5.心得體會的寫作過程可以促使我們對自己的思考更加深入，對經(jīng)驗和教訓更加明晰，從而更好地為未來做好準備。在寫心得體會時，我們要注意語言的準確性和邏輯的連貫性。下面是一些經(jīng)典的心得體會范文，希望可以給大家提供一些寫作的參考和借鑒。
中學生鐵路安全教育心得體會篇一
鐵路作為一種重要的交通工具，其安全問題一直備受關(guān)注。為了提高鐵路安全意識，國家發(fā)布了一系列的安全教育書。近期，我閱讀了一本關(guān)于鐵路安全的教育書，在閱讀過程中，我深有體會，認為這本書對提高人們的鐵路安全意識起到了積極的作用。
首先，該教育書詳細介紹了鐵路安全事故的原因。鐵路安全事故常常會引起人們的極大關(guān)注，但是卻很少有人了解事故發(fā)生的具體原因。通過閱讀這本教育書，我了解到鐵路安全事故的原因有很多，包括駕駛員疲勞、設(shè)備故障、疏忽大意等。這些都是我們平時難以察覺和了解到的問題，但卻是導致事故發(fā)生的重要原因。通過了解這些原因，我更加明白了鐵路安全重要性的同時，也悟出了一些自我保護的方法。
其次，該教育書給出了一些建議和方法來提高鐵路安全意識。鐵路安全教育并不是簡單地告訴我們一些安全事項，更重要的是要教會我們怎樣保護自己。該教育書列舉了一些實用的建議和方法，如不聽音樂、不打電話、不擾民等。通過這些建議，我們在乘坐火車時能夠更好地保持警覺，不僅能保護自己的生命安全，也能為他人的乘車安全做出貢獻。我對于如何提高自己的安全意識有了更加清晰的認識，相信在今后的生活中能夠更好地應用到實際中。
第三，該教育書通過一些案例故事，引發(fā)人們對鐵路安全的思考。知其然，更要知其所以然。通過一些實際的案例故事，我們能夠更加直觀地了解鐵路安全的重要性和嚴峻性。這些案例中有的是因為違反了乘車規(guī)則而導致的事故，有的是因為駕駛員操作不當而引發(fā)的事故。這些案例讓我深刻地意識到鐵路安全事故的可怕和不可挽回性。通過這些案例的思考，我深感應當加強自己對鐵路安全的重視，并將這種意識傳播給周圍的人們。
最后，該教育書還介紹了鐵路安全的管理方法和技術(shù)手段。追求鐵路安全需要全社會的努力，更需要技術(shù)手段的支持。在這本教育書中，我了解到了一些關(guān)于鐵路安全管理和技術(shù)手段的新進展，比如人臉識別技術(shù)、列車控制技術(shù)等。這些技術(shù)手段的應用，不僅能夠提高鐵路安全的水平，也能夠為廣大乘客提供更加舒適和安全的出行環(huán)境。了解了這些管理方法和技術(shù)手段之后，我對鐵路安全的發(fā)展前景更加樂觀，相信我們有能力保障鐵路安全。
綜上所述，這本鐵路安全教育書給了我很多啟發(fā)和思考。通過了解鐵路安全事故的原因、掌握提高鐵路安全意識的方法、通過案例故事加深對鐵路安全的認識以及了解鐵路安全管理和技術(shù)手段的發(fā)展，我在鐵路安全教育方面有了更深入的了解和認識。我也相信，只有每個人都能夠提高自己的鐵路安全意識，才能夠共同為保障鐵路安全貢獻自己的力量。
中學生鐵路安全教育心得體會篇二
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓，一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!
“安全第一預防為主”
安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車務段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
中學生鐵路安全教育心得體會篇三
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于鐵路安全教育。
吧!
在2020xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;。
規(guī)章制度。
不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓，一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!
