培養(yǎng)自己的思考能力和創(chuàng)新能力，提升綜合素質。多進行寫作練習和修改，可以提高寫作的流暢度和表達效果。在這些范文中，我們可以看到不同領域和主題的總結方式。
船舶經營申請書篇一
按照《xxx船員條例》的定義，是指船員注冊得船員服務薄的人員，包括船長，高級船員，普通船員。船長：是指取得船長任職資格，負責管理和指揮船舶的人員。高級船員：是指取得相應任職資格的大副，二副，三副，駕駛員，輪機長，大管輪，二管輪，三管輪，輪機員，通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術或者管理人員。普通船員：是指船長，高級船員外的其他船員（水手，機工等）。
第一條：船員的基本條件。
符合內河船員體格檢查標準。完成相應的專業(yè)培訓。持有船員服務薄。
第二條：船員的職責。
船員在船工作期間，應履行的職責。攜帶規(guī)定的有效證件。
掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關航區(qū)水域氣象等必要的信息。
船員用人單位和船員應當按照國家有關規(guī)定參加五險一金，并依法按時繳納各項保險費用。提供相應的防護措施，并辦理專門的人身，健康保險。用人單位應當為船員提供必要的生活用品，防護用品，醫(yī)療用品，建立船員健康檔案，并為船員定期進行健康檢查，防止職業(yè)疾病。
第三條：船員注冊管理。
一是能全面掌握船員的總體情況。二是掌握船員的家庭，近親的聯系方式。三是使船上不同崗位的工作人員都具備作為船員最基本的個人水上安全知識的技能。四是跟蹤船員的船上任職資厲，適任情況，安全記錄，違章記錄等。船員經過注冊，由海事管理機構頒發(fā)《船員服務薄》。申請船員注冊應具備的條件。
船員培訓可分為船員基本安全培訓，船員適任培訓和特殊培訓三類，船員基本安全培訓內容包括個人求生，船舶防火和滅火，受傷時的基本急救知識以及個人安全和社會責任等。
船舶經營申請書篇二
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經友好協商，根據中華人民共和國相關法規(guī)就甲方購買的蘭桂坊店鋪委托給甲方經營管理事宜，達成如下協議，希共同遵守。
一、委托標的。
乙方同意將其購買的號店鋪委托給甲方經營管理。
二、委托期限。
委托期限自本合同簽訂之日起至乙方辦理完畢交房手續(xù)并將有關該房的完整文件及材料交于乙方后三年止。
1、乙方將該房在委托期限內的所有收益權和轉租于他人的權利及其它經營權利轉移給甲方并不再需要甲方支付任何費用。也即乙方在委托期內不再享有該店鋪的任何收益權和轉租于他人的權利及其它經營權利，甲方在委托期限內享有該號的所有收受益權和轉租于他人的權利及其它經營權利。
四、甲方的權利和義務。
1、乙方應當按照購房契約的約定時間及時與開發(fā)公司辦理該店鋪的交付手續(xù)，并在辦理該店鋪交付手續(xù)后十日內將該店鋪相關文件及材料完整的交給甲方。因乙方原因致使甲方不能按期正常使用該店鋪，乙方應承擔違約責任，甲方按乙方購買該店鋪的房款總額的向乙方收取延遲交付違約金，直到乙方向甲方交付為止;乙方辦理權證費用及拿店鋪繳納的費用由乙方自行承擔。
2、本合同有效期內，乙方在簽定《商品房買賣契約》100天內需辦理完畢產權證交由甲方統(tǒng)一保管，在委托期限內乙方不得以任何形式影響甲方在該店鋪的收益權和轉租于他人的權利及其它經營權利，否則給甲方所造成的所有損失全部由乙方賠償。
3、甲方可以根據實際情況需要決定該房的使用方式，甲方無須另行通知乙方或取得乙方的同意。
4、在委托期內，甲方或甲方授權人在不影響該店鋪房屋結構安全的情況下，可以對該房進行重新布局、裝潢和改造，無須另行通知乙方或取得乙方的同意。
5、委托期限內因該店鋪使用產生的水電費、廣告費等費用，均由甲方承擔。
6、委托期內，甲方不再向乙方收取其它任何與經營管理有關的費用。
7、委托期滿后，在甲方支付給乙方該房的租金不低于元/年的前提下，乙方應按本合同的同等條件繼續(xù)將該店鋪委托給甲方經營，且乙方需出具與房租等額的發(fā)票給甲方或甲方指定的第三方。
五、合同到期。
1、甲、乙雙方委托期限到期后，若乙方不再委托該店鋪的經營，則甲方應該在委托期限到期后二十天內將該店鋪及該店鋪權證一起交還給乙方，交付標準為在不破壞主體結構安全的情況下，按照該店鋪經營戶撤場時的格局交還給甲方。
2、乙方在移交該店鋪時，應結清該店鋪移交前產生的水費、電費、物業(yè)管理費等所有費用。
六、違約責任。
1、本協議生效后，任何一方不得擅自終止本協議，如違反本協議需按照《商品房買賣契約》的總價的20%在一周內賠償對方的損失。
2、除本合同約定的違約賠償責任外，其他違約責任由甲、乙雙方協商解決或經由法律程序解決。
七、其它。
1、本合同經甲、乙雙方簽字后即生效。
2、本合同未盡事宜經甲、乙雙方協商一致后可簽訂補充協議，與本合同同等有效。
3、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具同等效力。
甲方：_________乙方：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
船舶經營申請書篇三
隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它可以保護民事法律關系。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編幫大家整理的船舶運輸合作經營合同書，僅供參考，大家一起來看看吧。
____________________（以下簡稱甲方）
住址：____________________
船名船號：__________
船東姓名：__________（以下簡稱乙方）
住址：____________________
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則》的有關規(guī)定，甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下，乙方為船舶登記所有人及經營人，經雙方協商，本著平等自愿原則，簽訂如下合同內容：
1、乙方將具備長江干線普通貨物經營資質條件，有完備的船舶生產安全設備，船舶質量可靠，并配備相應的持證船員的船舶掛靠給甲方（船號__________，b級載重__________噸，__________千瓦，）由甲方統(tǒng)一管理，甲方為乙方辦理入戶船舶及有關證件、過戶手續(xù)等所需費用由乙方據實際承擔。
2、乙方經營權掛靠給甲方的.船舶所有權和使用權仍屬乙方。
3、乙方船員應自覺接受甲方管理，遵章守紀，合法經營，確保全生產和運輸質量。
4、乙方船舶發(fā)生海損（污染環(huán)境）事故所發(fā)生的一切費用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費用由乙方承擔。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費，按實際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡，由乙方依法或與當事人協商解決，并承擔經濟責任和法律責任，甲方有義務參與調處。
5、乙方船舶的工商管理費、船舶保險費等由甲方代征代繳，稅金由乙方每月申報，甲方按規(guī)定代收代繳，具體數額見附表，乙方應按附表數額按時足額上交到甲方。
6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費、經營權占用費，具體數額見附表。
