交通局年終工作總結(jié)（實用18篇）

通過總結(jié)，可以更加清晰地了解自己在學(xué)習(xí)和工作中的表現(xiàn)和成長。寫總結(jié)是一個漸進(jìn)的過程，需要不斷的實踐和積累，培養(yǎng)良好的寫作習(xí)慣和思維方式。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通局年終工作總結(jié)篇一

為了使精神文明建設(shè)工作做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組：由局長任組長，兩位副局長任副組長，交通局下屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，指定了專門人員負(fù)責(zé)日常工作。

二、指導(dǎo)思想。

我局將物質(zhì)文明、政治文明、精神文明建設(shè)作為統(tǒng)一目標(biāo)，一起抓部署、抓檢查、抓落實，堅持深入貫徹黨的xx大，解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新加強思想道德建設(shè)和文化建設(shè)，把我局干部職工思想統(tǒng)一到xx大精神上來，以省、市宣傳思想工作會議精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《^v^中央關(guān)于加強和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》。為把精神文明建設(shè)工作落到實處。

三、學(xué)習(xí)內(nèi)容。

我局結(jié)合單位實際，撥出專項資金作為宣傳思想和精神文明建設(shè)工作的活動經(jīng)費，在每個星期五組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，以黨的xx大、永文明委《關(guān)于xx年精神文明建設(shè)工作意見》等文件、《^v^國道路交通安全法實施條例》；《^v^國行政許可法》等法律、法規(guī)?！禴v^國行政許可法》、《全面治理超限超載保障路橋關(guān)愛生命》等宣傳活動；全年，我們出動宣傳車十二次，宣傳工作人員106人次，發(fā)宣傳資料6000份，設(shè)立了交通法規(guī)咨詢點5次，標(biāo)語橫幅17幅；黑板報8期，使全體干部職工熟悉法律法規(guī)，掌握其精神實質(zhì)，在宣傳活動中加強領(lǐng)導(dǎo)，分工明確、不走過場、不流于形式，深入持久地開展宣傳工作。

四、基本做法。

為了加強精神文明建設(shè)工作，把握“共同學(xué)習(xí)、共同實踐、共同提高”這一基本要求，促進(jìn)工作作風(fēng)進(jìn)步轉(zhuǎn)變，鼓勵干部職工在交通建設(shè)中出謀劃策，積極爭取資金，改善我縣交通擁擠狀況：

(一）、在干部、黨員理論教育中，每月開展一次以上理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真開展了以xx大精神和“三個代表”重要思想為重點的理論學(xué)習(xí)；貫徹落實《公民道德建設(shè)實施綱要》，身體力行地實踐“三個代表”重要思想和xx大精神，開展了社會公德、職業(yè)道德、家庭美德教育的活動，使科學(xué)的思想、知識和方法深入人心，要求每位干部職工結(jié)合學(xué)習(xí)聯(lián)系自己的工作實際寫好體會，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，充分發(fā)揚民主、團(tuán)結(jié)干事，開展批評和自我批評，加強精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，使干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅定了對馬克思主義的信仰，堅定對社會主義的信念，增強對改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的信心、對黨和政府的信任、對全面建設(shè)小康社會的決心。

（二）、以誠信建設(shè)為突破口，推動整個道德建設(shè)。積極配合縣委政府做好思想工作和精神文明建設(shè)工作，開展了“誠信**，從我做起”、“熱愛**、美化**”和“人人都是**形象，處處都是**窗口”的道德行為討論會，加強對干部職工的誠信教育，強化了誠信觀念，增強了誠信意識，營造了誠信氛圍，倡導(dǎo)誠信風(fēng)尚，加大了安全文明創(chuàng)建活動的力度，促進(jìn)了精神文明建設(shè)。

（三）、繼續(xù)興起學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想的新高潮，結(jié)合溪洛渡電站建設(shè)，按照文明言行、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，開展好“講文明、講衛(wèi)生、講科學(xué)、樹新風(fēng)”的“三講一樹”活動，它是社會文明生活方式的重要標(biāo)志，也是基本的道德規(guī)范，引導(dǎo)全體干部職工深刻認(rèn)識不良形為習(xí)慣的嚴(yán)重危害，從一言一行做起，從一點一滴做起，革除各種生活陋習(xí)，增強文明生活意識，養(yǎng)成文明行為習(xí)慣，切實做到本部門辦公區(qū)域和生活區(qū)域的干凈衛(wèi)生，綠化良好，環(huán)境優(yōu)美，單位黨員、干部職工言行端莊、愛崗敬業(yè)，服務(wù)優(yōu)良，讓廣大人民群眾和外來辦事的同志能高興而來、滿意而歸，我局還廣泛深入開展愛國衛(wèi)生運動，積極地參與縣城治理“臟、亂、差”為主的縣城五大秩序的整頓和縣城和“玉金路”的改造等維護(hù)，改變環(huán)境狀況的治理工作，為創(chuàng)造一個美好的環(huán)境做出了努力。

（四）、我局組織職工參加各種文娛活動，并多次將各種法律法規(guī)知識印成傳單下發(fā)給各位干部職工學(xué)習(xí)，讓每個下到工地不能集中參加學(xué)習(xí)的同志都能更好的學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識，讓全體干部職工有了良好的精神風(fēng)貌，有積極進(jìn)取的精神。通過學(xué)習(xí)，我局的全體干部職工都能遵紀(jì)守法，無賭博、無違紀(jì)違法現(xiàn)象，在學(xué)習(xí)中提高了防毒、拒毒和禁毒意識，無吸、^v^人員和“***”等^v^修煉者，更無計劃外生育等情況發(fā)生。

總之，我局在人少事多、工作任務(wù)十分繁重的情況下不忘積極認(rèn)真地開展精神文明建設(shè)工作，以高度政治責(zé)任感和使命感，切實抓好形勢教育、安全教育和經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場宣傳教育，在干部職工思想上有了較大的進(jìn)步，在工作上取得了實效，使交通工作上了新的臺階。

交通局年終工作總結(jié)篇二

本人于x年11月1日到任交通局長局長職務(wù)，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務(wù)實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟(jì)到主動作為、靈活機(jī)動的市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：2019年度獲得省、市局先進(jìn)單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎?wù)隆Ｏ旅媸莻€人工作總結(jié)如下：

一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平。

現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。2019年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進(jìn)行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災(zāi)害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè)，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護(hù)經(jīng)費不足。

分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達(dá)的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機(jī)遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件。

x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設(shè)總建筑面積22019平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于2019年建成交付使用，第三期91套于2019年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于2019年建成公路站，2019年建成公路站，2019年建成治超檢測站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。

2019年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神，進(jìn)一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達(dá)貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、抓學(xué)習(xí)、強自身。針對自已的工作特點，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識，進(jìn)一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強化職能，做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。

今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導(dǎo)方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務(wù)大局，以突出維護(hù)女職工合法權(quán)益，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務(wù)實，與時俱進(jìn)，團(tuán)結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：

一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。

x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學(xué)習(xí)黨的xx大精神，全面建設(shè)小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)xx大的精神，把學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)《工會法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。

二、圍繞中心，服務(wù)大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。

1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關(guān)鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。

2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo)，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。

3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體，引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念，學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí)，同時報考全中國計算機(jī)等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。

4、把女職工文明家庭行動納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實施綱要》為契機(jī)，利用“三八節(jié)”活動，引導(dǎo)女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng)，促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。

三、突出維護(hù)職能，把維權(quán)工作落到實處。

維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責(zé)任，也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。

1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂。

合同。

工作，從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。

2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護(hù)了女職工的身心健康。

四、加強女工組織自身建設(shè)，提高女工干部隊伍素質(zhì)。組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。

一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進(jìn)一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學(xué)習(xí)，做好本職工作，扎實推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。

2019年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神，進(jìn)一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達(dá)貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、抓學(xué)習(xí)、強自身。針對自已的工作特點，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識，進(jìn)一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。

交通局年終工作總結(jié)篇三

20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，按照落實、構(gòu)建和諧社會的要求，堅持信訪工作“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真接待處理群眾來信來訪工作，及時化解各類矛盾，有效地促進(jìn)了我區(qū)交通運輸工作的順利開展，維護(hù)了社會穩(wěn)定，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、基本情況。

20xx年以來，我局共受理各類信訪案件件，其中接收網(wǎng)上咨詢及投訴件，市交通運輸局來信件，區(qū)委、區(qū)政府督辦轉(zhuǎn)來群眾來訪件x件，區(qū)信訪局轉(zhuǎn)來信訪件件，電話投訴件，目前已結(jié)案件，按時結(jié)案率達(dá)100%，回復(fù)率達(dá)到100%。

二、主要做法及成效。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。

交通運輸工作，面寬量大，涉及城鄉(xiāng)廣大人民群眾切身利益。為確保信訪信息的暢通，做好交通運輸行業(yè)信訪工作，我局領(lǐng)導(dǎo)十分重視，將信訪工作作為“保穩(wěn)定、促發(fā)展”的頭等大事來抓：

一是深化認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。為切實加強信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以局長任組長，局分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了信訪機(jī)構(gòu)，配齊配強了信訪工作人員，落實了專人具體抓，實行了目標(biāo)管理考核，使信訪工作真正做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力、責(zé)任落實。

二是健全機(jī)制，落實責(zé)任。堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實、高效”的信訪工作格局為目標(biāo)，健全了信訪工作長效機(jī)制，全面推進(jìn)了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。一方面是嚴(yán)格執(zhí)行了“一把手”負(fù)總責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)制度，使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。另一方面是堅持了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，將信訪工作責(zé)任及任務(wù)逐級分解落實到了單位和個人，使信訪工作做到了責(zé)任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。

三是完善制度，夯實基礎(chǔ)。堅持加強信訪基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高信訪工作能力和水平作為首要任務(wù)來抓。按照《信訪條例》的要求，完善了信訪工作“領(lǐng)導(dǎo)包案、信訪辦理、案件查辦、結(jié)案情況通報、信息報送”等程序，并將信訪穩(wěn)定工作納入年終工作考核內(nèi)容，使信訪工作真正成為了交通運輸行業(yè)的硬任務(wù)、硬指標(biāo)，推動了信訪穩(wěn)定工作的不斷創(chuàng)新發(fā)展，也使我局信訪工作制度更趨完善、基礎(chǔ)更加扎實、任務(wù)更加明確、措施更加有力，全面推進(jìn)了我局信訪工作制度化、規(guī)范化建設(shè)，確保了信訪工作的有序開展和各項任務(wù)的完成。

(二)突出工作重點，做好防控工作。

一是加強宣傳教育，強化源頭預(yù)防。我局加大了《信訪條例》的宣傳貫徹力度，認(rèn)真引導(dǎo)群眾依法有序信訪，有效防止和減少了盲目信訪、重復(fù)信訪和非正常越級信訪。強化了源頭預(yù)防工作，花真功夫，下大力氣，努力把工作做深做細(xì)，采取切實有效措施解決信訪的實際困難，真正把矛盾和問題化解在萌芽狀態(tài)，確保了處理的信訪問題達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意、自己滿意和減少重訪和息訴、息訪的目的。

二是集中排查調(diào)處，分類化解矛盾。以暢通信訪渠道，化解矛盾糾紛，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定為目標(biāo)，立足把矛盾糾紛化解在本單位本部門，把信訪群眾吸附在基層，形成了對信訪突出問題和矛盾糾紛進(jìn)行排查、接訪、調(diào)處的工作合力。

三是采取有效措施，做好穩(wěn)控工作。我局高度重視做好敏感時期穩(wěn)控工作，采取切實有力措施做好重要會議、重大活動和重大節(jié)假日期間的信訪穩(wěn)定工作。切實加強了領(lǐng)導(dǎo)，強化了工作措施，落實了工作責(zé)任，精心安排，周密部署，狠抓了落實。并主動積極地配合有關(guān)部門切實抓好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，妥善處理了信訪突出問題，盡力化解了各類矛盾糾紛，確保了敏感時期的社會和行業(yè)穩(wěn)定。

(三)搞好信訪工作，辦好實事惠民。

一是做好初信初訪，積極化解矛盾。堅持以高度的政治責(zé)任感和使命感，處理好群眾來信，接待好群眾來訪。認(rèn)真執(zhí)行信訪工作首問責(zé)任制，切實做到文明接訪、熱情服務(wù)。對群眾來信來訪中反映的正當(dāng)要求，及時給予公正合理的解決，一時解決不了的，做好耐心細(xì)致的解釋工作，使來信來訪者帶著希望而來，高興滿意而去。對上級交辦的信訪件，按照規(guī)定及時上報了查復(fù)結(jié)果和息訴息訪工作，有效地化解了各類矛盾糾紛，維護(hù)了社會穩(wěn)定。

二是加大辦信力度，提高工作質(zhì)量。堅持對信訪問題實行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。認(rèn)真做好信訪問題的查復(fù)工作，真正把信訪工作的出發(fā)點和落腳點放在了實實在在解決群眾實際問題上，體現(xiàn)在實際效果上。目前，來信來訪、“黨政領(lǐng)導(dǎo)信箱”、“局長信箱”等信(訪)件有397件，做到了件件有著落，事事有回音，贏得了人民群眾對交通運輸工作的更多理解和支持。

三是狠抓落實措施，力求群眾滿意。20xx年，我局共接待群眾上訪2批次，共8人，答復(fù)來信99件，網(wǎng)上投訴、咨詢287份，及時答復(fù)惠陽區(qū)人大代表議案、政協(xié)提案5份。從來信來訪、黨政領(lǐng)導(dǎo)信箱”、“局長信箱”等情況看，群眾所反映的內(nèi)容大部分涉及城區(qū)環(huán)城路建設(shè)及線改造造成居民房屋受損;運輸市場中非法營運現(xiàn)象普遍;出租小汽車亂漲價、亂收費;公交車服務(wù)態(tài)度差等問題。

我們一方面就反映的問題深入調(diào)研、積極整治，認(rèn)真及時予以回復(fù)，同時通過對群眾反映的問題進(jìn)行整改;二在實際工作中以群眾的需求為出發(fā)點，積極采取各項措施，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，方便廣大人民群眾出行，使人民群眾滿意度得到進(jìn)一步提高，杜絕群眾無理上訪和重復(fù)信訪的現(xiàn)象。

三、當(dāng)前存在的問題。

我局盡管在維護(hù)穩(wěn)定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但與上級的要求、群眾的滿意度仍有一定的差距，尚存在薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報送工作有待加強。

在今后的工作中，我局將進(jìn)一步加大對矛盾糾紛問題的調(diào)解力度，重點對公路橋梁改造建設(shè)、客運運輸、出租車營運、客運班線等開展“大排查、大接訪、大調(diào)解、大防控”，力爭創(chuàng)建和諧交通。

隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的不斷深化和利益格局的調(diào)整，各種潛在的矛盾和問題不斷顯現(xiàn)，信訪工作任務(wù)越來越繁重，面對嚴(yán)峻的信訪形勢，我們必須不斷進(jìn)取，堅持以為指導(dǎo)，深入貫徹黨的和十九屆x中全會精神，進(jìn)一步推進(jìn)我局的信訪工作。

(一)突出一個重點。

對集體上訪、越級上訪和重復(fù)上訪，領(lǐng)導(dǎo)親自辦理，全程跟蹤、調(diào)查、協(xié)調(diào)、處理落實，對結(jié)案材料領(lǐng)導(dǎo)親自審查，簽字上報。遏制“三訪”的上升勢頭。

(二)開展二個活動。

一是開展信訪條例的宣傳活動，加強對廣大群眾的的信訪宣傳教育，增加信訪工作透明度，正確引導(dǎo)群眾加深對相關(guān)法律法規(guī)的認(rèn)識和了解，從而依法辦事，依法維護(hù)自已的合法權(quán)益，進(jìn)一步規(guī)范群眾的信訪行為。

二是開展“創(chuàng)文明迎信訪”接待活動，提倡人性化接待，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立交通行業(yè)良好形象。

(三)落實三個措施。

一是堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合把工作想到前頭，做到前頭，努力減少信訪問題的發(fā)生。

二是深入基層開展實踐，基層是信訪工作的最前沿，是信訪問題發(fā)生并最終得以解決的地方，也是形成越級訪、重復(fù)訪的源頭所在，經(jīng)常深入群眾和運輸企業(yè)中去調(diào)查研究，傾聽群眾、企業(yè)的呼聲，為群眾排擾解難，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供建議和依據(jù)。

