最新項(xiàng)目可行性方案（優(yōu)質(zhì)19篇）

通過(guò)制定一個(gè)明確的方案，我們可以更好地組織和管理我們的工作。在制定方案時(shí)，我們應(yīng)該堅(jiān)持邏輯性和系統(tǒng)性，確保各個(gè)環(huán)節(jié)銜接緊密。借助以下范文，我們可以更好地理解方案的核心要素和制定流程。

項(xiàng)目可行性方案篇一

課題研究是—項(xiàng)復(fù)雜的探索性工作，又是一項(xiàng)有序的系統(tǒng)工程，需要很強(qiáng)的計(jì)劃性，要做到有序、有控，以確保課題研究的質(zhì)量。因此，課題研究必須重視研究方案的設(shè)計(jì)。當(dāng)研究者確定了研究課題后，就應(yīng)為完成研究課題的任務(wù)制訂必需的研究方案。

課題研究的方案(亦稱課題研究計(jì)劃)有多種形式。它是合理組織課題研究活動(dòng)的必要條件，是為完成課題研究任務(wù)而詳細(xì)編制成的“施工藍(lán)圖”。在制訂課題研究的方案時(shí)，不僅需要認(rèn)真考慮課題研究的理論基礎(chǔ)、具體題目、研究方法，以及研究條件、程序步驟，還應(yīng)充分預(yù)計(jì)到可能遇到的問(wèn)題與困難，留有備用的時(shí)間，增加調(diào)整、回旋的余地。在課題研究方案的制訂過(guò)程中，還應(yīng)廣泛征詢導(dǎo)師的意見(jiàn)，聽(tīng)取同學(xué)的建議，多交流研究構(gòu)思，多討論切磋課題研究的具體方祛，從而使整個(gè)課題研究方案趨向完善。

一般來(lái)講，課題研究方案主要包括以下幾個(gè)內(nèi)容：

1.題目名稱。

題目名稱是課題研究?jī)?nèi)容的高度概括，要能畫龍點(diǎn)睛般反映整個(gè)課題研究的最主要的特征。在確定題目名稱時(shí)，要著重考慮題目名稱與課題內(nèi)容，尤其是與課題的研究論點(diǎn)之間的關(guān)系。一個(gè)好的題目名稱既可以揭示課題，又可以揭示課題的論點(diǎn)。題目名稱一般不宜過(guò)長(zhǎng)。

2.選題依據(jù)。

選題依據(jù)亦即課題研究的目的與意義。在課題研究方案中要明確扼要地闡明選擇本課題研究的目的、研究的出發(fā)點(diǎn)以及本選題研究的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。預(yù)期本選題研究可在哪些方面能有所突破、有自己新的見(jiàn)解或能在實(shí)際中解決哪些問(wèn)題，借以說(shuō)明本課題研究的必要性和緊迫性。只有明確了本選題研究的目的和意義，才能確保課題研究工作的價(jià)值，不至于偏離研究方向。

3.課題研究的范圍。

課題研究范圍主要指課題研究?jī)?nèi)容、研究對(duì)象以及所需采用的資料、設(shè)備等方面的范圍。只有確定了課題研究的范圍，才可能使研究工作能集中優(yōu)勢(shì)兵力，有的放矢地進(jìn)行。明確選題研究任務(wù)，做到有所為，有所不為，以避免徒勞無(wú)益的勞動(dòng)。

4.課題研究的步驟、方法和時(shí)間進(jìn)程。

課題研究不能采用“小農(nóng)生產(chǎn)方式”，干到哪兒是哪兒。必須預(yù)先有—個(gè)大致的安排，使所有課題的研究人員都能做到心中有數(shù)。研究的步驟、方法和時(shí)間進(jìn)程都是確保課題研究方案實(shí)施的具體保證。沒(méi)有這些研究工作的具體措施安排、時(shí)間保障，方案就會(huì)落空。因此，在確定課題研究步驟時(shí)要注意符合該課題的性質(zhì)，在選擇研究方法時(shí)更要兼顧課題要求和研究者的特長(zhǎng)以及可能提供的研究條件。在規(guī)劃時(shí)間進(jìn)程時(shí)，要注意留出—定備用時(shí)間，以應(yīng)付那些原先預(yù)料不及的特殊情況的產(chǎn)生，做到有備無(wú)患。

5.課題研究的材料來(lái)源。

材料(資料和事實(shí)素材)是課題研究必不可少的“原料”。只有明確課題研究的材料來(lái)源，并充分地?fù)碛邢嚓P(guān)材料，才能使課題研究成為有源之水，從而保證課題的研究能建筑在堅(jiān)實(shí)的事實(shí)基礎(chǔ)上，不至于成為空中樓閣。

6.課題研究的條件要求。

開(kāi)展任何課題研究都需要—定的人力、物力、財(cái)力及設(shè)備等研究條件來(lái)保障和支撐。離開(kāi)了必需的研究條件，課題研究是無(wú)法進(jìn)行的。因此，在課題研究方案中，對(duì)開(kāi)展課題研究需要哪些設(shè)備、設(shè)施，需要多少物質(zhì)材料，需要多少研究經(jīng)費(fèi)等等都必須事先分類分項(xiàng)作出估算。當(dāng)然，在確定研究條件時(shí)，要本著節(jié)約、高效的原則，盡量降低不必要的投入，爭(zhēng)取課題研究的效益能提高。這樣才能在課題申報(bào)和競(jìng)爭(zhēng)中，增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。

7.課題研究的指導(dǎo)力量配備。

高中學(xué)生搞課題研究，由于大多是科研新手，要使課題研究?jī)r(jià)值高而且能取得成功，指導(dǎo)力量的配備是至關(guān)重要的。俗話說(shuō)“名師出高徒”，有沒(méi)有高質(zhì)量的指導(dǎo)教師對(duì)高中學(xué)生課題研究往往起著關(guān)鍵性作用。必須選擇對(duì)研究領(lǐng)域熟悉，有真才實(shí)學(xué)的教師作為高中學(xué)生課題研究的指導(dǎo)力量。

實(shí)踐表明，一個(gè)好的指導(dǎo)教師不僅能對(duì)學(xué)生在課題研究的方法上給以指導(dǎo)，在成果涌現(xiàn)上給以點(diǎn)撥，更重要的是還能通過(guò)自身的言傳身教，對(duì)高中學(xué)生養(yǎng)成良好的科研意識(shí)、規(guī)范的科研行為、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲袘B(tài)度、百折不撓的科研意志、崇高的科研道德等，起到潛移默化的作用。選擇課題研究的指導(dǎo)教師，對(duì)高中學(xué)生來(lái)講，主要是在校內(nèi)聘任。但也不必拘泥校內(nèi)，可以走向社會(huì)，請(qǐng)有關(guān)科研機(jī)構(gòu)的研究人員、高等院校的教授專家，甚至學(xué)生家長(zhǎng)。

8.課題研究前成果預(yù)期及其表現(xiàn)形式。

一切課題研究的最終目標(biāo)都是為了取得一定的研究成果。若對(duì)研究成果及其表現(xiàn)形式事先缺乏一個(gè)大致的預(yù)想，就會(huì)使課題研究迷失方向，進(jìn)入盲目狀態(tài)。當(dāng)然，對(duì)研究成果的預(yù)期應(yīng)當(dāng)是恰如其分的，估計(jì)自己經(jīng)過(guò)努力能達(dá)到的。預(yù)期時(shí)，寧愿將困難考慮多些，目標(biāo)定得低些。

在明確了成果的具體目標(biāo)后，盡心努力，使課題研究工作順利地沿著成果目標(biāo)的既定方向前進(jìn)。課題研究方案主要包括上述幾個(gè)方面內(nèi)容，但在實(shí)際課題研究過(guò)程中，課題研究方案并不是—成不變的。

在實(shí)施方案中，如果出現(xiàn)了一些預(yù)料不到的特殊情況而影響課題研究的正常開(kāi)展，那就必須迅速及時(shí)地對(duì)方案進(jìn)行必要的修正。但不管是原訂的方案還是修正后的方案，研究人員都必須堅(jiān)定不移地遵照?qǐng)?zhí)行。

課題研究方案的基本格式和內(nèi)容要求。

一、撰寫題目。

1、課題選題要從大處著眼——從時(shí)代發(fā)展和素質(zhì)教育的高度審視教育教學(xué)工作;選題還要從小處入手——從日常教育教學(xué)工作實(shí)踐中選課題。

2、題目中最好要明確研究的對(duì)象，研究的重點(diǎn)內(nèi)容。比如：低年級(jí)學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)的策略研究，研究的對(duì)象是低年級(jí)學(xué)生，研究的內(nèi)容主要是良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的培養(yǎng)。

二、研究背景(也稱問(wèn)題的提出)。

此部分可寫三部分的內(nèi)容，可分小節(jié)但不必標(biāo)出小點(diǎn)。

1、改革形勢(shì)。主要寫新課程改革在這方面的有關(guān)要求，時(shí)代的發(fā)展需要等。

2、現(xiàn)實(shí)意義。主要寫在這方面的一些現(xiàn)狀，比如存在問(wèn)題等，讓別人感覺(jué)是有研究的必要。

3、已有基礎(chǔ)。寫寫先期學(xué)校等在這方面已做的一些工作或嘗試，在課題研究方面有哪些經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展本課題有多少人力的優(yōu)勢(shì)等。

三、理論思考。

本部分也至少包括三方面的內(nèi)容：

1、概念界定。

概念界定一般緊扣關(guān)鍵詞，從大到小來(lái)進(jìn)行。還以《低年級(jí)學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)的策略研究》為例，它應(yīng)該界定以下概念：(1)習(xí)慣;(2)學(xué)習(xí)習(xí)慣;我們研究的學(xué)習(xí)習(xí)慣主要包括哪些(3)理論假設(shè)：我們期望通過(guò)怎樣的途徑，怎么做，從而培養(yǎng)學(xué)生怎樣的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

2、研究目標(biāo)。

研究目標(biāo)一般分別從教師、學(xué)生、學(xué)校的角度去考慮，一般的學(xué)科課題至少包括三個(gè)方面，綜合性校級(jí)課題須包括四方面內(nèi)容。例如《低年級(jí)學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)的策略研究》是學(xué)科課題，我們?cè)O(shè)立以下目標(biāo)：

(1)我們希望通過(guò)本課題研究，探索出一套適合培養(yǎng)我校低年級(jí)學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的策略和方法。

(2)改變我校低年級(jí)學(xué)生的不良行為，使學(xué)生從小養(yǎng)成認(rèn)真書寫、專心聽(tīng)講、積極動(dòng)腦、預(yù)習(xí)作業(yè)等良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)。

(3)通過(guò)本課題的研究，讓每位教師在教學(xué)中不斷地實(shí)踐、探究、反思，探索出一套培養(yǎng)小學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的經(jīng)驗(yàn)，以提高自身的教學(xué)水平和課程實(shí)施水平。：

目標(biāo)的第一項(xiàng)一般都是探索出一套怎樣的途徑和策略，第二項(xiàng)是學(xué)生目標(biāo)，第三項(xiàng)是教師目標(biāo)，即通過(guò)本課題研究在學(xué)生、教師層面要達(dá)到怎樣的要求。

3、問(wèn)題分析或研究原則。

研究中要注意什么，遵循哪些原則等。

四、研究?jī)?nèi)容。

研究?jī)?nèi)容主要是課題要研究哪些方面的內(nèi)容，一般從現(xiàn)狀調(diào)查，目標(biāo)制定，策略研究幾方面考慮，策略研究要提出一些具體的研究思路和設(shè)想。

例如：

1、當(dāng)前兒童學(xué)習(xí)狀況的調(diào)查研究。

2、兒童良好學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)目標(biāo)的'研究。

3、培養(yǎng)良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的策略研究。

(1)在課堂教學(xué)和課外活動(dòng)中培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

(2)營(yíng)造良好的校園文化氛圍，充分發(fā)揮環(huán)境和氛圍對(duì)孩子學(xué)習(xí)生活的促進(jìn)作用。

(3)加強(qiáng)家校合作，爭(zhēng)取家庭的積極配合。

(4)加強(qiáng)個(gè)體指導(dǎo)，幫助孩子克服學(xué)習(xí)障礙，矯正不良習(xí)慣。

文獻(xiàn)研究、調(diào)查研究、行動(dòng)研究、個(gè)案研究、案例研究等。

文獻(xiàn)研究法：是指根據(jù)一定的研究目的或課題需要，通過(guò)查閱文獻(xiàn)來(lái)獲得相關(guān)資料，全面地、正確地了解所要研究的問(wèn)題，找出事物的本質(zhì)屬性，從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的一種研究方法。文獻(xiàn)研究法是課題研究中最常用的方法，幾乎所有的課題，都要先進(jìn)行文獻(xiàn)研究。包括學(xué)習(xí)理論，參考資料，借鑒已有經(jīng)驗(yàn)等。

行動(dòng)研究法：行動(dòng)研究是指在自然、真實(shí)的教育環(huán)境中，教育實(shí)際工作者按照一定的操作程序，綜合運(yùn)用多種研究方法與技術(shù)，以解決教育實(shí)際問(wèn)題為首要目標(biāo)的一種研究模式。行動(dòng)研究法是一種適應(yīng)小范圍內(nèi)教育改革的探索性的研究方法，其目的不在于建立理論、歸納規(guī)律，而是針對(duì)教育活動(dòng)和教育實(shí)踐中的問(wèn)題，在行動(dòng)研究中不斷地探索、改進(jìn)和解決教育實(shí)際問(wèn)題。行動(dòng)研究將改革行動(dòng)與研究工作相結(jié)合，與教育實(shí)踐的具體改革行動(dòng)緊密相連。

六、保障措施(綜合性課題寫)。

主要是時(shí)間、資金、場(chǎng)地、人員等。

七、研究計(jì)劃。

研究計(jì)劃一般安排時(shí)間(2——3年)一般分為三個(gè)階段。

第一階段：準(zhǔn)備階段(一般為1——3個(gè)月)主要選擇課題，學(xué)習(xí)理論，建立組織，開(kāi)展文獻(xiàn)研究，調(diào)查研究，制定具體的培養(yǎng)目標(biāo)，制定具體的實(shí)施方案。

第二階段：具體研究階段(一般為一年半或兩年半)主要圍繞課題研究目標(biāo)，依據(jù)實(shí)施方案，在教育教學(xué)實(shí)踐中改革和創(chuàng)新。在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提煉思想，分析存在問(wèn)題，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在實(shí)踐中不斷修改實(shí)施方案，不斷調(diào)整、完善解決問(wèn)題的具體策略。

第三階段：總結(jié)階段(一般為一個(gè)月)認(rèn)真總結(jié)研究結(jié)果，并在今后的工作中推廣發(fā)揚(yáng)、認(rèn)真分析存在問(wèn)題，明確今后研究的方向和目標(biāo)、認(rèn)真分析研究過(guò)程，進(jìn)一步掌握研究方法，不斷提高研究能力。

八、研究組織。

組長(zhǎng)：具體工作。

副組長(zhǎng)：具體工作。

組員：具體工作。

課題研究方案的內(nèi)容及格式、結(jié)構(gòu)與寫法。

課題研究方案主要包括以下幾個(gè)方面：

一、課題名稱。

第一，名稱要準(zhǔn)確、規(guī)范。準(zhǔn)確就是課題的名稱要把課題研究的問(wèn)題是什么，研究的對(duì)象是什么交待清楚，課題的名稱一定要和研究的內(nèi)容相一致，不能太大，也不能太小，要準(zhǔn)確地把你研究的對(duì)象、問(wèn)題概括出來(lái)。

規(guī)范就是所用的詞語(yǔ)、句型要規(guī)范、科學(xué)，似是而非的詞不能用，口號(hào)式、結(jié)論式的句型不要用。因?yàn)槲覀兪窃谶M(jìn)行科學(xué)研究，要用科學(xué)的、規(guī)范的語(yǔ)言去表述我們的思想和觀點(diǎn)。

第二，名稱要簡(jiǎn)潔，不能太長(zhǎng)。

不管是論文或者課題，名稱都不能太長(zhǎng)，能不要的字就盡量不要，一般不要超過(guò)20個(gè)字。這次各個(gè)學(xué)校課題申報(bào)表中，我看名稱都比較簡(jiǎn)潔，我就不再多說(shuō)了。

二、課題研究的目的、意義。

研究的目的、意義也就是為什么要研究、研究它有什么價(jià)值。這一般可以先從現(xiàn)實(shí)需要方面去論述，指出現(xiàn)實(shí)當(dāng)中存在這個(gè)問(wèn)題，需要去研究，去解決，本課題的研究有什么實(shí)際作用，然后，再寫課題的理論和學(xué)術(shù)價(jià)值。這些都要寫得具體一點(diǎn)，有針對(duì)性一點(diǎn)，不能漫無(wú)邊際地空喊口號(hào)。不要都寫成是堅(jiān)持黨教育方針、實(shí)施素質(zhì)教育、提高教育教學(xué)質(zhì)量等一般性的口號(hào)。

三、課題研究的指導(dǎo)思想。

指導(dǎo)思想就是在宏觀上應(yīng)堅(jiān)持什么方向，符合什么要求等，這個(gè)方向或要求可以是哲學(xué)、政治理論，也可以是政府的教育發(fā)展規(guī)劃，也可以是有關(guān)研究問(wèn)題的指導(dǎo)性意見(jiàn)等。對(duì)于范圍比較大，時(shí)間又很長(zhǎng)的課題來(lái)講，大家在總的方面，有了一個(gè)比較明確的指導(dǎo)思想，就可以避免出現(xiàn)理論研究中的一些方向性錯(cuò)誤。

四、課題研究的目標(biāo)。

課題研究的目標(biāo)也就是課題最后要達(dá)到的具體目的,要解決哪些具體問(wèn)題。相對(duì)于目的和指導(dǎo)思想而言,研究目標(biāo)是比較具體的，不能籠統(tǒng)地講，必須清楚地寫出來(lái)。只有目標(biāo)明確而具體，才能知道工作的具體方向是什么，才知道研究的重點(diǎn)是什么，思路就不會(huì)被各種因素所干擾。確定課題研究目標(biāo)時(shí)，一方面要考慮課題本身的要求，另一方面要考慮課題組實(shí)際的工作條件與工作水平。

五、課題研究的基本內(nèi)容。

我們有了課題的研究目標(biāo)，就要根據(jù)目標(biāo)來(lái)確定我們這個(gè)課題具體要研究的內(nèi)容，相對(duì)研究目標(biāo)來(lái)說(shuō)，研究?jī)?nèi)容要更具體、明確。并且一個(gè)目標(biāo)可能要通過(guò)幾方面的研究?jī)?nèi)容來(lái)實(shí)現(xiàn)，他們不一定是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。大家在確定研究?jī)?nèi)容的時(shí)候，往往考慮的不是很具體，寫出來(lái)的研究?jī)?nèi)容特別籠統(tǒng)、模糊，把研究的目的、意義當(dāng)作研究?jī)?nèi)容，這對(duì)我們整個(gè)課題研究十分不利。因此，我們要學(xué)會(huì)把課題進(jìn)行分解，一點(diǎn)一點(diǎn)地去做。

六、課題研究的步驟。

課題研究的步驟，也就是課題研究在時(shí)間和順序上的安排。研究的步驟要充分考慮研究?jī)?nèi)容的相互關(guān)系和難易程度，一般情況下，都是從基礎(chǔ)問(wèn)題開(kāi)始，分階段進(jìn)行，每個(gè)階段從什么時(shí)間開(kāi)始，至什么時(shí)間結(jié)束都要有規(guī)定。

教育研究的方法很多，包括歷史研究法、調(diào)查研究法、實(shí)驗(yàn)研究法、比較研究法、理論研究法等。一個(gè)大的課題往往需要多種方法，小的課題可能主要是一種方法，但也要利用其它方法。我們?cè)趹?yīng)用各種方法時(shí)，一定要嚴(yán)格按照方法的要求，不能不三不四，憑經(jīng)驗(yàn)、常識(shí)去做。比如，我們要通過(guò)調(diào)查了解情況，我們?nèi)绾沃朴喺{(diào)查表，如何進(jìn)行分析，不是隨隨便便發(fā)張表，搞一些百分?jǐn)?shù)、平均數(shù)就行了。

八、課題研究的成果形式。

課題研究的成果形式包括報(bào)告、論文、專著、軟件、課件等多種形式。課題不同，研究成果的內(nèi)容、形式也不一樣，但不管形式是什么，課題研究必須有成果，否則，就是這個(gè)課題就沒(méi)有完成。

九、課題研究的組織機(jī)構(gòu)和人員分工。

在方案中，要寫出課題組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、課題組成員以及分工。課題組組長(zhǎng)就是本課題的負(fù)責(zé)人。一個(gè)課題組應(yīng)該包括三方面的人，一是有權(quán)之士，二是有識(shí)之士，三是有志之士。有權(quán)了課題就可以得到更多的支持，有識(shí)了課題質(zhì)量、水平就會(huì)更高，有志了可以不怕辛苦，踏踏實(shí)實(shí)踏實(shí)實(shí)去干。

課題組的分工必須是要分得明確合理，爭(zhēng)取讓每個(gè)人了解自己工作和責(zé)任，不能吃大鍋飯。但是在分工的基礎(chǔ)上，也要注意全體人員的合作，大家共同研究，共同商討，克服研究過(guò)程中的各種困難和問(wèn)題。

項(xiàng)目可行性方案篇二

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項(xiàng)目主管：

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：

主要參加人：

具有未來(lái)運(yùn)做空間的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。中國(guó)現(xiàn)有3000多注冊(cè)車手，但是每年能參與到汽車運(yùn)動(dòng)的人員寥寥無(wú)幾，條件的制約限制著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的良好發(fā)展。越野賽道的籌建就是本著滿足眾多汽車愛(ài)好者能夠參與到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中來(lái)的良好愿望。長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，賽車占有率相對(duì)較高，群眾關(guān)注度與積極性也相對(duì)較高，長(zhǎng)三角人口密度大，城市集中，輻射范圍廣，影響力大。

第二節(jié)越野車項(xiàng)目相關(guān)政策分析1.國(guó)家政策2009年12月，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快旅游業(yè)的發(fā)展意見(jiàn)》旅游產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的定位實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，指出旅游業(yè)資源消耗低、帶動(dòng)系數(shù)大、就業(yè)機(jī)會(huì)多、綜合效益好。把旅游產(chǎn)業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大。制定實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計(jì)劃，對(duì)于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，增強(qiáng)企業(yè)素質(zhì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，都具有重要意義。該項(xiàng)目貫徹“十二五”規(guī)劃中可持續(xù)發(fā)展理念作為指導(dǎo)思想，才能使可行性研究工作符合自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的要求。因此在越野車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制過(guò)程中，秉五大基本要求：

第五，從可持續(xù)的角度出發(fā)，統(tǒng)籌考慮越野車項(xiàng)目投資建設(shè)中資源、能源的節(jié)約與綜合利用，以及生態(tài)環(huán)境承載能力等因素，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

自改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展采取了“市場(chǎng)換技術(shù)”策略,從初期試探性引進(jìn)fdi到后來(lái)1994年及2004年《汽車產(chǎn)業(yè)政策》出臺(tái),“市場(chǎng)換技術(shù)”策略雖然經(jīng)歷了不斷的微調(diào),但始終是我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)因素之一。而且從實(shí)踐來(lái)看,“市場(chǎng)換技術(shù)”策略實(shí)施情況下,我國(guó)汽車業(yè)也得到了快速的發(fā)展,特別是自中國(guó)加入世界貿(mào)易組織之后十多年來(lái),年均增長(zhǎng)率高達(dá)20%以上。2009年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在金融危機(jī)爆發(fā)之后仍保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,無(wú)論是汽車生產(chǎn)量還是汽車消費(fèi)量,中國(guó)均已超過(guò)美國(guó),從而躍居為世界汽車業(yè)中最大的經(jīng)濟(jì)體。我國(guó)汽車業(yè)已經(jīng)步入到一個(gè)深度調(diào)整階段,越來(lái)越多的自主研發(fā)企業(yè)成功,同時(shí)也開(kāi)始了對(duì)外擴(kuò)張的步伐。

2.越野車行業(yè)準(zhǔn)入政策2.1.編制內(nèi)容根據(jù)《旅游規(guī)劃通則》,本規(guī)劃屬于旅游局總體規(guī)劃性質(zhì)。

在完成《旅游規(guī)劃通則》基本要求的前提下，結(jié)合規(guī)劃區(qū)的實(shí)際情況，本規(guī)劃將重點(diǎn)解決下問(wèn)題：

*因地制宜空間布局，錯(cuò)位的設(shè)計(jì)旅游產(chǎn)品；

*科學(xué)分析競(jìng)合關(guān)系，客觀預(yù)測(cè)市場(chǎng)前景；

*準(zhǔn)確提煉主題賣點(diǎn)，巧妙制定營(yíng)銷策略：

*優(yōu)化完善基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化生態(tài)保育措施：

2.2.編制依據(jù)（1）《中華人民共和國(guó)水污染防治法》（1996）。

（2）《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》（1997）。

（3）《中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染防治法》（2004）。

（4）《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》（2002）。

（5）國(guó)家計(jì)委發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）及現(xiàn)行財(cái)稅制度（6）《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃》。

