在制定方案時，我們還需要考慮可能出現(xiàn)的變數(shù)和風(fēng)險，并做好相應(yīng)的應(yīng)對準(zhǔn)備。方案的制定需要充分了解問題的背景和現(xiàn)狀，以便有針對性地解決。以下是小編為大家收集的方案范例，供大家參考和借鑒。
市政道路修復(fù)施工方案篇一
建設(shè)規(guī)模：天津南港工業(yè)區(qū)一期由北向南供水主干管道，供水水源為天津南港工業(yè)區(qū)給水廠，起點(diǎn)為創(chuàng)業(yè)路路口干管，沿在建的海濱大道西側(cè)向南鋪設(shè)至南堤路路口，全長約6.37km，檢查井52座。
結(jié)合天津地區(qū)氣候特點(diǎn)，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。
1、電源采用200kw發(fā)電機(jī)發(fā)電，電纜引入臨時施工場地總配電箱，根據(jù)各負(fù)荷位置，在其低壓配電線路共設(shè)置一條主出線（適當(dāng)設(shè)有備用出線），分別用于各電焊機(jī)、照明、及現(xiàn)場其它小型設(shè)備等和用電等。在各用電設(shè)備附近，分別設(shè)置配電箱和末端分支配電箱，各用電設(shè)備開關(guān)箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設(shè)置專人負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的水、油，發(fā)電機(jī)夜間或長時間不需要發(fā)電要把水排干凈，冬季用柴油要根據(jù)天津地區(qū)的氣候特點(diǎn)，尤其在海邊作業(yè)，柴油用-20號柴油，以防冬季凍結(jié)，影響發(fā)電，耽誤施工。
2、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)符合下列要求。
（1）、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好，嚴(yán)禁使用破損以及不合格的產(chǎn)品；
（2）、總配電箱應(yīng)裝設(shè)總開關(guān)電器和分路自動開關(guān)以及漏電保護(hù)器。若漏電保護(hù)器同時具備過負(fù)荷和短路保護(hù)功能，則可不設(shè)分路自動開關(guān)。
（4）、開關(guān)箱內(nèi)開關(guān)電器在任何情況下都可以將電源與用電進(jìn)行隔離；
（6）、手動開關(guān)電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5kw的動力回路。
（7）、各種開關(guān)電器的額定值應(yīng)與其控制的用電設(shè)置相適應(yīng)；
（8）、配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的`進(jìn)線位應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的其他部位。
3、生活區(qū)用電。
生活區(qū)緊鄰天津南港工業(yè)區(qū)給水廠，生活用電由給水廠辦公區(qū)接入我施工項(xiàng)目部，項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)置總配電箱，分級供電。
項(xiàng)目部主要用電設(shè)備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項(xiàng)目部設(shè)置專人負(fù)責(zé)內(nèi)部用電，每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無謂的浪費(fèi)，另外就是杜絕火災(zāi)的發(fā)生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班，這樣就錯開用電高峰，不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴(yán)禁宿舍私拉亂接電線，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設(shè)備，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，用電設(shè)備沒收，并處以罰款。
4、施工現(xiàn)場安全用電技術(shù)措施。
（2）、全體施工人員遵守公司的安全規(guī)章制度和市建委的有關(guān)規(guī)定和要求，對現(xiàn)場人員做到層層交底，讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。
（3）、必須嚴(yán)格執(zhí)行《停電檢查維修操作安全規(guī)范》，切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業(yè)。
（4）、所有電氣設(shè)備的金屬外殼均需保護(hù)接零，對電氣設(shè)備進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升過高或絕緣下降時及時查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。
（5）、必須帶電作業(yè)時，要由專業(yè)電工操作順序進(jìn)行操作，并監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)，堅決杜絕事故發(fā)生。
（6）、移動電動機(jī)和手持式電工工具的外殼要作保護(hù)接地。使用的導(dǎo)線用絕緣的橡皮軟線，其絕緣電阻大于0.5m。
（7）、現(xiàn)場配電裝置設(shè)漏電保護(hù)器。
（8）、空氣開關(guān)及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量變相匹配。
（9）、施焊現(xiàn)場必須按一級防火要求設(shè)置足夠的消防器材，認(rèn)真執(zhí)行有管理制度，在防風(fēng)棚中施焊時，外部設(shè)專人監(jiān)護(hù)、重視防火工作，排除火災(zāi)隱患。
1、在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)）。
2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。
(1)冬季施工時，要采取防滑措施；
(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；
(7)現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品應(yīng)有專人保管，妥善安置。明火作業(yè)應(yīng)實(shí)行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。
市政道路修復(fù)施工方案篇二
摘要：隨著我國工程建筑的水平不斷提高，我國的施工技術(shù)在工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，我們在市政建設(shè)的各個階段都可以看到市政建設(shè)的作用，而在市政建設(shè)過程中如何加強(qiáng)施工技術(shù)管理是提高市政施工能力的關(guān)鍵，本文作者結(jié)合自身實(shí)踐就我國的市政工程建設(shè)的各個階段的施工技術(shù)管理進(jìn)行分析。以供同仁參考。
市政工程作為城市建設(shè)的重點(diǎn)，也是保證人們正常生活的前提，一般來說，市政施工要求比其他的施工要求都要高因此為了確保施工的安全性，我們需要對市政施工的全過程進(jìn)行有效的管理，從而提高市政建設(shè)的效率。
要想保證市政施工的順利進(jìn)行需要遵循以下幾個原則：（1）首先要遵循科學(xué)合理的原則，以科學(xué)的態(tài)度來對全過程進(jìn)行管理，同時在管理的過程中還需要采用科學(xué)的管理辦法和管理手段來進(jìn)行管理工作。（2）其次還需要遵循標(biāo)準(zhǔn)性的原則，所謂標(biāo)準(zhǔn)性是指在市政建設(shè)必須要按照相關(guān)的準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，并參照施工場地的具體情況來進(jìn)行施工。（3）最后市政建設(shè)還需要遵循經(jīng)濟(jì)性的原則，經(jīng)濟(jì)性的原則是在市政建設(shè)的過程中在保證施工質(zhì)量的前提下，適當(dāng)控制施工成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
二、市政工程技術(shù)管理工作中存在的主要問題。
1.施工技術(shù)管理不規(guī)范。
當(dāng)前我國時市政建設(shè)面臨的主要問題就是施工管理不規(guī)范，這是阻礙我國市政建設(shè)的主要問題，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及我國市政建設(shè)能力的不斷提高，我國的市政建設(shè)在管理上暴露出越來越多的不足，同時相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)對市政建設(shè)的管理不到位，在管理過程中管理工作不當(dāng)，這樣市政工程在建設(shè)過程中出現(xiàn)很多質(zhì)量方面的問題，加之市政建設(shè)工程本身施工困難、施工周期長等特點(diǎn)，更加加大了市政建設(shè)的難度。
隨著我國的城市化進(jìn)程的加快，我國市政工程建設(shè)項(xiàng)目也呈倍數(shù)的增長，在市政施工單位中由于施工單位的施工質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致在施工過程中難以建立統(tǒng)一的市政施工標(biāo)準(zhǔn)，甚至還有些企業(yè)沒有相應(yīng)的施工資格，這樣更保證不了市政施工的質(zhì)量。這樣市政工程在投入施工以后會給人們的.生活帶來嚴(yán)重的影響。隨著我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平的不斷提高，我國的市政建設(shè)也面臨著越來越多的挑戰(zhàn)，如果施工人員還是墨守常規(guī)，不懂得使用新技術(shù)，積極進(jìn)行技術(shù)的交流工作，那么我國的市政建設(shè)之路將停滯不前。
3.技術(shù)管理制度不健全。
由于當(dāng)前我國市政建設(shè)缺乏完善的法律法規(guī)，加之我國的市政建設(shè)技術(shù)水平還比較落后，因此當(dāng)務(wù)之急我們首先需要更新管理制度，并且合理分配市政建設(shè)過程中的角色，使市政建設(shè)過程中每個人員權(quán)責(zé)明確。同時還應(yīng)該加強(qiáng)安全管理的作用，安全管理里工作是市政建設(shè)的重點(diǎn)理應(yīng)受到重視，但是我國目前的市政安全管理現(xiàn)狀就是政府和相關(guān)的單位由于缺乏安全理念，沒有給與市政安全管理足夠的重視，因此我國的市政施工過程中頻頻出現(xiàn)問題。
如何提高我國市政工程各階段的施工技術(shù)我們需要參照幾種方法來實(shí)現(xiàn)：首先是在市政施工之前就應(yīng)該制定合理的施工計劃，施工計劃是對整個施工過程進(jìn)行規(guī)劃，在施工計劃中還應(yīng)該設(shè)計到施工材料，以及施工管理制度。然后是施工之前需要企業(yè)完善施工的管理制度，施工管理制度是施工的重點(diǎn)，在施工管理制度中應(yīng)該充分體現(xiàn)出施工工作的重難點(diǎn)，深入分析施工實(shí)際中存在的管理問題，采用先進(jìn)技術(shù)，明確施工過程中的全責(zé)，確保施工工作能夠有序的進(jìn)行，同時在施工的過程中還需要制定科學(xué)的管理規(guī)則，對施工的現(xiàn)場狀況進(jìn)行勘察，并對勘察的情況進(jìn)行有效的記錄，同時還需要微施工計劃設(shè)置好變更制度，這樣在施工過程中若出現(xiàn)突發(fā)情況，就就可以及時對施工計劃進(jìn)行變更，可以確保施工計劃的及時性和準(zhǔn)確性。
2.加強(qiáng)施工過程中技術(shù)管理。
我們嚴(yán)格按照施工流程來進(jìn)行在市政施工，施工的過程應(yīng)該組織相關(guān)的施工人員對施工過程中的相關(guān)問題定期進(jìn)行溝通，施工人員和單位不能各自為政。無論施工工作中進(jìn)行到任何步驟都需要嚴(yán)格參照施工流程來進(jìn)行，隨著施工工作的不斷展開，對施工的質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格。當(dāng)然在實(shí)際施工過程中不避免會出現(xiàn)施工圖紙和施工現(xiàn)場的具體情況相矛盾的地方，施工人員就需要參照施工的具體情況來修改圖紙，完善施工計劃，確保施工工程高效進(jìn)行。同時還需要記錄人員做好施工現(xiàn)場的記錄工作，針對施工中的問題和解決措施進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，方便后期查看。對于建筑施工中的材料還需要定期檢查，監(jiān)督施工材料和施工技術(shù)，并對施工過程中的出現(xiàn)的突發(fā)情況也需要做好相應(yīng)的記錄工作，這樣就為工程管理工作提供重要的依據(jù)。
市政工程竣工之前需要對施工的情況進(jìn)行檢查工作，對工程施工中的各項(xiàng)治安比偶進(jìn)行嚴(yán)格檢查，盡量減少施工誤差。等到檢查完成之后還需要對整個施工情況進(jìn)行總結(jié)，將施工中的詳細(xì)情況和相關(guān)資料進(jìn)行對比，總結(jié)施工中的不足，為以后的施工的工作提供依據(jù)。最后還需要完成施工的交檔工作，將施工公告稱的相關(guān)資料移交給相關(guān)部門進(jìn)行審查和備份工作。
隨著我國的經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及我國的城市建設(shè)水平不斷提高，在現(xiàn)代化的建設(shè)過程中，市政建設(shè)具有規(guī)模大、周期長、資金量大等特點(diǎn)，而且市政建設(shè)也呈現(xiàn)出越來越重要的作用，因此就需要我們給與市政建設(shè)過程足夠的重視，確保市政工程的順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)：
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[4]趙金良.探討市政工程施工各階段施工技術(shù)管理[j].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2015(7).
