詳盡總結(jié)要注重總結(jié)的可操作性，提出切實(shí)可行的建議和改進(jìn)措施。總結(jié)范文的風(fēng)格和表達(dá)方式各有特點(diǎn)，可以根據(jù)自己的喜好和需要選擇適合的范本。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇一
委托方（甲方）。
承運(yùn)方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的運(yùn)輸事宜，訂立合同如下：
一、運(yùn)輸范圍：至；
元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。
三、運(yùn)輸事項(xiàng)：甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方次日運(yùn)輸量，如運(yùn)輸量超過噸時(shí)，應(yīng)提前48小時(shí)通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，運(yùn)輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的（供需雙方地磅故障）由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運(yùn)輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確后，由乙方按照當(dāng)時(shí)的貨物出廠價(jià)格據(jù)實(shí)賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時(shí)間：甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇二
地址及聯(lián)系方式：_____________________。
營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)碼：_______________________。
乙方：_______________________________。
地址及聯(lián)系方式：_____________________。
營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)碼：_______________________。
甲、乙雙方為促進(jìn)運(yùn)輸及進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，就甲方委托乙方代理海運(yùn)出口事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議。具體內(nèi)容如下：
一、代理范圍。
甲方委托乙方為其海運(yùn)出口業(yè)務(wù)代理人，具體代理承辦如下業(yè)務(wù)：
二、責(zé)任與范圍。
2.1甲方責(zé)任。
2.1.1甲方必須準(zhǔn)確及時(shí)提供托運(yùn)的貨物及相關(guān)單證，并保證單證相符，單貨相符。
2.1.2?訂艙時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)傳真或送交乙方正確之托運(yùn)單，并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務(wù)章”。甲方對(duì)所提供指示、嘜頭、標(biāo)簽及聯(lián)系方式的正確性負(fù)責(zé)。
2.1.3甲方訂艙，亦應(yīng)出具書面委托書。并應(yīng)提供有關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證，應(yīng)包括：合同、商檢證明、核銷文件、主、被動(dòng)許可證、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關(guān)批文等合法、合格文件。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)價(jià)及特別要求。
2.1.4甲方委托內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，必須以書面等方式通知乙方，并與甲乙方操作人員電話確認(rèn)，甲方承擔(dān)因變更所產(chǎn)生的一切費(fèi)用及后果。若情勢(shì)已發(fā)展至無法更改，或違反船公司、海關(guān)規(guī)定，乙方有權(quán)拒絕接受變更要求。
2.1.5甲方所提供的貨物必須時(shí)經(jīng)妥善包裝且堅(jiān)固適貨的，能經(jīng)受正常裝卸及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。
2.1.6甲方托運(yùn)貴重物品，怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險(xiǎn)物品、活動(dòng)物等必須事先向乙方提出書面聲明，明確指出貨物性質(zhì)及其防護(hù)措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。
2.1.7甲方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。
2.1.8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責(zé)任之一存在缺陷造成的貨物遺失，滅失或損壞，甲方負(fù)責(zé)；若因此給乙方或第三方造成損失的，甲方負(fù)責(zé)賠償。
2.2乙方責(zé)任。
2.2.1乙方負(fù)責(zé)代理甲方所委托之出運(yùn)，包括：
2.2.2乙方依甲方要求安排出運(yùn)，正常情形下，開航日起30－40天內(nèi)乙方得按時(shí)將有關(guān)文件，單證歸還甲方。
2.2.3乙方對(duì)已簽收之甲方單證文件負(fù)有妥善保管責(zé)任，不得遺失。
2.2.4對(duì)于因乙方過錯(cuò)造成貨物遺失，滅失，損壞或延遲，甲方作為托運(yùn)人無權(quán)向乙方索賠。
乙方因其過錯(cuò)確需承擔(dān)賠償責(zé)任的，甲方應(yīng)于損害發(fā)生后七日內(nèi)向乙方提出書面異議，否則，乙方不負(fù)賠償責(zé)任。對(duì)于有保價(jià)的貨物，乙方按保價(jià)金額賠償；貨物沒有保價(jià)的，乙方按《海商法》關(guān)于承運(yùn)人的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。
三、結(jié)算條款。
3.2甲方收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票后，應(yīng)立即核對(duì)金額。如在收到發(fā)票三個(gè)工作日內(nèi)未提出異議，則視為甲方確認(rèn)發(fā)票金額。乙方墊付的費(fèi)用，甲方實(shí)報(bào)實(shí)銷。
3.3甲方在收到發(fā)票后三十日內(nèi)結(jié)清費(fèi)用。
3.4協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國人民銀行公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行。
四、特別條款。
4.1乙方遇船期更動(dòng)、體積、重量、件數(shù)不符，應(yīng)于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知甲方，并與甲方電話通知確認(rèn)，甲方亦得及時(shí)與乙方書面確認(rèn)上述更動(dòng)內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，乙方有權(quán)將貨物正常出運(yùn)。
4.2拼箱貨物，如遇貨物體積，重量雙方有爭(zhēng)議之情形，甲方付款暫以乙方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物運(yùn)抵目的港，依目的港返回之正確體積，重量為準(zhǔn)，采取多退少補(bǔ)之方式雙方共同確認(rèn)運(yùn)價(jià)。
4.3甲方付費(fèi)必須按時(shí)結(jié)清，否則乙方有權(quán)留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。
4.4甲方目的港收貨人，經(jīng)乙方目的港代理通知后，逾時(shí)未提貨或放棄貨物，目的港所產(chǎn)生之額外費(fèi)用及退運(yùn)費(fèi)用由甲方全部承擔(dān)。
五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)先行協(xié)商。經(jīng)協(xié)商不成后，依法提交上海仲裁委員會(huì)仲裁。
六、本協(xié)議有效期限，自簽訂日起一年為限，協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未獲對(duì)方正式書面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)執(zhí)行一年。在協(xié)議期內(nèi)，雙方從事得所有海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)完全遵照本協(xié)議之規(guī)定，不再另簽單獨(dú)協(xié)議。
七、本協(xié)議正本一式二份，雙方各執(zhí)正本一份留存。
甲方：________________________。
甲方付款帳戶：________________。
美金帳號(hào)：____________________。
人民幣帳號(hào)：__________________。
乙方：________________________。
乙方付款帳戶：________________。
美金帳號(hào)：____________________。
人民幣帳號(hào)：_________________。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇三
為了保護(hù)供需雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后，特簽定供貨合同如下：
1、乙方必須將本公司合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗(yàn)，并向甲方提供本公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及公司經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件。
