心得體會是個人在實踐中所獲得的經(jīng)驗和感悟，是對自己的經(jīng)歷進(jìn)行反思和總結(jié)的一種方式。通過寫心得體會，我們可以將自己的思考和領(lǐng)悟記錄下來，以便在今后的學(xué)習(xí)和工作中加以借鑒和應(yīng)用。我覺得寫寫心得體會是一種很好的提升自我的方式，可以幫助我們更好地認(rèn)識自己，改進(jìn)自己。良好的心得體會應(yīng)該具備思考深度和個人觀點的獨特性。以下這些總結(jié)范文是經(jīng)過精心挑選和整理的，值得一看。
學(xué)校交通安全心得體會篇一
近年來，交通事故頻發(fā)，每年都有大量的兒童因為交通安全問題而受傷甚至喪生。為了提高孩子們的交通安全意識，學(xué)校不斷加強交通安全教育。作為學(xué)生，我也意識到了交通安全的重要性。在學(xué)校交通安全教育的指導(dǎo)下，我逐漸形成了自己的交通安全心得體會。
首先，我要學(xué)會遵守交通規(guī)則。學(xué)校交通安全教育中，老師們經(jīng)常強調(diào)遵守交通規(guī)則的重要性。在實際行動中，我明白了交通規(guī)則是為了保護(hù)我們的生命安全而制定的，我們應(yīng)該時刻遵守。我學(xué)會了過馬路時要走人行道，等紅綠燈的時候要按照交通信號的指示行走。我還學(xué)會了看遠(yuǎn)處的車輛，判斷車流情況，選擇合適的時機過馬路，避免出現(xiàn)危險。
其次，我要保持警惕。在交通中，隨時都會發(fā)生突發(fā)事件，所以我要時刻保持警惕。學(xué)校交通安全教育中，老師們告訴我們，要時刻觀察交通信號燈的變化，注意車輛的行駛方向和速度，保持充分的警惕。我還學(xué)會了交叉路口時要左右看三次，確保沒有車輛后才能繼續(xù)行走。這些習(xí)慣的養(yǎng)成，讓我在路上保持了高度的警惕，讓我能夠及時避開交通事故的危險。
再次，我要養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。在學(xué)校交通安全教育中，老師們強調(diào)良好的行為習(xí)慣對交通安全的重要性。行為習(xí)慣的好壞直接決定了我們的安全。我學(xué)會了走路不嬉戲，避免在馬路上玩耍。我知道了不亂扔垃圾，不隨意擺放自行車等交通工具，給他人制造不便和危險。這些良好的行為習(xí)慣成為了我和我的同學(xué)們的共同努力，我們在交通中逐漸變得更加文明守法，提高了交通安全的整體素質(zhì)。
另外，我還要注意交通安全常識。學(xué)校交通安全教育課程不僅教我們遵守交通規(guī)則，還傳授給我們實用的交通安全常識。我了解了如何應(yīng)對交通事故的急救方法，明白了如何正確地使用斑馬線等交通設(shè)施，還了解了如何正確騎自行車，安全乘坐交通工具等等。這些交通常識，讓我們在生活中應(yīng)對突發(fā)事件能夠做到冷靜應(yīng)對，保護(hù)自己的安全。
總結(jié)起來，通過學(xué)校交通安全教育，我已經(jīng)逐漸形成了自己的交通安全的心得體會。我明白了交通規(guī)則的重要性，學(xué)會了保持警惕，養(yǎng)成了良好的行為習(xí)慣，還了解了交通安全的常識。這些讓我在交通中更加安全和自信，也讓我成為一個懂得如何保護(hù)自己的孩子。
交通安全是每個人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問題。在學(xué)校交通安全教育的引導(dǎo)下，孩子們不僅能夠加強對交通安全的認(rèn)識，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，還能夠提高自我保護(hù)意識，避免意外事故的發(fā)生。我希望我們的交通環(huán)境變得更加安全，每一個孩子，每一個家庭都能夠享受到交通安全帶來的幸福。
學(xué)校交通安全心得體會篇二
第一段：引言（約200字）
學(xué)校交通安全一直以來都是無法忽視的重要話題，為了確保學(xué)生們的安全，學(xué)校制定了交通安全指南。近期，我參與了學(xué)校交通安全指南宣傳活動，深受觸動和啟發(fā)。在這個過程中，我充分認(rèn)識到了交通安全的重要性，并且從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：了解交通規(guī)則（約200字）
在學(xué)校交通安全指南宣傳活動中，我首先從指南中了解到了交通規(guī)則的重要性。這些規(guī)則包括使用斑馬線過馬路、提前給予轉(zhuǎn)向信號、遵守紅綠燈等等。在日常生活中，我們往往會忽略這些細(xì)節(jié)，但是只有嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)則，才能確保我們自己和他人的安全。通過此次活動，我也意識到，紅綠燈并不僅僅是交通工具的標(biāo)識，更是人們生活中的規(guī)則和秩序的體現(xiàn)。
第三段：提高交通意識 （約200字）
除了了解交通規(guī)則，我還通過宣傳活動培養(yǎng)了一種積極的交通意識。這種意識包括主動讓行、避免橫穿馬路、不亂丟垃圾等等。在此次活動中，組織者進(jìn)行了一場現(xiàn)實模擬，模擬了如何在繁忙的路口安全過馬路。通過參與者的自主選擇，我深刻認(rèn)識到了自己在日常生活中應(yīng)該具備的一種積極的交通意識。只有我們每個人都將交通安全視為自己的責(zé)任，才能減少交通事故的發(fā)生，并確保每個人的安全。
第四段：建立交通安全文化（約300字）
除了學(xué)習(xí)交通規(guī)則和提高交通意識之外，我還了解到，建立交通安全文化也是至關(guān)重要的。在活動中，我們參觀了交通安全教育中心，并觀看了一些關(guān)于交通安全的視頻。這些視頻向我們展示了許多交通事故的慘痛教訓(xùn)。通過這些教育和啟發(fā)，我深刻地明白，我們需要通過教育和宣傳來提高人們對交通安全的意識，培養(yǎng)正確的交通行為習(xí)慣。這樣的文化可以通過學(xué)校交通安全教育課程、宣傳海報、展示板等方式來建立，在全校范圍內(nèi)形成強烈的共識，并深入到每個人的行為之中。
第五段：交通安全責(zé)任 （約300字）
通過學(xué)校交通安全指南的學(xué)習(xí)和活動的參與，我意識到交通安全責(zé)任不僅僅是學(xué)校和老師的責(zé)任，更是每個家長和學(xué)生應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。家長應(yīng)該引導(dǎo)孩子遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣，也應(yīng)該自己做好交通規(guī)則的示范，成為孩子們的榜樣。學(xué)生們也應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，遵循交通信號，保護(hù)自己和他人的安全。只有每個人都承擔(dān)起自己的交通安全責(zé)任，才能共同創(chuàng)造一個安全的交通環(huán)境。
總結(jié)（約100字）
通過參與學(xué)校交通安全指南宣傳活動，我深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性，學(xué)到了許多有關(guān)交通規(guī)則和交通意識的知識，并認(rèn)識到建立交通安全文化和每個人的交通安全責(zé)任的重要性。我相信，只要我們每個人都積極參與到交通安全工作中，做好自己的責(zé)任，學(xué)校的交通安全一定可以得到有效地保障。
學(xué)校交通安全心得體會篇三
近年來，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高全民交通安全意識，我校積極推行交通安全進(jìn)校園活動，給師生們普及了許多交通安全知識，讓我深感受益匪淺。下面，我將就我參與這項活動的心得體會進(jìn)行總結(jié)。
首先，交通安全進(jìn)學(xué)校活動使我更加了解交通安全的重要性。在以往的生活中，我常常習(xí)以為常地見到各種交通違規(guī)行為，但我沒有真正意識到這些行為的嚴(yán)重性。通過這次活動，我了解到誤闖紅燈、獨自穿越馬路、擅自翻越欄桿等行為都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。交通安全是每個人的責(zé)任，每一次交通違規(guī)行為都可能帶來不可挽回的后果。因此，我們要時刻提醒自己關(guān)注交通安全，養(yǎng)成良好的交通規(guī)范。
其次，交通安全進(jìn)學(xué)校活動提高了我對交通規(guī)則的認(rèn)知。在學(xué)校里，我們接觸到的交通規(guī)則內(nèi)容更加具體和深入。我們不僅了解到如何正確使用斑馬線和人行橫道，還了解到了乘坐電動車、自行車和汽車的基本交通法規(guī)。知道了紅燈和綠燈的含義后，我不再隨意穿過馬路，而是選擇等待綠燈亮起后才行動。對于過馬路時需要注意的車輛行駛方位和速度，我也有了更加清晰的認(rèn)識。這些知識將對我的日常出行和未來的交通參與產(chǎn)生積極影響，幫助我避免交通事故的發(fā)生。
此外，交通安全進(jìn)學(xué)校活動喚起了我關(guān)愛他人的責(zé)任感。在活動中，我們不僅僅是學(xué)習(xí)交通規(guī)則，還學(xué)習(xí)了如何向他人提醒交通違規(guī)行為，如何救助受傷的交通事故受害者。作為學(xué)校的學(xué)生，我們應(yīng)該時刻牢記安全第一，幫助需要幫助的人。當(dāng)看到有學(xué)生亂穿馬路時，我會主動提醒他們遵守交通規(guī)則。當(dāng)有人在路邊摔倒時，我會去幫助他們，并盡量保護(hù)現(xiàn)場，避免更大的事故發(fā)生。交通安全不僅關(guān)系到我們自己的生命安全，還關(guān)系到我們周圍人的安全，我們應(yīng)該積極參與到維護(hù)交通安全的行動中。
最后，交通安全進(jìn)學(xué)?；顒釉鰪娏宋覒?yīng)對突發(fā)事件的能力。在這次活動中，我們模擬了火災(zāi)疏散演練，學(xué)習(xí)了如何迅速有序地逃生，并急救受傷同學(xué)的方法。通過這次演練，我學(xué)會了冷靜應(yīng)對緊急情況，了解到人群涌動中需要注意的自我保護(hù)和互相幫助。這些技能對于我來說非常重要，不僅能提高我自身的安全意識，還可以幫助他人度過危險的時刻。
