清理運輸協(xié)議書(精選13篇)

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清理運輸協(xié)議書(精選13篇)
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清理運輸協(xié)議書篇一

委托方(甲方)。

承運方(乙方):

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的運輸事宜,訂立合同如下:

一、運輸范圍:至;

元/噸到項目結(jié)束。

三、運輸事項:甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負責,運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責任的(供需雙方地磅故障)由甲方負責,如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

四、結(jié)算方式:每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。

六、付款時間:甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。

七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

甲方:乙方:

年月日年月日。

清理運輸協(xié)議書篇二

地址及聯(lián)系方式:_____________________。

營業(yè)執(zhí)照號碼:_______________________。

乙方:_______________________________。

地址及聯(lián)系方式:_____________________。

營業(yè)執(zhí)照號碼:_______________________。

甲、乙雙方為促進運輸及進出口貿(mào)易的發(fā)展,就甲方委托乙方代理海運出口事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議。具體內(nèi)容如下:

一、代理范圍。

甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務(wù)代理人,具體代理承辦如下業(yè)務(wù):

二、責任與范圍。

2.1甲方責任。

2.1.1甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關(guān)單證,并保證單證相符,單貨相符。

2.1.2?訂艙時,甲方應(yīng)及時傳真或送交乙方正確之托運單,并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務(wù)章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯(lián)系方式的正確性負責。

2.1.3甲方訂艙,亦應(yīng)出具書面委托書。并應(yīng)提供有關(guān)出口報關(guān)文件,依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證,應(yīng)包括:合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關(guān)單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關(guān)批文等合法、合格文件。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。

2.1.4甲方委托內(nèi)容要求更改或取消時,必須以書面等方式通知乙方,并與甲乙方操作人員電話確認,甲方承擔因變更所產(chǎn)生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改,或違反船公司、海關(guān)規(guī)定,乙方有權(quán)拒絕接受變更要求。

2.1.5甲方所提供的貨物必須時經(jīng)妥善包裝且堅固適貨的,能經(jīng)受正常裝卸及遠洋運輸。

2.1.6甲方托運貴重物品,怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明,明確指出貨物性質(zhì)及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。

2.1.7甲方所出運之貨物,不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。

2.1.8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責任之一存在缺陷造成的貨物遺失,滅失或損壞,甲方負責;若因此給乙方或第三方造成損失的,甲方負責賠償。

2.2乙方責任。

2.2.1乙方負責代理甲方所委托之出運,包括:

2.2.2乙方依甲方要求安排出運,正常情形下,開航日起30-40天內(nèi)乙方得按時將有關(guān)文件,單證歸還甲方。

2.2.3乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責任,不得遺失。

2.2.4對于因乙方過錯造成貨物遺失,滅失,損壞或延遲,甲方作為托運人無權(quán)向乙方索賠。

乙方因其過錯確需承擔賠償責任的,甲方應(yīng)于損害發(fā)生后七日內(nèi)向乙方提出書面異議,否則,乙方不負賠償責任。對于有保價的貨物,乙方按保價金額賠償;貨物沒有保價的,乙方按《海商法》關(guān)于承運人的賠償標準進行賠償。

三、結(jié)算條款。

3.2甲方收到乙方運費發(fā)票后,應(yīng)立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內(nèi)未提出異議,則視為甲方確認發(fā)票金額。乙方墊付的費用,甲方實報實銷。

3.3甲方在收到發(fā)票后三十日內(nèi)結(jié)清費用。

3.4協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。

四、特別條款。

4.1乙方遇船期更動、體積、重量、件數(shù)不符,應(yīng)于貨物進港前主動通知甲方,并與甲方電話通知確認,甲方亦得及時與乙方書面確認上述更動內(nèi)容或要求退關(guān),否則,乙方有權(quán)將貨物正常出運。

4.2拼箱貨物,如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款,待貨物運抵目的港,依目的港返回之正確體積,重量為準,采取多退少補之方式雙方共同確認運價。

4.3甲方付費必須按時結(jié)清,否則乙方有權(quán)留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結(jié)清應(yīng)付費用。

4.4甲方目的港收貨人,經(jīng)乙方目的港代理通知后,逾時未提貨或放棄貨物,目的港所產(chǎn)生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔。

五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議,應(yīng)先行協(xié)商。經(jīng)協(xié)商不成后,依法提交上海仲裁委員會仲裁。

