地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)(精選20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-07 06:54:05
地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)(精選20篇)
時(shí)間:2023-11-07 06:54:05     小編:紫衣夢(mèng)

總結(jié)是思考、反思和總結(jié)的過(guò)程,可以提高我們的工作效率??偨Y(jié)要緊扣主題,避免跑題和回避問(wèn)題。鑒于范文的多樣性,讀者可以根據(jù)自身需要選擇適合自己的總結(jié)方式和寫(xiě)作風(fēng)格。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇一

xx年1月4日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我踏出校門(mén)那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的、不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫(xiě)下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會(huì)給我?guī)?lái)生命中無(wú)與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥?lái)充滿希望,希望在那里能大展才華,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺(jué)得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚,不可能你剛出來(lái)什么都沒(méi)有就讓你做好的崗位。

是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的'挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到廣州時(shí),我們被帶到了中鐵三局的項(xiàng)目部,展現(xiàn)在我們面前只是一排又一排的活動(dòng)板房,很多人埋怨說(shuō)當(dāng)時(shí)不是說(shuō)在廣州地鐵頂崗實(shí)習(xí),為什么又變成了中鐵三局,但是我想說(shuō),這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因?yàn)槲抑廊酥挥性谄D苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,我自然也不例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開(kāi)始,我要經(jīng)歷的還有很多。到了中鐵三局之后,他們首先幫我們安排了食宿問(wèn)題,之后開(kāi)始了為期4天的安全教育培訓(xùn)。

安全培訓(xùn)完了之后我被分到了廣佛線廣佛一班,第一次跟師傅們下隧道作業(yè)的時(shí)候也沒(méi)什么事做,感覺(jué)好輕松,也不用他們教我們什么。可是到了后來(lái)才發(fā)現(xiàn)我們好多東西都不會(huì),只有虛心接受他們的教育學(xué)習(xí)他們的技能。此次頂崗實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇二

在2010年的工作中,辦公室作為項(xiàng)目部的綜合職能部門(mén),在項(xiàng)目部班子成員的領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)關(guān)辦公室的關(guān)心幫助和具體指導(dǎo)下,轉(zhuǎn)變思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高自身素質(zhì)和工作質(zhì)量,緊緊圍繞項(xiàng)目部的工作重點(diǎn)及綜合辦公室工作目標(biāo)計(jì)劃,以服務(wù)為已任,踏實(shí)工作,順利完成了各項(xiàng)工作目標(biāo),較好地發(fā)揮了職能作用,為行業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將辦公室的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、2010年各項(xiàng)工作完成情況。

1、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)保證各項(xiàng)管理工作的平穩(wěn)過(guò)渡。

隨著地鐵項(xiàng)目部的組建,組織架構(gòu)的重大整合,綜合辦公室應(yīng)運(yùn)而生并集黨政辦公室職能、黨工團(tuán)工作職能、人事管理職能及后勤保障服務(wù)職能于一身。作為一個(gè)單位的綜合協(xié)調(diào)部門(mén),在其工作過(guò)程中,堅(jiān)持以民為本,實(shí)現(xiàn)實(shí)干與干實(shí)的統(tǒng)一及堅(jiān)持為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)與積極主動(dòng)關(guān)注各部門(mén)和地鐵建設(shè)的辯證統(tǒng)一。

2、認(rèn)真做好綜合辦公室的文件整理工作。

自地鐵項(xiàng)目部成立以來(lái),綜合辦公室認(rèn)真對(duì)待公文處理,做好相關(guān)文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)以及文件和督辦工作,并對(duì)文件資料進(jìn)行整理,存檔。按程序做好文件管理工作,確保文件及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、有效地傳遞。

3、順利完成各項(xiàng)會(huì)議、接待工作。

綜合辦公室本著“展示企業(yè)形象,促進(jìn)公共關(guān)系,擴(kuò)大宣傳效果”的原則規(guī)范地開(kāi)展接待工作。尤其對(duì)于大型的會(huì)務(wù)接待,根據(jù)來(lái)訪對(duì)象和目的選擇合適的接待形式和標(biāo)準(zhǔn),提前做好安排,不打無(wú)準(zhǔn)備的仗。對(duì)在項(xiàng)目部召開(kāi)的會(huì)議,會(huì)前做好會(huì)議通知,并做好車(chē)輛接送等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證會(huì)議按時(shí)召開(kāi)。對(duì)在項(xiàng)目部外召開(kāi)的會(huì)議及接待,及時(shí)按照通知要求做好酒店、車(chē)輛等預(yù)定工作,并做好相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算工作。

4、提供及時(shí)用車(chē)服務(wù),實(shí)現(xiàn)全年安全行車(chē)無(wú)事故。

車(chē)輛管理多年來(lái)是辦公室工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。我們按照項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的要求,嚴(yán)格行使管理職能,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。綜合辦公室為了強(qiáng)化駕駛員的服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)車(chē)輛的使用管理,在保證項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)外出辦理公務(wù)及項(xiàng)目部外事活動(dòng)需要的同時(shí)積極為施工生產(chǎn)提供便利的交通服務(wù)。按期組織駕駛員參加交通法規(guī)教育學(xué)習(xí),通過(guò)自負(fù)違章罰款,獎(jiǎng)勵(lì)安全行車(chē)等措施,提高駕駛員的安全意識(shí),促使駕駛員自覺(jué)學(xué)習(xí)交通規(guī)則、安全條例、檢查車(chē)輛狀況,確保行車(chē)安全。

5、加強(qiáng)信證管理,保證印章的絕對(duì)安全。

為了確保安全使用印章,綜合辦公室根據(jù)印章登記表,進(jìn)行了兩次監(jiān)管人的摸底清查。項(xiàng)目部在用印章3枚及財(cái)務(wù)章2枚,并有專(zhuān)人監(jiān)管。由于能?chē)?yán)格按管理程序提供利用,妥善保管,嚴(yán)格履行批準(zhǔn)手續(xù),全年綜合辦公室從未發(fā)生一起盲目蓋章或因印信管理不善而被濫用、盜用事件,印章的管理處于受控狀態(tài)。

6、做好人力動(dòng)員,落實(shí)人員培訓(xùn)。

綜合辦公室人事管理工作緊緊圍繞項(xiàng)目部工作重點(diǎn)及工程施工的特點(diǎn)調(diào)整工作重心。配合各部門(mén)編制了《項(xiàng)目部管理手冊(cè)匯編》,通過(guò)完善這些管理制度,規(guī)范了公司員工的行為,增加了員工的責(zé)任心,為順利開(kāi)展人力動(dòng)員工作奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理,一方面合理調(diào)配人力,調(diào)整項(xiàng)目人力資源的組成結(jié)構(gòu),從單純施工型人力構(gòu)成向綜合管理型人力構(gòu)成轉(zhuǎn)變,充分有效地利用好現(xiàn)有人力資源;另一方面,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的月度目標(biāo)考核制度,促使各部門(mén)以積極的工作態(tài)度確保工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

為了提高員工的服務(wù)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí),綜合辦公室積極開(kāi)展員工培訓(xùn)工作。6月份特地邀請(qǐng)了香港地鐵公司深圳分公司的安全經(jīng)理曹沛東先生對(duì)我項(xiàng)目部全體員工進(jìn)行了工前安全知識(shí)培訓(xùn)。另外,我們還多次組織相關(guān)員工參加跟自身業(yè)務(wù)知識(shí)有關(guān)的培訓(xùn),促進(jìn)了公司員工理論知識(shí)的提高,自身素質(zhì)得到一定程度的改善。

7、以“三服務(wù)”為宗旨,做好后勤保障工作。

根據(jù)實(shí)際需求及時(shí)統(tǒng)籌調(diào)配和調(diào)撥,使得資源得到充分有效的利用,減少了浪費(fèi),降低了成本。

8、圍繞施工生產(chǎn),抓好黨、工、團(tuán)的各項(xiàng)工作。

綜合辦公室按照公司黨支部的要求,加強(qiáng)干部思想作風(fēng)建設(shè),組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員及黨員學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè);開(kāi)展“不畏艱險(xiǎn),勇攀高峰,領(lǐng)先行業(yè),創(chuàng)譽(yù)中外”主題教育,及時(shí)調(diào)整黨、工、團(tuán)組織和干部配備,保證黨工團(tuán)組織不間斷、持續(xù)地開(kāi)展工作。各部門(mén)在黨工委領(lǐng)導(dǎo)下積極開(kāi)展工作,認(rèn)真做好各類(lèi)先進(jìn)的年度評(píng)優(yōu)工作;積極組織各類(lèi)慰問(wèn)及文體活動(dòng),籃球賽活動(dòng)等等,豐富了職工業(yè)余文化生活。這些看似微不足道的實(shí)事起到了團(tuán)結(jié)人心、穩(wěn)定職工隊(duì)伍的作用,從思想上保證了項(xiàng)目部各項(xiàng)工作的平穩(wěn)過(guò)渡和順利進(jìn)行。以“安全生產(chǎn)”為主題的“全員參與月”活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力,激發(fā)了員工的戰(zhàn)斗力;針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員安全意識(shí)、文明施工的高要求,開(kāi)展“比文明施工,創(chuàng)服務(wù)標(biāo)兵”活動(dòng),提出了“管理必須高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”;服務(wù)必須“高速度、高質(zhì)量、零差錯(cuò)”的目標(biāo),通過(guò)每月考核評(píng)比,激發(fā)了職工積極向上的熱情,形成了良好的競(jìng)賽氛圍,促進(jìn)了項(xiàng)目部質(zhì)量工作方針和服務(wù)宗旨的切實(shí)貫徹落實(shí)。

