總結(jié)是對一段時間內(nèi)所做所思所得的一種整理和回顧，讓我們更好地認(rèn)識自己?？偨Y(jié)應(yīng)該客觀公正，實事求是地對待自己的表現(xiàn)，不怕承認(rèn)自己的不足。這里有一些總結(jié)的好例子，或許可以讓大家對總結(jié)的寫作有更多的思考和理解。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇一
環(huán)境的不確定性影響著企業(yè)對環(huán)境的信息需求和從環(huán)境中獲取資源的需求，這直接影響著企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計，環(huán)境的不確定性可以從環(huán)境的復(fù)雜性和穩(wěn)定性兩個維度進(jìn)行考察。環(huán)境的復(fù)雜性指與企業(yè)經(jīng)營有關(guān)的外部因素的數(shù)量與不同之處，如消費品企業(yè)面臨消費者這樣單一的市場環(huán)境就比電信運營商面臨許多不同顧客的市場環(huán)境簡單得多。環(huán)境的穩(wěn)定性指環(huán)境因素的變動程度，一個環(huán)境領(lǐng)域如經(jīng)過一年或幾個月仍然保持不變就是穩(wěn)定的。而不穩(wěn)定的環(huán)境下影響企業(yè)經(jīng)營的因素會突然變化，如競爭對手對企業(yè)的市場行為做出了針對性或?qū)剐孕袆?，這會導(dǎo)致競爭環(huán)境的不穩(wěn)定。
環(huán)境不確定性程度直接影響著企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計，具體表現(xiàn)在對職位和部門、組織的分工和協(xié)作方式、控制過程及計劃和預(yù)測等方面。當(dāng)外部環(huán)境的復(fù)雜性增加時，外部環(huán)境中的每個因素都需要一個崗位或部門與之聯(lián)系，組織結(jié)構(gòu)中的職位和部門的數(shù)量會增加，這樣增加了企業(yè)組織內(nèi)部復(fù)雜性。當(dāng)外部環(huán)境迅速變化時，組織的各部門在處理外部環(huán)境中的不確定性方面變得高度專業(yè)化，每一部門的成功都要求具有專門的知識技能和行為，表現(xiàn)出較大的差異。
組織的差異化程度越高，部門之間的協(xié)作就越困難，從而組織中承擔(dān)協(xié)調(diào)整合功能的固定機構(gòu)和人員(如品牌經(jīng)理、客戶經(jīng)理)與臨時機構(gòu)等(各種委員會)就越多。因此不確定性高的環(huán)境下，運行良好的組織具有較高的內(nèi)部差異化和整合水平，反之不確定性低的環(huán)境中運行良好的組織則差異化和整合水平相對較低。
環(huán)境的不確定性也必然影響著組織內(nèi)部的規(guī)范化程度。當(dāng)外部環(huán)境迅速變化時，組織內(nèi)部相對松散，控制較弱，更具適應(yīng)性，管理靈活性較高。當(dāng)外部環(huán)境較為穩(wěn)定時，組織內(nèi)部的規(guī)章、程序和權(quán)力層級較為明顯，組織的集權(quán)化程度和管理穩(wěn)定性程度較高。
二、組織結(jié)構(gòu)與集團戰(zhàn)略的不相適應(yīng)風(fēng)險
采用主副業(yè)多元化戰(zhàn)略的公司主業(yè)通常采用直線職能制，理由同上，對于共享相關(guān)資源的副業(yè)通常采取單獨核算的組織形式，以免給主業(yè)增加負(fù)擔(dān)。對于實行縱向一體化的企業(yè)，由于產(chǎn)業(yè)價值鏈上的各環(huán)節(jié)同時，對外對內(nèi)經(jīng)營，根據(jù)各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系實行靈活的混合制結(jié)構(gòu)有利于保持各部分的活力，同時便于控制。對于為共享價值鏈某環(huán)節(jié)的橫向一體化的公司多采用事業(yè)部制，有利于共享資源的統(tǒng)一控制和充分發(fā)揮各業(yè)務(wù)模塊的積極性。采用無關(guān)多元化經(jīng)營的企業(yè)由于主要共享公司的無形資源，所以來用母子公司制有利于降低總部對相關(guān)業(yè)務(wù)的過度干預(yù)。
經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略組織結(jié)構(gòu)構(gòu)
專業(yè)化職能制
主副業(yè)多元化附有單獨核算單位的職能制
限制性相關(guān)多元化(縱向一體化)混合結(jié)構(gòu)
非限制性相關(guān)多元化(共享價值鏈某一環(huán)節(jié))事業(yè)部制
無關(guān)多元化母子公司制
三、組織結(jié)構(gòu)與企業(yè)人員素質(zhì)的不相適應(yīng)風(fēng)險
人員素質(zhì)對組織結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響目前還沒有引起足夠的重視，但是在組織結(jié)構(gòu)設(shè)計中對人員素質(zhì)的影響考慮不夠會產(chǎn)生較嚴(yán)重的問題。比較典型的例子是麥肯錫為實達(dá)做的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計咨詢，將實達(dá)由原來各產(chǎn)品線獨立經(jīng)營的事業(yè)部改為銷售資源共享的產(chǎn)品經(jīng)理制后，由于產(chǎn)品經(jīng)理主要由原工程人員調(diào)整而來，但他們多數(shù)不懂營銷，不能承擔(dān)產(chǎn)品線的策劃管理之職，而客戶經(jīng)理主要由原銷售人員調(diào)整而來，他們對其他相關(guān)的產(chǎn)品技術(shù)缺乏較深入的了解，無法承擔(dān)為客戶提供整合服務(wù)的職能，因此組織結(jié)構(gòu)調(diào)整后導(dǎo)致經(jīng)營狀況大幅下滑。
人員素質(zhì)對組織結(jié)構(gòu)的主要影響
(1)集權(quán)與分權(quán)。企業(yè)中層管理人員專業(yè)水平高，管理知識全面，經(jīng)驗豐富，有良好的職業(yè)道德，則管理權(quán)力可較多地下放;反之，則權(quán)力應(yīng)多集中一些。
(2)管理幅度大小。管理者的專業(yè)水平、領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗、組織能力較強，就可以適當(dāng)?shù)財U大管理幅度;反之，則應(yīng)縮小管理幅度，以保證管理的有效性。
(3)部門設(shè)置的形式。如實行事業(yè)部制須有比較全面領(lǐng)導(dǎo)能力的人選擔(dān)任事業(yè)部經(jīng)理，實行矩陣結(jié)構(gòu)，項目經(jīng)理人選要求有較高的威信和良好的人際關(guān)系，以適應(yīng)它責(zé)多權(quán)少的特點。
(4)定編人數(shù)。人員素質(zhì)高，一人可兼多職，可減少編制，提高效率:人員素質(zhì)低，則需將復(fù)雜的工作分解由多人來完成。
(5)協(xié)調(diào)機制。員工具有良好的協(xié)作風(fēng)格可以在某種程度上彌補協(xié)調(diào)機制設(shè)計上的不足:反之，如果員工本位主義嚴(yán)重，又缺乏必要的溝通培訓(xùn)，則部門間必然扯皮不斷，工作效率低下，需要加強協(xié)調(diào)機制的設(shè)計。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇二
上海公司現(xiàn)有自有車輛8輛，20xx年1—9月份已安全行駛里程45.2萬公里，沒有發(fā)生道路交通事故；沒有發(fā)現(xiàn)行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。
20xx年以來上海公司對駕駛員考核工作良好，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，在6月安全月活動中駕駛員綜合素質(zhì)考核合格率達(dá)100%，各月份安全學(xué)習(xí)駕駛員參與率100%。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主題責(zé)任。
上海公司奉賢運作部自有車隊為進(jìn)一步做好道路運輸安全管理工作，切實加強對自有車輛安全管控工作的領(lǐng)導(dǎo)，自有車隊主動把安全工作列入重要工作日程，車隊經(jīng)理直接抓具體工作落實情況，公司技術(shù)安全部監(jiān)督配合，車隊班組全面深入開展檢查、培訓(xùn)，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)過問、安全部門監(jiān)督，下有班組團隊管理、員工參與的'齊抓共管的良好局面，年度安全崗位責(zé)任書簽字覆蓋100%。
二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施到位。
根據(jù)上海公司運作經(jīng)營特點，在對自有車隊運輸線路進(jìn)行路檢風(fēng)險調(diào)查與分析的基礎(chǔ)上，完善跟進(jìn)或修改現(xiàn)有安全管理體系，細(xì)化組織分工，明確職責(zé)。對部分規(guī)章制度進(jìn)行實時修改，做好安全工作的長效管理、日常管理，強化責(zé)任制的落實，積極配合轄區(qū)交警支隊、道路運輸協(xié)會做好和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強調(diào)度管理，確保行車安全。
為確保20xx年度車隊車輛出行安全，公司技術(shù)安全部深入到奉賢運作部自有車隊多次召開安全工作例會，認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，提升風(fēng)險控制能力，協(xié)助自有車隊制定了較為全面的安全工作管理辦法和應(yīng)急措施：
1、將安全責(zé)任落實到人、到車；
2、強化單車車輛技術(shù)狀況檢測；
3、嚴(yán)把駕駛員季度績效考核關(guān)；
4、做好防“超速、疲勞駕駛員”專項整治工作；
5、加大車輛出場安全檢查力度；
7、檢查自有車隊各類記錄歸檔情況。
抓好重點時段、重點車輛和重點駕駛員的安全檢查，保障重點時段、危險路段、惡劣天氣和重要節(jié)日期間的安全運作，以高度的政治責(zé)任感和事業(yè)心實現(xiàn)各個重要節(jié)點期間的安全無事故。
四、加大安全宣傳教育力度，預(yù)防為主。
安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一、綜合治理”，因此對駕駛員的安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。自有車隊班組針對駕駛員安全意識薄弱、自我保護意識差的情況，實施每月多頻次現(xiàn)場教育培訓(xùn)。使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定要強化，包括交通法規(guī)意識、工作責(zé)任心意識等。分析夏季安全工作特點推出計劃，對高溫、暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣狀況增多，是各類事故高發(fā)期、易發(fā)期的形勢進(jìn)行預(yù)判加以提醒，嚴(yán)峻的形勢給安全行車會帶來風(fēng)險隱患，或可能會造成一定的負(fù)面影響。自有車隊將全面把握夏季天氣特點，結(jié)合公司運輸生產(chǎn)實際情況，組織駕駛員開展事故警示教育活動，參加事故安全分析會學(xué)習(xí)交流，樹立更高的安全責(zé)任感，起動了很好的效果。