三是堅持責(zé)任追究制，強化落實力度，對群眾反映的熱點、難點問題，要著力解決，對解決不力的問題和責(zé)任人要依據(jù)信訪條例嚴(yán)肅處理。

交通信訪工作是一項意義重要、任務(wù)艱巨的工作，關(guān)系著群眾的民生問題，我們要以一種對政府、對群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真處理每一起群眾來信來訪，用實際行動打造“服務(wù)型”交通運輸部門，為人民群眾排憂解難，為推動我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、基本情況。

今年1—12月份，我局共收接來信來訪8件，比去年減少10件，同比下降55.5%。其中，上級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)來4件，占50%;局紀(jì)委監(jiān)察室直接受理4件，占50%。其中來信7件，電話舉報1件。局紀(jì)委直接辦理4件，占來信總數(shù)50%。轉(zhuǎn)基層紀(jì)委辦理報回單2件，暫存1件，轉(zhuǎn)轄市交通局閱處1件。向市紀(jì)委報信訪處理回單1件，信訪按期辦結(jié)率100%。全系統(tǒng)沒有發(fā)生群眾去省赴京上訪和集體上訪事件。

(一)建立健全工作機(jī)制。

圍繞構(gòu)建信訪工作大格局這一中心任務(wù)，不斷建立和完善信訪工作機(jī)制。

一是建立黨政領(lǐng)導(dǎo)干部下訪制度。局制訂下發(fā)了《關(guān)于在全市交通系統(tǒng)開展領(lǐng)導(dǎo)干部下訪的工作意見》，明確局領(lǐng)導(dǎo)班子成員下訪工作聯(lián)系單位和局機(jī)關(guān)配合部門，堅持每季度下訪一次。

二是堅持領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日制度，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和局紀(jì)委委員分別堅持每月的信訪接待日，輪流值班接待來訪。

三是堅持領(lǐng)導(dǎo)閱批信訪制度，紀(jì)委書記對來信來訪做到件件閱批，重要信訪和反映基層單位主要領(lǐng)導(dǎo)的信訪件報局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)閱批，領(lǐng)導(dǎo)閱批信訪率100%。

四是建立長效機(jī)制，建立情況通報制度，定期召開領(lǐng)導(dǎo)干部下訪工作聯(lián)席通報會，增強下訪工作的針對性和實效性;建立限時辦結(jié)制度和信訪督察責(zé)任追究制度。

(二)進(jìn)一步規(guī)范紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作。

一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級會議和文件精神。堅持每季度召開局屬企事業(yè)單位和轄市、區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察干部例會，組織紀(jì)檢監(jiān)察干部學(xué)習(xí)中央紀(jì)委六次全會和省、市紀(jì)委有關(guān)會議精神，學(xué)習(xí)20xx年xx市紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作要點，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強信心。

二是組織學(xué)習(xí)《信訪條例》以及中央紀(jì)委信訪室、監(jiān)察部舉報中心《關(guān)于紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)實施〈信訪條例〉中有關(guān)問題的通知》，學(xué)習(xí)中央紀(jì)委《關(guān)于依紀(jì)依法規(guī)范紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作的若干意見》和省紀(jì)委《關(guān)于在全省實行紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報公開辦事制度的意見》等文件，深刻領(lǐng)會文件精神，進(jìn)一步增強依紀(jì)依法規(guī)范信訪工作意識。

三是將市紀(jì)委信《紀(jì)檢監(jiān)察信訪業(yè)務(wù)材料整理及排列順序的暫行規(guī)定》印發(fā)給各基層紀(jì)委，統(tǒng)一規(guī)范信訪案卷。20xx年紀(jì)檢監(jiān)察信訪目標(biāo)管理工作，經(jīng)市紀(jì)委檢查全面達(dá)標(biāo)。

(三)加強信訪分析和信訪問題排查。

堅持每季度一次信訪分析活動，特別是對改制企業(yè)和虧損企業(yè)以及事改企過程中一些熱點難點問題進(jìn)行關(guān)注，防止發(fā)生集體訪和越級訪，做到早預(yù)見、早發(fā)現(xiàn)、早解決。3月份，局紀(jì)委監(jiān)察室集中一周時間到基層單位走訪，幫助分析和排查信訪問題，協(xié)助基層單位解決信訪矛盾，努力把信訪問題解決在基層、解決在萌芽狀態(tài)。平時利用到基層工作的機(jī)會，對基層信訪工作進(jìn)行指導(dǎo)，對局紀(jì)委轉(zhuǎn)給基層辦理的來信來訪進(jìn)行督辦，利用電話進(jìn)行催辦，確保來信來訪按期辦結(jié)和信訪辦理的質(zhì)量。

(四)進(jìn)一步加強信訪網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

一是根據(jù)人員變動和信息員聘期等情況，今年上半年，局及時調(diào)整紀(jì)檢監(jiān)察信訪信息員網(wǎng)絡(luò)，重新聘請了20位紀(jì)檢監(jiān)察信訪信息員。

二是主動發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察信訪信息員的作用，堅持定期召開信訪信息員會議，對信息員反映的苗頭性傾向性問題，及時與所在單位的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聯(lián)系和溝通，幫助協(xié)調(diào)解決并將結(jié)果向信息員反饋，充分調(diào)動信訪信息員的工作積極性和主觀能動性。

及時、準(zhǔn)確報送各類統(tǒng)計報表xx年報送信息6條，被市紀(jì)委月刊錄用2條，錄用3條。

下階段將進(jìn)一步加強基層信訪舉報工作，按照紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作三年目標(biāo)管理實施規(guī)劃，加強基礎(chǔ)臺帳管理，加強督促檢查，加強目標(biāo)管理考核，加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，進(jìn)一步打牢基層信訪工作基礎(chǔ)，把基層信訪工作抓扎實。逐步實行紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報公開;逐步推行署實名舉報“雙向承諾制”。

加強紀(jì)檢監(jiān)察信訪信息工作，及時收集信訪信息并積極向紀(jì)委和局領(lǐng)導(dǎo)報送，努力為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)提供信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供服務(wù)。

我局信訪工作在縣委、縣政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級信訪部門的具體指導(dǎo)下，堅持以精神為統(tǒng)攬，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十九屆x中全會精神和《信訪條例》，緊緊圍繞交通工作中心，堅持以人為本，盡力化解各類矛盾糾紛，切實解決涉及群眾利益的實際問題，為維護(hù)交通隊伍穩(wěn)定，促進(jìn)交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的氛圍和環(huán)境。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。

(一)深化認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。

我局充分認(rèn)識作好信訪工作的重要性和必要性，牢固樹立了大信訪、大服務(wù)的觀念，強化了政治意識、大局意識和責(zé)任意識。切實加強信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全了信訪機(jī)構(gòu)，配齊配強了信訪工作人員，落實了專人具體抓，實行了目標(biāo)管理考核，使信訪工作真正做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力、責(zé)任落實。

(二)健全機(jī)制，落實責(zé)任。

堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實、高效”的信訪工作格局為目標(biāo)，健全了信訪工作長效機(jī)制，建立和完善了信訪工作網(wǎng)絡(luò)和配套措施，全面推進(jìn)了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。

一是嚴(yán)格執(zhí)行了“一把手”負(fù)總責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)制度，使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。

二是堅持了“分級負(fù)責(zé)，歸口辦理，誰主管，誰負(fù)責(zé)和屬地管理”的原則，將信訪工作責(zé)任及任務(wù)逐級分解落實到了單位和人頭，使信訪工作做到了責(zé)任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。

(三)完善制度，夯實基礎(chǔ)。

堅持把加強信訪基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高信訪工作能力和水平作為首要任務(wù)來抓。按照《信訪條例》的要求，完善了信訪工作“領(lǐng)導(dǎo)包案、信訪辦理、案件查辦、結(jié)案回訪、結(jié)案情況通報、領(lǐng)導(dǎo)值班、信息報送”等制度，并結(jié)合我局信訪工作實際，制定了《xx縣交通局信訪工作考核實施細(xì)則》，使信訪工作真正成為了各單位的硬任務(wù)、硬指標(biāo)，推動了信訪穩(wěn)定工作的不斷創(chuàng)新發(fā)展，也使我局信訪工作制度更趨完善，基礎(chǔ)更加扎實，任務(wù)更加明確，措施更加有力，全面推進(jìn)了我局信訪工作制度化、規(guī)范化建設(shè)，確保了信訪工作的有序開展和各項任務(wù)的完成。

二、突出工作重點，做好防控工作。

(一)開展“四無”活動，強化源頭預(yù)防。

我局加大了《信訪條例》的宣傳貫徹力度，認(rèn)真引導(dǎo)群眾依法有序信訪，有效防止和減少了盲目信訪、越級信訪。深入開展了信訪“四無”活動，建立和完善了“縱向到底、橫向到邊、分兵把守、齊抓共管”的四級信訪網(wǎng)絡(luò)。創(chuàng)新了工作思路、工作方法和工作內(nèi)容，強化了源頭預(yù)防工作，花真功夫，下大力氣，努力把工作做深做細(xì)，采取切實有效措施解決信訪的實際困難，真正把矛盾和問題解決在基層，化解在萌芽狀態(tài)，確保了處理的信訪問題達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意、自己滿意和減少重訪和息訴、息訪的目的。

(二)集中排查調(diào)處，分類化解矛盾。

以暢通信訪渠道，化解矛盾糾紛，促進(jìn)“事要解決”和社會和諧穩(wěn)定為目標(biāo)，立足把矛盾糾紛化解在當(dāng)?shù)兀研旁L群眾吸附在基層，扎實推進(jìn)了大接訪活動，形成了對信訪突出問題和矛盾糾紛大排查、大接訪、大調(diào)處的工作合力，堅持了局每月對全系統(tǒng)信訪突出問題和矛盾糾紛進(jìn)行一次集中排查，全面清理、重新核查、逐案甄別、落實領(lǐng)導(dǎo)和人員限期處理消化。以開展大接訪活動為契機(jī)，逐步消化了歷年信訪積案和信訪老戶，減少了矛盾糾紛存量。

(三)采取有效措施，做好穩(wěn)控工作。

我局高度重視做好敏感時期穩(wěn)控工作，精心安排，周密部署，采取切實有力措施做好重要會議、重大活動和重大節(jié)日期間的信訪穩(wěn)定工作。針對縣運管所老職工多次反映扣除退休生活補貼問題，我局積極與人事局協(xié)調(diào)溝通，了解國家有關(guān)政策，做好解釋國家有關(guān)政策工作;針對縣運輸公司職工多次反映生活困難、養(yǎng)老統(tǒng)籌等問題，我局采取制定解決方案、解釋政策、協(xié)調(diào)溝通等穩(wěn)控措施，得到了來訪人員的理解，避免越級上訪，維護(hù)了穩(wěn)定。

三、搞好信訪工作，辦好實事惠民。

(一)做好初信初訪，積極化解矛盾。

堅持以高度的政治責(zé)任感和使命感，處理好群眾來信，接待好群眾來訪。認(rèn)真執(zhí)行信訪工作首問責(zé)任制，切實做到文明接訪、熱情服務(wù)。對群眾來信來訪中反映的正當(dāng)要求，及時給予公正合理的解決，一時解決不了的，做好耐心細(xì)致的解釋工作，使來信來訪者帶著希望而來，高興滿意而去。對上級交辦的信訪件，按照規(guī)定及時上報了查復(fù)結(jié)果和息訴息訪工作，有效地化解了各類矛盾糾紛，維護(hù)了社會穩(wěn)定。

(二)加大辦信力度，提高工作質(zhì)量。

堅持對信訪問題實行分類管理、分級負(fù)責(zé)、歸口辦理的原則。采取經(jīng)濟(jì)的、行政的和法律的手段，多管齊下認(rèn)真做好信訪問題的查復(fù)工作，真正把信訪工作的出發(fā)點和落腳點放在了實實在在解決群眾實際問題上，體現(xiàn)在實際效果上。

截止目前，我局辦理領(lǐng)導(dǎo)批示件12件、信訪平臺交辦件8件、12345便民服務(wù)臺交辦件10件，接待回復(fù)來信來電來訪19件次。已全部辦結(jié)，結(jié)案率為100%。

一年來，我局信訪工作取得了一定成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報送工作有待加強。

在新的一年里我們有決心和信心發(fā)揚成績、克服不足、與時俱進(jìn)、扎實工作、開拓創(chuàng)新，使我局信訪工作邁上一個新的臺階。

20xx年，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的大力支持下，我局的信訪工作著眼于加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時化解，全年共辦理來信10件，已全部辦結(jié)，結(jié)案率100%，做到事事有回復(fù)，件件有著落?，F(xiàn)將一年來的工作回顧如下。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實責(zé)任。

信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項基本工作，做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作，為加強對信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長親自掛帥，分管局長具體分管此項工作，各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并落實專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，做到了有人管、有人抓，責(zé)任明確，任務(wù)落實，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。

在日常工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來信來訪的具體辦理，對每一件來信均親自閱批，領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%，對一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。

二、注重學(xué)習(xí)，提高調(diào)處能力。

隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問題、新矛盾也隨之而來，如何在新形勢下有效解決群眾反映強烈的問題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們在日常工作中加強各類知識的積累和更新。

一年來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國務(wù)院信訪條例》，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項工作的同志對信訪工作重要性的認(rèn)識，增強了使命感和責(zé)任感，提高了對信訪工作的調(diào)處能力。

三、狠抓落實，力求群眾滿意。

從今年的來信及縣長信箱情況看，所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運車輛運行等問題，我們一方面及時反映的問題認(rèn)真及時予以回復(fù)，另一方面，通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點，積極采取各項措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無理上訪、越級上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。

四、特事特辦，積極化解矛盾。

針對信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會不良影響。

今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。

此外，我們還及時做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣及重大節(jié)慶等重要時期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。

五、立足長效，確保社會穩(wěn)定。

全面貫徹落實信訪工作各項制度，是鞏固我局信訪工作長效機(jī)制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項制度的落實：多次召開專題會議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會公開舉報投訴電話，并落實專人接聽來電;認(rèn)真落實重要信息報告、信訪工作匯報、回訪制度，切實增強、提高了各級化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實責(zé)任。

信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項基本工作，做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作，為加強對信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長親自掛帥，分管局長具體分管此項工作，各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并落實專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，做到了有人管、有人抓，責(zé)任明確，任務(wù)落實，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來信來訪的具體辦理，對每一件來信均親自閱批，領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%，對一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。

二、注重學(xué)習(xí)，提高調(diào)處能力。

隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問題、新矛盾也隨之而來，如何在新形勢下有效解決群眾反映強烈的問題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們在日常工作中加強各類知識的積累和更新。一年來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國務(wù)院信訪條例》，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項工作的同志對信訪工作重要性的認(rèn)識，增強了使命感和責(zé)任感，提高了對信訪工作的調(diào)處能力。

三、狠抓落實，力求群眾滿意。

從今年的來信及縣長信箱情況看，所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運車輛運行等問題，我們一方面及時反映的問題認(rèn)真及時予以回復(fù)，另一方面，通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點，積極采取各項措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無理上訪、越級上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。

四、特事特辦，積極化解矛盾。

針對信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會不良影響。今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣及重大節(jié)慶等重要時期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。

五、立足長效，確保社會穩(wěn)定。

全面貫徹落實信訪工作各項制度，是鞏固我局信訪工作長效機(jī)制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項制度的落實：多次召開專題會議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會公開舉報投訴電話，并落實專人接聽來電;認(rèn)真落實重要信息報告、信訪工作匯報、回訪制度，切實增強、提高了各級化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。

交通局年終工作總結(jié)篇四

2014年上半年，我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下，認(rèn)真落實紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作)。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。

一、以招投標(biāo)工作為重點，發(fā)揮職能作用，確保農(nóng)村公路招投標(biāo)公開、公平、公正。

為進(jìn)一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序“公開、公平、公正”，進(jìn)一步增強農(nóng)村公路招投標(biāo)程序的透明度，上半年，我們始終堅持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)工作放在巡查工作的重要位置上。我市2014年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標(biāo)全部上網(wǎng)，實施網(wǎng)絡(luò)操作，接受全社會監(jiān)督，從報名、資格預(yù)審、投標(biāo)、抽取評委、評標(biāo)、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日，我市2014年農(nóng)村公路建設(shè)項目信息在《中國招投標(biāo)網(wǎng)》上發(fā)布，共有11家單位報名參加，9家單位通過資格預(yù)審。6月21日，xx市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項目網(wǎng)上招投標(biāo)會議。九家投標(biāo)單位對我市2014年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。市紀(jì)委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀(jì)委、市交通局農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組對招投標(biāo)全過程進(jìn)行了監(jiān)督。6月21日上午，將各施工單位的投標(biāo)價格、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對各施工單位進(jìn)行通報，同時通過《江蘇招投標(biāo)網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標(biāo)專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標(biāo)小組。6月21日下午，評標(biāo)小組對各投標(biāo)單位的投標(biāo)書進(jìn)行評定，最終確保中標(biāo)單位并進(jìn)行公示。