1、甲方對掛靠船舶應視同本公司船舶一樣，承擔經營管理及管理責任，甲方有權在防汛期調度乙方船舶，有權對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定，對違章、無證、達不到上崗操作技能的船員提出更換意見。
2、甲方按標準、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費、稅金、船舶保險費等。
3、乙方船舶發(fā)生海損事故，甲方應及時派人到現場妥善處理有關事宜，不得借故拖延和回避。甲方負責為乙方向保險部門索取事故賠償費。
4、甲方應為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經營證件，其辦理費用由乙方承擔。
1、乙方船舶在經營期間的法律責任全部由乙方承擔。
2、違反合同一方應向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。
1、如因乙方拖欠上繳費額或因交通事故費由乙方承擔責任，其費用超出乙方安全保證金時，甲方有權依《擔保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。
2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應協商解決。甲乙雙方對合同爭議協商不成時，任何一方均有權向管轄法院提起訴訟。
3、本合同自簽之日起生效，甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛，且國家未作重大政策性調整的，合同繼續(xù)生效。
4、本合同一式三份，甲、乙雙方各一份，市航務局一份。
20___年_____月_____日 20___年_____月_____日
船舶經營申請書篇四
船長：船長是船舶安全生產、行政管理和安全管理體系在船舶有效實施的第一責任人，對全體旅客、船員及船舶、車輛、貨物的安全負總責。
大副：大副是船長的主要助手，在船長領導下主持甲板部工作，保證公司安全管理體系在甲板部有效實施。
gmdss操作員：在船長和大副的領導下，負責通信器材的使用和維護及所分管消防救生設備的管理與維護。
水手長：在大副的領導下，組織帶領水手按相關操作須知正確操作使用各種設備、器材，做好甲板機械設備的檢修保養(yǎng)等工作。水手：在大副的領導和水手長的帶領下，負責分管設備、器材的操作、保養(yǎng)，參加巡艙、停泊值班，以及引導車輛入位、離位、綁扎系固等。輪機長：輪機長是全船動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)（通信導航設備除外）的技術總負責人。在船長的領導下，主持輪機部工作，并對其他所分管設備的技術管理部門進行指導和監(jiān)督，保證公司安全管理體系在輪機部有效實施。
輪機員：輪機員是輪機長的重要駐守，在輪機長的領導下，協助輪機長做好輪機部日常管理，帶領機工正確操作使用各種機電設備，并做好維護及防污染工作。
機工：在輪機長和輪機員的領導下，參加航行和停泊值班，協助輪機員做好機艙動力設備的操作和維護等工作。
服務員：在大副的領導下，負責引導旅客安全有序地上下船，維護客艙秩序，為旅客提供各種服務，保證旅客乘船安全。廚工：在大副的領導下，負責船員餐食供應工作。
船舶經營申請書篇五
根據《中華人民共和國合同法》和交通部的有關規(guī)定，經雙方協商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經營管理
主機功率：_________________
二、船舶委托經營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責任
1．負責取得船舶合法的營運資格；
3．負責按國家有關規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責海商、海損事故處理；
7．負責建立船舶各類管理臺賬、聯系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責任
1．如實向甲方提供船舶有關資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協助甲方對船舶的經營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經濟損失；
五、雙方關于經營管理費、保險費用和有關費用額度、支付方式的約定
十、本合同經雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當地航管部門、船舶國籍登記機關。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協商解決。協商不成，可要求當地航管部門協調，也可向仲裁機關申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：（簽章）________________________
法定代表人：__________________________
聯系電話：____________________________
《水路運輸許可證》編號：______________
簽約地點：____________________________
乙方：（簽章）________________________
聯系電話：____________________________
住址：________________________________
《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或
身份證編號：__________________________
簽約地點：____________________________
船舶經營申請書篇六
凱里經濟開發(fā)區(qū)：
本人，男，19年xx月出生于凱里，198年退役后曾在凱里市煙酒糖業(yè)公司工作，現公司已倒閉？年。幾年來本人一直在黔東南州榕江和叢江縣級從事經營性小生意以之謀生，對當地的木材市場較為了解；因交通，人力及信息等因素的不便利，制約了當地很多地區(qū)木材銷售市場的發(fā)展趨勢。
近年來，本人經多方面了解到凱里經濟開發(fā)區(qū)正致力于大規(guī)模的基礎建設，大力發(fā)展工、商、文、衛(wèi)事業(yè)促進經濟的發(fā)展。為了能夠更好地響應凱里經濟開發(fā)區(qū)這一深入民心的經濟建設政策，同時能更好地為當地的建筑建材木料市場服務與木料的粗加工提供便利。經實地走訪考察，凱里經濟開發(fā)區(qū)目前尚未有木材加工廠商?，F本人特此申請在凱里經濟開發(fā)區(qū)開辦一家木材經營加工點。本人申辦的木材經營加工點已滿足如下條件：(1)有合法的木材來源。(2)有從事木材經營、加工項目相應的資金。(3)有與經營加工項目相適應的固定的場所和設施。
若木材經營加工點申辦成功，本人將嚴格遵守執(zhí)行相關法律法規(guī)的有關規(guī)定，致力于為凱里經濟開發(fā)區(qū)建設提供便利于服務。特望貴局予以批準為謝！
附件：
1、有效身份證明（身份證復印件）申請人：
2012年7月20日。
木材經營加工行政許可。
申
請
書
申請批復單位：申辦人：
申辦日期：2012年7月20日
1、申辦木材經營加工應具備以下條件：
(2)符合木材經營加工行政許可準入條件。
(3)有從事木材經營、加工項目相應的資金。
(4)有與經營加工項目相適應的固定的場所和設施。
