客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃(通用18篇)

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客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃(通用18篇)
時(shí)間:2023-11-09 23:13:23     小編:紫衣夢(mèng)

沒(méi)有計(jì)劃的人就像沒(méi)有航向的船,容易迷失方向。執(zhí)行計(jì)劃之前,我們需要明確目標(biāo),確定想要達(dá)到的成果和效果。制定計(jì)劃時(shí),可以借鑒一些權(quán)威的計(jì)劃范文,讓我們更有條理地去進(jìn)行編寫。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇一

今年4月是我國(guó)第22個(gè)愛國(guó)衛(wèi)生月,根據(jù)愛衛(wèi)辦文件精神,市交委、廣交集團(tuán)通知要求,我站在3月30日到4月30日開展了以“清潔家園,健康亞運(yùn)”為主題的愛國(guó)衛(wèi)生活動(dòng)?,F(xiàn)將開展情況總結(jié)如下:

20xx年亞運(yùn)會(huì)將在我市舉行,因此站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本屆愛國(guó)衛(wèi)生月非常重視,3月28日我站接到廣交集團(tuán)愛衛(wèi)月活動(dòng)通知后,召開工作會(huì)議,按照集團(tuán)通知安排,統(tǒng)一部署,成立愛衛(wèi)月活動(dòng)小組牽頭開展活動(dòng)工作。

以“健康亞運(yùn),健康廣州”為口號(hào),通過(guò)宣傳欄、燈箱畫、電子屏幕、廣告等進(jìn)行廣泛宣傳,4月22日地球日,落實(shí)開展我市的第2個(gè)衛(wèi)生日活動(dòng),組織宣傳隊(duì)伍在站內(nèi)發(fā)放關(guān)于甲型h1n1流感、登革熱等傳染病危害的健康知識(shí)冊(cè)子。

愛衛(wèi)月活動(dòng)小組對(duì)候車廳、走廊、行包房、洗手間、倉(cāng)庫(kù)、地下室進(jìn)行衛(wèi)生、安全、“四害”活動(dòng)情況等全面檢查,督導(dǎo)問(wèn)題區(qū)域所屬部門對(duì)衛(wèi)生情況進(jìn)行清潔整改。

開展以滅蚊滅鼠為重點(diǎn)的除害防病行動(dòng),愛衛(wèi)日聘請(qǐng)專業(yè)人員在室外區(qū)域,按用藥標(biāo)準(zhǔn)投放老鼠谷,使用氯丹噴曬綠化帶、花基消殺蚊蟲,室內(nèi)放置老鼠籠、老鼠膠抓捕老鼠。經(jīng)過(guò)本次愛會(huì)月活動(dòng),使我站人員提高了愛國(guó)衛(wèi)生意識(shí),更加注重對(duì)病媒生物、傳染病的防護(hù)。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇二

利川中心客運(yùn)站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運(yùn)站聯(lián)合主辦,于20xx年12月12日上午在利川中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場(chǎng)舉行,本次開工奠基儀式有利川市委、市政府、州運(yùn)管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請(qǐng)的嘉賓參加,整個(gè)活動(dòng)市領(lǐng)導(dǎo)重視,行業(yè)部門支持,取得了圓滿成功,倍受社會(huì)各界關(guān)注。

本次活動(dòng)我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī),展示公司內(nèi)在實(shí)力與外在形像,提高企業(yè)知名度,擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),弘揚(yáng)精神,開創(chuàng)未來(lái),現(xiàn)將開工奠基活動(dòng)總結(jié)如下:

利川中心客運(yùn)站是湖北省交通運(yùn)輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一,按部頒二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),規(guī)格高、上檔次。中心客運(yùn)站的早日建成并投入使用,是公司全體干部職工的夢(mèng)想,公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視,多次召開董事會(huì),統(tǒng)一思想,運(yùn)籌帷幄,迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項(xiàng)目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,把具體工作任務(wù)分配到各個(gè)部門,明確職責(zé),落實(shí)到人。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。

為把開工奠基儀式辦得有聲有色,充分展示企業(yè)內(nèi)在實(shí)力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個(gè)方面的工作:一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會(huì)議,擬定出《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式計(jì)劃書》和《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,明確職責(zé)分工,把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)人頭;二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對(duì)講機(jī),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,確保儀式流程準(zhǔn)確無(wú)誤;三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專職保安人員,對(duì)整個(gè)會(huì)場(chǎng)周圍實(shí)行24小時(shí)來(lái)回巡視,防范于未然;四是我們請(qǐng)來(lái)具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的會(huì)場(chǎng)布置的策劃,力求創(chuàng)新,打造精品;五是為活躍現(xiàn)場(chǎng)氣氛,豐富文化娛樂(lè),我們請(qǐng)來(lái)重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目,把奠基儀式推向高潮。

新車站項(xiàng)目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門的大力支持,公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開工奠基儀式辦好、辦成功,使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)滿意,公司董事滿意,個(gè)個(gè)鼓足干勁,夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對(duì)會(huì)場(chǎng)整體布置設(shè)計(jì)一審再審,不符合要求的翻工重來(lái)。例如,我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動(dòng),效果不好,及時(shí)通知制作單位翻工重做。對(duì)文字的敘述一改再改,對(duì)每一個(gè)流程環(huán)節(jié)核實(shí)又核實(shí),可謂一絲不茍,精益求精。其心愿中有一個(gè),盼望新站早日建成并投入使用,能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境,優(yōu)良的客運(yùn)秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動(dòng)中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦,盡心盡責(zé)做好每件事,給我們做出了好榜樣。

本次開工奠基活動(dòng)總體說(shuō),取得圓滿成功,產(chǎn)生了良好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。但是,也暴露出不少的問(wèn)題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說(shuō),時(shí)間的倉(cāng)促,計(jì)劃的不周,經(jīng)驗(yàn)的缺失,造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗(yàn)加以借鑒和利用,吸取其中的教訓(xùn),把我們的工作做得更好。

總之,本次開工奠基對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇,更是一個(gè)挑戰(zhàn),公司全體員工相信在董事會(huì)的率領(lǐng)下,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),共創(chuàng)客運(yùn)輝煌。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇三

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車站已經(jīng)一年多了,同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎熱的夏天,我們又工作了半年。回顧這半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。

作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實(shí)事求是的工作,以工作力求仔細(xì)為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報(bào)班,對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問(wèn)題自己就處理解決掉,不去等著師傅來(lái)處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報(bào)給主任,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時(shí)看著車場(chǎng)內(nèi)的旅客,有坐車還沒(méi)買票的,就去問(wèn)一下領(lǐng)著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。

在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來(lái)去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來(lái)。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強(qiáng)。

處理所出現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力,從而有更大的進(jìn)步。

我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神,為了總站明天會(huì)更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇四

為全面提升**的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:

為提高**安全生產(chǎn)管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能,擴(kuò)大社會(huì)影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)狠抓責(zé)任落實(shí),提升全員安全意識(shí)。

為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。

(二)健全制度規(guī)程,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。

**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實(shí),力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。

(三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。

根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中,對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工,車站從未放松要求,即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。

(四)防范于未然,積極開展安全預(yù)防活動(dòng)。

為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問(wèn)題,車站每月重點(diǎn)做了以下工作:

1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會(huì),會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái),吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”,堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度,加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度,gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班;強(qiáng)化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練。“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇五

為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動(dòng)工作的順利進(jìn)行,根據(jù)《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于20xx年全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》(x交政法[20xx]382號(hào))及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國(guó)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》要求,以全國(guó)規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周(6月8日至14日)和全國(guó)低碳日(6月10日),我站將在這個(gè)活動(dòng)范圍時(shí)間內(nèi)對(duì)站場(chǎng)上廣大職工及客運(yùn)駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動(dòng),工作著重從生活及綠色交通入手,以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念,內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識(shí)。現(xiàn)就節(jié)能減排活動(dòng)宣傳周的工作總結(jié)如下:

一、客運(yùn)站從多方面收集節(jié)能減排信息,制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊(cè),分發(fā)到各組,讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識(shí),節(jié)能減排宣傳手冊(cè)貼近生活,職工們?nèi)菀捉邮?,也是看得見的,摸得著的?jié)能小常識(shí),比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢(mèng)綠色交通”為宣傳主題向廣大客運(yùn)站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展理念,讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性,結(jié)合梳理交通好形象活動(dòng),宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識(shí),讓廣大駕駛員在道路行駛過(guò)程中能有一個(gè)較好的環(huán)保意識(shí)。