對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路，嚴(yán)格按照《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標(biāo)的建設(shè)項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理，取消項目指標(biāo)，上報市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”

我局對工程建設(shè)市場中易發(fā)生違規(guī)違紀(jì)問題的重點環(huán)節(jié)，不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，細(xì)化完善了《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》、《xx市農(nóng)村公路考核辦法》、《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項目紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作制度》、《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項目黨風(fēng)廉政信息員聘任工作制度》，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個方面的工作：一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實行掛牌上崗。今年上半年，巡查辦聘請了11名黨風(fēng)廉政信息員(每鎮(zhèn)1名)，每個工程建設(shè)項目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員，并全部實行掛牌上崗，協(xié)助我市農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作，從農(nóng)村公路建設(shè)項目立項到竣工驗收實行全過程、全方位監(jiān)管，保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成;二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標(biāo)語等形式進(jìn)一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作，表面用防水雨布，樹立在工程起點醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份，上半年共發(fā)放100余份，今年6月，開通了xx@、xx@g兩個舉報郵箱，將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報和建議，可通過電子郵箱與xx市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系，農(nóng)巡辦將安排專人每天收集整理并予以處理。舉報郵箱的設(shè)立，方便了群眾舉報，增強了農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查力度;三是定期召開項目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項目經(jīng)理和監(jiān)理人員會議，召開了2次黨風(fēng)廉政信息員會議，以會代訓(xùn)。通過教育學(xué)習(xí)，大部分項目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風(fēng)廉政建設(shè)有了充分的了解，更好的配合和支持巡查辦工作;四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂，我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時，都邀請市紀(jì)委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加，并且舉辦廉政警示教育講座，所有在建項目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加講座，邀請市檢察院預(yù)防局同志進(jìn)行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中，力爭今年推行到位，巡查辦還采取如開座談會、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式，不定期地對相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進(jìn)行督查，對違反合同的單位責(zé)令限期整改，確保合同執(zhí)行到位;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開;六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。

通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)。

今來，我們繼續(xù)堅持將《xx市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度。

根據(jù)上級要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進(jìn)工作的順利開展。

五、2014年下半年工作打算。

下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作)，認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查。

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查。

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，專款專用。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查，努力做到設(shè)計有概算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。

3、加強對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查。

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。

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交通局年終工作總結(jié)篇五

一年來，部門各黨組織始終把學(xué)習(xí)作為一項重要的基礎(chǔ)工作來抓，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)實效，充分采取總支中心組、支部會、黨小組會、職工學(xué)習(xí)日等開展學(xué)習(xí)。

一是組織黨員深入學(xué)習(xí)馬列主義、^v^思想、^v^理論和“三個代表”重要思想，堅持以科學(xué)的理論武裝黨員隊伍的頭腦，努力提高黨員隊伍的政治理論水平和運用理論指導(dǎo)實踐、推動工作的能力。

二是組織黨員學(xué)習(xí)黨的xx屆三中全會、四中全會、縣委十一屆四次全會、全縣領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律大會、全縣黨建工作交流會等會議精神，教育引導(dǎo)黨員認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，增強做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，提高執(zhí)行力，堅決貫徹落實各級黨委政府的各項決策和部署，充分發(fā)揮先鋒模范作用，切實立足本職，真抓實干，奮力加快交通事業(yè)發(fā)展。

三是深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，對中央關(guān)于科學(xué)發(fā)展觀的一系列重要論述進(jìn)行了學(xué)習(xí)，廣大黨員對科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實質(zhì)、根本要求等的理解和認(rèn)識進(jìn)一步深化，增強了學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性，提高了貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的實際能力。

四是深入開展理想信念、社會主義榮辱觀、黨紀(jì)政紀(jì)和法律法規(guī)等教育，廣大黨員遵紀(jì)守法意識明顯增強。

五是深入開展交通政策法規(guī)、工程技術(shù)理論等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，廣大黨員的業(yè)務(wù)水平和技能有了新的提高。

總支中心學(xué)習(xí)組全年先后開展專題學(xué)習(xí)4次，開展反腐倡廉學(xué)習(xí)教育3次，開展《關(guān)于實行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)的暫行規(guī)定》等三項法規(guī)學(xué)習(xí)教育1次，開展預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育1次，領(lǐng)導(dǎo)干部講廉政黨課1次，學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀集體學(xué)習(xí)討論11次。開展“加強作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”專題學(xué)習(xí)教育1次。選送專業(yè)技術(shù)骨干培訓(xùn)8人次，開展農(nóng)村公路通達(dá)工程施工監(jiān)理及技術(shù)管理培訓(xùn)班1期，組織所屬黨組織負(fù)責(zé)人到黨校培訓(xùn)1次，組織開展危機(jī)管理理論考試50人，組織開展了“紀(jì)念地方^v^會設(shè)立30周年人大知識競賽活動”、“紀(jì)念新中國成立60周年黨史知識競賽活動”、“紀(jì)念建國60周年統(tǒng)一戰(zhàn)線知識競賽”等活動。

交通局年終工作總結(jié)篇六

2022年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，積極踐行“三個服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，促進(jìn)了“平安”和“和諧”交通建設(shè)。

2022年，州縣^v^門堅持“項目強交、科技興交”，按照“十一五”發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學(xué)發(fā)展之路，積極爭取和銜接項目，強化項目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴(yán)格管理，規(guī)范運作。落實并開工實施項目132項，新改建里程公里，配套中小橋49座延米，總投資萬元，年內(nèi)完成投資萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實現(xiàn)31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成“十一五”縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。

3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個村，建設(shè)里程公里，投資萬元。全部完工并經(jīng)驗收；

9、省管項目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗收并交付使用；河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實施；阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

（二）加強監(jiān)督管理，續(xù)建項目按時復(fù)工。

2022年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計完成15467萬元，除尕布路當(dāng)年完工并交工驗收、同仁—貴德公路暫緩路面實施之外，瓜什則—多哇、曲庫乎、馬克堂—尖扎灘、多禾茂—夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧—多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。

（三）加大項目銜接力度，扎實推進(jìn)項目管理。

州縣^v^門堅持向質(zhì)量要效益，進(jìn)一步規(guī)范工作程序，明確工作職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項”制度，全面落實工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)“三大合同”。管理人員按縣分片包干，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人，加強了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé)，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強項目實施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站；審核項目施工過程的變更事宜，積極推進(jìn)了項目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時制定了《_____農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再強調(diào)，明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時得到處理和整改，對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴(yán)格資金撥付程序，嚴(yán)把計量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，?？顚Ｓ?。四是強化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時到位，同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實際，修訂了《_____農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》，進(jìn)一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價格上漲，嚴(yán)重影響工程施工的實際，積極向省廳局反映匯報和努力爭取，落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成；協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線；銜接落實了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進(jìn)行；協(xié)調(diào)落實2022年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項目銜接工作正在進(jìn)行。

（四）持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通。

為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護(hù)部門，認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險保通；二是強化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，單位落實目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，并按照春季重點整治路面病害，夏季加強邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復(fù)路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護(hù)單位對數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，積極進(jìn)行備料和公路險情排查，以病害整治為重點，制定方案，組織力量集中開展修復(fù)，提高了公路好路率。2022年養(yǎng)護(hù)計劃里程公里，平均好路率為,綜合值為。三是落實養(yǎng)護(hù)資金萬元，其中：省級財政補助萬元，省級養(yǎng)路費補助萬元。

路政管理工作，州縣^v^門著力路政管理條例宣傳工作，進(jìn)一步加強公路巡回檢查，及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況，^v^門及時組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點多、分散、管理難度大的特點，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報省局待批，為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。

（五）規(guī)范運輸市場，有序推進(jìn)交通運輸服務(wù)。

一、端午節(jié)、“十一”節(jié)日期間，運輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運力，實現(xiàn)了節(jié)假日運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運輸量核查工作，主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。2022年完成客運量181萬人次，完成年計劃的；貨運量126萬噸，完成年計劃的，；船舶進(jìn)出港2673航次，運送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程；李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費征收工作，嚴(yán)格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。2022年完成運管費64萬元，占年計劃100%，客運附加費82萬元，占年計劃的。

（六）安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。

堅持以州委提出的“保穩(wěn)定、促發(fā)展”為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo)，在抓好行業(yè)管理部門、運輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《_____交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)2022年安全隱患排查治理工作方案》、《_____交通行業(yè)開展“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”實施方案》、《全州交通行業(yè)2022年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，州縣^v^門相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項內(nèi)容督查了各縣局機(jī)關(guān)、運管所、養(yǎng)護(hù)隊、運輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運運輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時下發(fā)了通報，責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

（七）黨建工作。

一是堅持理論學(xué)習(xí)，加強思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅持“三會一課”制度和黨組織生活會制度，大力開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)?；?、制度化，堅持政治理論學(xué)習(xí)，夯實黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計劃，并結(jié)合交通工作的特點，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運作。

二是開展解放思想大討論，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委“區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后”州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了《_____交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個階段運作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機(jī)、謀取發(fā)展實效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行“三個服務(wù)”、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。

三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國^v^成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進(jìn)行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進(jìn)一步增強了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽感、使命感。

四是落實措施，確保了定點幫扶工作收到實效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點，我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo)，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項目、捐物資等多項措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實際困難出發(fā)，出實招，做實事，確保了定點幫扶工作收到實效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助；會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強化農(nóng)牧民技能培訓(xùn)，通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn)，引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人；完成了兩村兩委班子換屆，進(jìn)一步增強了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力；干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。

五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認(rèn)真組織“平安交通”宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合“平安交通”的實施，引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來；在綜合分析自治州交通運行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅持樹立“預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運轉(zhuǎn)高效”的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險保通、運輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊伍，落實節(jié)假日和汛期24小時應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險路橋，及時處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財產(chǎn)有保障；從交通工作點多線長的特點出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。

六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書，明確職責(zé)、落實任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和“公民道德宣傳日”等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。

（八）強化監(jiān)督，全面推進(jìn)廉政交通建設(shè)。

交通局黨組堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”建設(shè)措施的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。一是嚴(yán)格落實項目招投標(biāo)，通鄉(xiāng)油路全部委托省上有資質(zhì)單位公開招投標(biāo)，邀請州紀(jì)檢部門跟蹤監(jiān)督。村道硬化、配套橋梁項目引導(dǎo)各縣局穩(wěn)步引入招標(biāo)機(jī)制。工程施工中的設(shè)計變更，采取各縣局會同監(jiān)理、設(shè)計、施工等單位進(jìn)行核查，州局報農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組審定。通過一系列有效措施，有力杜絕了項目工作的暗箱操作，提高了項目運作透明度。二是在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，切實做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格賬戶管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。三是扎實推進(jìn)廉政文化“五進(jìn)”活動，開展了廉政合同、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政建設(shè)家屬倡議書等活動，局行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組制發(fā)了32塊行風(fēng)監(jiān)督牌，分發(fā)全州交通系統(tǒng)各單位及重點建設(shè)項目部，進(jìn)一步暢通了監(jiān)督渠道。四是繼續(xù)推進(jìn)政務(wù)公開，鞏固和完善局財務(wù)每季公示制和農(nóng)民工維權(quán)卡制度，編制完成了《_____交通局政府信息公開目錄》，提高了交通政務(wù)透明度，從而進(jìn)一步增強了交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。五是認(rèn)真扎實地開展“抓作風(fēng)建設(shè)，促工作落實”活動，嚴(yán)格按照實施方案的具體要求，以開展“四個一”專項工作為基礎(chǔ)，以加快全州通村公路建設(shè)、有序發(fā)展運輸市場、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)為重點，緊緊圍繞提高黨員干部素質(zhì)、加強基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了活動實效。六是加強和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。組織開展了交通行政執(zhí)法自查工作，各級^v^門著力改善交通行政執(zhí)法環(huán)境，不斷完善執(zhí)法制度，規(guī)范執(zhí)法行為，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。

二、存在的主要問題和困難。

3、運輸市場整治有待進(jìn)一步加強。

三、2022年工作計劃安排。

2022年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“十一五”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻(xiàn)。

（一）主要目標(biāo)。

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度計劃，工程合格率達(dá)100%，重點工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年均好路率提高1個百分點；規(guī)范運輸市場管理，實現(xiàn)水陸客貨運量平穩(wěn)增長，確保運輸市場健康有序發(fā)展。

（二）工作舉措。

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護(hù)改革力度。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實質(zhì)性突破。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動；運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。

4、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進(jìn)自治州經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)；二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

交通局年終工作總結(jié)篇七

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

在市局和區(qū)紀(jì)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹中央和省、市、區(qū)紀(jì)檢工作會議精神，落實中共中央《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系-2014年工作規(guī)劃》，在狠抓交通業(yè)務(wù)工作的同時，按照從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治交的工作思路，堅持抓廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)，各項工作取得了明顯成效。

一、明確責(zé)任，強化教育，切實加強隊伍建設(shè)。

一是黨委重視，明確責(zé)任抓落實。為加強廉政建設(shè)，我局成立了廉政建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把廉政建設(shè)作為全局性的大事來抓，作為貫徹落實建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系工作的重點，作為創(chuàng)先爭優(yōu)爭做交通先鋒活動的一項重要內(nèi)容，擺上黨委的重要議事日程。由黨委書記負(fù)總責(zé)，黨委副書記、分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，黨員干部模范執(zhí)行廉政規(guī)定，領(lǐng)導(dǎo)班子對黨風(fēng)廉政建設(shè)做到常學(xué)習(xí)、常提醒，工作常部署、常督查。黨委書記與各支部簽定《黨支部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，各分管領(lǐng)導(dǎo)與基層單位簽定《廉潔勤政建設(shè)責(zé)任書》《治理公路“三亂”目標(biāo)責(zé)任書》、，把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作列入黨委班子和基層單位負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制考核的重要內(nèi)容，把責(zé)任分解到班子成員，細(xì)化到每個干部職工，做到一級抓一級，層層負(fù)責(zé)。

二是建立健全制度，嚴(yán)格落實各項規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行“四大紀(jì)律八項要求”、“十個嚴(yán)禁”等廉潔自律的各項規(guī)定，認(rèn)真貫徹上級黨委《關(guān)于進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的通知》精神，結(jié)合我局實際，先后研究制訂了《區(qū)交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見》、《區(qū)交通運輸局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)實施意見》，明確工作紀(jì)律和責(zé)任分工，全面落實廉政建設(shè)和反腐敗工作。嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，實行收支兩條線，嚴(yán)格財務(wù)支出規(guī)定;修訂了《車輛管理暫行辦法》，實行故障會診、定點加油維修制度;在接待工作中，嚴(yán)格接待標(biāo)準(zhǔn)，不奢侈浪費，杜絕了違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。堅持開展領(lǐng)導(dǎo)干部廉政談話制度，實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉。通過一系列的制度建設(shè)，從根本上杜絕了職務(wù)犯罪。

三是加強廉政教育，堅持預(yù)防與懲處相結(jié)合。堅持教育在先，突出抓好了干部職工的理想信念、黨紀(jì)政紀(jì)和法律法規(guī)教育。今年以來，我局組織干部職工到勞教所接受警示教育，2次邀請檢察院、司法機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作廉政建設(shè)專題報告，組織全局人員集中收看廉政警示教育片《》，組織紀(jì)檢監(jiān)察人員收看了電視劇《》，組織全局職工閱讀反腐文章《》，在我局召開的廉政建設(shè)工作會上，邀請區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)作了廉政建設(shè)專題報告，局黨委書記、局長為全體黨員上了專題黨課，引導(dǎo)全局職工從思想上筑牢拒腐防變的思想道德防線。同時，制定了《區(qū)交通局廉政風(fēng)險防范管理辦法》，將防腐關(guān)口前移，堅持懲防并舉，建立健全責(zé)任追究，堅持查處從嚴(yán)，從嚴(yán)執(zhí)紀(jì)，處理問題不護(hù)短，對違紀(jì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處，切實做到有案必查，違紀(jì)必究，使信訪投訴問題件件有回音，事事有落實，給群眾一個明白。

五是開展廉政文化建設(shè)。通過制作廉政格言板牌、廉政屏保，建設(shè)廉政文化室、廉政宣傳欄，參加派駐紀(jì)檢組組織的廉政演講比賽等形式，著力在全局營造了廉潔勤政和反腐倡廉的良好氛圍。