市政道路修復(fù)施工方案篇三
1.1施工準(zhǔn)備。
工程施工前要準(zhǔn)備的工作中最重要的就是熟悉圖紙，工程開工前必須要保證施工單位以及施工人員對圖紙相當(dāng)熟悉和了解，才能有效地避免在施工過程中出現(xiàn)差錯。
1.2調(diào)查現(xiàn)場情況和排除故障。
工程開工之前，調(diào)查現(xiàn)場情況，對管線的走向和施工現(xiàn)場以及堆土堆料場地與地形地貌、交通問題等妨礙施工的因素要提前做好筆錄，排除故障，合理安排工期。
1.3施工過程的放線。
排除完故障后就可以準(zhǔn)備測量放線。施工放線在整個管道排水工程中是相當(dāng)重要的程序，對后序工程的施工具有一定的指導(dǎo)作用。如果管道鋪設(shè)工程的工期比較緊，放線前可以利用電腦做圖，既能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)又提高了速度。
1.4施工測量。
施工測量具有很強(qiáng)的技術(shù)性，貫穿于整個施工工程，必須有專門的技術(shù)人員進(jìn)行，確保施工測量及時準(zhǔn)確。同時為了保證施工過程中每一道工序可以經(jīng)得起數(shù)字無差錯的檢測，在自檢自測的施工工序中，我們對測量精確度的要求也越來越高。
二、管道鋪設(shè)及施工工藝。
2.1城市道路的`拆除。
為了保證工程的安全性以及路基的質(zhì)量，應(yīng)先對所要鋪設(shè)管道的道路進(jìn)行測量放線，確定管道軸線，安裝起訖點(diǎn)，埋深、檢查井和雨水口的位置，采用挖掘機(jī)拆除道路表層的瀝青面層及路基渣層，由反鏟挖掘機(jī)測定安裝路線并進(jìn)行挖除。開挖堆土?xí)r，要保證土壤離管道基坑邊緣3.0m以上，而且堆高要在3.0m以下。
2.2溝槽開挖與支護(hù)。
開挖溝槽時，根據(jù)計算出的開挖寬度，用油漆標(biāo)注出開挖線，采用切割機(jī)將路面瀝青面層以及混凝土面層切斷。確保邊坡放坡的科學(xué)性、安全性以及經(jīng)濟(jì)性，以此保證施工的安全性和路基的暢通性。在開挖過程中，采用挖掘機(jī)挖除路面表層的破碎瀝青與路渣，并且每開挖一定的距離，就要嚴(yán)格地對榴底高進(jìn)行測量確認(rèn)，特別要注意的是槽底上方不得超挖，如果出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則要立即對超挖部分進(jìn)行回填夯實(shí)。嚴(yán)格禁止槽底低處進(jìn)水積水，嚴(yán)格禁止夯填時使用腐殖土、垃圾土、淤泥等。
2.3管道基礎(chǔ)施工和安裝。
雨水管道的基礎(chǔ)可以選用120°或180°的混凝土基礎(chǔ)，其標(biāo)號應(yīng)在10mpa以上。工程中使用的混凝土都為現(xiàn)場攪拌，激動翻斗車運(yùn)輸，運(yùn)到澆筑地段后采用溜槽將混凝土送至坑下，之后使用插入式振動器振搗密實(shí)；安裝管道之前，必須要再次檢查核實(shí)管道的質(zhì)量，確定質(zhì)量后采用12t汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝，吊裝過程中要輕提輕放，以免損壞管道。重量較輕的管道采用人工搬運(yùn)的方式。承插口式的雨水管道，應(yīng)采用水泥砂漿接口，帶寬12cm，帶厚3cm。
2.4檢查井施工。
在檢查井施工時，要先進(jìn)行測量，之后澆筑10mpa混凝土基礎(chǔ)，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa之后，才可以砌筑井壁。待檢查井砌筑竣工之后，用1∶2.5的水泥漿對檢查井內(nèi)外壁抹面厚20mm，并且抹面要求平整壓光，不能出現(xiàn)空鼓和裂縫。
2.5雨水口施工。
雨水口施工時，先進(jìn)行測量放樣，之后澆筑10mpa混凝土基礎(chǔ)，采用人工吊線方式對井壁進(jìn)行砌筑，然后選用1∶2.5水泥漿抹面內(nèi)壁。安裝雨水口篦圈，安裝時應(yīng)座漿穩(wěn)固。最后要安砌道牙，安放鑄鐵篦子。
市政道路管道工程施工中最重要的內(nèi)容是給水管道工程項(xiàng)目施工，在工程實(shí)踐中應(yīng)用了一些比較獨(dú)特的技術(shù)和工藝。
（1）先測出各個分管線中心線，打上鋼筋樁或者木樁，這是作為給水管線的標(biāo)高和中心提供固定參考物。
（2）依據(jù)已測中心線使用挖溝機(jī)對管道進(jìn)行開挖施工，并且結(jié)合人工互相配合的方式，挖土的時候可以參照管徑的大小不同和施工場地土壤的性質(zhì)來確定管道管溝的放坡系數(shù)。本項(xiàng)目使用機(jī)械挖土的方式，槽底部應(yīng)該預(yù)先留下足夠的土層，一般為15～25cm，之后使用人工進(jìn)行挖土，直到挖到設(shè)計標(biāo)高的地方，保證土層不被撓動。
（3）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土安裝施工。首先，本施工工程的安裝程序?yàn)椋号殴?、下管、清理管膛管口、清理膠圈、上膠圈、初步對口找正、頂裝接口、檢查中線、高程、用探尺檢查膠圈位置以及鎖管的安裝。其次，進(jìn)行管節(jié)的安裝。本工程使用的是12t起重吊車將每個管節(jié)吊起放在管槽的內(nèi)部，按照已測得中心線進(jìn)行管道的安裝工作。
安裝時，第一步在管尾部以及承插口槽內(nèi)部涂刷潤滑劑，之后將其插進(jìn)插頭。安裝管節(jié)時，第一節(jié)管承插口向前，第二節(jié)官尾插頭對準(zhǔn)之后，使用3t臥式拉力機(jī)均勻地將其推進(jìn)到指定位置，保證橡膠圈的密封性良好。完成一、二節(jié)管的安裝程序后，拉力機(jī)暫時松開，并解開綁在第二節(jié)管上的鋼絲繩，依舊將拉力機(jī)固定在第一節(jié)管上，按照以上流程安裝第三節(jié)管，依次進(jìn)行。
四、管道鋼管的安裝技術(shù)。
管道鋼管的安裝貫穿于整個市政道路管道工程施工環(huán)節(jié)，首先要確保管材質(zhì)量，依據(jù)規(guī)范要求對管道內(nèi)部進(jìn)行防腐、防銹處理，管道內(nèi)部噴涂水泥漿，外壁涂刷防銹油，用環(huán)氧瀝青進(jìn)行防腐處理。按已測中心線排放鋼管，點(diǎn)焊定位并且接縫。按照圖紙進(jìn)行管道鋼管安裝，在確保密封性良好之后進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)，最后對管道進(jìn)行沖洗和消毒工作。
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市政道路修復(fù)施工方案篇四
發(fā)包人：
承包人：
經(jīng)過邀請招標(biāo)，發(fā)包人確定公司為項(xiàng)目道路工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)守信的原則，雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項(xiàng)目
1.1工程名稱：道路工程
1.2工程地點(diǎn)：
1.3承包范圍：
1.4承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗(yàn)收通過。
1.5合同價款：合同總價(暫定)元，單價(綜合單價包干)
1.6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。
1.7工期：
工程總?cè)諝v工期天。具體開工日期以發(fā)包方書面通知為準(zhǔn)。
二.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及圖紙
2.1圖紙：發(fā)包人提供：
2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
2.2.1執(zhí)行《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及現(xiàn)行國家、甘肅省相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
2.2.2質(zhì)量評定執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。所有材料必須有出廠證明質(zhì)量保證書、合格證及檢驗(yàn)報告。
三.雙方權(quán)利和義務(wù)
3.1發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)
3.1.1發(fā)包人委派的業(yè)主代表：
姓名：職務(wù)：
3.1.2監(jiān)理單位及委派的工程師：
監(jiān)理單位：
姓名：職務(wù)：
職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場工程量簽證進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗(yàn)收以及保修階段的相關(guān)工作。
3.1.3發(fā)包人主要工作：
3.1.3.1負(fù)責(zé)場地三通一平;
3.1.3.2確定水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)，以書面形式交給承包人并進(jìn)行現(xiàn)場交驗(yàn);
3.1.3.3提供地下管線布臵圖、有關(guān)隱蔽障礙物資料;
3.1.3.5進(jìn)行工程協(xié)調(diào)、管理、驗(yàn)收與及時安排下道工序;
3.1.3.6按合同約定支付工程款。
3.2承包人的權(quán)利和義務(wù)
3.2.1項(xiàng)目經(jīng)理
姓名：職務(wù)：
項(xiàng)目經(jīng)理代表承包人就此工程項(xiàng)目全權(quán)對發(fā)包人負(fù)責(zé)。
3.2.2承包人主要工作：
3.2.2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知2天內(nèi)，承包人進(jìn)場完成施工準(zhǔn)備。
3.2.2.2嚴(yán)格按照發(fā)包人提供的施工圖進(jìn)行施工，不得擅自更改設(shè)計要求及工程內(nèi)容。
市政道路修復(fù)施工方案篇五
3.2.2.6工程竣工驗(yàn)收后2周內(nèi)向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料;
3.2.2.7發(fā)包人在招標(biāo)文件中提出的，承包人在投標(biāo)文件中認(rèn)可且與本合同不矛盾的其他工作。
3.2.2.8負(fù)責(zé)所施工工程的驗(yàn)收通過，并保證相關(guān)部門的開通。
四、工程價款
a、本工程采用固定價，此價格涵蓋了完成該工程項(xiàng)目所需的包括所有土建安裝費(fèi)用、質(zhì)檢費(fèi)用、水電費(fèi)、管理費(fèi)、利潤、稅金、勞務(wù)、監(jiān)督、趕工措施費(fèi)、開辦費(fèi)、機(jī)械進(jìn)出場費(fèi)、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費(fèi)用。綜合單價為元，不受市場價格及政策性價格的調(diào)整而增減。
五、工程價款的支付
5.1工程完工經(jīng)甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的75%;
六.安全文明施工
6.1承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。
七.竣工驗(yàn)收
7.1承包人在工程具備竣工驗(yàn)收條件前24小時通知發(fā)包人組織竣工驗(yàn)收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收后2天內(nèi)給予認(rèn)可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔(dān)自身原因造成整改的費(fèi)用。
7.2承包人在通過竣工驗(yàn)收合格后7天內(nèi)向發(fā)包人提供符合要求的竣工資料肆套?？⒐べY料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應(yīng)的電子文檔資料。
八.違約責(zé)任
8.1發(fā)包人違約：
8.1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費(fèi)用不計。
8.2承包人違約：
8.2.1因承包人原因，未按本合同第1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元/天向發(fā)包人支付逾期違約金，并承擔(dān)由此給發(fā)包人帶來的全部損失。
8.2.2因承包人原因工程質(zhì)量達(dá)不到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由承包人無條件進(jìn)行返工、整改、修復(fù)或采取其它補(bǔ)救措施達(dá)到合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所產(chǎn)生的費(fèi)用包括重新檢測所需費(fèi)用均由承包人自行負(fù)責(zé)，并且向發(fā)包人賠償本工程項(xiàng)目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質(zhì)量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內(nèi)承包人仍未予以完善的，發(fā)包人、總承包單位有權(quán)另行安排單位完成相應(yīng)整改工作，由此發(fā)生的費(fèi)用及損失均由承包人承擔(dān)。
8.2.3承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責(zé)令返工并賠償損失外，每發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。
8.2.4如施工完畢后，未能通過相關(guān)部門的驗(yàn)收及開通，招標(biāo)方將不予以支付剩余的工程款，直到驗(yàn)收合格并開通后，發(fā)包人無息支付。
九、爭議
9.1在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向合同履行地法院起訴。
十、合同生效與終止
10.1本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效;
10.2合同訂立時間：20年月日;
合同訂立地點(diǎn)：。
10.3發(fā)包人、承包人履行合同全部義務(wù)，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結(jié)算價款支付完畢，本合同即告終止。
十一、合同附件
11.1投標(biāo)文件
11.2招標(biāo)文件
11.3道路平面圖及標(biāo)段劃分圖
十二、合同份數(shù)
13.1本合同正本份，雙方各執(zhí)份，具有同等法律效力;13.2副本份，雙方各執(zhí)份。
本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議明確。
發(fā)包人：(公章)承包人：(公章)
委托代理人：
電話：
傳真：
簽訂地點(diǎn)：
簽訂時間：
委托代理人：電話：傳真：
小區(qū)道路施工合同范文三
發(fā)包方(甲方)：
承包方(乙方)：
一、工程概況：
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、承包范圍：包工包料，固定單價承包。主要包含以下工作內(nèi)容：路基土方平整;多余土方外運(yùn);位于道路下管溝回填不能滿足道路路基要求二次處理工作;180mm厚三七灰土或碎石灰土;150mm厚c20砼墊層;30mm厚粗骨料瀝青混凝土和30mm厚細(xì)骨料瀝青混凝土面層;道路各工序施工的各個環(huán)節(jié)程序及與各相關(guān)專業(yè)的配合工作。
