總結(jié)是對過去的一次盤點(diǎn)，讓我們能夠更加清晰地認(rèn)識自己的長處和短處。時(shí)間是不可逆轉(zhuǎn)的流逝，我們應(yīng)該合理利用時(shí)間，追求自己的價(jià)值和成就。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文，供大家參考。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇一
為進(jìn)一步完善環(huán)境應(yīng)急管理組織體系、預(yù)案體系和應(yīng)急平臺體系建設(shè)，加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制和應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，積極推進(jìn)應(yīng)急管理整體規(guī)劃和應(yīng)急平臺體系規(guī)劃建設(shè)，根據(jù) 府應(yīng)急發(fā)[ ]4號文件精神，我局 年 月27日至 月14日，從隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急能力、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急宣傳五個(gè)方面入手，認(rèn)真組織了環(huán)境應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)的自查工作，現(xiàn)將情況報(bào)告如下：
成立了環(huán)境市應(yīng)急管理辦公室，規(guī)范了工作程序、完善了工作制度；以環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察、污染控制隊(duì)伍為基礎(chǔ)，建立健全了環(huán)保內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍，明確組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé)，使應(yīng)急管理工作進(jìn)入了經(jīng)?；?、規(guī)范化、科學(xué)化、制度化軌道。
積極爭取專項(xiàng)資金，構(gòu)建了由環(huán)境污染事件響應(yīng)、信息傳遞反饋、應(yīng)急決策指揮、應(yīng)急物資保障信息、應(yīng)急技術(shù)支持構(gòu)成的環(huán)境污染事件應(yīng)急指揮系統(tǒng)；重視環(huán)境應(yīng)急裝備能力建設(shè)，在配備應(yīng)急車輛、防護(hù)裝備和監(jiān)測儀器等必要設(shè)備的同時(shí)，加強(qiáng)了環(huán)境安全應(yīng)急技術(shù)和應(yīng)急物資信息的儲(chǔ)備；建立起了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專家?guī)觳?shí)行動(dòng)態(tài)管理。
實(shí)施源頭控制，對新、擴(kuò)、改建設(shè)項(xiàng)目未按照規(guī)定進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)或預(yù)警監(jiān)測措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案經(jīng)審查不符合要求的，堅(jiān)決不予審批該建設(shè)項(xiàng)目；建立了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理制度和風(fēng)險(xiǎn)源評估制度，今年組織力量對全市環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行了全面排查，共排查出環(huán)境安全隱患1個(gè)。對存在風(fēng)險(xiǎn)源的單位，采取了限期完善環(huán)境預(yù)警監(jiān)測措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案，對限期不能完善或驗(yàn)收不合格的，實(shí)行限產(chǎn)或停產(chǎn)治理；完善落實(shí)環(huán)境預(yù)警監(jiān)測體系，在香山、石溪濠、老池等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)測點(diǎn)位并實(shí)行市縣（區(qū)）兩級的定期監(jiān)測。
成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，并在總結(jié)、梳理原有應(yīng)急管理制度的基礎(chǔ)上，修訂完善了《 市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，規(guī)范應(yīng)急處置程序、職責(zé)、聯(lián)絡(luò)方式等內(nèi)容，確保應(yīng)急事故的得到快速、高效處置。同時(shí)，依托12369環(huán)保舉報(bào)投訴熱線，搭建了環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急處理平臺，接警立即啟動(dòng)應(yīng)急體系，迅速采取相應(yīng)措施予以處置。
通過電臺、報(bào)紙、網(wǎng)站、現(xiàn)場宣講等多種形式，開展對應(yīng)急知識的宣傳，提高了公眾的環(huán)境安全意識和自救互救能力；加大了對重大危險(xiǎn)源所在單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，提高了企業(yè)開展救助和自我防護(hù)的水平。
積極開展環(huán)境應(yīng)急處置大練兵，結(jié)合環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案， 月中旬，組織了一次突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測演習(xí)，通過演習(xí)，使更多的同志熟悉了應(yīng)急處置程序，掌握了應(yīng)急處置措施，極大地提高了我局應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事故的快速反應(yīng)能力和科學(xué)處置水平。
加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保每天24小時(shí)信息暢通。做到對各類突發(fā)環(huán)境事件，能在第一時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng)，并嚴(yán)格按照市應(yīng)急指揮部指令開展應(yīng)急處置工作，確保 市環(huán)境安全。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇二
為了順利圓滿完成低碳生活，環(huán)保校園行活動(dòng)，確保同學(xué)們?nèi)松戆踩?，保證這次活動(dòng)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，切實(shí)有效降低和控制安全事故的危害，特制定安全預(yù)案。
1、負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召開出發(fā)前安全會(huì)議，安排檢查設(shè)施安全等事宜。
2、各成員具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故處理，監(jiān)控報(bào)告等事宜。并保證負(fù)責(zé)人指令暢通。
1、工作人員在前往活動(dòng)地點(diǎn)過程中遵守交通規(guī)則，負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育。
2、在樓梯安排看護(hù)，以防學(xué)生發(fā)生才上事件，若發(fā)現(xiàn)工作人員立即制止，并及時(shí)疏散，并將受傷學(xué)生送往醫(yī)院。
3、在活動(dòng)進(jìn)行中防止學(xué)生打架。大聲吵鬧，若發(fā)現(xiàn)工作人員立即制止并請出會(huì)場進(jìn)行調(diào)解。
4、在做手工制品時(shí)，防止學(xué)生弄傷自己和他人，工作人員注意。
5、活動(dòng)之前工作人員對活動(dòng)地點(diǎn)線路進(jìn)行檢查，若有發(fā)現(xiàn)及時(shí)與老師協(xié)調(diào)處理。
6、在與同學(xué)互動(dòng)時(shí)注意語氣，以防發(fā)生沖突，造成會(huì)場混亂，工作人員控制會(huì)場，工作人員必須態(tài)度友好。
7、分配各部門密切配合。
8、工作人員一定要熟悉會(huì)場出口位置為疏散同學(xué)做出正確指導(dǎo)。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇三
為進(jìn)一步完善環(huán)境應(yīng)急管理組織體系、預(yù)案體系和應(yīng)急平臺體系建設(shè)，加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制和應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，積極推進(jìn)應(yīng)急管理整體規(guī)劃和應(yīng)急平臺體系規(guī)劃建設(shè)，根據(jù)府應(yīng)急發(fā)[]4號文件精神，我局年月27日至月14日，從隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急能力、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急宣傳五個(gè)方面入手，認(rèn)真組織了環(huán)境應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)的自查工作，現(xiàn)將情況報(bào)告如下：
成立了環(huán)境市應(yīng)急管理辦公室，規(guī)范了工作程序、完善了工作制度；以環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察、污染控制隊(duì)伍為基礎(chǔ)，建立健全了環(huán)保內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍，明確組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé)，使應(yīng)急管理工作進(jìn)入了經(jīng)?；?、規(guī)范化、科學(xué)化、制度化軌道。
積極爭取專項(xiàng)資金，構(gòu)建了由環(huán)境污染事件響應(yīng)、信息傳遞反饋、應(yīng)急決策指揮、應(yīng)急物資保障信息、應(yīng)急技術(shù)支持構(gòu)成的環(huán)境污染事件應(yīng)急指揮系統(tǒng)；重視環(huán)境應(yīng)急裝備能力建設(shè)，在配備應(yīng)急車輛、防護(hù)裝備和監(jiān)測儀器等必要設(shè)備的同時(shí)，加強(qiáng)了環(huán)境安全應(yīng)急技術(shù)和應(yīng)急物資信息的儲(chǔ)備；建立起了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專家?guī)觳?shí)行動(dòng)態(tài)管理。
實(shí)施源頭控制，對新、擴(kuò)、改建設(shè)項(xiàng)目未按照規(guī)定進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)或預(yù)警監(jiān)測措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案經(jīng)審查不符合要求的，堅(jiān)決不予審批該建設(shè)項(xiàng)目；建立了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理制度和風(fēng)險(xiǎn)源評估制度，今年組織力量對全市環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行了全面排查，共排查出環(huán)境安全隱患1個(gè)。對存在風(fēng)險(xiǎn)源的單位，采取了限期完善環(huán)境預(yù)警監(jiān)測措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案，對限期不能完善或驗(yàn)收不合格的，實(shí)行限產(chǎn)或停產(chǎn)治理；完善落實(shí)環(huán)境預(yù)警監(jiān)測體系，在香山、石溪濠、老池等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)測點(diǎn)位并實(shí)行市縣（區(qū)）兩級的定期監(jiān)測。
成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，并在總結(jié)、梳理原有應(yīng)急管理制度的基礎(chǔ)上，修訂完善了《市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，規(guī)范應(yīng)急處置程序、職責(zé)、聯(lián)絡(luò)方式等內(nèi)容，確保應(yīng)急事故的得到快速、高效處置。同時(shí)，依托12369環(huán)保舉報(bào)投訴熱線，搭建了環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急處理平臺，接警立即啟動(dòng)應(yīng)急體系，迅速采取相應(yīng)措施予以處置。
通過電臺、報(bào)紙、網(wǎng)站、現(xiàn)場宣講等多種形式，開展對應(yīng)急知識的宣傳，提高了公眾的環(huán)境安全意識和自救互救能力；加大了對重大危險(xiǎn)源所在單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，提高了企業(yè)開展救助和自我防護(hù)的水平。
積極開展環(huán)境應(yīng)急處置大練兵，結(jié)合環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，月中旬，組織了一次突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測演習(xí)，通過演習(xí)，使更多的同志熟悉了應(yīng)急處置程序，掌握了應(yīng)急處置措施，極大地提高了我局應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事故的快速反應(yīng)能力和科學(xué)處置水平。
加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保每天24小時(shí)信息暢通。做到對各類突發(fā)環(huán)境事件，能在第一時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng)，并嚴(yán)格按照市應(yīng)急指揮部指令開展應(yīng)急處置工作，確保市環(huán)境安全。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇四
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，總不可避免地需要事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？下面是小編收集整理的廠環(huán)保應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持“以人為本”、“預(yù)防為主”，規(guī)范和強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)部門應(yīng)對突發(fā)性污染事故、事件應(yīng)急處置工作。使環(huán)境污染事故應(yīng)急處置做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、具有前瞻性、可操作性；建立與環(huán)境污染事故應(yīng)急處置相適應(yīng)的統(tǒng)一指揮、綜合有力、規(guī)范有序、科學(xué)高效的應(yīng)急救援隊(duì)伍，有效地實(shí)施環(huán)境污染事故的應(yīng)急處置。
環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹以人為本、依法規(guī)范、資源共享、分工負(fù)責(zé)、快速高效、科學(xué)決策的原則。通過局應(yīng)急指揮系統(tǒng)，整合現(xiàn)有污染事故應(yīng)急處置資源。以機(jī)制優(yōu)化、分工明確、責(zé)任到人、資源統(tǒng)一、優(yōu)勢互補(bǔ)、防患未然、常備不懈、科學(xué)處置體系為保障；在實(shí)施應(yīng)急處置中，第一時(shí)間發(fā)揮事故單位及事故所在地的應(yīng)急處置力量作用，盡最大努力控制事故的發(fā)展，同時(shí)局各有關(guān)單位按照本預(yù)案明確的職能，迅速趕赴現(xiàn)場，在保障人員安全的前提下，分工負(fù)責(zé)各項(xiàng)的應(yīng)急處置工作，快速高效地實(shí)施事故處置，最大限度地減少污染損害。
本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生的突發(fā)性環(huán)境污染事故、事件的控制和處置。具體包括：
1、危險(xiǎn)化學(xué)品及其它有毒有害物品物品在生產(chǎn)、經(jīng)營、貯存、運(yùn)輸、使用和處置過程中發(fā)生的爆炸、燃燒、大面積泄漏等事故、事件。
2、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中因生產(chǎn)裝置、污染防治設(shè)施、設(shè)備等因素發(fā)生意外事故造成的突發(fā)性環(huán)境污染事故。
3、影響飲用水源地水質(zhì)的突發(fā)性嚴(yán)重污染事故、事件。
4、因遭受自然災(zāi)害而造成的可能危及人體健康的環(huán)境污染事故、事件。
5、其他突發(fā)性的環(huán)境污染事故、事件。
1、瀘溪縣環(huán)保局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員：
組長：
副組長：
成員：
我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組，綜合協(xié)調(diào)及聯(lián)絡(luò)組和后勤保障支援組、技術(shù)專家組。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
（1）組長主要負(fù)責(zé)：全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作；指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作；負(fù)責(zé)研究制定切實(shí)可行的應(yīng)急搶險(xiǎn)技術(shù)方案。
