鐵路社區(qū)工作總結(jié)范文(13篇)

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鐵路社區(qū)工作總結(jié)范文(13篇)
時(shí)間:2023-11-07 23:47:17     小編:HT書生

總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和成果進(jìn)行梳理和總結(jié)的過程。寫一篇完美的總結(jié)需要我們注意哪些方面的內(nèi)容和技巧呢?附上小編整理的一些經(jīng)典總結(jié)案例,希望能夠給大家在寫作中提供一些參考和啟示。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇一

今年以來,我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照省、市、區(qū)關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求何部署,緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng)建工作,以健全鐵路護(hù)路聯(lián)防機(jī)制為主體,不斷完善“打、防、控”工作機(jī)制,積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的活動(dòng),采取了一系列行之有效的措施,全力打造“平安鐵路線”,確保了我鄉(xiāng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。

(一)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。

鄉(xiāng)黨委、政府將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了我鄉(xiāng)平安建設(shè)的總體規(guī)劃,鄉(xiāng)綜治委將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜合治理目標(biāo)進(jìn)行考核,列為平安建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,與綜合治理何平安建設(shè)各項(xiàng)工作同時(shí)規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎(jiǎng)懲,做到了同步發(fā)展。同時(shí),成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,各村社區(qū)也相繼成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防組織,保證了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。

(二)積極實(shí)施并落實(shí)“一把手”工程。

我鄉(xiāng)始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作當(dāng)做一件大事來抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)為鐵路護(hù)路聯(lián)防工作第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,層層負(fù)責(zé),層層落實(shí)“一把手工程”,確保了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落到實(shí)處,形成了“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”,全鄉(xiāng)上下齊抓共管的良好格局。

(三)層層簽訂責(zé)任書,明確工作目標(biāo)。

年初,我鄉(xiāng)與四個(gè)村簽訂了《達(dá)區(qū)亭子鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》,并與義務(wù)護(hù)路隊(duì)員簽訂了責(zé)任書,把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入目標(biāo)考核,確保了護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作的落實(shí)。

在工作中,我鄉(xiāng)把鐵路護(hù)路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設(shè)宣傳計(jì)劃何內(nèi)容當(dāng)中,堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳想結(jié)合、廣泛宣傳何重點(diǎn)宣傳想結(jié)合,積極宣傳鐵路運(yùn)輸在亭子鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展中的重要地位和作用,大力宣傳開展創(chuàng)建“平安鐵道線”的目的、意義,廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī)和安全常識(shí),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,跳動(dòng)社會(huì)各方面力量參與到鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中來。

(一)利用宣傳媒體,廣泛開展宣傳。

我鄉(xiāng)充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì),開辟專欄節(jié)目,面向全鄉(xiāng)廣泛開展護(hù)路宣傳活動(dòng)。特別是在鐵路附近的村設(shè)立護(hù)路宣傳板、醒目位置刷寫愛路護(hù)路宣傳標(biāo)語(yǔ)、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容、播放鐵路,護(hù)路聯(lián)防音像資料、結(jié)合“五五”普法開展法制講座等方式,對(duì)鐵路沿線廣大群眾進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育,切實(shí)增強(qiáng)了群眾的鐵路護(hù)路法律意識(shí)和對(duì)“鐵路大動(dòng)脈”的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)了群眾的社會(huì)公德教育,提高了廣大群眾參與支持護(hù)路的意識(shí)和責(zé)任感。

(二)針對(duì)不同對(duì)象,重點(diǎn)開展宣傳。

今年以來,我鄉(xiāng)成立了由綜治辦、派出所、學(xué)校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團(tuán)委等部門人員參加的法制宣傳組。針對(duì)不同對(duì)象,經(jīng)常深入到鐵路沿線的大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶及暫住戶、有前科劣跡人員戶、廢舊物品收購(gòu)戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行重點(diǎn)宣傳,與其簽訂責(zé)任狀,明確專人看護(hù),防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路,以免發(fā)生不必要的傷亡;預(yù)防流動(dòng)人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性。