二、以會(huì)議的形式,對(duì)客運(yùn)站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育,爭(zhēng)取整個(gè)節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上,各班組的組長(zhǎng)及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊(cè)的發(fā)放,讓員工都認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性,在工作和生活中建立節(jié)能的意識(shí),養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣,對(duì)班組長(zhǎng)的要求是在日常的工作中注意時(shí)時(shí)檢查,刻刻注意,從點(diǎn)滴著手,對(duì)于各種浪費(fèi)能源的現(xiàn)象,要堅(jiān)決制止,對(duì)于能效出現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)通報(bào),及時(shí)解決。對(duì)公務(wù)車駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范,讓公務(wù)車駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù),應(yīng)該注意的事項(xiàng)等等,要求公務(wù)車駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會(huì)議還對(duì)目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹,讓職工對(duì)節(jié)能的重要性有了一些了解。

三、我們還利用了客運(yùn)站內(nèi)led大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號(hào)及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語(yǔ)和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊(cè)讓廣大客運(yùn)駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容,讓在客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車的客車駕駛員了解到生活、汽車行駛中的各方面節(jié)能小常識(shí)、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳,常常能聽到駕駛員間相互在詢問(wèn)車是電子噴油系統(tǒng)馬?你跑一個(gè)來(lái)回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識(shí)。

通過(guò)這次節(jié)能宣傳周活動(dòng)的宣傳,客運(yùn)站各方面的節(jié)能意識(shí)都加強(qiáng)了,工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過(guò)我們的努力,客運(yùn)站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個(gè)新的高度。

xx汽車客運(yùn)站

20xx年6月12日

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇六

我站緊緊跟隨集團(tuán)公司改革步伐,進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、改變觀念、逐步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)站安全工作,努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運(yùn)企業(yè)。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,減少事故發(fā)生,保障人身安全健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。我站結(jié)合的客運(yùn)安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢(shì),始終堅(jiān)持把安全工作放在首位,至今我站運(yùn)輸旅客41.5萬(wàn)人次,完成窗口收入2290萬(wàn)元。我站對(duì)所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共260,“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品24萬(wàn)余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計(jì)6萬(wàn)響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險(xiǎn)物品,車檢門檢口共檢查車輛37564臺(tái)次,無(wú)一例存有安全隱患的車輛進(jìn)站發(fā)班,圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。

回顧安全生產(chǎn)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

安全形勢(shì)復(fù)雜,安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢(shì)、新情況、新問(wèn)題,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障體系,牢筑安全防線。

1、完善安全組織機(jī)構(gòu)

站成立了站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。

2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,完善崗位責(zé)任制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

站長(zhǎng)與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書,并請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車場(chǎng)”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé),使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí),形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛簽訂了經(jīng)營(yíng)車輛安全責(zé)任書,因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)各種安全責(zé)任落實(shí)到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。

3、制定安全規(guī)章制度

根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要,對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,先后制定了50個(gè)安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開展。

我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案等,記錄詳細(xì),隨時(shí)備查,嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作,班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查,強(qiáng)化客運(yùn)車輛的安全例檢工作,加大車輛例檢的廣度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然,確保了旅客乘車安全,安全工作成績(jī)突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn),促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。

一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn),要根據(jù)不同培訓(xùn)對(duì)象,確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容,分級(jí)分類,量身定做,加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè),從上到下開展全員培訓(xùn),消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式,切實(shí)提高全體員工安全技能。

二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé),使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí),形成了安全工作齊抓共管的局面。

三是實(shí)行每月安全生產(chǎn)例會(huì)制度,認(rèn)真開展好每月一次的安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足;對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開旅客、車主安全座談會(huì),對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念,和安全管理“五不”原則,通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)后,我站全體員工通過(guò)這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性,進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。

1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施,內(nèi)保組織健全,落實(shí)人防、物防、技防措施,通過(guò)主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實(shí),解決消防、綜治工作中存在的問(wèn)題和困難,我站內(nèi)部達(dá)到“三無(wú)”。

2、3月安稽科派專人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識(shí),以提高自身防火工作能力,并對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)防范工作。節(jié)日期間,旅客流量大,人員密集時(shí),加強(qiáng)對(duì)可疑人員的檢查、對(duì)進(jìn)站車輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時(shí)不間斷的排查消防安全隱患,一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標(biāo)志是否完整;通過(guò)采取以上措施,節(jié)日期間無(wú)一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。

3、綜合單位工作特點(diǎn)和實(shí)際,做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育,站長(zhǎng)帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物,積極爭(zhēng)創(chuàng)安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè),在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),將綜治任務(wù)落到實(shí)處,有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,積極配合安全生產(chǎn)檢查工作,充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。

4、加強(qiáng)消防演練,提升防范能力

針對(duì)我站特點(diǎn),積極開展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育,組織進(jìn)行消防演習(xí),在消防中隊(duì)的指導(dǎo)下,分別于4月27日在客運(yùn)中心站進(jìn)行消防演習(xí),參加人數(shù)100余人,在演習(xí)前,先對(duì)所有人員講明配有哪些消防設(shè)施,每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力:一個(gè)是自救能力,一個(gè)是事故初期的撲救能力,使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力,并在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂四會(huì)”,即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法,會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力,從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然。

1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查日?;沤^各類違規(guī)行為。隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督落實(shí)。為此,我們要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查模式,實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任人,明確考核人;堅(jiān)持安全隱患排查制度,認(rèn)真做好記錄,按照“四不放過(guò)”原則執(zhí)行,對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題有整改、有回復(fù)、有落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)自律機(jī)制,強(qiáng)調(diào)基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。

2、切實(shí)加強(qiáng)“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運(yùn)”前的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),及時(shí)消除隱患,并對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、修理廠、辦公樓、商戶等重點(diǎn)部位開展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查,切實(shí)把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.

3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作,確保了把危險(xiǎn)品堵在站外、車下,保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,為旅客出行創(chuàng)造了一個(gè)安全、舒適、溫馨的環(huán)境。

4、每月有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí),消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測(cè)、保養(yǎng)、充裝,使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來(lái),我站在財(cái)務(wù)室,發(fā)車臺(tái)、票房等部位配備新購(gòu)置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志2塊,有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時(shí),我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施,實(shí)行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時(shí)間,我站積極與竟陵派出所聯(lián)系,并與派出所駐站民警聯(lián)合治理,重點(diǎn)防范候車大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊,及時(shí)調(diào)解和處理了一些小型的治安事件,確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

6、針對(duì)夜間停車的特殊性,我站及時(shí)抽調(diào)精干力量專門負(fù)責(zé)夜間車場(chǎng)的防火、防盜安全,有段時(shí)期,市場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張時(shí),有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱,在一次正準(zhǔn)備實(shí)施盜竊時(shí),被我值班人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),盜竊分子見事情敗露,竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員,值班人員一面機(jī)智與其周旋,一面撥打了報(bào)警電話,并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過(guò)夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性,我站全年無(wú)一起火險(xiǎn)和盜竊事故的發(fā)生。

7、為確保票款的安全,我站對(duì)收款和進(jìn)帳制定了專門的制度,對(duì)工作人員出入票房,要求隨手關(guān)門,帳面必須日清月結(jié),不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。

我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開展基層班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的要求,我站結(jié)合實(shí)際在全站范圍內(nèi)全面開展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動(dòng),各科室通過(guò)不同形式開展了班組建設(shè)活動(dòng)。在班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽(yáng)文斌同志在工作中盡職盡責(zé),不畏強(qiáng)暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站外車下,陽(yáng)文斌同志在三品檢查中,認(rèn)真負(fù)責(zé),履行職責(zé),對(duì)一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示,而該男子不僅不聽,反進(jìn)行無(wú)理取鬧,并對(duì)陽(yáng)文斌同志打罵。陽(yáng)文斌同志理智地做到了“打不還手,罵不還口”,還積極主動(dòng)的予以勸解,加以引導(dǎo),動(dòng)之以情,曉之于理,最終使該名旅客知道共同維護(hù)公共秩序的重要性,以實(shí)際行動(dòng)改正自已的錯(cuò)誤,站務(wù)員不僅維護(hù)了站的利益,又巧妙地保護(hù)了車站良好的社會(huì)形象,化干戈為玉帛,使事態(tài)避免進(jìn)一步擴(kuò)大,這一明智舉動(dòng)受到隨行旅客的敬佩和贊譽(yù)。

嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對(duì)“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào),重新修訂了獎(jiǎng)懲制度,對(duì)員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。

強(qiáng)化了安管人員工作責(zé)任心,加強(qiáng)了對(duì)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)督促管理。深入現(xiàn)場(chǎng)檢查,做到檢查在現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督在現(xiàn)場(chǎng),整改在現(xiàn)場(chǎng)。特別是對(duì)上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員,加大了處罰力度,對(duì)屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí),直到思想認(rèn)識(shí)到位方可上崗,確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。

在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期,站領(lǐng)導(dǎo)親自代班,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度,每天“有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安”,加強(qiáng)了信息互動(dòng),堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)規(guī)范管理,減少旅客投拆,把旅客投訴率降至最低點(diǎn)。

