最新化工安全經驗分享cod案例(9篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-31 18:56:41
最新化工安全經驗分享cod案例(9篇)
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化工安全經驗分享cod案例篇一

一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

1、利用每周四下午時間集中各車間、工段安全員進行安全培訓、學習、討論,學習安全技術和安全管理知識,下發(fā)學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內外各類事故案例,舉一反三,結合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。并要求各部門安全員及時將會議內容、精神對車間全體職工進行貫徹落實。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并結合公司實際生產情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進行全面分析和部署,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。

2、去年針對公司具體生產情況編制了一本包括各種安全制度、安全知識等內容全面、實用的《常用安全知識匯編》,并下發(fā)到每個職工。今年又補充了一些新內容并下發(fā)給近一年來的新進員工,利用各種形式組織了學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了良好的教育效果。

3、開展了事故警示教育。

(1)、組織全體職工觀看了《反“三違“事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。

(2)、組織全體職工進行了安全事故警示展板教育。我結合近年來發(fā)生在公司內部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的習慣性違章的案例,采取圖文結合的形式制作了一套安全事故警示展板,并將一些安全知識方面的宣教掛圖也制成了展板。各車間、工段也按此模式參與制作了一些展板共同展出。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現(xiàn),增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質。

4、對公司重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。我重新編制了一本公司級安全培訓教材,主要內容包括有關的法律、法規(guī);安全生產和職業(yè)衛(wèi)生基本知識;本單位安全生產規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

5、對外來施工人員加強監(jiān)管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現(xiàn)場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。

二、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主

安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

(1)加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,風雨無阻。著重查看生產現(xiàn)場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)物的問題,即要求相關單位整改,對較大問題下發(fā)隱患整改通知書進行整改;發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式“管理,親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。

(2)開展專項安全檢查

積極參加安全科每月3-4次以“查現(xiàn)場、查隱患、查違章“為主的安全專項檢查。對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為等及時下發(fā)通報進行處理,并納入安全工資考核。對存在的問題要求車間、工段限期進行整改,發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年上半年累計檢查出300多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進行了處罰和整改,有效的保證了生產安全。

(3)持續(xù)組織開展車間安全自查

安全工作如果光靠安全科進行而沒有車間安全管理人員的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉車間安全管理人員的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行,將查出的問題、隱患、整改情況每周二報安全科匯總,有效的促進了車間安全管理:

①。生產線檢查:由安全員每周定期或不定期嚴格按照生產線檢查表逐項進行一次檢查,重點為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結果進行獎懲考核。

②。一周日常檢查匯總:由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內容包括現(xiàn)場環(huán)境、設備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。

③。車間級安全文明清潔生產檢查通報,即車間級定期或不定期綜合安全檢查。此檢查應包括車間主任、安全員、工藝員、設備員、帶班長等參加,按照公司周五安全文明清潔生產檢查模式進行,并及時進行考核和通報。

(4)組織、參加公司級安全文明清潔生產檢查活動

積極參與組織公司每周五的安全文明清潔生產聯(lián)合執(zhí)法檢查活動,這也是我們公司安全生產工作的一大特色,我制作了專門的檢查表,內容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、工器具、定置化,記錄、工藝執(zhí)行情況,安全設施、設備完好情況等,對設施的不安全狀態(tài)及人的不安全行為進行了重點檢查,及時下發(fā)通報并定期進行整改驗收。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對實現(xiàn)安全生產起到了很好的促進作用。

三、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平

只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,加強領導,落實責任,才能真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然“。通過安全標準化工作,可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律,將傳統(tǒng)的事后處理轉變?yōu)槭虑邦A防。通過省二級標準化驗收后,堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作,收到了良好的效果。

1、各項安全管理制度重新得到修訂、補充和完善,各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進一步完善;崗位操作規(guī)程、事故應急救援預案得到及時修訂;

2、安全警示標語、標識隨處可見;生產、儲存、作業(yè)現(xiàn)場的安全管理有了較大的改進及完善,現(xiàn)場的安全、消防和防護器材得到進一步完善;

3、職工將標準轉化為習慣,能按標準化的要求來規(guī)范自己的行為,并持之以恒堅決執(zhí)行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標準化意識得到進一步增強,職工的綜合安全素質得到提高。

今后仍將嚴格按照規(guī)范工作,不走過場,不留死角,真正做到預防為主,實現(xiàn)安全生產。

四、加強安全工資考核,規(guī)范日常生產行為

年初我參與修訂、完善了“車間經濟承包責任制“中安全工資考核辦法,并加以認真落實。通過安全科日常檢查、綜合檢查和值班記錄反映問題,分類納入安全工資考核項,將部門安全管理情況與經濟收入直接掛鉤,出現(xiàn)問題較多的車間扣除當月工資多則幾千元,少則幾百元,極大地促進了車間安全管理,使職工認識到由于自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失,增強了自我監(jiān)督和互相監(jiān)督意識,提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識,使公司的安全管理邁上了一個新臺階。

