報告是一種向特定人群傳達信息或闡述觀點的書面或口頭展示形式。完成初稿后,需要對報告進行反復修改和潤色,確保內容完整,表達準確,無語法和拼寫錯誤。以下范文可以幫助我們了解不同類型報告的寫作方式和要點,使我們能夠更好地應對不同題材的報告寫作。
工廠事故報告篇一
自從鋼筋混凝土結構在建筑中廣泛使用至今,國內外發(fā)生過大量的質量事故,造成了巨大的人員傷亡及經(jīng)濟損失。
案例1、xx公司綜合樓底層為框架結構,層高為,2—5層為磚混結構,用作2個單元的多層宿舍,層高均為。在綜合樓投入使用后,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)墻體及2層樓蓋框架梁出現(xiàn)裂縫。
案例2、xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋,橋長140米,主拱凈跨120米,橋面總寬6米,凈寬米。該橋在未向有關部門申請立項的情況下,施工中將原設計沉井基礎改為擴大基礎,基礎均嵌入基石中。主拱鋼管由xx通用機械廠勞動服務部加工成8米長的標準節(jié)段,全拱鋼管在標準節(jié)段沒有任何質量保證資料且未經(jīng)驗收的情況下焊接拼裝合攏。鋼管拱成型后管內分段用混凝土填注。某日30余名群眾正行走于彩虹橋上,另有22名武警戰(zhàn)士進行訓練,由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時,整座大橋突然垮塌,橋上群眾和武警戰(zhàn)士全部墜人河中。
案例3、xx重型機器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落,造成42人死亡、46人重傷,133人輕傷,直接經(jīng)濟損失300萬元。該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層,擴建成四層。會議室位于接層部分的東側,長米,寬米,面積為平方米,整體建筑為混合結構,現(xiàn)澆圈梁,輕型屋架,鋼筋混凝土空心預制板屋面,室內水泥地面。
案例4、xx省某車站已建成三座燈橋,每座燈橋8個孔,燈橋跨越鐵路,橋下可?;疖嚭推渌囕v。橋面橫梁為v型折板,是主要承重構件。v型折板上鋪板僅起橫向支撐作用,也起傳遞上部荷載的作用。折板與蓋板以分布筋連接,架設拼裝后灌注混凝土而連成整體。某日有一輛列車從燈橋下通過時,最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落,并砸斷了第二根立柱,從而連帶第二孔橫梁塌落,幸好該孔有一貨車車廂停放,大梁砸到車廂上后就阻住了,僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續(xù)倒塌。
事故案例分析說明,建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類:
設計原因(如案例1)。
(1)勘查失誤。工程地質勘察失誤,不能反映實際情況或未查明不良地層特征,致使地基基礎設計時采用不正確方案。導致結構失穩(wěn)、上部結構開裂甚至倒塌。
(2)設計計算方案失誤。因任務急、時間緊、計算和繪圖錯誤而未認真校對;荷載漏算或少算;所涉及問題比較復雜,而作了不妥當?shù)暮喕?;有的甚至認為原有設計有安全儲備而任意減小斷面,少配鋼筋或降低材料強度等級;設計時所取可靠度偏低等等?;A置于持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理;如房屋長度過長而未按規(guī)定設置伸縮縫等方案不妥的情況。
施工原因(如案例2)。
(1)鋼筋混凝土材料質量低劣。工程材料質量低劣,進場前未按要求檢驗,致使不合格材料流人工地,如鋼筋、水泥、石子質量不合格,混凝土和砂漿配合比不當?shù)取?/p>
(2)違反設計與規(guī)范。不按圖紙施工,對特殊構造未按要求制訂專項施工方案。臨時設施或維護設施等不按要求搭設。違反相關設計或質量驗收規(guī)范。
(3)管理混亂?,F(xiàn)場管理與施工組織混亂,違章作業(yè),質量安全監(jiān)督檢查不到位。許多現(xiàn)場管理人員質量意識淡薄,對已出現(xiàn)的事故征兆未加以重視,不及時采取有效措施,從而導致慘劇發(fā)生。
使用、改建不當?shù)脑颍ㄈ绨咐?)。
(1)使用中任意加大荷載。如原設計為靜力車間,后安裝動力機械,設備振動過大引起房屋過大變形;民用住宅改為辦公用房,安裝了原設計未考慮的大型設備,荷載過大引起樓板斷裂;民用住宅陽臺堆放過重過多雜物(如煤餅)引起陽臺開裂甚至倒翻等等。
(2)加層不當。近來,因經(jīng)濟發(fā)展,舊房加層較為普遍,甚至已成立了房屋增層加固委員會,業(yè)務興旺。但有些單位自行加固,未對原有房屋進行認真驗算,就盲目往上加層,由此造成的事故在全國許多省市都發(fā)生過。
(3)維修改造不當。有的使用單位任意在結構上開洞,為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻,導致承重體系破壞,引發(fā)事故。有些房屋本為輕型屋面,但使用者為了保溫、隔熱,新增保溫、防水層,結果使屋架變形過大,嚴重者造成屋塌房毀。
(4)改變使用功能。違反設計使用功能,增大使用荷載,超出原有設計承載力,或在使用過程中對工作環(huán)境的變化未加以注意,沒有考慮附加荷載,最終導致破壞。
預應力缺陷事故(如案例4)。
(1)預應力筋不合格。鋼筋表面銹蝕,鋼筋表面出現(xiàn)黃色浮銹,嚴重的轉為紅色,日久變成褐色,甚至因為鋼筋出廠時檢驗疏忽造成鋼筋強度不足,以致整批材料報廢;鋼筋冷彎性能不良,鋼筋含碳量過高,或其他化學成分含量不合適,或鋼筋軋制有缺陷;冷拉鋼筋伸長率不合格,鋼筋原材料含碳量過高;下料長度不準、穿筋時發(fā)生交叉、鋼筋鐓頭不合格等。
(2)錨具不合格。預應力筋滑脫,主要發(fā)生于以夾片式錨具錨固鋼筋或鋼絞線的場合,預應力筋錨固后從夾片中滑脫,使錨具喪失錨固能力;螺桿與錨環(huán)結合尺寸過小,螺桿與錨環(huán)結合部分過短,當張拉到一定噸位時,螺桿與錨環(huán)突然脫開,錨環(huán)打至擴大孔與一般孔道交接處,該處被打碎,或千斤頂隨螺桿掉落;還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環(huán)開裂。
(3)張拉過程事故。張拉應力失控,鋼筋伸長值不符合規(guī)定,張拉應力導致泥凝土構件開裂或破壞;混凝土強度不足;張拉端局部混凝土不密實;放張時鋼筋(絲)滑移;鋼絲表面污染;混凝土不密實,強度低;先張法放張時間過早,放張工藝不當。
鋼筋混凝土結構在廣泛應用的同時,其事故也引起了普遍關注。通過事故案例分析,獲得以下基本結論:現(xiàn)有建筑倒塌事故原因,除設計、施工錯誤、使用不當?shù)仍蛲猓ㄖY構體系不合理是導致建筑工程跨塌事故發(fā)生的主要原因之一。
分析結果可為工程風險管理提供數(shù)據(jù)支持,同時也有助于工程界對鋼筋混凝土結構事故有一個全面的了解,從而在實際工程中可以更加有效地監(jiān)督管理,以減少事故的發(fā)生。
工廠事故報告篇二
為應對車間突發(fā)性停電事故,迅速有序地組織和恢復供電,確保人身安全和減少設備財產損失,促進應急工作的.制度和規(guī)范化,依據(jù)國家相關法律法規(guī)及公司的各項規(guī)章制度,結合車間和各作業(yè)區(qū)的實際情況,制定本預案。
2、適用范圍。
選礦車間。
1、選礦二廠停電事故應急小組組成:
組長:
副組長:
成員:電氣作業(yè)區(qū)所有成員。
2、停電事故應急小組。
主要職責:做好日常安全供電工作,落實安全生產責任制,防范事故停電發(fā)生,發(fā)生停電事故時,及時做好停電事故應急工作,盡快恢復供電。