2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時(shí)進(jìn)行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權(quán)立即退貨，乙方的運(yùn)輸工具應(yīng)清潔無污染，且備有防雨防曬設(shè)施，嚴(yán)禁與有毒有害物品混裝，混運(yùn)。裝卸時(shí)應(yīng)輕放輕搬，防止破損。儲(chǔ)存?zhèn)}庫必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設(shè)施，并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料：食品生產(chǎn)廠家的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測(cè)報(bào)告等。
5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價(jià)格按照批發(fā)價(jià)或優(yōu)惠價(jià)確定。
6、貨款按月結(jié)清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進(jìn)行補(bǔ)充。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，另行協(xié)商。
甲方(蓋章)：北京云鼎偉業(yè)投資顧問有限公司。
乙方(蓋章)：北京志良玲家商貿(mào)有限公司。
20xx年1月6日。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇四
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
1、合同期限。
合同期為一年，從________年________月________日起到________年________月________日為止。
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
3、甲方的義務(wù)。
(1)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
(2)按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
4、乙方的義務(wù)。
(1)按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
(2)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
5、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式。
(1)運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
(2)乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
(3)甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后________日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
6、運(yùn)輸問題賠償。
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的'，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
7、經(jīng)濟(jì)損失賠償。
運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
8、逾期責(zé)任。
出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
9、爭(zhēng)議處理。
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
10、其他。
本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇五
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
代理人：
簽字：
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇六
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，將所需托運(yùn)的貨物交由乙方承運(yùn)。甲方托運(yùn)的貨物須包裝完好，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
二、貨物運(yùn)輸方式：門到門，即起運(yùn)地點(diǎn)為甲方指定倉庫，到達(dá)地點(diǎn)為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對(duì)所托運(yùn)的貨物保價(jià)金額的4‰收取保價(jià)費(fèi)。甲方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值。托運(yùn)的同一批貨物每件之間價(jià)值不同，應(yīng)分別保價(jià)并在合同上另行注明。不分別保價(jià)的，按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件貨物保價(jià)金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額。對(duì)于價(jià)值較高的貨物，保價(jià)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。
三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲(chǔ)運(yùn)部門銜接工作。
四、乙方應(yīng)保證在接到貨運(yùn)通知后及時(shí)提供安全適載的車輛到指定地點(diǎn)裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時(shí)，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
1。貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮，產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。
2。在運(yùn)輸過程中因乙方過錯(cuò)導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為：若甲方選擇保價(jià)運(yùn)輸，乙方最高賠償限額為甲方對(duì)該損毀、滅失貨物的保價(jià)金額；若甲方選擇非保價(jià)運(yùn)輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運(yùn)費(fèi)的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對(duì)于甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3。在貨物裝車過程中，甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
4。貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后，承運(yùn)人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單（或委托書）上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
5。對(duì)于有特殊要求的簽字蓋章（如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運(yùn)人不能將帶有產(chǎn)品價(jià)格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況），乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運(yùn)，承運(yùn)過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價(jià)承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運(yùn)輸中未經(jīng)甲方同意，擅自改道或迂回運(yùn)輸?shù)榷斐傻倪\(yùn)輸成本增加，由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點(diǎn)，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運(yùn)達(dá)甲方指定地點(diǎn)并按約定完成交接手續(xù)：
1。應(yīng)及時(shí)將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
（1）貨物運(yùn)輸時(shí)限以甲乙雙方簽訂的運(yùn)輸方案第八條為準(zhǔn)。
（2）乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
（3）若發(fā)生票據(jù)遺失，按/票處以違約金，重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
2。每批藥品都附有質(zhì)檢報(bào)告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯(cuò)、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責(zé)任；但有義務(wù)及時(shí)通知對(duì)方，并采取有效補(bǔ)救措施。如因一方過錯(cuò)使損失進(jìn)一步擴(kuò)大，該方必須賠償擴(kuò)大部分的損失。
九、對(duì)于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計(jì)算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0。333噸/立方米，則按0。333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實(shí)際體積來計(jì)算重量和運(yùn)費(fèi)；如果比值高于0。333噸/立方米，則按實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