4、合同工期：根據(jù)甲方地下管網(wǎng)等相關(guān)專業(yè)進(jìn)度情況及時組織施工，不得影響甲方整體工程進(jìn)度的要求，否則，每延誤一天罰款500元。
5、合同價款：元/平方米(不含稅價)。按實(shí)際完成道路面積*單價=合同造價。包含以上工作內(nèi)容的全部工程費(fèi)用。
二、甲方職責(zé)：
1、依據(jù)建設(shè)工程管理的法令法規(guī)以及城鎮(zhèn)道路建設(shè)工程技術(shù)規(guī)范對乙方施工進(jìn)行全過程的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理。
2、協(xié)調(diào)各專業(yè)施工的工作關(guān)系，解決施工過程中遇到的問題，保證工程正常進(jìn)展。
3、按照施工方案要求對乙方施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢查監(jiān)督，負(fù)責(zé)建筑材料、隱蔽工程的檢查、驗(yàn)收工作。
4、根據(jù)實(shí)際施工情況，審核工程變更方案，審定工程簽證。
5、負(fù)責(zé)就近提供施工用水、電，定期進(jìn)行安全檢查。
三、乙方職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)的法規(guī)及各項(xiàng)地方性法規(guī)，依據(jù)施工圖紙和甲方要求編制施工方案并按要求組織施工。
2、服從甲方、監(jiān)理人員的管理，每道工序完工后需經(jīng)甲方、監(jiān)理人員驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。做好資料收集歸檔工作。
3、所購進(jìn)的建材必須符合國家材質(zhì)技術(shù)指標(biāo)，具備產(chǎn)品合格證書及相關(guān)質(zhì)檢手續(xù)，并經(jīng)甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格，方可使用。
4、抓好本工隊全體人員的安全教育，搞好施工現(xiàn)場安全設(shè)施、警示標(biāo)志配置及各項(xiàng)安全防護(hù)工作，嚴(yán)格施工機(jī)械、電器設(shè)備的安全操作規(guī)范，積極配合甲方的各項(xiàng)安全檢查。因施工原因造成的工程、人員安全事故乙方承擔(dān)全部責(zé)任及費(fèi)用。
5、未按照施工技術(shù)規(guī)范及甲方要求組織施工而造成的不合格工程，乙方予以無條件返工并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用;水電費(fèi)自理。
6、乙方工程管理及施工人員違章操作造成的損失由乙方承擔(dān)，不可抗力因素(地震、洪水等)造成的損失由甲乙雙方協(xié)商解決。
四、工程結(jié)算：
工程竣工后，經(jīng)驗(yàn)收合格，依據(jù)工程實(shí)際發(fā)生量及工程變更、簽證，按要求據(jù)實(shí)結(jié)算。
五、付款方式：
乙方完成每期(工程分為一期、二期)工程量的一半時，支付完成工程造價的50%;工程竣工驗(yàn)收合格后，支付工程總價款的百分之九十五，預(yù)留百分之五保修金，保修期為一年，期滿未出現(xiàn)質(zhì)量問題，一次付清余款。
六、本合同自簽訂之日生效，甲乙雙方共同遵守，如有爭議，雙方協(xié)商解決。
七、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
發(fā)包方：(公章)承包方：(公章)
法定代表人：法定代表人：
年月日
市政道路修復(fù)施工方案篇六
發(fā)包方(甲方)：
承包方(乙方)：
一、工程概況：
1、工程名稱：小區(qū)道路硬化工程
2、工程地點(diǎn)：小區(qū)
3、承包范圍：包工包料
4、合同工期：45天
5、開工日期：4月25日
6、竣工日期：206月10日
7、合同價款：總價款約為：328萬元，工程量按照實(shí)際發(fā)生量進(jìn)行結(jié)算(后附工程預(yù)算單)，乙方報工程預(yù)算，甲方審定。
二、甲方職責(zé)：
1、依據(jù)建設(shè)工程管理的法律法規(guī)以及城鎮(zhèn)道路建設(shè)工程技術(shù)規(guī)范對乙方施工進(jìn)行全過程的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理。
2、協(xié)助乙方解決施工過程中遇到的問題。
3、按照施工方案要求對乙方施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢查監(jiān)督，負(fù)責(zé)建筑材料、隱蔽工程的檢查、驗(yàn)收工作。
4、根據(jù)實(shí)際需要，審核批準(zhǔn)工程變更方案，審定工程簽證。
5、負(fù)責(zé)抓好對工程隊的安全教育，定期進(jìn)行安全檢查。
三、乙方職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)的法規(guī)及各項(xiàng)地方性法規(guī)，依據(jù)施工方案要求組織施工。
2、每道工序完工后需經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。
3、所購進(jìn)的建材必須符合國家材質(zhì)技術(shù)指標(biāo)，具備產(chǎn)品合格證書及相關(guān)質(zhì)檢手續(xù)，并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格，方可使用。
4、抓好本施工隊全體人員的安全教育，搞好施工現(xiàn)場安全設(shè)施、警示標(biāo)志配置及各項(xiàng)安全防護(hù)工作，嚴(yán)格施工機(jī)械、電器設(shè)備的安全操作規(guī)范，積極配合甲方的各項(xiàng)安全檢查。
5、未按照施工技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量要求組織施工而造成的廢品工程，應(yīng)予以返工并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
6、乙方工程管理及施工人員違章操作造成的損失由乙方承擔(dān)，不可抗力因素造成的損失由甲乙雙方協(xié)商解決。
四、工程決算：
工程竣工后，依據(jù)工程各項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生量及工程量清單所確定的價格標(biāo)準(zhǔn)據(jù)實(shí)結(jié)算。
五、付款方式：
依據(jù)工程進(jìn)度雙方商定。工程竣工驗(yàn)收合格后，支付工程總價款的百分之九十五，預(yù)留百分之五保修金，保修期為一年，期滿未出現(xiàn)質(zhì)量問題，支付余款。
本合同自簽訂之日生效，甲乙雙方共同遵守，如有爭議，雙方協(xié)商解決。本合同一式四份，甲乙雙方各一份，甲方存檔二份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
市政道路修復(fù)施工方案篇七
8、工程質(zhì)量：
乙方按照施工圖紙，根據(jù)國家和本市現(xiàn)行質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行，符合北京電力公司通州供電公司驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
二、施工與設(shè)計變更：
1、乙方在組織施工中必須遵照國家發(fā)布的施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計要求組織施工。
2、在組織施工中，如必須變更設(shè)計應(yīng)按下列程序中處理：
(1)施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計有錯誤或存在嚴(yán)重不合理的地方，乙方應(yīng)通知甲方，由甲方在十天內(nèi)與原設(shè)計單位商定，提出修改或變更設(shè)計文件，經(jīng)甲乙雙方辦理有關(guān)手續(xù)后，方可繼續(xù)施工，原定工期順延，若發(fā)生增加費(fèi)用，由甲方負(fù)責(zé)并調(diào)整合同造價。
(2)施工中如遇設(shè)計變更超出原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)模時，須經(jīng)甲乙雙方辦理工程洽商手續(xù)，洽商工程部分作為本合同的補(bǔ)充合同，同時支付洽商工程款。
(3)在施工中如遇中途停建、緩建，甲乙雙方對在建工程應(yīng)商定做到合理部位。由于上述原因延期施工而造成的經(jīng)濟(jì)損失有責(zé)任方承擔(dān)。
三、雙方責(zé)任：
1、甲方負(fù)責(zé)：
(1)辦理土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷，清除地面、架空和地下障礙等工作，使施工現(xiàn)場具備施工條件。
(2)開通施工地與城鄉(xiāng)公共道路的通道，以及施工場地內(nèi)的重要交通干道，滿足工地運(yùn)輸?shù)男枰?，保證施工期間的暢通。
(3)辦理施工所需各種證件、批件和臨時用地、占道的申報批準(zhǔn)手續(xù)(復(fù)印件)。
2、乙方負(fù)責(zé)：
(1)工程質(zhì)量部符合合同規(guī)定的，負(fù)責(zé)無償修理返工。
(2)在施工中由乙方本身原因造成的停工返工等損失，由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、竣工驗(yàn)收與保修竣工工程驗(yàn)收以國家發(fā)布的《工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及施工圖》為依據(jù)，通過北京電力公司通州供電公司驗(yàn)收。工程竣工后，因施工質(zhì)量問題，半年內(nèi)乙方負(fù)責(zé)無償維修。
五、補(bǔ)充條款;本工程預(yù)算金額需經(jīng)有資質(zhì)的工程造價審查機(jī)構(gòu)，審定價格。
六、本合同一式陸份，甲方肆份，乙方貳份。經(jīng)雙方蓋章后生效，工程竣工結(jié)算后終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
立合同雙方：
(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》規(guī)定，訂立本施工合同，合同簽訂后具有法律效力，雙方均應(yīng)共同遵守，違約方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
一、工程名稱、地點(diǎn)。
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
二、工程范圍及承包方式：
1、甲方提供的施工圖(不含12m寬道路的花崗巖面層，瀝青面層，欄桿)。
2、包工包料。
三、工程造價：
合同總價暫定為元，工程結(jié)算以實(shí)際完成工程量，結(jié)合雙方確定的綜合單價(含稅)進(jìn)行調(diào)整。(附包干單價一份)。
四、合同期限：
2、開工日期：
3、竣工日期：月日
在施工過程中如遇下列情況可以順延工期：
1、由于人力不可抗拒的災(zāi)害;。
2、因基礎(chǔ)變化增加深度或改變結(jié)構(gòu)形式;。
3、因本項(xiàng)目施工許可證手續(xù)，造成停工;。
4、由于雙方協(xié)商，經(jīng)甲方書面同意的其他情況。
五、工程質(zhì)量：按現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收評標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到合格。
六、雙方職責(zé)：
1、甲方代表：甲方駐施工現(xiàn)場全權(quán)代表姓名為2、甲方工作：
(1)甲方在開工前七天提供施工圖肆分及其他施工技術(shù)資料、文件、負(fù)責(zé)組織圖紙會審和簽發(fā)會審紀(jì)要。
(2)負(fù)責(zé)提供開工前施工現(xiàn)場現(xiàn)狀的水通、電通、路通和場地平整，清除地面障礙物，并負(fù)責(zé)辦理開工手續(xù)，提供現(xiàn)場排水出口。
(3)向現(xiàn)場派駐管理和監(jiān)理人員，對質(zhì)量、技術(shù)、進(jìn)度及現(xiàn)場管理施工全面管理監(jiān)督，辦理簽證手續(xù)并負(fù)責(zé)現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作。
(4)組織有關(guān)部門對該項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量、安全檢驗(yàn)、驗(yàn)收、辦理有關(guān)手續(xù)。若乙方通知甲方驗(yàn)收，而甲方在7個工作日內(nèi)未組織相關(guān)部門驗(yàn)收，乙方視為驗(yàn)收合格。對不合格工序和施工質(zhì)量有權(quán)責(zé)令乙方返工、整改。
(5)甲方派駐現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽訂的所有工程量的資料視同甲方最后的審定資料。
(6)甲乙雙方現(xiàn)場共同測量的原始數(shù)據(jù)的資料必須在第一時間內(nèi)由甲方派駐現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽字，且甲乙雙方共同認(rèn)可此數(shù)據(jù)真實(shí)有效，事后雙方不得有任何疑意。
(7)該合同內(nèi)容現(xiàn)定的工程完工后甲方必須在三個工作日內(nèi)對已完工工程驗(yàn)收并辦理結(jié)算。在十個工作日內(nèi)為乙方辦理完整的付款手續(xù)且對乙方付款。
3、乙方代表：乙方駐施工現(xiàn)場全權(quán)代表姓名：
4、乙方工作：
(1)負(fù)責(zé)建筑物軸線測量放線、定位，并在固定物上標(biāo)明;負(fù)責(zé)控制點(diǎn)的保護(hù)工作。
(2)根據(jù)國家頒發(fā)的施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計要求組織施工，確保合同工程質(zhì)量。
(3)必須服從發(fā)包人及監(jiān)理方現(xiàn)場辦公司統(tǒng)一指導(dǎo)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，文明施工。
(4)負(fù)責(zé)施工安全，施工中如發(fā)生人身傷亡事故，乙方必須負(fù)責(zé)妥善處理，并承擔(dān)由此引起的經(jīng)濟(jì)及其他全部責(zé)任。
(5)參加圖紙會審，編制施工組織設(shè)計。
(6)負(fù)責(zé)做好施工記錄及施工日志，及時提供竣工資料。
(7)嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收制度，及時辦理隱蔽工程簽證，整理好隱蔽工程資料。
(8)工程完工后，及時清退場地，辦理現(xiàn)場及技術(shù)質(zhì)量和竣工資料的移交手續(xù)。
(9)如若需甲方提供的驗(yàn)收資料，而在乙方移交資料前未提供，7個工作日內(nèi)乙方視為資料移交合同。
七、材料供應(yīng)與驗(yàn)收：
1、沒有甲方和監(jiān)理的批準(zhǔn)，不得采用任何替代材料;。
2、材料搬運(yùn)與存儲，均應(yīng)保證質(zhì)量不受損，環(huán)境不受污染;。
八、竣工與結(jié)算：
1、工程竣工后，乙方及時通知甲方及監(jiān)理驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后15天內(nèi)承包人提供竣工驗(yàn)收資料和圖紙一份。
2、付款方式：工程開工至道路土路基施工完成后支付合同價的30%，竣工驗(yàn)收合格后支付90%余款保修期滿一年后一次性付清。
3、工程竣工后，乙方應(yīng)及時將與工程項(xiàng)目有關(guān)的資料整理完善后交由甲方存檔。