2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度,努力提高服務(wù)意識(shí)、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,

我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快自身發(fā)展。我站全體將團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心繼續(xù)加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個(gè)新臺(tái)階而繼續(xù)努力工作。

二一二年十一月二十八日

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇七

在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下全站干部、職工以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拚搏、勇于奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新的精神。以基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)以“雙評(píng)”活動(dòng)為推力完善服務(wù)功能加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)圓滿地完成了全年的工作任務(wù)。特別是在“春運(yùn)”“五、一”、“十、一”等重大節(jié)假日及黃金周期間全站職工全力以赴、盡職盡責(zé)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了旅客運(yùn)輸組織工作取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。

一、基本概況。

xx市客運(yùn)總站是我市目前較大的、采用現(xiàn)代化智能管理系統(tǒng)的一個(gè)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站,現(xiàn)有停車場(chǎng)面積6400平方米,候車大廳面積920平方米,站內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全,計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)覆蓋全站,大屏幕led電子顯示系統(tǒng)隨時(shí)顯示各種服務(wù)信息,配備觸摸式電子顯示屏、smexv10080型多能量x射線安全檢查儀,紅外溫度快速檢測(cè)儀、電腦同步自動(dòng)播站、顯示系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施。

目前,共開通省際線路12條,省內(nèi)線路64條,平均日發(fā)班次240個(gè),日平均輸送旅客3500余人次,省際班車通達(dá)北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國(guó)、燕趙等地市,省內(nèi)班車通達(dá)我省25個(gè)縣市,現(xiàn)有進(jìn)站高、中檔營(yíng)運(yùn)客車348輛,總計(jì)6766座位。

全站現(xiàn)有職工82人,男33人,女49人,平均年齡35歲,黨員6名,團(tuán)員6名,大專以上學(xué)歷15名。

全站以客運(yùn)一級(jí)站要求設(shè)置崗位和配置人員,設(shè)有辦公室、安全辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車輛安全日檢站11個(gè)部門。為確保車站治安和行管部門現(xiàn)場(chǎng)管理,還設(shè)有公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二、各種經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況形勢(shì)喜人。

20,完成售票總額xxxx萬(wàn)元,完成營(yíng)運(yùn)收入3xxx萬(wàn)元,完成全年任務(wù)的130%。

售出微機(jī)票xxxxx張,售票差錯(cuò)張數(shù)187張,售票差錯(cuò)率0.15‰。

應(yīng)發(fā)班車xxxxxx個(gè)班次,正點(diǎn)發(fā)出班xxxxxx班次,班車正點(diǎn)率98%.

三、以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo),基礎(chǔ)建設(shè)效果顯著。

1、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),營(yíng)造優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境。

優(yōu)美舒適的候乘車環(huán)境,是體現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要基礎(chǔ),一年來(lái),我們從美化綠化入手,不斷完善服務(wù)設(shè)施,全年共投入資金30余萬(wàn)元進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造。栽補(bǔ)苗木千余株,新建花池35米。刮涂辦公室用房370平米,制做了客運(yùn)總站標(biāo)志牌、客運(yùn)人員服務(wù)標(biāo)志圖版3塊,警示性、指示性、告知性標(biāo)志牌18塊,告示、留言欄2塊。售票大廳安裝了led多媒體票價(jià)顯示系統(tǒng),擴(kuò)建了第二售票廳,增設(shè)了三個(gè)售票窗口,消除了高峰售票擁擠的現(xiàn)象,更換了售票對(duì)講系統(tǒng),解決了對(duì)講串音干擾問(wèn)題。安裝了門、窗防護(hù)設(shè)施9套,進(jìn)出站防護(hù)欄桿2套,購(gòu)置果皮箱、痰盂各20個(gè),垃圾箱1個(gè),印制客車座位帽號(hào)380套,更換維修候車大廳及其它部位照明燈具200套,修建了儲(chǔ)水箱,既解決了停水后候車大廳廁所的用水問(wèn)題,也為司乘人員加水擦車提供了水源,疏通下水道200米,安裝路面限速帶20米,新裝了多功能日歷顯示時(shí)鐘,配置管理系統(tǒng)電腦6臺(tái),升級(jí)了客運(yùn)管理系統(tǒng)軟件,改造修繕了快餐營(yíng)業(yè)部.這些設(shè)備設(shè)施的投入,既美化了服務(wù)環(huán)境,又極大地提升了總站的服務(wù)功能,增強(qiáng)了車站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力。

2、加強(qiáng)制度建設(shè),締造優(yōu)良營(yíng)運(yùn)秩序。

實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,一年來(lái)我們通過(guò)邊運(yùn)營(yíng)邊改進(jìn)的辦法,逐步摸索健全完善各項(xiàng)管理制度,通過(guò)“雙評(píng)”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐過(guò)程的經(jīng)驗(yàn),我們對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站運(yùn)營(yíng)協(xié)議書》等有關(guān)管理制度進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,出臺(tái)了《陽(yáng)泉客運(yùn)總站安全管理辦法》等5項(xiàng)管理辦法、35項(xiàng)管理制度、44個(gè)崗位職責(zé)、全體站務(wù)人員和6個(gè)關(guān)鍵崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、13種服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求。為了使各項(xiàng)制度得到貫徹落實(shí),經(jīng)營(yíng)戶方面,通過(guò)組織經(jīng)營(yíng)戶召開例會(huì),將宣傳材料分發(fā)到經(jīng)營(yíng)戶手中,將有關(guān)制度公布上墻等,向經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行廣泛宣傳,全年召開各種經(jīng)營(yíng)戶例會(huì)18次、發(fā)放到司乘人員手中宣傳材料1000余份,不斷提高經(jīng)營(yíng)戶依法經(jīng)營(yíng),遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。站務(wù)員工方面,通過(guò)每日班后會(huì)組織學(xué)習(xí)和每周的全體員工大會(huì),全面學(xué)習(xí)貫徹各項(xiàng)管理制度的內(nèi)容,提高規(guī)范管理的能力。成立專門的考核組,分析車站在經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題,加大每月考核力度,制訂獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法,結(jié)合全年開展的“雙評(píng)”活動(dòng),抓重點(diǎn)帶全面,針對(duì)年初出現(xiàn)的車場(chǎng)秩序混亂,站外喊站,爭(zhēng)搶旅客,客車超員,服務(wù)不規(guī)范等突出的問(wèn)題,提出相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,深層次地細(xì)化,實(shí)行崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理調(diào)配崗位,對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場(chǎng)秩序管理需求的,重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是:對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的,堅(jiān)決調(diào)崗。四是:對(duì)隨意型的管理方式,檢票口、車場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。五是:執(zhí)行并公布了站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接受旅客與經(jīng)營(yíng)戶監(jiān)督.通過(guò)以上種種措施,使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng)造了條件。

3、實(shí)施便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

不斷提高員工的服務(wù)意識(shí),從根本做到“以人為本”,是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評(píng)”工作的基礎(chǔ)上,針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了八項(xiàng)便民措施。開通了訂票、咨詢服務(wù)熱線電話;設(shè)置了站長(zhǎng)值班專席并公布了值班站長(zhǎng)電話;增設(shè)了老、弱、并殘、孕專席;配備了飲水、送水器具設(shè)備,開展了為旅客送開水活動(dòng);便民箱備齊了便民急需用品;公示了站務(wù)人員“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),站務(wù)人員的服務(wù)接受廣大旅客和經(jīng)營(yíng)戶的監(jiān)督;在車場(chǎng)醒目位置將陽(yáng)泉市道路客運(yùn)服務(wù)公約上墻,落實(shí)首問(wèn)責(zé)任,實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制;增加了旅客告示與留言欄方便了車站與旅客和旅客之間的信息交流。8月份后,又在大廳內(nèi)放置了二臺(tái)自動(dòng)感應(yīng)擦鞋機(jī)和開通了3部ip電話給旅客提供方便使用。在不斷提高職工的服務(wù)意識(shí)上,從最基本的事情抓起:規(guī)范服務(wù)紀(jì)律,工作期間著裝統(tǒng)一,佩證上崗,嚴(yán)禁酒后上崗;規(guī)范服務(wù)用語(yǔ),上崗必須講普通話,統(tǒng)一使用文明用語(yǔ),禁止忌用語(yǔ)、講粗話;規(guī)范服務(wù)形象,上崗時(shí)言談舉止端莊大方,禁止解答問(wèn)題時(shí)搖頭晃腦、指手劃腳;提高服務(wù)技能,利用下午班后時(shí)間,組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);提倡文明服務(wù),對(duì)旅客、經(jīng)營(yíng)戶態(tài)度和藹,熱情服務(wù),周到細(xì)致,絕對(duì)禁止與旅客發(fā)生爭(zhēng)吵現(xiàn)象;提高服務(wù)效率,爭(zhēng)取售票差錯(cuò)率低于3‰。旅客購(gòu)票時(shí)間不超過(guò)15分鐘,禁止故意拖延時(shí)間;嚴(yán)格工作紀(jì)律,對(duì)經(jīng)營(yíng)戶管理一視同仁,嚴(yán)禁吃、拿、卡、要。