二、突出重點，化解矛盾，狠抓交通工程廉政建設(shè)。

我局重點工程、重點項目多局黨委緊緊圍繞重點工作充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)督職能促進(jìn)了各項工作的開展。一是化解矛盾促進(jìn)客運市場健康發(fā)展。我區(qū)客運市場矛盾多、情況復(fù)雜稍有工作不到位極易引發(fā)上訪事件。路公交車11月開通為避免引發(fā)出租車上訪事件我局提前組織有關(guān)人員了解出租車市場動態(tài)避免發(fā)生集體上訪事件為公交車的投放掃清了障礙。二是嚴(yán)抓工程環(huán)節(jié)抓好交通工程廉政建設(shè)。重點工程建設(shè)中我局堅持實行招投標(biāo)制公開招標(biāo)公正擇標(biāo)。對重點工程建設(shè)聘請區(qū)紀(jì)委、區(qū)檢察院領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督招投標(biāo)工作從投標(biāo)資格預(yù)審到業(yè)主標(biāo)底的編制以及投標(biāo)、評標(biāo)、開標(biāo)等全過程進(jìn)行有效監(jiān)控局領(lǐng)導(dǎo)不插手不干預(yù)并簽訂工程建設(shè)《廉政合同》。在的綠化工程和客運中心建設(shè)施工中始終嚴(yán)格按照區(qū)政府的工作指示從項目招標(biāo)、開工建設(shè)、工程監(jiān)理到項目管理都嚴(yán)格落實工程建設(shè)的四項制度實現(xiàn)陽光操作。對于工程變更采取設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主、施工四方會同研討按照正常程序提交報告審批后再進(jìn)行變更。同時審計部門堅持在工程施工中實行跟蹤審計制度有效避免了商業(yè)賄賂和資金浪費。

三、開展活動，嚴(yán)抓管理，為群。

眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

辦事效能。堅持從解決群眾關(guān)心的熱點、難點出發(fā)，完善服務(wù)設(shè)施，規(guī)范行政行為，在服務(wù)窗口單位實行便民服務(wù)卡，簡化辦事程序，辦理手續(xù)做到高效、快捷。能辦的事情馬上辦，手續(xù)不全的，講明如何補辦，不能辦的耐心解釋。辦理營運證件，手續(xù)齊全，即時辦理，道路運輸年審工作實行開放式、零距離、親情式“一條龍”服務(wù)，在今年的客運和出租車道路運輸證審驗工作中，我局客運辦的工作人員深入企業(yè)，現(xiàn)場辦公，極大的提高了辦事效率，方便了運輸業(yè)戶，提升了服務(wù)質(zhì)量，得到了運輸業(yè)戶的廣泛贊譽，有效減少了投訴。

四、公開政務(wù)，改進(jìn)作風(fēng)，全面加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。

四是廣泛開展征求意見活動。通過設(shè)立公開信箱、開通公開電話、召開座談會、上門征求意見、發(fā)放征求意見信等形式，廣泛開展廉政建設(shè)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)征求意見活動，共召開座談會4次、發(fā)放征求意見信600余封，主動接受社會各界的監(jiān)督，對群眾提出的問題及時解決。

二是城鄉(xiāng)公共事業(yè)發(fā)展邁上新臺階。近日開通路城區(qū)公交“1元通”，繼續(xù)實施“村村通公路村村通客車”工程，完成鄉(xiāng)村道路建設(shè)項目5個4.8公里。

四是行業(yè)管理能力有了大幅提升。深入開展“爭杯奪先”活動，提升行業(yè)形象和管理水平。我局的紀(jì)檢監(jiān)察工作雖取得很大成就，但還存有不足，主要是極少數(shù)執(zhí)法人員對廉政建設(shè)的重要性認(rèn)識不夠，服務(wù)意識不強，工作方法不當(dāng)，有些服務(wù)不到位，影響了交通的形象，造成了不必要投訴問題的發(fā)生。在今后的工作中，我局將進(jìn)一步抓好規(guī)章制度的落實，抓好執(zhí)法人員的教育，提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平，把廉政建設(shè)工作做細(xì)致、做深、做扎實，努力開創(chuàng)紀(jì)檢監(jiān)察工作新局面。

廉政建設(shè)工作思路及工作重點。

我局紀(jì)檢監(jiān)察工作的總體思路是：堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通廉政建設(shè)工作，按照《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系-2014年工作規(guī)劃》的工作部署，緊緊圍繞建設(shè)和諧交通、廉政交通為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹中紀(jì)委和省、市、區(qū)紀(jì)委會議精神，堅持把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為紀(jì)檢監(jiān)察的中心工作來抓，按照從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治交的工作思路，抓制度建設(shè)，抓責(zé)任落實，堅持懲防并舉，立足于教育，著眼于防范，強化監(jiān)督檢查，實行標(biāo)本兼治，從源頭上解決腐敗問題，努力取得廉政建設(shè)新成效，建設(shè)廉政交通。

(一)加強學(xué)習(xí)，增強廉潔自律意識。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七、十七屆三中、四中、五中全會大精神和中紀(jì)委全會精神，增強大局意識、發(fā)展意識、責(zé)任意識和廉政意識，自覺做到廉潔奉公，執(zhí)法為民;二是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，收看警示教育電教片，引導(dǎo)干部職工時刻保持清醒頭腦，筑牢拒腐防變的思想道德防線;三是以案釋法，用交通身邊的人和事，進(jìn)行以剖析典型腐敗案件為重點的警示教育，時刻敲響思想上的警鐘，增強領(lǐng)導(dǎo)干部守法意識和奉獻(xiàn)意識，牢固樹立艱苦奮斗、嚴(yán)于律己意識，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀;四是堅持深入開展作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)和效能建設(shè)，落實“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會”的宗旨。

(二)突出重點，堅持懲防并舉。一是繼續(xù)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)和反腐敗工作。緊緊抓住工程建設(shè)招投標(biāo)、材料采購、工程變更、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強監(jiān)督管理和源頭治理，進(jìn)一步強化農(nóng)村公路建設(shè)資金使用管理的監(jiān)督，對重點工程項目的工程質(zhì)量、建設(shè)資金使用和征地拆遷等重大項目，充分借助檢察機(jī)關(guān)監(jiān)督和審計部門監(jiān)督的力量，開展工程執(zhí)法檢查和廉政合同的考核、財務(wù)審計檢查等活動;二是做好結(jié)合。堅持抓案件查處與抓事前防范、源頭治理相結(jié)合，抓全局性工作與抓重點項目相結(jié)合，建立具有交通特色的教育、制度、監(jiān)督三者并重的懲治和預(yù)防腐敗體系;三是落實廉政談話制度。實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉，狠抓制度落實，加強監(jiān)督檢查，落實廉政談話戒勉制度。

(三)繼續(xù)做好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。一是實施四化管理，大力推進(jìn)效能建設(shè)，提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)依法行政和廉潔勤政;二是鞏固治理公路“三亂”成果。加強權(quán)力監(jiān)督檢查，杜絕以權(quán)謀私;三是認(rèn)真做好信訪穩(wěn)定工作，按照分級負(fù)責(zé)、歸口辦理的原則，著力解決敏感時期上訪和大規(guī)模集體上訪事件;四是自覺接受社會監(jiān)督，深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作，不斷加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，樹立交通良好形象。

合實際,制定措施，狠抓落實，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為維護(hù)交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局提供政治保證，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、2014年工作。

(一)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制全面落實。

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)會議精神。一是傳達(dá)了省交通和市黨風(fēng)廉政建設(shè)和腐敗會議精神，安排部署了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)。二是及時傳達(dá)貫徹全國全省全市落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制電視電話會議精神。各單位組織學(xué)習(xí)了胡錦濤同志就落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作出的重要批示和賀國強書記的講話以及省委書記劉奇葆、市長雷洪金在全國電視電話會議后的講話精神，針對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定措施，進(jìn)一步抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實。

2、分解任務(wù)，落實責(zé)任，嚴(yán)格考核。一是黨委對交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作進(jìn)行了研究，根據(jù)行業(yè)特點，將2014年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)進(jìn)行了分工，確定了各項工作任務(wù)的分管領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)辦部門和具體責(zé)任人。二是局黨委與局屬各單位簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，使系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)進(jìn)一步落到了實處。三是制定了《關(guān)于對市屬交通各單位領(lǐng)導(dǎo)班子2014年執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制進(jìn)行考核的辦法》，嚴(yán)格進(jìn)行了考核，考核評為一、二、三等次。四是嚴(yán)格考核結(jié)果的運用。將考核結(jié)果納入年度目標(biāo)管理，對獲得一、二等次的單位在年度目標(biāo)考核中給予加分，對三等次的單位除扣分外，在系統(tǒng)內(nèi)通報，限期整改，分管領(lǐng)導(dǎo)和紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)與班子具體談話，取消班子評選各種先進(jìn)具體的資格。

(二)狠抓黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律教育，提高廉潔自律意識。

采取多種形式加強黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨紀(jì)教育的學(xué)習(xí)，充分利用黨員組織生活學(xué)習(xí)《黨章》、胡錦濤同志在中紀(jì)委全會的重要講話精神和中省紀(jì)委的全會精神、《廉政準(zhǔn)則》、《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》、“八條禁令”、《省紀(jì)委、省監(jiān)察廳關(guān)于黨政機(jī)關(guān)工作人員違反規(guī)定打麻將的黨紀(jì)、政紀(jì)處分暫行規(guī)定》和中紀(jì)委《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》等黨紀(jì)法規(guī)。通過一系列的學(xué)習(xí)教育，使廣大黨員干部進(jìn)一步樹立了正確人生觀、價值觀、世界觀，強化了廉政意識，增強了嚴(yán)于律己，廉潔從政，全心全意為人民服務(wù)，做人民公仆的意識。

(三)加強機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)，改進(jìn)機(jī)關(guān)和干部作風(fēng)，提高辦事效率。

根據(jù)××市委、市政府《關(guān)于加強機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的實施意見》精神，交通系統(tǒng)各單位積極開展了行政效能建設(shè)活動。一是領(lǐng)導(dǎo)重視，建立健全機(jī)構(gòu)，確保工作落到實處。局黨委認(rèn)真研究了交通系統(tǒng)行政效能建設(shè)，及時進(jìn)行安排部署。成立了××市交通局加強機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，組長由局黨委書記、局長擔(dān)任，副組長由黨委委員擔(dān)任，市屬交通各單位主要領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員，交通系統(tǒng)形成了一把手負(fù)總責(zé)，班子成員共同抓的工作格局。市屬交通各單位也按照要求建立了領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了經(jīng)辦部門。二是加強學(xué)習(xí)，搞好宣傳。組織干部職工學(xué)習(xí)了市委、市政府《關(guān)于加強機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的決定》，王海林書記、陳華副書記在全市加強機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)電視電話會議上的講話，省交通廳高烽廳長在全省交通系統(tǒng)加強機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)電視電話會議的講話精神，領(lǐng)會其實質(zhì)，全面推進(jìn)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作。三是根據(jù)市委、市政府《關(guān)于加強機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的實施方案意見》的要求，交通各單位結(jié)合實際，制定了《加強行政機(jī)關(guān)效能建設(shè)實施方案》，《方案》明確了行政效能建設(shè)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、基本原則和分段實施的具體要求。四是各單位組織職工開展了加強行政機(jī)關(guān)效能建設(shè)大討論，深入探討正確認(rèn)識和處理轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)與加強機(jī)關(guān)效能建設(shè)的關(guān)系，深入查找問題，查找原因，制定解決辦法和措施。五是建立完善制度。交通各單位結(jié)合本單位實際和重點，建立完善了首問負(fù)責(zé)制等3個制度。交通局機(jī)關(guān)建立完善了《××市交通局首問負(fù)責(zé)制度》、《××市交通局限時辦結(jié)制度》、《××市交通局機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)投訴處理制度》、《××市交通局一次性告知制度》、《××市交通局責(zé)任追究制度》等5個制度為重點的機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)體系，進(jìn)一步促進(jìn)了行政效能建設(shè)工作有序開展。

六是進(jìn)一步清理行政審批事項。根據(jù)市法制辦、市政務(wù)中心、市編辦、市監(jiān)察局等有關(guān)部門關(guān)于對各單位行政許可事項進(jìn)行清理的要求，對交通系統(tǒng)行政審批事項進(jìn)行了認(rèn)真清理，全市交通系統(tǒng)共設(shè)置行政許可、審批、公共管理、行政收費事項58項。對58項行政許可等事項的辦理過程及難易程度進(jìn)行了認(rèn)真分析，確定為即時辦結(jié)的28項，占40.6%，承諾辦結(jié)事項30項,占59.4%。所有事項辦結(jié)時間壓縮為439日，占法定時限1078日的40.7%。將58項行政許可事項全部集中到市政務(wù)中心集中辦理，方便了群眾，受到了群眾的好評。七是加強管理，嚴(yán)格制度。各單位嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制度、限時辦結(jié)制度、投訴處理制度、一次性告知制度、責(zé)任追究制度等“5項制度”，在辦公場所醒目處擺放行政管理公示牌，公布了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分布圖及工作職責(zé);行政執(zhí)法單位將辦事流程、辦事依據(jù)、辦事條件、辦事要求、收費依據(jù)、收費標(biāo)準(zhǔn)、工作紀(jì)律等進(jìn)行公開，向社會承諾辦事時限，并且公布了群眾舉報電話，讓群眾和社會各界監(jiān)督。局機(jī)關(guān)工作人員執(zhí)行去向掛牌制度，工作時間一律佩證上崗。同時嚴(yán)格執(zhí)行追究制度。對證件齊全，手續(xù)完備，符合條件而未按制度規(guī)定辦理的;對服務(wù)對象能講清的不一次告知、能辦的不立即辦、態(tài)度粗暴冷淡、語言不文明與服務(wù)不好等情況，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

(四)狠抓行業(yè)不正之風(fēng)，規(guī)范行為，樹立行業(yè)形象。

一是結(jié)合實際，制定了行風(fēng)建設(shè)工作意見，召開會議安排部署系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)工作，與各單位簽訂了《行風(fēng)責(zé)任書》，并納入目標(biāo)考核管理。二是加強公路“三亂”治理力度。根據(jù)省市安排部署，制定了2014年治理公路“三亂”的目標(biāo)和具體措施，為進(jìn)一步把治理公路“三亂”落到實處，將治理公路“三亂”的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了分解，落實牽頭單位、協(xié)辦單位，同時加大明查暗訪力度，多次組織市協(xié)調(diào)小組成員單位和區(qū)縣相關(guān)部門上路明查暗訪，重點對容易出現(xiàn)公路“三亂”鄉(xiāng)村道路進(jìn)行了檢查。未發(fā)現(xiàn)在公路上設(shè)桿攔車收費的行為，鞏固了成果，防止了反彈。三是嚴(yán)格規(guī)定，公開收費標(biāo)準(zhǔn)，接受群眾監(jiān)督。交通系統(tǒng)有行政收費的事業(yè)單位和全市路橋收費站，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，將收費依據(jù)、收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)全部進(jìn)行了公開，嚴(yán)格執(zhí)行收費標(biāo)準(zhǔn)，切實做到了亮證收費，杜絕了亂收費行為。四是進(jìn)一步規(guī)范了機(jī)動車綜合性能檢測工作，加強監(jiān)督管理，進(jìn)一步建完善了規(guī)章制度，防止了過種亂收費的情況發(fā)生。五是認(rèn)真落實省廳對出租車和農(nóng)村道路客運等燃油補貼政策、補貼1054萬元。六認(rèn)真解決群眾關(guān)心的熱點、難點問題，切實為群眾辦實事。今年承辦“行風(fēng)熱線”直播1期，參加戶外活動1期，受理群眾反映問題26件，及時進(jìn)行了解釋和辦理回復(fù)，受到群眾的好評。六是加強執(zhí)法隊伍培訓(xùn)教育，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。交通各執(zhí)法單位結(jié)合實際，采取措施，強化對執(zhí)法人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)提高了依法行政水平，增強了執(zhí)法人員的全局意識、紀(jì)律意識和服務(wù)意識，進(jìn)一步規(guī)范了執(zhí)法行為，做到文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)法。

(五)嚴(yán)格規(guī)定，認(rèn)真辦理群眾來信來訪舉報。

交通局黨委高度重視群眾信訪舉報反映的問題，把信訪舉報工作作為群眾監(jiān)督重要途徑，對來信訪舉報100%的批閱，要求局紀(jì)委對于群眾的舉報，認(rèn)真調(diào)查、核實，定期匯報調(diào)查核實結(jié)果。2014年局紀(jì)委自收和市紀(jì)委轉(zhuǎn)來信訪舉報共15件(次)，對15件(次)信訪舉報及時進(jìn)行了調(diào)查核實辦理，辦結(jié)率達(dá)100%，經(jīng)調(diào)查核實沒有違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生,全年交通系統(tǒng)沒有違紀(jì)案件。