3、應急小組分工:
組長:組織、指揮車間停電故障的應急處置工作。
副組長:協(xié)助組長負責應急處置的具體組織、指揮工作,負責分析故障原因及評估故障損失。
成員:負責停電故障現(xiàn)場的搶修恢復工作,執(zhí)行組長、副組長下達的工作任務。
1、凡是停電事故問題無法短時間內及時恢復供電的,應在最短的時間以最快的方式向應急處理小組報告,同時做好事故現(xiàn)場的保護工作。應急處置小組獲悉后,應立即趕往事故現(xiàn)場,并視現(xiàn)場情況及時了解事故發(fā)生過程及事故嚴重程度初步評估。
2、應急處理小組再向上級匯報時,均可采用口頭電話報告方式,隨后立即用書面形式正式報告,應包括以下內容:事故發(fā)生的時間、地點、在場人員及事故類別。事故情況:簡要概括事故經(jīng)過、時間節(jié)點及事故造成的后果。
工廠事故報告篇三
來,作為分管安全生產工作的副職,深感責任巨大。期間能夠認真履行“一崗雙責”,完成黨委確定的黨風廉政責任區(qū)督導工作,分管單位(調試公司和咨詢公司)全年各項指標順利完成。未雨綢繆,關注影響公司長遠發(fā)展的問題。銘記責任,樹立大局意識,與班子成員相互補臺,共同促進公司發(fā)展。
一、重點指標完成情況。
1.分管安全生產工作總體平穩(wěn)。
高度重視多年來困擾公司的交通車輛安全問題嚴格車輛使用和駕駛人員的安全管理實行準駕證制度組織準駕人員考試嚴格責任追究制度全公司未發(fā)生交通事故。
2.分管部門、單位各項工作順利進行。
分管單位西北電建調試所今年首次承擔國內單機容量最大的四臺300mw循環(huán)流化床空冷機組調試,目前三臺機組順利投產,填補了公司300mw循環(huán)流化床機組調試的空白,調試業(yè)務范圍得到新的拓展。在國內火電調試市場競爭激烈的情況下,通過不懈努力,克服困難,積極開拓省外、國外市場,調試公司順利完成市場開發(fā)任務,在國內外10余個項目調試中未發(fā)生較大質量、安全事故,業(yè)主滿意度較高。
234。
分管的咨詢公司積極進行市場開發(fā),扎實服務業(yè)主,建立良好信譽,完成年度各項考核指標。
分管的公司工程管理部、安全xxx在人員不足的情況下,能夠較好地完成本部門工作。
關注分管部門、單位的黨風廉政建設,積極履行“一崗雙責”,教育責任區(qū)黨員干部“干事、干凈”,依法治企,約束個人行為,積極參加“學制度、促廉潔、保發(fā)展”活動,按照黨委安排,積極開展“五個一”活動,責任區(qū)內未發(fā)現(xiàn)“小金庫”和其他違規(guī)違紀行為,群眾滿意度高。
二、主要工作成績及經(jīng)驗。
公司各項安全生產指標完成良好,實現(xiàn)公司年初確定“六不發(fā)生、一實現(xiàn)”的安全目標,主要工作經(jīng)驗如下:
1.得益于公司班子成員的支持和公司齊心協(xié)力的團隊精神。
安全管理是一個集體的工作,需要黨、政、工齊抓,公司班子成員做到了到現(xiàn)場必查安全,公司安全重點項目指定領導專項負責,無論是否本職工作,只要有利于公司發(fā)展,就要積極去做,班子成員相互補臺、形成團隊的合力是實現(xiàn)安全生產的重要保障。
2、形成安全責任體系,做到閉環(huán)控制。
健全制度,建立安全生產的責任鏈條,按照“六抓一問責”原則,重視安全策劃,重視項目危險點分析,落實各級人員責任,堅持過程控制和重點巡查,形成閉環(huán)管理。
三、自身建設情況。
工廠事故報告篇四
在即將開始大四生活的這個暑假,我參加了由機械協(xié)會組織的,通過學院介紹的暑期實習活動。實習是在嘉興興禾汽車零部件有限公司,這是一家大型的汽車零部件生產公司,產品銷售多個世界知名的汽車生產廠商。在這一個多月時間里,在與領導的交流,與同事的交流中讓我學到了很多,成長了不少,體會到工作的艱辛,也體會到工作的樂趣。生活過得很有規(guī)律,每天早早起床,趕上七點的班車,到公司七點四十五,然后打卡,接著就是做操。對于做早操,是一項很不錯制度,每天活動活動筋骨還是很有好處的,讓人更加精神,充滿活力的開始一天的工作。
我被分配到生產一部,主要做一些輔助性的工作,畫一些各班組長需要的圖紙。所畫的圖紙也都是些很簡單的,架子,盒子,臺車等等。本來對自己的cad技術還充滿信心,開始時對這些東西都不以為然,但是沒想到畫出的圖紙居然有許多錯誤,會把視圖搞錯,會少標尺寸,畫出的圖紙都不是很標準。慢慢的我發(fā)現(xiàn),要畫好這些圖紙,能讓人看的明白,做回來產品能夠達到要求也是很不簡單的。在學校畫一張圖紙,樣子正確,尺寸標好就可以了,但是現(xiàn)在,還要考慮做的產品每個部分用什么材料做的,怎么加工的,怎樣做到最經(jīng)濟,有些還要考慮它的通用性,難度就加大了。所以不管多簡單,每張圖紙都會反復考慮,仔細修改,直到滿意為止??吹阶约旱漠嫷膱D紙做回來的實物還是非常高興的。但失敗的是,好幾件都需要返工,達不到要求,主要原因還是設計時沒考慮周全,導致做回來的實物跟設計的有所區(qū)別。對于這些加工要求不高,精度要求不高的產品來說,問題不是很大,如果以后工作了出點差錯那就不行了。心里還是有點緊張的,需要學習的還有很多啊。
經(jīng)理給我的另項任務就是一個快速換模裝置的設計。實習的第二天就在另一家公司的生產部觀察類似的換模機構,簡單的說就是一輛中轉小車,把模具從模具架上快速的運送到生產線上,減少運送時間。所要設計的就是軌道線路,小車的大小等。觀察了半天,基本上看清了它的運轉過程?;氐睫k公室,根據(jù)實際情況也就開始了對線路的設計,對整個搬運過程的設計,其實所花的時間并不多,圖紙也只有兩張。但是很遺憾的是實習即將結束,還是沒有完成。這使我感到非常的抱歉。
在公司里聽到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。對于這幾個詞的意思還是明白的,但是對于它們所包含的內容暫時也只能夠理解其中的部分。生產線上每天都會進行5s檢查,有時也會跟著班長一起去,看他們是怎么檢查的,檢查些什么內容。看著班長在表上一條一條的寫了很多問題,我想我怎么就看不出來的?也就說明對這5s的理解還不深。改善是公司的重點,公司的口號就是不斷改善,成為最佳。也有專門對改善的獎勵。每天都會有人提出改善方案,大家都在思考怎樣做能減少浪費,我所畫的圖紙基本上也都是改善的內容,這是一種非常好的氛圍。做人做事都是一樣,要進步就需要改善,不能做到完美,那也要接近完美。那天還聽了一位日本專家的改善講座,聽了很多以前不曾聽過的內容,受益匪淺。
實習讓我開始思考:我能做什么,如何給自己定位。看到生產線上作業(yè)員文憑都不高,所做的工作也就是那重復的一個動作,雖然不知道他們需要達到一個什么樣的要求,但是這應該是乏味的??吹桨嘟M長們安排月計劃、周計劃,指導作業(yè)員們作業(yè),檢查產品的品質,一個個都是忙碌的身影,每天下班前都在辦公室里討論這一天來發(fā)現(xiàn)的問題。看到其他部門坐在辦公室里,整理表單,處理數(shù)據(jù),安排生產計劃等等。而我將是在哪個位置上呢?在學校里學習了pro/e等一些制圖軟件,本想畢業(yè)以后先找一份制圖員的工作,但是現(xiàn)在想來也并不是那么容易。單會使用軟件,只是一種技能,一般人只要花點時間都是能夠達到的,沒有設計的能力那是沒有競爭力的,所能做的也只是把別人的設計體現(xiàn)在圖紙上。我想這一年時間里所要做的就是給自己定定位,樹立一個目標,確定一個發(fā)展方向。所要學習的還有很多。
實習有苦有甜,有抱怨,也有成就感,認識了很多新的朋友,時間短暫,剛有點熟悉就要分離,希望以后又機會能做真正的同事。
工廠事故報告篇五
“各地政府,在做城市規(guī)劃時,在發(fā)展地方經(jīng)濟時,不僅要考慮經(jīng)濟發(fā)展的速度,更要將人放在第一位,簡言之,人性化是第一位的,可持續(xù)性是第一位的,安全性是第一位的,光注重表面政績,遲早會為忽視安全與質量埋單。”
