在這段時(shí)間里,我經(jīng)歷了一些成功和失敗的經(jīng)歷。寫總結(jié)應(yīng)遵循邏輯思維,合理組織內(nèi)容,使讀者能夠理解和接受。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,僅供參考,希望能給大家一些啟發(fā)。在工作中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有團(tuán)結(jié)一心、共同努力,才能取得更好的成績(jī)。在學(xué)習(xí)過程中,我認(rèn)識(shí)到了重要的時(shí)間管理技巧,合理安排時(shí)間,能夠提高學(xué)習(xí)效率。通過參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我深刻感受到了社會(huì)的復(fù)雜性和自身能力的不足,同時(shí)也增加了對(duì)社會(huì)問題的關(guān)注和思考。在解決問題的過程中,我體會(huì)到了堅(jiān)持不懈的重要性,只要持之以恒,就會(huì)取得成功。在與他人交往中,我體會(huì)到了溝通的藝術(shù),通過積極的溝通和傾聽,可以建立良好的人際關(guān)系。通過學(xué)習(xí)外語,我深刻認(rèn)識(shí)到了語言對(duì)于交流的重要性,更加重視語言能力的培養(yǎng)。通過參加運(yùn)動(dòng)鍛煉,我發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不僅可以鍛煉身體,還可以增強(qiáng)意志力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在面對(duì)挫折和困難時(shí),我體會(huì)到了堅(jiān)持信念和積極面對(duì)的重要性,只要堅(jiān)持下去,就會(huì)迎來成功的曙光。通過參加志愿者活動(dòng),我深刻明白了關(guān)愛他人的重要性,愿意無私奉獻(xiàn),給予他人幫助。在經(jīng)歷一次失敗后,我學(xué)會(huì)了從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不輕易放棄,不斷追求進(jìn)步。
車間工作心得體會(huì)感悟篇一
工作車間是一個(gè)組織和進(jìn)行工作的地方,是人們實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、努力工作的場(chǎng)所。在工作車間中,我們能夠?qū)W到很多東西,提升自己的技能和能力。在這里,我有幸能夠參與其中,希望通過這篇文章,分享我的心得體會(huì)。
第二段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在工作車間中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。只有所有成員默契配合,共同努力,才能夠提高工作效率,完成任務(wù)。在我們的小組工作中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),我們要相互信任、相互學(xué)習(xí),才能夠達(dá)到最好的效果。
第三段:自我管理的重要性。
在工作車間中,還需要具備自我管理的能力。我們要合理安排時(shí)間、調(diào)節(jié)心態(tài),提高自己的工作效率。在緊張忙碌的工作中,我學(xué)會(huì)了如何調(diào)控自己的情緒,保持冷靜和專注。只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)。
第四段:學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)。
工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)的天地。在這里,我們不僅要掌握專業(yè)知識(shí)和技能,還需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),與時(shí)俱進(jìn)。通過與其他人的交流和合作,我拓寬了自己的視野,學(xué)到了許多新的東西。同時(shí),我也在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并改正了自己的不足之處,不斷提高自己的能力水平。
第五段:工作車間的收獲與感悟。
通過在工作車間的經(jīng)歷,我收獲了很多。首先,我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,明白了一個(gè)人的力量是有限的,只有與他人合作,才能夠取得更好的結(jié)果。其次,我深刻體會(huì)到了自我管理的重要性,只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)做貢獻(xiàn)。最后,我學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能,在實(shí)踐中不斷提高自己的能力。通過這些收獲,我更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo),希望能夠在未來的工作中取得更好的成績(jī)。
總結(jié):工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)、合作和成長(zhǎng)的地方。在這里,我們能夠通過團(tuán)隊(duì)合作提高效率,學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能,不斷提高自己的能力。通過自我管理,我們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境,發(fā)揮自己的潛力。我相信,通過在工作車間的實(shí)踐,我們能夠不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
車間工作心得體會(huì)感悟篇二
這樣的公司給我們學(xué)校 電子類的學(xué)生提供了難得的實(shí)習(xí)條件,在那里,公司的各種管理方法、流程和管理者之間的上下層關(guān)系可以說是我們現(xiàn)實(shí)社會(huì)中一個(gè)縮影的充分體現(xiàn), 她為我們?cè)谛5膶W(xué)生踏進(jìn)社會(huì)提 供了一個(gè)搶先一步踏進(jìn)社會(huì)體驗(yàn)生活的可貴機(jī)會(huì)。 剛開始同學(xué)們?cè)谏╇娮訌S里實(shí)習(xí)第一個(gè)體會(huì)到的就是一個(gè)字——“累”, 但后來慢慢的習(xí)慣 下來,因?yàn)榇蟛客瑢W(xué)是獨(dú)生兒子,沒有經(jīng)歷過很大風(fēng)吹雨打,可以說大部分同學(xué)一直以來在保護(hù)傘下走過,這次系里組織的實(shí)習(xí)生活可以給這些同學(xué)真正體會(huì)到現(xiàn)實(shí)生活中的酸、甜、 苦、辣;但是我們很高興地看到,這些同學(xué)在實(shí)習(xí)中到困難時(shí),并沒有后退,而是勇敢地面對(duì)現(xiàn)實(shí),向困難中挑戰(zhàn)。
如果流水線上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì)影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條拉的同學(xué), 同時(shí)質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被 qc 、 qa 檢查 出來重新返工,哪樣浪費(fèi)整條生產(chǎn)線上的同學(xué)的時(shí)間,這就使同學(xué)們學(xué)會(huì)了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細(xì)的對(duì)待,學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使同學(xué)們體會(huì)到團(tuán)隊(duì)精神在工作中的重要 性。 其次,同學(xué)學(xué)會(huì)了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學(xué)們平常在 學(xué)校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢時(shí),在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費(fèi)時(shí),才真正的體會(huì)到“錢” 是來之不易, 日后用錢時(shí)不能不三思而后行。 可以說這次實(shí)習(xí)給同學(xué)們上了一堂無形的思想 道德課,讓同學(xué)們受益匪淺,教育深刻。
其三,同學(xué)們學(xué)會(huì)了溝通,學(xué)會(huì)處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會(huì)在苦中作樂的技巧,在生產(chǎn)線 上工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個(gè)人是很孤獨(dú),同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(zhǎng)了,前后工位之間將免不了有 磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個(gè)好的人緣將會(huì)給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。 其四,同學(xué)們?cè)诠ぷ髦袑W(xué)會(huì)了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響 到生產(chǎn)的效率, 同學(xué)們?cè)谧约旱膷徫簧献鍪炝藢?duì)自己所做的工作也仔細(xì)研究起來,細(xì)心分析 其方法, 模具的缺點(diǎn), 自己研制出一套更加便捷簡(jiǎn)單的方法來提高自己的速度和減少工作量, 真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處,體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。 其五,這次東莞之旅給同學(xué)增進(jìn)了不少友誼, 加深了同學(xué)之間的感情。
在這陌生的地方實(shí)習(xí), 意識(shí)到同學(xué)之間的幫助非常重要,大家緊密的團(tuán)結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧, 原先不認(rèn)識(shí)的同學(xué)也互相融一切到一個(gè)團(tuán)結(jié)合作的大集體里來, 有什么心事也學(xué) 會(huì)了互傾訴,加深了同學(xué)之間的友誼??偟膩碚f,我們這一次實(shí)習(xí)的同學(xué),他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認(rèn)真工作、他們學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西,也使同學(xué)們了解很 多和懂得了做人的道理,特別是同學(xué)們體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實(shí)習(xí),感謝這次實(shí)習(xí)的教師,感謝為我們爭(zhēng)取了這實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。
這次實(shí)習(xí),一 定會(huì)令我的人生走向新一頁, 同時(shí)也很感謝在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們, 特別是我們辦自專業(yè)的同學(xué)給予我的支持與鼓舞!