(六)認(rèn)真開展專項檢查及清理工作。

一是根據(jù)市紀(jì)委、市監(jiān)察局、市房管局《關(guān)于開展直管公有住房租賃和轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓清理工作的通知》(自紀(jì)發(fā)〔2014〕32號)要求，市屬交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真開展了清理，局召開了各單位領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦部門人員會議進(jìn)行了布置，提出了開展清理工作的具體時限要求，強調(diào)了紀(jì)律。各單位開展自查自糾，個人申報，單位核實。通過清理，局機(jī)關(guān)和市屬交通各單位沒有職工將公有住房租賃和轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓情況。二是根據(jù)××市紀(jì)委等6部門《關(guān)于開展清理公職人員惡意拖欠貸款專項行動(自紀(jì)發(fā)〔2014〕17號)的通知》精神，市屬交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真開展了自查，通過自查，沒有惡意拖欠貸款人員。三是認(rèn)真開展了違規(guī)評比達(dá)標(biāo)清理工作、市屬交通各單位沒有違規(guī)評比達(dá)標(biāo)情況。四是四川“5.12”地震后，按照省交通廳紀(jì)檢組《關(guān)于嚴(yán)肅紀(jì)律加強抗震救災(zāi)物資資金監(jiān)督檢查的緊急通知》(川交紀(jì)〔2014〕7號)的要求，對我市交通系統(tǒng)捐贈的資金、物資以及運管局下拔我市交管處抗震救災(zāi)資金進(jìn)行了檢查，通過檢查沒有發(fā)現(xiàn)挪用、擠占、貪污行為發(fā)行，確保了抗震救災(zāi)資金的安全。五是對出租汽車、農(nóng)村客運車輛燃油補貼資金進(jìn)行專項檢查，使補貼資金及時發(fā)放到車主手中，受到了車主的好評。

(七)認(rèn)真開展審計，確保建設(shè)資金合理使用。

為了加強交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的財經(jīng)紀(jì)律和建設(shè)資金的合理使用，做到?？顚Ｓ谩Ｒ皇窃谀瓿踅Y(jié)合交通系統(tǒng)實際制定審計工作計劃和措施，對全年的工作做出安排。二是按照計劃組織了審計組對市交通投資公司2014年至2014年3月資產(chǎn)負(fù)債進(jìn)行了審計，并將審計結(jié)果報告黨委。三是按照計劃和省交通廳的安排布置對2014年農(nóng)村公路建設(shè)資金和農(nóng)村客運站建設(shè)資金進(jìn)行了專項審計，并將結(jié)果向省交通廳報告，通過審計未發(fā)現(xiàn)我市農(nóng)村公路建設(shè)和農(nóng)村客運站建設(shè)資金有擠占、挪用現(xiàn)象，保證了農(nóng)村公路和農(nóng)村客運站建設(shè)超額完成了市政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。四是按照省交通廳的要求對我市交通系統(tǒng)省拔抗震救災(zāi)資金進(jìn)行了專項審計，通過審計未發(fā)現(xiàn)有挪用、擠站的現(xiàn)象發(fā)行，保證了救災(zāi)的?？顚Ｓ?。

強化宣傳教育，提高警醒力度。

進(jìn)一步加強黨風(fēng)廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀(jì)意識，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力,嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律和組織紀(jì)律,維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站和黑板報，開辟“黨風(fēng)廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀(jì)委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風(fēng)廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。

以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng)，積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)。

上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)xx年年“政風(fēng)行風(fēng)”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿，而是清醒地認(rèn)識到抓政風(fēng)行風(fēng)黨風(fēng)，如逆水行舟，不進(jìn)則退，“管行業(yè)必須管行風(fēng)、行風(fēng)正必先正黨風(fēng)”，按照“依法行政、從嚴(yán)治政、強化監(jiān)督、落實責(zé)任”的要求，認(rèn)真落實糾風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作責(zé)任，深入開展專項治理商業(yè)賄賂工作，堅決糾正不正當(dāng)交易行為，切實樹立和維護(hù)交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象，服務(wù)人民群眾。

存在問題。

一是紀(jì)檢監(jiān)察干部任職時間較短，業(yè)務(wù)水平還有待于進(jìn)一步提高，希望能盡早接受專門的培訓(xùn)教育，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，勝任紀(jì)檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距，有的制度還有待于進(jìn)一步完善和細(xì)化;三是在新形勢下如何強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運行監(jiān)督和制約，防止圍標(biāo)串標(biāo)的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。

下半年工作打算。

2014年上半年，我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下，認(rèn)真落實紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作)。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。

一、以招投標(biāo)工作為重點，發(fā)揮職能作用，確保農(nóng)村公路招投標(biāo)公開、公平、公正。

為進(jìn)一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序“公開、公平、公正”，進(jìn)一步增強農(nóng)村公路招投標(biāo)程序的透明度，上半年，我們始終堅持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)工作放在巡查工作的重要位置上。我市2014年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標(biāo)全部上網(wǎng)，實施網(wǎng)絡(luò)操作，接受全社會監(jiān)督，從報名、資格預(yù)審、投標(biāo)、抽取評委、評標(biāo)、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日，我市2014年農(nóng)村公路建設(shè)項目信息在《中國招投標(biāo)網(wǎng)》上發(fā)布，共有11家單位報名參加，9家單位通過資格預(yù)審。6月21日，**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項目網(wǎng)上招投標(biāo)會議。九家投標(biāo)單位對我市2014年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。市紀(jì)委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀(jì)委、市交通局農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組對招投標(biāo)全過程進(jìn)行了監(jiān)督。6月21日上午，將各施工單位的投標(biāo)價格、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對各施工單位進(jìn)行通報，同時通過《江蘇招投標(biāo)網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標(biāo)專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標(biāo)小組。6月21日下午，評標(biāo)小組對各投標(biāo)單位的投標(biāo)書進(jìn)行評定，最終確保中標(biāo)單位并進(jìn)行公示。

對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路，嚴(yán)格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標(biāo)的建設(shè)項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理，取消項目指標(biāo)，上報市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”

????????為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。

通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)。

今來，我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度。

根據(jù)上級要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進(jìn)工作的順利開展。

五、2014年下半年工作打算。

下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作)，認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查。

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查。

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查，努力做到設(shè)計有概算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。

3、加強對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查。

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交通局年終工作總結(jié)篇八

我縣交通工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市交通主管部門的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實黨的xx大、xx屆四中全會精神，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以我縣交通工作“20xx年發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)計劃”為目標(biāo)，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)和政府工作中心，務(wù)實求真、銳意進(jìn)取、突出重點、狠抓落實，堅持不懈推進(jìn)重點項目建設(shè)和重點項目前期工作，全面加強黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，強化交通安全生產(chǎn)責(zé)任，實現(xiàn)我縣交通工作不斷取得進(jìn)步。

一、切實加強黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀。

1、切實加強黨的建設(shè)，全面提升干部隊伍素質(zhì)。

我局按照“五個好”支部的要求，全面加強黨的建設(shè)。努力做到學(xué)習(xí)風(fēng)氣好、工作作風(fēng)好、管理服務(wù)好、團(tuán)結(jié)共事好、廉政建設(shè)好。1月份，局支部進(jìn)行了換屆選舉，選舉產(chǎn)生了新一屆支委，進(jìn)一步健全了黨的組織機(jī)構(gòu)；同時，還發(fā)展預(yù)備黨員1名，給支部注入了新鮮血液。

我局采取多種形式，組織黨員、干部、職工認(rèn)真學(xué)習(xí)中央一系列文件精神，從局領(lǐng)導(dǎo)到每一位黨員都系統(tǒng)地剖析了理想信念、宗旨、作風(fēng)、遵紀(jì)守法和立足本職發(fā)揮作用等方面存在的問題，廣泛征求意見、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，有效地增強了干部職工的責(zé)任意識、大局意識、危機(jī)意識和服務(wù)意識。從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”和“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。我局干部、職工熱心服務(wù)基層，認(rèn)真做好服務(wù)農(nóng)業(yè)、服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)民工作，得到了社會各界的廣泛好評。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，全面貫徹落實黨的xx屆四中全會精神。

促進(jìn)我局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的深入開展。教育和引導(dǎo)廣大黨員干部進(jìn)一步增強政治意識和紀(jì)律觀念，為加強和改進(jìn)新形勢下黨的建設(shè)積極獻(xiàn)策、努力工作。

3、深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。

我局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動在縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從4月3日開始至8月底完成了全部預(yù)定任務(wù)。在學(xué)習(xí)實踐中，我局堅持以“科學(xué)發(fā)展、四求先行”為活動主題，以“海西應(yīng)先行，環(huán)三爭跨越，茶鄉(xiāng)創(chuàng)新業(yè)”為實踐載體，以準(zhǔn)確把握“堅持解放思想、突出實踐特色、貫徹群眾路線、正面教育為主”為原則，查找和確定整改落實方案13個（項），并制定了整改措施和整改方案，整改責(zé)任人和整改單位認(rèn)真按照縣委學(xué)習(xí)實踐辦的安排部署，扎實抓好整改落實后續(xù)工作，完成年度整改項目11個，取得了較好的效果?；緦崿F(xiàn)了“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求和達(dá)到了“提高思想認(rèn)識、解決突出問題、創(chuàng)新體制機(jī)制、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”的目標(biāo)要求。

4、建立完善的監(jiān)督機(jī)制，深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作。

我局認(rèn)真貫徹落實^v^、^v^關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作的部署和要求，深入開展交通運輸系統(tǒng)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作，成立了壽寧縣交通局工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，切實加強對這項工作的領(lǐng)導(dǎo)。我局在工程招投標(biāo)等重大事項上要求嚴(yán)格按制度執(zhí)行，尤其是重大工程，我局都在發(fā)包工程前對工程預(yù)算、施建的招標(biāo)、工程質(zhì)量、工程安全等進(jìn)行層層預(yù)防和監(jiān)督，避免工程建設(shè)中出現(xiàn)職務(wù)犯罪，同時我局還針對群眾反映強烈的熱點、難點問題，制定聯(lián)系方法，聽取群眾的意見和建議，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的深入開展。

我局嚴(yán)格落實上級的有關(guān)規(guī)定，對工程建設(shè)資金管理實行專戶存儲?？顚Ｓ?，做到一路一帳，并自覺接受紀(jì)檢、監(jiān)察、檢察、審計等部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。嚴(yán)格資金撥款程序，完善了工程計量和工程施工管理、質(zhì)檢人員簽字、分管項目負(fù)責(zé)人審核、項目法人審批的資金撥款方式。同時加大監(jiān)督和審計力度，嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)建設(shè)資金使用定期檢查和審計制度。

二、全力推進(jìn)省道、普通公路建設(shè)和管理，加快高速公路前期工作步伐。

1、壽慶二級公路復(fù)工建設(shè)。

在省、市交通主管部門和省交戰(zhàn)辦的關(guān)心支持下，在縣委、縣政府的高度重視下，壽慶二級公路于7月8日正式復(fù)工。復(fù)工后完成路面鋪設(shè)500米（即城西橋頭至g2標(biāo)段接點），便道1條300米，主干道土石方60多萬元工程量；土地預(yù)審已通過，正式報批手續(xù)縣級材料已完備，正在向市、省上報；林地已通過國家林業(yè)總局審批，林木報批已報市局；征地工作已全面展開，并發(fā)放征地款50多萬元；沿線路基上的通信、電力、移動、聯(lián)通、廣電等單位線桿以及群眾的墳?zāi)挂淹ㄖw移。完成年度投資700萬元，累計投資近3000萬元。壽慶二級公路按計劃將于20xx年完成全部建設(shè)任務(wù)。

2、壽政公司成立，壽政公路建設(shè)正式啟動。

壽政公路即省道s202線壽寧犀溪至莆田湄洲島公路壽寧城關(guān)至政和界段公路，前期工作從開始?？h委、縣政府對壽政公路前期工作高度重視，3月份批準(zhǔn)成立壽寧縣壽政公路建設(shè)管理有限公司，5月份公司正式成立；6月中旬“工可”調(diào)整編制工作完成，并上報省交通廳行業(yè)審查；8月19日，《省交通廳關(guān)于省道202線壽寧犀溪至莆田湄洲島公路（壽寧城關(guān)至壽政交界）工程可行性研究報告的意見》送省發(fā)改委立項審批。調(diào)整后的“工可”方案總里程53、145公里，投資38838萬元。目前，審批“工可”所需的相關(guān)手續(xù)正在全面辦理，其中“林地用地預(yù)審”、“土地用地預(yù)審”已通過審批；“水土保持設(shè)計方案”省水利廳已召開審查會，設(shè)計單位根據(jù)審查意見正在修編；“環(huán)境評價報告書”已完成并上報審批；初步設(shè)計工作外業(yè)已基本完成，并進(jìn)行了外業(yè)設(shè)計驗收，預(yù)計至20xx年1月底可完成。按計劃壽政公路前期工作將在20xx年6月前全部完成，隨后動工建設(shè)，至20xx年完成建設(shè)任務(wù)。

3、高速公路前期工作加速啟動。

交通局年終工作總結(jié)篇九

中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)委員會的簡稱是團(tuán)委，是中國共青團(tuán)的組織之一。中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)(簡稱共青團(tuán))是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)青年的群眾組織。下面是本站小編整理的一些關(guān)于交通局團(tuán)委。

供您參考。

今年，局團(tuán)委按照局黨委和團(tuán)市委的有關(guān)要求，不斷提升團(tuán)組織服務(wù)大局、服務(wù)青年的能力，努力深化團(tuán)的品牌活動，不斷加強自身建設(shè)，各項工作都取得了一定進(jìn)展。

一、增強理論學(xué)習(xí)實效，不斷加強團(tuán)員青年思想道德教育深入學(xué)習(xí)貫徹xx大精神。

通過青年讀書活動、專家講座、“交通系統(tǒng)十佳青年談學(xué)習(xí)xx大”等形式，把廣大團(tuán)員青年的思想行動統(tǒng)一到黨的xx大、團(tuán)省委十三次代表大會和團(tuán)市委十四次代表大會精神上來;在“五四”前夕組織各界青年參觀新四軍江南紀(jì)念館，增強青年的歷史使命感。大力開展“迎奧運講文明樹新風(fēng)”活動。在全系統(tǒng)范圍內(nèi)開展“青年文明號優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎奧運”活動，完善服務(wù)設(shè)施，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，凈化服務(wù)秩序，美化服務(wù)環(huán)境，同時積極選樹窗口先進(jìn)團(tuán)員青年典型，發(fā)揮其示范和帶動作用;組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)奧運知識，參與平面媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體知識競賽。積極開展交通青年文化建設(shè)。舉辦“三為工程”主題征文及演講比賽;組織開展“我眼中的環(huán)?！睌z影比賽;舉行以“縱論客運文化、思辨企業(yè)未來”為主題的青年團(tuán)員企業(yè)文化辯論賽;組織青年教師進(jìn)行拓展訓(xùn)練，增強合作精神，滿足了青年精神文化需求，營造了積極向上的青年文化氛圍。

二、增強活動創(chuàng)建成效，不斷深化團(tuán)的品牌活動。

開展“一團(tuán)一品”創(chuàng)建活動，實施團(tuán)建工作品牌戰(zhàn)略，創(chuàng)建活動初見成效。成立“保安全保暢通”海事青年突擊隊，組織開展清理打撈雪災(zāi)過后運河沿線斷枝殘葉工作，有力保證春運期間航道暢通;積極開展以“保護(hù)母親河，關(guān)愛生命河”為主題的環(huán)保宣傳活動，并連日不間斷往返打撈河面漂浮垃圾，發(fā)揮了生力軍和突擊隊作用。深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。邀請團(tuán)市委領(lǐng)導(dǎo)對交通系統(tǒng)各級青年文明號進(jìn)行督查，整改不足之處;開展青年崗位能手節(jié)能減排示范行動，組織動員各級青年崗位能手積極參與節(jié)能減排工作;上半年，高速公路建設(shè)指揮部被推薦申報國家級青年文明號;溧陽市運輸管理處稽查科、金壇市金宜公路岸頭收費站被推薦申報省級青年文明號;王建松、史乃蕓被推薦申報省級青年崗位能手。提升青年志愿服務(wù)水平。積極響應(yīng)市委、市政府號召，精心組織“捐出一張廢紙，奉獻(xiàn)一片愛心”慈善公益活動并取得階段性成果，全系統(tǒng)捐獻(xiàn)總量在全市市級機(jī)關(guān)中走在前列;以繳納特殊團(tuán)費的形式，開展自愿向地震災(zāi)區(qū)人民愛心捐款活動，全系統(tǒng)共收到特殊團(tuán)費35392元;組織志愿者開展“送票進(jìn)校園”、在學(xué)雷鋒日義務(wù)清潔汽車站、在春運第一線為因雪災(zāi)而滯留在常旅客送溫暖等活動，收到了良好的社會效益。