“中石化史上最嚴重事故”的死亡人數(shù)還在繼續(xù)上升。據(jù)中石化黃濰輸油管線爆燃事故現(xiàn)場指揮部消息,截至11月24日13時,現(xiàn)場搜救又發(fā)現(xiàn)死亡4人,死亡人數(shù)增至52人。
對于事故的發(fā)生,中石化董事長傅成玉在事故現(xiàn)場稱,“看到事故給青島人民生命和財產造成巨大損失,萬分痛心。向逝者深深哀悼,向傷者、家屬們深切慰問,并向青島人民和全國人民深深致歉。將全力以赴不惜一切代價做好搶險救災和善后工作,配合國務院事故調查組查出事故原因。”
在這件事上,中石化沒有推卸責任,而是準備向全國人民有一個“好的交待”。國務院已成立事故調查組,相信不久以后,中石化黃濰輸油管線爆燃事故會有一個準確的事故責任認定。
事后追責,必須也十分必要,要迅速,因為它起碼是對在事故中傷亡的民眾的一個交待。然而,除了追責,中石化黃濰輸油管線爆燃事故中,顯然還有更需要交待的`東西—到底是什么原因造成了事故的發(fā)生,如何才能真正做到防患于未然。
現(xiàn)在可以肯定的是,雖然安全生產一提再提,但真正重視,認真執(zhí)行的情況不樂觀。今年上半年,全國安全生產電視電話會議決定,從6月初至9月底,在全國集中組織開展安全生產大檢查,深入排查整治安全生產隱患,督促全面落實安全生產責任制度,鐵腕打擊非法違法和違規(guī)違章行為,切實抓好重點行業(yè)領域安全整治,堅決堵塞安全生產監(jiān)管漏洞,有效防范和遏制重特大安全事故發(fā)生。
然而,大檢查、大排查剛剛結束,“中石化史上最嚴重事故”就發(fā)生了,不得不說,這是莫大(博客,微博)的諷刺。由此可見,“重視”安全,往往是在事后,而不是事前。中石化黃濰輸油管線爆燃事故充分反映了這點。據(jù)報道,在兩年前中石化發(fā)布的隱患整治報告中,明確指出“原本管線所處的郊區(qū)現(xiàn)在變?yōu)榉比A城區(qū),建筑物眾多,人口密集,部分管道陸續(xù)被占壓,導致管道無法搶、維修,即使一些沒有占壓的建筑物也離管道較近,無法進行管道防腐層大修?!边@說明,中石化早知此地有安全隱患,只是當時事故沒有發(fā)生,存在僥幸心理,沒有下決心立即進行整改。
與此同時,有報道稱,在23日晚間由青島市政府主持召開的新聞發(fā)布會上,青島市人民政府副秘書長郭繼山表示,青島市政府是在10點鐘*之后才知道漏油事故,在凌晨3點漏油到上午10點*的階段,青島市政府并不知情。他稱,在此7個小時階段,“好像”是中石化在處理。
除了安全意識薄弱、執(zhí)行上打折扣,利益上的糾葛也是事故容易發(fā)生的重要原因。
據(jù)中石化的披露,東黃復線管道已運營達27年之久,目前中石化管道的周圍環(huán)境,早已和當初不一樣了。這反映一個很現(xiàn)實的問題:青島城市的快速發(fā)展,很可能注重了速度,忽視了質量與安全性。其實,城市快速擴張而忽視安全的問題普遍存在,2014年7月28日,南京市邁皋橋地區(qū)一廢棄工廠拆遷時,發(fā)生地下丙烯管道泄漏爆燃事故,造成了22人死亡、14人重傷、直接經(jīng)濟損失4000多萬元的嚴重后果。
中石化黃濰輸油管線爆燃事故是一個沉重的教訓,它再一次告誡各地政府,在做城市規(guī)劃時,在發(fā)展地方經(jīng)濟時,不僅要考慮經(jīng)濟發(fā)展的速度,更要將人放在第一位,簡言之,人性化是第一位的,可持續(xù)性是第一位的,安全性是第一位的,光注重表面政績,遲早會為忽視安全與質量埋單。到時候,受傷的,除了民眾,也還有決策者。
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工廠事故報告篇六
事故經(jīng)過:
4月13日下午14:40時左右,員工吳振在三車間八組進行衣片釘扣,把扣子放在鎖訂機上時發(fā)現(xiàn)扣子拿錯了,于是想換掉扣子,用手拿掉扣子時未關機器,并踩下操作踏板,故模具下行打中左手中指。相關部門于204月13日下午15:00時護送吳振趕往人民醫(yī)院包扎治療。
原因分析:
年4月14日上午09:00時,前往二車間鎖定機位與員工范傳剛溝通,由其描述事故經(jīng)過情形,主因釘扣時拿錯扣子,用手換掉扣子時未關閉機器并踩下操作踏板,故模具下行打中左手中指。
采取糾正措施:
1、指導員工工作時若出現(xiàn)異常情況應及時停止對機器的操作或關閉機器后排除異常情況;。
2、再次對相關人員進行安全教育培訓并將新入職員工的安全教育培訓工作落實到位。
處理意見:
因員工吳振在釘扣過程中拿錯扣子時未能及時想到關閉機器停止操作,是本次事故主因,故給予其10元罰款,并對其進行安全教育培訓。
工廠事故報告篇七
**公安分局消防科:
xxxx年9月12日(星期天)上午10點50分左右,**學校茶爐房發(fā)生一起失火事故,過火面積約11平方米,上午12時左右火被撲滅,未波及其他房屋建筑,無人員傷亡,直接經(jīng)濟損失約100.00元。
***學校位于**區(qū)**鎮(zhèn)**村,學校始建于1974年,占地面積17000多平方米,總建筑面積約6000多平方米。學?,F(xiàn)有教職員工97人,從學前班到高三共有29個教學班,在學生1571人。學校實行安全責任校長負責制,主管副校長主抓安全工作,下設學校安保處和政教處共同負責學校具體的安全保衛(wèi)工作和安全教育工作。
學校茶爐房位于校園內小學生操場邊,與學校食堂為同一建筑體(食堂于2009年已停業(yè)),磚混結構,平房、預制樓板,茶爐房建筑面約11平方米,安置一臺1000kg/小時的燃煤加熱常壓開水鍋爐,主要供住校學生的飲用水和生活用水,取水龍頭安裝在茶爐房隔壁的另一間房屋內,每日下午17:00---18:00時供水一次。茶爐房內除常壓開水鍋爐外,再無其他設備設施,作業(yè)人員由學校聘用的門衛(wèi)管理員***兼職。
9月12日(星期天)午10時左右,作業(yè)人員***將茶爐引燃,準備下午供住校學生用水,由于其本職工作主要是門衛(wèi)管理,星期天學校高二、高三年級全體學生又在補課,于是***引燃茶爐后,就將茶爐房鎖閉,回到了門衛(wèi)室。10時50分左右,校園外當?shù)氐睦相l(xiāng)發(fā)現(xiàn)茶爐房窗戶冒出火苗,便及時跑到學校告知門衛(wèi)管理員李**,李聞訊后就立即趕到茶爐房,打開房門實施澆水救火,在校老師***和保潔員余**也聞訊隨即趕到,就地取用二氧化碳干粉滅火器進行滅火,共計使用了四瓶滅火器(兩瓶2kg:兩瓶4kg),但因茶爐房堆放的引火用的費舊木材,火勢較旺,未能將火撲滅,于此同時,家住學校附近的一位老師撥打了119火警電話,兩臺救火車于11點40分趕到學校,上午11時50分時左右火被撲滅。
茶爐房著火時,恰逢星期天,除高二、高三年級的補課學生,正在上課外,茶爐房附近無其他學生和老師,參與初起救火只有門衛(wèi)管理員李**、文**老師和保潔員余**三人,因而,本次事故中無人員傷亡。
茶爐房為磚混結構、預制樓板,除放在房內引火用的費舊木材被燒毀外,未波及到其他房屋建筑,常壓開水鍋爐也完好無損,直接經(jīng)濟損失,估值約100.00元。
1、本次事故的主要原因是由于兼職司爐工李**安全意識不夠,于9月2日上午將假暑期間學校維修課桌、凳子的一些費舊木材,做為生爐引火材料,堆放在了茶爐房內引發(fā)的。9月12日上午,兼職司爐工李**為了保證下午能按時供應熱水,上午10點左右用引火木材點燃茶爐,由于燒水工作是李**的兼職工作,其主要的本職工作是門衛(wèi)管理,因此茶爐點燃后,他就鎖閉了茶爐房,離開了燒茶爐的工作崗位,回到了門衛(wèi)室,茶爐房內無人監(jiān)管,可能是爐內火星迸出,將引火用的費舊木材點燃,未及時發(fā)生現(xiàn)失火苗頭,控制火勢,造成了火災。