1、會議貫徹宣傳；
2、利用標(biāo)語、宣傳欄、安全平臺宣傳安全工作；
3、抓住“安全月活動、防疲勞駕駛專項活動”主題進(jìn)行宣傳，實現(xiàn)“零違章”；
4、以“節(jié)日安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)實質(zhì)性宣傳。
五、風(fēng)險工作重點。
1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全意識和安全生產(chǎn)操作技能。借6月安全生產(chǎn)月活動和夏季防疲勞專項整治行動的開展，技術(shù)安全部對自有車隊管理團隊和一線駕駛員進(jìn)行了一次全面的隱患排查，嚴(yán)禁“病”車上路運營，同時加強駕駛員隊伍的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；對車輛技術(shù)狀況、車輛在途運輸過程進(jìn)行有效管理抽查。
2、廣泛宣傳、全民動員，以“安全發(fā)展、生命第一”為主題的宣傳活動，增強全員安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍，嚴(yán)格落實車輛“三檢”，遇有惡劣天氣情況及時做好預(yù)防工作，按照要求逐車年檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件等，發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。
3、認(rèn)真做好“中秋、國慶”兩大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作，秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路運輸安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。因此，做好應(yīng)急預(yù)防、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升，抓好車輛動態(tài)監(jiān)控平臺在線率100%、定位良好、無超速、無疲勞駕駛、無電子違章記錄，并確保對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
六、應(yīng)急救援管理。
有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對自有車隊和公司行政小車班駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)。有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存，對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理，對不安全因素做好疏導(dǎo)化解整治工作，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把運輸安全工作進(jìn)一步做好、做實、做細(xì)。
七、嚴(yán)格執(zhí)行保險規(guī)定。
按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
20xx年一至三季度上海公司在運輸安全管理工作方面雖然取得了一定的成績（本次評估分值是：98分），但在接下來的第四季度中我們不能松懈，應(yīng)更好地加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，很抓各項預(yù)防事故的措施，加大對“超速、疲勞駕駛”違法行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理，穩(wěn)定運輸生產(chǎn)安全。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇三
安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報。__鎮(zhèn)始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位來抓，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。今年來，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的部署和要求，加大了對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度，深入開展了十項安全生產(chǎn)專項整治活動，采取了切實有效的措施，取得了顯著的成效，使全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)形勢得到了進(jìn)一步的鞏固?，F(xiàn)將今年來的工作開展情況總結(jié)匯報如下：
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇四
單家村煤礦按照“關(guān)口前移、風(fēng)險導(dǎo)向、源頭治理、精準(zhǔn)管理、科學(xué)預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)”的工作要求，牢固樹立“風(fēng)險無大小”的紅線意識和“管控?zé)o特例”的底線思維，構(gòu)建起安全風(fēng)險分級管控體系，實施了安全風(fēng)險分級管控“三化”措施。
一是風(fēng)險點排查常態(tài)化。該礦制定下發(fā)《安全風(fēng)險分級管控制度》，健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，構(gòu)建以礦長、總工程師為主體，下設(shè)專業(yè)科室的安全技術(shù)管控體系，按照“從細(xì)排查源頭風(fēng)險點，從深管控風(fēng)險關(guān)鍵點，從嚴(yán)治理現(xiàn)場隱患點”的工作要求，實行月度安全隱患排查和風(fēng)險點分級排查一并納入月度“雙險雙控”機制，全面、全方位、全過程排查井上下安全隱患和風(fēng)險點，形成“關(guān)口前移、縱深防御”的“大快嚴(yán)”集中行動安全風(fēng)險分級管控體系、全覆蓋、無縫隙的“雙險雙控”管控網(wǎng)絡(luò)體系和礦、區(qū)隊（科室）、班組（崗點）“三位一體”的風(fēng)險控制目標(biāo)責(zé)任體系。目前，已排查各類190處，《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)風(fēng)險點名冊》即將匯編成冊。
二是風(fēng)險點措施精細(xì)化。該礦將排查出的風(fēng)險點，緊緊圍繞“人、機、物、環(huán)”方面的危險源，制定管控責(zé)任單位、管控責(zé)任人和具體管控措施（包括制度管理措施、施工工程措施、在線監(jiān)測措施、視頻監(jiān)控措施、自動化控制措施、應(yīng)急管理措施等），建立健全安全風(fēng)險掛牌督辦制度、安全風(fēng)險公示制度和安全操作“明白卡”制度，重點強化“一通三防、防治水、頂板管理、提升運輸、火藥放炮、職業(yè)衛(wèi)生、安裝撤面和零星工程”等環(huán)節(jié)的風(fēng)險點管控，在時間上、空間上和管理上，實現(xiàn)了風(fēng)險預(yù)控、動態(tài)管控、全過程監(jiān)控。
三是風(fēng)險點管控閉合化。該礦對排查確認(rèn)的風(fēng)險點，實行閉環(huán)控制以及責(zé)任問責(zé)和追究，變事后事故追究為超前風(fēng)險追究，做到“小風(fēng)險不放過，大風(fēng)險不回避，問題處理不過夜”。對動態(tài)安全風(fēng)險，實行驗收員、班組長、跟班副區(qū)長和現(xiàn)場安全員“四位一體”管控制和專業(yè)動態(tài)管控制。為確保風(fēng)險分級效果，對安全管理狀況及時通報，每周一將上周科室全覆蓋檢查、管理人員的走動式管理、安全信息整改以及薄弱人員排查情況等，在周安全辦公例會上通報，對不安全行為以及影響安全生產(chǎn)的因素給予及時預(yù)警，強力推進(jìn)了風(fēng)險管控、隱患排查治理和安全信息化體系建設(shè)，有效防范遏制各類事故的發(fā)生，確保了礦井安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。（單家村煤礦安全科李存印）
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安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇五
安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一、綜合治理”，因此對駕駛員的安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。自有車隊班組針對駕駛員安全意識薄弱、自我保護意識差的情況，實施每月多頻次現(xiàn)場教育培訓(xùn)。使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定要強化，包括交通法規(guī)意識、工作責(zé)任心意識等。分析夏季安全工作特點推出計劃，對高溫、暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣狀況增多，是各類事故高發(fā)期、易發(fā)期的形勢進(jìn)行預(yù)判加以提醒，嚴(yán)峻的形勢給安全行車會帶來風(fēng)險隱患，或可能會造成一定的負(fù)面影響。自有車隊將全面把握夏季天氣特點，結(jié)合公司運輸生產(chǎn)實際情況，組織駕駛員開展事故警示教育活動，參加事故安全分析會學(xué)習(xí)交流，樹立更高的安全責(zé)任感，起動了很好的效果。
1、 會議貫徹宣傳;
2、 利用標(biāo)語、宣傳欄、安全平臺宣傳安全工作;
3、 抓住“安全月活動、防疲勞駕駛專項活動”主題進(jìn)行宣傳，實現(xiàn)“零違章”;
4、 以“節(jié)日安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)實質(zhì)性宣傳。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇六
1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全意識和安全生產(chǎn)操作技能。借6月安全生產(chǎn)月活動和夏季防疲勞專項整治行動的開展，技術(shù)安全部對自有車隊管理團隊和一線駕駛員進(jìn)行了一次全面的隱患排查，嚴(yán)禁“病”車上路運營，同時加強駕駛員隊伍的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力;對車輛技術(shù)狀況、車輛在途運輸過程進(jìn)行有效管理抽查。
2、廣泛宣傳、全民動員，以“安全發(fā)展、生命第一”為主題的宣傳活動，增強全員安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍，嚴(yán)格落實車輛“三檢”，遇有惡劣天氣情況及時做好預(yù)防工作，按照要求逐車年檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件等，發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。
