水汽車間年終總結(jié)(優(yōu)質(zhì)13篇)

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水汽車間年終總結(jié)(優(yōu)質(zhì)13篇)
時間:2023-11-10 13:17:23     小編:筆舞

通過總結(jié),我們可以找到改進的方向,做出更好的工作和學(xué)習(xí)計劃。寫總結(jié)時要有積極的態(tài)度,不要只看到問題,也要看到解決問題的方法和途徑。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,希望能夠幫助大家更好地寫出自己的總結(jié)。

水汽車間年終總結(jié)篇一

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量.

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手.

20xx年,我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù).“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績.在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想.

1、加強理論學(xué)習(xí);

2、加強現(xiàn)場管理力度;

3、提高溝通能力.一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻.最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

水汽車間年終總結(jié)篇二

大家晚上好!即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

車間工人年終總結(jié)(2)客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學(xué)習(xí);。

2、加強現(xiàn)場管理力度;。

水汽車間年終總結(jié)篇三

xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風(fēng)沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項工作節(jié)點的按時完成,同時在生產(chǎn)運行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。現(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下:

一、安全

鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運行和同步基建的同時,組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的,增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值進行安全學(xué)習(xí),組織運行人員學(xué)習(xí)安全文件,對存在的問題進行安全分析,并組織進行安全考試。督促大家時時注意安全,做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。

二、主要工作完成情況

(一)、節(jié)點工期方面

1、xx年5月3日 1#爐動力場試驗;

2、xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;

3、xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功;

4、xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;

5、xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;

6、xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;

7、xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;

8、xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;

9、xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;

10、xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成,投入運行;

11、xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

這一個個關(guān)鍵節(jié)點工期的順利實現(xiàn),是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體員工團結(jié)努力的結(jié)果,見證了鍋爐車間全體員工團結(jié)一心,迎難而上的拼搏精神。

(二)、安裝調(diào)試方面

2臺擺動篩、2臺碎煤機、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調(diào)試,布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試, 2#鍋爐67個電動門、45個調(diào)節(jié)門、16個擋板門調(diào)試完成;點火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺葉輪給粉機調(diào)試完成;2臺送風(fēng)機、2臺排粉風(fēng)機、2臺引風(fēng)機調(diào)試完成, 22臺吹灰器調(diào)試完成,2#鍋爐除撈渣機、移動渣斗調(diào)試完成,均具備正常運行條件。

(三)、自營工程方面

輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計1356米的安裝,安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號轉(zhuǎn)運站頂部焊縫補焊420m ;變壓器間頂部焊縫補焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝?;以梅窟\轉(zhuǎn)鋼平臺及護欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長;2#爐撈渣機預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機、2#引風(fēng)機軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個;1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。

三、文明施工整理

對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區(qū)域施工垃圾進行徹底,完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。

四、車間管理

60元,若兩條生產(chǎn)線同時投運時,可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計要求:當(dāng)負荷高于60%時停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m,為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。

車間多次對運行規(guī)程、試車方案、運行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進行反復(fù)校對、修訂并出版,為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運做好了充分的技術(shù)準備;同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報,并對各類上報材料情況及時跟蹤落實,確保了生產(chǎn)工作的順利進行。

五、車間人員

車間進行了各專業(yè)人才招聘與、錄用等相關(guān)工作,先后面試應(yīng)聘人員56名,擇優(yōu)錄用17名,填補了車間多個崗位空缺,車間目前全員共計66名,基本滿足一條生產(chǎn)線運行的需要。

在員工培訓(xùn)上,車間堅持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識研究探討、運行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。

xx年即將過去,在新的一年里,鍋爐車間將發(fā)揚xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和作風(fēng),細化指標,強化管理,挖潛增效,控本降耗,進一步創(chuàng)新激勵機制,努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進,確保全年各項生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

六、存在的不足及改進。

(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項工作再上新水平。

(三)、班長過于依賴部門管理,現(xiàn)場管理不力,調(diào)度力度不夠,協(xié)調(diào)能力有待加強。

(四)、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴重,獨立思考獨立解決問題能力較差,尤其是重大操作。