2、學校人力資源匱乏,財力有限,是導致本次失火事故的另一原因。李**是本校聘用的臨時工,身兼門衛(wèi)管理員、住校男生管理員、報刊雜志郵件收發(fā)員、茶爐房司爐工等數(shù)職。由于學校財力有限,無力聘用多人分擔他的工作,就形成了顧此失彼的局面。雖然學校有司爐工崗位管理職責規(guī)定,工作期間不得擅自離開工作崗位,但李**身兼數(shù)職,不能兼顧,當日茶爐點燃后,他為了看護學校大門,就暫時離開燒茶爐的工作崗位,致使茶爐房內無人監(jiān)管。
3、學校對后勤輔助人員,特別是聘用的臨時工進行安全教育和培訓不夠,使得個別員工安全意識淡漠,是火災發(fā)生的另一個原因。本學期開學前,8月31日學校安保處會同總務后勤、校工會等部門,對校舍、教學設施進行了全面檢查,未發(fā)現(xiàn)安全隱患,當日也檢查了茶爐房,沒有發(fā)現(xiàn)里邊堆放有引火的材料。在學校調查事故發(fā)生原因時,李**自述:是9月2日開學的第二天,才將學校假暑期間維修課桌、凳子的費舊木材作為引火材料,取了一些搬進茶爐房的。李**是本校聘用的臨時工,文化水平不高,學校忽視了對其進行安全教育和培訓,使得兼職司爐工李**的安全意識不足,擅自將易燃物放在茶爐房內,埋下了安全隱患。
盡管本次失火事故所造成的損失不大,但也給學校的管理敲響了一個警鐘,學校要認真牢記本次事故教訓,樹立“安全第一,安全無小事”的指導思想,加強學校安全管理,防止類似事故的再次發(fā)生。今后的防范措施如下:
1、進一步落實各級安全生產責任制,特別是各部門領導的安全生產責任制,真正把安全生產法規(guī)、制度、措施、規(guī)程等落實到每個教研組、每個辦公室和每個后勤作業(yè)人員,形成有效預防事故的管理機制。
2、加大安全檢查的力度,定期對學校的各個場所進行安全隱患排查,除重點部位要勤查外,對一些不起眼的部位也要定期、定時檢查。
3、積極開展安全教育活動,培養(yǎng)學生的安全意識。堅持每個學期對全體教職員工進行一次安全常識培訓,提高員工的安全防范意識和自我保護意識,防止防止類似安全事故和其他安全事故的再次發(fā)生。
***學校。
xxxx-9-14。
工廠事故報告篇八
市信訪局:
左右,我公司駕駛員駕駛大客車從上海返回途中,在行駛至交叉口時,因紅燈,大客車駕駛員在導向車道內正常停車等待。在等待過程中聽到車后一聲巨響,駕駛員下車查看時發(fā)現(xiàn)一輛二輪摩托車(為套牌車)撞在大客車左下尾部,摩托車駕駛員及一名女乘客倒地受傷。駕駛員立即撥打110報案、120搶救傷者。目前,受傷摩托車駕駛員在市中醫(yī)院接受治療,摩托車女乘員在普濟醫(yī)院接受治療,兩傷者傷情較重,正在醫(yī)院接受進一步治療。
后經(jīng)調查了解,摩托車駕駛員,人,現(xiàn)年26歲,在泰打工;摩托車女乘員,黑龍江人,現(xiàn)年26歲,在昆山打工。事故發(fā)生后,我公司立即派人趕赴現(xiàn)場,搶救傷者,并到交警隊積極配合處理。從事故現(xiàn)場分析,我公司車輛正常停車等待信號燈,摩托車是從車后撞上大客車的,按法理講,責任不在我方。目前,交警隊責任認定書尚未下達,交警部門只要求我公司在交強險范圍內墊付壹萬元費用。
3月30日、3月31日、4月1日傷者家屬到我公司交涉,無理要求支付醫(yī)療費用。傷者家屬情緒激動,并在交警隊辦公室毆打我公司駕駛員,無理指責說:你不停車,就不會有事故發(fā)生。我公司要求家屬依法辦事,但傷者家屬置若罔聞,一再到我公司胡攪蠻纏。
4月2日正是清明節(jié)假日運輸高峰期,傷者家屬在無理要求沒有得到滿足的條件下,于10時左右糾集數(shù)十人在南站車輛進出口攔堵大門,給旅客出行造成很大影響,旅客投訴不斷,嚴重擾亂我公司正常生產秩序。
鑒于以上情況,我公司認為事故發(fā)生,應由交警隊按照法律法規(guī)處理,只要交警隊認為我公司需承擔相關責任及費用,我公司當有有義不容辭的責任。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏,妄圖用非法手段迫使我公司答應其無理要求,這是難以辦到的。現(xiàn)在的社會是法制的社會,不是大鬧大解決、小鬧小解決的時代,是講法講理的時代,而且我公司本著人道主義精神,又墊付了兩萬元醫(yī)療費用,于情于理,恰如其分。
我們希望政府相關部門對該事故能夠秉公執(zhí)法,依法處理。
特此報告。
20xx年xx月xx日。
工廠事故報告篇九
我們常說“人多是非就多”,現(xiàn)在是車多車禍就多,究其原因,還是因為很多人不遵守交通規(guī)則,總是抱著僥幸的心理。在發(fā)生車禍的時候,為了弄清楚車禍的前因后果,我們都是要進行調查的。本文將分享一篇車輛事故分析調查報告,供大家學習,希望對大家能有所啟發(fā)!
20xx年8月29日,對xxx與xxx摩托車相撞事故做出以下調查,具體包括現(xiàn)場勘察、人員走訪等方式對相關事宜進行調查了解,現(xiàn)將調查情況匯報如下:
1、事故發(fā)生地點:生產6廠鏟叉車班前十字路口。
2、事故發(fā)生時間:20xx年8月29日下午14:53左右。
3、事故損失:經(jīng)醫(yī)院檢查證明,造成一名員工xxx左肩骨錯位;左小腿大骨骨斷。
4、事故雙方;xxx,男,1983年出生,上溪發(fā)寧人,職工;xxx,男,送水員,外公司員工。
二、事故發(fā)生經(jīng)過簡述。
據(jù)事故雙方講述,20xx年8月29日下午14:53分左右,xxx正在去舊爐打卡上班(自南向北行駛),當時車速大約30公里/小時(數(shù)據(jù)由當事人提供)。外單位送水員xxx(由西向東)行駛,車速大約40公里/小時(數(shù)據(jù)由當事人提供)。兩者在環(huán)保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。
事故發(fā)生后,(約14點56分),能源分廠生產管理員xxx上班經(jīng)過看見到xxx坐在路邊,了解情況后,經(jīng)雙方同意用摩托車送到農場醫(yī)院就醫(yī)。本人xxx收到通知后,立刻趕到醫(yī)院,同時電話報告企管與品控中心xxx經(jīng)理。在醫(yī)院時,與雙方了解事故發(fā)生情況。之后,由于發(fā)生事故現(xiàn)場已移動,只能采取各證人講述。
三、事故原因分析。
20xx年8月29日,根據(jù)雙方當事人描述:
xxx口述:當時車速30公里,突然有一輛摩托車撞到左邊,立刻翻車,當時出現(xiàn)頭暈頭痛,清醒時坐在路邊,由xxx送去醫(yī)院。
xxx筆錄:14:53分,由萬噸酒精開往飯?zhí)瞄T衛(wèi),當時車速大概30~40公里/小時,在路口被來車轉彎撞到前輪部分,當時已剎車,但立刻摔倒,對方大概30到40時速/小時。
以下為20xx年8月29日現(xiàn)場調查取證情況:
1、由于雙方車輛已搬移,路上車胎痕較多,事故現(xiàn)場已無法判斷相撞情況。
2、對兩輛車輛傷損做出描述:
xxx車輛為踏板燃油助力車,該車左面?zhèn)圯^多,左后鏡脫落,左轉向燈損毀,踏板、車身不同程度裂痕,前輪與前輪沙蓋完整,整車右邊無明顯傷痕。
xxx為男裝摩托車,該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂,右邊有擦傷痕跡,其余無明顯傷痕,后視鏡完整。
3、由于事發(fā)突然,各證人并不注意到發(fā)生事故具體細節(jié)。附各證人現(xiàn)場事故經(jīng)過。
以上是20xx年8月29日,xxx與xxx摩托車相撞事故經(jīng)過。
工廠事故報告篇十
下面是本站小編為大家整理的工廠見習報告范文,歡迎大家閱讀。更多相關內容請關注本站實習報告欄目。
實習時間:xxx。
實習地點:xxx。
實習內容:了解各工廠內部各車間的運作流程,及以后需配合的工作。
總結:
通過二天的短期實習,基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄,請領導查閱!