十、合同價(jià)格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調(diào)整造成原價(jià)格不能履行時(shí)，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi)，如果油價(jià)（以重慶市場(chǎng)零號(hào)柴油零售價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)）波動(dòng)（包括上漲或下跌）幅度在5%以下（含5%），則運(yùn)價(jià)維持不變；如果油價(jià)波動(dòng)幅度超過5%，則運(yùn)價(jià)隨之調(diào)整，其調(diào)整幅度為油價(jià)波動(dòng)幅度的30%計(jì)算（如油價(jià)上漲6%，則運(yùn)價(jià)上漲6%×30%=1。8%，依此類推）。
十一、乙方每月按要求統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸費(fèi)用，匯齊所有相應(yīng)的報(bào)表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費(fèi)聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運(yùn)部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票，按月與甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，原則上甲方在此后三個(gè)月內(nèi)分期付清賬款。在支付運(yùn)費(fèi)時(shí)，甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個(gè)月以內(nèi)的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運(yùn)費(fèi)應(yīng)按附件所確定的價(jià)格和里程數(shù)結(jié)算。
十二、為保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運(yùn)輸項(xiàng)目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同。
十三、乙方運(yùn)輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損（不提供門到門服務(wù)、謊報(bào)到達(dá)時(shí)間、貨物交接時(shí)造假、與客戶爭(zhēng)吵甚至打架等），每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權(quán)提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴(yán)重的，賠償由此造成的損失，同時(shí)甲方有權(quán)提前解除合同。對(duì)于運(yùn)輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)，終止合同，并依法追究法律責(zé)任。
十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單等復(fù)印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔(dān)由此造成的一切損失（如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)損失等）。
十五、雙方若發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運(yùn)輸始發(fā)地人民法院申請(qǐng)?zhí)幚?。本合同未盡事宜，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇七
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格：___________________________。
(2)數(shù)量：__________________________________。
(3)單價(jià)：________________________________。
(4)金額：________________________________。
合計(jì)：____________________________________。
允許溢短裝：____%。
(5)包裝：___________________________。
(9)裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證____天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險(xiǎn)：按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。________由客戶自理。
(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：
賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：
如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。
賣方：_________________買方：_______________。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇八
租賃方：
乙方：車輛及車主。
車主：
根據(jù)《合同法》，雙方本著平等、互利的原則，現(xiàn)將宜賓市興文縣、新壩鄉(xiāng)、新興水庫新建施工用車，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方向甲方提供兩輛手續(xù)齊備，能正常工作的運(yùn)輸車輛，駕駛員由乙方負(fù)責(zé)，車輛進(jìn)入施工工地后的所有管理、工作、安全、均由甲方統(tǒng)一安排、負(fù)責(zé)，乙方嚴(yán)格按甲方要求作息，做到聽從指揮，服從調(diào)度，積極配合。
二、租賃時(shí)間：甲、乙雙方簽定合同進(jìn)入施工工工算起，到第一期租賃期滿，不得低于三個(gè)月，在此期間，如因甲方因工程種種原因，終止租賃，剩余租賃時(shí)間應(yīng)由甲方補(bǔ)齊給乙方每日元/輛。
三、工作時(shí)間：定為每日八小時(shí)，如因甲方需搶工期，超時(shí)工作，八小時(shí)以外加班，需另付每小時(shí)元/輛給乙方。
四、租賃費(fèi)用：每輛車每月凈租金為元，其中燃油、食、宿由甲方負(fù)責(zé)，簽定合同后需付乙方進(jìn)場(chǎng)資金每輛伍仟元，月終付清租車費(fèi)用，逾期支付按總租賃金10%一日作為乙方的補(bǔ)償。
五、本協(xié)議一式二份，簽字生效。
備注：
甲方代表：
乙方代表：
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇九
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)?，F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責(zé)：
1、甲方職責(zé)：
1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司，并做好箱管工作。
1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái)，推動(dòng)各無水港堆場(chǎng)提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé)：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。
2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分：
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場(chǎng)存箱量，盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對(duì)箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查交接并書面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場(chǎng)。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi)，按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí)，應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對(duì)甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運(yùn)到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費(fèi)率與結(jié)算方式：
1、具體費(fèi)率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對(duì)，如有異議，乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢觯馄趯⒈灰曌鞔_認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶。
3、因市場(chǎng)調(diào)整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的，雙方需通知對(duì)方予以確認(rèn)，如無法達(dá)成共識(shí)，雙方均有權(quán)終止合同，但仍需從合同終止之日起為對(duì)方提供服務(wù)1個(gè)月。
四、違約責(zé)任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失，由違約方負(fù)責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用，每逾期一天，按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過三十日，收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓。