（2）副組長（王亞兵）主要負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)事故調(diào)查、處置及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
（3）副組長（許德勝）主要負(fù)責(zé)：組織應(yīng)急搶險(xiǎn)工作；負(fù)責(zé)監(jiān)測及技術(shù)服務(wù)工作。
（4）副組長（張顯遲）主要負(fù)責(zé)：組織應(yīng)急搶險(xiǎn)工作；協(xié)調(diào)各部門工作；負(fù)責(zé)向社會(huì)發(fā)布污染事故處理情況的`信息工作，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)工作記錄。
（5）副組長（劉紅艷）主要負(fù)責(zé)：為所有應(yīng)急參與人員提供物質(zhì)、經(jīng)費(fèi)保障。
3、下設(shè)應(yīng)急處置組成員及職責(zé)
組長：
副組長：
成員：
其主要職責(zé)是：進(jìn)入現(xiàn)場必須攜帶攝像、照相、錄音設(shè)備和應(yīng)急工作專用記錄本，保證在第一時(shí)間內(nèi)取得應(yīng)急現(xiàn)場詳細(xì)情況第一手資料和應(yīng)急工作全程記錄材料，研究、制定應(yīng)急排除處置措施，確保工作準(zhǔn)確、快速、到位，并提出對事發(fā)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處罰、處理意見，完善環(huán)境執(zhí)法監(jiān)督相關(guān)手續(xù)。
4、下設(shè)應(yīng)急監(jiān)測組成員及職責(zé)
組長：
副組長：
成員：
其主要職責(zé)是：進(jìn)入現(xiàn)場必須攜帶相關(guān)采樣分析設(shè)備，快速提供監(jiān)測數(shù)據(jù)，并立即提供給現(xiàn)場最高指揮人員，以便做出應(yīng)急排除正確決策；不能進(jìn)行現(xiàn)場分析的項(xiàng)目，盡快派人采樣、分析、確保第一時(shí)間將監(jiān)測報(bào)告交現(xiàn)場最高指揮或應(yīng)急工作職能機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。
5、下設(shè)綜合協(xié)調(diào)及聯(lián)絡(luò)組成員及職責(zé)
組長：
副組長：
成員：
其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)向社會(huì)發(fā)布污染事故處理情況的`信息工作，負(fù)責(zé)各工作組的協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)工作，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)工作記錄和相關(guān)書面材料工作。
6、下設(shè)后勤保障支援組成員及職責(zé)
組長：
副組長：
成員：
其主要職責(zé)是：為所有應(yīng)急參與人員提供物質(zhì)、經(jīng)費(fèi)保障。負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)中遭遇的人體損傷、財(cái)產(chǎn)損失的清理登記和緊急疏散人員等善后處置工作，防止損害、危害后果加重。
7、下設(shè)技術(shù)專家組成員及職責(zé)
組長：
副組長：
成員：
其主要職責(zé)是：進(jìn)入事發(fā)區(qū)域了解、掌握事故基本情況，研究制定切實(shí)可行的應(yīng)急搶險(xiǎn)技術(shù)方案，以便迅速采取應(yīng)急搶險(xiǎn)處置措施。
1、對突發(fā)性污染事故的現(xiàn)場調(diào)查處理和處置以我局環(huán)境監(jiān)察為主，環(huán)境監(jiān)測站及其他有關(guān)科室要積極配合。
2、預(yù)防為主，我局環(huán)境監(jiān)察要采取積極措施，加大對各企業(yè)重點(diǎn)污染防治設(shè)施、污染隱患的現(xiàn)場監(jiān)察力度，防患于未然。
3、迅速查明事故原因，提出有關(guān)部門污染事故控制的建議措施，防止污染擴(kuò)散，盡量減少污染范圍。
4、采取適當(dāng)對策措施對事故引發(fā)的環(huán)境污染進(jìn)行處理處置，同時(shí)避免造成二次污染。
5、確?，F(xiàn)場調(diào)查監(jiān)測處置人員及周圍群眾的人身安全，進(jìn)入可能存在有毒有害污染現(xiàn)場的監(jiān)測、監(jiān)察人員，按規(guī)定佩戴必需的防護(hù)設(shè)備。
1、迅速報(bào)告
接事故報(bào)警后，值班人員必須在第一時(shí)間向我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
2、快速出擊
接報(bào)后，我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組負(fù)責(zé)人，立即召集所有組成人員，攜帶污染事故專用應(yīng)急監(jiān)察、監(jiān)測設(shè)備，在最短的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場。
3、事件處置
如果應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組到達(dá)現(xiàn)場前，公安、消防等部門尚未對現(xiàn)場進(jìn)行處置，應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組在迅速通知相關(guān)部門的同時(shí)，應(yīng)參與現(xiàn)場控制和處理，防止污染擴(kuò)散，根據(jù)現(xiàn)場勘察情況，配合劃定警戒線范圍，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。
4、現(xiàn)場調(diào)查
應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)迅速展開現(xiàn)場調(diào)查，判明事故、事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、污染物種類、性質(zhì)、數(shù)量，已造成的污染范圍、影響程度及事發(fā)地地理概況等情況，確定現(xiàn)場監(jiān)測布點(diǎn)、攝像、拍照等取證工作。
5、情況上報(bào)
應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組負(fù)責(zé)人將現(xiàn)場調(diào)查情況及擬采取的措施及時(shí)報(bào)告我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人，做到2小時(shí)速報(bào)、8小時(shí)確報(bào)，由我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)當(dāng)?shù)卣椭莪h(huán)保局總值班室或有關(guān)部門。同時(shí)我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況和應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組的要求，決定是否增派有關(guān)專家、人員、設(shè)備、物資趕赴現(xiàn)場增援。
6、污染處置
應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組根據(jù)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示，積極參考各方意見，對事故影響范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行處理處置，以減少污染危害。
7、污染警戒區(qū)域劃定和消息發(fā)布
根據(jù)現(xiàn)場污染情況和現(xiàn)場調(diào)查，應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組向我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組建議建立污染警戒區(qū)域，由我局及時(shí)通報(bào)縣政府，作出是否發(fā)布警報(bào)決定。同時(shí)，應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組要及時(shí)進(jìn)行事故處理分析，向信息發(fā)布及聯(lián)絡(luò)組通報(bào)情況，確定對外宣傳統(tǒng)一口徑，由信息發(fā)布及聯(lián)絡(luò)組對新聞媒體發(fā)布污染事故消息。
8、污染跟蹤
應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組要對污染狀況進(jìn)行跟蹤調(diào)查，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，預(yù)測污染擴(kuò)散強(qiáng)度、速度和影響范圍，每12小時(shí)向我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告一次，直到事故污染消失報(bào)警解除。
9、調(diào)查取證
應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測組協(xié)同相關(guān)部門，調(diào)查、分析事故的原因，實(shí)地取證，確定事故責(zé)任人，對涉案人員做調(diào)查詢問筆錄，立案查處。
10、結(jié)案歸檔
在污染事故處理完畢后，形成總結(jié)報(bào)告，按時(shí)上報(bào)并存檔。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇五
1.1．為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。
1.2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。
1.3．公司車管科建立駕駛員個(gè)人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。
2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開好安全車。
2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。
2.4．駕駛員出車時(shí)，必須證件齊全。相關(guān)證件有：駕駛證、行車證、營運(yùn)證、稅務(wù)證、養(yǎng)路費(fèi)證、保險(xiǎn)證、尾氣檢測證、貨運(yùn)基金單、車輛購置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。
2.5．嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時(shí)做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。
2.7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。
2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。
2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個(gè)人承擔(dān)。
3.1．砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。
3.2．保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng)，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。
3.3．遵守砼施工規(guī)范。
3.3.1．砼運(yùn)輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。
3.3.2．車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。
3.3.3．運(yùn)送砼時(shí)或到達(dá)施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時(shí)在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。
3.3.4．砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開。
3.3.5．砼的運(yùn)送時(shí)間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí)，運(yùn)送時(shí)間可延長0.5小時(shí)，如超出上述時(shí)間，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系，對該車砼做出處理。
3.3.6．運(yùn)送砼接近完工時(shí)，按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。
3.4．要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間，發(fā)貨單及駕駛員日報(bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。
3.5．砼運(yùn)輸車在接料時(shí)因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。
3.6．堅(jiān)持交接班制度。交接班內(nèi)容：
a、砼運(yùn)送工地、砼等級、運(yùn)距；b、運(yùn)送砼交通路線及狀況；c、需要注意的事項(xiàng)。
駕駛員處罰規(guī)定附表。
第四章、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定。
4.1．凡發(fā)生交通事故者，除按照交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：
4.1.1．造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。
4.1.2．造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。
4.1.3．造成交通事故負(fù)同等責(zé)任者，按直接損失額的10%罰款。
4.1.4．造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。
4.1.5．私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
4.2．凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予留崗察看一個(gè)月，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助，每月僅發(fā)放實(shí)習(xí)工資。
4.3．評比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)（安全駕駛考核作為評定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考），年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎(jiǎng)勵(lì)400元，評選“紅旗設(shè)備”3輛（臺套），一次性獎(jiǎng)勵(lì)200元/輛（臺套）。
4.3.1．評選辦法：年終評選根據(jù)年綜合評定成績確定“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。
績，滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評檢成績占綜合評比成績的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40%。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇六
及時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對可能發(fā)生的危險(xiǎn)廢物災(zāi)害事故，迅速、有效地組織實(shí)施和救援，防止事故蔓延、擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境危害，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
適用于本公司危險(xiǎn)廢物處置過程中發(fā)生一般事故的應(yīng)急處置工作及一般以上事故的前期處置工作。
來源：品控、鍋爐實(shí)驗(yàn)室。
特性及危害：含氟化物、硝酸根、硫酸根、鉛、鉻、鐵等。
有刺激、腐蝕、毒性等，對人體存在直接危害，流入環(huán)境也會(huì)對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
安全處理措施：用塑料桶密封包裝，委托相關(guān)資質(zhì)方合法處置。
凡本公司內(nèi)符合下列條件之一的危險(xiǎn)廢物事故，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。
1、危險(xiǎn)廢物重大危險(xiǎn)源發(fā)生爆炸、燃燒事故；
3、其它可能造成嚴(yán)重社會(huì)影響與不良后果的。
危險(xiǎn)廢物事故發(fā)生地人員或遇險(xiǎn)對象已脫離危險(xiǎn)，危險(xiǎn)廢物事故得到有效控制或消除，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致的次生，衍生事故隱患消除。
1、人員第一，安全至上；
2、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)；
3、確保人員安全的情況下，調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的力量，參與事故救援工作。
（一）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：（手機(jī)）
副組長：（手機(jī)）
成員：（手機(jī)）
（手機(jī)）
（手機(jī)）
應(yīng)急救援辦公室：設(shè)在辦公室
（二）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行有關(guān)危險(xiǎn)廢物事故預(yù)防和應(yīng)急救援的措施。