8月15日下午,實習的部門是生產部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程,cd包的制作流程,工藝及標準。
在包裝車間,我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過qc細心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結論:cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。
這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。
他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了cd包的制作流程。
第二天上午,實習的部門有:cd房和開發(fā)部。實習的相關負責人有:xx和xx。實習的內容是:了解內頁的生產流程,型號、材質等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內頁的,包括cd包內頁中各內頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。
cd內頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過超音波的機器來完成的。
整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個cd包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內容有:了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間,所看到的大部分和cd房的運作流程差不多,不過,電腦包比cd包在做工,更加的復雜。有的復雜的.樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產過程。
在生產中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中,基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過pmc部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天,實習的部門有:pmc部和內貿倉。相關負責人有:何玖宏和劉叔。實習的內容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程,出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、并進行生產過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規(guī)格數(shù)量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業(yè)務員在出貨單時,就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習,請領導查閱。
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。
大學期間進工廠見習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。因此xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S見習。
見習目的:
為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠見習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次見習的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。
見習內容:
4月10號,星期一下午,我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。
中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態(tài),再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數(shù)和混合的比例。
在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。
xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司。
首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業(yè),擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。
公司有30多年的輪胎生產經(jīng)驗,"飛碟"牌輪胎已通過國家"ccc"強制性產品認證,先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家a級產品,茂名市"十大工業(yè)品牌"之一。
接下來我們便參觀了該廠的生產過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作,由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載.飛碟公司引進的auto-cad技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發(fā)周期。
提高產品精度.飛碟公司采用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調節(jié)的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠。
分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠。
茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜。
茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂。
廣東茂名眾和金塑包裝制品公司6廠。
在這兩天的見習中我們學到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前,塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。
2.通信電纜護套料產品采用美國聯(lián)炭公司(ucc)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產品以茂名乙烯生產的優(yōu)質產品為原料,經(jīng)先進的設備和工藝精心加工而成。
本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如gpps、san、pp等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿?。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
見習體會:
雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力。因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在見習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在見習過程中,我又一次感受充實,感受成長。
工廠事故報告篇十一
提起安全,人們都知道它的重要性,但近三個月來身邊發(fā)生的三例人身傷亡事故卻令人痛心,一個個鮮活的生命剎那間化為烏有,給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。但靜下心來想一想,任何事故無外乎以下幾種原因。
一是責任心不強:有的人由于養(yǎng)成不好的行為習慣,做事馬虎大意,安排一項任務給他,沒能盡職盡責,敷衍了事、隨隨便便,能應付交差了事,難免埋下安全隱患,危害不小。輕者質量下降,重者人命關天。
二是存有僥幸心理:有的人出于圖省事,怕麻煩,心想,這么簡單的工作,干活時小心一點不就行了,不會出事的。然而,他們卻忽略了一個重要方面:不按安全操作規(guī)程來,事故瞬間就會發(fā)生。
三是員工認識有限:企業(yè)發(fā)展幾年來,我們所使用的設備、設施都是新設備新技術,個人的知識、技術存在很大的.局限性。由于種種局限性,導致了認識的差異,給安全生產埋下了許多隱患。
四是員工的惰性:誰都怕麻煩,想多一事不如少一事,工作不到位,簡單地工作、不動腦筋的工作,忽略了許多環(huán)節(jié),埋下了諸多安全隱患。
五是管理上的缺陷:安全檢查落實工作不到位,隱患排查不及時,“三違”現(xiàn)象考核、教育工作不扎實,崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。
所以,如何搞好安全工作,才能杜絕可能發(fā)生的各類安全事故,增強工作的責任感和使命感,是我們現(xiàn)在刻不容緩的任務。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓工人兄弟們的血白流,我們焦化廠不能再出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中,就相應的存在不同的危險源,要從業(yè)人員清楚的認識到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險因素,可能導致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險所在地,事事明確可能發(fā)生的傷害,自覺地、主動的防止受到傷害。
六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要,職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進焦化廠的安全發(fā)展。
讓我們牢牢記?。簳r刻緊繃安全的弦,安全才將永遠伴您同行,永遠保您平安,財富才會永遠追隨您。
關于鐵路行車安全事故及對策的分析論文。
工廠事故報告篇十二
公安分局消防科:
x年9月12日(星期天)上午10點50分左右,**學校茶爐房發(fā)生一起失火事故,過火面積約11平方米,上午12時左右火被撲滅,未波及其他房屋建筑,無人員傷亡,直接經(jīng)濟損失約100.00元。
*學校位于**區(qū)**鎮(zhèn)**村,學校始建于1974年,占地面積17000多平方米,總建筑面積約6000多平方米。學校現(xiàn)有教職員工97人,從學前班到高三共有29個教學班,在學生1571人。學校實行安全責任校長負責制,主管副校長主抓安全工作,下設學校安保處和政教處共同負責學校具體的安全保衛(wèi)工作和安全教育工作。