(三)面對(duì)中小學(xué)生,開展教育性宣傳。

為擴(kuò)大法制教育的宣傳面,我鄉(xiāng)兩所學(xué)校的中小學(xué)法制教育課中,都普遍增設(shè)了愛路護(hù)路內(nèi)容,并針對(duì)不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對(duì)幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護(hù)人搞好對(duì)接等方式進(jìn)行宣傳教育;對(duì)15年級(jí)小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間,邀請(qǐng)法制副校長(zhǎng)講授愛路護(hù)路方面的知識(shí),同時(shí)規(guī)定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護(hù)路知識(shí)教育,并不定期召開以愛路護(hù)路為主要內(nèi)容的主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)何家長(zhǎng)會(huì),采取以案說法、排演護(hù)路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式,教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺愛路護(hù)路。

20xx年我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路工作把“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建作為重點(diǎn)。開展“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建,充分發(fā)揮了村、社區(qū)在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢(shì),組織和發(fā)動(dòng)人民群眾參與“五無(wú)”平安鐵路示范村創(chuàng)建活動(dòng),形成村村創(chuàng)建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過活動(dòng),積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛路護(hù)路氛圍,把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動(dòng)。

在下半年的工作中,我們一方面要將繼續(xù)貫徹落實(shí)上半年各項(xiàng)好的工作和措施,貫徹落實(shí)年初制定的鐵路護(hù)路工作重點(diǎn),確保鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ê桶踩?。另一方面要下大力氣進(jìn)行矛盾糾紛排查,即使調(diào)處,消除隱患,再一方面,全鄉(xiāng)鐵路區(qū)段開展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動(dòng),為創(chuàng)建平安鐵道線和全段“五無(wú)”鐵路平安示范村創(chuàng)建比去年有所提升而努力工作。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇二

三月份以來,xxx工區(qū)根據(jù)二月份工作計(jì)劃安排,開展了形式多樣的安全活動(dòng),通過對(duì)處段各項(xiàng)安全宣傳與貫徹,提高了職工們的安全意識(shí);通過對(duì)線路隱患的排查與整治,提高設(shè)備了完好率,保證了安全運(yùn)輸??傊?,三月份以來,在xxx工區(qū)全體職工的共同努力下,xxx工區(qū)安全工作良好態(tài)勢(shì),為新的一年安全工作起了一個(gè)良好的開端?,F(xiàn)將三月份工作具體小結(jié)如下:

1、認(rèn)真總結(jié)二月份安全工作開展情況。二月份是傳統(tǒng)的春節(jié),為保證春運(yùn)安全,保證廣大職工過一個(gè)平安祥和節(jié)日,xxx工區(qū)對(duì)安全工作進(jìn)行了精心的工作安排和部署,認(rèn)真好做好了春節(jié)值班工作,加強(qiáng)了對(duì)線路狀況的抽查與巡視,對(duì)倉(cāng)庫(kù)、工具房等關(guān)鍵部門也完善了消防、加固了防盜設(shè)備,同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)職工的安全思想教育,強(qiáng)化職工們的安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。三月份,xxx工區(qū)對(duì)二月份好的經(jīng)驗(yàn)和做法,進(jìn)行了繼承和發(fā)揚(yáng)。

2、宣傳處段年度工作會(huì)議精神,理清工作思路,大力宣傳安全一號(hào)文。xxx工區(qū)通過黑板報(bào)、專欄、生產(chǎn)會(huì)、政治學(xué)習(xí)會(huì)等多種方式,向廣大職工宣傳我處面臨的形勢(shì)和任務(wù),向職工宣傳處段20安全奮斗目標(biāo),為基層安全工作指明方向。工會(huì)小組和共青團(tuán)組織還向廣大職工發(fā)放了安全倡議書,增強(qiáng)了廣大職工實(shí)現(xiàn)年全年安全奮斗目標(biāo)的信心。