(5)符合法律法規(guī)的有關規(guī)定。
2、申辦木材經營加工需提交以下材料：
(2)木材經營加工行政許可申請表（一式三份）。
(3)當地工商部門預先核準企業(yè)名稱通知書。
(4)單位法定代表人合法身份證明。
(5)固定經營場所和木材集材場地證明（房產、土地使用證或租賃合同證明）。
(6)項目建議書。
(7)縣級林業(yè)行政機關初審意見及出具當地木材資源證明。
(8)市級林業(yè)行政機關審核意見及出具當地木材資源證明。
船舶經營申請書篇七
敬愛的黨組織：
本人已于xx年07月10日正式被組織接收為xxx預備黨員，并將于xx年01月09日預備期滿，現在特地向組織提出申請轉為xxx正式黨員。
父親是一名老黨員，我從小就受到父親的影響，對黨的歷史、黨的性質、黨的章程以及數不完的黨的光輝事跡等有著具體的認識和較為詳細的理解，并在成長過程中能夠不斷的學習和提高。在被xxx廣州航海高等?？茖W校航海系黨總支吸收為預備黨員后，就開始更加堅定了成為一名優(yōu)秀黨員的信心，并且有了更好的學習和認識組織的機會，同時也為提高自身的素質水平奠定了牢實的基礎。
在不斷地自我學習和相互學習中，我充分體會到了中國xxx是偉大、光榮、正確的黨，她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。黨的最終目的是實現共產主義的社會制度。我們黨是以馬列主義、xxx思想和中國特色社會主義理論為指導的。中國xxx是全國各族人民的領導核心。黨的領導地位是由黨的工人階級先鋒隊性質所決定的，是經過長期斗爭考驗形成的。在中國，從來沒有任何一個政治組織像我們黨這樣集中了那么多先進分子，組織的那么嚴密和廣泛，為中華民族做出了那么多的犧牲。我們黨同人民保持著密切聯系，在前進中善于總結經驗，鄭重對待自己的失誤，已形成并堅持正確的理論和路線。歷史把重大責任賦予我們黨，任命對我們黨寄予厚望，黨領導人民在新中國成立六十多年的歲月中寫下了光輝篇章，也一定能在新的歷史時期下書寫新的輝煌。
事實正是如此，也并將如此。在新民主主義革命時期，黨領導全國人民進行了艱苦卓絕的斗爭，拯救人民于水火之中，建立了社會主義新中國。在改革開放的今天，特別是在全面建設小康社會的偉大征程上，我們黨在中國特色社會主義理論的指導下，堅持黨的基本路線，堅持解放思想、實事求是，團結拼搏、開拓進取，在有中國特色社會主義建設的經濟、政治、文化和社會方面都取得了巨大成就。人民生活更加幸福，祖國更加繁榮昌盛，人民更加充滿信心。盡管在我們前進的道路中還會有許多困難和艱辛，但我深信：有中國xxx的正確領導，任何艱難險阻都能克服，黨的宏偉目標一定能夠實現，一個繁榮富強、高度民主、高度文明的社會主義國家必將屹立于世界民族之林。我要在黨組織的幫助和培養(yǎng)下，努力工作、積極進取，為實現黨的奮斗目標而貢獻一切。
我深知，作為一名xxx員，不僅要做一個解放思想、實事求是的先鋒，更重要的是要在不斷改革客觀世界的同時，努力改造自己的主觀世界，樹立共產主義遠大理想，做一個徹底的唯物論者和無神論者。只有樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀，才能充滿為共產主義而奮斗終身的信心和勇氣，才能在現階段為建設有中國特色主義不遺余力地奮斗并奉獻自己的智慧和汗水。
自成為預備黨員的那一刻起，我就更加嚴格要求自己，時刻以一名優(yōu)秀黨員的標準自檢。在學校的三年生活與學習使我認清了自己的奮斗目標，并為之不斷努力，扎實專業(yè)理論知識，充分利用業(yè)余時間充實自己，并且還努力創(chuàng)造機會，積極參加社會實踐，嘗試并努力把理論應用于實踐。經過在校的學習與鍛煉，最終以優(yōu)異的成績畢業(yè)。
如今已就業(yè)近一年的我，在工作實踐中才明白實踐的重要性。就我所學專業(yè)而言，其要求之高是有目共睹的。行業(yè)的要求總體出發(fā)點就是安全第一，然而如何保障安全就成了我們必須解決的問題。所以，將所學理論應用到對口行業(yè)中時就勢必會有一個過渡期出現，也正是在這實習的近一年中我才學到了很多課本上所學不到的知識、技術等。這段時間的學習與工作，為我今后的工作打下了基礎，更為今后的發(fā)展鋪設了先發(fā)條件。
從校門他出就步入了紛繁復雜的社會，從畢業(yè)的那一刻起，我就開始為社會、為國家貢獻自己的綿薄之力了。不論條件多么艱苦，環(huán)境多么惡劣，我都重視的堅守自己的勞動崗位。因為作為一名黨員，能夠為培養(yǎng)了自己十幾年的祖國貢獻自己的一點力量實屬榮幸。由此，我也開始轉變了思想，由初涉社會的年幼稚氣慢慢成熟穩(wěn)重了起來。是社會培養(yǎng)了我寬容大度的心態(tài)，是環(huán)境塑造了我有好和善的容顏，所以我還要不斷地以社會為鏡自檢，摒棄孤高自傲的霸氣，放下象牙塔出身的身份，腳踏實地的做好自己的本職工作。
特別是在這近一年的工作中，充分發(fā)揮一名黨員的表率作用就顯得如此需要，也正是這近一年的工作讓我充分體會到如何才能真正成為一名優(yōu)秀的xxx員。
盡管認識到了自己的理論學習與實踐會稍微有脫鉤的現象，但真正完成無縫連接還需進一步的努力。
平時的船舶維護保養(yǎng)工作都是在大副的指揮、水手長的領導下完成，對于初來乍到的我根本不知如何下手的情況下，是水手長和那些老水手們手把手的教會我如何除銹、怎樣油漆以及工具的操作要領。白天我就一邊工作，一邊學習，一邊在腦子里重復這些技術要領;到了晚上就抽出時間來將白天工作的經驗加以總結，以便于再次對經驗利用和改進。
工作的頭一個月時間內，我就。
全部掌握了日常工作的套路、輔助工具的認識和使用以及甲板器械的操縱要領等。所以，作為一名黨員要積極學習，努力探索，才能為做好黨員的先鋒帶頭作用打好基礎。
面對新的環(huán)境，首先克服了工作不熟悉的困難，在就要談及我們這個行業(yè)的特殊性了。作為一名新船員，初上船工作之際難免會因船舶搖擺出現暈船的癥狀。到了工作的第三個月時，海況變差，船舶搖擺的較為劇烈了，因此我也開始暈船了。起初是沒有食欲，吃不下飯，后來即便是吃下了飯照樣還會吐出來，這時真想找個地方躺下來一直休息。還是那些老同志們告訴我，一定要學會適應并堅持一兩次，之后就會舒服多了。而且他們還建議我到室外去透透氣，眺望遠方，轉移注意力等，使我很快就適應了搖擺的海上生活。
事后回想，要不是大家的鼓勵和建議，作為黨員的我，是不是也太脆弱了?再此，讓我對所有幫助過我的老同志致以最真摯的謝意!所以，保持一名xxx員的優(yōu)秀作風是最基本的要求。這些基本要求亦可體現在日常生活習慣上。
在海上的生活有著“淡水貴如油”的現實情況。因此，日常用水時也要時刻注意，能節(jié)約一滴水就節(jié)約一滴水，絕不浪費。平時見到他人無意中用水太多的情況也要好心勸止，形成全船節(jié)約用水的良好氛圍。同時，搞好自己的內務，時刻保持整潔是最基本要求為文明船舶的創(chuàng)建貢獻自己的一份力量。
船舶經營申請書篇八
1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識培訓，提高船舶操作的安全意識和遵章守法的自覺性；上崗后認真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。
2、按照相關標準規(guī)范的要求對船舶進行安全監(jiān)管，認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。
3、進行具有危險性的特種作業(yè)必須持證操作。
4、做好船舶的防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護措施。