9.抓好宣傳工作,樹(shù)立公司形象。

2010年的宣傳工作主要是配合項(xiàng)目部的重大活動(dòng)、重要舉措、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),充分利用外部的宣傳及標(biāo)語(yǔ)、橫幅等適時(shí)做好宣傳,樹(shù)立良好形象。如配合項(xiàng)目部推出的“比文明施工,創(chuàng)服務(wù)標(biāo)兵”活動(dòng)并定期寫(xiě)簡(jiǎn)報(bào)宣傳;配合“安全月”、“質(zhì)量月”等大型活動(dòng)掛標(biāo)語(yǔ)橫幅起到了較好的宣傳鼓動(dòng)作用,樹(shù)立了企業(yè)形象。

二、存在的問(wèn)題。

辦公室雖然能夠完成領(lǐng)導(dǎo)的委任及份內(nèi)業(yè)務(wù),但距離上級(jí)要求、和兄弟單位的工作相比,在全面發(fā)展上,在爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)上,都還存在一定差距。并且,目前從事黨、工、團(tuán)工作的人員均是半路出家,工作中經(jīng)驗(yàn)不足。需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

在今后的工作中,我們會(huì)認(rèn)真履行辦公室職責(zé),開(kāi)拓創(chuàng)新,把我們的工作提高到一個(gè)新的水平。新世紀(jì),新形勢(shì)賦予了辦公室新的歷史重任,辦公室愿與行業(yè)內(nèi)同行一起奮力拼搏,銳意進(jìn)取,與時(shí)俱進(jìn),勇攀高峰,再創(chuàng)新業(yè)。

中鐵二十五局集團(tuán)北方分公司。

2010年12月9日。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇三

為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,我對(duì)地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無(wú)線子系統(tǒng)、專(zhuān)用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。

在來(lái)之前我從來(lái)也沒(méi)有接觸過(guò)地鐵,在實(shí)習(xí)前老師的課上,聽(tīng)到老師對(duì)現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢(shì)分析覺(jué)得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵,使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成,這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺(jué)得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的,帶著目的去實(shí)習(xí)去聽(tīng)去看就會(huì)有針對(duì)性,就能更好地理解問(wèn)題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料,看著資料然后聽(tīng)老師講解,不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。

地鐵站45天的實(shí)習(xí),在工程師介紹下,我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來(lái)大城市交通的發(fā)展趨勢(shì)。地鐵載客量大,安全,便宜,快速,舒適,這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇,然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無(wú)數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫(kù)工程師介紹說(shuō),每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查,日檢是每天必備而且每一輛車(chē)至少兩個(gè)小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來(lái)這里一絲不茍地檢查,非常辛苦。在資料上查到地鐵一號(hào)線項(xiàng)目是1984年啟動(dòng)的,1999年次正式立項(xiàng),20xx年12月才正式動(dòng)工,05年建成通車(chē),這是一段漫長(zhǎng)的奮斗史,從資金到技術(shù),每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號(hào)樓,看到了很多電子設(shè)備,線路多得看都看不過(guò)來(lái),每一個(gè)工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。

在參觀設(shè)備的時(shí)候,很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語(yǔ)備注的,因?yàn)檫@些都是直接從國(guó)外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門(mén)子似乎壟斷了這些高端設(shè)備,不過(guò)工程師說(shuō)這些設(shè)備比國(guó)產(chǎn)的穩(wěn)定很多,技術(shù)先進(jìn)很多,為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口設(shè)備的,置于國(guó)內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來(lái),可以讓我們擺脫被國(guó)外壟斷的現(xiàn)狀。在型號(hào)設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺(tái)設(shè)備,工程師說(shuō)相同的交換器要比西門(mén)子足足大三倍左右,看來(lái)國(guó)產(chǎn)科技還需努力的,只有有技術(shù),大家還是都愿意支持國(guó)產(chǎn)的。

參觀二橋,二橋的主跨有628米,在橋上還看不到盡頭,二橋上的車(chē)流量很大,這無(wú)疑減輕了長(zhǎng)江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀,多少有點(diǎn)失望,里面設(shè)施維護(hù)不是很好,使得去的人很少。參觀了橋梁博物館,這里幾乎匯集了世界有名大橋,圖片模型都很不錯(cuò),對(duì)橋梁知識(shí)的宣傳是很有用的,但是公園人比較少,多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。

20xx年隨著2、3號(hào)線的相繼開(kāi)通,掀開(kāi)了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的序幕。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的首個(gè)年頭,忙碌中流露出更多的是喜悅和希望?;厥走@一年,通過(guò)參與網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的籌備到指揮2號(hào)線的順利開(kāi)通,圓滿的完成了今年的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),這一年的工作和學(xué)習(xí)使自己的思想覺(jué)悟和工作能力都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)就將我近一年的工作情況做一匯報(bào)。

在這一年的工作中,更多的是參與了2號(hào)線初期的籌備工作,自從進(jìn)駐李明莊車(chē)輛段以來(lái),除了日常的施工辦理協(xié)調(diào),列車(chē)的調(diào)試,冷、熱滑外,參與和指揮各類(lèi)正線調(diào)試前的限界測(cè)量工作,為各項(xiàng)調(diào)試工作掃清障礙。一步一個(gè)腳印的熟悉車(chē)站、車(chē)輛段、線路上的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施及列車(chē)的性能,直至指揮2號(hào)線順利的開(kāi)通。

在2號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)期間,能夠獨(dú)立完成本班次全線的行車(chē)組織工作,指導(dǎo)本班次各車(chē)站、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)行車(chē)值班員行車(chē)業(yè)務(wù)工作;完成本班次的列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃,適時(shí)發(fā)布有關(guān)行車(chē)的調(diào)度命令和口頭指示,按實(shí)際情況變更運(yùn)營(yíng)方式,調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃,提高正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率,使其正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率都能達(dá)到99%以上;能夠完成本班次客運(yùn)及設(shè)備發(fā)生情況的處理。

在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)掌握列車(chē)運(yùn)行及到發(fā)情況,正確、及時(shí)地處理臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題,并作好記錄,努力防止影響列車(chē)運(yùn)行的事故;督導(dǎo)與行車(chē)工作有關(guān)的單位執(zhí)行和完成本班次行車(chē)計(jì)劃情況;在列車(chē)運(yùn)行晚點(diǎn)或運(yùn)行秩序紊亂時(shí)積極采取有效措施盡快恢復(fù)按運(yùn)行圖行車(chē);按《行車(chē)通告》的內(nèi)容,辦理好相關(guān)手續(xù),組織好占用線路的各項(xiàng)施工作業(yè);發(fā)生行車(chē)事故時(shí)能夠迅速調(diào)度相關(guān)單位采取救援措施,減少對(duì)正常列車(chē)服務(wù)的影響,縮短運(yùn)營(yíng)服務(wù)中斷的時(shí)間,并及時(shí)向上級(jí)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告;接收到設(shè)備故障的報(bào)告后,能夠立即轉(zhuǎn)告相關(guān)部門(mén)。同時(shí)采取相應(yīng)的措施,減小設(shè)備故障對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響,對(duì)其行車(chē)指揮工作做到心中有數(shù),對(duì)于部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能夠做到盡善盡美。

形成了一種難以言表的默契,為我們營(yíng)造了更好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

三年多的行車(chē)指揮工作中,對(duì)于設(shè)備、車(chē)輛,線路、人為及惡劣天氣等因素造成的行車(chē)組織紊亂問(wèn)題。能夠有效利用系統(tǒng)的理論知識(shí)及行車(chē)組織經(jīng)驗(yàn),在突發(fā)時(shí)間中,能夠第一時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營(yíng),使次生災(zāi)害及列車(chē)晚點(diǎn)最小化。三年多的行車(chē)組織工作中,時(shí)刻以安全為己任,實(shí)現(xiàn)了工作以來(lái)零目標(biāo)的責(zé)任事故。

通過(guò)對(duì)外學(xué)習(xí)以及行車(chē)組織經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,參與了部門(mén)1、2號(hào)線線路阻塞情況下的行車(chē)組織方案探討和制定,同時(shí)參與了公司突發(fā)事件降級(jí)預(yù)案整個(gè)討論過(guò)程及部分章節(jié)的編寫(xiě)(包括鋼軌斷軌、車(chē)輛脫軌、全線無(wú)線通訊故障)。除此之外,在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)ats軟件的一些問(wèn)題,提出了合理化的建議和意見(jiàn)。譬如:在2號(hào)線運(yùn)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)曹莊及空港列車(chē)未完全進(jìn)站時(shí)的停車(chē)問(wèn)題,建議改變進(jìn)路觸發(fā)順序,最終問(wèn)題迎刃而解。

回首這一年的工作,個(gè)人成長(zhǎng)和進(jìn)步的同時(shí)還存在許多不足的地方。

一、應(yīng)對(duì)新線籌備工作的經(jīng)驗(yàn)不足,好多問(wèn)題需請(qǐng)教主任。

二、對(duì)其他部門(mén)的知識(shí)了解不夠,尤其在發(fā)生一些偏僻故障報(bào)修時(shí),對(duì)故障名字的理解不到位,容易出現(xiàn)傳達(dá)口誤。

三、經(jīng)過(guò)部門(mén)幾次測(cè)試,發(fā)現(xiàn)對(duì)不用的知識(shí)遺忘太快,需及時(shí)鞏固和加強(qiáng);對(duì)電力知識(shí)的欠缺以及停送電區(qū)域的把握,還有待繼續(xù)學(xué)習(xí)。

在今后的工作中,我將逐漸完善自己在工作中的不足,立足崗位,嚴(yán)于律已,自覺(jué)加強(qiáng)工作熱情和工作積極性,不斷提高自己的思想素質(zhì)和綜合素質(zhì);積極進(jìn)取,增強(qiáng)自己的責(zé)任心和責(zé)任意識(shí),做到生命一分鐘敬業(yè)六十秒。

可以說(shuō),20xx年將是工作任務(wù)十分艱巨的一年,我要在繼續(xù)做好現(xiàn)有工作的前提下,繼續(xù)學(xué)習(xí)1、3號(hào)線的相關(guān)資料,做到對(duì)任意條線的業(yè)務(wù)技能都能夠熟練掌握。因此,我要繼續(xù)保持20xx年良好的工作勢(shì)頭,在工作中多發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題,不斷總結(jié)、分析、積累經(jīng)驗(yàn),提高自己的綜合能力。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇四

首先,我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員,為xx大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受?chē)?guó)際體育盛會(huì)的恢弘盛大,也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。

此次大運(yùn)會(huì)安保工作,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

購(gòu)物公園站是xx地鐵1號(hào)線和xx地鐵3號(hào)線的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有xx購(gòu)物公園,xx商場(chǎng),xx百貨等大型購(gòu)物中心等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車(chē)站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒(méi)有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車(chē)公廟站那樣的客流量,但車(chē)站并沒(méi)有車(chē)公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車(chē)站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!