九、違約責(zé)任：
承包人在施工過程中，未按設(shè)計圖紙、有關(guān)規(guī)定、規(guī)范和合同要求施工造成的質(zhì)量低劣，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后必須立即停工整改，并承擔(dān)由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。承包人按合同工期延遲工期，按每天貳佰元進(jìn)行罰款。
十、合同變更與解除：
合同變更與解除，均以書面通知或雙方協(xié)議為準(zhǔn)，如一方要求變更或解除本合同時，應(yīng)及時通知對方，協(xié)議未達(dá)成前原合同仍然有效。
十一、雙方協(xié)商同意的設(shè)計變更文件、施工過程中洽商記錄、會議紀(jì)要，連通涉及本合同的有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料均做為合同附件，與本合同具有同等法律效力。
十二、因執(zhí)行本合同發(fā)生糾紛時，當(dāng)事人應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，任何一方可向國家規(guī)定合同管理機(jī)關(guān)申請仲裁，也可直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十三、安全保衛(wèi)：乙方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場一切安全保衛(wèi)、防護(hù)工作。施工過程中發(fā)生的安全事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任和費(fèi)用。
十四、環(huán)境保護(hù)：乙方采取一切必要措施，使施工現(xiàn)場的環(huán)境得到良好的保護(hù)。
十五、工程照顧：自開工之日起，乙方負(fù)責(zé)本合同工程及用于本合同工程中的材料設(shè)施的照管至工程驗(yàn)收合格，在此期間發(fā)生的損害損失，無論什么原因，乙方均應(yīng)自行彌補(bǔ)損失損害。
十六、文明施工：乙方應(yīng)保證在施工現(xiàn)場按行業(yè)規(guī)程或民俗文明施工。
十七、施工機(jī)械：乙方用于施工的一切機(jī)械設(shè)備，必須類型齊全，配套完整，性能和狀態(tài)滿足施工要求，施工過程中不至于讓相鄰的物件損毀或破壞。
十八、缺陷責(zé)任：
1、本工程的質(zhì)量缺陷責(zé)任從全部工程竣工之日起算后12個月。
2、缺陷責(zé)任期內(nèi)，下列原因造成的缺陷修復(fù)費(fèi)用由乙方自理負(fù)責(zé)：
(1)乙方所用的材料、設(shè)備或操作工藝不符合合同要求;。
(2)乙方的疏忽或未遵守合同中對乙方規(guī)定的義務(wù);。
十九、附則。
1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
2、本合同一式肆分，甲乙雙方各執(zhí)貳分。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
市政道路修復(fù)施工方案篇八
危險源是可能造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的因素或狀態(tài)。[1]辨識危險源是發(fā)現(xiàn)、識別危險源的存在，并確定其特性的過程，是市政道路工程安全管理中最為基礎(chǔ)的工作，不僅要識別施工現(xiàn)場的危險源，還要判斷其性質(zhì)，項(xiàng)目部根據(jù)施工實(shí)際情況劃分作業(yè)活動，并確定危險源。在市政道路工程施工中，一般危險源存在以下施工中：瀝青混凝土攤鋪，土方開挖、外運(yùn)和邊坡支護(hù)，大型機(jī)械設(shè)備工作（如攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)、吊車），施工用電等等。本文中筆者結(jié)合親身經(jīng)歷的市政道路工程，運(yùn)用“作業(yè)條件危險性評價法（lec法）”加以探討。
2控制及管理危險源的基本原則。
2.1劃分作業(yè)活動，辨識危險源。危險源可以說無處不在，在市政道路工程施工中，危險源作為必不可少的要素影響著工程施工進(jìn)度與質(zhì)量，甚至威脅到人的生命安全，給施工單位帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，根據(jù)施工實(shí)際情況，識別現(xiàn)場的'危險危害因素，確定危險源。2.2對檢測出的危險源進(jìn)行及時的控制以及管理。在市政道路工程施工整個過程中對危險源進(jìn)行及時的控制以及科學(xué)化的管理，是保證施工安全以及質(zhì)量的主要方式。在工程實(shí)際施工過程中，由于施工內(nèi)容的變化莫測，更要提前制定出預(yù)防措施，同時對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的監(jiān)測，針對新出現(xiàn)的危險源進(jìn)行必要的評估，并作出相應(yīng)的控制以及管理。2.3完善突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案。安全事件應(yīng)急預(yù)案是對施工中風(fēng)險的預(yù)測以及管理的主要措施，是一種針對性較強(qiáng)的補(bǔ)救措施。實(shí)際施工中，難免會有出現(xiàn)突發(fā)事件以及緊急情況，通過提前制定的應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行事態(tài)發(fā)展的有效控制，不僅僅降低了事故對現(xiàn)場人員安全影響，維護(hù)了現(xiàn)場的秩序。
蕪湖市高新區(qū)南區(qū)南經(jīng)一路道路工程，合同造價3384萬元，總長約3.2km，總面積（含人行道）約68000平方米，工程量包括瀝青混凝土機(jī)動車道、透水彩磚人行道、園林綠化、雨污水管等，工期15個月。施工過程中，項(xiàng)目部組建了危險源管理控制小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工牽頭d―危險源帶來的風(fēng)險值；l―發(fā)生事故的可能性大小；e―人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度；c―一旦發(fā)生事故會產(chǎn)生的后果。組織各個專業(yè)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員分解各個施工工序，認(rèn)真辨識出每一個工序可能存在的危險源，并一一列出管控措施。結(jié)合蕪湖市高新區(qū)南區(qū)南經(jīng)一路的特點(diǎn)，小組量化考評危險源并制定相應(yīng)措施（受篇幅限制以下僅以瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)危險源為例）：項(xiàng)目部危險源管控小組總計列出各個工序中的225個危險源，分別對其危險程度做出判定，指導(dǎo)施工全過程。最終，該項(xiàng)目保質(zhì)保量完成，未發(fā)生重大安全事故，獲得項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理等各方面的好評。
4.1建立健全危險源安全監(jiān)管體制。在市政道路工程施工過程中，相關(guān)企業(yè)必須根據(jù)工程項(xiàng)目施工的特點(diǎn)，運(yùn)用科學(xué)的分析方法如lec法，量化各個危險源，有重點(diǎn)、有目的地建立健全危險源安全監(jiān)管體制，形成規(guī)范統(tǒng)一的規(guī)章制度管理模式，使工程施工過程對于危險源的管理有法可依，并完善責(zé)任制以及監(jiān)督體制，保障施工現(xiàn)場有序安全地進(jìn)行。在危險源安全監(jiān)管體制中，明確相關(guān)工作人員應(yīng)該享有的行使權(quán)以承擔(dān)的責(zé)任，對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)市政道路工程施工危險源管理的合理科學(xué)性。4.2提升危險源管理工作人員的自身素質(zhì)以專業(yè)水準(zhǔn)。在市政道路工程施工過程中，危險源管理工作人員起著至關(guān)重要的作用，他們是掌控整個市政道路工程施工過程中的“生死官”[3]，掌握著施工單位以及施工人員安全。因此，危險源管理工作人員不僅僅專職安全員，包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人都必須時刻保持對施工安全的警惕，必須在各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)不僅要提升自身素質(zhì)以及專業(yè)水準(zhǔn)，更要做到公平公正以及嚴(yán)厲，禁止一些違規(guī)操作，保證工程安全有序進(jìn)行。4.3保障安全措施落到實(shí)處，為安全施工服務(wù)。在市政道路工程施工過程中，有了科學(xué)合理的危險源管控方案，更重要的是必須要落到實(shí)處，不要走形式，這是減少安全隱患的重要保證。有些單位往往忽略這些措施，認(rèn)為這些措施對實(shí)際施工過程中的作用不強(qiáng)，不落實(shí)到實(shí)處，一旦危險源觸發(fā)事故，不僅延誤工期，導(dǎo)致人員損傷，給企業(yè)以及國家造成巨大損失。
5結(jié)語。
無論在市政道路施工前以及施工過程中，對于危險源的管理都是必不可少的環(huán)節(jié)，它使得施工安全防患于未然，減少突發(fā)事故的發(fā)生以及降低了施工的風(fēng)險，影響著施工現(xiàn)場的質(zhì)量以及企業(yè)的效益。因而,樹立正確的安全意識，運(yùn)用有效的危險源管理控制措施并落到實(shí)處在市政道路工程中勢在必行。
參考文獻(xiàn)。
市政道路修復(fù)施工方案篇九
隨著社會不斷發(fā)展，現(xiàn)代化城市發(fā)展中對于道路的施工質(zhì)量與工期要求越來越高，在市政道路施工工程中，不僅要在預(yù)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成工程，還要保證施工現(xiàn)場以及施工人員的安全。市政道路工程施工危險源的控制與管理，能夠保證安全施工，使施工中的危險隱患防范于未然，為人們生產(chǎn)、生活提供便利，滿足城市化建設(shè)的根本需求。
市政道路修復(fù)施工方案篇十
賀州市光明大道路燈工程起點(diǎn)芳林路口，終點(diǎn)建設(shè)路口，全長約300m，沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側(cè)對稱布燈方式，路燈燈桿分別立于道路兩側(cè)人行道及中央隔離帶，芳林路口布設(shè)中桿燈。
二、施工準(zhǔn)備工作
1、按合同簽定要求采購原材料，并提供相關(guān)質(zhì)檢報告。
2、勞動力組織以專業(yè)隊組為基礎(chǔ)，按各階段需要配足力量，確保流水作業(yè)的順暢，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。
三、質(zhì)量保證措施
1、建立完善質(zhì)量管理小組，實(shí)行從材料采購、施工準(zhǔn)備、機(jī)械（具）的配備、人員的培訓(xùn)組織、材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)、施工生產(chǎn)過程的檢查控制檢驗(yàn)等進(jìn)行全面的管理和監(jiān)督。
2、材料進(jìn)場前向監(jiān)理工程師提供材料出廠合格證和有關(guān)試驗(yàn)合格資料，并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場。
3、材料的訂購應(yīng)保證材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和供應(yīng)時間滿足合同和質(zhì)量目標(biāo)的要求。
4、施工過程中，每道工序都應(yīng)嚴(yán)格按圖紙設(shè)計要求進(jìn)行施工，偏差控制在技術(shù)規(guī)范內(nèi)，遇到疑難問題應(yīng)及時反饋給監(jiān)理工程師，如有變更應(yīng)作出書面報告，待監(jiān)理工程師批復(fù)后才能施工，不得自行更改圖紙。
5、施工中每一道工序應(yīng)進(jìn)行自檢，抽檢，與監(jiān)理工程師共檢，并做好資料的填寫記錄，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。
6、做好原材料的保護(hù)、貯存、運(yùn)輸，確保施工原材料的質(zhì)量。
四、安全保證措施
1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督工作，所有施工人員必須經(jīng)過三級安全教育，特殊工種應(yīng)有上崗證。
2、上路人員要穿戴好反光衣、帽，高空作業(yè)人員要綁安全繩，穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周圍要設(shè)置施工警示牌，錐形交通標(biāo)示或其他醒目警示標(biāo)志，夜間作業(yè)要設(shè)置警示燈。
3、用電設(shè)備有專人管理，并有可靠的接地，臨時的電線電纜要合理安置，注意安全用電。
4、認(rèn)真遵守安裝程序和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
5、專職安全人員經(jīng)常性深入工地、車間，做好安全防范，杜絕事故發(fā)生。
五、文明施工保障措施
1、不管場內(nèi)、場外，必須做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結(jié)合。
2、場內(nèi)作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服，場外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣，施工（作業(yè)）人員保持精神文明，遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語。
3、施工（作業(yè)）時要保證交通順暢，嚴(yán)禁在施工（作業(yè)）過程中有不良的行為出現(xiàn)，保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、施工（作業(yè)）人員應(yīng)不斷提高自身綜合素質(zhì)，養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風(fēng)尚。
六、環(huán)境保護(hù)措施
1、施工中應(yīng)保持道路整潔衛(wèi)生，沙石、泥土等在運(yùn)輸過程中要蓋好，避免塵土飛揚(yáng)，泥沙撒地。
2、土方施工應(yīng)盡可能保護(hù)好花草樹木，或完工后及時補(bǔ)植。
3、采用合理的環(huán)保措施，避免由于作業(yè)、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染，若被污染應(yīng)及時清潔，不留尾巴。
4、避免由于機(jī)械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響，保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。
市政道路修復(fù)施工方案篇十一
第一節(jié)編制依據(jù)
一、貴陽市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等
二、國家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。