四、抓好“雙評(píng)”工作,促進(jìn)“文明窗口”建設(shè)。

雙評(píng)工作是促進(jìn)我站“文明窗口”建設(shè)的推動(dòng)力,在二00四年的“雙評(píng)”工作中,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí),高度重視,先后召開了4次專題會(huì)議,研究部署“雙評(píng)”工作,在繼續(xù)充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上,確定全年“雙評(píng)”工作重點(diǎn),制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案,成立了“雙評(píng)”工作領(lǐng)導(dǎo)組,召開了全站職工“雙評(píng)”工作動(dòng)員大會(huì),全面部署精心安排,為使“雙評(píng)”工作搞的有聲、有色、有實(shí)效,采用多種形式大力宣傳,制作懸掛條幅16幅,發(fā)放宣傳資料1800份,xx交通報(bào)、xx報(bào)刊登信息各1篇,積極營(yíng)造參與評(píng)議氛圍,讓廣大旅客,服務(wù)對(duì)象來(lái)參與我站行風(fēng)評(píng)議,聘請(qǐng)了27名行風(fēng)監(jiān)督員,對(duì)我們的工作進(jìn)行監(jiān)督。全站上下認(rèn)真進(jìn)行自查自糾,尋找存在的不足,向社會(huì)公開服務(wù)承諾,公布監(jiān)督電話,積極向服務(wù)對(duì)象征求意見,發(fā)放征求意見表120份,召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)5次,召開經(jīng)營(yíng)車戶座談會(huì)16次,共征得5個(gè)方面、26類68條意見和建議。通過(guò)認(rèn)真的分類梳理,找出5個(gè)方面的突出問(wèn)題15條,制定了切實(shí)可行的整改方案,推行了便民服務(wù)措施,在整改中著重于服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制的建立,積極推行“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的站務(wù)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),深化了職業(yè)道德教育。隊(duì)伍建設(shè)得到了加強(qiáng),服務(wù)意識(shí)得到了提高,服務(wù)態(tài)度明顯好轉(zhuǎn),文明服務(wù)慰然成風(fēng),解答問(wèn)題不耐煩的現(xiàn)象少了,與旅客爭(zhēng)吵的沒(méi)有了,好人好事不斷涌現(xiàn),一年來(lái)員工先后撿到旅客丟失的現(xiàn)金10965元,存款折2個(gè)、1147元,存有大額款項(xiàng)的銀行卡4張,價(jià)值約1.5萬(wàn)元的各種行李物品20余件,全部送到失主手中,車站收到感謝信2封,錦旗3面。

五、以人為本,安全工作是重中之重。

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例會(huì)定期召開,安全檢查定期進(jìn)行,嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,針對(duì)進(jìn)站的車輛、旅客、司乘人員和站務(wù)管理人員進(jìn)行不同形式的安全教育和嚴(yán)格的安全管理,站里專設(shè)了安全辦公室,配有專職安全管理員,定期召集安全例會(huì),定期進(jìn)行安全檢查,認(rèn)真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進(jìn)站行李安檢制度,不放過(guò)一個(gè)不安全因素。制訂出臺(tái)了《客運(yùn)總站安全管理辦法》建立了安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,使安全工作做到橫向到底豎向到邊,人人有責(zé)任,事事有人管。實(shí)行責(zé)任追究制,年簽定全年安全責(zé)任書和“春運(yùn)”安全責(zé)任書800余份。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,對(duì)進(jìn)站的347輛客車建立了安全運(yùn)行檔案,設(shè)立了司、乘人員、二級(jí)維護(hù)、滅火器、防滑鏈、保險(xiǎn)、三險(xiǎn)品登記、司乘人員安全例會(huì)、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄,進(jìn)、出站車輛檢查,二檢安全檢查等臺(tái)帳,進(jìn)站車輛從進(jìn)站營(yíng)運(yùn)到停運(yùn),車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時(shí)提供運(yùn)營(yíng)車輛的各種有期限的安全性指標(biāo),提前10天告知經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)辦理并登錄檔案。今年七月份,結(jié)合“安全月”活動(dòng),大力開展安全生產(chǎn)宣傳,利用板報(bào)、條幅、視頻等形式宣傳安全知識(shí),營(yíng)造抓生產(chǎn),保安全的氛圍,出版安全生產(chǎn)板報(bào)3期6塊,懸掛安全標(biāo)語(yǔ)條幅8幅。站主要領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員深入工作現(xiàn)場(chǎng)安全大檢查,挖死角堵漏洞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改,及時(shí)消除事故隱患,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的日檢站和庫(kù)房?jī)商幉话踩[患,當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書,責(zé)令立即整改,并接受復(fù)查直至合格。對(duì)查出二保超期的7輛客車,責(zé)令其停運(yùn),如期進(jìn)行了二保。為了杜絕駕駛員酒后駕車,投資3600元購(gòu)置了測(cè)酒儀,由前場(chǎng)站務(wù)員上崗攜帶即時(shí)觀察,排班前一旦表現(xiàn)有喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測(cè),確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無(wú)酒精反應(yīng)時(shí),方可按排班次運(yùn)行。截止2004年12月底,在安全管理過(guò)程中共進(jìn)行了13次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會(huì)12次,定期和不定期抽查客運(yùn)車輛1356輛次,檢測(cè)旅客行包371985件,查獲危險(xiǎn)品833件;日檢站共檢車8.1萬(wàn)輛次,檢出故障車62輛,檢查出40余輛客車滅火器不合格,進(jìn)行了強(qiáng)制更換或維修,有效地消除了行車事故隱患,辦公場(chǎng)所增配了滅火器8個(gè),有4人參加了消防知識(shí)培訓(xùn),并獲得了消防知識(shí)培訓(xùn)合格證。截止2004年12月31日發(fā)送81980個(gè)班次,輸送旅客124.6萬(wàn)人次安全無(wú)事故,責(zé)任死亡事故為零。

綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全,又要維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序,還要抓好防火、防盜,保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全。另外由于車站地處居民集中居住區(qū)的特殊情況,還要積極協(xié)調(diào)好周圍居民對(duì)我們的工作配合,我們?cè)谌ツ杲⒘苏揪C治基礎(chǔ)檔案的'基礎(chǔ)上,今年我們按照市局綜治領(lǐng)導(dǎo)組的安排并得到駐地街道綜治委的指導(dǎo),積極與駐地社區(qū)取得聯(lián)系,對(duì)我站的綜治工作進(jìn)行了全面的加強(qiáng),完善了基礎(chǔ)檔案、規(guī)章制度、治安巡邏組織等,站綜治辦與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全,12月24日駐地街道綜治委對(duì)我站綜治工作進(jìn)行了檢查驗(yàn)收并獲得了好評(píng)。

六、加大考核力度,整體管理水平得到了提高。

車站設(shè)施的建設(shè)促進(jìn)了我站基礎(chǔ)服務(wù)“硬件”的完備與到位,“雙評(píng)”活動(dòng)的開展,促進(jìn)了我站精神文明建設(shè)取得了良好的效果,各項(xiàng)規(guī)章制度等“軟件”得到了健全與完善。客運(yùn)總站的各項(xiàng)工作將從一個(gè)更高的起點(diǎn)開始,為了使我站的各項(xiàng)工作到位,年初我們出臺(tái)了“總站雙文明考核辦法”,作為考核班組員工的依據(jù),并采取四項(xiàng)措施落實(shí)考核制度,形成長(zhǎng)效機(jī)制。一是:站領(lǐng)導(dǎo)深入工作現(xiàn)場(chǎng)明查暗訪;二是:各部門負(fù)責(zé)人分別交叉考核;三是:各班組長(zhǎng)對(duì)成員進(jìn)行日??己?,每月各組評(píng)出最優(yōu)最差員工進(jìn)行當(dāng)月考核兌現(xiàn);四是:根據(jù)群眾及旅客經(jīng)營(yíng)戶反饋意見再考核。做到了對(duì)不作為或胡作為,對(duì)懶、散、勞動(dòng)紀(jì)律差,對(duì)工作不負(fù)責(zé)任管理不到位,對(duì)待旅客不文明服務(wù)態(tài)度不好,實(shí)行責(zé)任追究。一年來(lái),通過(guò)各種考核和評(píng)比,共追究責(zé)任人90余人次,合計(jì)兌現(xiàn)扣款8517元,通過(guò)說(shuō)服教育與經(jīng)濟(jì)掛鉤相結(jié)合的考核辦法,進(jìn)行嚴(yán)格考核,保證了各項(xiàng)工作有效的開展和各項(xiàng)工作措施的貫徹執(zhí)行,使總站的各項(xiàng)工作有了明顯效果。