在20xx年x月x日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購(gòu)物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ),雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。

由于站小客流量大,乘客大都能自覺(jué)接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車(chē)站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車(chē)站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車(chē)站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋(píng)果iphone,護(hù)照,銀行卡,大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車(chē)控室。

現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒(méi)有結(jié)束,這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇五

2015年上半年,xx地鐵5號(hào)線xx合同段項(xiàng)目部在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工管理過(guò)程中,按照公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、規(guī)范化作業(yè)總體要求精心組織施工,通過(guò)抓安全保質(zhì)量、搶進(jìn)度創(chuàng)效益、抓教育提素質(zhì)等多種手段,項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作取得了較好成效。

上半年公司下達(dá)各項(xiàng)指標(biāo)。

1、公司上半年下達(dá)施工產(chǎn)值計(jì)劃:14672萬(wàn)元;

2、公司上半年下達(dá)增收創(chuàng)效計(jì)劃1600萬(wàn)元;

(一)、施工生產(chǎn)完成情況。

1、上半年公司下達(dá)施工產(chǎn)值計(jì)劃14672萬(wàn)元,完成12312.179萬(wàn)元。上半年主要完成進(jìn)度情況:貫通7條盾構(gòu)區(qū)間,剩余1條區(qū)間計(jì)劃8月底貫通;完成3個(gè)聯(lián)絡(luò)通道施工,車(chē)站附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)相繼開(kāi)工。

(二)、上交款指標(biāo)完成情況。

1、截止2015年6月底,本年應(yīng)繳公司責(zé)任利潤(rùn)1387.98萬(wàn)元(10.38%),應(yīng)繳集團(tuán)公司總包收益282.00萬(wàn)元,應(yīng)繳五險(xiǎn)一金101.16萬(wàn)元,應(yīng)繳固定資產(chǎn)折舊1188.05萬(wàn)元(其中盾構(gòu)折舊1121.16萬(wàn)元),應(yīng)繳工會(huì)經(jīng)費(fèi)6.98萬(wàn)元,應(yīng)繳購(gòu)房借款2.40萬(wàn)元,集團(tuán)公司總包收益抵減300萬(wàn)元,本年應(yīng)上繳3268.57萬(wàn)元。

2、本年已上繳公司現(xiàn)款1301.37萬(wàn)元(其中盾構(gòu)租金965.79萬(wàn)元),另外上繳五險(xiǎn)一金50.00萬(wàn)元,固定資產(chǎn)9.20萬(wàn)元,購(gòu)房借款1.8萬(wàn)元,其他87.49萬(wàn)元(代指揮部付款、代發(fā)獎(jiǎng)金、2014年企業(yè)所得稅),上繳集團(tuán)公司總包收益229.82萬(wàn)元,本年已繳合計(jì)1679.68萬(wàn)元,完成本年應(yīng)上繳51.39%。因項(xiàng)目2015年5、6月份計(jì)量款未到,所以未按期上繳公司責(zé)任利潤(rùn)。

3、利潤(rùn)完成情況。

(1)、截止2015年6月底,本年利潤(rùn)總額盈余1834.22萬(wàn)元,扣除上繳責(zé)任利潤(rùn)1588.29萬(wàn)元(集團(tuán)公司總包收益200.54萬(wàn)元,公司責(zé)任成本1387.75萬(wàn)元),本年利潤(rùn)為盈余245.92萬(wàn)元。

(2)、開(kāi)累利潤(rùn)總額盈余8131.97萬(wàn)元,扣除上繳責(zé)任利潤(rùn)7397.54萬(wàn)元(集團(tuán)公司總包收益934.03萬(wàn)元,公司責(zé)任成本6463.51萬(wàn)元),開(kāi)累利潤(rùn)為盈余734.42萬(wàn)元。

(三)、項(xiàng)目增收創(chuàng)效完成情況。

上半年公司下達(dá)增收創(chuàng)效計(jì)劃1600萬(wàn)元,項(xiàng)目部針對(duì)2014年遺留的圖紙不完善的地方進(jìn)行研究,通過(guò)與設(shè)計(jì)院溝通后在設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審中重新修訂,經(jīng)咨詢公司審核后因此增加量差800萬(wàn)元。

目前完成上報(bào)簽證16份,上報(bào)金額為1006萬(wàn)元;完成變更2份,上報(bào)金額為602萬(wàn)元。部分簽證目前還在與業(yè)主溝搜集有利的支持性資料,變更計(jì)量監(jiān)理正在審核中。

(四)、安全管理情況。

建立健全安全管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)交底、施工現(xiàn)場(chǎng)安全巡視檢查、安全應(yīng)急演練等措施,及時(shí)排除了安全隱患,有效化解了安全風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,并對(duì)較大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位安排技術(shù)人員24小時(shí)值班,值班人員針對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前管控,已施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位均已順利完成,未出現(xiàn)險(xiǎn)情,保持了進(jìn)場(chǎng)以來(lái)安全事故為0的良好記錄。

(五)、工程質(zhì)量管理情況。

按照標(biāo)準(zhǔn)化管理、規(guī)范化施工要求,項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)施工測(cè)量復(fù)核、施工方案的編制、原材料檢測(cè)、技術(shù)交底、領(lǐng)導(dǎo)跟班現(xiàn)場(chǎng)盯控等多方面嚴(yán)格管控,北丹區(qū)間、丹北右線區(qū)間、北職區(qū)間、職淮區(qū)間均已順利貫通,聯(lián)絡(luò)通道施工有序進(jìn)行,施工質(zhì)量檢測(cè)合格率達(dá)100%。

(六)、精細(xì)化管理落實(shí)情況。

勞務(wù)隊(duì)伍入場(chǎng)按要求選用,辦理準(zhǔn)入手續(xù)后,方可進(jìn)場(chǎng);農(nóng)民工實(shí)行實(shí)名制管理,工資由項(xiàng)目部統(tǒng)一辦理工資卡代發(fā);大宗物資集中采購(gòu);變更索賠及時(shí)跟進(jìn),經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析每月一次,成本管理信息系統(tǒng)、物資管理信息系統(tǒng)開(kāi)始正常使用運(yùn)行;員工績(jī)效考核按季度正常開(kāi)展。施工成本得到有效控制,項(xiàng)目創(chuàng)效目標(biāo)基本達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目組織開(kāi)展上半年在公司精細(xì)化管理檢查中,項(xiàng)目部精細(xì)化管理取得取良好成效。

(七)、業(yè)主評(píng)價(jià)情況1、2015年5月xx市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理總隊(duì)“2015年第一次城市軌道交通工程質(zhì)量安全和建筑市場(chǎng)行為執(zhí)法檢查”中,受到通報(bào)表?yè)P(yáng)。

2、2015年第二季度xx市地鐵集團(tuán)安全質(zhì)量考核評(píng)價(jià)中,名列前茅,受到業(yè)主表?xiàng)睢?/p>

三、存在的不足和問(wèn)題。

1、項(xiàng)目部位于城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域,施工過(guò)程中民擾嚴(yán)重,解決困難。

2、附屬結(jié)構(gòu)及聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)始施工,作業(yè)面較多,技術(shù)人員工作能力參差不齊,人員安排較為困難。

3、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)圖紙下發(fā)較為緩慢,項(xiàng)目部積極與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)圖紙下發(fā)情況及時(shí)組織施工。

4、物資管理方面,物資網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)的支付流程不完善,項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)過(guò)程中,任務(wù)無(wú)法完成。

四、下半年剩余計(jì)劃及完成保證措施(重點(diǎn)完成剩余工程量、精細(xì)化管理推進(jìn)落實(shí)、重心轉(zhuǎn)移到結(jié)算和增收創(chuàng)效工作)。

1、下半年計(jì)劃完成產(chǎn)值14258.697萬(wàn)元。

(1)、已上報(bào)圖紙需求計(jì)劃,目前圖紙下發(fā)較為及時(shí),不影響現(xiàn)場(chǎng)施工。

4、影響工期進(jìn)度的內(nèi)部因素及解決措施。

(1)、勞動(dòng)力投入,已與各站點(diǎn)參建隊(duì)伍進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),確?,F(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力滿足需求。