1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書面通知90天后自動(dòng)終止。
2、協(xié)議終止時(shí)，乙方不再從寧波運(yùn)回空箱，但剩余在物流中心堆場(chǎng)的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔(dān)一切后果。
六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字乙方簽字。
蓋章蓋章。
日期：日期：
蓋章蓋章。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十
承運(yùn)人：________________(甲方) 托運(yùn)人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條 運(yùn)輸方式
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的`，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人：____________ 托運(yùn)人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十一
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實(shí)、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(yùn)甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項(xiàng)
1.1 貨物種類：甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料（以下簡(jiǎn)稱甲方貨物）。
1.2 運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸。
1.3 貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4 貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達(dá)地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點(diǎn)為準(zhǔn)。
1.7 運(yùn)輸價(jià)格：各線路的價(jià)格由雙方簽署《運(yùn)輸價(jià)格表》并作為本合同之附件。若回程時(shí)有瓶格拖回，則回程運(yùn)費(fèi)根據(jù)實(shí)際回空數(shù)量結(jié)算。
第二條：乙方資質(zhì)及運(yùn)輸車輛要求
2.1 乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運(yùn)輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運(yùn)輸甲方貨物的車輛（以下簡(jiǎn)稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營(yíng)運(yùn)資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“乙方司機(jī)”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行，乙方及乙方司機(jī)不會(huì)利用為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)會(huì)從事任何非法活動(dòng)。如違反上述承諾，乙方除應(yīng)獨(dú)立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內(nèi)的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運(yùn)輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運(yùn)特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運(yùn)輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運(yùn)食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權(quán)拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
2.4 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險(xiǎn)貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對(duì)駛?cè)氲能囕v型號(hào)有限制要求的，乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運(yùn)車輛。
第三條：運(yùn)輸質(zhì)量及保險(xiǎn)
3.1 乙方必須確保所承運(yùn)的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運(yùn)交接手續(xù)至送達(dá)交付前，貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
3.2 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費(fèi)用為其所承運(yùn)的甲方貨物購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運(yùn)費(fèi)已包含該貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。
3.3 乙方承運(yùn)的甲方貨物途中遇險(xiǎn)，乙方必須第一時(shí)間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險(xiǎn)賠償，乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場(chǎng)價(jià)全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗(yàn)收
4.1貨物發(fā)運(yùn)時(shí)，雙方的交貨地點(diǎn)為甲方指定的發(fā)貨地點(diǎn)，雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)場(chǎng)辦理貨物的交接驗(yàn)收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn)；同時(shí)，以乙方的車板為貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時(shí)將貨物送至指定位置并請(qǐng)客戶在送貨單上簽收以明確實(shí)收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，乙方承擔(dān)裝卸貨物的費(fèi)用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
4.4 在運(yùn)輸回程時(shí)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。
4.5 乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑?yàn)收合格、正式接受并簽署書面驗(yàn)收單前的一切責(zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān)，但因收貨人違約未及時(shí)在約定的期限內(nèi)檢驗(yàn)及驗(yàn)收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對(duì)甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗(yàn)，乙方在裝貨時(shí)必須嚴(yán)格按照甲方要求的`數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空，但實(shí)際回空量不足時(shí)，乙方應(yīng)該及時(shí)與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。
5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權(quán)扣除乙方的運(yùn)費(fèi)，扣除的標(biāo)準(zhǔn)為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，回空裝卸時(shí)必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實(shí)收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價(jià)格從甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)中足額扣除。
5.5 甲方有權(quán)對(duì)委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查，抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
第六條：服務(wù)價(jià)款：
6.1本合同所約定的運(yùn)輸價(jià)款均指本合同最終的一攬子合計(jì)價(jià)款（即已經(jīng)包括了裝卸費(fèi)、代理費(fèi)、港口或車站審批、檢驗(yàn)及全部雜費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)、稅費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi)、過路、過橋費(fèi)、車輛違章處罰、審批、檢驗(yàn)費(fèi)等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費(fèi)用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項(xiàng)外，不需承擔(dān)乙方的任何費(fèi)用、利潤(rùn)損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項(xiàng)等。且在運(yùn)輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?，由乙方承?dān)全部責(zé)任。