2、組織訓(xùn)練危險(xiǎn)廢物事故應(yīng)急救援隊(duì)伍和事故重點(diǎn)區(qū)域有關(guān)單位開展聯(lián)防救援工作。
3、對員工進(jìn)行危險(xiǎn)廢物事故應(yīng)急救援知識的普及和環(huán)保教育工作。
4、檢查督促并切實(shí)作好危險(xiǎn)廢物事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
5、會(huì)同有關(guān)部門監(jiān)督事故應(yīng)急救援的設(shè)備、器材、物資的管理和使用。
6、組織危險(xiǎn)廢物事故應(yīng)急救援。
7、對事故進(jìn)行調(diào)查、分析、處理，提出整改意見并及時(shí)將事故匯報(bào)、通報(bào)。
（三）應(yīng)急救援小組成員職責(zé)和分工
發(fā)生危險(xiǎn)廢物事故時(shí)，由領(lǐng)導(dǎo)組組長發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號；（組長不在時(shí)，由副組長組織指揮實(shí)施），組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求，組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
1、組長：應(yīng)急救援全過程的總指揮。
2、副組長：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援過程中具體指揮工作。
3、成員：負(fù)責(zé)危險(xiǎn)廢物事故應(yīng)急救援工作。以防事態(tài)擴(kuò)大，服從組長、副組長統(tǒng)一調(diào)配。
意外事故：主要是皮膚接觸、眼睛接觸、誤食，以及發(fā)生泄漏；
（一）意外事故的應(yīng)急處理措施：
1、吸入：如果大量吸入，立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣充足的地方；
2、吞食：在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下催吐，不要給意識不清的人吃東西；
3、皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘；
4、眼睛接觸：如果眼睛接觸，立即用清水沖洗至少15分鐘；
5、泄漏應(yīng)急處理：泄漏處理一般包括泄漏源控制及泄漏物處理兩大部分。
a、在發(fā)生泄漏時(shí)，首先熄滅所有明火，隔絕一切火源，防止發(fā)生燃燒和爆炸；
c、現(xiàn)場用沙土圍堤，回收物料，避免流入下水道等密閉系統(tǒng)；
d、不得用水沖洗地面，防止污染區(qū)域擴(kuò)大。
e、可通過控制泄漏源來消除危廢品的溢出或泄漏；
f、現(xiàn)場泄漏物及時(shí)進(jìn)行覆蓋、收容、稀釋處理，使泄漏物得到安全可靠的處理，防止二次事故的發(fā)生。
（二）防范措施和應(yīng)急預(yù)案：
1、事故防范措施：環(huán)保人員按時(shí)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、事故應(yīng)急措施：必要情況下啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
（一）應(yīng)急救援的基本任務(wù)
及時(shí)控制危險(xiǎn)廢物事故造成的危險(xiǎn)源，防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展；拯救受害人員；指導(dǎo)員工防護(hù)，組織員工撤離，并做好現(xiàn)場清理工作。
（二）應(yīng)急救援組織與響應(yīng)
1、先期處置
危險(xiǎn)廢物事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場人員應(yīng)保持冷靜，積極采取有效措施，全力組織自救，進(jìn)行先期處臵，能處理的先進(jìn)行處理，并嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。
2、啟動(dòng)預(yù)案
由事發(fā)單位負(fù)責(zé)人向應(yīng)急救援小組報(bào)告，由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場指揮人員和救援人員迅速到達(dá)規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的救援、控制措施。
3、救援程序
1）設(shè)置警戒區(qū)域。
指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故控制具體實(shí)施方案，布置各救援小組任務(wù)。
對現(xiàn)場進(jìn)行封閉，根據(jù)危廢品的泄漏擴(kuò)散情況或火焰輻射所涉及到的范圍建立警戒區(qū)，并在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實(shí)行交通管制。警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志并有專人警戒。除消防、應(yīng)急處理人員以及必須堅(jiān)守崗位人員外，其他人員禁止進(jìn)入警戒區(qū)，泄漏溢出的危廢品為易燃品時(shí)，區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁火種。
2）組織緊急疏散。
各救援小組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)服從現(xiàn)場指揮人員的指揮，迅速將警戒區(qū)及污染區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無關(guān)的人員撤離，以減少不必要的人員傷亡。
嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)定，緊急疏散時(shí)應(yīng)注意，根據(jù)需要攜帶專業(yè)防護(hù)裝備，采取安全防護(hù)措施，按各自分工開展搶險(xiǎn)救援工作。
應(yīng)向上風(fēng)口方向轉(zhuǎn)移；
明確專人引導(dǎo)和護(hù)送疏散人員到安全區(qū)域，并在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位，指明方向，不要在低洼處滯留。要查清是否有人留在污染區(qū)域或著火區(qū)域。
為使疏散工作順利進(jìn)行處理現(xiàn)場至少應(yīng)有兩個(gè)暢通無阻的出口，并有明顯標(biāo)志。
3）事故得到控制后，對現(xiàn)場進(jìn)行清理，由相關(guān)單位組織對事故進(jìn)行調(diào)查工作。
4、現(xiàn)場指揮
現(xiàn)場指揮長負(fù)責(zé)指揮所有參與搶險(xiǎn)救援人員，統(tǒng)一指揮現(xiàn)場各救援小組的應(yīng)急處臵工作，及時(shí)向指揮中心報(bào)告事故災(zāi)難的事態(tài)發(fā)展和救援情況。
5、救援現(xiàn)場工作要求
1）現(xiàn)場各救援隊(duì)伍間保持良好的通訊聯(lián)絡(luò)；
2）救援車輛應(yīng)服從現(xiàn)場指揮長的調(diào)度，并按要求行駛和停放。
3）對易燃易爆危險(xiǎn)物質(zhì)大量泄漏時(shí)，應(yīng)使用防爆型工具和器材，應(yīng)急救援人員嚴(yán)格著裝規(guī)定，進(jìn)行危險(xiǎn)區(qū)域關(guān)閉手機(jī)等通訊工具。
4）對有毒物資的泄漏處臵，必須使用正壓式自給式防毒面具；對皮膚有危害物資的處臵，必須穿全封閉化學(xué)防護(hù)服，戴防護(hù)手套等。
5）出現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí)，設(shè)法堵住泄漏口或截?cái)嘈孤┑穆?，按物料的msds中的泄漏應(yīng)急處臵措施進(jìn)行處理，避免或減少環(huán)境污染。
6）急救措施
（1）吸入：如果大量吸入，立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣充足的地方。
（2）吞食：在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下催吐，不要給意識不清的人吃東西。
（3）皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘。
（4）眼睛接觸：立即用清水沖洗至少15分鐘。
7）事故現(xiàn)場設(shè)立警戒區(qū)域，設(shè)臵警戒標(biāo)識及注意事項(xiàng)。
8）進(jìn)入事故現(xiàn)場救援的人員應(yīng)做好統(tǒng)一標(biāo)識區(qū)分。
9）事故單位應(yīng)當(dāng)無條件配合現(xiàn)場指揮的工作，提供必要的協(xié)助。
10）事故產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物必須到環(huán)保部門辦理《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移許可證》，并委托有資質(zhì)的處臵單位進(jìn)行合法安全處理。
11）廢物處臵完成后，對周圍土壤、水質(zhì)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測。
6、應(yīng)急終止
經(jīng)應(yīng)急救援處臵后，在確認(rèn)滿足終止條件后，應(yīng)急指揮中心下達(dá)應(yīng)急終止指令。
由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組總牽頭，各有關(guān)部門分工負(fù)責(zé)，按照預(yù)案規(guī)定，全面做好應(yīng)對危險(xiǎn)廢物事故的各方面保障和準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急響應(yīng)的快速反應(yīng)和處臵能力。
善后處理工作由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各相關(guān)部門參加，盡快恢復(fù)事故發(fā)生單位的正常生產(chǎn)、生活秩序。
獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究、預(yù)案演練、宣傳培訓(xùn)等工作均嚴(yán)格執(zhí)行公司《員工手冊》有關(guān)規(guī)定。
1、從實(shí)際出發(fā)，針對危險(xiǎn)廢物可能發(fā)生的事故，每年至少組織一次模擬演習(xí)。
2、把指揮機(jī)構(gòu)和環(huán)境救援應(yīng)急隊(duì)伍訓(xùn)練成一支思想好、技術(shù)精、作風(fēng)硬的`隊(duì)伍，一旦發(fā)生事故，領(lǐng)導(dǎo)能正確指揮，各救援隊(duì)伍能根據(jù)各自任務(wù)及時(shí)有效地排隊(duì)險(xiǎn)情，控制并消滅事故、搶救傷員，切實(shí)做好應(yīng)急救援工作。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇七
活動(dòng)宗旨：
喚起公眾環(huán)保意識，提倡生態(tài)生活理念，共同參與、建設(shè)生態(tài)城市；
愛海、養(yǎng)海、護(hù)海，擁有清潔的海洋環(huán)境；
清潔石獅，建設(shè)清新、美麗、自然和諧的生態(tài)環(huán)境；
宣傳志愿者精神，提高環(huán)保認(rèn)識和自學(xué)行動(dòng)。
活動(dòng)主題：
保護(hù)環(huán)境、珍惜家園。
活動(dòng)區(qū)域：
海洋環(huán)境：黃金海岸。
生態(tài)環(huán)境：“世遺”申報(bào)點(diǎn)——姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡。
社區(qū)環(huán)境：九二路、社區(qū)（鳳里、湖濱各一）。
活動(dòng)安排。
我們將與環(huán)保局、電視臺、報(bào)社、及社區(qū)服務(wù)組織緊密合作，使這一活動(dòng)得以大力推廣。我們將再次發(fā)動(dòng)上千名的青年志愿者參加此次活動(dòng)，歡迎廣大市民及外來勞工也能踴躍參與。
此次活動(dòng)由四部分組成：
環(huán)保宣傳：制作、播出電視環(huán)保公益廣告；在石獅入口處設(shè)置“清除白色垃圾”大型公益廣告牌。
清潔環(huán)境：清潔黃金海岸，把黃金海岸沙灘上的廢棄物、凌亂石頭清理掉，并清除淺海上的不潔飄浮物，還黃金海岸“黃金”面目；清潔姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周邊環(huán)境。
植綠行動(dòng)：在姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周圍植下風(fēng)景樹木，美化、綠化環(huán)境。
清除白色污染：在九二路及社區(qū)清除白色污染，勸阻、杜絕使用原材料為不可降解塑料的快餐盒。
天天環(huán)保，謝謝配合，請從以下小事做起：
1、隨手關(guān)閉水龍頭。
2、不用、少用一次性筷子。
3、不亂扔廢棄物，回收廢舊電池。
4、買菜、購物多用布袋。
為白銀市建設(shè)兩型社會(huì)、開展節(jié)能環(huán)?；顒?dòng)做些什么？
3、各班級出一期以“環(huán)保節(jié)能”為主題的墻報(bào)，評比時(shí)間：11月8日。利用墻報(bào)、宣傳欄等設(shè)立“環(huán)保節(jié)能金點(diǎn)子”專欄，收集“環(huán)保節(jié)能金點(diǎn)子”。
4、為了增強(qiáng)學(xué)生的環(huán)境意識，大隊(duì)部將專門設(shè)立“環(huán)保章”，要求一二年級做到“兩個(gè)一”，知道“6月5日”是世界環(huán)保日，會(huì)做一件環(huán)保事（收集廢電池等）。三年級做到“三個(gè)一”，會(huì)講一個(gè)環(huán)保小故事。四年級做到“四個(gè)一”，會(huì)編一份環(huán)保小報(bào)，每班上交三張環(huán)保小報(bào)。五年級做到“五個(gè)一”，會(huì)做一件變廢為寶的小制作，如：食品包裝盒、可樂罐、飲料瓶、塑料瓶蓋等等，制作具有保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排功能的小設(shè)計(jì)、小發(fā)明、小作品，從中挑選出構(gòu)思新穎、精巧美觀的`作品上交行政辦公室。六年級做到“六個(gè)一”，寫一篇節(jié)能環(huán)保的作文，每班上交三篇。期末考章一次，及時(shí)表彰，鼓勵(lì)表現(xiàn)突出的學(xué)生和中隊(duì)，授予“環(huán)保小衛(wèi)士”“環(huán)保小天使”、“環(huán)保特色中隊(duì)”的光榮稱號。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇八
為預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事故在我局發(fā)生，特制定我局機(jī)關(guān)消防應(yīng)急預(yù)案。
組長：
成員：
各樓層負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織疏導(dǎo)該樓層全部人員沿樓梯撤離辦公樓，幫助參加滅火。
１、若辦公大樓突發(fā)火災(zāi)事故。
發(fā)覺火災(zāi)事故的人員應(yīng)立刻向樓層負(fù)責(zé)人報(bào)告，該樓層負(fù)責(zé)人應(yīng)立刻向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告并著手組織滅火，領(lǐng)導(dǎo)小組組長接報(bào)告后應(yīng)立刻組織人員幫助滅火，力爭把火災(zāi)撲滅在初發(fā)時(shí)段，若覺得火災(zāi)較為嚴(yán)峻，本單位自救不能解決問題，應(yīng)立刻向消防部門報(bào)警，并著手組織人員、車輛撤離。各樓層負(fù)責(zé)人在疏導(dǎo)該樓層人員撤離時(shí)，一律不準(zhǔn)乘坐電梯，沿樓梯撤出辦公樓至平安地帶，各科室人員撤出辦公室時(shí)，應(yīng)切斷電源，本局辦公室黃紹華同志負(fù)責(zé)切斷總電源。領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)警后應(yīng)指揮門房值班人員打開大門，以便人員車輛撤離，同時(shí)支配人員到路口等候消防車。
２、若報(bào)告廳突發(fā)火災(zāi)事故。
假如在報(bào)告廳開會(huì)時(shí)突發(fā)火災(zāi)事故，會(huì)務(wù)人員應(yīng)立刻切斷電源，打開前后二個(gè)大門，由在場領(lǐng)導(dǎo)指揮開會(huì)人員撤離并報(bào)告局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)，局門房值班人員應(yīng)立刻打開大門，便利人員車輛撤出，在場人員應(yīng)馬上想方設(shè)法撲滅火災(zāi)，假如火勢較大應(yīng)立刻向消防部門報(bào)警。
３、節(jié)假日時(shí)間（或夜晚）突發(fā)火災(zāi)事故。
局值班人員及門房值班人員應(yīng)立刻報(bào)告局領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)向消防部門報(bào)警。局領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)告后通知相關(guān)人員到局幫助撲救。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇九
為確實(shí)搞好本項(xiàng)目施工期間的環(huán)境保護(hù)和水土保持等工作，嚴(yán)格控制人為破壞，給國家和社會(huì)帶來的損害，嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)保總局1994年12月31日發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收管理規(guī)定》14號令，結(jié)合本工程項(xiàng)目特點(diǎn)，制定本應(yīng)急預(yù)案。
二、 成立組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目部成立環(huán)保、水保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項(xiàng)目經(jīng)理xx擔(dān)任，辦公室指定專人專職人員堅(jiān)守值班，做好各方面聯(lián)系，其他部室負(fù)責(zé)人分成多個(gè)小組，根據(jù)環(huán)保、水保污染需要在第一時(shí)間分赴現(xiàn)場，并長期設(shè)立一名專職工程師具體負(fù)責(zé)施工過程中的環(huán)境保護(hù)工作。具體安排如下：
（1）、環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：xx
