計(jì)劃的制定需要我們考慮到目標(biāo)、時(shí)間、資源以及可能的風(fēng)險(xiǎn)等因素。如果想要寫(xiě)一篇較為完美的計(jì)劃，我們首先應(yīng)該明確自己的目標(biāo)和需求。接下來(lái)，我們一起來(lái)看看這些范文中都有哪些有效的計(jì)劃制定和執(zhí)行方法。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇一
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持“立黨為公，執(zhí)政為民”，全面貫徹實(shí)施國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，緊緊圍繞“依法行政，文明執(zhí)法”這一主題，以提高交通行政執(zhí)法能力為目的、以提高隊(duì)伍素質(zhì)為重點(diǎn)、以貫徹省廳、市、縣政府法制工作會(huì)議精神為主要內(nèi)容，全面加強(qiáng)交通法制建設(shè)，為全縣交通的跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的法制環(huán)境。
1、制訂20xx年至20xx年的法制及普法工作五年規(guī)劃，抓好《××市規(guī)范性文件備案審查辦法》、《××市行政執(zhí)法責(zé)任制考核評(píng)議辦法》、《××市行政執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究辦法》三個(gè)規(guī)范性文件和省廳八項(xiàng)行政執(zhí)法制度的貫徹、落實(shí)，完善我局各項(xiàng)行政執(zhí)法制度。
2、認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》、國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和交通部《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，對(duì)公路建設(shè)市場(chǎng)實(shí)施依法管理，進(jìn)入法律程序，確保公路建設(shè)工程質(zhì)量。依法整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)，取締非法營(yíng)運(yùn)車輛，取締非法站場(chǎng)，打擊違法經(jīng)營(yíng)業(yè)主。
3、組織召開(kāi)法制工作會(huì)議，搞好普法培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面總結(jié)“十五”期間法制工作情況，布置法制工作任務(wù)；聘請(qǐng)司法局法律老師講課，全面提高交通行政執(zhí)法人員的法律知識(shí)和基本素質(zhì)。
4、加強(qiáng)執(zhí)法證資格管理，完成《交通行政執(zhí)法證》和省政府核發(fā)的《行政執(zhí)法證》的換證工作和新增人員發(fā)證前的培訓(xùn)考核工作。
5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法能力。為了全面提高執(zhí)法隊(duì)伍水平，擬在年內(nèi)組織一次行政執(zhí)法培訓(xùn)。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
依法治國(guó)是我國(guó)《憲法》確定的治國(guó)方略。全面推進(jìn)依法行政是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、維護(hù)人民群眾利益的必然要求。交通行政執(zhí)法是交通工作中一項(xiàng)帶全局性的工作，他貫穿在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、交通規(guī)費(fèi)征收、公路路政管理、水上交通管理等各個(gè)方面，交通部門(mén)的各項(xiàng)工作必須在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)才能去做，離開(kāi)法律法規(guī)的規(guī)定都是亂作為，無(wú)法制即無(wú)行政，依法行政是交通工作的必要條件，有時(shí)也是充分必要條件。交通法規(guī)是我們做好交通工作的依據(jù)，交通行政執(zhí)法管理交通工作的基本手段。實(shí)踐證明，依法依規(guī)處置各類矛盾是解決問(wèn)題最有效最直接的途徑。因此，各站所要把交通法制工作當(dāng)作一把手工程來(lái)對(duì)待，做到一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓。面對(duì)新形勢(shì)，一定要健全法制機(jī)構(gòu)，配好法制專干，落實(shí)辦公場(chǎng)所，解決辦公經(jīng)費(fèi)，充分發(fā)揮法制部門(mén)的參謀助手作用。
（二）完善。
規(guī)章制度。
規(guī)范執(zhí)法行為。
執(zhí)法隊(duì)伍的管理，執(zhí)法行為的規(guī)范只能靠制度，交通執(zhí)法的門(mén)類多、人員多，與社會(huì)接觸比較廣泛，如果管理不好，就會(huì)出現(xiàn)索、拿、卡、要現(xiàn)象，就會(huì)發(fā)生公路“三亂”行為，嚴(yán)重影響交通的社會(huì)形象。為保證交通行政執(zhí)法工作依法、健康、有序地開(kāi)展，主要做好以下幾項(xiàng)工作：
1、積極推行和完善行政執(zhí)法責(zé)任制，考核評(píng)議制、錯(cuò)案追究制、規(guī)范性文件審批制等制度。按照省市政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的要求，執(zhí)法工作要層層簽訂責(zé)任狀，不僅要定期考核，還要落實(shí)到位。今后凡是因工作不力造成錯(cuò)案的執(zhí)法人員，要按照市政府的錯(cuò)案追究辦法處理到位，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。凡是規(guī)范性文件出臺(tái)前必須按縣政府的規(guī)定，首先報(bào)法制機(jī)構(gòu)審查，然后才能對(duì)社會(huì)公布。
2、落實(shí)執(zhí)法檢查制度，嚴(yán)肅查處個(gè)案?？h局要加強(qiáng)對(duì)所屬單位、部門(mén)的執(zhí)法檢查、監(jiān)督，形式可以多樣，方法可以靈活，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改，對(duì)群眾舉報(bào)的案件，要認(rèn)真查處，對(duì)違法違紀(jì)的執(zhí)法人員，該處分的要處分，決不姑息遷就。
3、建立完善社會(huì)監(jiān)督機(jī)制?？h局要聘請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員，運(yùn)管所、縣鄉(xiāng)公路管理站也要聘請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員，行風(fēng)監(jiān)督員要由人大、紀(jì)檢、政府、政協(xié)、新聞媒體、群眾車主等多層面的代表組成，隨時(shí)歡迎他們舉報(bào)執(zhí)法人員的違法違紀(jì)行為，還要定時(shí)召開(kāi)座談會(huì)，充分聽(tīng)取他們對(duì)執(zhí)法工作的意見(jiàn)，以便促進(jìn)執(zhí)法工作。
（三）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。
加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，是加強(qiáng)行政執(zhí)法工作的永恒主題，站、所要把提高隊(duì)伍素質(zhì)作為法制工作的重點(diǎn)來(lái)抓。
1、加強(qiáng)法制培訓(xùn)和教育。
站所要結(jié)合局計(jì)劃制訂切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃按照交通廳的規(guī)定領(lǐng)導(dǎo)干部每年不能少于40小時(shí)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)執(zhí)法人員每年不能少于80小時(shí)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)執(zhí)法資格管理。一是要嚴(yán)把新進(jìn)人員準(zhǔn)入關(guān)。凡是新進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍的人員必須具備大專以上文化水平，并要按照上級(jí)要求，經(jīng)嚴(yán)格考試、篩選和培訓(xùn)后，才能吸納到執(zhí)法隊(duì)伍中來(lái)。優(yōu)化現(xiàn)有執(zhí)法人員結(jié)構(gòu)。二是要嚴(yán)把執(zhí)法證的發(fā)證關(guān)，各單位的法制工作機(jī)構(gòu)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，對(duì)不符合發(fā)證條件的人員一律不得辦理執(zhí)法證件。三是嚴(yán)把執(zhí)法證的審驗(yàn)關(guān)。對(duì)現(xiàn)有執(zhí)法人員要定期進(jìn)行考核，凡在執(zhí)法中出現(xiàn)索、拿、卡、要行為或者人為造成嚴(yán)重錯(cuò)案或經(jīng)考核不合格的執(zhí)法人員，執(zhí)法證一律不予年審，嚴(yán)重的要取消執(zhí)法資格，始終保持執(zhí)法隊(duì)伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。
3、繼續(xù)抓好案卷規(guī)范工作。行政執(zhí)法案卷是執(zhí)法水平的綜合反映，各執(zhí)法單位應(yīng)建立行政處罰、行政認(rèn)可、行政強(qiáng)制等行政執(zhí)法的案卷，對(duì)公民法人和其他組織的有關(guān)監(jiān)督檢查記錄、證據(jù)材料、執(zhí)法文書(shū)以及制度規(guī)范均應(yīng)立案歸檔。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇二
xxxx年，我們迎來(lái)了黨的十九大的勝利召開(kāi)，這是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，更是深入實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略的重要一年。今年，大隊(duì)在區(qū)委區(qū)政府和局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“公正廉潔執(zhí)法、共建和諧交通”為宗旨，“文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法”為行動(dòng)準(zhǔn)則，緊緊圍繞全年重點(diǎn)工作目標(biāo)，充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏的精神，深入開(kāi)展交通行政執(zhí)法工作，圓滿完成了全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)就今年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下：
關(guān)于xxxx年工作總結(jié)。
為切實(shí)打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)的交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍，大隊(duì)以銳意進(jìn)取、改革創(chuàng)新的精神，狠抓執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了交通執(zhí)法隊(duì)伍全方位提升。
1.以黨風(fēng)廉政建設(shè)為基準(zhǔn)，加強(qiáng)隊(duì)伍思想道德建設(shè)。
今年，大隊(duì)繼續(xù)將黨風(fēng)廉政建設(shè)列為重點(diǎn)工作，深入貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)精神，以全面治理“微腐敗”為要求，解決群眾反映突出問(wèn)題為目標(biāo)，突出紀(jì)律建設(shè)、嚴(yán)明紀(jì)律、嚴(yán)守規(guī)矩，突出責(zé)任追究、深入落實(shí)主體責(zé)任，突出懲防并舉、筑牢廉政建設(shè)穩(wěn)固防線，突出正風(fēng)肅紀(jì)、持之以恒落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，堅(jiān)定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。通過(guò)學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)等手段，增加整個(gè)隊(duì)伍的凝聚力和向心力，強(qiáng)化大家愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)精神，使大隊(duì)每位同志都能依法執(zhí)法、文明執(zhí)法，進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工的思想道德建設(shè)。今年，大隊(duì)共召開(kāi)全體職工會(huì)xx次，黨員大會(huì)x次，支部委員會(huì)xx次，支部書(shū)記講黨課x次，各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)x次。同時(shí)，大隊(duì)繼續(xù)配合區(qū)交通局做好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控信息化平臺(tái)建設(shè)工作及“黨員e家”學(xué)習(xí)工作，要求干部職工完成學(xué)習(xí)任務(wù)，努力營(yíng)造積極向上，奮勇?tīng)?zhēng)先的活動(dòng)氛圍，著力建設(shè)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型”的交通執(zhí)法部門(mén)。
2.以夯實(shí)執(zhí)法基礎(chǔ)為目的，加強(qiáng)隊(duì)伍紀(jì)律管理。
為切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，大隊(duì)繼續(xù)全面推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍準(zhǔn)軍事化建設(shè)。通過(guò)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善點(diǎn)名制度，制定獎(jiǎng)懲措施等辦法，充分調(diào)動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員工作的主動(dòng)性和積極性。
3.以治理“微腐敗”為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)。