“安全第一預防為主”
安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車務段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
中學生鐵路安全教育心得體會篇四
第一段：引言（150字）。
近年來，我國鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異，鐵路網(wǎng)絡不斷完善，大大方便了人們的出行。然而，鐵路運輸?shù)陌踩珕栴}卻一直是人們關(guān)注的焦點。為了加強鐵路安全意識，鐵路安全教育書成為一種重要的宣傳工具，我也在閱讀鐵路安全教育書中汲取到了豐富的知識和寶貴的體會。
第二段：正文1（300字）。
一方面，鐵路安全教育書從一開始就強調(diào)了“安全第一”的重要性。書中詳細闡述了事故發(fā)生的原因和嚴重后果，引起了我對鐵路安全的高度重視。曾經(jīng)，我常常看到一些不守規(guī)矩的人在鐵軌上玩耍，甚至騎自行車過鐵軌，這些不文明行為極易引發(fā)事故。通過鐵路安全教育書的啟發(fā)，我意識到只有全民參與并共同遵守鐵路規(guī)則，才能確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>
另一方面，鐵路安全教育書還詳細介紹了日常生活中應注意的細節(jié)，如乘客購票、上下車、行李安放等。這些看似微小的細節(jié)，卻直接關(guān)系到乘客的安全。例如，書中提到購票時應當確認車票的有效性，避免乘坐假車票，而乘客也要留意行李的安放位置，避免影響他人行程和安全。通過這些詳細的指導，我明白了在鐵路運輸中，每個人都有責任保護自己和他人的安全。
第三段：正文2（300字）。
鐵路安全教育書還教會了我如何正確乘坐火車?；疖嚵熊嚿洗嬖谥煌能噹?、座位類型，對乘客來說，如何根據(jù)自己的票種找到相應的車廂和座位非常重要。通過閱讀，我深刻領(lǐng)悟到正確找到自己的座位，不僅可以避免與其他乘客發(fā)生糾紛，還能為自己和其他人的安全提供更好的保障。此外，在火車行駛中，引起疲勞的行為也需引起重視。教育書提到，乘客不宜長時間站立或趴在睡鋪上，以免影響他人休息和導致自己不安全。這些乘車注意事項的宣傳，讓我對火車乘車有了更為科學和規(guī)范的認識。
第四段：正文3（300字）。
細心觀察，鐵路安全教育書也不乏關(guān)注旅客穿行過鐵路的安全問題。教育書中提醒人們不得私闖鐵路，不得在鐵軌上游玩嬉戲。這點非常重要，因為鐵路地勢復雜，交通密集，一不小心就可能造成重大事故。書中的案例分析以及事故發(fā)生的后果更是讓人深思：一個沖動的舉動可能會帶來一生的遺憾。閱讀過鐵路安全教育書后，我深感私闖鐵路的危險性，自覺遠離翻越鐵道和冒險行為。
第五段：結(jié)尾（150字）。
通過閱讀鐵路安全教育書，我遠離了對鐵路的不良行為，養(yǎng)成了良好的乘車習慣。鐵路安全教育書不僅僅是紙面上的文字和圖片，更是對每個人生命安全的呼喚。只有每個人都樹立正確的安全意識，共同守護好鐵路的安全，才能為祖國的發(fā)展做出應有的貢獻。我深信，通過鐵路安全教育書的深入宣傳，我們的社會將會變得更加安全，并能夠形成良好的鐵路出行習慣。鐵路，祖國的血脈，安全教育書，傳遞安全的使者，我們要銘記鐵路的偉大，永遠保持安全的意識。
中學生鐵路安全教育心得體會篇五
鐵路安全教育書是一本專門為鐵路工作人員編寫的重要教育材料，它旨在提高鐵路工作人員的安全意識，防止鐵路事故的發(fā)生。鐵路安全是一個重要的問題，不僅關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，也關(guān)系到鐵路運輸?shù)恼＿M行。因此，鐵路安全教育書的編寫和推廣是非常必要且重要的。通過閱讀鐵路安全教育書，我更加深刻地認識到了鐵路安全教育的重要性，也從中獲得了許多寶貴的體會和感悟。
鐵路安全教育書的內(nèi)容非常豐富，包括了安全常識、操作規(guī)程、安全意識培養(yǎng)等方面的知識。通過閱讀這本書，我學會了如何正確使用安全防護裝備、如何應對突發(fā)情況、如何預防事故的發(fā)生等等。這些知識對于我們正確地開展鐵路工作非常重要，可以說是我們的“生命救星”。
同時，鐵路安全教育書還注重培養(yǎng)我們的安全意識。它通過大量的事故案例分析，告訴我們千萬不能松懈對安全的警惕，即使是一點小小的疏忽也有可能引發(fā)災難性的事故。通過學習這些案例，我意識到安全問題往往是因為細節(jié)的疏忽而導致的，只有時刻保持高度的警惕才能有效地防范事故的發(fā)生。
鐵路安全教育書中的思想觀點非常重要，也是我們提高安全意識的根本保證。書中強調(diào)了安全工作的“預防為主、防治結(jié)合”的原則，要求我們提前預判可能出現(xiàn)的風險，采取合理有效的措施進行防范。同時，還強調(diào)了紀律的重要性，要求我們嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定，做到嚴守紀律、遵守規(guī)程。這些觀點都印象深刻，讓我明白了安全工作的嚴肅性和不可忽視性。
鐵路安全教育書的閱讀讓我受益匪淺。首先，它讓我深深明白了鐵路安全的重要性，意識到安全是一項永恒的課題，我們不能有絲毫的松懈。其次，它讓我對災害案例有了更加真切的了解，通過這些案例的分析，我深刻體會到了一時的疏忽會給我們帶來多大的損失和傷害。最后，鐵路安全教育書讓我更加明白了紀律的重要性，只有在嚴格遵守紀律的基礎(chǔ)上，鐵路工作才能安全、順利地進行。