3、認(rèn)真做好“中秋、國慶”兩大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作，秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路運輸安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。因此，做好應(yīng)急預(yù)防、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升，抓好車輛動態(tài)監(jiān)控平臺在線率100%、定位良好、無超速、無疲勞駕駛、無電子違章記錄，并確保對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇七
集團公司將20xx年定為“落實年”，經(jīng)過一年的努力，以董事長在集團公司20xx年度工作會議上的講話為指導(dǎo)，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門大力配合支持下，風(fēng)險管控部建立并進(jìn)一步完善原有部分的管理制度，并以之為基礎(chǔ)，構(gòu)建整個公司的風(fēng)險管理體系。這個風(fēng)險管理體系以財務(wù)控制為主、以法律風(fēng)險控制為輔、以逾期債權(quán)的全方位追收為救濟手段，從而形成了事前、事中、事后三個階段貫穿整個業(yè)務(wù)流程的風(fēng)險管理機制。應(yīng)收賬款管理和法律事務(wù)兩項職能，后項對前項既是補充又自成體系，風(fēng)險管控部正健康穩(wěn)步地發(fā)展，逐步發(fā)揮出其應(yīng)有的職能作用?，F(xiàn)將本部門今年工作情況匯報如下：
一、應(yīng)收賬款管理
每月根據(jù)上報資料和跟蹤監(jiān)控各子公司應(yīng)收賬款情況，對各單位應(yīng)收賬款管理情況進(jìn)行分析，對分析中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行重點調(diào)查，隨時提出處理意見和建議。
對應(yīng)收賬款明確未到期、到期和逾期的不同標(biāo)準(zhǔn)和劃分原則，嚴(yán)格并規(guī)范對到期、逾期賬款的'管理。同時，通過區(qū)分不同逾期情況，對業(yè)務(wù)部門提出相關(guān)處理建議，并有針對性的采取追收措施。
清繳公司個人備用金借款，完成整理、分類、上報工作。對其中部分款項已經(jīng)進(jìn)行了清理，截止11月底已收回現(xiàn)金70萬元，還有12名借款人提交借款使用說明，款項合計：921802.65元，正在進(jìn)一步核實后進(jìn)行賬務(wù)處理。xx個人借款剩余105890元未收回，xx在職個人借款剩余18130元月底前全部清繳完畢。同時，跟進(jìn)憑證審核工作，以做好進(jìn)一步追收的準(zhǔn)備。
全年加強了對應(yīng)收賬款工作的跟進(jìn)和考核，下達(dá)了收款計劃，并要求各子公司及業(yè)務(wù)部門按照“一把手牽頭、各部門配合”的方式分解收款任務(wù)并積極監(jiān)測任務(wù)的完成情況；完成每月壓減情況進(jìn)度表，綜合匯總每月的應(yīng)收情況，為公司領(lǐng)導(dǎo)做基本的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析。
經(jīng)過一年來對應(yīng)收賬款加強管理，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)速度加快了，還有一部分單位逾期貨款也得到了一定程度的抑制，控制了增長的勢頭。
二、法律事務(wù)
（一）合同審核工作涉及范圍廣泛――包括承包、租賃、購銷、建筑工程等方面的合同，經(jīng)過風(fēng)險管控部的審核，修改完善合同應(yīng)予以避免的法律風(fēng)險和經(jīng)營風(fēng)險，使合同的有關(guān)條款更具有可操作性；對購銷業(yè)務(wù)中“質(zhì)量保證合同”、“采購合同”等合同的審核，絕大多數(shù)客戶基本都能接受我們的意見，降低責(zé)任風(fēng)險，增強合同的可執(zhí)行性。
（二）訴訟工作。對公司范圍內(nèi)有關(guān)訴訟進(jìn)行協(xié)調(diào)、監(jiān)控、重大訴訟派員全程參與。今年協(xié)調(diào)或直接處理各類案件14起，其中兩件已經(jīng)終審勝訴，為公司挽回經(jīng)濟損失200多萬元。
（三）外部法律文書及相應(yīng)債務(wù)債權(quán)的處理，主要是律師函或申報債權(quán)通知書等法律文書，同時，也對部分律師的“訴訟答辯狀”、“代理意見”及訴訟或應(yīng)訴方案進(jìn)行討論，并提出建議或意見。本年度因xxx公司清算銷戶，對超公司債權(quán)進(jìn)行落實處理。xxx公司作為債權(quán)方有債權(quán)464萬余元，如果繼續(xù)拖延，公司現(xiàn)有資產(chǎn)會不斷縮水，直至收益全無。經(jīng)xx、xxxx公司多次溝通，不贊同超細(xì)粉公司破產(chǎn)，一致同意走公司清算注銷程序。經(jīng)超細(xì)粉公司股東同意，同意清算處理。本著對國有資產(chǎn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，把當(dāng)下現(xiàn)實收益收回，減少權(quán)益損失，經(jīng)雙方對賬xxxxx公司舍棄396萬余元債務(wù)，超細(xì)粉公司返還xxxx67萬余元債款，進(jìn)行平賬處理。11月份，xxx、xxx公司三方簽署協(xié)議，各方按照協(xié)議依法開展資產(chǎn)處置工作。
（四）參與歷史欠款的追收工作，積極認(rèn)真地對債權(quán)發(fā)生資料、證據(jù)進(jìn)行收集、分析、審查和整理，配合律師做好訴訟和訴訟前保全等準(zhǔn)備工作，以確保勝訴并能得到有效執(zhí)行；對已判決案件，認(rèn)真分析有關(guān)資料，尋找執(zhí)行的有效辦法及途徑，以保證相關(guān)判決的執(zhí)行。如，找到以前已經(jīng)判決的未能得到執(zhí)行的鋼聯(lián)一案資料線索，現(xiàn)正在申請法院執(zhí)行中，可為公司追回欠款2500萬元。
通過以上工作，訴訟判決執(zhí)行的有效性得到增強；同時，也促進(jìn)了購銷業(yè)務(wù)手續(xù)的進(jìn)一步規(guī)范和完整，增強了應(yīng)收賬款的抗風(fēng)險性；通過參與工作，使律師的代理效率和效力也得到了增強，另一方面，也鍛煉并提高了公司法律業(yè)務(wù)工作人員隊伍。
三、存在的問題及解決思路
一是因沒有配備專職審計人員，公司內(nèi)部審計沒有開展，下一步還需要加強這方面的工作。二是部分業(yè)務(wù)人員對法律風(fēng)險防范意識不高，有的雖有法律防范意識，但鑒于風(fēng)險防范程序繁瑣，不愿予以完善;針對這個問題，只有通過不斷學(xué)習(xí)，增加自身法律知識及實際操作技能，拓展知識面，以盡快適應(yīng)公司改革發(fā)展的需要。
四、下一步工作計劃
繼續(xù)加大風(fēng)險監(jiān)控力度，對長期逾期款項的清繳工作力度將進(jìn)一步加強，確保完成壓減活動目標(biāo)。
法律事務(wù)方面，主要通過進(jìn)一步明確有關(guān)管理流程、規(guī)范有關(guān)業(yè)務(wù)審批手續(xù)、來加以管理。將通過合同審核管理、律師代理管理、法律服務(wù)和咨詢管理、公司的行政公章管理等方面，防范法律風(fēng)險。（已經(jīng)起草相關(guān)的管理制度）
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇八
風(fēng)險是企業(yè)發(fā)展過程中不可避免的因素之一，風(fēng)險管控工作的目標(biāo)是通過預(yù)測、評估、處理和監(jiān)控企業(yè)面臨的各種風(fēng)險，確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在過去的一段時間里，我負(fù)責(zé)風(fēng)險管控工作，通過實踐和總結(jié)，我獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和心得。以下是我對風(fēng)險管控工作的總結(jié)體會。
首先，風(fēng)險識別是風(fēng)險管控工作的起點。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)風(fēng)險識別是一個復(fù)雜而重要的過程。我通過分析企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境、業(yè)務(wù)模式和內(nèi)外部因素等，將風(fēng)險歸類成為戰(zhàn)略、運營、市場和金融等方面的風(fēng)險。在進(jìn)行風(fēng)險識別時，我學(xué)會了通過探索性訪談、專家咨詢和數(shù)據(jù)分析等方法，全面了解企業(yè)的風(fēng)險情況。此外，風(fēng)險識別需要不斷關(guān)注各類信息和動態(tài)變化，及時調(diào)整和更新風(fēng)險清單。通過這些努力，我能夠提早識別風(fēng)險并采取有效措施進(jìn)行管控。
其次，風(fēng)險評估是風(fēng)險管控工作的核心。風(fēng)險評估是為了確定風(fēng)險的潛在影響和概率，并為風(fēng)險管控提供依據(jù)。在風(fēng)險評估中，我學(xué)會了使用一些常用的工具和方法，如風(fēng)險矩陣、風(fēng)險事件樹和事件樹分析等。同時，我也認(rèn)識到風(fēng)險評估需要綜合考慮風(fēng)險的內(nèi)外因素、隱性和顯性因素、定性和定量因素等。在評估風(fēng)險時，我會對不同風(fēng)險進(jìn)行分類和優(yōu)先排序，重點關(guān)注那些對企業(yè)發(fā)展具有重大影響的風(fēng)險，并對其進(jìn)行深入分析。通過風(fēng)險評估，我能夠更準(zhǔn)確地判斷風(fēng)險的重要性和緊迫性，為下一步的風(fēng)險管控決策提供支持。
第三，風(fēng)險管控是風(fēng)險處理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在處理風(fēng)險時，我始終堅持“預(yù)防為主、綜合治理”的原則。首先，我會根據(jù)具體風(fēng)險的特征和影響程度，采取不同的風(fēng)險處理策略，如規(guī)避、降低、轉(zhuǎn)移和承擔(dān)等。其次，我會制定詳細(xì)的風(fēng)險處理方案，并明確責(zé)任人和時間節(jié)點，確保風(fēng)險得到有效處理。在執(zhí)行風(fēng)險處理方案時，我也會定期跟蹤和評估處理效果，并及時調(diào)整和優(yōu)化方案。通過風(fēng)險管控工作，我認(rèn)識到風(fēng)險處理需要全員參與，也需要管理層的堅強決策和支持。
第四，風(fēng)險監(jiān)控是風(fēng)險管控工作的持續(xù)過程。風(fēng)險管控不能僅僅停留在識別、評估和處理階段，而是需要通過風(fēng)險監(jiān)控來實現(xiàn)持續(xù)的風(fēng)險管理。在風(fēng)險監(jiān)控中，我學(xué)會了建立風(fēng)險監(jiān)控指標(biāo)和預(yù)警機制，及時獲取風(fēng)險信息并進(jìn)行分析。我也認(rèn)識到風(fēng)險監(jiān)控需要與內(nèi)部控制和內(nèi)部審計結(jié)合，形成相互補充和促進(jìn)的效應(yīng)。通過風(fēng)險監(jiān)控，我可以及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)風(fēng)險的變化和演化趨勢，并在風(fēng)險出現(xiàn)前采取預(yù)防措施，最大限度地保護企業(yè)的利益。