總之，交通安全進(jìn)學(xué)校活動給我?guī)砹撕芏鄦⑹竞褪斋@。通過這次活動，我更加深刻地認(rèn)識到交通安全的重要性，了解到如何正確應(yīng)對交通違規(guī)行為，增強了自我保護(hù)和互助意識。在以后的生活中，我將時刻關(guān)注自己和他人的交通安全，以實際行動維護(hù)交通秩序，讓我們的校園更加安全和美好。
學(xué)校交通安全心得體會篇四
交通安全是每個人都應(yīng)該重視的問題，特別是對于我們這些處于學(xué)校年齡段的學(xué)生來說，因為我們每天都需要穿梭于學(xué)校和家之間，需要在繁忙的馬路上行走或者乘坐交通工具。為了提高學(xué)生們的交通安全意識，學(xué)校為我們提供了一本交通安全指南，下面是我對這本指南的心得體會。
首先，這本交通安全指南第一章節(jié)中引起了我的關(guān)注。指南中指出，每個人在道路上行走時，應(yīng)該盡量遵守交通規(guī)則，例如走人行道或者靠近路邊行走，這樣可以減少與車輛發(fā)生意外的風(fēng)險。在我平時的行走中，我也發(fā)現(xiàn)，有些同學(xué)經(jīng)常在馬路上隨意穿行，不僅對自己的安全構(gòu)成了威脅，還給司機帶來了不便。通過這本指南，我意識到了自己的不良習(xí)慣，并決定以身作則，遵守交通規(guī)則，對自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
第二，交通安全指南還提醒我們在上下交通工具時應(yīng)該注意的事項。坐公交車或者乘坐自行車時，我們應(yīng)該按照規(guī)定的站位排隊，并在上、下車時注意車輛的行駛狀況，以免發(fā)生意外。我記得曾經(jīng)有一次，我在下車時沒有留意到后面的自行車，結(jié)果差點被撞倒。從那以后，我就更加注重觀察周圍的交通環(huán)境，并且在上下車時要格外小心。交通安全指南的提醒讓我認(rèn)識到了自己的疏忽，也提醒我在日常生活中要時刻保持警覺。
第三，在這本交通安全指南的“騎車出行”章節(jié)中，我也獲得了很多寶貴的知識。指南中提到，騎自行車時要佩戴安全頭盔，這是保護(hù)頭部的重要裝備。在我的記憶中，我曾經(jīng)看到有些同學(xué)不戴頭盔就騎車，這是非常危險的。經(jīng)過這本指南的啟發(fā)，我決定自己購買一個安全頭盔，并通過向同學(xué)宣傳安全騎車的重要性，希望能夠引起更多人的注意，以保護(hù)他們的安全。
第四，交通安全指南還特別強調(diào)了“橫穿馬路”的安全問題。根據(jù)示例，我們可以學(xué)到正確的過馬路方法：首先觀察道路情況，確認(rèn)沒有車輛接近，再逐步通過。當(dāng)然，在紅綠燈的指引下過馬路是最安全的。之前，我在穿越馬路時沒有理會燈光信號，這是不對的。現(xiàn)在我知道了，只有在綠燈亮起時才能過馬路，這樣才能保證自己的安全。
最后，交通安全指南的最后一章節(jié)主要講述了乘坐校車的安全知識。它提到了上、下車須留意車輛是否停穩(wěn)，乘車時不要站在車廂門口，乘車途中要保持安靜等。這些規(guī)定對我們乘坐校車的學(xué)生來說是非常有用的，因為校車是我們上學(xué)的重要交通工具。通過學(xué)習(xí)這本指南，我更加明白了乘坐校車時的安全要求，能夠更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。
總之，學(xué)校交通安全指南是一本非常實用的書，通過學(xué)習(xí)它，我們能夠提高交通安全意識，培養(yǎng)正確的交通行為習(xí)慣。這本指南教會了我許多交通安全的知識，讓我深刻意識到了交通安全的重要性。我相信，只要我們每個人都能夠遵守交通規(guī)則，做到嚴(yán)守交通規(guī)矩，我們的出行將會更加安全、便利。讓我們一起行動起來，共同關(guān)注交通安全，共同努力，為構(gòu)筑一個更加和諧的學(xué)校交通環(huán)境而努力！
學(xué)校交通安全心得體會篇五
許多的交通事故都是因為忽略道路交通安全而引發(fā)的。你有學(xué)習(xí)過交通安全心得的寫法？快和我們分享一下。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“小學(xué)生學(xué)校交通安全心得體會”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍?、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進(jìn)一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求。
(一)指導(dǎo)思想。以******理論和“********”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責(zé)任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成****統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實責(zé)任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責(zé)任、****及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面的范文寫作網(wǎng)站健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格道路運輸市場準(zhǔn)入管理，對新設(shè)立運輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)?；?、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進(jìn)道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標(biāo)、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。范文寫作道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長途客運和旅游客運安全管理。嚴(yán)格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫?？瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍瑃op100范文排行逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范********裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的********裝置，臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用********裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝********裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責(zé)任，范文大全切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載********裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞********裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突****況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(**)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，本站加強從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進(jìn)信息查詢平臺建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔臁＜訌妼?***在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛********。
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進(jìn)機動車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本站錦督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強機動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車********技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴(yán)格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認(rèn)證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車********。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。