副組長：xx xxx
組 員：xx
（2）、環(huán)境保護(hù)專職工程師：xxx
三、環(huán)保、水保工作目標(biāo)
1、減少或消除向環(huán)境排放污染物（如噪音、粉塵、廢氣、固體廢棄物等）；
2、噪音、粉塵不超過國家規(guī)定的三級標(biāo)準(zhǔn)；
3、廢氣、廢水（液）、沉淀廢棄物按行業(yè)規(guī)定處理；
4、不發(fā)生水土流失事件其它污染物排放達(dá)到國家或地方標(biāo)準(zhǔn)。
四、 環(huán)保、水保工作原則
1、實(shí)行先控制后處理的原則
2、先保護(hù)后優(yōu)化的原則
3、先重點(diǎn)后一般的原則
五、大氣環(huán)境、噪聲環(huán)境及固體廢物、水環(huán)境的應(yīng)急處理措施
1、大氣環(huán)境應(yīng)急處理措施
(1)、施工現(xiàn)場和施工便道有大量揚(yáng)塵，應(yīng)及時(shí)組織所在施工隊(duì)人員進(jìn)行路面的
清掃,并配備專用灑水車，經(jīng)常性地進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。
(2)、工程車輛尾氣排放超標(biāo)、汽油揮發(fā)和運(yùn)輸水泥等飛揚(yáng)物料嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，應(yīng)針對發(fā)生情況及時(shí)處理并對其它進(jìn)行檢查。要求在設(shè)備選型時(shí)，優(yōu)先選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)、尾氣凈化裝置。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密，裝量適中，不得超限運(yùn)輸。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密封，盡量縮短開啟時(shí)間。
(3)在爆破作業(yè)時(shí)極易產(chǎn)生揚(yáng)塵，針對該情況應(yīng)采用濕式鑿巖、水幕降塵措施，保證作業(yè)面粉塵含量達(dá)標(biāo)。在棄碴場設(shè)置噴水降塵系統(tǒng)，棄碴作業(yè)時(shí)噴水降塵。
(4)在施工現(xiàn)場和生活營地焚燒有毒有害和有惡臭氣味時(shí)并嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，應(yīng)對生活營地使用清潔能源，爐灶符合煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)。工地食堂全部采用清潔燃料(液化氣)，避免出現(xiàn)冒黑煙、排異味現(xiàn)象，并在煙囪上加裝消煙降塵風(fēng)帽。
2、噪聲污染應(yīng)急處理措施
對施工噪音和車輛、機(jī)械噪音所影響的沿線學(xué)校及居民區(qū)的，應(yīng)及時(shí)對發(fā)生情況進(jìn)行調(diào)查，首先設(shè)備選型考慮低噪聲產(chǎn)品，設(shè)備底座設(shè)置防震基礎(chǔ)，噪音超標(biāo)的設(shè)備一律不用；對固定式高噪音設(shè)備，在選型時(shí)嚴(yán)格比較噪音大小，盡可能選擇低噪音設(shè)備。對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消音器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。對施工噪音所影響的沿線學(xué)校及居民區(qū)采取隔聲屏障等措施，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國建筑施工場界噪音控制》(gb1523-90)的規(guī)定，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商具體實(shí)施方案并實(shí)施。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。汽車在等候裝碴時(shí)開啟小油門或停機(jī)；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時(shí)保養(yǎng)潤滑；對與施工無關(guān)的人員和車輛加以控制，減少噪音污染。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，作業(yè)中輻射強(qiáng)噪音和強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械在夜間停止施工作業(yè)。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。對鋼筋加工、混凝土拌和、構(gòu)件預(yù)制等場地選擇時(shí)，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時(shí)間，并配備勞保用品。
3、固體廢物的應(yīng)急處理措施
施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾亂丟亂放，嚴(yán)重影響生活環(huán)境，應(yīng)對施工隊(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，應(yīng)集中堆放，采用吊裝容器裝置運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)堆放，及時(shí)清理，除可用于農(nóng)作物作肥料外，定期深埋、填坑，平整場地，鍋爐爐渣用于鋪路或用作建材。
4、臨時(shí)工程的環(huán)境保護(hù)和水土保持應(yīng)急處理措施
施工臨時(shí)工程，可能會(huì)出現(xiàn)大量的'污水、水土流失以及綠化破壞，如出現(xiàn)此類情況，應(yīng)及時(shí)組織人員和機(jī)械進(jìn)行恢復(fù)處理，并對臨時(shí)便道盡量少占耕地，避開高產(chǎn)良田，在高產(chǎn)良田路段路基采用收縮邊坡，用擋土墻作路基護(hù)坡，減少路基占地。盡可能利用既有便道，杜絕對環(huán)境和水土的不良影響。臨時(shí)工程產(chǎn)生的廢水，采用多級沉淀池過濾沉淀，處理達(dá)標(biāo)后循環(huán)使用；臨時(shí)工程產(chǎn)生的廢渣要集中棄往指定的棄碴場；臨時(shí)用地使用完畢后，及時(shí)恢復(fù)植被、復(fù)耕，特別是臨時(shí)工程中砼鋪面要徹底清除。臨時(shí)房屋盡量利用當(dāng)?shù)孛裾?，混凝土拌合站、堆料場地坪進(jìn)行硬化處理，周邊做好排水設(shè)施，污水經(jīng)沉淀，油污經(jīng)過濾后排放。生活區(qū)做好綠化、美化、凈化，生活垃圾定點(diǎn)堆放，廁所經(jīng)無害化處理。汽車運(yùn)輸便道在干旱季節(jié)定時(shí)灑水，控制揚(yáng)塵。經(jīng)過居民區(qū)、學(xué)校，嚴(yán)禁鳴笛，控制噪音。
《環(huán)保水保應(yīng)急預(yù)案》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十
愛海、養(yǎng)海、護(hù)海，擁有清潔的海洋環(huán)境；
清潔石獅，建設(shè)清新、美麗、自然和諧的生態(tài)環(huán)境；
宣傳志愿者精神，提高環(huán)保認(rèn)識和自學(xué)行動(dòng)。
保護(hù)環(huán)境、珍惜家園。
活動(dòng)區(qū)域：
海洋環(huán)境：黃金海岸。
生態(tài)環(huán)境：“世遺”申報(bào)點(diǎn)——姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡。
社區(qū)環(huán)境：九二路、社區(qū)（鳳里、湖濱各一）。
我們將與環(huán)保局、電視臺、報(bào)社、及社區(qū)服務(wù)組織緊密合作，使這一活動(dòng)得以大力推廣。我們將再次發(fā)動(dòng)上千名的青年志愿者參加此次活動(dòng)，歡迎廣大市民及外來勞工也能踴躍參與。
此次活動(dòng)由四部分組成：
制作、播出電視環(huán)保公益廣告；在石獅入口處設(shè)置“清除白色垃圾”大型公益廣告牌。
清潔黃金海岸，把黃金海岸沙灘上的廢棄物、凌亂石頭清理掉，并清除淺海上的不潔飄浮物，還黃金海岸“黃金”面目；清潔姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周邊環(huán)境。
天天環(huán)保，謝謝配合，請從以下小事做起：
1、隨手關(guān)閉水龍頭。
2、不用、少用一次性筷子。
3、不亂扔廢棄物，回收廢舊電池。
4、買菜、購物多用布袋。
5、吃完口香糖后包好、放好。
6、參加一次環(huán)境保護(hù)志愿活動(dòng)。
7、庭院室內(nèi)養(yǎng)花種草，每年種植3-5棵樹。
8、節(jié)約紙張、回收廢紙。
9、不吃野生動(dòng)物。
10、拒絕使用不可降解材料制成的快餐盒。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十一
新的一年，新的目標(biāo)，全力以赴，確保指標(biāo)落實(shí)。20xx年我站預(yù)計(jì)生產(chǎn)銷售預(yù)拌混凝土量在20xx年基礎(chǔ)上增加5%以上，并達(dá)到合格率100%，無質(zhì)量工程事故，職工輕傷控制在5‰以下。在管理工作中，我站將從以下幾方面著手：
（1）精細(xì)化管理，實(shí)行特色的全過程考核體系。經(jīng)過前兩年的實(shí)踐，我站每月兩次的聯(lián)檢已逐步正規(guī)化。今年，我站將對南、北站進(jìn)行全員、全覆蓋的績效考核。具體做法為：每年年初，根據(jù)實(shí)際情況制定績效考核標(biāo)準(zhǔn)，明確各部門的考核指標(biāo)，目前涉及生產(chǎn)、試驗(yàn)、安全、質(zhì)量、成本、衛(wèi)生等經(jīng)濟(jì)和管理指標(biāo)，每月進(jìn)行評比考核，算出分值，公開成績。各月成績經(jīng)過累加為年度成績；年度評出先進(jìn)部門給予獎(jiǎng)勵(lì)。各月成績總分為1000分，當(dāng)月每扣一分扣相關(guān)負(fù)責(zé)人10元，以此強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制。
（2）堅(jiān)持月度成本管控，做實(shí)效益。從20xx年開始，我站每月堅(jiān)持召開生產(chǎn)例會(huì)，對發(fā)現(xiàn)的問題要求相關(guān)部門查找原因，制定整改措施，以督促和指導(dǎo)各部門。今年，在生產(chǎn)例會(huì)中我站將著重成本分析，并進(jìn)行橫向行業(yè)比較、縱向本單位比較，使各項(xiàng)成本不失控。同時(shí)，要求總工辦與試驗(yàn)室通力合作，在保證質(zhì)量的前提下，最大程度的減少成本，改變現(xiàn)在產(chǎn)量高、利潤小的局面。
（3）堅(jiān)持重視產(chǎn)品質(zhì)量，提升品牌服務(wù)能力。今年，
我站計(jì)劃進(jìn)行定期、不定期的內(nèi)部質(zhì)量檢查，杜絕去年試驗(yàn)室的問題再次出現(xiàn)。對南站試驗(yàn)室人員進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)人員的培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作，提高人員的綜合能力。對技術(shù)檔案科學(xué)歸類整理，確保生產(chǎn)的可追溯性和可控性，提高試驗(yàn)室工作效能，真正做到任何時(shí)間抽查都符合要求。
經(jīng)過多年的發(fā)展，我站逐步擁有了一大批優(yōu)質(zhì)客戶資源和優(yōu)秀的供應(yīng)商，我們與xxx等一大批有信譽(yù)的大型建筑集團(tuán)建立良好的合作關(guān)系；同時(shí)，依靠共生共贏的合作理念與金隅等大型原材企業(yè)建立了長期合作關(guān)系，其他資源也形成了穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)合作商隊(duì)伍。在此基礎(chǔ)上，我站今年將著力打造品牌形象，向行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀攪拌站學(xué)習(xí)，做好企業(yè)宣傳工作，讓混凝土在行業(yè)內(nèi)豎起一面旗。
（4）細(xì)化內(nèi)部管理。我站車隊(duì)總?cè)藬?shù)為人，占我站員工總數(shù)的44%。司機(jī)因年齡差距大，文化程度不同，性格迥異，造成管理難度大。今年，我站將明確司機(jī)職責(zé)、工作程序、服務(wù)準(zhǔn)則，力求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化管理，使司機(jī)隊(duì)伍展現(xiàn)出良好的風(fēng)貌。同時(shí)，為提高職工工作積極性，今年4月開始，我站每名職工每月輪休4天。
企業(yè)的關(guān)懷，以此推動(dòng)職工的責(zé)任心，增強(qiáng)攪拌站的核心競爭力。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十二
1.1．為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。
1.2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。
1.3．公司車管科建立駕駛員個(gè)人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍獭⑹鹿是闆r、遵章守紀(jì)及違章情況。
第二章對駕駛員的要求。
2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開好安全車。
2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。
2.4．駕駛員出車時(shí)，必須證件齊全。相關(guān)證件有：駕駛證、行車證、營運(yùn)證、稅務(wù)證、養(yǎng)路費(fèi)證、保險(xiǎn)證、尾氣檢測證、貨運(yùn)基金單、車輛購置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。
2.5．嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時(shí)做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。
2.7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。
2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。
2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個(gè)人承擔(dān)。
第三章砼運(yùn)輸車生產(chǎn)管理制度。
3.1．砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。
3.2．保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng)，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。
3.3．遵守砼施工規(guī)范。
3.3.1．砼運(yùn)輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。
3.3.2．車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。
3.3.3．運(yùn)送砼時(shí)或到達(dá)施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時(shí)在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。
3.3.4．砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開。
3.3.5．砼的運(yùn)送時(shí)間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí),運(yùn)送時(shí)間可延長0.5小時(shí),如超出上述時(shí)間,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系,對該車砼做出處理。
3.3.6．運(yùn)送砼接近完工時(shí)，按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。
3.4．要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間，發(fā)貨單及駕駛員日報(bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。
3.5．砼運(yùn)輸車在接料時(shí)因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。
3.6．堅(jiān)持交接班制度。交接班內(nèi)容：
a、砼運(yùn)送工地、砼等級、運(yùn)距；b、運(yùn)送砼交通路線及狀況；c、需要注意的事項(xiàng)。
駕駛員處罰規(guī)定附表。
第四章、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定。
4.1．凡發(fā)生交通事故者，除按照交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：
4.1.1．造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的`15%罰款。
4.1.2．造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。
4.1.3．造成交通事故負(fù)同等責(zé)任者，按直接損失額的10%罰款。
4.1.4．造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。
4.1.5．私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
4.2．凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予留崗察看一個(gè)月，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助，每月僅發(fā)放實(shí)習(xí)工資。
4.3．評比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)（安全駕駛考核作為評定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考），年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎(jiǎng)勵(lì)400元，評選“紅旗設(shè)備”3輛（臺套），一次性獎(jiǎng)勵(lì)200元/輛（臺套）。