3、加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,保證作業(yè)過程中人身安全和行車安全。進(jìn)入三月份,各養(yǎng)路區(qū)都進(jìn)入了大干時(shí)節(jié),為保證安全生產(chǎn)和提高線路維修質(zhì)量,領(lǐng)工區(qū)管理人員、技術(shù)人員,紛紛到生產(chǎn)一線,檢查作業(yè)施工安全條件、幫助一線設(shè)好安全防護(hù)以及協(xié)調(diào)好人員配備、材料供給和后勤保障工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象堅(jiān)決予以制止,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合理工序及時(shí)進(jìn)行了糾正。

4、充分發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范帶頭作用,為生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)提供思想保障和組織保障。三月份,烈山黨支部根據(jù)人員變動(dòng)情況,重新劃分黨員責(zé)任區(qū),使每個(gè)職工都有黨員來包保,每個(gè)黨員都有自己包保對(duì)象,對(duì)照包保書,明確各自的義務(wù)和責(zé)任。

廣大黨員還分別與支部組織簽署了安全承諾責(zé)任書,自我加壓,以此來推動(dòng)xxx工區(qū)的安全工作。在急難險(xiǎn)重的工作崗位上,廣大黨員始終沖在最前頭,時(shí)刻牢記“安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴”這名警言,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)格把握維修質(zhì)量,為職工們做出了表率,安全起了良好的帶頭作用。

5、加強(qiáng)對(duì)隱患的整改力度,提高線路設(shè)備完好率。三月份,處段都對(duì)下屬各單位線路設(shè)備進(jìn)行了安全大檢查,對(duì)查出和發(fā)現(xiàn)的隱患,及時(shí)組織人員進(jìn)行了整治。xxx工區(qū)還開展了自查和互查活動(dòng),不斷發(fā)現(xiàn)和排查、整治隱患死角,做到了抓大不放小,對(duì)安全工作做到了防微杜漸,從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)之中。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇三

20xx年是高天公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年,物資科在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以及各部門的密切配合下,緊緊圍繞公司的工作重點(diǎn),堅(jiān)持“比價(jià)采購(gòu)”的工作原則,很好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

現(xiàn)將20xx年的工作情況做以匯報(bào)。

積極配合各科室購(gòu)買所需物資,隨時(shí)掌握市場(chǎng)行情及原材料的市場(chǎng)信息,嚴(yán)格按物資采購(gòu)申請(qǐng)單進(jìn)行采購(gòu),保障物資及時(shí)供應(yīng)。及時(shí)購(gòu)買機(jī)車配件,保證機(jī)車正常運(yùn)行。

公司油庫(kù)由于管路老化,年久失修,存在多處漏油現(xiàn)象,今年上半年更換了輸油管線、加油泵和閥門,解決了油庫(kù)存在的安全隱患。

用兩個(gè)月時(shí)間完成材料倉(cāng)庫(kù)改建工作,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)面積,制作新的貨架。新倉(cāng)庫(kù)正式啟用以來,對(duì)配件數(shù)量進(jìn)行了清點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了所有配件按規(guī)格、型號(hào)、性能用途等分類擺放,建立健全了材料臺(tái)帳及科內(nèi)工作職責(zé),確保帳物相符。出庫(kù)時(shí),執(zhí)行以舊換新制度,杜絕浪費(fèi)。

為加強(qiáng)物資采購(gòu)及廢舊物資處理的管理,我們制定了新的物資采購(gòu)管理辦法和廢舊物資管理辦法。建立起規(guī)范的采購(gòu)運(yùn)行機(jī)制,和廢舊物資處理的管理機(jī)制。新制訂的管理辦法對(duì)物資采購(gòu)審批程序、采購(gòu)方式的管理監(jiān)督工作和廢舊物資的處理程序都作了進(jìn)一步調(diào)整和改進(jìn),使物資采購(gòu)及廢舊物資的處理更加規(guī)范、完善。對(duì)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益,增效節(jié)支起到了一定的促進(jìn)作用。

為了配合機(jī)務(wù)科燃油考核工作,解決燃料計(jì)量中存在的問題,材料科專門購(gòu)置了專用的油品計(jì)量軟件及專用工具,用以完善燃料的計(jì)量工作。