最后，風(fēng)險管控工作需要團隊的合作和溝通。在過去的一段時間里，我有幸與優(yōu)秀的團隊合作，共同完成風(fēng)險管控工作。通過團隊的合作，我們可以共同識別風(fēng)險、評估風(fēng)險、制定風(fēng)險處理方案和監(jiān)控風(fēng)險的執(zhí)行情況。同時，我也認(rèn)識到風(fēng)險管控需要與其他部門和業(yè)務(wù)線的緊密合作和溝通，形成整體的風(fēng)險管控體系。通過團隊的合作和溝通，我可以更好地理解企業(yè)的業(yè)務(wù)和運營，更準(zhǔn)確地把握風(fēng)險的特征和變化。
綜上所述，風(fēng)險管控工作對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。通過風(fēng)險識別、評估、處理和監(jiān)控，企業(yè)可以有效地預(yù)防和化解各類風(fēng)險，為企業(yè)的發(fā)展提供保障。通過這段時間的工作，我對風(fēng)險管控工作有了更深入的認(rèn)識和理解，也積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得。希望通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我可以進(jìn)一步提升自己的風(fēng)險管控能力，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇九
為確保2020年度車隊車輛出行安全，公司技術(shù)安全部深入到奉賢運作部自有車隊多次召開安全工作例會，認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，提升風(fēng)險控制能力，協(xié)助自有車隊制定了較為全面的安全工作管理辦法和應(yīng)急措施：
1、 將安全責(zé)任落實到人、到車;
2、 強化單車車輛技術(shù)狀況檢測;
3、 嚴(yán)把駕駛員季度績效考核關(guān);
4、 做好防“超速、疲勞駕駛員”專項整治工作;
5、 加大車輛出場安全檢查力度;
7、 檢查自有車隊各類記錄歸檔情況。
抓好重點時段、重點車輛和重點駕駛員的安全檢查，保障重點時段、危險路段、惡劣天氣和重要節(jié)日期間的安全運作，以高度的政治責(zé)任感和事業(yè)心實現(xiàn)各個重要節(jié)點期間的安全無事故。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇十
一、檢查計劃及兌現(xiàn)情況
1.月度安全風(fēng)險認(rèn)領(lǐng)：阜陽北四場區(qū)間邏輯檢查設(shè)備試驗，阜陽北三場（編尾、駝峰）電纜溝開挖、電纜敷設(shè)，六場駝峰4線束溜放試驗。
2.現(xiàn)場檢查量化任務(wù)要求：現(xiàn)場檢查8天
3.實際檢查情況：實際檢查完成指定風(fēng)險工點c類問題4個，完成檢查計劃。
二、跟班寫實情況
四局阜陽北項目部四電分部信號作業(yè)隊，施工負(fù)責(zé)人劉雷峰
9:00檢查當(dāng)日施工準(zhǔn)備情況、當(dāng)日施工計劃，核對試驗內(nèi)容，檢查工作任務(wù)分工。
11:00檢查登銷記準(zhǔn)備情況，鄰站配合試驗人員到位情況。
12:30了解當(dāng)日電務(wù)段、工務(wù)段同步利用天窗點的維修內(nèi)容。
13：00施工計劃下達(dá)，試驗開始。
13:30施工單位配合試驗人員對配線修改任務(wù)單保管不善，配線修改未及時登記建立臺賬。
13:50鄰站試驗，站聯(lián)電纜標(biāo)志標(biāo)識檢查。
14:30檢查配線恢復(fù)情況。
14:55試驗計劃完成，施工計劃銷記設(shè)備恢復(fù)使用。
15:00施工按時銷記，設(shè)備正點開通使用。
存在主要問題
1、配線修改未及時登記建立臺賬。
2、站聯(lián)電纜標(biāo)志標(biāo)識損壞未及時恢復(fù)。
3、鄰站配合試驗人員溝通不暢，試驗結(jié)果未及時匯報。
三、深度分析和評價
（一）深度分析的風(fēng)險工點概況：本月風(fēng)險點為六場駝峰4線束溜放試驗、阜陽北四場區(qū)間邏輯檢查設(shè)備試驗、阜陽北四場區(qū)間邏輯檢查設(shè)備試驗等，風(fēng)險等級為低度。本月上述作業(yè)安全可控，但存在著施工現(xiàn)場路財路料回收不及時，大型設(shè)備備件未及時移交等情況，現(xiàn)場施工人員存在安全防護不當(dāng)及通信聯(lián)系等問題等。
（二）存在的主要問題：
1.現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的主要問題：阜陽北六場緩行器備件未及時辦理交接手續(xù)，隨意堆放，六場編尾新開通的設(shè)備缺陷未及時整改。
2.風(fēng)險研判：低度風(fēng)險
3.本月信號專業(yè)風(fēng)險管控措施落實良好，重點項目、重點作業(yè)、高風(fēng)險作業(yè)控制良好。
（三）整改措施及要求：
1.現(xiàn)場整改要求：檢查問題均已按要求整改整改（見附件）
2.具體管理要求：及時辦理備件交接，及時克服檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點。
審核意見
負(fù)責(zé)人：（簽名）
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇十一
為加強風(fēng)險管理和崗位風(fēng)險控制，預(yù)防事故發(fā)生，實現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，制定本制度。
一、適用范圍
適用于現(xiàn)場安全管理的風(fēng)險評價與控制，適用于作業(yè)現(xiàn)場、生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常和非正常情況，包括新改擴建項目的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運行、拆除、報廢各階段的風(fēng)險評價、風(fēng)險控制、風(fēng)險信息更新以及重大危險源的風(fēng)險管理。
二、職責(zé)
1、安質(zhì)部是風(fēng)險評價的歸口管理部門，負(fù)責(zé)確定內(nèi)部風(fēng)險評價準(zhǔn)則，考核、驗收各單位風(fēng)險評價、控制效果。
2、安全管理人員，負(fù)責(zé)組織本單位風(fēng)險評價工作，負(fù)責(zé)建立、更新重大危險源檔案，負(fù)責(zé)各級風(fēng)險的分析記錄、審查與控制效果驗收，并定期進(jìn)行風(fēng)險評價更新。
3、各級崗位人員應(yīng)參與風(fēng)險評價和風(fēng)險控制工作。
三、風(fēng)險評價活動的實施步驟
1、收集識別國家、行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，組織員工學(xué)習(xí)與之相關(guān)的內(nèi)容。
2、以班組為單位對作業(yè)活動進(jìn)行危害辨識和風(fēng)險評價。
3、以崗位為單位收集整理危害辨識、風(fēng)險評價結(jié)果及控制措施，逐級進(jìn)行審核簽字后，提交本單位評價組織。
4、評價組織成員通過定性或定量評價，確定評價目標(biāo)的風(fēng)險等級。
5、辨識出的重大危險源，評價組織成員必須實施現(xiàn)場檢查，明確危險有害因素。
6、評價組織根據(jù)評價結(jié)果，確定風(fēng)險控制措施。
7、各單位根據(jù)評價結(jié)果，分析風(fēng)險控制管理等級，分級對風(fēng)險控制措施進(jìn)行實施和管理。
四、風(fēng)險控制措施的選擇
1、選擇風(fēng)險控制措施時應(yīng)考慮：控制措施的可行性和可靠性;控制措施的先進(jìn)性和安全性;控制措施的經(jīng)濟合理性。
2、控制措施應(yīng)包括：
(1)工程技術(shù)措施，采取先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和先進(jìn)的裝備，實現(xiàn)本質(zhì)安全;
(2)管理措施，學(xué)習(xí)吸取先進(jìn)的管理經(jīng)驗，規(guī)范安全管理;
(4)個體防護措施，根據(jù)崗位職業(yè)衛(wèi)生需要配備防護用品，保證防護用品質(zhì)量，減少職業(yè)傷害和職業(yè)危害。
五、風(fēng)險等級的分級管理
1、確定為巨大風(fēng)險、重大風(fēng)險等級的，由公司進(jìn)行管理。各單位逐級審核風(fēng)險控制措施，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認(rèn)。生產(chǎn)部監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保巨大風(fēng)險、重大風(fēng)險控制的有效性。
2、確定為中等風(fēng)險等級的，由各單位進(jìn)行管理。各單位逐級審核風(fēng)險控制措施，由各單位領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認(rèn)。各單位監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風(fēng)險控制的有效性。
3、確定為可接受風(fēng)險等級的，由工段、班組進(jìn)行管理。工段、班組監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風(fēng)險控制的有效性。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇十二
近年來，不論是企事業(yè)單位還是個人，面臨的風(fēng)險逐漸增多，如何進(jìn)行風(fēng)險管控成為了每一個人的必備技能。在這樣一個風(fēng)險四伏的社會中，我也深刻認(rèn)識到了風(fēng)險管控工作的重要性。通過對我的實踐總結(jié)，我得出了以下幾點心得體會。
首先，風(fēng)險管控工作需要規(guī)范的流程和標(biāo)準(zhǔn)。在我參與的項目中，有過許多因為沒有嚴(yán)格按照流程進(jìn)行風(fēng)險管控而導(dǎo)致的失誤。因此，我深刻認(rèn)識到了規(guī)范流程和標(biāo)準(zhǔn)的重要性。只有制定出具體且可操作的流程和標(biāo)準(zhǔn)，才能確保每個環(huán)節(jié)的風(fēng)險得到合理的控制和管理。在實踐中，我以身作則，提醒團隊成員遵循流程和標(biāo)準(zhǔn)操作，有效地降低了風(fēng)險的發(fā)生概率。
其次，風(fēng)險管控工作需要全員參與。從我的實際經(jīng)驗來看，風(fēng)險管控絕不能僅僅依靠專業(yè)人員來執(zhí)行。在項目中，我鼓勵每個成員積極參與風(fēng)險識別和評估的工作，并提供相應(yīng)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。通過全員參與，我們能夠更全面地了解各個環(huán)節(jié)存在的風(fēng)險，并及時采取相應(yīng)的措施進(jìn)行管控。這樣的做法不僅提高了工作效率，也減少了潛在風(fēng)險給項目帶來的潛在損失。
