碼頭班組工作總結(jié)（優(yōu)質(zhì)13篇）

總結(jié)可以讓我們更清晰地認(rèn)識(shí)到自己在某個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和不足。在總結(jié)中，我們可以采用具體事例和數(shù)據(jù)來(lái)支撐我們的觀點(diǎn)和結(jié)論?？偨Y(jié)是一種重要的寫作形式，下面是一些總結(jié)寫作的技巧和要點(diǎn)，供大家參考。

碼頭班組工作總結(jié)篇一

時(shí)光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長(zhǎng)中又渡過(guò)三個(gè)月?；厥走@走過(guò)的三個(gè)月，很榮幸能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識(shí)。三個(gè)月以來(lái)我心中最大的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡(jiǎn)單了。我認(rèn)為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對(duì)事業(yè)認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務(wù)能力上更要專研。我，作為一名年輕的理貨員需要

學(xué)習(xí)

一、 思想修養(yǎng)

作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認(rèn)真的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個(gè)月當(dāng)中我認(rèn)真地跟各位老前輩學(xué)習(xí)，仔細(xì)思考工作中的問題。有句成語(yǔ)是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當(dāng)中，無(wú)意中會(huì)考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當(dāng)。當(dāng)意見、建議來(lái)臨時(shí)，現(xiàn)在的我不再不說(shuō)，不再拒絕。而是以更高的要求來(lái)要求自己，努力告誡自己：換個(gè)角度靜心仔細(xì)想想如何能做得更好一些。

二、 素質(zhì)提升

在工作中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄，并認(rèn)真思考推敲，并有目的地在獨(dú)自的工作中進(jìn)行一些嘗試。

在工作中，我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長(zhǎng)，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多......

在空余時(shí)間，我會(huì)閱讀一些自己訂的雜志，網(wǎng)上查詢有關(guān)相關(guān)資料，去書店購(gòu)買與碼頭有關(guān)的各類書籍進(jìn)行學(xué)習(xí)，我深切的感受到學(xué)習(xí)對(duì)自己的幫助確實(shí)很大。

三、 工作內(nèi)容

理貨是隨著水上貿(mào)易運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)而產(chǎn)生的，英文名字叫tally,其含義為記數(shù)用的籌碼。這是因?yàn)榇霸诟劭谘b卸貨物時(shí)，人們最早是用木、竹制的籌碼來(lái)計(jì)算貨物數(shù)字的，故最早的理貨工作就是記數(shù)。國(guó)際貿(mào)易成交，商品要通過(guò)運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)交換，也就是說(shuō)，賣方的貨物要交到買方的手中必須經(jīng)過(guò)一系列的搬運(yùn)和交接工作。貨物在搬運(yùn)過(guò)程中，只要有交接就有理貨。交接一般分為物權(quán)轉(zhuǎn)移交接和責(zé)任劃分交接。而理貨是專指在貿(mào)易往來(lái)當(dāng)中，貨物在承、托雙方發(fā)生物權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)的貨物交接所需要的第三方者公正的理貨。公正，它是理貨的核心。理貨員要本著公正的原則，細(xì)心、耐心、有責(zé)任心地理貨。

理貨是隨著外貿(mào)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而逐步擴(kuò)大的，現(xiàn)已發(fā)展到涉及服務(wù)于海上貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锝唤拥母鱾€(gè)領(lǐng)域。

按貨物性質(zhì)分，可分為外貿(mào)貨物理貨、內(nèi)貿(mào)貨物理貨、行李包裹理貨、海外貨物理貨和轉(zhuǎn)口、過(guò)境貨物理貨等。

在xx港碼頭，我們主要進(jìn)行內(nèi)貿(mào)貨物理貨。細(xì)分，我們庫(kù)場(chǎng)理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人，經(jīng)驗(yàn)還是有所欠缺的，在這里就不敢妄加談?wù)?，只能說(shuō)說(shuō)自己膚淺的認(rèn)識(shí)。畢竟，姜，它還是老的辣；經(jīng)驗(yàn)，它真是一筆財(cái)富。

（1）散貨理貨

在我國(guó)，散貨理貨，它屬于非強(qiáng)制性理貨。承運(yùn)人散貨運(yùn)輸?shù)呢?zé)任期間是“鉤—鉤”，適用于海牙規(guī)則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當(dāng)中，我們最熟悉的莫過(guò)于煤炭轉(zhuǎn)堆，煤炭出庫(kù)。 在煤炭轉(zhuǎn)堆和煤炭出庫(kù)（堆-車-堆，堆-車）操作中，理貨員主要起著指揮，協(xié)調(diào)，安排的作用。

內(nèi)部：1，按交-班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準(zhǔn)備作業(yè)。

2，作業(yè)前，與港內(nèi)斗車司機(jī)溝通好，強(qiáng)調(diào)作業(yè)注意

安全

外部：與港外司機(jī)溝通，車輛要整齊有序的排隊(duì)，注意安全，聽從指揮，嚴(yán)格按照指定線路行車；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽煙，亂仍垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關(guān)鍵點(diǎn)，作業(yè)前要核對(duì)好貨物標(biāo)志牌（核對(duì)好貨堆）！

（2）件雜貨理貨

在我國(guó)，件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強(qiáng)制性理貨，承運(yùn)人責(zé)任條款適用于漢堡規(guī)則。在這幾個(gè)月的工作當(dāng)中，我接觸了白糖進(jìn)庫(kù)和白糖整箱貨裝箱理貨。

白糖入庫(kù)，卸汽車?yán)碡?，?堆，在這一個(gè)操作過(guò)程中，理貨員也是起著指揮，協(xié)調(diào)，安排的作用，充當(dāng)著管理者的角色。

內(nèi)部：1，按交-班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準(zhǔn)備作業(yè)。 ? ? 2，作業(yè)。作業(yè)前，與裝卸工溝通，提出安全要求，疊碼標(biāo)準(zhǔn)，庫(kù)場(chǎng)物資的整理歸放要求，在作業(yè)過(guò)程中指導(dǎo)、監(jiān)督工人。

3，與港內(nèi)作業(yè)司機(jī)溝通，交代車輛行駛路線和注意事項(xiàng)，避免白糖破損。

內(nèi)部：1，按交-班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準(zhǔn)備作業(yè)。

2，開工前，與裝卸工溝通，提出安全要求、疊碼標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)監(jiān)督工人作業(yè)。 ? ? ? ? ? 3，開工前，與機(jī)械司機(jī)溝通，提醒司機(jī)開車注意安全。

外部：與港外司機(jī)溝通，車輛要整齊有序的排隊(duì)，注意安全，聽從指揮，嚴(yán)格按照指定線路行車；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽煙，亂仍垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋。 ? ? ?白糖整箱貨裝箱，理貨員要如實(shí)填寫裝箱單（container load plan),裝箱單是一個(gè)相當(dāng)重要的票據(jù)，它是核心票據(jù)發(fā)票的補(bǔ)充,很多時(shí)候是進(jìn)出口報(bào)關(guān)所需要的必備單據(jù)(現(xiàn)在為了適應(yīng)港口業(yè)務(wù)操作，edi發(fā)展的需要，很多時(shí)候會(huì)采用電子集裝箱裝箱單，costco)。

(3) 集裝箱理箱

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)商品的快速安全周轉(zhuǎn)，流通。集裝箱貨運(yùn)能夠很大程度上避免貨損，貨差，

節(jié)省貨物包裝費(fèi)用，降代貨物運(yùn)費(fèi)，大大提高了貨物的裝卸效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。集裝箱運(yùn)輸近年在我國(guó)發(fā)展相當(dāng)?shù)难杆?。上海，深圳，廣州，寧波，青島，天津，廈門，大連，集裝箱的吞吐量都巨大(這些碼頭的經(jīng)濟(jì)腹地，地理位置都很不錯(cuò)，所謂“城以港興，港以城榮”，就是這個(gè)道理）！洋浦港近年的集裝箱吞吐量也有很大的提高，2015年集裝箱吞吐量已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)teu. 一般，現(xiàn)在的集裝箱碼頭的業(yè)務(wù)員只從事集裝箱理箱業(yè)務(wù)。集裝箱的提單上很多時(shí)候都會(huì)顯示shipper自裝自計(jì)自封(s.t.c,slcs,不知條款），也就是理貨員不參與裝箱貨物計(jì)數(shù)。而海關(guān)、商檢查驗(yàn)時(shí)，也不需要第三方來(lái)計(jì)數(shù)，而是以海關(guān)、商檢的查驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。所以，從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，集裝箱碼頭的理貨員從事的是理箱業(yè)務(wù)，非傳統(tǒng)的理貨業(yè)務(wù)。從工作學(xué)習(xí)中，我體會(huì)到，洋浦港集裝箱理貨員要注意以下的行為規(guī)范要求：

內(nèi)部：作業(yè)前了解作業(yè)情況，帶好裝卸箱所需要的理貨單據(jù)及工具（手持終端，高頻），要積極主動(dòng)地和作業(yè)線上的各崗位的工作人員就工作事宜溝通協(xié)調(diào)好，說(shuō)話要簡(jiǎn)單明了，語(yǔ)氣要平和謙遜。