六、本協(xié)議有效期限,自簽訂日起一年為限,協(xié)議期滿日之前,甲乙雙方如未獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內(nèi),雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務(wù)完全遵照本協(xié)議之規(guī)定,不再另簽單獨協(xié)議。

七、本協(xié)議正本一式二份,雙方各執(zhí)正本一份留存。

甲方:________________________。

甲方付款帳戶:________________。

美金帳號:____________________。

人民幣帳號:__________________。

乙方:________________________。

乙方付款帳戶:________________。

美金帳號:____________________。

人民幣帳號:_________________。

清理運輸協(xié)議書篇三

承運方(乙方):范保民。

合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就龍騰養(yǎng)護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議:

乙方負責購買石屑及運輸作業(yè)任務(wù),并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求,石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。

甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配,管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

二、合同期限。

本合同履行期限自20__年4月5日起,至20__年4月16日止。

三、乙方責任。

1、乙方提供石屑工程運輸車輛,并負責運輸車輛的維修保養(yǎng);。

3、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔;。

5、乙方應(yīng)當按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務(wù);。

6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責,費用自理;。

7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的,應(yīng)提前告知甲方,經(jīng)甲方批準后方可暫停作業(yè)。

四、甲方責任。

2、甲方負責施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;。

3、甲方負責提供供乙方施工所需的場地,并及時收方。

五、運費結(jié)算。

運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責買石屑,乙方負責石屑運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費及土方款時,乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。

六、爭議的解決。

本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟,通過法律程序解決。

七、其他約定。

1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議。

2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份,由合同雙方各持一份。

托運方(簽章)承運方(簽章)。

簽約日期:年月日簽約日期:年月日

清理運輸協(xié)議書篇四

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格:___________________________。

(2)數(shù)量:__________________________________。

(3)單價:________________________________。

(4)金額:________________________________。

合計:____________________________________。

允許溢短裝:____%。

(5)包裝:___________________________。

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù):

賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:

如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁:

凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

賣方:_________________買方:_______________。

清理運輸協(xié)議書篇五

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

1、合同期限。

合同期為一年,從________年________月________日起到________年________月________日為止。

上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

3、甲方的義務(wù)。

(1)按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

(2)按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

4、乙方的義務(wù)。

(1)按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

(2)承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

5、運輸費用及結(jié)算方式。

(1)運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

(2)乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

(3)甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后________日內(nèi)付清當次運費。

6、運輸問題賠償。

甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的',如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

7、經(jīng)濟損失賠償。

運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

(1)貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

8、逾期責任。

出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

9、爭議處理。

本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

10、其他。

本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

清理運輸協(xié)議書篇六

為了保護供需雙方的合法權(quán)益,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后,特簽定供貨合同如下:

1、乙方必須將本公司合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗,并向甲方提供本公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及公司經(jīng)營負責人身份證復(fù)印件。

2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進行供貨。乙方供貨不符合要求的,甲方有權(quán)立即退貨,乙方的運輸工具應(yīng)清潔無污染,且備有防雨防曬設(shè)施,嚴禁與有毒有害物品混裝,混運。裝卸時應(yīng)輕放輕搬,防止破損。儲存?zhèn)}庫必須干燥清潔,有防潮防塵防鼠設(shè)施,并不得與有毒有害物品共存放。

3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求,如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故,由乙方承擔一切法律責任及經(jīng)濟責任。

4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料:食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測報告等。

5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。

6、貨款按月結(jié)清。

7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進行補充。

8、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜,另行協(xié)商。

甲方(蓋章):北京云鼎偉業(yè)投資顧問有限公司。

乙方(蓋章):北京志良玲家商貿(mào)有限公司。

20xx年1月6日。

清理運輸協(xié)議書篇七

本合同由以下甲、乙公司:

甲方:寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

為了更好地促進無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:

一、雙方職責:

1、甲方職責:

1.1負責引進船公司,并做好箱管工作。

1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。

1.3負責開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺,推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。

2、乙方職責:

2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務(wù)。

2.2派專人負責集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。

2.3負責集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。

二、責任劃分:

1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當?shù)氐奶徇€箱需求。

2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。

3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進重、遲到進重費用及滯箱費,按責任劃分各自承擔對應(yīng)的責任。

4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故,由乙方承擔相應(yīng)責任。

5、乙方駕駛員在進出堆場時,應(yīng)遵守無水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責賠償。

6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔責任。

三、費率與結(jié)算方式:

1、具體費率見附件。

2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對,如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶。

3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的,雙方需通知對方予以確認,如無法達成共識,雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個月。