六、本單位多年來參加工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。
七、施工現(xiàn)場實(shí)際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則
根據(jù)該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。
一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選用最富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的工程項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財力的調(diào)配和安全保證等，直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。
二、在機(jī)械及檢測儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進(jìn)行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。
七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個質(zhì)量優(yōu)良，市民滿意的工程。
第三節(jié)分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況
一、工程名稱：貴陽市北京東路道路工程e標(biāo)段
二、工程地點(diǎn)：貴陽市烏當(dāng)區(qū)
三、工程內(nèi)容：路基土石方挖運(yùn)、回填，擋土墻基槽開挖，邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量：初步預(yù)算土石方30多萬立方米
五、要求工期：180日歷天
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格
為確保該分項(xiàng)工程按期完工，保證工程質(zhì)量達(dá)合格，我公司對現(xiàn)場情況做了詳細(xì)的實(shí)地勘測，認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙，并結(jié)合工程施工特點(diǎn)，對該分項(xiàng)工程進(jìn)行如下部署。
第一節(jié)建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系
一、公司是項(xiàng)目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個程序監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運(yùn)行。
二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求，由項(xiàng)目經(jīng)理組織職能部門或人員制定項(xiàng)目質(zhì)量計劃，并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，項(xiàng)目的專職質(zhì)檢員及相關(guān)部門組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制，開展全員，全過程和全面的質(zhì)量管理活動，通過全面的質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過程質(zhì)量控制，如各分項(xiàng)的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過程的控制，本工程關(guān)鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗(yàn)收等。
六、工程達(dá)到交、竣工條件時，按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗(yàn)收
的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問題。
七、工程交工后，保持與業(yè)主的聯(lián)系，認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系
一、安全目標(biāo)
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機(jī)械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證
為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會，下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊專設(shè)專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對施工生產(chǎn)全過程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計，隊、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。
2、工作保證
落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預(yù)測預(yù)防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識，實(shí)行持證上崗。
確定防范重點(diǎn)，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機(jī)械車輛事故列為防范重點(diǎn)。針對具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、制度保證
為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)萬無一失，制定安全
市政道路修復(fù)施工方案篇十二
110kv瓜渚變電所圍墻采用裝配式圍墻?？傞L度272米，高2.5米,基礎(chǔ)鋼柱中間為毛石擋土墻,鋼柱采用獨(dú)立柱基基礎(chǔ)。本工程毛石擋土墻深度2.0米,在擋土墻-0.2米標(biāo)高位置設(shè)圈梁，上口寬度0.56米，毛石擋土墻總長度230米，本擋土墻為重力式擋土墻,設(shè)計砂漿標(biāo)號為m10。c15素砼條基,鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)采用c25砼鋼筋采用二級鋼，100厚c10砼墊層。
本施工方案根據(jù)以所下列內(nèi)容編制：
江蘇省電力設(shè)計研究院設(shè)計圖紙[b3981s-t03]及圖紙會審紀(jì)要。
國家建筑工程局1998年頒發(fā)的《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》。江蘇省建工局頒發(fā)的《建筑安裝工程技術(shù)操作規(guī)范》。
建筑安全生產(chǎn)常用手冊。
建筑施工手冊1999年版。
根據(jù)圖紙上標(biāo)注的坐標(biāo)點(diǎn)用全站儀確定該所區(qū)的各角落的控制點(diǎn)；并根據(jù)地形的實(shí)際標(biāo)高,確定擋土墻的具體做法,并根據(jù)圖紙按比例確定基礎(chǔ)的寬度。
基礎(chǔ)由南向北逐步施工,毛石擋土墻和獨(dú)立基礎(chǔ)交叉施工。
圖紙上預(yù)先標(biāo)注出來；做好原材料檢測及各種級配，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備好毛石,毛石選擇的標(biāo)準(zhǔn)：石材應(yīng)質(zhì)地堅實(shí),無風(fēng)化剝落和裂紋;同時準(zhǔn)備好350型混凝土攪拌機(jī)一臺,混凝土運(yùn)輸用的翻斗車，6m振動棒施工機(jī)械。
施工道路的準(zhǔn)備,在沿圍墻內(nèi)的規(guī)劃道路,把路基做好,并采用15t以上壓路機(jī)壓實(shí)。
1．挖土工程。
因本工程基礎(chǔ)較小，地下水位很高，故土方采用人工挖土。挖土深度大于0.9米放坡系數(shù)為0.5。
因電網(wǎng)公司要求施工現(xiàn)場兩型一化，本工程相對地勢比較高，因此充分利用土方，故挖出的土方就地平整壓實(shí)。多余的土方外運(yùn)至指定地點(diǎn)，以留待基礎(chǔ)回填土用。開挖時根據(jù)地基勘探報告現(xiàn)場一部為回填土、另外一部分為粘土，且在坑里挖土，因此按1：0.5放坡，坡腳四周留400mm寬的工作面，四周人工開挖200mm×200mm排水明溝，每個坑墊層外設(shè)一個集水井（400×400×500mm），挖土完成后應(yīng)立即請業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、勘探工程師等進(jìn)行基槽驗(yàn)收，簽證后方可進(jìn)行下道工序的施工。
回填土基槽(坑)回填前要先請業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等部分對基礎(chǔ)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收后方可回填。
回填土土方優(yōu)先利用基槽中挖出的土，但不得含有有機(jī)雜質(zhì)，其粒徑不大于30mm,含水率應(yīng)符合規(guī)范要求。
填土前應(yīng)將基槽底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈。
回填土應(yīng)分層夯實(shí)，采用電動沖擊夯夯打三遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接,夯夯相連。
基槽回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行回填施工，以防水平位移。
2．墊層施工：根據(jù)設(shè)計要求100厚基礎(chǔ)墊層。
清理：在地基或基土上清除淤泥和雜物,并應(yīng)有防水和排水措施，表面不得留有積水。在支模的板內(nèi)清除垃圾、淤泥等雜物,并澆水濕潤木模板，堵塞板縫和孔洞。
提前組織材料、人員,已便于砼能及時連續(xù)澆筑，平板振動器振搗,振搗密實(shí)后表面用木抹子搓平，表面用刷把拉毛。
混凝土澆筑24h后按圖紙要求彈出軸線、基礎(chǔ)邊線，復(fù)核基礎(chǔ)的幾何尺。
寸，無誤后，方可進(jìn)行下道工序施工。
（1）、毛石擋土墻。
1.1.1石砌體采用的石材應(yīng)質(zhì)地堅實(shí)，無風(fēng)化剝落和裂紋。用于清水墻、柱表面的石材，尚應(yīng)色澤均勻。
1.1.2石材表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，砌筑前應(yīng)清除干凈。
1.1.3石砌體的灰縫厚度：毛料石和粗料石砌體不宜大于20mm；細(xì)料石砌體不宜大于5mm。
1.1.4砂漿初凝后，如移動已砌筑的石塊，應(yīng)將原砂漿清理干凈，重新鋪漿砌筑。
1.1.5砌筑毛石基礎(chǔ)的第一皮石塊應(yīng)座漿，并將大面向下；砌筑料石基礎(chǔ)的第一皮石塊應(yīng)用丁砌層座漿砌筑。
1.1.6毛石砌體的第一皮及轉(zhuǎn)角處、交接處和洞口處，應(yīng)用較大的平毛石砌筑。包括基礎(chǔ)砌體的最上一皮，宜選用較大的毛石砌筑。
1.1.7砌筑毛石擋土墻應(yīng)符合下列規(guī)定：
1每砌3～4皮為一個分層高度，每個分層高度應(yīng)找平一次；
2外露面的灰縫厚度不得大于40mm，兩個分層高度間分層處的錯縫不得小于80mm。
3料石擋土墻，當(dāng)中間部分用毛石砌時，丁砌料石伸入毛石部分的長度不應(yīng)小于200mm。
4擋土墻的泄水孔當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，施工應(yīng)符合下列規(guī)定:。
1）泄水孔應(yīng)均勻設(shè)置，在每米高度上間隔4m左右設(shè)置一個泄水孔；
2）泄水孔與土體間鋪設(shè)長寬各為300mm、厚200mm的卵石或碎石作疏水層。5擋土墻內(nèi)側(cè)回填土必須分層夯填，分層松土厚度應(yīng)為300mm。墻頂土面應(yīng)有適當(dāng)坡度使流水流向擋土墻外側(cè)面。
1.2.1石材及砂漿強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求。
抽檢數(shù)量:同一產(chǎn)地的石材至少應(yīng)抽檢一組。砂漿試塊的抽檢數(shù)量執(zhí)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定。
檢驗(yàn)方法:料檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明書，砂漿檢查試塊試驗(yàn)報告。
1.2.2砂漿飽滿度不應(yīng)小于80%。
抽檢數(shù)量:每步架抽查不應(yīng)少于1處。
檢驗(yàn)方法:觀察檢查。
1.2.3石砌體的軸線位置允許偏差為15mm，垂直度允許偏差為20mm。抽檢數(shù)量:4m高以內(nèi)每20m抽查1處，每處3延長米，但不應(yīng)少于3處。
1.3.1石砌體的一般尺寸允許偏差應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。
抽檢數(shù)量:按4m高以內(nèi)每20m抽查1處，每處3延長米，但不應(yīng)少于3處。
1.3.2石砌體的組砌形式應(yīng)符合下列規(guī)定：
1)內(nèi)外搭砌，上下錯縫，拉結(jié)石、丁砌石交錯設(shè)置；
2)毛石墻拉結(jié)石每0.7m2墻面不應(yīng)少于1塊。檢查數(shù)量:外墻，4m高以內(nèi)每20m抽查1處，每處3延長米，但不應(yīng)少于3處。
(2)毛石擋土墻上圍墻鋼筋混凝土基礎(chǔ)、鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)和素砼條基模板工程：
(1)基礎(chǔ)部分的模板安裝:根據(jù)圖紙在澆好的混凝土墊層表面彈好基礎(chǔ)的軸線及模板邊線,立好側(cè)模,同時考慮部分吊模,吊模的高出砼面15cm.
(2)基礎(chǔ)身模板安裝:根據(jù)圖紙彈出墻體的中心線及基礎(chǔ)根部的兩邊線,選擇垂直面先安裝，立豎檔、橫檔及斜撐,釘模板。在頂部用線錘吊直,拉線找平,撐牢釘實(shí)；將基礎(chǔ)清理干凈,待鋼筋扎好后,再豎立另外一側(cè)的模板,但必須在中間加根據(jù)變截面比例長度的支撐,同時采用對拉螺桿加以加固，以保證混凝土基礎(chǔ)載面尺寸,所有大模板的接逢處須采用玻璃膠進(jìn)行連結(jié),根據(jù)模板設(shè)計要求安裝基礎(chǔ)的拉桿或斜撐，應(yīng)在內(nèi)外側(cè)同時安裝拉桿和斜撐，且邊安裝邊校正其平整度和垂直度；模板安裝完畢，應(yīng)檢查一遍扣件、螺栓、頂撐是否牢固，模板拼縫以及底邊是否嚴(yán)密特別是洞邊的模板支撐是否牢固。本工程為獨(dú)立基礎(chǔ)短柱四角、柱保護(hù)帽上口及側(cè)邊四角，磚基礎(chǔ)上ql上口兩個角設(shè)15×15的陽角木線條。
(3)模板拆除:基礎(chǔ)模板拆除應(yīng)注意成品保護(hù),先拆除斜拉桿或斜支撐，再拆除穿墻螺栓及縱橫桿，然后用撬棍輕輕撬動板，使模板離開基礎(chǔ)，將模板逐塊傳下堆放；拆下的模板及時清理，涂刷脫模劑，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時統(tǒng)一管理；拆除模板時，操作人員應(yīng)站在安全的地方。
(3)避免工程質(zhì)量通病。
基礎(chǔ)模板容易產(chǎn)生的問題：基礎(chǔ)砼厚薄不一致，上口過大，墻體爛腳，墻體不重直。
a.鋼筋工程：
基礎(chǔ)砼上放線后應(yīng)再次校正安裝杯口模板。