第三節(jié)地方政策1.地方概述本項(xiàng)目選址在奉賢區(qū)海灣鎮(zhèn)。海灣旅游區(qū)地處東經(jīng)121°、北緯30°，在上海市南部郊區(qū)奉賢區(qū)的最南端，距奉賢中心新城7公里。海灣鎮(zhèn)主要產(chǎn)業(yè)定位旅游、休閑、度假、現(xiàn)代觀光休閑農(nóng)業(yè)。依托上海市郊區(qū)規(guī)劃和新農(nóng)村建設(shè)的不斷深化，形成人口、產(chǎn)業(yè)的集聚和土地的集約化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)，抓住發(fā)展旅游業(yè)的建設(shè)契機(jī)，抓好其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)配合，帶動(dòng)商貿(mào)流通、餐飲住宿、娛樂(lè)休閑、信息咨詢等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。從生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)出發(fā)，城鎮(zhèn)規(guī)模和建筑環(huán)境容量相協(xié)調(diào)，建設(shè)成為人工環(huán)境完美融于自然環(huán)境的生態(tài)型城鎮(zhèn)，全力打造綠色海灣、生態(tài)海灣、魅力海灣。這些與越野賽車場(chǎng)要建成集休閑旅行，度假，游玩放松等項(xiàng)目于一體的服務(wù)目標(biāo)相符合，所以該地區(qū)需要越野賽車項(xiàng)目的引進(jìn)來(lái)促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，刺激旅游市場(chǎng)的活躍度。

2.地方政策依據(jù)根據(jù)《中國(guó)旅游業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》和《上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》，編制本規(guī)劃。

3.地方發(fā)展基礎(chǔ)“十一五”期間，上海旅游業(yè)緊密依托城市發(fā)展，把握北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)契機(jī)，成功應(yīng)對(duì)了復(fù)雜宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的考驗(yàn)，抵御了突發(fā)事件的嚴(yán)重沖擊，實(shí)現(xiàn)了旅游經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)、健康發(fā)展，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化、民生等方面發(fā)揮了重要作用，較好地完成了“十一五”規(guī)劃確定的主要發(fā)展目標(biāo)。

1.產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

旅行社1037家，其中，可經(jīng)營(yíng)出境旅游業(yè)務(wù)的42家；

全國(guó)工、農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)38個(gè)；

紅色旅游基地30個(gè)；

旅游咨詢服務(wù)中心45個(gè)；

2010年，受益于上海世博會(huì)，突破2億人次大關(guān)。受金融危機(jī)影響，國(guó)外入境游客人數(shù)雖然保持增長(zhǎng)，但增速放緩。在出境游方面，2010年上海居民共出境旅游378.2萬(wàn)人次。2010年全市出游人數(shù)達(dá)9140萬(wàn)人次，人均出游近4次，高于全國(guó)年均出游水平。“十一五”期間，星級(jí)賓館平均出租率為59.3%。

2.產(chǎn)業(yè)地位不斷提升。

“十一五”期間，上海旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，通過(guò)不斷整合旅游資源，積極打造區(qū)域旅游品牌，旅游規(guī)模不斷擴(kuò)大，旅游消費(fèi)不斷增加，產(chǎn)業(yè)地位不斷提升。“十一五”期間，上海旅游產(chǎn)業(yè)增加值年平均增長(zhǎng)率為26.58%，高于同期上海第三產(chǎn)業(yè)和gdp的年平均增長(zhǎng)率。2010年，上海旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增加值1360.8億元，較2005年底增長(zhǎng)132.9%，占同期上海第三產(chǎn)業(yè)增加值的14%，占同期上海生產(chǎn)總值比重的8.1%（見(jiàn)圖1）。旅游業(yè)已成為上海的支柱產(chǎn)業(yè)。

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圖1旅游產(chǎn)業(yè)增加值占gdp和第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重。

3.產(chǎn)業(yè)空間不斷擴(kuò)展。

“十一五”期間，上海新增旅游景點(diǎn)不斷涌現(xiàn)，初步構(gòu)建了旅游大空間的整體布局。在本市內(nèi)環(huán)區(qū)域內(nèi)，共有景點(diǎn)338處，其中,歷史保護(hù)建筑類占58.3%，現(xiàn)代建筑類占8%，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)類占86%，革命遺址占6.2%，影劇院占5.9%，特色公園占4.4%，博物館占3.8%，展覽館占2.1%，美術(shù)館占2.7%。在內(nèi)外環(huán)之間，共有產(chǎn)業(yè)類旅游景點(diǎn)9個(gè)、主題公園13個(gè)、建筑類經(jīng)典17個(gè)、文化和體育設(shè)施類經(jīng)典23個(gè)、各類特色旅游和服務(wù)設(shè)施14個(gè)。在郊區(qū)旅游景點(diǎn)中，具有國(guó)際吸引力的旅游景點(diǎn)8個(gè)、具有國(guó)內(nèi)吸引力的旅游景點(diǎn)13個(gè)、具有區(qū)域吸引力的旅游景點(diǎn)240個(gè)，共計(jì)261個(gè)。以世博園為基礎(chǔ)形成的集會(huì)展、商務(wù)、商業(yè)、休閑、時(shí)尚旅游功能于一體的世博主題旅游休閑區(qū)推動(dòng)上海形成一個(gè)全新的多中心、多流向、多圈層的旅游格局。佘山旅游服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、奉賢海灣旅游度假區(qū)和環(huán)淀山湖區(qū)域旅游業(yè)的集中發(fā)展，帶動(dòng)了郊區(qū)旅游的快速發(fā)展，加快了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展步伐。外灘、南京路、淮海路、衡山路等特色旅游街區(qū)的綜合服務(wù)功能更加完善，充分展現(xiàn)了上海的人文精神與歷史文脈。黃浦江－蘇州河集聚帶、環(huán)人民廣場(chǎng)、太平橋、南京西路、淮海路、北外灘、長(zhǎng)風(fēng)地區(qū)、徐家匯等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的形成，構(gòu)建了各具特色的旅游產(chǎn)業(yè)高地。此外，長(zhǎng)三角旅游一體化在政府、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)三個(gè)層面全面展開(kāi)，旅游集散中心、旅游咨詢互動(dòng)平臺(tái)等公共服務(wù)平臺(tái)全面對(duì)接，旅游景區(qū)（點(diǎn)）道路交通指引標(biāo)志統(tǒng)一規(guī)范。此外，上海與北京、天津、廣東和重慶簽訂了《北京天津上海廣東重慶旅游合作協(xié)議書》，建立了五省市旅游信譽(yù)、信息披露制度，并在紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游、工農(nóng)業(yè)旅游和生態(tài)旅游等專項(xiàng)旅游領(lǐng)域進(jìn)行合作，聯(lián)合促銷，互為客源地和目的地，共同拓展國(guó)內(nèi)外旅游市場(chǎng)。同時(shí)，上海與東南亞國(guó)家的旅游合作逐步深化，與歐美旅游市場(chǎng)的雙向交流步入常態(tài)化，海外合作領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬。

4.產(chǎn)業(yè)融合不斷深化。

工業(yè)旅游層級(jí)進(jìn)一步提升。通過(guò)全面實(shí)施《上海工業(yè)旅游景點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量要求》，豐富了既有工業(yè)旅游產(chǎn)品的內(nèi)涵。文化旅游品牌逐步樹(shù)立，在充分展現(xiàn)上海近現(xiàn)代建筑、紅色革命紀(jì)念地等傳統(tǒng)文化旅游資源魅力的同時(shí)，加強(qiáng)了旅游節(jié)慶、演藝產(chǎn)品的創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)，形成了上海旅游節(jié)、era-時(shí)空之旅等一批旅游節(jié)慶品牌和旅游演藝品牌。體育旅游亮點(diǎn)頻現(xiàn)，體育活動(dòng)與旅游景觀的結(jié)合更加緊密。旅游金融發(fā)展快速，上海都市旅游卡、上海旅游卡等旅游金融產(chǎn)品先后推出，商務(wù)旅行管理結(jié)算、旅游消費(fèi)貸款、旅游擔(dān)保、旅游保險(xiǎn)等旅游金融業(yè)務(wù)日漸成熟，商務(wù)旅行管理公司和旅游保險(xiǎn)公司在上海的集聚效應(yīng)逐步形成。

5.民生作用不斷體現(xiàn)。

“十一五”期間，上海旅游業(yè)的發(fā)展逐漸突出民生取向，民生功能不斷提升。市民旅游休閑產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度不斷加大，市內(nèi)旅游公共服務(wù)體系不斷完善，促進(jìn)了市民旅游的蓬勃發(fā)展，旅游業(yè)已成為市民共享改革成果的重要途徑。形成了與世界著名旅游城市相適應(yīng)的公共信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，極大地提升了上海旅游業(yè)咨詢服務(wù)系統(tǒng)。該體系由三級(jí)縱向信息網(wǎng)絡(luò)和五項(xiàng)橫向信息網(wǎng)絡(luò)共同組成，三級(jí)縱向網(wǎng)絡(luò)包括：上海旅游熱線962020、旅游咨詢服務(wù)中心45個(gè)、旅游觸摸屏400多塊。五項(xiàng)橫向網(wǎng)絡(luò)包括：上海旅游政務(wù)網(wǎng)、上海旅游網(wǎng)、上海旅游人力資源網(wǎng)、上海旅游集散網(wǎng)、上海旅游會(huì)展網(wǎng)。大力推進(jìn)旅游集散中心建設(shè),健全旅游應(yīng)急機(jī)制,組織近10萬(wàn)人的世博旅游知識(shí)和服務(wù)技能培訓(xùn)，提升旅游服務(wù)人員素質(zhì)。農(nóng)旅一體化步伐進(jìn)一步加快，旅游富農(nóng)、旅游強(qiáng)農(nóng)、旅游興農(nóng)作用進(jìn)一步突顯。新型旅游業(yè)態(tài)和中小旅游企業(yè)蓬勃發(fā)展，旅游就業(yè)崗位的層次和種類更加豐富，旅游就業(yè)功能進(jìn)一步釋放。旅游業(yè)已成為促進(jìn)社會(huì)和諧的民生事業(yè)。

6.旅游形象持續(xù)優(yōu)化。

2010年，獲選ttg中國(guó)最佳會(huì)議商務(wù)旅游城市。

7.服務(wù)世博貢獻(xiàn)突出。

提供規(guī)范化、國(guó)際化、現(xiàn)代化、人性化的世博旅游服務(wù)；

開(kāi)發(fā)豐富多彩、吸引力強(qiáng)的世博旅游產(chǎn)品；

營(yíng)造安全、便捷、舒適的旅游環(huán)境，向游客奉獻(xiàn)精彩難忘的“發(fā)現(xiàn)更多、體驗(yàn)更多”的“世博之旅”和上海深度游，成功演繹“城市，讓生活更美好”的主題，展現(xiàn)了上海的秀麗風(fēng)光與都市風(fēng)情，創(chuàng)造了一個(gè)熱情友好的城市氛圍，為舉辦一屆成功、精彩、難忘的上海世博會(huì)提供了客源支撐、設(shè)施支撐、服務(wù)支撐、效益支撐和后續(xù)利用支撐。上海世博會(huì)期間接待7308萬(wàn)人次，其中包括66.8萬(wàn)個(gè)旅游團(tuán)隊(duì)、2087.7萬(wàn)人次團(tuán)隊(duì)游客，占入園人數(shù)的28.57%。

“十一五”期間，上海堅(jiān)持大旅游理念，構(gòu)筑都市旅游產(chǎn)業(yè)鏈；

強(qiáng)調(diào)雙向開(kāi)放，打造內(nèi)外聯(lián)動(dòng)大旅游市場(chǎng)；

突出服務(wù)民生功能，提升旅游社會(huì)價(jià)值；

凸顯優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，引領(lǐng)跨區(qū)域旅游合作，積累了豐富的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

第二章越野車項(xiàng)目發(fā)展概況第一節(jié)越野車項(xiàng)目介紹賽車運(yùn)動(dòng)的起源：“賽車”一詞來(lái)自法文（grandprix），意思是大獎(jiǎng)賽。在國(guó)外，汽車比賽幾乎與汽車具有同樣長(zhǎng)的歷史。今天，各式各樣的汽車比賽被統(tǒng)稱為現(xiàn)代汽車運(yùn)動(dòng)，它是世界范圍內(nèi)一項(xiàng)影響較大的體育運(yùn)動(dòng)。賽車運(yùn)動(dòng)的激烈、驚險(xiǎn)、浪漫、刺激，不僅僅使成千上萬(wàn)的觀眾為之癡迷，而且還使世界汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異。

世界旅游組織專家指出“21世紀(jì)旅游發(fā)展的項(xiàng)目中排在最前的是：追求人體的健康，追求親情的返璞歸真，追求人與自然和諧發(fā)展的生態(tài)旅游，越野具有參與的普及型，便于大眾的廣泛參與，參加越野運(yùn)動(dòng)穿梭在空氣清新的叢林自然風(fēng)光之間，通過(guò)多種運(yùn)動(dòng)形式的鍛煉現(xiàn)代人運(yùn)動(dòng)不足的身體，讓人們?cè)诔錆M生機(jī)的自然風(fēng)光中放松了大腦，消除了現(xiàn)代文明病對(duì)人們的危害。參加者在選擇路線和辨別方向的過(guò)程中不僅獲得了無(wú)限的樂(lè)趣，而且還能領(lǐng)略到美麗的自然風(fēng)光，使整個(gè)運(yùn)動(dòng)具有戶外旅游的特點(diǎn)。

越野賽車產(chǎn)業(yè)化概念的生成，是伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展以及汽車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)環(huán)境的逐漸擴(kuò)大而產(chǎn)生的一項(xiàng)可滿足不同需求的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。首先人們對(duì)汽車的理解和認(rèn)識(shí)也在逐步加深，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游環(huán)節(jié)，賽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)落地生根?！百愜囘\(yùn)動(dòng)的直接效應(yīng)體現(xiàn)在汽車銷售、零配件銷售、駕駛培訓(xùn)等領(lǐng)域，間接效應(yīng)體現(xiàn)在因賽事而產(chǎn)生的媒體直播、旅游等其次越野賽車行業(yè)不僅具有很高的觀賞性，充滿了激情與挑戰(zhàn)，更重要的是其巨大的商業(yè)價(jià)值，特別是對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō)它是展現(xiàn)汽車品牌的非常好的方式，是一種立體化的高效營(yíng)銷手段。

載重能力小的，叫做輕型越野汽車；

而居于輕、重之間的，叫做中型越野汽車。越野汽車一般都是全輪驅(qū)動(dòng)的，除了4輪和8輪全驅(qū)動(dòng)的車以外，還有6輪驅(qū)動(dòng)的越野汽車。它們突出的優(yōu)點(diǎn)是，載重量大，越野本領(lǐng)強(qiáng)。以6輪全驅(qū)動(dòng)的中型越野汽來(lái)說(shuō)，它可以載重7噸，最高車速為每小時(shí)90公里，能爬60°的坡。?全驅(qū)動(dòng)，為的是一個(gè)輪子陷入泥中打滑以后，其它的輪子還能驅(qū)動(dòng)汽車離開(kāi)困境，否則就要等人家來(lái)拖了。

具有未來(lái)運(yùn)做空間的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。中國(guó)現(xiàn)有3000多注冊(cè)車手，但是每年能參與到汽車運(yùn)動(dòng)的人員寥寥無(wú)幾，條件的制約限制著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的良好發(fā)展。越野賽道的籌建就是本著滿足眾多汽車愛(ài)好者能夠參與到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中來(lái)的良好愿望。

2.越野產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)汽車作為現(xiàn)代高科技產(chǎn)品的結(jié)晶，徹底地改變著我們?nèi)祟惖纳?，它從最初的代步工具，以演變成賦予了更多人性精神的"寶船"，為我們實(shí)現(xiàn)著體育、文化、商業(yè)、思想等多方面的夢(mèng)想，也就是說(shuō)汽車已不僅是一個(gè)單純的交通工具，由它帶動(dòng)的延伸部分--第三產(chǎn)業(yè)愈發(fā)受到社會(huì)上各商家的高度重視。全球矚目的f1賽事"掠金"之成功的商業(yè)運(yùn)作就是一例，它毫無(wú)爭(zhēng)議地成為了當(dāng)今世界三大體育賽事之一，緊接著在各國(guó)舉行的汽車?yán)愂乱矂P歌頻奏，相反汽車越野運(yùn)動(dòng)還有著更廣泛的發(fā)展空間。緊跟著人們生活水平的提高，人們?cè)絹?lái)越重視平時(shí)休閑娛樂(lè)活動(dòng)，來(lái)放松自己，釋放壓力。人們需求大，市場(chǎng)前景廣，要滿足各式各樣的需求就要求越野產(chǎn)業(yè)功能越來(lái)越來(lái)多，服務(wù)實(shí)施更加全面，要以“生態(tài)、健康、文化”為目的的游客吸引前來(lái)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境三大效益的統(tǒng)一。

3.未來(lái)市場(chǎng)預(yù)測(cè)（圖一）。

（圖二）。

賽車場(chǎng)區(qū)功能與過(guò)去大不相同，綜合考慮未來(lái)市場(chǎng)推廣度、物價(jià)水平、人均的消費(fèi)能力、旅游區(qū)容量、開(kāi)發(fā)時(shí)序等變化因素，采取定向推理的方法。對(duì)未來(lái)越野市場(chǎng)預(yù)測(cè)人口數(shù)量如（圖一）增長(zhǎng)趨勢(shì)如（圖二）。

有車族對(duì)運(yùn)動(dòng)、休閑場(chǎng)所的需求。

2.結(jié)合國(guó)內(nèi)具備綜合功能的汽車運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，在集合了專業(yè)賽道與商務(wù)活動(dòng)環(huán)境特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)下，已將運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)特色呈現(xiàn)出來(lái)，并已逐漸贏得各類需求者的認(rèn)可。

3.汽車運(yùn)動(dòng)的多元化引發(fā)了專業(yè)賽事、商務(wù)推廣、場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)互動(dòng)需求的出現(xiàn)。

4.未來(lái)汽車運(yùn)動(dòng)賽事對(duì)場(chǎng)地規(guī)模、場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)者、場(chǎng)地設(shè)施等條件指數(shù)的綜合需求提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。

?5.汽車運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的商機(jī)，已成為眾所周知的熱點(diǎn)，隨著中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)在國(guó)內(nèi)的各項(xiàng)賽事的成功舉辦，使百姓欣賞到國(guó)內(nèi)高級(jí)別汽車賽事成為可能。

6.符合國(guó)家節(jié)能政策本項(xiàng)目產(chǎn)品符合國(guó)家節(jié)能政策7.工藝技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，采用節(jié)能設(shè)備，污染少，能耗低，而且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，可以滿足下游市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求。產(chǎn)品市場(chǎng)空間廣闊，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景良好，企業(yè)具有很大的發(fā)展空間。

8.本項(xiàng)目所在地?fù)碛胸S富的資源、穩(wěn)定的電力資源和勞動(dòng)力資源，項(xiàng)目所在地環(huán)境保護(hù)較好，是建設(shè)項(xiàng)目的較好地點(diǎn)。

9.本項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析主要指標(biāo)均超過(guò)行業(yè)相同規(guī)模企業(yè)，項(xiàng)目財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)效益較好，并具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。本項(xiàng)目能保持企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極的推動(dòng)作用。項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家的相關(guān)政策，項(xiàng)目建設(shè)可行。

綜上所述，本項(xiàng)目符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的項(xiàng)目。產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所以建設(shè)本項(xiàng)目是切實(shí)可行的。

第四節(jié)發(fā)展汽車運(yùn)動(dòng)的意義在賽車場(chǎng)，那些五彩繽紛的賽車，隨著一聲令下，競(jìng)相出發(fā)，開(kāi)足馬力沖向前方。車手們你追我趕的爭(zhēng)先表演，賽車如萬(wàn)馬奔騰、一瀉而過(guò)的精彩場(chǎng)面非常壯觀，這對(duì)二三十萬(wàn)的現(xiàn)場(chǎng)觀眾以及數(shù)以億計(jì)的電視觀眾來(lái)說(shuō)極富刺激性。

1.有助于改善汽車的性能汽車賽有助于改善汽車的性能，尤其是它的動(dòng)力性。汽車誕生百余年來(lái)，汽車技術(shù)得以不斷發(fā)展的原因，在很大程度上是根據(jù)各式各樣車賽所做的大量試驗(yàn)。賽車場(chǎng)是汽車技術(shù)創(chuàng)新的“試驗(yàn)田”。汽車賽可以作為試驗(yàn)汽車新構(gòu)造、新材料等的最重要手段。在比賽中獲勝的賽車往往就是制造廠日后生產(chǎn)新車型時(shí)參考的樣板。20世紀(jì)50年代，當(dāng)日本汽車廠家決定加快汽車生產(chǎn)步伐時(shí)，首先選中的“基地”就是賽車場(chǎng)。20世紀(jì)60年代，他們又將自己的賽車駛向了國(guó)際賽場(chǎng)，向車壇霸主歐、美賽車宣戰(zhàn)，在屢敗屢戰(zhàn)中吸收了對(duì)手的優(yōu)點(diǎn)，找到了自身的不足。通過(guò)改進(jìn)，他們不僅在賽車場(chǎng)獲得了一席之地，而且為了日本汽車工業(yè)的全面崛起奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)2.1.提升國(guó)際地位汽車運(yùn)動(dòng)是世界體育運(yùn)動(dòng)的最大項(xiàng)目之一，其最為顯著的特色是范圍大、技術(shù)水平高，其中f1又代表著一個(gè)國(guó)家的汽車工業(yè)發(fā)達(dá)程度，廣義上講，它代表一個(gè)國(guó)家的整體產(chǎn)業(yè)水平。

2.2.推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)汽車運(yùn)動(dòng)促進(jìn)了賽事舉辦地的一些相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。f1的觀眾70%左右來(lái)自于舉辦地以外的其他地方，每年眾多的觀眾從世界各地趕到舉辦城市觀看比賽。就就會(huì)帶動(dòng)舉辦地的旅游、航空、餐飲、酒店以及周過(guò)地區(qū)商業(yè)的發(fā)展。

3.塑造汽車品牌3.1.汽車賽可喻為動(dòng)態(tài)車展。

汽車運(yùn)動(dòng)的主體是車，賽車運(yùn)動(dòng)是對(duì)車的極限性和破壞性的使用，這無(wú)疑成為檢驗(yàn)汽車質(zhì)量的最殘酷也是最客觀的手段。在場(chǎng)上飛馳的賽車就是汽車廠商面向公眾的櫥窗，直接展示著廠商的技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量。再?zèng)]有什么是比這種激烈的比賽中取得勝利更能起到對(duì)公司、產(chǎn)品的宣傳作用了，尤其是最高水平的一級(jí)方程式大賽。本田，原來(lái)只是日本一個(gè)小企業(yè)，1955年開(kāi)始涉足賽車領(lǐng)域。1965年，本田奪得世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽墨西哥站冠軍。從那之后，本田迅速發(fā)展，現(xiàn)今已成為世界名牌，在世界賽場(chǎng)和市場(chǎng)上均占有一席之地。

3.2.汽車賽是生動(dòng)真實(shí)的廣告，是最佳廣告。一次組織得好的汽車賽，尤其是國(guó)際性高水平大賽能夠吸引成千上萬(wàn)的觀眾(每年16場(chǎng)一級(jí)方程式大賽能夠吸引300多萬(wàn)現(xiàn)場(chǎng)觀眾和15億多電視觀眾)。在比賽中獲勝的賽車和車隊(duì)是汽車制造商和比賽贊助商的最佳廣告宣傳，可以促進(jìn)產(chǎn)品銷售，為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利益。正因如此，許多車隊(duì)才高薪爭(zhēng)聘優(yōu)秀的車手，大的實(shí)業(yè)公司才慷慨解囊贊助大型車賽。

4.促進(jìn)汽車大眾化?汽車賽促進(jìn)了汽車大眾化。除職業(yè)性汽車比賽外，世界各地的汽車愛(ài)好者們還自行組織進(jìn)行一些小型的汽車比賽，這對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展有著另外一層意義。許多地方性的汽車俱樂(lè)部，聯(lián)系著千千萬(wàn)萬(wàn)名汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，其廣泛性和群眾性是汽車大賽所無(wú)法比擬的，地方汽車俱樂(lè)部組織的汽車賽招徠了大量參賽者和現(xiàn)場(chǎng)觀眾，通過(guò)比賽掀起了一陣陣汽車熱，把眾多的人吸引到汽車上，傳播了汽車技術(shù)，擴(kuò)大了汽車愛(ài)好者隊(duì)伍，培育了潛在的汽車制造、使用、維修方面的人才和汽車市場(chǎng)。汽車賽使許多人成為汽車迷。