再次，風(fēng)險管控工作需要不斷地學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。在風(fēng)險管控的實踐中，我發(fā)現(xiàn)風(fēng)險是不斷變化和演化的。一旦我們對風(fēng)險的認(rèn)識停滯不前，就會導(dǎo)致失去風(fēng)險管控的主動權(quán)。因此，我們需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和掌握最新的風(fēng)險技術(shù)和管理方法，不斷創(chuàng)新和完善風(fēng)險管控的工作模式。通過學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，我們能夠更好地應(yīng)對新形勢下的風(fēng)險挑戰(zhàn)，提高風(fēng)險管控的水平。
最后，風(fēng)險管控工作需要風(fēng)險意識的貫徹始終。作為一名風(fēng)險管控工作者，我們需要時刻保持敏感的風(fēng)險意識。只有時刻警醒并保持清醒的頭腦，我們才能在面對突發(fā)風(fēng)險時迅速反應(yīng)并采取相應(yīng)的措施。在我的實踐中，我總是堅持定期召開風(fēng)險管控會議，及時分析和評估項目中存在的潛在風(fēng)險，并共同商討解決方案。這樣的做法有效地提高了項目的風(fēng)險管控能力，并且得到了良好的效果。
綜上所述，風(fēng)險管控工作是一項非常重要的任務(wù)，涉及到方方面面的管理工作和個人素質(zhì)要求。通過對我參與的項目的總結(jié)，我深刻認(rèn)識到風(fēng)險管控工作的規(guī)范性、全員參與性、學(xué)習(xí)創(chuàng)新性以及持續(xù)性的重要性。只有在這些方面做得更好，我相信我能更好地應(yīng)對未來的風(fēng)險挑戰(zhàn)，為項目和組織的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇十三
按照《關(guān)于印發(fā)會澤安全生產(chǎn)風(fēng)險每月評估實施方案的通知》文件要求，為進(jìn)一步強化我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，我鄉(xiāng)采取有效措施，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，以強化責(zé)任落實為重點，全面排查治理各村，各行業(yè)（領(lǐng)域）事故隱患，推動安全生產(chǎn)責(zé)任落實，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，有效防范和堅決遏制生產(chǎn)安全死亡事故發(fā)生，結(jié)合全鄉(xiāng)實際，于10月8日組織相關(guān)單位（部門）聯(lián)合執(zhí)法檢查，目前我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)風(fēng)險重點有以下幾點：
（一）非煤礦山安全：白巖腳砂石廠安全生產(chǎn)許可證到期未檢，碎石機周圍未建立安全防護設(shè)施，開采臺階過高，有墜石滑落，存在重大安全生產(chǎn)事故隱患，經(jīng)鄉(xiāng)聯(lián)合執(zhí)法檢查組現(xiàn)場檢查，多次提出整改意見未整改，下達(dá)停產(chǎn)整頓通知書未執(zhí)行。
(二)道路交通安全：在趕集日，車輛超員、超載、客貨混裝時有發(fā)生,經(jīng)鄉(xiāng)聯(lián)合執(zhí)法檢查組在趕集日設(shè)置關(guān)卡進(jìn)行檢查，檢查組分批堵截路口，嚴(yán)肅查處超員、超載、超速、無證駕車、酒后駕車、農(nóng)用車載客等違法違章行為。通過整治，街道亂停放車輛現(xiàn)象、非載客車輛(農(nóng)用車)載人,無證摩托車駕駛等安全隱患得到進(jìn)一步清理，但車輛超員、超載、客貨混裝屢禁不止，屬不可控事故隱患。
（三）食品藥品安全：由于紙廠地處偏遠(yuǎn)，一些百貨超市及售藥店時常會存在過期變質(zhì)的食品藥品，售藥店還會為一些病人打針，存在重大安全隱患，每次聯(lián)合執(zhí)法檢查均提出整改意見，沒收過期變質(zhì)的食品藥品，但收效甚微，屬不可控事故隱患。
（一）煙花爆竹安全現(xiàn)有3戶有證銷售商，均采取專柜銷售、配備消防設(shè)施、在明顯位置張貼警示標(biāo)志等措施確保安全，但也存在一些零售店非法銷售煙花爆竹，這些店安全措施極差，存在安全隱患，屬可控事故隱患。
（二）建筑施工、電力安全：安監(jiān)站配合供電所,加大對老百姓用電安全的'宣傳力度，通過協(xié)調(diào)供電所督促抄表工作人員，在收費同時加強對用戶用電安全教育,隨時查看農(nóng)戶用電線路,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。嚴(yán)格全鄉(xiāng)在建工程施工現(xiàn)場管理，排查治理重點建設(shè)項目安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時責(zé)令整改。
（三）消防安全：大力宣傳消防安全知識，進(jìn)一步加強對旅社、餐館、學(xué)校等場所的消防設(shè)施進(jìn)行檢查，針對中學(xué)鍋爐存在嚴(yán)重老化問題，已經(jīng)責(zé)令停止使用。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇十四
第一條為規(guī)范某某公司股份有限公司(以下簡稱“公司”)的風(fēng)險管理，建立規(guī)范、有效的風(fēng)險控制體系，提高風(fēng)險防范能力，保證公司安全穩(wěn)健運行，提高經(jīng)營管理水平，根據(jù)《中華人民共和國公司法》、《公司章程》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營和管理實際，制定本制度。
第二條本制度旨在公司為實現(xiàn)以下目標(biāo)提供合理保證：
1、將風(fēng)險控制在與總體目標(biāo)相適應(yīng)并可承受的范圍內(nèi)。
2、實現(xiàn)公司內(nèi)外部信息溝通的真實、可靠。
3、確保法律法規(guī)的遵循。
4、提高公司經(jīng)營的效益及效率。
5、確保公司建立針對各項重大風(fēng)險發(fā)生后的危機處理計劃，使其不因災(zāi)害性風(fēng)險或人為失誤而遭受重大損失。
第三條公司風(fēng)險是指未來的不確定性對公司實現(xiàn)其經(jīng)營目標(biāo)的影響。
第四條按照公司目標(biāo)的不同對風(fēng)險進(jìn)行分類，公司風(fēng)險分為：戰(zhàn)略風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險和法律風(fēng)險。
1、戰(zhàn)略風(fēng)險：沒有制定或制定的戰(zhàn)略決策不正確，影響戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)的負(fù)面因素。
2、經(jīng)營風(fēng)險：經(jīng)營決策的不當(dāng)，妨礙或影響經(jīng)營目標(biāo)實現(xiàn)的因素。
3、財務(wù)風(fēng)險：包括財務(wù)報告失真風(fēng)險、資產(chǎn)安全受到威脅風(fēng)險和舞弊風(fēng)險。
(1)財務(wù)報告失真風(fēng)險。沒有完全按照相關(guān)會計準(zhǔn)則、會計制度的規(guī)定組織會計核算和編制財務(wù)會計報告，沒有按規(guī)定披露相關(guān)信息，導(dǎo)致財務(wù)會計報告和信息披露不完整、不準(zhǔn)確、不及時。
(2)資產(chǎn)安全受到威脅風(fēng)險。沒有建立或?qū)嵤┫嚓P(guān)資產(chǎn)管理制度，導(dǎo)致公司的資產(chǎn)如設(shè)備、存貨、有價證券和其他資產(chǎn)的使用價值和變現(xiàn)能力的降低或消失。
(3)舞弊風(fēng)險。以故意的行為獲得不公平或非正當(dāng)?shù)氖找妗?/p>
4、法律風(fēng)險：沒有全面、認(rèn)真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和政策規(guī)定影響合規(guī)性目標(biāo)實現(xiàn)的因素。
第五條按風(fēng)險能否為公司帶來盈利機會，風(fēng)險可分為純粹風(fēng)險和機會風(fēng)險。
第六條按照風(fēng)險的影響程度，風(fēng)險分為一般風(fēng)險和重要風(fēng)險。
第七條本制度適用于公司本部及下屬子公司。
第二章風(fēng)險管理及職責(zé)分工。
第八條公司各職能部門和業(yè)務(wù)單位風(fēng)險管理第一道防線;內(nèi)部審計部門和董事會下設(shè)的審計委員會為風(fēng)險管理第二道防線;董事會及股東大會為風(fēng)險管理第三道防線。
第九條公司業(yè)務(wù)管理部門在風(fēng)險、控制管理方面的主要職責(zé)：
1、公司業(yè)務(wù)管理部門按照公司內(nèi)控部門制定的風(fēng)險評估的總體方案，根據(jù)業(yè)務(wù)分工，配合內(nèi)控項目組識別、分析相關(guān)業(yè)務(wù)流程的風(fēng)險，確定風(fēng)險反應(yīng)方案。
2、根據(jù)識別的風(fēng)險和確定的風(fēng)險方案，按照公司確定的控制設(shè)計方法和描述工具，設(shè)計并記錄相關(guān)控制，根據(jù)風(fēng)險管理的要求，修改完善控制設(shè)計。包括：建立控制管理制度，按照規(guī)定的方法和工具描述業(yè)務(wù)流程，編制風(fēng)險控制文檔和程序文件等。
3、組織控制制度的實施，監(jiān)督控制制度的實施情況，發(fā)現(xiàn)、收集、分析控制缺陷，提出控制缺陷改進(jìn)意見并予以實施，對于重大缺陷和實質(zhì)性漏洞，除向部門分管領(lǐng)導(dǎo)匯報情況外，還應(yīng)向公司內(nèi)控項目組反饋情況，以便公司內(nèi)控項目監(jiān)控內(nèi)部控制體系的運行情況。
4、配合內(nèi)部審計等部門對控制失效造成重大損失或不良影響的事件進(jìn)行調(diào)查、處理。
第十條子公司、控股公司的風(fēng)險管理和職責(zé)分工的設(shè)置，分別參照上述第八條、第九條的規(guī)定制定。
第三章風(fēng)險管理初始信息的收集。
第十一條廣泛、持續(xù)不斷地收集與公司風(fēng)險和風(fēng)險管理相關(guān)的內(nèi)部、外部初始信息，包括歷史數(shù)據(jù)和未來預(yù)測，應(yīng)把收集初始信息的職責(zé)分工落實到各有關(guān)職能部門和業(yè)務(wù)單位。
第十二條在戰(zhàn)略風(fēng)險方面，廣泛收集國內(nèi)外公司戰(zhàn)略風(fēng)險失控導(dǎo)致公司蒙受損失的案例，并收集與公司相關(guān)的宏觀經(jīng)濟政策、技術(shù)環(huán)境、市場需求、競爭狀況等方面的重要信息，重點關(guān)注本公司發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃、投融資計劃、年度經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營戰(zhàn)略，以及編制這些戰(zhàn)略、規(guī)劃、計劃、目標(biāo)的有關(guān)依據(jù)。
第十三條在財務(wù)風(fēng)險方面，廣泛收集國內(nèi)外公司財務(wù)風(fēng)險失控導(dǎo)致危機的案例，收集與公司獲利能力、資產(chǎn)營運能力、償債能力、發(fā)展能力指標(biāo)的重要信息，重點關(guān)注成本核算、資金結(jié)算和現(xiàn)金管理業(yè)務(wù)中曾發(fā)生或易發(fā)生錯誤的業(yè)務(wù)流程或環(huán)節(jié)。