(2)、施工計(jì)劃及進(jìn)度管理措施,合理編排施工計(jì)劃,并對(duì)進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,計(jì)劃編制后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況對(duì)計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)整,使施工計(jì)劃的每一個(gè)節(jié)點(diǎn),每一條線路層層有人管,事事有人問(wèn)。通過(guò)計(jì)劃落實(shí)、檢查,以制定、分析、總結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化工作方法,使工程進(jìn)度符合實(shí)際要求而不失控。

(3)、項(xiàng)目部定期召開(kāi)施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議,會(huì)議由生產(chǎn)經(jīng)理主持,指定專(zhuān)業(yè)分包和勞務(wù)作業(yè)隊(duì)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人參加。主要是檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況,提出存在的問(wèn)題,分析原因,研究對(duì)策,采取措施及時(shí)解決。(4)、施工組織安排,從人員、材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝工法等幾個(gè)方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,精心組織施工生產(chǎn),合理安排施工工序,確保工期順利完成。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇六

20xx年7月21日我們電氣系第二批志愿者來(lái)到了昆明東部汽車(chē)站,帶著無(wú)限的好奇心、滿懷著激情的投入到這次志愿服務(wù)中來(lái)。

我們本次的主要目的是:深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)、奉獻(xiàn)社會(huì)、回報(bào)社會(huì)。

主要內(nèi)容:教會(huì)市民如何使用自助購(gòu)票機(jī)購(gòu)買(mǎi)地鐵車(chē)票、如何去乘坐地鐵、為乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)、詳細(xì)介紹地鐵的搭乘路線和列車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間、所到站點(diǎn)。熱情耐心的回答游客的問(wèn)題,除此之外,我們還會(huì)攙扶行動(dòng)不便的人乘坐無(wú)障礙電梯,幫助乘客提行李。由于地鐵是昆明今年新曾的交通工具,所以很多方面我們都還不熟悉,都缺乏經(jīng)驗(yàn),但是我們并沒(méi)有退縮,第一天一開(kāi)始我們就認(rèn)真聽(tīng)站長(zhǎng)的安排、嚴(yán)格遵從他的指導(dǎo)來(lái)進(jìn)行我們的工作、對(duì)于乘客的咨詢,都能做到認(rèn)真回答和講解,對(duì)于不太清楚的我們都會(huì)指引他們到客服中心咨詢并且自己也弄懂以便為以后的乘客解難,我映像最深的就是幫助那些老人時(shí),他們的夸獎(jiǎng)和眼神讓我瞬間充滿了自信,覺(jué)得很有成就感。以前我只知道自己經(jīng)常乘坐的交通路線,但來(lái)到這以后,很多乘客都詢問(wèn)公交路線,我就自己下去查,只要乘客液體問(wèn)我都能回答,聽(tīng)著他們的一聲聲謝謝,心里真的無(wú)比高興,一天的疲勞就都忘了,我們總共有十五個(gè)人在東站這邊服務(wù),每天我們都交換工作崗位,每一個(gè)崗位我們都嘗試過(guò),并且都有不一樣的收獲,尤其是在電梯處的崗位是很考驗(yàn)我們的耐心的,因?yàn)榈罔F對(duì)于昆明的市民來(lái)說(shuō)是一種很新鮮的東西,尤其是老人,他們都覺(jué)得地鐵進(jìn)昆明就象征著昆明也將跨入大城市和經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大門(mén),也想感受一下信息時(shí)代的氣息,因此那幾天來(lái)乘坐地鐵的大多數(shù)都是老人,再加之那個(gè)電梯的速度比較快,有一些老人經(jīng)常摔倒,所以我們就必須引導(dǎo)他們走樓梯額,對(duì)于那些行動(dòng)不便的我們就會(huì)主動(dòng)扶著他們乘電梯下去。

后來(lái)我要求換到購(gòu)票機(jī)那里,以后的幾天我就一直在那,剛開(kāi)始我只會(huì)站在那,看到有人來(lái)購(gòu)票也不會(huì)主動(dòng)尋問(wèn),但和我一起在崗的地鐵工作人員比我好多了,他一看到有人過(guò)來(lái)就主動(dòng)迎上去詢問(wèn)他們有沒(méi)有需求,后來(lái)我也就學(xué)著他改變了好多,以后的幾天里我都很熱情的接待每一位乘客,看著他們滿意的笑容和一聲聲的謝謝心里充滿了成就感,一天的疲憊也不見(jiàn)了。

但在售票過(guò)程中也遇到了一些難題,因?yàn)槭蔷o接機(jī)場(chǎng),所以外國(guó)人比較多,有幾次他們來(lái)買(mǎi)票,當(dāng)時(shí)我就急了,因?yàn)槲业挠⒄Z(yǔ)水平根本達(dá)不到溝通的程度,那一刻我充滿了無(wú)限的自卑感,并且也在心里告訴自己一定要學(xué)好英語(yǔ)。

工作體會(huì):在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過(guò)來(lái)了,堅(jiān)持住了,雖然每天一直都站著,雖然腳很痛,嗓子說(shuō)話說(shuō)啞了,有時(shí)被組長(zhǎng)批了,我也都忍過(guò)來(lái)了,因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺(jué)得自己真的比以前成熟了好多,經(jīng)歷了形形色色的人,我可以一一應(yīng)付,遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽(tīng)的重要,只要去溝通就沒(méi)有解決不了的困難,從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,雖然服務(wù)很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑,因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度,不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,我都會(huì)端正態(tài)度,用積極的心態(tài)去面對(duì),我會(huì)不斷給自己充電,豐富自己的知識(shí)和閱歷,努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì),多融入社會(huì),了解社會(huì)。把自己鍛煉成一名合格的中國(guó)青年。

班級(jí):11212

學(xué)號(hào):1121231

姓名:劉妍

專(zhuān)業(yè): 電氣自動(dòng)化

20xx年9月1日

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇七

車(chē)站在管理過(guò)程中要對(duì)現(xiàn)金安全情況進(jìn)行保證,現(xiàn)金在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工之間交接以及在公共區(qū)域內(nèi)運(yùn)送的情況,因此,要采取必要的安全措施。現(xiàn)金安全除了要對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,同時(shí)對(duì)內(nèi)部員工存在的舞弊行為也要進(jìn)行重視,很多的員工在工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)監(jiān)守自盜的問(wèn)題,因此,在現(xiàn)金管理方面只能將其存放在安全區(qū)域內(nèi)。在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行安全管理時(shí),要建立各種規(guī)章制度,防止出現(xiàn)內(nèi)部監(jiān)守自盜,外部被搶劫的問(wèn)題。現(xiàn)金防盜制度要進(jìn)行落實(shí),在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),要保證環(huán)境的安全性,同時(shí)要提高相關(guān)工作人員的責(zé)任心。在票款較多的情況下,可以對(duì)票款進(jìn)行預(yù)收,這樣能夠在工作中避免出現(xiàn)現(xiàn)金安全問(wèn)題。

2.1票卡流程自動(dòng)售票系統(tǒng)。

出售的票卡通常分為可回收票卡以及不可回收票卡,這些票卡在使用過(guò)程中具有相同的作用,但是,票卡為了能夠滿足人們不同的需求,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)紀(jì)念票以及驗(yàn)工卡的情況,在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)也會(huì)出現(xiàn)應(yīng)急紙票的情況。

2.2票卡安全管理票卡流程涉及環(huán)節(jié)多,票卡的安全關(guān)系到整個(gè)票務(wù)系統(tǒng)的安全以及票務(wù)的高效運(yùn)行。票卡安全管理包括防流失、防盜、防火、防作弊等。對(duì)于車(chē)站而言,票卡安全管理的重點(diǎn)是妥善保管票卡,防票卡流失以及出站閘機(jī)票箱。制定車(chē)票回收、清點(diǎn)、存放、保管及交接制度。加強(qiáng)對(duì)出站閘機(jī)鑰匙的管理,清點(diǎn)好的車(chē)票可2人加封,并注明票卡種類(lèi)、數(shù)量、加封人及加封日期。對(duì)加封的車(chē)票交接時(shí)可按加封數(shù)進(jìn)行交接。車(chē)站票卡應(yīng)定期(每旬、每月)盤(pán)點(diǎn),盤(pán)點(diǎn)應(yīng)將車(chē)站所有的票卡回收、拆封進(jìn)行逐一清點(diǎn)。制定單程票流失控制措施。規(guī)范員工行為,卡控車(chē)站單程票使用、回收的各環(huán)節(jié),控制單程票流失。

3.1加強(qiáng)票務(wù)技能培訓(xùn)。

城市軌道交通企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工票務(wù)政策、設(shè)備操作、報(bào)表填寫(xiě)等票務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過(guò)測(cè)驗(yàn)、評(píng)估、技能競(jìng)賽等形式檢驗(yàn)員工的業(yè)務(wù)水平。車(chē)站票務(wù)工作與現(xiàn)金打交道,提高員工職業(yè)道德素質(zhì),增加員工的法律意識(shí)十分重要。通過(guò)會(huì)議、交心談心的方式加強(qiáng)對(duì)員工的正確引導(dǎo),關(guān)心困難員工的生活,及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工危險(xiǎn)思想的苗頭??傊?,軌道交通企業(yè)應(yīng)著力培養(yǎng)一批遵章守紀(jì)、誠(chéng)實(shí)可信、業(yè)務(wù)精通、熱情服務(wù)的票務(wù)工作人員。