三、增強團(tuán)組織建設(shè)，不斷加強青年隊伍建設(shè)。

開展“導(dǎo)師帶徒”活動，為廣大青年打造了一個學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能的平臺，幫助青工崗位成才;召開局“五四”表彰大會，對去年各條戰(zhàn)線涌現(xiàn)的優(yōu)秀青年代表進(jìn)行表彰;繼續(xù)深化創(chuàng)建“五四紅旗團(tuán)委”，切實加強團(tuán)的基層組織建設(shè);繼續(xù)做好團(tuán)員青年入黨推優(yōu)工作，選樹優(yōu)秀青年典型;今年上半年，管華同志獲第五屆常州市十大杰出青年提名獎。

明年工作打算。

一、加強團(tuán)員青年思想道德教育在廣大團(tuán)員青年中廣泛開展“解放思想找差距，科學(xué)發(fā)展創(chuàng)新業(yè)”大討論，以主題學(xué)習(xí)會、研討會、講座等形式在團(tuán)員青年中掀起討論熱潮，并將活動情況在交通“大討論”論壇上發(fā)貼。繼續(xù)開展好“迎講樹”活動，努力做好“三個服務(wù)”，營造良好奧運氛圍，構(gòu)建和諧交通環(huán)境，為成功舉辦奧運會做好交通服務(wù)工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在交通文化建設(shè)的統(tǒng)一部署下，通過舉辦文藝匯演、才藝展示和校園文化藝術(shù)節(jié)等各類團(tuán)員青年喜聞樂見的文化活動，不斷陶冶團(tuán)員青年道德情操，推動青年文化蓬勃發(fā)展。

二、深化團(tuán)的品牌活動加強對“一團(tuán)一品”活動的督查、指導(dǎo)，推進(jìn)交通重點工程青年突擊隊、出租車打黑青年突擊隊、海事青年突擊隊等隊伍建設(shè)，進(jìn)一步拓展突擊內(nèi)容，形成工作品牌，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)青年在各種急、難、險、重的任務(wù)中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。通過公開服務(wù)承諾、強化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措，不斷提高青年文明號的服務(wù)效能，開展好“青年文明號優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎奧運”活動，指導(dǎo)各級青年文明號在奧運期間根據(jù)各自特點開展特色活動;認(rèn)真做好全市重大活動和重點工作的志愿服務(wù)工作，深入推進(jìn)廢舊紙張捐獻(xiàn)活動，確保這項工作長期有序開展;推進(jìn)幫困助學(xué)志愿者、送票上門志愿者、關(guān)愛殘疾兒童志愿者等多項志愿者活動，積極整合系統(tǒng)各行業(yè)志愿服務(wù)資源，進(jìn)一步拓展志愿服務(wù)內(nèi)容，使志愿服務(wù)成為團(tuán)員青年廣泛參與的可持續(xù)發(fā)展的事業(yè)。

三、加強青年隊伍建設(shè)堅持學(xué)以致用、用以促學(xué)的原則，穩(wěn)步推進(jìn)學(xué)習(xí)型團(tuán)組織創(chuàng)建;以理論學(xué)習(xí)、技能培訓(xùn)和工作專題為重點內(nèi)容，舉辦團(tuán)干部培訓(xùn)班，提高團(tuán)干部素質(zhì);繼續(xù)做好推優(yōu)薦才工作，不斷挖掘、選樹優(yōu)秀青年典型。認(rèn)真貫徹落實全市黨群工作會議精神，堅持“黨建帶團(tuán)建”，進(jìn)一步擴(kuò)大團(tuán)的組織覆蓋和工作覆蓋。加大對基層團(tuán)組織的考核，完善基層團(tuán)的組織網(wǎng)絡(luò)。

今年以來，宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全局中心工作，不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力，努力深化品牌活動，切實構(gòu)筑服務(wù)平臺，不斷加強自身建設(shè)，為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強有力的組織支撐。

一、今年工作完成情況：

(一)深入開展青年教育工作。

今年年初，局團(tuán)委認(rèn)真制定。

學(xué)習(xí)計劃。

強化學(xué)習(xí)措施，采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式，全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“xx大報告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識，以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體，豐富活動內(nèi)容在“五四”青年節(jié)期間，舉辦了“發(fā)揮模范作用，推動科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽，開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽，營造了積極向上的文化氛圍。

交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運輸生產(chǎn)等重要職能，對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此，局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實際，立足本職崗位，增強服務(wù)意識，內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象，推動了各項工作的扎實開展。在今年實施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中，全體團(tuán)員青年舍小家顧大家，克服時間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難，充分發(fā)揚迎難而上、凝聚實干的工作作風(fēng)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日，張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行，為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行，交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神，搶時間，趕進(jìn)度，緊緊利用一周時間，修建6.5米寬道路2400米，12米寬道路400米。由于工作成績突出，公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評為“優(yōu)秀團(tuán)支部”，1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評為優(yōu)秀。

(三)切實加強團(tuán)委自身建設(shè)。

一是繼續(xù)抓好班子建設(shè)，加強日常管理，組織學(xué)習(xí)黨的文件精神，總結(jié)階段性工作經(jīng)驗、查找問題，加以改進(jìn)，充分發(fā)揚民主，集思廣益，共同討論研究工作思路和方法。二是深入開展“黨建帶團(tuán)建”工作。局團(tuán)委緊跟黨組織，積極主動地將自身建設(shè)融入到黨建工作中。三是積極開展“推先推優(yōu)”工作，今年我局11名團(tuán)員青年被列為預(yù)備黨員，為黨組織輸送了新鮮血液。

二、存在的問題。

半年來，局團(tuán)委按照上級要求，扎實開展各項工作，取得了較好成績，但在具體工作中還存在著許多問題和不足，如：團(tuán)員青年思想教育工作仍需進(jìn)一步加強;團(tuán)員模范作用的發(fā)揮與預(yù)期要求還有差距;活動的載體和內(nèi)容仍需進(jìn)一步創(chuàng)新和豐富。在今后工作中，我們將認(rèn)真研究，強化措施，狠抓落實。

(一)加強政治理論學(xué)習(xí)，提高青年隊伍整體素質(zhì)。

繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，堅持每周五學(xué)習(xí)日制度;同時加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，熟練掌握業(yè)務(wù)技能，提高工作效率，著力打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、紀(jì)律嚴(yán)、服務(wù)好”的團(tuán)組織。

(二)創(chuàng)新活動載體，深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。

一是組織開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳月”活動，提高群眾愛路護(hù)路意識，營造良好的道路環(huán)境;二是開展慶國慶、送溫暖、文明宣傳等活動。三是推動崗位創(chuàng)優(yōu)，通過公開服務(wù)承諾、強化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措，不斷提高青年文明號的服務(wù)效能，促進(jìn)青年文明號整體素質(zhì)提高。

(三)按時完成團(tuán)費收繳工作，保質(zhì)保量完成上級團(tuán)組織下達(dá)的各項任務(wù)。

20xx年第一季度，我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞交通中心工作，以“注重民生、服務(wù)百姓，提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項目，提升交通地位”為目標(biāo)，努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平，不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng)，為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

(一)抓住理論與實際的結(jié)合點，切實提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。

1、深化思想政治建設(shè)，夯實團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報》等報刊雜志，增強團(tuán)員干部對團(tuán)組織的認(rèn)識;組織廣大團(tuán)員青年，采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式，努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線，了解國內(nèi)、國際新形式，掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識等，使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則，通過強化學(xué)習(xí)、技能競賽、服務(wù)民眾、考核評比等多種方式，扎實推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動不斷深入，切實改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效能，以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線，開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育活動，積極參與局黨委開展的各項活動，充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。

(二)抓住青工振興計劃結(jié)合點，切實加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。

1、積極實施青工技能振興計劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長成才，在廣大團(tuán)員青年中大力實施技能振興計劃。通過開展各種技能競賽，為廣大青年成長成才搭建平臺，引導(dǎo)青年學(xué)知識、鉆技術(shù)、練技能，廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍，為加強青年技能人才隊伍建設(shè)，推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強服務(wù)。譬如，縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理條例》，組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識競賽，有效推動業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航，開展計算機(jī)知識的培訓(xùn);縣0516省道收費所團(tuán)員青年配合“星級”公路收費站的創(chuàng)建工作，組織開展了爭當(dāng)“文明收費班組”、“星級收費員”評選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動，加強團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識水平和技能有明顯提高，為今后成長發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動。重點圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求，開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，積極發(fā)揮生力軍作用，全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。

一季度，局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下，在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下，取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望，仍存在很多不足，如基層團(tuán)組織活力不強、長效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項工作。二季度，局團(tuán)委重點將做好三方面的工作：

(一)提高團(tuán)的能力建設(shè)。

堅持“黨有號召、團(tuán)有行動”，結(jié)合交通系統(tǒng)實際，不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力，切實承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé)，積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè)，發(fā)揮青年員工的突擊隊作用。

(二)加強團(tuán)的自身建設(shè)。

努力抓好局屬團(tuán)組織的各項工作，把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實到團(tuán)員本人，提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”，增強團(tuán)員青年適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)的能力，為更好地推動交通運輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。

(三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。

積極爭取局黨委及下屬單位對團(tuán)工作的支持，按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則，不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項制度建設(shè)，探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系，切實代表青年利益，做青年員工的知心人，為團(tuán)員青年辦實事。

交通局年終工作總結(jié)篇十

縣委、縣政府以及縣直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，半年來。全局干部黨員的努力下，堅持以鄧--理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了局各項任務(wù)的圓滿完成?，F(xiàn)將我局黨建工作半年的情況匯報如下：

一、抓責(zé)任落實，把黨建工作擺在重要位置。

每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進(jìn)行安排部署，明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系，層層分解，細(xì)化量化，責(zé)任到人，嚴(yán)格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機(jī)制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進(jìn)；在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。

二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。

(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀^v^員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。

四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。

(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)。

黨組織創(chuàng)先進(jìn)，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又?，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對，送去幫扶資金2900元。

創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進(jìn)，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。圍繞學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷?？h交通局啟動了緊急預(yù)案，由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機(jī)4臺，裝載機(jī)3臺，疏通塌方公路。我局的^v^員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標(biāo)志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。

(三)立足做好本職工作，突出公路建設(shè)。

交通局年終工作總結(jié)篇十一

根據(jù)市委組織部安排，我于__年7月至__年6月在市交通局任職，在辦公室工作，任副主任。一年來，我堅持以事業(yè)為重，自覺克服工作、生活不便等種.種困難，發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，以高度的事業(yè)心、責(zé)任感和飽滿的熱情，扎扎實實地開展工作，在實踐中學(xué)習(xí)了知識，得到了鍛煉，增長了才干，取得了成績，提高了能力，得到了部門的好評?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、工作情況。

(一)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，迅速實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換。一個合格的掛職鍛煉干部，必須注重學(xué)習(xí)，尤其是面對知識經(jīng)濟(jì)的時代，學(xué)習(xí)顯得更為重要和緊迫。因此，無論工作多忙多累，我都比較注重學(xué)習(xí)，做到自加壓力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考，并根據(jù)工作需要，堅持學(xué)習(xí)相關(guān)交通業(yè)務(wù)知識。同時辦公室領(lǐng)導(dǎo)給了我許多學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會。他們安排我參加了各種會議，接觸到了省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)，接觸了市直交通單位的領(lǐng)導(dǎo)，接觸了市直有關(guān)部門相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)，這些接觸對于開拓我的視野、增長知識面、結(jié)識新的領(lǐng)導(dǎo)和朋友起了極好的作用。學(xué)習(xí)不僅增強了理論素質(zhì)，同時提高了自己的思想水平和黨性修養(yǎng)，使自己在第一時間實現(xiàn)了角色轉(zhuǎn)換。

(二)深入調(diào)查研究，創(chuàng)造性地開展工作。我做了大量的調(diào)查研究工作，在發(fā)現(xiàn)和解決實際問題的同時，也提高了自身分析實際問題、處理矛盾和工作難題的能力。

一是完成了局機(jī)關(guān)房產(chǎn)情況調(diào)查、交通大院戶口清理、交通大院停放車輛摸底、機(jī)關(guān)房屋產(chǎn)權(quán)證辦理、編寫《辦公室業(yè)務(wù)工作手冊》、__年交通系統(tǒng)辦公室工作考核等工作，特別是全省交管站改革情況調(diào)查工作受到省廳肯定。

二是搞好配合工作，積極參與、按時完成了社會治安綜合治理、市級文明單位創(chuàng)建、市交通局機(jī)關(guān)及市直交通單位衛(wèi)生單位創(chuàng)建、__年度《中交報》、《湖交報》征訂發(fā)行等工作分配的任務(wù)。

三是及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，如籌備大型工作會議，整理領(lǐng)導(dǎo)講話錄音稿，起草文件和通知，撰寫簡報及會議紀(jì)要等材料，都是不折不扣地完成，做到事事有落實，件件有回應(yīng)。

(三)嚴(yán)格要求自己，樹立自身良好形象。一年來，我嚴(yán)格遵守掛職鍛煉單位的工作紀(jì)律，按時上下班，有事請假，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，注重搞好同各科室同事們的關(guān)系，沒有做違紀(jì)違規(guī)的事情，沒有向掛職單位提條件，嚴(yán)格遵守了掛職鍛煉干部行為規(guī)范，以自己的實際行動展示了干部的優(yōu)良素質(zhì)和良好形象。

二、工作體會。

一年的工作和學(xué)習(xí)，使我加深了對交通工作重要性和辦公室工作重要性的認(rèn)識，對搞好辦公室工作，促進(jìn)單位整體工作發(fā)展進(jìn)行了認(rèn)真的思考，得到了一些寶貴的啟示。我深深體會到，辦公室工作是一項全局性、綜合性和統(tǒng)攬性很強的工作，必須緊扣中心圍繞大局，不斷創(chuàng)新思維，改進(jìn)作風(fēng)，強化服務(wù)，提高效能，才能更好地履行自身職能，才能展示出自身的作用和旺盛的活力，辦公室工作要從以下幾方面來落實。

(二)必須轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。辦公室是“窗口”部門，辦公室的作風(fēng)關(guān)系到局機(jī)關(guān)的形象。好的作風(fēng)，就是一個巨大的政治優(yōu)勢和寶貴的精神財富。因此，必須堅持不斷改進(jìn)辦公室的工作作風(fēng)，強化勤政為民的意識，以良好的作風(fēng)展示辦公室的精神風(fēng)貌，不論是辦事，辦公，辦文，還是開展調(diào)查研究，督促檢查，都要從實際出發(fā)，防止搞形式主義，教條主義和官僚主義。要堅決克服會議多，文件多，事務(wù)性應(yīng)酬多的“三多”問題，切實做好協(xié)調(diào)安排，把好關(guān)口，保證領(lǐng)導(dǎo)集中精力謀大局，抓大事。要帶著感情做群眾工作，切實克服“門難進(jìn)，臉難看，話難聽，事難辦”的衙門作風(fēng)，始終心系群眾，心系基層，千方百計為群眾排憂解難，以良好的作風(fēng)贏得群眾的信任和支持。

(三)必須強化管理。辦公室猶如一部機(jī)器，文稿起草、文件核校、公文處理、會議安排、機(jī)要交通、安全保衛(wèi)、后勤接待等各項工作，都是這部機(jī)器上的零部件。要使辦公室工作的這部機(jī)器上的所有零部件始終處于良好狀態(tài)，保證整個機(jī)器的最佳運轉(zhuǎn)，就必須建立一套科學(xué)的管理方式和工作手段，進(jìn)行規(guī)范化運作，要嚴(yán)格制度約束，用制度管人，按制度辦事，做到人人責(zé)任分明，處處有章可循，事事一辦到底。要理順工作關(guān)系，合理、科學(xué)地確定內(nèi)部工作分工和任務(wù)銜接，縮短辦事流程，簡化中間環(huán)節(jié)，加快工作節(jié)奏。每一項工作都要從全局出發(fā)，確保辦公室日常運轉(zhuǎn)的靈敏、高效和有序。