車間工作心得體會(huì)感悟篇三
作為一名在工作車間工作多年的員工,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這個(gè)充滿機(jī)械聲和熟悉氣味的空間里,我學(xué)會(huì)了溝通合作,不斷學(xué)習(xí)提升自我,提高工作效率,培養(yǎng)了耐心和責(zé)任心。下面我將分為五個(gè)部分,分享我在工作車間的心得體會(huì)。
首先,溝通合作是工作車間最重要的品質(zhì)之一。在車間里,我們的工作需要和他人共同完成。無論是配合搬運(yùn)重物還是合作解決技術(shù)難題,相互之間的溝通和理解是至關(guān)重要的。我發(fā)現(xiàn),有效的溝通和良好的合作關(guān)系不僅能提高工作效率,還可以增加工作愉悅感和團(tuán)隊(duì)凝聚力。因此,我時(shí)刻保持開放的心態(tài),積極傾聽他人意見,及時(shí)解決溝通中的問題,提高工作效率。
其次,不斷學(xué)習(xí)是在工作車間中提升自我不可或缺的一環(huán)。車間里的技術(shù)更新?lián)Q代很快,新的設(shè)備和工藝層出不窮。如果不持續(xù)學(xué)習(xí)和跟上時(shí)代的步伐,就會(huì)被淘汰。我經(jīng)常利用工作間隙和休息時(shí)間閱讀專業(yè)雜志和書籍,參加相關(guān)培訓(xùn)和展會(huì),學(xué)習(xí)最新的理論知識(shí)和技術(shù)應(yīng)用。通過不斷的學(xué)習(xí),我不僅拓寬了視野,提高了工作技能,還能夠在工作崗位上更好地為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。
第三,提高工作效率是工作車間的核心目標(biāo)之一。在車間中,快速高效地完成工作任務(wù)對(duì)于提高產(chǎn)能和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。我通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工作流程,采用高效的工作方法來提高工作效率。比如,在批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,我善于利用工裝治具和自動(dòng)化設(shè)備,將重復(fù)繁瑣的工作交給機(jī)器完成,同時(shí)保證質(zhì)量。在管理工作時(shí),我經(jīng)常使用計(jì)劃表和時(shí)間管理工具,制定合理的工作目標(biāo)和分配工作時(shí)間,以確保任務(wù)按時(shí)完成。
第四,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心是在工作車間中必備的素質(zhì)。在工作車間中,面對(duì)機(jī)器噪音和繁重的工作量,我們往往需要耐心和毅力來堅(jiān)持下去。不論遇到多么困難的問題,我都從不退縮,用樂觀的態(tài)度和堅(jiān)韌的意志去面對(duì)。同時(shí),我也深知自己的責(zé)任重大,我們的工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意度。因此,我在工作中時(shí)刻保持高度的警惕和責(zé)任感,嚴(yán)格按照工藝要求操作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題和安全隱患得到有效控制。
最后,工作車間給了我一個(gè)拼搏和奮斗的舞臺(tái),讓我充分發(fā)揮自己的才能和潛力。在這里,我不僅能夠展示自己的技術(shù)能力,還能夠通過不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修,拓寬自己的職業(yè)發(fā)展路徑。我相信,只要不停地努力和進(jìn)取,總有一天會(huì)有所收獲。
總結(jié)起來,工作車間是一個(gè)具有挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方。通過與他人溝通合作,不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,提高工作效率,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心,我們能夠在這個(gè)特殊的環(huán)境中獲得成功。而在這個(gè)過程中,我們也能夠不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步,為自己的職業(yè)生涯鋪就更廣闊的道路。我希望將來能夠?qū)⒆约旱乃鶎W(xué)所得與更多人分享,為更多人的工作帶來啟示和幫助。
車間工作心得體會(huì)感悟篇四
車間管理是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中至關(guān)重要的一環(huán),作為一個(gè)車間的負(fù)責(zé)人,我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。在日常的工作實(shí)踐中,我深刻認(rèn)識(shí)到了有效的車間管理對(duì)于提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。在這篇文章中,我將分享我在車間管理工作中得到的心得體會(huì)和感悟。
第一段:了解員工需求是有效管理的關(guān)鍵。
作為車間的負(fù)責(zé)人,了解員工的需求是有效管理的關(guān)鍵。員工是企業(yè)生產(chǎn)中的主力軍,他們的工作態(tài)度和士氣直接影響著生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。因此,我經(jīng)常與員工保持溝通,了解他們的需求和問題,并根據(jù)情況對(duì)工作環(huán)境和流程進(jìn)行改進(jìn)。例如,我發(fā)現(xiàn)有些員工對(duì)工作的繁重度感到壓力很大,于是我調(diào)整了工作流程,提高了生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度,減輕了員工的負(fù)擔(dān)。我還積極支持員工的培訓(xùn)和發(fā)展,提供機(jī)會(huì)讓他們學(xué)習(xí)和提高自己的技能。通過這些舉措,我看到員工的工作積極性和責(zé)任感明顯提升,整個(gè)車間的運(yùn)營(yíng)也變得更加高效。
第二段:規(guī)范和細(xì)節(jié)決定了管理的成敗。
一個(gè)良好的車間管理必須建立在規(guī)范和細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上。在實(shí)際工作中,我經(jīng)常強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)成員遵守操作規(guī)范,并確保他們準(zhǔn)確理解工作細(xì)節(jié)。例如,對(duì)于生產(chǎn)流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),我都會(huì)詳細(xì)說明應(yīng)該如何操作,以及每一個(gè)操作的目的和要求。我還定期檢查并要求負(fù)責(zé)的員工進(jìn)行自我檢查,確保每個(gè)工序都按照規(guī)范進(jìn)行。我發(fā)現(xiàn),當(dāng)規(guī)范和細(xì)節(jié)得到嚴(yán)格執(zhí)行時(shí),生產(chǎn)線上出現(xiàn)的錯(cuò)誤和事故也大大減少,工作效率明顯提升。因此,我認(rèn)識(shí)到規(guī)范和細(xì)節(jié)對(duì)于車間管理的重要性,這也成為我工作的基本原則之一。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作是管理的關(guān)鍵要素。
在車間管理中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的要素。一個(gè)高效的車間必須由一支合作緊密、相互依賴的團(tuán)隊(duì)來組成。因此,我注重培養(yǎng)和促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作。我鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員之間相互協(xié)作、互幫互助,并從鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的整體能力提升。此外,我還注重團(tuán)隊(duì)文化的建設(shè),倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員間的相互尊重和包容。通過這些努力,我看到團(tuán)隊(duì)的凝聚力和相互信任明顯增強(qiáng),團(tuán)隊(duì)成員之間的合作和協(xié)調(diào)能力也得到了提高。
第四段:持續(xù)改進(jìn)是提高管理水平的有效途徑。
在車間管理工作中,持續(xù)改進(jìn)是提高管理水平的有效途徑。我鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員積極參與問題的解決和流程的改進(jìn)。每個(gè)月,我都組織一次團(tuán)隊(duì)會(huì)議,讓大家共同討論車間中存在的問題,并共同制定改進(jìn)措施。我還鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員提出他們的想法和建議,不斷尋找改進(jìn)的機(jī)會(huì)。通過這種持續(xù)改進(jìn)的方式,我發(fā)現(xiàn)我們的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量得到了明顯的提高。我也意識(shí)到,持續(xù)改進(jìn)需要團(tuán)隊(duì)成員的積極參與和支持,只有團(tuán)隊(duì)的共同努力,才能使車間管理水平不斷提高。
第五段:管理者的自我成長(zhǎng)是關(guān)鍵。
作為一個(gè)車間的負(fù)責(zé)人,我深刻認(rèn)識(shí)到管理者的自我成長(zhǎng)對(duì)于車間管理的重要性。在工作中,我不斷學(xué)習(xí)和提高自己的知識(shí)和技能,通過閱讀相關(guān)的管理書籍和參加專業(yè)培訓(xùn)課程,不斷充實(shí)自己的管理知識(shí)。同時(shí),我也注重個(gè)人的思考和反思,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找進(jìn)步的方向。我相信,一個(gè)能夠持續(xù)成長(zhǎng)的管理者,才能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)步,在車間管理中取得更好的成績(jī)。