盡管鐵路安全教育書已經(jīng)取得了很大的成效，但仍然有許多需要改進和加強的地方。首先，編寫者應該更加關(guān)注實際應用性，將知識更貼近實際工作中的情況，提供更多的實用技巧和方法。其次，鐵路安全教育應該從小學開始，通過課堂教育和宣傳活動，讓孩子們從小就養(yǎng)成安全意識，提高他們對鐵路安全的重視程度。最后，應該加強對鐵路工作人員的監(jiān)督和培訓，定期組織安全教育學習，提高他們的安全責任感和意識。
通過閱讀鐵路安全教育書，我深刻認識到了安全在鐵路工作中的重要性，也從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和啟示。我相信，在鐵路安全教育的不斷推廣和改進下，我們的鐵路工作將會越來越安全，人民群眾的出行將會更加放心和安心。
中學生鐵路安全教育心得體會篇六
通過_x特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真;施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離"安全第一"的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的'因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。
(3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂;二是覺的工務的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
(1)加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
(2)是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
中學生鐵路安全教育心得體會篇七
安全是什么？安全是責任，是使命，數(shù)千萬旅客把人身安全交給我們，國家把數(shù)億財產(chǎn)安全交給我們，作為鐵路員工，我們只有自己的業(yè)務技能和強烈的責任感，認真完成自己的工作態(tài)度。安全是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們的鐵路行業(yè)來說是第一位的，我們經(jīng)常說安全第一是我們的態(tài)度，也是我們的.原則，安全是我們獲利的前提，安全對我們來說很重要。因此，我們必須談論安全、安全，不重視安全的結(jié)果是不可估量的，必須付出沉痛的代價。我們不能把安全第一只放在口頭上，只做標語，只寫在教科書上，我們要在思想上烙上安全第一印，在做任何事情之前考慮安全，在工作中永遠不要忘記安全。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每次事故都可以總結(jié)教訓，這些教訓成為我們的規(guī)則，血的教訓改變了我們的規(guī)則制度，我們用規(guī)則制度保證了我們的安全、旅客和貨物的安全。人類不斷進步的原因是人類善于總結(jié)和從總結(jié)中進步。
安全是什么？安全是榮譽。對鐵路行業(yè)來說，安全是榮譽！在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的移動方式的重要因素之一是安全，我們的鐵路企業(yè)抓住安全，贏得市場，獲得利益是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽，我們的鐵路在安全、積極、優(yōu)質(zhì)的服務在中國人面前也很受歡迎追根結(jié)底，安全生產(chǎn)是我們鐵路的生命之根，我們必須馬上去自己的職場，做好自己的工作，在工作上真正確立安全第一的思想，克服各種困難，吸取別人的教訓，遵守紀律，嚴格管理，工作。
從每次入庫列車的安全開始，晴天下雨，雨天泥土的勞動果實不會被安全事故偷走。
中學生鐵路安全教育心得體會篇八
近年來，隨著鐵路行業(yè)的迅速發(fā)展，鐵路安全問題日益引起了人們的關(guān)注，針對鐵路安全教育工作進行探索和總結(jié)，成為了鐵路運輸管理的一項重要任務。經(jīng)過多年的實踐探索，我們逐漸理解了鐵路安全教育的重要性和必要性，也實現(xiàn)了對工作方法和策略的不斷調(diào)整和完善。在這篇文章中，我將分享一下在鐵路安全教育工作中的體會和心得。
鐵路安全教育是保障鐵路安全的重要方法之一，是鐵路行業(yè)不可或缺的一環(huán)。鐵路安全教育不僅僅是額外的投入，更是一個長期穩(wěn)定的工作環(huán)節(jié)。在工作中，我們深刻認識到安全教育對于保障旅客和工作人員的生命財產(chǎn)安全的意義。通過持續(xù)、規(guī)范化的安全教育，可以不斷提高員工的安全意識，強化職工的安全防范意識和意識，發(fā)揚生命至上、安全第一的精神，確保鐵路運輸?shù)陌踩⑷菀住Ｒ虼?，加強鐵路安全教育，起到事半功倍的效果。
在推行鐵路安全教育過程中，工作體系具有非常重要的作用。因此，我們一直強調(diào)安全教育體系的完善。文化分層、針對不同人群設(shè)置不同的課程，使用不同的教育方法，加強特定場景下的安全教育。安全教育人員要根據(jù)實際情況的變化，及時認識到問題，并在溝通和交流中不斷改進自己的教育方法。把它作為工作中必要的一個環(huán)節(jié)，切實保障職工的安全，也能更好的保障鐵路行業(yè)的安全和可持續(xù)發(fā)展。
三、引發(fā)員工重視安全意識的重要性。