3.2票務(wù)鑰匙、工器具及票據(jù)管理。

票務(wù)鑰匙的管理涉及收益安全,須制定票務(wù)鑰匙管理辦法。票務(wù)鑰匙均統(tǒng)一配發(fā),統(tǒng)一管理,不得復(fù)制、遺失或私自接收。票務(wù)工器具包括點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)卡機(jī)、便攜式查詢機(jī)、售票盒等,是輔助票務(wù)作業(yè)的設(shè)備。因此,必須加強(qiáng)保管,正確使用,定期維護(hù)保養(yǎng)。票據(jù)作為乘客的報(bào)銷(xiāo)憑證應(yīng)加強(qiáng)管理,建立定額發(fā)票使用登記簿,并妥善保存發(fā)票存根。另車(chē)站的票務(wù)報(bào)表是票務(wù)運(yùn)作的基礎(chǔ),是生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)、決策的原始依據(jù),應(yīng)管理完善,定期存檔。

3.3票務(wù)管理室標(biāo)準(zhǔn)化。

票務(wù)管理室是車(chē)站票務(wù)工作的心臟,是現(xiàn)金、車(chē)票、票務(wù)物資的集散地。成都地鐵1號(hào)線按照“6s”管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。6s運(yùn)用于車(chē)站票務(wù)室的管理包括:對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行劃線管理,將所有的辦公用品、備品備件擺放在指定區(qū)域;不能隨意張貼文件、通知、宣傳品等;對(duì)有關(guān)資料、書(shū)籍、文件等應(yīng)歸類(lèi)定置管理,并井然有序;保持室內(nèi)和設(shè)備設(shè)施無(wú)垃圾、無(wú)灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。將標(biāo)準(zhǔn)化管理形成長(zhǎng)效機(jī)制,定期進(jìn)行跟蹤、指導(dǎo)、檢查。標(biāo)準(zhǔn)化管理使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇八

實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)、實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站,這個(gè)暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開(kāi)發(fā)有限公司實(shí)習(xí),通過(guò)這段時(shí)間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗(yàn)豐富的李科長(zhǎng)學(xué)習(xí),我收獲了許多,懂得了許多,也成長(zhǎng)了許多、以下是我本次實(shí)習(xí)的一些收獲、通過(guò)本次實(shí)習(xí),我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀地認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí),同公司人員一起解決工程中所遇到的問(wèn)題;并且在本次實(shí)習(xí)中,我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解,了解了甲方工作所具有的挑戰(zhàn)性,深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題;親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦,以及他們?cè)趯?shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有50%,即2根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)、在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,且要有拉結(jié)筋。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等、在工地上所見(jiàn)所聞,更加激發(fā)了我對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和憧憬,也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實(shí)際的應(yīng)用中、下面我就本次的實(shí)習(xí)做以下總結(jié):

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的建筑規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn),和公司的有關(guān)制度,認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

2、做好施工監(jiān)督管理,與監(jiān)理一道抓好工程質(zhì)量,協(xié)助施工單位解決有關(guān)問(wèn)題。

3、聯(lián)系并辦好設(shè)計(jì)變更,及時(shí)發(fā)放有關(guān)資料,嚴(yán)把工程技術(shù)關(guān)。

4、安排、督促工程進(jìn)度,參加工程的驗(yàn)收,審查施工單位材料等報(bào)表,并及時(shí)上報(bào)。

5、負(fù)責(zé)辦理施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)簽證工作。

6、聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等部門(mén),做好工程檢測(cè)各環(huán)節(jié)。

(一)房屋構(gòu)造。

3、了解了建筑物的墻體類(lèi)型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);

4、了解了建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造;

(二)建筑材料。

1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求;

2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;

3、了解了各種鋼筋加工情況;

(三)建筑施工。

1、了解了各施工工種的工藝過(guò)程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

3、模板應(yīng)涂刷脫模劑,以保護(hù)混凝土構(gòu)件,方便拆模;

(四)其他。

1、在工程施工中要考慮雨季施工,做好排水措施、

2、施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)在個(gè)施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程、

3、施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備,電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作,預(yù)設(shè)管道埋件、

第一、真誠(chéng)待人。我剛來(lái)報(bào)到時(shí),公司的人對(duì)我來(lái)說(shuō)都是新面孔,由于和他們未熟悉,所以很拘束,而且對(duì)工作未曾了解,開(kāi)始覺(jué)得不太適應(yīng)。后來(lái)我發(fā)現(xiàn),只要真誠(chéng)待人,虛心請(qǐng)教同事,包括其他項(xiàng)目區(qū)、其他科里的同事都很樂(lè)意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù),由此我深感真誠(chéng)的重要性,在公司里不但要會(huì)做事,而且要處理好同事之間的關(guān)系。

第二、踏實(shí)做事。此次公司領(lǐng)導(dǎo)能讓我來(lái)實(shí)習(xí),并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo),這種機(jī)會(huì)十分難得,我必須好好把握,認(rèn)真的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。只有踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事情,才能從中有所收獲,才總結(jié)出自己的經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中也是只有踏實(shí)做事才能有所成就,有所發(fā)展。

第三、勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí),我對(duì)很多方面都未熟悉,很多知識(shí)都不知道,這就需要勤學(xué)好問(wèn)。

第四、講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理,很容易就會(huì)忘記或忽略一些事情,在李科長(zhǎng)的悉心教導(dǎo)下我學(xué)會(huì)每天寫(xiě)工作日記,記錄當(dāng)天完成的事。并做好明天的'計(jì)劃,每天都有收獲,每天都有總結(jié),這樣才能快速的成長(zhǎng)。

1、在用autocad繪制戶型圖的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)李科長(zhǎng)的指導(dǎo),我知道了工程圖的繪制除了要表現(xiàn)出其應(yīng)有的內(nèi)容外,還應(yīng)注意其美觀性和人性化。

2、通過(guò)打印一些報(bào)表、文件,我學(xué)到了在其中字體選用,排版等方面應(yīng)注意到問(wèn)題,這些都是以前不成聽(tīng)說(shuō)過(guò)的。

3、實(shí)習(xí)期間我閱讀了許多建筑圖集、規(guī)范,對(duì)建筑標(biāo)準(zhǔn)有了更多的了解。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富、更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識(shí)了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的實(shí)習(xí)更加的有意義、俗語(yǔ)說(shuō):紙上得來(lái)終覺(jué)淺、沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。我相信通過(guò)這三十多天時(shí)間的實(shí)習(xí),在工作過(guò)程中所獲得的經(jīng)驗(yàn)將使我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去,充分展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇九

20xx年轉(zhuǎn)眼過(guò)去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

隨著公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準(zhǔn)備終于換來(lái)了地鐵的順利開(kāi)通,這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開(kāi)廣大員工的奮力拼搏?,F(xiàn)在車(chē)站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車(chē)站,回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

1、思想政治:愛(ài)黨愛(ài)國(guó),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。

2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

3、愛(ài)崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛(ài)本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車(chē)站工作需要的每一處。

在經(jīng)過(guò)公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過(guò)測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車(chē)站日常行車(chē)工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

1、盯控車(chē)站行車(chē)狀況,確保行車(chē)工作安全、有效進(jìn)行。

2、掌管行車(chē)備品,對(duì)車(chē)站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

3、運(yùn)用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車(chē)站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。

4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門(mén)與車(chē)站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

5、監(jiān)視車(chē)站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對(duì)無(wú)法處理的故障問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車(chē)站工作順利進(jìn)行。

6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽(tīng)從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門(mén),供其參考。

7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車(chē)組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí),避免偏科導(dǎo)致行車(chē)、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現(xiàn)。

8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

1、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

我中隊(duì)在成立不久便迎來(lái)了廣州亞運(yùn)會(huì)的舉行,為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作,我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,把深入開(kāi)展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來(lái)抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊(duì)之力,集全隊(duì)之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。

1、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署,我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,健全中隊(duì)管理組織架構(gòu),全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè),組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè),1個(gè)內(nèi)保班,1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組,安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè),召開(kāi)工作部署會(huì)8場(chǎng)次,明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬,促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。

2、多措并舉,確保安全

我中隊(duì)把“立足本職,盡職盡責(zé),熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo),積極圍繞平安亞運(yùn)開(kāi)展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作,多措并舉,齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先,召開(kāi)亞運(yùn)安保形勢(shì)分析會(huì),研究制定專(zhuān)項(xiàng)工作方案,有組織,有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識(shí),提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍,塑造良好保安形象,中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔,教育引導(dǎo),并通過(guò)各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性,提高隊(duì)伍整體素質(zhì),營(yíng)造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境;樹(shù)立典型,表?yè)P(yáng)先進(jìn),對(duì)工作積極主動(dòng),做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表?yè)P(yáng),充分發(fā)揮示范帶頭作用,同時(shí),出版亞運(yùn)安保專(zhuān)題板報(bào),宣揚(yáng)好人好事精神,努力營(yíng)造亞運(yùn)安保氛圍,并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)沒(méi)有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請(qǐng)假離崗現(xiàn)象,隊(duì)伍紀(jì)律良好,同時(shí),涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。

3、明確重點(diǎn),落實(shí)防范

圍繞派出所中心工作開(kāi)展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn),中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場(chǎng)線開(kāi)通、亞運(yùn)會(huì)(亞殘運(yùn)會(huì))開(kāi)、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣(mài)亞運(yùn)賽事門(mén)票的行動(dòng),協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協(xié)助地鐵安檢工作,對(duì)乘客行李,包裹過(guò)機(jī)檢查約472。7萬(wàn)件,查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類(lèi)事故、事件以及案件的發(fā)生,為亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

4、盡職盡責(zé),熱情服務(wù)

中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí),也熱心為群眾做好事,江永樂(lè)、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù),冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛(ài)心與熱情無(wú)處不在,為廣州亞運(yùn)會(huì)增添了不少光彩,樹(shù)立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人,拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢(qián)包現(xiàn)金等財(cái)物,為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)余元,收到感謝信12封。