(五)、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

(六)、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象,“兩票”制度執(zhí)行上有待加強。

(七)、由于人員的辭職及調(diào)動,造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業(yè)考試等多種形式,加大崗位培訓(xùn)力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

(八)、班長電氣專業(yè)知識欠缺,需加強學(xué)習(xí)。

(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行,但機組的經(jīng)濟運行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距,xx年的`工作要以提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平為重點,加強與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,學(xué)習(xí)借鑒先進的運行經(jīng)驗,努力提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平。

xx年

一、安全管理

(二)、嚴格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;

(三)、根據(jù)季節(jié)特點,積極開展安全專項檢查;

(四)、及時消除設(shè)備缺陷和隱患,避免機組非停,嚴防各類事故發(fā)生;

二、運行生產(chǎn)管理

(一)、加強機組運行管理和設(shè)備治理,確保完成供氣量,深入開展運行小指標活動,確保機組經(jīng)濟、穩(wěn)定進行。

(二)、嚴格落實各項規(guī)章制度,加強機組運行經(jīng)濟性分析,不斷提高機組運行效率。

(三)、切實推進各項技改工作的完成;

三、技術(shù)培訓(xùn)管理

(二)、加強對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn),定期組織運行人員考試,切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。

(三)、深入開展專業(yè)技術(shù)分析,提高運行人員的分析、判斷、處理能力,使運行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。

四、班組管理及培訓(xùn)

(一)、持續(xù)開展安全質(zhì)量達標活動,逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

(二)、進一步細化班組建設(shè)項目,不斷創(chuàng)新班組管理模式,爭創(chuàng)全廠金牌班組。

(三)、深入學(xué)習(xí),增強企業(yè)凝聚力,使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實踐,建設(shè)高素質(zhì)的員工隊伍。

水汽車間年終總結(jié)篇四

緊張而又繁忙的xxxx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面提高的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,經(jīng)過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我,對于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都十分的信任我,支持我,給與我這么一個舞臺去施展自我的才華。整個xxxx年度我主要負責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);應(yīng)對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當(dāng)中,這些工作細節(jié)當(dāng)中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗參考。

在xxxx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,到達理論能指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自我的工作。

認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,以及iso9000質(zhì)量認證體系的標準。加強《設(shè)計手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標準的理解,按照標準設(shè)計,按照標準做事。為了公司順利的經(jīng)過iso9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認證標準開展工作,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的'危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,順利的經(jīng)過了認證。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人本事是有限的,團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù),可是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓(xùn),最終把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。

一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時供給時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協(xié)供給,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時供給。

今年5月分,硫化機維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),并且偏心嚴重,屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠,往返運費昂貴。修復(fù)費用估計需8000元左右,并且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認為我公司那臺落地式車能夠用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),研究精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)儉了維修成本,縮短了維修時間。

在過去的一年里,感激公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,一向是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情景下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責(zé),不論是負壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路e庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷提高更新,僅有經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自我的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。

水汽車間年終總結(jié)篇五

車間。是企業(yè)生產(chǎn)的基本實施組織。工業(yè)企業(yè)的車間一般有適度的規(guī)模,承擔(dān)一個獨立的產(chǎn)品或一個獨立部件的生產(chǎn)加工任務(wù)。小編為你整理了車間統(tǒng)計年終總結(jié),希望對你有所參考幫助。

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文,車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益,年終工作總結(jié)《車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)》。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

水汽車間年終總結(jié)篇六

**年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟部門的支持下,我縱剪車間根據(jù)公司的工作精神與工作部署,創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),取得一定成績?,F(xiàn)將**年縱剪車間工作情況具體總結(jié)如下:

**年,我縱剪車間干部員工團結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,認真努力工作,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)運行基本正常,沒有發(fā)生大的生產(chǎn)安全事故,但在抓質(zhì)量方面,存在工作不夠細致、質(zhì)量措施不到位的情況,以至因生產(chǎn)不當(dāng)造成判廢嚴重,百葉窗工序判廢8.486噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸,給公司造成了經(jīng)濟損失,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進和提高。