6.3 稅費(fèi)：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費(fèi)由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時(shí)，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān)，且甲方保留解除合同的權(quán)利。
第七條：運(yùn)輸價(jià)格約定
7.1在本合同有效期內(nèi)，如因乙方成本費(fèi)用下降、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認(rèn)為可以下調(diào)運(yùn)費(fèi)的，甲方有權(quán)下調(diào)運(yùn)費(fèi)價(jià)格或保留解除本合同及重新確定運(yùn)輸商的權(quán)利。
7.2 如因政策調(diào)整引起市場(chǎng)發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價(jià)格”確實(shí)嚴(yán)重背離市場(chǎng)價(jià)格的，希望調(diào)整價(jià)格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價(jià)申請(qǐng)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前，雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價(jià)格”的，經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
第八條：費(fèi)用結(jié)算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費(fèi)用將根據(jù)乙方實(shí)際承運(yùn)并及時(shí)、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點(diǎn)的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運(yùn)輸價(jià)格（詳見附件《運(yùn)輸價(jià)格表》），按本合同安排結(jié)算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn)；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn)；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實(shí)際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時(shí)，以甲方通知為準(zhǔn)。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個(gè)立方米）按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個(gè)立方米）按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。
8.4 甲方運(yùn)輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個(gè)立方米）按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個(gè)立方米）按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。
8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底（會(huì)計(jì)結(jié)算月）由甲方簽發(fā)，并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對(duì)運(yùn)費(fèi)金額。甲方核對(duì)無誤后通知乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運(yùn)費(fèi)發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運(yùn)輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內(nèi)將運(yùn)費(fèi)支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪?，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔(dān)，并從乙方運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方，乙方可以在一個(gè)月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運(yùn)費(fèi)，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方，且乙方又不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場(chǎng)價(jià)）的款項(xiàng)。
8.7 有以下情形之一的，甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)：
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的；
因乙方自身原因未在承運(yùn)后四個(gè)月內(nèi)向甲方提供合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請(qǐng)的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等，甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務(wù)指標(biāo)承諾與考評(píng)
9.1 為使甲方能及時(shí)掌握貨物送達(dá)及交付信息，乙方應(yīng)及時(shí)追蹤貨物的送達(dá)及交付情況，并于次日上午12點(diǎn)前將前日發(fā)運(yùn)信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，kpi指標(biāo)適當(dāng)下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密
10.1乙方對(duì)本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密，不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。
10.2 除非另有約定，乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時(shí)間。
第十一條：合同的解除
11.1 有以下情形之一的，甲方有權(quán)解除本合同
11.1.1 未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點(diǎn)。
11.1.2 連續(xù)兩個(gè)月，每月累計(jì)有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個(gè)月或累計(jì)有2個(gè)月乙方kpi指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。
11.1.4 甲方經(jīng)過核實(shí)，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報(bào)kpi服務(wù)指標(biāo)的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個(gè)月，乙方每月累計(jì)有10次不能按時(shí)到貨或每月累計(jì)有10次發(fā)生途損（經(jīng)甲方工廠配送及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外）。
11.1.6 連續(xù)兩個(gè)月，乙方每月累計(jì)有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個(gè)月內(nèi)返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時(shí)，乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20xx年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時(shí)提供必要服務(wù)（提前7天通知，不增加額外運(yùn)輸成本），甲方保留隨時(shí)解除合同和取消或變更乙方承運(yùn)區(qū)域的全部或部分運(yùn)輸配送的權(quán)利，并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。
11.2 有以下情形之一的，乙方有權(quán)解除本合同
11.2.1 因甲方原因，甲方連續(xù)兩個(gè)月未能按本合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運(yùn)甲方貨物的運(yùn)費(fèi)，連續(xù)三個(gè)月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù)，退還時(shí)不計(jì)利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項(xiàng)條款的基礎(chǔ)上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項(xiàng)條款，甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用，若乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用不足以補(bǔ)償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80％或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。