學校茶爐房位于校園內小學生操場邊,與學校食堂為同一建筑體(食堂于20xx年已停業(yè)),磚混結構,平房、預制樓板,茶爐房建筑面約11平方米,安置一臺1000kg/小時的燃煤加熱常壓開水鍋爐,主要供住校學生的飲用水和生活用水,取水龍頭安裝在茶爐房隔壁的另一間房屋內,每日下午17:00---18:00時供水一次。茶爐房內除常壓開水鍋爐外,再無其他設備設施,作業(yè)人員由學校聘用的門衛(wèi)管理員兼職。
9月12日(星期天)午10時左右,作業(yè)人員將茶爐引燃,準備下午供住校學生用水,由于其本職工作主要是門衛(wèi)管理,星期天學校高二、高三年級全體學生又在補課,于是引燃茶爐后,就將茶爐房鎖閉,回到了門衛(wèi)室。10時50分左右,校園外當?shù)氐睦相l(xiāng)發(fā)現(xiàn)茶爐房窗戶冒出火苗,便及時跑到學校告知門衛(wèi)管理員李,李聞訊后就立即趕到茶爐房,打開房門實施澆水救火,在校老師和保潔員余也聞訊隨即趕到,就地取用二氧化碳干粉滅火器進行滅火,共計使用了四瓶滅火器(兩瓶2kg:兩瓶4kg),但因茶爐房堆放的引火用的費舊木材,火勢較旺,未能將火撲滅,于此同時,家住學校附近的一位老師撥打了119火警電話,兩臺救火車于11點40分趕到學校,上午11時50分時左右火被撲滅。
茶爐房著火時,恰逢星期天,除高二、高三年級的補課學生,正在上課外,茶爐房附近無其他學生和老師,參與初起救火只有門衛(wèi)管理員李、文**老師和保潔員余三人,因而,本次事故中無人員傷亡。
茶爐房為磚混結構、預制樓板,除放在房內引火用的費舊木材被燒毀外,未波及到其他房屋建筑,常壓開水鍋爐也完好無損,直接經(jīng)濟損失,估值約100.00元。
1、本次事故的主要原因是由于兼職司爐工李安全意識不夠,于9月2日上午將假暑期間學校維修課桌、凳子的一些費舊木材,做為生爐引火材料,堆放在了茶爐房內引發(fā)的。9月12日上午,兼職司爐工李為了保證下午能按時供應熱水,上午10點左右用引火木材點燃茶爐,由于燒水工作是李兼職工作,其主要的本職工作是門衛(wèi)管理,因此茶爐點燃后,他就鎖閉了茶爐房,離開了燒茶爐的工作崗位,回到了門衛(wèi)室,茶爐房內無人監(jiān)管,可能是爐內火星迸出,將引火用的費舊木材點燃,未及時發(fā)生現(xiàn)失火苗頭,控制火勢,造成了火災。
2、學校人力資源匱乏,財力有限,是導致本次失火事故的另一原因。李是本校聘用的臨時工,身兼門衛(wèi)管理員、住校男生管理員、報刊雜志郵件收發(fā)員、茶爐房司爐工等數(shù)職。由于學校財力有限,無力聘用多人分擔他的工作,就形成了顧此失彼的局面。雖然學校有司爐工崗位管理職責規(guī)定,工作期間不得擅自離開工作崗位,但李身兼數(shù)職,不能兼顧,當日茶爐點燃后,他為了看護學校大門,就暫時離開燒茶爐的工作崗位,致使茶爐房內無人監(jiān)管。
3、學校對后勤輔助人員,特別是聘用的臨時工進行安全教育和培訓不夠,使得個別員工安全意識淡漠,是火災發(fā)生的另一個原因。本學期開學前,8月31日學校安保處會同總務后勤、校工會等部門,對校舍、教學設施進行了全面檢查,未發(fā)現(xiàn)安全隱患,當日也檢查了茶爐房,沒有發(fā)現(xiàn)里邊堆放有引火的材料。在學校調查事故發(fā)生原因時,李自述:是9月2日開學的第二天,才將學校假暑期間維修課桌、凳子的費舊木材作為引火材料,取了一些搬進茶爐房的。李是本校聘用的臨時工,文化水平不高,學校忽視了對其進行安全教育和培訓,使得兼職司爐工李安全意識不足,擅自將易燃物放在茶爐房內,埋下了安全隱患。
盡管本次失火事故所造成的損失不大,但也給學校的管理敲響了一個警鐘,學校要認真牢記本次事故教訓,樹立“安全第一,安全無小事”的指導思想,加強學校安全管理,防止類似事故的再次發(fā)生。今后的防范措施如下:
1、進一步落實各級安全生產責任制,特別是各部門領導的安全生產責任制,真正把安全生產法規(guī)、制度、措施、規(guī)程等落實到每個教研組、每個辦公室和每個后勤作業(yè)人員,形成有效預防事故的管理機制。
2、加大安全檢查的力度,定期對學校的各個場所進行安全隱患排查,除重點部位要勤查外,對一些不起眼的部位也要定期、定時檢查。
3、積極開展安全教育活動,培養(yǎng)學生的安全意識。堅持每個學期對全體教職員工進行一次安全常識培訓,提高員工的安全防范意識和自我保護意識,防止防止類似安全事故和其他安全事故的再次發(fā)生。
*學校。
工廠事故報告篇十三
一、用人單位名稱:
二、用人單位性質:
三、用人單位地址:
四、發(fā)生事故時間:年月日時分。
五、發(fā)生事故地點:
七、傷(亡)人員情況。
八、事故經(jīng)過:__年__月__日__點__分工作時間內,在__公司__車間__地點__工作時發(fā)生__事故(要詳細敘述發(fā)生事故的過程),致使申請人__部位受傷。申請人受傷后,于__年__月__日_時_分(與初診病歷時間相同),到__醫(yī)院治療,診斷為:__(與醫(yī)院診斷證明書完全一樣)。
十、整改措施:
十一、調查人員簽字:
公章。
工廠事故報告篇十四
xxxx火災是20__年來發(fā)生的最為嚴重的火災事故。其人員傷亡,財產損失以及所造成的社會影響都是近期輿論討論的焦點。xx火災已經(jīng)過去,可是這件事故卻沒有真正完結,緊之后而來的是對死者的悼念,對生者的安慰和對人們和政府的警示,職責重于泰山。
調查的目的:將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源,完成一輪整體的報告,將整個xx事故的前后因果展示給大家,并提出我們小組成員對于這次事故的意見。
調查的意義:鍛煉我們小組成員搜集資料,整合資料以及分析資料的本事,體驗分工合作帶來的好處,并且經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)的調查,體會對資料的篩選過程,了解調查的基本事項以及書寫調查報告書的格式。
二、火災原因。
2名電焊工違規(guī)實施作業(yè)。
經(jīng)過初步分析,起火大樓在裝修作業(yè)施工中,有2名電焊工違規(guī)實施作業(yè),在短時間內構成密集火災。
這起事故還暴露出5個方面的問題:電焊工無特種作業(yè)人員資格證,嚴重違反操作規(guī)程,引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場;裝修工程違法違規(guī),層層多次分包,導致安全職責不落實;施工作業(yè)現(xiàn)場管理混亂,安全措施不落實,存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料,導致大火迅速蔓延;有關部門安全監(jiān)管不力,致使多次分包、多家作業(yè)和無證電焊工上崗,對停產后復工的項目安全管理不到位。
三、營救過程。
1、午時2時5分左右樓層發(fā)生火災。
2、14時16分,接到火警報警電話。
3、火警之后的第18分鐘,有消防車輛出此刻火災現(xiàn)場進行救援。緊之后救護車趕到,消防車利用水槍救火,并沖入大樓救人。
4、14時40分許,警用直升機也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場。
5、15時30分利用高架云梯和高壓水槍開始控制火勢。
6、15時50分三架警用直升機已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部,實施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?/p>
7、16時,警用直升機飛離頂樓。
居民自救:
1、理智的受災人果斷關掉電源和煤氣,用濕毛巾掩面。
2、不少人都是發(fā)現(xiàn)火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生。
3、有人從樓上跳下去。
4、跑到樓頂呼救。
5、在原地等待救援。
四、災后安置和賠償工作。
傷員救治:
xx市衛(wèi)生系統(tǒng)第一時間全力以赴救治傷員,120市醫(yī)療急救中心調集30輛救護車搶救、轉運傷員和投入應急保障工作。九家接治傷員醫(yī)院的醫(yī)務人員徹夜未眠,全力救治火災受傷者。
災民安置:
緊急安排16家賓館的700余個房間,將發(fā)生火災大樓以及同小區(qū)另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對于當晚有30多戶找不到親人的受災戶,xx區(qū)安排專人陪同他們到醫(yī)院、接待點和各安置點尋找親人,開展心理疏導等工作。16日上午,xx區(qū)安排尋親者到殯儀館認領遇難者。與此同時,xx區(qū)已經(jīng)將第一批臨時救助款送到居民手上,并在全區(qū)募捐首批240余萬元善款。
賠償事項:
xx區(qū)“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬元賠償和救助金的具體構成。除去政府綜合幫扶和社會愛心捐助資金31萬元以外,事故職責單位將承擔65萬元的一次性死亡賠償金。據(jù)介紹,包括火災中遇難死亡的賠償金在內,受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財產損失賠償金都將全部由事故單位進行賠償。平安保險xx分公司成立了重大應急小組,統(tǒng)計事故傷亡人員名單,并及時供給理賠服務。該公司人員已經(jīng)前往相關醫(yī)院,確認客戶信息,可供給現(xiàn)場理賠。另外,該公司還在3個居民安置點設立了理賠臨時受理小組。太平人壽xx分公司也成立應對小組,由客戶部門核實客戶信息并負責理賠。
五、損失和影響。
1、xx火災帶給了社會巨大的損失,影響了人民正常的日常生活。
人員傷亡:xx”1115”異常重大火災確認遇難人數(shù)為58名。其中男性為22人,女性為36人。
經(jīng)濟損失:根據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù),火災造成的物質損失同樣十分巨大。記者初步估算,僅房產一項,這場大火造成的損失就將接近5億。
交通影響:來自xx區(qū)交警監(jiān)控中心消息,目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是:從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最終再到安源路。
2、xx火災的發(fā)證證明了某一些部門的監(jiān)督力度不夠,影響政府在人民群眾的權威。
事故調查證明電焊工無特種作業(yè)人員資格證,嚴重違反操作規(guī)程,引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場;裝修工程違法違規(guī),層層多次分包,導致安全職責不落實;施工作業(yè)現(xiàn)場管理混亂,安全措施不落實,存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料,導致大火迅速蔓延是因為有關部門安全監(jiān)管不力,致使多次分包、多家作業(yè)和無證電焊工上崗,對停產后復工的項目安全管理不到位。這樣的話會影響政府在人民群眾心中的權威,致使政府的影響力下降,從而影響到其他法律法規(guī)的實施。
3、xx火災還影響了社會的安定。