第十四條在經(jīng)營風(fēng)險方面，廣泛收集國內(nèi)外公司忽視市場風(fēng)險、缺乏應(yīng)對措施導(dǎo)致公司蒙受損失的案例，收集與公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場需求、競爭對手、主要客戶和供應(yīng)商等方面的重要信息，對現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程和信息系統(tǒng)操作運行情況進(jìn)行的監(jiān)管、運行評價及持續(xù)改進(jìn)，分析公司風(fēng)險管理的現(xiàn)狀和能力。
第十五條在法律風(fēng)險方面，廣泛收集國內(nèi)外公司忽視法律法規(guī)風(fēng)險、缺乏應(yīng)對措施導(dǎo)致分公司蒙受損失的案例，收集與公司法律環(huán)境、員工道德、重大協(xié)議合同、重大法律糾紛案件等方面的信息。
第十六條公司對收集的初始信息應(yīng)進(jìn)行必要的篩選、提煉、對比、分類、組合，以便進(jìn)行風(fēng)險評估。
第四章風(fēng)險評估。
第十七條公司風(fēng)險評估主要經(jīng)過確立風(fēng)險管理理念和風(fēng)險接受程度、目標(biāo)制定、風(fēng)險識別、風(fēng)險分析和風(fēng)險反應(yīng)等五個基本程序來進(jìn)行。
第十八條確立公司風(fēng)險管理理念和風(fēng)險接受程度是公司進(jìn)行風(fēng)險評估的基礎(chǔ)。
1、公司風(fēng)險管理理念是公司如何認(rèn)知整個經(jīng)營過程(從戰(zhàn)略制定和實施到公司日?；顒?中的風(fēng)險為特征的公司共有的信念和態(tài)度。公司實行穩(wěn)健的風(fēng)險管理理念，對于高風(fēng)險投資項目采取謹(jǐn)慎介入的態(tài)度。
2、風(fēng)險接受程度是指公司在追求目標(biāo)實現(xiàn)過程中愿意接受的風(fēng)險程度。一般來講，公司可將風(fēng)險接受程度分為三類：“高”、“中”、或“低”。公司從定性角度考慮風(fēng)險接受程度，整體上講，公司把風(fēng)險接受程度確定為“低”類，即公司在經(jīng)營管理過程中，采取謹(jǐn)慎的風(fēng)險管理態(tài)度，可以接受較低程度的風(fēng)險發(fā)生。公司的風(fēng)險接受程度選擇也與公司的風(fēng)險管理理念保持一致。
第十九條目標(biāo)制定是風(fēng)險識別、風(fēng)險分析和風(fēng)險對策的前提。公司必須首先制定目標(biāo)，在此之后，才能識別和評估影響目標(biāo)實現(xiàn)的風(fēng)險并且采取必要的行動對這些風(fēng)險實施控制。
公司目標(biāo)包括戰(zhàn)略目標(biāo)、經(jīng)營目標(biāo)、合規(guī)性目標(biāo)和財務(wù)報告目標(biāo)四個方面。
目標(biāo)確定必須符合國家的法律法規(guī)和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，符合公司戰(zhàn)略發(fā)展計劃，符合深交所證券監(jiān)管機構(gòu)的規(guī)定。
第二十條風(fēng)險識別就是識別可能阻礙實現(xiàn)公司目標(biāo)、阻礙公司創(chuàng)造價值或侵蝕現(xiàn)有價值的因素。公司可以采取問卷調(diào)查、小組討論、專家咨詢、情景分析政策分析、行業(yè)標(biāo)桿比較、訪談法等識別風(fēng)險。第二十一條風(fēng)險分析主要從風(fēng)險發(fā)生的可能性和對公司目標(biāo)的影響程度兩個角度來分析。風(fēng)險分析方法一般采用定性和定量方法組合而成。在風(fēng)險分析不適宜采取定量分析的情況下，或者用于定量分析所需要的足夠可信的'數(shù)據(jù)無法獲得，或者獲取成本很高時，公司通常使用定性分析法。
公司對風(fēng)險進(jìn)行分析，確認(rèn)哪些風(fēng)險應(yīng)當(dāng)引起重視、哪些風(fēng)險予以一般關(guān)注，對于需要重視的風(fēng)險，再進(jìn)一步劃分，分別確認(rèn)為“重要風(fēng)險”與“一般風(fēng)險”，從而為風(fēng)險對策奠定基礎(chǔ)。風(fēng)險的重要程度的判斷主要根據(jù)風(fēng)險發(fā)生的可能性和影響程度來確定的。
1、如果風(fēng)險發(fā)生的可能性屬于“極小可能發(fā)生”的該風(fēng)險就可不被關(guān)注。
2、如果風(fēng)險發(fā)生的可能性高于或等于“可能發(fā)生”，且風(fēng)險的影響程度小，就將該類風(fēng)險確定為一般風(fēng)險。
3、如果風(fēng)險發(fā)生的可能性等于或高于“風(fēng)險可能發(fā)生”，且風(fēng)險的影響程度大，就將該類風(fēng)險確定為重要風(fēng)險。
第二十二條風(fēng)險對策。公司在進(jìn)行風(fēng)險分析后，應(yīng)該根據(jù)風(fēng)險分析結(jié)果，結(jié)合風(fēng)險發(fā)生的原因選擇風(fēng)險應(yīng)對方案：規(guī)避風(fēng)險、接受風(fēng)險、減少風(fēng)險或分擔(dān)風(fēng)險。
1、規(guī)避風(fēng)險：退出產(chǎn)生風(fēng)險的各種活動。規(guī)避風(fēng)險的例子可能有退出使用一條生產(chǎn)線、停止向一個新的地理區(qū)域市場擴大業(yè)務(wù)，或者出售公司的一個分支。
2、減少風(fēng)險：采取行動減少風(fēng)險的可能性或降低風(fēng)險影響程度或兩者同時降低。減少風(fēng)險一般涉及大量的日常經(jīng)營決策。
3、分擔(dān)風(fēng)險：通過將風(fēng)險轉(zhuǎn)移或者分擔(dān)部分風(fēng)險來減少風(fēng)險的可能性和影響。常見的方法包括購買保險產(chǎn)品、實施期貨的套期保值交易或?qū)⒛骋换顒油獍?/p>
4、接受風(fēng)險：不采取任何行動去影響風(fēng)險的可能性或影響。風(fēng)險分析后，確定風(fēng)險應(yīng)對方案時，公司應(yīng)考慮以下因素：
1、風(fēng)險應(yīng)對方案對風(fēng)險可能性和風(fēng)險程度的影響，風(fēng)險應(yīng)對方案是否與公司的風(fēng)險容忍度一致。
2、對方案的成本與收益比較。
3、對方案中可能的機遇與相關(guān)的風(fēng)險進(jìn)行比較。
4、充分考慮多種風(fēng)險應(yīng)對方案的組合。
第二十三條公司根據(jù)風(fēng)險應(yīng)對策略，針對各類風(fēng)險或每一項重大風(fēng)險制定風(fēng)險管理解決方案。方案一般應(yīng)包括風(fēng)險解決的具體目標(biāo)，所需的組織領(lǐng)導(dǎo)，所涉及的管理及業(yè)務(wù)流程，所需的條件、手段等資源，風(fēng)險事件發(fā)生前、中、后所采取的具體應(yīng)對措施以及風(fēng)險管理工具。第二十四條根據(jù)經(jīng)營戰(zhàn)略與風(fēng)險策略一致、風(fēng)險控制與運營效率及效果相平衡的原則，公司制定風(fēng)險解決的內(nèi)控方案，針對重大風(fēng)險所涉及的各管理及業(yè)務(wù)流程，制定涵蓋各個環(huán)節(jié)的全流程控制措施;對其他風(fēng)險所涉及的業(yè)務(wù)流程，要把關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為控制點，采取相應(yīng)的控制措施。
第二十五條公司制定合理、有效的內(nèi)控措施，包括以下內(nèi)容：
9、建立重要崗位權(quán)力制衡制度，明確規(guī)定不相容職責(zé)的分離。主要包括：授權(quán)批準(zhǔn)、業(yè)務(wù)經(jīng)辦、會計記錄、財產(chǎn)保管和稽核檢查等職責(zé)。對內(nèi)控所涉及的重要崗位可設(shè)置一崗雙人、雙職、雙責(zé)，相互制約;明確該崗位的上級部門或人員對其應(yīng)采取的監(jiān)督措施和應(yīng)負(fù)的監(jiān)督責(zé)任;將該崗位作為內(nèi)部審計的重點等。
第二十六條公司應(yīng)當(dāng)按照各有關(guān)部門和業(yè)務(wù)單位的職責(zé)分工，認(rèn)真組織實施風(fēng)險管理解決方案，確保各項措施落實到位。
第六章風(fēng)險管理的監(jiān)督與改進(jìn)。
第二十七條公司建立貫穿于整個風(fēng)險管理基本流程，連接各上下級、各部門和業(yè)務(wù)單位的風(fēng)險管理信息溝通渠道，確保信息溝通的及時、準(zhǔn)確、完整，為風(fēng)險管理監(jiān)督與改進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
第二十八條公司各有關(guān)部門和業(yè)務(wù)單位應(yīng)定期對風(fēng)險管理工作進(jìn)行自查和檢驗，及時發(fā)現(xiàn)缺陷并改進(jìn)，其檢查、檢驗報告應(yīng)及時報送公司風(fēng)險管理職能部門。
第二十九條公司內(nèi)部審計部門定期或不定期對各有關(guān)部門和業(yè)務(wù)單位能否按照有關(guān)規(guī)定開展風(fēng)險管理工作及其工作效果進(jìn)行監(jiān)管評價，監(jiān)督評價報告應(yīng)直接報送董事會或董事會下設(shè)的審計委員會。此項工作也可結(jié)合年度審計、任期審計、離任審計或?qū)ｍ棇徲嫻ぷ饕徊㈤_展。
第七章附則。
第三十條本制度由公司董事會負(fù)責(zé)解釋。
第三十一條本制度自董事會通過之日起執(zhí)行。
某某公司股份有限公司。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇十五
各（區(qū)）隊、科室：
為全面辨識、管控礦井在生產(chǎn)過程中，針對各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)可能存在的安全風(fēng)險、危害因素以及重大危險源，將風(fēng)險控制在隱患形成之前，把可能導(dǎo)致的后果限制在可防、可控范圍之內(nèi)，提升安全保障能力，根據(jù)集團公司要求并結(jié)合我礦實際，特制定本辦法。
安全風(fēng)險分級管控是指在安全生產(chǎn)過程中，針對各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)可能存在的安全風(fēng)險、危害因素以及重大危險源，進(jìn)行超前辨識、分析評估、分級管控的管理措施。
各單位主要負(fù)責(zé)人是本單位安全風(fēng)險分級管控工作實施的責(zé)任主體，各業(yè)務(wù)科室是本專業(yè)系統(tǒng)的'安全風(fēng)險分級管控工作實施的責(zé)任主體。
（一）成立“風(fēng)險分級管控”工作領(lǐng)導(dǎo)組：
組長：礦長、黨委書記。
常務(wù)副組長：安全副礦長。
成員：安全副總、通風(fēng)副總、采煤副總、開拓副總、機電副總、電氣副總、地質(zhì)副總、副總會計師、采煤助理、開拓助理、運輸助理、安全助理、機電助理、調(diào)度室主任、安（）監(jiān)站第一副站長、職業(yè)健康辦主任、技術(shù)科科長、通風(fēng)區(qū)區(qū)長、地質(zhì)科科長、機電科科長、防塵區(qū)區(qū)長、培訓(xùn)科科長、宣傳部部長、搬家辦主任、考核辦主任、工資科科長、九宮派出所所長等。
（二）領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)。
1、礦長是安全風(fēng)險分級管控第一責(zé)任人，對安全風(fēng)險管控全面負(fù)責(zé)。