省級人民****要制定電動自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民****要通過加強政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、********等部門人員參加，嚴(yán)格安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民****要結(jié)合實際科學(xué)規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強國省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，本站站特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護(hù)管理，對安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民****要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實施省、市、縣三級人民****掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵****、客貨運場站等風(fēng)險點，設(shè)立管理臺賬，明確治理責(zé)任單位和時限，思想?yún)R報范文強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實縣級人民****農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民****要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強農(nóng)村道路交通********。地方各級人民****要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)****安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，入黨申請書加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專****道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機安全技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴(yán)格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⑿牡皿w會范文交通違法行為通報制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。地方各級人民****要進(jìn)一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民****要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民****每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、工作總結(jié)范文公益****等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育，鼓勵學(xué)校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，心得體會范文錦集加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究。
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通****示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民****要向******作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，******安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方****和部門負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度入黨志愿書。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方****及相關(guān)部門的責(zé)任。
十、強化道路交通安全組織保障。
(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民****要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入****工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報告制度，省級人民****每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向******作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策，強化****投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入****預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應(yīng)加強道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機制。地方各級人民****要研究****高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、全面的范文參考寫作網(wǎng)站同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，手機版學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳??？學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
心得體會學(xué)校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強學(xué)生的交通安全意識，增長交通安全知識，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全，從小做起”為主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧交通環(huán)境。
2、在對騎自行車上學(xué)的學(xué)生，我校嚴(yán)格要求學(xué)生不滿12歲不得騎自行車上路面，上放學(xué)時間里在距離學(xué)校100米處自動下車，校園內(nèi)不能騎車穿行，以免碰傷其他學(xué)生。對于學(xué)校教職員工的車輛的管理與學(xué)生一視同仁。
3、對于中低年級接送學(xué)生的家長，學(xué)校建立家長接送制度。要求每位家長按學(xué)校的規(guī)定，固定接送學(xué)生的位置，保證上放學(xué)門前的交通安全。要求每位班主任教師放學(xué)時必須將學(xué)生交到家長的手中，如果家長沒有及時到校接孩子，班主任教師要與家長取得聯(lián)系，并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達(dá)室或教師辦公室直到家長接走為止。
4、對于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后，必須先回家見到家長后方可在離開家，如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的，教師必須在前一天提前通知家長。
5、讓學(xué)生將交通安全意識帶回家，在家中為家長介紹在小學(xué)的安全知識，起到小手來大手的作用。
學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去!
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與****利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市********令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。
第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造****身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷********現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進(jìn)來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；
當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
生命是惟一的，寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。
遵守交通規(guī)則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規(guī)則當(dāng)成耳旁風(fēng)，從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認(rèn)識到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來說吧，他們幾個都是風(fēng)華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規(guī)則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓(xùn)。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因為酒后駕車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，喝酒不開車!還有的司機和行人，他們有時就會闖紅燈，這些都是安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這么大的數(shù)字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故，就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應(yīng)該一致行動起來，遵守交通規(guī)則，寧停三分，不爭一秒。
同學(xué)們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，遵守交通規(guī)則，高高興興上學(xué)，平平安安回家，讓安全永駐人間!