5、堅持文明運行、不違章、違規(guī)操作。
6、不在禁煙區(qū)內吸煙。
7、正確使用勞動防護用品。
8、熟練掌握本崗位各項事故應急預案及應急措施，發(fā)現異常情況及時啟動預案進行處置，不延誤時機。
9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。
我已經接受過本崗位安全教育，并熟知安全生產承諾書全部內容，愿認真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔相應的責任。
承諾人：
年 月 日
為保障渡船安全有序航行，保障乘客生命財產安全和便捷出行，我船全體船員承諾：
一、不超載航行。
二、不無證駕駛。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛。
四、嚴格遵守避碰規(guī)則，不搶船頭強行橫越。
五、船員配備不足時，不開航。
六、船舶消防、救生設備配備不足或不合格時，不開航。
七、船體破損或屬具不全，船舶不適航時，不開航。
八、船舶無證書或證書過期時，不開航。
九、遇有洪水或者大風、大霧等惡劣天氣，危及航行安全時，不開航。
船 名：
承諾人：
日 期： 年 月 日
合同號：
甲方 (委托方)：
乙方（承運方）：
甲方擬委托乙方按照本協議的約定將相應貨物運輸至指定港口，乙方接受甲方委托，為確保甲方貨物優(yōu)質、安全、迅速地運輸，甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協商，根據《中華人民共和國合同法》和其他法律、法規(guī)達成如下協議：
斤。上述貨物，由乙方配載，并配合甲方在???????港裝船，裝船日期為????，
貨物裝船后，乙方船舶在?天內將貨物全部安全運抵目的'港??????碼頭，除人
力不可抗拒外（主要指受惡劣天氣影響）。
二、雙方責任：
甲方：
1、負責貨物在港口所需的費用：裝船費、港口建設費。
2、及時將委托發(fā)運單交予乙方，單據所列流向、品種、數量等內容準確完整。
2、船到卸貨港后，甲方要及時協助乙方安排好卸貨泊位。
乙方：
1、按甲方要求安排適航、適載的船舶，按額定噸位配載，不得超載，在規(guī)定的時間?天內安全到達甲方指定受載港。
2、運甲方貨物的同時,負責貨物的交接、保管、加蓋防潮、防雨設施用具等，同船不得裝載甲方規(guī)定以外的其他公司貨物，做到無貨損、無貨差、無霉變、無污染，否則一切損失由乙方按貨物的合同價格全額賠償，并從運費中扣除。
3、承擔在發(fā)貨港口所交納的船港費、船代費、船舶次養(yǎng)河費等。
4、乙方船舶到達甲方指定的卸貨碼頭，以船舶接收件數與甲方指定接貨人進行
交接。
5、乙方保證不將甲方委托的運輸業(yè)務轉賣給第三方操作。
6、方承諾乙方具有合法的經營貨物運輸業(yè)務資質，持有交通主管部門核發(fā)的《運
輸許可證》。其經營使用的船舶持有船舶登記主管機關核發(fā)的《船舶國籍證明》、《船舶所有權登記證書》、《船籍港登記證書》。
三、該批貨物全程運費（不含保險費）：?????元/噸，合計?????元整。
四、貨物的價格及保險：
1、貨物的合同價為：??????元/噸。
2、由甲方負責辦理貨物運輸保險手續(xù)，乙方必須積極配合提供所需單據。但在
運輸過程中，由于乙方操作不當，造成貨物短少、破損、受潮等損失，甲方將直
接從運費中按貨物的合同價格扣減，乙方仍應按照實際收到的款項向甲方提供自
身正規(guī)發(fā)票。
五、結算方式：
乙方船舶到達目的港卸貨、交接完畢后，乙方提供自身合法的水路運輸發(fā)票
及運輸回單給甲方，甲方在收到發(fā)票并核對后5個工作日內將運費付給乙方。
六、其它：
1、在裝、卸船時，因天氣或碼頭泊位緊張原因而影響裝卸，雙方互不追究。
2、乙方船舶未按時抵港受載，以全程運費的20%金額比例向受損方賠償。同時，
甲方有權要求乙方繼續(xù)履行或解除本協議。
3、乙方未按規(guī)定期限將甲方貨物運抵到港，使貨物延誤（除特殊情況/惡劣天氣
情況）所產生延誤費，由乙方負責賠償。
七、本協議未盡事宜，雙方另行協商解決。
八、本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經雙方代表簽字蓋章有效。
（以下無正文）
甲方：?????????????????????????????????????????乙方：
代表：????????????????????????????代表：
年??月??日
為營造良好的水上交通秩序，維護自身及他人的合法權益和生命財產安全，根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《重慶市水上交通安全管理條例》、《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》和《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理規(guī)定》等規(guī)定，本人對申請登記自用船舶的安全運行，特承諾如下:
一、自覺遵守國家有關法律、法規(guī)和規(guī)章，履行法定義務，依法承擔安全責任。
二、自覺遵守水上交通安全管理規(guī)定，主動接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和有關管理部門的 監(jiān)督檢查、安全教育和技能培訓。
三、依法申請辦理自用船舶登記和檢驗(丈)手續(xù)，確保船舶適航、操作人員適任。
四、自覺做好船舶及其設施設備的維護和保養(yǎng)，不擅自對船體和船舶設備進行改 動，確保船舶處于適航狀態(tài)。
五、自覺遵守航行避讓規(guī)則和通航管理規(guī)定，不違章冒險行船。遇洪水暴發(fā)、大 風暴雨、濃霧能見度不良和停航封渡水位等惡劣條件，不冒險出船。
六、操作人員持證上崗，不超員超載，不酒后駕船，不超越核定區(qū)域航行，不將 污水、垃圾排入水體。
七、不隨意向無駕船資格的他人出租(借)自用船舶，不從事營業(yè)性客貨運輸和載 運危險化學品。
八、如實向有關管理部門提供自用船舶和操作人員資料，并對提供資料的真實性 負責。
聲明:本人對重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶登記及安全管理有關規(guī)定已被告知，對理解不 清的問題己向有關部門提出，并得到了準確的答復，本人將嚴格遵守。
本承諾書一式兩份，本人和鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構各持一份，具有同等效用。
船舶名稱: 船舶所有人: 船舶所有人身份證號: 船舶所有人住址: 郵政編碼: 聯系電話:
船舶所有人簽字:
二0 年 月 日
船舶經營申請書篇九
尊敬的紅河學院資產與后勤管理處：
我－云南省全聚福餐飲管理有限公司自在貴院經營學生食堂以來，深受貴院后勤處的關心、指導和大力支持！在此我以全聚福餐飲管理有限公司的名義并代表全公司上下三百多名員工，向貴院和后勤處的領導們長期給予的關心、指導和支持，表示衷心的感謝，并致以崇高的敬禮！
光陰荏苒，日月如梭。轉眼間受貴院委托經營學院食堂的經營期即將屆滿了。故此，我公司特向紅河學院資產與后勤管理處提出繼續(xù)經營申請，誠望貴院后勤處領導給予準允。
在續(xù)營期間，我公司一定會倍加珍惜經營環(huán)境，倍加珍惜服務機會。承諾：一定會以感恩的實際行動，認認真真經營好全聚福食堂；以絕對服從的陽光心態(tài)緊緊靠攏學院，緊跟后勤處的管理步伐；始終做到：心里裝著師生，工作方便師生，一切為了師生，評價交給師生。繼續(xù)保持從嚴管理，不出安全事故；從善如流，做好良心菜。讓后勤管理省心，讓師生生活舒心，讓學院領導放心。