總結(jié):通過車間管理工作,我深刻認(rèn)識(shí)到了了解員工需求的重要性,規(guī)范和細(xì)節(jié)決定了管理的成敗,團(tuán)隊(duì)合作是管理的關(guān)鍵要素,持續(xù)改進(jìn)是提高管理水平的有效途徑,并且管理者的自我成長(zhǎng)至關(guān)重要。這些心得體會(huì)和感悟?qū)⒊蔀槲医窈蠊ぷ鞯闹笇?dǎo)原則,幫助我更好地管理車間,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工作心得體會(huì)感悟篇五
時(shí)光飛逝,不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,車間主任工作心得?;仡欉@二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,都?xì)v歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點(diǎn)數(shù),蓋了七場(chǎng)被子。曾主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場(chǎng)被子也破紀(jì)錄了。曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
走進(jìn)xx鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡(jiǎn)直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時(shí)常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗(yàn),同時(shí)虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作,取得了一定的成績(jī),總結(jié)了一下,做管理要做到“三勤”:
1,口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問,虛心請(qǐng)教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場(chǎng)狀況,多請(qǐng)示,多匯報(bào),多接觸。
2,勤動(dòng)腦多想多思考,凡事都問個(gè)為什么,對(duì)問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)場(chǎng)成績(jī),如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413*11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
3,腿勤,對(duì)于上級(jí)交待的任務(wù)要做好做實(shí),讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中,是很辛苦,要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績(jī),但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),堅(jiān)持撰寫工作心得,一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識(shí)儲(chǔ)備等方面有很大的提高。值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺(tái)階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費(fèi)國(guó)內(nèi)旅游一次。
成績(jī)固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動(dòng)較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時(shí)也不能及時(shí)完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對(duì)比較低,但有也會(huì)出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng),產(chǎn)量時(shí)高時(shí)低。
4、現(xiàn)場(chǎng)管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時(shí)刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠??偨Y(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對(duì)明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對(duì)上級(jí)提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點(diǎn),找出更好更新的方法。
3、實(shí)行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實(shí)“5s”,提高員工的節(jié)約意識(shí),安全意識(shí),減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動(dòng)員工積極性,建立員工對(duì)工作、對(duì)公司的感情,弘揚(yáng)先進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明,靈活管理,透明鼓勵(lì)。
對(duì)我來說,xx關(guān)系著我的生活,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),我們爭(zhēng)取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)再接再勵(lì),邁上一個(gè)新的臺(tái)階,也相信我們?nèi)笞庸S(xx,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為xx的輝煌添磚加瓦,xx因我們而輝煌,我們的口號(hào)是:我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩***,感恩能給我這樣一個(gè)舞臺(tái)讓我有一個(gè)成長(zhǎng)的時(shí)間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的車間管理干部,隨著xx共同努力,共同飛翔。
車間工作心得體會(huì)感悟篇六
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,車間管理工作在現(xiàn)代企業(yè)中變得越來越重要。作為一個(gè)車間管理者,我在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中積累了一些心得體會(huì)和感悟。在這篇文章中,我將分享一些關(guān)于車間管理工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),希望能對(duì)其他管理者有所幫助。
在車間管理工作中,溝通是非常重要的。作為管理者,我們需要與員工保持密切的溝通,了解他們的需求和困難。通過與員工保持良好的溝通,我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,提高工作效率。同時(shí),有效的溝通也可以提高員工的積極性和工作滿意度,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和發(fā)展。
另外,團(tuán)隊(duì)建設(shè)也是車間管理工作中不可或缺的一環(huán)。一個(gè)團(tuán)結(jié)、和諧的團(tuán)隊(duì)可以更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。作為管理者,我們應(yīng)該注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神,在工作中給予員工合理的激勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),我們也需要做好團(tuán)隊(duì)的人員安排和崗位分配,合理發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì),最大程度地實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的配合和協(xié)作。
此外,我還深刻認(rèn)識(shí)到,在車間管理工作中,細(xì)節(jié)決定成敗。有時(shí)候,一個(gè)小小的細(xì)節(jié)疏忽,就可能導(dǎo)致工作出現(xiàn)問題。因此,我們必須注重細(xì)節(jié),對(duì)工作進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的把控。比如,對(duì)于生產(chǎn)線上的設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng),我們要確保每項(xiàng)工作的完成情況,避免因?yàn)槭韬龆鴮?dǎo)致設(shè)備的損壞和停工。只有在每個(gè)環(huán)節(jié)都注重細(xì)節(jié),才能保證工作的順利進(jìn)行。
此外,我還體會(huì)到有效的時(shí)間管理對(duì)于車間管理工作的重要性。在車間管理工作中,我們經(jīng)常面臨著多任務(wù)和緊迫的工作要求。因此,學(xué)會(huì)合理安排時(shí)間,高效利用時(shí)間是必不可少的。在處理多個(gè)任務(wù)時(shí),我們可以利用工作計(jì)劃表和優(yōu)先級(jí)表,幫助我們理清工作的優(yōu)先順序,提高工作效率。
最后,作為一個(gè)車間管理者,我深感學(xué)習(xí)的重要性。隨著科技的不斷進(jìn)步和行業(yè)的快速發(fā)展,我們必須不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力。通過參加培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流和閱讀相關(guān)書籍等方式,我們可以不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和管理能力。只有不斷學(xué)習(xí),我們才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
總之,車間管理工作是一項(xiàng)綜合性的工作,需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。通過有效的溝通、良好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、注重細(xì)節(jié)、合理的時(shí)間管理和持續(xù)學(xué)習(xí)等手段,我們可以提高車間管理工作的效率和質(zhì)量,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。希望能與其他管理者共同分享和探討車間管理工作的經(jīng)驗(yàn)和感悟,共同進(jìn)步。