以上是《小學(xué)生學(xué)校交通安全個人心得體會7篇》的范文參考詳細(xì)內(nèi)容，主要描述安全、道路交通、加強、交通安全、駕駛?cè)?、?yán)格、責(zé)任、事故，覺得好就按（ctrl+d）收藏下。
學(xué)校交通安全心得體會篇六
作為一名學(xué)生，交通安全對于我們來說是十分重要的。近期，我們學(xué)校組織了一次交通安全培訓(xùn)，通過課堂學(xué)習(xí)和實地體驗，我深刻體會到了交通安全的重要性。下面我將從交通規(guī)則、安全意識、實際操作等方面來談?wù)勎业男牡皿w會。
在這次交通安全培訓(xùn)中，我首先學(xué)到了一些基本的交通規(guī)則。我們了解了紅綠燈、斑馬線、交通標(biāo)志等交通設(shè)施的含義和使用方法。我之前知道這些，但沒有真正意識到這些規(guī)則的重要性。通過這次培訓(xùn)，我明白了這些規(guī)則的目的是為了保護(hù)行人和車輛的安全，遵守交通規(guī)則是每個人的責(zé)任。我們還學(xué)習(xí)了一些交通違法行為的后果，如超速、闖紅燈等，這讓我深感違法行為對自己和他人的危害。
除了學(xué)習(xí)交通規(guī)則，我們也加強了交通安全意識。我們參觀了交通事故紀(jì)念館，看到了一些因交通事故而失去生命的悲劇。這讓我深刻意識到，一時的馬虎和不懂規(guī)則可能會導(dǎo)致無法挽回的后果。交通安全是每個人的事，我們要為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。在參觀中，我們還觀看了一些交通安全宣傳片，了解了一些交通安全知識和技巧。這些宣傳片讓我對安全駕駛有了更深入的了解，也更加堅定了我要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的信念。
在實踐環(huán)節(jié)中，我們進(jìn)行了一些實際操作，如模擬過馬路、騎自行車等。通過這些實踐，我深刻感受到了交通安全的重要性。在以往，我常常追求速度，無視交通規(guī)則。但這次培訓(xùn)中，我意識到了違規(guī)行為的后果，從而改變了我的行為習(xí)慣。我開始主動遵守交通規(guī)則，不再沖紅綠燈，不再亂穿馬路。在實踐中，我還學(xué)到了使用自行車時的正確姿勢和注意事項，這為我以后的自行車騎行提供了寶貴的經(jīng)驗。
通過這次交通安全培訓(xùn)，我不僅了解了交通規(guī)則，還加強了交通安全意識，并通過實地操作體驗到了交通安全的重要性。這次培訓(xùn)對我來說是一次寶貴的機會，讓我認(rèn)識到了交通安全的重要性，并讓我形成了自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。通過我個人的努力，我將積極宣傳交通安全知識，影響身邊的同學(xué)和親友，共同為創(chuàng)建安全的交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。我相信，只有每個人都能夠遵守交通規(guī)則，才能夠讓我們的社區(qū)變得更加安全與和諧。
總之，這次交通安全培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到交通安全的重要性。我將把交通安全當(dāng)做自己的責(zé)任，自覺遵守交通規(guī)則，并積極宣傳交通安全知識，與人們共同創(chuàng)建安全的交通環(huán)境。相信通過我們每一個人的努力，我們的社區(qū)會變得更加安全與和諧。
學(xué)校交通安全心得體會篇七
隨著人們生活水平的提高和交通工具的普及，交通安全問題日益凸顯。為了提高孩子們的交通安全意識，保護(hù)他們的生命財產(chǎn)安全，我校最近開展了一次“交通安全進(jìn)學(xué)?！钡幕顒印Ｍㄟ^這次活動，我深深地感受到了交通安全的重要性。
第一段：活動介紹及準(zhǔn)備工作（200字）
本次活動是由學(xué)校組織并配合交通警察部門進(jìn)行的交通安全教育活動。在活動前，學(xué)校專門邀請了相關(guān)部門的交通警察來校，進(jìn)行交通安全知識的講解和實地演示。學(xué)校還組織了研討會，讓教師們了解如何在日常教育中加強交通安全意識的培養(yǎng)。為了吸引孩子們的注意力，學(xué)校還組織了一次交通安全知識競賽，讓孩子們互相學(xué)習(xí)、交流。
第二段：交通安全知識的普及（250字）
活動當(dāng)天，交通警察用通俗易懂的語言向我們講解了交通安全知識。他們告訴我們，紅燈停、綠燈行是最基本的交通規(guī)則。同時，他們還強調(diào)了過馬路時要走人行橫道的重要性。此外，他們提醒我們，遇到突發(fā)情況時一定要保持冷靜，切不可恐慌。交通警察們還給大家演示了正確的過馬路方式，警示大家車輛開行速度快，要保持警惕。
第三段：活動的反思及心得（300字）
通過這次活動，我深刻認(rèn)識到交通安全事關(guān)每一個人的安全。作為一名教師，我應(yīng)該時刻關(guān)注孩子們的交通安全，因此我要把交通安全納入到每一堂課中。在語文課上，我們可以請孩子們讀有關(guān)交通安全的文章；在數(shù)學(xué)課上，我們可以通過生活實例教孩子們計算距離和速度的概念；在體育課上，我們可以進(jìn)行更多的交通安全體驗活動。同時，學(xué)校也應(yīng)該加強對家長的交通安全教育，讓他們作為孩子的第一任教師，也能夠更好地保護(hù)孩子的交通安全。
第四段：家長的作用（250字）
家長在孩子們的交通安全教育中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。家長們應(yīng)該教導(dǎo)孩子要遵守交通規(guī)則，不在馬路上玩耍，不在馬路邊亂拋物品等等。此外，家長們要樹立良好的行為榜樣，不亂穿馬路、不亂停車，只有這樣，孩子們才能夠形成正確的交通安全觀念。
第五段：活動的影響及結(jié)尾（200字）
此次交通安全進(jìn)學(xué)?；顒幼屛疑羁腆w會到了交通安全的重要性，也讓我明白了作為教師和家長應(yīng)盡的責(zé)任。我相信，在全社會的共同努力下，交通安全問題會逐漸得到改善。讓我們共同努力，為孩子們創(chuàng)造一個更安全的交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全心得體會篇八
每年的開學(xué)季，孩子們都會邁入嶄新的學(xué)校生活，這對于他們來說是一個新的開始，也是一次成長的機會。而在學(xué)校交通安全方面，他們更需要提高自己的意識和技能，保護(hù)自己的生命安全。作為學(xué)校交通安全的當(dāng)事人，孩子們有很多心得體會，下面就來分享一下我的觀察和思考。
第二段：重視安全教育。
每年開學(xué)，學(xué)校都會組織交通安全教育活動，這些活動旨在讓孩子們了解交通安全的重要性。在我參加的安全教育活動中，我了解到了很多有關(guān)交通規(guī)則和安全的知識，比如如何過馬路、如何乘坐公交車等。這些知識讓我更加明白了交通安全的重要性，并且激發(fā)了我保護(hù)自己的決心。
第三段：注重觀察和判斷。
學(xué)校交通安全的第一步是觀察和判斷。我注意到，在上學(xué)和放學(xué)時，道路上的交通流量非常大，汽車、自行車、摩托車和行人都在競相前進(jìn)。尤其是在過馬路時，我們必須提高警惕，仔細(xì)觀察來往的車輛，判斷好時機才能安全地過馬路。此外，在等車時，我們也要注意車輛的行駛方向和速度，確保自己的安全。
第四段：小心識別交通標(biāo)志。
在學(xué)校附近的道路上，有許多交通標(biāo)志，我們孩子們要學(xué)會認(rèn)識和遵守這些標(biāo)志。我學(xué)會了識別一些常見的交通標(biāo)志，比如停車標(biāo)志、禁止直行標(biāo)志等。這些標(biāo)志的存在，為我們提供了有效的交通指引，可以讓我們更好地保護(hù)自己。記得有一次，我走在人行道上，突然發(fā)現(xiàn)前方有一個紅燈，我立刻停下來等待，沒有隨意闖紅燈。不僅如此，我還向身邊的同學(xué)解釋了這是一個交通信號燈，我們不能闖紅燈，要遵守交通規(guī)則。
第五段：與家長共同保護(hù)。
我深刻體會到，學(xué)校交通安全不僅僅是我們孩子們一個人的事，更需要家長的關(guān)心和幫助。我記得有一次，爸爸媽媽特意早起陪我一起走去學(xué)校，并教會我如何安全地過馬路。他們告訴我要在斑馬線上等候，并在確保安全的情況下才能過馬路。他們的關(guān)懷和指導(dǎo)讓我感受到了家庭對于安全的重視，也讓我更加明白了交通安全的重要性。我希望每一個家長都能像我的爸爸媽媽一樣，關(guān)注孩子們的交通安全，共同保護(hù)我們的生命安全。