事故調查證明這起事故的職責人是其引起事故的幾位無證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機關拘留了??墒蔷褪且驗檫@樣有著更多的人越來越不相信政府。以下引用網(wǎng)友的一段話:這就是中國式的資本主義經(jīng)濟體系,工程層層分包,賺的最多的是大老板,其次是項目經(jīng)理,再次是包工頭,包工頭也分幾層,工資待遇最低,干活最辛苦,人最多的就是我們的農民工,我的父母包括很多親戚就是全國兩億多農民工中的一員,他們的生活條件最艱苦,但他們從沒有說過苦,樸素樂觀勤勞的工作態(tài)度,從源頭保證了工程的質量,也正是因為他們無數(shù)辛勤汗水的付出,才有中國此刻城市化的迅速發(fā)展,才有中國改革開放的偉大勝利,社會就是這么現(xiàn)實,包工頭項目經(jīng)理以最貪婪的壓榨方式,剝削農民工的基本權益,出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會引起大家的共鳴,從而擾亂我們的社會安定,引起民眾對政府機關的普遍不滿。
工廠事故報告篇十五
xxxx火災是20__年來發(fā)生的最為嚴重的火災事故。其人員傷亡,財產損失以及所造成的社會影響都是近期輿論討論的焦點。xx火災已經(jīng)過去,可是這件事故卻沒有真正完結,緊之后而來的是對死者的悼念,對生者的安慰和對人們和政府的警示,職責重于泰山。
調查的目的:將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源,完成一輪整體的報告,將整個xx事故的前后因果展示給大家,并提出我們小組成員對于這次事故的意見。
調查的意義:鍛煉我們小組成員搜集資料,整合資料以及分析資料的本事,體驗分工合作帶來的好處,并且經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)的調查,體會對資料的篩選過程,了解調查的基本事項以及書寫調查報告書的格式。
二、火災原因。
2名電焊工違規(guī)實施作業(yè)。
經(jīng)過初步分析,起火大樓在裝修作業(yè)施工中,有2名電焊工違規(guī)實施作業(yè),在短時間內構成密集火災。
這起事故還暴露出5個方面的問題:電焊工無特種作業(yè)人員資格證,嚴重違反操作規(guī)程,引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場;裝修工程違法違規(guī),層層多次分包,導致安全職責不落實;施工作業(yè)現(xiàn)場管理混亂,安全措施不落實,存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料,導致大火迅速蔓延;有關部門安全監(jiān)管不力,致使多次分包、多家作業(yè)和無證電焊工上崗,對停產后復工的項目安全管理不到位。
三、營救過程。
1、午時2時5分左右樓層發(fā)生火災。
2、14時16分,接到火警報警電話。
3、火警之后的第18分鐘,有消防車輛出此刻火災現(xiàn)場進行救援。緊之后救護車趕到,消防車利用水槍救火,并沖入大樓救人。
4、14時40分許,警用直升機也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場。
5、15時30分利用高架云梯和高壓水槍開始控制火勢。
6、15時50分三架警用直升機已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部,實施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?/p>
7、16時,警用直升機飛離頂樓。
居民自救:
1、理智的受災人果斷關掉電源和煤氣,用濕毛巾掩面。
2、不少人都是發(fā)現(xiàn)火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生。
3、有人從樓上跳下去。
4、跑到樓頂呼救。
5、在原地等待救援。
四、災后安置和賠償工作。
傷員救治:
xx市衛(wèi)生系統(tǒng)第一時間全力以赴救治傷員,120市醫(yī)療急救中心調集30輛救護車搶救、轉運傷員和投入應急保障工作。九家接治傷員醫(yī)院的醫(yī)務人員徹夜未眠,全力救治火災受傷者。
災民安置:
緊急安排16家賓館的700余個房間,將發(fā)生火災大樓以及同小區(qū)另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對于當晚有30多戶找不到親人的受災戶,xx區(qū)安排專人陪同他們到醫(yī)院、接待點和各安置點尋找親人,開展心理疏導等工作。16日上午,xx區(qū)安排尋親者到殯儀館認領遇難者。與此同時,xx區(qū)已經(jīng)將第一批臨時救助款送到居民手上,并在全區(qū)募捐首批240余萬元善款。
賠償事項:
xx區(qū)“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬元賠償和救助金的具體構成。除去政府綜合幫扶和社會愛心捐助資金31萬元以外,事故職責單位將承擔65萬元的一次性死亡賠償金。據(jù)介紹,包括火災中遇難死亡的賠償金在內,受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財產損失賠償金都將全部由事故單位進行賠償。平安保險xx分公司成立了重大應急小組,統(tǒng)計事故傷亡人員名單,并及時供給理賠服務。該公司人員已經(jīng)前往相關醫(yī)院,確認客戶信息,可供給現(xiàn)場理賠。另外,該公司還在3個居民安置點設立了理賠臨時受理小組。太平人壽xx分公司也成立應對小組,由客戶部門核實客戶信息并負責理賠。
五、損失和影響。
1、xx火災帶給了社會巨大的損失,影響了人民正常的日常生活。
人員傷亡:xx”1115”異常重大火災確認遇難人數(shù)為58名。其中男性為22人,女性為36人。
經(jīng)濟損失:根據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù),火災造成的物質損失同樣十分巨大。記者初步估算,僅房產一項,這場大火造成的損失就將接近5億。
交通影響:來自xx區(qū)交警監(jiān)控中心消息,目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是:從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最終再到安源路。
2、xx火災的發(fā)證證明了某一些部門的監(jiān)督力度不夠,影響政府在人民群眾的權威。
事故調查證明電焊工無特種作業(yè)人員資格證,嚴重違反操作規(guī)程,引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場;裝修工程違法違規(guī),層層多次分包,導致安全職責不落實;施工作業(yè)現(xiàn)場管理混亂,安全措施不落實,存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料,導致大火迅速蔓延是因為有關部門安全監(jiān)管不力,致使多次分包、多家作業(yè)和無證電焊工上崗,對停產后復工的項目安全管理不到位。這樣的話會影響政府在人民群眾心中的權威,致使政府的影響力下降,從而影響到其他法律法規(guī)的實施。
3、xx火災還影響了社會的安定。
事故調查證明這起事故的職責人是其引起事故的幾位無證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機關拘留了??墒蔷褪且驗檫@樣有著更多的人越來越不相信政府。以下引用網(wǎng)友的一段話:這就是中國式的資本主義經(jīng)濟體系,工程層層分包,賺的最多的是大老板,其次是項目經(jīng)理,再次是包工頭,包工頭也分幾層,工資待遇最低,干活最辛苦,人最多的就是我們的農民工,我的父母包括很多親戚就是全國兩億多農民工中的一員,他們的生活條件最艱苦,但他們從沒有說過苦,樸素樂觀勤勞的工作態(tài)度,從源頭保證了工程的質量,也正是因為他們無數(shù)辛勤汗水的付出,才有中國此刻城市化的迅速發(fā)展,才有中國改革開放的偉大勝利,社會就是這么現(xiàn)實,包工頭項目經(jīng)理以最貪婪的壓榨方式,剝削農民工的基本權益,出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會引起大家的共鳴,從而擾亂我們的社會安定,引起民眾對政府機關的普遍不滿。
工廠事故報告篇十六
20xx年6月8日下午2點半左右,在二廠圓錐破檢修時,發(fā)生一起安全事故,檢修工王左手除拇指外的四個手指嚴重受傷,事故經(jīng)過如下:13:30上班,加工20mm的圓鋼做成s型起吊鉤子,經(jīng)過水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5t,其只有兩個30mm的小孔可作為起吊點,周邊只有5mm的間隙。
鋼絲繩無法插進,只能用鉤子作為起吊工具,現(xiàn)場工作人員有:王(現(xiàn)場指揮)、馬、王(現(xiàn)場具體操作維修工),袁、孟(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15,王、馬振海、王上到圓錐破上部,做好一切吊裝準備,并開始起吊。王拉手拉葫蘆,馬振海、王穩(wěn)著物件。
隨著物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經(jīng)磨損,在起吊過程當中物件不平衡,出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象,當提升高度達到0.6m時,擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm,然后,王(站在王右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩(wěn),由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。
王將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動過大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將王左手除拇指外的四個手指擠斷,事故發(fā)生后,王立即向公司領導打電話匯報情況,公司立即派車送王去平泉縣西壩骨科醫(yī)院,因傷勢過重,骨科醫(yī)院建議轉承德266醫(yī)院,并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術準備,患者到達后做了檢查和妥善處理后,醫(yī)院建議轉北京積水潭醫(yī)院,馬上送王趕往北京,李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候,患者到后由于醫(yī)院將手術安排在下半夜,李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進行手術,到6月9日上午8:00手術完成。
二、安全生產事故分析:
20xx年6月8日下午2點30分,在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故,根據(jù)當事人輔助車間主任王所寫事故經(jīng)過,事故受傷者王同馬振海協(xié)助王在起吊圓錐內1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王四個手指剪斷。事故發(fā)生后,王立即上報叫車,傷者及時送往醫(yī)院治療。