為打造一支廉潔的執(zhí)法隊(duì)伍，大隊(duì)以治理“微腐敗”為要求，嚴(yán)格要求每位職工。一是大隊(duì)年初與各股、室、中隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé)任書(shū)，把干部作風(fēng)建設(shè)作為重要內(nèi)容納入目標(biāo)任務(wù)。進(jìn)一步引導(dǎo)大隊(duì)全體干部職工立足崗位、為民奉獻(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)”奠定基礎(chǔ)。二是積極開(kāi)展談話提醒活動(dòng)。根據(jù)區(qū)交通局《關(guān)于對(duì)黨員干部開(kāi)展談話提醒的實(shí)施方案》文件要求，大隊(duì)不僅單獨(dú)對(duì)有苗頭性、傾向性、潛在性問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)的同志進(jìn)行談話提醒，抓早抓小抓苗頭，防止小錯(cuò)釀成大錯(cuò)，同時(shí)還開(kāi)展全方位覆蓋談話提醒活動(dòng)，確保大隊(duì)每位同志都參加談話提醒活動(dòng)，了解員工訴求，實(shí)地下基層，解決員工困難。今年，大隊(duì)共開(kāi)展單獨(dú)談話提醒x次，全覆蓋談心談話提醒x次。
4.以強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督為手段，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。
一是嚴(yán)格依法行政，全面推行行政執(zhí)法評(píng)議考核制和問(wèn)責(zé)制，切實(shí)提升執(zhí)法水平，完善重大交通運(yùn)輸行政處罰備案制度，健全舉報(bào)、投訴制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法或者不當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸行政行為，開(kāi)展專項(xiàng)整治和執(zhí)法檢查；二是強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，深化行政執(zhí)法案卷評(píng)查，自覺(jué)接受上級(jí)部門(mén)檢查，確保執(zhí)法程序規(guī)范、執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)規(guī)范、調(diào)查取證等合法適當(dāng)，無(wú)執(zhí)法違紀(jì)、無(wú)錯(cuò)案、無(wú)行政敗訴案件發(fā)生。今年x月，大隊(duì)經(jīng)過(guò)省上行政執(zhí)法評(píng)議考核，取得了滿分的好成績(jī)。三是堅(jiān)持行政處罰重大案件會(huì)審制度，嚴(yán)格執(zhí)行市交委《關(guān)于規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施辦法》，正確使用自由裁量權(quán)，確保依法行政，不斷提高執(zhí)法能力。
1.運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范有序。
大隊(duì)加強(qiáng)以班線客運(yùn)、公交客運(yùn)、出租汽車客運(yùn)、旅游客運(yùn)和?；愤\(yùn)輸為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)的執(zhí)法監(jiān)管力度，同時(shí)大力規(guī)范管理機(jī)動(dòng)車維修站（點(diǎn)）、駕培等市場(chǎng)，堅(jiān)持不懈地打擊“黑車”和“克隆車”，以維護(hù)良好的交通客貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。今年以來(lái)，大隊(duì)共檢查客運(yùn)車輛xxxx臺(tái)次、出租車xxx臺(tái)次、貨運(yùn)車輛xxxx余臺(tái)次、?；愤\(yùn)輸車輛xxx臺(tái)次、教練車xx臺(tái)次、機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)xxxx家、各類船舶xxxx艘次。查獲客貨運(yùn)輸、維修、駕培市場(chǎng)等案件xxx件，其中維修企業(yè)xxx家、暫扣超限車輛xx臺(tái)次、?；愤\(yùn)輸車xx臺(tái)次、教練車未按核定場(chǎng)所施教x臺(tái)次、非法營(yíng)運(yùn)車輛xx臺(tái)次（其中電動(dòng)三輪車xx臺(tái)，面包車x臺(tái)）。
2.公路執(zhí)法成效明顯。
大隊(duì)繼續(xù)加大公路巡查力度，切實(shí)做到路政案件查處率達(dá)xxx%，糾正違章率達(dá)xxx%，結(jié)案率達(dá)xxx%。全年，大隊(duì)共巡查公路xxxxx余公里，糾正損壞公路及其設(shè)施xx余處、清障排障x(chóng)xx余處，糾正公路邊水果攤點(diǎn)xxx余處。確保公路安全暢通，干線公路無(wú)違章接道、違法挖掘等行為，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。
3.水上安全優(yōu)勢(shì)保持。
今年xx月，按照省市海事局關(guān)于通航水域?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)管理的規(guī)定，由區(qū)地方海事處對(duì)龍泉湖、百工堰、中糧御嶺灣天泉置業(yè)公司在山門(mén)寺水庫(kù)x處的通航水域予以撤銷，大隊(duì)將隨之撤銷這些水域的水上動(dòng)態(tài)監(jiān)管。將繼續(xù)加大青龍湖水域的執(zhí)法安全檢查。一是認(rèn)真貫徹執(zhí)行“六不發(fā)航”及救生衣xxx%配備和穿戴的規(guī)定，杜絕冬季冒霧和超封渡水位航行，大隊(duì)對(duì)船舶的安全性能、技術(shù)狀況和船員資質(zhì)等定期進(jìn)行檢查，確保船舶年檢合格率和船員持證上崗率達(dá)xxx%，同時(shí)嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客船載客等違規(guī)行為。二是繼續(xù)做好水上視頻監(jiān)控工作。安排專人按照視頻監(jiān)控管理制度的要求，認(rèn)真做好龍泉湖、百工堰水上視頻監(jiān)控及情況記錄工作。三是做好防汛安全工作。成立大隊(duì)xxxx年防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)制定防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案，安排好xx小時(shí)防汛值班工作，值班人員規(guī)范填寫(xiě)值班記錄。截止目前，大隊(duì)并未出現(xiàn)任何汛期安全事件。今年，大隊(duì)共開(kāi)展水上運(yùn)輸安全檢查xxx余次，出動(dòng)執(zhí)法人員xxx余人次，出動(dòng)執(zhí)法車艇xxx余臺(tái)（艘）次，檢查船舶xxxx余艘次，發(fā)放宣傳資料x(chóng)xx余份，確保了我區(qū)水上安全“零事故”的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持。
4.駐站管理井然有序。
一是堅(jiān)決做到駐站管理常態(tài)化，派專人在龍泉汽車總站、十陵客運(yùn)站及洛帶客運(yùn)站進(jìn)行值守，特別對(duì)龍泉汽車總站加強(qiáng)管理，靈活運(yùn)用不定時(shí)工作制，全年xxx天每天派專人進(jìn)行值守，維護(hù)了各車站周邊的運(yùn)輸秩序，按照行業(yè)職責(zé)，做好駐站管理移交前的相關(guān)工作。二是加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)站出入車輛的安全檢查，認(rèn)真督促車站執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，從源頭上消除安全隱患，并嚴(yán)格按照規(guī)定填寫(xiě)駐站日志，認(rèn)真記錄駐站工作。三是長(zhǎng)期加強(qiáng)與公安、城管、街辦等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)，成立聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)各個(gè)客運(yùn)站和x地鐵x號(hào)線龍泉驛站周邊非法拉客喊客、擺點(diǎn)侯客、車輛亂停亂放等現(xiàn)象進(jìn)行集中整治。
1.部門(mén)聯(lián)動(dòng)，打非工作取得良好效果。
按照上級(jí)要求，結(jié)合“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則，繼續(xù)與公安、城管等部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大力度對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的專項(xiàng)整治。一是繼續(xù)保持“打非”工作高強(qiáng)度。按照“打非”工作實(shí)施方案要求，分別由大隊(duì)、區(qū)公安分局、區(qū)城管局、相應(yīng)街道辦組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，形成執(zhí)法合力，成立專項(xiàng)“打非”隊(duì)伍，務(wù)求整治工作取得實(shí)效。二是創(chuàng)新執(zhí)法舉措。整治工作堅(jiān)持錯(cuò)時(shí)執(zhí)法與流動(dòng)巡查相結(jié)合的執(zhí)法方式，在早中晚上下班高峰期，非法營(yíng)運(yùn)車輛密集的重點(diǎn)路段進(jìn)行打擊。截至目前，大隊(duì)共查處非法營(yíng)運(yùn)車輛xx臺(tái)次（其中電三輪xx臺(tái)次、汽車x臺(tái)次）。
2.超限治理再上臺(tái)階。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇三
2022年上半年以來(lái)，在區(qū)工委、區(qū)管委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下和市交通運(yùn)輸局精心指導(dǎo)下，*區(qū)交通運(yùn)輸局各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，全面推進(jìn)黨的建設(shè)、疫情防控常態(tài)化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全生產(chǎn)監(jiān)管、道路運(yùn)輸管理等多項(xiàng)工作，履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為，全力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步，助力**交通事業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展。
一、上半年工作總結(jié)。
（一）黨建工作。
1、加強(qiáng)政治建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹_新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，全力貫徹落實(shí)中央、省、市、區(qū)重要決策部署，努力把交通運(yùn)輸工作提高到新水平。提高政治站位，把準(zhǔn)政治方向，堅(jiān)定政治立場(chǎng)，嚴(yán)守政治紀(jì)律。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)__重要講話和重要指示批示精神，把我精神實(shí)質(zhì)，領(lǐng)會(huì)核心要義，轉(zhuǎn)化加速振興發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)。貫徹落實(shí)黨內(nèi)法規(guī)工作部署，把黨章黨規(guī)作為開(kāi)展黨的工作的根本依據(jù)和遵循。黨支部率先垂范，帶領(lǐng)黨員干部學(xué)習(xí)遵守《黨章》黨規(guī)，貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，在政治思想上行動(dòng)上同_保持高度一致。嚴(yán)格落實(shí)組織生活制度、談心談話、黨費(fèi)收繳、“三會(huì)一課”等工作，支部班子成員對(duì)照黨內(nèi)法規(guī)履行“一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”制度。上半年，我局黨支部召開(kāi)支部黨員大會(huì)2次，支委會(huì)6次，黨小組會(huì)議12次，組織生活會(huì)1次，講黨課2次，開(kāi)展黨日活動(dòng)6次，發(fā)展黨員1名。
（二）重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展。
1、**快速通道建設(shè)項(xiàng)目。已完成了招投標(biāo)，目前項(xiàng)目單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，相關(guān)工作正持續(xù)推進(jìn)。
2、**樞紐港**作業(yè)區(qū)項(xiàng)目。目前已開(kāi)展拆遷工作，進(jìn)入前期建設(shè)。
3、g345**至**段一級(jí)公路改建工程。目前正在推進(jìn)資金平衡工作。
4、“四好農(nóng)村路”
（1）農(nóng)村公路建設(shè)工程。
我局克服疫情帶來(lái)的影響，通過(guò)多種形式，快速有序推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，全方位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目提供保障，有效推動(dòng)了農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的落實(shí)。我局2022年農(nóng)村公路建設(shè)工程公里，已全部完成。
（2）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程。
2022年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程上報(bào)計(jì)劃21公里，現(xiàn)已完成公里。
農(nóng)村公路建設(shè)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程，總體成績(jī)顯著，均排在全市前列。
（三）重點(diǎn)工作完成情況。
1、常態(tài)化治超工作。上半年以來(lái)，我局治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法成效顯著，超載車輛與科技治超前相比有明顯下降，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉(zhuǎn)，超限超載車輛有了較大的降幅。
2、客運(yùn)市場(chǎng)管理。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)及客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管力度，壓實(shí)企業(yè)的疫情防控和安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。在**南站周圍及**高速路口處，我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天不定時(shí)進(jìn)行巡查，打擊“黑頭車”從事非法客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，尤其是在春節(jié)、清明、“五一”等節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段開(kāi)展行動(dòng)，有效的遏制了安全隱患，較好的維護(hù)了旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