三、存在不足。

一年來，我在思想覺悟和工作能力上提高較大，但是和領(lǐng)導(dǎo)、同志們對我們干部的要求與期望相比，還存在許多問題與不足，主要有以下幾個方面：

(一)學(xué)習(xí)多，實踐少。雖說原來在縣市工作時也接觸了一些交通方面的業(yè)務(wù)知識，但都不精通。因此在市交通局掛職鍛煉的工作期間，我有意識的、積極主動地向周圍同志學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，在工作實踐中學(xué)習(xí)，端正、豐富了對交通工作的認(rèn)識，各項能力提高較快，但是做的工作還不夠多，特別是能將自己的知識有效地運用到工作中去，打開工作新局面這方面做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

(二)思考多，總結(jié)少。姚局長叮囑我，在工作中，既要勤于思考，更要善于總結(jié)，同時要到其他科室學(xué)習(xí)基建投資政策、財務(wù)管理制度、運輸行業(yè)管理等交通業(yè)務(wù)知識，這樣可以使自己的進(jìn)步成長更快。遺憾的是，雖然我在工作中基本做到了在實踐中勤于思考，但是對工作中的一些想法并沒做到及時總結(jié)，腿勤腦勤手不勤，而且也不夠深刻和全面。

(三)執(zhí)行多，創(chuàng)新少。掛職鍛煉期間，我對領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作能夠做到認(rèn)真完成，但是在工作中的獨立性、開拓性還不夠，有時不能領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖，在工作中缺乏面對新問題，想出新辦法，打開新局面的能力和獨擋一面的魄力，許多工作放不開手腳，求穩(wěn)有余，敢試敢闖的勁頭不足。

一年來的跨行業(yè)、跨部門鍛煉，收獲頗豐。我不但分享了荊東高速公路建成通車，新江口大橋擴(kuò)寬改造、螺山干渠宦子口船閘工程全面完工，荊監(jiān)一級公路鑼場至郝穴段、石首港工業(yè)綜合碼頭、荊州港鹽卡二期工程開工建設(shè)的喜悅，還學(xué)會了著眼全局思考問題的思維方式及全盤考慮處理事情的工作方法，對交通工作有了更深刻的理解和把握。同時，領(lǐng)導(dǎo)和同事們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍、勤勤懇懇、無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)的精神也深深影響著我，領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)心、支持、幫助時時感動著我。一年工作，我結(jié)交了朋友，開闊了視野，豐富了知識，增長了才干，受用終生。在今后的工作中，我將把這次掛職鍛煉的經(jīng)歷作為我人生寶貴的財富加以收藏，盡心盡力干好本職工作，不斷地完善和超越自我，爭取更大的成績。

交通局年終工作總結(jié)篇十二

1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo)，已全線開工建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。

2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。

3、g312合六路段。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo)，預(yù)計6月底啟動拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。

4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。

5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。

（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實推進(jìn)。

2、加強日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作，成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春季養(yǎng)護(hù)實施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織，制定方案，取得明顯工作成效。

3、加強日常監(jiān)管。堅持縣級公路和鄉(xiāng)村公路兩級巡查制度，加強農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督。縣級公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時通報，落實整改。

（三）交通運輸服務(wù)保障能力不斷加強。

1、圓滿完成春運等節(jié)日運輸任務(wù)。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實施春運及節(jié)日期間道路運輸市場專項整治行動，春運、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運輸無重特大責(zé)任事故，無重大服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿完成交通運輸工作。

2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購置30臺公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團(tuán)支持，4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此，城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運行網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。

3、緊抓農(nóng)村客運班車管理不放松。突出客運公司主體責(zé)任，抓住承諾和公示兩點關(guān)鍵，強化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長久常態(tài)。上半年，共計查處農(nóng)村客運班車違規(guī)經(jīng)營行為11起。

4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管，并向社會公示，責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國省干線公路陸續(xù)開工建設(shè)，及時調(diào)整、充實治超站點布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度，上半年，共計查處超限超載車輛187臺，切割恢復(fù)原狀35臺，卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究，吊銷5臺超限運輸車輛《道路運輸證》。組織開展打擊非法出租營運專項行動，查處118臺，私家車從事非法出租營運蔓延勢頭得到遏制。

（四）交通安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。

嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，成立道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問題限時整改，跟蹤督查，共計進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。

二是道路運輸市場監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。

三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強。

圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù)，以國省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機(jī)制，加強隊伍建設(shè)，確保全面完成各項目標(biāo)任務(wù)。

一是爭取重視。堅持多請示、勤匯報，努力爭取上級交通運輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心，在項目、資金等方面得到更大支持。

二是掌握主動。加強聯(lián)系、理順關(guān)系，提高工作主動性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點工程建設(shè)任務(wù)。

三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點項目建設(shè)包保責(zé)任制，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上，深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒，理清新思路，落實新舉措，不斷深化公共交通運營工作，全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。

四是加強督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查，確保各項工作取得實效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時間隨機(jī)確定，督查單位隨機(jī)抽取，一月一督查、一月一通報。實行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。

五是加強隊伍建設(shè)。抓好各級班子建設(shè)，抓班子，帶全局。抓好隊伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，積極開展崗位練兵活動，引導(dǎo)干部職工自覺充電，抓隊伍，提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，樹形象，提能力，抓落實。

交通局年終工作總結(jié)篇十三

一年多來，我局在區(qū)委、區(qū)管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，切實加強對農(nóng)資打假和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，及早部署專項治理的行動方案，大力宣傳安全生產(chǎn)技術(shù)和措施，提高安全生產(chǎn)意識，組織分類指導(dǎo)，做到嚴(yán)格執(zhí)法，認(rèn)真開展監(jiān)督管理，深入檢查農(nóng)產(chǎn)品安全各個項目。全年共印發(fā)資料0.22萬份，組織執(zhí)法人員202人次，檢查企業(yè)84家次或個體戶124戶次，整頓市場20個次，專項整治工作取得一定成效。

一、落實責(zé)任，切實加強農(nóng)資打假工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

我局克服麻痹思想，提高認(rèn)識，切實加強對農(nóng)資打假工作的領(lǐng)導(dǎo)，把農(nóng)資打假工作作為日常主要任務(wù)來抓。及早成立區(qū)農(nóng)資打假和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由農(nóng)林水務(wù)局常務(wù)副局長黃振華任小組組長，副局長袁榮輝、區(qū)工商局副局長黃衛(wèi)南任副組長，成員由區(qū)發(fā)展計劃局、經(jīng)貿(mào)局、公安分局、安監(jiān)局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常專項整治的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理工作，切實加強對農(nóng)產(chǎn)品安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。我區(qū)多次召開會議，貫徹落實上級農(nóng)資打假工作精神。年初，我局按照上級的工作計劃，及早召開專題會議，部署全區(qū)全年農(nóng)資打假專項治理工作。

二、明確職責(zé)，加強部門間的協(xié)調(diào)與配合。

我局及早制訂《關(guān)于印發(fā)20__年揭陽空港經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)資打假工作實施方案的通知》(揭空港農(nóng)〔22號)，明確職責(zé)，加強部門間的協(xié)調(diào)與配合。落實農(nóng)資打假部門聯(lián)席會議制度，明確職責(zé)分工，制定工作方案，有計劃、有步驟地開展工作，同時我局內(nèi)部通過進(jìn)一步整合力量，強化綜合管理與行政執(zhí)法的協(xié)調(diào)配合，互通信息，及時對違法違規(guī)生產(chǎn)、經(jīng)營和使用農(nóng)資的行為進(jìn)行查處。

三、廣泛宣傳，努力營造農(nóng)資打假工作氛圍。

我局加大宣傳力度，明確專項整治監(jiān)管內(nèi)容，落實農(nóng)資打假措施。通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)報刊、宣傳欄、公告等多種媒體，采取印發(fā)宣傳單、懸掛橫幅標(biāo)語等形式，大力宣傳農(nóng)資打假及農(nóng)資監(jiān)管和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)，通過發(fā)放宣傳資料等形式，使生產(chǎn)者明確哪些屬于違法違規(guī)行為、哪些屬于科學(xué)養(yǎng)殖和安全生產(chǎn)。

一年來共下發(fā)農(nóng)業(yè)政策、農(nóng)資打假、生產(chǎn)技術(shù)宣傳資料2200份，主要有《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法釋義》、《食品安全法宣傳資料農(nóng)畜產(chǎn)品部分》、《如何鑒別假劣農(nóng)藥》、《如何鑒別假劣獸藥》、《如何查看和辨別假劣漁藥》、《關(guān)于禁止經(jīng)營國家禁用和限用農(nóng)藥品種的通知》等等。在內(nèi)容方面，我們進(jìn)行了分類指導(dǎo)：

一是種植業(yè)的農(nóng)業(yè)投入品整治。主要杜絕生產(chǎn)、銷售和使用甲胺磷、對硫碗、甲基對硫磷、久效磷、和磷胺等五種國家違禁的磷類高毒農(nóng)藥。

二是畜牧業(yè)飼料投入品和養(yǎng)殖大場戶的衛(wèi)生條件監(jiān)管。宣傳飼料的安全投放，嚴(yán)防“瘦肉精”的飼養(yǎng)生產(chǎn)。規(guī)模養(yǎng)殖場戶更應(yīng)該重視養(yǎng)殖的衛(wèi)生條件，注重產(chǎn)前產(chǎn)中和產(chǎn)后的質(zhì)量安全。

三是水產(chǎn)品藥殘的督促指導(dǎo)。大力宣傳健康養(yǎng)殖、無公害養(yǎng)殖，建立健全生產(chǎn)、用藥、銷售檔案管理工作，防止使用孔雀石綠、硝基呋喃類代謝物、氯霉素等禁用藥。在社會上形成強大的宣傳聲勢，震懾違法犯罪分子，提高廣大群眾的法律意識和維權(quán)意識，營造打假治劣的良好氛固。

四、深入基層，加強生產(chǎn)環(huán)節(jié)農(nóng)資的使用監(jiān)管。

我局認(rèn)真開展執(zhí)法檢查和安全監(jiān)管工作，一年來組織農(nóng)業(yè)、畜牧、全年共印發(fā)資料0.22萬份，組織執(zhí)法人員202人次，檢查企業(yè)84家次、個體戶121戶次、整頓市場20個次，專項整治工作取得一定成效。2018年6月24日，市農(nóng)業(yè)局和區(qū)農(nóng)林水務(wù)局聯(lián)合查處了炮臺鎮(zhèn)吳錫坤農(nóng)藥經(jīng)營店，沒收銷售假農(nóng)藥違法所得1975元;罰款5970元。局聯(lián)合工商部門開展農(nóng)藥執(zhí)法檢查，共檢查了農(nóng)資經(jīng)營店21家。20__年10月20日，區(qū)獸醫(yī)防疫站在區(qū)召開安全生產(chǎn)工作會議后，組織執(zhí)法人員7人，對全區(qū)的生豬養(yǎng)殖場、屠宰場進(jìn)行獸藥殘留超標(biāo)、衛(wèi)生防疫等多方面的檢查，共檢查了生豬生產(chǎn)者8場戶、屠宰場6個，沒有發(fā)現(xiàn)瘦肉精等違規(guī)添加劑，促進(jìn)養(yǎng)殖場戶提高健康養(yǎng)殖意識。20__年11月2日，由我局二位副局長帶隊，區(qū)管委辦副主任、區(qū)農(nóng)業(yè)股長、畜牧站長、辦公室主任參加的6人行動組，分別檢查了地都鎮(zhèn)廣東演盛發(fā)農(nóng)業(yè)科技有限公司、九龍山有限公司、建升畜牧有限公司、漢炎畜牧養(yǎng)豬場、京岡辦事處王巧輝種養(yǎng)殖場、京岡辦事處孫列宏養(yǎng)豬場7個場所，有力促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全管理工作。

五、事前監(jiān)督，開展農(nóng)資質(zhì)量監(jiān)督抽查。

我局在農(nóng)資打假和對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后進(jìn)行安全監(jiān)管過程中，全面加強執(zhí)法，拉網(wǎng)式清查。經(jīng)清查，我區(qū)目前農(nóng)資經(jīng)營店共62家，三鳥專業(yè)戶30戶80萬只，養(yǎng)魚專業(yè)戶42戶12450畝，蔬菜專業(yè)戶5戶36畝。

六、存在問題和下一步工作打算。

一年來，我們雖然做了一些工作，取得了一定的成效，但還存在了一些問題。

一是執(zhí)法人員偏少。如農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理站現(xiàn)有只有二人，未能走上執(zhí)法日常渠道。

二是投入經(jīng)費不足。主要是設(shè)備未能達(dá)到質(zhì)量監(jiān)督要求。

三是執(zhí)法人員培訓(xùn)少。沒有建成一支強有力的專業(yè)執(zhí)法隊伍。

下一年，我局將在20__年農(nóng)資打假工作的基礎(chǔ)上，加大投入力度，增加資金投放，改善執(zhí)法和監(jiān)督工作條件，繼續(xù)深入開展監(jiān)管工作，把工作做實做細(xì)，量化指標(biāo)。重點抓好農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)的打假，對所有甲魚、對蝦養(yǎng)殖企業(yè)和個人的農(nóng)藥獸藥使用、飼料添加劑投入的督查以及農(nóng)業(yè)農(nóng)藥獸藥殘留超標(biāo)率的監(jiān)查，做好相關(guān)檢測報告。

主要工作措施：

(一)加強執(zhí)法知識培訓(xùn)。成立一支專業(yè)農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法隊伍，開辦農(nóng)業(yè)執(zhí)法培訓(xùn)班，提高執(zhí)法和服務(wù)意識。

(二)加大投入力度。多方籌集資金，購買有機(jī)磷等監(jiān)測束測儀器，確保在農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)上能自我檢測。

(三)定點監(jiān)測。抽取農(nóng)業(yè)企業(yè)和個人生產(chǎn)投入用水和排放廢水進(jìn)行監(jiān)測，確保生產(chǎn)前后的水質(zhì)均不污染環(huán)境。

(四)加大宣傳力度，提高人民群眾安全生產(chǎn)意識，防止不法分子有可乘之機(jī)。

(五)繼續(xù)深入基層，堅持農(nóng)資打假，逐步將打假工作制度化、日常化。

交通局年終工作總結(jié)篇十四

用規(guī)范文書和省財政統(tǒng)一收費票據(jù)，實行“票款分離”，“執(zhí)收分離”。目前未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象，保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果。

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位。

將強化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路“三亂”工作的基礎(chǔ)工程來抓。為全面實現(xiàn)我縣所有公路無“三亂”的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果，我局及時調(diào)整充實了以局長為組長，分管工作的副局長為副組長，相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室在法規(guī)股，負(fù)責(zé)日常工作的開展。并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對治理公路“三亂”工作進(jìn)行了責(zé)任分工，局長是治理公路“三亂”的第一責(zé)任人，對交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作負(fù)總責(zé);分管工作的副局長對治理公路“三亂”工作具體負(fù)責(zé);分管道路運輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長對運政所、地方段的治理公路“三亂”工作負(fù)責(zé)。并對領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)做了具體分工，做到任務(wù)明確，責(zé)任到位，上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，班子成員人人抓，上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下有辦事人員，橫向到邊，縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。

二、強化思想教育，確保認(rèn)識到位。

針對系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年，公路“三亂”治理的差不多了，“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映，我們提出了強化思想教育，重點解決三個問題，一是從思想上認(rèn)識治理“三亂”的重要性、緊迫性，把思想統(tǒng)一到黨、國務(wù)院對治理公路“三亂”的要求上來;二是正確處理治理公路“三亂”和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實踐結(jié)合，提高認(rèn)識，消除麻痹思想。

以《行政許可法》為依據(jù)，在行政許可工作中，杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員，執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生，遏制了亂收費，亂罰款的現(xiàn)象。通過思想教育，使執(zhí)法人員樹立了信心，端正了態(tài)度，增強了抵制“三亂”的自覺性。