下半年公司為了滿足運(yùn)能提升的需要,正式啟動(dòng)了正線的升級(jí)改造工程和環(huán)線的工程建設(shè),為保障工程進(jìn)度和質(zhì)量,物資科積極與有資質(zhì)和有各項(xiàng)認(rèn)證的國(guó)有大型企業(yè)合作,經(jīng)過反復(fù)議價(jià)、協(xié)商,降低工程物資成本,并與其簽訂嚴(yán)密的采購(gòu)合同,盡我們自己所能為公司節(jié)約資金。

下半年結(jié)合工作中存在的問題,完善了各部門的領(lǐng)料申請(qǐng)制度和廢舊物資處理審批制度。在材料出庫(kù)中,增加了物資領(lǐng)用的申請(qǐng)、廢舊物資以舊換新環(huán)節(jié),有效避免了物資的流失。使物資科工作走向規(guī)范化痕跡化的管理軌道。

(一)對(duì)以舊換新的制度執(zhí)行的還不是很到位。

(二)對(duì)燃料采購(gòu)時(shí)間的把握還不夠準(zhǔn)確。

嚴(yán)格按照物資采購(gòu)申請(qǐng)單購(gòu)買,嚴(yán)格執(zhí)行“比價(jià)采購(gòu)”原則,為公司各部門提供有力后勤保障。增強(qiáng)采購(gòu)、保管等人員的工作責(zé)任感,提高科室人員素質(zhì),構(gòu)建和諧工作氛圍。

及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),入庫(kù)時(shí)做到數(shù)量準(zhǔn)確,分類清晰,擺放整齊。出庫(kù)時(shí)按照各科填寫的物資領(lǐng)用申請(qǐng)表辦理出庫(kù)手續(xù),物品領(lǐng)用做到以舊換新,對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行科學(xué)管理。

嚴(yán)格按計(jì)劃采購(gòu)勞保用品,確保勞保用品及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)放。

密切配合公司西部進(jìn)港環(huán)線及正線復(fù)線工程建設(shè),采購(gòu)所需物資,節(jié)約資金,為公司增能擴(kuò)建工程的建設(shè)做好有力保障。

新的一年,我們將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,以全新的工作態(tài)度和理念,用自己的努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,用實(shí)際行動(dòng)為公司的騰飛續(xù)寫新的篇章。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇四

1、截止至今,我工區(qū)沒有發(fā)生一次刑事案件,工區(qū)結(jié)合每人的實(shí)際情況進(jìn)行了建檔登記,工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組定期走訪,了解職工群眾思想動(dòng)態(tài),開展經(jīng)常性的`幫教工作。

2、我工區(qū)密切聯(lián)系群眾,時(shí)刻了解職工的生活情況,及時(shí)調(diào)解職工群眾的糾紛,努力創(chuàng)造安定祥和的生活環(huán)境。今年上半年以來,我工區(qū)共調(diào)解矛盾1起,做好了鄰里文明的和睦相處這項(xiàng)工作。

四、加強(qiáng)對(duì)外來流動(dòng)人口的管理、教育工作。

針對(duì)工區(qū)養(yǎng)殖區(qū)域,外來流動(dòng)人口比較多,結(jié)合計(jì)劃生育工作,對(duì)外來人口進(jìn)行了入戶登記調(diào)查和并簽定流動(dòng)人口暫住合同,對(duì)他們進(jìn)行法制宣傳教育,讓他們自覺維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生、治安秩序。

五、抓好安全生產(chǎn)防暑工作。

工區(qū)認(rèn)真做好安全生產(chǎn)防暑工作,充分依靠社會(huì)各種力量,協(xié)調(diào)一致,齊抓共管,保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

通過半年的綜合治理工作運(yùn)行,工作中取得了一些成績(jī),但還有許多不足,在以后的工作中我們將在場(chǎng)黨委領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合我們工區(qū)的實(shí)際,扎扎實(shí)實(shí)的開展好各項(xiàng)穩(wěn)定工作,不差不缺,努力為職工群眾營(yíng)造一個(gè)安定、祥和的生活環(huán)境。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇五