3、貨運(yùn)市場(chǎng)管理。以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大管理力度，做好區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)的培育工作，引導(dǎo)道路貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和貨運(yùn)規(guī)?；M(jìn)程，促進(jìn)全區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)又快又好的發(fā)展。
4、安全生產(chǎn)工作。我局嚴(yán)格做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作，在春運(yùn)、清明、“五一”等節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段加大宣傳、檢查力度，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)1次，開(kāi)展警示教育2次，執(zhí)法行動(dòng)36次，累計(jì)檢查企業(yè)38家，約談企業(yè)1家，查處隱患3處。
5、疫情防控工作。我局嚴(yán)格按照疫情防控工作職責(zé)認(rèn)真做好全區(qū)交通領(lǐng)域的疫情防控工作，根據(jù)區(qū)疫情防控指揮部要求，按照全局人員排班制度，在**南站、**高速**收費(fèi)站疫情防控服務(wù)點(diǎn)（3月16日起增設(shè)**至**服務(wù)點(diǎn)、3月27日增設(shè)g345**交界處服務(wù)點(diǎn)）輪流值班。堅(jiān)持“逢車必查、逢人必檢”的原則，守好前沿陣地，筑牢我區(qū)疫情防控“第一道防線”。上半年，交通防控各卡點(diǎn)共檢查車輛臺(tái)數(shù)193560余臺(tái)，共檢查人數(shù)261270余人，現(xiàn)場(chǎng)核酸檢測(cè)人數(shù)約112130余人。
二、存在的主要問(wèn)題。
(一)因機(jī)制問(wèn)題制約綜合執(zhí)法改革。由于**實(shí)驗(yàn)區(qū)機(jī)制體制問(wèn)題，我局一直未能實(shí)現(xiàn)綜合執(zhí)法改革，所有執(zhí)法人員之前的行政執(zhí)法證就會(huì)自動(dòng)失效或取消，將失去交通執(zhí)法資格。
(二)未來(lái)經(jīng)費(fèi)支出問(wèn)題。據(jù)市交通局透露（未下文件）自2023年開(kāi)始燃油稅轉(zhuǎn)移支付經(jīng)費(fèi)不再下?lián)?，我局將面臨人員工資和辦公經(jīng)費(fèi)如何支出的問(wèn)題，懇請(qǐng)區(qū)工委研究幫助解決。
三、下半年工作謀劃。
（一）強(qiáng)化黨建工作，切實(shí)改進(jìn)機(jī)關(guān)工作。一是強(qiáng)化支部建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè)，確保_員的發(fā)展質(zhì)量。二是健全組織生活制度，切實(shí)抓好“三會(huì)一課”制度的落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)黨員聯(lián)系群眾工作，密切做好群眾服務(wù)工作。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇四
x季度是全年工作的基礎(chǔ)，辦公室必須緊緊圍繞局(公司)的中心工作和煤炭行業(yè)安全發(fā)展主題，圍繞“辦文、辦事、辦會(huì)”三大工作職責(zé)，早安排、快行動(dòng)，抓落實(shí)，確保各項(xiàng)工作有力、有序、有效推進(jìn)，為奪取全年各項(xiàng)工作新成效奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一、工作內(nèi)容。
1、協(xié)調(diào)組織各科室做好上級(jí)部門(mén)對(duì)我局20xx年各項(xiàng)目標(biāo)管理考核的自檢自查及迎檢工作(一月份完成)。
2、組織開(kāi)展對(duì)局(公司)工作人員20xx年度考核工作，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲(一月份完成)。
3、做好20xx年公務(wù)員統(tǒng)計(jì)報(bào)表，局(公司)工作人員工資統(tǒng)計(jì)年報(bào)以及事業(yè)單位人才統(tǒng)計(jì)報(bào)表(一月份完成)。
4、組織開(kāi)展春節(jié)走訪慰問(wèn)離退休干部、掛鉤扶貧點(diǎn)困難戶及煤礦工會(huì)困難職工(一月份完成)。
5、制定開(kāi)展“四群教育”實(shí)施方案，分解落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)(一月份完成)。
6、組織協(xié)調(diào)相關(guān)科室做好20xx年煤炭工作會(huì)議的籌備及召開(kāi)。
(二月份完成)。
7、制定20xx年局(公司)各科室綜合目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)及各崗位目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，分解落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)(三月前完成)。
8、組織相關(guān)科室梳理、制定、充實(shí)和完善單位黨風(fēng)廉政建設(shè)、效能建設(shè)、安全生產(chǎn)、普法等各項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作計(jì)劃，確保年度各項(xiàng)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有實(shí)施方案(三月前完成)。
9、抓好20xx年文件資料的收集整理工作(三月前完成)。
10、做好政務(wù)信息編報(bào)，抓好對(duì)外宣傳工作(常項(xiàng)工作)。
11、組織開(kāi)展政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，抓好黨的十七屆五中、xx中全會(huì)，省九次黨的代表大會(huì)精神的學(xué)習(xí)貫徹(常項(xiàng)工作)。
12、做好單位日常文件接收、登記、傳閱、催辦、督辦工作(常項(xiàng)工作)。
13、按照縣人事部門(mén)的安排，做好局(公司)工作人員正常晉升工資的報(bào)批兌現(xiàn)工作(三月份完成)。
14、做好信訪、車輛、環(huán)境衛(wèi)生、后勤保障服務(wù)工作(常項(xiàng)工作)。
15、組織開(kāi)展“三.八”婦女節(jié)活動(dòng)(三月份完成)。
16、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作(常項(xiàng)工作)。
二、工作措施。
20xx年的各項(xiàng)工作任務(wù)艱巨，辦公室全體人員將恪盡職守，銳意進(jìn)取，按照“安排工作有預(yù)見(jiàn)性，落實(shí)工作有創(chuàng)造性，服務(wù)工作有主動(dòng)性”的總體要求，進(jìn)一步強(qiáng)化全局意識(shí)、學(xué)習(xí)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、合作意識(shí)、紀(jì)律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，各司其職，統(tǒng)籌安排，精心組織，通力合作，逐月逐項(xiàng)，狠抓落實(shí)，并加強(qiáng)同各科室的協(xié)調(diào)配合，不斷提升全局的凝聚力、執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇五
1、制訂20至20的法制及普法工作五年規(guī)劃，抓好《××市規(guī)范性文件備案審查辦法》、《××市行政執(zhí)法責(zé)任制考核評(píng)議辦法》、《××市行政執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究辦法》三個(gè)規(guī)范性文件和省廳八項(xiàng)行政執(zhí)法制度的貫徹、落實(shí)，完善我局各項(xiàng)行政執(zhí)法制度。
2、認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》、國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和交通部《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，對(duì)公路建設(shè)市場(chǎng)實(shí)施依法管理，進(jìn)入法律程序，確保公路建設(shè)工程質(zhì)量。依法整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)，取締非法營(yíng)運(yùn)車輛，取締非法站場(chǎng)，打擊違法經(jīng)營(yíng)業(yè)主。
3、組織召開(kāi)法制工作會(huì)議，搞好普法培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面總結(jié)“十五”期間法制工作情況，布置“十一五”法制工作任務(wù)；聘請(qǐng)司法局法律老師講課，全面提高交通行政執(zhí)法人員的法律知識(shí)和基本素質(zhì)。
4、加強(qiáng)執(zhí)法證資格管理，完成《交通行政執(zhí)法證》和省政府核發(fā)的《行政執(zhí)法證》的換證工作和新增人員發(fā)證前的培訓(xùn)考核工作。
5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法能力。為了全面提高執(zhí)法隊(duì)伍水平，擬在年內(nèi)組織一次行政執(zhí)法培訓(xùn)。
二、主要措施。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
依法治國(guó)是我國(guó)《憲法》確定的治國(guó)方略。全面推進(jìn)依法行政是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、維護(hù)人民群眾利益的必然要求。交通行政執(zhí)法是交通工作中一項(xiàng)帶全局性的工作，他貫穿在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、交通規(guī)費(fèi)征收、公路路政管理、水上交通管理等各個(gè)方面，交通部門(mén)的各項(xiàng)工作必須在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)才能去做，離開(kāi)法律法規(guī)的規(guī)定都是亂作為，無(wú)法制即無(wú)行政，依法行政是交通工作的必要條件，有時(shí)也是充分必要條件。交通法規(guī)是我們做好交通工作的依據(jù)，交通行政執(zhí)法管理交通工作的基本手段。實(shí)踐證明，依法依規(guī)處置各類矛盾是解決問(wèn)題最有效最直接的途徑。因此，各站所要把交通法制工作當(dāng)作一把手工程來(lái)對(duì)待，做到一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓。面對(duì)新形勢(shì)，一定要健全法制機(jī)構(gòu)，配好法制專干，落實(shí)辦公場(chǎng)所，解決辦公經(jīng)費(fèi)，充分發(fā)揮法制部門(mén)的參謀助手作用。
（二）完善規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為。
執(zhí)法隊(duì)伍的管理，執(zhí)法行為的規(guī)范只能靠制度，交通執(zhí)法的門(mén)類多、人員多，與社會(huì)接觸比較廣泛，如果管理不好，就會(huì)出現(xiàn)索、拿、卡、要現(xiàn)象，就會(huì)發(fā)生公路“三亂”行為，嚴(yán)重影響交通的社會(huì)形象。為保證交通行政執(zhí)法工作依法、健康、有序地開(kāi)展，主要做好以下幾項(xiàng)工作：
1、積極推行和完善行政執(zhí)法責(zé)任制，考核評(píng)議制、錯(cuò)案追究制、規(guī)范性文件審批制等制度。按照省市政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的要求，執(zhí)法工作要層層簽訂責(zé)任狀，不僅要定期考核，還要落實(shí)到位。今后凡是因工作不力造成錯(cuò)案的執(zhí)法人員，要按照市政府的錯(cuò)案追究辦法處理到位，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。凡是規(guī)范性文件出臺(tái)前必須按縣政府的規(guī)定，首先報(bào)法制機(jī)構(gòu)審查，然后才能對(duì)社會(huì)公布。
2、落實(shí)執(zhí)法檢查制度，嚴(yán)肅查處個(gè)案?？h局要加強(qiáng)對(duì)所屬單位、部門(mén)的執(zhí)法檢查、監(jiān)督，形式可以多樣，方法可以靈活，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改，對(duì)群眾舉報(bào)的案件，要認(rèn)真查處，對(duì)違法違紀(jì)的執(zhí)法人員，該處分的`要處分，決不姑息遷就。
3、建立完善社會(huì)監(jiān)督機(jī)制?？h局要聘請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員，運(yùn)管所、縣鄉(xiāng)公路管理站也要聘請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員，行風(fēng)監(jiān)督員要由人大、紀(jì)檢、政府、政協(xié)、新聞媒體、群眾車主等多層面的代表組成，隨時(shí)歡迎他們舉報(bào)執(zhí)法人員的違法違紀(jì)行為，還要定時(shí)召開(kāi)座談會(huì)，充分聽(tīng)取他們對(duì)執(zhí)法工作的意見(jiàn)，以便促進(jìn)執(zhí)法工作。
（三）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。
加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，是加強(qiáng)行政執(zhí)法工作的永恒主題，站、所要把提高隊(duì)伍素質(zhì)作為法制工作的重點(diǎn)來(lái)抓。
1、加強(qiáng)法制培訓(xùn)和教育，站所要結(jié)合局計(jì)劃制訂切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃，按照交通廳的規(guī)定，領(lǐng)導(dǎo)干部每年不能少于40小時(shí)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員每年不能少于80小時(shí)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)執(zhí)法資格管理。一是要嚴(yán)把新進(jìn)人員準(zhǔn)入關(guān)。凡是新進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍的人員必須具備大專以上文化水平，并要按照上級(jí)要求，經(jīng)嚴(yán)格考試、篩選和培訓(xùn)后，才能吸納到執(zhí)法隊(duì)伍中來(lái)。優(yōu)化現(xiàn)有執(zhí)法人員結(jié)構(gòu)。二是要嚴(yán)把執(zhí)法證的發(fā)證關(guān)，各單位的法制工作機(jī)構(gòu)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，對(duì)不符合發(fā)證條件的人員一律不得辦理執(zhí)法證件。三是嚴(yán)把執(zhí)法證的審驗(yàn)關(guān)。對(duì)現(xiàn)有執(zhí)法人員要定期進(jìn)行考核，凡在執(zhí)法中出現(xiàn)索、拿、卡、要行為或者人為造成嚴(yán)重錯(cuò)案或經(jīng)考核不合格的執(zhí)法人員，執(zhí)法證一律不予年審，嚴(yán)重的要取消執(zhí)法資格，始終保持執(zhí)法隊(duì)伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。