“民以食為天，食以安為先”。做好高校的教育工作是維護社會穩(wěn)定不可或缺的重要部分，是構建和諧社會的基石。一所學校，要做好教育，得先做好后勤保障，做好后勤保障的重要因素，是安全，而師生的飲食安全卻又成為了重中之重。食堂無小事，事事聯生命。續(xù)營期間我公司全體員工將始終把保障師生飲食安全、讓師生食得其所作為第一要務，并在貴院后勤處的直接領導下，全力做好每一個細小環(huán)節(jié),認真落實“六t”管理。將事事溫暖潤入紅河學院全體師生的心中，努力把紅河學院的食堂管理工作打造成為高校的一個標桿，讓紅河學院的名聲越來越大，讓紅河學院的生源越來越廣，作出我們應有的貢獻。
此致敬禮!
申請人：云南省全聚福餐飲管理有限公司。
2017年5月6日。
船舶經營申請書篇十
乙方：_________。
為了進一步搞活經濟，優(yōu)勢互補，本著風險共擔、利益共享的原則，經甲、乙雙方共同協商，特制定本協議，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
1、乙方經營甲方_________至_________班線，每日_________班，始發(fā)站暫定_________發(fā)車時間_________暫定為上午_________時，下午_________時，確切發(fā)車時間由兩地始發(fā)站安排，甲方保留變更發(fā)車時間和變更站點的權力。
2、本協議期限__________年，即_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。協議期滿后，甲乙雙方合作愉快，無經濟糾紛，乙方可優(yōu)先向甲方協商續(xù)營協議。如協議不成，甲方收回線路經營權、牌照及有關證件，車輛殘值歸乙方處置，甲方予以提供有關手續(xù)。
3、__________方投放客車的廠牌型號為_________，車牌號為_________，自編號為_________，額定座位數為_________座，發(fā)動機號為_________。購車資金合計_________元，付款方式：以_________方式全額一次性付清。
1、甲方負責辦理業(yè)務的相關手續(xù)（進站證、通行證、線路牌）、站點安排，安全行車事故的協調處理（費用由乙方承擔）及票務結算、財務結算。
2、甲方負責乙方應向國家和有關管理部門交納各種費用的代收代繳工作。
3、甲方協助乙方辦理車輛年檢、春運檢驗和有關換證、年審工作，費用由乙方負擔。
1、在委托經營中，乙方向甲方繳納押金伍萬元，用于意外事故及嚴重違章處罰之用，不足部分應在次月補交給甲方，否則甲方有權終止合同。押金在合同期滿后，歸還乙方。
2、乙方在委托經營管理期內，應于每月上旬按實繳金額向甲方交納營業(yè)稅、養(yǎng)路費、陸管費、車船稅等國家代征代收費用如因國家政策調整，乙方應無條件服從。乙方在運營前交甲方管理費全年_________元，每月_________元整。（乙方在購車及有關手續(xù)辦理中，由于乙方原因不能正常按時運行的，不影響本協議的執(zhí)行。）。
3、乙方應嚴格遵守國家稅務政策，如實申報營收情況。營運中發(fā)生的一切業(yè)務費包括納稅、養(yǎng)路費、保險費等由乙方承擔。_________方面費用由甲方代收代付，每月每輛車暫扣繳營業(yè)稅__________元，代辦服務費_________元，不足部分及時補交。如有違反，一切責任，包括停止營運和取消營運資格由乙方自行負責。
4、乙方在營運中，應嚴格遵守客運規(guī)定和交通法規(guī)。由于乙方違法、違規(guī)等原因而出現被管理部門取消經營或注銷線路等后果，由乙方負責賠償甲方損失_________萬元整。發(fā)生行車事故要按照交通法規(guī)規(guī)定，迅速向交通事故處理部門報案并和甲方聯系，及時采取積極的補救措施。事故費用險保險公司理賠外，差額及其它部分由乙方承擔，停班期間的管理費、代征代收費用由乙方承擔。
5、委托經營期間內乙方每月30日前將結帳票款單交給甲方。甲方在次月20日-25日結算票款，如逾期結算票款，結帳單將作廢。
6、在營運期內，車輛必須按甲方指定的修理廠進行車輛的例行保養(yǎng)，維護甲方的'聲譽。要服從甲方對車輛的二級保養(yǎng)、年檢、春運等檢查安排。如脫期，其后果由乙方負責，費用由乙方承擔。
7、乙方在營運中，嚴禁攜帶危險品、禁運品；車未停妥，嚴禁上下客；對旅客要熱情服務，合理收費。如發(fā)生騙客、甩客、途中賣客行為或帶有黑惡勢力欺行霸市造成惡劣影響的，經查證屬實，甲方有權對乙方進行經濟制裁，情節(jié)嚴重的直至解除合同。
8、委托經營期間內，根據行業(yè)規(guī)范標準和要求，乙方必須做到“著裝統(tǒng)一，標志明顯，語言規(guī)范，熱情服務，安全營運”。如乙方因服務質量或其他問題造成新聞媒介公開批評及管理部門通報、處罰、記分，乙方將全部承擔經濟上的責任，甲方有權對乙方進行處罰。情節(jié)嚴重影響甲方聲譽，甲方有權終止合同。
9、乙方在受委托經營期內，具有分享盈利和承擔虧損的責任。如經營不當或客運市場原因，確實無法經營，車輛可尋找過戶單位，由甲方協助辦理有關過戶手續(xù)，并支付甲方違約___________萬元，將所有線路經營證件交還甲方。合同期滿，乙方將車輛通過中介部門（舊車交易市場）轉向第三方，原車牌更新權利歸甲方所有。如私自轉讓，所發(fā)生的一切后果由乙方負責，轉讓前后的一切經濟問題和經濟糾紛均與甲方無涉。
10、甲方在營運中，發(fā)生營運車輛由于脫班、缺班造成乘客經濟損失，由乙方負責，甲方協助做好善后工作，因此所造成的一切經濟損失均由乙方承擔。
11、經營期內營運車輛保險由甲方代辦。為切實保護好乘客安全，意外傷害得到有效賠償，第三者責任險甲方強制投保_________萬元。車上責任險及其他險種按規(guī)定投保。乙方車輛如需更換發(fā)動機及車架，應按規(guī)定事先到甲方車管部門辦理有關手續(xù)，否則，由此而引起的一切后果由乙方負責，并作罰款處理。
12、乙方聘用駕駛員委托甲方辦理有關手續(xù)，乙方應提供真實合法材料，甲方協助辦理。乙方不得聘用不合格或持偽造證件的人員，如發(fā)現類似情況，由此造成的一切經濟損失、法律責任均由乙方承擔。
13、乙方聘用駕駛員的一切福利待遇、發(fā)生交通事故及其他意外情況，造成駕駛員傷亡致殘且因此而引發(fā)的一切經濟、民事糾紛均由乙方承擔，與甲方無關。
14、經營期內，甲方根據“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。對乙方安全生產負有監(jiān)督、教育、管理的責任。乙方必須與甲方簽定《委托經營安全行車責任協議書》。乙方作為安全生產簽約責任人，必須服從并協助甲方做好安全生產的監(jiān)督、教育、管理工作，按時按規(guī)定組織聘用人員參加甲方組織的安全行車、規(guī)范服務、業(yè)務學習等活動。無故不參加的，按甲方的有關規(guī)定進行處罰。
1、委托經營期內，如遇不可抗力的原因造成該班線無法營運或國家政策及有關部門對所經營的客運班線作統(tǒng)一規(guī)劃調整時（以有關部門文件為準），合同期限自動終止，雙方均不承擔違約責任。
2、甲、乙雙方以本協議為依據。未盡事宜，雙方可再共同協商，并以書面形式另訂補充協議。補充協議與本合同具有同等效力。
3、本協議文本壹式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（簽章）：_________乙方（簽章）：_________。