第十三條：違約責(zé)任
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十二
甲方：______（簡(jiǎn)稱甲方）。
乙方：______（簡(jiǎn)稱乙方）。
甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運(yùn)輸公司砂石料外運(yùn)（從靈武市寧東鎮(zhèn)永利村石料廠至寧東中化三建拌合站）與我達(dá)成以下協(xié)議，雙方共同遵守內(nèi)容如下：
甲方外運(yùn)時(shí)間為______年______月______日到______年______月______日，外運(yùn)路段總長(zhǎng)約為45公里以內(nèi)，以20元/噸計(jì)算，承包給乙方，外運(yùn)總量20萬噸。
1、乙方必須保證本車隊(duì)的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。
2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。
3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。
4、如乙方不能保證甲方的.拉運(yùn)，甲方有權(quán)調(diào)動(dòng)其它車輛。
1、乙方運(yùn)輸?shù)娇偭康?0%時(shí)，甲方必須一次性付運(yùn)費(fèi)的50%，即______元，如結(jié)不請(qǐng)乙方有權(quán)停止拉運(yùn)。
2、待砂石料全部拉運(yùn)完甲方一次性付清。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十三
經(jīng)甲方(簡(jiǎn)稱“通臻”)乙方(簡(jiǎn)稱“xxxxx”)雙方協(xié)商後，由乙方委托甲方，由甲方在香港的船務(wù)機(jī)構(gòu)，並達(dá)成以下協(xié)議：
(一)服務(wù)范圍：
5代訂飯店、車票、船票、機(jī)票等等......(如有需要)
(二)費(fèi)用：
1甲方所收取的服務(wù)費(fèi)用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報(bào)價(jià)單作為依據(jù)，如報(bào)關(guān)單內(nèi)的價(jià)格有高或低于一般市場(chǎng)價(jià)格，甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。
(三)協(xié)議年限：
1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止，即為期3年。
2在協(xié)議書的有效日期內(nèi)，乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。
(四)付款方法：
1甲方須于每于十號(hào)或之前開出發(fā)票予乙方核實(shí)，而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議：
1甲方會(huì)以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜，如有違反及侵愛乙方權(quán)益導(dǎo)致乙方蒙受損失，在此情況下，甲方應(yīng)予適當(dāng)?shù)馁r償，乙方則有權(quán)終止合約。
2乙方如欲提前終止合約，須于終止前兩個(gè)月以書面通知甲方，并須結(jié)清所有帳款，但甲方不得要求賠償違約金。
(七)運(yùn)輸貨物安全:
1.乙方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品.
2乙方負(fù)責(zé)對(duì)甲方有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn).
3因乙方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負(fù)責(zé).
4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù), 甲方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至乙方指定的目的地.
5司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方.
6. 甲方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí), 甲方就及時(shí)與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報(bào)并進(jìn)行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰.
7. 甲方在承運(yùn)過程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負(fù)責(zé).
8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá), 甲方必須及時(shí)通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知乙方而造成貨物過期到達(dá),造成乙方損失由甲方負(fù)責(zé)賠償.
甲方代表簽到署： 乙方代表簽署：
xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx
甲方代表： 乙方代表：
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十四
委托方（甲方）：
承運(yùn)方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的____運(yùn)輸事宜，訂立合同如下：
一、運(yùn)輸范圍：____至____；
二、運(yùn)輸單價(jià)____元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。
三、運(yùn)輸事項(xiàng)：甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方次日運(yùn)輸量，如運(yùn)輸量超過____噸時(shí)，應(yīng)提前48小時(shí)通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，運(yùn)輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的（供需雙方地磅故障）由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運(yùn)輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確認(rèn)后，由乙方按照當(dāng)時(shí)的貨物出廠價(jià)格據(jù)實(shí)賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的____日至____日為結(jié)算周期，乙方按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時(shí)間：甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后____付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：乙方：
____年____月____日____年____月____日
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十五
本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。
（一）平安險(xiǎn)
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
１．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。
推定全損是指保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。
２．由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
３．在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
４．在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
５．被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
６．運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
７．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
８．運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
（二）水漬險(xiǎn)
除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
（三）一切險(xiǎn)
除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
本保險(xiǎn)對(duì)下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。
（二）由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止：
１．被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
２．被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
（二）對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。
（三）如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。
（四）在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：
保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。
本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單