3、繼續(xù)抓好案卷規(guī)范工作。行政執(zhí)法案卷是執(zhí)法水平的綜合反映，各執(zhí)法單位應(yīng)建立行政處罰、行政認(rèn)可、行政強(qiáng)制等行政執(zhí)法的案卷，對(duì)公民法人和其他組織的有關(guān)監(jiān)督檢查記錄、證據(jù)材料、執(zhí)法文書(shū)以及制度規(guī)范均應(yīng)立案歸檔。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇六
xxxx年上半年，我局農(nóng)村公路工作嚴(yán)密結(jié)合省第十次、市第十二次黨代會(huì)和區(qū)第十三次黨代會(huì)精神，圍繞“五大興市戰(zhàn)略”和建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極主體區(qū)的要求，深入貫徹區(qū)委、區(qū)政府“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，四位一體”發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與世界生態(tài)田園城市建設(shè)，提高公共服務(wù)水平，深化城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸跨越式發(fā)展。現(xiàn)將具體開(kāi)展的工作情況匯報(bào)如下：
xxxx年上半年工作總結(jié)。
一、農(nóng)村公路建設(shè)完成情況（目標(biāo)任務(wù)公里）。
1、xxxx年我區(qū)納入市民生工程建設(shè)目標(biāo)項(xiàng)目共計(jì)xx個(gè)公里，包括通鄉(xiāng)公路x個(gè)公里，通村公路xx個(gè)xx公里。截止x月xx日，已完工項(xiàng)目x個(gè)公里（新萬(wàn)路、火冶路、____鎮(zhèn)繁環(huán)路、新馬路、順江路、三古路、林蔭大道、錦水渠路），已開(kāi)工項(xiàng)目x個(gè)公里（木蘭大道、興業(yè)路、新九路、南行路、深東路、世安路、____路、蟇水村道），未開(kāi)工項(xiàng)目x個(gè)公里（xx鎮(zhèn)繁環(huán)路）。
2、加大了村社道路和入戶道路硬化的工作力度，共計(jì)完成鄉(xiāng)村公路建設(shè)公里；xxxx—xxxx年新農(nóng)村示范片xx個(gè)村（社區(qū)）鄉(xiāng)村公路建設(shè)共計(jì)公里，總體硬化率達(dá)。
二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)完成情況。
1、根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》要求，各鎮(zhèn)（街辦）結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，制定了符合本地實(shí)際的活動(dòng)年實(shí)施方案，建立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定管養(yǎng)年度目標(biāo)，機(jī)構(gòu)設(shè)置比例達(dá)xxx%。
2、我區(qū)納入管養(yǎng)的鄉(xiāng)村公路公里，xxxx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)好路率要求基本到達(dá)xx%以上。x-x月各鎮(zhèn)（街辦）對(duì)鄉(xiāng)村公路上的坑凼、車轍、沉陷等病害開(kāi)展了整治維修，共計(jì)完成xxxx余平方米。完善安裝鄉(xiāng)村公路標(biāo)志標(biāo)牌xx套。我局敦促各鎮(zhèn)（街辦）對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋涵定期開(kāi)展經(jīng)常性、定期性檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)病危橋涵及時(shí)上報(bào)并開(kāi)展整治。上半年共計(jì)改造加固鄉(xiāng)村公路橋涵x道，維修護(hù)欄xx米。
三、優(yōu)化延伸公交線路，實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋。
1、主動(dòng)與x主城區(qū)和先發(fā)地區(qū)對(duì)接，xxxx年上半年已延伸公交xxxb路經(jīng)木蘭進(jìn)入北湖車站；延伸公交xxx路經(jīng)____進(jìn)入x茶店子車站。
江市場(chǎng)）；xxx路（榮校經(jīng)香江至xx）；xxx路（xx至龍橋延至香江，）xxx路調(diào)至香江；xxx路（犀浦快鐵站經(jīng)龍橋至香江），通過(guò)共計(jì)x條公交線路的調(diào)整，形成與公交集團(tuán)xxx路（xx香江至五塊石）、xxx路（昭覺(jué)寺至龍橋）的對(duì)接，進(jìn)一步縮小我區(qū)與x主城區(qū)的距離，形成半小時(shí)生活交通通勤圈。
3、加大城區(qū)公交線路的覆蓋。以“三縱三橫”為原則，針對(duì)新老城區(qū)的道路狀況、居民聚居點(diǎn)、學(xué)校、大型企業(yè)的客源流量、流向，對(duì)城區(qū)公交線路開(kāi)展了優(yōu)化，線路由xx條增至xx條。并新開(kāi)了一條連接新老城區(qū)的大容量公交。通過(guò)線路優(yōu)化增加換乘節(jié)點(diǎn)，大大方便了乘車，縮短了乘車時(shí)間。
xxxx下半年工作要點(diǎn)。
為確保統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展建設(shè)順利推進(jìn)，完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作相關(guān)目標(biāo)任務(wù)，區(qū)交通運(yùn)輸局二x一二下半年年工作要點(diǎn)如下：
一、完善制度，加強(qiáng)指導(dǎo)。
我局將按照省、市、區(qū)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)要求，根據(jù)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)設(shè)施的配套性、要素的系統(tǒng)性、功能的復(fù)合性、產(chǎn)業(yè)的規(guī)模性、人口的聚居性、城鄉(xiāng)的融合性和發(fā)展的現(xiàn)代性的特征，進(jìn)一步加強(qiáng)完善制度，提供技術(shù)服務(wù)，開(kāi)展指導(dǎo)，提高交通出行服務(wù)水平。
二、加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化監(jiān)視。
我局切實(shí)按照區(qū)委區(qū)政府區(qū)統(tǒng)籌辦要求，加大力度，加。
強(qiáng)實(shí)施計(jì)劃，不定期巡查，并追蹤報(bào)道，敦促、指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作，確保順利完成目標(biāo)任務(wù)。
三、加強(qiáng)相關(guān)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大資金投入。
我局進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)工作，，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的配合，上下聯(lián)動(dòng)，積極申報(bào)項(xiàng)目，爭(zhēng)取省市補(bǔ)助資金支持，繼續(xù)加大資金投入，做好農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步提升我區(qū)農(nóng)村公路通行水平，確保城鄉(xiāng)統(tǒng)籌工作有序推進(jìn)。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇七
如果你正籌劃端午假期出行，碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報(bào)了，凌晨2時(shí)至5時(shí)，在_車_上的游客必須到_床_上。如果你準(zhǔn)備考駕照，可提前看看半年一次的學(xué)員成績(jī)表和質(zhì)量單。昨日，記者從鄭州市政府了解到，根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱_方案_)，即日起至2016年內(nèi)，將集中車輪下的_老虎_進(jìn)行整治。鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等道路將被重點(diǎn)做排查，老路、新路不合格就會(huì)封路。
旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2～5時(shí)長(zhǎng)途車必須休息。
大巴車上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out，也要被安全規(guī)定請(qǐng)出局。根據(jù)方案，交通運(yùn)輸部門(mén)將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或推行接駁運(yùn)輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度。違規(guī)將對(duì)駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。
另外，公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)將對(duì)拼裝車、改裝車的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截，不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來(lái)的三年內(nèi)，渣土車、水泥罐車將實(shí)施24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理，道路營(yíng)運(yùn)車輛將安裝gps監(jiān)控。
在校車管理上，2014年年底前，將完成全市校車數(shù)量、車況排查，取得交通運(yùn)輸部門(mén)校車服務(wù)經(jīng)營(yíng)許可才能上路，校車駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專門(mén)資格審查。
據(jù)大河報(bào)等媒體報(bào)道，曾號(hào)稱鄭州_南大門(mén)_的十八里河橋修修補(bǔ)補(bǔ)過(guò)，曾號(hào)稱_亞洲第一橋_的劉江立交橋也宣告_瀕危_過(guò)，中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來(lái)輛重車會(huì)不會(huì)被壓塌，很多危橋因?yàn)檎也坏絖娘_管而多年失修。根據(jù)方案，鄭州市每年加固危橋不能少于10座，34座危橋在活動(dòng)期間全部完成改建、加固到位。
根據(jù)方案，今年鄭州市將完成國(guó)、省道干線安保工程80公里;2016年前完成50公里危險(xiǎn)路段的整治任務(wù)，每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。
通過(guò)公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過(guò)公安交通指揮集成平臺(tái)指揮、通過(guò)交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在2016年底基本建成。
新路、老路不合格就封路重點(diǎn)治理鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道。
鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等危險(xiǎn)路段已經(jīng)榜上有名，將被做重點(diǎn)排查治理。_門(mén)將對(duì)道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析，將事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，交由相關(guān)部門(mén)整改。
對(duì)新建、改建、擴(kuò)建道路沒(méi)有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)的，發(fā)改部門(mén)不予批復(fù)項(xiàng)目。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路項(xiàng)目，不得通車運(yùn)行，對(duì)已經(jīng)開(kāi)通但尚未驗(yàn)收合格的高速公路、國(guó)省道路，將于下月1日前驗(yàn)收完畢，逾期未驗(yàn)收合格的停止運(yùn)行。
駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員_肇事單_。
駕考太難?未來(lái)可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案，復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項(xiàng)目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機(jī)出事，駕校也將_連坐_，安全監(jiān)管部門(mén)將會(huì)同交通運(yùn)輸、_門(mén)在道路交通事故調(diào)查處理過(guò)程中，組織開(kāi)展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
根據(jù)方案規(guī)定，駕校需每半年向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
對(duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運(yùn)駕駛?cè)?，交通違法記滿12分的，以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運(yùn)輸方停業(yè)。
對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)，沒(méi)有_安全帽_將失去拓展新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。根據(jù)方案，對(duì)發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。
停業(yè)整頓后仍不合格，將取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記，直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照?？瓦\(yùn)等車輛的誠(chéng)信考核，還將與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤。