五、加強危險化學品的安全管理

我們生產上所用的原材料絕大部分屬于危險化學品,所以加強對其管理也是安全工作的重中之重。每天都要到各車間危險化學品罐區(qū)及危險化學品卸料現(xiàn)場進行檢查,查看罐區(qū)防曬、降溫等安全防護及安全警示標志完好情況,對設備、容器等定期檢查、檢測,做到無泄漏。規(guī)范原料安全使用,對各崗的使用操作人員進行隨時安全操作培訓,做到無違規(guī)操作。查看危化品車輛運輸安全狀況、卸料時防護到位情況、車間人員監(jiān)管情況等,及時解決一些不安全狀態(tài),糾正一些不安全行為,減少和避免了一些事故發(fā)生。

六、在新區(qū)積極開展安全工作

根據(jù)公司安排我6月9日到新區(qū)安全科進行報到,隨即深入生產現(xiàn)場進行熟悉了解和安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,包括人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)以及管理上的一些不足,對一些物的隱患及時進行了協(xié)調整改,對人的不安全行為及時進行了批評教育和糾正。

1、在6月20日召集全體安全員進行了首次安全例會教育,首先學習安全員職責并提出一些要求,然后結合實際重新學習公司安全生產管理方針,并結合方針對安全員提出了具體的工作安排和要求,包括安全教育和安全檢查怎樣做、做到何種程度,規(guī)范了安全管理,并把例會和上報檢查表作為每周固定工作。通過近兩周運行,取得了一定的效果,以后將堅持做好此項工作。

2、組織新區(qū)周五安全文明清潔生產檢查活動,和程科長一起將此項工作進一步規(guī)范化,并利用周五例會時間及時通報上周安全生產情況,通報存在問題和不足,提出具體要求和安排,增強了安全保障能力。

七、存在問題和不足

安全生產本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。

上半年我在南廠期間就發(fā)生了兩起因隱患未排除而發(fā)生的事故,3月12日發(fā)生的鍋爐工觸電碰傷導致一肋骨輕微骨裂事故和4月6日nobs車間發(fā)生的4#次鈉釜次鈉損失事故。到新區(qū)后不溶性硫磺車間粉碎崗7月2日發(fā)生了一次著火爆鳴事故,事故的發(fā)生暴露出我在思想上、管理上仍就存在差距和很多不完善的地方,很多隱患沒有及時得到發(fā)現(xiàn)并排除,防范措施沒有得到真正有效的落實,也就不能避免事故的發(fā)生:

1、首先在思想上不堅定,對一些問題的處理原則性堅持不夠,高度不高,管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:安全防護不到位,不按照正確的規(guī)定動作、科學的流程、安全技術操作規(guī)程等進行操作,以及各道工序完成后不進行檢查和復驗等,為安全生產留下了隱患。

2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺,在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細致,監(jiān)督檢查還很不到位,沒能及時發(fā)現(xiàn)和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發(fā)生后雖制定了較多的防范措施,但措施不具體,沒能形成規(guī)定動作,使得落實上存在偏差,并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。

3、安全培訓教育工作做的還很不夠,不夠細致,缺乏針對性,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,安全意識仍很淡薄,僥幸心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在,員工三違現(xiàn)象仍比較普遍,這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理不到位,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。

八、20xx下半年工作計劃

下半年rd、m4、多功能、新硫回收等多個車間都將正式生產,職工數(shù)量增加,產量規(guī)模、生產區(qū)范圍擴大,不安全因素增多,安全生產形勢更加嚴峻,安全管理責任更加重大,但我會和各級安全管理人員一起齊心協(xié)力,積極工作,努力做好新區(qū)安全生產管理工作:

1、繼續(xù)深入貫徹落實公司安全生產管理方針,真正落實“隱患治理年“精神。隱患不除,則事故未已,堅持“預防為主“,從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,事無巨細,崗無輕重,對事故隱患決不放過。并做好應急預案演練工作,提高各部門應對突發(fā)事故的應急處置能力,增強職工自我防護和救護知識,以完善企公司預警、預防和應急救援預案。有效防范和遏制較大事故,進一步減少事故總量。

2、努力提高自身素質,不斷強化自己的責任意識,提高自己看待問題的高度,用心做事,勇于承擔責任,踏踏實實做好自己的份內工作。熟練掌握安全生產法律法規(guī)和安全生產專業(yè)知識,提高業(yè)務能力,提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力;在不斷的工作學習中提高認識,掌握干好工作的基本技能和知識。尤其是結合隱患、問題、事故制定切實可行的防范措施,形成安全操作規(guī)定動作,并加強驗收檢查,絕不能使措施流于形式,使安全工作更上新臺階。

3、強化實干意識。腳踏實地,真抓實干,摸實情,出實招,干實事,求實效,深入實際,深入生產一線,掌握真實情況,及時發(fā)現(xiàn)和總結經驗,切實擔負起安全管理的責任,嚴格要求,大膽管理。培訓教育固然重要,但監(jiān)督、檢查、糾正更重要,要將工作真正落實到實際行動上。并著重加強對人的檢查,即工作重心由對物的不安全狀態(tài)的檢查轉向對人的不安全行為的檢查,以達到糾正習慣性違章的目的。