**年,我縱剪車間切實加強員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使每個干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執(zhí)行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

(一)加強培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)。

要切實加強員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識,使工作效率得到有效提高。要做到以人為本,員工為本,實行人性化管理,關(guān)心和愛護員工,穩(wěn)定員工思想情緒,樹立和弘揚團隊意識和團隊精神,激發(fā)員工努力為公司工作。

(二)注重安全,確保安全生產(chǎn)不出事故。

**年,我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故,但也出現(xiàn)一些小安全事故,**年要進一步加強安全生產(chǎn)力度,加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭全年實現(xiàn)無安全事故。

(三)加強質(zhì)量管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

**年,我縱剪車間要認真吸取**年的質(zhì)量事故教訓(xùn),始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,提高每個員工的質(zhì)量意識,認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。要從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,堅決杜絕質(zhì)量事故。要開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,針對產(chǎn)品的質(zhì)量特點,明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,落實質(zhì)量每個環(huán)節(jié)的工作要求,確保產(chǎn)品質(zhì)量,不再發(fā)生質(zhì)量事故。

**年過去了,在新的**年中,我縱剪車間要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),深化管理,按照公司的工作要求,求真務(wù)實,創(chuàng)新發(fā)展,把各項工作特別是質(zhì)量提高到一個新的水平,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

水汽車間年終總結(jié)篇七

自20xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。

面對這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報停車時過電

流,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。

(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進行期間,我嚴格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

2、smp文檔

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。

水汽車間年終總結(jié)篇八

08年一入手下手我們的鐓厚任務(wù)不是很頹廢,在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn),一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務(wù)的時候,我們構(gòu)造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補綴王海鵬,他們在配置上爬上趴下、當(dāng)真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,辦理了配置存在很多多少題目。

面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)配置,不懂就問,好學(xué)多練,最終具有了烘爐的前提,于5月23日下午15:06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結(jié)著我們許很多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復(fù)的急迫要求,根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不論是下雨天,還是酷熱的大好天,他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復(fù)是特別艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,可是我們的工人異國一句牢騷。

從六月底入手下手,在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠帶領(lǐng)要求,我們將西線的兩臺配置也開了起來。因為這兩臺配置的一些配套配置(像電電扇)還不敷美滿,再加上車間環(huán)境溫度一貫很高,每天都在40度擺布,導(dǎo)致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象??墒菫榱四芄┥蠌S里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量結(jié)束任務(wù),我們的工人都咬牙堅定下來了。

配置頻頻呈現(xiàn)障礙,我們加班加點進行補綴,堅定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出障礙,爐子與送料滾輪手動均不舉動,根據(jù)液壓補綴的知識知道:電磁閥阻塞??墒俏覀兇甸_這個閥,就堵另外一個,如許我們一個一個清洗,一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結(jié)束任務(wù),我們的班長、補綴和帶班調(diào)理午時飯都顧不上吃,先來搞配置。象如許的題目家常便飯,幾乎每天都要進行配置的補綴工作。

上半年我們的出產(chǎn)任務(wù)不敷飽和,但從六月底入手下手我們的出產(chǎn)任務(wù)就連續(xù)的多了起來。從七月份今后根本上每個月都能結(jié)束起碼2000t的出產(chǎn)任務(wù),特別是11月份,我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時,還能結(jié)束油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。

跟著產(chǎn)量的加大,配置障礙率也明顯的進步了。這里邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調(diào)換。有兩臺配置因為制造和安置的缺點,凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞,這些處所的調(diào)換都很費力,平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產(chǎn)產(chǎn)量與出產(chǎn)籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有,如今我們的補綴程度大都是比較高的,根本上都能急劇辦理題目??墒桥既婚g也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點,可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來??墒菑S家老王在這里修了4天仍然未果。