2、安全副礦長負(fù)責(zé)對安全風(fēng)險分級管控實施的監(jiān)督、管理、考核。
3、各副礦長具體負(fù)責(zé)實施分管系統(tǒng)范圍內(nèi)的安全風(fēng)險分級管控工作。
4、專業(yè)副總工程師及業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)具體實施專業(yè)系統(tǒng)的安全風(fēng)險辨識、評估分級、控制管理、公告警示等工作。
5、區(qū)隊負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本作業(yè)區(qū)域和工藝工序的安全風(fēng)險管控工作。
6、班組長負(fù)責(zé)本作業(yè)區(qū)域的安全風(fēng)險辨識管控，崗位人員負(fù)責(zé)本崗位的安全風(fēng)險辨識管控。
（三）辦公室職責(zé)。
“安全風(fēng)險分級管控”辦公室負(fù)責(zé)檢查、督促“安全風(fēng)險分級管控”工作的實施情況，具體職責(zé)如下：
3、指導(dǎo)、督促各科室、區(qū)（隊）開展“安全風(fēng)險分級管控”工作；
4、組織相關(guān)人員對全礦“安全風(fēng)險分級管控”實施情況進(jìn)行檢查、考核；
5、承辦上級部門和礦“安全風(fēng)險分級管控”工作領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他工作。
（一）綜合辨識程序。
1、年度辨識評估。
每年由礦長親自組織，制定年度安全風(fēng)險辨識評估工作方案，抽調(diào)各系統(tǒng)技術(shù)人員和專家，圍繞人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不良因素和管理缺陷等要素，結(jié)合我礦生產(chǎn)系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)場所等部位和環(huán)節(jié)，進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的安全風(fēng)險辨識評估，并對辨識出的各類安全風(fēng)險進(jìn)行分類梳理，綜合考慮作業(yè)場所、受威脅人數(shù)、起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，通過對系統(tǒng)的分析、危險源的調(diào)查、危險區(qū)域的界定、存在條件及觸發(fā)因素的分析、潛在危險性分析，確定安全風(fēng)險類別。
2、月度辨識評估。
每月由各分管副礦長牽頭組織相關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行一次本專業(yè)系統(tǒng)的安全風(fēng)險辨識及隱患排查，并于當(dāng)日下午各分管副礦長組織本系統(tǒng)骨干精英，召開本系統(tǒng)安全風(fēng)險分級管控工作會，結(jié)合本系統(tǒng)重點區(qū)域、重點場所、重點環(huán)節(jié)以及操作行為、職業(yè)健康、環(huán)境條件、安全管理等，進(jìn)行一次專業(yè)系統(tǒng)的安全風(fēng)險辨識。
3、周辨識評估。
區(qū)隊負(fù)責(zé)人每周組織本單位人員，對本單位作業(yè)區(qū)域開展全面的安全風(fēng)險辨識，由本單位技術(shù)主管根據(jù)辨識情況編寫作業(yè)區(qū)域安全風(fēng)險綜合評估報告，明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風(fēng)險和等級、管控措施和建議等內(nèi)容，做到“誰辨識、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，存檔備查。
4、日辨識評估。
上崗干部、班組長每班交接班前組織本班組崗位員工對重點工序進(jìn)行安全風(fēng)險辨識評估。并嚴(yán)格按照《班組、崗位安全管控現(xiàn)場檢查考核表》現(xiàn)場監(jiān)管，全面掌控作業(yè)現(xiàn)場班組、崗位人員的風(fēng)險辨識情況；崗位員工上崗前嚴(yán)格按照《安全確認(rèn)單》對上崗區(qū)域內(nèi)的環(huán)境、設(shè)備、設(shè)施、勞動防護進(jìn)行安全風(fēng)險辨識，發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險后及時向當(dāng)班上崗干部、班組長匯報，若發(fā)現(xiàn)存在不符合項應(yīng)立即處理，處理不了的及時匯報本班班組長及跟班干部，由上崗干部組織人員處理并匯報單位值班室。值班人員在崗位工種值班日志中記錄，本單位處理不了的報礦“安全風(fēng)險分級管控”辦公室。
（二）專項辨識程序。
1、全國其他煤礦發(fā)生重特大事故后或礦發(fā)生涉險事故、出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患，由礦長組織分管副礦長、副總工程師和業(yè)務(wù)科室、區(qū)隊，從汲取事故教訓(xùn)和消除事故隱患的角度，開展一次針對性的專項辨識，辨識評估結(jié)果用于識別之前的安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū)，指導(dǎo)修訂完善設(shè)計方案、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等。
2、新水平、新采（盤）區(qū)、新工作面設(shè)計前，由總工程師組織相關(guān)副總工程師、業(yè)務(wù)科室，重點對地質(zhì)條件和隱蔽致災(zāi)因素等方面存在的安全風(fēng)險進(jìn)行一次專項辨識，辨識評估結(jié)果用于完善設(shè)計方案，指導(dǎo)生產(chǎn)工藝選擇、生產(chǎn)系統(tǒng)布置、設(shè)備選型、勞動組織確定等。
3、在生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝、主要設(shè)施設(shè)備、隱蔽致災(zāi)因素等發(fā)生重大變化時，由分管副礦長組織相關(guān)副總工程師、業(yè)務(wù)科室、區(qū)隊，重點對作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)過程、隱蔽致災(zāi)因素和設(shè)施設(shè)備運行等方面存在的安全風(fēng)險進(jìn)行一次專項評估，辨識評估結(jié)果用于指導(dǎo)重新編制或修訂完善作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程。
3、啟封火區(qū)、排放瓦斯及石門揭煤等高危作業(yè)實施前，新技術(shù)、新材料試驗或推廣新應(yīng)用前的風(fēng)險辨識，由分管副礦長組織相關(guān)副總負(fù)責(zé)。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇十六
為加強風(fēng)險管理和崗位風(fēng)險控制，預(yù)防事故發(fā)生，實現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，制定本制度。
適用于現(xiàn)場安全管理的風(fēng)險評價與控制，適用于作業(yè)現(xiàn)場、生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常和非正常情況，包括新改擴建項目的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運行、拆除、報廢各階段的風(fēng)險評價、風(fēng)險控制、風(fēng)險信息更新以及重大危險源的風(fēng)險管理。
1、安質(zhì)部是風(fēng)險評價的歸口管理部門，負(fù)責(zé)確定內(nèi)部風(fēng)險評價準(zhǔn)則，考核、驗收各單位風(fēng)險評價、控制效果。
2、安全管理人員，負(fù)責(zé)組織本單位風(fēng)險評價工作，負(fù)責(zé)建立、更新重大危險源檔案，負(fù)責(zé)各級風(fēng)險的分析記錄、審查與控制效果驗收，并定期進(jìn)行風(fēng)險評價更新。
3、各級崗位人員應(yīng)參與風(fēng)險評價和風(fēng)險控制工作。
1、收集識別國家、行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，組織員工學(xué)習(xí)與之相關(guān)的內(nèi)容。
2、以班組為單位對作業(yè)活動進(jìn)行危害辨識和風(fēng)險評價。
3、以崗位為單位收集整理危害辨識、風(fēng)險評價結(jié)果及控制措施，逐級進(jìn)行審核簽字后，提交本單位評價組織。
4、評價組織成員通過定性或定量評價，確定評價目標(biāo)的風(fēng)險等級。
5、辨識出的重大危險源，評價組織成員必須實施現(xiàn)場檢查，明確危險有害因素。
6、評價組織根據(jù)評價結(jié)果，確定風(fēng)險控制措施。
7、各單位根據(jù)評價結(jié)果，分析風(fēng)險控制管理等級，分級對風(fēng)險控制措施進(jìn)行實施和管理。
1、選擇風(fēng)險控制措施時應(yīng)考慮：控制措施的可行性和可靠性；控制措施的先進(jìn)性和安全性；控制措施的經(jīng)濟合理性。
2、控制措施應(yīng)包括：
（1）工程技術(shù)措施，采取先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和先進(jìn)的裝備，實現(xiàn)本質(zhì)安全；
（2）管理措施，學(xué)習(xí)吸取先進(jìn)的管理經(jīng)驗，規(guī)范安全管理；
（4）個體防護措施，根據(jù)崗位職業(yè)衛(wèi)生需要配備防護用品，保證防護用品質(zhì)量，減少職業(yè)傷害和職業(yè)危害。
1、確定為巨大風(fēng)險、重大風(fēng)險等級的，由公司進(jìn)行管理。各單位逐級審核風(fēng)險控制措施，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認(rèn)。生產(chǎn)部監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保巨大風(fēng)險、重大風(fēng)險控制的有效性。
2、確定為中等風(fēng)險等級的，由各單位進(jìn)行管理。各單位逐級審核風(fēng)險控制措施，由各單位領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認(rèn)。各單位監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風(fēng)險控制的有效性。
3、確定為可接受風(fēng)險等級的，由工段、班組進(jìn)行管理。工段、班組監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風(fēng)險控制的有效性。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇十七
為了確保師生的人身安全，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。
組長:李士才（校長）。
副組長：趙文地、朱輝。
成員：陳秀云、魏前鋒、李永、唐梅、馬鍇鋮、武影、趙志華。
1、組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實學(xué)校安全重大事宜。