車間工作心得體會(huì)感悟篇七
在工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化的今天,車間設(shè)計(jì)的重要性不容忽視。隨著科技的不斷發(fā)展,新興產(chǎn)業(yè)的興起以及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深入轉(zhuǎn)型,車間設(shè)計(jì)顯得更加重要和必要。本文就從我自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)出發(fā),談?wù)勎以谲囬g設(shè)計(jì)中的一些感悟和心得體會(huì)。
車間設(shè)計(jì)是為了提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量等綜合因素的總體協(xié)調(diào)和優(yōu)化,而對(duì)車間進(jìn)行的一系列策劃、設(shè)計(jì)、布置與建設(shè)的工作。車間設(shè)計(jì)的目的是使車間空間合理、流線化、設(shè)備現(xiàn)代化,為生產(chǎn)創(chuàng)造良好的條件,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益的最大化。車間設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)思路的科學(xué)化與流程的精細(xì)化。
在車間設(shè)計(jì)中,有許多因素需要考慮。首先,我們要考慮的是車間內(nèi)部的空間布局,這涉及到設(shè)備位置的合理性、通道和儲(chǔ)存空間等等。其次,我們還需要針對(duì)特定的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)流程,進(jìn)行設(shè)備、時(shí)間、人員等的調(diào)整和分配。此外,安全措施也是非常重要的,必須遵循安全管理的制度和規(guī)范,確保車間的安全環(huán)境。
在車間的設(shè)計(jì)中,有一些細(xì)微之處需要注意,這些細(xì)節(jié)對(duì)生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量有著重要的影響。首先,車間的溫度、濕度等基本條件要得到充分的考慮和解決;其次,車間使用的設(shè)備和材料要是現(xiàn)代化、前沿的生產(chǎn)設(shè)備和工具。同時(shí),我們還需要在車間內(nèi)合理設(shè)置照明、空氣凈化和噪聲控制設(shè)施,確保車間內(nèi)的環(huán)境舒適、安全。
五、如何進(jìn)行車間設(shè)計(jì)。
車間設(shè)計(jì)是一個(gè)較為復(fù)雜的過程,它涉及到多種學(xué)科知識(shí)和多方面的考慮,因此一步一步的思考和規(guī)劃會(huì)是合適的決策方法。我認(rèn)為,車間設(shè)計(jì)首先需要我們?cè)谠O(shè)計(jì)前,對(duì)車間的生產(chǎn)流程、設(shè)備使用等情況進(jìn)行詳盡的調(diào)查分析。其次,需要我們進(jìn)行車間的布置設(shè)計(jì)和設(shè)備購(gòu)置,注重流程和空間的合理利用,以最大化地提升效率和質(zhì)量。最后,車間設(shè)計(jì)結(jié)束后,我們還需要具體針對(duì)實(shí)際情況的調(diào)整和改進(jìn)。
六、結(jié)論。
在車間設(shè)計(jì)的過程中,要區(qū)別新舊、注重流程、貫穿設(shè)備和人員的配合。同時(shí),我們還要充分考慮車間的安全因素。在設(shè)計(jì)完成后,還需要不斷對(duì)車間進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。希望本文能夠?yàn)槟峁┮恍┯嘘P(guān)車間設(shè)計(jì)的思路和指導(dǎo),對(duì)您的工作和生活帶來一些幫助。
車間工作心得體會(huì)感悟篇八
近日在車間實(shí)習(xí)的經(jīng)歷讓我受益匪淺。通過與工友們的交流和親身經(jīng)歷,我體會(huì)到了許多珍貴的東西。這次實(shí)習(xí)不僅增加了我的工作經(jīng)驗(yàn),也讓我更加堅(jiān)定了對(duì)職業(yè)生涯的追求。下面,我將結(jié)合實(shí)習(xí)中的點(diǎn)滴感受,以五段式的方式來分享我的心得體會(huì)。
首先,通過實(shí)習(xí)我深刻認(rèn)識(shí)到了企業(yè)的重要性。作為車間的一份子,我親眼目睹了產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和企業(yè)的運(yùn)行機(jī)制。從原料的進(jìn)廠,到生產(chǎn)過程中的零件加工,再到最后的組裝,產(chǎn)品的每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著無數(shù)工人的心血。企業(yè)的運(yùn)作是如此錯(cuò)綜復(fù)雜,每個(gè)環(huán)節(jié)都是生產(chǎn)線上的重要一環(huán),缺一不可。明白這一點(diǎn)后,我更加深信一個(gè)成功的企業(yè)需要每個(gè)員工齊心協(xié)力的努力,而不是個(gè)別個(gè)人的功勞。
其次,在車間實(shí)習(xí)的過程中,我意識(shí)到快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力的重要性。車間中的生產(chǎn)環(huán)境要求我們能夠快速掌握新技能并適應(yīng)新的工作方法。當(dāng)初不了解的生產(chǎn)線上的設(shè)備和流程,在實(shí)習(xí)中我不斷向前輩和師傅請(qǐng)教,積極地觀察和學(xué)習(xí)。通過不斷地嘗試和實(shí)踐,我逐漸掌握了一些技巧和經(jīng)驗(yàn)。這使我深刻體會(huì)到了快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)的重要性,只有不斷更新自己的知識(shí)和技能,才能在社會(huì)中立足。
再次,車間實(shí)習(xí)中的團(tuán)隊(duì)合作讓我深感其重要性。在車間,每個(gè)工人和設(shè)備都扮演著不可或缺的角色,只有大家團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相配合,才能順利完成生產(chǎn)任務(wù)。在車間的工作中,我與其他工友緊密合作,相互協(xié)助。我們一起加班加點(diǎn),甚至犧牲個(gè)人的休息時(shí)間,但更多地是一種默契和信任的感覺。通過這次實(shí)習(xí),我明白了團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的,只有團(tuán)結(jié)一致,才能讓車間的工作更加高效、順利。
此外,車間實(shí)習(xí)也讓我更加珍惜和尊重勞動(dòng)。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我看到了工人們艱辛而辛苦的勞動(dòng)。每天朝九晚五的生活不僅需要嫻熟的技能和耐五體不宜的體力,更需要一顆堅(jiān)強(qiáng)的心。在車間實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我深切體會(huì)到了勞動(dòng)的不易和辛苦。勞動(dòng)者是社會(huì)中默默奉獻(xiàn)的一群人,是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的力量,他們應(yīng)該得到更多的關(guān)心和尊重。
最后,通過實(shí)習(xí)我明白了不斷進(jìn)取的重要性。車間是一個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)的地方,如果不不斷提高自身的技能和素質(zhì),就會(huì)被淘汰出局。一味依靠老手的經(jīng)驗(yàn)和過去的成功是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)取,才能保持競(jìng)爭(zhēng)力。通過這次實(shí)習(xí),我明白了敢于創(chuàng)新和不斷學(xué)習(xí)的重要性,這也將成為我走上職業(yè)之路的動(dòng)力和動(dòng)力。
總之,車間實(shí)習(xí)讓我收獲頗多,深刻認(rèn)識(shí)到了企業(yè)的重要性、快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力的重要性、團(tuán)隊(duì)合作的重要性、尊重和珍惜勞動(dòng)的重要性以及不斷進(jìn)取的重要性。這些心得體會(huì)將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富,也將成為我努力奮斗的動(dòng)力和指引。無論我將來從事何種職業(yè),我都會(huì)牢記這些體會(huì),立志為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
車間工作心得體會(huì)感悟篇九
回顧__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。
一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力,本年度1~10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
三、安全生產(chǎn)。
1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期工和短期工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
四、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
五、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距。
公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。
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車間工作心得體會(huì)感悟篇十
車間掃除活動(dòng)是車間內(nèi)部的一項(xiàng)常規(guī)工作,此次活動(dòng)是公司定期組織的掃除衛(wèi)生活動(dòng)。在這個(gè)季節(jié),工作環(huán)境的清潔對(duì)員工的身體健康和工作表現(xiàn)都有著關(guān)鍵的影響。此次活動(dòng)是為了提高員工的環(huán)境衛(wèi)生意識(shí)、規(guī)范日常衛(wèi)生管理、增強(qiáng)員工的衛(wèi)生健康意識(shí)和安全意識(shí),為車間的生產(chǎn)秩序提供良好的基礎(chǔ)。