七、建立支部組織,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用。

2004年8月26日xx市客運(yùn)總站黨支部正式成立并開展工作,至此在車站的建站歷史上第一次有了黨的基層組織,為了盡快展開工作,站黨支部多次召開支部會(huì)議,具體對(duì)支部的各項(xiàng)工作進(jìn)行分工并確定了加強(qiáng)組織建設(shè),建立各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案,完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度的工作重點(diǎn),支部的建立使全站有了黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心,全站黨員在黨支部的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,給周圍群眾做出了模范的表率。站安全辦主任,老黨員xxx同志,身患心臟病不能受累,家又駐在四礦上班路途遙遠(yuǎn),但直至去年12月底,幾乎全年沒(méi)有休過(guò)一個(gè)完整的雙休日,節(jié)假日總是正點(diǎn)到崗。新班子上任后,由于班子成員年齡較輕,理應(yīng)承擔(dān)重?fù)?dān),考慮到他的身體狀況,勸他每周要注意休息,但他照樣堅(jiān)持。為此,站黨支部不得不在支部會(huì)上集體做出決定,規(guī)定其必須節(jié)假日休息,他所分管的工作由站領(lǐng)導(dǎo)在節(jié)假日輪流值班負(fù)責(zé)。站里的新黨員任培華同志,不分節(jié)假日,沒(méi)有上下班時(shí)間,把全部精力都放到了車站,哪里有問(wèn)題就出現(xiàn)在那里,哪里最忙就能看到他在那里,是車站最忙的一個(gè)人。

八、存在的主要問(wèn)題。

車站營(yíng)運(yùn)三年多來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的建設(shè),目前車站的站場(chǎng)設(shè)備設(shè)施基本達(dá)到了一級(jí)站的要求,但需要進(jìn)一步完善有關(guān)必要設(shè)備。

1、由于受場(chǎng)地的限制,目前停車場(chǎng)已顯出其面積窄小不足,特別是車輛均向大型化發(fā)展,遇有客運(yùn)高峰,發(fā)車位嚴(yán)重不足,需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊,秩序井然。

2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?;?,目前員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)只限于班后和集中開會(huì)進(jìn)行培訓(xùn),不能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能,只是態(tài)度和謁的服務(wù)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的全部。

3、車站的基礎(chǔ)管理資料需進(jìn)一步規(guī)范完善,規(guī)章制度需進(jìn)一步配套完善,各項(xiàng)行政運(yùn)作需進(jìn)一步協(xié)調(diào)。

4、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志,有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇八

期:___________。

一、宣傳工作著實(shí)有效。

1、繼續(xù)開展“三進(jìn)一上”宣傳活動(dòng),走進(jìn)學(xué)校、社區(qū),走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購(gòu)票、銀聯(lián)刷卡購(gòu)票、各代購(gòu)點(diǎn)購(gòu)票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。2、針對(duì)弱勢(shì)群體,開通了學(xué)生9折票,老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng),并針對(duì)特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動(dòng),免票乘車,得到旅客的一致好評(píng)。

二、學(xué)習(xí)培訓(xùn),建立一幫一結(jié)對(duì)子,創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。

1、針對(duì)全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn),真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)知度,加強(qiáng)了自身的自保意識(shí),從而大大提升了保險(xiǎn)的銷售量,能更好的為旅客服務(wù)。

三、強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。

無(wú)規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對(duì)員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥?,為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

四、人人為車站,車站為人人。

自搬入新站以來(lái),面對(duì)環(huán)境的變化,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不正當(dāng)手段,我們上下一心,用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個(gè)人。我們相信,困難是暫時(shí)的,明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。

工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂(lè),能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。xx年xx月xx日,是我來(lái)到客服中心整整1個(gè)月,這1個(gè)月我過(guò)的很充實(shí)很快樂(lè)。很感謝客服姐妹們對(duì)我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會(huì)很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日成為一名合格的話務(wù)員。

自身不足:1、語(yǔ)言組織能力不強(qiáng)。

2、語(yǔ)言不夠?qū)I(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

3、外省的站點(diǎn)知識(shí)欠缺。

以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對(duì)以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語(yǔ)言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖,熟識(shí)外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢問(wèn),更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,更好的做到本職工作。

范文僅供參考。

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客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇九

20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的同時(shí),以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。

我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來(lái),我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過(guò)加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí),我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面,我辦通過(guò)對(duì)全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。

城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來(lái),針對(duì)我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問(wèn)題。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng),維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車136臺(tái),完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車248臺(tái)。公交車型統(tǒng)一更新5臺(tái),出租汽車更新2臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間,我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

通過(guò)學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動(dòng)犧牲休息時(shí)間,堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線,嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé),依法查處非法客運(yùn)出租車27臺(tái),為8臺(tái)公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營(yíng)手續(xù),受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報(bào)投訴12起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識(shí)和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳材料20xx份,把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面,確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場(chǎng)良好的經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級(jí)要求,組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍,為市委、市政府和上級(jí)主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)18臺(tái)/次,圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評(píng)。

半年來(lái),我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會(huì)公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督,積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類服務(wù)和幫助。通過(guò)公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛23臺(tái)、客運(yùn)出租車7多臺(tái),使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)27次,促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí),積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴23起,維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國(guó)家納稅近2萬(wàn)余元,圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù),使各線片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《xx市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》,《xx市城市客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。

繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十

召開支部大會(huì),重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng),群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時(shí)難以籌措的情況下,主動(dòng)集資×萬(wàn)元,其他支委和行政班子成員看到舉動(dòng)后,也紛紛主動(dòng)集資,共籌措資金×元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況,感動(dòng)萬(wàn)分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來(lái),堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì),搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。

客運(yùn)站人員較多,有在職黨員×人,深知要把工作開展好,必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時(shí),她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識(shí),增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng),成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中,xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市(縣)級(jí)典型單位。

黨支部和黨員的先鋒模范作用,對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的`生機(jī)與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí),也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時(shí)拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛,把黨的溫暖送到職工的心中。

上任伊始,特別是近兩年來(lái),組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對(duì)不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織,落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度×項(xiàng)×條,保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬(wàn)元,是xx年上任前的全站收入的×倍。

懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī),為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),xx年開始,多方籌措,四處爭(zhēng)取,在各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭(zhēng)取到改造資金×多萬(wàn)元。今天,一座占地×平方米,建筑面積×?!疗椒矫椎目瓦\(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng),投入運(yùn)營(yíng)后,客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。

盡管取得了很大的成績(jī),但深知,前面的路還很長(zhǎng),面對(duì)的困難還很大,但職工們相信,只要有這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天!

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十一

20xx年春運(yùn)已度過(guò)30天,1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬(wàn)人次,同比**年增長(zhǎng)16.86%,同比**年增長(zhǎng)15.67%。其中:公路部門發(fā)送旅客243.08萬(wàn)人次,占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長(zhǎng)24.04%,同比**年增長(zhǎng)4.37%,鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬(wàn)人次,民航部門發(fā)送旅客42.22萬(wàn)人次,公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長(zhǎng)。春運(yùn)以來(lái),全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故,農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒(méi)有旅客滯留。

1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天,保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn),雖然緊張繁忙,但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序,10天以來(lái)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):

一、公路客流有所回落,鐵路、民航客流明顯增加。

黃金周之后10天,公路客流逐步回落,日均發(fā)送旅客6.25萬(wàn)人次;鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬(wàn)人次和1.43萬(wàn)人次,有較大增長(zhǎng)。初步分析,黃金周之后,返程客流開始啟動(dòng),加上各大專院校開學(xué)日期臨近,學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力,其中選擇鐵路出行的旅客較多。

二、平穩(wěn)度過(guò)第三波高峰。

2月1日,我市迎來(lái)春運(yùn)第三波客流高峰,當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬(wàn)人次,因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確,加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn),客流高峰平穩(wěn)度過(guò)。

三、中轉(zhuǎn)旅客為主,出行方向分散。

黃金周之后10天,客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主,流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市;鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主,流向徐州、南寧、長(zhǎng)春、北京;而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。

四、和諧春運(yùn)成為主題。

黃金周之后10天,公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用,全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客,雖然客流壓力不大,但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作,確保旅客滿意返程,感受回家的溫暖。

鐵路部門采取加開臨時(shí)客車、增開售票窗口等措施,做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前,南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度,增加客運(yùn)人員,開足進(jìn)出站口,有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購(gòu)票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則,認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作,確保學(xué)生順利返校。