外部：作業(yè)前理貨員要拿到作業(yè)船的配載圖或積載圖和空白貝位圖及裝卸箱清單。裝卸作業(yè)前，理貨員要仔細(xì)看看配載圖。

在作業(yè)過(guò)程中，理貨員要根據(jù)中控室，計(jì)劃室的要求，指揮，監(jiān)督，協(xié)調(diào)，橋吊司機(jī)、集卡司機(jī)、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。

重箱卸箱時(shí)，理貨員要仔細(xì)檢查鉛封，箱體有沒有破損，因?yàn)椋羞\(yùn)人（船方）和貨方交接貨物的責(zé)任劃分的依據(jù)有兩條：1，鉛封是否還存在。2，箱體有沒有破損或嚴(yán)重變形。有破損的時(shí)候，理貨員要做好殘損記錄。

裝卸集裝箱理貨時(shí)，理貨員要仔細(xì)，認(rèn)真的檢查，核對(duì)，貝位，箱位號(hào)，箱號(hào)等。 裝船作業(yè)時(shí)，理貨員要如實(shí)編制最終積載圖，也稱主積載圖，它是集裝箱船舶實(shí)際裝卸情況的最終結(jié)果，也是計(jì)算集裝箱船舶穩(wěn)性，吃水差，縱向強(qiáng)度的依據(jù)。

由于本人的工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)工作很多方面的看法肯定水平有限，難免有錯(cuò)誤，疏漏的地方，還懇請(qǐng)各位前輩，同事指出校正！

四、安健環(huán)的學(xué)習(xí)

在這段時(shí)間，我們還多次參加了班組安健環(huán)的區(qū)域管理學(xué)習(xí)。碼頭采用實(shí)行的是nosa"安全五星管理系統(tǒng)”。政府也在大力提倡“安全第一，預(yù)防為主”的方針。 安全，歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線，更是維系個(gè)人享受

生活

珍惜

五、展望

通過(guò)這三個(gè)月的工作學(xué)習(xí)，我很幸運(yùn)地學(xué)到了不少東西，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其是在突發(fā)事件的處理方面，經(jīng)驗(yàn)還是不足，還是顯得有點(diǎn)嫩。我將在未來(lái)繼續(xù)多學(xué)，多思、多試，努力把工作做的更好。

本人于2015年10月16日來(lái)到本公司任職，并開始了我的成長(zhǎng)之路，回首這段時(shí)間，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺中，充滿希望的2015年就伴隨著新年伊始悄然到來(lái)，在這段試用期期間的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同作戰(zhàn)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。而恰巧這段時(shí)間正是公司起步的關(guān)鍵階段，可以說(shuō)是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。

正是如此，才在如此短暫的的時(shí)間了，使我獲得了不少成長(zhǎng)，并學(xué)到了許多

專業(yè)

在試用期里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

一、具體工作情況如下：

試用期間，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司規(guī)章制度和考勤制度，并認(rèn)真遵守，絕不犯錯(cuò)。

在此期間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次召開了工作安排布置會(huì)議與實(shí)行工作目標(biāo)完成情況報(bào)告，會(huì)議之后，本人與公司同事共同協(xié)作，多次完成任務(wù)，并在任務(wù)期間，邊學(xué)邊做，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。 試用期間，為公司制定了信息發(fā)布管理制度、價(jià)格采集系統(tǒng)，完善了公司相關(guān)的規(guī)章制度。

切實(shí)落實(shí)工作責(zé)任制，為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度，從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開展。

（5）對(duì)廠區(qū)內(nèi)水粉戶的衛(wèi)生安全生產(chǎn)情況進(jìn)行定期檢查評(píng)分，對(duì)好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰。

二、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

在三個(gè)月的試用期間，完成了一些工作，取得了一定

成績(jī)

（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。

（二）只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

（三）只有樹立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把份內(nèi)的工作做好。

（四）要加強(qiáng)與同事的.協(xié)同合作，遇到問題，虛心向同事請(qǐng)教，平日多做交流，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

（六）在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

質(zhì)雙提高。

三、存在的不足

總的來(lái)看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。由于本人業(yè)務(wù)素質(zhì)并不高，而且經(jīng)驗(yàn)不足，一些公司安排的事情，在完成有時(shí)會(huì)差強(qiáng)人意。

（2）是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)公司交辦的事務(wù)不夠敏感或?qū)ぷ鲀?nèi)容的不明確，有時(shí)工作中，以為已經(jīng)完成了公司交辦的事務(wù)，但事實(shí)上還差得很遠(yuǎn)。

（3）是責(zé)任心還不夠強(qiáng)，當(dāng)

其他

四、下步的打算

針對(duì)2015年年末工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面：

（一）積極搞好與同事的協(xié)作交流，進(jìn)一步理順業(yè)務(wù)流程；

（二）加強(qiáng)市場(chǎng)貿(mào)易相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；

（三）加強(qiáng)業(yè)務(wù)工作建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)流程的實(shí)踐，促進(jìn)業(yè)務(wù)能力的提升。

在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，遇到問題，多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)與同事進(jìn)行討論交流，提高自己的工作能力，同時(shí)要嚴(yán)格要求自己，努力做好自己的本職工作。在14年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)！我相信：在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx-xxx-x的明天更美好!

xx-xxx

2015年1月8日

碼頭班組工作總結(jié)篇二

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是企業(yè)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)層次，現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理，是各種專項(xiàng)管理綜合作用的結(jié)果。正是由于這種因素，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)也是安全事故的多發(fā)場(chǎng)所和主要場(chǎng)所，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”工作方針，最終也必須歸結(jié)于班組和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)這個(gè)層面。

對(duì)生產(chǎn)一線現(xiàn)場(chǎng)管理，進(jìn)行工作細(xì)分，實(shí)現(xiàn)立體監(jiān)管，各安全管理人員（主任、班長(zhǎng)、班組安全員等）現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)外，還加強(qiáng)了上一管理級(jí)層的安全督導(dǎo)力度。采取專職督導(dǎo)和兼職巡檢相結(jié)合的方法，即：專職安全管理人員每天定時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視，并做好檢查日記；生產(chǎn)一線兼職安全員負(fù)責(zé)檢查所在責(zé)任區(qū)域的不安全因素，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理各類問題，并總結(jié)在案供今后借鑒和歸納。

為了抓好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，除細(xì)化基層作業(yè)外，還嘗試實(shí)施公司級(jí)的安全督導(dǎo)制度。具體操作方式：由公司安全主管部門委派設(shè)備、維修代表定時(shí)抽檢一線員工對(duì)安全、生產(chǎn)知識(shí)的掌握情況，并將結(jié)果納入考核，每班安排兼職安全員巡崗，督促員工遵照規(guī)程操作，及時(shí)糾偏，對(duì)重點(diǎn)安全防范崗位還加大巡查力度，預(yù)先將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

在管理、質(zhì)量月度考核中，引入安全生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)這些內(nèi)容必須還是量化考核的，具體操作時(shí)按項(xiàng)目計(jì)分，月度匯總，當(dāng)月兌現(xiàn)考核結(jié)果，年終再進(jìn)行總評(píng)。在工作中按照這種模式，從開工起，擬定了詳細(xì)的班組安全考核細(xì)則，其內(nèi)容細(xì)分為：安全教育、例會(huì)制度、安全檢查、防護(hù)裝置、防護(hù)用品、安全衛(wèi)生要求、電器安全、安全警示、定制管理及專項(xiàng)管理等十大項(xiàng)。實(shí)施上述量化細(xì)則并在班組之間評(píng)比，加大考核力度，安全工作取得了比較明顯的進(jìn)步。全年來(lái)未出現(xiàn)任何重大責(zé)任事故，公司及車間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。

安全管理實(shí)現(xiàn)計(jì)分制，預(yù)先擬定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)(如：出現(xiàn)一次“三違”現(xiàn)象扣減若干分、消除一次隱患獎(jiǎng)勵(lì)若干分等),量化考核并加大力度，既解決了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問題，更強(qiáng)化了員工們的安全意識(shí)，有效地落實(shí)了“預(yù)防為主”方針。

安全管理是一種動(dòng)態(tài)管理，原有的安全隱患解決了，新的不安全因素又會(huì)不斷地產(chǎn)生，形成新的威脅。

碼頭班組工作總結(jié)篇三

11年上半年生產(chǎn)一向不是很穩(wěn)定，生產(chǎn)控制及生產(chǎn)線設(shè)備存在一些問題，作為自我就應(yīng)負(fù)有很大的職責(zé)。生產(chǎn)班組過(guò)程控制管理的不嚴(yán)格，現(xiàn)場(chǎng)巡檢力度不夠。生產(chǎn)設(shè)備檢修過(guò)后缺少檢查造成生產(chǎn)線存在的問題不能能及時(shí)排除?，F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)突發(fā)事件解決解決力度不夠造成停機(jī)時(shí)光長(zhǎng)也是影響生產(chǎn)不穩(wěn)定主要原因。