第五節(jié)國(guó)內(nèi)外越野車賽事分析隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為世界第一大汽車消費(fèi)國(guó)，近年國(guó)外汽車巨頭的相繼進(jìn)入和民族汽車工業(yè)的崛起，為中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)今后的發(fā)展提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。同時(shí)國(guó)外頂級(jí)汽車賽事品牌的進(jìn)入和國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的蓬勃開(kāi)展，培養(yǎng)了一大批的汽車運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者，為中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)提供了堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。與國(guó)外相比，中國(guó)的汽車運(yùn)動(dòng)還處于初級(jí)階段，汽車運(yùn)動(dòng)作為高端的體育賽事，對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和體育產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展有著巨大的推進(jìn)作用。

全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽歷史：

2004年，上海國(guó)際賽車場(chǎng)成立，并入主成為全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽推廣商，為促進(jìn)中國(guó)本土賽車事業(yè)發(fā)展，與中汽聯(lián)一同對(duì)賽事進(jìn)行全面改革，成為現(xiàn)今的中國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽。

改革內(nèi)容包括：放棄fia賽例，將本來(lái)同場(chǎng)作賽的1600cc和2000cc組別分開(kāi)，取消需要有fia認(rèn)證的車款才能參賽的規(guī)定，改為要求在中國(guó)生產(chǎn)并年產(chǎn)量不少于2500輛，以改變本田civic當(dāng)?shù)赖木置妫⒋龠M(jìn)中國(guó)賽車及改裝業(yè)發(fā)展。

為避免經(jīng)驗(yàn)豐富的港澳車手完全壟斷，給予中國(guó)車手鍛煉的機(jī)會(huì)，1600cc組別要求車手必須是中國(guó)內(nèi)地公民，而港、澳、臺(tái)車手只可參加2000cc組別，但隨著近年賽事發(fā)展越來(lái)越具規(guī)模，要求開(kāi)放國(guó)籍的聲音也越來(lái)越強(qiáng)，但中汽聯(lián)至今仍未有正式回應(yīng)。

為促進(jìn)汽車廠商參與賽事，1600cc組別對(duì)賽車改裝限制十分寬松，近乎于無(wú)限改裝，此舉確實(shí)吸引更多廠商參賽并投入技術(shù)，甚至將此風(fēng)氣蔓延到2000cc組。

2000cc組別，初期以fian2000賽例為基礎(chǔ)作為規(guī)定，后來(lái)則在每年與車隊(duì)舉行的年會(huì)從新檢討賽例，致使本來(lái)不能在n組賽例出現(xiàn)的序列式變速器，氣流動(dòng)力套件等，現(xiàn)今都可以在ccc2000cc組別看到。

2007年，華賽賽車推廣取代上海國(guó)際賽車場(chǎng)，成為賽事推廣商。

賽事結(jié)構(gòu)：

車手港澳臺(tái)地區(qū)的房車賽車手主要是來(lái)自香港房車賽，澳門房車賽及臺(tái)灣房車賽，因?yàn)橘愂律虣C(jī)而兼項(xiàng)或轉(zhuǎn)戰(zhàn)ccc。而中國(guó)車手，更多是早期的拉力車手因車隊(duì)策，而隨同車隊(duì)兼項(xiàng)參戰(zhàn)ccc，至今仍有不少車手和車隊(duì)(包括廠隊(duì)之一的333車隊(duì))要求旗下車手同時(shí)參加兩項(xiàng)賽事，也有車手分別效力兩支不同的ccc車隊(duì)和crc車隊(duì)。但也有部分車手是由參加早年的港\澳房車賽，三菱lancer的單一車型賽甚至早期的全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽出身的。當(dāng)中包括2004年度冠軍林立峰和2006年度冠軍郭海生。

至于年輕車手，則更多是來(lái)自上海大眾的單一車型賽polocup，例如長(zhǎng)安褔特的何曉樂(lè)，和北京現(xiàn)代的葉青等。

方程式賽事的車手，則主要是透過(guò)參加賽會(huì)舉辦的公開(kāi)培訓(xùn)班，從中選拔的。主要是來(lái)自卡丁車的年輕車手。

賽季ccc以一個(gè)錦標(biāo)賽（championship）代表一年份的賽季（series），并分為若干個(gè)回合，全在中國(guó)國(guó)內(nèi)舉行。由于中國(guó)的賽車場(chǎng)地?cái)?shù)目有限，加上車隊(duì)的經(jīng)濟(jì)能力，故部分賽車場(chǎng)需要舉辦多于一個(gè)回合賽事。

賽道ccc是一種封閉式的賽事，意思是說(shuō)比賽是在一個(gè)完全與外界隔絕、封閉的范圍內(nèi)，以固定的路線繞圈進(jìn)行。所有回合的賽事都在專門為比賽車輛而設(shè)的賽車場(chǎng)進(jìn)行。

贊助商在ccc成立初期，除了上海大眾333車隊(duì)外，各車隊(duì)都以業(yè)余性質(zhì)參賽，自行負(fù)擔(dān)參賽費(fèi)用，贊助商只會(huì)作有限度的投資。大部分車手都有本身的職業(yè)，小部分則在車隊(duì)所屬的俱樂(lè)部兼任賽車訓(xùn)練班的教練。

直到2006年度，由于各大汽車廠商的態(tài)度有所改變，開(kāi)始大規(guī)模投放資源，同時(shí)也使賽事更矚目，因此，其它項(xiàng)目的贊助活動(dòng)也相應(yīng)變得活躍。

在ccc中，較小有指直接贊助車手的贊助商，主要是針對(duì)車隊(duì)和賽事本身，賽事的掛名贊助并沒(méi)有特別的習(xí)慣，例如，在整個(gè)05年度和06年度的ccc都稱為"紅河杯"，但06年的第四站則改稱為"香港中旅杯"。

而車隊(duì)方面，一般而言，都會(huì)以母廠名稱作為冠名贊助，例如威豪賽車隊(duì)在接受吉利汽車贊助后，則改稱為"吉利威豪賽車隊(duì)"。

另外由于1600cc組別的車隊(duì)數(shù)目限制為十隊(duì)，所以后來(lái)者往往要收購(gòu)舊車隊(duì)以取得參賽資格。因此舊有車隊(duì)的名字往往會(huì)變成新車隊(duì)的"掛名贊助"，例如銳思車隊(duì)被原在2000cc組的華晨威虎賽車隊(duì)收購(gòu)，便改稱為"華晨威虎銳思車隊(duì)"。當(dāng)中"華晨"是廠商名稱，"威虎"是車隊(duì)名稱，"銳思"則是參賽名額的提供者。

賽車組別：

國(guó)產(chǎn)1600cc房車組別由中國(guó)大陸生產(chǎn)，引擎在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝，引擎排量在1600cc以下，年產(chǎn)輛超過(guò)2500輛的房車。

不可改變引擎結(jié)構(gòu)，不可改變引擎容積，節(jié)氣門最大直徑不大于60mm，符合國(guó)內(nèi)汽車比賽車輛技術(shù)規(guī)則第一章安全改裝的車輛均可參賽，使用直齒式排檔需讓重15kg，每個(gè)賽季只準(zhǔn)使用不多于兩臺(tái)引擎。（該規(guī)則執(zhí)行到2008年底。2009年講啟用新規(guī)則）。

不可改變引擎結(jié)構(gòu)，不可改變引擎容積，節(jié)氣門最大直徑不大于60mm，符合國(guó)內(nèi)汽車比賽車輛技術(shù)規(guī)則的車輛均可參賽，使用直齒式排檔需讓重30kg，每個(gè)賽季只準(zhǔn)使用不多于兩臺(tái)引擎。

華賽2000方程式系列賽由華賽汽車運(yùn)動(dòng)統(tǒng)籌，由中國(guó)航天汽車制造符合國(guó)際汽聯(lián)f2000規(guī)格的方程式賽事，其2000cc排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安福特提供。該項(xiàng)比賽只在2007年初期進(jìn)行了初期的試車，最終并未舉行正式比賽。

長(zhǎng)安福特康巴斯方程式挑戰(zhàn)賽由frd(方程式賽車發(fā)展有限公司)提供由法國(guó)雷諾汽車制造之康巴斯方程式車架的方程式賽事，其1600cc排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安福特提供。

福克斯杯由長(zhǎng)安福特提供福特?？怂馆p度改裝車參賽，參賽選手主要為新人和業(yè)余車手。

第三章越野車項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與選址第一節(jié)越野車項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1.越野產(chǎn)業(yè)的分布與規(guī)模越野賽道的規(guī)劃分布，將本著場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)與周邊資源優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合的思想，在現(xiàn)有條件基礎(chǔ)上增強(qiáng)園區(qū)內(nèi)項(xiàng)目間的互動(dòng)發(fā)展。

越野賽道在規(guī)劃上將著重體現(xiàn)綜合性能，注重協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)入手體現(xiàn)環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、商務(wù)綜合經(jīng)營(yíng)一體化功能。

越野車運(yùn)動(dòng)大致可分為：1、場(chǎng)地賽；

2、拉力賽；

3、集結(jié)賽；

4、城市場(chǎng)地賽；

6、沙漠越野賽等賽種。

2.用地要求現(xiàn)就每場(chǎng)賽種賽事對(duì)場(chǎng)地要求如下：

（1）.場(chǎng)地賽；

是2公里內(nèi)的賽道中，仿效大自然的各種路況設(shè)計(jì)18個(gè)以上障礙。

馬蹄坑左右錯(cuò)位設(shè)置，前后左右各坑之間距1米左右，深度30公分以下，主要目的是測(cè)試車輛懸掛及平衡性，以及測(cè)試駕駛員對(duì)不平衡道路的掌控能力，調(diào)整方向和控制車速的技巧。在這個(gè)障礙中，車輪大有優(yōu)勢(shì)，輪胎跳動(dòng)空間越大越容易通過(guò)，要平穩(wěn)通過(guò)，速度太快而忽略共振將嚴(yán)重?fù)p壞車輛。

排骨路是規(guī)則排列的條形坑障，40公分長(zhǎng)，兩米寬，30公分深，主要考驗(yàn)車手對(duì)車輛速度、油門的控制技巧，參賽車輛要適應(yīng)障礙中懸掛的壓縮伸張頻率，車輪彈起來(lái)要收油，落下后加油，油門是點(diǎn)加方式，不是恒定加油，要找到共振點(diǎn)，跳著走，迎合地面起伏，尋找一種通過(guò)節(jié)奏。

駝峰連續(xù)起伏的高坡，在自然界中均存在。駝峰之間可能出現(xiàn)錯(cuò)位或高低不均，原則上是勻速通過(guò)，穩(wěn)上慢下，是通過(guò)大扭距爬上斜坡，不是沖上去。不要突然加速或者減速，否則容易發(fā)生側(cè)滑或翻滾。自己選擇適當(dāng)?shù)姆謩?dòng)箱檔位和變速箱檔位，在峰頂稍微減速，不要換檔，仔細(xì)觀察后下滑，車到達(dá)谷底后再加油。

側(cè)坡一般越野車輛在靜態(tài)可以順利通過(guò)25度的坡，有速度時(shí)候可以通過(guò)更大的坡度。通過(guò)側(cè)坡要注意勻速進(jìn)入，搶高位，如果車尾向低處側(cè)滑，就向低位調(diào)整方向，不要向高處調(diào)整，容易翻車。

泥坑俗話說(shuō)：快走沙子慢走水，對(duì)于泥坑的要領(lǐng)是：穩(wěn)走泥。深泥對(duì)車輛前部產(chǎn)生阻力，對(duì)四輪則減少阻力。通過(guò)要領(lǐng)是：事先選好檔位，油門要穩(wěn)，勻速，順前車的車轍走，以減少阻力。在泥中可能會(huì)產(chǎn)生蛇行，是正常的。

v形坑自然界可能會(huì)出現(xiàn)，比如水渠等各種自然溝。賽場(chǎng)上的v形坑通常是木質(zhì)，由于形狀特殊，車輪容易向左右側(cè)滑。通過(guò)時(shí)要保持左右平衡，如果水平有變化，向哪里斜，就向哪里打方向，調(diào)平后回輪，要很輕，保持住水平狀態(tài)，要有一定速度，保持輪胎摩擦力，不要低于5公里時(shí)速，快了會(huì)容易側(cè)翻。注意不要在中途換檔。

深水坑測(cè)試車輛涉水深度，一般北京吉普可以通過(guò)50公分的深水，通過(guò)改裝可以達(dá)到80公分。改裝主要是裝高位進(jìn)氣管，連接部位要密封。通過(guò)要慢，太快的話水頭會(huì)被抬升，對(duì)車輛不利。密封太好的車輛也許會(huì)造成漂浮，失去抓地力，要注意。水中不要換檔位。不要擔(dān)心后排氣管進(jìn)水，因?yàn)榕艢鈮毫Ρ人畨捍蟆Ｒ坏┫绮灰獑?dòng)，否則會(huì)造成車輛嚴(yán)重?fù)p害。

單邊主要測(cè)試車手駕駛車輛對(duì)直線的判斷。是自然界中經(jīng)常出現(xiàn)的一種的障礙。車手要克服心理上的恐懼，高度集中注意力，對(duì)方向進(jìn)行精確控制，不要太快和太慢，不要亂動(dòng)方向。

倒車坑主要考驗(yàn)車手在局促空間內(nèi)對(duì)于車輛和障礙的判斷及精確控車能力。原則是欲右行貼左，欲左行貼右。

雙邊和單邊略有不同。由于各類車輛輪距不同，雙邊的一側(cè)單木，一側(cè)是雙木。上雙邊后可以微調(diào)整，但要原地停車再調(diào)整，不要在行進(jìn)中調(diào)整。也可以由領(lǐng)航員引導(dǎo)，但是會(huì)失去時(shí)間。氣壓大的輪胎接觸面會(huì)非常小，所以最好降低輪胎的壓力，增大接觸面和摩擦力。

急轉(zhuǎn)彎道根據(jù)車輛情況，駕駛習(xí)慣、速度、車輛大小，只要有停頓，速度不要太快，要?jiǎng)蛩?，要考慮好下一個(gè)彎道。

炸彈坑深坑，1－1.5米，直徑4－5米。車輛通過(guò)時(shí)要緩下，前輪接觸坑底后要加油沖上去，前輪出坑的時(shí)候可能會(huì)抬離地面很高，但沒(méi)有危險(xiǎn)。

小跳臺(tái)越野車重心由于比較靠前，高速跳起后車頭容易墜地并引起前軸及懸掛損壞。建議用中低速通過(guò)，不要跳得太高，否則會(huì)影響速度。在空中方向要正，不要加油，否則落地后可能會(huì)影響傳動(dòng)軸。

沙路速度盡可能快，中途不要換檔。恒定油門和速度會(huì)保持最好的摩擦力。

碎石路要用一側(cè)的輪胎壓石頭，不要從中間跨越，否則差速器及發(fā)動(dòng)機(jī)油底容易被損壞。對(duì)于尖石頭要用輪胎下緣，不要用兩側(cè)。不要讓兩輪之間。

（2）.拉力賽；

一類拉力賽（rallyofthefirstcategory）：是指一種在道路上進(jìn)行、給定強(qiáng)制性平均速度的比賽，比賽道路完全或部分地與普通交通線路連通。拉力賽中所有的車輛執(zhí)行同一個(gè)賽程表（itinerary），或者先按照幾個(gè)不同的賽程表匯聚到事先設(shè)定的同一個(gè)賽點(diǎn)，然后執(zhí)行同一個(gè)賽程表。比賽可以包括一個(gè)或幾個(gè)特殊賽段和行駛路段。

拉力賽的每一站比賽通常為3天，在事先設(shè)定好的賽道上劃出了20—30處被稱為ss（specialstage)的賽段，每個(gè)賽段最短3公里，最長(zhǎng)可達(dá)30公里。賽車選手駕駛賽車以最快速度通過(guò)賽段以決出比賽名次。當(dāng)然，比賽的主辦者必須對(duì)賽段進(jìn)行最嚴(yán)格的管理，除薩法利拉力以外，拉力賽的各個(gè)賽段都嚴(yán)禁其他車輛通行。在各賽段上每隔2—3分鐘有一輛賽車出發(fā)投入比賽。拉力賽車與f1等場(chǎng)地汽車比賽的最大區(qū)別在于，錯(cuò)開(kāi)時(shí)間出發(fā)的賽車選手們是在完全看不見(jiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下進(jìn)行比賽的。另外，拉力賽車都配備一名領(lǐng)航員，坐在副駕駛席上的領(lǐng)航員通過(guò)被稱做“pacenote”的比賽路線圖為賽車選手指示前進(jìn)方向。選手們?cè)陬I(lǐng)航員的配合之下，任憑大霧彌漫或者雨雪交加，以超乎人們想象的速度駛過(guò)每一處彎道，最終那些能夠征服大自然重重障礙，以最短時(shí)間完成比賽的選手將贏得勝利。

世界拉力錦標(biāo)賽精彩瞬間（3）.集結(jié)賽；

在不封閉的公共道路上遵照國(guó)家交通法規(guī)，按照規(guī)定的時(shí)間和路線行駛，不以競(jìng)速為目的的汽車比賽。

考驗(yàn)參賽車組在行駛過(guò)程中進(jìn)行分路段設(shè)定時(shí)間監(jiān)控比賽（考驗(yàn)參賽車組是否準(zhǔn)確按照比賽規(guī)定時(shí)間依次到達(dá)組織者指定的時(shí)間控制點(diǎn)報(bào)到），而非車輛性能和競(jìng)速比賽，安全而有趣。本次集結(jié)賽正是在不封閉的公共道路上遵照國(guó)家交通法規(guī)，按照規(guī)定的時(shí)間和路線行駛，不以競(jìng)速為目的的汽車比賽。在集結(jié)賽過(guò)程中，允許車輛編隊(duì)行駛，也可間隔發(fā)車，但最大發(fā)車間隔不大于2分鐘?？梢允褂寐窌?、時(shí)間卡和地圖。允許設(shè)置附加的趣味比賽和定速比賽。每部賽車在賽前都將有100分的基礎(chǔ)分，比賽中根據(jù)規(guī)則扣分。最終比賽成績(jī)以分?jǐn)?shù)計(jì)算，分?jǐn)?shù)高者列前。為提高賽事的難度和趣味性，將在集結(jié)賽過(guò)程中根據(jù)各賽區(qū)的實(shí)際情況安排場(chǎng)地賽、技能賽、趣味賽、節(jié)油賽、越野賽等比賽，比賽成績(jī)將依據(jù)一定的比例折算成分值計(jì)算到賽事個(gè)人總成績(jī)中進(jìn)行排列名次。

（4）.城市賽；

是在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)同樣大小的場(chǎng)地用鋼結(jié)構(gòu)或堆沙土、汽油罐等城市梯級(jí)組成800米的賽道。

（5）.沙漠賽；

在沙漠區(qū)域以速度取勝，按規(guī)定時(shí)間長(zhǎng)距離耐力賽通常以1000公里，三天完成為基礎(chǔ)計(jì)時(shí)辦法。

第二節(jié)越野車項(xiàng)目選址1.選址位置中國(guó)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域上海市星火開(kāi)發(fā)區(qū)奉賢區(qū)海灣鎮(zhèn)。

2.選址優(yōu)勢(shì)2.1.長(zhǎng)江三角洲優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域條件優(yōu)越，自然稟賦優(yōu)良，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚，體制比較完善，城鎮(zhèn)體系完整，科教文化發(fā)達(dá)，已成為全國(guó)發(fā)展基礎(chǔ)最好、體制環(huán)境最優(yōu)、整體競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的地區(qū)之一，在中國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)全局中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。

2010年6月，國(guó)家發(fā)改委在其網(wǎng)站上發(fā)布消息，正式印發(fā)長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃。該規(guī)劃的規(guī)劃期為2009-2015年，展望到2020年，根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)三角將形成以上海為核心的“一核九帶”空間格局。

“一核九帶”：以上海為核心，沿滬寧和滬杭甬線、沿江、沿灣、沿海、沿寧湖杭線、沿湖、沿東隴海線、沿運(yùn)河、沿溫麗金衢線為發(fā)展帶的空間格局。

區(qū)域規(guī)劃對(duì)長(zhǎng)三角發(fā)展的戰(zhàn)略定位是：亞太地區(qū)重要的國(guó)際門戶、全球重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)中心、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)城市群。其中，全球重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心定位是首次提出。

上海市位于長(zhǎng)江三角洲的前緣，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇、浙江兩省，北界長(zhǎng)江入海口，長(zhǎng)江與東海在此連接。上海正當(dāng)我國(guó)南北弧形海岸線中部，交通便利，腹地廣闊，地理位置優(yōu)越。

地價(jià)便宜，勞動(dòng)力成本低；

有為進(jìn)區(qū)企業(yè)提供工商、稅務(wù)、土地測(cè)量、登記等一條龍服務(wù)的機(jī)構(gòu)和生活?yuàn)蕵?lè)設(shè)施，是海內(nèi)外企業(yè)家投資置業(yè)的理想之地。上海市星火開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)是開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)政管理和為進(jìn)區(qū)企業(yè)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)管委會(huì)辦公室、社會(huì)事業(yè)辦公室、項(xiàng)目招商辦公室、工商財(cái)稅辦公室、規(guī)劃建設(shè)辦公室、安全生產(chǎn)辦公室、綜合治理辦公室、環(huán)境保護(hù)辦公室、市政管理所、統(tǒng)計(jì)調(diào)查所、綠化和市容管理所、土地管理所等部門。

上海市星火開(kāi)發(fā)區(qū)位于上海市南翼，杭州灣北岸，是浦東新區(qū)的組成部分和功能延伸，全面享受浦東新區(qū)的優(yōu)惠政策。

地下設(shè)了雨水、污水、自來(lái)水、電力、通訊、熱力等各種管線；

規(guī)劃、土地、城建、環(huán)保、公安消防等單位也相繼對(duì)口接軌，綜合服務(wù)功能日趨完善，已成為中外客商投資的熱點(diǎn)。

在上海市星火經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，項(xiàng)目選址符合《上海市土地總體利用規(guī)劃》要求，所選區(qū)域土地資源充裕，地理位置優(yōu)越，交通條件便利，該越野車項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，符合國(guó)家供地政策。

星火經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海灣鎮(zhèn)具有優(yōu)越的交通區(qū)位，東西兩側(cè)分別有s2、s4高速公路可達(dá)，中部有浦星公路及規(guī)劃建設(shè)中的s3、b2、林海公路和瓦洪公路，已建成通車的浦東鐵路在鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)有海灣站，區(qū)域交通便利。

場(chǎng)地周圍交通便利，東臨惠州路，西臨白沙路，北靠惠州路，南挨河流；

工程地址條件較好；

與城市公用設(shè)施（道路網(wǎng)、電力網(wǎng)、給排水網(wǎng)、污水網(wǎng)）連接方便。

第四章越野車項(xiàng)目規(guī)劃構(gòu)想與配套工程第一節(jié)項(xiàng)目規(guī)劃構(gòu)想1.主題規(guī)劃越野賽道的建設(shè)規(guī)劃，將本著場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)與周邊資源優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合的思想，在現(xiàn)有條件基礎(chǔ)上增強(qiáng)園區(qū)內(nèi)項(xiàng)目間的互動(dòng)發(fā)展。

越野賽道在規(guī)劃上將著重體現(xiàn)綜合性能，注重協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)入手體現(xiàn)環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、商務(wù)綜合經(jīng)營(yíng)一體化功能。

根據(jù)文化體育產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展思路和綜合情況調(diào)查，以完善越野賽事、旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力為目的，打造一個(gè)多文化多視角的基地，形成最有特色的越野文化主題。

2.項(xiàng)目用地利用指標(biāo)2.1.該越野車項(xiàng)目總建筑面積為8170平方米；

2.2.建構(gòu)筑物基底占地面積為2016平方米；

2.3.場(chǎng)地面積為2998平方米；

經(jīng)審查，該越野工程車項(xiàng)目建設(shè)建筑密度、建筑容積率、辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重、建設(shè)區(qū)域綠地率、項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度等五項(xiàng)用地指標(biāo)均符合國(guó)土資源部《旅游項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》中規(guī)定的旅游項(xiàng)目用地控制標(biāo)準(zhǔn)。

3.總平面圖及效果圖3.1.總平面圖第二節(jié)賽道建設(shè)技術(shù)工藝方案1.賽道建設(shè)定義1.1.全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽是在封閉的賽道內(nèi)進(jìn)行，賽場(chǎng)內(nèi)設(shè)置檢錄區(qū)、發(fā)車臺(tái)、障礙通過(guò)區(qū)和沖刺計(jì)時(shí)區(qū)。賽道總長(zhǎng)度不得超過(guò)2000米，難度不同的自然或人工障礙設(shè)置不少于20處，兩個(gè)障礙物之間距離不得超過(guò)30米，賽道與賽道之間距離不小于4米，賽道與賽道之間隔低于10米時(shí)賽道之間應(yīng)設(shè)立隔離設(shè)施。

2.2.障礙物的種類為：平底水路、高坡、沙路、石塊路、雙邊橋、單邊橋、斜坡路、連續(xù)坡路、飛越小平臺(tái)、蹺蹺板、泥路、魚鱗路、炮彈坑、v型坑、連續(xù)轉(zhuǎn)彎路、階梯、浮橋等。