三、強化制度建設(shè)，確保落實到位。

為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態(tài)，我局一是把制度作為實現(xiàn)長效治理“三亂”的關(guān)鍵，健全完善了交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制、交通行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究制度、交通行政執(zhí)法人員評議考核制、交通行政執(zhí)法依法賠償制度等一系列制度，并要求各執(zhí)法單位把各項制度掛在單位醒目位置，讓執(zhí)法相對人了解執(zhí)法程序，進(jìn)一步增強執(zhí)法透明度。二是建立了由局法規(guī)股、縣運政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室于局法規(guī)股，負(fù)責(zé)相關(guān)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對群眾反映的公路“三亂”問題，要做到一事一登記，建立投訴臺帳，堅持有訴必接、接訴必查、查實必究。對署名舉報的問題，要將查處結(jié)果明確答復(fù)當(dāng)事人，做到件件有著落，事事有回音。四是實行治理公路“三亂”服務(wù)承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務(wù)承諾》和《州治理公路“三亂”服務(wù)承諾》要求，鄭重向社會作出服務(wù)承諾，規(guī)范公路站點管理和上路檢查行為。五是開通舉報電話，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，快速查辦。對過往司機(jī)和群眾反映或發(fā)現(xiàn)的問題，一律在12小時內(nèi)調(diào)查處理完結(jié)。今年到目前為止，未接到過任何公路“三亂”舉報電話。六是實行重點監(jiān)控。對轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”易發(fā)多發(fā)地段以及春運、“五一”等車流集中時期實施重點監(jiān)控，堅決遏止“三亂”反復(fù)和反彈。

四、加大督查力度。

一是強化內(nèi)部監(jiān)督檢查，對系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員加強宣傳教育，要求所屬單位加強開展自檢自查，主要檢查執(zhí)法工作有無超出執(zhí)法權(quán)限，著裝是否整齊，是否自覺使用文明用語，對發(fā)現(xiàn)問題有無及時查糾，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

二是對茶平公路(縣境內(nèi)路段)進(jìn)行了一次全面的巡查，未發(fā)現(xiàn)任何公路“三亂”苗頭。

三是根據(jù)上級部門關(guān)于做好元旦春節(jié)期間治理公路“三亂”工作文件的通知精神，2月1日，在縣糾風(fēng)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，由我局牽頭，組織交警、林業(yè)部門對轄區(qū)內(nèi)的治理公路“三亂”工作進(jìn)行了一次聯(lián)合檢查，重點檢查縣公安交警大隊馬塘中隊、馬塘超限運輸管理檢測站、天生橋收費站的執(zhí)法情況，同時對文平公路進(jìn)行巡查。經(jīng)過檢查，超限運輸檢測站由于卸貨場地等方面的原因，存在以罰代卸現(xiàn)象(屬未嚴(yán)格按規(guī)定治超)。

五、積極受理投訴。

在“春運”、“五一”、黃金周期間，加大對運輸市場管理力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超越經(jīng)營及非法經(jīng)營行為，強化24小時值班制度，公開舉報電話，接受群眾投訴。半年來未收到群眾舉報亂設(shè)卡、亂收費信件。

六、保障綠色通道暢通。

各部門能認(rèn)真貫徹落實國家和省有關(guān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”運輸?shù)母黜棿胧┖蛢?yōu)惠政策，收費站鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛也優(yōu)先安排通行。交通、公安、林業(yè)等上路執(zhí)法人員對整車、合法運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運車不故意阻攔、拖延時間不予放行;對違法違章車輛實行糾正放行的，不實行省內(nèi)外差別政策，切實保障綠色通道暢通。

今年上半年，我局糾風(fēng)工作取得了一定的成績，但離上級的要求還有很大差距，督查工作做得還不夠，在下半年的工作中，我局將進(jìn)一步增強治理公路“三亂”工作的責(zé)任感和緊迫感，做到治理力度不減，責(zé)任不變，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政總體水平，分析總結(jié)工作經(jīng)驗，積極探索預(yù)防和治理公路“三亂”問題的根本方法和措施，建立治理公路“三亂”的長效機(jī)制。

交通局年終工作總結(jié)篇十五

20xx年春運期間，市交通港航局按照省級政府、交通運輸廳關(guān)于春運期間交通運輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動上狠抓措施，確保了春運期間全市水陸交通運輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責(zé)任事故，無人員傷亡。截至2月15日，全市道路運輸方面，投入客運運力11528輛次，運送旅客461881人次，其中班線客運發(fā)出6931班次，同比增加20%，運送旅客194202人，同比增加10%;旅游客運發(fā)出3120輛次，同比減少10%，運送游客282737人，同比減少7.52%;水路運輸方面，?？诖a頭、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，進(jìn)出港車輛94281輛次，同比增加49.4%，進(jìn)港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。?？谀险?、西站、東站、秀英港客運站各站加強安全生產(chǎn)管理，落實各項安全生產(chǎn)措施，沒有發(fā)生重大事故，沒有人員傷亡情況。

為切實抓好今年春運期間交通運輸工作，成立了由分管副市長為組長的春運期間運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立24小時值班制度，進(jìn)一步明確分工職責(zé)，制定xx市春運工作方案、xx市春運期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知，召開交通運輸安全工作會議，對節(jié)間交通運輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實施方案，確保了全市交通系統(tǒng)春運期間運輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實到位。

(一)提前籌備。針對假日客運特點，我局提前對道路運輸和水路運輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析，針對重點線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了應(yīng)急運輸工作預(yù)案。

(二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰，各車站科學(xué)調(diào)度，對運力緊張的客運線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時安排加班，啟動應(yīng)急運力等措施，確保旅客運輸及時、有序，確保春運期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。

(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊、運管處、航管處加強執(zhí)法檢查和巡查，對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對農(nóng)村公路巡查力度，嚴(yán)格治超治限。

(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、食物、常用藥品、開水等，運政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好，不要開快車、開疲勞車，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。

(一)強化宣傳教育。節(jié)前，各運輸企業(yè)對客運駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間，落實崗前10分鐘安全宣傳教育活動，在車站、碼頭等場所懸掛安全標(biāo)語，向旅客宣傳公共交通安全知識，不斷增強駕駛員、旅客的交通安全意識。

(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前，我局成立了6個安全督查組，分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查，并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測，保證了投入假日運輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運輸。四是嚴(yán)格車站管理。運管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

(三)加強重點監(jiān)控。執(zhí)法支隊、運管處加強對重點線路的客運安全檢查，公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進(jìn)行蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。

(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運全過程。春運期間，我局依法行政、文明執(zhí)法，組織執(zhí)法力量加強對運輸市場尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運等違法行為的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運班線漲價等行為。共出動執(zhí)法人員3900多人次，查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件，及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運安全、穩(wěn)定、高效。

(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運的各項便民措施，及時通報春運進(jìn)展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介，向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法，并指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作，確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時效性。四是要求運輸企業(yè)及時通報各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А?。五是春運統(tǒng)計工作落實專人負(fù)責(zé)，及時、準(zhǔn)確上報春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

(三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運全過程。春運期間，切實做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作，深入開展不穩(wěn)定因素提前排查，并針對排查結(jié)果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素，為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。

交通局年終工作總結(jié)篇十六

扎實有效地開展了全年交通稽查工作。

全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補罰費款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。

一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加大對公路規(guī)費地檢查力度。

今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。

增強主動繳費意識;源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表，大隊根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費車輛運行規(guī)律、運行時間，安排中隊協(xié)助催費、重點打擊。

由于信息反饋及時，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費90余萬元，蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。

截止現(xiàn)在，稽查大隊公路規(guī)費征稽達(dá)236萬元，有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。

二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運輸市場經(jīng)營秩序。

針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓，對全市在運的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財政補償回收，退出了客運出租經(jīng)營市場，對非法參運的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點打擊。

據(jù)不完全統(tǒng)計，集中整治活動期間，共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。

學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。

10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責(zé)任書，要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。

經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。

三、針對重點，關(guān)注熱點，切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。

即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位，從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。

工作前夕，我們利用一個上午的時間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。

今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主，堅持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。

各檢查點克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?/p>

據(jù)統(tǒng)計，全年共查扣超限運輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。

客運班車作為交通管理的一個重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。

針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走;另一方面加強動態(tài)管理，把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。

今年“五一”、“十一”兩個黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點達(dá)600余工作日，累計查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。

四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。

20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。

大隊按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。

在加強日常管理的同時，我們還著重加強同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。

面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。

專項整治期間，我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時，遭違章業(yè)戶惡意讓不明真相的群眾圍攻，時間長達(dá)10多小時，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。

為發(fā)揚中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報社會。

五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向

五是堅持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。

總結(jié)出了成績和經(jīng)驗教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實地，堅持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

交通局年終工作總結(jié)篇十七

我局信訪工作在縣委、縣政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級信訪部門的具體指導(dǎo)下，堅持以精神為統(tǒng)攬，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十九屆x中全會精神和《信訪條例》，緊緊圍繞交通工作中心，堅持以人為本，盡力化解各類矛盾糾紛，切實解決涉及群眾利益的實際問題，為維護(hù)交通隊伍穩(wěn)定，促進(jìn)交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的氛圍和環(huán)境。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。

(一)深化認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。

我局充分認(rèn)識作好信訪工作的重要性和必要性，牢固樹立了大信訪、大服務(wù)的觀念，強化了政治意識、大局意識和責(zé)任意識。切實加強信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全了信訪機(jī)構(gòu)，配齊配強了信訪工作人員，落實了專人具體抓，實行了目標(biāo)管理考核，使信訪工作真正做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力、責(zé)任落實。

(二)健全機(jī)制，落實責(zé)任。

堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實、高效”的信訪工作格局為目標(biāo)，健全了信訪工作長效機(jī)制，建立和完善了信訪工作網(wǎng)絡(luò)和配套措施，全面推進(jìn)了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。

一是嚴(yán)格執(zhí)行了“一把手”負(fù)總責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)制度，使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。

二是堅持了“分級負(fù)責(zé)，歸口辦理，誰主管，誰負(fù)責(zé)和屬地管理”的原則，將信訪工作責(zé)任及任務(wù)逐級分解落實到了單位和人頭，使信訪工作做到了責(zé)任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。

(三)完善制度，夯實基礎(chǔ)。

堅持把加強信訪基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高信訪工作能力和水平作為首要任務(wù)來抓。按照《信訪條例》的要求，完善了信訪工作“領(lǐng)導(dǎo)包案、信訪辦理、案件查辦、結(jié)案回訪、結(jié)案情況通報、領(lǐng)導(dǎo)值班、信息報送”等制度，并結(jié)合我局信訪工作實際，制定了《xx縣交通局信訪工作考核實施細(xì)則》，使信訪工作真正成為了各單位的硬任務(wù)、硬指標(biāo)，推動了信訪穩(wěn)定工作的不斷創(chuàng)新發(fā)展，也使我局信訪工作制度更趨完善，基礎(chǔ)更加扎實，任務(wù)更加明確，措施更加有力，全面推進(jìn)了我局信訪工作制度化、規(guī)范化建設(shè)，確保了信訪工作的有序開展和各項任務(wù)的完成。

二、突出工作重點，做好防控工作。

(一)開展“四無”活動，強化源頭預(yù)防。

我局加大了《信訪條例》的宣傳貫徹力度，認(rèn)真引導(dǎo)群眾依法有序信訪，有效防止和減少了盲目信訪、越級信訪。深入開展了信訪“四無”活動，建立和完善了“縱向到底、橫向到邊、分兵把守、齊抓共管”的四級信訪網(wǎng)絡(luò)。創(chuàng)新了工作思路、工作方法和工作內(nèi)容，強化了源頭預(yù)防工作，花真功夫，下大力氣，努力把工作做深做細(xì)，采取切實有效措施解決信訪的實際困難，真正把矛盾和問題解決在基層，化解在萌芽狀態(tài)，確保了處理的信訪問題達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意、自己滿意和減少重訪和息訴、息訪的目的。

(二)集中排查調(diào)處，分類化解矛盾。

以暢通信訪渠道，化解矛盾糾紛，促進(jìn)“事要解決”和社會和諧穩(wěn)定為目標(biāo)，立足把矛盾糾紛化解在當(dāng)?shù)兀研旁L群眾吸附在基層，扎實推進(jìn)了大接訪活動，形成了對信訪突出問題和矛盾糾紛大排查、大接訪、大調(diào)處的工作合力，堅持了局每月對全系統(tǒng)信訪突出問題和矛盾糾紛進(jìn)行一次集中排查，全面清理、重新核查、逐案甄別、落實領(lǐng)導(dǎo)和人員限期處理消化。以開展大接訪活動為契機(jī)，逐步消化了歷年信訪積案和信訪老戶，減少了矛盾糾紛存量。

(三)采取有效措施，做好穩(wěn)控工作。

我局高度重視做好敏感時期穩(wěn)控工作，精心安排，周密部署，采取切實有力措施做好重要會議、重大活動和重大節(jié)日期間的信訪穩(wěn)定工作。針對縣運管所老職工多次反映扣除退休生活補貼問題，我局積極與人事局協(xié)調(diào)溝通，了解國家有關(guān)政策，做好解釋國家有關(guān)政策工作;針對縣運輸公司職工多次反映生活困難、養(yǎng)老統(tǒng)籌等問題，我局采取制定解決方案、解釋政策、協(xié)調(diào)溝通等穩(wěn)控措施，得到了來訪人員的理解，避免越級上訪，維護(hù)了穩(wěn)定。

(一)做好初信初訪，積極化解矛盾。

堅持以高度的政治責(zé)任感和使命感，處理好群眾來信，接待好群眾來訪。認(rèn)真執(zhí)行信訪工作首問責(zé)任制，切實做到文明接訪、熱情服務(wù)。對群眾來信來訪中反映的正當(dāng)要求，及時給予公正合理的解決，一時解決不了的，做好耐心細(xì)致的解釋工作，使來信來訪者帶著希望而來，高興滿意而去。對上級交辦的信訪件，按照規(guī)定及時上報了查復(fù)結(jié)果和息訴息訪工作，有效地化解了各類矛盾糾紛，維護(hù)了社會穩(wěn)定。

(二)加大辦信力度，提高工作質(zhì)量。

堅持對信訪問題實行分類管理、分級負(fù)責(zé)、歸口辦理的原則。采取經(jīng)濟(jì)的、行政的和法律的手段，多管齊下認(rèn)真做好信訪問題的查復(fù)工作，真正把信訪工作的出發(fā)點和落腳點放在了實實在在解決群眾實際問題上，體現(xiàn)在實際效果上。

截止目前，我局辦理領(lǐng)導(dǎo)批示件12件、信訪平臺交辦件8件、12345便民服務(wù)臺交辦件10件，接待回復(fù)來信來電來訪19件次。已全部辦結(jié)，結(jié)案率為100%。

一年來，我局信訪工作取得了一定成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報送工作有待加強。

在新的一年里我們有決心和信心發(fā)揚成績、克服不足、與時俱進(jìn)、扎實工作、開拓創(chuàng)新，使我局信訪工作邁上一個新的臺階。

交通局年終工作總結(jié)篇十八

20xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。

1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議,通報了春運準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議,制定了春運工作方案。

2、搞好客流預(yù)測。全省運輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網(wǎng)站向社會公告。

3、運力準(zhǔn)備充足。全省共組織運輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運管局組織了兩次客運線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。

4、加強運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織應(yīng)急預(yù)案,對客運量大、運距短的班線打破原有發(fā)車方式,實行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運,減少了客車超員。

1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運企業(yè)、客運站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、落實目標(biāo)責(zé)任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點路段、橋涵;客運站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責(zé)任分工表》,將春運工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機(jī)構(gòu)與客運經(jīng)營者、客運站,客運經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實落實了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負(fù)責(zé)人和運管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

3、強化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊,采取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。

4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長x到市客運中心站檢查指導(dǎo)春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\站和運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動,嚴(yán)把對非法營運車輛的處罰關(guān),為做好春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

1、強化源頭管理。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員60,加強車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業(yè)安全員在客運站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項安全要求落實到位。

2、加強"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀,在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運站加強防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。

3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運管部門對參加春運的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅決不準(zhǔn)參加春運。實行"春運合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運資格。

4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運管部門、運輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運管部門對參加春運的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。

6、加強公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運管部門加強公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口，安排運管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運車輛保駕護(hù)航。

開展多種形式的客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運期間,各客運站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?？瓦\站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務(wù)。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運管員、站務(wù)員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯(lián)誼會",將春運安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務(wù)質(zhì)量,在客運班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語,公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風(fēng)土人情。

設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。

1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運管局編制了春運警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運專欄,宣傳報道春運工作。

2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運管局印發(fā)了冊《春運工作安全手冊》和2.冊《省客運服務(wù)指南》,向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗、好做法。省運管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運信息,讓社會各界了解春運工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運管處、所也編印了《春運簡報》或《春運?？贰?/p>

3、利用客運場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運站充分利用站內(nèi)廣播、板報、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運宣傳。遼源向運輸經(jīng)營者發(fā)放了春運宣傳單;四平向運輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運安全知識和旅行常識。

今年的春運工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實。個別領(lǐng)導(dǎo)和運管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強,不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。

對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運輸市場活動,運用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點加以解決。

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