4、認真做好周二安全員例會工作,真正發(fā)揮安全管理體系作用,形成齊抓共管局面。加強監(jiān)督檢查各部門安全工作落實、執(zhí)行情況。加強安全工資考核,提高職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識。做好周五檢查工作,促進車間安全管理,創(chuàng)造更加穩(wěn)定、更加扎實、更加放心的安全生產環(huán)境。持續(xù)貫徹落實安全標準化工作,使一切安全工作嚴格按照規(guī)范來做,減少或杜絕小事故發(fā)生,確保無安全生產大事故發(fā)生,促進公司20xx年下半年健康、有序、安全地向前發(fā)展。

化工安全經驗分享cod案例篇二

㈠推進光氣安全運行項目整改,提高本質安全水平

光氣安全運行整改方案是為了避免發(fā)生社會災害性事故的一項安全措施。3月3日,光氣安全輸送系統(tǒng)安裝、試壓完畢,并投入試運行,效果較好并得到相關部門的確認。但是,小流量輸送光氣的計量工作經多方努力,仍還存在問題,給企業(yè)的安全生產和聯(lián)合國監(jiān)控化學品核查數(shù)據(jù)的準確性造成困難。鑒于光氣生產必須安全進行,以及在實施過程中遇到的困難和存在的問題,因此,在確保當前安全運行的同時,我廠要以對國家、人民負責任的態(tài)度,積極謹慎地進行探索、整改,以最終實現(xiàn)光氣安全運行的最好方式:即產即用。

整個項目目前已投入資金275.63萬元,其中20xx年投入資金217.63萬元。

㈡以消滅危險源為目標,停止運行燃煤蒸汽鍋爐。

把消滅危險源作為實現(xiàn)安全生產的一個重要思路,對提高企業(yè)本質安全水平是極大的推動。

通過工藝創(chuàng)新實現(xiàn)化工系統(tǒng)放熱過程和用熱過程的聯(lián)動、化學反應熱和工藝余熱熱交換網(wǎng)絡建立和熱量梯級利用系統(tǒng)的建立、部分高中壓系統(tǒng)轉變?yōu)槌合到y(tǒng)運行三項技術系統(tǒng)改造全廠生產系統(tǒng),停止燃煤蒸汽鍋爐的運行,使鍋爐煙塵、二氧化硫排放量分別從44噸/年、420噸/年降為0,從根本上消除了鍋爐煙塵、二氧化硫職業(yè)病危害因素,標志著我廠勞動保護工作取得重大技術進步。

㈢繼續(xù)完善惰性氣體保護系統(tǒng),提高重大危險源安全水平。

10月份,在化學品庫儲罐(重大危險源)上安裝了氮封保護裝置,使儲罐始終保持微正壓,與空氣徹底隔絕,進一步提高了其安全性。

㈣加大安全整治,確保安全平穩(wěn)運行,促進企業(yè)經濟發(fā)展。全年安全整治共投入資金74.06萬元。

㈤全年安全投入資金502.75萬元。

七、明年安全工作打算

明年我廠安全工作應一如繼往地遵守安全生產相關法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行上級部門對安全生產工作的要求,開展各項安全生產工作。開展職工安全教育定期培訓,加強職工安全責任心,提高職工操作技能和安全意識。認真落實安全責任,加強危險化學品、重大危險源的管理,強化生產過程監(jiān)控,進一步完善安全技術措施,整治各類隱患,健全職業(yè)健康安全管理體系,實現(xiàn)年度健康安全目標。

㈠認真組織《安全管理制度匯編》宣傳培訓,貫徹落實各項規(guī)章制度和技術規(guī)范。

㈡繼續(xù)修訂應急救援預案,完善應急預案文件體系,進行應急救援演練,完善應急保障,進一步提高企業(yè)的應急響應能力。

㈢在安全風險金制度試點取得的成功經驗基礎上,明年在全廠范圍內執(zhí)行安全風險金制度。

㈣繼續(xù)穩(wěn)妥推進光氣安全運行項目整改,提高本質安全水平。

為進一步提高光氣生產和使用的安全性,企業(yè)繼續(xù)探索光氣安全運行方案,即對光氣生產使用系統(tǒng)進行技術改造:

1、實現(xiàn)光氣的液態(tài)儲存輸送改為氣態(tài)輸送使用現(xiàn)場液化后即刻使用;

2、部分光氣衍生物生產通過控制終點實現(xiàn)即產即用;

3、其余光氣衍生物生產實施光氣氣態(tài)準確計量或光氣合成反應器-光氣使用以一對一方式通過對其原料液態(tài)氯的準確計量實現(xiàn)即產即用;

4、氯化氫吸收及尾氣多級破壞吸收系統(tǒng)完善;