3.3.在保證安全的前提下，場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置有主席臺(tái)、控制中心、觀眾席、救援區(qū)、記者采訪區(qū)、賽車停放區(qū)和維修區(qū)。

2.3.沙路20米以上路長(zhǎng)、沙層厚度不低于40厘米、路寬不小于5米；

2.5.單邊橋橋?qū)?0厘米、長(zhǎng)度10米左右、橋面懸空離地面30厘米；

2.9.6.浮橋橋長(zhǎng)15米、離地懸空45厘米以上、橋?qū)挷恍∮?米；

2.賽道建設(shè)工藝流程第三節(jié)配套工程1.基本設(shè)施越野場(chǎng)地設(shè)置全封閉的賽道，賽場(chǎng)內(nèi)設(shè)置檢錄區(qū)、發(fā)車臺(tái)、障礙通過(guò)區(qū)和沖刺計(jì)時(shí)區(qū)。賽道總長(zhǎng)度不得超過(guò)2000米，難度不同的障礙設(shè)置不少于20處，兩個(gè)障礙物之間距離不得超過(guò)30米，賽道與賽道之間距離不小于4米，賽道與賽道之間隔低于10米時(shí)賽道之間應(yīng)設(shè)立隔離設(shè)施。

2.配套設(shè)備在保證安全的前提下，場(chǎng)地設(shè)置有主席臺(tái)、控制中心、觀眾席、救援區(qū)、記者采訪區(qū)、賽車停放區(qū)和維修區(qū)。

3.配套設(shè)施說(shuō)明：

3.1.主席臺(tái)的設(shè)置要能夠基本上看見(jiàn)賽場(chǎng)全部賽道和比賽情況；

3.2.設(shè)置有貴賓席、記者席、嘉賓席，至少容納100人；

3.3.有利于安全保衛(wèi)和觀眾的進(jìn)出；

3.4.控制中心必須控制賽場(chǎng)全方位比賽；

3.5.控制中心內(nèi)配有轉(zhuǎn)播席、觀察席、控制席、指揮席，能容納10人以上；

3.6.控制中心須配備有線電話、無(wú)線通訊設(shè)備、電源、空調(diào)、電視機(jī)和桌椅等；

3.7停放維修區(qū)：有60個(gè)以上4米×6米空間，供比賽車輛停放和維修及賽手停留，進(jìn)出賽道的出入口留有安全通道。

4.2.觀眾區(qū)必須高于賽道或位于同一水平面上，如觀眾區(qū)在坡面上，坡度不得超過(guò)30度，除非觀眾區(qū)的坡面是梯形或建有看臺(tái)。

第五章越野車項(xiàng)目營(yíng)銷策劃第一節(jié)市場(chǎng)分析?1.我們面對(duì)的是一個(gè)龐大，潛力無(wú)限的市場(chǎng)。如何在確定一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)上，制訂出超常規(guī)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)策略，是保持我們處于市場(chǎng)領(lǐng)先者地位及具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

如何做到市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大和品牌價(jià)值的提升；

最終保持盈利能力的增長(zhǎng)則成為經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。所有經(jīng)營(yíng)者是要用優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)我們的使命，得到回報(bào)。

2.策略首先來(lái)自于自身，對(duì)于賽車場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)者來(lái)講，汽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的生存發(fā)展已不能只注重某一項(xiàng)賽事的得與失。經(jīng)營(yíng)思路是以多角度、寬泛的運(yùn)作理念做主導(dǎo)，體現(xiàn)綜合特性。將長(zhǎng)期項(xiàng)目與短期賽事捆綁經(jīng)營(yíng)，以商家活動(dòng)、場(chǎng)地出租、場(chǎng)地廣告、賽事贊助、娛樂(lè)服務(wù)等內(nèi)容保障場(chǎng)地的規(guī)模發(fā)展。

3.從立項(xiàng)之初就著手內(nèi)部機(jī)制的建立，注重人力資源的匹配；

明確管理目標(biāo)，真正體現(xiàn)以人為本的原則。

越野賽事給周邊的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新型產(chǎn)業(yè)商機(jī)，場(chǎng)地的起用帶來(lái)新的生活觀念；

新的生活信息；

從整體上為地區(qū)發(fā)展帶來(lái)活力。

第二節(jié)市場(chǎng)保障充足的客源市場(chǎng)是旅游區(qū)打開(kāi)成功之門的鑰匙。由于越野賽事在中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)剛剛起步，缺乏市場(chǎng)知名度，同時(shí)，旅游區(qū)地處國(guó)際化城市，面臨著諸多競(jìng)爭(zhēng)，也面臨著諸多創(chuàng)新、挑戰(zhàn)、機(jī)會(huì)。如何規(guī)避競(jìng)爭(zhēng)，抓住機(jī)會(huì)，開(kāi)展有效的市場(chǎng)營(yíng)銷，穩(wěn)步提升游客量，在同類型產(chǎn)品中脫穎而出，是旅游區(qū)成功的保障。

第三節(jié)營(yíng)銷策略1.運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽1.1.標(biāo)準(zhǔn)賽道，用于舉辦各類crc短道比賽、場(chǎng)地賽，汽車試乘試駕等項(xiàng)目。

目前由于國(guó)內(nèi)特別是在北京，專業(yè)性的卡丁車場(chǎng)地很少，未來(lái)xxx卡丁車賽道及綜合設(shè)施可成為比賽及卡丁車愛(ài)好者的訓(xùn)練基地，賽道利用率會(huì)較高。

場(chǎng)地則是一個(gè)學(xué)習(xí)、交流、體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)好去處。這樣一個(gè)專業(yè)與普及相結(jié)合的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目會(huì)成為場(chǎng)地長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的內(nèi)容。

1.5.培訓(xùn)中心—培訓(xùn)中心是以綜合功能設(shè)置為主導(dǎo)，開(kāi)設(shè)汽車、卡丁車以及車輛改裝、特技等項(xiàng)目的培訓(xùn)。在保持場(chǎng)地專業(yè)特性之外，也要注重經(jīng)營(yíng)與生存環(huán)節(jié)的需要。

促動(dòng)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)發(fā)展的支柱項(xiàng)目。

2.2.汽車俱樂(lè)部—組建xxx生態(tài)汽車公園俱樂(lè)部，其核心工作是以網(wǎng)羅、服務(wù)于前來(lái)場(chǎng)地進(jìn)行各類活動(dòng)的客戶群體，建立以會(huì)員機(jī)制為手段的經(jīng)營(yíng)方式，包括與各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)相關(guān)的產(chǎn)品售賣、信息咨詢、場(chǎng)地設(shè)施經(jīng)營(yíng)等功能的綜合部門。

2.3.汽車文化廣場(chǎng)--提供大型活動(dòng)、汽車展覽展示等內(nèi)容的活動(dòng)場(chǎng)地。

3.策劃亮點(diǎn)3.1.越野邀請(qǐng)賽——由主辦方邀請(qǐng)參加比賽3.2.越野挑戰(zhàn)賽3.3.卡丁車比賽——卡丁車賽，汽車場(chǎng)地比賽項(xiàng)目的一種。分方程式卡丁車、國(guó)際a、b、c、e級(jí)和普及級(jí)六類，共12個(gè)級(jí)別。使用輕鋼管結(jié)構(gòu)，操縱簡(jiǎn)單，無(wú)車體外殼，裝配100cc、125cc或250cc汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的4輪單座位微型賽車，重心低，在曲折的環(huán)型路線上行駛，比賽速度感強(qiáng)。卡丁車是世界方程式賽車的最初級(jí)形式，始于1940年。由于許多著名的一級(jí)方程式賽手都是從卡丁車起步的，因此卡丁車被視為f1(世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽）的搖籃。

3.4.激情夏日音樂(lè)舞臺(tái)——迷笛音樂(lè)節(jié)、草莓音樂(lè)節(jié)、商務(wù)演出等。

3.5.汽車車手秀3.6.新品發(fā)布展示3.7.suv體驗(yàn)3.8.汽車影院——汽車影院從某種意義上來(lái)說(shuō)，也是汽車時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志。到目前為止，全美已經(jīng)有500家露天汽車電影院。而在我國(guó)汽車電影院才剛剛起步。在我國(guó)汽車電影院的出現(xiàn)，讓單一的播放形式變成了多元化。越來(lái)越多的觀眾在接受新的觀看形式的同時(shí)，也促進(jìn)了我國(guó)電影事業(yè)的發(fā)展。

第六章財(cái)務(wù)評(píng)估第一節(jié)估算依據(jù)1.估算編制范圍本項(xiàng)目的資金需求項(xiàng)目主要包括：賽車場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)、建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)、工程建設(shè)其它費(fèi)用和預(yù)留費(fèi)用等，不考慮建設(shè)期自有資金的機(jī)會(huì)成本以及流動(dòng)資金墊付。

本報(bào)告主要依據(jù)《旅游區(qū)規(guī)劃投資估算編制辦法》、上海市工程造價(jià)信息及近年本地區(qū)同類場(chǎng)地建設(shè)的實(shí)際造價(jià)水平經(jīng)分析和調(diào)整后確定。

本報(bào)告主要依據(jù)《市政工程投資估算編制方法》、上海市建筑安裝工程費(fèi)用估算定額、上海市工程造價(jià)信息及近年本地區(qū)同類建筑的實(shí)際造價(jià)水平經(jīng)分析和調(diào)整后確定。

1.3.工程建設(shè)其他費(fèi)用本項(xiàng)目所需的其它費(fèi)用主要有土方填壓費(fèi)、“三通一平”費(fèi)等。該費(fèi)用按建設(shè)單位實(shí)際支出和預(yù)算確定。稅費(fèi)費(fèi)用按照國(guó)家和省、市的有關(guān)收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

1.4.該費(fèi)用主要包括基本預(yù)備費(fèi)和漲價(jià)預(yù)備費(fèi)，該費(fèi)用按照國(guó)家和上海市政府的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

2.編制依據(jù)2.1.建設(shè)部建標(biāo)[1996]628號(hào)《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》。

2.2.建質(zhì)[2004]16號(hào)“關(guān)于頒布《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》的通知”2.3.《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（gb50500-2008）。

2.4.《上海市建設(shè)工程計(jì)價(jià)管理辦法》（2010年）。

2.5.《旅游區(qū)規(guī)劃投資估算編制辦法》。

2.6.《上海市建筑工程消耗量定額及統(tǒng)一計(jì)價(jià)表》。

2.7.《上海市裝飾裝修工程消耗量定額及統(tǒng)一計(jì)價(jià)表》。

2.8.《上海市安裝工程消耗量定額及單位估價(jià)表》。

2.9.《上海市建筑工程安裝工程費(fèi)用定額》。

第二節(jié)投資估算第三節(jié)資金籌措第四節(jié)項(xiàng)目收益預(yù)測(cè)與分析1.通過(guò)《項(xiàng)目綜合損益表》計(jì)算可得如下經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：

1.1項(xiàng)目稅后平均投資利潤(rùn)率：

=48.5%。

1.2項(xiàng)目稅后平均投資利稅率：

=87.3%。

1.3項(xiàng)目稅后平均資本金利潤(rùn)率：

=48.5%1.4項(xiàng)目稅后平均投資回報(bào)率：

=64.7%2.財(cái)務(wù)分析1、該越野工程車項(xiàng)目編制了全部投資現(xiàn)金流量表，假定全部投資均為企業(yè)自有資金進(jìn)行現(xiàn)金流量分析。

（1）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（firr）。

按照《方法與參數(shù)》的規(guī)定，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（firr）系指項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)，凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)等于零時(shí)的折現(xiàn)率：

firr=firr=29.6%（2）財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（fnpv）。

按照《方法與參數(shù)》的規(guī)定，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（fnpv）系指項(xiàng)目按設(shè)定的折現(xiàn)率（一般采用基準(zhǔn)收益率ic=12%），計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和：

fnpv=fnpv=234.3（萬(wàn)元）。

（3）財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值率：

fnpvr=fnpvr=191.1%（4）全部投資回收期（pt）：

pt=pt=2.22年（含項(xiàng)目建設(shè)期）。

以上數(shù)據(jù)詳見(jiàn)表—《財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表（全部投資）》。

（5）總投資收益率（roi）。

按照《方法與參數(shù)》的規(guī)定，總投資收益率（roi）表示總投資的盈利水平，系指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后，正常年份的年息稅前利潤(rùn)或運(yùn)營(yíng)期內(nèi)年平均息稅前利潤(rùn)（ebit）與項(xiàng)目總投資（ti）的比率：

roi=roi=50.2%第八章、越野車項(xiàng)目的環(huán)保與節(jié)能第一節(jié)、越野車項(xiàng)目的環(huán)保1、越野車項(xiàng)目施工階段的環(huán)境保護(hù)1.1施工階段的環(huán)保依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，為貫徹落實(shí)國(guó)家在環(huán)境保護(hù)方面的方針和政策，該越野項(xiàng)目在設(shè)計(jì)與施工中，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全面規(guī)劃、合理布局、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的方針，在項(xiàng)目建設(shè)和正常運(yùn)營(yíng)的各個(gè)階段，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”的原則，在發(fā)展生產(chǎn)的同時(shí)，保護(hù)好人類賴以生存的自然環(huán)境。遵循有關(guān)環(huán)境保護(hù)的技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行“預(yù)防為主”的方針，在項(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)營(yíng)過(guò)程中對(duì)污染物進(jìn)行控制與治理，必須采取科學(xué)有效的治理措施，保證項(xiàng)目建成后，各種污染物的排放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。依據(jù)如下：

1、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》。

2、《上海市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例》。

區(qū)域內(nèi)土地資源豐富、河網(wǎng)水系發(fā)達(dá)；

生態(tài)環(huán)境良好，是上海三個(gè)重要的生態(tài)區(qū)（崇明島、環(huán)淀山湖地區(qū)、海灣鎮(zhèn)）之一。海灣鎮(zhèn)逐漸形成以“?！?、“農(nóng)”為特色的旅游產(chǎn)業(yè)，擁有海灣國(guó)家森林公園、都市菜園、碧海金沙、農(nóng)墾博物館等旅游資源，同時(shí)擁有豪生棕櫚灘海景大酒店、小木屋會(huì)務(wù)中心、金海岸度假村、18洞高爾夫球俱樂(lè)部、松聲馬術(shù)俱樂(lè)部休閑配套設(shè)施。海灣國(guó)家森林公園經(jīng)過(guò)10年的樹(shù)林養(yǎng)護(hù)、公園基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施，軟硬件升級(jí)，于2010年4月正式對(duì)外開(kāi)園營(yíng)業(yè)，占地面積16000余畝，是一座模擬自然的大型人工生態(tài)森林公園。2008年蔬菜主題公園-都市菜園正式對(duì)外營(yíng)業(yè)，景區(qū)占地面積700畝，是全國(guó)農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)、上?？破战逃?。2010年1月份都市菜園申報(bào)創(chuàng)建國(guó)家4a級(jí)景區(qū)成功，是繼碧海金沙成功申報(bào)后奉賢區(qū)的第二家成功創(chuàng)建4a景區(qū)。

上海市星火開(kāi)發(fā)區(qū)是1984年由上海市政府、市人大批準(zhǔn)籌建的以制造加工業(yè)為主，工業(yè)、管理、生活、旅游等各種行業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)的外向型工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，規(guī)劃開(kāi)發(fā)面積8.78平方公里。是上海市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)之一。該區(qū)生態(tài)環(huán)境優(yōu)雅，綠地面積廣闊，降塵量少，空氣質(zhì)量好，土地資源豐富，河網(wǎng)水系發(fā)達(dá)。

越野項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)域周邊環(huán)境：該項(xiàng)目周圍地廣人稀，建筑物稀少并且層高低，地塊植被屬于野生植物和農(nóng)田，可用地廣闊，影響小。

1.3越野項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境的影響與環(huán)保措施建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題，為了減少建筑施工給環(huán)境帶來(lái)的不利影響，需要結(jié)合當(dāng)前建筑施工的實(shí)際情況，就建筑工程施工階段所產(chǎn)生的揚(yáng)塵、噪聲、固體廢棄物等對(duì)環(huán)境的影響做了分析，并著重指出了施工中對(duì)環(huán)境造成影響和危害的環(huán)節(jié)。同時(shí)，提出了建設(shè)單位的環(huán)境保護(hù)管理措施和施工單位的環(huán)境保護(hù)措施及方法。

項(xiàng)目可行性方案篇三

二o一四年九月十日。

目錄。

一、項(xiàng)目建設(shè)目的和意義………………………………….1。

二、產(chǎn)品生產(chǎn)方案和生產(chǎn)規(guī)?！?4。

三、工藝技術(shù)初步方案…………………………………….6。

四、原材料、能源和動(dòng)力的來(lái)源及供應(yīng)………………….8。

五、建廠條件和廠址初步方案…………………………….9。

六、勞動(dòng)衛(wèi)生、安全保障及環(huán)境保護(hù)…………………….10。

七、工人組織和人員配備………………………………….11。

八、投資估算和資金籌措方案…………………………….12。

九、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的初步評(píng)價(jià)…………………….13。

十、結(jié)論與建議…………………………………………….16。

一、項(xiàng)目建設(shè)目的和意義。

1.項(xiàng)目提出的背景和依據(jù)。

目前，xxx公司仍以天然氣為原料合成氨，進(jìn)而生產(chǎn)其主要產(chǎn)品尿素。但眾所周知，我國(guó)是一個(gè)富煤、少氣、貧油的國(guó)家。特別是近年來(lái)，我國(guó)天然氣開(kāi)采供應(yīng)日漸枯竭，已難以維持工業(yè)生產(chǎn)的需要，甚至需要從國(guó)外巨資購(gòu)買維持民用。

地處長(zhǎng)江邊的瀘州，是中國(guó)天然氣化工的發(fā)源地?；瘜W(xué)工業(yè)一直是瀘州規(guī)模最大、資產(chǎn)存量最厚、發(fā)展?jié)摿ψ詈玫漠a(chǎn)業(yè)。化學(xué)工業(yè)總量已占到了全省的25%左右。xxx公司作為瀘州地區(qū)化工行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)，擁有雄厚的技術(shù)力量基礎(chǔ)。

2.市場(chǎng)調(diào)研及預(yù)測(cè)分析。

我們可以通過(guò)下面一系列數(shù)據(jù)得以驗(yàn)證：

達(dá)1860億立方米，進(jìn)口量達(dá)到630億立方米。未來(lái)我國(guó)天然氣需求還將不斷上升，基準(zhǔn)情景下，20xx年需求可能達(dá)到20xx億立方米，20xx年達(dá)3000億立方米，到20xx年將接近5000億立方米。供需缺口還將進(jìn)一步擴(kuò)大（見(jiàn)圖1）。

國(guó)內(nèi)煤炭能源消耗大，石油進(jìn)口量多，而進(jìn)口石油90%由海上船運(yùn)，其中運(yùn)船90%是外輪。這就給國(guó)家能源安全造成了威脅。因此，節(jié)約能源，開(kāi)發(fā)煤基能源，利用煤基能源燃料，減少石油進(jìn)口量是保證國(guó)家能源安全的重要方面。

我國(guó)能源現(xiàn)狀與發(fā)展中的瓶頸問(wèn)題：提倡能源節(jié)約1、可從政府照明，燈光工程中做起；2、減少直接燃煤，可節(jié)約資源，少污染環(huán)境；3、以煤化工來(lái)替代石油化工；4、使用煤油、煤甲醇、煤水、煤油水等混合燃料；5、用煤間接液化，生產(chǎn)不含硫的高清潔汽油，柴油等油品來(lái)替代動(dòng)力燃料。

發(fā)展煤基化工的幾個(gè)觀點(diǎn)：觀點(diǎn)一、現(xiàn)在是能源化工與煤化工發(fā)。

3.投資的經(jīng)濟(jì)意義。

然而，正如前面我們所說(shuō)，我國(guó)是一個(gè)煤儲(chǔ)量豐富的國(guó)家。而且煤亦可作為合成氨原料，我國(guó)煤化工行業(yè)正處于發(fā)展階段，具有較大技術(shù)研究發(fā)展空間，因此在我國(guó)，特別是西部地區(qū)發(fā)展煤化工具有加大盈利空間。

項(xiàng)目可行性方案篇四

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)總公司是一家國(guó)有經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的注冊(cè)企業(yè)。公司于1992年成立后，根據(jù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)新管理體制的總體要求，總公司在牢固樹(shù)立服務(wù)第一、效率第一的同時(shí)，不斷強(qiáng)化內(nèi)部各項(xiàng)管理，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的進(jìn)取因素，不斷吸引全社會(huì)的科技人才和投資者加盟，為共同建設(shè)和開(kāi)發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)不懈的努力。隨著總公司“大招商、招大商”戰(zhàn)略目標(biāo)的整體推進(jìn)，在開(kāi)發(fā)區(qū)組建一個(gè)機(jī)動(dòng)車輛管理機(jī)構(gòu)，有效的實(shí)施人員與車輛的管理，已經(jīng)成為促進(jìn)當(dāng)前開(kāi)發(fā)區(qū)迅速發(fā)展壯大的迫切需要。

1、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)目前現(xiàn)有各類型機(jī)動(dòng)車輛xx余輛，駕駛?cè)藛Txx余人，根據(jù)二期擴(kuò)建規(guī)劃，預(yù)計(jì)到明年底機(jī)動(dòng)車輛將增加到xx余輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T也將增加到xx余人。

2、已經(jīng)和即將進(jìn)駐開(kāi)發(fā)區(qū)的外地的，以及在其他交安委上戶的機(jī)動(dòng)車輛和人員，由于異地車輛審驗(yàn)、工作聯(lián)系等方面的繁瑣和不便，待開(kāi)發(fā)區(qū)交安委組建后，必將有一批機(jī)動(dòng)車輛和人員轉(zhuǎn)入管理。

3、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)位于太原市南部學(xué)府街，地理位置十分突出。在開(kāi)發(fā)區(qū)四周又云集著各類大中型機(jī)動(dòng)車輛交易市場(chǎng)，加之長(zhǎng)風(fēng)大街的開(kāi)通，東西南北，四通八達(dá)，車流量較之以往成倍增加，具有良好的組建條件和管理環(huán)境。

1.管理名稱及法人。

1.1管理名稱：太原市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)總公司交通管理安全委員會(huì)。

1.2隸屬單位：太原市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)總公司。

1.3法人代表：xxx。

1.4負(fù)責(zé)人：xxx。

2.組織機(jī)構(gòu)：

2.1主任：1人。

2.2內(nèi)勤：1人(負(fù)責(zé)車輛和駕駛?cè)藛T的檔案管理〕。

2.3車管員：2人。

2.4安全管理：1人。

3.管理辦法。

3.1主任由總公司選派一名具有多年交通管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任。

3.2其他所需人員全部面向社會(huì)實(shí)行公開(kāi)招聘。擇優(yōu)錄用。

3.3制定崗位實(shí)施細(xì)則，嚴(yán)格各項(xiàng)管理規(guī)定。

3.4實(shí)行年度測(cè)評(píng)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、競(jìng)爭(zhēng)上崗，采取末位淘汰的新機(jī)制。

4.辦公地址：鑒于高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的極佳投資環(huán)境，場(chǎng)址選擇在高新開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)大樓為最優(yōu)方案。

1.市場(chǎng)前景。

1.1太原市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，正處于全市結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為關(guān)鍵的一個(gè)十分時(shí)期，開(kāi)發(fā)區(qū)機(jī)動(dòng)車輛與駕駛?cè)藛T增長(zhǎng)較快，要求簡(jiǎn)便快捷的管理需求量較大。

1.2高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)目前尚無(wú)具有必須規(guī)模，且又具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的交通管理機(jī)構(gòu)?？偣窘话参慕M建成立，依托開(kāi)發(fā)區(qū)良好的投資環(huán)境，經(jīng)過(guò)先進(jìn)合理的計(jì)算機(jī)管理手段，必將對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)駕駛?cè)藛T以及各類型機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施有效的管理，具有穩(wěn)定的管理基礎(chǔ)。

1.3隨著人們生活水平的日益提高，家用汽車的普及，經(jīng)過(guò)不斷完善管理服務(wù)意識(shí)與管理服務(wù)質(zhì)量，以嚴(yán)格的管理，規(guī)范的運(yùn)作，良好的服務(wù)，樹(shù)立誠(chéng)實(shí)可信的管理形象，必將吸引周邊地區(qū)一大批機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T入戶掛靠。逐步拓展管理范圍。

2.資金來(lái)源。

2.1申請(qǐng)國(guó)家預(yù)算內(nèi)撥款。

2.2向國(guó)內(nèi)各大銀行及財(cái)政信托公司貸款。

2.3自籌組建初期投資和鋪底流動(dòng)資金xx萬(wàn)。

3.費(fèi)用估算：先期投資年費(fèi)用約xx萬(wàn)余元。

其中：場(chǎng)地租賃費(fèi)：

xx元。

辦公設(shè)備：xx元。

人員費(fèi)用：編制定員5人，年平均工資xx元，年工資總費(fèi)用為xx元。

其他費(fèi)用：xx元。

4.效益估算.