二、活動(dòng)過程
此次車間掃除活動(dòng)持續(xù)了兩天,我們都非常重視此次活動(dòng),早早地來到車間,展現(xiàn)出了積極參與、認(rèn)真配合的工作態(tài)度。
第一天的活動(dòng)主要是清掃車間地面、墻壁、設(shè)備和各種角落,衛(wèi)生情況不佳的地方進(jìn)行徹底清理,并統(tǒng)一清理工作臺(tái)、收拾工具等。大家分工合作,按照負(fù)責(zé)區(qū)域分配任務(wù),各司其職,有板有眼地工作,同時(shí)還利用清理的機(jī)會(huì)對(duì)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了梳理和解決。
第二天的活動(dòng)重點(diǎn)是整理資料、洗刷電腦鍵盤及固定電話等辦公用品,整理訂貨單及報(bào)銷單等。通過對(duì)整理過程的觀察和學(xué)習(xí),以及和同事們的交流溝通,我們?cè)诠ぷ鞣椒ㄅc技能上獲得了提高。
三、活動(dòng)感悟
此次活動(dòng)讓我們深刻地體會(huì)到了環(huán)境衛(wèi)生的重要性。整個(gè)車間變得越來越美好了,工作的感覺也不再是那么的繁瑣和壓抑。此外,活動(dòng)讓大家更加認(rèn)識(shí)到公司的關(guān)懷,進(jìn)一步鞏固了團(tuán)隊(duì)意識(shí),促進(jìn)了員工之間的友誼,加強(qiáng)了員工之間的溝通和協(xié)作,更為重要的是大家的衛(wèi)生健康意識(shí)也有所提高。
四、活動(dòng)收獲
這次活動(dòng)讓我明白了一個(gè)道理,只要認(rèn)真付出就會(huì)有收獲。在活動(dòng)中,我們學(xué)會(huì)了如何協(xié)作,如何整理及保持環(huán)境衛(wèi)生和整齊度。同時(shí)也通過對(duì)未來的思考和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),積累了自己的經(jīng)驗(yàn)、提高了自己的管理能力和實(shí)踐技巧。
五、活動(dòng)反思
此次活動(dòng)也讓我們認(rèn)識(shí)到了我們自身的不足和需要改進(jìn)的地方。在活動(dòng)中,我們發(fā)現(xiàn)有一些工具設(shè)備已經(jīng)損壞或過時(shí),管理上也有所疏漏。這樣的經(jīng)驗(yàn)讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦懈訉W⒂诃h(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范化管理的實(shí)踐中,亦應(yīng)時(shí)刻保持掃除活動(dòng)的持續(xù)性,使車間工作環(huán)境不斷的保持清新。相信,只要我們不斷努力,提高自己,共同打造一個(gè)更加美好的工作環(huán)境。
車間工作心得體會(huì)感悟篇十一
第一段:說出車間心得體會(huì)的背景和重要性(引出文章主題)。
車間心得體會(huì)是指在工作過程中,通過自己的思考和總結(jié),對(duì)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、成功和失敗進(jìn)行歸納總結(jié),從而獲得啟示和提高。車間心得體會(huì)有助于發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)工作、提高效率和素質(zhì),對(duì)于個(gè)人和車間的發(fā)展都起到重要的推動(dòng)作用。在我所在的車間,積極總結(jié)心得體會(huì)已成為一種共識(shí),并得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。
車間心得體會(huì)的方法和過程包括:積極思考和觀察,及時(shí)記錄發(fā)現(xiàn)和心得;及時(shí)總結(jié)和分享;落實(shí)并應(yīng)用總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。舉個(gè)例子,我們車間的某個(gè)工序經(jīng)常出現(xiàn)品質(zhì)問題,之前我們多次進(jìn)行了檢查和調(diào)整,都沒有達(dá)到理想效果。后來,我仔細(xì)觀察了該工序的每一個(gè)細(xì)節(jié),并發(fā)現(xiàn)了一個(gè)容易被忽視的問題,即操作者在操作時(shí)沒有準(zhǔn)確把握好時(shí)間和力度。于是,我總結(jié)并分享了這個(gè)經(jīng)驗(yàn),大家都感覺受益匪淺。之后,我們對(duì)該工序進(jìn)行了相應(yīng)的培訓(xùn)和調(diào)整,問題得到了解決。
車間心得體會(huì)的效果和作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是發(fā)現(xiàn)問題的能力增強(qiáng)。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們可以從中發(fā)現(xiàn)問題的根源、特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),有助于我們?cè)绨l(fā)現(xiàn)、早解決問題。二是改進(jìn)工作的能力增強(qiáng)。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們可以從中找到不足之處,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,以提高工作效率和品質(zhì)。三是培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)和能力。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們可以與他人分享,促進(jìn)彼此之間的思想交流和學(xué)習(xí),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。這些效果在我所在的車間得到了充分的體現(xiàn)和應(yīng)用。
車間心得體會(huì)的意義和價(jià)值在于它是一種可以提高個(gè)人和車間綜合素質(zhì)的有力工具和方法。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)工作、提高效率和品質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)個(gè)人能力和車間發(fā)展的良性互動(dòng)。
第五段:以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和展望未來(總結(jié)全文)。
在我參與車間心得體會(huì)的過程中,我深切感受到了它的重要性和價(jià)值。我發(fā)現(xiàn),只有不斷總結(jié)、交流和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),才能更好地發(fā)現(xiàn)問題、提高工作、推動(dòng)個(gè)人和車間發(fā)展。所以,我將繼續(xù)積極參與車間心得體會(huì),同時(shí)鼓勵(lì)和幫助他人分享自己的心得和經(jīng)驗(yàn)。我相信,通過這種方式,我和我的車間會(huì)取得更大的進(jìn)步與發(fā)展。
車間工作心得體會(huì)感悟篇十二
車間班組長(zhǎng)是企業(yè)中的重要職位之一,要求他們必須熟練掌握生產(chǎn)技能,具有廣泛的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),能夠有效地管理班組,完成生產(chǎn)任務(wù)。車間班組長(zhǎng)的工作不易,需要他們?cè)诓粩嗵魬?zhàn)和嘗試中得到提高,更需要得到一些成長(zhǎng)的感悟和心得體會(huì)。本文將探討車間班組長(zhǎng)的感悟心得體會(huì),希望對(duì)身處這一崗位的人有所啟示與幫助。
第一段:認(rèn)識(shí)車間班組長(zhǎng)的職責(zé)和要求。
車間班組長(zhǎng)是生產(chǎn)車間的一員,在生產(chǎn)過程中起到重要的管理作用。具體職責(zé)包括:領(lǐng)導(dǎo)班組成員進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù),監(jiān)督生產(chǎn)過程及效果,協(xié)調(diào)配合車間內(nèi)部各部門的工作,制定班組計(jì)劃和完成進(jìn)度,防止事故和糾紛的發(fā)生。在實(shí)際工作中,車間班組長(zhǎng)要求綜合技術(shù)內(nèi)容和社交技能,還需要有良好的溝通能力、管理技巧和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
車間班組長(zhǎng)作為企業(yè)中的管理人員,需要具備很多綜合素質(zhì),如良好的應(yīng)變能力、組織協(xié)調(diào)能力、溝通協(xié)作能力、領(lǐng)導(dǎo)才能和業(yè)務(wù)能力等等。良好的綜合素質(zhì)能夠幫助車間班組長(zhǎng)更加高效地完成任務(wù),與員工進(jìn)行更好的溝通,適應(yīng)和應(yīng)對(duì)生產(chǎn)中的復(fù)雜狀況。
領(lǐng)導(dǎo)才能是車間班組長(zhǎng)最關(guān)鍵的技能之一。他們要實(shí)現(xiàn)組織生產(chǎn)目標(biāo),更多的要求在于領(lǐng)導(dǎo)技能。要培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)能力,首先要了解團(tuán)隊(duì)中員工的情況,掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)成員的能力和潛力,遵循員工背景和特點(diǎn)在工作中給予正確的管理和領(lǐng)導(dǎo)方式,激發(fā)員工的積極性,為整個(gè)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展創(chuàng)造良好的氛圍。
溝通技巧是車間班組長(zhǎng)工作中的重點(diǎn)之一。他們需要主動(dòng)向團(tuán)隊(duì)中的員工詢問意見和建議,提供方便的工作條件和必要的幫助,幫助員工解決不可避免的問題和困難,建立良好的信任和合作關(guān)系,使整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)一致,放心地完成了生產(chǎn)任務(wù)。
第五段:總結(jié)。