一、指導(dǎo)思想市區(qū)鐵路沿線環(huán)境綜合整治工作,堅(jiān)持政府主導(dǎo)、屬地管理、分類推進(jìn)的原則,按照統(tǒng)一規(guī)劃、突出特色、先易后難、分步實(shí)施的思路,著力優(yōu)化沿線市民生活環(huán)境,改善沿線城市景觀,展示地域文化特色,實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制管理,因地制宜確立建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和整治任務(wù)。通過整治,切實(shí)改變鐵路沿線臟亂差現(xiàn)狀,努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市的綜合整治目標(biāo)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立石峰區(qū)鐵路沿線和火車站專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:

組濾布廠長(zhǎng):xx副組長(zhǎng):xx成員單位:

石峰區(qū)公安分局田心公安分局城管局環(huán)衛(wèi)局株洲北站株洲機(jī)務(wù)段。

三、整治標(biāo)準(zhǔn)(一)鐵路沿線。

3、綠化帶整齊劃。

一、疏密有度,無(wú)荒蕪和損壞現(xiàn)象;

4、建筑物相對(duì)整齊,立面粉飾一新或修建統(tǒng)一格式的安全隔離墻體;

5、無(wú)亂搭亂建、亂貼亂畫現(xiàn)象;6、無(wú)廢品收購(gòu)站、點(diǎn)。(二)火車站。

1、有垃圾專用設(shè)施,垃圾收集密閉化(有適量的垃圾箱及果皮箱),垃圾日產(chǎn)日清,無(wú)積存。糞便收集有專用收集車輛,并做到無(wú)害化處理。

2、空氣質(zhì)量符合國(guó)家要求,有完善的監(jiān)測(cè)材料,有明顯的控?zé)煒?biāo)志和勸阻吸煙人員,無(wú)煙草廣告。

3、食品和飲用水衛(wèi)生。有效的衛(wèi)生許可證和健康證,食品生產(chǎn)加工場(chǎng)所布局合理,生熟分開,餐具消毒,經(jīng)營(yíng)的食品索證制度健全,包裝符合衛(wèi)生要求,無(wú)過期、變質(zhì)食品。飲用水水質(zhì)符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),儲(chǔ)水罐、加水車設(shè)施完好,有旅客飲用水處,飲用水設(shè)施符合衛(wèi)生要求。

4、有固定的健康教育場(chǎng)地,有健全的衛(wèi)生制度,四害密度達(dá)到國(guó)家愛衛(wèi)會(huì)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

5、公共區(qū)域?qū)嵭?4小時(shí)清掃保潔,清掃保潔制度落實(shí),室內(nèi)衛(wèi)生達(dá)到五凈一整齊。

(一)組織籌備階段(3月下旬4月15日)各牽頭和責(zé)任單位組織摸底調(diào)查,列出清單,制定詳細(xì)整治方案。

(二)具體實(shí)施階段(4月16日5月31日)各牽頭單位、責(zé)任單位及參與單位對(duì)照方案,按照各自分工,組織開展集中整治行動(dòng)。整治工作進(jìn)度及有關(guān)信息及時(shí)上報(bào)區(qū)創(chuàng)衛(wèi)辦。

(一)明確組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把整治任務(wù)作為當(dāng)前創(chuàng)衛(wèi)工作的頭等大事來抓,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,并抽調(diào)12名領(lǐng)導(dǎo)和足夠工作人員,組成精干高效的整治班子,集中時(shí)間、集中精力專抓整治工作,確保整治各項(xiàng)內(nèi)容落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)輿論宣傳。

一是新聞媒體要發(fā)揮輿論導(dǎo)向作用,加大鐵路沿線火車站專項(xiàng)整治的宣傳,營(yíng)造良好的創(chuàng)建氛圍。對(duì)行動(dòng)快、任務(wù)落實(shí)好的單位給予表?yè)P(yáng),對(duì)行動(dòng)遲緩、拖著不干的進(jìn)行曝光。