鐵路安全教育不僅包括安全管理部門負責人的管理，也包括每一位員工的自我保護和安全防范意識。因此，我們要引導員工要主動關(guān)注自身的安全，強化安全意識的重要性。建立安全意識教育和培訓體系，增強員工的安全意識。讓員工明白，只有自身具備良好的安全意識，才能有效地保障旅客和工作人員的安全，并且得到更好的工作效果。
四、推崇安全教育中的實效性。
任何工作都是基于實效性的。鐵路安全教育同樣如此。安全教育人員要始終關(guān)注教育的實用性和實效性，深入了解員工的實際需求，最大程度地利用學習和教育教學規(guī)律，制定富有針對性的教育方法和策略。在實踐環(huán)節(jié)中，將理論轉(zhuǎn)化成具體案例，加強案例的演示，增加教育的參與度，確保足夠的理論和實際學習收獲，同時也有保障學生后期的實際效果。
鐵路安全教育需要不斷更新內(nèi)容，不斷改進流程來適應未來發(fā)展。因此，競爭時提出了一些創(chuàng)新的安全教育工作流程。在教育內(nèi)容和方法上，我們需要打破傳統(tǒng)的束縛，創(chuàng)新教育理念，并取消過時、不實用的教育方式和項目。通過不斷的實驗、嘗試和學習的方式，達到基于現(xiàn)實成果的實際效果，進而推動鐵路安全教育工作不斷的創(chuàng)新。
總之，鐵路安全教育工作不僅僅是實現(xiàn)規(guī)范化、標準化的重要環(huán)節(jié)，更是鐵路工業(yè)實視化安全、投入實、管實、防實的重要保障。只有不斷地加強和改善鐵路安全教育工作，在全員參與中推動實際效果的規(guī)范化和標準化，才能不斷加強鐵路行業(yè)安全保障，確保鐵路運輸工作的安全、持續(xù)。
中學生鐵路安全教育心得體會篇九
高鐵的足音離我們越來越近，全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓，制定安全措施，做好高鐵開通運營的各項前期準備工作。
眼下，各單位對正式職工的安全培訓可謂認真細致，盡心盡力，但對勞務工、農(nóng)民工、臨時工的培訓則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風險。
隨著企業(yè)改革不斷深化，近年來企業(yè)用工制度越來越靈活，勞務工、農(nóng)民工、臨時工、季節(jié)工和正式工人一樣擔當起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比，他們在素質(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故，主要責任人都是農(nóng)民工，這不得不引起我們警醒。竊以為：隨著高鐵的足音越來越近，我們要引以為戒，深刻吸取事故教訓，在抓好正式職工培訓的同時，也要把農(nóng)民工、勞務工、臨時工納入培訓范圍，普及高鐵安全知識，使之了解和掌握什么是安全紅線，什么是“高壓線”，提高其應急處理能力。同時，農(nóng)民工、勞務工、臨時工也要主動學習，自覺學習高鐵有關(guān)知識，在工作中遵章守紀，虛心請教，不恥下問，不拖高鐵工作的后腿。
高鐵連萬家，安全你我他。各單位要盡快行動起來，采取補強措施，把農(nóng)民工培訓這塊“短板”補齊，讓農(nóng)民工和我們一道共保安全，共享安全，為鐵路發(fā)展出力。
中學生鐵路安全教育心得體會篇十
作為一名關(guān)注鐵路安全的公民，我有幸參加了最近舉辦的鐵路安全教育日活動。在這次活動中，我深刻體會到了鐵路安全的重要性，并對于鐵路安全有了更深的了解。以下是我在鐵路安全教育日中的心得體會。
首先，鐵路安全教育日的活動內(nèi)容非常全面，它向我們展示了鐵路事故中的種種危險因素，以及遵守交通規(guī)則和安全防范的重要性。比如，活動中展示了鐵路上的各種安全標志，教會我們?nèi)绾伪孀R，以及在鐵路上如何行動。此外，還向我們介紹了鐵路安全方面的法律法規(guī)，讓我們明白鐵路安全不僅僅是個人行為問題，更是社會責任的體現(xiàn)。通過這些豐富的內(nèi)容，我意識到鐵路安全并非只是一場個人的戰(zhàn)斗，而是每個人都應該盡力去維護的大事。
其次，鐵路安全教育日的活動形式非常生動有趣，這讓我對鐵路安全有了更加直觀的認識。在活動現(xiàn)場，我們不僅通過多媒體展示了鐵路安全的相關(guān)知識，還進行了模擬演練。通過實地操作，我親身體驗了一些事故中的緊急情況，并學會如何應對。這種實際操作的體驗讓我深刻地認識到即使是一瞬間的疏忽也可能導致巨大的災難。而通過模擬演練，我學到了如何正確判斷危險，從而避免悲劇發(fā)生。這樣的活動形式使得鐵路安全相關(guān)知識不再是枯燥的文字，而是充滿了生活的色彩。
第三，鐵路安全教育日讓我意識到鐵路事故的防范離不開廣大公眾的努力和積極參與。在活動中，我們了解到鐵路安全事故的發(fā)生往往與行人和駕駛員的違章闖入有關(guān)。而這些違章闖入的行為，往往是因為對鐵路安全缺乏了解或者對安全的輕視。因此，只有通過鐵路安全教育日這樣的活動，才能讓更多的人了解鐵路安全的重要性，并且自覺遵守相關(guān)規(guī)定。我相信，只有當每個人都能意識到自己的行為對他人生命財產(chǎn)的影響時，才能真正形成社會各方共同努力的鐵路安全氛圍。
第四，鐵路安全教育日還提醒我個人對鐵路事故的預防和保護。在活動中，我們不僅學到了遵守交通規(guī)則和安全標志的重要性，還學到了具體的自我保護方法。比如，當我們乘坐火車時，要注意站穩(wěn)扶好，不可隨意靠近車門，以免發(fā)生意外。同時，也要確保自身行李的安全，避免攜帶違禁物品的發(fā)生。這些點點滴滴的細節(jié)，都能有效地減少鐵路事故的發(fā)生，保護我們自己的生命和財產(chǎn)安全。