半年工作主要放在設(shè)備巡檢檢查工作上。首先合理分工明確職責(zé)，有職責(zé)就有壓力有壓力就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力。生產(chǎn)線操作人員每一天根設(shè)備打交道是設(shè)備異常狀況第一發(fā)現(xiàn)人，所以要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備培訓(xùn)工作使操作人員掌握巡檢工作的技能，熟悉巡檢流程。還要制定必要的激勵(lì)機(jī)制使崗位工作能長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。

設(shè)備檢修驗(yàn)收工作要提高，對(duì)于生產(chǎn)線檢修維護(hù)是保證生產(chǎn)的重要過(guò)程，檢修后的驗(yàn)收工作也不能馬虎大意。檢修過(guò)后要根據(jù)設(shè)備自我制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收過(guò)程要細(xì)致對(duì)重點(diǎn)要與設(shè)備人員進(jìn)行復(fù)檢。這樣才能避免檢修過(guò)程中出現(xiàn)的漏洞得到有效地解決減少設(shè)備事故重復(fù)發(fā)生。

生產(chǎn)班組過(guò)程控制好對(duì)一些經(jīng)常出現(xiàn)的問題不能有效地解決，這些簡(jiǎn)單的問題其實(shí)都是很好解決的如壓邊不好、上膜時(shí)光長(zhǎng)、清理模唇過(guò)程時(shí)光長(zhǎng)清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的生產(chǎn)運(yùn)行。工作中的“細(xì)節(jié)”、“小事”、“小問題”說(shuō)得多，抓得少，喊得多罰得少，工作力度不大，有的班組甚至對(duì)的細(xì)節(jié)、小事視而不見這種現(xiàn)象說(shuō)明在一些小的問題上思想疏忽。在今后的工作中必須努力抓好班組內(nèi)部的小事。

今后的工作中要把現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件根據(jù)實(shí)際狀況做好應(yīng)急預(yù)案補(bǔ)充工作，減少因應(yīng)急預(yù)案不全面造成對(duì)生產(chǎn)的影響。組織班組認(rèn)真學(xué)習(xí)車間應(yīng)急預(yù)案的資料，要求每位員工都能夠及時(shí)的有順序的處理車間現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)事件。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，浪費(fèi)的就是成本，節(jié)儉的就是效益。生產(chǎn)車間想提高生產(chǎn)效益，就必須要把節(jié)能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電，車間高溫高濕季節(jié)的用電較大，再能控制范圍內(nèi)盡量減少各種用電設(shè)備的開啟。消耗物品的領(lǐng)用務(wù)必經(jīng)車間同意簽字后領(lǐng)取，提高消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成隨手關(guān)燈、下班前關(guān)掉電腦等一系列良好的習(xí)慣，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。

總之在下半年的工作中還是把抓生產(chǎn)穩(wěn)定作為工作重點(diǎn)，努力提高自我的管理水平認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自我的力量。

為切實(shí)做好20xx年度的安全生產(chǎn)工作，明確了工作重點(diǎn)，強(qiáng)化了工作措施。公司根據(jù)實(shí)際狀況，根據(jù)公司2500td生產(chǎn)線的投入生產(chǎn)，機(jī)構(gòu)部門、人員的變動(dòng)，對(duì)以前的安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，下發(fā)文件《關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的通知》，明確了安全委員會(huì)成員及生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，完善了公司、車間、班組三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，公司按照《安全生產(chǎn)法》要求成立了安全科辦公室，配備專職安全檢查人員。

為抓好安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)落實(shí)，建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制，我公司主要從以下方面入手：一是健全了全公司的安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)。公司成立了安全科辦公室，負(fù)責(zé)全公司安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。12個(gè)部門(車間)負(fù)責(zé)人，任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了兼職安全管理人員;二是層層落實(shí)了20x'x年安全生產(chǎn)消防安全目標(biāo)職責(zé)，逐級(jí)明確職責(zé)分工。公司與所管轄12個(gè)部門(車間)簽訂了《20x'x年安全生產(chǎn)消防安全職責(zé)狀》，車間與班組逐級(jí)簽訂了《安全生產(chǎn)職責(zé)狀》，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)職責(zé)壯的簽訂，并在公司安全科的監(jiān)管下各項(xiàng)職責(zé)與考核得到了有效的實(shí)施。

利用三天時(shí)光在食堂大餐廳播放教育影片“新工人入廠安全教育影片”、“習(xí)慣性違章行為篇”、“機(jī)械事故案例影片”音像教材，參加學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)x'x0%。

6月25日由公司安全委員會(huì)組織開展了一次“安全知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)，此次知識(shí)競(jìng)賽充分圍繞公司生產(chǎn)安全特點(diǎn)，和安全生產(chǎn)常識(shí)為基礎(chǔ)，在全公司開展，共發(fā)出競(jìng)賽試卷337份，收回337份，透過(guò)評(píng)比產(chǎn)生了一等獎(jiǎng)二名，二等獎(jiǎng)三名、三等獎(jiǎng)六名。

透過(guò)以上安全生產(chǎn)宣傳、培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽等，使我公司全體干部、職工的安全知識(shí)與安全技能得到了進(jìn)一步的提高，加強(qiáng)了在生產(chǎn)過(guò)程中安全防范意識(shí)。

今年上半年，公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等各項(xiàng)法律法規(guī)要求。結(jié)合公司實(shí)際狀況，以新生產(chǎn)線的各項(xiàng)安全為工作重點(diǎn)。對(duì)新招員工、老線轉(zhuǎn)崗員工做了三級(jí)安全教育培訓(xùn)。特種設(shè)備操作工都已全部經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并起得了特種作業(yè)證。對(duì)公司內(nèi)新投入使用的特種設(shè)備(鏟車、行車、壓力容器、壓力表、安全閥等安全附件)按要求進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè)全部合格，復(fù)合使用要求。建立了各項(xiàng)安全管理臺(tái)賬。對(duì)各種機(jī)械設(shè)備、危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)、操作平臺(tái)，設(shè)立了安全警示牌，安裝了安全防護(hù)罩及安全防護(hù)欄。

完善了新投入使用的新辦公樓、食堂、宿舍樓及廠區(qū)內(nèi)消防設(shè)施，合理、正確地配置了消防器材(室外消火栓、室內(nèi)消火栓、滅火器)等。

為防廠內(nèi)交通安全，在廠一號(hào)門、二號(hào)門各設(shè)置了車輛限速牌2塊，限速5公里，對(duì)廠內(nèi)道路上離路面小于5米的空架輸送皮帶橋、電線橋架全部設(shè)置了限高牌，組織全廠職工參加交通安全學(xué)習(xí)一次。

公司以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的管理方針為指導(dǎo)，制定了完善的安全生產(chǎn)檢查制度，安全生產(chǎn)檢查制度分為日常檢查、每月檢查、季節(jié)性檢查、不定時(shí)檢查等，重點(diǎn)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，對(duì)違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律及一切違反安全操作規(guī)程行為為重點(diǎn)檢查資料。

上半年，以xxxx安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查行動(dòng)》的通知要求為指導(dǎo)，結(jié)合我公司“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”的安全大檢查，組織開展了安全大檢查一次，共查處安全生產(chǎn)隱患32處，由公司安全科下達(dá)了整改通知書，已經(jīng)全部按要求進(jìn)行了隱患整改。

每月4次安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理檢查，由公司安委會(huì)組織，共計(jì)開展安全檢查20次，所檢查出的隱患由現(xiàn)場(chǎng)管理檢查組織小組當(dāng)場(chǎng)對(duì)所屬部門(車間)下發(fā)整改指令，并在第二天的安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查狀況通報(bào)上通報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門(車間)。上半年共計(jì)檢查出的隱患70項(xiàng)，由安全科根據(jù)所找出隱患進(jìn)行復(fù)查。已全部整改完成。

消防安全專項(xiàng)檢查，由委員會(huì)、安全科組織開展2次，對(duì)全廠的消防設(shè)施、器材進(jìn)行了全面檢查，確保了消防設(shè)施的有效性，并對(duì)查找出來(lái)的包裝工宿舍、車庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)的滅火器配置不夠，部份消防安全通道堵塞等問題，全面進(jìn)行了整改現(xiàn)已全部整改完成。

碼頭班組工作總結(jié)篇四

總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編整理的班組工作總結(jié)，歡迎大家分享。

為了更有效地促進(jìn)省公司“一流班組”的創(chuàng)建工作，中心成立了“一流班組”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了一把手親自抓，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，全員參與的創(chuàng)建工作格局。市公司及中心領(lǐng)導(dǎo)多次召開專題會(huì)議研究討論創(chuàng)建工作，緊密結(jié)合實(shí)際制定了《活動(dòng)實(shí)施方案》和《創(chuàng)建工作計(jì)劃》。根據(jù)創(chuàng)建方案進(jìn)行分工，將責(zé)任落實(shí)到人。做到創(chuàng)建工作有計(jì)劃、有落實(shí)、有記錄、有檢查、有考核。