發(fā)票號(hào)碼
保險(xiǎn)單號(hào)次
＿＿＿＿＿＿＿＿保險(xiǎn)公司（以下簡(jiǎn)稱本公司）根據(jù)＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。
標(biāo)記
包裝及數(shù)量
保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目
保險(xiǎn)金額
總保險(xiǎn)金額：＿＿＿＿＿＿＿＿
保費(fèi)＿＿＿＿＿＿＿＿費(fèi)率＿＿＿＿＿＿＿＿裝載工具＿＿＿＿＿＿
開航日期＿＿＿＿＿＿自＿＿＿＿＿＿至＿＿＿＿＿＿
承保險(xiǎn)別：＿＿＿＿＿＿
所保貨物，如遇風(fēng)險(xiǎn)，本公司憑本保險(xiǎn)單及其有關(guān)證件給付賠款。
所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
＿＿＿＿＿＿保險(xiǎn)公司
賠款償付地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿
出單公司地址＿＿＿＿＿＿
營(yíng)業(yè)部＿＿＿＿＿
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十六
甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）委托代理人：
乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）委托代理人：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，在平等自愿的情況下，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、后八輪出讓（）汽車總價(jià)以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負(fù)責(zé)甲方生產(chǎn)所需的砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
二、運(yùn)輸服務(wù)期限及對(duì)象
1、乙方購買甲方的兩臺(tái)后八輪，全部服務(wù)于甲方經(jīng)營(yíng)的商品混凝土攪拌的砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù)；乙方保證未經(jīng)甲方書面同意，兩臺(tái)車輛不對(duì)外承租，并保證完成甲方所提供的運(yùn)輸量。
2、乙方的兩臺(tái)后八輪在甲方享有兩年運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)，協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經(jīng)營(yíng)承包權(quán)。
3、甲方經(jīng)營(yíng)的商品混凝土攪拌站的機(jī)制砂及石料運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部由乙方運(yùn)輸，江砂及河砂運(yùn)輸業(yè)務(wù)由甲方生產(chǎn)安排，在甲方認(rèn)定乙方運(yùn)輸力不足時(shí)，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時(shí)內(nèi)必須增加相應(yīng)車輛，若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。
4、乙方車輛運(yùn)輸應(yīng)服從甲方的生產(chǎn)安排及高度，如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配，對(duì)甲方上生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響，甲方有權(quán)單方終止合同。
三、結(jié)算方式
1、乙方為甲方運(yùn)輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準(zhǔn)，每月底同甲方財(cái)務(wù)結(jié)算清上月運(yùn)輸費(fèi)，憑磅單結(jié)算，不開稅票。
2、甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運(yùn)費(fèi)；蛟龍采石場(chǎng)按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機(jī)制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價(jià)格低于7500元/噸時(shí)，甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運(yùn)費(fèi)；蛟龍采石場(chǎng)按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。
四、與車輛相關(guān)的糾紛處理乙方的車輛在經(jīng)費(fèi)過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟(jì)糾紛均由乙方自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所有車輛的所有稅費(fèi)和經(jīng)費(fèi)，一切安全糾紛和經(jīng)濟(jì)糾紛均與甲方無關(guān)。
五、本協(xié)議履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導(dǎo)致甲方無法經(jīng)營(yíng)，則本協(xié)議書自行終止。
六、雙方的責(zé)任和義務(wù)
1、甲方為乙方提供住宿場(chǎng)所，乙方司機(jī)進(jìn)餐按5元/餐收取。
2、乙方車輛的上牌、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、加油等費(fèi)用均由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方對(duì)車輛及司機(jī)自行管理，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負(fù)責(zé)解決，與甲方無關(guān)。
七、明示條款甲乙雙方對(duì)本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實(shí)意思，表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，給雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
年月日
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十七
承運(yùn)單位：xxxx分公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）。
地址：xxx市大慶中路108號(hào)。
托運(yùn)單位：xxxxxx（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
地址：xxxxxx。
本著友好合作的精神，經(jīng)共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1）甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單，按乙方要求，采用公路運(yùn)輸形式，將貨物運(yùn)送至目的地。
2）乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好，捆扎勞固。
1。甲方權(quán)利義務(wù)：
a）甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù)。
b）以托運(yùn)單為依據(jù)，甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用采用月結(jié)方式向乙方收取。
2。乙方權(quán)利及義務(wù)：
a）乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。
b）乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單，不得在貨物中夾帶爆炸性，易燃性，腐化性。放射形等危險(xiǎn)品，xxx和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。
2。若有一方有意中止合作協(xié)議，需提前一個(gè)月書面通知對(duì)方。
1）乙方無故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任（0。3%）。
2）一方有意中止合作而沒有提前一個(gè)月通知對(duì)方的，應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對(duì)方最后一個(gè)月費(fèi)用的30%。
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。
甲方蓋章：乙方蓋章：
代表簽字：代表簽字；
電話：電話：
年月日年月日。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十八
委托方： 貿(mào)易公司 （以下簡(jiǎn)稱甲方）
承運(yùn)方：物流有限公司 （以下簡(jiǎn)稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，()并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號(hào)：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震）無法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條：違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽署日期：**年**月**日 簽署日期：**年**月**日
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇十九
