握設(shè)備的操作,防止誤動(dòng)設(shè)備,造成經(jīng)濟(jì)損失及人身傷害。學(xué)習(xí)了6s管理以后,我更對(duì)自己的工作要求更加嚴(yán)格,在工作中一一按照6s執(zhí)行,學(xué)習(xí)了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),讓我在工作中更加規(guī)范的操作,同時(shí)也加深了自己對(duì)安全重要性的認(rèn)知,使我獲得了很多新的知識(shí)。

在生活中,各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我非常關(guān)心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當(dāng)我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時(shí)候,都是他們第一個(gè)開導(dǎo)我讓我打開心結(jié)。在此我對(duì)公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最誠(chéng)摯的感謝!

回顧這六個(gè)月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助,在此我誠(chéng)摯的表示感謝!在將來(lái)的工作中我希望還能得到大家的指導(dǎo)和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。

水汽車間年終總結(jié)篇十五

20xx年這一整年我都是以車間班長(zhǎng)的身份在車間工作,也慢慢適應(yīng)了這樣的一個(gè)新身份?;叵胫荒甑臅r(shí)間,雖說(shuō)是沒有太多的精彩之處,但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn),我照舊還是對(duì)著一年的工作進(jìn)展了簡(jiǎn)潔的總結(jié)。

這一年來(lái)我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴(yán)格的治理自己,就盼望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo),并且我也有特別努力的讓我是能夠在班長(zhǎng)這工作崗位上完成好自己應(yīng)當(dāng)要做到的工作。從來(lái)都沒有遲到早退過(guò),更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地綻開自己的工作。

對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù),我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底,更是能較好的去催促每一位員工進(jìn)展工作。固然對(duì)于工作的場(chǎng)地也是有特別仔細(xì)的、認(rèn)真的去檢查,更是為了讓每個(gè)機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會(huì)準(zhǔn)時(shí)的閱讀上交上來(lái)的工作狀況表,對(duì)每天的任務(wù)都有肯定的認(rèn)知,同時(shí),也準(zhǔn)時(shí)的做出反應(yīng),并制定下一階段的工作任務(wù)。

而我作為班長(zhǎng)更是親自上陣,不斷去提升自己力量的同時(shí),讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對(duì)于一些簡(jiǎn)潔的東西盡可能的手把手的教會(huì)每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊茫艜?huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),才更是能夠到達(dá)所期望的標(biāo)準(zhǔn)。

固然我也是有定期對(duì)各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)展檢查,定期上潤(rùn)滑油,以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的治理上我也是投入了許多的心血,就是盼望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在適宜的崗位上,以保證生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)展。

每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂,是車間全部人共同的努力才讓整個(gè)車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績(jī)。身為整個(gè)車間的主管,我也甚是快樂,我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績(jī)也是離不開全部成員的'共同努力,我信任不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會(huì)盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個(gè)車間都能夠在我的帶著之下找到正確的方向,去不斷的成長(zhǎng)。

我信任在20xx年,我們整個(gè)車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績(jī),更是能夠有特別好的成效。固然我也盼望我接下來(lái)的工作能夠承受到大家的監(jiān)視,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶著好。

水汽車間年終總結(jié)篇十六

20xx年已接近年終,涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來(lái)的忙碌與付出,涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,持續(xù)改善,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù),努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),各方面取得了較好的成績(jī),在這即將過(guò)去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

一、生產(chǎn)方面。

在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬(wàn)噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6#4048門機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

調(diào)動(dòng)職工的積極性,在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品,嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃,嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線,確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求,在生產(chǎn)過(guò)程中做到不空線、不空爐,嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn),做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),最大可能的提高產(chǎn)能。

二、成本管理方面:

之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時(shí)電源、汽源關(guān)閉,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

三、設(shè)備方面:

根據(jù)車間設(shè)備實(shí)際情況,制定本車間設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)維修工的技能培訓(xùn),要求維修工對(duì)設(shè)備做到會(huì)使用,會(huì)保養(yǎng),會(huì)維修,設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng),定時(shí)檢修檢查,對(duì)車間的設(shè)備隨時(shí)巡查,消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備安全,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

四、產(chǎn)品質(zhì)量方面:

制定本車間標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按工藝要求操作,定期對(duì)職工培訓(xùn),提高職工的質(zhì)量意識(shí),車間對(duì)產(chǎn)品定期組織評(píng)審,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)各班組的質(zhì)量問題進(jìn)行分析,及整改措施與整改期限,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求,對(duì)達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機(jī)廠的要求。

五、t.p.s管理方面:

為使車間有一個(gè)良好的工作環(huán)境,要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的tps管理,車間內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進(jìn)一步,保證物流暢通,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面:

工作中的不足。

1.班組管理方面。

2.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

今后努力方向。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

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