4.1目前開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)有車輛xx輛，單車年管理費(fèi)xx元，年收益xx元。

4.2隨著管理規(guī)模的不斷擴(kuò)大，預(yù)測(cè)在明年底前將吸納各類轉(zhuǎn)戶遷移機(jī)動(dòng)車輛xx余輛，年收益xx萬(wàn)元。

4.3隨著管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高和服務(wù)意識(shí)的增強(qiáng)，高效便捷的管理手段，必將吸引眾多零散和家用私車車主的入戶掛靠，在極大便利廣大群眾購(gòu)車上戶的同時(shí)，所產(chǎn)生的社會(huì)效益無(wú)法估算。

綜上所述，組建高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)總公司交安委，具有廣闊的市場(chǎng)前景和良好的發(fā)展機(jī)遇，依托開(kāi)發(fā)區(qū)組建交安委具有明顯的優(yōu)勢(shì)，投資利潤(rùn)率較高，有必須的抗風(fēng)險(xiǎn)本事，在管理上是可行的，在經(jīng)濟(jì)上是合理的，交安委組建后，對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)和社會(huì)都具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

項(xiàng)目可行性方案篇五

一、立項(xiàng)依據(jù)。

（一）目的意義。

（二）境內(nèi)外概況。

（三）市場(chǎng)預(yù)測(cè)和發(fā)展趨勢(shì)。

二、研究開(kāi)發(fā)內(nèi)容、方法、技術(shù)路線。

（一）具體研究開(kāi)發(fā)內(nèi)容和重點(diǎn)解決的技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題。

（二）項(xiàng)目的特色和創(chuàng)新之處。

（三）要達(dá)到的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。

（四）采用的方法、技術(shù)路線以及工藝流程、合作方式。

（五）合作方式及雙方任務(wù)分工。

三、工作基礎(chǔ)和條件。

（一）申請(qǐng)單位概況（人員、資產(chǎn)、業(yè)務(wù)與管理狀況）。

（二）合作方概況（人員、資產(chǎn)、業(yè)務(wù)與管理狀況）。

（三）本項(xiàng)目現(xiàn)有的合作研究工作基礎(chǔ)（與合作方最近2年的合作情況、雙方現(xiàn)有科研裝備條件、人員投入等情況）。

（四）對(duì)環(huán)境的影響及預(yù)防治理方案。

四、本項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)投入、支出情況，成果、產(chǎn)權(quán)分享情況。

五、以往承擔(dān)項(xiàng)目完成情況及主要成果（近三年內(nèi)）。

（一）承擔(dān)國(guó)家省部級(jí)有關(guān)課題完成情況（立項(xiàng)、項(xiàng)目編號(hào)、項(xiàng)目名稱、計(jì)劃類型、完成時(shí)間、投資規(guī)模、完成效果）。

（二）以往科技成果轉(zhuǎn)化情況（技術(shù)成果名稱、實(shí)施單位、實(shí)施地點(diǎn)、實(shí)施時(shí)間、實(shí)施效果等）。

（三）項(xiàng)目獲獎(jiǎng)及已發(fā)表的與本課題研究有關(guān)的主要論文、專著情況（刊物等說(shuō)明）。

（四）是否曾列入雙邊（多邊）政府間科技合作項(xiàng)目、科技部國(guó)際科技合作計(jì)劃（提供立項(xiàng)文件復(fù)印件）。

（五）是否認(rèn)定為科技部、省級(jí)國(guó)際科技合作基地（提供認(rèn)定文件復(fù)印件）。

項(xiàng)目可行性方案篇六

一、立項(xiàng)依據(jù)。

（一）項(xiàng)目的目的及意義。

（二）國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)。

（三）項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化前景分析。

二、研究開(kāi)發(fā)內(nèi)容、方法、技術(shù)路線。

（一）主要研究?jī)?nèi)容。

（二）擬解決的關(guān)鍵技術(shù)。

（三）擬采用的方法、技術(shù)路線以及工藝流程。

（四）項(xiàng)目的特色和創(chuàng)新突破點(diǎn)。

（五）項(xiàng)目完成后預(yù)期實(shí)現(xiàn)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)和提升作用。

三、產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)勢(shì)分析（包括工作基礎(chǔ)、合作優(yōu)勢(shì)分析等）。

（一）承擔(dān)單位概況(人員、資產(chǎn)、業(yè)務(wù)與管理狀況)。

（二）本項(xiàng)目現(xiàn)有的研究工作基礎(chǔ)(包括已有的階段性成果、現(xiàn)有科研裝備條件、合作單位之間以往合作情況)。

（三）合作單位之間的存在的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)（或強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合）情況分析。

四、以往承擔(dān)項(xiàng)目完成情況及主要成果(近五年內(nèi))（高校的主要以課題團(tuán)隊(duì)的成績(jī)?yōu)橹鳎?/p>

（一）承擔(dān)國(guó)家省部級(jí)有關(guān)課題完成情況(立項(xiàng)、項(xiàng)目編號(hào)、項(xiàng)目名稱、計(jì)劃類型、完成時(shí)間、投資規(guī)模、完成效果)。

（二）以往科技成果轉(zhuǎn)化情況(技術(shù)成果名稱、實(shí)施單位、實(shí)施地點(diǎn)、實(shí)施時(shí)間、實(shí)施效果等)。

（三）項(xiàng)目獲獎(jiǎng)及已發(fā)表的與本課題研究有關(guān)的主要論文、專著情況(刊物等說(shuō)明)。

（四）與項(xiàng)目相關(guān)的專利或版權(quán)情況列表。

五、項(xiàng)目總投資預(yù)算說(shuō)明。

包括項(xiàng)目總投資預(yù)算及各科目支出的用途、與項(xiàng)目研究的相關(guān)性及測(cè)算分析說(shuō)明（使用省科技經(jīng)費(fèi)購(gòu)置單臺(tái)價(jià)值5萬(wàn)元以上設(shè)備須單獨(dú)說(shuō)明），各承擔(dān)單位經(jīng)費(fèi)分配情況，資金籌措方案及配套資金落實(shí)措施說(shuō)明。

項(xiàng)目可行性方案篇七

玉米淀粉是重要的食品、醫(yī)藥、化工原料，僅以20xx年為例，我國(guó)年人均耗淀粉3公斤，而歐州、日本為10公斤，美國(guó)為52公斤，我國(guó)淀粉工業(yè)快速發(fā)展，到20xx年人均年耗淀粉公斤，與發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距。巴彥淖爾市種植玉米120多萬(wàn)畝，年產(chǎn)玉米84萬(wàn)噸。全市有著得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，有充足的原料可以供應(yīng)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民溫飽問(wèn)題的解決，玉米已不再是農(nóng)民的主食，進(jìn)行淀粉生產(chǎn)不僅能解決農(nóng)民賣難問(wèn)題，而且可以增加農(nóng)民收入和企業(yè)效益，調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展和促進(jìn)當(dāng)?shù)亍胺N養(yǎng)加工”一條龍發(fā)展。該項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，符合內(nèi)蒙古自治區(qū)的農(nóng)畜產(chǎn)品為主的加工業(yè)做為支柱產(chǎn)業(yè)的政策，充分利用了當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品適銷對(duì)路，適合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)淀粉原料的需求增長(zhǎng)的要求，經(jīng)濟(jì)效益好，項(xiàng)目完成后不僅使該廠淀粉生產(chǎn)具有相當(dāng)規(guī)模，并為后續(xù)的深加工產(chǎn)品打下良好的.基礎(chǔ)，將對(duì)全市的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。因此，該項(xiàng)目的建設(shè)是可行的也是必要的。

建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模。

1、建設(shè)內(nèi)容：

新上年產(chǎn)20萬(wàn)噸玉米淀粉生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施。

2、建設(shè)規(guī)模：

年產(chǎn)玉米淀粉20萬(wàn)噸、蛋白粉16000噸，玉米皮及粗蛋白30000噸：玉米油8800噸，植酸鈣1200噸，玉米油餅14000噸，胚芽干皮960噸。

投資估算與資金籌措。

1、投資估算：項(xiàng)目總投資32000萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資24000萬(wàn)元；

流動(dòng)資金12000萬(wàn)元。

2、資金籌措：銀行貸款、企業(yè)自籌。

經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

經(jīng)濟(jì)效益：該項(xiàng)目建成后，年增銷售收入60000萬(wàn)元，年增利潤(rùn)7500萬(wàn)元(所得稅前)，銷售稅金4500萬(wàn)元，利稅合計(jì)12000萬(wàn)元。

社會(huì)效益：本項(xiàng)目各項(xiàng)指標(biāo)較好，市場(chǎng)前景廣闊，投資風(fēng)險(xiǎn)?。?/p>

具有較強(qiáng)的盈利能力和借款償還能力及抗風(fēng)險(xiǎn)能力。該項(xiàng)目充分利用了當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品適銷對(duì)路，適合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)淀粉原料的需求增長(zhǎng)的要求，經(jīng)濟(jì)效益好，并為后續(xù)的深加工產(chǎn)品打下良好的基礎(chǔ)，可以解決1600人就業(yè)，增加農(nóng)民收入和企業(yè)效益，調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展和促進(jìn)當(dāng)?shù)亍胺N養(yǎng)加工”一條龍發(fā)展，為五原縣乃至全市的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

項(xiàng)目可行性方案篇八

可行性報(bào)告的差異。不論是國(guó)企還是外企，在決定上一個(gè)新產(chǎn)品，一條新生產(chǎn)線，或者建一個(gè)新工廠時(shí)，總要提交一份可行性報(bào)告供上級(jí)批準(zhǔn)。

本人曾經(jīng)閱讀過(guò)幾份來(lái)自國(guó)企的可行性報(bào)告，但發(fā)現(xiàn)其目的和內(nèi)容都與外企的可行性報(bào)告有很大差別。先說(shuō)其目的，國(guó)企的可行性報(bào)告是為了說(shuō)服上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并得到相應(yīng)的批準(zhǔn)和支持，并假定上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)比他們自己更了解情況。而報(bào)告一旦被批準(zhǔn)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

目的上的差別自然導(dǎo)致內(nèi)容上的差別。這里有幾個(gè)主要的方面：

五、是國(guó)企的可行性報(bào)告對(duì)市場(chǎng)、用戶、競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估太粗、太少，沒(méi)有考慮到自己企業(yè)投資一個(gè)熱門項(xiàng)目的同時(shí)，其他企業(yè)也可能在準(zhǔn)備上類似的項(xiàng)目，成為自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以就不講市場(chǎng)份額的問(wèn)題，把市場(chǎng)總規(guī)模當(dāng)成了決策的主要參考標(biāo)準(zhǔn)，自然也就沒(méi)有“市場(chǎng)細(xì)分”和“市場(chǎng)定位”這樣一些概念。

那么我們?cè)賮?lái)看一下外企是如何來(lái)寫他的可行性報(bào)告。

首先外企的可行性報(bào)告從目的上講是寫給自己企業(yè)看的，是為了說(shuō)服自己而不是說(shuō)服別人，盡管一些大項(xiàng)目也要上級(jí)批準(zhǔn)，但其目的主要是在企業(yè)內(nèi)部各部門之間達(dá)成共識(shí)，對(duì)機(jī)會(huì)、挑戰(zhàn)、困難和風(fēng)險(xiǎn)有詳細(xì)的分析。

從內(nèi)容上講，外長(zhǎng)的可行性報(bào)告有幾個(gè)特點(diǎn)：

五、是對(duì)執(zhí)行的方式和方法，流程和步驟有一個(gè)明確的描述，便于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人士進(jìn)行評(píng)估和分析，因?yàn)檫@兩類人不會(huì)比企業(yè)自己的相關(guān)人員更了解所在的市場(chǎng)、用戶、競(jìng)爭(zhēng)等方面的情況，但他們對(duì)方式和方法、流程和步驟卻有很深入的理解和掌握，能從這些方面提出一些疑問(wèn)、提醒、建議和對(duì)策，使可行性報(bào)告更完整更全面，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題有足夠的認(rèn)識(shí)。

很多國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常談?wù)撌袌?chǎng)經(jīng)擠、市場(chǎng)導(dǎo)向、用戶導(dǎo)向、目標(biāo)管理等方面的內(nèi)容，也能從宏觀上講得很明白，做一個(gè)非常出色的報(bào)告和職工動(dòng)員大會(huì)，但接下來(lái)人們能做什么，企業(yè)如何去實(shí)施這些概念則不甚了?？尚行詧?bào)告可以說(shuō)是目標(biāo)管理的一個(gè)具體體現(xiàn)，是達(dá)成共識(shí)，統(tǒng)一思想與認(rèn)識(shí)的第一步。如果企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)與上級(jí)部門之間沒(méi)有共同的理解和共同的語(yǔ)言，是談不上目標(biāo)管理的，因?yàn)榇蠹覍?duì)“目標(biāo)”的認(rèn)識(shí)不一樣、對(duì)“管理”的認(rèn)識(shí)也不可能一樣。

中小企業(yè)項(xiàng)目投資的決策分析。

長(zhǎng)期投資是一種影響超過(guò)一年的投資，例如購(gòu)買設(shè)備、建造廠房等。由于股票和債券等長(zhǎng)期投資在必要時(shí)可以出格變現(xiàn)，真正難以改變的是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性的固定資產(chǎn)投資，所以這里所討論的長(zhǎng)期投資只限于固定資產(chǎn)投資、又稱為項(xiàng)目投資.項(xiàng)目投資的決策分析，并不是企業(yè)，尤其是中小企業(yè)日常財(cái)務(wù)活動(dòng)最經(jīng)常的部分，也許在一個(gè)會(huì)計(jì)部難得碰上一兩次。但是，它卻是企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)中最重要的部分。因?yàn)轫?xiàng)目投資的金額大，影響時(shí)間長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)大，一旦投資就難以改變或補(bǔ)救。

一、中小企業(yè)投資決策中的現(xiàn)金流量觀和會(huì)計(jì)利潤(rùn)觀的比較。

有一個(gè)直接的矛盾：一方面現(xiàn)金凈流級(jí)比會(huì)計(jì)利潤(rùn)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策更有用的觀點(diǎn)已基本獲得公認(rèn)，并且成為當(dāng)代財(cái)務(wù)管理學(xué)和管理會(huì)計(jì)學(xué)的立論基礎(chǔ)；但另一方而，廣大中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的頭腦中卻沒(méi)有現(xiàn)金流最的概念，他們迫求利潤(rùn)最大化，在進(jìn)行項(xiàng)目投資的決策時(shí)，如果采用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行定量計(jì)算分析，主要是運(yùn)用財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)。

從理論上講，現(xiàn)金凈流量比會(huì)計(jì)利潤(rùn)更能客觀反映投資的收益，而且在運(yùn)用貼現(xiàn)分析技術(shù)時(shí)，幾乎不得不采用現(xiàn)金流量的觀念。但是現(xiàn)實(shí)中，中小企業(yè)更習(xí)慣于使用會(huì)計(jì)利潤(rùn)，之所以如此，至少可以歸結(jié)一個(gè)原因——經(jīng)營(yíng)者在現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)和理財(cái)知識(shí)方面的缺陷。筆者認(rèn)為，如果中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的素質(zhì)能夠進(jìn)一步提高，他們能夠掌握更多一點(diǎn)現(xiàn)代的財(cái)務(wù)管理知識(shí)的話，那么他們是可以接受這個(gè)概念的。

向經(jīng)營(yíng)者宣傳新的觀念和理論當(dāng)然是解決這種理論與現(xiàn)實(shí)之間矛盾的有效方法，但引起作者更深一層的思考是：在中小企業(yè)的投資決策中，會(huì)計(jì)利潤(rùn)是不是現(xiàn)金凈流量的一個(gè)好的替代變量？或者說(shuō)在中小企業(yè)決策者看來(lái)，不采用現(xiàn)金凈流最導(dǎo)致的損失可以由采用會(huì)計(jì)利潤(rùn)產(chǎn)生的收益彌補(bǔ)嗎？筆者初步分析認(rèn)為這種猜測(cè)可以找到一些實(shí)際依據(jù)：

l．項(xiàng)目投資未來(lái)現(xiàn)金凈流量數(shù)據(jù)的獲取必需在占有比較充分的資料基礎(chǔ)上才能預(yù)測(cè)，這對(duì)中小企業(yè)決策者來(lái)說(shuō)顯得困難而且成本太高，但對(duì)會(huì)計(jì)利潤(rùn)的預(yù)測(cè)只需要根據(jù)企業(yè)賬簿數(shù)據(jù)加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)即可估算，這個(gè)僅成本低，而且使決策大覺(jué)得可靠。

2．現(xiàn)金凈流量與會(huì)計(jì)利潤(rùn)在數(shù)據(jù)上的主要差異是投資項(xiàng)目中的折舊費(fèi)用，中小企業(yè)的投資額往往不大，攤到各年的折舊費(fèi)也不會(huì)很多，現(xiàn)金凈流最與會(huì)計(jì)利潤(rùn)在數(shù)量上的差別并不大。

3．如果采用現(xiàn)金貼現(xiàn)分析技術(shù)，顯然應(yīng)該采用現(xiàn)金凈流量。不過(guò)根據(jù)筆者曾對(duì)中小企業(yè)做的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)中中小企業(yè)很少采用貼現(xiàn)分析技術(shù)，現(xiàn)金流量的優(yōu)勢(shì)和必要性并不明顯。

結(jié)論：與大企業(yè)巨額、相對(duì)頻繁的項(xiàng)目投資決策不同，中小企業(yè)在投資決策中并不一定必須采用現(xiàn)金流量觀念。在以下條件下，應(yīng)用會(huì)計(jì)利潤(rùn)數(shù)據(jù)將是更好的選擇：企業(yè)具有較完整和準(zhǔn)確的會(huì)計(jì)核算資料；該項(xiàng)目投資額不很大；采用非貼現(xiàn)分析技術(shù)。

二、非現(xiàn)金流量貼現(xiàn)技術(shù)在中小企業(yè)投資決策中的應(yīng)用。

在非現(xiàn)金流最貼現(xiàn)技術(shù)中最常用的兩種方法是：回收期法和會(huì)計(jì)收益率法?；厥栈蚍ㄍㄋ滓锥?，大致反映投資回收速度，而且計(jì)算簡(jiǎn)便，但是這種方法有兩個(gè)缺陷：第一，它忽略了回收期后的收益，容易造成嚴(yán)重的退縮不前。因?yàn)樵S多對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期生存至關(guān)重要的較大型投資項(xiàng)目，并非在開(kāi)始幾年內(nèi)就能帶來(lái)收益，實(shí)際上，資本投資的全部目的在于創(chuàng)造利潤(rùn)，而不只是為了保本。第二，由于決策者以回收期作參數(shù)，往往會(huì)導(dǎo)致企業(yè)優(yōu)先考慮急功近利的項(xiàng)目，導(dǎo)致放棄長(zhǎng)期成功的方案。

然而一種方案是否可取是相對(duì)的，要因不同情況、不同項(xiàng)目而宜。中小企業(yè)受自身能力等各種因素局限，投資項(xiàng)目往往不大而且時(shí)間短，這就使得貨幣時(shí)間價(jià)值對(duì)之產(chǎn)生的影響也可能不大。企業(yè)當(dāng)然要盈利，但如果老本都丟了又談何盈利？這種情況下，中小企業(yè)采用回收期法做出錯(cuò)誤決策的可能性并不大；但對(duì)于投入資金大，而且周期長(zhǎng)的項(xiàng)目，則不宜唯一使用這一指標(biāo)，尤其是處在升級(jí)階段的中小企業(yè)，急功近利常常使企業(yè)走向相反的發(fā)展方向。

念。這種方法要求企業(yè)事先確定要達(dá)到的必要會(huì)計(jì)收益率。在進(jìn)行決策時(shí)，高干必要會(huì)計(jì)收益率的方案可以入選，在多個(gè)互斥方案中則選用會(huì)計(jì)收益率最高者。會(huì)計(jì)收益率法遭到的異議一是未采用現(xiàn)金流量觀，二是未考慮貨幣的時(shí)間價(jià)值。我認(rèn)為它適合于中小企業(yè)對(duì)項(xiàng)目投資的評(píng)價(jià)。

中小企業(yè)的投資決策基本上有采用現(xiàn)金流量貼現(xiàn)技術(shù)的原因主要是貼現(xiàn)技術(shù)的分析成本相對(duì)過(guò)高（教育成本、雇傭成本），比如對(duì)分析人的專業(yè)教育程度、分析預(yù)測(cè)方法、手段等有較高的要求。從一定范圍來(lái)看，這種分析成本是固定的，因此在投資額較小的中小企業(yè)看來(lái)運(yùn)用貼現(xiàn)技術(shù)是不經(jīng)濟(jì)的。但我認(rèn)為在以下兩個(gè)基本條件具備時(shí)，考慮貨幣時(shí)間價(jià)值的貼現(xiàn)分析技術(shù)將在中小企業(yè)中得到比較普遍的運(yùn)用：

1．經(jīng)營(yíng)者普遍受過(guò)良好的教育和專業(yè)訓(xùn)練。這一方面可以使經(jīng)營(yíng)者有能力了解和愿意接受現(xiàn)代的投資決策方法，另一方面也降低貼現(xiàn)分析技術(shù)的使用成本（學(xué)習(xí)成本）。

2．中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境得到較大改善，首先表現(xiàn)在企業(yè)籌資條件的好轉(zhuǎn)，這使得中小企業(yè)有可能進(jìn)行較大規(guī)模的長(zhǎng)期投資；其次表現(xiàn)在市場(chǎng)逐漸成熟，中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)的不確定度降低，使其對(duì)未來(lái)現(xiàn)金流量尤其是中長(zhǎng)期現(xiàn)金流量能夠做出比較準(zhǔn)確的估計(jì)。

現(xiàn)金流量貼現(xiàn)分析技術(shù)中最常用的有凈現(xiàn)值法、現(xiàn)值指數(shù)法和內(nèi)含報(bào)酬率法。按照凈現(xiàn)值法的思路，凈現(xiàn)值大于或等于零，則說(shuō)明投資項(xiàng)目的收益率不低于預(yù)定的貼現(xiàn)率，方案可行；凈現(xiàn)值若小于零，則說(shuō)明投資項(xiàng)目的收益率低于預(yù)定的指標(biāo)，方案不可行。凈現(xiàn)值法的產(chǎn)要缺點(diǎn)是不能在幾個(gè)獨(dú)立方案之間評(píng)價(jià)優(yōu)劣，但這個(gè)缺點(diǎn)在中小企業(yè)看來(lái)就幾乎不存在了。因?yàn)橹行∑髽I(yè)很少會(huì)有對(duì)幾個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目同時(shí)投資，主要是對(duì)互斥方案作評(píng)價(jià)。而在互斥方案中，凈現(xiàn)值高的項(xiàng)目當(dāng)然是最優(yōu)選擇。所以在中小企業(yè)的投資決策中，一般說(shuō)來(lái)，凈現(xiàn)值法的優(yōu)點(diǎn)能充分發(fā)揮而其缺點(diǎn)剛好未能顯現(xiàn)。

現(xiàn)值指數(shù)法是針對(duì)凈現(xiàn)值法的缺點(diǎn)提出來(lái)的，它能夠?qū)Κ?dú)立方案的投資效率進(jìn)行排序，但這種需要在中小企業(yè)中并不常見(jiàn)。內(nèi)含報(bào)酬率法且有現(xiàn)值指數(shù)法同樣的優(yōu)點(diǎn)，而且它還能大約地指出投資項(xiàng)目的實(shí)際報(bào)酬率是多少，其缺點(diǎn)是計(jì)算比較復(fù)雜。

項(xiàng)目可行性方案篇九

幾張桌子加幾部電話就是一家家政服務(wù)公司，把求職者介紹出去就算完事，這是目前家政公司的普遍做法，但這類家政服務(wù)公司顯現(xiàn)的弊端也顯而易見(jiàn)。其中，中介公司僅負(fù)責(zé)提供信息，并收取信息服務(wù)費(fèi)，不承擔(dān)任何后續(xù)保證。

業(yè)內(nèi)人士反映，人員推銷式的家政中介使家政人員和用戶的利益都得不到保護(hù)，家政服務(wù)業(yè)普遍存在的家政員偷盜財(cái)務(wù)和用戶克扣報(bào)酬等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。之所以屢屢出現(xiàn)而很難追責(zé)，跟當(dāng)前家政中介“一錘子買賣”的經(jīng)營(yíng)模式很有關(guān)系。把人介紹出去，收完中介費(fèi)就再也不管了，這種缺乏責(zé)任歸屬和長(zhǎng)遠(yuǎn)服務(wù)意識(shí)的做法已經(jīng)十分落后。

相比之下，一種新的管理模式已在家政行業(yè)中悄然興起，彌補(bǔ)了中介制帶來(lái)的種.種漏洞。據(jù)悉，新的服務(wù)管理模式采用公司員工制管理模式。

