2023年進口采購合同中的重點條款(3篇)

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2023年進口采購合同中的重點條款(3篇)
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在人們越來越相信法律的社會中,合同起到的作用越來越大,它可以保護民事法律關(guān)系。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起來看看吧

進口采購合同中的重點條款篇一

法定代表人:________________

營業(yè)執(zhí)照號碼:________________

地址:________________

電話:________________

傳真:________________

供貨方(以下簡稱“乙方”):________________

法定代表人:________________

營業(yè)執(zhí)照號碼:________________

地址:________________

電話:________________

傳真:________________

甲、乙雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進,賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

第一條、乙方向甲方供應(yīng)以下產(chǎn)品:

風(fēng)險提示:買賣的標(biāo)的物

雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級,生產(chǎn)廠家,數(shù)量等詳細(xì)內(nèi)容,盡可能把產(chǎn)品的各項標(biāo)示都作為標(biāo)的內(nèi)容寫進合同。如有樣品的,雙方應(yīng)封存樣品并可進行公正。防止因產(chǎn)品約定不清,而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。

同時,要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾,防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制,如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標(biāo)的物的交付。

1、商品名稱:________________

2、單價:________________

3、商品數(shù)量:________________

4、單品總額:________________

5、總金額:________________

第二條、裝運期限:________________每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運。

第三條、裝運口岸:________________

第四條、目的口岸:________________

風(fēng)險提示:價款及支付方式

采購合同的主要義務(wù)是一方給物,一方給錢。因此,價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物,價格固定,價款比較清楚,一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣,價款較為復(fù)雜,一旦約定不明,則極易產(chǎn)生爭議。因此,合同中應(yīng)明確產(chǎn)品單價、計量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、產(chǎn)品附件等,對于涉外合同,還應(yīng)當(dāng)明確貨幣種類及外匯結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),防止出現(xiàn)分歧。

另外,支付方式也應(yīng)當(dāng)約定明確,價款支付是現(xiàn)金支付,還是用支票支付;如果采用匯款,匯費由誰負(fù)擔(dān)等細(xì)節(jié)應(yīng)當(dāng)明確。

第五條、付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第六條、單據(jù):各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

1、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單。

2、發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運,須注明分批號。

3、裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

4、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

5、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

第七條、裝運條件:

1、離岸價條款:

(1)裝運本合同貨物的船只,由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

(2)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

(3)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

(4)買方所租船只按期到達裝運口岸后,如賣方不能按時備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達,在港口堆存期滿后第______天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險,前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

2、成本加運費價條款:

賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得??縚_______或________附近地區(qū)。

第八條、裝運通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第九條、保險:自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

風(fēng)險提示:驗收標(biāo)準(zhǔn)

驗收標(biāo)準(zhǔn)約定不明時,極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。

應(yīng)在驗收條款中詳細(xì)列明貨物的驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收手續(xù)及過程,還可選擇約定驗收結(jié)果的最終確認(rèn)權(quán)人。同時還應(yīng)詳細(xì)列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。

第十條、檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi),根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時,買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十一條、不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

第十二條、延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計算。罰款自第_____天起計算,最多不超過延期貨款總額的_____%。

第十三條、仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交________仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,仲裁費用除仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十四條、本合同于______年______月______日于______國______市用______文簽署,正本一式______份,買賣雙方各持______份。

甲方(簽字):________________

簽訂地點:________________

日期:_________年________月______日

乙方(簽字):________________

簽訂地點:________________

日期:_________年________月______日

進口采購合同中的重點條款篇二

采購方(以下簡稱“甲方”):

法定代表人:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

地址:

電話:

傳真:

供貨方(以下簡稱“乙方”):

法定代表人:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

地址:

電話:

傳真:

甲、乙雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進,賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

第一條、乙方向甲方供應(yīng)以下產(chǎn)品:

1、商品名稱:

2、單價:

3、商品數(shù)量:

4、單品總額:

5、總金額:

第二條、裝運期限:每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運。

第三條、裝運口岸:

第四條、目的口岸:

第五條、付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第六條、單據(jù):各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

1、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的_____已裝船的清潔提單。

2、發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運,須注明分批號。

3、裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

4、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

5、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

第七條、裝運條件:

1、離岸價條款:

(1)裝運本合同貨物的船只,由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

(2)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

(3)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

2、成本加運費價條款:

賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得??縚_______或________附近地區(qū)。

第八條、裝運通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第九條、_____:自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第十條、檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于_____公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi),根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時,買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十一條、不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

第十二條、延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計算。罰款自第_____天起計算,最多不超過延期貨款總額的_____%。

第十三條、_____:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交_____________委員會,按照該_____委員會_____程序進行_____。_____委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,_____費用除_____委員會另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十四條、本合同于______年______月______日于______國______市用______文簽署,正本一式______份,買賣雙方各持______份。

甲方(簽字):

簽訂地點:

_________年________月______日

乙方(簽字):

簽訂地點:

_________年________月______日

進口采購合同中的重點條款篇三

采購方(以下簡稱“甲方”):

法定代表人:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

地址:

電話:

傳真:

供貨方(以下簡稱“乙方”):

法定代表人:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

地址:

電話:

傳真:

甲、乙雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進,賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

第一條、乙方向甲方供應(yīng)以下產(chǎn)品:

1、商品名稱:

2、單價:

3、商品數(shù)量:

4、單品總額:

5、總金額:

第二條、裝運期限:每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運。

第三條、裝運口岸:

第四條、目的口岸:

第五條、付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第六條、單據(jù):各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

1、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單。

2、發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運,須注明分批號。

3、裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

4、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

5、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

第七條、裝運條件:

1、離岸價條款:

(1)裝運本合同貨物的船只,由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

(2)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

(3)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

(4)買方所租船只按期到達裝運口岸后,如賣方不能按時備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達,在港口免費堆存期滿后第______天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險,前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

2、成本加運費價條款:

賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得??縚_______或________附近地區(qū)。

第八條、裝運通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第九條、保險:自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第十條、檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi),根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時,買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十一條、不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

第十二條、延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計算。罰款自第_____天起計算,最多不超過延期貨款總額的_____%。

第十三條、仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交________仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,仲裁費用除仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十四條、本合同于______年______月______日于______國______市用______文簽署,正本一式______份,買賣雙方各持______份。

甲方(簽字):

簽訂地點:

_________年________月______日

乙方(簽字):

簽訂地點:

_________年________月______日

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