面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境,我們經(jīng)過議定參經(jīng)過議定議:仿照中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后,因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地,所以我們就只能用西線進行出產(chǎn),我們一邊出產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經(jīng)過議定近一個月的時候?qū)|線四臺床子掃數(shù)整改終了。西線的四臺也在出產(chǎn)的同時邊出障礙邊整改,也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產(chǎn)打下了堅固的根本。

別的我們集思廣益,互助探討出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)減一大比資金。

忙忙活活的08年,我們成果頗豐,特別美滿的結(jié)束了各項任務(wù),但離廠帶領(lǐng)的要求另有很多差距。展望來歲,我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革:

產(chǎn)品格量方面,我們還必要連續(xù)進步,我們不但要進步表面質(zhì)量,另有內(nèi)涵質(zhì)量,這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機,等配置到位以后,對我們今后的工作將會是一個更大的救助,將會更好的進步我們的表面質(zhì)量,進步產(chǎn)品在市場上的競爭本領(lǐng)。

新的一年我們鐓厚車間,仍將進剛強不移的根據(jù)廠黨委的唆使,認當(dāng)真真的干好今后的每一項工作,聯(lián)合車間掃數(shù)員工的氣力,結(jié)壯工作,抓好安定,抓好出產(chǎn)。為孚瑞特的經(jīng)濟起飛做出貢獻。

水汽車間年終總結(jié)篇九

新的一年即將在面前展開畫卷,回首過去的一年,公司擴容生產(chǎn),從人員管理、節(jié)能降耗、工藝技術(shù)改進、等都有長足的進步,在生產(chǎn)工作中,使我受益匪淺。

機加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下,走過了20xx年,回顧20xx年是機加工車間不平常的一年,跟隨公司快速發(fā)展的步伐,公司在20xx投入生產(chǎn)高壓搶排泵,對我們來說是一種挑戰(zhàn),在各部門共同配合下,搶排泵電機從ybq315-20xx/4,泵部分從bq200-bq1100方的多級泵現(xiàn)在已經(jīng)進行小批量生產(chǎn),在試驗性能方面還是比較不錯的,在20xx年上半年,我們在原有的基礎(chǔ)上又上升到y(tǒng)bq3150-4500kw電機的樣機試制和bq1500方雙吸泵的加工與試制,在回顧在生產(chǎn)過程中也遇到不少困難,在各部門的共同努力下完善并制定了加工工藝。

生產(chǎn)工作:協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作,在工作中使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗,安排工作時應(yīng)先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行。

1.根據(jù)零部件的特征原材物料的選用,是否合理化。

2.人與設(shè)備的合理安排,做到人盡其才。

3.提高工人工作積極性,完善作業(yè)標準書。

4.低值易耗品的領(lǐng)用控制方面,定期公開當(dāng)月領(lǐng)用明細表,讓員工在工作中比效率比消耗。

工作中的不足;

在工作中對產(chǎn)品零部件熟悉程度差之甚遠,還需進一步加強學(xué)習(xí),

對安排的工作跟蹤落實不到位,計劃分解不夠詳細,還需提高自身的工作能力和水平。

20xx年是集團實現(xiàn)新一輪大發(fā)展的一年,我們面臨著諸多嚴峻的挑戰(zhàn)和機遇,我們必須毫不松懈的抓好生產(chǎn),把質(zhì)量與效益做為出發(fā)點和落腳點。保持齊心協(xié)力,扎實工作,努力在新的起點上,把各項工作做得更好。

毫不松懈的抓好生產(chǎn),把質(zhì)量與效益做為出發(fā)點和落腳點。

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水汽車間年終總結(jié)篇十

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年。回顧感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自我肩負的職責(zé)比以前更重。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應(yīng)對困難的時候勇于克服,使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的潛力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就務(wù)必豐富自我的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。

在那里從以下幾點開展工作提高自我:

一、欲求到位“心”先至。

任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責(zé)心,才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時光里,我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

二、腳踏實地,不好高騖遠。

任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前,結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的.工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)。