所謂員工制就是指，家政員隸屬公司員工，外出服務(wù)代表公司。具體做法是：公司與求職者簽訂用工合同，吸納他們成為公司員工;公司與用戶簽訂勞務(wù)合同，負(fù)責(zé)提供家政服務(wù)。服務(wù)項(xiàng)目由公司承接，家政服務(wù)員由公司指派，勞務(wù)費(fèi)由公司收取，員工工資由公司派發(fā)。這種服務(wù)方式，明確了家政員、家政公司和客戶三者之間的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系。

另外，作為創(chuàng)業(yè)型家政公司，與一個(gè)專業(yè)的平臺(tái)簽訂合作關(guān)系最好不過(guò)，由總公司進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，還可以提供店面選址、帶店運(yùn)營(yíng)、活動(dòng)策劃、店面設(shè)計(jì)等等，但是，選擇合作的`公司一定要有專業(yè)的資質(zhì)認(rèn)證和良好的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，這是大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者在考察合作的時(shí)候所遺漏的。

項(xiàng)目可行性方案篇十

可行性項(xiàng)目建議書是主要提供的前期市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)證明本項(xiàng)目是可以運(yùn)營(yíng)的，可行性項(xiàng)目建議書怎么寫?請(qǐng)看下面文章，歡迎各位參考。

xx 市 xx 學(xué)校改擴(kuò)建工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 2、 項(xiàng)目建設(shè)單位: xx 市 xx 學(xué)校 3、 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: xx 市 xx 學(xué)校校長(zhǎng) 4、 建設(shè)規(guī)模: 建設(shè)綜合樓 1 棟、 綜合樓配套用房 1 幢， 建筑總面積 6450 平方米 5、 項(xiàng)目總投資: 本項(xiàng)目總投資 900. 1 萬(wàn)元 6、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn): xx 市 xx 學(xué)校 二、 編制依據(jù) 1、《國(guó)家教育事業(yè)發(fā)展“十一五” 規(guī)劃綱要》， 2、《進(jìn)一步強(qiáng)化中小學(xué)校安全和管理工作的意見(jiàn)》 的通知 3、《投資項(xiàng)目可行性研究指南》 4、 國(guó)家現(xiàn)行的法律法規(guī)、 行業(yè)規(guī)定、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 5、《xx 市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五” 規(guī)劃》 6、 其它相關(guān)文件規(guī)范、 規(guī)程及強(qiáng)制性條文。

深化教育改革， 提高教育質(zhì)量， 統(tǒng)籌城鄉(xiāng) 、 區(qū)域教育， 統(tǒng)籌各級(jí)各類教育， 統(tǒng)籌教育發(fā)展的規(guī)模、 結(jié)構(gòu)、 質(zhì)量、 效益，構(gòu)建現(xiàn)代國(guó)民教育體系和終身教育體系， 保障人民享有接受良好教育的機(jī)會(huì)， 辦好讓人民群眾滿意的教育， 為全面建設(shè)小康社會(huì)、 構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)、 實(shí)現(xiàn)建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和人力資源強(qiáng)國(guó)的奮斗目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。

2、 建設(shè)資金嚴(yán)格專款專用， 嚴(yán)禁挪用， 擠占或償還過(guò)去的工程款。

3、 遵守國(guó)家有關(guān)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的法律、 法規(guī)， 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)節(jié)能、 環(huán)境保護(hù)、 勞動(dòng)安全、 消防和抗震等方面的規(guī)定、 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

4、 高效、 節(jié)約、 便于施工、 講求質(zhì)量、 控制投資。

5、 結(jié)合學(xué)校實(shí)際， 因地制宜、 合理布局、 綜合配套、 兼顧發(fā)展。

四、 研究范圍 本可研報(bào)告的'研究范圍如下: 項(xiàng)目建設(shè)背景和建設(shè)的必要性分析; 建設(shè)場(chǎng)址和建設(shè)條件分析; 建設(shè)規(guī)模和建設(shè)方案論證; 環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水措施研究; 組織機(jī)構(gòu)與項(xiàng)目管理; 招標(biāo)方式; 投資估算和資金籌措方案; 社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià); 可行性研究結(jié)論與建議。

項(xiàng)目建議書:主要提供的前期市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)證明本項(xiàng)目是可以運(yùn)營(yíng)的。

比如:在某個(gè)街道邊開(kāi)個(gè)小超市，建議書中 主要說(shuō)明支撐開(kāi)超市的數(shù)據(jù)是多少，也就是市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，機(jī)會(huì)和威脅等內(nèi)容。

可行性報(bào)告是指:前期的市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，上述的swot分析(目前市場(chǎng)狀況)，推行該項(xiàng)目的營(yíng)銷策略，團(tuán)隊(duì)建設(shè)，團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)設(shè)置，風(fēng)險(xiǎn)管理。

1、概念:項(xiàng)目建議書是建設(shè)項(xiàng)目前期工作的第一步，它是對(duì)擬建項(xiàng)目的輪廓性設(shè)想。

主要是從客觀考察項(xiàng)目的必要性，看其是否符合國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的方針和要求，同時(shí)初步分析建設(shè)項(xiàng)目條件是否具備，是否繼續(xù)投入人力、物力作進(jìn)一步研究。

從總體上看，項(xiàng)目建議書是屬于定性性質(zhì)的。

2、項(xiàng)目建議書的作用

項(xiàng)目建議書的作用概括為以下幾個(gè)方面:

1)項(xiàng)目建議書是國(guó)家挑選項(xiàng)目的依據(jù)，國(guó)家對(duì)項(xiàng)目，尤其是對(duì)大中型項(xiàng)目的比選和初步確定是通過(guò)審批項(xiàng)目建議書來(lái)進(jìn)行的。

項(xiàng)目建議書的審批過(guò)程實(shí)際上就是國(guó)家對(duì)眾多新提議的項(xiàng)目進(jìn)行比較篩選，綜合平衡的過(guò)程。

項(xiàng)目建議書經(jīng)審批后，項(xiàng)目才能列入國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

2)經(jīng)審批后的項(xiàng)目建議書是編制可行性研究報(bào)告和作為擬建項(xiàng)目立項(xiàng)的依據(jù)。

3)涉及利用外資的項(xiàng)目，在項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后，方可對(duì)外開(kāi)展工作。

因此編制項(xiàng)目建議書既要全面概括，又要重點(diǎn)突出，一般側(cè)重于項(xiàng)目建議的必要性，建設(shè)條件的可能性，活力的可能性這三個(gè)方面，結(jié)論要明確客觀。

做到重點(diǎn)突出，層次分明，切記繁雜。

項(xiàng)目可行性方案篇十一

中國(guó)社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入服務(wù)性產(chǎn)業(yè)為主的時(shí)代，從餐飲娛樂(lè)到家居保潔，一些針對(duì)于主流消費(fèi)者的服務(wù)性行業(yè)快速增加。家政服務(wù)作為投資低、門檻也低的創(chuàng)業(yè)選擇之一，水深的同時(shí)，利潤(rùn)也大，吸引了眾多小本創(chuàng)業(yè)者趨之若鶩。

在家政服務(wù)行業(yè)蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)和就業(yè)機(jī)會(huì)的同時(shí)，龐大的.市場(chǎng)變得亂象叢生，一些家政“公司”，隨便租一個(gè)門店，請(qǐng)幾個(gè)臨時(shí)工就開(kāi)始四處接活，這頂多算小時(shí)工中介。而且市面上“游擊隊(duì)”家政公司多如牛毛，很多服務(wù)項(xiàng)目“游擊隊(duì)”根本做不了，只是胡搞一通，不僅技術(shù)差服務(wù)也不好，居民終是請(qǐng)不到稱心的家政。市政工程、樓宇開(kāi)荒、企業(yè)家政、酒店和餐館的家政外包等這些訂單，只有有專業(yè)資質(zhì)的家政公司才能做得到。

家政服務(wù)想要成為一個(gè)規(guī)范發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，要使用戶、勞動(dòng)者和家政公司三方都收益，一些問(wèn)題不得不引起新的投資者重視。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，從事家政服務(wù)業(yè)非常容易，不存在任何行業(yè)準(zhǔn)入條件，但是，要將家政服務(wù)經(jīng)營(yíng)好卻不是一件容易的事。按他的說(shuō)法，家政公司是一撥一撥地出現(xiàn)，但又一撥一撥地垮掉或轉(zhuǎn)行，大家誰(shuí)都知道做這一行有錢可賺，但是辦得好、辦得長(zhǎng)、做得大的，終究沒(méi)有幾家。

小公司經(jīng)營(yíng)困難，種.種不規(guī)范行為也給勞動(dòng)者和家政用戶帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。家政服務(wù)不簽勞動(dòng)合同是常事，出了問(wèn)題很難依法解決;一些非法中介利用介紹家政攬錢，常常是騙到錢就換個(gè)地方。正規(guī)家政公司在掙錢的同時(shí)，也捏著一把汗：對(duì)于家政服務(wù)中出現(xiàn)的偷盜、傷害等諸多問(wèn)題，沒(méi)有一部行業(yè)規(guī)范來(lái)加以調(diào)整，給家政公司的利益帶來(lái)了不確定因素。

項(xiàng)目可行性方案篇十二

2、項(xiàng)目實(shí)施單位情況。

單位名稱：

地址：

郵編：

聯(lián)系電話：

法人代表：

3、項(xiàng)目總投資：81.5萬(wàn)元。

4、項(xiàng)目建設(shè)年限：1年。

xxxx區(qū)地處xx市南部，全區(qū)土地總面積301.35萬(wàn)畝，其中林地面積58.36萬(wàn)畝，森林覆蓋率25.02%。我區(qū)于去年年初在全區(qū)全面鋪開(kāi)集體林權(quán)制度改革，已基本完成全區(qū)44.4萬(wàn)畝集體林地確權(quán)工作，完成林權(quán)發(fā)證面積31.1萬(wàn)畝，本，占總面積的70%。同時(shí)，根據(jù)《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)集體林權(quán)制度改革的意見(jiàn)》（中發(fā)[20xx]10號(hào)）、《中共xx區(qū)委、xx區(qū)人民政府關(guān)于深化集體林權(quán)制度改革的若干意見(jiàn)》（夏發(fā)[20xx]8號(hào)）及xx市江夏區(qū)機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)《關(guān)于區(qū)林政管理稽查站加掛牌子的批復(fù)》（夏機(jī)編[20xx]16號(hào)）精神，林改相關(guān)配套改革工作也同步推進(jìn)，我們于今春成立了xx區(qū)林權(quán)管理中心，為xxxx區(qū)林業(yè)局直屬事業(yè)單位，機(jī)構(gòu)規(guī)格為正科級(jí)，中心辦公場(chǎng)所設(shè)在區(qū)林業(yè)局一樓大廳。

2、項(xiàng)目的依據(jù)。

（1）《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)集體林權(quán)制度改革的意見(jiàn)》（中發(fā)[20xx]10號(hào)）。

（2）《中共xx省委辦公廳xx省人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)集體林權(quán)制度改革若干問(wèn)題的意見(jiàn)》（鄂辦發(fā)〔20xx〕27號(hào)）。

（3）《中共xx省委xx省人民政府關(guān)于深化集體林權(quán)制度改革的試行意見(jiàn)》（鄂發(fā)〔20xx〕23號(hào)）。

（4）《中共xx省xx市委、xx市人民政府關(guān)于全面推進(jìn)集體林權(quán)制度改革的通知》（武發(fā)［20xx］12號(hào)）。

（5）《中共00區(qū)委、00區(qū)人民政府關(guān)于深化集體林權(quán)制度改革的若干意見(jiàn)》（夏發(fā)[20xx]8號(hào)）。

（6）xx市00區(qū)機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)《關(guān)于區(qū)林政管理稽查站加掛牌子的批復(fù)》（夏機(jī)編[20xx]16號(hào)）。

1、是集體林權(quán)制度改革的必然選擇。加快林地、林木流轉(zhuǎn)制度建設(shè)，建立健全產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái)，是《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)集體林權(quán)制度改革的意見(jiàn)》所提的要求。林改后農(nóng)民成了山林的主人，為了使林農(nóng)敢于向山上投資，舍得向林業(yè)投入，提高造林育林護(hù)林的積極性，必須要有一個(gè)平臺(tái)使林農(nóng)可以隨時(shí)將產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為可供自由支配的資金。建立林業(yè)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品交易中心，就是為林農(nóng)搭建一個(gè)這樣的平臺(tái)，使老百姓在林權(quán)制度改革后真正得到實(shí)惠。

2、是規(guī)范林權(quán)林產(chǎn)品交易朝專業(yè)化市場(chǎng)發(fā)展的需要。長(zhǎng)期以來(lái)，林權(quán)私下流轉(zhuǎn)活躍，沒(méi)有一個(gè)規(guī)范的綜合型的林權(quán)林產(chǎn)品交易市場(chǎng)，林產(chǎn)品交易的組織化、市場(chǎng)化程度低。且林地林權(quán)糾紛爭(zhēng)議不斷，老百姓的.利益經(jīng)常受損，造成市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)激烈，浪費(fèi)較大，嚴(yán)重制約了林業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

3、是促進(jìn)本區(qū)域林業(yè)產(chǎn)業(yè)化的需要。目前，我區(qū)不論是林業(yè)生產(chǎn)、林產(chǎn)品的運(yùn)輸、儲(chǔ)備、裝卸和加工及銷售，其專業(yè)化和規(guī)?；\(yùn)作水平都比較低，要加快林業(yè)發(fā)展速度，推進(jìn)林業(yè)產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)林業(yè)產(chǎn)權(quán)有序轉(zhuǎn)讓，林產(chǎn)品市場(chǎng)體系建設(shè)至關(guān)重要。因此，xx區(qū)林權(quán)管理中心的成立對(duì)推進(jìn)本區(qū)域林業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和農(nóng)民增收，都具有十分重要的意義。

因此，實(shí)施林權(quán)管理中心經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目是十分迫切和必要的。

我區(qū)集體林權(quán)制度改革于20xx年年底開(kāi)始試點(diǎn)工作，20xx年在全區(qū)全面鋪開(kāi)，今春成立林權(quán)管理中心。目前已辦理林權(quán)證3549本，發(fā)證宗數(shù)4677宗，排查林權(quán)糾紛6起，調(diào)處4起，辦理林權(quán)抵押貸款8宗，抵押林地面積1817畝，貸款金額達(dá)3435萬(wàn)元。

根據(jù)以上情況所述，林權(quán)管理中心的成立，對(duì)于深化林權(quán)改革成效，鞏固林改成果，規(guī)范林權(quán)管理工作，促進(jìn)林權(quán)抵押貸款都有積極作用。因此，該項(xiàng)目是可行的。

項(xiàng)目實(shí)施期限為1年，即20xx年1月—12月。

xxxx區(qū)林權(quán)管理中心經(jīng)費(fèi)20xx年需要81.5萬(wàn)元。

(1)人員經(jīng)費(fèi)計(jì)50.5萬(wàn)元。

(2)辦公費(fèi)計(jì)4萬(wàn)元。

(3)物業(yè)管理費(fèi)計(jì)1.5萬(wàn)元。

(4)郵電費(fèi)計(jì)1萬(wàn)元。

(5)交通費(fèi)計(jì)7.5萬(wàn)元。

(6)儀器設(shè)備損耗費(fèi)計(jì)3萬(wàn)元。

(7)業(yè)務(wù)招待費(fèi)計(jì)6.5萬(wàn)元。

(8)管理費(fèi)計(jì)7.5萬(wàn)元。

（1）對(duì)構(gòu)建和諧林業(yè)起到積極的促進(jìn)作用。林業(yè)發(fā)展的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的有機(jī)統(tǒng)一。但現(xiàn)實(shí)中林農(nóng)注重經(jīng)濟(jì)效益。由于林業(yè)投資大而收益期較長(zhǎng)，活立木不能流轉(zhuǎn)，林農(nóng)的急功近利容易導(dǎo)致林木的亂砍濫伐和毀林事件的發(fā)生。通過(guò)市場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)活立木的規(guī)范流轉(zhuǎn)，林農(nóng)在林木生長(zhǎng)期間就實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)收益，可避免違法采伐，有效扼制亂砍濫伐等毀林案件的發(fā)生，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)林業(yè)的和諧發(fā)展。

（2）引導(dǎo)社會(huì)公眾投資林業(yè)，便于籌集林業(yè)建設(shè)資金。造林是一項(xiàng)社會(huì)事業(yè)，但由于信息傳播渠道窄和林地流轉(zhuǎn)不暢，在林權(quán)制度改革前期，投入造林的大都是當(dāng)?shù)厝?，其中主要還是農(nóng)民。農(nóng)民的投資能力有限，造林以后，追加投資跟不上。與此同時(shí)，社會(huì)公眾有資金的想進(jìn)入林業(yè)又得不到相關(guān)的信息，從而限制了社會(huì)資金投資林業(yè)。有了規(guī)范的市場(chǎng)，前期造林戶養(yǎng)不起林的可以通過(guò)市場(chǎng)賣出去，而想投資林業(yè)的通過(guò)市場(chǎng)合法的買進(jìn)來(lái)。退出林業(yè)的林農(nóng)嘗到了造林的甜頭還可能再進(jìn)來(lái)。這樣就會(huì)有更多的社會(huì)資金源源不斷地投向林業(yè)，從而推動(dòng)社會(huì)造林工作的全面深入開(kāi)展。

（3）有利于林政資源管理和林業(yè)管理體制改革。市場(chǎng)要求進(jìn)場(chǎng)交易的活立木須持有林權(quán)證。沒(méi)有活立木交易市場(chǎng)，人們對(duì)辦不辦林權(quán)證持無(wú)所謂的態(tài)度；有了活立木交易市場(chǎng)，人們要完成林權(quán)的轉(zhuǎn)讓、登記，就必須辦理林權(quán)證；從而將辦理林權(quán)證變成權(quán)屬單位和個(gè)人的一種自覺(jué)行動(dòng)。

（4）對(duì)木材加工企業(yè)來(lái)說(shuō)，有利于解決原料供應(yīng)問(wèn)題。林紙、林板企業(yè)是擴(kuò)大商品林建設(shè)的依托，也是商品林經(jīng)濟(jì)效益的最終實(shí)現(xiàn)者。作為資金密集型企業(yè)，抽調(diào)大量現(xiàn)金購(gòu)進(jìn)原料林是不現(xiàn)實(shí)的。建立活立木交易市場(chǎng)后，林紙、林板企業(yè)通過(guò)活立木上市、協(xié)議回購(gòu)等形式，解決原料供應(yīng)問(wèn)題，即不用太大的投資就可以達(dá)到原料林建設(shè)的目的。

（5）有利于減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，增加農(nóng)民收入。義務(wù)植樹(shù)、退耕還林、生態(tài)造林和社會(huì)投資豐產(chǎn)林造林是當(dāng)前造林的主要方式，有的是作為任務(wù)下達(dá)給農(nóng)村基層組織，成了農(nóng)民的一種負(fù)擔(dān)。有的是政府出錢造林，交給農(nóng)民管護(hù)，由于活立木變現(xiàn)很困難，農(nóng)民看不到現(xiàn)實(shí)利益，管起來(lái)也沒(méi)什么責(zé)任心，結(jié)果就出現(xiàn)了“年年造林不見(jiàn)林”“重造輕管”的情況?；盍⒛窘灰资袌?chǎng)建立以后，農(nóng)民可以通過(guò)市場(chǎng)隨時(shí)變現(xiàn)自己的林木，變長(zhǎng)期收益為現(xiàn)實(shí)收益，變期望價(jià)值為市場(chǎng)價(jià)值，增加農(nóng)民收入，也可以將林地轉(zhuǎn)讓出去讓別人造林，從而把廣大農(nóng)民從造林重負(fù)中解脫出來(lái)，為構(gòu)建社會(huì)主義新農(nóng)村奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（6）有利于保護(hù)活立木交易各方合法權(quán)益。樹(shù)木的生長(zhǎng)受制于品種、種植模式、地形地貌、土壤肥力、光照溫度、降水量、管理狀況等多種因素，而這些知識(shí)不是所有的人都具備的。在交易各方不明情況的條件下進(jìn)行林權(quán)交易，不可避免地會(huì)損害某一方權(quán)益。建立活立木交易市場(chǎng)，聘請(qǐng)專業(yè)人員執(zhí)業(yè)，執(zhí)行“公開(kāi)、公正、公平”原則，對(duì)交易各方權(quán)益是一個(gè)保護(hù)，從而可以更廣泛地動(dòng)員投資者投資林業(yè)。

（7）對(duì)廣大林業(yè)工作者來(lái)說(shuō)，蘊(yùn)含著巨大商機(jī)。林業(yè)正處于由完全計(jì)劃管理向分類經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型時(shí)期，活立木市場(chǎng)的建立為林業(yè)工作者開(kāi)辟了巨大商機(jī)。作為林業(yè)工作者，憑專業(yè)、市場(chǎng)信息等諸多方面的優(yōu)勢(shì)，參與活立木經(jīng)紀(jì)、活立木交易、林業(yè)資源整合、林業(yè)投融資活動(dòng)中去，響應(yīng)中央號(hào)召，順應(yīng)民意，活躍市場(chǎng)，必然會(huì)近水樓臺(tái)先得月，并且從中獲利。這一點(diǎn)，已從省內(nèi)外開(kāi)展的活立木交易實(shí)踐中得到驗(yàn)證。

1、組織管理。

該項(xiàng)目由xx區(qū)林業(yè)局負(fù)責(zé)組織實(shí)施，區(qū)林調(diào)隊(duì)是項(xiàng)目執(zhí)行單位，由一名分管副局長(zhǎng)主抓，配備工作人員10名，主要負(fù)責(zé)全區(qū)林權(quán)登記、林權(quán)變更、林權(quán)抵押登記管理；組織實(shí)施林權(quán)流轉(zhuǎn)交易、木竹等林產(chǎn)品交易；提供林業(yè)法律、法規(guī)、政策的咨詢服務(wù)；開(kāi)展林地承包爭(zhēng)議仲裁、林權(quán)糾紛調(diào)處服務(wù)等工作。

2、健全機(jī)制。

xx區(qū)林權(quán)管理中心是深化集體林權(quán)制度改革后應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，受到區(qū)委、區(qū)政府的高度重視和廣大林農(nóng)的高度關(guān)注。中心成立后，全體人員以高度敬業(yè)的精神，迅速投入到規(guī)范、指導(dǎo)全區(qū)林權(quán)登記、林權(quán)管理等工作之中。中心籌措資金，添置設(shè)施，完善辦公條件，建立健全各種規(guī)章制度，各項(xiàng)工作開(kāi)展得有聲有色，在較短時(shí)間內(nèi)走上了正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道。

本項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益，項(xiàng)目是必要的、可行的，建議上級(jí)有關(guān)部門予以立項(xiàng)，盡快實(shí)施，確保達(dá)到預(yù)期效果。

項(xiàng)目可行性方案篇十三

項(xiàng)目總投入情況(包括人、財(cái)、物等方面)。

自視頻會(huì)議系統(tǒng)推出以來(lái)，越來(lái)越多的用戶通過(guò)召開(kāi)視頻會(huì)議節(jié)省了與會(huì)人員的交通費(fèi)、食宿費(fèi)、和寶貴的工作時(shí)間，提高了工作效率。視訊應(yīng)用在政府、軍隊(duì)、教育、金融、交通、能源、醫(yī)療、企業(yè)等行業(yè)逐步普及。

隨著全球步入信息化時(shí)代，人們對(duì)了解事物、交換信息的要求已經(jīng)從紙、筆、書本、話音等發(fā)展到通過(guò)聲光電信號(hào)等各種方式更準(zhǔn)確、更快捷、更豐富地表達(dá)出來(lái)。在需求的推動(dòng)下，多媒體計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)相結(jié)合，逐漸發(fā)展成為一種新的邊緣技術(shù)——多媒體通信技術(shù)。個(gè)人計(jì)算機(jī)的普及、微電子技術(shù)和多媒體技術(shù)的飛速發(fā)展、綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)的建立及運(yùn)營(yíng)商寬帶線路資費(fèi)的逐步下降，有力地推動(dòng)了多媒體通信的發(fā)展。

從國(guó)內(nèi)信息化發(fā)展的情況來(lái)看，國(guó)家級(jí)骨干網(wǎng)、寬帶城域網(wǎng)、接入網(wǎng)以及專網(wǎng)的不斷建設(shè)和完善，為數(shù)據(jù)、視頻、語(yǔ)音等多業(yè)務(wù)的綜合傳輸和融合應(yīng)用提供了方便可靠的平臺(tái)，其中視頻通信以其信息量大、使用方便、溝通自然的優(yōu)勢(shì)，其發(fā)展更是令人矚目。

視頻通信是多媒體通信的典型應(yīng)用，視頻會(huì)議系統(tǒng)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上不同地方的個(gè)人或群體，通過(guò)傳輸線路及多媒體設(shè)備，將聲音、影像及文件資料互傳，達(dá)到即時(shí)且互動(dòng)的溝通，以完成會(huì)議目的的系統(tǒng)設(shè)備。視頻會(huì)議系統(tǒng)自從推出以來(lái)，大大節(jié)省了與會(huì)人員的交通費(fèi)、食宿費(fèi)、會(huì)議場(chǎng)地費(fèi)、文件印刷費(fèi)等等，還可節(jié)省領(lǐng)導(dǎo)寶貴的工作時(shí)間，為解決文山會(huì)海問(wèn)題開(kāi)辟了一條全新的道路。