5、全心全意,保障后勤

“兵馬未動(dòng),糧草先行”,亞運(yùn)安保工作期間,為做好后勤工作,中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組,由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù),嚴(yán)格要求把好關(guān),并及時(shí)送到保衛(wèi)一線,使隊(duì)員們工作認(rèn)真,干勁十足。亞運(yùn)安保期間,后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé),刻苦耐勞,帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作,共加班1452小時(shí),供應(yīng)伙食16526人次,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯(cuò)”的目標(biāo)。

1、開(kāi)展集體活動(dòng),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神

我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長(zhǎng)期以來(lái)形成的工作壓力,同時(shí)管理好隊(duì)伍思想,促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展,先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游,到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng),隊(duì)員們都玩得很開(kāi)心,不僅緩解了工作壓力,放松了心情,也讓隊(duì)員拓展了身心,消除工作積慮,充實(shí)了自己,學(xué)到了很多,讓隊(duì)員體會(huì)到了集體的溫暖,提高了團(tuán)隊(duì)意識(shí),增進(jìn)了同事間的情誼,也增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝集力。

2、熱情服務(wù),共創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)

派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊(duì)員的生活和工作,針對(duì)一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊(duì)員,所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊(duì)員們做宿舍,并爭(zhēng)取了空調(diào)、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備,大大提高了生活條件,讓隊(duì)員們感覺(jué)到有份家的溫暖。同時(shí),充分利用派出所食堂為隊(duì)員們提供伙食供應(yīng),為豐富隊(duì)員們的伙食,領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),要求廚房每天到菜市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品,并制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊(duì)員提供健康、可口的飯菜。亞運(yùn)安保期間,主管領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)職民警考慮到亞運(yùn)期間隊(duì)員們工作辛苦,特地到超市采購(gòu)牛奶等營(yíng)養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動(dòng)了隊(duì)員們的工作積極性,更好地完成了亞運(yùn)期間的安保工作。

3、用心關(guān)懷,促進(jìn)和諧發(fā)展

中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)職民警時(shí)刻將保安隊(duì)員的冷暖放在心上,經(jīng)常到中隊(duì)辦公室或執(zhí)勤點(diǎn)與保安員談心,深入到保安員工作一線,了解保安隊(duì)員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來(lái),擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問(wèn)題,還有隊(duì)員的思想問(wèn)題。部分實(shí)習(xí)學(xué)生和隊(duì)員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時(shí)間對(duì)他們進(jìn)行思想開(kāi)導(dǎo),消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊(duì)員的不良情緒,穩(wěn)定了隊(duì)伍思想和團(tuán)結(jié)。

在本年度,中隊(duì)在工作上雖然取得一定的成績(jī),但還存在著一定的問(wèn)題,不足之處更是需要深刻總結(jié),努力改造。

一是隊(duì)員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高;

二是隊(duì)伍管理水平需要提高;

三是隊(duì)伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。

在下一年的工作中,我們隊(duì)伍會(huì)針對(duì)不足之處,結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際情況,揚(yáng)長(zhǎng)避短,在樹(shù)立地鐵保安形象和完善中隊(duì)內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下,在中隊(duì)全體保安員的努力下,在來(lái)年會(huì)取得更好的成績(jī)。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十

按照中國(guó)中鐵關(guān)于《吸取江西鳳城電廠“11.24”特備重大事故教訓(xùn)開(kāi)展“兩節(jié)”前安全生產(chǎn)大檢查方案》的通知精神要求,項(xiàng)目部立即部署開(kāi)展了冬季施工工地安全大檢查。首先集中全體員工傳達(dá)學(xué)習(xí)文件,使員工認(rèn)識(shí)到安全事故的殘酷無(wú)情,給家庭和國(guó)家造成生命和財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。

廈門(mén)地鐵機(jī)電安裝項(xiàng)目部正在掀起大干60天,完成年度施工任務(wù)的施工繁忙階段,安全管理責(zé)任十分重大。雖然南方的冬季與北方冬季氣候條件相差較大,沒(méi)有北方寒冷,但是我們項(xiàng)目部也依據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蜃兓┕すさ氐膶?shí)際進(jìn)展情況,結(jié)和實(shí)際,重點(diǎn)進(jìn)行庫(kù)房、食堂電用氣洗澡用熱水、宿舍用電等安全規(guī)范用電、用氣方面的檢查;組織勞務(wù)隊(duì)作業(yè)人員冬季安全常識(shí)教育宣傳培訓(xùn)。杜絕違章,防止安全事故發(fā)生。

項(xiàng)目部安質(zhì)部對(duì)施工勞務(wù)隊(duì)已進(jìn)場(chǎng)的火炬園、塘邊、殿前三個(gè)車(chē)站的加工區(qū)進(jìn)行了“防軌行車(chē)輛傷害、防火、防盜、防觸電、防墜落”等隱患排查工作,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,高度重視,認(rèn)真開(kāi)展工作。利用投影儀、微信、qq等多種方式多頻次發(fā)送隱患圖片、整改要求;使員工必須認(rèn)識(shí)到施工大干期間,同時(shí)也是安全事故多發(fā)時(shí)間窗口期。安全工作尤為重要?,F(xiàn)將大檢查情況做匯報(bào)如下:

一、組織部署、自查階段。

長(zhǎng):荊廣波副組長(zhǎng):田志剛、黃俊偉、付玉良。

組員:潘永剛、張福祥、李宛龍、任亞峰、吳文琪、孫長(zhǎng)征。

二、檢查重點(diǎn)。

1、機(jī)械設(shè)備情況檢查:重點(diǎn)檢查吊車(chē)、鏟車(chē)、電焊機(jī),電動(dòng)葫蘆、攪拌機(jī)等功能是否正常。安全保護(hù)裝置是否有效齊全,限位銷(xiāo)是否缺失等。

2、駐地電器、食堂用氣用火檢查:檢查宿舍用電插排是否連接保護(hù)地線、宿舍床鋪吸煙現(xiàn)象情況。

4、消防安全檢查:駐地是否設(shè)置消防通道和水源,是否配備消防設(shè)施滅火器、滅火器是否按時(shí)檢查填寫(xiě)記錄、是否落實(shí)消防安全管理制度和操作規(guī)程,是否落實(shí)《項(xiàng)目部消防安全管理規(guī)定》等內(nèi)容進(jìn)行了檢查。

5、地鐵軌行區(qū)安全方面:嚴(yán)格執(zhí)行廈門(mén)軌道交通公司軌行區(qū)管理辦法,檢查是否嚴(yán)格按照作業(yè)令規(guī)定區(qū)域、時(shí)間進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員是否正確佩戴防護(hù)用品,施工機(jī)具和剩余材料是否在軌行區(qū)存放等。三.隱患整改治理情況:

這次檢查共查出問(wèn)題4項(xiàng),對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改完畢,項(xiàng)目部要求嚴(yán)格排查整改。確保廈門(mén)地鐵施工大干期間不發(fā)生任何任何責(zé)任安全事故。按照業(yè)主的要求安全優(yōu)質(zhì)完成年度投資計(jì)劃。項(xiàng)目部安全檢查小組成員盡職盡責(zé)。組長(zhǎng)領(lǐng)隊(duì)檢查堅(jiān)持橫向到邊,縱向到底,不遺漏任何死角。保證檢查有目的有措施有落實(shí)人。有效的保證了項(xiàng)目部良好的安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)。

四、復(fù)查核實(shí)整改情況:

項(xiàng)目部對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全檢查提出整改問(wèn)題及意見(jiàn)要求整改,問(wèn)題及整改如下:

問(wèn)題1:在食堂檢查檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)操作間滅火器未按要求位置,存在安全隱患整改前:。

整改后:

整改情況:檢查人員現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)場(chǎng)要求食堂負(fù)責(zé)人領(lǐng)取兩只新滅火器,經(jīng)檢查壓力表、手柄、保險(xiǎn)栓、皮管等正常,放置規(guī)定位置,禁止隨意挪動(dòng)。

問(wèn)題2:廚房外窗防盜網(wǎng)被“莫蘭蒂”刮壞,應(yīng)加裝牢固的防盜設(shè)施,確保食堂及整個(gè)駐地環(huán)境安全。

整改前。

整改后:項(xiàng)目部已安排防盜網(wǎng)制作店家來(lái)人測(cè)量尺寸,安裝材料正在制作中。等制作好以后及時(shí)安裝,消除樓宇安全隱患。

2016年12月6日。

檢查照片:文件學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

駐地檢查:滅火器材配置齊全,消防水桶滿水。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十一

以人為本,強(qiáng)化管理水平地鐵項(xiàng)目部管理提升活動(dòng)工作總結(jié)**地鐵7305標(biāo)項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目部副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)的管理提升活動(dòng)小組,從項(xiàng)目實(shí)施的多個(gè)方面進(jìn)行管理提升。開(kāi)展各項(xiàng)管理提升活動(dòng),全面提升項(xiàng)目部管理水平。在整個(gè)管理提升活動(dòng)中,貫穿以人為本,提高項(xiàng)目部整體素質(zhì),強(qiáng)化管理能力。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新,以便更好適應(yīng)特區(qū)復(fù)雜的外部宏觀環(huán)境的現(xiàn)實(shí)需要。

1、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的整體規(guī)劃,體現(xiàn)企業(yè)人文精神。加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)素質(zhì)的提升,每個(gè)員工以最佳狀態(tài)參入到項(xiàng)目部的各項(xiàng)管理工作中,向外界體現(xiàn)了**地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部吃苦、耐勞、現(xiàn)代的管理精神。展現(xiàn)了水電建設(shè)者在不同領(lǐng)域的別樣風(fēng)采。調(diào)整優(yōu)化組織機(jī)構(gòu),強(qiáng)化業(yè)務(wù)管理的平臺(tái)化、市場(chǎng)化,加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),使項(xiàng)目部整體系的營(yíng)銷(xiāo)管理能力得到進(jìn)一步提升。

2、現(xiàn)代化管理理念得到拓展建立了現(xiàn)代化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)管理水平的整體提高。有效利用現(xiàn)有資源,不斷增強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)代化管理理念,使每位員工的集體榮譽(yù)感不斷增加,將工作由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)。在人員安排中做到人盡其才,充分發(fā)揮每個(gè)員工不同才能,有效應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)的管理理念、技術(shù)和方法,進(jìn)一步提升項(xiàng)目部的管理效率。暢通溝通渠道,借助現(xiàn)代化管理技術(shù),有效提升項(xiàng)目部的客戶服務(wù)質(zhì)量和綜合運(yùn)營(yíng)管理水平。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十二

地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn).為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度.以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求.通過(guò)經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過(guò)經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過(guò)經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭.