在“把微笑融入語(yǔ)音，把真情帶給客戶，用我們百分努力換客戶十分滿意”的創(chuàng)建口號(hào)指引下，95598成員設(shè)計(jì)個(gè)人愿景，提煉共同愿景，形成團(tuán)隊(duì)共同價(jià)值觀。全體成員統(tǒng)一著裝，堅(jiān)持掛工號(hào)牌上崗，班組營(yíng)造了濃厚的創(chuàng)建氛圍，推行文明規(guī)范服務(wù)，展現(xiàn)了“一流班組”奮發(fā)向上的精神面貌。

創(chuàng)新管理機(jī)制增添班組活力

“合抱之木，生于毫末；九層之臺(tái)，起于累土”。優(yōu)秀的員工是成就一流班組的基石，只有員工的潛能被激活，才能更好地釋放整個(gè)班組的創(chuàng)造張力，助推班組從優(yōu)秀到一流的跨越。因此，95598遠(yuǎn)程服務(wù)班在省公司“一流班組”創(chuàng)建目標(biāo)的指引下，創(chuàng)新管理機(jī)制，狠抓內(nèi)部管理，先后制定了《95598客服工作站管理辦法》、《95598業(yè)務(wù)處理管理流程》，理順并規(guī)范了95598的業(yè)務(wù)管理。進(jìn)一步完善了《95598客戶代表績(jī)效考核辦法》，將客戶代表工作質(zhì)量、話務(wù)質(zhì)量、日常工作表現(xiàn)與工資獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。持續(xù)開展月度服務(wù)之星評(píng)選,樹立先進(jìn)典型的模范帶頭作用，充分激發(fā)了員工的工作熱情，增添了班組的“新欣”活力。經(jīng)過(guò)班組成員的共同努力，95598各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)在全省名列前茅。

豐富培訓(xùn)載體提升綜合素質(zhì)”

“只有不斷學(xué)習(xí)，才能提升自身素養(yǎng)?！薄?5598遠(yuǎn)程服務(wù)班培訓(xùn)管理制度》、《95598遠(yuǎn)程服務(wù)班培訓(xùn)計(jì)劃》等各項(xiàng)培訓(xùn)機(jī)制建立后，95598以班組技能建設(shè)、班組安全建設(shè)、班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)為基礎(chǔ)，以豐富多彩的培訓(xùn)活動(dòng)為載體，不斷提升員工綜合素質(zhì)。

在健全的培訓(xùn)機(jī)制下，班組堅(jiān)持開展陽(yáng)光晨訓(xùn)、月度考試、月度典型案例分析等常規(guī)培訓(xùn)，全面提升員工的基本業(yè)務(wù)水平；成立專業(yè)坐席，開展跟班學(xué)習(xí)，堅(jiān)持走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)的新型培訓(xùn)模式，多措并舉提升員工的電力專業(yè)知識(shí)；以“崗位練兵、技術(shù)比武”競(jìng)賽活動(dòng)為載體，開展95598業(yè)務(wù)技能比賽、打字比賽、普通話比賽以及流動(dòng)紅旗小組競(jìng)賽等活動(dòng)，深度挖掘員工的可造空間，促進(jìn)班組整體水平的全面提升；堅(jiān)持開展“師帶徒”活動(dòng)，充分發(fā)揮老客戶代表“傳、幫、帶”作用，全面提升新客戶代表的綜合素質(zhì)；創(chuàng)辦讀書角，成立“讀書小組”，開展“每天一小時(shí)，每季一本書”的讀書活動(dòng)，形成良好的文化氛圍；持續(xù)開展班組長(zhǎng)管理能力專項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)以及班組長(zhǎng)管理經(jīng)驗(yàn)交流流動(dòng)，有效提升班組長(zhǎng)的管理水平，促進(jìn)班組和諧穩(wěn)定發(fā)展；深入開展“安全班組行”活動(dòng)，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，邀請(qǐng)職工家屬走進(jìn)95598，有效強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，營(yíng)造良好的安全氛圍。

碼頭班組工作總結(jié)篇五

20xx悄然離去。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的共同努力下。按照公司及業(yè)主部門的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)行任務(wù)，現(xiàn)將20xx的工作情況總結(jié)如下：

總卸煤量(噸)2724653平均裝載量51408全年設(shè)備影響時(shí)間(h)總卸船時(shí)間平均卸船用時(shí)全年煤質(zhì)影響時(shí)間(h)總航次53航全年天氣影響時(shí)間(h)。

相對(duì)于公司其他班組來(lái)說(shuō)，碼頭班組的作業(yè)安全顯得尤其重要，也比較容易出事故。雖然在過(guò)去的20xx發(fā)生過(guò)幾起不安全事件，如：＃1卸起升鋼絲繩脫槽、船吊與卸船機(jī)大梁碰撞、高壓電纜脫槽、抓斗被埋等，但損失和影響都較小。同時(shí)，主管部門也對(duì)全年的班組安全管理工作給予了極大肯定。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。在以業(yè)主部門為主的前提下，班組積極協(xié)助和落實(shí)全年的各項(xiàng)安全工作要求；另外還主動(dòng)開展各種形式的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全大檢查、安全專項(xiàng)檢查，并將檢查內(nèi)容以書面形式提出整改內(nèi)容和相關(guān)建議及時(shí)上報(bào)。全年以各種形式上報(bào)的設(shè)備缺陷和整改項(xiàng)目多達(dá)550余條，在安全工作方面班組從未放松。

隨著業(yè)主部門對(duì)工作要求及范圍的不斷提高，和公司運(yùn)營(yíng)成本的增加。由此各方面對(duì)班組的接卸運(yùn)行效率要求也越來(lái)越高。作為卸儲(chǔ)煤作業(yè)的第一道工序，碼頭班組所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大。在確保安全的情況下，班組克服各種壓力，全力挖掘嘗試任何可能提高生產(chǎn)運(yùn)行效率的方法方式；特別是當(dāng)遇到一些接卸難度大，嚴(yán)重影響接卸效率的船煤時(shí)（如：接卸船艙自燃煤、超多大塊船煤、高粘度煤、干燥粉末粉等），都能在班組乃至項(xiàng)目部全體同仁能的共同努力下，而安全順利得以攻克。也正因此，才使20xx大量接進(jìn)口煤導(dǎo)致工作難度增加的情況下，仍能有效保障全年的卸船運(yùn)行效率。

公司成立時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)這些年的不斷規(guī)范后，班組建設(shè)方面已得到很大改善，但仍然存在許多待解決問題。為解決這些問題，班組主要從兩方面著手改善：

1、及時(shí)制定班組各崗位適時(shí)的作業(yè)規(guī)定；其中，經(jīng)過(guò)大家共同的參與下，制定了一份班組各崗位的獎(jiǎng)罰細(xì)則，對(duì)表現(xiàn)好的人員按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于表現(xiàn)較差的人員則堅(jiān)持按規(guī)定考核。由于采取了明確的獎(jiǎng)罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到很大的提高。

2、積極組織各種集體活動(dòng)，加強(qiáng)班組文化建設(shè)；如不定時(shí)組織各種安全活動(dòng)競(jìng)賽、演習(xí)、集體衛(wèi)生大掃除、聚餐等活動(dòng)等，以及持續(xù)做好班組板報(bào)更新、班組物品定置歸位、文件記錄整齊歸存、定期技術(shù)問答等工作，使各方面井然有序，極大增強(qiáng)了班組的凝聚力。

20xx是電廠在創(chuàng)建‘安健環(huán)管理體系’中持續(xù)提高的重要的一年。經(jīng)過(guò)廠里所有工作人員如火如荼的創(chuàng)改工作后，于年底終于順利達(dá)到了安健環(huán)預(yù)定的.年度‘創(chuàng)星’目標(biāo)。在保創(chuàng)四星的‘創(chuàng)星’目標(biāo)中，業(yè)主對(duì)我公司安健環(huán)各項(xiàng)工作要求也提高到一個(gè)新的層次?；仡欉^(guò)去一年中班組的安健環(huán)專項(xiàng)工作內(nèi)容主要有：

1、持續(xù)完善各種安健環(huán)工作臺(tái)賬、單表記錄等文檔；

2、制定班組的各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn)，并上報(bào)實(shí)施；

3、繪制班組備品房規(guī)劃簡(jiǎn)圖，并完成新備品房的更換與定置管理工作；

碼頭班組工作總結(jié)篇六

第五條專用碼頭分為三類：

(一)從事本單位生產(chǎn)所需原材料以及產(chǎn)品裝卸業(yè)務(wù)，不發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的非營(yíng)業(yè)性碼頭;。

(二)在完成本單位生產(chǎn)任務(wù)后，對(duì)外提供服務(wù)的半營(yíng)業(yè)性碼頭;。

(三)為社會(huì)提供服務(wù)的營(yíng)業(yè)性碼頭。

第六條凡屬非營(yíng)業(yè)性專用碼頭，須到港政部門登記，接受管理;凡屬半營(yíng)業(yè)性、營(yíng)業(yè)性專用碼頭，應(yīng)經(jīng)其上級(jí)主管部門同意，向港政部門提出申請(qǐng)，經(jīng)審核批準(zhǔn)，發(fā)給《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》，憑證向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