代表人（簽章）：_________。
代表人（簽章）：_________。
電 話：_________。
電話：_________。
船舶經營申請書篇十一
經理、各位同事：
大家好!
我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，在公司融洽的氛圍下，經過經理和各位同事悉心的幫助指導，很快的完成了對公司產品和業(yè)務的認識，在較短時間內適應了公司的環(huán)境，也熟悉了各部門的工作流程，尤為重要的'是接觸和學習了銷售相關業(yè)務和行業(yè)知識，較順利地完成公司給予的任務，盡力完成自己的本職工作。根據公司的規(guī)章制度，現申請轉為公司正式員工。
現對實習期間工作進行總結匯報，以作參考：
1、公司標準化流程的建設、推動與執(zhí)行的總結。
正確執(zhí)行藍島標準化流程，服務本職工作，提高工作效率;嘗試制定銷售模塊報表體系，擬建船廠名錄、客戶拜訪清單、客戶拜訪記錄表、客戶拜訪路線圖等銷售報表，使銷售業(yè)務朝標準化、透明化方向執(zhí)行。
2、業(yè)務學習的總結。
a、了解目標客戶：制作船廠名錄，統(tǒng)計全國范圍內437家船廠基本信息，并對長三角地區(qū)目標客戶進行電話拜訪;制作船舶設計單位名錄，統(tǒng)計長三角區(qū)范圍內88家設計院基本信息，并作篩選分類。
b、了解競爭對手：搜集對手信息，對競品做橫向比較，為后期售賣工作提供有力支持。
c、了解產品市場行情：在叢經理與各位同事的分析講解下，在搜集信息的過程里，在客戶實地拜訪的信息反饋中逐漸了解產品市場，在未來的業(yè)務中做到有的放矢。
d、學習產品知識：通過對公司產品手冊的學習與向同事請教的過程中，逐步增加對產品設計、功能等方面的了解，為產品銷售找到優(yōu)劣所在，尋找突破點。(目前而言，對產品的學習還在深入過程中，盡力彌補專業(yè)性不強的缺陷)。
e、增強銷售技能：在前期的儲備工作、中期的拜訪工作與后續(xù)的總結工作中，通過多種方式提升自身專業(yè)素質，包括對客戶心理、產品專業(yè)知識、社會常識、表達能力、溝通能力的掌控運用，潛移默化中有了一定的進步，但是經驗尚淺，希望在學習實踐中不斷充實豐富。
3、出差總結。
在20xx年x月x號到20xx年1月12號期間，根據工作需要，對浙江臺州市范圍內的中小型船廠進行了為期8天的市場考察。根據前期的預定目標進行客戶的實地拜訪。目標完成情況如下：初步了解長三角地區(qū)船舶設備供應市場狀況;搜集到當地船廠項目信息，為年后的后續(xù)針對性營銷做鋪墊;宣傳公司產品;了解船廠設備供應情況以及供貨商情況(競品情況);與船廠項目采購負責人有效溝通。并及時作出市場信息反饋，向經理與各位同事進行匯報總結。
現正式申請加入藍島團隊，愿我們的團隊越走越遠，希望組織考慮。
申請人：
時間：
船舶經營申請書篇十二
在人們越來越相信法律的社會中，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它也是實現專業(yè)化合作的紐帶。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編收集整理的運輸船舶委托經營管理合同，歡迎大家分享。
受托人(船舶經營人，以下簡稱甲方)：_________________
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：_________________
根據(中華人民共和國合同法)和交通部的有關規(guī)定，經雙方協商，本著平等自愿的'原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經營管理
主機功率：_________________
二、船舶委托經營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責任
1．負責取得船舶合法的營運資格；
3．負責按國家有關規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責海商、海損事故處理；
7．負責建立船舶各類管理臺賬、聯系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責任
1．如實向甲方提供船舶有關資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協助甲方對船舶的經營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經濟損失；
五、雙方關于經營管理費、保險費用和有關費用額度、支付方式的約定
十、本合同經雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當地航管部門、船舶國籍登記機關。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協商解決。協商不成，可要求當地航管部門協調，也可向仲裁機關申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：(簽章)________________________
法定代表人：__________________________
聯系電話：____________________________
(水路運輸許可證)編號：______________
簽約地點：____________________________
乙方：(簽章)________________________
聯系電話：____________________________
住址：________________________________
(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照)或
身份證編號：__________________________
簽約地點：____________________________
船舶經營申請書篇十三
甲：
乙：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經濟，現經甲、雙方友好協商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：叁萬柒仟伍佰元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務伙食等全權承包給乙方，費用甲方每月付三萬元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關系或雇主雇工關系。人員安全乙方自己負全責與甲方無關。
二、乙方在合同期內必須無條件服從甲方的領導，全心全意服務好本船，絕對確保本船的.航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔。
十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方叁萬元，乙方保證認真履行職責，否則經濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：乙方簽字：
年月日?年月日。
船舶經營申請書篇十四
尊敬的×××學院黨組織：
我叫×××，是×××學院×××級船舶電子電氣工程專業(yè)的學生。此時此刻我懷著無比激動的心情，莊嚴地提出我要加入偉大的中國共產黨!