5、光氣泄漏事故救援保障體系完善等。

㈤為了鞏固全部停運燃煤蒸汽鍋爐,消除重大危險源的工作,繼續(xù)推進工藝系統(tǒng)創(chuàng)新、建立熱交換網(wǎng)絡體系、改造現(xiàn)有有機載熱體加熱系統(tǒng)等工作。

化工安全經驗分享cod案例篇三

20xx年化工局安全生產工作在市委、市政府的正確領導下,牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,始終把安全生產工作擺在各項工作的首位來抓,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,不斷提高對安全生產重要性的認識。加大對安全生產工作的監(jiān)管力度,大力開展安全生產宣傳,深入企業(yè)進行安全生產檢查,開展安全生產月活動,為化工行業(yè)經濟發(fā)展營造了安全文明和諧的發(fā)展環(huán)境?,F(xiàn)將20xx年安全生產情況總結如下:

一、加強領導,強化責任

一是安全生產工作是一把手工程,安全工作能不能做好,各項安全法律、法規(guī)及管理制度能不能得到有效地實施和落實,管理干部有沒有責任心,員工有沒有工作熱情,都與領導對安全的態(tài)度及重視程度有著直接聯(lián)系。化醫(yī)中心黨委書記非常重視安全生產工作,常教育中心干部,雖然全行業(yè)的安全生產狀況呈現(xiàn)出總體穩(wěn)定,但要清醒的看到在安全管理方面仍然存在著一定的不足,要以更高的警覺進一步加強對行業(yè)內全體干部和員工的安全知識、法律、法規(guī)和思想教育,加大安全隱患排查整治力度。嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任、政府監(jiān)管責任,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈,把安全管理的各項工作落到實處。

一是成立安全生產管理工作領導小組。為進一步加強對安全生產工作的領導,中心按照目標責任制的要求,成立了以主要負責人為組長,分管領導為副組長,所屬化工、醫(yī)藥企業(yè)“一把手”為成員的安全生產管理工作領導小組,為抓好安全生產管理工作以及落實安全生產責任制提供了堅強的組織保證。

二是層層建立目標管理責任制。年初,中心與所屬各生產經營單位分別簽訂了安全生產目標管理責任書,進一步明確各單位“一把手”為第一責任人,分管領導為第二責任人,明確職能科室,明確專人具體抓,層層簽訂責任書,層層落實責任制,一級抓一級,切實把安全生產管理工作落到實處,形成上下齊抓共管的安全生產管理格局。二、嚴查隱患,加強整改

一是加強安全檢查。安全檢查在中心已形成一種長效機制,一年來中心把安全檢查作為一項經常性的工作,一月一檢查,重大節(jié)日突擊檢查,堅持安全檢查“六抓”:無事當著有事抓、小事當著大事抓、隱患當著事故抓、一般問題當著重點抓、所有領域一樣抓、每個環(huán)節(jié)都認真抓,全力查處安全隱患,堅持用“放大鏡”看問題,用“顯微鏡”找隱患,中心領導親自帶隊,開展拉網(wǎng)式大排查,橫向到邊,縱向到底,不留死角。中心干部深入到企業(yè)一線進行安全生產大檢查,實地檢查了各車間是否存在安全生產隱患,危險廢品、廢物堆放是否合理等情況,對發(fā)現(xiàn)的問題,限期要求其整改,中心對整改情況進行復查。全年企業(yè)自查83次,查隱患90處;中心組織定期不定期檢查76人次,查出大小事故隱患39處?!鞍踩a月”活動期間,各企業(yè)也開展自查自糾,干部組織檢查一次,職能部門檢查三次,各車間檢查四次,在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,督促車間及時做出整改,絕不拖延,并跟蹤督促驗收,整改率100%,為行業(yè)經濟快速發(fā)展提供了保障。

二是加大安全隱患整改力度。中心對各企業(yè)存在的事故隱患實行限期整改、跟蹤管理制度,使隱患整改率達98%,比較好地優(yōu)化了生產條件,為生產安全運行提供了可靠保證。

3、加強宣傳,強化培訓

一是在行業(yè)內廣泛深入持久地宣傳《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》等法律法規(guī)。為了增強廣大職工知法、學法、懂法、用法意識和自我保護意識,所屬企業(yè)利用安全宣傳專欄、黑板報,櫥窗專欄廣泛開展安全生產教育。

二是搞好職工安全技能培訓,提高員工自我保護意識,做到“三不傷害”,遏制各類事故的發(fā)生。

一是20xx年,繼續(xù)做好新員工“三級”安全教育工作,共計進行安全培訓30余人,同時對離崗六個月以上的尿素車間全體員工進行了復工安全教育培訓,均經考試合格后上崗,三級安全培訓及復工培訓率達100%。開泰公司對工人進行了全員崗前安全生產教育。