車間班組長(zhǎng)在工作中需要具備多方面的素質(zhì)和技能,加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)線或生產(chǎn)工藝的理解,有力地推動(dòng)生產(chǎn)線高效執(zhí)行,遇到問題需及時(shí)協(xié)調(diào)解決,逐漸形成對(duì)工作規(guī)律和流程的深刻理解,體會(huì)和理解工作中的管理技巧、人際關(guān)系技巧,加強(qiáng)工作的感悟心得體會(huì),不斷完善自己的人際關(guān)系和職業(yè)技能,開展自我實(shí)踐,在風(fēng)云變幻的長(zhǎng)河中,扮演著重要的角色,為保證企業(yè)順利運(yùn)營(yíng)做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間工作心得體會(huì)感悟篇十三
時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就守系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬能夠,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員僅有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)儉輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)”精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:。
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,并且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間僅有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論:。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,必須努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
5、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距。
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。
氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份,回首六月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:。
一、工作方面。
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個(gè)月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購(gòu)置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過幾天的使用,有一點(diǎn)能夠肯定:清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機(jī)器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具,和五班班長(zhǎng)操風(fēng)翠更換,不愿意把模具扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具,都是同樣的搟面杖,就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購(gòu)買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)。
6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神禮貌建設(shè),廠部組織一場(chǎng)別開生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。
剛開始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最終進(jìn)行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場(chǎng),提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時(shí)進(jìn)行文藝比賽,活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍,個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎(jiǎng),相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品,所有的員工也得到參與獎(jiǎng)?;顒?dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問題。
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時(shí)了解員工的心境動(dòng)態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽(yù)帶來影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育,也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓其進(jìn)取心態(tài)灑遍周圍,帶動(dòng)所有員工進(jìn)取向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
四、下月計(jì)劃。
1干好自我的本職工作,做好車間的5s管理。
2嚴(yán)格要求自我,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。
3每一天信息提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4進(jìn)取配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作,保證完成分配的臨時(shí)性工作。
安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。員工在安全管理中起到分重要的作用,所以車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長(zhǎng)會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級(jí)、班組級(jí)安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全職責(zé)人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)密切關(guān)注他們的安全,對(duì)于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情景,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、進(jìn)取組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。經(jīng)過以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。
車間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。經(jīng)過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作職責(zé)和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)職責(zé)書,并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書,明確工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全職責(zé)。明確職責(zé)事故對(duì)職責(zé)人的處理,降低事故職責(zé)人的薪金考核,并闡明車間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情景對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測(cè)。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長(zhǎng),銹蝕嚴(yán)重的情景,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺(tái)帳,落實(shí)職責(zé)人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情景良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大所以車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)分重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對(duì)自我和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我毛司明年會(huì)更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,在其他部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)。
這一年來我們有得也有失,經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少?gòu)澛?,可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)都使我們的管理控制水平更進(jìn)一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作:。
一、安全管理。