五、天氣狀況較好,道路暢通、便利出行。

1月31日至2月9日,我市氣候以多云為主,溫度逐漸回暖,各高速公路暢通,出行條件良好,雖遇小雨天氣,但沒(méi)有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。

六、運(yùn)輸安全規(guī)范,市場(chǎng)秩序良好。

安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天,各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施,明確各單位職責(zé)和處置程序,確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí),在全市16個(gè)主要公路路口,公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查,對(duì)參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。

20xx年春運(yùn)還剩下最后10天,我市各運(yùn)輸部門將再接再厲,善始善終,確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十二

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,過(guò)境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是虎視眈眈,加上經(jīng)過(guò)20年一場(chǎng)突如其來(lái)非典的洗禮,公司效益激劇下降,看起來(lái)天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)新低。

處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著兩手抓,硬件先行的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的人氣,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來(lái),還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是賓至如歸的感覺(jué),什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。

另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按能者上,庸者下的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上別走途徑,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來(lái)那種有人沒(méi)事干,有事沒(méi)人干,干不干都一樣的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明窗口,我司開展了交通杯勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和兩個(gè)文明建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過(guò)率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開門紅。

一年之計(jì)在于春,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組,冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組,高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了20提慈利分公司春運(yùn)管理辦法,春運(yùn)車輛管理規(guī)定,春運(yùn)安全管理規(guī)定對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案,春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案春節(jié)期間后勤保障預(yù)案,成立了春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。

春運(yùn)開始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶三禁品上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。

四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收。

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是風(fēng)平浪靜的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯羹,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己創(chuàng)收,再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--票販子,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的票販子采取行動(dòng),予以打擊。

從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止,站場(chǎng)內(nèi)外的票販子現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的'必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過(guò)境車輛為爭(zhēng)搶這塊肥肉,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)票販子拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過(guò)境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過(guò)后,又是原樣,真是傷透了腦筋。

為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說(shuō),終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問(wèn)題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。

為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位z,最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元,其中春運(yùn)30萬(wàn)元,共增收6萬(wàn)元。說(shuō)到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn)。

今年來(lái),我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成人盯車、人盯人式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來(lái)應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn),并帶到票房買票,不讓那些票販子偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了閑人的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些票販子偷客給外面過(guò)境車輛好的多,駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。

安全出效益,這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里,無(wú)任何大小上報(bào)事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來(lái),主要做了以下幾點(diǎn)工作:

1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的五〃一、十〃一黃金周及全國(guó)安全活動(dòng)月期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。

3.強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車25450臺(tái)次,檢車率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980臺(tái)次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。

七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用,必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來(lái)比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線和政策,努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表精神,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上,黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教,而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢(shì),消除疑慮,經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。

今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元,我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn),全年共看望40余次,探視率為100%。

在過(guò)去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績(jī),但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒(méi)有做到位,如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題,明年要抓好下面一些工作:

1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,規(guī)范站場(chǎng)秩序,加大營(yíng)收力度,增加企業(yè)效益。

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,開辟新的班線,對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

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客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十三

_年春運(yùn)工作,從2月4日起至3月16日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。

春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局_年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手??瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作:

一、提高認(rèn)識(shí),精心組織。

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)。

強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。

春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守,信息暢通。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人??瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

一、穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)秩序,努力做好矛盾糾紛的調(diào)解工作。

隨著運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,站內(nèi)新增班線、班次的不斷增多,各承包營(yíng)運(yùn)車主間的競(jìng)爭(zhēng)也隨之激烈,不可避免地產(chǎn)生了各種各樣的矛盾糾紛,為此,化解承包經(jīng)營(yíng)車主間的矛盾糾紛成為客運(yùn)總站穩(wěn)定和維護(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、站場(chǎng)秩序,建設(shè)和諧內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系的重點(diǎn)工作,并以此成立了矛盾糾紛調(diào)解委員會(huì),積極對(duì)站場(chǎng)發(fā)生的矛盾糾紛進(jìn)行及時(shí)、有效地調(diào)解。如今年x月份,一輛從總站發(fā)往方向的籍客車在客運(yùn)站與一臺(tái)同是發(fā)往方向的客車因爭(zhēng)客問(wèn)題發(fā)生糾紛,后兩車召集人馬準(zhǔn)備在客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生械斗,站領(lǐng)導(dǎo)在得知情況后,立即組織站安保科人員對(duì)兩車承包經(jīng)營(yíng)車主進(jìn)行制止,并分別對(duì)他們做了大量調(diào)解工作,終于避免了兩車人馬在站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生械斗的惡性治安事件;又如今年x月底,總站新增一臺(tái)線客車與一輛長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)至專線客車在總站排班時(shí),也因爭(zhēng)客發(fā)生了矛盾,客運(yùn)站在獲知此事后,及時(shí)主動(dòng)地組織站安??茖?duì)兩車進(jìn)行了說(shuō)服教育,并多次對(duì)兩車承包者做了和解工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)和旅客出乘營(yíng)造了穩(wěn)定、安全的站場(chǎng)環(huán)境。

二、規(guī)范站場(chǎng)管理,整治拉客、喊客、攬客、騙客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。

客運(yùn)站為了給到站旅客提供一個(gè)優(yōu)良的乘候車秩序,實(shí)行了旅客憑票進(jìn)站的封閉式站場(chǎng)管理模式,并對(duì)站場(chǎng)內(nèi)拉客、喊客、攬客、騙客的違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲整治,如今年x月份,客運(yùn)總站就對(duì)一輛“老大難”客車進(jìn)行了整治。該車承包經(jīng)營(yíng)車主無(wú)視客運(yùn)站管理規(guī)定,屢次違規(guī)攬客,在出站核查點(diǎn)態(tài)度惡劣,不準(zhǔn)工作人員上車核實(shí)人數(shù),私自瞞報(bào)或虛報(bào)人數(shù),這種行為不但給站上的安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患,也嚴(yán)重干擾了正常的管理秩序,為了維護(hù)正常的經(jīng)營(yíng)秩序,總站采取了強(qiáng)硬手段對(duì)其進(jìn)行了強(qiáng)制管理,一方面對(duì)其在站場(chǎng)拉客行為進(jìn)行制止和按違約處罰,一方面由站安保科強(qiáng)制其接受車上實(shí)載人數(shù)核查,既規(guī)范了管理,也消除了超員超載的行車安全隱患,此做法對(duì)廣大承包經(jīng)營(yíng)車主起到了警示作用,使他們意識(shí)到規(guī)范管理的重要性和必要性。

三、響應(yīng)市政府提倡的“搞好城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生”的倡議,共同。

自市政府發(fā)出“搞好城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生”的口號(hào)以來(lái),客運(yùn)站積極響應(yīng),除認(rèn)真搞好包干區(qū)的清潔衛(wèi)生外,還堅(jiān)持不懈地做好“窗口”行業(yè)的形象衛(wèi)生工作。今年以來(lái),總站投入資金x萬(wàn)元用于平整站內(nèi)、設(shè)施等建設(shè),還為了迎接黨_大會(huì)議及廣西東盟博覽會(huì)的順利召開以及“創(chuàng)”的需要,把站內(nèi)所有標(biāo)識(shí)、標(biāo)志更換成有中、英雙譯的標(biāo)志牌,還新繪制了地圖等,實(shí)實(shí)在在為創(chuàng)建作了充分的準(zhǔn)備,為建設(shè)平安、和諧的做了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十四

20xx年主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:

發(fā)送旅客量28。5萬(wàn)人次。

發(fā)送班次1。1萬(wàn)次。

實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)56萬(wàn)元,完成全年計(jì)劃指標(biāo)的112%。

(二)扎實(shí)做好安全管理工作,加大安全宣傳力度。

我站本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢關(guān)。對(duì)所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入安全管理范圍。對(duì)車輛的二級(jí)維護(hù)、車輛保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實(shí)行定期檢查對(duì)于車輛安全指標(biāo)不合格給予停班整改,對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,杜絕隱患的發(fā)生。

今年的“春運(yùn)”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期,也是客運(yùn)的“黃金期”,為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做安排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),“黃金周”期間,專門抽調(diào)基層一人充實(shí)一線,加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量,及時(shí)和運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行車站“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理方針,嚴(yán)把客運(yùn)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場(chǎng)安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運(yùn)輸任務(wù)。

加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)班車的安全復(fù)檢的力度,確保汽車站安全管理工作有效進(jìn)行,我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1。2萬(wàn)元修建車輛檢修地溝設(shè)備,站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專職復(fù)檢員,對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行安全復(fù)檢,確保每一輛客車安全出站。