根據(jù)方案，對(duì)于在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故，安全監(jiān)管部門(mén)要實(shí)行掛牌督辦。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū)，通報(bào)批評(píng)并取消相關(guān)評(píng)選資格;對(duì)于在事故中營(yíng)運(yùn)單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的，要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚嚒l(fā)證、審驗(yàn)、路面等各個(gè)管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的，_門(mén)要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén)的責(zé)任。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇八
規(guī)范化道路運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)是提高運(yùn)政管理水平，強(qiáng)化行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，創(chuàng)建行業(yè)文明誠(chéng)信的迫切需要，更是全面推進(jìn)依法治運(yùn)、依法行政，努力實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)跨越式發(fā)展的客觀要求。因此**縣運(yùn)管站的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子自組建以來(lái)始終把規(guī)范化道路運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、隊(duì)伍教育整頓和行風(fēng)建設(shè)作為首要任務(wù)來(lái)抓。在抓學(xué)習(xí)、更新干部職工思想觀念，抓紀(jì)律、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，抓隊(duì)伍、增強(qiáng)干部職工素質(zhì)，抓制度、提高辦事效率等方面取得了一定成效，并通過(guò)學(xué)習(xí)教育，提高認(rèn)識(shí)，建章立制，明確責(zé)任，考勤評(píng)議，標(biāo)本兼治等一系列措施，有力地促進(jìn)了規(guī)范化道路運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立了行業(yè)新風(fēng)尚，推動(dòng)了全縣道路運(yùn)輸業(yè)健康有序的快速發(fā)展。
一、不斷完善制度，強(qiáng)化管理措施
健全管理機(jī)制，規(guī)范管理辦法，嚴(yán)格制定一系列制度措施，才能確保各項(xiàng)工作的全面落實(shí)，只有加強(qiáng)制度建設(shè)，健全監(jiān)督機(jī)制，才能有效地遏制不良行為的發(fā)生。我站先后出臺(tái)了以規(guī)范程序、強(qiáng)化職責(zé)為主要內(nèi)容的《道路運(yùn)輸行政執(zhí)法人員資格管理制度》、《道路運(yùn)輸行政執(zhí)法人員培訓(xùn)制度》、《道路運(yùn)輸行政執(zhí)法證件管理制度》、《行政執(zhí)法評(píng)議考核辦法》等一系列規(guī)范行政執(zhí)法行為的制度，在內(nèi)部形成了一套較為全面系統(tǒng)的制度體系，真正形成用制度規(guī)范執(zhí)法行為，按制度辦事，靠制度管人的有效機(jī)制。
二、嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法程序規(guī)定
一是表明身份。我站要求全體執(zhí)法人員必須取得執(zhí)法資格，在執(zhí)法過(guò)程中必須向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件，以取得被調(diào)查人的理解和配合，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督；二是說(shuō)明理由。以檢查客車為例，規(guī)定了"三必說(shuō)、三必查"的基本原則，即：說(shuō)明打擊非法經(jīng)營(yíng)，營(yíng)運(yùn)資格必查；說(shuō)明維護(hù)市場(chǎng)秩序，線路標(biāo)志牌必查；說(shuō)明保證營(yíng)運(yùn)安全，從業(yè)資格必查等。執(zhí)法人員向被調(diào)查人講清檢查事項(xiàng)和檢查事由，以此獲得對(duì)方的理解、信任和支持，體現(xiàn)了對(duì)行政相對(duì)人知情權(quán)和參與權(quán)的保護(hù)和尊重，防止調(diào)查人員濫用職權(quán)；三是告知調(diào)查結(jié)果。調(diào)查完畢后，據(jù)調(diào)查情況告知當(dāng)時(shí)人調(diào)查結(jié)果，涉嫌違法經(jīng)營(yíng)的，制作《案件處理意見(jiàn)書(shū)》，告知當(dāng)事人違法行為、違法地點(diǎn)、違法時(shí)間和擬處罰意見(jiàn)等，聽(tīng)取并記錄當(dāng)事人的陳述、申辯或要求組織聽(tīng)證。
三、
客觀提取證據(jù)一是準(zhǔn)確體現(xiàn)法條內(nèi)涵。只有深刻理解了違法要素，才能有針對(duì)性的提取證據(jù)。二是運(yùn)用科技手段。我站先后投入專項(xiàng)資金四萬(wàn)余元，購(gòu)入激光打印機(jī)**、數(shù)碼相機(jī)十部、攝像機(jī)兩部、數(shù)碼錄音筆六只，為所有執(zhí)法隊(duì)配備了全套取證設(shè)備，要求執(zhí)法人員將調(diào)查全過(guò)程攝錄，做到客觀、真實(shí)、全面；對(duì)所有長(zhǎng)途客車安裝gps行車記錄儀，全面記錄車輛行駛情況，作為判斷違規(guī)經(jīng)營(yíng)的輔助證據(jù)之一。
四、堅(jiān)持不懈學(xué)習(xí)，注重提高素質(zhì)
我站在一貫堅(jiān)持例會(huì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、每年兩次全員軍訓(xùn)的同時(shí)，借接受全國(guó)交通行政執(zhí)法大檢查之機(jī)，組織了多次業(yè)務(wù)、法規(guī)學(xué)習(xí)活動(dòng)，共印制學(xué)習(xí)資料八十余份，全體執(zhí)法人員人手一份；組織業(yè)務(wù)、法規(guī)考試四次。使我站執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高，有力的促進(jìn)了促進(jìn)了規(guī)范化運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。
通過(guò)近幾年的實(shí)踐，我站在規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，落實(shí)文明執(zhí)法等方面都有了一定程度的提高，沒(méi)有發(fā)生一起因調(diào)查不清、審核不當(dāng)、處罰過(guò)重或錯(cuò)誤而導(dǎo)致的行政復(fù)議或行政訴訟案件，進(jìn)一步提升了運(yùn)管部門(mén)形象。對(duì)有效遏制違法違章行為的發(fā)生、化解執(zhí)法者與經(jīng)營(yíng)者之間的矛盾、凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)起到了良好的促進(jìn)作用，為推動(dòng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)又快又好的發(fā)展?fàn)I造了良好的法制環(huán)境。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇九
為進(jìn)一步加強(qiáng)校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ?，切?shí)保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，為北京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照_、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求，經(jīng)市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)集中整治行動(dòng)?，F(xiàn)制定方案如下：
通過(guò)排查整治，使中小學(xué)、幼兒園校車交通安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范，校車管理制度得到進(jìn)一步落實(shí)，廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。
自8月20日開(kāi)始至10月31日結(jié)束。分三個(gè)階段進(jìn)行：
（一）8月20日至9月15日為宣傳發(fā)動(dòng)階段。公安、教育部門(mén)要圍繞整治目標(biāo)，開(kāi)展對(duì)中小學(xué)、幼兒園教師、學(xué)生以及學(xué)生家長(zhǎng)、校車車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，?dòng)員他們積極參與、支持、配合集中整治行動(dòng)，營(yíng)造濃厚的社會(huì)氛圍，并將交通安全宣傳教育貫穿整治行動(dòng)的始終。其中，8月20日為聯(lián)合行動(dòng)啟動(dòng)日，整個(gè)活動(dòng)期間，各區(qū)縣可根據(jù)工作實(shí)際，自行組織開(kāi)展兩次集中統(tǒng)一行動(dòng)。
(二)9月16日至10月10日為排查、整治階段。公安、教育部門(mén)，要各司其職，根據(jù)“邊排查、邊整治”的原則，認(rèn)真對(duì)校車、駕駛?cè)藬?shù)量、情況以及校車沿途、學(xué)校周邊情況進(jìn)行梳理排查，摸清底數(shù)、健全完善管理臺(tái)帳。交警部門(mén)要積極會(huì)同教育行政部門(mén)，針對(duì)校車運(yùn)行的特點(diǎn)和校車交通事故規(guī)律，深入開(kāi)展中小學(xué)校園周邊交通安全和學(xué)生上下學(xué)乘坐車輛的專項(xiàng)排查整治工作，尤其是做好農(nóng)村中小學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患排查與整治工作。同時(shí)，調(diào)整勤務(wù)安排，嚴(yán)查嚴(yán)糾各類交通違法行為，全面整治校車安全隱患，規(guī)范校車運(yùn)行秩序，確保學(xué)生上下學(xué)出行安全。
（三）10月11日至10月31日為全面檢查、建立長(zhǎng)效機(jī)制階段。公安、教育部門(mén)要組成聯(lián)合檢查組，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查找不足，加強(qiáng)督導(dǎo)。要著力培養(yǎng)典型，發(fā)揮典型示范作用。在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在制度建設(shè)、機(jī)制建設(shè)、宣傳教育、專項(xiàng)培訓(xùn)方面，建立完善協(xié)調(diào)工作機(jī)制，積極推動(dòng)校車及其駕駛?cè)斯芾碛刹块T(mén)行為轉(zhuǎn)化為政府行為。
（一）深入中小學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育。秋季開(kāi)學(xué)前后，交警部門(mén)要結(jié)合“五進(jìn)”宣傳工作，選用業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的民警，深入到各中小學(xué)、幼兒園，通過(guò)上交通安全課、致學(xué)生及家長(zhǎng)公開(kāi)信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報(bào)廢車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)以及不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的機(jī)動(dòng)車接送中小學(xué)生的危害，督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長(zhǎng)堅(jiān)決不使用不合格車輛接送學(xué)生和兒童；教育部門(mén)要繼續(xù)做好中小學(xué)生交通安全教育，進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。同時(shí)，深入開(kāi)展中小學(xué)校長(zhǎng)和教職工交通安全培訓(xùn)，切實(shí)提高學(xué)校安全管理水平；教育廣大家長(zhǎng)和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門(mén)要會(huì)同各學(xué)校、幼兒園，對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對(duì)面的安全教育，并簽訂交通安全責(zé)任狀，切實(shí)增強(qiáng)其安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，嚴(yán)防校車事故的發(fā)生。
（二）認(rèn)真做好校車及駕駛?cè)说呐挪槊?、清理整頓工作。交警部門(mén)要會(huì)同教育行政部門(mén)，對(duì)中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車，見(jiàn)車見(jiàn)人，不留死角。車管部門(mén)要根據(jù)當(dāng)?shù)亟逃姓块T(mén)和學(xué)校提供的校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況，逐一建立校車檔案，納入計(jì)算機(jī)信息管理，在機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)中錄入校車類型、乘員數(shù)（包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員）、學(xué)校名稱、教育行政部門(mén)名稱等信息，在《機(jī)動(dòng)車行駛證》副頁(yè)上簽注校車類型和乘員數(shù)。同時(shí)，要利用交警信息平臺(tái)實(shí)行屬地化動(dòng)態(tài)管控。交警部門(mén)要會(huì)同教育行政部門(mén)組織學(xué)校通過(guò)定人、定校、定車的方式，立即對(duì)校車集中進(jìn)行一次檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的結(jié)果要記入校車檔案。檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)校車有交通安全隱患的，要立即進(jìn)行整改，合格后才允許其運(yùn)行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)校車駕駛?cè)说馁Y格審查，對(duì)在記分周期內(nèi)記滿12分，或發(fā)生重大交通事故負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)?，?jiān)決取消其駕駛校車資格。
（三）嚴(yán)格校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極做好校車外觀標(biāo)識(shí)和標(biāo)牌管理工作。根據(jù)xx年年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于貫徹實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)〈機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258-xxxx〉第2號(hào)修改單的通知》要求，積極做好校車外觀標(biāo)識(shí)噴涂和標(biāo)牌核發(fā)工作。交警、教育部門(mén)要密切配合，進(jìn)一步做好專用校車的外觀標(biāo)識(shí)噴涂工作。交警部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)非專用校車發(fā)放統(tǒng)一標(biāo)牌。兩部門(mén)要在前段工作的基礎(chǔ)上，于20xx年9月30日前全部完成。