基礎(chǔ)的鋼筋網(wǎng)綁扎同基礎(chǔ)鋼筋綁扎，鋼筋有90度彎鉤時，彎鉤應(yīng)朝向砼內(nèi)，先綁扎2～4根豎筋，并畫好分檔標(biāo)志，然后于下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并在橫筋上畫好分檔標(biāo)志，然后綁其余豎筋，最后綁扎其余橫筋。基礎(chǔ)筋應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，其搭接長度及位置要符合設(shè)計和規(guī)范要求，搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲綁牢。
配合其他工種安裝預(yù)埋鐵管件，預(yù)埋洞口其位置、標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求。
鋼筋的焊接接頭應(yīng)符合下列規(guī)定：
焊接點(diǎn)的距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。
受拉區(qū)或內(nèi)，i級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，ii級鋼筋可不做彎鉤。直徑不大于12mm的受壓i級鋼筋的末端以及軸心受壓構(gòu)件中任意直徑的受力鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍或按設(shè)計要求。
鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。
受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合規(guī)定，受壓區(qū)鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎搭接長度0.7倍。
受拉焊接骨架的焊接網(wǎng)綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合規(guī)定。
鋼筋的砼保護(hù)層厚度，應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計部分砼構(gòu)件無要求時，不應(yīng)小于受力鋼筋直徑并符合規(guī)定。
b.混凝土工程。
砼澆搗前，必須進(jìn)行柱墻頂板鋼筋的隱蔽驗(yàn)收、模板的復(fù)核、砼澆搗令的簽證手續(xù)，并進(jìn)行技術(shù)安全交底，讓施工班組了解施工方案。
電箱、振動器等機(jī)具，在澆搗前應(yīng)進(jìn)行清理、調(diào)試，同時機(jī)電工機(jī)修工隨時進(jìn)行檢修。
在澆搗時，插入式振動器要做到“快插慢拔”，振動過程中要上下略為抽動，以使上下振動均勻，振動間距應(yīng)該一致，保持在300mm左右，砼澆搗應(yīng)分層澆搗，每層為500mm左右，杜絕漏振，振動時間以砼表面泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)，澆搗應(yīng)連續(xù)性，當(dāng)必須間隔時，其間隔時間宜短，并應(yīng)在前層砼凝結(jié)之前，將次層砼澆筑完畢。
砼澆筑時采取分塊分層澆筑法，保證上下層砼不超過初凝時間?；A(chǔ)部。
位的砼澆搗必須等底砼澆搗后，達(dá)到一定強(qiáng)度再澆搗。
看筋：在砼澆搗過程中，不得任意將鋼筋移位，應(yīng)派專人進(jìn)行看筋，檢查鋼筋的位置、綁扎、保護(hù)層等細(xì)節(jié)，尤其嚴(yán)加檢查，不能任意踩踏，遇情況及時整改，確保其位置與保護(hù)層厚度。
看模：派專人進(jìn)行看模，檢查模板支撐、位置的可靠程度，在澆搗時觀察模板、預(yù)留洞等，發(fā)現(xiàn)變形、移位等情況應(yīng)即時停止施工。
安全文明施工:。
在鋼筋混凝土施工過程中,安全及文明施工是貫穿整個工序之一;這就要求我們在施工過程中必須做好工完料盡及現(xiàn)場落手清工作,同時做好腳手架的搭設(shè)規(guī)范要求,所有施工用電器具必須做到三級保護(hù)。所采用的混凝土運(yùn)輸工具應(yīng)提前檢查檢修,同時運(yùn)輸工具在所區(qū)內(nèi)應(yīng)控制速度在5km以內(nèi)。當(dāng)擋土墻高大于2m時，必須搭設(shè)防護(hù)腳手架一側(cè)回填土隨毛石擋土墻跟蹤回填壓實(shí)。
市政道路修復(fù)施工方案篇十三
摘要：在市政道路工程的施工方面，質(zhì)量控制是一項(xiàng)非常重要的工作，它和駕駛安全，舒適和道路使用壽命，與工程技術(shù)人員的需要密切相關(guān)，因此施工人員應(yīng)該有足夠的責(zé)任，應(yīng)嚴(yán)格有關(guān)規(guī)定，安全施工和文明施工，確保高質(zhì)量的工程，并對和諧社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本文分析了市政工程施工質(zhì)量控制困難，并根據(jù)實(shí)際，提出市政道路工程的施工措施及質(zhì)量控制方法。
關(guān)鍵詞：市政道路施工質(zhì)量控制方法。
為了進(jìn)一步滿足城市交通的需要，城市的美化也起到了重要的作用。道路質(zhì)量差，可能會導(dǎo)致交通堵塞，增加車輛的磨損，嚴(yán)重的會增加交通事故的可能性；同時，降低了道路的使用壽命，提高道路維修成本。城市道路的質(zhì)量主要涉及路面平整度，強(qiáng)度和剛度。影響道路質(zhì)量的因素很多，有設(shè)計要素，建筑材料，施工質(zhì)量的因素和因素，施工質(zhì)量和施工人員的責(zé)任，技術(shù)質(zhì)量，機(jī)械操作，施工技術(shù)等。質(zhì)量是各種因素的綜合反映。質(zhì)量行為進(jìn)一步規(guī)范各方的參與，應(yīng)對對工程項(xiàng)目實(shí)行科學(xué)管理，以保證市政道路工程的施工質(zhì)量。
1、狹窄的道路建設(shè)現(xiàn)場，人流較難控制，封閉交通困難。此外，電力，電信，水，氣，熱及污水管道和其他管道相互交織，相互干擾，使原本狹小場地顯得更加擁擠，也使質(zhì)量管理已成為較為分散，增加了質(zhì)量控制的難度。
2、為了減少對人們?nèi)粘Ｉ畹氖┕_動，對施工作業(yè)周期是非常嚴(yán)格的，只有建設(shè)工作提前完成，建設(shè)單位必須按計劃，安排項(xiàng)目進(jìn)度要小心。
3、市政道路施工中經(jīng)常遇到的電纜，供熱，供水，燃?xì)?，電力，電信和其他管道位置未知的問題，如果盲目建設(shè)，這是很有可能傷害的管道，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和重大的社會影響，而且也影響的方式對項(xiàng)目的進(jìn)展。
4、市政道路工程的施工場地地質(zhì)條件的影響，如地下水位高，土壤貧瘠，采用深井降水措施，當(dāng)水位下降到符合施工條件組織施工，保證施工的正常進(jìn)行，這也增加了質(zhì)量控制的難度。
1、測量的質(zhì)量控制。
由于市政道路工程的線性布局的特點(diǎn)，在綜合布線平面控制點(diǎn)，市政道路結(jié)構(gòu)建筑，密集，復(fù)雜的地下管道和排水管道的定位精度是比較困難的，所以我們應(yīng)該提高其精度，以避免管道支承滿足和放牧的現(xiàn)象發(fā)生；高程控制市政道路工程將電路布置成一個復(fù)合水準(zhǔn)測量，水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時水準(zhǔn)點(diǎn)兩個路線，重點(diǎn)項(xiàng)目的長期觀測的端部應(yīng)設(shè)置永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)清楚地標(biāo)明，牢固，不少于三的高度的測量精度，觀測根據(jù)對復(fù)驗(yàn)和簽證的標(biāo)準(zhǔn)計算方法的規(guī)定，測量控制必須嚴(yán)格的審查程序兩個水平一致，即施工放樣，復(fù)核無誤的，報道了e的監(jiān)督檢查，誤差必須在允許的誤差范圍內(nèi)控制，并及時完成任務(wù)的措施保護(hù)站，監(jiān)督，檢查記錄審查并簽署。
2、原材料質(zhì)量控制。
目前，在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，各種材料銷售名目繁多，采購人員容易失誤，所以應(yīng)嚴(yán)格的材料進(jìn)入，采購人員及時掌握市場信息，選擇合適的供應(yīng)商，隨時掌握材料質(zhì)量，價格，制造商的可用性，選擇有生產(chǎn)許可證的企業(yè)一個國家的認(rèn)證，同時具有一定的技術(shù)檢驗(yàn)，資金雄厚，社會公信力較高的廠家，原材料，成品，半成品，構(gòu)件，設(shè)備必須有出廠質(zhì)量證明書，出廠檢驗(yàn)（試驗(yàn)）試驗(yàn)報告和復(fù)試報告，并注明項(xiàng)目名稱，使用規(guī)格，數(shù)量，日期，簽名原材料處理方法存儲點(diǎn)，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定抽取樣品，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，合格的復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果合格后方可使用，方可提交材料。
3、路基施工質(zhì)量控制。
（1）路基的施工質(zhì)量控制。
對填方路基開工前，必須填寫試驗(yàn)段，試驗(yàn)記錄壓實(shí)設(shè)備類型，進(jìn)行最佳組合，對于碾壓遍數(shù)，碾壓速度，過程，每層填料的松鋪厚度，材料的水分，根據(jù)技術(shù)參數(shù)作為填料的建設(shè)的基礎(chǔ)等做好記錄。堤前進(jìn)行原地面雜草，作物和土壤表面清潔，用平地機(jī)整平，并碾壓填筑前，如果你清理桌子的原始地表土壤水分含量，必須在原地轉(zhuǎn)了松散，破碎，烘干，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)含水率或條件允許偏差，重型振動壓路機(jī)壓實(shí)直接使用，達(dá)到密實(shí)度要求。如果固結(jié)土或砂粉土路基下，孔隙比大，壓縮性高，強(qiáng)度低的軟土層應(yīng)除了所有的軟土挖，應(yīng)因地制宜，更換合適的填料，壓實(shí)，提高地基承載力，減少結(jié)算。嚴(yán)格控制松鋪厚度，填筑的質(zhì)量是整個路基質(zhì)量保證的重點(diǎn)，所以每一層填筑松鋪厚度將夯前應(yīng)接受檢查，對路基填土壓實(shí)輥，應(yīng)遵循先輕后重，靜態(tài)振動第一，從較低的中高碾壓混凝土的原理。
（2）挖方路基施工質(zhì)量控制。
挖方路基應(yīng)橫截面和邊坡設(shè)計要求自上而下逐層開挖。邊坡開挖后及時做好排水工作，防止雨水沖刷邊坡，這是嚴(yán)格禁止的，否則導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)或崩潰，嚴(yán)禁不當(dāng)?shù)拈_挖，爆破施工挖土方開挖巖石路塹邊坡借；嚴(yán)禁過量爆破，大型爆破非特殊用途應(yīng)。邊坡修整邊坡穩(wěn)定性的主要工藝施工，應(yīng)采用弱松爆破和光面爆破開挖對邊坡層的兩側(cè)，以邊坡穩(wěn)定性。
4、混凝土路面施工質(zhì)量控制。
28d混凝土抗折強(qiáng)度施工達(dá)到4.0mpa-5.0mpa，抗壓強(qiáng)度達(dá)到30mpa-35mpa；確保水泥混凝土具有足夠的強(qiáng)度，耐久性和耐腐蝕性，水泥用量的配合比設(shè)計，應(yīng)當(dāng)不少于300公斤（不少于425的標(biāo)簽）。在混凝土坍落度和水灰比，根據(jù)不同的施工條件，合理調(diào)整施工，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐氖┕し椒ú灰?，溫度效?yīng)，坍落度的大小是不同的，但一般1cm-2.5cm，城市道路的最大水灰比不應(yīng)超過0.5；總的土壤水分含量，混凝，最大顆粒大小等添加劑，通過試驗(yàn)確定摻定級。
在澆筑混凝土路面，基層應(yīng)澆水濕透。采用平板振動器振搗混凝土，振搗器應(yīng)在的地方，但是均勻的，以防止過度的振動，在5mm的砂漿層的厚度，沿界面模板邊緣，邊緣混凝土灌溉，先用插入式振動器振搗仔細(xì)，平板振動器振動振動時，振動棒不要碰鋼筋，模板，預(yù)埋件。切割混凝土路面時，要求嚴(yán)格控制，一般在抗壓強(qiáng)度達(dá)10mpa左右才切，切邊整齊，無破碎程度，盡早完成的混凝土路面，應(yīng)及時蓋上濕材料，節(jié)約用水，包括不少于14d的保護(hù)，防止風(fēng)和日照。膨脹節(jié)應(yīng)按設(shè)計要求留置權(quán)。
5、路面施工質(zhì)量控制。
與5cm厚c30混凝土磚鋪筑路面，1%的橫坡，應(yīng)在穩(wěn)定層砌體工程施工及驗(yàn)收后的人行道。砌筑前人行道上的第一行，在石材的側(cè)面為基準(zhǔn)，線測量路面外，每5m測量水平樁，以控制方向和高程，路面路基土壤機(jī)械壓實(shí)的路基壓實(shí)度，達(dá)到96%以上，然后鋪設(shè)10cm厚水泥穩(wěn)定層，3cm砂平整路面磚砌筑預(yù)制壓實(shí)。預(yù)制磚鋪設(shè)人行道應(yīng)輕輕平放，用木錘輕敲壓平，人行道鋪裝預(yù)制塊，應(yīng)垂直和水平線，以確保預(yù)制塊砌筑直，人行道鋪砌完成后，應(yīng)及時維修3d通過之前，鋪設(shè)應(yīng)平整，穩(wěn)定，確保無翹曲現(xiàn)象，人行道面層應(yīng)沒有水漬，預(yù)制磚表面不得有蜂窩，有剝落開裂現(xiàn)象。
總而言之，城市道路施工質(zhì)量直接影響工程項(xiàng)目的成本，時間和使用壽命，因此，公路建設(shè)的質(zhì)量控制階段是一個重要的工作，需要我們認(rèn)真研究有關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)控制，嚴(yán)格按照施工，系統(tǒng)管理，不斷完善提高，從而在市政道路工程的施工質(zhì)量方面，有所改進(jìn)。
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市政道路修復(fù)施工方案篇十四
進(jìn)入五月份以來，由于雨量增大，對施工沿線的路基、路面、方渠排水、機(jī)械設(shè)備和施工用電等構(gòu)成很大的不安全因素。為保證本項(xiàng)目在雨季安全施工，特定如下方案：
目前我項(xiàng)目部主要施工的是水泥攪拌樁，對攪拌樁機(jī)在雨季施工中要防雷擊、防觸電；緊接著下步將施工方渠，對流水涵渠存在建筑垃圾過多、導(dǎo)致水位升高的.現(xiàn)象應(yīng)及時清理，保持水泥暢通，減少污染與阻水現(xiàn)象。
1、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。
2、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，日常工作由主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，督促各項(xiàng)安全措施在雨季施工的落實(shí)。安質(zhì)部長每周組織相關(guān)部門對安全工作進(jìn)行檢查，尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等為重點(diǎn)，對存在的問題提出限期整改要求，并在整改后進(jìn)行復(fù)查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。
3、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，抓好本工程雨季施工安全生產(chǎn)工作。