二是各單位在分段整治的同時(shí)加強(qiáng)部門協(xié)調(diào),形成合力,對(duì)影響市容環(huán)境等問題定期進(jìn)行整治。

三是不斷探索和完善鐵路沿線、河流及排水溝管理的長(zhǎng)效機(jī)制,鞏固和發(fā)展創(chuàng)衛(wèi)成果。

(三)強(qiáng)化配合協(xié)調(diào)。整治工作涉及到單位、部門多,各牽頭單位要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、壓濾機(jī)濾布科學(xué)安排,合理調(diào)度,各責(zé)任、參與單位要服從指揮,按照整治組的要求,保證人、財(cái)、物和工作到位,齊心協(xié)力開展整治行動(dòng)。對(duì)整治行動(dòng)中遇到的困難與問題,應(yīng)及時(shí)向區(qū)創(chuàng)衛(wèi)辦匯報(bào)。

(四)嚴(yán)肅檢查督辦。鐵路沿線和火車站專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、檢查、指導(dǎo),抓好部門和單位責(zé)任制的落實(shí)。區(qū)創(chuàng)衛(wèi)辦將根據(jù)《石峰區(qū)創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市獎(jiǎng)懲辦法》對(duì)鐵路沿線衛(wèi)生長(zhǎng)效管理工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督查。

附送:

鐵路站段安全員事跡。

鐵路站段安全員事跡。

了。當(dāng)后來又有無(wú)法理解他的職工當(dāng)面譴責(zé)他多管閑事時(shí),他沒有一點(diǎn)火氣,只大度地把隨身的新的一期安全監(jiān)察通報(bào)遞給了當(dāng)事人。有人說他無(wú)情,鐵石心腸,可他寧愿聽罵聲,也不愿聽哭聲,聽那哭聲心里更難受。他果真那么無(wú)情嗎?有一次,殷德云和一位朋友共飲,朋友不理解,說:

你也是快退休的人了,操那份閑心干嘛?不如向上級(jí)打個(gè)報(bào)告,找一個(gè)清閑點(diǎn)又不得罪人的差事混日子算了。他也沒有多說什么。后來喝多了,回到家,殷德云撰寫了一幅對(duì)聯(lián):

保安全盼望萬(wàn)家團(tuán)圓,護(hù)人身為了職工個(gè)人,橫批是:無(wú)怨無(wú)悔。唉!殷師傅,誰(shuí)說你無(wú)情呢?原來這就是你的情?。?/p>

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇六

鐵路護(hù)路聯(lián)防工作對(duì)于維護(hù)轄區(qū)居民安全及社會(huì)穩(wěn)定具有重要的作用。所以站北社區(qū)把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作作為社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)管理工作中的一項(xiàng)重要工作。具體做法有以下幾點(diǎn):

一、建立了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作組織機(jī)構(gòu),設(shè)立了社區(qū)專職的鐵路護(hù)路人員。并且利用轄區(qū)鐵路職工及退休老干部多的一大優(yōu)勢(shì),吸納一部分熱心于社區(qū)建設(shè)的退休老干部加入到我們的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍當(dāng)中充當(dāng)護(hù)路志愿者。組成了一支“一拉一大片、一抖一群人”的群防群治的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍。比如xx小區(qū)居民xx,是一位鐵路退休的老段長(zhǎng),今年已經(jīng)xx歲高齡了,但是老人卻積極參與到我們的聯(lián)防隊(duì)伍中,并且發(fā)動(dòng)過去的老同事和我們一起發(fā)宣傳單、貼宣傳畫、辦講座,在護(hù)路工作中發(fā)揮余熱。

二、堅(jiān)持社區(qū)工作人員每周一次班前半小時(shí)學(xué)習(xí)《鐵路法》、《鐵路安全運(yùn)輸條例》等相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí),提高社區(qū)工作人員在鐵路護(hù)路工作中的業(yè)務(wù)水平。邀請(qǐng)轄區(qū)的鐵路離退休老干部到社區(qū)現(xiàn)身說法為居民開辦鐵路安全知識(shí)講座,利用多媒體邀請(qǐng)居民到社區(qū)觀看鐵路安全教育宣傳片。通過多種渠道提高居民的鐵路交通安全自護(hù)意識(shí),為居民營(yíng)造愛路護(hù)路的良好氛圍。