4.3.1．評選辦法：年終評選根據(jù)年綜合評定成績確定“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。
4.3.2．年綜合評定成績由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績、公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)運(yùn)輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成績，滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評檢成績占綜合評比成績的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40%。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十三
一條為加強(qiáng)對企業(yè)事業(yè)單位(以下簡稱企業(yè))突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案(以下簡稱環(huán)境應(yīng)急預(yù)案)的備案管理，夯實(shí)政府和部門環(huán)境應(yīng)急預(yù)案編制基礎(chǔ)，根據(jù)《環(huán)境保護(hù)法》《突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律法規(guī)以及國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等文件，制定本辦法。
二條本辦法所稱環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，是指企業(yè)為在應(yīng)對各類事故、自然災(zāi)害時(shí)，采取緊急措施，避免或最大程度減少污染物或其他有毒有害物質(zhì)進(jìn)入廠界外大氣、水體、土壤等環(huán)境介質(zhì)，而預(yù)先制定的工作方案。
三條環(huán)境保護(hù)主管部門對以下企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案的指導(dǎo)和管理，適用本辦法：
(二)生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè);。
(三)產(chǎn)生、收集、貯存、運(yùn)輸、利用、處置危險(xiǎn)廢物的企業(yè);。
(四)尾礦庫企業(yè)，包括濕式堆存工業(yè)廢渣庫、電廠灰渣庫企業(yè);。
(五)其他應(yīng)當(dāng)納入適用范圍的企業(yè)。
省級環(huán)境保護(hù)主管部門可以根據(jù)實(shí)際情況，發(fā)布應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案的企業(yè)名錄。
四條鼓勵(lì)其他企業(yè)制定單獨(dú)的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，或在突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中制定環(huán)境應(yīng)急預(yù)案專章，并備案。
鼓勵(lì)可能造成突發(fā)環(huán)境事件的工程建設(shè)、影視拍攝和文化體育等群眾性集會(huì)活動(dòng)主辦企業(yè)，制定單獨(dú)的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，或在突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中制定環(huán)境應(yīng)急預(yù)案專章，并備案。
五條環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案管理，應(yīng)當(dāng)遵循規(guī)范準(zhǔn)備、屬地為主、統(tǒng)一備案、分級管理的原則。
六條縣級以上地方環(huán)境保護(hù)主管部門可以參照有關(guān)突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)或指導(dǎo)性技術(shù)文件，結(jié)合實(shí)際指導(dǎo)企業(yè)確定其突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險(xiǎn)等級。
七條受理備案的環(huán)境保護(hù)主管部門(以下簡稱受理部門)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將備案的'企業(yè)名單向社會(huì)公布。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)公開與周邊可能受影響的居民、單位、區(qū)域環(huán)境等密切相關(guān)的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案信息。
國家規(guī)定需要保密的情形除外。
二章備案的準(zhǔn)備。
八條企業(yè)是制定環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的責(zé)任主體，根據(jù)應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事件的需要，開展環(huán)境應(yīng)急預(yù)案制定工作，對環(huán)境應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容的真實(shí)性和可操作性負(fù)責(zé)。
企業(yè)可以自行編制環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，也可以委托相關(guān)專業(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)編制環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。委托相關(guān)專業(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)編制的，企業(yè)指定有關(guān)人員全程參與。
九條環(huán)境應(yīng)急預(yù)案體現(xiàn)自救互救、信息報(bào)告和先期處置特點(diǎn)，側(cè)重明確現(xiàn)場組織指揮機(jī)制、應(yīng)急隊(duì)伍分工、信息報(bào)告、監(jiān)測預(yù)警、不同情景下的應(yīng)對流程和措施、應(yīng)急資源保障等內(nèi)容。
經(jīng)過評估確定為較大以上環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)，可以結(jié)合經(jīng)營性質(zhì)、規(guī)模、組織體系和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)狀況、應(yīng)急資源狀況，按照環(huán)境應(yīng)急綜合預(yù)案、專項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場處置預(yù)案的模式建立環(huán)境應(yīng)急預(yù)案體系。環(huán)境應(yīng)急綜合預(yù)案體現(xiàn)戰(zhàn)略性，環(huán)境應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案體現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)性，環(huán)境應(yīng)急現(xiàn)場處置預(yù)案體現(xiàn)操作性。
跨縣級以上行政區(qū)域的企業(yè)，編制分縣域或者分管理單元的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。
十條企業(yè)按照以下步驟制定環(huán)境應(yīng)急預(yù)案：
(一)成立環(huán)境應(yīng)急預(yù)案編制組，明確編制組組長和成員組成、工作任務(wù)、編制計(jì)劃和經(jīng)費(fèi)預(yù)算。
(二)開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估和應(yīng)急資源調(diào)查。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估包括但不限于：分析各類事故衍化規(guī)律、自然災(zāi)害影響程度，識別環(huán)境危害因素，分析與周邊可能受影響的居民、單位、區(qū)域環(huán)境的關(guān)系，構(gòu)建突發(fā)環(huán)境事件及其后果情景，確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級。應(yīng)急資源調(diào)查包括但不限于：調(diào)查企業(yè)一時(shí)間可調(diào)用的環(huán)境應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、物資、場所等應(yīng)急資源狀況和可請求援助或協(xié)議援助的應(yīng)急資源狀況。
(三)編制環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。按照本辦法九條要求，合理選擇類別，確定內(nèi)容，重點(diǎn)說明可能的突發(fā)環(huán)境事件情景下需要采取的處置措施、向可能受影響的居民和單位通報(bào)的內(nèi)容與方式、向環(huán)境保護(hù)主管部門和有關(guān)部門報(bào)告的內(nèi)容與方式，以及與政府預(yù)案的銜接方式，形成環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。編制過程中，應(yīng)征求員工和可能受影響的居民和單位代表的意見。
(四)評審和演練環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。企業(yè)組織專家和可能受影響的居民、單位代表對環(huán)境應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審，開展演練進(jìn)行檢驗(yàn)。
評審專家一般應(yīng)包括環(huán)境應(yīng)急預(yù)案涉及的相關(guān)政府管理部門人員、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)代表、具有相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的人員等。
(五)簽署發(fā)布環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。環(huán)境應(yīng)急預(yù)案經(jīng)企業(yè)有關(guān)會(huì)議審議，由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人簽署發(fā)布。
十一條企業(yè)根據(jù)有關(guān)要求，結(jié)合實(shí)際情況，開展環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)、宣傳和必要的應(yīng)急演練，發(fā)生或者可能發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時(shí)及時(shí)啟動(dòng)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。
十二條企業(yè)結(jié)合環(huán)境應(yīng)急預(yù)案實(shí)施情況，至少每三年對環(huán)境應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行一次回顧性評估。有下列情形之一的，及時(shí)修訂：
(一)面臨的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化，需要重新進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估的;。
(二)應(yīng)急管理組織指揮體系與職責(zé)發(fā)生重大變化的;。
(三)環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測預(yù)警及報(bào)告機(jī)制、應(yīng)對流程和措施、應(yīng)急保障措施發(fā)生重大變化的;。
(四)重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的;。
(五)在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題，需要對環(huán)境應(yīng)急預(yù)案作出重大調(diào)整的;。
(六)其他需要修訂的情況。
對環(huán)境應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行重大修訂的，修訂工作參照環(huán)境應(yīng)急預(yù)案制定步驟進(jìn)行。對環(huán)境應(yīng)急預(yù)案個(gè)別內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整的，修訂工作可適當(dāng)簡化。
三章備案的實(shí)施。
十三條受理部門應(yīng)當(dāng)將環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案的依據(jù)、程序、期限以及需要提供的文件目錄、備案文件范例等在其辦公場所或網(wǎng)站公示。
十四條企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)在環(huán)境應(yīng)急預(yù)案簽署發(fā)布之日起20個(gè)工作日內(nèi)，向企業(yè)所在地縣級環(huán)境保護(hù)主管部門備案。縣級環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)在備案之日起5個(gè)工作日內(nèi)將較大和重大環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案文件，報(bào)送市級環(huán)境保護(hù)主管部門，重大的同時(shí)報(bào)送省級環(huán)境保護(hù)主管部門。
跨縣級以上行政區(qū)域的企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)向沿線或跨域涉及的縣級環(huán)境保護(hù)主管部門備案?？h級環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)將備案的跨縣級以上行政區(qū)域企業(yè)的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案文件，報(bào)送市級環(huán)境保護(hù)主管部門，跨市級以上行政區(qū)域的同時(shí)報(bào)送省級環(huán)境保護(hù)主管部門。
省級環(huán)境保護(hù)主管部門可以根據(jù)實(shí)際情況，將受理部門統(tǒng)一調(diào)整到市級環(huán)境保護(hù)主管部門。受理部門應(yīng)及時(shí)將企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案文件報(bào)送有關(guān)環(huán)境保護(hù)主管部門。
十五條企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案首次備案，現(xiàn)場辦理時(shí)應(yīng)當(dāng)提交下列文件：
(三)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告的紙質(zhì)文件和電子文件;。
(四)環(huán)境應(yīng)急資源調(diào)查報(bào)告的紙質(zhì)文件和電子文件;。
(五)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案評審意見的紙質(zhì)文件和電子文件。
提交備案文件也可以通過信函、電子數(shù)據(jù)交換等方式進(jìn)行。通過電子數(shù)據(jù)交換方式提交的，可以只提交電子文件。
十六條受理部門收到企業(yè)提交的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案文件后，應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行核對。文件齊全的，出具加蓋行政機(jī)關(guān)印章的突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案備案表。
提交的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案文件不齊全的，受理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令企業(yè)補(bǔ)齊相關(guān)文件，并按期再次備案。再次備案的期限，由受理部門根據(jù)實(shí)際情況確定。
受理部門應(yīng)當(dāng)一次性告知需要補(bǔ)齊的文件。
十七條建設(shè)單位制定的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案或者修訂的企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)在建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用前，按照本辦法十五條的要求，向建設(shè)項(xiàng)目所在地受理部門備案。
受理部門應(yīng)當(dāng)在建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用前，將建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境應(yīng)急預(yù)案或者修訂的企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案文件，報(bào)送有關(guān)環(huán)境保護(hù)主管部門。
建設(shè)單位試生產(chǎn)期間的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)參照本辦法二章的規(guī)定制定和備案。
十八條企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案有重大修訂的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)布之日起20個(gè)工作日內(nèi)向原受理部門變更備案。變更備案按照本辦法十五條要求辦理。