最后，鐵路安全教育日給我留下了深刻的印象，并喚起了我作為公民的責任感。鐵路作為一種重要的公共交通工具，我們每一個人都會或多或少地接觸到。因此，我們不能僅僅關(guān)注自己的安全，還應該關(guān)注更廣大的公共安全。作為一個公民，我將積極參與并宣傳鐵路安全教育的相關(guān)知識，希望能夠喚起更多人的安全意識。只有通過每個人的共同努力，才能讓我們的社會變得更加安全有序。
總之，在參加鐵路安全教育日活動之后，我對鐵路安全有了更深的認識，也理解了個人的行為對于安全的重要性。鐵路安全教育日讓我明白了鐵路安全是社會共同責任，需要廣大公民的積極參與。作為一個愛護自己和他人的公民，我將會始終關(guān)注鐵路安全，努力做一個遵守交通規(guī)則、注重自身安全并幫助他人的鐵路安全宣傳者。讓我們一起為鐵路安全出一份力，共同構(gòu)建安全和諧的社會。
中學生鐵路安全教育心得體會篇十一
現(xiàn)在正值人口高峰期，各地中學的辦學規(guī)模不斷擴大，在校學生增多，校園周邊環(huán)境日趨復雜，給中學生安全教育管理帶來許多新的問題，中學生安全事故時有發(fā)生。
抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產(chǎn)安全，促進中學生身心健康發(fā)展，是擺在我們面前的一個突出課題。
一、對中學生進行安全教育的必要性
1、普及九年義務教育的需要和提高民族素質(zhì)的需要
義務教育法規(guī)定：“義務教育是依照法律規(guī)定，適齡少年兒童必須接受的，國家、社會、學校、家庭必須予以保證的國民教育?！狈惨讶雽W的適齡兒童、少年，必須按照當?shù)貙W制的規(guī)定，學習到畢業(yè)，而不能中途輟學。
只有做好學生的安全教育工作，才能使一些學生不中途輟學，保證九年義務教育制度的實施，從而提高我國的民族素質(zhì)。
2、開展素質(zhì)教育的需要
社會發(fā)展到今天，從現(xiàn)代教育理論的角度要求我們必須由“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，因為教育本身是為了培養(yǎng)學生優(yōu)良的、全面的素質(zhì)，而不是單純的灌輸科學文化知識。
開展安全教育，可以提高中學生的素質(zhì)，為中學生的健康成長和全面發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和文化氛圍。
中學生一方面要自我約束，遵紀守法，另一方面，其學習和生活又要有必要的外部條件和穩(wěn)定的治安秩序作保障，而中學生安全教育恰恰在這兩方面得到了全面體現(xiàn)。
3、正確引導特殊中學生的需要
現(xiàn)在的中學生，絕大多數(shù)與生俱來就有優(yōu)越感，攀比之風日盛。
當愿望不能實現(xiàn)時，少數(shù)自我約束能力差的學生便動起了歪腦筋，把手伸向了周圍的同學。
造成許多學生宿舍內(nèi)盜竊事件時有發(fā)生，有許多學生的錢物也被搶劫。
有些女生為了錢，結(jié)交社會上不三不四的人為“友”。
同時，單親家庭、再婚家庭的孩子也較以前多，其心理往往存在障礙。
由于心理狀態(tài)不好，導致個別學生面對繽紛的世界不能自恃，面對突發(fā)的意外事故及人身傷害等束手無策。
4、復雜的社會治安形勢的需要
隨著社會改革的不斷深入和教育的不斷發(fā)展，在校中學生數(shù)量不斷上升，校園社會化現(xiàn)象日益明顯，校內(nèi)和校外周邊環(huán)境日趨復雜。
學生被攔路搶劫或被他人傷害，學生宿舍內(nèi)錢物丟失、女生宿舍內(nèi)遭流氓滋擾、酒后滋事、斗毆事 件等屢屢發(fā)生。
大量事實說明，安全問題不僅是學生在校學習、生活中經(jīng)常遇到的問題，也是今后走向社會要遇到的問題。
中學生在校學習文化知識的同時，學習、了解、掌握一些法律知識和安全常識，不僅可以做到在校期間自己不受傷害，也不傷害他人，自己不違法違紀并能同違法違紀行為作斗爭，而且還可以依靠法律法規(guī)的力量保護自己，維護自己的正當權(quán)益。
5、提高中學生安全意識的需要
當前中學生安全意識普遍比較淡薄，自身安全意識不強，主要表現(xiàn)為：學校一再三令五申宣讀《學生校內(nèi)外安全公約》及處罰辦法，給學生發(fā)放并學習《安全事故手冊》，但在學?？傆袑W生追逐打鬧、滑行樓梯扶手的，有翻越校門、圍墻的，有體育課上不聽從老師要求的，實驗課上未經(jīng)老師允許，擅自觸摸藥品進行違章操作的，在校外有不遵守交通規(guī)則和公共秩序的，有私自闖入施工現(xiàn)場的，有結(jié)伙斗毆、盜竊的，有滋事尋非的，在自身財物管理上，思想麻痹，錢物隨意亂放，離開宿舍不關(guān)門窗，給犯罪分子以可乘之機。
另外缺乏自我保護意識，對社會了解不夠，一些社會上的犯罪分子、“小混混”利用中學生在校內(nèi)學習、生活，接觸社會少，辨別是非能力差等，騙取中學生財物。
還有的中學生不注意用電、用火安全，不注意交通安全，夏天不注意游泳安全，冬天不注意滑冰安全，平常不注意飲食安全，購買廉價過期食品和飲料，心存僥幸心理，往往容易造成安全事故。
一些中學生缺乏社會責任感，看到違法違紀事件，沒有關(guān)系到自身利益，裝作視而不見。
認識不到打架斗毆、盜竊等給自身、他人、學校會帶來什么樣的危害，不采取有效的制止措施。
因此，要切實加強中學生的安全教育，提高中學生安全的防范意識。
二、對中學生進行安全教育的主要內(nèi)容
安全教育是學校思想政治教育的一個重要組成部分。