結(jié)尾：總結(jié)。
學(xué)校交通安全是我們每個孩子應(yīng)該重視的問題。我們在學(xué)校，不僅要學(xué)好知識，更要學(xué)會保護(hù)自己。通過安全教育，我們了解到了交通規(guī)則和安全知識，注重觀察和判斷，小心識別交通標(biāo)志，并與家長共同保護(hù)。相信只要我們每個人都能遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，我們就能夠安全地走過學(xué)校的每一天。讓我們共同努力，營造一個安全、和諧的校園交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全心得體會篇九
近年來，由于人口的快速增長和城市化進(jìn)程的加快，我國交通壓力越來越大，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。為了普及交通安全知識，提高學(xué)生的交通安全意識，我校開展了交通安全進(jìn)校園活動。參與其中，讓我深感交通安全教育的重要性，也懂得了如何保護(hù)自己與他人的生命安全。
首先，交通安全進(jìn)校園的活動讓我們學(xué)生更加了解交通法規(guī)和安全知識，提高了我們的交通安全意識。在活動中，我們不僅觀看了交通安全宣傳片，還聽取了交通警察的安全宣講以及平時容易忽略的交通安全細(xì)節(jié)。這些宣傳不僅讓我們對交通安全的重要性有了更深刻的認(rèn)識，也讓我們明白了許多行車和乘車的規(guī)則，增強了我們的交通安全意識。通過這些活動，我們了解到，不論是行人還是車輛駕駛者，在路上都有自己的法定權(quán)益和義務(wù)，只有通過守法行車，減少違規(guī)過馬路，才能共同營造一個安全、文明的出行環(huán)境。
其次，交通安全進(jìn)校園的活動也給我們提供了多種途徑和機會去學(xué)習(xí)交通安全知識和加強交通安全技能。在活動中，我們進(jìn)行了模擬過馬路、乘車等實踐環(huán)節(jié)，通過模擬實踐，我們學(xué)會了如何遵守紅綠燈，如何過斑馬線，如何正確乘坐公交車等。這些實踐活動既增加了我們的親身經(jīng)驗，也讓我們在實踐中掌握了一些實用的交通安全技能。通過這些實踐活動，我們深刻認(rèn)識到，只有通過實踐才能真正學(xué)會交通規(guī)則和技能，才能在日常生活中做到科學(xué)合理、安全出行。
再次，交通安全進(jìn)校園的活動也幫助我們培養(yǎng)了自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，懂得了安全出行的重要性。通過參加這些活動，我們漸漸明白了守法行車和安全出行不僅僅是為了自己的安全，也是為了他人的利益，是為了整個社會的和諧穩(wěn)定?；顒又?，我們還在校園內(nèi)設(shè)置了交通安全提示牌，并鼓勵同學(xué)們遵守紅綠燈、禮讓行人等交通規(guī)則。這種方式促使同學(xué)們自覺養(yǎng)成了良好的交通文明習(xí)慣，不僅在校園內(nèi)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，也將這些習(xí)慣和安全意識帶回家中，影響了親朋好友的出行行為，進(jìn)一步推動了整個社會的交通安全和諧。
最后，交通安全進(jìn)校園活動也加深了學(xué)校與家庭、社區(qū)、交警部門等的交流與合作。通過邀請交警和社區(qū)工作人員進(jìn)校園開展交通安全教育活動，學(xué)校與相關(guān)部門之間的合作關(guān)系更加緊密，也讓學(xué)生家長們更加關(guān)注學(xué)生的交通安全問題。學(xué)校與社區(qū)工作人員的緊密合作，不僅提供了更多的資源和支持，也讓我們更有底氣去宣傳交通安全，提高交通安全的普及率。通過這些合作，我們學(xué)生感受到了教育部門、家庭和整個社會都十分重視兒童的生命安全，這種共同關(guān)心和合作有力地推動了交通安全教育的有效開展。
總之，交通安全進(jìn)校園活動為我們提供了一個學(xué)習(xí)交通安全知識和技能的機會，不僅提高了我們的交通安全意識，還培養(yǎng)了我們自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。通過這些活動，我們學(xué)會了如何安全出行，并且明白了守法行車和文明出行對于整個社會的重要性。而且，這些活動還促進(jìn)了學(xué)校、家庭、社區(qū)和交警部門之間的合作與交流，形成了一個共同關(guān)心學(xué)生交通安全的良好氛圍。相信未來，我們將以更高的交通安全意識，更好地保護(hù)自己和他人的生命安全，共同營造一個安全、文明的交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全心得體會篇十
今天，我在課堂上學(xué)到了不少交通安全的知識，真是收益匪淺。交通事故在20_年造成10.4萬人死亡，20_年上半年就有4.95萬人四萬死亡。這組數(shù)字真是讓人大吃一驚??！我敢肯定，交通事故死亡人數(shù)還在逐年上升，而造成事故的主要原因是什么呢?就是不遵守交通規(guī)則。
我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一個驚心動魄的場面：走在我前面的是一位活蹦亂跳的小女孩，頭上扎著一對粉黃的蝴蝶結(jié)，身穿一條漂亮的白紗裙，正準(zhǔn)備過馬路。綠燈停了，紅燈亮了，我立刻停在馬路邊上，小女孩卻飛快地向前沖。說時遲，那時快，一輛汽車像箭一樣向小女孩駛來。司機來不及剎車，“嘭”的一聲，小女孩躺在了地上，鮮血染紅了白紗裙，是那么令人眩目。她“睡著”了，永遠(yuǎn)也不會醒來了。
小女孩的媽媽聞聲趕來，看到女兒冰冷的尸體，她失聲痛哭，含著眼淚說：“我的寶貝女兒啊，我只有你一個女兒。你去了，我該怎么辦?你快醒來吧！”哭著哭著就當(dāng)場暈倒了。
唉，一個春光燦爛的生命就這樣消失了，真令人悲痛。這悲劇是誰造成的呢?正是小女孩自己，如果她懂得遵守交通規(guī)則，這悲劇就不會發(fā)生了。我多么希望時間能沖淡一切，讓小女孩媽媽的臉上浮出一絲微笑。
所以，我們一定遵守交通規(guī)則。紅燈停，黃燈等，綠燈走。過馬路時不要追逐，要一看，二慢，三通過。
交通事故奪走了多少人的生命，給多少家庭帶來不幸，也給社會帶來了巨大的損失，所以我要對全世界的人說：“一定要遵守交通規(guī)則，否則后果不堪設(shè)想！”
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學(xué)校交通安全心得體會篇十一
第一段：引言（100字）。
交通安全是每個人都需要關(guān)注的問題，尤其是孩子們。作為孩子們的父母和教育者，我們需要教育他們正確的交通安全意識，幫助他們養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。在學(xué)校交通安全教育中，我與孩子們一起探索并學(xué)習(xí)了許多知識與經(jīng)驗，通過這些努力，我們?nèi)〉昧艘恍氋F的心得體會。
第二段：學(xué)習(xí)交通規(guī)則（250字）。
作為學(xué)校交通安全教育的首要內(nèi)容，孩子們需要學(xué)習(xí)并熟悉交通規(guī)則。我們通過觀察路上的交通標(biāo)志和交通指揮員的指示，學(xué)習(xí)了各種交通規(guī)則。孩子們懂得了紅綠燈的含義，了解到行人過馬路應(yīng)該等待綠燈亮起，而車輛則根據(jù)交通信號進(jìn)行行駛。他們還學(xué)會了根據(jù)標(biāo)志維持權(quán)益與義務(wù)，在學(xué)校門口的人行橫道，他們主動停下來等待其他車輛停止，確保自己的安全。
第三段：觀察交通環(huán)境（250字）。
除了學(xué)習(xí)交通規(guī)則，觀察交通環(huán)境也是學(xué)校交通安全教育的一個重要環(huán)節(jié)。我們帶領(lǐng)孩子們走進(jìn)校園周圍的街道，觀察路面上的交通情況。孩子們積極觀察了國道與市區(qū)的區(qū)別，明白了高速路上車流量大，行駛速度快，需要保持警惕。他們還學(xué)會了辨識交通行為中的危險信號，比如有些騎車人不按照規(guī)定的路線行駛，教育孩子們要遠(yuǎn)離這類車輛。通過這些觀察，孩子們逐漸養(yǎng)成了對交通環(huán)境的敏感性，更好地保護(hù)自己。
第四段：主動保護(hù)自己（300字）。