溝通交流一向是我的弱項,在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,透過不斷的學(xué)習(xí)新知識持續(xù)工作的激情,力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自我的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

水汽車間年終總結(jié)篇十一

忙碌中的`20xx年即將過去,新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,在身邊各位同事的密切配合下,完成了車間后勤部工作。通過一年來的學(xué)習(xí)、工作,使自己慢慢成長和完善,使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏,從每件小事做起,默默的行使著職能,發(fā)揮著作用,盡我所能,為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。

車間后勤部是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門,在各部門、項目與總經(jīng)理室之間擔(dān)當(dāng)著橋梁的角色,20xx年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下,轉(zhuǎn)變工作意識,變?yōu)闉楦黜椖磕茼樌_展工作的服務(wù)者,在“大項目、小車間”的環(huán)境引導(dǎo)下,完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領(lǐng)、車間花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。

一年來,我時刻秉承“把工作當(dāng)成學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)當(dāng)成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí)。通過電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時了解當(dāng)前形勢;通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí),及時掌握工作方法;此外,我還利用業(yè)余時間,自行出資進行提高式在職再教育,以通過不間斷的學(xué)習(xí)來更新知識,從而努力提高自身素質(zhì),以不落后于車間發(fā)展的要求。

一年來,雖然能按時按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳,遇到問題容易急躁,處理問題不夠冷靜,不能及時抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機會。后勤工作事多面廣,有時考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺。

繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺作用,發(fā)揮部門團隊的合力,重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務(wù)職能,繼續(xù)加強對各部門、項目部的聯(lián)系,創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。提升個人綜合素質(zhì),以適應(yīng)車間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員,要不斷的學(xué)習(xí),“見賢思齊,見不賢而內(nèi)自省”。同時,還需必須要有強烈的時效觀念、意識,求真務(wù)實的工作作風(fēng)。車間是我家,發(fā)展靠大家,我渴望車間的成功壯大,所以盡力在自身的崗位上做實、做好,與車間一起成長、成功。

水汽車間年終總結(jié)篇十二

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:

比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去六個月的工作,我學(xué)到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)如下:

端正自己的工作態(tài)度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風(fēng)。

服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結(jié),豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外,做好生產(chǎn)工作的同時,我還要注意安全,安全與質(zhì)量是分不開的。“安全第一,預(yù)防為主”,要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。

在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習(xí),增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,結(jié)合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識,以及關(guān)于水泥方面的知識。重點掌握設(shè)備方面的知識,以便更好的掌握設(shè)備的操作,防止誤動設(shè)備,造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學(xué)習(xí)了6s管理以后,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執(zhí)行,學(xué)習(xí)了安全標準化建設(shè),讓我在工作中更加規(guī)范的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。

在生活中,各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當(dāng)我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導(dǎo)我讓我打開心結(jié)。在此我對公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最誠摯的感謝!

回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導(dǎo)和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。

水汽車間年終總結(jié)篇十三

回顧這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將來的工作總結(jié)如下:

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。

2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

在大家的共同努力下圓滿完成了預(yù)期的生產(chǎn)目標及任務(wù)。

1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標。

3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

我們嚴格控制物質(zhì)資源的.消耗,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造最大的效益。

今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進行維護和調(diào)整,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。

要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費,從自身做起。

工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

風(fēng)風(fēng)雨雨的過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的,回顧的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

1、繼續(xù)做好安全工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司下達的各項安全指標與任務(wù)。

2、加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3、在的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機組的性能,及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。

4、進一步的提高操作人員的技術(shù)水平,及時調(diào)整操作人員的技能和崗位,加強崗位責(zé)任制,不斷的進行崗位培訓(xùn),提高操作技術(shù)水平,為生產(chǎn)目標做堅實的基礎(chǔ)。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

1、在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修,根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求,在不影響生產(chǎn)的前提下,及時調(diào)整人員休息時間進行搶修,或上報公司設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和維修方案。

2、安排電工必須每天檢查巡視,并做好檢查記錄,出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉(zhuǎn),設(shè)備正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn),為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾。

總之,在的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

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