環(huán)境應(yīng)急預(yù)案個(gè)別內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整、需要告知環(huán)境保護(hù)主管部門的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)布之日起20個(gè)工作日內(nèi)以文件形式告知原受理部門。
十九條環(huán)境保護(hù)主管部門受理環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案，不得收取任何費(fèi)用，不得加重或者變相加重企業(yè)負(fù)擔(dān)。
四章備案的監(jiān)督。
二十條縣級以上地方環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)將備案的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案匯總、整理、歸檔，建立環(huán)境應(yīng)急預(yù)案數(shù)據(jù)庫，并將其作為制定政府和部門環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的重要基礎(chǔ)。
二十一條縣級以上環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)對備案的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行抽查，指導(dǎo)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。
縣級以上環(huán)境保護(hù)主管部門抽查企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，可以采取檔案檢查、實(shí)地核查等方式。抽查可以委托專業(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)開展相關(guān)工作。
縣級以上環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)匯總分析抽查結(jié)果，提出環(huán)境應(yīng)急預(yù)案問題清單，推薦環(huán)境應(yīng)急預(yù)案范例，制定環(huán)境應(yīng)急預(yù)案指導(dǎo)性要求，加強(qiáng)備案指導(dǎo)。
二十二條企業(yè)未按照有關(guān)規(guī)定制定、備案環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，或者提供虛假文件備案的，由縣級以上環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令限期改正，并依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)給予處罰。
二十三條縣級以上環(huán)境保護(hù)主管部門在對突發(fā)環(huán)境事件進(jìn)行調(diào)查處理時(shí)，應(yīng)當(dāng)把企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的制定、備案、日常管理及實(shí)施情況納入調(diào)查處理范圍。
二十四條受理部門及其工作人員違反本辦法，有下列情形之一的，由環(huán)境保護(hù)主管部門或其上級環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的，依法給予行政處分：
(一)對備案文件齊全的不予備案或者拖延處理的;。
(二)對備案文件不齊全的予以接受的;。
(三)不按規(guī)定一次性告知企業(yè)須補(bǔ)齊的全部備案文件的。
五章附則。
二十五條環(huán)境應(yīng)急預(yù)案需要報(bào)其他有關(guān)部門備案的，按有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
二十六條本辦法自印發(fā)之日起施行?！锻话l(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案管理暫行辦法》關(guān)于企業(yè)預(yù)案管理的相關(guān)內(nèi)容同時(shí)廢止。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十四
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，有時(shí)會(huì)有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編幫大家整理的環(huán)保局環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
市政府應(yīng)急辦：
為進(jìn)一步完善環(huán)境應(yīng)急管理組織體系、預(yù)案體系和應(yīng)急平臺體系建設(shè)，加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制和應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，積極推進(jìn)應(yīng)急管理整體規(guī)劃和應(yīng)急平臺體系規(guī)劃建設(shè)，從隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急能力、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急宣傳五個(gè)方面入手，認(rèn)真組織了環(huán)境應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)的自查工作，現(xiàn)將情況報(bào)告如下：
成立了環(huán)境市應(yīng)急管理辦公室，規(guī)范了工作程序、完善了工作制度；以環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察、污染控制隊(duì)伍為基礎(chǔ)，建立健全了環(huán)保內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍，明確組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé)，使應(yīng)急管理工作進(jìn)入了經(jīng)?；⒁?guī)范化、科學(xué)化、制度化軌道。
積極爭取專項(xiàng)資金，構(gòu)建了由環(huán)境污染事件響應(yīng)、信息傳遞反饋、應(yīng)急決策指揮、應(yīng)急物資保障信息、應(yīng)急技術(shù)支持構(gòu)成的環(huán)境污染事件應(yīng)急指揮系統(tǒng)；重視環(huán)境應(yīng)急裝備能力建設(shè)，在配備應(yīng)急車輛、防護(hù)裝備和監(jiān)測儀器等必要設(shè)備的同時(shí)，加強(qiáng)了環(huán)境安全應(yīng)急技術(shù)和應(yīng)急物資信息的儲(chǔ)備；建立起了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專家?guī)觳?shí)行動(dòng)態(tài)管理。
實(shí)施源頭控制，對新、擴(kuò)、改建設(shè)項(xiàng)目未按照規(guī)定進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)或預(yù)警監(jiān)測措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案經(jīng)審查不符合要求的，堅(jiān)決不予審批該建設(shè)項(xiàng)目；建立了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理制度和風(fēng)險(xiǎn)源評估制度，今年組織力量對全市環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行了全面排查，共排查出環(huán)境安全隱患1個(gè)。對存在風(fēng)險(xiǎn)源的單位，采取了限期完善環(huán)境預(yù)警監(jiān)測措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案，對限期不能完善或驗(yàn)收不合格的，實(shí)行限產(chǎn)或停產(chǎn)治理；完善落實(shí)環(huán)境預(yù)警監(jiān)測體系，在香山、石溪濠、老池等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)測點(diǎn)位并實(shí)行市縣（區(qū)）兩級的`定期監(jiān)測。
成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，并在總結(jié)、梳理原有應(yīng)急管理制度的基礎(chǔ)上，修訂完善了《市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，規(guī)范應(yīng)急處置程序、職責(zé)、聯(lián)絡(luò)方式等內(nèi)容，確保應(yīng)急事故的得到快速、高效處置。同時(shí)，依托12369環(huán)保舉報(bào)投訴熱線，搭建了環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急處理平臺，接警立即啟動(dòng)應(yīng)急體系，迅速采取相應(yīng)措施予以處置。
通過電臺、報(bào)紙、網(wǎng)站、現(xiàn)場宣講等多種形式，開展對應(yīng)急知識的宣傳，提高了公眾的環(huán)境安全意識和自救互救能力；加大了對重大危險(xiǎn)源所在單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，提高了企業(yè)開展救助和自我防護(hù)的水平。
積極開展環(huán)境應(yīng)急處置大練兵，結(jié)合環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，月中旬，組織了一次突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測演習(xí)，通過演習(xí)，使更多的同志熟悉了應(yīng)急處置程序，掌握了應(yīng)急處置措施，極大地提高了我局應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事故的快速反應(yīng)能力和科學(xué)處置水平。
加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保每天24小時(shí)信息暢通。做到對各類突發(fā)環(huán)境事件，能在第一時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng)，并嚴(yán)格按照市應(yīng)急指揮部指令開展應(yīng)急處置工作，確保市環(huán)境安全。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十五
1.1為保證船機(jī)在生產(chǎn)或維修過程中的安全與環(huán)境保護(hù)，根據(jù)國家有關(guān)法律，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)采取緊急措施，最大限度地減少損失，制定本預(yù)案。
1.2船機(jī)的安全與環(huán)保是指工程船舶或施工機(jī)械在生產(chǎn)或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機(jī)本身的傷害和對周圍環(huán)境的破壞。
1.3各船機(jī)保有單位要嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，將事故發(fā)生的幾率降到最小。
1.4預(yù)案的目標(biāo)應(yīng)根據(jù)公司重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素辨識的結(jié)果來確定。船機(jī)方面共有六個(gè)，包括船舶翻沉、起重機(jī)事故、加壓艙災(zāi)害、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統(tǒng)的粉塵污染。
2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
2.1公司成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：主管副總經(jīng)理。
組員：設(shè)備管理部安全質(zhì)量監(jiān)督部工程管理部船機(jī)保有單位經(jīng)理、書記。
船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，
地點(diǎn)：設(shè)備管理部。
電話：
2.2各船機(jī)保有單位要根據(jù)本單位實(shí)際情況成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，制定本單位的船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急救援預(yù)案，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急救援小組的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、聯(lián)系方法、工作程序、應(yīng)急措施和糾正完善等內(nèi)容。
3、工作程序。
3.1船機(jī)保有單位根據(jù)本單位的特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控并配備相應(yīng)的船機(jī)設(shè)備、器具、索具等。
3.2事故發(fā)生后應(yīng)馬上匯報(bào)公司應(yīng)急救援小組，根據(jù)危害的輕重，實(shí)施并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
各單位根據(jù)船機(jī)保有情況和公司確定的重大危險(xiǎn)源和環(huán)境因素制定船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)持“充分準(zhǔn)備，快速反應(yīng)，措施得當(dāng)”的原則。
5、糾正與完善。
5.1事故發(fā)生后主管副總經(jīng)理與設(shè)備管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部、工程管理部等有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查與處理，對事故的責(zé)任人根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行懲罰，對事故應(yīng)急救援中的有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
5.2事故發(fā)生后應(yīng)對事故發(fā)生部位進(jìn)行整改，并對整改部分進(jìn)行檢查，對事故責(zé)任人進(jìn)行教育，提高對安全/環(huán)保的認(rèn)識及技能。
6、附則。
6.1本預(yù)案公布之日起實(shí)施。
6.2本預(yù)案由公司設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十六
1.1．為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。
1.2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。 1.3．公司車管科建立駕駛員個(gè)人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。
第二章 對駕駛員的要求
2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。 2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開好安全車。
2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。
基金單、車輛購置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。
2.5．嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時(shí)做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。
2.7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。
2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。
2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個(gè)人承擔(dān)。
第三章 砼運(yùn)輸車生產(chǎn)管理制度
3.1．砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。
否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。 3.3．遵守砼施工規(guī)范
3.3.1．砼運(yùn)輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。
3.3.2．車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。
3.3.3．運(yùn)送砼時(shí)或到達(dá)施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時(shí)在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。
3.3.4．砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開。
3.3.5．砼的運(yùn)送時(shí)間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí),運(yùn)送時(shí)間可延長0.5小時(shí),如超出上述時(shí)間,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系,對該車砼做出處理。
3.3.6．運(yùn)送砼接近完工時(shí)，按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。
3.4．要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間，發(fā)貨
單及駕駛員日報(bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。