四、違約責任:

1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失,由違約方負責賠償。

2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用,每逾期一天,按逾期未支付費用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費用超過三十日,收款方同時有權(quán)解除本協(xié)議。

五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓。

1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。

2、協(xié)議終止時,乙方不再從寧波運回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。

3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準私自將業(yè)務(wù)進行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔一切后果。

六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日,有效期為一年。協(xié)議期滿后,如雙方無異議,本協(xié)議自動延長一年。

七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。

八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字乙方簽字。

蓋章蓋章。

日期:日期:

蓋章蓋章。

清理運輸協(xié)議書篇八

經(jīng)甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“xxxxx”)雙方協(xié)商後,由乙方委托甲方,由甲方在香港的船務(wù)機構(gòu),並達成以下協(xié)議:

(一)服務(wù)范圍:

5代訂飯店、車票、船票、機票等等......(如有需要)

(二)費用:

1甲方所收取的服務(wù)費用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報價單作為依據(jù),如報關(guān)單內(nèi)的價格有高或低于一般市場價格,甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。

(三)協(xié)議年限:

1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止,即為期3年。

2在協(xié)議書的有效日期內(nèi),乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。

(四)付款方法:

1甲方須于每于十號或之前開出發(fā)票予乙方核實,而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。

(五)終止協(xié)議:

1甲方會以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜,如有違反及侵愛乙方權(quán)益導致乙方蒙受損失,在此情況下,甲方應(yīng)予適當?shù)馁r償,乙方則有權(quán)終止合約。

2乙方如欲提前終止合約,須于終止前兩個月以書面通知甲方,并須結(jié)清所有帳款,但甲方不得要求賠償違約金。

(七)運輸貨物安全:

1.乙方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.

2乙方負責對甲方有關(guān)責任人員進行必要的運作要求培訓.

3因乙方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負責.

4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù), 甲方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.

5司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方.

6. 甲方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時, 甲方就及時與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報并進行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰.

7. 甲方在承運過程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責.

8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達, 甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知乙方而造成貨物過期到達,造成乙方損失由甲方負責賠償.

甲方代表簽到署: 乙方代表簽署:

xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx

甲方代表: 乙方代表:

清理運輸協(xié)議書篇九

甲方: 有限公司 乙方:

本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達成如下合作協(xié)議:

一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運輸貨物,運輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。

二、地點:運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準,簽約地為山東濟南。

三、結(jié)算:不開發(fā)票,運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準:

四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責任:

2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方;

3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔;

4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;

5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用(如出庫費),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔!

6、注意事項:不要帶給客戶任何單據(jù)?。?!

五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

七、運輸明細:此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。

裝貨(簽約)時間: 年 月 日,到貨時間: 年 月 日。

甲方:(簽章) 乙方:(簽章)

車號1: 駕駛員: 證件號及聯(lián)系方式:

清理運輸協(xié)議書篇十

委托方(甲方):

承運方(乙方):

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的____運輸事宜,訂立合同如下:

一、運輸范圍:____至____;

二、運輸單價____元/噸到項目結(jié)束。

三、運輸事項:甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過____噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負責,運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責任的(供需雙方地磅故障)由甲方負責,如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確認后,由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

四、結(jié)算方式:每月的____日至____日為結(jié)算周期,乙方按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。

六、付款時間:甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后____付清。

七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

甲方:乙方:

____年____月____日____年____月____日

清理運輸協(xié)議書篇十一

委托方:(以下簡稱甲方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,現(xiàn)就甲方長年委托乙方運輸貨物一事訂閱此協(xié)議,以便雙方共同遵守。

第一條運輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計算運費,其他專線另行議價。如物價上漲,甲、乙雙方可另行議價。

第二條包裝要求:甲方必須按照國家標準包裝貨物,沒有國家標準的,應(yīng)根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點:以乙方真實所在地為準。

貨物到達地點:凱里城區(qū)范圍內(nèi),以甲方實際庫房為準,如到達地點不在到達地范圍內(nèi)的,雙方另行協(xié)商。

第四條協(xié)議有效期:自_____年月日起至_____年月日止,有效期內(nèi)甲方委托乙方運輸貨物時,雙方不再單獨簽訂運輸協(xié)議,而只簽訂乙方的承運單,委托運輸業(yè)務(wù)的相關(guān)事項根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求:乙方保證貨物完整無缺,在規(guī)定時間內(nèi)送達指定收貨人。