每月定時(shí)召開生產(chǎn)安委會(huì),根據(jù)月度情景對(duì)當(dāng)月安全工作進(jìn)行總結(jié)并布置下月安全工作計(jì)劃;要求各制造部,班前講安全,班中查安全,班后評(píng)安全;進(jìn)一步加強(qiáng)班組安全職責(zé)制的落實(shí),設(shè)立由部長(zhǎng)、分切班長(zhǎng)、主操組成的班組安全員,加大對(duì)班組安全員的培訓(xùn)考核,細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程;強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)各崗安全教育培訓(xùn),完善新員工入職三級(jí)教育培訓(xùn)資料,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作落實(shí)情景的監(jiān)督管理,加強(qiáng)崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),完善修訂各項(xiàng)安全管理制度,建立安全臺(tái)賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,進(jìn)取整改事故隱患,加強(qiáng)事故職責(zé)追究制度,對(duì)事故處理做到“四不放過”,進(jìn)取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎(jiǎng)懲規(guī)定;及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,有問題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),防止事件擴(kuò)大。
二、質(zhì)量控制。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場(chǎng)過程控制管理不到位、人員掌控本事不強(qiáng),上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點(diǎn)、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制,下半年將等量控制比上半年大大減少。
1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出,上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機(jī)頻繁故障、造粒開停車較多,廢膜破碎分揀不仔細(xì),對(duì)造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多,極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強(qiáng)開停車的管理控制,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情景將停車清理造粒系統(tǒng),控制在一周清理一次,減少開停車次數(shù),并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次,配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴(yán)格控制回收料的添加量,密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對(duì)質(zhì)量造成的影響,減少不一樣原料間的更換頻次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停用。還有就是對(duì)不一樣原料進(jìn)行不一樣工藝優(yōu)化,對(duì)擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場(chǎng)分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點(diǎn)問題凸顯,此類降等完全可控,多為現(xiàn)場(chǎng)清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對(duì)此組織了平整度調(diào)整討論會(huì)議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應(yīng)及時(shí)與分切溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整;重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量,將人為原因降到最低,以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對(duì)稱是造成產(chǎn)生無電暈點(diǎn)一個(gè)原因,生產(chǎn)部7月份后自行對(duì)牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。
3.橫紋、未拉伸問題,經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場(chǎng)濕度,已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯,且到了模唇清理后期較難控制,易造成邊部破膜,3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比,未拉伸現(xiàn)象有所緩解,但仍無法徹底消除,7月份經(jīng)過對(duì)鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。
4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題,主要集中在大修前tdo本身油路存在問題,漏油頻繁,各制造在模唇清理過程中對(duì)tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,生產(chǎn)部7月份后對(duì)各制造部對(duì)清模唇時(shí)人員分工職責(zé)進(jìn)行了劃分,明確職責(zé),保證了清理質(zhì)量,檢修后經(jīng)過對(duì)接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對(duì)生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致,經(jīng)過將換料時(shí)間調(diào)整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質(zhì)量,嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩,生產(chǎn)部組織召開了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施,現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),對(duì)此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)考核。
從以上問題能夠看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決,尤其高溫高濕季節(jié)對(duì)連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作:1、質(zhì)量意識(shí)的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的,基層管理者的意識(shí)和行為會(huì)對(duì)員工會(huì)起到潛移默化的作用,利用班前班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期的培訓(xùn)方式。2、加強(qiáng)總控、分切班長(zhǎng)、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)工作,提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。3、加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控,確保從造粒至包裝,每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督,確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。4、加大質(zhì)量考核力度,建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)制度,充分調(diào)動(dòng)員工的進(jìn)取性,真正做到全員參與質(zhì)量管理,從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識(shí)。5、提高日常抽檢工作的針對(duì)性、時(shí)效性,完善抽檢跟蹤記錄,按照抽檢要求,生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加,并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋通報(bào)并根據(jù)情景對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整;6、加強(qiáng)與市場(chǎng)部、技術(shù)部的信息交流,及時(shí)了解市場(chǎng)信息,以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級(jí),并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)作出調(diào)整。7、針對(duì)突出的、長(zhǎng)期存在的降等問題,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組,并制定專項(xiàng)的考核制度及時(shí)有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場(chǎng)管理。
作為兩步法生產(chǎn)線,要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo),重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率,發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢(shì),經(jīng)過今年對(duì)調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,大家對(duì)兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時(shí),進(jìn)取的對(duì)工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,以實(shí)現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運(yùn)行,共破膜727次,較去年同期減少破膜1512次,為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí),確實(shí)掩蓋了一些問題,降等率居高不下,說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題,生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對(duì)此生產(chǎn)部會(huì)對(duì)以上問題采取專項(xiàng)考核制度,提高員工對(duì)以上問題的關(guān)注程度,每月進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住,明年降量等就會(huì)大幅度減少對(duì)完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。