專用碼頭如擴(kuò)大或變更用途時(shí)，須按規(guī)定辦理變更手續(xù);如財(cái)產(chǎn)所有權(quán)或經(jīng)營(yíng)權(quán)發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)經(jīng)法定程序辦理變更登記手續(xù)后，報(bào)港政部門備案。

第七條專用碼頭如與外商合資、合作或由外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)時(shí)，應(yīng)先報(bào)經(jīng)港政部門審查并簽具意見后，按有關(guān)程序辦理審批手續(xù)，并應(yīng)將有關(guān)材料報(bào)港政部門備案。

第八條專用碼頭的貨運(yùn)業(yè)務(wù)活動(dòng)必須遵守國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安全等操作規(guī)程，并應(yīng)接受有關(guān)部門的監(jiān)督管理。

凡從事特種貨物或危險(xiǎn)貨物的裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存的，須向有關(guān)部門辦理特許手續(xù)。

第九條未經(jīng)批準(zhǔn)對(duì)外開放的專用碼頭，不得從事外貿(mào)船舶的裝卸作業(yè)，如需對(duì)外開放，應(yīng)經(jīng)港政部門審查簽具意見后，報(bào)口岸主管部門審批。經(jīng)批準(zhǔn)開放的專用碼頭應(yīng)每天向港政部門報(bào)告在港的外貿(mào)船舶動(dòng)態(tài)。

第十條從事營(yíng)業(yè)性的專用碼頭，須優(yōu)先安排廣州市人民政府下達(dá)的疏港任務(wù)。

第十一條專用碼頭應(yīng)按期向港政部門報(bào)送《企業(yè)(單位)專用碼頭經(jīng)營(yíng)情況月報(bào)表》。

第三章規(guī)費(fèi)及票據(jù)管理。

第十二條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性專用碼頭辦理貨物承、托運(yùn)手續(xù)，須使用蓋有廣州港務(wù)局專用章的國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的水路貨物運(yùn)單及票據(jù)，凡無(wú)此貨物運(yùn)單及票據(jù)的，不得進(jìn)行裝卸作業(yè)。

第十三條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性專用碼頭的規(guī)費(fèi)結(jié)算，應(yīng)按國(guó)家規(guī)定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，如需執(zhí)行其他主管部門的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)而有上下浮動(dòng)的，應(yīng)先征求港政部門意見，報(bào)物價(jià)部門批準(zhǔn)后，才能實(shí)施。

第十四條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性專用碼頭必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)客戶代征貨物港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)。

第十五條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性的專用碼頭的規(guī)費(fèi)結(jié)算，必須使用經(jīng)稅務(wù)部門批準(zhǔn)印制的《廣州港口專用碼頭統(tǒng)一發(fā)票》。

第十六條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性及非營(yíng)業(yè)性專用碼頭，應(yīng)按規(guī)定向港政部門繳納管理費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四章罰則。

第十七條對(duì)違反本辦法的專用碼頭，由廣州港務(wù)局或有關(guān)主管部門按下列規(guī)定處罰：

(一)違反本辦法第六條規(guī)定，未領(lǐng)取《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》而擅自對(duì)外經(jīng)營(yíng)的，沒收非法所得，按規(guī)定補(bǔ)交一切稅費(fèi)，并可處以五百元至二千元罰款。

(二)違反本辦法第十三條規(guī)定，不按規(guī)定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的，按國(guó)家和地方政府物價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定處理;屢犯者，處以停業(yè)整頓，直至吊銷《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》。

(三)違反本辦法第十四條、第十六條規(guī)定，不按期繳納貨物港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)和專用碼頭管理費(fèi)的，每逾期一天，加罰千分之一的滯納金;逾期十五天仍不繳納的，除責(zé)令追繳外，還須處以應(yīng)繳費(fèi)額一倍的罰款，直至吊銷《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》。

(四)違反本辦法第十五條規(guī)定，不使用《廣州港口專用碼頭統(tǒng)一發(fā)票》的，按國(guó)家稅法的有關(guān)規(guī)定處理。

(五)違反本辦法第十二條規(guī)定，不使用“水路貨物運(yùn)單”及“票據(jù)”的，除責(zé)令限期改正外，還須處以一百元至五百元的罰款;屢犯者，處以五百元至一千元罰款，直至吊銷《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》。

第十八條違反本辦法被查處的處罰款項(xiàng)，應(yīng)從自有資金中開支，不得列入成本;罰沒財(cái)物一律上交地方財(cái)政。

第十九條港政部門工作人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一服式、標(biāo)志，并出示證件;執(zhí)行處罰時(shí)，應(yīng)開具《廣州市罰沒財(cái)物統(tǒng)一收據(jù)》。

第二十條專用碼頭如對(duì)廣州港務(wù)局的行政處罰不服的，可在接到處罰通知書之日起十五天內(nèi)向執(zhí)罰單位的上一級(jí)主管部門申請(qǐng)復(fù)議，或直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V，逾期不申請(qǐng)復(fù)議或不起訴又不執(zhí)行的，執(zhí)罰單位可按規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)行，也可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第五章附則。

第二十一條本暫行辦法的實(shí)施細(xì)則，由廣州港務(wù)局負(fù)責(zé)制定，報(bào)廣州市人民政府法制局備案。

第二十二條本暫行辦法由廣州港務(wù)局負(fù)責(zé)解釋。

第二十三條本暫行辦法自頒布之日起施行。

碼頭班組工作總結(jié)篇七

開展“五型”班組創(chuàng)建活動(dòng)以來(lái)，xx部按照賓館要求，認(rèn)真做好“五型”班組的創(chuàng)建工作，經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力，班組達(dá)到xxx五型xxx班組，1個(gè)班組為xxx四型xxx班組，1個(gè)班組為xxx三型xxx班組，現(xiàn)將活動(dòng)開展的相關(guān)情況總結(jié)如下：

xx部按照賓館要求認(rèn)真學(xué)習(xí)油田公司關(guān)于開展xxx五型xxx班組活動(dòng)方案及相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上按照賓館《基層建設(shè)活動(dòng)實(shí)施細(xì)則》，結(jié)合xx部實(shí)際情況，積極組織傳達(dá)到班組，要求員工熟悉了解，掌握精髓，全面提升基層班組的管理水平。根據(jù)xxx五型xxx考核標(biāo)準(zhǔn)確定基層建設(shè)責(zé)任人員：xxx學(xué)習(xí)型xxx班組由xxx負(fù)責(zé)，xxx安全型xxx班組由xx負(fù)責(zé)，xxx清潔型xxx班組由xx負(fù)責(zé)，xxx節(jié)約型xxx班組由xx負(fù)責(zé)，xxx和諧型xxx班組xx負(fù)責(zé)；學(xué)習(xí)相關(guān)制度和規(guī)定，同時(shí)，我們也制定相應(yīng)了xxx五型xxx班組推進(jìn)計(jì)劃表。

為保證本部“五型”班組開展得扎實(shí)有效，我們主要采取“三勤”（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查）、“三重點(diǎn)”（安全、和諧、節(jié)約）方法。

“三勤”：

三是勤檢查。我們對(duì)典型班組多次定期、不定期進(jìn)行專項(xiàng)檢查，并且嚴(yán)格按照賓館要求，對(duì)存在問題及時(shí)糾正，以便及時(shí)找差距，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開展互學(xué)、互助，相互交流活動(dòng)，掀起一股xxx比、學(xué)、趕、幫、超xxx熱潮。

“三重點(diǎn)”：

三是重點(diǎn)抓好班組核算，企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，所以在幫助班組爭(zhēng)創(chuàng)xxx節(jié)約型xxx的活動(dòng)中，完善了一些控制成果的計(jì)量手段，采取每班核算運(yùn)行成本，每周對(duì)成本構(gòu)成進(jìn)行分析，以此有效降低消耗。

根據(jù)活動(dòng)總體要求，xx部確定了“典型引路、深入宣傳、領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)、汲取經(jīng)驗(yàn)、共同進(jìn)步”的創(chuàng)建工作思路。今年在創(chuàng)建xxx五型xxx班組活動(dòng)中我們班組主動(dòng)提出爭(zhēng)創(chuàng)xxx達(dá)標(biāo)xxx班組榮譽(yù)稱號(hào)。形成一一對(duì)應(yīng)的承包關(guān)系，這種管理方式大大提高了班組創(chuàng)建活動(dòng)的水平，拉近了領(lǐng)導(dǎo)與員工的距離，推動(dòng)創(chuàng)建活動(dòng)穩(wěn)步進(jìn)行。面對(duì)底子薄，基礎(chǔ)工作薄弱的現(xiàn)狀，我們堅(jiān)持常請(qǐng)示、多交流的工作思路，經(jīng)常向賓館主管部門請(qǐng)示工作，多次與相關(guān)單位交流創(chuàng)建體會(huì)，汲取好的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了班組創(chuàng)建活動(dòng)的有效開展。