3.5．砼運(yùn)輸車在接料時(shí)因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。 3.6．堅(jiān)持交接班制度。 交接班內(nèi)容：
a 、砼運(yùn)送工地、砼等級、運(yùn)距； b 、運(yùn)送砼交通路線及狀況； c 、需要注意的事項(xiàng)。
駕駛員處罰規(guī)定附表
第四章、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定
4.1．凡發(fā)生交通事故者，除按照交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：
4.1.1．造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。 4.1.2．造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。 4.1.3．造成交通事故負(fù)同等責(zé)任者，按直接損失額的10%罰款。 4.1.4．造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。 4.1.5．私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
4.2．凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予留崗察看一個(gè)月，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助，每月僅發(fā)放實(shí)習(xí)工資。
4.3．評比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)（安全駕駛考核作為評定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考），年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎(jiǎng)勵(lì)400元，評選“紅旗設(shè)備”3輛（臺套），一次性獎(jiǎng)勵(lì)200元/輛（臺套）。
4.3.1．評選辦法：年終評選根據(jù)年綜合評定成績確定“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。
績，滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評檢成績占綜合評比成績的60 %、公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40 %。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十七
1.1為保證船機(jī)在生產(chǎn)或維修過程中的安全與環(huán)境保護(hù)，根據(jù)國家有關(guān)法律，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)采取緊急措施，最大限度地減少損失，制定本預(yù)案。
1.2船機(jī)的安全與環(huán)保是指工程船舶或施工機(jī)械在生產(chǎn)或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機(jī)本身的傷害和對周圍環(huán)境的破壞。
1.3各船機(jī)保有單位要嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，將事故發(fā)生的幾率降到最小。
1.4預(yù)案的目標(biāo)應(yīng)根據(jù)公司重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素辨識的結(jié)果來確定。船機(jī)方面共有六個(gè)，包括船舶翻沉、起重機(jī)事故、加壓艙災(zāi)害、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統(tǒng)的粉塵污染。
2.1公司成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：主管副總經(jīng)理。
組員：設(shè)備管理部安全質(zhì)量監(jiān)督部工程管理部船機(jī)保有單位經(jīng)理、書記。
船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，
地點(diǎn)：設(shè)備管理部。
電話：
2.2各船機(jī)保有單位要根據(jù)本單位實(shí)際情況成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，制定本單位的船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急救援預(yù)案，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急救援小組的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、聯(lián)系方法、工作程序、應(yīng)急措施和糾正完善等內(nèi)容。
3.1船機(jī)保有單位根據(jù)本單位的特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控并配備相應(yīng)的船機(jī)設(shè)備、器具、索具等。
3.2事故發(fā)生后應(yīng)馬上匯報(bào)公司應(yīng)急救援小組，根據(jù)危害的輕重，實(shí)施并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
各單位根據(jù)船機(jī)保有情況和公司確定的重大危險(xiǎn)源和環(huán)境因素制定船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)持“充分準(zhǔn)備，快速反應(yīng)，措施得當(dāng)”的原則。
5.1事故發(fā)生后主管副總經(jīng)理與設(shè)備管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部、工程管理部等有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查與處理，對事故的責(zé)任人根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行懲罰，對事故應(yīng)急救援中的有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
5.2事故發(fā)生后應(yīng)對事故發(fā)生部位進(jìn)行整改，并對整改部分進(jìn)行檢查，對事故責(zé)任人進(jìn)行教育，提高對安全/環(huán)保的認(rèn)識及技能。
6.1本預(yù)案公布之日起實(shí)施。
6.2本預(yù)案由公司設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十八
建立健全環(huán)境污染事故應(yīng)急機(jī)制，提高企業(yè)應(yīng)對涉及公共危機(jī)的突發(fā)環(huán)境污染事故的能力，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，保障公眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《國家突法環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)的法律、行政法規(guī)，制定本預(yù)案。
1.3 事故分級
污染事故級別劃分根據(jù)國家污染事故劃分有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.4 適用范圍
適應(yīng)于全體員工、運(yùn)輸方、處理方及外來人員。
1.5 工作原則
企業(yè)在建立突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急系統(tǒng)及其響應(yīng)程序時(shí)，應(yīng)本著實(shí)事求是、切實(shí)可行的方針，貫徹如下原則：
(1)堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主。建立環(huán)境事故風(fēng)險(xiǎn)防范體系，積極預(yù)防、及時(shí)控制、消除隱患，提高突發(fā)性環(huán)境污染事故防范和處理能力，盡可能地避免噢突發(fā)環(huán)境污染事故的發(fā)生，最大程度地保障公眾健康，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
(2)堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類管理，分級響應(yīng)。接受政府環(huán)保部門的指導(dǎo)，使企業(yè)的突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急系統(tǒng)成為區(qū)域系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。加強(qiáng)企業(yè)各部門之間協(xié)同與合作，提高快速反應(yīng)能力。
(3)堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合，充分利用現(xiàn)有資源。積極做好應(yīng)對突發(fā)性環(huán)境污染事故的思想準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，應(yīng)急系統(tǒng)做到常備不懈，在應(yīng)急時(shí)快速有效。
2.1、公司組建事故應(yīng)急救援指揮部，在公司應(yīng)急指揮小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，編為綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救災(zāi)組、后勤保障組及醫(yī)療救助組四個(gè)行動(dòng)小組。
2.2 應(yīng)急救援指揮部成員
2.3 各應(yīng)急救援小組的職責(zé)
在發(fā)生事故時(shí)，各應(yīng)急小組按各自職責(zé)分工開展應(yīng)急救援工作。 通過平時(shí)的演習(xí)、訓(xùn)練，完善事故應(yīng)急預(yù)案。各應(yīng)急小組主要職責(zé)職如下：
2.3.1應(yīng)急指揮小組
（2）負(fù)責(zé)制定環(huán)境污染事故的應(yīng)急方案并組織現(xiàn)場實(shí)施；
（3）制定應(yīng)急演習(xí)工作計(jì)劃、開展相關(guān)人員培訓(xùn)；
（4）負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門，動(dòng)用應(yīng)急隊(duì)伍，做好事故處置、控制 和善后工作，并及時(shí)向地方政府和上級應(yīng)急處理指揮部報(bào)告，征得上 級部門援助，消除污染影響； （5）落實(shí)環(huán)境污染事故應(yīng)急處理指揮部的指令。
2.3.2綜合協(xié)調(diào)小組
（4）負(fù)責(zé)編制環(huán)境污染事故報(bào)告，并將事故報(bào)告向上級部門匯報(bào)。
2.3.3應(yīng)急搶險(xiǎn)小組
（1）負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)施或裝備的購置和妥善存放保管；
（4）負(fù)責(zé)廠內(nèi)車輛及裝備的調(diào)度。
2.3.5醫(yī)療救助小組
（1）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的救助工作；
（2）發(fā)生重大污染事故時(shí)，組織廠區(qū)人員安全撤離現(xiàn)場；
（3）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組做好事故遇難者的善后工作。
3.1環(huán)境污染事故源 本公司在生產(chǎn)過程中發(fā)生的危險(xiǎn)廢物污染，有可能為廢水、廢油、廢固等 “三廢”污染事故。
主要部位有機(jī)修車間、鈑噴車間，噴漆房，原料倉庫、污水池管道等部位泄露污染環(huán)境。其泄露量視設(shè)備的腐蝕程度，因工作壓力條件不同，操作過程和其他因素，泄漏事故起因也是多樣，一般事故可由崗位操作人員巡回檢查及早發(fā)現(xiàn)，相應(yīng)措施予以處理，重大事故操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，但一時(shí)難以控制，可能造成人員傷害，應(yīng)處以下應(yīng)急措施救援。
3.2危險(xiǎn)廢物意外事故應(yīng)急措施
廢水污染物事故性排放主要表現(xiàn)為廢水外排的截污管道破裂或污水泵發(fā)生故障而造成污水外泄，污染周圍水環(huán)境。就以上情況提出以下防范措施。
（1）保證設(shè)備良好運(yùn)行，以降低水耗及各種廢水污染物的發(fā)生量，確保污水達(dá)標(biāo)排放。
（2）排污管道出現(xiàn)爆裂，及時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織救援隊(duì)對排污管進(jìn)行搶修。
（3）一旦排污管無法在廢水應(yīng)急貯存時(shí)間內(nèi)修復(fù)，總指揮必須下令指揮車間停產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。
廢油污染事故性排放主要表現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車維修、拆解過程中，產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢機(jī)油、潤滑油、制動(dòng)液等，隨意丟棄、販賣，造成環(huán)境的污染。就以上情況提出以下防范措施。
（1）不同品種危險(xiǎn)廢物分別存放在不同容器中，不得混合。并設(shè)有專門的危險(xiǎn)廢物存放地，并有標(biāo)識牌。
（2）各部門在設(shè)備維修中產(chǎn)生的所有廢油全部倒入指定區(qū)域的廢油桶中，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一回收。不得倒入廠內(nèi)、外空地、草地及地下管網(wǎng)的檢查井中。灑漏在地面的廢油由責(zé)任部門用棉紗或報(bào)紙清除。 （3）統(tǒng)一回收的危險(xiǎn)廢油交由有資質(zhì)的回收機(jī)構(gòu)進(jìn)行二次回收處置。遇危險(xiǎn)廢物運(yùn)送道路因意外事故而不通暢時(shí)，及時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，了解事故情況，若時(shí)間短則原地等待，如時(shí)間長則改道運(yùn)送或返回有暫貯倉的危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位，待道路修復(fù)暢通后運(yùn)送。
廢固污染事故性排放主要表現(xiàn)在車間維修過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)固廢不按指定定點(diǎn)存放，或運(yùn)輸過程總拋灑、泄露，有可能滲入地下，污染地下水。就以上情況提出以下防范措施。
（2）對亂堆亂放的，相關(guān)部門要及時(shí)清理、打掃干凈，運(yùn)到指定存放地點(diǎn)。
（3）事后由行政部寫出調(diào)查報(bào)告，上報(bào)公司總經(jīng)理，并提出糾正預(yù)防措施。
（4）在運(yùn)輸過程如發(fā)生拋灑、泄漏，運(yùn)輸人員發(fā)現(xiàn)情況后及時(shí)處理控制，并對拋灑、泄漏的廢物進(jìn)行清理回收。情況嚴(yán)重時(shí)立即通知行政部，行政部組織人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場，采取針對性措施。
4.1 資金保障
4.2 裝備保障
4.3 通信保障
企業(yè)建立了環(huán)境安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)、環(huán)境應(yīng)急處置系統(tǒng)和環(huán)境安全科學(xué)預(yù)警系統(tǒng)。配備無線通信器材，確保本預(yù)案啟動(dòng)時(shí)各應(yīng)急部門之間的聯(lián)絡(luò)暢通。
4.4 人力資源保障
企業(yè)建立了突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急救援兼職隊(duì)，并對其進(jìn)行定期培訓(xùn)，保證在突發(fā)事故發(fā)生后，能迅速參與并完成搶救、排險(xiǎn)、監(jiān)測等現(xiàn)場處置工作。
4.5技術(shù)保障
建立環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng)，組建專家組，確保在啟動(dòng)預(yù)警前、事件發(fā)生后相關(guān)環(huán)境專家能迅速到位，為指揮決策提供服務(wù)。
4.6宣傳、培訓(xùn)與演練
4.6.1 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)科普宣傳教育工作，普及環(huán)境污染事件預(yù)防常識，增強(qiáng)職工的防范意識和相關(guān)心理準(zhǔn)備，提高公眾的防范能力。
4.6.2 加強(qiáng)環(huán)境事故專業(yè)技術(shù)人員日常培訓(xùn)和事故源工作人員的培訓(xùn)和管理，培養(yǎng)一批訓(xùn)練有素的環(huán)境應(yīng)急處置、檢驗(yàn)、監(jiān)測等專門人才。
4.6.3 定期組織環(huán)境應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練，提高防范和處置突發(fā)性環(huán)境污染事故的技能，增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)能力。
4.7應(yīng)急能力評價(jià)
為保障環(huán)境應(yīng)急體系始終處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，對各級環(huán)境應(yīng)急機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況、制度和工作程序的建立與執(zhí)行情況、隊(duì)伍的建設(shè)和人員培訓(xùn)與考核情況、應(yīng)急裝備和經(jīng)費(fèi)管理與使用情況等，在環(huán)境應(yīng)急能力評價(jià)體系中實(shí)行自上而下的監(jiān)督、檢查和考核工作機(jī)制。
組織實(shí)施環(huán)境恢復(fù)計(jì)劃。
xxx有限公司
xx年x月x日
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇十九