電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時(shí)造成生產(chǎn)損失,加強(qiáng)各崗的巡檢,增加對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次,提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工職責(zé)感培訓(xùn)等進(jìn)行工作。
1、對(duì)電暈電擊進(jìn)行加寬改造,生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,如果電暈電極能夠加寬50mm,那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至4270mm,分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量,按照每班分切18車計(jì)算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,這也無形的對(duì)每月的回收料得到降低。
2、機(jī)頭料控制,外賣機(jī)頭料總計(jì)33噸之多,此浪費(fèi)對(duì)生產(chǎn)成本影響分大。工作對(duì)造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作本事方面進(jìn)行,經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機(jī)頭料控制在長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊,對(duì)出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。并對(duì)生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化,徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行。經(jīng)過以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達(dá)的。
a1級(jí)回收料控制,11年外賣不能回添a1級(jí)回收料69.5噸,如果將a1級(jí)原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會(huì)大幅度降低。經(jīng)過11月份對(duì)工藝的調(diào)整及a1級(jí)回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸,12月份不能回添回收料為0.75噸,如果12年每月控制不能回添a1級(jí)原料在1噸以內(nèi),全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費(fèi),經(jīng)過上兩個(gè)月控制說明a1級(jí)料質(zhì)量是完全能夠控制的,那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會(huì)將a1及原料作為一項(xiàng)重要的考核項(xiàng)目納入到二次考核方案中進(jìn)行實(shí)施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,生產(chǎn)部會(huì)持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,每年、每月、沒周都會(huì)進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工的培訓(xùn),利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會(huì)議將現(xiàn)場(chǎng)存在的問題讓大家心中明了,出現(xiàn)問題后能夠及時(shí)解決減少誤操作的幾率。每月對(duì)生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)大家進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng),讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊(duì)伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高。
12年的目標(biāo)對(duì)我們來說是艱巨的,如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn)。那么僅有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。有了計(jì)劃就有了行動(dòng)的方向和目標(biāo);有了計(jì)劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計(jì)劃就有了衡量每個(gè)單位、每個(gè)職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和目標(biāo)方針外,還會(huì)按季、月、日、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,質(zhì)量、成本控制計(jì)劃,設(shè)備檢修計(jì)劃。使每個(gè)班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
新的一年已經(jīng)開始,我想經(jīng)過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會(huì)帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
xx車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文。
1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?,F(xiàn)此情景已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有必須難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一向未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。
6、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
11、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間工作心得體會(huì)感悟篇十四
班組長(zhǎng)是一項(xiàng)非常重要的管理崗位,他們不僅要協(xié)調(diào)車間中的各項(xiàng)工作,還要管理承接的生產(chǎn)任務(wù),保證生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效益。他們的職責(zé)涵蓋了生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),在這個(gè)過程中,班組長(zhǎng)面臨著各種挑戰(zhàn),同時(shí)也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)和心得。本文將分享我做班組長(zhǎng)的感悟和體會(huì)。
第二段:擔(dān)任班組長(zhǎng)的初戀經(jīng)歷。
成為班組長(zhǎng)的第一步是學(xué)習(xí)如何管理自己的小組。剛開始的時(shí)候,工人們對(duì)我充滿了懷疑和不信任,我感覺到了管理是多么艱難的一件事,需要學(xué)會(huì)溝通和說服他們,讓他們相信我能夠?yàn)樗麄儙砀玫墓ぷ鳝h(huán)境和更加高效的生產(chǎn)方式。我認(rèn)為,班組長(zhǎng)需要成為一個(gè)榜樣,需要做出很多承諾并且兌現(xiàn)它們。
第三段:班組長(zhǎng)需要在溝通和支持中尋找平衡點(diǎn)。
作為班組長(zhǎng),必須要建立一種沒有分歧的關(guān)系。溝通是這種關(guān)系的基礎(chǔ)。開誠(chéng)布公地溝通是一種重要的技能,讓每個(gè)人都明白自己在做什么。任何時(shí)候,如果需要改變計(jì)劃或者既定的方向,一定要找到一種溝通方式,將改變展開,讓每個(gè)人都意識(shí)到改變的理由和目標(biāo)。同時(shí),在處理紛爭(zhēng)和爭(zhēng)議時(shí),班組長(zhǎng)也需要做到公正和平衡,鼓勵(lì)每個(gè)人成為更好的團(tuán)隊(duì)成員。
第四段:有效的反饋和監(jiān)管是班組長(zhǎng)的基本職責(zé)。
監(jiān)督是班組長(zhǎng)一個(gè)非常重要的職責(zé),要求他們保持生產(chǎn)過程中所有的工作都是正確和安全的。如果過程中展現(xiàn)出不合規(guī)或其他的問題,期待班組長(zhǎng)能夠快速地采取行動(dòng),避免這種問題擴(kuò)大范圍或者造成損失。同時(shí),班組長(zhǎng)對(duì)組員的工作也要給予充分的反饋,并鼓勵(lì)他們繼續(xù)努力。反饋應(yīng)該被看作是一種建設(shè)性的力量,能夠幫助團(tuán)隊(duì)成員成為更好的工人。
第五段:結(jié)論。
通過我的體悟和認(rèn)識(shí),班組長(zhǎng)在汽車工業(yè)中扮演了一個(gè)至關(guān)重要的角色。管理好群體中的個(gè)體,保持生產(chǎn)的正常運(yùn)作是班組長(zhǎng)的職責(zé)和使命。通過平衡和監(jiān)督,班組長(zhǎng)能夠幫助團(tuán)隊(duì)成員克服問題,為汽車工業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值與效益。轉(zhuǎn)型到這個(gè)領(lǐng)域的時(shí)候,班組長(zhǎng)會(huì)面臨無數(shù)的任務(wù)和挑戰(zhàn),但是只要他們能夠保持對(duì)敬業(yè)和效率的追求,他們的感悟和體會(huì)將會(huì)成為他們成為出色班組長(zhǎng)的基石。
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