1)從貴陽發(fā)往上述地點的貨物,每次發(fā)貨甲方應(yīng)當提前三小時通知乙方。

2)乙方如將貨物錯動收貨地點或收貨人,應(yīng)無償運至運單規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達,當次運費減半收取,若一個月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的,當月運費全部八折計算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達,甲方免責。但乙方要及時把信息告知甲方,以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。

a、運輸車輛在運輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導致延期;。

e、貨物為特別笨重,超大,需要使用專用裝卸設(shè)備的。

5-2貨損及貨差處理。

3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失,乙方免責:

a、不可抗力因素。

b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷。

c、貨物包裝的合理損耗。

第六條貨物裝卸責任和方法:發(fā)貨地由乙方裝上貨車,目的地乙方送至甲方指定存放位置。

第七條貨物交付及驗收方法。

7-1貨物包裝完整,原則以件交方式進行;需按其他方式交接的,甲方在發(fā)貨時申明。甲方倉庫倉管人員應(yīng)當配合乙方進行貨物清點和裝卸車工作。

7-2貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消運輸時,有權(quán)向乙方提出變更或解除運輸委托的要求。但應(yīng)當在貨物起運之前通知乙方,并應(yīng)按業(yè)務(wù)的完成進度給付乙方所需費用。

7-3收貨人是單位的,乙方應(yīng)要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名,實收數(shù)量,收貨時間并加蓋收貨人公司印章,是個人的,出示身份證明后簽收。

7-4查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的,乙方及時與甲方聯(lián)系,并負責貨物的臨時倉儲,根據(jù)甲方的指示予以進一步處理,相應(yīng)產(chǎn)生的費用根據(jù)乙方收費標準由甲方承擔。

7-5貨物交付完畢后,甲、乙雙方人員都未當場提出異議的,即視為交接工作已經(jīng)完畢。

第八條單據(jù)處理及費用結(jié)算。

8-1乙方送貨完畢后應(yīng)要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時間、實收數(shù)量并加蓋公章,配送單返回后甲方簽字認可并出具證明,作為運費結(jié)算的證明。

8-2運輸貨物需要提供相關(guān)驗審審批手續(xù)的,由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的,后果由甲方承擔。

8-3費用結(jié)算每月一次,當月費用在次月10日前結(jié)算支付完畢。

8-4甲方應(yīng)按約定時間向乙方支付相關(guān)費用,否則乙方有權(quán)停止運輸,并要求甲方支付滯納金,滯納金每月按應(yīng)付金額的萬分之二十計算。

第九條其他。

9-1在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個人運輸,也不自辦運輸。

9-2雙方一致認為委托運輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶,在發(fā)生糾紛或分歧時乙方不會對貨物實施扣押或留置,但根據(jù)法律允許的情況除外。

第十條協(xié)議的終止。

10-1一方違約,守約一方可提出終止協(xié)議。

10-2協(xié)議期滿,如雙方不再續(xù)約,就往來款項清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后,甲方應(yīng)當在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運雜費,延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。

第十一條本協(xié)議正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份,經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。

第十二條本協(xié)議未盡事項雙方另行商訂,并簽訂補充協(xié)議書,乙方須在合同后附乙方各個機構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。

第十三條本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛,雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決,協(xié)商不能解決時,可申請仲裁或提起訴訟。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

清理運輸協(xié)議書篇十二

甲方:______(簡稱甲方)。

乙方:______(簡稱乙方)。

甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運(從靈武市寧東鎮(zhèn)永利村石料廠至寧東中化三建拌合站)與我達成以下協(xié)議,雙方共同遵守內(nèi)容如下:

甲方外運時間為______年______月______日到______年______月______日,外運路段總長約為45公里以內(nèi),以20元/噸計算,承包給乙方,外運總量20萬噸。

1、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。

2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。

3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。

4、如乙方不能保證甲方的.拉運,甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。

1、乙方運輸?shù)娇偭康?0%時,甲方必須一次性付運費的50%,即______元,如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。

2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

清理運輸協(xié)議書篇十三

承運單位:xxxx分公司(以下簡稱甲方)。

地址:xxx市大慶中路108號。

托運單位:xxxxxx(以下簡稱乙方)。

地址:xxxxxx。

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:

1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。

2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

1。甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。

b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取。

2。乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。

b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。

2。若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔違約責任(0。3%)。

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔費對方最后一個月費用的30%。

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。

甲方蓋章:乙方蓋章:

代表簽字:代表簽字;

電話:電話:

年月日年月日。

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