安全教育涉及的內(nèi)容非常廣泛，應與學校的一切教育活動相聯(lián)系，應與學校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校紀校規(guī)教育、心理健康教育相結(jié)合。
1、進行遵紀守法的教育
法規(guī)校紀是為了規(guī)范人們的行為，保護廣大人民群眾利益，打擊壞人而制定的。
作為一名在校中學生，通過對法規(guī)校紀的學習，應知道那些事能做，那些事不能做。
學?？赏ㄟ^文本材料學習與視頻材料學習相結(jié)合，法制課堂與法制知識競賽活動相結(jié)合的方式，聘請法律工作者或公安人員，結(jié)合工作實際，通過典型案例進行教學，給學生上專題法制課。
通過多種形式的法制教育，使學生深切感受到法就在身邊。
這不僅對中學生健康、安全成長有益，而且對其走向社會乃至一生都有益。
2、網(wǎng)絡安全教育
隨著信息時代的到來，形形色色的網(wǎng)吧如雨后春筍般在各個城鎮(zhèn)應運而生。
它們中有一些是正規(guī)掛牌網(wǎng)吧，但多數(shù)是一些無牌的地下黑色網(wǎng)吧，這些黑色網(wǎng)吧瞄準的市場就是青少年學生。
一些學生迷上網(wǎng)絡游戲后，便欺騙家長和老師，設(shè)法籌資，利用一切可利用的時間上網(wǎng)。
有許許多多原先是優(yōu)秀的學生，因誤入黑色網(wǎng)吧，整日沉迷于虛幻世界之中，學習之類則拋之腦后，并且身體健康狀況日下。
黑色網(wǎng)吧不僅有學生幾天幾夜也打不“出關(guān)”的游戲，更有不健康、不宜中學生觀看的黃色網(wǎng)頁。
針對這種情況，一是要與學生家長配合管好自己的學生，二是向有關(guān)執(zhí)法部門反映，端掉這些黑色網(wǎng)吧，三是加強網(wǎng)絡法律法規(guī)宣傳教育，提高中學生網(wǎng)絡安全意識，在思想上形成一道能抵御外來反動、邪惡侵蝕的“防火墻”。
3、消防安全教育
當前中學生消防安全意識淡薄，缺乏必要的消防常識和自救逃生技能，有的學生遇到火災發(fā)生時驚慌失措，不知道如何報警，由于沒有掌握簡單救火常識，往往小火釀成大災;也有的學生在大火發(fā)生時，因缺乏自防自救的知識和能力，喪失了逃生的最佳時間，最終被火魔無情地吞噬。
針對上述問題，一是組織中學生學好、用好消防法規(guī)，提高依法治火的觀念。
二是要大力普及消防安全知識，增強滅火技能和火災發(fā)生時逃生、自救、互救本領(lǐng)。
學?？刹捎孟乐R講座、圖片展覽、演示各種滅火器材的使用，常見火災的撲救方法和不同情況下逃生自救方法，讓學生熟悉防火、滅火全過程，從而使他們熟練地掌握“三知”(知防火知識，知滅火知識，知防火制度)、“四會”(會報警，會使用滅火器材，會撲滅初起火災，會疏散自救)。
4、進行安全防范和自我保護教育
安全是做好工作、搞好學習的基本條件，沒有安全一切都無從談起。
因此，人人都應樹立安全第一的思想，并懂得一些安全知識，學會一些安全防范和自我保護的技能。
例如：社會交往中要防止上當受騙;遇到險情、看到犯罪行為要及時采取適當方式報警;正確處理同學、宿友之間的糾紛;夜間一人不外出;不吃霉變食物和過期食品;注意保護好自己的錢物;不能酗酒、參與賭博;不攜帶易燃易爆、有毒的物品;不拉幫結(jié)派，不打群架，不惹是生非，不染社會不良習氣，不參與社會惡勢力等非法組織;不進卡廳、歌舞廳、游戲室等娛樂場所;遵守交通規(guī)范，注意交通安全，不橫穿馬路，不搶道、不強行爬車、超車;既要防止性騷擾、性攻擊，也要自尊、自重、自愛。
當有困惑時應向老師、同學傾訴，聽取別人勸說;當受到傷害時，要防身自衛(wèi)和尋求法律保護等等。
只有有了安全意識，自覺遵紀守法，處處注意安全防范，并學會自我保護，才能按照正常的秩序工作和學習。
5、心理安全教育
學校對學生的教育培養(yǎng)全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。
諸如焦慮、強迫、恐怕、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等。
中學生的心理正在發(fā)育之中，尚未成熟，其心理上的不良反應和適應障礙伴有強烈的情緒色彩和偏激的行為特征。
近幾年發(fā)生在學生中的打架斗毆、偷盜、染上不良習氣等行為，相當一部分是由心理問題引起的。
因此，學校要特別重視學生的心理安全教育，應采取普遍教育與個別教育相結(jié)合的辦法、有針對性地進行人際關(guān)系的和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、性教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折教育以及心理疾病預防教育，優(yōu)化心理素質(zhì)，促成健康人格的發(fā)展和完善，從而避免各類安全問題的發(fā)生。
三、對中學生進行安全教育的途徑和措施
1、切實提高對中學生安全教育工作重要性的認識
目前，個學校雖然重視安全教育，樹立了 安全重于泰山的意識，也采取了一些安全教育措施，但是安全教育工作遠未達到有計劃、有目標、規(guī)范化教育的層次。
安全教育是維護中學生安全的一項基本教育，是中學生素質(zhì)教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。
發(fā)生學生安全事故，不僅僅是個別學生受到傷害的問題，還會牽動學生家長，涉及其他學生的情緒，影響學校正常的教育教學秩序，甚至還會影響到部分地區(qū)的社會穩(wěn)定。