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見明顯質(zhì)量問題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長(zhǎng)度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶任何單據(jù)?。?！
五、爭(zhēng)議：如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。
裝貨（簽約）時(shí)間： 年 月 日，到貨時(shí)間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號(hào)1： 駕駛員： 證件號(hào)及聯(lián)系方式：
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇二十
委托方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)就甲方長(zhǎng)年委托乙方運(yùn)輸貨物一事訂閱此協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計(jì)算運(yùn)費(fèi)，其他專線另行議價(jià)。如物價(jià)上漲，甲、乙雙方可另行議價(jià)。
第二條包裝要求：甲方必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：以乙方真實(shí)所在地為準(zhǔn)。
貨物到達(dá)地點(diǎn)：凱里城區(qū)范圍內(nèi)，以甲方實(shí)際庫房為準(zhǔn)，如到達(dá)地點(diǎn)不在到達(dá)地范圍內(nèi)的，雙方另行協(xié)商。
第四條協(xié)議有效期：自_____年月日起至_____年月日止，有效期內(nèi)甲方委托乙方運(yùn)輸貨物時(shí)，雙方不再單獨(dú)簽訂運(yùn)輸協(xié)議，而只簽訂乙方的承運(yùn)單，委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)事項(xiàng)根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：乙方保證貨物完整無缺，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)指定收貨人。
1)從貴陽發(fā)往上述地點(diǎn)的貨物，每次發(fā)貨甲方應(yīng)當(dāng)提前三小時(shí)通知乙方。
2)乙方如將貨物錯(cuò)動(dòng)收貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無償運(yùn)至運(yùn)單規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果貨物逾期到達(dá)，當(dāng)次運(yùn)費(fèi)減半收取，若一個(gè)月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的，當(dāng)月運(yùn)費(fèi)全部八折計(jì)算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達(dá)，甲方免責(zé)。但乙方要及時(shí)把信息告知甲方，以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。
a、運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導(dǎo)致延期;。
e、貨物為特別笨重，超大，需要使用專用裝卸設(shè)備的。
5-2貨損及貨差處理。
3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失，乙方免責(zé)：
a、不可抗力因素。
b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷。
c、貨物包裝的合理損耗。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：發(fā)貨地由乙方裝上貨車，目的地乙方送至甲方指定存放位置。
第七條貨物交付及驗(yàn)收方法。
7-1貨物包裝完整，原則以件交方式進(jìn)行;需按其他方式交接的，甲方在發(fā)貨時(shí)申明。甲方倉庫倉管人員應(yīng)當(dāng)配合乙方進(jìn)行貨物清點(diǎn)和裝卸車工作。
7-2貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消運(yùn)輸時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更或解除運(yùn)輸委托的要求。但應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)之前通知乙方，并應(yīng)按業(yè)務(wù)的完成進(jìn)度給付乙方所需費(fèi)用。
7-3收貨人是單位的，乙方應(yīng)要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名，實(shí)收數(shù)量，收貨時(shí)間并加蓋收貨人公司印章，是個(gè)人的，出示身份證明后簽收。
7-4查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的，乙方及時(shí)與甲方聯(lián)系，并負(fù)責(zé)貨物的臨時(shí)倉儲(chǔ)，根據(jù)甲方的指示予以進(jìn)一步處理，相應(yīng)產(chǎn)生的費(fèi)用根據(jù)乙方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由甲方承擔(dān)。
7-5貨物交付完畢后，甲、乙雙方人員都未當(dāng)場(chǎng)提出異議的，即視為交接工作已經(jīng)完畢。
第八條單據(jù)處理及費(fèi)用結(jié)算。
8-1乙方送貨完畢后應(yīng)要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時(shí)間、實(shí)收數(shù)量并加蓋公章，配送單返回后甲方簽字認(rèn)可并出具證明，作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的證明。
8-2運(yùn)輸貨物需要提供相關(guān)驗(yàn)審審批手續(xù)的，由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的，后果由甲方承擔(dān)。
8-3費(fèi)用結(jié)算每月一次，當(dāng)月費(fèi)用在次月10日前結(jié)算支付完畢。
8-4甲方應(yīng)按約定時(shí)間向乙方支付相關(guān)費(fèi)用，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付滯納金，滯納金每月按應(yīng)付金額的萬分之二十計(jì)算。
第九條其他。
9-1在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個(gè)人運(yùn)輸，也不自辦運(yùn)輸。
9-2雙方一致認(rèn)為委托運(yùn)輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶，在發(fā)生糾紛或分歧時(shí)乙方不會(huì)對(duì)貨物實(shí)施扣押或留置，但根據(jù)法律允許的情況除外。
第十條協(xié)議的終止。
10-1一方違約，守約一方可提出終止協(xié)議。
10-2協(xié)議期滿，如雙方不再續(xù)約，就往來款項(xiàng)清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后，甲方應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運(yùn)雜費(fèi)，延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。
第十一條本協(xié)議正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。
第十二條本協(xié)議未盡事項(xiàng)雙方另行商訂，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議書，乙方須在合同后附乙方各個(gè)機(jī)構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。
第十三條本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛，雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決，協(xié)商不能解決時(shí)，可申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
清理運(yùn)輸協(xié)議書篇二十一
甲方：
乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
行車證號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿
一、 經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定，甲方委托乙方把沙糖桔＿＿＿＿＿件
自＿＿＿＿＿運(yùn)往＿＿＿＿＿＿＿全程運(yùn)價(jià)為＿＿＿＿＿＿元正；途中一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，甲方不再承擔(dān)一切費(fèi)用。
二、 乙方必須保證甲方貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象；否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
三、 如發(fā)生事故，駕駛員要速換車將貨物準(zhǔn)時(shí)、安全運(yùn)達(dá)收貨單位，否則一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)。
四、 甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿元正，貨到經(jīng)卸車，清點(diǎn)貨物無誤后一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
卸車聯(lián)系電話：
甲方：
乙方：
甲方電話：
駕駛員電話：
身份證號(hào)：
行車證：
駕駛證：
年 月 日
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