為了保護(hù)環(huán)境，防止突發(fā)環(huán)境事件，把環(huán)境污染事故損失減到最低程度，結(jié)合公司實(shí)際，現(xiàn)制定突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案。
1.1編制目的。
建立健全環(huán)境污染事故應(yīng)急機(jī)制，提高企業(yè)應(yīng)對涉及公共危機(jī)的突發(fā)環(huán)境污染事故的能力，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，保障公眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《國家突法環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》、《進(jìn)賢縣環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)的法律、行政法規(guī)，制定本預(yù)案。
適用于本企業(yè)突發(fā)環(huán)境污染事故的應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。
遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。
公司如發(fā)生環(huán)境污染事故，從物質(zhì)的屬性上分主要有污水、大氣等。從事故的類型分主要有火災(zāi)、廢水事故排放、大氣事故排放等。
最易發(fā)生環(huán)境污染事故的單位是生產(chǎn)區(qū)、廢水處理區(qū)等，是防范事故的重點(diǎn)區(qū)域。人的操作失誤、防護(hù)不力、管理措施不到位和工作場所的設(shè)備設(shè)施存在隱患是造成事故發(fā)生的主要原因。
發(fā)生事故時(shí)，采取消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。根據(jù)預(yù)測危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應(yīng)急救援方案，充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險(xiǎn)源的具體條件，能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。
4.1分類。
事故分為二類。一類：火災(zāi)和爆炸；二類：一般泄漏、排放。
4.2分級。
按事故危害程度分級。
（1）一類i級：發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。一類ii級：污染防止設(shè)施發(fā)生泄漏事故。
（2）二類i級：范圍性污染物排放超標(biāo)，并對環(huán)境造成重大影響。二類ii級：局部性污染物排放超標(biāo)，并對環(huán)境造成影響。
5.1應(yīng)急指揮組織機(jī)構(gòu)。
5.1.1應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：周輝良。
副組長：萬春華。
成員：汪振宇、李曲辰、楊臨、艾正偉、丁義興。
5.1.2應(yīng)急處置工作組。
組長：周輝良。
成員:萬春華、汪振宇、李曲辰、楊臨、艾正偉、丁義興。
5.1.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
（4）負(fù)責(zé)向上級主管部門報(bào)告本公司的事件情況和事件處理進(jìn)展情況。
5.1.4應(yīng)急處置工作組職責(zé)。
6.1預(yù)警。
環(huán)境突發(fā)事故為i類或i級的，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)按專業(yè)對口迅速向上級主管部門等上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報(bào)告。在發(fā)生環(huán)境事故時(shí)，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施處理。操作人員無法控制時(shí)，應(yīng)立即用電話向公司報(bào)警，各職能部門及生產(chǎn)車間主要負(fù)責(zé)人電話24小時(shí)暢通。
6.2預(yù)防措施。
（1）生產(chǎn)車間每天24小時(shí)安排專人巡回檢查污染防治設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理；
（2）嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保管理制度，發(fā)現(xiàn)異常立即處理；
（3）檢查廢水處理設(shè)施是否正常運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，即早處理，保證設(shè)備處于正常狀態(tài)。
7.1事故現(xiàn)場人員清點(diǎn)、撤離方式、方法。
當(dāng)發(fā)生重大爆炸或泄漏事故時(shí)，由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施緊急疏散、撤離計(jì)劃。事故區(qū)域所有員工必須執(zhí)行緊急疏散、撤離命令。應(yīng)急指揮小組應(yīng)立即到達(dá)事故現(xiàn)場，設(shè)立警戒區(qū)域，指導(dǎo)警戒區(qū)內(nèi)的員工有序的離開。警戒區(qū)域內(nèi)的各班班長應(yīng)清點(diǎn)撤離人員，檢查確認(rèn)區(qū)域內(nèi)確無任何人滯留后，向指揮小組匯報(bào)撤離人數(shù)，進(jìn)行最后撤離。當(dāng)員工接到緊急撤離命令后，應(yīng)對物料進(jìn)行安全處置無危險(xiǎn)后，方可撤離崗位到指定地點(diǎn)進(jìn)行集合。
7.2周邊區(qū)域的單位、社區(qū)人員緊急疏散的方式、方法。
發(fā)生重大事故時(shí)，可能危及周邊區(qū)域的單位、居民安全時(shí)，指揮小組應(yīng)與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門聯(lián)系，配合政府工作人員引導(dǎo)相關(guān)人員迅速疏散至安全地方。
8.1事故救援工作結(jié)束的確定。
當(dāng)事故已得到有效控制，事故現(xiàn)場處置已完成，現(xiàn)場監(jiān)測符合要求，由相關(guān)部門宣布事故應(yīng)急工作結(jié)束，并進(jìn)行事故現(xiàn)場的善后處理，對廠區(qū)進(jìn)行恢復(fù)、重建工作。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案備案篇二十
建立健全環(huán)境污染事故應(yīng)急機(jī)制，提高企業(yè)應(yīng)對涉及公共危機(jī)的突發(fā)環(huán)境污染事故的能力，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，保障公眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《國家突法環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)的法律、行政法規(guī)，制定本預(yù)案。
1.3事故分級。
污染事故級別劃分根據(jù)國家污染事故劃分有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.4適用范圍。
適應(yīng)于全體員工、運(yùn)輸方、處理方及外來人員。
1.5工作原則。
企業(yè)在建立突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急系統(tǒng)及其響應(yīng)程序時(shí)，應(yīng)本著實(shí)事求是、切實(shí)可行的方針，貫徹如下原則：
(1)堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主。建立環(huán)境事故風(fēng)險(xiǎn)防范體系，積極預(yù)防、及時(shí)控制、消除隱患，提高突發(fā)性環(huán)境污染事故防范和處理能力，盡可能地避免噢突發(fā)環(huán)境污染事故的發(fā)生，最大程度地保障公眾健康，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
(2)堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類管理，分級響應(yīng)。接受政府環(huán)保部門的指導(dǎo)，使企業(yè)的突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急系統(tǒng)成為區(qū)域系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。加強(qiáng)企業(yè)各部門之間協(xié)同與合作，提高快速反應(yīng)能力。
(3)堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合，充分利用現(xiàn)有資源。積極做好應(yīng)對突發(fā)性環(huán)境污染事故的思想準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，應(yīng)急系統(tǒng)做到常備不懈，在應(yīng)急時(shí)快速有效。
2.1、公司組建事故應(yīng)急救援指揮部，在公司應(yīng)急指揮小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，編為綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救災(zāi)組、后勤保障組及醫(yī)療救助組四個(gè)行動(dòng)小組。
2.2應(yīng)急救援指揮部成員。
2.3各應(yīng)急救援小組的職責(zé)。
在發(fā)生事故時(shí)，各應(yīng)急小組按各自職責(zé)分工開展應(yīng)急救援工作。通過平時(shí)的演習(xí)、訓(xùn)練，完善事故應(yīng)急預(yù)案。各應(yīng)急小組主要職責(zé)職如下：
2.3.1應(yīng)急指揮小組。
（2）負(fù)責(zé)制定環(huán)境污染事故的應(yīng)急方案并組織現(xiàn)場實(shí)施；
（3）制定應(yīng)急演習(xí)工作計(jì)劃、開展相關(guān)人員培訓(xùn)；
（4）負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門，動(dòng)用應(yīng)急隊(duì)伍，做好事故處置、控制和善后工作，并及時(shí)向地方政府和上級應(yīng)急處理指揮部報(bào)告，征得上級部門援助，消除污染影響；（5）落實(shí)環(huán)境污染事故應(yīng)急處理指揮部的指令。
2.3.2綜合協(xié)調(diào)小組。
（4）負(fù)責(zé)編制環(huán)境污染事故報(bào)告，并將事故報(bào)告向上級部門匯報(bào)。
2.3.3應(yīng)急搶險(xiǎn)小組。
（2）根據(jù)事故發(fā)展情況，做出向上級主管部門請示支援的決定。2.3.4后勤保障小組。
（1）負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)施或裝備的購置和妥善存放保管；
（4）負(fù)責(zé)廠內(nèi)車輛及裝備的調(diào)度。
2.3.5醫(yī)療救助小組。
（1）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的救助工作；
（2）發(fā)生重大污染事故時(shí)，組織廠區(qū)人員安全撤離現(xiàn)場；
（3）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組做好事故遇難者的善后工作。
3.1環(huán)境污染事故源本公司在生產(chǎn)過程中發(fā)生的危險(xiǎn)廢物污染，有可能為廢水、廢油、廢固等“三廢”污染事故。
主要部位有機(jī)修車間、鈑噴車間，噴漆房，原料倉庫、污水池管道等部位泄露污染環(huán)境。其泄露量視設(shè)備的腐蝕程度，因工作壓力條件不同，操作過程和其他因素，泄漏事故起因也是多樣，一般事故可由崗位操作人員巡回檢查及早發(fā)現(xiàn)，相應(yīng)措施予以處理，重大事故操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，但一時(shí)難以控制，可能造成人員傷害，應(yīng)處以下應(yīng)急措施救援。
3.2危險(xiǎn)廢物意外事故應(yīng)急措施。
廢水污染物事故性排放主要表現(xiàn)為廢水外排的截污管道破裂或污水泵發(fā)生故障而造成污水外泄，污染周圍水環(huán)境。就以上情況提出以下防范措施。
（1）保證設(shè)備良好運(yùn)行，以降低水耗及各種廢水污染物的發(fā)生量，確保污水達(dá)標(biāo)排放。
（2）排污管道出現(xiàn)爆裂，及時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織救援隊(duì)對排污管進(jìn)行搶修。
（3）一旦排污管無法在廢水應(yīng)急貯存時(shí)間內(nèi)修復(fù)，總指揮必須下令指揮車間停產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。
廢油污染事故性排放主要表現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車維修、拆解過程中，產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢機(jī)油、潤滑油、制動(dòng)液等，隨意丟棄、販賣，造成環(huán)境的污染。就以上情況提出以下防范措施。
（1）不同品種危險(xiǎn)廢物分別存放在不同容器中，不得混合。并設(shè)有專門的危險(xiǎn)廢物存放地，并有標(biāo)識牌。
（2）各部門在設(shè)備維修中產(chǎn)生的所有廢油全部倒入指定區(qū)域的廢油桶中，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一回收。不得倒入廠內(nèi)、外空地、草地及地下管網(wǎng)的檢查井中。灑漏在地面的廢油由責(zé)任部門用棉紗或報(bào)紙清除。（3）統(tǒng)一回收的危險(xiǎn)廢油交由有資質(zhì)的回收機(jī)構(gòu)進(jìn)行二次回收處置。遇危險(xiǎn)廢物運(yùn)送道路因意外事故而不通暢時(shí)，及時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，了解事故情況，若時(shí)間短則原地等待，如時(shí)間長則改道運(yùn)送或返回有暫貯倉的危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位，待道路修復(fù)暢通后運(yùn)送。
廢固污染事故性排放主要表現(xiàn)在車間維修過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)固廢不按指定定點(diǎn)存放，或運(yùn)輸過程總拋灑、泄露，有可能滲入地下，污染地下水。就以上情況提出以下防范措施。
（2）對亂堆亂放的，相關(guān)部門要及時(shí)清理、打掃干凈，運(yùn)到指定存放地點(diǎn)。
（3）事后由行政部寫出調(diào)查報(bào)告，上報(bào)公司總經(jīng)理，并提出糾正預(yù)防措施。
（4）在運(yùn)輸過程如發(fā)生拋灑、泄漏，運(yùn)輸人員發(fā)現(xiàn)情況后及時(shí)處理控制，并對拋灑、泄漏的廢物進(jìn)行清理回收。情況嚴(yán)重時(shí)立即通知行政部，行政部組織人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場，采取針對性措施。
4.1資金保障。
4.2裝備保障。
4.3通信保障。
企業(yè)建立了環(huán)境安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)、環(huán)境應(yīng)急處置系統(tǒng)和環(huán)境安全科學(xué)預(yù)警系統(tǒng)。配備無線通信器材，確保本預(yù)案啟動(dòng)時(shí)各應(yīng)急部門之間的聯(lián)絡(luò)暢通。
4.4人力資源保障。
企業(yè)建立了突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急救援兼職隊(duì)，并對其進(jìn)行定期培訓(xùn)，保證在突發(fā)事故發(fā)生后，能迅速參與并完成搶救、排險(xiǎn)、監(jiān)測等現(xiàn)場處置工作。
4.5技術(shù)保障。
建立環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng)，組建專家組，確保在啟動(dòng)預(yù)警前、事件發(fā)生后相關(guān)環(huán)境專家能迅速到位，為指揮決策提供服務(wù)。
4.6宣傳、培訓(xùn)與演練。
4.6.1加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)科普宣傳教育工作，普及環(huán)境污染事件預(yù)防常識，增強(qiáng)職工的防范意識和相關(guān)心理準(zhǔn)備，提高公眾的防范能力。
4.6.2加強(qiáng)環(huán)境事故專業(yè)技術(shù)人員日常培訓(xùn)和事故源工作人員的培訓(xùn)和管理，培養(yǎng)一批訓(xùn)練有素的環(huán)境應(yīng)急處置、檢驗(yàn)、監(jiān)測等專門人才。
4.6.3定期組織環(huán)境應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練，提高防范和處置突發(fā)性環(huán)境污染事故的技能，增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)能力。
4.7應(yīng)急能力評價(jià)。
為保障環(huán)境應(yīng)急體系始終處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，對各級環(huán)境應(yīng)急機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況、制度和工作程序的建立與執(zhí)行情況、隊(duì)伍的建設(shè)和人員培訓(xùn)與考核情況、應(yīng)急裝備和經(jīng)費(fèi)管理與使用情況等，在環(huán)境應(yīng)急能力評價(jià)體系中實(shí)行自上而下的監(jiān)督、檢查和考核工作機(jī)制。
組織實(shí)施環(huán)境恢復(fù)計(jì)劃。
xxx有限公司。
xx年xx月xx日。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/9501340.html】