2、副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把安全事故減少到最低限度。
1、每天早上保證學(xué)校門口有人值班巡視，早上7：30到校，護導(dǎo)教師中午放學(xué)提前10分鐘各自護導(dǎo)崗位，下午放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2、任課教師負(fù)責(zé)組織學(xué)生站隊放學(xué)，并護送到校大門口。
3、學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有護導(dǎo)教師看護，值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，護導(dǎo)教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知帶隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人、班主任救護踩傷學(xué)生。總務(wù)處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
4、各班選出一名安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
5、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報學(xué)校。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，該報案的立即向公安機關(guān)報案。
6、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
7、學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由教導(dǎo)處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由教導(dǎo)處專人處理，并及時上報。
8、室內(nèi)用電及電器安全由總務(wù)處組織人員每周檢查一次，教學(xué)設(shè)施"誰主管，誰負(fù)責(zé)"，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi)，總務(wù)處立即通知電工切斷電源，撥打119報警，組織人員開啟樓內(nèi)滅火器和消防拴進(jìn)行撲救。政教人員分樓層、班主任教師迅速進(jìn)班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
9、來客進(jìn)校先聯(lián)系。
10、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
1、認(rèn)真落實"教育在先，預(yù)防在前"的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。
2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會。
4、少先隊經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)生學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講?？傊踩ぷ髦赜谔┥?，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
安全風(fēng)險管控工作總結(jié)篇十八
電力安全生產(chǎn)的風(fēng)險控制
1 電力安全生產(chǎn)重要性
電力安全生產(chǎn)的重要性是由電力生產(chǎn)、電力基本建設(shè)、電力多種經(jīng)營的客觀規(guī)律和生產(chǎn)特性及社會作用決定的。
1.1 電力安全生產(chǎn)影響各行各業(yè)和社會穩(wěn)定。電力工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是具有社會公用事業(yè)性質(zhì)的行業(yè)。電力安全生產(chǎn)關(guān)系到國家人民生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到人民群眾的切身利益，關(guān)系到國民經(jīng)濟健康發(fā)展，關(guān)系到人心和社會的穩(wěn)定。
1.2 電力安全生產(chǎn)影響電力企業(yè)本身。安全是電力生產(chǎn)的基礎(chǔ)，如果一個電廠經(jīng)常發(fā)生事故，就不可能做到滿發(fā)穩(wěn)發(fā)和文明生產(chǎn)，如果系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生事故，系統(tǒng)中的發(fā)電廠和變電站都不能正常運行，使電力生產(chǎn)和輸配電處于混亂狀態(tài)，因此電力企業(yè)本身需要安全生產(chǎn)。
1.3 電力生產(chǎn)的特點需要安全生產(chǎn)。由發(fā)電廠生產(chǎn)的電能經(jīng)升壓變電站、輸電線路、降壓變電站、配電線路送到用戶，組成了產(chǎn)、供、銷統(tǒng)一的龐大的整體。由于電能尚不能大規(guī)模儲存，因此，產(chǎn)、供、銷是同時進(jìn)行的，電力的生產(chǎn)、輸送、使用一次性同時完成并隨時處于平衡。電力生產(chǎn)的這些內(nèi)在特點決定了電力生產(chǎn)的發(fā)、供、用必須有極高的可靠性和連續(xù)性，任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生事故，都可能帶來連鎖反應(yīng)，造成人身傷亡、主設(shè)備損壞或大面積停電，甚至造成全網(wǎng)崩潰的災(zāi)難性事故。因此，電能生產(chǎn)的內(nèi)在特點需要安全生產(chǎn)。
1.4 電力生產(chǎn)的勞動環(huán)境要求安全生產(chǎn)。電力生產(chǎn)的勞動環(huán)境有幾個明顯的特點：電氣設(shè)備多；高溫高壓設(shè)備多；易燃、易爆和有毒物品多；高速旋轉(zhuǎn)機械多；特種作業(yè)多，如帶電作業(yè)、高空作業(yè)、起重及焊接作業(yè)等。這些特點表明，電力生產(chǎn)的勞動條件和環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜，本身潛伏著諸多不安全因素，潛在的危險性大，這些都構(gòu)成了對職工人身安全的危脅。因此，工作中稍有疏忽，潛在的危險會轉(zhuǎn)化為人身事故，電力生產(chǎn)環(huán)境要求我們對安全生產(chǎn)要高度重視。
2 電力安全生產(chǎn)過程中風(fēng)險的消除和控制
電力生產(chǎn)的安全管理，可歸納為生產(chǎn)過程中對人、設(shè)備、環(huán)境風(fēng)險因素的評估、消除和控制的綜合管理。安全管理是全員、全過程、全方位的管理，要加大安監(jiān)人員巡回檢查力度，發(fā)現(xiàn)安全問題及時解決，把可能出現(xiàn)的安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，真正做到"以防為主"。因此，電力生產(chǎn)企業(yè)在開展安全性評價工作的基礎(chǔ)上，通過應(yīng)用風(fēng)險控制的基本方法，對企業(yè)的安全管理會起到積極的主導(dǎo)作用，促進(jìn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。
電力安全生產(chǎn)有其自身的特點，在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上，如何進(jìn)行風(fēng)險的消除和控制，實踐中通常采取以下幾種基本方法。
2.1 消除法
這是從根本上消除危險源的首選方法，也是最徹底的方法。在電力生產(chǎn)現(xiàn)場有相當(dāng)多的危險源，如孔、洞、井、地溝蓋板和欄桿缺口、導(dǎo)線絕緣破損、壓力容器泄漏、旋轉(zhuǎn)機械的異常運行，溫度、壓力、流量等監(jiān)視參數(shù)的超標(biāo)等，都是可以消除的.，對此類危險源一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即消除。但在電力生產(chǎn)中，有部分的危險源是無法消除的，這一方法存在局限性。
2.2 代替法
在條件允許的情況下，用低風(fēng)險、低故障率的裝備代替高風(fēng)險裝備。電力生產(chǎn)企業(yè)從安全和效益的目的出發(fā)，對現(xiàn)有設(shè)備不斷進(jìn)行更新改造或采用先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品，已成為電力企業(yè)安全管理的一個重要手段。如我們已經(jīng)逐步將轄區(qū)內(nèi)的少油開關(guān)進(jìn)行無油化改造為真空開關(guān)或sf6開關(guān)，還有將手動調(diào)節(jié)改造為全自動控制系統(tǒng)等，這些均可增強設(shè)備運行的可靠性和減輕運行人員操作的風(fēng)險和勞動強度。又比如在我們的檢修工作中，用新型清洗劑代替汽油清洗軸承等零部件，這樣更有效的防止了現(xiàn)場使用易燃易爆物品引發(fā)的各類火災(zāi)事故。
2.3 隔離法
對危險源進(jìn)行隔離，是電力生產(chǎn)中最常用的方法。針對客觀存在的危險源，利用各種手段對其進(jìn)行有效的隔離和控制，確保危險源在指定區(qū)域或范圍內(nèi)處于可控在控狀態(tài)。電力設(shè)備進(jìn)行檢修作業(yè)時，我們會嚴(yán)格將檢修設(shè)備按"工作票制度"要求從正常運行的生產(chǎn)系統(tǒng)中隔離出來，這是將隔離法應(yīng)用于日常生產(chǎn)維護工作中的實例。如：拉開刀閘，利用明顯的斷開點把檢修設(shè)備和運行設(shè)備隔離；關(guān)閉閥門并在法蘭處加上堵板，把檢修的系統(tǒng)和運行中的系統(tǒng)隔離；在帶電設(shè)備與檢修現(xiàn)場之間，設(shè)置安全網(wǎng)或安全圍欄，將作業(yè)環(huán)境和運行設(shè)備隔離；把乙炔、氫氣、氧氣、汽油等易燃易爆物品存放在距生產(chǎn)地點50m以外的危險品倉庫，使危險品與生產(chǎn)現(xiàn)場隔離等等。
2.4 其他方法
其他的還有、工程方法、個人防護、行政方法等幾種方法，針對我們公司的特點，我認(rèn)為我們除了在工作中不斷利用以上的三種已經(jīng)提到的方法外，我們還應(yīng)將安全風(fēng)險控制的重點放在使用個人防護-法和行政方法上。
一、必須在企業(yè)醒目位置設(shè)置公告欄，在存在安全生產(chǎn)風(fēng)險的崗位設(shè)置告知卡，分別標(biāo)明本企業(yè)、本崗位主要危險危害因素、后果、事故預(yù)防及應(yīng)急措施、報告電話等內(nèi)容。
二、必須在重大危險源、存在嚴(yán)重職業(yè)病危害的場所設(shè)置明顯標(biāo)志，標(biāo)明風(fēng)險內(nèi)容、危險程度、安全距離、防控辦法、應(yīng)急措施等內(nèi)容。
三、必須在有重大事故隱患和較大危險的場所和設(shè)施設(shè)備上設(shè)置明顯標(biāo)志，標(biāo)明治理責(zé)任、期限及應(yīng)急措施。
四、必須在工作崗位標(biāo)明安全操作要點。
五、必須及時向員工公開安全生產(chǎn)行政處罰決定、執(zhí)行情況和整改結(jié)果。
六、必須及時更新安全生產(chǎn)風(fēng)險公告內(nèi)容，建立檔案。
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