三是組織開展6月份的全國性安全活動月活動,化工行業(yè)參加了6月12日全市性安全法律、法規(guī)咨詢日活動,公司分別制作了危險化學品宣傳展板,介紹危險化學品的危害、預防措施、應急措施以及展現(xiàn)公司應急演練,并于6月12日上午8時30分擺放在市人民廣場?;氛箙^(qū)。

四是組織職工進行危險化學品事故應急救援演練。為及時有效地處置公司內部發(fā)生的突發(fā)性化學品等有毒有害物質的泄漏事故,確保事發(fā)時能快速有效進行現(xiàn)場處置,減輕人員傷亡及財產損失,在6月12日組織公司根據(jù)本單位制定的《危險化學品應急事故處置預案》的要求,模擬爆炸、火災事故現(xiàn)場,組織舉行仿真性的事故應急救援演習,使職工面對爆炸、火災事故的心理素質、自我保護、搶險技能等方面得到實際鍛煉。

三、取得的效果

一是各企業(yè)對安全生產工作重要性的認識不斷加強。各企業(yè)主要領導高度重視安全生產工作,將安全工作切實列入議事日程,真正把安全責任制落到實處。特別公司在安全生產方面加大了管理和投入,設置了專管安全生產的安環(huán)部,配置了安全生產專管人員,新增了一間辦公司,添置了檔案柜及各類辦公器材,完善了安全生產管理制度并上墻,檔案收集管理有序,令安環(huán)部煥然一新,在基礎設施、人員配置、管理的規(guī)范上有了較大發(fā)展。

二是各企業(yè)牢固樹立安全第一的思想,消除糊涂意識和錯誤認識,能正確處理安全與生產、安全與效益、安全與企業(yè)發(fā)展的關系。

三是各企業(yè)建立和健全了安全管理制度。各生產企業(yè)都建立了一整套完整的安全生產管理制度和?;肥鹿蕬本仍A案,并把安全生產工作的著力點放在各項制度的執(zhí)行落實上,實現(xiàn)了安全生產管理的規(guī)范化。

四是職工的安全意識和自我防范意識明顯增強。在高溫、高壓、易燃、易爆崗位上工作的職工能嚴格按照安全法規(guī)、工藝操作規(guī)程履行職責和義務。五是行業(yè)企業(yè)安全生產檔案管理不斷向標準化進,其中公司安全生產檔案標準化建設通過了省二級標準化驗收。

四、存在的問題及下一步工作打算

20xx年,中心在抓行業(yè)安全生產工作中,雖然做了一些積極有效的工作,取得了一定成效,但仍存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:企業(yè)民營化后對安全生產的認識有待進一步提高,投入有待于進一步加大;安全管理制度有待進一步完善,查隱患抓整改的力度有待進一步加強。

今后我們將按照市委、政府和相關職能部門對安全生產工作的要求,充分發(fā)揮組織領導和協(xié)調作用,安全生產管理上再努力、再加力度;職責上再明確、再細化;制度上再規(guī)范、再完善;安全基礎設施要再投入、再更新。切實把安全工作當做一件大事抓好抓實,為行業(yè)發(fā)展提供強有力的保證。

化工安全經驗分享cod案例篇四

安全第一,責任重于泰山,保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務,我園一貫非常重視安全工作,尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強學習的同時,仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作。

一、領導重視,加強學習,交通安全工作常抓不懈。

為了使安全工作深入人心,我們要求全體教職工自覺學習《交通安全法》,大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用,進行學習的同時,注重在實踐中的運用。我們組織教職工一起討論,就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進行分析,在討論的同時,分析本園自身的實際情況,自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。如我們結合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析,使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個角落,制度必須規(guī)范到位。又如結合雜志上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析,使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽,大家要防患于未然,時時具備安全意識。

二、健全制度、規(guī)范管理,確保交通安全。

我園的安全工作制度不斷地健全與完善,重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關的制度有:幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區(qū)負責制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對師生要加強交通安全教育,幼兒外出活動時所用車輛必須經交警大隊嚴格驗車?!队變航铀椭贫取分幸?guī)定:各班注重離園環(huán)節(jié)的組織,保教人員同時進班,分工負責,做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規(guī)定教師要加強對幼兒的交通安全教育,教師帶班過程中負有對幼兒的監(jiān)護責任,要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區(qū)負責制規(guī)定,責任區(qū)負責人須敏銳地察覺薄弱之處,管理人員每周須對責任區(qū)內排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時接送孩子后有的家長安全意識淡薄,通過家長會我們進行宣傳與教育,提醒家長遵守我園的接送制度,通過警示標志每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監(jiān)護責任。

我園建立有安全領導小組、創(chuàng)建“平安校園”活動領導小組等,我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式,經常關注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導第一時間關注的是安全工作,每月安全小組都要進行全面的檢查,對照獎罰制度,對安全工作先進進行獎勵,對安全責任沒有很好落實的,根據(jù)相應的制度扣發(fā)質量獎,并根據(jù)連帶責任制扣發(fā)班主任、年段長津貼等,從而人人明確安全責任重于泰山,保證安全措施的時時落實。期末對教職工的考核中,安全工作的情況是教職工工作質量的重要方面