由于機(jī)構(gòu)和人員變化較大，基礎(chǔ)工作比較薄弱，綜合素質(zhì)參差不齊等原因，我們“五型班組”創(chuàng)建得不均衡，同時(shí)作為后勤服務(wù)單位，老弱病殘人員較多，一些崗位的班組長(zhǎng)個(gè)人基礎(chǔ)差、文化水平偏低，多數(shù)班組是保潔、保安、維修為主的服務(wù)性工作，崗位上沒有時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，只能利用空閑時(shí)間學(xué)習(xí)，很難保證學(xué)習(xí)時(shí)間，有些設(shè)備、設(shè)施、資料也需逐步完善和落實(shí)。

創(chuàng)建“五型”班組活動(dòng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性工作，任重道遠(yuǎn)。今后我們將繼續(xù)按照公司“學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)、五型為標(biāo)準(zhǔn)”的工作思路，更多地深入基層，為其解決實(shí)際困難、辦實(shí)事，建立班組建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制，全面提高創(chuàng)建xxx五型xxx班組活動(dòng)的質(zhì)量，提高基層班組的綜合素質(zhì)，推動(dòng)基層建設(shè)再上新臺(tái)階。

碼頭班組工作總結(jié)篇八

為貫徹落實(shí)廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展省2010年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神，***公司于2010年10月28日——1日期間，開展節(jié)能減排自查自糾專項(xiàng)行動(dòng)。活動(dòng)期間，我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾，監(jiān)督落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)工作，并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感，充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要性。

一、對(duì)于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì)，我公司近年來(lái)開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備，優(yōu)先選用以電能作為動(dòng)力源的裝卸設(shè)備，如堆場(chǎng)新建的龍門吊。機(jī)務(wù)部也對(duì)碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。

二、對(duì)于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄，改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。

三、商務(wù)調(diào)度部一直對(duì)港區(qū)布局和碼頭設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改良，利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控，加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)。通過(guò)改良，極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象，降低了設(shè)備的空駛率，提高了運(yùn)輸效率，降低了裝卸的單耗。

四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過(guò)調(diào)查研究后，對(duì)裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備，使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。

五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場(chǎng)、辦公樓用分段、分時(shí)控制照明亮度、調(diào)整功率、定時(shí)開關(guān)等方式降低電能消耗、延長(zhǎng)燈具使用壽命。

六、商務(wù)調(diào)度股通過(guò)分時(shí)段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期間的噪聲，營(yíng)造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。

碼頭班組工作總結(jié)篇九

時(shí)間過(guò)的.真快，轉(zhuǎn)眼20xx年就要過(guò)去，我們即將迎來(lái)新的一年?；叵脒@一年的工作，心中有許多感慨。通過(guò)總結(jié)，我記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下，我們倉(cāng)庫(kù)管理員的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。

你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務(wù)別人的時(shí)候，你所得到的并不僅僅是工作的報(bào)酬，還有技術(shù)的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高。生活總是會(huì)給每個(gè)人回報(bào)的，無(wú)論是榮譽(yù)還是財(cái)富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識(shí)，努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實(shí)不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財(cái)富。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認(rèn)為所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作是自己的事便不會(huì)有懶惰的思想。

在過(guò)去的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，經(jīng)過(guò)自己的努力，順利完成了崗位規(guī)定的工作，也使客戶對(duì)自己有了較高地評(píng)價(jià)。但僅僅限制于目前工作崗位，對(duì)公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)物流專業(yè)知識(shí)也有很大的不足。

為了適應(yīng)新形勢(shì)、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，為新的一年做好準(zhǔn)備工作，決心做好以下幾方面：

一、力爭(zhēng)在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破，通過(guò)制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，做到與時(shí)俱進(jìn)，當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書上的東西，而且要學(xué)習(xí)做人的道理，處世的方法，不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力，增強(qiáng)與客戶溝通的能力，增強(qiáng)解決客戶問題的能力，使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用。

二、要堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，通過(guò)閱讀物流專業(yè)知識(shí)書刊，利用自己的業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

三、積極參與公司各類新知識(shí)的培訓(xùn)，及時(shí)更新自己的知識(shí)，提高自己的工作和專業(yè)能力，虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)自己之短。

四、加強(qiáng)物流管理、供應(yīng)鏈管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，做到理論實(shí)際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題，使自己和公司能夠共同進(jìn)步。

五、確立目標(biāo)，不折扣行動(dòng)，大膽思考，小心求證，力求做得更好。

在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在倉(cāng)庫(kù)管理員的位置上有更大的起色，與同事勁往一處使、心往一處想，不計(jì)較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期待。這份倉(cāng)庫(kù)管理員的職業(yè)是我人生很大的財(cái)富，我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。

今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。要自覺地做好每一項(xiàng)工作，就必須正視自己的工作，無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應(yīng)這里的環(huán)境，要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

碼頭班組工作總結(jié)篇十

為貫徹落實(shí)廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展省20xx年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神，xxxxxx公司于20xx年10月28日——1日期間，開展節(jié)能減排自查自糾專項(xiàng)行動(dòng)。活動(dòng)期間，我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾，監(jiān)督落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)工作，并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感，充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要性。

一、對(duì)于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì)，我公司近年來(lái)開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備，優(yōu)先選用以電能作為動(dòng)力源的裝卸設(shè)備，如堆場(chǎng)新建的龍門吊。機(jī)務(wù)部也對(duì)碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。

二、對(duì)于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄，改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。

三、商務(wù)調(diào)度部一直對(duì)港區(qū)布局和碼頭設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改良，利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控，加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)。通過(guò)改良，極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象，降低了設(shè)備的空駛率，提高了運(yùn)輸效率，降低了裝卸的單耗。

四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過(guò)調(diào)查研究后，對(duì)裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備，使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。

五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場(chǎng)、辦公樓用分段、分時(shí)控制照明亮度、調(diào)整功率、定時(shí)開關(guān)等方式降低電能消耗、延長(zhǎng)燈具使用壽命。

六、商務(wù)調(diào)度股通過(guò)分時(shí)段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期間的噪聲，營(yíng)造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。

碼頭班組工作總結(jié)篇十一

根據(jù)園區(qū)管委會(huì)年初的工作部署，我局緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)“千億園區(qū)”和打造“半億噸”大港的目標(biāo)，按園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)提出的“搶占制高點(diǎn)、攻克薄弱點(diǎn)、打造新亮點(diǎn)”的工作要求，進(jìn)一步明確職責(zé)，創(chuàng)新服務(wù)理念。一年來(lái)，我們采取了各項(xiàng)措施，開展積極有效的工作，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

上半年工作情況：

（一）確保港口運(yùn)量，貨物港務(wù)費(fèi)征收順利。

今年園區(qū)預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量750萬(wàn)噸，其中外貿(mào)運(yùn)量完成50萬(wàn)噸，分別比去年同期增長(zhǎng)25%和28%。到港各類船舶3700艘次，其中外輪160艘次，新船出口26艘。在貨物港務(wù)費(fèi)方面，我局正抓緊落實(shí)與相關(guān)沿江企業(yè)簽訂20xx年港口經(jīng)營(yíng)管理協(xié)議，目前已經(jīng)完成7家碼頭的簽訂。截止到目前為止，我局共征收貨物港務(wù)費(fèi)357820元，預(yù)計(jì)上半年收繳近50萬(wàn)元。

（二）細(xì)化工作職責(zé)，全面提升港口管理能力。

新年伊始，我局根據(jù)前一年的工作管理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)園區(qū)港口管理的特點(diǎn)對(duì)港口管理事項(xiàng)進(jìn)行了細(xì)致的梳理，并對(duì)科室和職能重新劃分，把靖江市港口局增派的5名港口執(zhí)法的同志分派到各個(gè)科室，落實(shí)職責(zé)，明確分工，并建立了一套較為行之有效的管理辦法和工作機(jī)制。對(duì)于新調(diào)整的科室人員，需要重新學(xué)習(xí)很多的專業(yè)知識(shí)，包括行政執(zhí)法、工程建設(shè)、港口審批、口岸管理等，為此，我們把提高業(yè)務(wù)技能作為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，并有針對(duì)性地對(duì)各科室開展定期的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并把學(xué)習(xí)的內(nèi)容充分應(yīng)用到平時(shí)的工作中去。經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的磨合，各個(gè)科室的職責(zé)已經(jīng)充分落實(shí)到位。