4、雨季施工特別是大暴雨施工期間，應(yīng)安排人員對整個工地排水系統(tǒng)進(jìn)行巡查，保持現(xiàn)場無積水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)排水不暢或阻水現(xiàn)象，立即派人進(jìn)行清理，防止發(fā)生洪水沖毀建筑物、淹沒農(nóng)田等事故。
5、雨季施工時應(yīng)對各項(xiàng)施工物資、機(jī)具設(shè)備及各施工作業(yè)點(diǎn)做好防雨措施，尤其是帶電施工的作業(yè)點(diǎn)，還要做好防觸電措施。
6、因工期處在雷雨季節(jié)，攪拌樁機(jī)的作業(yè)面廣、施工人員多，如有雷暴雨時，應(yīng)立即斷電，機(jī)上人員應(yīng)馬上撤離樁機(jī)，不得進(jìn)行施工。特別是雨量大的情況，施工現(xiàn)場所有電纜線必須架離地面，不得浸泡水中，防止漏電，配電箱架設(shè)距離地面不得少于1.2米，必須要配有防雨措施。
7、涵渠施工時應(yīng)對開挖好的基坑做好支護(hù)，防止發(fā)生塌方事故，并做好基坑排水，防止坑內(nèi)積水。
8、地面拖動電纜應(yīng)有明顯標(biāo)志，橫過道路的臨時電纜應(yīng)挖溝處理，不得隨意擺放。
以上雨季施工安全保證措施，在施工中要落實(shí)到每個施工人員和每臺機(jī)械設(shè)備，定期、不定期進(jìn)行安全檢查，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)本工程安全目標(biāo)。
市政道路修復(fù)施工方案篇十五
最大限度利用現(xiàn)有條件，為值守人員創(chuàng)造生活和休息條件，和服務(wù)承接主體單位對接，下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼?022年局長組織開展疫情防控工作部署方案范文，希望大家喜歡。
按照x局長組織召開疫情防控工作會議精神，xxxx緊緊圍繞“保防疫安全和保必要運(yùn)轉(zhuǎn)工作”作出安排部署，結(jié)合中心實(shí)際，制定工作方案。
一、目標(biāo)責(zé)任。
堅決貫徹黨中央及x委部署要求，持續(xù)把疫情防控提升到最重要的位置來抓，堅持快字當(dāng)頭，落實(shí)落細(xì)防控措施，抓好辦公區(qū)服務(wù)保障工作，全力打好這場疫情防控阻擊戰(zhàn)殲滅戰(zhàn)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立xxxx“雙?！惫ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組，組長由黨委書記、主任xxx，副組長由xxx、xxx擔(dān)任，成員由各部室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
三、工作措施。
1.保障信息暢通。安排專人蹲守各個工作群，保持政令暢通，做好上傳下達(dá)工作。第一時間將上級領(lǐng)導(dǎo)和屬地政府的疫情防控信息傳達(dá)到各部室干部職工;收集各部室干部職工的突發(fā)事項(xiàng)，第一時間上報上級領(lǐng)導(dǎo)。(責(zé)任部室：辦公室。綜合xxx配合)。
2.動態(tài)掌握人員信息，精準(zhǔn)實(shí)施人員管理。根據(jù)屬地政府最新防疫政策，每日統(tǒng)計干部職工健康碼、體溫、核酸檢測情況、小區(qū)封控管理政策等，動態(tài)掌握干部職工信息，按照紅黃綠碼分類管理。(責(zé)任部室：辦公室。黨群工作部、綜合xxx配合)。
3.嚴(yán)格落實(shí)值班制度。嚴(yán)格落實(shí)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，每個xxx根據(jù)實(shí)際情況安排值班人員，至少含1名帶班領(lǐng)導(dǎo)1名工作人員，實(shí)行換班制，24小時在崗，不可無故脫崗離崗，隨時處于戰(zhàn)備狀態(tài)。(責(zé)任部室：各xxx)。
4.做好x委、x政府辦公區(qū)后勤保障。x委xxx和x政府xxx作為直接服務(wù)x領(lǐng)導(dǎo)的xxx門，要緊密結(jié)合x委、x政府辦公區(qū)的各項(xiàng)工作安排，積極協(xié)調(diào)服務(wù)承接主體單位不折不扣的落實(shí)，增派人手勤加檢點(diǎn)，主動發(fā)揮補(bǔ)位意識，力爭做到不漏項(xiàng)不缺位。(責(zé)任部室：x委、x政府辦公區(qū)xxx)。
5.立足統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同做好辦公區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)工作。一是統(tǒng)籌協(xié)助服務(wù)承接主體單位做好食品供應(yīng)、人員車輛通行許可等工作，主動對接局機(jī)關(guān)和服務(wù)承接主體單位，第一時間為必要車輛和人員辦理通行證，降低溝通成本，暢通保障渠道。二是主動和服務(wù)保障單位對接，了解服務(wù)保障單位的疫情防控需求，提供各單位值守人員就餐通行等各類服務(wù)。三是主動和駐地政府對接，及時了解最新防控政策，主動為駐地政府提供各項(xiàng)力所能及的服務(wù)。(責(zé)任部室：各xxx)。
6.立足監(jiān)督評價，共同做好辦公區(qū)后勤保障工作。立足監(jiān)督評價職能，負(fù)責(zé)監(jiān)督上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作落實(shí)情況，督促各服務(wù)承接主體單位落到實(shí)處，重點(diǎn)在于：一是把好入口關(guān)，各個辦公區(qū)(小區(qū))嚴(yán)格落實(shí)屬地政府要求，嚴(yán)格落實(shí)亮碼測溫要求，不能放行的絕不放行。二是把好消殺關(guān)，協(xié)調(diào)督促檢查服務(wù)承接主體單位完成轄區(qū)消殺工作，確保不留死角，不走過場。三是把好服務(wù)關(guān)，針對各服務(wù)保障單位的后勤保障需要，協(xié)調(diào)服務(wù)承接主體單位做好工作人員就餐等后勤保障工作。(責(zé)任部室：各xxx)。
7.立足以人為本，做好值守人員生活保障。最大限度利用現(xiàn)有條件，為值守人員創(chuàng)造生活和休息條件，和服務(wù)承接主體單位對接，及時解決值守人員就餐問題，在辦公區(qū)設(shè)置休息室、配備適當(dāng)寢具、購置速食食品、購買防疫物資等。(責(zé)任部室：各xxx)。
8.開展線上辦公。按照疫情防控政策，減少人員聚集，能開展線上辦公、掌上辦公的即在線上辦公;暫停住房資金業(yè)務(wù)的線下辦理工作，在公眾號等新媒體加大宣傳力度，引導(dǎo)辦事人員線上辦理。(責(zé)任部室：辦公室。住房資金管理部配合)。
9.注重員工思想引導(dǎo)和保密紀(jì)律。疫情期間，在工作群中，引導(dǎo)干部職工傳播正能量，嚴(yán)守工作紀(jì)律，不信謠不傳謠。同時，利用網(wǎng)絡(luò)辦公時要注意保密紀(jì)律，涉及保密的工作信息一律不得利用微信群發(fā)送。(責(zé)任部室：辦公室。xx工作部配合)。
10.加強(qiáng)宣傳力度，收集先進(jìn)典型。號召干部職工在保證自身安全的條件前提下，在疫情防控方面主動作為，鼓勵有條件的員工爭當(dāng)社區(qū)志愿者。主動收集各類先進(jìn)典型信息，及時在公眾號和工作群做好宣傳工作。(責(zé)任部室：辦公室)。
四、工作要求。
1.提高認(rèn)識，強(qiáng)化措施。各部室要充分認(rèn)識此項(xiàng)工作的政治性、嚴(yán)峻性，站在講政治的高度，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
2.迅速行動，落實(shí)責(zé)任。各部室要迅速行動起來，切實(shí)按照工作舉措開展工作，有任何特殊情況及時上報領(lǐng)導(dǎo)小組。
3.強(qiáng)化紀(jì)律，嚴(yán)格追責(zé)。各部室負(fù)責(zé)人、帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員要嚴(yán)格按照工作方案要求，認(rèn)真落實(shí)各自職責(zé)，對在疫情防控期間脫崗、溜崗、延誤等失職行為，以及瞞報、漏報、遲報、工作不力的部室和個人，中心將進(jìn)行嚴(yán)肅問責(zé)。
市政道路修復(fù)施工方案篇十六
一、對倒塌部分圍墻基礎(chǔ)進(jìn)行清理，采用人工開挖基槽土，用砼澆筑條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深深度低于原有標(biāo)高。
二、根據(jù)原圍墻尺寸規(guī)格砌筑圍墻磚砌體，同時安裝好原圍墻攔棚。圍墻設(shè)構(gòu)造柱并增強(qiáng)圍墻穩(wěn)定柱。
三、處理好新舊圍墻的接點(diǎn)，盡可能與原有圍墻保持一致。
四、施工時間安排，雨天過后，計劃x月xx日開始施工（供熱管段停止供熱后），預(yù)計施工期需要十天至十五天。
五、臨時封擋：圍墻修復(fù)前，臨時用鋼管、竹架板將倒塌地段進(jìn)行封墻，施工完成后拆除。
市政道路修復(fù)施工方案篇十七
為確保冬季我公司承建的各項(xiàng)工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據(jù)我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行。對于因工程特殊，本措施沒能覆蓋到的冬季施工項(xiàng)目，由各項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)，編制有針對性的單項(xiàng)工程冬季施工措施。
2、各項(xiàng)目部應(yīng)建立完善的冬期施工責(zé)任制，質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報制、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制各項(xiàng)管理制度，樹立確保質(zhì)量、預(yù)防為主的方針，建立一個完善的質(zhì)量保證體系。
停建、緩建的工程項(xiàng)目根據(jù)各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項(xiàng)目部自行確定越冬維護(hù)措施。
1、承插連接接口。
承插連接的剛性接口多為水泥類接口，拌和水應(yīng)進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。注：
（1）、摻鹽量最大不得超過水重的.8%；
（2）、最低溫度指早晨7點(diǎn)30分的大氣溫度；
（3）、氣溫低于-20℃不應(yīng)施工。
2、管道焊接溫度低于-5℃時，管子焊接必須采取如下措施：
2.1不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內(nèi)空氣對流，作好防風(fēng)防雪措施。
2.2用手工焊接鋼管時，兩管口的間隙應(yīng)稍大，焊接過程中應(yīng)保證管道焊縫能自由脹縮，不準(zhǔn)在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒冷卻以前，嚴(yán)禁接觸冰雪。
2.3當(dāng)焊件溫度低于0℃時，所有焊材的焊縫應(yīng)在施焊處兩端各100mm范圍內(nèi)預(yù)熱到15℃以上并在預(yù)熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm的石棉帶，防止焊縫驟冷。
2.4焊接低碳鋼時除采取低氫型焊接材料和焊前預(yù)熱，焊接保持層間溫度外，還應(yīng)在定位焊時加大電流，減慢焊接速度，適當(dāng)增大定位焊縫的截面和長度，必要時可采取預(yù)熱措施。
2.5當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時應(yīng)采取防護(hù)蓬內(nèi)加熱，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時，為保證工程質(zhì)量，不宜進(jìn)行焊接。
2.7環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時，應(yīng)采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應(yīng)避免野外施工，必須施工時應(yīng)采取相應(yīng)措施。
2.8管道兩端加設(shè)封堵，以防止穿堂風(fēng)；
2.9環(huán)境溫度低于5℃時，不宜進(jìn)行水壓試驗(yàn)；已進(jìn)行水壓試驗(yàn)的管道要及時將水排出管外，并將管口臨時封堵。
2.10排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于－10，當(dāng)施工環(huán)境溫度低于－10時，應(yīng)采取防寒防凍措施。
3、管道防護(hù)。
3.1在冬季到來之前，對未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。
3.2當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
3.3冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時排凈、烘干。
認(rèn)真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數(shù)。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。冬季施工采用的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常校核。雪后，要對工地所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認(rèn)真執(zhí)行?，F(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。
市政道路修復(fù)施工方案篇十八
為了保證住宅小區(qū)室外排水工程施工現(xiàn)場的合理布置及管理維護(hù),同時保證該建設(shè)工地達(dá)到環(huán)保、節(jié)約、文明和諧工地的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量安全文明達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化合格工地”的目標(biāo),使施工現(xiàn)場符合安全、衛(wèi)生、適用、文明的基本要求,將以下國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及城市管理?xiàng)l例,作為住宅小區(qū)室外排水工程的編制依據(jù).
1.本工程是為了解決居住區(qū)的污水排放而修建的管道工程.
2.排水出戶連接管采用upvc波紋排水管道.
3.化糞池之前的排水管道均采用d300混凝土承插口管,化糞池之后的排水管道均采用d200upvc波紋管接口.
1.施工放線:依據(jù)施工圖紙進(jìn)行放線,確定檢查井的位置.
2.開槽:依據(jù)圖紙考慮到管道埋深,本次工程開槽將使用人機(jī)配合的方式.槽內(nèi)如有橫跨、斜穿的上下管道、電纜等地下物時給以加固保護(hù).
3.基坑排水:施工場地積水需排除,在溝槽底部兩側(cè)分別設(shè)置排水溝,每隔一定距離設(shè)置水窩子,水窩子及時抽水以免泡槽.
4.清槽:槽底出現(xiàn)積水、異物、軟泥、流砂等及時清理,保證槽底清潔.
5.砂石基礎(chǔ):槽底高程及槽寬符合施工圖紙規(guī)定及規(guī)范要求.砂石基礎(chǔ)在管道承插口部位予留凹槽,以便接口作業(yè),管道安裝后,凹槽隨即用砂填實(shí).凹槽尺寸視管材直徑選定,以便于操作為宜.
6.管道安裝:。
1)管材進(jìn)場后安裝前,對管口、直徑等進(jìn)行檢查,必要時逐個檢測.