三、深入實踐,細化工作,探索交通安全管理有效策略

每天清晨與傍晚,園領導總是最早到、最晚回,在幼兒來園、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查,與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來,傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人,要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時停車較多,我們從教職工自身做起,做好家長的表率,車輛停入車棚,分區(qū)域、有秩序,不停在園門口要道,同時規(guī)范家長的停車,請交警隊協(xié)助,設置禁令標志,禁止汽車開進第一道園門,同時通過地面上設置警示標語及劃分停車區(qū)域,保證幼兒園出入要道的暢通。

另外,為了保證離園時的安全,還在門口設置了安全警示告示牌,提醒家長在離園時監(jiān)護好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內,我們則用一道不銹鋼的門隔斷,以免孩子進入發(fā)生危險。園門外無證攤販有時堵塞交通,特別是虹橋園區(qū),門口道路狹窄,我們就請城管辦等有關部門協(xié)助進行管理,保證道路暢通無阻,保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時,家長一下子來的較多,園內外的停車我們總是事先規(guī)劃好,家長停車時在現(xiàn)場指揮好,從而保證道路時時暢通安全。

四、注重引導教育,幼兒從小樹立交通安全意識。

安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動,如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始,托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側貼上了兩排小腳印,提醒孩子們靠右行,集體活動中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長志愿者的作用,請了當交警的家長給幼兒上課,大班教師布置了圖文并茂的安全走廊,教育幼兒注意乘車時的安全等,并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會,我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通,觀察行人遵守交通規(guī)則的情況,看一看機動車道、非機動車道上的車子,數(shù)一數(shù)一個時間段內車子通過的數(shù)量。

為了將這些學到的交通安全知識內化,將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”——人行橫道線,教會幼兒看紅綠燈,使幼兒將“紅燈行、綠燈?!钡冉煌ㄒ?guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實踐活動,如“坐公交車”“去超市購物”,明確了如何在公交車上注意安全。

五、做好對家長的宣傳教育,確保幼兒節(jié)假日的安全。

我園利用家長會、宣傳欄,園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育,寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。

由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著眼,因此,多次被評為縣交通安全先進集體。但同時我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化,幼兒園規(guī)模的擴大,方方面面的工作應做得更細更實,我們有信心把這項工作做得更好。

化工安全經驗分享cod案例篇五

一年時間轉眼間就過去了,回顧這一學年的安全工作,通過我們的不懈努力,我園的安全工作取得了較好的成效?,F(xiàn)將一年來我園的安全工作總結如下:

一、著重提高了全園教職員工對安全的重視度,把安全工作放到了首位

我園定期組織教職工學習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例,分析產生事故的原因,進行討論評述,除了少數(shù)不可預測的突發(fā)事件外,園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的,讓大家認識到己肩負的責任重大,要引以為戒,加強責任心才能杜絕事故的發(fā)生。

二、嚴格執(zhí)行了各項安全制度,措施得力,管理到位

1、安全檢查小組定期檢查,認真記錄。

我園成立了以園領導和班主任為主要成員的安全工作小組,負責檢查全園各項安全工作,定期對園設施進行檢查,查找園內不安全隱患,包括顯在的、隱蔽的,如,開關、電器、食品衛(wèi)生、消毒,消防栓、滅火器,戶外大型運動器械等等,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施加以消除,確保了的安全。并認真作好記錄,為日后的安全工作提供寶貴經驗。

2、堅持每天晨檢。保證不帶危險物品入園,如有要收回。嚴格安全制度,預防燙傷、外傷、藥物毒,預防異物進入耳、鼻及氣管,預防走失。保證教室的通風、干凈,保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生,定期消毒玩具。及時預防傳染病的發(fā)生,保證一人一巾一杯。

3、加強對食品衛(wèi)生的管理。

堅持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定,嚴把食品采購關、加工關,不購買腐爛、變質的食品。存放食品有專人專門管理,其他人不得進入食品加工間和操作間,嚴禁外來人員出入廚房。加強餐具和炊具的消毒工作,嚴防食物毒和經食物傳播疾病。

三、開展安全教育活動,增強防范意識

安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實意義的。我們開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。

1、在活動過程經常提示注意安全。如小心觸電、當心危險,上下樓梯慢慢走,不推擠,以免碰撞。教育不玩火,不動插頭開關等。

2、開展一系列安全主題活動。

化工安全經驗分享cod案例篇六

酒后乘車遇險情

1、事故、事件經過:

20xx年2月12日晚上與幾個朋友一起聚會,因為之前相約好聚會要喝酒,所以大家都沒有駕駛機動車來,到晚上23點的時候聚會結束,然后等的士準備各自回去,因為太晚了一時間找不到車,后來就近叫了一輛三馬車,就一起坐車回去,車開到半路的時候其中一個朋友說前面就到他家了,叫三馬車司機停車,車上聲音比較嘈雜,司機沒聽清,車速已減慢,但沒有完全停下來,此時要下車的人直接從車上跳下來,我們都沒有反應過來,他已經重重的摔在了地上不能動彈,車完全停下來后我們立即跑過去扶他起來,但他已經昏迷不醒失去知覺,面部傷得很嚴重,我們立即把他抬上車送往醫(yī)院急救。后續(xù)治療面部縫了6針,頭部經過ct檢查沒有影響到大腦,手腳等地方輕傷。直到春節(jié)前的幾天還在醫(yī)院住院治療,前后花費20xx多元治療費。

由于傷者在送到醫(yī)院后情況緊急,沒有人注意到三馬車司機偷偷的溜走了,沒有能夠追究到司機該負的責任。

2.原因分析及經驗教訓:

(1)當事人意識到不能酒后駕車,但沒有意識到酒后坐車存在的不安全因素,所搭乘車輛的安全性能是否符合要求、是否為規(guī)范運營車輛、司機是否有駕駛證等;

(2)由于酒精的作用,當事人往往過高估計自身能力,認為平時可以做到的事情喝酒之后也一樣可以辦到,所以很容易判斷失誤導致事故;

(3)由于沒有現(xiàn)場把開車的司機留住,得不到相應的賠償。

3.防范措施及建議:

(1)堅決不能搭乘無營運證的摩托車、三馬車、以及柳微面包車等,因為無證經營,就不能確保乘車人的安全以及造成事故后的賠償?shù)葐栴};

(2)飲酒者最好有個清醒的人在旁邊看護,以便及時制止其做出的不安全行為;

(3)搭乘營運性質的車輛要盡可能記住車牌號或司機姓名等,以便在發(fā)生事故后司機逃逸或者其他事件發(fā)生后可以快速的找到證據(jù)。

化工安全經驗分享cod案例篇七

螺絲刀絕緣柄損壞,帶電維修遭電擊

1.事件經過:

20xx年秋季我當時任加油站經理,一天凌晨2點左右,加油員向我反映加油站的抽水機出現(xiàn)斷相現(xiàn)象,無法使用,我去檢查發(fā)現(xiàn)抽水機主線路閘刀開關有一路線路由于接觸不良燒壞。當時加油站加油車輛較多,為了不影響正常營業(yè),我獨自一人拿了個絕緣螺絲刀帶電維修,維修過程突然一股電流由螺絲刀流入身體,手臂本能的一抖,抖落帶電螺絲刀。原來是螺絲刀上的絕緣保護層損壞。由于旁邊沒有監(jiān)護人,如果不是僥幸抖落帶點螺絲刀,將會釀成觸電身亡慘禍。該事件未引發(fā)事故,實屬萬幸。

2.原因分析:

(1)螺絲刀絕緣層破損,起不到絕緣作用;

(2)自己存有僥幸心理、麻痹大意,無證、無票帶電操作;

(3)作業(yè)前未認真檢查作業(yè)工具,未進行風險識別;

(4)用電維修作業(yè)無人監(jiān)護。

3.經驗教訓:

(1)電氣線路維修作業(yè)必須由專業(yè)人員斷電進行。

(2)檢維修作業(yè)前要認真識別風險,辦理相應票證書,落實安全措施;

(3)檢維修作業(yè)一定要指定好監(jiān)護人員。

化工安全經驗分享cod案例篇八

一、基本情況

20xx年我處安全生產工作,在縣委、政府的正確領導下,認真貫徹落實《中華人民共和國內河交通安全管理條例》,以保障人民生命財產安全為出發(fā)點,以遏制重特大安全事故為重點,堅持“安全第一,預防為主”的方針,20xx年上半年來,我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產事故,工作取得了一定成效。

(一)加強領導,落實責任

認真落實安全生產監(jiān)管的主體責任,為抓好水運的安全生產工作,成立了以副局長白樹生為組長,海事處處長岳起為福組長,周錦、戴桂芬為成員的水運安全生產工作領導小組。

(二)認真開展安全生產檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織海事執(zhí)法人員對轄區(qū)內渡口船舶進行安全生產隱患排查督促,落實安全工作責任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個,限期整改3個。

(三)突出重點,開展隱患排查治理專項行動。開展渡口渡船專項整治活動,強化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級部門的有關會議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級主管部門的關心和大力支持下,與有關部門通力配合,認真開展渡口渡船專項整治。共出動檢查6次,出動車輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無”船舶0艘,發(fā)放安全生產宣傳材料216份。

(四)加強水上運輸安全管理。4月16日,我處與相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標責任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標責任書,對船主進行安全知識培訓,發(fā)放救生設備,嚴格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運輸力度,共發(fā)放水上運輸安全生產宣傳材料216份。

(五)采取多種形式,加大宣傳力度。強化重點渡口,重點時段及航運從業(yè)人員的安全生產意識,調動其參與安全生產工作的積極性,組織海事執(zhí)法人員全面細致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會組織的安全生產月活動,充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產工作。營造良好氛圍,促進水運安全生產工作的發(fā)展。