安全責(zé)任重于泰山.項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念.從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級(jí)和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí).實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一.

在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段;它不僅包含對(duì)全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍.在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:。

1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)(三級(jí)教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證).沒(méi)有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).

2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證).

3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過(guò)程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn)).

4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫(huà)、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn).

通過(guò)這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然.

安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法.我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查體制.安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次.主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的如何,特種設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況;有無(wú)安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項(xiàng)目部制定,現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場(chǎng)安全工作.)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角.以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開(kāi)展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過(guò)”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改.確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.

經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的`作用.項(xiàng)目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制.主要目的是提高全體干部員工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感.

事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無(wú)論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生.為了減少人員傷亡或爭(zhēng)取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失.項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人.這樣可以有效的應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失.

總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作.我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn).為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十三

我于xx年x月x日加入xx公司。入職以來(lái),我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。

入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車(chē)安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門(mén)培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線軌道維修工班開(kāi)始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的.知識(shí)與技能。

在xx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書(shū)本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

作為xx的新員工,我在工作中還有很多不足,專(zhuān)業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問(wèn),鞏固自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開(kāi)闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十四

地鐵項(xiàng)目在我國(guó)的城市建設(shè)中發(fā)揮著巨大的作用,不僅可以緩解交通擁堵問(wèn)題,還可以改善城市居民的出行體驗(yàn)。在參與地鐵項(xiàng)目的過(guò)程中,我深受其影響,從中學(xué)到了許多有關(guān)城市規(guī)劃、工程建設(shè)和項(xiàng)目管理的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這篇文章,我將分享我在地鐵項(xiàng)目中的心得體會(huì)。

首先,地鐵項(xiàng)目需要全面的前期規(guī)劃。在地鐵項(xiàng)目啟動(dòng)之前,一系列的前期規(guī)劃是必不可少的。這包括地鐵線路的選址、站點(diǎn)的選擇、施工方案的制定等等。在這個(gè)過(guò)程中,我們需要結(jié)合城市的發(fā)展規(guī)劃和市民的出行需求,進(jìn)行科學(xué)的決策。同時(shí),還需要考慮到工程實(shí)施的復(fù)雜性與投資成本的問(wèn)題,確保項(xiàng)目的可行性和經(jīng)濟(jì)性。作為參與者,我們應(yīng)該了解和掌握這些前期規(guī)劃的流程和方法,以便為后期的工程建設(shè)提供有效的支持和指導(dǎo)。

其次,地鐵項(xiàng)目需要高效的工程施工。地鐵項(xiàng)目的工程施工是整個(gè)項(xiàng)目的核心環(huán)節(jié)。在這個(gè)階段,我們需要有高效的組織協(xié)調(diào)能力和技術(shù)能力,以推動(dòng)工程的順利進(jìn)行。與此同時(shí),我們還要時(shí)刻關(guān)注工程質(zhì)量和安全問(wèn)題,確保工程的可靠性和持久性。在地鐵項(xiàng)目中,我們會(huì)面對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)和困難,如地質(zhì)條件復(fù)雜、施工空間狹小等等,我們必須要有耐心和毅力,克服這些困難,做好工程施工。通過(guò)參與地鐵項(xiàng)目的施工,我學(xué)到了許多關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作、溝通協(xié)調(diào)和問(wèn)題解決的技巧和方法。

再次,地鐵項(xiàng)目需要嚴(yán)格的項(xiàng)目管理。地鐵項(xiàng)目的規(guī)模龐大,涉及到多方面的問(wèn)題和利益關(guān)系,因此,嚴(yán)格的項(xiàng)目管理是必不可少的。在項(xiàng)目管理中,我們需要制定詳細(xì)的項(xiàng)目計(jì)劃,并按照計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵路徑的控制和監(jiān)督。我們還要注重項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和控制,確保項(xiàng)目能夠按時(shí)完成,并達(dá)到預(yù)期的效果。在項(xiàng)目管理中,我們還要關(guān)注項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的使用和管理,確保合理利用每一筆資金,提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)參與地鐵項(xiàng)目的管理,我學(xué)到了許多關(guān)于項(xiàng)目管理的理論和實(shí)踐知識(shí),為將來(lái)從事相關(guān)工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

最后,地鐵項(xiàng)目需要充分的社會(huì)參與和公眾意見(jiàn)的反饋。地鐵項(xiàng)目是關(guān)系到城市發(fā)展和市民出行的重大決策,因此,我們應(yīng)該充分尊重公眾的意見(jiàn)和參與權(quán)利。在地鐵項(xiàng)目中,我們應(yīng)該加強(qiáng)與社會(huì)各界的溝通和合作,聽(tīng)取公眾的建議和意見(jiàn),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。只有充分尊重公眾的意見(jiàn),才能夠真正做好地鐵項(xiàng)目,滿足公眾的需求。通過(guò)參與地鐵項(xiàng)目,我深刻體會(huì)到了社會(huì)參與的重要性和價(jià)值,這對(duì)我今后的工作和生活產(chǎn)生了積極的影響。

總之,參與地鐵項(xiàng)目讓我受益匪淺。通過(guò)這次經(jīng)歷,我不僅學(xué)到了許多有關(guān)城市規(guī)劃、工程施工和項(xiàng)目管理的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力。我相信,只要我們不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和素質(zhì),做好自己的本職工作,就能夠?yàn)榈罔F項(xiàng)目的建設(shè)和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),為城市的發(fā)展和人民的福祉做出更大的努力。地鐵項(xiàng)目已經(jīng)成為現(xiàn)代城市建設(shè)的重要標(biāo)志,我為能夠參與其中感到驕傲和自豪,也將繼續(xù)為地鐵項(xiàng)目的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十五

×××交通局關(guān)于強(qiáng)化落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)全市生產(chǎn)安全事故隱患排查治理工作的實(shí)施》通知要求及以“查隱患、嚴(yán)治理、防事故、保安全”為主題,更好扎實(shí)推進(jìn)本工程自查自糾隱患排查治理工作的深入展開(kāi)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)的檢查小組,于xx年×月××日對(duì)本工程4個(gè)車(chē)站施工進(jìn)行全面的安全生產(chǎn)檢查,現(xiàn)將檢查情況和整改情況匯報(bào)如下:

1、施工用電

項(xiàng)目部嚴(yán)格按施工用電規(guī)范結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況編制了可行的臨時(shí)用電方案,每個(gè)站配備了專(zhuān)業(yè)電工,電工證件齊全,建立電工巡視維修記錄和漏電試跳記錄。嚴(yán)格按三相五線制架設(shè)用電線路,做到三級(jí)配電制。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電無(wú)私拉亂接的現(xiàn)象,宿舍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)使用大功率電器的情況。

2、安全防護(hù)

“四口”防護(hù):各基坑邊臨邊、預(yù)留洞口和施工通道設(shè)立了防護(hù)欄桿,并懸掛了安全警示標(biāo)志;“三寶”防護(hù):采用安監(jiān)部門(mén)認(rèn)可、有生產(chǎn)合格證和檢驗(yàn)報(bào)告的安全帽、安全帶、安全網(wǎng),用于施工生產(chǎn)的防護(hù),并按要求正確佩戴和使用,保證施工人員的安全。

3、安全技術(shù)交底情況

各分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就安全操作規(guī)程、安全防護(hù)措施以及施工中需注意的事項(xiàng)向施工人員進(jìn)行了交底,并履行了書(shū)面簽字手續(xù)。出現(xiàn)其他不安全因素和環(huán)境發(fā)生變化時(shí)項(xiàng)目部對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)交底,尤其是對(duì)特種作業(yè)人員的技術(shù)交底。班組長(zhǎng)每天對(duì)作業(yè)的施工要求、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了安全交底,并形成記錄。

4、消防設(shè)備及動(dòng)火作業(yè)管理

建立和完善了消防安全體系和消防責(zé)任制,制定了消防安全操作規(guī)程,設(shè)立了義務(wù)消防員,施工現(xiàn)場(chǎng)配備了滅火器、消防鏟、消防砂等消防器材,并經(jīng)常對(duì)消防器材進(jìn)行檢查,欠壓的、損壞的已及時(shí)進(jìn)行了更換。易燃易爆物品已分類(lèi)存放在庫(kù)房?jī)?nèi),采取了防火措施,嚴(yán)禁在易燃易爆物品等處吸煙,設(shè)置了警示標(biāo)志。編制了消防應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行了消防應(yīng)急演練,演練記錄齊全。并根據(jù)施工情況,項(xiàng)目部制定了保障施工順利的現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)火作業(yè)安全措施,要求作業(yè)前辦理動(dòng)火作業(yè)審批許可證,配備滅火器及監(jiān)火人,方可施工作業(yè)。確保施工現(xiàn)場(chǎng)消防工作的安全性。