在我進入×××大學之前，我就一直就渴望加入先進的黨，在共青團生涯中就一直以黨員的標準嚴格要求自己，為的就是早日能加入共產黨。
作為×××大學一名船舶電子電氣工程專業(yè)的當代大學生，我們都懷有中華民族偉大復興的中國夢，都肩負著天下興亡匹夫有責的重擔。平時努力學習船舶電子電氣工程專業(yè)知識之余，我都盡量抽出時間學習中國人民奮斗的歷史。翻開中國歷史和黨的輝煌歷程，發(fā)現這就是一部中國共產黨為民族解放和人民幸福，前赴后繼、英勇奮斗的歷史。我始終堅信有黨的正確領導，我們的祖國會更加富強，我們的人民會更加幸福，我們的明天會更加美好。
進入×××大學的黨校學習，我更加深刻的懂得，要成為一名船舶電子電氣工程專業(yè)的大學生黨員，不僅僅需要的是一腔熱情，更加需要以實際的行動去學習船舶電子電氣工程專業(yè)的理論知識，并且切身投入到船舶電子電氣工程專業(yè)相關的實踐活動當中，掌握船舶電子電氣工程專業(yè)的實踐技能，用船舶電子電氣工程專業(yè)知識武裝自己，為將來投身船舶電子電氣工程專業(yè)相關崗位工作，為中華民族偉大復興做出自己力所能及的貢獻墊底扎實的基礎。
在×××大學船舶電子電氣工程專業(yè)的學習生活中，我會始終以一名共產黨員的標準來要求自己。經常關心和幫助船舶電子電氣工程專業(yè)班級里面那些有困難同學，并以務實求真的精神熱心參與各項社會活動與船舶電子電氣工程專業(yè)知識相關公益宣傳。在學習上，我熱愛×××大學，熱愛自己所就讀的船舶電子電氣工程專業(yè)，各門基礎公共課程和船舶電子電氣工程專業(yè)課程均取得了比較理想的成績。我擔任船舶電子電氣工程專業(yè)××班學習委員職務，盡職盡責為我們船舶電子電氣工程專業(yè)××班盡獻綿薄之力。此外，我還參加船舶電子電氣工程專業(yè)相關比賽活動，獲得××××(列舉自己獲得的船舶電子電氣工程專業(yè)相關榮譽)。
能進入×××大學的船舶電子電氣工程專業(yè)大讀書是我人生的一大轉折點。在船舶電子電氣工程專業(yè)學習過程中，我將不斷地挑戰(zhàn)自我，充實自我，學習船舶電子電氣工程專業(yè)相關理論知識，為成為一名優(yōu)秀的黨員而努力!如果組織沒有接受我的請求，我將以此為契機，鞭笞自己、激勵自己，繼續(xù)更加努力學習船舶電子電氣工程專業(yè)知識，將來成為一名船舶電子電氣工程專業(yè)相關崗位優(yōu)秀工作者，為成為合格并且優(yōu)秀的黨員而奮斗。
在×××大學學習生活中，我自覺接受組織和船舶電子電氣工程專業(yè)同學們的監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取早日入黨。我相信在組織的幫助和指導下，我總有一天會加入中國共產黨的!請黨組織嚴格考驗我!
此致
敬禮!
××年××月××日。
船舶經營申請書篇十五
委托人（船舶所有人，以下簡稱乙方）：_________________。
根據《中華人民共和國合同法》和交通部的有關規(guī)定，經雙方協商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
主機功率：_________________。
二、船舶委托經營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責任。
1．負責取得船舶合法的營運資格；
3．負責按國家有關規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責海商、海損事故處理；
7．負責建立船舶各類管理臺賬、聯系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責任。
1．如實向甲方提供船舶有關資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協助甲方對船舶的經營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經濟損失；
五、雙方關于經營管理費、保險費用和有關費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當地航管部門、船舶國籍登記機關。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協商解決。協商不成，可要求當地航管部門協調，也可向仲裁機關申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：（簽章）________________________。
法定代表人：__________________________。
聯系電話：____________________________。
《水路運輸許可證》編號：______________。
簽約地點：____________________________。
船舶經營申請書篇十六
尊敬的院黨組織：
我是船舶電子電氣工程專業(yè)的學生xx，在全國上下都在學習和深入貫徹十八大精神的時刻，我懷著激動的心情向黨組織遞交我的入黨申請。
中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。黨的最終目標，是實現共產主義的社會制度。中國共產黨始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求;始終代表中國先進文化的前進方向;始終代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高綱領是實現共產主義社會制度;而黨在社會主義初級階段的基本路線是領導和團結全國各族人民，以經濟建設為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放，自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，為把我國建設成為富強、民主、文明的社會主義現代化國家而奮斗。通過學習黨的xx大精神，我更加明白了這一點，也更加堅定了我加入這一偉大組織的信念。