在學(xué)校交通安全教育中，我們強調(diào)的一個重點是讓孩子們主動保護(hù)自己。孩子們學(xué)會了自覺地系好安全帶，在校車上遵守秩序，不擾亂交通。他們知道了在駕車過程中不要突然開門，并保持一定的距離與車輛，并通過LOOK、LISTEN、THINK等方法判斷交通安全。更重要的是，孩子們學(xué)會了堅持正確行為，并向身邊的同學(xué)傳播正確的交通安全知識。他們明白只有在自己行為正確的前提下才能希望他人也能保護(hù)自己，共同創(chuàng)造一個安全的交通環(huán)境。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過學(xué)校交通安全教育，孩子們獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，養(yǎng)成了良好的出行習(xí)慣。他們學(xué)會了遵守交通規(guī)則、觀察交通環(huán)境、主動保護(hù)自己，為自己的安全出行打下了基礎(chǔ)。作為家長和教育者，我們要繼續(xù)加強對孩子們的交通安全教育，不斷提醒和引導(dǎo)他們在日常生活中保持警惕，不僅是為了他們的安全，也是為了讓他們成為未來的交通安全守護(hù)者。只有通過我們與孩子們的共同努力，我們才能創(chuàng)造一個安全、和諧的社會。
學(xué)校交通安全心得體會篇十二
隨著社會的發(fā)展，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了增強學(xué)生們的交通安全意識和自我保護(hù)能力，學(xué)校組織了一次交通安全培訓(xùn)活動。在這次活動中，我深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性，并且學(xué)到了許多有關(guān)交通安全的知識和技巧。下面我將從觀點、體驗、收獲、感悟和展望五個方面，談一談對這次交通安全培訓(xùn)的心得體會。
首先，對于這次交通安全培訓(xùn)，我深感觸動和認(rèn)識到交通安全的重要性。交通安全是我們每個人都必須要注重的問題，無論是作為學(xué)生還是作為普通市民。在培訓(xùn)過程中，我觀看了一些交通事故的案例視頻，這些慘痛的事故讓我明白了一點：只有增強交通安全意識和責(zé)任感，才能夠避免類似的事故發(fā)生。而不僅僅是我們自己，還需要教育家長和其他行人，都要遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)交通安全。
其次，這次培訓(xùn)活動讓我收獲了很多有關(guān)交通安全的知識和技巧。在活動中，培訓(xùn)老師講解了交通信號燈的含義和使用方法，教給了我們怎樣穿過斑馬線，以及在遇到交通事故時的應(yīng)急措施等等。這些知識不僅僅對我們的學(xué)校生活有著極大的幫助，也對我們未來步入社會后的出行安全起到了積極的影響。
再次，這次培訓(xùn)讓我從心底體驗到了交通安全的重要性。在活動中，我們還有機會親自參與了交通安全場景模擬演練，這讓我更加直觀地感受到了交通安全問題的緊迫性。通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)自己在應(yīng)對交通事故時的反應(yīng)速度和應(yīng)變能力并不如預(yù)期，同時也意識到自己對于交通規(guī)則的漠視。這讓我深刻反思，只有不斷練習(xí)和加強交通安全意識，才能夠在面臨突發(fā)情況時做出正確的判斷和應(yīng)對。
然后，這次培訓(xùn)活動讓我深切感悟到交通安全責(zé)任的重大性。作為學(xué)生，我們在校園內(nèi)外都有著交通安全的責(zé)任，不能因為自己年幼而忽視交通規(guī)則帶來的危險。每天上學(xué)回家的路上，我們不僅要關(guān)注自己的安全，還要提醒同學(xué)們遵守交通規(guī)則。同時，家長和學(xué)校也要相互協(xié)作，共同營造一個安全的交通環(huán)境，保護(hù)學(xué)生的安全。
最后，對未來，我深感交通安全培訓(xùn)活動的展望十分重要。提高學(xué)生的交通安全意識是一個長期、系統(tǒng)工程，需要綜合各方力量共同參與。希望學(xué)校能夠繼續(xù)組織類似的培訓(xùn)活動，讓更多的人了解交通安全知識，增強交通安全意識，共同建設(shè)一個以人為本的交通安全環(huán)境。
總之，在這次交通安全培訓(xùn)活動中，我對交通安全的認(rèn)識更加深入了。了解交通安全的知識和技巧不僅僅是為了自己的安全，更是為了避免不必要的傷害和損失。希望我們每個人都能夠時刻關(guān)注交通安全，將它融入到我們的生活中，為打造一個更加安全的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。
學(xué)校交通安全心得體會篇十三
《道路交通平安法》是我國第一部全面標(biāo)準(zhǔn)道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：
違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，防止心存幸運而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
《道路交通平安法》是我國第一部全面標(biāo)準(zhǔn)道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：
一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的根本原那么——維護(hù)人民的人生財產(chǎn)平安及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去安康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人安康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是成心，但是也說明了肇事司機的平安警覺性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任。
現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承當(dāng)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通平安法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人成心造成的，機動車一方不承當(dāng)責(zé)任。
徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點為司機的平安警覺性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處分規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通標(biāo)準(zhǔn)意識，目的除了標(biāo)準(zhǔn)城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付局部或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分表達(dá)了對生命的'尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的防止了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通標(biāo)準(zhǔn)意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通平安法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。
以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員確實認(rèn)，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。
徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣闊駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也表達(dá)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通平安法》不僅彌補了舊法的缺乏與漏洞，而且還充分的表達(dá)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，平安第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的平安及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建立平安標(biāo)準(zhǔn)，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通平安，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
學(xué)校交通安全心得體會篇十四
某某月某某學(xué)校舉辦了一次交通安全講座。講座開始，交警魏叔叔讓我們找一找交警的著裝和警察的著裝有什么不同，原來交通警察戴的帽子是白色的。在衣服的`左上角有一個執(zhí)法記錄儀。交警也是警察，交警不止管車輛，如果我們有困難，也可以找交警幫助解決。
魏警官給我們看了一段車禍視頻。視頻當(dāng)中很多車禍都是因為小孩在路邊玩耍時釀成的慘禍。魏警官又找了兩個同學(xué)，一個當(dāng)司機，一個當(dāng)蹲在地上玩耍的小朋友。通過實驗我們可以看出來，當(dāng)我們蹲下玩耍時，司機根本看不到我們。所以千萬不能在馬路上玩耍。
接下來魏警官給我們介紹了警用裝備包。有反光背心，有警用腰裝包、伸縮****、對講機、警用****……這些加起來差不多有20斤。交警叔叔上班背著這些，真辛苦啊。魏叔叔醫(yī)藥包里面有各種急救藥品，有位同學(xué)提出了一個問題：壞人受傷了救不救？魏警官說：“救呀，因為大家都是人，人人都需要生存，之后也方便接下來的破案?！蔽衣犃耍苁芨袆?。
通過這次講座，我收獲了交通安全知識，還學(xué)到了很多做人道理。我想：我一定要做一個文明的行路人，也要把今天學(xué)到的講給我的親人聽，讓大家都懂得保護(hù)自己的安全，這個世界才更加美好。
學(xué)校交通安全心得體會篇十五
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機動車數(shù)量的增長，相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機與活力，體現(xiàn)了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎(chǔ)?！兜缆方煌ò踩ā穼嵤┮荒陙恚m然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué)，對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項指標(biāo)有不同程度下降。
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數(shù)量迅猛增長，機動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的`行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。
總之，《道路交通安全法》的頒布實施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關(guān)的一個行政執(zhí)法部門，公安機關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現(xiàn)。同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。
學(xué)校交通安全心得體會篇十六
聽完交通安全知識講座我深刻體會到：“珍愛生命，安全出行?！?/p>
聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應(yīng)避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
生命只有一次，每個人來到這時間都有自己的使命，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢，生命也不能丟失。
交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因為他付出了生命的代價，承擔(dān)起了負(fù)債，這次講座中，讓我認(rèn)識了交通安全的重要性。
講座中有一起事故：一天晚上，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認(rèn)為自己還很清醒，就開著車載著朋友走了，不料車輛發(fā)生側(cè)翻，帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分，我想要是還有重來的機會，他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范。可以避免丟失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活。
講座中還講到頭盔的重要性。頭盔，日常生活中的物品，但有的人甚至連有都沒有，可能是他們沒有經(jīng)歷過，或身邊沒有，當(dāng)身邊的朋友發(fā)生意外，他們以后就會提高警惕，頭盔是他們的不二之選，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世，鮮明的對比使我們非常驚訝，當(dāng)我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。
遵守交通規(guī)則，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點擔(dān)心。
學(xué)校交通安全心得體會篇十七
在科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴(yán)重會導(dǎo)致生命危險。其次是，當(dāng)遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護(hù)車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的'。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應(yīng)該做好?；蜃叩臏?zhǔn)備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應(yīng)該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負(fù)。然后是穿衣。在雨天或霧天，應(yīng)該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護(hù)。還要遵守學(xué)校定的交通規(guī)則——上下學(xué)戴小黃帽。有的同學(xué)認(rèn)為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學(xué)生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護(hù)我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應(yīng)牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應(yīng)遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
在我們單位的五樓，住著我叔叔的家人。他家有個姐姐。叔叔是我父親的同事。他經(jīng)常和我爸說笑著聊天，經(jīng)常逗我開心。我叔叔有一個女兒。她比我大。每天上學(xué)都能看到她和她叔叔的笑臉。然而，悲劇發(fā)生了。
這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命?，F(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則，每個人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!