5、安全警示標(biāo)志的設(shè)置

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況,在相應(yīng)需要提示的部位合理設(shè)置了安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,例如:高處作業(yè)、基坑開(kāi)挖、各施工現(xiàn)場(chǎng)出入口、水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸、安全疏散口等,并且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)警示牌的實(shí)際位置繪制了現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志分布圖,在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著的位置還懸掛了各種醒目的'安全警示標(biāo)語(yǔ)和宣傳口號(hào),制定了各工種的安全操作規(guī)程,并懸掛在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置。

6、施工方案及風(fēng)險(xiǎn)源情況

對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,項(xiàng)目部編制了專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案,并經(jīng)有關(guān)專(zhuān)家評(píng)審論證,上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審批后實(shí)施。項(xiàng)目部對(duì)標(biāo)段內(nèi)的各風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了清理排查,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行調(diào)查識(shí)別、評(píng)價(jià),找出本標(biāo)段的重大風(fēng)險(xiǎn)源,并編制了切實(shí)可行風(fēng)險(xiǎn)防控方案及應(yīng)急預(yù)案,建立了風(fēng)險(xiǎn)巡查檔案,對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源定人定崗,進(jìn)行監(jiān)測(cè)管控,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。

7、文明施工情況

施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑材料、構(gòu)件、料具按總平面圖堆放整齊,并懸掛了標(biāo)牌,做到工完場(chǎng)地清。工地四周設(shè)置了連續(xù)的圍擋,施工現(xiàn)場(chǎng)道路已硬化,堆放的渣土已采取了覆蓋措施。

8、安全教育情況

對(duì)所有的新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行了三級(jí)安全教育培訓(xùn),經(jīng)考核合格后上崗,記錄齊全,對(duì)變換工種的工人進(jìn)行了安全教育。施工過(guò)程中落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,進(jìn)行了班組教育,并形成了記錄。

對(duì)以上存在的問(wèn)題,項(xiàng)目部必須整改落實(shí),責(zé)任到人,整改到位,把安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步完善。

廣州××××××××××××××

車(chē)站設(shè)備安裝工程項(xiàng)目部

xx.×.××

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十六

地鐵工作總結(jié)時(shí)間如白駒過(guò)隙,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。

對(duì)于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫(huà)上圓滿的句號(hào)。

在這幾個(gè)星期以來(lái),雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開(kāi)帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習(xí),我對(duì)平安操作意識(shí)更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意平安,只有平安才能確保一切工作順利的開(kāi)展。

實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車(chē)站,信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。

在車(chē)站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和平安工作,幫助乘客解決疑問(wèn),在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車(chē)平安以及列車(chē)進(jìn)站的平安??椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作,對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車(chē)輛段內(nèi)車(chē)輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車(chē)的.檢修情況。通過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)以上車(chē)站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車(chē)站的運(yùn)作模式,對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對(duì)車(chē)站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的開(kāi)展有所認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車(chē)站進(jìn)行學(xué)習(xí),車(chē)站是效勞乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。

總結(jié)這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教,每天回憶自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來(lái)完成。

感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底,以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十七

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)

xxxx年部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xxxx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xxxx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門(mén)的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專(zhuān)兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門(mén)安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門(mén)安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人,開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專(zhuān)業(yè)室,再到部門(mén)逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。

3、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xxxx年的整改計(jì)劃(移車(chē)臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十八

地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn).為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度.以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求.通過(guò)經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過(guò)經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過(guò)經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭.

安全責(zé)任重于泰山.項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念.從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級(jí)和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí).實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一.

在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段;它不僅包含對(duì)全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍.在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:。

1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)(三級(jí)教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證).沒(méi)有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).

2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證).

3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過(guò)程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn)).

4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫(huà)、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn).

通過(guò)這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然.

安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法.我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查體制.安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次.主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的如何,特種設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況;有無(wú)安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項(xiàng)目部制定,現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場(chǎng)安全工作.)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角.以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開(kāi)展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過(guò)”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改.確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.

經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用.項(xiàng)目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制.主要目的是提高全體干部員工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感.

事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無(wú)論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生.為了減少人員傷亡或爭(zhēng)取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失.項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人.這樣可以有效的應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失.

總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作.我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn).為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十九

從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙,讓自己在成長(zhǎng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。

對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車(chē)站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。

在車(chē)站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿意而歸。

我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的'每個(gè)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

車(chē)站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),都讓我進(jìn)步!

新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇二十

地鐵項(xiàng)目是近年來(lái)城市交通建設(shè)中頗受關(guān)注的重要項(xiàng)目之一。地鐵的建設(shè)不僅能夠改善城市交通擁堵的問(wèn)題,還能提高人民的出行效率,減少環(huán)境污染,改善城市形象等。我有幸參與了地鐵項(xiàng)目的建設(shè)工作,深深體會(huì)到了地鐵建設(shè)的重要性和挑戰(zhàn)性。

在整個(gè)地鐵項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,我主要負(fù)責(zé)了工程進(jìn)度的把控和協(xié)調(diào)工作。我與各個(gè)施工單位保持了良好的溝通合作,及時(shí)解決了工程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。同時(shí),我還與政府部門(mén)進(jìn)行了充分的協(xié)調(diào),共同推動(dòng)了項(xiàng)目的進(jìn)展。

在項(xiàng)目的初期,我們首先進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。為了確保地鐵線路的準(zhǔn)確性和高效性,我們與專(zhuān)業(yè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了密切的合作,經(jīng)過(guò)多次的討論和優(yōu)化,最終確定了地鐵線路的走向和站點(diǎn)設(shè)置。

接下來(lái),我們開(kāi)始了地鐵隧道的施工工作。地鐵隧道的施工是整個(gè)地鐵項(xiàng)目中最為關(guān)鍵和復(fù)雜的環(huán)節(jié)之一。我們采用了先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,確保了地鐵隧道的質(zhì)量和安全。在施工過(guò)程中,我們嚴(yán)格按照施工計(jì)劃和質(zhì)量要求進(jìn)行施工,加強(qiáng)了對(duì)工人的安全教育和培訓(xùn),保證了工程的順利進(jìn)行。

最后,我們進(jìn)行了地鐵站點(diǎn)的建設(shè)和配套設(shè)施的安裝工作。地鐵站點(diǎn)的建設(shè)是地鐵項(xiàng)目中最能夠展現(xiàn)城市形象和文化內(nèi)涵的部分。我們注重了站點(diǎn)的藝術(shù)設(shè)計(jì)和功能布局,力求給乘客提供舒適便捷的出行體驗(yàn)。

通過(guò)參與地鐵項(xiàng)目的建設(shè)工作,我深刻體會(huì)到了地鐵建設(shè)的重要性和挑戰(zhàn)性。地鐵不僅帶來(lái)了出行便利,還能夠緩解城市交通擁堵?tīng)顩r,改善居民生活質(zhì)量。但是地鐵建設(shè)也面臨著很多挑戰(zhàn),如施工難度大、投資成本高、施工期間對(duì)周邊環(huán)境的影響等。因此需要各方面的積極配合和合作,才能成功完成地鐵項(xiàng)目。

同時(shí),地鐵項(xiàng)目還需要注重人性化設(shè)計(jì)和服務(wù)。地鐵站點(diǎn)是人們出行的重要場(chǎng)所,應(yīng)該注重站點(diǎn)的舒適性和便捷性,提供良好的乘車(chē)環(huán)境和服務(wù)設(shè)施。另外,地鐵站點(diǎn)的藝術(shù)設(shè)計(jì)和文化內(nèi)涵也體現(xiàn)了城市形象和文化特色,應(yīng)該充分利用地鐵站點(diǎn)的空間進(jìn)行城市文化的展示。

四、項(xiàng)目帶來(lái)的影響。

地鐵項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)城市的發(fā)展有著重要的影響。首先,地鐵建設(shè)改善了城市交通狀況,緩解了交通擁堵現(xiàn)象,提高了人們的出行效率。其次,地鐵的建設(shè)也帶動(dòng)了周邊地區(qū)的發(fā)展,吸引了更多的人口和資金流入,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮。此外,地鐵的建設(shè)還能夠減少汽車(chē)的使用,減少了環(huán)境污染和能源消耗,對(duì)于改善城市環(huán)境和空氣質(zhì)量有著積極的作用。

五、項(xiàng)目建設(shè)的展望。

地鐵項(xiàng)目的建設(shè)工作雖然已經(jīng)取得了較好的成績(jī),但還有很大的發(fā)展空間和潛力。未來(lái),我們應(yīng)該進(jìn)一步完善地鐵線路的布局和站點(diǎn)的建設(shè),提高乘客的出行體驗(yàn)。同時(shí),在地鐵建設(shè)中還要注重環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排,采用更加環(huán)保和可持續(xù)的施工技術(shù)和設(shè)備。

總之,地鐵項(xiàng)目的建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜而充滿挑戰(zhàn)的過(guò)程,要求各方面的積極配合和合作。通過(guò)參與地鐵項(xiàng)目,我深刻認(rèn)識(shí)到了地鐵建設(shè)的重要性和影響,對(duì)地鐵項(xiàng)目的未來(lái)發(fā)展充滿期待。我相信,隨著地鐵項(xiàng)目的不斷發(fā)展,我國(guó)的城市交通將會(huì)更加便捷和宜居。

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