二、存在的問題

(一)雖然大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶建立了縣—鄉(xiāng)—村一船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的監(jiān)督和制約措施。造成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶未能形成有效的安全管理;

(二)部分船舶船體狀況差,從業(yè)人員素質偏低,法制觀念淡薄,安全意識不強,存在一定的安全隱患;

(三)船舶船體狀況差,針對這一問題,我局多次遞達停航通知書,但各游艇業(yè)主仍然違法經營;

(四)部分航運業(yè)主安全管理仍然僅僅流于形式,喊在嘴上,寫在紙上,仍然重效益、輕安全,制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行;

(五)水上安全警示牌的設置數(shù)量少。

三、下半年工作打算

1、加強安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;

2、加大對非法營運船舶的打擊;

3、逐步完善水運安全生產各項制度,進一步明確責任;

4、深化安全專項整治活動,堅決消除重大安全隱患;

5、增設水上安全警示牌;

6、進一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段的安全監(jiān)理。認真研究分析轄區(qū)內水上安全管理的特點,組織調研,全面排查,尋找規(guī)律,科學監(jiān)管;

7、新的《內河交通安全管理條例》頒布實施后,給地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣傳力度,讓《條例》的相關條款真正落實到實處;

8、繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關法規(guī),努力提高海事執(zhí)法手段,對船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理;

9、加大對船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。

化工安全經驗分享cod案例篇九

校園安全事例一:

20xx年12月7日晚,湖南湘鄉(xiāng)育才中學發(fā)生一起踩踏慘劇。當天晚自習下課后,1名女生下樓時滑倒,后面潮水般涌來的人群,一層疊一層地壓了上去,導致8名學生不幸殞命,26名學生受傷。八朵生命之花瞬間凋零,類似校園踩踏悲劇頻繁發(fā)生,而且迄今為止,尚看不出悲劇有被遏止的趨勢。

校園安全事例二:校園體育運動猝死案

小強(化名),男,漢族,15歲,生前系武漢某大學附屬中學(以下簡稱“附中”)高中一年級206班學生。

20xx年10月,小強經確診患有肥厚型心肌病。20xx年7月,小強被附中錄取,入學體檢時,醫(yī)生發(fā)現(xiàn)其有心臟病,小強如實陳述其心肌病史,體檢檔案對此記載。

20xx年12月9日,下午第二節(jié)課后,附中組織學生參加冬季越野長跑比賽。小強堅持半個小時(16:30-17:00左右)完成約3000米長跑。長跑結束后,小強繼續(xù)在學校上完晚自習(18:30-20:10)。騎自行車半個小時后回到家,剛一進門對父親說了句“下午跑得好累啊!”便倒地不醒,小強父親隨即撥打120急救電話,后經廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院搶救無效,于22:10被宣告身亡,診斷結論為猝死。

校園安全事例三:

小學五年級學生軍軍因迷戀上網(wǎng)已逃學兩天。班主任唐老師了解實情后,利用自己上語文課的時候,罰軍軍站在講臺邊。但軍軍站在那里并不老實,竟故意伸出舌頭,左右搖晃腦袋,逗得下面的同學忍不住笑出聲來。唐老師見狀很是氣憤,上前推了軍軍一把,導致軍軍摔倒在地,右手腕關節(jié)處移位,花醫(yī)療費3200多元,還不得不休學一年。經教育局調解處理,學校賠償了軍軍致傷的全部損失。

校園安全事例四:

20xx年9月23日,內蒙古烏蘭察布盟豐鎮(zhèn)市第二中學,發(fā)生學生擁擠造成樓梯護欄坍塌,事故中21名學生死亡,47名學生受傷。

校園安全事例五:

趙某剛滿10歲的兒子小波在某小學讀4年級。前不久,學校組織小波班上的同學到郊區(qū)野炊,小波在一高坎邊拾柴時,腳下一滑,滾落至坎下,導致左肩關節(jié)脫位。

校園安全事例 六:

20xx年11月14早晨5點40分,沁源縣第二中學組織全校初二、初三13個班的900多名學生來到汾屯公路上跑操,學生們跑到汾屯公路118公里+206米處,在公路上調頭返回。前面12個班都調頭返回去了,尾隨其后的初三121班轉彎時,一輛車號為晉d13513的東風帶掛大貨車像瘋了一般突然碾壓過來,在一片驚呼和慘叫聲中,學生們紛紛倒地。東風帶掛車“掃”倒一大片學生后,撞斷路邊的大樹又駛上公路斜橫在路上才停了下來。當場有18人死亡,21人受傷,其中32歲的班主任老師姜華也在此次事故中喪生。死亡學生中,年齡最大的18歲,最小的15歲。

晉d13513東風帶掛車為黎城縣東陽關鎮(zhèn)長寧村李孝波駕駛,準備從黎城縣到沁源馬軍峪煤礦拉煤,拉煤車為空車,肇事的兩名司機在事故中沒有受傷。

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