（四）嚴(yán)厲打擊車輛非法營(yíng)運(yùn)接送學(xué)生和超員、超速等嚴(yán)重違法行為。非法營(yíng)運(yùn)車輛存在大量安全隱患，是近年來(lái)交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴(yán)重威脅著中小學(xué)生及幼兒的人身安全，交警部門(mén)要積極配合交通運(yùn)管部門(mén)，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛堅(jiān)決予以取締，依法嚴(yán)格嚴(yán)處。同時(shí)，對(duì)接送學(xué)生車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛?cè)祟^腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實(shí)做到遵章駕駛，平安出行。
（五）進(jìn)一步完善校園周邊交通安全設(shè)施，加大警力投入。要加強(qiáng)校園周邊管理，嚴(yán)格路面檢查。一要認(rèn)真清理整頓中小學(xué)及幼兒園周圍道路交通秩序，有條件的要施劃停車泊位，方便接送學(xué)生車輛的停放，規(guī)范停車秩序。二要對(duì)學(xué)校周圍道路進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)需要設(shè)立信號(hào)燈的提出設(shè)置意見(jiàn)，報(bào)市政府和有關(guān)部門(mén)，爭(zhēng)取資金，迅速設(shè)置，確保學(xué)生通行安全。三要在學(xué)校周圍設(shè)立限速行駛、禁鳴標(biāo)志，在學(xué)校周邊路口施劃人行橫道線和安全提示，提醒過(guò)往司機(jī)注意禁鳴喇叭并減速慢行，為師生提供安靜的教學(xué)環(huán)境；對(duì)需要的路段設(shè)置減速裝置，確保學(xué)生過(guò)街安全。四要在學(xué)生接送車通行時(shí)段和路段加大管控力度，根據(jù)不同時(shí)段人車流量大小的差異，合理調(diào)配警力，在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段要安排專門(mén)警力在校門(mén)口站崗執(zhí)勤，及時(shí)糾正各種不文明交通行為，嚴(yán)歷查處超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、車輛帶病行駛等違法行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛無(wú)外觀標(biāo)識(shí)或校車標(biāo)牌的，要在進(jìn)行教育的同時(shí)，與交通運(yùn)管部門(mén)積極溝通，責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng)，并要求其按校車類型噴涂外觀標(biāo)識(shí)或補(bǔ)辦校車標(biāo)牌，同時(shí)通報(bào)教育行政部門(mén)。
（六）進(jìn)一步健全校車及其駕駛?cè)斯芾黹L(zhǎng)效工作機(jī)制。在交通安全工作聯(lián)席會(huì)議的框架下，公安、教育、交通、安監(jiān)等部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)作，共同研究解決工作中的實(shí)際問(wèn)題和困難，努力形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)責(zé)任明確，各方齊抓共管”的工作格局。
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳎Ｕ现行W(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的重要意義。青少年是國(guó)家的未來(lái)，為廣大中小學(xué)、幼兒園學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全、健康、和諧的學(xué)習(xí)條件和成長(zhǎng)環(huán)境，是各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)義不容辭的職責(zé)。尤其在北京奧運(yùn)會(huì)期間，做好奧運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，是黨和人民賦予的一項(xiàng)政治責(zé)任。為加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市公安局、教育局聯(lián)合成立日照市中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，市公安局副局長(zhǎng)盛聚堂、市教育局黨委委員、副處級(jí)督學(xué)肖敬民任組長(zhǎng)，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局車輛管理所，市公安局車輛管理所所長(zhǎng)姬慶雨、市教育局安?？瓶崎L(zhǎng)汪源兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)聯(lián)合集中整治行動(dòng)的配合協(xié)調(diào)、信息匯總、督導(dǎo)檢查和綜合宣傳報(bào)道工作。
（二）突出重點(diǎn)，切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。交警部門(mén)、教育部門(mén)要結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，制定具體工作方案，層層分解，層層落實(shí)，切實(shí)幫助學(xué)校和群眾解決實(shí)際中遇到的問(wèn)題，保障校車的暢通和安全，預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生。
（三）加強(qiáng)部門(mén)之間的合作。公安、教育部門(mén)要積極配合，牢固樹(shù)立大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，按照分工，切實(shí)履行各自工作職責(zé)，凡屬本部門(mén)職責(zé)范圍的工作要扎扎實(shí)實(shí)、責(zé)任到人，落實(shí)到底，形成齊抓共管的良好格局。
（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，務(wù)求實(shí)效。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對(duì)集中整治行動(dòng)的檢查監(jiān)督和指導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。集中整治期間，聯(lián)合整治辦公室將以明查暗訪的形式，加強(qiáng)對(duì)各區(qū)縣工作的督導(dǎo)檢查，幫助解決實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，各區(qū)縣要強(qiáng)化信息上報(bào)工作，確定專人定期調(diào)度、報(bào)送?！吨行W(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治周報(bào)表》（見(jiàn)附件）每周日前報(bào)送，本月工作開(kāi)展情況28日?qǐng)?bào)送，統(tǒng)一行動(dòng)日工作情況于當(dāng)日下班前專報(bào)，重大案件和重要工作情況隨時(shí)上報(bào)。20xx年11月1日前，上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)。行動(dòng)結(jié)束后，對(duì)表現(xiàn)突出的先進(jìn)單位和個(gè)人，聯(lián)合整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將予以表彰。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇十
為深刻吸取事故教訓(xùn)，有效防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保全系統(tǒng)“兩節(jié)”、春運(yùn)及“兩會(huì)”等重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)《全省冬季道路交通安全大整治工作方案》的文件要求，市交通運(yùn)輸局決定從2019年12月30日至2020年3月25日在全系統(tǒng)開(kāi)展冬季交通運(yùn)輸安全大整治?，F(xiàn)制定方案如下:。
一、總體要求。
以__關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)安全生產(chǎn)工作決策部署，持續(xù)鞏固夏季交通運(yùn)輸安全整治成果，充分研判和準(zhǔn)確把握全市冬季以及“兩節(jié)”、春運(yùn)、“兩會(huì)”等重點(diǎn)時(shí)段交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)規(guī)律，強(qiáng)化落實(shí)《部門(mén)安全生產(chǎn)主要責(zé)任清單》和《企業(yè)安全生產(chǎn)“五個(gè)必須”落實(shí)》“40條剛性要求”，堅(jiān)決把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施落實(shí)、落細(xì)、落地，全面提升道路運(yùn)輸和公路運(yùn)營(yíng)保障能力，有效防范和遏制重特大交通事故發(fā)生，確保全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、整治內(nèi)容。
(一)強(qiáng)化應(yīng)急工作。
1.分析研判形勢(shì)。各單位要對(duì)本轄區(qū)近5年來(lái)冬季道路交通事故進(jìn)行全面深入梳理，總結(jié)規(guī)律特點(diǎn)，分析事故成因，查找工作短板，制定針對(duì)性措施。
2.超前監(jiān)測(cè)預(yù)警。今年冬季氣候異常，冰凍暴雪天氣頻發(fā)，道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患增加。相關(guān)單位要與氣象部門(mén)建立信息共享機(jī)制，及時(shí)獲取氣象信息，提前發(fā)布預(yù)警和出行提示，切實(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，做到萬(wàn)無(wú)一失。
3.加強(qiáng)指揮調(diào)度。各單位在遇有突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，要把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)放在首位，要把人民群眾安全出行放在首位。暢通突發(fā)事件信息報(bào)送渠道，確保第一時(shí)間上傳下達(dá)。
4.加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。各單位要加強(qiáng)與公安交警、應(yīng)急管理等部門(mén)的組織協(xié)調(diào)，確保一旦遇有事故或險(xiǎn)情，能夠及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置程序，及時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援和疏導(dǎo)管控，最大限度防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、保暢通。
(二)強(qiáng)化源頭管理。
1.開(kāi)展冬季交通運(yùn)輸安全教育。各有關(guān)單位要深入“兩客一危一貨”、公路運(yùn)營(yíng)、道路養(yǎng)護(hù)等重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)和客運(yùn)站人員密集場(chǎng)所開(kāi)展冬季交通運(yùn)輸安全宣傳教育。全面排查事故隱患，對(duì)企業(yè)內(nèi)部安全管理措施“三不進(jìn)站、六不出站”動(dòng)態(tài)監(jiān)控等制度落實(shí)情況，車輛安全狀況、駕駛員違法情況，用火、用電及消防等情況進(jìn)行全面檢查。
2.開(kāi)展隱患“清零”行動(dòng)。各單位要突出源頭治理、末梢整治、力量下沉，著重突出重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、“兩客一危一貨”車輛和駕駛員、客運(yùn)站、重點(diǎn)路段，堅(jiān)持通過(guò)列出隱患清單，逐一落實(shí)責(zé)任單位限期完成隱患清零。
3.加強(qiáng)駕駛員資格審核。運(yùn)輸管理所要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T尤其是“兩客一?！瘪{駛?cè)藛T資格審核，對(duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任，交通違法記滿12分，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上違法行為的駕駛員，不得安排其上崗參加春運(yùn)，保障全省冬季和春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(三)強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控。
1.強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)路段管控。公路管理段及養(yǎng)護(hù)公司要加大重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)路段整治工作力度，對(duì)高危重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)路段，要有專人看護(hù)，結(jié)合冬季暴雪冰凍等極端天氣特點(diǎn)，精準(zhǔn)摸排確定本轄區(qū)內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)路段并向社會(huì)公布，同時(shí)要在道路上設(shè)立臨時(shí)標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。
2.強(qiáng)化事故多發(fā)點(diǎn)段管控。春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”將至，人流、車流、物流集中，路面安全隱患增多。各有關(guān)單位要緊盯事故多發(fā)點(diǎn)段，嚴(yán)格管控“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為，加大巡查、檢查頻次，確保不出安全事故。
3.強(qiáng)化積雪結(jié)冰路段管控。公路管理段及養(yǎng)護(hù)公司要積極做好除雪防滑物資準(zhǔn)備和設(shè)備維修保養(yǎng)工作。要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)易積雪結(jié)冰路段的重點(diǎn)管控，遇有降雪天氣時(shí)及時(shí)除雪鏟冰，創(chuàng)造良好的道路通行條件。