近年來(lái)隨著圖像技術(shù)的不斷發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)的普及，視頻會(huì)議系統(tǒng)的應(yīng)用已從單純的開(kāi)會(huì)發(fā)展到基于網(wǎng)絡(luò)的多種交互式視頻應(yīng)用，如專網(wǎng)調(diào)度與管理、銷售與推廣、緊急救援、作戰(zhàn)指揮、遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程協(xié)作等，在各行各業(yè)所帶來(lái)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也迅速提升。

下轄20多個(gè)駐外基層所隊(duì)。其中有10多個(gè)基層單位視頻會(huì)議設(shè)備已經(jīng)比較陳舊，已經(jīng)不能滿足當(dāng)今信息化建設(shè)的需求。

社會(huì)效益：可以減少開(kāi)會(huì)人員的旅途時(shí)間，增加有效工作時(shí)間。減少出行，緩減交通壓力。利用視頻會(huì)議系統(tǒng)，不必考慮產(chǎn)生的巨額會(huì)務(wù)費(fèi)用，隨時(shí)可以召開(kāi)會(huì)議，使上級(jí)的決策和重要信息等及時(shí)下達(dá)，以提高辦公效率。各下屬單位之間還可召開(kāi)視頻會(huì)議，可以進(jìn)行充分交流，進(jìn)行重大事件的會(huì)商決策，達(dá)到資源共享，提高行政效率；可根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行警務(wù)工作培訓(xùn)，及時(shí)普及政策，提高全警業(yè)務(wù)技能。

4、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與不確定性。

1、人員條件。

2、資金條件。

本項(xiàng)目總投資預(yù)算為萬(wàn)元，其中申請(qǐng)市科技局撥款萬(wàn)，市公安局自籌資金萬(wàn)元。

3、現(xiàn)有工作基礎(chǔ)和條件。

項(xiàng)目可行性方案篇十四

（編寫提綱）。

一、基本情況。

1．項(xiàng)目單位基本情況：?jiǎn)挝幻Q、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、人員、資產(chǎn)規(guī)模、財(cái)務(wù)收支、上級(jí)單位及所隸屬的市級(jí)部門名稱等情況。

可行性研究報(bào)告編制單位的基本情況：?jiǎn)挝幻Q、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、資質(zhì)等級(jí)等。

合作單位的基本情況：?jiǎn)挝幻Q、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名等。

2．項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基本情況：姓名、職務(wù)、職稱、專業(yè)、聯(lián)系電話、與項(xiàng)目相關(guān)的主要業(yè)績(jī)。

3．項(xiàng)目基本情況：項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目類型、項(xiàng)目屬性、主要工作內(nèi)容、預(yù)期總目標(biāo)及階段性目標(biāo)情況；主要預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益指標(biāo)；項(xiàng)目總投入情況（包括人、財(cái)、物等方面）。

二、必要性與可行性。

1．項(xiàng)目背景情況。項(xiàng)目受益范圍分析；國(guó)家（含部門、地區(qū)）需求分析；項(xiàng)目單位需求分析；項(xiàng)目是否符合國(guó)家政策，是否屬于國(guó)家政策優(yōu)先支持的領(lǐng)域和范圍。

2．項(xiàng)目實(shí)施的必要性。項(xiàng)目實(shí)施對(duì)促進(jìn)事業(yè)發(fā)展或完成行政工作任務(wù)的意義與作用。

3．項(xiàng)目實(shí)施的可行性。項(xiàng)目的主要工作思路與設(shè)想；項(xiàng)目預(yù)算的合理性及可靠性分析；項(xiàng)目預(yù)期社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益分析；與同類項(xiàng)目的對(duì)比分析；項(xiàng)目預(yù)期效益的持久性分析。

4．項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與不確定性。項(xiàng)目實(shí)施存在的主要風(fēng)險(xiǎn)與不確定分析；對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施分析。

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三、實(shí)施條件。

1．人員條件。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的組織管理能力；項(xiàng)目主要參加人員的姓名、職務(wù)、職稱、專業(yè)、對(duì)項(xiàng)目的熟悉情況。

2．資金條件。項(xiàng)目資金投入總額及投入計(jì)劃；對(duì)財(cái)政預(yù)算資金的需求額；其他渠道資金的來(lái)源及其落實(shí)情況。

3．基礎(chǔ)條件。項(xiàng)目單位及合作單位完成項(xiàng)目已經(jīng)具備的基礎(chǔ)條件（重點(diǎn)說(shuō)明項(xiàng)目單位及合作單位具備的設(shè)施條件，需要增加的關(guān)鍵設(shè)施）。

4．其他相關(guān)條件。

四、進(jìn)度與計(jì)劃安排。

五、主要結(jié)論。

項(xiàng)目可行性方案篇十五

第1章項(xiàng)目總論。

第3章發(fā)展概況。

第4章市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模。

第5章建設(shè)條件與廠址選擇。

第6章項(xiàng)目實(shí)施及投資估算。

第7章可行性研究結(jié)論與建議。

附：部分進(jìn)出口報(bào)關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)。

蕪湖縣處于安徽省“沿邊”(沿浙江、江蘇)、“沿江”(沿長(zhǎng)江)發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)合點(diǎn)。三面環(huán)繞蕪湖市區(qū)，通往蕪湖市的道路有蕪宣高速、蕪?fù)涂焖偻ǖ馈?05國(guó)道、灣石公路等。交通發(fā)達(dá)，境內(nèi)青弋江直通黃金水道長(zhǎng)江，皖贛鐵路穿越縣城，104省道與205國(guó)道在縣境西面交會(huì)，蕪宣高速(蕪湖—宣城)、蕪馬高速(蕪湖—馬鞍山)已建成通車，銅南宣高速(銅陵—南陵—宣城)、蕪雁高速(蕪湖—高淳)現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)，四條高速在縣域東西南北都設(shè)有出入口，這一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)成了蕪湖縣到江浙地區(qū)的3小時(shí)高速公路網(wǎng)絡(luò)?？h城灣沚距合肥駱崗機(jī)場(chǎng)、南京祿口機(jī)場(chǎng)僅兩小時(shí)車程。蕪湖縣擁有安徽省最密集的高速公路網(wǎng)：有合肥至杭州高速、蕪湖至上海高速(沿江高速)、蕪湖至太湖高速、銅陵至宣城高速出口。鐵路交通便捷：蕪湖至杭州鐵路，南京至江西鐵路，武漢至上海鐵路在境內(nèi)交匯，并有始發(fā)客運(yùn)列車至北京。水路運(yùn)輸發(fā)達(dá)：蕪湖港為長(zhǎng)江最后一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)深水良港，蕪湖港朱家橋外貿(mào)碼頭有兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位，擁有中西部地區(qū)唯一的保稅區(qū)，外貿(mào)運(yùn)輸便捷，在安徽省內(nèi)獨(dú)一無(wú)二。空中走廊暢通：附近有南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、合肥駱崗國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

蕪湖機(jī)械工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)緊靠蕪湖縣城，高速公路穿越開(kāi)發(fā)區(qū)而過(guò)，從開(kāi)發(fā)區(qū)全高速連通南京、上海、杭州、武漢等地。蕪湖機(jī)械工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)距蕪湖市中心35公里，離杭州市270公里。距國(guó)家級(jí)對(duì)外開(kāi)放碼頭朱家橋外貿(mào)碼頭40公里。距南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)120公里。距鐵路車站2.5公里。建設(shè)中的蕪太高速(蕪湖——太湖)通車后將開(kāi)發(fā)區(qū)至上海的距離由350km縮短到250km，將使蕪湖機(jī)械工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)在真正意義上融入了上海經(jīng)濟(jì)圈，將進(jìn)一步加快蕪湖機(jī)械工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展步伐，凸顯開(kāi)發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

蕪湖縣本身是國(guó)家級(jí)商品糧基地縣，擁有農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)41家，其中金田集團(tuán)為國(guó)家級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。工業(yè)上，現(xiàn)已形成機(jī)械制造、建筑建材、木器包裝、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等四大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。安徽省重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)——蕪湖機(jī)械工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)成為全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，成為全縣對(duì)外開(kāi)放的窗口、招商引資的平臺(tái)。目前已聚集了近500家工廠，近80億的資金。80%以上都是機(jī)械類，主要生產(chǎn)汽車零部件和配件、工程機(jī)械、模具、電子儀表、電子電器、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、食品機(jī)械、印刷包裝機(jī)械、精密鑄造件、機(jī)電沖壓件、數(shù)控機(jī)床、礦山機(jī)械等。特別是生產(chǎn)汽車、摩托車零部件的企業(yè)已超過(guò)160家，開(kāi)發(fā)區(qū)正在申請(qǐng)國(guó)家汽車零部件出口生產(chǎn)基地。經(jīng)過(guò)多年的沉淀、積累、孕育和聚集，蕪湖的物流市場(chǎng)正走向一個(gè)逐步攀升的臨界點(diǎn)。在安徽省委、省政府全面實(shí)施的“搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上、奮力崛起、跨越發(fā)展”總體思路及東向發(fā)展、新型工業(yè)化、城市群帶動(dòng)等一系列重大戰(zhàn)略決策推動(dòng)下，這種內(nèi)生能量與國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速的外源能量迎頭碰撞、相互激蕩，形成“頂托效應(yīng)”，給毗鄰長(zhǎng)三角、地處東部沿海通往中西部“咽喉”位置蕪湖的物流市場(chǎng)帶來(lái)了前所未有加快發(fā)展機(jī)遇。蕪湖的物流市場(chǎng)必將通過(guò)整合、改造與新建相結(jié)合，從實(shí)際出發(fā)，立足于存量資源的充分、合理運(yùn)用，并根據(jù)總體發(fā)展的.需要加以改造，逐步建立和完善進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)代理系統(tǒng)，大力推進(jìn)開(kāi)展如采購(gòu)代理、加工配送、儲(chǔ)運(yùn)分撥、連鎖分銷等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，形成現(xiàn)代物流一體化規(guī)模。

素有“長(zhǎng)江巨埠，皖之中堅(jiān)”美譽(yù)的蕪湖，位于安徽省東南部，長(zhǎng)江下游南岸，交通便捷，市場(chǎng)輻射面廣，區(qū)位優(yōu)越，瀕臨長(zhǎng)江，蕪湖港是萬(wàn)里長(zhǎng)江上最后一座萬(wàn)噸級(jí)深水良港。蕪湖是安徽省近代工業(yè)的發(fā)祥地，長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)中心之一，安徽皖江城市群的中心，也是“馬蕪銅”經(jīng)濟(jì)圈(馬鋼、奇瑞、海螺、銅業(yè)悉數(shù)在此)的中心。而蕪湖縣的優(yōu)越的地理位置和交通條件決定了蕪湖在沿江產(chǎn)業(yè)帶的率先崛起中發(fā)揮更大的作用。

蕪湖經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，實(shí)力雄厚。目前，蕪湖市有經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)園區(qū)國(guó)家級(jí)2個(gè)，省市級(jí)各6個(gè)。蕪湖工業(yè)初步形成了建材、汽車及其零部件、電子電器三個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。以海螺集團(tuán)、華亞企業(yè)為主力，蕪湖已成為中國(guó)最大的水泥生產(chǎn)基地和亞洲最大的pvc管材、型材生產(chǎn)基地;以奇瑞公司為核心的汽車產(chǎn)業(yè)不斷壯大;意大利菲亞特、德國(guó)巴斯夫、德國(guó)西門子、美的、日立、實(shí)達(dá)等國(guó)內(nèi)外一流企業(yè)進(jìn)入蕪湖;蕪湖正成為生產(chǎn)制造基地和科技研發(fā)中心。

蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)區(qū)，外商主要來(lái)自美國(guó)、日本、比利時(shí)、新加坡、澳大利亞、西班牙、韓國(guó)、香港、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)。開(kāi)發(fā)區(qū)初步形成了汽車制造、電子、新型建材等支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局，展示了良好的發(fā)展前景，也給物流企業(yè)的發(fā)展和壯大壯大提供了廣闊的舞臺(tái)。

基地，將園區(qū)建設(shè)成為國(guó)家級(jí)“經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)”。園區(qū)具備交通區(qū)位優(yōu)、產(chǎn)業(yè)方向明、項(xiàng)目用地活、要素成本低、發(fā)展依托強(qiáng)、政策服務(wù)好、配套功能全等一系列條件和優(yōu)勢(shì)，發(fā)展前景十分廣闊，正在申報(bào)汽車零部件出口加工基地，全國(guó)煤礦機(jī)械生產(chǎn)基地。同時(shí)，園區(qū)被批為“安徽蕪湖機(jī)械民營(yíng)科技園”，并與中國(guó)科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)合作，作為教學(xué)實(shí)踐基地和學(xué)生實(shí)習(xí)基地。

根據(jù)蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的投資政策，投資企業(yè)享受國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)優(yōu)惠政策的同時(shí)，享受地方財(cái)政設(shè)立的企業(yè)發(fā)展基金的將獎(jiǎng)勵(lì)。投資企業(yè)自投產(chǎn)之日起五年內(nèi)地方所得部分，前三年獎(jiǎng)勵(lì)投資人80%，后兩年獎(jiǎng)勵(lì)投資人50%;另外同時(shí)享受相關(guān)土地優(yōu)惠政策和其他優(yōu)惠政策，除國(guó)家規(guī)定必須上繳的費(fèi)用以外，免收行政性收費(fèi)，事業(yè)性、經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)按下限減半征收，特殊項(xiàng)目采取一事一議。

中央“中部崛起”戰(zhàn)略的實(shí)施、安徽”xx”規(guī)劃提出“東向發(fā)展，融入長(zhǎng)三角”戰(zhàn)略等，對(duì)于蕪湖這樣一個(gè)緊鄰長(zhǎng)三角的安徽明星城市，無(wú)疑是一個(gè)千載難逢的機(jī)遇。蕪湖處在東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)向中西部產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移的最前沿，突顯其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。蕪湖現(xiàn)在是“天時(shí)、地利、人和”，已經(jīng)具備了加速發(fā)展的諸要素，前景非常好，經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。

蕪湖市“xx”規(guī)劃提出：進(jìn)一步壯大新型建材、汽車及汽車零部件、電子電器三大支柱產(chǎn)業(yè)，有選擇地培育戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持新型工業(yè)化，打造“蕪湖制造”的工業(yè)品牌。未來(lái)五年，工業(yè)將累計(jì)投資800億元。大規(guī)模的傳統(tǒng)技改項(xiàng)目和新型工業(yè)化戰(zhàn)略實(shí)施項(xiàng)目為裝備工業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)和發(fā)展機(jī)遇。

當(dāng)前物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱是制約蕪湖貨運(yùn)乃至物流業(yè)發(fā)展的重要因素?！栋不瘴锪靼l(fā)展現(xiàn)狀分析與思路拓展》(20xx-11-04發(fā)文)報(bào)告中也特別提出：安徽省政府對(duì)加快交通物流發(fā)展，必須加快建設(shè)合肥、蕪湖港、安慶港、蚌埠和阜陽(yáng)五大物流園區(qū)及合肥新港物流中心、蕪湖長(zhǎng)江物流中心、蚌埠新港物流中心等13個(gè)物流中心;改造一批具有良好物流發(fā)展前景的貨運(yùn)站;建設(shè)以合肥貨運(yùn)交易所為中心，以16個(gè)地市貨運(yùn)信息中心為依托的三層次貨運(yùn)交易市場(chǎng)體系。構(gòu)筑五大物流服務(wù)系統(tǒng)：重點(diǎn)培育快速貨運(yùn)、專業(yè)運(yùn)輸、城市配送、多式聯(lián)運(yùn)和第三方物流五大物流服務(wù)系統(tǒng)。發(fā)展快貨運(yùn)輸，率先建設(shè)合肥、蕪湖、安慶、蚌埠和阜陽(yáng)五個(gè)省級(jí)貨運(yùn)中心之間的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，諸多針對(duì)物流市場(chǎng)發(fā)展和實(shí)施也正在緊張積極的籌劃運(yùn)作中。

從產(chǎn)業(yè)、資本、技術(shù)、人才到交通、能源、勞務(wù)，各種經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)雙向加速、帶動(dòng)資源優(yōu)化配置的大勢(shì)現(xiàn)已清晰可見(jiàn)。交通設(shè)施建設(shè)重心東移;資源開(kāi)發(fā)支撐東進(jìn);城市能量聚集東向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年安徽吸引省外資金600多億元，其中半數(shù)以上來(lái)自長(zhǎng)三角。今年1-8月份，安徽省城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資1800多億，其中的五分之一來(lái)源于長(zhǎng)三角。我們看到，蘇浙民企入皖已由單個(gè)轉(zhuǎn)向整體產(chǎn)業(yè)和群體“塊狀”轉(zhuǎn)移，當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)也已由招商“引”資轉(zhuǎn)向招商“選”資。自20xx年9月，蕪湖縣在蕪宣高速與縣城接口處的荒崗地上，傾力打造13.7平方公里的機(jī)械工業(yè)園，巧借區(qū)位優(yōu)勢(shì)、定位準(zhǔn)確的工業(yè)園已成為蕪湖縣招商引資的“聚寶盆”。到20xx年底，有22家入園企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3.8億元，創(chuàng)利稅4560萬(wàn)元。當(dāng)年還是一片荒崗的蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園，目前已聚集了近400家工廠，近80億的資金。這里已形成產(chǎn)業(yè)集聚度高，產(chǎn)業(yè)配套能力強(qiáng)，很適合大規(guī)模發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

“xx”時(shí)期，沿江城市群面臨著許多難得的發(fā)展機(jī)遇。長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈快速崛起。我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局正進(jìn)入新一輪調(diào)整，形成了珠三角、長(zhǎng)三角和環(huán)渤海三大經(jīng)濟(jì)圈。長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的快速崛起，對(duì)周邊地區(qū)的輻射和帶動(dòng)作用明顯增強(qiáng)，為沿江城市群特別是蕪湖有發(fā)展提供了強(qiáng)大的牽動(dòng)力量。國(guó)內(nèi)外資本和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐加快。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入，國(guó)際資本向我國(guó)轉(zhuǎn)移的規(guī)模和速度加快;沿海地區(qū)受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、商務(wù)成本上升，以及土地、環(huán)保、勞動(dòng)力等方面的制約，產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)加速向中西部地區(qū)擴(kuò)散的勢(shì)頭。沿江城市群區(qū)位優(yōu)越，在承接國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移上具有良好的條件。隨著促進(jìn)中部崛起和加快長(zhǎng)江黃金水道開(kāi)發(fā)進(jìn)入國(guó)家戰(zhàn)略層面，中部崛起戰(zhàn)略的實(shí)施和長(zhǎng)江黃金水道開(kāi)發(fā)力度的加大，沿江城市群特別是蕪湖在全國(guó)區(qū)域發(fā)展格局中的地位將進(jìn)一步提升，得到國(guó)家在政策、資金、重大項(xiàng)目布局等方面的支持也會(huì)更多。

20xx年12月21日在省政府公報(bào)《沿江城市群“xx”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要》中也重點(diǎn)提出在產(chǎn)業(yè)選擇上，注重發(fā)展重化工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)。根據(jù)現(xiàn)有基礎(chǔ)和未來(lái)發(fā)展?jié)摿?，按照軸—輻物流空間網(wǎng)絡(luò)模式，規(guī)劃建設(shè)蕪湖和安慶兩個(gè)區(qū)域性物流中心。(1)蕪湖物流中心。以長(zhǎng)江黃金水道、港口和開(kāi)發(fā)區(qū)為依托，以發(fā)展區(qū)域物流為主導(dǎo)，建成綜合型港口樞紐城市、大宗貨物中轉(zhuǎn)中心。緊緊抓住我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新一輪快速發(fā)展周期的機(jī)遇，同時(shí)充分利用交通便捷的優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，降低生產(chǎn)成本，使蕪湖成為全省乃至長(zhǎng)江流域重要的重化工業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的高地。發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)集群。以第三方物流為重點(diǎn)，形成市場(chǎng)—第三方物流—生產(chǎn)企業(yè)—用戶的供應(yīng)鏈。充分利用交通樞紐、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施載體，加快建設(shè)物流公共信息平臺(tái)，培育和發(fā)展具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鏈主企業(yè)和具有綜合服務(wù)功能的第三方物流企業(yè)，構(gòu)建若干個(gè)物流樞紐城市和一批專業(yè)物流中心，形成以馬蕪銅宜為中心的多層次的綜合物流網(wǎng)。

通過(guò)對(duì)蕪湖及對(duì)周邊市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的調(diào)查，目前倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)是以300米2三個(gè)月為基準(zhǔn)起步，單價(jià)為15元/月*米2，倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的需要量也在呈逐漸上升態(tài)勢(shì)，每月有約500-1000米2的需求量。蕪湖東大汽車工業(yè)有限公司、蕪湖和田汽車工業(yè)有限公司、蕪湖銳可德汽車工業(yè)有限公司等企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品80%以上都遠(yuǎn)銷到東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)。蕪湖和晶科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)一體的中港合資企業(yè)，主要為國(guó)內(nèi)外著名家電企業(yè)配套生產(chǎn)微電腦控制產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力200萬(wàn)臺(tái)套。

建設(shè)條件：

1、建立一個(gè)占地在30畝以上的貨物倉(cāng)庫(kù)，依托安徽省重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)——蕪湖機(jī)械工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)和國(guó)家級(jí)商品糧基地縣農(nóng)產(chǎn)品集散地以及蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)打造第三方物流品牌企業(yè)，既可充分填補(bǔ)蕪湖機(jī)械工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)和蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)外商投資企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)男枨罂瞻祝梢詽M足蕪湖及周邊企業(yè)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)日益重視和迫切的需求。

2、依托蕪湖港新建集裝箱堆場(chǎng)，以適應(yīng)集裝箱吞吐量迅速發(fā)展的需要。根據(jù)蕪湖市集裝箱堆場(chǎng)市場(chǎng)的調(diào)查，我市集裝箱堆場(chǎng)企業(yè)和設(shè)施所存在的問(wèn)題主要集中地表現(xiàn)在平均規(guī)模偏小、布局不合理、發(fā)展水平低等方面。就集裝箱堆場(chǎng)面積而言，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足我市港口集裝箱吞吐量發(fā)展的要求。堆場(chǎng)設(shè)施布局不合理問(wèn)題也很明顯。因此，可計(jì)劃在蕪湖縣或市區(qū)之間擇址規(guī)劃建設(shè)一定規(guī)模的集裝箱配送中心，以同時(shí)解決總量上的不足和空間布局上的需要。

廠址選擇：

在蕪雁高速(蕪湖――高淳)的出口處，投資建設(shè)一座占地30畝的物流配套中心。蕪雁高速與104省道(蕪?fù)涂焖偻ǖ?相連，東邊靠工業(yè)園是宣蕪高速，地理位置十分順暢便捷。

征地30畝大約需330萬(wàn)人民幣，首先建立一座1000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)，和一塊倉(cāng)儲(chǔ)辦公用地，倉(cāng)儲(chǔ)投資約需55萬(wàn)元人民幣，辦公用地100平方米(磚混結(jié)構(gòu))每平方米造價(jià)550元/平方米，合計(jì)5.5萬(wàn)元，前期投資大約需400萬(wàn)人民幣。后期可建項(xiàng)目集裝箱堆場(chǎng)和停車場(chǎng)地，可視經(jīng)營(yíng)發(fā)展和市場(chǎng)需求建設(shè)。

綜合上述報(bào)告，物流倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等一站式物流服務(wù)的項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)該盡早開(kāi)始進(jìn)行，重點(diǎn)搞好物流倉(cāng)儲(chǔ)工程、形成以倉(cāng)儲(chǔ)資源為物流中心、配送中心的現(xiàn)代物流主體，完善物流網(wǎng)絡(luò)，此項(xiàng)目將會(huì)具有極高的品牌價(jià)值，市場(chǎng)需求前景看好，成長(zhǎng)性較好;投資總額不大，可以控制一個(gè)區(qū)域的市場(chǎng)，投資回報(bào)很高，資金風(fēng)險(xiǎn)可以控制。這是一個(gè)難得的投資機(jī)會(huì)。

附：部分進(jìn)出口報(bào)關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)。

1蕪湖銳可德汽車工業(yè)有限公司出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)。

2蕪湖成聚工貿(mào)有限公司出口方向：東南亞、歐美等地區(qū)。

3蕪湖禾田汽車工業(yè)有限公司出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)。

4蕪湖東大汽車工業(yè)有限公司出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)。

5蕪湖和晶科技有限公司出口方向：東南亞、歐美、香港等地區(qū)。

6蕪湖禾田汽車工業(yè)有限公司出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)。

7蕪星蓄電池有限公司出口方向：東南亞、中東等地區(qū)。

8蕪湖中升汽車轉(zhuǎn)向節(jié)有限公司出口中南美洲，中東等地區(qū)。

項(xiàng)目可行性方案篇十六

塑料管一般是以合成樹(shù)脂，也就是聚酯為原料、加入穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、增塑劑等，以“塑”的方法在制管機(jī)內(nèi)經(jīng)擠壓加工而成。由于它具有質(zhì)輕、耐腐蝕、外形美觀、無(wú)不良?xì)馕?、加工容易、施工方便等特點(diǎn)，在建筑工程中獲得了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。主要用作房屋建筑的自來(lái)水供水系統(tǒng)配管、排水、排氣和排污衛(wèi)生管、地下排水管系統(tǒng)、雨水管以及電線安裝配套用的穿線管等。