（三）完善港口體系，全面提升港口管控能力。

為完善港口管理體系，做好園區(qū)港口事務(wù)工作。一方面，我局加強(qiáng)了外部聯(lián)系工作，特別是與xx港口局，我們積極開展了爭(zhēng)取權(quán)限的工作，同時(shí)，為取得了靖江港口局的理解和支持，我們與靖江港口局建立定期的聯(lián)席會(huì)議制度，通過(guò)一段時(shí)間的努力，我們直接與xx港口局建立了密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系，在《港口經(jīng)營(yíng)許可證》的申領(lǐng)、安全管理、建設(shè)審批等其他的行政審批工作中，我們實(shí)現(xiàn)與xx港口局直接對(duì)接，極大地提高了行政審批的速度和質(zhì)量，提高了工作效率，也得到園區(qū)有關(guān)港口企業(yè)和施工單位的好評(píng)。另一方面，在港口管理體系的建設(shè)中，我局以換發(fā)新版《港口經(jīng)營(yíng)許可證》為契機(jī)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有的港口企業(yè)進(jìn)行了深入的梳理和整合，對(duì)企業(yè)的.碼頭作業(yè)和港口工作進(jìn)一步的規(guī)范，建立了一整套聯(lián)系機(jī)制和港口工作機(jī)制。

（四）配套查驗(yàn)設(shè)施，確保口岸單位順利進(jìn)駐。

（五）做好口岸協(xié)調(diào)，全力為企業(yè)保駕護(hù)航。

今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與去年相比，趨于穩(wěn)定，這給園區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇，特別是三家造船廠，今年出口船舶數(shù)量增多，給船廠出口新船帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，揚(yáng)子江船廠由于開放泊位只有一個(gè)，且由于自身查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)未到位等問題，自開放到今年一季度仍然沿用一船一報(bào)的制度，給企業(yè)辦理出口船舶手續(xù)帶來(lái)了很大的難度。針對(duì)這個(gè)狀況，我局主動(dòng)與口岸查驗(yàn)部門聯(lián)系，及時(shí)幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決新船出口中遇到的矛盾和困難，先后為3家造船企業(yè)29艘新船辦理了出口審批手續(xù)。于今年4月份正式明確按開放程序辦理新船出口手續(xù)，并通過(guò)多方協(xié)調(diào)和企業(yè)自身查驗(yàn)設(shè)施的逐步到位，使揚(yáng)子江造船終于擺脫了新船出口一船一報(bào)的困局。

另外，在碼頭開放工作上，我們主動(dòng)服務(wù)，多次邀請(qǐng)xx口岸聯(lián)檢部門到園區(qū)現(xiàn)場(chǎng)辦公，指導(dǎo)幫助長(zhǎng)強(qiáng)、長(zhǎng)博、華澄等企業(yè)辦理相關(guān)碼頭開放手續(xù)。

（六）加強(qiáng)岸線巡查，確保港口生產(chǎn)安全有序。

今年，是港口安全工作重要的一年，特別是上海港。堅(jiān)持每日兩次巡查和假期值班巡查制度，風(fēng)雨無(wú)阻，并及時(shí)做好相關(guān)巡查臺(tái)帳和相關(guān)證據(jù)的收集工作，確保對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)不放松。經(jīng)過(guò)大力度的巡查和整治工作，今年以來(lái)，各港口企業(yè)未出現(xiàn)新的違章，碼頭作業(yè)面未出現(xiàn)大的安全事故。

碼頭班組工作總結(jié)篇十二

1、重申總公司及公司安全要求，嚴(yán)格落實(shí)“x想x不干”等制度。結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，想在前面做在前面。在一年里，碼頭所有員工都認(rèn)真負(fù)責(zé)、盡心盡力的去完成每一項(xiàng)工作，碼頭及庫(kù)房的整潔度、精神面貌都今非昔比，服務(wù)態(tài)度、操作規(guī)范都得到了明顯改善。

落實(shí)巡檢制度，結(jié)合公司安全檢查工作積極開展“日查、周查、月查”的“三查”工作與“自查自糾”相結(jié)合，不斷完善巡檢制度，確保全年碼頭安全工作的萬(wàn)無(wú)一失。發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，查處一個(gè)問題，總結(jié)一個(gè)問題。同時(shí)，辦公室的工作環(huán)境也得整治，各類臺(tái)賬記錄也進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)范與整理。

2、落實(shí)安全責(zé)任制，保證碼頭穩(wěn)定運(yùn)行是碼頭工作的重中之重。全年在公司安全部和xxx主任的領(lǐng)導(dǎo)下在安全制度、思想意識(shí)、工作規(guī)范及工作管理上狠下功夫。全面落實(shí)安全責(zé)任制，年初所有員工都與公司簽訂安全協(xié)議書，使每個(gè)人都明確、了解自己的安全責(zé)任。

為杜絕安全事故的發(fā)生，全體員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，尤其加強(qiáng)了交接班工作，詳細(xì)記錄并交接各班次遺留的問題，設(shè)備運(yùn)行及缺陷等情況。

3、全年在xxx主任的.精心策劃下，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，及時(shí)起到了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理作用，同時(shí)加強(qiáng)巡檢和復(fù)核，確保作業(yè)安全。該舉措實(shí)行后，碼頭避免了多起安全事故的發(fā)生，從而使碼頭的管理工作又提升了一大步。

4、加強(qiáng)外包服務(wù)商及外來(lái)務(wù)工人員的管理。嚴(yán)格執(zhí)行外包商服務(wù)合同，加強(qiáng)外包商及外來(lái)務(wù)工人員的管理。在操作資質(zhì)、操作水平及安全意識(shí)上狠下功夫。由于碼頭情況比較特殊，機(jī)械設(shè)備昂貴，外包工數(shù)量多，人員流動(dòng)大以及現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、人機(jī)車輛配合作業(yè)等特殊作業(yè)形式，給安全管理工作帶來(lái)了很大的難度。

碼頭全體人員通過(guò)召開外來(lái)務(wù)工人員會(huì)議、培訓(xùn)、教育等多種形式，使外來(lái)務(wù)工人員樹立良好的安全意識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)工作中，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度，對(duì)外包工的勞動(dòng)防護(hù)用品及穿戴明確要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作及裝卸明確工藝，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理加強(qiáng)巡查。

5、為使碼頭所有員工時(shí)刻緊繃安全弦，讓應(yīng)急預(yù)案不流于形式。碼頭在安全部指導(dǎo)下組織進(jìn)行了安保演練、防火、防污染演練，取得了很好的效果。演練成果受到了港務(wù)局安監(jiān)處、通州海事處的一致好評(píng)。

6、配合安全部完成碼頭公司安保證書的首次年度核驗(yàn)，受到專家組的一致好評(píng)。在隨后的整改中，在hse部及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下完善公司的安保制度，保證了安保工作的進(jìn)行。

1、對(duì)老員工進(jìn)行定期培訓(xùn)，及時(shí)更正操作中出現(xiàn)的問題，并不斷完善各項(xiàng)操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書。

2、通過(guò)民主會(huì)議，全體人員就重點(diǎn)貨、船的裝卸進(jìn)行深入探討，合理配置機(jī)械、人員進(jìn)行作業(yè)。確保了工作進(jìn)度也使所有人員在操作、管理上有了鍛煉的機(jī)會(huì)。

3、積極參加公司、政府部門組織的各類培訓(xùn)。

全年共6人參加港務(wù)局危化品碼頭培訓(xùn)并取得《?；反a頭操作證》，xx人參加勞動(dòng)局安全壓力容器培訓(xùn)并取得《壓力容器操作證》，xx人參加公司xxxx學(xué)習(xí)取得《xxxxx證》。通過(guò)系列培訓(xùn)使得所有操作人員無(wú)論在操作水平還是理論知識(shí)上都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

4、針對(duì)新員工培訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)帶教制度，簽訂《師徒協(xié)議書》并跟班帶教，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)帶教，4名新進(jìn)員工完成培訓(xùn)并經(jīng)考試合格，取得上崗資格。

5、全年保持逐月按公司hse部學(xué)習(xí)計(jì)劃要求組織安全培訓(xùn)、安全活動(dòng)，保持安全工作的常抓不懈。結(jié)合公司及總部下發(fā)的各類文件，積極組織學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)貫徹會(huì)議精神。尤其是中期會(huì)議精神及領(lǐng)導(dǎo)講話，讓員工更加了解公司和碼頭的發(fā)展方向，使員工與公司緊密相連。

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，及時(shí)修改作業(yè)工藝及流程，化利用現(xiàn)有條件進(jìn)行作業(yè)。在夏季作業(yè)中，面臨公司出貨壓力，積極協(xié)調(diào)粕庫(kù)與外包商。對(duì)夏季作業(yè)雷雨天氣無(wú)法作業(yè)采用兩機(jī)一船等集中作業(yè)方式搶裝重點(diǎn)船。

2、對(duì)抓斗、門機(jī)采用鋁制壓頭加重型套環(huán)連接方式，存在更換困難，小規(guī)模采購(gòu)物流成本及采購(gòu)價(jià)格高的缺點(diǎn)，采取改造梨型頭連接方式。改造完畢后，更換鋼絲繩效率及鋼絲繩利用率能夠得到明顯的提升。節(jié)約了公司運(yùn)營(yíng)成本，加快了作業(yè)效率。

3、為配合生產(chǎn)車間原料除塵作業(yè)，聯(lián)合保運(yùn)部對(duì)x輛平板拖車進(jìn)行改裝，在保運(yùn)部的全力協(xié)作下，邊作業(yè)邊改裝，2天就完成了x輛箱式平板車的改裝任務(wù)，滿足了原料除塵作業(yè)的需求。