2)管材在現(xiàn)場應(yīng)按類型、規(guī)格、生產(chǎn)廠地分別分層堆放.每層管身間在1/4處用支墊隔開,上下支墊對齊,承插端的朝向,應(yīng)按層次交錯排列.
3)管材在下管前須進(jìn)行檢查,應(yīng)無露筋、裂縫、脫皮、碰傷等情況.對在允許修補(bǔ)范圍內(nèi),又不影響使用、閉水合格的管材,經(jīng)質(zhì)量主管部門認(rèn)可進(jìn)行修補(bǔ).
4)吊車下管,在架空高壓輸電線路附近作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守電業(yè)部門的有關(guān)規(guī)定,確保起吊安全.
5)下管時盡量做到下管一次就位,減少在槽下移動管子,擾動墊層基礎(chǔ).禁止在砂石墊層上直接拖運(yùn)管材.
6)管道安裝,應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?承口逆水流方向,由低向高處依次安裝.管道安裝對口時,應(yīng)保持兩管同心插入,安裝時橡膠圈可采用肥皂水或聚氨脂潤滑劑潤滑.
7)橡膠圈的型式、截面尺寸、壓縮率及材料性能,均要符合規(guī)定,并與管材相配套.橡膠圈環(huán)內(nèi)徑為管材插口外徑的0.9倍.
應(yīng)無回彈,如有回彈應(yīng)采取鎖管措施.可將已就位的最末端的2---3節(jié)管用繩鎖緊,或是在管底兩側(cè)加填砂石料,增大摩阻力,以減少回彈.
7.砌筑檢查井:。
1)砌井前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程,是否符合圖紙規(guī)定.
2)用水沖凈基礎(chǔ)后,先鋪一層砂漿,再壓磚砌筑,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰縫保持1cm,砂漿應(yīng)拌合均勻,嚴(yán)禁水沖漿.
3)本工程圖紙中所涉及到的檢查井井身均為圓形,采用丁磚砌法,外縫應(yīng)用磚渣嵌平,平整大面向外,砌完一層后,灌一次砂漿,使縫隙內(nèi)砂漿飽滿,后再鋪漿砌筑上一層磚,上下兩層磚間豎縫應(yīng)錯開.
4)檢查井砌至收口部分時,應(yīng)按坡度將磚頭打成坡茬,以便于井里順坡抹面.
5)井內(nèi)壁磚縫應(yīng)采用縮口灰,抹面時能抓得牢.井身砌完后,應(yīng)將表面浮灰殘渣掃凈.
6)井壁與砼管接觸部分,必須座滿砂漿,磚面與管外壁留1---1.5cm,用砂漿堵嚴(yán),并在井壁外抹管箍,以防漏水,管外壁抹箍處應(yīng)提前刷洗干凈.
7)井身砌完后,外壁應(yīng)用砂漿搓縫,使所有外縫嚴(yán)密飽滿,然后將灰渣清掃干凈.
8)檢查井砌完后,應(yīng)立即安裝井蓋,防止行人、土塊、雜物落入井內(nèi).
8.回填:。
1)溝槽基坑必須在管道驗(yàn)收合格并達(dá)到回填要求的強(qiáng)度時方可進(jìn)行.
2)回填采用的材料盡量就地取材,根據(jù)管道及回填上部工程對回填的要求和保護(hù)作業(yè)區(qū)影響圍內(nèi)地上、地下管線和建筑物安全的要求選用.
3)回填前將槽內(nèi)雜物淤泥清除干凈,保持排水暢通.槽內(nèi)不得有積水.
4)回填時必須分層并始終保持管道兩側(cè)的高度相等使其受壓均勻.兩側(cè)的高差不得大于20cm.回填每層的厚度不宜大于30cm.當(dāng)回填密實(shí)度達(dá)到要求后方可回填上層土.
5)雨季回填時,不得長期亮槽并將松鋪的土料及時夯、壓密實(shí),達(dá)到要求的密實(shí)度.
6)回填用土不得堆存在溝槽附近.應(yīng)隨填隨運(yùn).
五、現(xiàn)場節(jié)能減排及文明施工。
1.配備專人管理,進(jìn)行巡檢、維修,保證施工現(xiàn)場的文明.
2.文明施工,著裝整齊,所有施工人員均要配戴安全帽,施工人員戴好安全帽,下水穿水鞋.
3.施工過程嚴(yán)格遵守排水工程各項(xiàng)施工規(guī)范、規(guī)程.施工過程嚴(yán)格遵守排水工程各項(xiàng)施工規(guī)、規(guī)程.用電設(shè)備及施工機(jī)械由持證人員操作.
4.材料、工具堆放有序,不得阻礙交通和影響其他施工單位人員工作.
5.夜間施工要盡量減少噪音,盡量安排日間施工.
6.加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高職工思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),共創(chuàng)良好企業(yè)形象.
由于本工程施工現(xiàn)場作業(yè)面大,戰(zhàn)線長,平面施工作業(yè)現(xiàn)場可能出現(xiàn)與其他市政項(xiàng)目交叉作業(yè),為減少和避免安全事故的發(fā)生,要通盤考慮,細(xì)致周到.在做好本項(xiàng)目安全施工的同時,兼顧兄弟單位的施工進(jìn)度和安全.
1.作業(yè)段開工之前向業(yè)主和總承包方報送該段的封閉攔護(hù)方案,獲得批準(zhǔn)后即進(jìn)行施工.
2.溝槽開挖前,根據(jù)業(yè)主提供的詳細(xì)地下管線資料,進(jìn)行與施工有關(guān)管線埋深和走向的刨查,采用開挖探坑的方法,查明其情況并標(biāo)注警示.
3.所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽.
4.溝槽內(nèi)上下要備有安全爬梯,需搭便橋的地方應(yīng)搭設(shè)便橋.
5.機(jī)械開槽時,要有專人負(fù)責(zé)指揮,機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人；機(jī)械挖槽要滿足或大于標(biāo)準(zhǔn)坡度.
6.溝槽內(nèi)如有滯水,挖清槽時,溝邊應(yīng)設(shè)專人來回巡查,以免塌方傷人.
7.人工下管應(yīng)選用質(zhì)地堅固、不斷股、不腐朽、無夾心的大繩,以免斷裂.
8.下管時槽上、槽下人員要統(tǒng)一信號,統(tǒng)一指揮,相互配合,防止砸傷.
9.管子下槽后應(yīng)及時進(jìn)行加固,防止其滾動傷人.穩(wěn)管時應(yīng)注意相互配合,以免擠手壓腳.
10.使用電夯前需經(jīng)檢查,嚴(yán)禁帶病作業(yè).蛙式打夯機(jī)必須使用單向開關(guān),主操作手和助手必須戴好絕緣手套,穿絕緣鞋；作業(yè)時保持安全距離,按操作要求進(jìn)行,嚴(yán)禁在夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時清除積土,夯機(jī)用后應(yīng)切斷電源收回.
11.使用機(jī)械回填土方,必須有專人負(fù)責(zé)指揮,掌握周圍環(huán)境,加強(qiáng)對各種管線及構(gòu)筑物的保護(hù).
12.合理安排起運(yùn)土方的車輛和機(jī)械進(jìn)出場的路線,保證人員和來往車輛的安全.
13.夜間施工,照明設(shè)備必須齊全,溝槽邊要求設(shè)紅燈和防護(hù)欄桿,同時,槽邊要設(shè)專人負(fù)責(zé),防止機(jī)械或人員發(fā)生意外.
14.槽邊嚴(yán)禁長期成垛堆置機(jī)磚、管材.
15.機(jī)械挖槽要滿足或大于標(biāo)準(zhǔn)坡度,只準(zhǔn)一側(cè)堆土,堆土坡腳距槽邊1.5米以外,堆土高度不超過2米,堆土坡度不陡于自然休止角.在溝槽邊沿每側(cè)各設(shè)立一道防護(hù)欄桿.
16.特種作業(yè)工種須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作.
17.各種作業(yè)機(jī)械須遵守交規(guī),進(jìn)入施工現(xiàn)場低速行駛；使用前細(xì)心檢查,保證最佳狀態(tài).
18.用電線路經(jīng)常檢查,保證安全使用；小型機(jī)具用前進(jìn)行遙測.
19.非本項(xiàng)目部人員,嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場.
1.為創(chuàng)出精品工程,向業(yè)主上交合格產(chǎn)品,制定如下措施:。
2.組織所有人員進(jìn)行成品保護(hù)教育,制定成品保護(hù)措施,劃分責(zé)任區(qū),落實(shí)到具體人.
3.施工管理人員要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決.施工過程中進(jìn)行下一道工序時必須認(rèn)真保護(hù)上一道工序的成品.
4.配合業(yè)主（監(jiān)理）及各專業(yè)管理單位作好交叉作業(yè)的配合,杜絕各工種相互破壞成品的現(xiàn)象.
市政道路修復(fù)施工方案篇十九
施工要點(diǎn)：
蓋板涵
1.施工準(zhǔn)備：開工前，根據(jù)設(shè)計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對涵洞、通道的位
置、方向、基地尺寸、高程等進(jìn)行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計高、涵位、角度與實(shí)際不符實(shí)，經(jīng)報請設(shè)計單位、監(jiān)理同意后，根據(jù)實(shí)際作適當(dāng)調(diào)整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞，先挖好排水溝，或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時根據(jù)涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作，靠近老涵臺基礎(chǔ)邊，可根據(jù)實(shí)際情況采用角鋼，模板支護(hù)，確保挖方邊坡塌落。
2.涵洞基礎(chǔ)施工：基礎(chǔ)開挖采用人工配合機(jī)械開挖，人工清基。開挖過程中，遇有地下水
滲出時，在涵洞基坑上下游對稱坑角處設(shè)集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設(shè)計要求小于0.25mpa時，經(jīng)報請設(shè)計、監(jiān)理單位同意后，按要求采取加固處理措施。當(dāng)?shù)鼗休d力滿足設(shè)計要求大于或等于0.2mpa時，將挖至標(biāo)高的基底用人工修鑿整平，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始放樣施工基礎(chǔ)。
3.涵洞墻身施工：墻身采用m7.5漿砌片石砌筑。沉降縫按規(guī)范要求每4~6米設(shè)置一條，并使沉降縫貫穿整個斷面，保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。填縫料采用有彈性、和不透水的瀝青麻絲填塞緊密，沉降縫寬度為20mm。
4.涵洞的洞身及端墻、基礎(chǔ)頂面以上等部位，被土掩埋部分的表面設(shè)置防水層。沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以上，填嵌涂瀝青木板或?yàn)r青砂，也可以用粘土搗實(shí)，并在流水面邊緣以1:3水泥砂漿填塞，深度約15cm。在基礎(chǔ)頂面以上，縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約為5cm，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約15cm，中間空隙填以粘土。涵洞外層防水措施可在涵洞與填土接觸部分涂熱瀝青兩道，每道厚度約1.5mm。涂后不再另涂砂漿。
5.蓋板與涵臺的接頭在蓋板澆筑前必須先墊兩層油毛氈。鋼筋混泥土蓋板現(xiàn)澆：蓋板強(qiáng)度
達(dá)到設(shè)計值75%后，方能于臺后進(jìn)行填土。
6.防水層鋪設(shè)：防水層按設(shè)計圖紙三油二氈防水層和規(guī)范要求鋪設(shè)。鋪設(shè)前，先將蓋板表
面清洗干凈，待晾干后按設(shè)計要求鋪設(shè)防水層。鋪設(shè)時，表面如有凹坑、裂縫缺陷，及時進(jìn)行修整。
7.兩側(cè)回填：涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度100%時，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行。回填時，在不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，按照設(shè)計要求的填料分層、對稱夯填，并使其相對密度達(dá)到96%。對大型碾壓機(jī)具壓實(shí)較難部位，配合采用小型機(jī)具和人工輔助夯實(shí)，禁止采用大型機(jī)械推土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。
箱涵
1.箱涵采用就地澆筑工藝。全箱可分成二次澆筑，第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30厘米，第二次澆筑余部分。兩次澆筑的接縫應(yīng)有良好的銜接面（粗糙、干凈并不得有堆落的混泥土、砂漿等）。
2.拆除翼墻模板時要避免產(chǎn)生大的震動。翼墻、側(cè)墻背后填土，應(yīng)在涵洞混泥土強(qiáng)度達(dá)到
100%設(shè)計強(qiáng)度時方可進(jìn)行，要求分層壓實(shí)，不得采用大型機(jī)械推土筑高一次壓實(shí)法，也不得只在一側(cè)壓填，必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。
3.側(cè)墻背后填砂，應(yīng)在涵身混泥土強(qiáng)度達(dá)100%時方可進(jìn)行。
4.為了減少箱涵兩側(cè)填土的沉降量，已改善涵頂兩側(cè)路面的平順性，應(yīng)以砂礫石回填側(cè)墻
以外各2米的范圍內(nèi)。
根據(jù)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行修正。
6.每道箱涵均需在涵身中部連同基礎(chǔ)設(shè)變形縫一道。其防水措施按圖紙所示方法處理。
層的頂面應(yīng)設(shè)在地面線以下不小于25cm處。其余區(qū)段的設(shè)置深度可視地基土凍脹情況和當(dāng)?shù)厥┕そ?jīng)驗(yàn)研究確定。
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