隨著人們生活水平、環(huán)保意識(shí)的提高以及對(duì)健康的關(guān)注，在給排水領(lǐng)域掀起了一場(chǎng)建材行業(yè)的綠色革命。據(jù)大量水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明：采用冷鍍鋅鋼管后，一般使用壽命不到5年就銹蝕，鐵腥味嚴(yán)重。居民紛紛向政府部門投訴，造成一種社會(huì)問(wèn)題。塑料管材與傳統(tǒng)金屬管道相比，具有自重輕、耐腐蝕、耐壓強(qiáng)度高、衛(wèi)生安全、水流阻力小、節(jié)約能源、節(jié)省金屬、改善生活環(huán)境、使用壽命長(zhǎng)、安裝方便等特點(diǎn)，受到了管道工程界的青睞并占據(jù)了相當(dāng)重要的位置，形成一種勢(shì)不可當(dāng)?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。

總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分，要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問(wèn)題和研究結(jié)論，并對(duì)項(xiàng)目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、塑料管項(xiàng)目背景。

（一）項(xiàng)目名稱。

（二）項(xiàng)目的承辦單位。

（三）承擔(dān)可行性研究工作的單位情況。

（四）項(xiàng)目的主管部門。

（五）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)。

（六）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)。

在可行性研究中，對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問(wèn)題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：

（一）項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景。

（二）項(xiàng)目原料供應(yīng)問(wèn)題。

（三）項(xiàng)目政策保障問(wèn)題。

（四）項(xiàng)目資金保障問(wèn)題。

（五）項(xiàng)目組織保障問(wèn)題。

（六）項(xiàng)目技術(shù)保障問(wèn)題。

（七）項(xiàng)目人力保障問(wèn)題。

（八）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題。

（九）項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論。

（十）項(xiàng)目社會(huì)效益結(jié)論。

三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。

在總論部分中，可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使審批和決策者對(duì)項(xiàng)目作全貌了解。

四、存在問(wèn)題及建議。

對(duì)可行性研究中提出的項(xiàng)目的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明并提出解決的建議。

項(xiàng)目可行性方案篇十七

本報(bào)告是針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告，此報(bào)告為個(gè)性化定制服務(wù)報(bào)告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項(xiàng)目提出的具體要求，修訂報(bào)告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、批地、融資提供全程指引服務(wù)。

可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能。

性、有效性、技術(shù)方案及行業(yè)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告?？尚行匝芯繄?bào)告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗(yàn)數(shù)據(jù)、論證材料、計(jì)算圖表、附圖等，以增強(qiáng)可行性報(bào)告的說(shuō)服力。

可行性研究是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。

投資可行性報(bào)告咨詢服務(wù)分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告。審批核準(zhǔn)用的可行性研究報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和影響；融資用報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行。具體概括為：政府立項(xiàng)審批，產(chǎn)業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報(bào)告。

報(bào)告通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查，在行業(yè)專家研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項(xiàng)目投資價(jià)值評(píng)估及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程等咨詢意見(jiàn)。

項(xiàng)目可行性方案篇十八

本文是作者參照有關(guān)規(guī)程規(guī)范，在實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)和歸納出信息化項(xiàng)目可研報(bào)告的若干原則和要點(diǎn)，希望在水利信息化項(xiàng)目可研報(bào)告編制規(guī)范出臺(tái)以前供報(bào)告編制單位參考，為水利信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作盡綿薄之力。

1.水利信息化項(xiàng)目的主要特點(diǎn)和涵蓋范圍。

1.1主要特點(diǎn)。

水利信息化工程與傳統(tǒng)的有形水利工程不同，它至少具備四個(gè)顯著的特點(diǎn)：一是復(fù)合，項(xiàng)目建設(shè)是水利專業(yè)技術(shù)和信息技術(shù)的復(fù)合;二是集成，是各種高新技術(shù)包括遠(yuǎn)程自動(dòng)化監(jiān)控技術(shù)、通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、3技術(shù)、數(shù)學(xué)模型技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)等的相互融合集成;三是共享，項(xiàng)目建設(shè)必須實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源和信息資源的最大程度共享;四是創(chuàng)新，主要是指水利信息化的建設(shè)模式尚在探討階段，需要建設(shè)者在實(shí)踐中進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。

1.2涵蓋范圍。

水利信息化項(xiàng)目的涵蓋范圍，雖然目前還沒(méi)有明確的定義，但按技術(shù)特性歸類，應(yīng)包括一系列與水利政務(wù)、業(yè)務(wù)管理及工程設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理等方面有關(guān)信息的采集、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)以及業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)軟件的開(kāi)發(fā)集成。水利信息化項(xiàng)目的涵蓋范圍，雖然目前還沒(méi)有明確的定義，但按技術(shù)特性歸類，應(yīng)包括一系列與水利政務(wù)、業(yè)務(wù)管理及工程設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理等方面有關(guān)信息的采集、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)以及業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)軟件的開(kāi)發(fā)集成。

2.可研報(bào)告的編制原則和規(guī)程規(guī)范。

2.1原則。

可研報(bào)告的編制應(yīng)貫徹執(zhí)行我國(guó)信息化建設(shè)的“統(tǒng)籌規(guī)劃、國(guó)家主導(dǎo)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合建設(shè)、互連互通、資源共享”的指導(dǎo)原則，在對(duì)工程項(xiàng)目的建設(shè)條件和需求進(jìn)行充分調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和功能、設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)以及配套工程等進(jìn)行方案比較，提出初選意見(jiàn)和可行性評(píng)價(jià)。

2.2規(guī)程規(guī)范。

可研報(bào)告的編制應(yīng)參照《水利水電工程可行性研究報(bào)告編制規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《水電工程可研報(bào)告編制規(guī)程》)、《廣東省水利信息系統(tǒng)工程建設(shè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)書》)及相關(guān)的技術(shù)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行。

2.3重點(diǎn)環(huán)節(jié)。

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)ip地址是計(jì)算機(jī)的重要標(biāo)志，是網(wǎng)絡(luò)能否互聯(lián)、信息資源能否共享的首要問(wèn)題。由于國(guó)家和水利行業(yè)的信息化標(biāo)準(zhǔn)體系目前尚未正式刊布，現(xiàn)行的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)ip地址分配通常都是由地區(qū)或行業(yè)根據(jù)實(shí)際需要臨時(shí)作出的，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)別較低，執(zhí)行起來(lái)有一定困難。

《指導(dǎo)書》中的ip地址分配及其域名設(shè)計(jì)、是依據(jù)水利部下發(fā)的原則性設(shè)計(jì)指導(dǎo)書，在已完成的《廣東省三防指揮系統(tǒng)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》基礎(chǔ)上統(tǒng)一設(shè)計(jì)的，既考慮了目前廣東省水利信息網(wǎng)的連網(wǎng)需要，也為下一步全省信息化標(biāo)準(zhǔn)體系正式刊布后的修改或轉(zhuǎn)換留下余地。因此，嚴(yán)格按照《指導(dǎo)書》的規(guī)定做好自己區(qū)域或部門的計(jì)算機(jī)ip地址和域名分配的規(guī)劃管理和分配，是執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)程的重點(diǎn)環(huán)節(jié)之一。

政府系統(tǒng)專網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)走在前面的個(gè)別地區(qū)，可按當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一分配的ip地址方案設(shè)計(jì)，將設(shè)計(jì)方案報(bào)省水利廳備案，便于做好相互之間的轉(zhuǎn)換處理安排。

3、可研報(bào)告的主要內(nèi)容及深度要求。

根據(jù)水利信息化工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，可研報(bào)告的主要內(nèi)容及深度除了參照《水利水電工程可行性研究報(bào)告編制規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《水電工程可研報(bào)告編制規(guī)程》)所規(guī)定的，包括最基本的綜合說(shuō)明、工程背景、建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模、建設(shè)方案、建設(shè)管理、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等主要內(nèi)容外，還應(yīng)針對(duì)信息系統(tǒng)工程的特點(diǎn)，補(bǔ)充對(duì)工程的可擴(kuò)充性、共享性、安全性和前瞻性等方面的論證內(nèi)容，具體可大致按以下九個(gè)部分組成來(lái)展開(kāi)編寫：

(1)綜合說(shuō)明。包含工程背景、工程建設(shè)的必要性，工程建設(shè)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)等方面的論述;把握論證理由充分、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)明確的原則。

(2)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)與功能。包括系統(tǒng)的組成與功能、系統(tǒng)內(nèi)部界面劃分、系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和層次結(jié)構(gòu)等，并繪出系統(tǒng)的拓?fù)鋱D或物理結(jié)構(gòu)模型圖(見(jiàn)附圖參考式樣)。

(3)設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)、數(shù)量以及配套工程量。包括各分支子系統(tǒng)或模塊的面向任務(wù)、結(jié)構(gòu)、功能、設(shè)備類別、數(shù)量和技術(shù)指標(biāo)，以及相應(yīng)的附屬設(shè)施和配套工程種類分項(xiàng)(形式、工程量等)匯總表。

(4)系統(tǒng)的可靠性、實(shí)用性和安全性。主要是對(duì)系統(tǒng)的總體方案、設(shè)備選型和技術(shù)性能指標(biāo)能否符合有關(guān)規(guī)范規(guī)程及工程的實(shí)際需要進(jìn)行論述，重點(diǎn)是系統(tǒng)的安全性。

(5)工程實(shí)施計(jì)劃。列出工程建設(shè)計(jì)劃時(shí)間，各分支系統(tǒng)或部分的進(jìn)度及相應(yīng)的資金安排計(jì)劃。此外，還應(yīng)根據(jù)廣東省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)《關(guān)于核準(zhǔn)固定投資項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)方式和范圍有關(guān)事項(xiàng)的通知》(粵計(jì)資[2001]652號(hào))的要求，提出項(xiàng)目的發(fā)包初步方案。

(6)工程管理設(shè)計(jì)。主要擬定項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行的管理機(jī)構(gòu)，并根據(jù)(參照)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作出運(yùn)行費(fèi)用估算及資金來(lái)源說(shuō)明等。

(7)論證工程建設(shè)對(duì)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)。僅在工程包含大功率的電磁波輻射，或配套工程涉及對(duì)周邊環(huán)境、景觀有可能產(chǎn)生破壞或者影響的開(kāi)挖和建筑項(xiàng)目的前提下才需要進(jìn)行論證。

(8)工程建設(shè)投資估(概)算。由于現(xiàn)有的設(shè)計(jì)定額很少包括信息系統(tǒng)工程的設(shè)備和軟件費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)由相應(yīng)專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查、將設(shè)備和軟件的購(gòu)臵價(jià)提交概預(yù)算編制人員，按規(guī)定的估(概)算編制規(guī)程作出工程建設(shè)投資估(概)算。

(9)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。包括工程效益、工程經(jīng)濟(jì)合理性和財(cái)務(wù)可行性分析。應(yīng)依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(國(guó)家計(jì)委和建設(shè)部1993年頒發(fā))以及《水利建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)規(guī)范(sl72-94、水利部水利水電規(guī)劃總院1994年頒發(fā))進(jìn)行編制。

4、其它。

4.1與外部系統(tǒng)的銜接安排及之間的邊界劃分。

由于水利信息系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)密切、共享要求高的特點(diǎn)，任何一個(gè)信息系統(tǒng)工程，只要不是在孤立的環(huán)境條件下建設(shè)的，都應(yīng)該在可研報(bào)告中對(duì)新與舊(若有的話)、點(diǎn)與面以及內(nèi)與外三者之間的銜接及邊界作出合理的安排和劃分。否則，就沒(méi)有回答工程是否存在重復(fù)建設(shè)以及能否最大程度地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源和信息資源共享的問(wèn)題。

4.2多媒體演示匯報(bào)稿制作。

完成可研報(bào)告的編寫后，便進(jìn)入專家評(píng)審和計(jì)劃部門審批程序?？裳袌?bào)告編制單位不可避免地要在評(píng)審會(huì)上，以計(jì)算機(jī)多媒體演示的形式，向與會(huì)專家以及來(lái)自上級(jí)主管部門和計(jì)劃部門等單位的領(lǐng)導(dǎo)作匯報(bào)。通過(guò)高水平制作的多媒體演示匯報(bào)，能夠使與會(huì)的專家、領(lǐng)導(dǎo)和代表對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的架構(gòu)和要點(diǎn)留下深刻的印象，有利于他們對(duì)可研報(bào)告作出全面、客觀的評(píng)價(jià)。因此，如何將大篇幅的可研報(bào)告濃縮為提綱式的講稿，充分利用計(jì)算機(jī)powerpoint的功能，制作出簡(jiǎn)明、清晰、圖文和音像并茂的多媒體演示匯報(bào)稿，也是可研報(bào)告編制單位的重要任務(wù)之一。

5、結(jié)語(yǔ)。

水利信息化是一項(xiàng)復(fù)雜的、涉及多學(xué)科的系統(tǒng)工程，其建設(shè)項(xiàng)目可研報(bào)告應(yīng)由具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)人員編制。在編制單位不具備或不完全具備相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的條件下，為保證可研報(bào)告的質(zhì)量，應(yīng)委托具備條件的單位負(fù)責(zé)或通過(guò)與其它單位合作的形式進(jìn)行。

項(xiàng)目可行性方案篇十九

-碳纖維電暖氣一：碳纖維電暖氣的市場(chǎng)前景碳纖維電暖氣是采用世界最新發(fā)熱體，高級(jí)碳纖維，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)加工制成的加熱板。由碳纖維絲，溫控器，電源線，專用配件組成。外殼為氧化鋁合金，表面作畫，美觀大方。碳纖維電暖器直接將電能轉(zhuǎn)化為熱能，是以對(duì)流方式傳熱的新型高級(jí)取暖產(chǎn)品。我國(guó)北方地區(qū)，冬天寒冷干燥且供暖配套設(shè)施不是很完備，長(zhǎng)江流域因冬季氣溫寒冷潮濕且室內(nèi)無(wú)集中供暖設(shè)施，室內(nèi)溫度有時(shí)不如室外溫度高，所以電暖器的需求量極大。自08年以來(lái)煤炭?jī)r(jià)格快速成倍上漲，集中供暖或自行燃煤取暖的費(fèi)用大幅增高，加之因取暖費(fèi)爭(zhēng)議不能實(shí)現(xiàn)集體供暖及供暖效果不理想等諸多因素的影響，為電暖器的普及提供了巨大的市場(chǎng)空間。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的油汀式、電熱絲、石英式傳統(tǒng)電暖器都因熱效率低、耗電量大、取暖效果差而讓消費(fèi)者感覺(jué)頭痛?；菽芴祭w維遠(yuǎn)紅外節(jié)能電暖器電熱轉(zhuǎn)換率高達(dá)98%以上，比傳統(tǒng)電暖器節(jié)能50%，比空調(diào)節(jié)能80%外殼采用優(yōu)質(zhì)鋁鎂合金，美觀高雅大方，使用壽命長(zhǎng)達(dá)30-50年。本產(chǎn)品可產(chǎn)生9-15um的紅外波長(zhǎng)，對(duì)人體起到紅外保健、理療的作用，既是一臺(tái)高效節(jié)能的電暖器，也是一臺(tái)非常理想的頻譜理療儀。是現(xiàn)代家居的理想取暖設(shè)備。

二：碳纖維取暖器的好處。

1、高效節(jié)能。

采用碳纖維面狀發(fā)熱體加熱，散熱均勻、升溫快、效率高，三分鐘可達(dá)90℃—100℃額定表面溫度，具有較強(qiáng)的輻射對(duì)流作用，電熱轉(zhuǎn)換率達(dá)98%以上，與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品陶瓷式、熱片式、石英式、油汀式電暖器相比，節(jié)電達(dá)2/3以上。

2、無(wú)污染、噪音。

直接將電能轉(zhuǎn)化為熱能，是以對(duì)流方式傳熱的新型高級(jí)取暖產(chǎn)品，使用中無(wú)電磁干擾和污染、無(wú)灰塵、無(wú)噪音。

3、升溫迅速。

本產(chǎn)品接電加熱1-2分鐘即刻散熱,30分鐘內(nèi)室溫達(dá)到理想溫度。

4、經(jīng)濟(jì)。

本產(chǎn)品定位面向普通大眾價(jià)格低廉實(shí)惠，不但購(gòu)買省錢，使用時(shí)也省錢，電能轉(zhuǎn)化提高30%（相對(duì)金屬發(fā)熱），自動(dòng)調(diào)控溫度。（以1200w的為例，12小時(shí)僅耗電5-6度），每天僅花幾元錢。

5、理療保健。

產(chǎn)品在發(fā)熱的同時(shí)，還具有3-20um波長(zhǎng)的遠(yuǎn)紅外輻射，其輻射轉(zhuǎn)換率為68%以上，高于同類產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。遠(yuǎn)紅外線被現(xiàn)代醫(yī)學(xué)界譽(yù)為“生命之光”，研究表明，人體對(duì)于大于6m的遠(yuǎn)紅外線是較好的吸收體，在接收到遠(yuǎn)紅外線后，人體的組織和細(xì)胞共振吸收，能增強(qiáng)活性，促進(jìn)新陳代謝減少多余脂肪。電熱線的紅外波長(zhǎng)為3-20um，對(duì)人體起到遠(yuǎn)紅外保健和輻射理療作用不干燥無(wú)污染，是新型綠色環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。

6、安全可靠、壽命長(zhǎng)。

產(chǎn)品的零部件和整機(jī)均經(jīng)嚴(yán)格篩選、老化和檢測(cè)，介電強(qiáng)度超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2000v，其碳纖維加熱體經(jīng)高壓復(fù)合而成，完全克服了電熱膜、導(dǎo)電涂料、碳粉等加熱體，易斷裂、易脫落、過(guò)氧化、過(guò)電流、耐熱性能差和絕緣強(qiáng)度低等缺點(diǎn)。本產(chǎn)品重量輕、無(wú)污染、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、使用壽命不低于10萬(wàn)小時(shí)。設(shè)有三層溫控。1發(fā)熱線設(shè)有超溫保護(hù)開(kāi)關(guān)。2溫控器設(shè)有散熱體保護(hù)關(guān)3室溫調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)可設(shè)定取暖溫度的恒溫狀態(tài)。耐電擊強(qiáng)度3000伏以上。絕無(wú)磁波輻射。

三：同類產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售情況。

現(xiàn)在市場(chǎng)上的碳纖維取暖器主要有暖閣爾，碳森，金實(shí)能，鑫和等幾大品牌，電暖器市場(chǎng)銷量每年以18.9%左右的速度遞增。由于北方天氣寒冷干燥且供暖配套設(shè)施不完備，因此對(duì)電暖器的需求量偏高，而長(zhǎng)江流域則因冬季氣溫寒冷潮濕和室內(nèi)無(wú)集中供暖設(shè)施而產(chǎn)生巨大需求。其中暖閣爾做的比較出色，但是我相信，通過(guò)努力，惠能公司也一定可以在這個(gè)竟?fàn)幖ち业氖袌?chǎng)當(dāng)中占領(lǐng)自己的一席席位。

四：同類產(chǎn)品性價(jià)比對(duì)比。

外電暖器的電熱轉(zhuǎn)換率達(dá)98%以上，比金屬絲發(fā)熱體節(jié)電50%以上，省電節(jié)能?！靶√?yáng)”需要1500瓦--2000瓦功率，使用碳纖維遠(yuǎn)紅外電暖器900--1150瓦就能能達(dá)到同樣采暖效果；“小太陽(yáng)”距離太遠(yuǎn)或者光照不到的區(qū)域采暖效果很差，碳纖維遠(yuǎn)紅外電暖器能使整個(gè)房間均衡升溫；“小太陽(yáng)”開(kāi)機(jī)全功率運(yùn)行，碳纖維遠(yuǎn)紅外電暖器每天只需運(yùn)行4-6小時(shí)。優(yōu)勢(shì)二：舒適！碳纖維遠(yuǎn)紅外電暖器使用中無(wú)“小太陽(yáng)”光照污染問(wèn)題，無(wú)空調(diào)或者熱風(fēng)機(jī)噪音、揚(yáng)塵問(wèn)題。優(yōu)勢(shì)三：使用壽命長(zhǎng)！使用壽命可達(dá)20年以上的優(yōu)點(diǎn)是其他電采暖產(chǎn)品無(wú)法比擬的。優(yōu)勢(shì)四：遠(yuǎn)紅外保健作用明顯碳纖維遠(yuǎn)紅外電暖器發(fā)出4微米—18微米紅外線光波輻射，與人體發(fā)出的紅外線處于同一波段范圍，極易被人體吸收，“暖”效應(yīng)明顯，對(duì)人體有遠(yuǎn)紅外保健作用。

產(chǎn)品舒適健康環(huán)保節(jié)能：本產(chǎn)品快速升溫，通電既熱，2分鐘可達(dá)90℃-100℃的額定表面溫度，散熱均勻、溫度可調(diào)、恒溫設(shè)計(jì)、開(kāi)關(guān)定時(shí)、自動(dòng)溫控、溫度液晶顯示，具有較強(qiáng)的輻射對(duì)流作用，溫度上升速度、電熱轉(zhuǎn)換率達(dá)到98%以上，（以1200w的為例，12小時(shí)僅耗電5-6度），每天僅花幾元錢，使您居室如春天，室內(nèi)無(wú)灰塵、噪音，帶給您寧?kù)o清潔的環(huán)境。與市場(chǎng)上同類石英式、油汀式、電熱絲式等電暖器相比，節(jié)電高達(dá)50%以上?；菽芴祭w維遠(yuǎn)紅外電暖器的紅外波長(zhǎng)3～15um，具有十分強(qiáng)烈的滲透力，能夠滲透皮下4～5mm，從內(nèi)部溫暖身體，給予生物細(xì)胞活力。因此對(duì)人體起到遠(yuǎn)紅外保健和輻射理療作用，促進(jìn)新陳代謝，且無(wú)異味無(wú)污染。本產(chǎn)品不僅是高效節(jié)能的電暖器，也是一臺(tái)非常理想的頻譜理療儀。

該產(chǎn)品在寒冷的冬季，給您帶來(lái)無(wú)比的溫暖、方便和實(shí)惠，不必再為煤炭?jī)r(jià)格的上漲和劈柴、生爐子、搬煤倒灰而煩惱。是當(dāng)今最新型的綠色環(huán)保節(jié)能電暖產(chǎn)品，成為了當(dāng)今乃至未來(lái)電采暖領(lǐng)域的主流供暖產(chǎn)品。

惠能碳纖維遠(yuǎn)紅外節(jié)能電曖器，分為壁掛式、移動(dòng)式、壁畫式等600-2200w，三大系列十余種產(chǎn)品，并且具有體積小重量輕、造型美觀大方、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，無(wú)需增加任何配件，可隨意變換移動(dòng)使用位臵等特點(diǎn)，是現(xiàn)代家居的首先產(chǎn)品，21世紀(jì)的新型采暖產(chǎn)品。

使用范圍：企業(yè)、機(jī)關(guān)、單位、宿舍、住宅、別墅、寫字樓、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、洗浴、加油站、報(bào)亭、門市、工業(yè)保溫、恒溫、蔬菜大棚等?；菽芴祭w維遠(yuǎn)紅外電暖器還具備以下優(yōu)勢(shì)：

1、高科技新材料優(yōu)質(zhì)碳纖維加熱管，一開(kāi)即熱，室外-6℃，30平方房間，半小時(shí)內(nèi)，室溫可達(dá)25℃以上，并始終將室內(nèi)整體溫度保持在18℃-20℃左右，也可根據(jù)用戶要求進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)。

2、發(fā)熱均勻，熱穿透力大6米，可放臵在角落，不占空間。

3、熱轉(zhuǎn)換率達(dá)到99%，智能恒溫設(shè)計(jì)、安全可靠、省電節(jié)能。

4、可按照您的喜好掛壁、橫放、豎放皆可，辦公、家用兩相宜。

5、碳纖維遠(yuǎn)紅外線殺菌，凈化空氣。

6、特有輔助理療功能，緩解肌肉酸痛，加快血液循環(huán)，促進(jìn)腸胃蠕動(dòng)。

7、光線柔和，強(qiáng)熱不干燥；無(wú)噪音，不影響您的休息和睡眠。

8、外形時(shí)尚高檔，銀色和和黑色的組合，彰顯尊貴氣質(zhì)。

9、外殼采用的是鋁合金材料，非一般取暖器的塑料外殼可比。

碳纖維電熱器相比于其他同類產(chǎn)品生產(chǎn)成本較低，僅為0.60元/瓦，有廣闊的利潤(rùn)空間。

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