因此，我們要把做好中學生安全教育工作提高到能不能營造優(yōu)良育人環(huán)境|、能不能維護校園和社會的穩(wěn)定、能不能實現(xiàn)學校的教育培養(yǎng)目標這一高度來認識，時刻把學生安全教育工作擺在重要位置。
2.充分調(diào)動各方面力量開展宣傳教育活動，形成齊抓共管的局面。
事實證明，對學生的安全教育，僅靠保衛(wèi)部門和學校是遠遠不夠的，還要依靠學生管理工作者和學生組織及學生家長等有關(guān)部門和人員共同參與，形成齊抓共管的局面，才能收到良好的效果。
特別是要發(fā)揮思想教育陣地的作用，利用學校思想政治教育的工作體系和優(yōu)勢。
根據(jù)實際情況和需要，因人因事有針對性的進行安全教育。
此外要發(fā)揮課堂教學的主渠道作用，在有關(guān)課程和教學環(huán)節(jié)中由任課老師結(jié)合課程內(nèi)容適時地對學生進行安全教育和法制教育，如在化學、物理實驗課中講授有關(guān)防火防爆方面的內(nèi)容等。
3.突出重點、注意提高教育實效
加強學生的安全教育，既要全面展開，更要有重點地進行。
做到點面結(jié)合，以點帶面。
一是教育的內(nèi)容要以防人身傷害、防財務受損、防心理失常、防違法犯罪、保學業(yè)完成為重點。
二是針對不同的教育對象開展不同內(nèi)容的教育。
如對有不良行為的“后進生”要以防違法犯罪為主要內(nèi)容，幫助、引導他們健康成長，成為一個遵紀守法的好學生;對喜愛運動，行為又過于冒險的學生，要加強防運動損傷教育，教育他們做好安全防護工作;對有心理失常表現(xiàn)的學生要加強心理健康教育，幫助他們消除心理障礙，等等。
4.組織學生積極參與學校的安全管理工作
讓中學生參與學校的安全管理工作是提高中學生安全防范意識的有效途徑。
學校要十分注意激發(fā)學生的參與意識提高他們的自我教育、自我管理、自我服務能力，引導他們積極主動參與校園安全管理工作。
中學生鐵路安全教育心得體會篇十二
集團公司專門召開安全教育警示大會，要求各單位舉一反三，深入開展安全集中整治活動，全面提升安全管理科學化、系統(tǒng)化、精細化水平，堅定不移實現(xiàn)歲末年初安全生產(chǎn)。根據(jù)我礦實際情況，在礦井轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時刻，特別是近期全國安全形勢異常嚴峻，如何吸取事故教訓，抓好我礦的安全生產(chǎn)工作，尤為重要。
一、深刻吸取事故教訓，切實做好職工安全教育培訓。
事故發(fā)生后，我們應該怎么反思？出了事故我們應該討論如何應對？習近平指出，要做到“一廠出事故、萬廠受教育，一地有隱患、全國受警示”。從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、職工的安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系；我們要通過公司開展的“六整頓，六強化”活動，切實采取“六個一律”果斷措施，保障職工“六項權(quán)利”，把安全工作的的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的動力，層層進行傳遞。將“安全就是生命”的根本理念真正讓職工共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為中去，利用安全教育等形式，進行全員安全教育培訓，進一步提高作業(yè)人員的安全防范意識，提高事故隱患排查和消除能力，提高突發(fā)事件處置能力和自我保護能力。真正做到本質(zhì)安全。
二、認真履行安全職責，切實抓好職工安全責任落實。
責任落實是責任心的表現(xiàn)。托爾斯泰曾說過：“一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點正是責任心。”煤礦安全生產(chǎn)工作更需要廣大干部職工的安全責任落實到位，從各類事故的發(fā)生來看，90%左右都是人為因素，與員工的責任意識直接相關(guān)。工作作風不扎實、責任落實不到位等現(xiàn)象，已經(jīng)成為煤礦目前迫切需要正視、面對、改進和加強的現(xiàn)實問題。因此，應當充分認識責任落實的重要性和必要性，把責任落實到安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，保障礦井安全生產(chǎn)穩(wěn)定?！?1〃15”僥幸事故再次警醒我們，絕不允許任何單位和個人，以任何理由和借口放松安全管理，這是礦井礦井安全生產(chǎn)的需要和責任，也是礦井轉(zhuǎn)型發(fā)展的的前提和保障。要堅持警鐘長鳴、常抓不懈，把安全生產(chǎn)與科學發(fā)展結(jié)合起來，更加認真負責、扎實有效地抓好安全生產(chǎn)工作，認真落實各級、各崗位的安全管理職責，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
三、全面抓好現(xiàn)場管理，切實保障礦井回撤安全管理。
礦井正處在礦井轉(zhuǎn)型發(fā)展、礦井回撤的關(guān)鍵時期，如何保證礦井特殊時期的安全生產(chǎn)至關(guān)重要，北建礦四十多年來，積累了很多好的安全管理經(jīng)驗和做法，我們要將礦井的安全管理經(jīng)驗和安全文化理念落實到現(xiàn)場，抓好現(xiàn)場各種安全規(guī)程措施的落實和安全管理制度的考核，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，認真抓好現(xiàn)場回撤的安全管理工作，認真落實礦井回撤的各項安全保障措施，檢查與引導職工自覺遵章作業(yè)，規(guī)范操作，以標準化為指導，以制度化為手段，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