對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次安全例會(huì)和全面大檢查,每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進(jìn)行安全列會(huì),從而加強(qiáng)了站務(wù)員和司乘人員的安全意識(shí)。在強(qiáng)抓安全的同時(shí)我站還積極加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作,20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計(jì)5000余份,20xx年全年我站共印發(fā)安全簡(jiǎn)25期,制作安全橫幅11條,發(fā)放宣傳材料3000余份,在車站和各基層站點(diǎn)范圍都形成了人人重安全,人人講安全的氛圍,為我站今后安全工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(三)優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)

我站圍繞實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo),通過(guò)精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神,為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù)。

(四)做好窗口服務(wù),狠抓精神文明建設(shè)

一年來(lái),我站十分重視精神文明建設(shè),始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針,通過(guò)我站自身的努力和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運(yùn)輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽(yù)稱號(hào),面對(duì)榮譽(yù)我站會(huì)戒驕戒躁,在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點(diǎn)來(lái)強(qiáng)抓。

(五)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高職工素質(zhì)

不斷提高職工的綜合素質(zhì),提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,我站每月進(jìn)行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識(shí)等學(xué)習(xí)教育工作,20xx年全年職工每人累計(jì)擬寫學(xué)習(xí)筆記2萬(wàn)余字、心得共計(jì)4篇,我站還將職工素質(zhì)和本職工作進(jìn)行細(xì)分建立了《祁連縣汽車站職工績(jī)效考核目標(biāo)責(zé)任書》,從職工自身建設(shè)、工作紀(jì)律、工作作風(fēng)、工作效能和其他五個(gè)方面進(jìn)行業(yè)績(jī)考核,成績(jī)與職工工資掛鉤,做到獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

通過(guò)這些措施加強(qiáng)了質(zhì)素意識(shí)的深化,提高了職工素質(zhì),為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì),在中國(guó)共產(chǎn)黨91州年之際,在主管局黨總支及運(yùn)管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì)”我站全體職工踴躍參加,并取得了優(yōu)異的成績(jī),為增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力起了重要作用,于此同時(shí)我站積極參加了祁連縣廣場(chǎng)文化周文藝表演活動(dòng),使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。

(六)、搞好綜合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會(huì)

抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全,又要維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序,為進(jìn)一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生,我站通過(guò)向財(cái)政局及上級(jí)主管部門申請(qǐng)撥款,分別投資6。1萬(wàn)元在車站院內(nèi)安裝了9臺(tái)監(jiān)控器,加強(qiáng)車站安全管理,投資0。78萬(wàn)元在車站候車大廳安裝了電子顯示器,將購(gòu)票流程、時(shí)刻表、票價(jià)里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購(gòu)票。通過(guò)強(qiáng)抓安全和服務(wù)的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。

對(duì)全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,確保消防安全,加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。20xx年,通過(guò)三品檢測(cè)儀共檢測(cè)旅客行包11。9萬(wàn)件,查獲危險(xiǎn)品7件。通過(guò)全站職工共同努力和縣綜合治理機(jī)構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進(jìn)一步完善和圓滿成功。

一年來(lái),我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的成果,但也存在一些問(wèn)題。

(1)、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計(jì)劃的多,實(shí)施的少,組織集中學(xué)習(xí)太少。

(2)、制度的規(guī)范化不夠,年初計(jì)劃實(shí)施較為緩慢,考核評(píng)比方案不成熟。

(3)、私家車及“黑車”沖擊客運(yùn)市場(chǎng),造成我站各站點(diǎn)效益逐年下滑,尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點(diǎn)的客運(yùn)工作開展造成很大難度。

(1)、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對(duì)黑車的稽查力度,并通過(guò)多渠道、多形式做好宣傳工作,提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識(shí)。

(2)、進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理,加強(qiáng)人員素質(zhì),提高服務(wù)水平,切實(shí)為廣大旅客營(yíng)造文明、舒適的乘車環(huán)境。

(3)、繼續(xù)把安全工作做為客運(yùn)工作的重中之重來(lái)抓,通過(guò)召開安全例會(huì),加大車輛監(jiān)測(cè)力度等,從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十五

20xx年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年,同時(shí)有是的一年。按照市、號(hào)文件精神,把活動(dòng)融為一體,結(jié)合本站實(shí)際,在總結(jié)過(guò)去一年的同時(shí),制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實(shí)相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手,在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育,制定落實(shí)安全隱患自查治理措施,對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng),現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào):

安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車客運(yùn)站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過(guò)程,正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機(jī)制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強(qiáng)化全員安全意識(shí),一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí),把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會(huì)、班組長(zhǎng)、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì),講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理,落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識(shí)和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺(jué)維護(hù)乘車公共安全。

今年安全工作,把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃,針對(duì)上年度存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)問(wèn)題定措施整改,對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善,與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理,按照運(yùn)管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,站長(zhǎng)與分管副站長(zhǎng)、車站與班組、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神,按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查,并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證,達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對(duì)站前過(guò)往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序,給旅客出行帶來(lái)嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊,沒(méi)有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。

安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購(gòu)置客運(yùn)們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“x”光“三品”檢測(cè)儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái),從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行,既對(duì)車站服務(wù)過(guò)程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái),又對(duì)配合公安部門有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票、候車、乘車過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十六

我領(lǐng)到了十一月份的薪水,算計(jì)著,就要領(lǐng)今年的年終獎(jiǎng)了,這預(yù)示著20xx年的結(jié)束?;仡欉@一年來(lái)在三府灣客運(yùn)站的生活、工作,辛酸苦辣甜,百般滋味,皆在其中。人不管在哪里都好,總會(huì)有些許回憶的,或是高興、或是傷感。同樣,今年,我們體會(huì)到了許多,在三府灣客運(yùn)站的各項(xiàng)工作開展中,直接或是間接地影響到了我人生觀乃至世界觀的改變,為我們今后的工作和生活,洞悉了目標(biāo),指明了方向?,F(xiàn)將今年我在陜西平安運(yùn)輸集團(tuán)三府灣客運(yùn)站的工作總結(jié)如下。

人是個(gè)體的人,也是社會(huì)的人,每個(gè)人都離不開群體。在三府灣客運(yùn)站這個(gè)群體,不管是工作,生活,無(wú)不因?yàn)橐环N團(tuán)結(jié)的氛圍所影響,所蔭護(hù)?;厥捉衲辏凑照緢?chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度要求,盡心做好本職工作,這是一個(gè)員工對(duì)于企業(yè)最起碼的職責(zé)。其次,是要在這個(gè)基礎(chǔ)之上,為企業(yè)多想一點(diǎn),多做一點(diǎn),把能為企業(yè)、為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些,作為自己的工作追求,也作為是對(duì)企業(yè)的一種感恩的回報(bào)。

我把今年在三府灣客運(yùn)站的工作分為三部分:生產(chǎn)、安全、創(chuàng)衛(wèi),這其中的每一部分都必不可少,而且對(duì)于站場(chǎng)同樣重要,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是企業(yè)的目標(biāo),安全工作為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航,市委、市政府、市交通局又如此重視創(chuàng)衛(wèi)工作,所以,在平日的工作中,把這三種事情同時(shí)同視來(lái)抓,我覺(jué)得才是盡心了。下面我匯報(bào)一下今年我在這三方面的工作情況。

生產(chǎn)方面。作為一名企業(yè)職工,最基本的事務(wù)就是服從企業(yè)管理,提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。結(jié)合我站的工作分配情況,總結(jié)一下我在門衛(wèi)班、后勤班的工作。門衛(wèi)班,主要工作職責(zé)是維持“車輛東門進(jìn)西門出旅客出入走安檢通道”秩序,其次是嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)進(jìn)站的外來(lái)車輛進(jìn)行規(guī)定收費(fèi)。在此工作中,因?yàn)橐?guī)勸旅客走中門安檢通道,經(jīng)常有旅客不配合我們的正常工作,所以難免發(fā)生些許口頭糾紛,甚至大打出手。但我們有嚴(yán)格的站場(chǎng)管理制度,不允許站務(wù)員以任何理由與旅客爭(zhēng)執(zhí)、打架,始終提倡旅客無(wú)過(guò)錯(cuò)服務(wù)。事在人為,如何做好這項(xiàng)工作,這其實(shí)也是給所有站務(wù)員的一個(gè)工作難度挑戰(zhàn)。這時(shí),就需要我們換位思考,站在旅客的角度,理解旅客迫切的回家心情和旅途中的疲倦、勞累,以旅客要求為起點(diǎn),結(jié)合我站的管理制度,主要從安全、秩序方面耐心做好對(duì)旅客的規(guī)勸工作。即使這樣,也難免有旅客出口傷人,對(duì)站務(wù)員進(jìn)行語(yǔ)言攻擊,往往這時(shí)候,也是旅客情緒最激動(dòng)的時(shí)候,我們更要耐下心來(lái),不可以以牙還牙,否則事態(tài)將爆炸性發(fā)展,一發(fā)不可收拾,作為服務(wù)對(duì)象,將對(duì)我們員工個(gè)人、站場(chǎng)的形象都有所偏見,直接降低我們?cè)谕饨绲拿雷u(yù)度。和氣生財(cái),人心是肉,以“理”服人,總能成功,總會(huì)收到意想不到的收獲的,記得有句佛語(yǔ)是這樣講的:“不是你做不到,而是你不愿意去做”。