中國共產黨第十八屆中央委員會第三次全體會議，于20xx年xx月xx日至xx日在北京舉行。大會認為，中央全面貫徹黨的十八大和十八屆一中、二中全會精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以共產黨理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，推動科學發(fā)展，促進社會和諧，團結帶領全黨全國各族人民緊緊抓住發(fā)展機遇，積極應對來自國際國內形勢復雜變化和自然界的嚴峻挑戰(zhàn)，奮勇奪取抗擊南方部分地區(qū)嚴重低溫雨雪冰凍災害和四川汶川特大地震抗震救災斗爭重大勝利，成功舉辦北京奧運會、殘奧會，圓滿完成神舟七號載人航天飛行任務，全面推進社會主義經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設和黨的建設，各項工作取得新進展，社會安定團結大局得到鞏固和發(fā)展。
黨的十八大的主題，對我們黨帶領人民繼往開來、開拓奮進具有十分重大的意義?！案吲e中國特色社會主義偉大旗幟，以共產黨理論和‘三個代表’重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，推動科學發(fā)展，促進社會和諧，為奪取全面建設小康社會新勝利而奮斗?！边@一主題，揭示了中國社會主義的發(fā)展規(guī)律，反映了時代發(fā)展的新要求和各族人民的新期待，是黨的十八大的歷史性貢獻。中國特色社會主義偉大旗幟，是當代中國發(fā)展進步的旗幟，是全黨全國各族人民團結奮斗的旗幟。在中國特色社會主義偉大旗幟下，全黨全國各族人民團結一心、奮勇前進，就一定能夠不斷奪取全面建設小康社會新勝利，完成時代賦予的崇高使命。
黨的十八大基于我國仍處于并將長期處于社會主義初級階段的基本國情，適應國內外形勢的新變化，順應各族人民過上更好生活的新期待，提出了實現全面建設小康社會奮斗目標的新要求，按照中國特色社會主義事業(yè)總體布局，對社會主義經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設作出全面部署。今后5年是全面建設小康社會的關鍵時期，我們必須促進國民經濟又好又快發(fā)展，堅定不移發(fā)展社會主義民主政治，推動社會主義文化大發(fā)展大繁榮，加快推進以改善民生為重點的社會建設，開創(chuàng)國防和軍隊現代化建設新局面，推進“一國兩制”實踐和祖國和平統(tǒng)一大業(yè)，始終不渝走和平發(fā)展道路。我們要堅定信心，埋頭苦干，為全面建成惠及十幾億人口的更高水平的小康社會打下更加牢固的基礎。
作為一名當代的船舶電子電氣工程專業(yè)大學生，我們身上肩負中華民族偉大復興的重任，我志愿加入中國共產黨-偉大、光榮、進步的黨組織，我們堅信有中國共產黨的正確領導，我們明天會更加美好，我們的祖國會更加富強，我們的人民也會更加幸?！，F在的我深刻的懂得，作為一名黨員需要的不僅僅是一腔熱情，更加需要的對黨組織的忠誠和實際的行動。
我會始終以一名共產黨員的標準來要求自己，以實際行動爭取早日加入這一光榮的政黨，請黨組織考驗我!
此致
敬禮!
××年××月××日。
船舶經營申請書篇十七
敬愛的黨組織：
您好!
我是一名平凡的船舶電子電氣工程專業(yè)學生，我用大學四年的時間努力學習，終于在大學的最后一年鼓足勇氣，向黨組織遞交我的入黨申請書。
在我心中，中國共產黨是一個先進和光榮的政治組織，而且隨著年齡的增長我越來越堅信，中國共產黨的全心全意為人民服務的宗旨，是我最根本的人生目標。為建設更加美好的社會貢獻自己的力量并在此過程中展現自己的人生價值、完善自我是我內心深處的愿望。所以，我再一次懇請加入中國共產黨。
中國共產黨為人民服務的宗旨，以及她作為全國人民利益忠實代表和中國社會主義事業(yè)領導核心的性質，從根本上解釋了她光榮的歷史和繁榮的現在，也預言了其必然的燦爛未來。在生活中，只要一提到黨員，人們就會想起先進。記得去年回家時，我告訴只上過小學二年級的母親我從黨校畢業(yè)的消息時，她特別欣慰，對我說我有個長輩一生特別有能力可就是追求入黨一直都未如愿;在母親心中，她的兒子才二十多歲就快已從黨校畢業(yè)(也就是他馬上就要成為一名共產黨員了)這證明兒子很優(yōu)秀。后來我也對那位已經退休的長輩說起這件事時，他也對我大大的表揚了一番。是的，盡管我們也?？吹揭恍h員腐敗分子，但是毋庸置疑在人民的心中，黨員幾乎成了積極分子的代名詞。在人民需要幫助的時候首先想到的就是中國共產黨員。
我是一個喜歡上進，不甘落后的人，從童年到高中時代的生活經歷讓我堅信中國共產黨是一個先進集體和光榮組織，因此早在中學時代我就盼望著能早日入黨。我來自一個普通而艱難的農村家庭，由于從小就不得不幫著母親支撐整個家庭。關于過去值得一提的就是我從小學到大學的學費中相當一部分書來自學校和社會的資助，直到今天每年我還要從湖北省尊師重教聯合會領取助學金。貧困讓我比一般人更深刻的體會到，沒有社會的溫暖就沒有我今天豐富多彩的大學生活，甚至沒有合家的幸福歡樂。
同時，貧困也鍛煉了我，從能力上，也從思想上讓我更加成熟。在家里、在社會上，我學會了處理同齡人不曾面對的困難和問題;在學校，也許是因為我更懂得來之不易的學習的機會，從小學高年級起一直到高中我的成績一直都比較突出，并且多次擔任過班干部和學生干部的職務。這些寶貴的經歷讓我體會到作為人應該自強不息、力爭上游，同時也讓我有機會跟同齡人和大人們打交道，體會到為他人著想和維護整個社會利益的重要意義。生活和周圍的人們告訴我：人生的意義，正如張海迪所言，在于奉獻而不是索取。中國共產黨正是這樣一個為全體人民某福利的政黨，所以我向往加入中國共產黨。
現在看來，上面的思想并不算得成熟。在大學這座大熔爐里，我的思想在經歷恐慌和沖擊之后有了新的提高。我覺得一個人獨善其身并不夠，還應該積極的用自己的言行去影響他人。一個優(yōu)秀的人懂得要最大程度的發(fā)揮自身的潛力，不僅在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、對周圍的人關心愛護，還要切實、靈活的去帶動大家都來關心國家、集體和他人的利益。這一點對我很有挑戰(zhàn)性，而一個共產黨員所負的責任正是這樣，既要樂于為他人服務又要領導人們都來關心大家。
我想，身為一個黨員我就有機會相更多的優(yōu)秀分子學習，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;身為一個共產黨員我就會時時告訴自己要更加嚴格要求自己，更深刻的增強自己的社會責任意識和克服困難的決心。
我志愿加入中國共產黨，自愿投身中國特色社會主義建設中來，為祖國的美好未來發(fā)光發(fā)熱!
懇請黨組織準許我的請求!
此致
敬禮
××年××月××日。
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