4.強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理。公路管理段要全面排查我市轄區(qū)內(nèi)公路急彎陡坡、長(zhǎng)陡下坡、橋梁隧道、涵洞等隱患路段以及冰雪旅游路線的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，逐一登記備案，建立安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患臺(tái)賬，制定整改方案，明確時(shí)間表和路線圖，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)、隱患進(jìn)行銷號(hào)管理。
(四)嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。
1.開(kāi)展超限超載貨車整治。公路管理段要按照《省治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實(shí)施方案》(吉交聯(lián)發(fā)(2018]21號(hào))要求，積極協(xié)調(diào)好公安交警部門(mén)，嚴(yán)厲打擊超限超載運(yùn)輸車輛，特別是“百噸王”車輛，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)，查處一臺(tái)，打擊一臺(tái)。
2.開(kāi)展道路運(yùn)輸違法行為整治。運(yùn)輸管理所要加強(qiáng)與公安、應(yīng)急等部門(mén)的聯(lián)合執(zhí)法，統(tǒng)籌安排聯(lián)合執(zhí)法力量，加大對(duì)道路運(yùn)輸、旅游包車、城市客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、城市公交、危貨運(yùn)輸、普貨運(yùn)輸以及客運(yùn)(場(chǎng))站等督導(dǎo)檢查和巡查力度，發(fā)現(xiàn)隱患要從嚴(yán)整治，嚴(yán)格落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、“三不進(jìn)站、六不出站”等相關(guān)制度，進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決杜絕超員、超速、超載和疲勞駕駛等違法行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為，要從嚴(yán)從重處罰。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為確保大整治取得實(shí)效，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求，交通運(yùn)輸局成立安全大整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)冬季交通運(yùn)輸安全大整治的安排部署、統(tǒng)籌推進(jìn)、總體調(diào)度、監(jiān)督檢查等日常工作。辦公室設(shè)在局安全科，主任由（兼）。
四、工作要求。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展冬季道路交通運(yùn)輸安全大整治行動(dòng)的重要性和必要性，逐級(jí)成立冬季道路交通運(yùn)輸安全大整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。要制定針對(duì)性、操作性強(qiáng)的整治實(shí)施方案，提前做好“兩節(jié)”、春運(yùn)、“兩會(huì)”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，做到任務(wù)明、責(zé)任清、措施到位，嚴(yán)防搞形式，走過(guò)場(chǎng)。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇十一
為認(rèn)真貫徹落實(shí)_“”會(huì)議精神，根據(jù)《全市冬季交通安全整治行動(dòng)工作方案》(xx公交〔20xx〕xx號(hào))文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。
堅(jiān)持以_新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任、防控風(fēng)險(xiǎn)，牢固紅線意識(shí)，堅(jiān)守底線思維，突出重點(diǎn)車輛、重大隱患、重點(diǎn)違法、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)人群，強(qiáng)力開(kāi)展冬季交通安全整治行動(dòng)，切實(shí)提升群眾安全意識(shí)，切實(shí)治理安全生產(chǎn)隱患，切實(shí)凈化路面交通秩序。確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故，有效防范和減少亡人道路交通事故。
大隊(duì)成立冬季道路交通安全整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員xx常務(wù)副組長(zhǎng)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員任副組長(zhǎng)，隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由副大隊(duì)長(zhǎng)xx兼任辦公室主任，xx任辦公室副主任，負(fù)責(zé)整治行動(dòng)有關(guān)日常工作。各相關(guān)單位要按照職責(zé)任務(wù)，主動(dòng)作為，協(xié)同推進(jìn)冬季交通安全整治行動(dòng)。
(一)開(kāi)展道路交通安全隱患大排查行動(dòng)。
1.聯(lián)合交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、教育行政等相關(guān)部門(mén)，對(duì)轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)、幼兒園以及校車經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)展一次實(shí)地安全檢查，填寫(xiě)檢查登記表、下達(dá)隱患整改通知書(shū)，督促整改安全隱患。(責(zé)任單位：客運(yùn)股、各中隊(duì))。
2.會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)建立重點(diǎn)車輛登記信息通報(bào)機(jī)制，全面梳理轄區(qū)“兩客一?！薄⒎菭I(yíng)運(yùn)及“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車登記信息，將車輛及其所屬企業(yè)列出清單，書(shū)面通報(bào)交通運(yùn)輸部門(mén)，推動(dòng)其比對(duì)核查道路運(yùn)輸資質(zhì)，針對(duì)性加強(qiáng)監(jiān)管和處罰。(責(zé)任單位：客運(yùn)股、車管所)。
3.用好三部門(mén)聯(lián)合制定的《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)開(kāi)展執(zhí)法，嚴(yán)查嚴(yán)處車輛疲勞駕駛等違法行為，同時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門(mén)疊加處罰。(責(zé)任單位：客運(yùn)股)。
4.嚴(yán)格加強(qiáng)57座以上大客車及臥鋪客車轉(zhuǎn)移登記、變更登記管理，重點(diǎn)調(diào)查，從嚴(yán)審核把關(guān)。提請(qǐng)黨委政府、推動(dòng)相關(guān)部門(mén)加快淘汰“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，鼓勵(lì)在用客車參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝前輪爆胎應(yīng)急裝置。(責(zé)任單位：車管所)。
5.對(duì)今年以來(lái)新排查出來(lái)的事故多發(fā)路段，推動(dòng)以安委會(huì)、道安委名義掛牌督辦,采取拆除遮擋視線障礙物，增設(shè)提示牌、警示燈、減速帶及凸面鏡等整改措施。(責(zé)任單位：安宣股、科技股)。
6.清零重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人員安全隱患。緊盯公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、校車、?；愤\(yùn)輸車、重型貨車、掛車、農(nóng)村面包車八類重點(diǎn)車輛的違法“清零”情況及檢驗(yàn)率、報(bào)廢率，嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。對(duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、毒駕、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次清理，列入“黑名單”，并通報(bào)交通運(yùn)輸管理部門(mén)，督促客運(yùn)企業(yè)予以解聘。(責(zé)任單位：客運(yùn)股、車管所、各中隊(duì))。
(二)開(kāi)展道路通行秩序大整治行動(dòng)。
1.協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、交通運(yùn)輸?shù)葐挝粚?duì)轄區(qū)貨運(yùn)場(chǎng)站、物流園區(qū)、港口碼頭等裝載源頭開(kāi)展突擊檢查，督促設(shè)立稱重設(shè)施，落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任。會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合作戰(zhàn)，加強(qiáng)流動(dòng)稱重檢查執(zhí)法，采取異地用警、突擊整治等方式，重拳整治貨車超限超載違法行為，堅(jiān)決落實(shí)“一超四罰”、堅(jiān)決整治“百噸王”，堅(jiān)決曝光典型案例，大力推進(jìn)實(shí)施國(guó)省道超限檢測(cè)站電子抓拍。(責(zé)任單位：各中隊(duì)、治超組)。
2.加強(qiáng)重點(diǎn)客車安全監(jiān)管。將全縣“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車，全部錄入緝查布控系統(tǒng)，依托交警執(zhí)法站實(shí)施預(yù)警攔查，嚴(yán)查違法行為，對(duì)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的一律移交交通運(yùn)輸部門(mén)查處。(責(zé)任單位：客運(yùn)股、車管所)。
3.利用集成指揮平臺(tái)，排查分析大客車行駛軌跡，對(duì)長(zhǎng)期不在本地行駛、涉嫌異地非法營(yíng)運(yùn)的，一律通報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門(mén)。(責(zé)任單位：客運(yùn)股)。
4.嚴(yán)格落實(shí)“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車限行管理政策，禁止或者限制在高風(fēng)險(xiǎn)路段、時(shí)段通行。(責(zé)任單位：客運(yùn)股、各中隊(duì))。
5.鼓勵(lì)在大中型客車尾部粘貼最高限速標(biāo)識(shí)，警示駕駛?cè)恕⑻崾境丝秃腿罕姳O(jiān)督。(責(zé)任單位：車管所)。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇十二
交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍工作在交通運(yùn)輸行業(yè)管理的最前沿，與廣大人民群眾的利益密切相關(guān)，他們的言行舉止不僅關(guān)系到交通運(yùn)政執(zhí)法的整體形象，而且關(guān)系到黨和政府在人民心中的形象。為此，如何在二十一世紀(jì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展新形勢(shì)下，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，建立一支高素質(zhì)的運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍，全面提高交通運(yùn)政執(zhí)法水平和“三個(gè)服務(wù)”能力，樹(shù)立良好的交通行政執(zhí)法新形象。筆者在此，淺談幾點(diǎn)想法。
改革開(kāi)放三十年來(lái)，交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍在維護(hù)交通運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定，保障交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方面，做了大量的卓有成效的工作，與此同時(shí)，交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和依法行政能力在交通行政工作中也得到了穩(wěn)步的提高。交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法水平、服務(wù)意識(shí)等得到了明顯增強(qiáng)。但也存在著不盡人意之處和許多問(wèn)題，嚴(yán)重制約與影響了交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。
1老路”，缺乏與日俱進(jìn)的現(xiàn)代意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)；二是“輕服務(wù)、重管理”的意識(shí)，在一些地方的運(yùn)政執(zhí)法部門(mén)和運(yùn)政執(zhí)法人員的潛意識(shí)中，根深蒂固難以根除；三是法律意識(shí)淡薄，服務(wù)意識(shí)差。在少數(shù)運(yùn)政執(zhí)法人員身上仍存在不依法辦事，不按規(guī)范程序辦事，工作中冷、硬、橫、推諉扯皮、不負(fù)責(zé)的問(wèn)題。以人為本，服務(wù)至上，換位思考的服務(wù)意識(shí)淡薄，主導(dǎo)思想上未能真正實(shí)現(xiàn)從“管理型”向“服務(wù)型“觀念轉(zhuǎn)變；四是綜合素質(zhì)偏低。突出反映一是執(zhí)法人員的文化程度、政策法規(guī)水平、工作技能上參差不齊；少數(shù)執(zhí)法人員對(duì)待執(zhí)法相對(duì)人（車主）態(tài)度粗暴，方法簡(jiǎn)單，影響了交通行政執(zhí)法部門(mén)的整體形象。
2員管理與工資福利方面出臺(tái)了許多優(yōu)惠待遇與政策，使得問(wèn)題更加突出，熱度提高；所謂“難點(diǎn)”難就難在目前全國(guó)除廣東、海南、北京、福建、深圳幾省市的運(yùn)政機(jī)構(gòu)人員為行政編制及個(gè)別設(shè)區(qū)市參公外，絕大多數(shù)尤其是基層交通行政執(zhí)法人員均為事業(yè)性編制。廣大運(yùn)政執(zhí)法人員工作在運(yùn)管行業(yè)的前沿，履行行政管理職能，同在一個(gè)交通行政主管部門(mén)工作，但在人員機(jī)構(gòu)編制性質(zhì)、福利待遇等方面，卻與行政編制的其他人員相差較大，這在一定程度上，嚴(yán)重挫傷了運(yùn)政執(zhí)法人員工作熱情和積極性，對(duì)運(yùn)管行業(yè)發(fā)展負(fù)作用較大。