同學(xué)們，讓我們再等一會兒紅燈，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責(zé)任，讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺，做負(fù)責(zé)任的學(xué)生。
學(xué)校交通安全心得體會篇十八
今天，學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)道路安全知識，在課上幾位交—警叔叔給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都專心致志的聽講，有時捧腹大笑，有時深表同情。
首先，交—警叔叔讓我們看了一些關(guān)于交通安全的知識，哪些是我們應(yīng)該做的，哪些是我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動畫，在觀看動畫的同時，交—警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學(xué)們看著動畫都笑了起來，我們在歡聲笑語中學(xué)到了很多交通安全知識。
一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過這次學(xué)習(xí)，我知道了在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得。
總之，無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹(jǐn)慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會的秩序井然，請大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會。
聽完交通安全知識講座我深刻體會到：“珍愛生命，安全出行?！?/p>
交通事故猛于虎。是啊，老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應(yīng)避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
學(xué)校交通安全心得體會篇十九
有句話說：“十次事端，九次快！”由此可知咱們應(yīng)當(dāng)要好好地恪守交通規(guī)則，才不會形成很多人倫凄慘劇，令人終身惋惜。
記住有一次，爸爸帶著我和妹妹去上學(xué)，途中，在一個十字路口前停了下來，眼看已經(jīng)是黃燈了，有一位摩托騎士仍要穿越公路，說遲時那時快，“嘰！”一陣煞車聲從耳邊響起。接著看到摩托騎士倒在地上，而車的零件和車上的東西都散落一地，駕馭的騎士則重重的摔落在地面上，這時一旁有一群好意人士幫助扶起摩托騎士。差人也連忙到了事端現(xiàn)場處理事端，事端現(xiàn)場真是令人怵目驚心，我也常在新聞上看到酒駕、超速、飆車等事端發(fā)作，結(jié)果都令人毛骨悚然。公路如虎口，咱們都應(yīng)恪守交通規(guī)則，才能削減事端事情的.發(fā)作。
已然留意交通平安如此重要，那么咱們該怎么恪守交通規(guī)則呢？首要咱們過公路時要看一看兩頭有沒有車輛，承認(rèn)平安之后再走曩昔。而且咱們也不能邊走邊玩，更不能在公路上追逐游戲；平常咱們也要規(guī)勸身邊的親朋好友不能夠酒后開車，假如喝了過多的酒，應(yīng)當(dāng)要叫計程車帶咱們回家；最終駕馭人必定要有駕照才能夠上路，公路上行進(jìn)時當(dāng)心翼翼、而且減速慢行。咱們唯有養(yǎng)成杰出的交通道德才能夠快歡樂樂的出門、平平安安的回家。
總而言之，咱們都應(yīng)當(dāng)恪守交通平安規(guī)則，而且要求自己從本身做起，信任只需咱們一同恪守平安規(guī)則，就能改動咱們的日子，生命也會更有保證。
學(xué)校交通安全心得體會篇二十
自20xx年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí)，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
學(xué)校交通安全心得體會篇二十一
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的警示語，直接飛躍護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
我有時坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了;或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
學(xué)校交通安全心得體會篇二十二
通過這次學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識，這對做為汽車駕駛員的我來說，具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。
因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
道路交通安全警示心得體會為進(jìn)一步強化安全行車意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的.義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
道路交通安全警示心得體會隨著時代的發(fā)展、社會的進(jìn)步，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎(chǔ)上，人們的出行方式也變得多種多樣，其中，汽車成為了人們的主要交通工具。然而，我們在享受方便快捷的交通方式時，它也給我們帶來了災(zāi)難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓(xùn)，那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉，也同時警示著人們。但是現(xiàn)實中，還是有那么多的交通事故發(fā)生，紛紛奪取了鮮活的生命，而且悲劇從未停止。我不知道，這個世界上，每天因為那些無情奔馳著的車輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別，又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活?！鞍踩{駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題，但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規(guī)，最終釀成了悲劇。
我深刻體會到，要成為一名駕駛員，最首要的是要擁有安全意識；這不僅是對自己負(fù)責(zé)，同樣是對自己的家庭負(fù)責(zé)，更是對成千上萬的生命負(fù)責(zé)。其次是要對駕駛技術(shù)的熟練，要努力提高自己的駕駛技術(shù)；再次是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，駕車要做到知法守法，“寧等三分、不搶一秒”；第四是保持自己駕駛時候的充沛精力，切忌疲勞駕駛，更切忌三心二意的駕駛。
我將嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，做到把“以人為本，安全第一”作為自己的義務(wù)和責(zé)任，堅決保障國家、人民及個人生命財產(chǎn)安全，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。
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