三、簽訂責(zé)任狀,層層落實(shí)責(zé)任。社區(qū)每年與街道鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組簽訂《鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任狀》。與轄區(qū)的涉路企業(yè)簽訂《鐵路護(hù)路安全責(zé)任狀》、與五殘人員和易肇易禍精神病人的監(jiān)護(hù)人簽訂《安全責(zé)任狀》、與廢品收購(gòu)站簽訂《嚴(yán)禁收購(gòu)鐵路器材責(zé)任狀》。

四、組織社區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員走街串巷張貼宣傳畫、發(fā)放印有鐵路護(hù)路宣傳標(biāo)語(yǔ)的宣傳冊(cè)、樓層貼、筆記本、環(huán)保購(gòu)物袋等各類宣傳品xx余份。堅(jiān)持每月一次小排查、每季度一次大排查,排查的重點(diǎn)是與鐵路有關(guān)的矛盾糾紛。利用各種方式化解矛盾,發(fā)現(xiàn)一起調(diào)解一起,將矛盾化解在社區(qū)內(nèi),消除不安全、不穩(wěn)定因素。防止各種沖擊鐵路、避免發(fā)生各類影響鐵路安全的過激行為的發(fā)生。

以上就是站北社區(qū)在鐵路護(hù)路工作中的一些做法,在今后的工作中,我們會(huì)繼續(xù)拓展更多的服務(wù)形式做好這項(xiàng)工作。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇七

充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),明年項(xiàng)目部將對(duì)質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn)。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理,在加強(qiáng)溝通、有效管理方面下功夫,確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。其次狠抓現(xiàn)場(chǎng)過程控制,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ)。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇八

本人xxx,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員,技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工,現(xiàn)任車務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè),分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員,月調(diào)任車務(wù)段任副站長(zhǎng)。

回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷,我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí),以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去。

安全要靠人來保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力,特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的'代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽,并取得良好成績(jī)。

我原先所在的站屬宣杭線一個(gè)五等的中間站,車站所在位置是個(gè)雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼烊藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時(shí)我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號(hào)已開放,正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團(tuán)火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據(jù)故障現(xiàn)象,在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車室把關(guān)后,依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。

在宣杭復(fù)線施工改造期間,由于工期緊,任務(wù)重,施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長(zhǎng),每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想,從作業(yè)組織.進(jìn)路準(zhǔn)備.檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),在作業(yè)過程中對(duì)接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制,保證了安全生產(chǎn)。

我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律,認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時(shí),由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線電源),這時(shí)客車1705已有鄰站開出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷,首先立即使用列車無(wú)線調(diào)度電話通知客車1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車,并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào),通知信號(hào)、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對(duì)安全。

隨著鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是宣杭復(fù)線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,以更好地適應(yīng)崗位需要,我于報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí),通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對(duì)鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握,并在以優(yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè).通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

月我通過車務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位,從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來說是全新的考驗(yàn),熱門思想?yún)R報(bào)如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),提高政治覺悟,要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,通過學(xué)習(xí),提高自己的政治覺悟和理論水平,加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì),樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏,因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求,杜絕“三關(guān)”行為,即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇九

為進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,我場(chǎng)護(hù)路辦多措并舉觸摸鐵路發(fā)展脈搏,積聚暢通“正能量”,與鐵路派出所、常信派出所建立了護(hù)路聯(lián)防協(xié)作機(jī)制。一是治安聯(lián)防。共同研究在鐵路沿線常見性、多發(fā)性影響鐵路治安的特點(diǎn)和規(guī)律,剖析引發(fā)防撞事件和路外傷亡事故根源,有針對(duì)性聯(lián)合開展護(hù)路宣傳教育,努力從源頭上防范各種治安問題的發(fā)生。二是平安創(chuàng)建。按照創(chuàng)建平安鐵路標(biāo)準(zhǔn),深入開展平安創(chuàng)建活動(dòng),以一方平安保一線平安,做到“鐵路在建,護(hù)路在線”,為鐵路建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)創(chuàng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。三是開展專項(xiàng)行動(dòng)。在沿線開展壓減鐵路交通事故、排查化解涉路矛盾糾紛、排查整治安全隱患、控制人畜上道、控制線路兩側(cè)放牧、控制異物掛(碰)接觸網(wǎng)線為主要內(nèi)容的“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng),開展多輪式愛路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)。截至目前,共聯(lián)合檢查x次。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇十

堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。一是利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學(xué)校、企業(yè),利用宣傳欄,張貼鐵路護(hù)路安全常識(shí)等宣傳畫報(bào),對(duì)廣大群眾開展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問題,加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。二是抓住重點(diǎn)對(duì)象,開展教育性宣傳。針對(duì)不同對(duì)象,要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購(gòu)點(diǎn)、外來人口暫住戶簽訂責(zé)任狀,防止造成癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性,防止耕牛上道等。三是深入村莊、田間地頭針對(duì)一些枸杞種植戶、采摘人員面對(duì)面開展針對(duì)性的宣傳并簽訂《安全協(xié)議書》,把安全責(zé)任落到實(shí)處,在當(dāng)?shù)貭I(yíng)造了全民愛路護(hù)路護(hù)線的濃厚氛圍,確保了轄區(qū)基本情況清,重點(diǎn)部位清,重點(diǎn)行業(yè)清,重點(diǎn)對(duì)象清。截至目前,共宣傳x次,發(fā)放各類宣傳資料xxxx余份。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇十一

昭陽(yáng)區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主,少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達(dá)客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人,主要為到達(dá)客流,在站區(qū)沒有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主,由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊,以昆明、廣州、成都突出,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達(dá)到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽(yáng),民工流為春運(yùn)客流主體,約占春運(yùn)客流的70%。

同時(shí)教育護(hù)路人員高度重視巡護(hù)中的自身安全,堅(jiān)決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)掌握和反饋治安動(dòng)態(tài),對(duì)影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息,及時(shí)逐級(jí)報(bào)告,不得遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。做到了信息暢通。

xxxx年,我縣護(hù)路工作盡管取得了新的進(jìn)步,但仍存在一些不容忽視的問題,主要是工作開展不夠平衡,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)護(hù)路工作不重視,不過問,認(rèn)為可有可無(wú),在幫助解決具體問題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生,對(duì)骨干隊(duì)伍之外的護(hù)路組織管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇十二

楊和鎮(zhèn)下轄10個(gè)行政村,其中,南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段k1626+200m―k1630+400m總長(zhǎng)4.2公里,南北全村地段k1623+400m―k1626+200m總長(zhǎng)2.80公里。

一年來,在鎮(zhèn)黨委、政府的高度重視和上級(jí)部門正確領(lǐng)導(dǎo)下,以維護(hù)鐵路安全為出發(fā)點(diǎn),全面推進(jìn)鐵路護(hù)路工作。通過全體綜治干部和護(hù)路人員的共同努力,在社會(huì)各方面的大力配合下,我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路制度更加完善,行動(dòng)更加迅速,有力地維護(hù)了鐵路的安全和暢通?,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

鐵路社區(qū)工作總結(jié)篇十三

xx年一年以來,我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下,主要開展了以下幾個(gè)方面的工作,現(xiàn)將##年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下:

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋,也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款200元,嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。

今年以來,根據(jù)上級(jí)指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的'考核力度。為此,貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”,并且按照上級(jí)要求,與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門考核,誰(shuí)造成的停時(shí)過大,由誰(shuí)負(fù)責(zé)。通過考核,停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)300余箱。積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,同時(shí)為了緩解篷布的不足,積極與上級(jí)聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí),我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合,結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí),得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過程中,貨運(yùn)室由20人減至14人,減員率達(dá)到30%,針對(duì)特殊情況,車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng),而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì),向貨主單位征求意見和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實(shí)是關(guān)鍵。

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