4、按照海事局要求，碼頭在生產(chǎn)期內(nèi)抽出人力、機(jī)械配合施工單位進(jìn)行圍油欄布設(shè)作業(yè)，滿足了海事局要求并取得碼頭海事、環(huán)保單項(xiàng)驗(yàn)收的通過(guò)。

5、對(duì)碼頭夜間作業(yè)照明不足，引橋拐角無(wú)夜間照明燈缺陷，在碼頭綜合樓頂部加設(shè)探照燈2盞，根治了碼頭夜間作業(yè)照明不足的缺點(diǎn)。

1、根據(jù)公司要求建立健全海陸港務(wù)公司相關(guān)規(guī)章制度及應(yīng)急預(yù)案，我們對(duì)一些工藝流程、規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行健全和完善，確保以后的操作更加規(guī)范。

2、目前碼頭處在各類驗(yàn)收期間，配合公司行政、工程、安全等部門對(duì)防洪、航道、海事、環(huán)保、港務(wù)、安保等各項(xiàng)驗(yàn)收進(jìn)行配合作業(yè)，編寫、完善各類資料，統(tǒng)計(jì)各類數(shù)據(jù)以及大量的輔助工作。

3、應(yīng)對(duì)今年超級(jí)臺(tái)風(fēng)“梅花”碼頭啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)案中各類措施，門機(jī)進(jìn)錨定并加固，所有防洪閘門全部關(guān)閉，切斷所有電源。在整個(gè)臺(tái)風(fēng)期間經(jīng)受住了考驗(yàn)，沒有造成任何損失。

1、下半年，根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要重新劃分區(qū)域，庫(kù)房歸碼頭管理。在人員少，任務(wù)重的情況下，交接清點(diǎn)、整理庫(kù)房。在老員工帶領(lǐng)下，新員工配合庫(kù)房徹底清理工作，使庫(kù)房衛(wèi)生、環(huán)境得到根本變化。在主人xxx的安排下，對(duì)庫(kù)房逐一實(shí)行劃區(qū)域管理，建立庫(kù)房進(jìn)出臺(tái)賬，做到堆放整齊劃一，清點(diǎn)有序準(zhǔn)確。對(duì)庫(kù)房進(jìn)行大范圍整修，全庫(kù)所有門窗、燈光照明都進(jìn)行了整體維修，使庫(kù)房處于完好可用狀態(tài)。庫(kù)房接手后至目前，沒有發(fā)生任何貨物變質(zhì)及超發(fā)、短損情況。

2、下半年，公司將原粕庫(kù)牽引車x臺(tái)、平板拖車x臺(tái)、叉車x臺(tái)、裝載機(jī)x臺(tái)劃歸碼頭管理。

在修理廠瀕臨倒閉無(wú)人修理，機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間得不到有效保養(yǎng)和修理導(dǎo)致機(jī)械狀況差，司機(jī)隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低的情況下。接手設(shè)備后逐一檢查設(shè)備，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，先后投入x萬(wàn)元資金對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行整修恢復(fù)，并投入約x萬(wàn)余元租用其他車輛進(jìn)行作業(yè)以整頓司機(jī)隊(duì)伍。歷經(jīng)2個(gè)月逐一整修，基本完成設(shè)備二級(jí)維修保養(yǎng)。對(duì)司機(jī)隊(duì)伍進(jìn)行停產(chǎn)整頓，沒有取得特種設(shè)備操作證的司機(jī)一律停止工作直至培訓(xùn)合格后允許上崗。

隨后在近一個(gè)月時(shí)間內(nèi)連續(xù)保障公司產(chǎn)品裝船作業(yè)及停產(chǎn)后生產(chǎn)車間的原料除塵作業(yè)，沒有因?yàn)闄C(jī)械問題而導(dǎo)致停產(chǎn)。

3、嚴(yán)格按公司安全照相關(guān)制度，每月由調(diào)度及主任對(duì)碼頭消防設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，滅火器按月檢查更換，合格有標(biāo)簽有簽名有臺(tái)賬登記。在停產(chǎn)期間，組織人力對(duì)所有消防栓、閥門進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)，確保消防設(shè)施處在隨時(shí)可用的狀態(tài)。

4、立足現(xiàn)有人員及技術(shù)條件，盡可能的對(duì)現(xiàn)有起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。全年碼頭更換門機(jī)鋼絲繩x根累計(jì)xxx米，電吊鋼絲繩x根累計(jì)xxx米，全部更換都在主任及調(diào)度的指揮安排下進(jìn)行，按市場(chǎng)維修行情為公司節(jié)約開支約x萬(wàn)元。全年共搶修門機(jī)、電吊約xx次，未造成設(shè)備原因停產(chǎn)超過(guò)x小時(shí)，有力的保證了公司的生產(chǎn)運(yùn)行。

1、在總公司及公司的年度生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)后，召開全體會(huì)議，就年度生產(chǎn)任務(wù)召開民主會(huì)，針對(duì)新貨種、新船型、新工藝集思廣益，找出難點(diǎn)并有針對(duì)性的進(jìn)行預(yù)防和解決，以保障公司全年生產(chǎn)任務(wù)能夠完成。

2、繼續(xù)貫徹安全責(zé)任制，結(jié)合安全部年度工作，與所有員工簽訂安全協(xié)議書，明確落實(shí)責(zé)任，確保安全工作的有效進(jìn)行。

3、加強(qiáng)庫(kù)房管理及理貨員培訓(xùn)，組織開展理貨知識(shí)培訓(xùn)，使庫(kù)管員、理貨員在管理能力及理論知識(shí)上得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部門完成碼頭各項(xiàng)政府驗(yàn)收工作，在完成竣工驗(yàn)收工作后，繼續(xù)盡全力配合完成碼頭對(duì)外開放工作。

使碼頭早日成為本水域內(nèi)開放碼頭，利用自身碼頭優(yōu)勢(shì)為公司及客戶提供更加完善的服務(wù)。

5、完善健全各項(xiàng)制度及規(guī)程，針對(duì)新貨種、新船型和新工藝建立健全新的作業(yè)指導(dǎo)書及修訂管理規(guī)定。做到做事有制度，操作有規(guī)程，作業(yè)有指導(dǎo)，有效的防治違章蠻干及野蠻作業(yè)的情況發(fā)生。

6、建立工屬具管理庫(kù)，對(duì)所轄所有吊具、索具進(jìn)行歸類整理，安排庫(kù)房集中有序存放并指定專人進(jìn)行保管和收發(fā)。聯(lián)系保運(yùn)部設(shè)備工程師等對(duì)新吊具、新索具進(jìn)行設(shè)計(jì)、要求及制作驗(yàn)收。

有效的節(jié)約公司開支，并從根本上保證生產(chǎn)作業(yè)器具的安全可靠，杜絕發(fā)生墜落、砸傷等事故的發(fā)生。

7、對(duì)門機(jī)抓斗進(jìn)行整形與整改，符合xx、xx、xx貨種等作業(yè)要求，想方設(shè)法的增加抓斗的密封性，減少損耗。

8、開放經(jīng)營(yíng)后，利用碼頭資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行對(duì)外經(jīng)營(yíng)，為公司創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

碼頭班組工作總結(jié)篇十三

工作半年或者一年，作為企業(yè)的班組長(zhǎng)或其它崗位的員工，都要做工作總結(jié)報(bào)告。下面本站為您提供了幾篇班組長(zhǎng)工作總結(jié)模板，僅供參考。

班組長(zhǎng)工作總結(jié)模板(一)

子在川上曰：“逝者如斯夫”。緩緩地，歷史的舞臺(tái)即將落下20xx年的帷幕。春華秋實(shí)，又是豐收的一年，喜悅的笑容掛在每個(gè)凌達(dá)人的臉上。我忝列為制造四部c48氣缸線的一名班組長(zhǎng)，在這豐收季節(jié)里伏案疾書，總結(jié)一年的工作概況。

20xx年里，本部為控制成本采取了系列措施：減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過(guò)程中，對(duì)于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放，為避免擁擠，我也曾多次向領(lǐng)導(dǎo)提出過(guò)建議。在設(shè)備的移動(dòng)擺放過(guò)程中，我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進(jìn)新設(shè)備“貝殼”機(jī)床若干臺(tái)后，基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。這樣一來(lái)，我將原來(lái)上述崗位及其它個(gè)別崗位的員工進(jìn)行重組，合理安排，做到分工明確，達(dá)到了減員增效的`初衷。在新設(shè)備試加工初期，為安全起見，在班前班后會(huì)上，我反復(fù)向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設(shè)備，以免損壞機(jī)床和發(fā)生安全事故。值得高興的是，全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期，難免有諸多不順暢，但辦法總比困難多。在林部長(zhǎng)邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下，我和其他同仁齊心協(xié)力，終于解決了所有的難題。那時(shí)正值炎夏，但我依然堅(jiān)守崗位每每長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)且汗流浹背，為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通，所有的苦累我亦無(wú)怨無(wú)悔!

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