——素質(zhì)問(wèn)題。一是由于各級(jí)運(yùn)政機(jī)構(gòu)的運(yùn)政執(zhí)法人員來(lái)自五湖四海，社會(huì)各行各業(yè)，年齡、文化、民族、能力、道德修養(yǎng)等方面差別較大，人員素質(zhì)參差不齊；二是社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，知識(shí)更新速度逐步加快，新的理論、新的行業(yè)、新的知識(shí)、新的技術(shù)、新的設(shè)備等一切新事物不斷推陳出新的今天，許多運(yùn)政執(zhí)法人員在知識(shí)結(jié)構(gòu)，專業(yè)理論水平，接受新概念、新技術(shù)、先進(jìn)管理設(shè)備等能力，難以跟上運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的步伐，亟需補(bǔ)課，由此引發(fā)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)“危機(jī)”。
3運(yùn)政執(zhí)法人員有畏難情緒，瞻前顧后，主動(dòng)性、積極性差，對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)產(chǎn)生了消極的影響。
4展需要，亟需進(jìn)一步修訂，并盡快出臺(tái)（目前，交通運(yùn)輸部已對(duì)《道條》進(jìn)行了多次修改，擬上報(bào)國(guó)務(wù)院）。
二、對(duì)策與途徑。
5仆意識(shí)”與“服務(wù)意識(shí)”，把人民群眾是否滿意作為工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)把管理過(guò)程作為道路運(yùn)輸發(fā)展和為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù)的過(guò)程，真正寓管理于服務(wù)之中。再次，增強(qiáng)執(zhí)法人員的法制意識(shí)和組織紀(jì)律觀念，提高他們知法、守法和執(zhí)法的自覺(jué)性，規(guī)范執(zhí)法行為，樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員以良好的職業(yè)道德、飽滿的精神和高度的職業(yè)責(zé)任感、使命感，全心全意為群眾服務(wù)，為交通運(yùn)政執(zhí)法工作貢獻(xiàn)力量。
2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立運(yùn)政執(zhí)法文明形象。加強(qiáng)基層交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)和漸進(jìn)的過(guò)程，不可能一蹴而就。交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍要立足當(dāng)前，開(kāi)展教育活動(dòng)同時(shí)，必須大力加強(qiáng)內(nèi)部執(zhí)法監(jiān)督檢查，抓住苗頭防微杜漸，嚴(yán)肅政紀(jì)，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立文明形象。要著眼于隊(duì)伍的長(zhǎng)遠(yuǎn)建設(shè)、長(zhǎng)足進(jìn)步，開(kāi)展外樹(shù)形象活動(dòng)，堅(jiān)持改變“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，努力做到依法行政，文明執(zhí)法，公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在作風(fēng)建設(shè)上，正確處理局部利益與整體利益、眼前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的關(guān)系。要建立健全以評(píng)促糾、以評(píng)促建為主的長(zhǎng)效考評(píng)機(jī)制體制，對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍中存在的問(wèn)題全面把握，科學(xué)有效整治，并做到持之以恒，常抓不懈，提高運(yùn)政執(zhí)法人員的拒腐防變能力。
3、大力推行學(xué)習(xí)型運(yùn)政機(jī)構(gòu)建設(shè)，提高運(yùn)政執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。管理者的素質(zhì)主要包括政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、6文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、精神素質(zhì)等，管理者素質(zhì)的高低直接影響到所管理的行業(yè)發(fā)展和政府的形象。一項(xiàng)政策的好與壞，除政策的內(nèi)容起決定作用外，具體執(zhí)行者能否理解、掌握、貫徹、落實(shí)好政策也是至關(guān)重要的。為此，作為各級(jí)交通主管部門(mén)及各級(jí)運(yùn)政機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合本地區(qū)本部門(mén)實(shí)際從運(yùn)管行業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，一是采取切實(shí)可行的措施，有計(jì)劃、有步驟、多渠道、多途徑加強(qiáng)業(yè)務(wù)建設(shè)，通過(guò)在職學(xué)習(xí)、函授、自學(xué)等形式，逐步提高執(zhí)法人員的實(shí)際工作能力和水平。二是積極支持鼓勵(lì)運(yùn)政執(zhí)法人員參加學(xué)習(xí)活動(dòng)，把繼續(xù)教育職業(yè)技能培訓(xùn)同學(xué)歷、學(xué)位教育相結(jié)合，作為知識(shí)更新，提高素質(zhì)的主要手段，或結(jié)合工作需要，有針對(duì)性組織運(yùn)政執(zhí)法人員參加各種法律、專業(yè)技能等業(yè)余學(xué)習(xí)或酌情選派出具有發(fā)展前途的運(yùn)政執(zhí)法人員去運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)內(nèi)城市和國(guó)外城市考察學(xué)習(xí)，或安排思維敏捷，接受新知識(shí)較強(qiáng)的運(yùn)管人員到大專院校學(xué)習(xí)與行業(yè)管理相關(guān)的理論與知識(shí)，如現(xiàn)代物流業(yè)、it業(yè)等，以提高運(yùn)政執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，為運(yùn)管行業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，提供人才與智力保障。三是開(kāi)展法制教育，把執(zhí)法培訓(xùn)作為交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)，普及法律知識(shí)，以規(guī)范權(quán)力運(yùn)行機(jī)制為目的，全面推行重要崗位人員定期輪換制、執(zhí)法三分離、重大事項(xiàng)集體研究等制度，進(jìn)一步明確費(fèi)收減免、各崗位職責(zé)和權(quán)限，減少自由裁量權(quán)，堅(jiān)決杜絕一人包辦、越權(quán)辦理現(xiàn)象，使執(zhí)法權(quán)力能夠在有效地控制下規(guī)范行使。
4、加強(qiáng)制度建設(shè)，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法。交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)要注重制度建設(shè)，形成有效的內(nèi)外監(jiān)督機(jī)制。首先。要重點(diǎn)抓好《行政執(zhí)法責(zé)任制》、《行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》、《行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制度》等自我約束機(jī)制的完善和落實(shí)，實(shí)行人有定崗、崗有定規(guī)、職有專能、事有專責(zé)，以制度規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為，確保依法行政。其次是建立執(zhí)法績(jī)效考評(píng)系統(tǒng)，形成有效的激勵(lì)機(jī)制。要打破運(yùn)政執(zhí)法人員執(zhí)法水平高低一個(gè)樣，干多干少和干好干壞一個(gè)樣的狀況，建立科學(xué)的執(zhí)法行為評(píng)價(jià)系統(tǒng)。要通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)運(yùn)政執(zhí)法人員執(zhí)法行為的優(yōu)劣、執(zhí)法量的多少進(jìn)行評(píng)價(jià)，形成正常的評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)懲監(jiān)督機(jī)制，激勵(lì)運(yùn)政執(zhí)法人員積極進(jìn)取，認(rèn)真規(guī)范執(zhí)法。再次是以規(guī)范權(quán)力運(yùn)行機(jī)制為目的，堅(jiān)持定期檢查考核，在執(zhí)法過(guò)程中實(shí)施跟蹤管理，全過(guò)程督查。全面推行重要崗位人員定期輪換制、執(zhí)法三分離、重大事項(xiàng)集體研究等制度，進(jìn)一步明確行政許可、行政處罰、各崗位職責(zé)和權(quán)限，減少自由裁量權(quán)，防止和杜絕一人包辦、越權(quán)辦理現(xiàn)象，使執(zhí)法權(quán)力在有效地監(jiān)控下能夠規(guī)范行使。
一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)和促進(jìn)道路8運(yùn)輸業(yè)跨越式發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定出發(fā)，建立起與道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展相適應(yīng)的精簡(jiǎn)、高效、統(tǒng)一規(guī)范的交通運(yùn)政體制；二是道路運(yùn)輸歸口運(yùn)政機(jī)構(gòu)管理，《道條》明文規(guī)定縣級(jí)以上地方道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作，已明確了各級(jí)運(yùn)政機(jī)構(gòu)為道路運(yùn)輸行業(yè)管理和主體，為此各地區(qū)的道路運(yùn)輸行業(yè)管理權(quán)應(yīng)全部歸口各級(jí)道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)，以避免多頭執(zhí)法，適應(yīng)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸管理體制改革的要求，突出運(yùn)政執(zhí)法的主體地位；三是以“行政許可、監(jiān)督檢查、行政處罰”三項(xiàng)主要工作為主體框架，做好“三定”既“定機(jī)構(gòu)、定崗位、定編制”，“因事設(shè)崗，以崗定責(zé)，人盡其才，才盡其用”，從嚴(yán)控制運(yùn)政執(zhí)法人員編制，爭(zhēng)取將由各級(jí)財(cái)政全額撥款的運(yùn)政執(zhí)法人員正式納入行政編制，在編制性質(zhì)未改變之前，借鑒和參照公務(wù)員管理方法與制度，招聘工作人員，凡進(jìn)必考，嚴(yán)把進(jìn)人關(guān)；運(yùn)政機(jī)構(gòu)設(shè)臵可按研究、決策、許可、監(jiān)督、收費(fèi)、咨詢、協(xié)調(diào)七大板塊設(shè)臵；突出道路運(yùn)輸政策、法規(guī)專門(mén)機(jī)構(gòu)的設(shè)立，行業(yè)管理實(shí)行“垂直管理，條塊結(jié)合，以條為主”的運(yùn)政體制新模式。
6、繼續(xù)爭(zhēng)取提高立法層次，進(jìn)一步充實(shí)和完善《道條》內(nèi)容，推動(dòng)運(yùn)政法制建設(shè)。首先根據(jù)國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展與行業(yè)管理的具體情況，適時(shí)擇機(jī)出臺(tái)《道路運(yùn)輸法》，以提高立法層次；其次對(duì)《道條》中諸如道路貨運(yùn)物流等屬于道路運(yùn)輸管理范疇的行業(yè)，應(yīng)作為一項(xiàng)內(nèi)容明確寫(xiě)入《道條》，9對(duì)涉及“行政許可、監(jiān)督檢查、行政處罰”等方面內(nèi)容，應(yīng)與日俱增地盡快完善，具體明確，以提高《道條》的可操作性與時(shí)效性，再次，各級(jí)交通行政主管部門(mén)，要不懈地努力，去爭(zhēng)取《道路運(yùn)輸法》早日出臺(tái)，以使運(yùn)政執(zhí)法水平和運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)躍上新臺(tái)階。
總之，要建立面向二十一世紀(jì)，適應(yīng)新形勢(shì)下行業(yè)發(fā)展的交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍，必須有計(jì)劃分步驟扎扎實(shí)實(shí)的抓落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)思想理論、工作作風(fēng)、業(yè)務(wù)能力和規(guī)章制度等方面的建設(shè)，才能建立一支“政治過(guò)硬、作風(fēng)踏實(shí)、業(yè)務(wù)精通、執(zhí)法嚴(yán)格、形象良好”的高素質(zhì)的交通運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍。
甘井子區(qū)公路運(yùn)輸管理所。
王
偉
二〇一一年五月五日。
交通執(zhí)法工作計(jì)劃和目標(biāo)篇十三
一、強(qiáng)化交通行政執(zhí)法質(zhì)量評(píng)查。
評(píng)查辦法：（3-5月份）監(jiān)督規(guī)范行政執(zhí)法情況；檢查“五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)”開(kāi)展情況；測(cè)試執(zhí)法人員法律知識(shí)基礎(chǔ)情況；評(píng)查交通行政執(zhí)法案卷質(zhì)量情況。
二、注重交通法律法規(guī)研究學(xué)習(xí)。
檢查辦法：（8月份）檢查交通運(yùn)輸各行政執(zhí)法單位的相關(guān)臺(tái)帳資料，并對(duì)行政執(zhí)法案卷進(jìn)行抽查。
三、開(kāi)展行政執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容：^v^行政強(qiáng)制法、行政執(zhí)法基礎(chǔ)知識(shí)、行政執(zhí)法行為規(guī)范和交通行政執(zhí)法文書(shū)制作。
培訓(xùn)時(shí)間：（4-6月份）各單位要自行組織交通行政執(zhí)法人員法律知識(shí)更新培訓(xùn)、考試，迎接省交通運(yùn)輸廳開(kāi)展的“交通行政執(zhí)法技能大比武”活動(dòng)。
四、推進(jìn)交通行政執(zhí)法結(jié)果公開(kāi)。
公開(kāi)內(nèi)容:涉及人民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)等案件辦理結(jié)果。公開(kāi)程序：交通運(yùn)輸各行政執(zhí)法單位在每月的3日前將行政許可、行政處罰案件辦理結(jié)果報(bào)局政策法規(guī)科備案后集中上報(bào)市政府^v^予以公開(kāi)。
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