后勤班,工作職責(zé)是搞好站場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生工作,做好休假人員的頂班工作,以及服從管理,配合同事做好站場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)工作。既已如此,那么就需要我們?nèi)媪私庹緢?chǎng)營(yíng)運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié),掌握各項(xiàng)工作技巧,才能完全配合做好頂班工作。其次,在做好站場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生工作中,要有“眼色”,不要等著工作來(lái)找你,要自己去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。其實(shí)每天都有很多工作需要完善和補(bǔ)充,在做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作外,善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,這樣我們每天也會(huì)過(guò)得很充實(shí)。既已愛了這份工作,這份工作也會(huì)給你帶來(lái)快樂(lè)。

安全方面。安全是企業(yè)各項(xiàng)工作中的重中之重,作為客運(yùn)企業(yè),我司一直堅(jiān)持“人人都是安全員,天天都是安全日”的安全理念,堅(jiān)持“先安全,后生產(chǎn)”安全生產(chǎn)方針,我站在營(yíng)運(yùn)工作中,也將安全工作放在了首位,車輛安全、貨物安全、站場(chǎng)綜合安全工作常抓不懈。今年,我在作為一名三品檢查員時(shí),思想時(shí)刻高度集中,要求自己在安全問(wèn)題方面決不敢出現(xiàn)馬虎,對(duì)進(jìn)站的外來(lái)車輛,堅(jiān)決做到無(wú)一遺漏,全部進(jìn)行安全檢查,對(duì)所載行包貨物,認(rèn)真識(shí)別標(biāo)識(shí),排除三品。在檢查車載貨物中,經(jīng)常遇見非原包裝包裝的貨物,為了杜絕三品進(jìn)站上車,在同事的配合下,要求旅客打開包裝進(jìn)行實(shí)物安全檢查,將三品檢查工作做扎實(shí),確保旅客、車站、班車的安全。在檢查過(guò)程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)諸如煤氣罐、打火機(jī)氣體、管制刀具等三品,將對(duì)當(dāng)事旅客進(jìn)行安全教育,對(duì)所查三品進(jìn)行沒(méi)收,當(dāng)然,允許旅客帶出站外,自行處理,對(duì)所收繳三品,如實(shí)上繳站保衛(wèi)科。站場(chǎng)工作是群體性工作,在做好三品檢查的同時(shí),配合同事,迅速完成外來(lái)車輛的收費(fèi)工作,同時(shí),做好到站車輛的迎接工作和發(fā)班車輛的送車工作。

創(chuàng)衛(wèi)方面。創(chuàng)衛(wèi)工作作為西安市今年的一項(xiàng)大事,我們車站也高度重視,認(rèn)真執(zhí)行創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)。全體員工全力配合,不畏辛勞,不怕臟苦,加班加點(diǎn),甚至犧牲正常休假,來(lái)做好站場(chǎng)的創(chuàng)衛(wèi)工作。作為一名站場(chǎng)員工,在創(chuàng)衛(wèi)工作中,堅(jiān)持創(chuàng)衛(wèi)長(zhǎng)效管理機(jī)制,做好自身的“四勤”工作,對(duì)所轄區(qū)域衛(wèi)生進(jìn)行自查自糾,對(duì)旅客、司乘、商戶人員宣傳創(chuàng)衛(wèi)知識(shí),在車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)格進(jìn)行控?zé)煿ぷ?,?guī)勸群眾到吸煙室吸煙。同時(shí),在工作中,時(shí)刻注意站場(chǎng)衛(wèi)生,對(duì)地面的紙屑、垃圾,彎彎腰,伸伸手,進(jìn)行隨時(shí)隨地保潔,為站場(chǎng)的整體創(chuàng)衛(wèi)工作貢獻(xiàn)力量。

一年將過(guò),憶往昔,有挫折,有失敗,亦有成長(zhǎng)。三府灣客運(yùn)站是一個(gè)課堂,大課堂,如果沒(méi)有深深地進(jìn)入角色,就不能體會(huì)這里面的內(nèi)容。我是個(gè)常思遷的人,但愈是在這里工作地久了,便更不舍得離開,覺(jué)得這里面有無(wú)限的吸引,來(lái)自領(lǐng)導(dǎo),同事,甚至司乘和旅客。就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)真的很渺小,總覺(jué)得有好多東西需要在這里學(xué)習(xí)、充實(shí)。

當(dāng)然,仁者愛山、智者愛水,站在不同的角度,會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的問(wèn)題,為了一個(gè)共同的目標(biāo),會(huì)洞察到更便捷的方式。今年,我個(gè)人實(shí)屬對(duì)公司站場(chǎng)的貢獻(xiàn)不大,有這個(gè)機(jī)會(huì),就向站場(chǎng)、公司提幾點(diǎn)建議:

1、站在員工的角度看問(wèn)題,我總覺(jué)得我們公司的集體活動(dòng)太少,甚或是好像都沒(méi)有,除了公司的各種會(huì)議以外,很少有機(jī)會(huì)能讓大家聚在一起,高高興興的,像一家人那樣。比如,我們是否能為員工組織一些文娛活動(dòng),像文藝表演、體育比賽活動(dòng)等等,就是為了讓大家在工作之外,能在精神生活上有一種來(lái)自集團(tuán)集體的享受,同時(shí)這也是員工發(fā)揮的空間,是員工展示自我的舞臺(tái)。這些活動(dòng)中的優(yōu)異者,也是我們集團(tuán)公司的財(cái)富,若是職能部門(比如交通局)有類似此項(xiàng)活動(dòng)的話,我們的員工不是就可以代表我們集團(tuán)公司一展拳腳了嗎?!我們的職業(yè)限制了我們不可能同時(shí)聚在一起,但我們可以像開會(huì)一樣,大部分人參加,可以制作光碟,讓沒(méi)有參加的人觀看。

2、我們集團(tuán)在壯大,職工隊(duì)伍也不斷擴(kuò)大,通訊員隊(duì)伍也隨之龐大起來(lái),我們的“平安客運(yùn)”內(nèi)刊已經(jīng)遠(yuǎn)不能承載大家潑墨的熱情,集團(tuán)公司的要事比較多,都需要反映在“平安客運(yùn)”上,無(wú)意間占據(jù)了員工抒情的板塊。作為“平安”一員,我希望在我們的內(nèi)刊上看到更豐富的內(nèi)容,看到我們員工或是領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)心世界——關(guān)于工作、家庭、生活、理想……,這樣更能全面地了解我們的同事,便于之間的溝通和工作。

3、其他工作正常進(jìn)行。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十七

****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年,同時(shí)有是的一年。按照市、號(hào)文件精神,把活動(dòng)融為一體,結(jié)合本站實(shí)際,在總結(jié)過(guò)去一年的同時(shí),制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實(shí)相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手,在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育,制定落實(shí)安全隱患自查治理措施,對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng),現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào):

一、以人為本開展廣泛宣傳,營(yíng)造“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)氛圍。

安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車客運(yùn)站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過(guò)程,正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機(jī)制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強(qiáng)化全員安全意識(shí),一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí),把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會(huì)、班組長(zhǎng)、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì),講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理,落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識(shí)和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺(jué)維護(hù)乘車公共安全。

二、整章建制、強(qiáng)化制度管理,狠抓措施落實(shí)。

今年安全工作,把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃,針對(duì)上年度存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)問(wèn)題定措施整改,對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善,與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理,按照運(yùn)管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,站長(zhǎng)與分管副站長(zhǎng)、車站與班組、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神,按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查,并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證,達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對(duì)站前過(guò)往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序,給旅客出行帶來(lái)嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊,沒(méi)有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。

三、加大安全管理“物防”投入,夯實(shí)“技防”基礎(chǔ)。

安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購(gòu)置客運(yùn)們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“x”光“三品”檢測(cè)儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái),從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行,既對(duì)車站服務(wù)過(guò)程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái),又對(duì)配合公安部門有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票、候車、乘車過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。

四、站把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的餓開展同。

客運(yùn)站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十八

20xx年春運(yùn)工作,從2月4日起至3月16日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。

春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手。客運(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作:

一、提高認(rèn)識(shí),精心組織。

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)。

強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。

春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守,信息暢通。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

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