事故發(fā)生后趙、于x、郝x坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王所寫經(jīng)過一樣,王站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時,未水平吊起,馬這端低,王這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米,王拇指在上四個手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落王左手手指被剪切,結果出現(xiàn)這一起安全事故。
1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調作用。
2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準,沒有充分考慮到起重過程的偏重問題,致使部件起吊后偏斜嚴重,為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調平造成事故。
3、由于對起吊部件按壓晃動,瞬間產生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。
4、檢修前沒有進行詳細的方案論證。
5、王為新招職工,對大型設備檢修經(jīng)驗不足,雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓,但現(xiàn)場培訓不足。
6、安全部門沒有全程對檢修過程進行監(jiān)控和指導。
7、在本次事故中生產副總經(jīng)理趙、生產部經(jīng)理尚、技術部經(jīng)理于、機電維修車間主任王負有不可推卸的責任。
三、教訓。
本次事故的教訓是慘痛的,通過對本次事故的詳細分析和研究,舉一反三,得到以下教訓:
1、不管項目大小,都要有詳盡的組織實施方案和安全保護措施。
2、在安全三級教育過程當中,一定要做好職工的安全素質和安全技能的培訓。
3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式,要真正起到作用。
4、施工過程當中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的。
合格產品,自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。
5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設施和安全設施。
6、施工過程中,相互提醒和相互保護嚴重不足。
四、整改措施。
1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經(jīng)培訓獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓后通過考試和技能測試合格后,方可上崗?,F(xiàn)有人員每月安全培訓不低于8課時。
2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細的工作計劃,安全措施,保護措施,形成文字材料上報領導批準后,傳達到每一個參與施工的人,所有人嚴格執(zhí)行。每班工作必須進行班前班后會,要求參與施工的全體人員參加。
3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設施、路線、空間做充分考察,對有可能發(fā)生的事故進行預測,制定出相關的預案和規(guī)避辦法。
4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規(guī)定擺放,施工現(xiàn)場不得放置與施工無關的雜物,防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標志、合格證。
5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員,嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴禁多人指揮和違章指揮。
6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中,安全管理人員對整個施工過程進行全程監(jiān)護、監(jiān)督和檢查。
7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。
8、施工現(xiàn)場要準備急救醫(yī)藥箱,礦區(qū)內24小時常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。
9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機制。
礦業(yè)有限公司。
工廠事故報告篇十七
1、事故發(fā)生詳細經(jīng)過。
(1)生產過程;狀態(tài)。
(2)事故中的當事人的行為、語言表述。
(4)事故場所機械、設備、狀況等。
2、應急救援情況。
(1)救援過程。
(2)搶救地點、過程、結果。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失狀況。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質。
1、直接原因。
2、間接原因。
(1)、技術和設計上的缺陷。(2)、教育培訓不夠,缺乏安全技術知識。(3)、勞動組織不合理。(4)、對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導。(5)、沒有安全操作規(guī)程或不健全。(6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。
1、是否為責任事故。
2、是否為非責任事故。
五、對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議。
1、對事故單位的責任認定及處理意見(全部責任、主要責。
任、重要責任、次要責任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2、對事故有關部門的責任認定(主要責任、重要責任、次。
要責任、一定責任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3、對有關責任者的責任認定(主要領導責任、領導責任、
管理責任、直接責任、重要責任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。
六、今后的防范和整改措施建議。
附:
2、傷亡人員名單。
3、有關資料復印件。
包括:
(1)企業(yè)提供資料的復印件。
(2)現(xiàn)場照片。
(3)現(xiàn)場示意圖。
(4)筆錄復印件。
(5)行政處罰的法律文書。
(6)刑事處罰的法律文書。
(7)罰款收據(jù)復印件。
(8)行政處分的復印件。
(9)黨內處分的復印件。
(10)其它需要提交的有關材料等。
工廠事故報告篇十八
為加強經(jīng)理部工程質量管理,規(guī)范工程質量事故處理行為,特制定本制度.
一、質量事故的范圍及類別。
3、重大質量事故:直接經(jīng)濟損失10萬元以上。
二、質量事故的報告、調查與處理。
重大質量事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)部門應于當天立即填報質量事故單,報送質量檢驗部門,不得隱瞞。質量檢驗部門收到事故報告后,應立即會同有關部門初步查明事故原因,并向單位負責人匯報。單位負責人在調查的基礎上,召集會議,對事故進行深入分析,確定事故原因及責任者,責成責任部門認真總結事故教訓,制定和落實糾正措施。重大質量事故發(fā)生后,一般規(guī)定在三天內報告上級主管部門,并在一周內寫出質量事故書面報告,送上級主管部門。重大質量事故的全部材料,匯總后作為產品質量檔案歸檔保存。
項目經(jīng)理在事故發(fā)生的三天內,需組織調查組進行事故調查,深入現(xiàn)場查清事實,分析質量事故發(fā)生原因。一般事故由項目經(jīng)理部組織施工、技術、質量監(jiān)察人員進行調查,調查結果報項目主管部門核備。嚴重質量事故由公司主管部門組織調查組進行調查,調查結果報上級主管部門批準并報行政主管部門。提交事故調查報告,事故調查組提交的調查報告經(jīng)主持單位同意后,調查工作即告結束。
3、質量事故報告應當包括以下內容:
(1)工程名稱、建設規(guī)模、建設地點、工期,項目法人、主管部門及負責人聯(lián)系電話;。
(2)事故發(fā)生的時間、地點、工程部位以及相應的參建單位名稱;。
(3)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過和直接經(jīng)濟損失的初步估計;。
(4)事故發(fā)生原因初步分析;。
(5)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;。
(6)事故報告單位、負責人及聯(lián)系方式。
(1)質量事故處理堅持“四不放過”原則,即事故原因不清不放過、責任者沒有受到處罰不放過、責任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有防范措施不放過。
(2)發(fā)生質量事故,必須針對事故原因提出工程處理方案,經(jīng)有關單位審定后實施。一般質量事故由經(jīng)理部組織評審,技術負責人提出處置方案,經(jīng)項目經(jīng)理審批后并組織實施備案。
(3)對工程中發(fā)生的嚴重質量事故,項目部質檢員按規(guī)定上報上級部門,由公司總工程師組織調查、分析、評審、提出處置方案,經(jīng)公司總經(jīng)理批準后,由主管生產的副總經(jīng)理組織有關部門組織實施。
(4)當發(fā)生10萬元以上重大質量事故按法律法規(guī)文件規(guī)定執(zhí)行。
(5)事故處理需要進行設計變更的,需原設計單位或有資質的單位提出設計變更方案。需要進行重大設計變更的,必須經(jīng)原設計審批部門審定后實施。
對于造成重大質量事故的部門必須追究有關人員的責任,并上報主管部門,對于直接責任者要給予處罰。
(1)凡有建設單位、監(jiān)理單位或政府監(jiān)督部門以及新聞媒體對工程質量進行投訴或曝光的,每發(fā)生一起,罰責任人(項目經(jīng)理和總工程師)各500~3000元。
(2)質檢員對玩忽職守、粗制濫造、偷工減料和違章作業(yè)的有權制止,并根據(jù)情節(jié)處以5000元以下的罰款,對施工負責人處1000元以下的罰款。
(3)質檢員檢查發(fā)現(xiàn)工程質量問題的,可對責任部門處以1000~5000元罰款,對施工負責人和技術負責人各處500~1000元罰款,并填寫《工程質量問題罰款通知單》,遞交經(jīng)理部有關部門處理。
(4)應填寫工程檢查證的工程沒填寫或填寫不全者;工程未檢查填寫質量檢驗評定標準者;原材料、成品無產品合格證或試驗報告單及現(xiàn)場原材料不做標識或標識不全者;涂改、偽造試驗報告單者;檢驗、試驗和測量設備未建臺帳或未按規(guī)定進行檢驗者,對責任人均處以500~元罰款。
(5)工程質量事故處理,除執(zhí)行本制度外,還應執(zhí)行國家有關規(guī)定。因質量事故造成人身傷亡的,還應遵從國家傷亡事故處理的有關規(guī)定,情節(jié)嚴重的交由司法機關處理。
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