四、全面對標存在差距，切實履行礦井發(fā)展的使命。
我礦是集團唯一的薄煤層礦井，多年來一直處于虧損的狀態(tài)，與兄弟煤礦等礦井相比對集團公司的發(fā)展做出的巨大貢獻相比存在著相當大的差距，現(xiàn)在又面臨著礦井的關(guān)井和轉(zhuǎn)型發(fā)展工作，抓好礦井安全工作就顯得更加重要，雖然兄弟煤礦對集團的發(fā)展做出了巨大貢獻，但發(fā)生安全事故后公司依然按照事故標準，從嚴從重進行了處理，共處理人員34人，可見公司抓安全的力度如此之大，體現(xiàn)了公司抓安全的決心和態(tài)度；我們要認真開展好大討論，與公司兄弟單位開展好對標工作，若事故發(fā)生在我礦，不僅會給公司的經(jīng)濟帶來一定的損失，更會對公司的安全狀況帶來很壞的影響，對社會的影響也是巨大的，更為突出的是會給職工帶來家庭的痛苦，同時會影響礦井轉(zhuǎn)型發(fā)展期間人員的分流安置和個人發(fā)展。在當前礦井改革轉(zhuǎn)型發(fā)展工作頭緒多、任務重、壓力大的情況下，全體干部職工要切實履行好工作職責和使命，為礦井轉(zhuǎn)型發(fā)展獻計獻策做貢獻。
總之，我們要認真貫徹好公司開展的“六整頓，六強化”活動，采取“六個一律”果斷措施，保障職工“六項權(quán)利”，繼續(xù)引深安全生產(chǎn)大反思、大討論活動，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全，我們要通過大反思、大討論活動，培育、引領(lǐng)、滲透出安全的重要性，使大家切實認識到，抓安全就是為了自己，就是為了自己的家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使職工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要從事故中崛起，把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立安全生產(chǎn)底線思維和紅線意識，確保礦井轉(zhuǎn)型發(fā)展和安全生產(chǎn)。
中學生鐵路安全教育心得體會篇十三
人的生命是珍貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今日觀看了《警示教化圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的寶貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消逝，一個個華蜜的家庭支離破裂，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法安靜。心中不由迸發(fā)了人人講平安，事事為平安；時時想平安，到處要平安的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看平安警示教化圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片呈現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破裂，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全平安防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的'。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)平安，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二字在他們身上已丟失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你懊悔淚水而止步不前，所以鐵的制度，須要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)切和關(guān)愛。血淋淋的事故，恒久提示著人們千萬不要遺忘慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉醉在悲劇之中，呼喊毫無意義，最終剩下的只有一輩子的懊悔和淚水，生不如死的苦痛。
上帝是公允的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必需珍惜。工作生活中平安與我們的關(guān)系是特別親密的，它就像我們的摯友。日日夜夜都守在我們的身邊，教化我們，勸戒我們。
平安，是不折不扣的落實；安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作，以此與車長摯友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出關(guān)愛生命，關(guān)注平安，我要平安，我能平安的良好氛圍。平安責任重于泰山，讓我們將平安進行究竟。
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