總結(jié)是一面明鏡，從中看到的是成長(zhǎng)的足跡，也是激勵(lì)自己更進(jìn)一步的力量源泉。寫總結(jié)時(shí)要注重細(xì)節(jié)，避免遺漏重要的信息和觀點(diǎn)。以下是一些總結(jié)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)，希望對(duì)大家有所幫助。
司機(jī)檢討書篇一
我是一名滴滴專車司機(jī)，于xxxx年xx月xx日接到的訂單中，其中一個(gè)訂單在乘客上車后未按照工作程序話術(shù)，影響了車隊(duì)整體聲譽(yù)的同時(shí)，也給集團(tuán)帶來了負(fù)面影響。
造成這樣的后果，主要原因是由于我本人當(dāng)天感冒，嚴(yán)重咳嗽，所以對(duì)話術(shù)有所忽略。但事情過后，我本人經(jīng)過反復(fù)思考，深知此件事情的嚴(yán)重性，對(duì)此做出深刻檢討。做為滴滴專車司機(jī)，無論何種原因，都不能成為違反工作流程的借口，只要在崗一分鐘，就要完全遵守工作流程要求的每個(gè)細(xì)節(jié)。所謂的愛崗敬業(yè)，不光要做到對(duì)工作的努力付出，更要考慮到乘客的坐乘體驗(yàn)，努力付出的中心思想永遠(yuǎn)要把乘客放在第一位，一切從乘客體會(huì)出發(fā)，做到對(duì)乘客的尊重、理解和關(guān)愛，讓乘客切身感受到滴滴專車服務(wù)的流程化、專業(yè)化及差異化，真正體會(huì)“物超所值”的感受。
如今，在各網(wǎng)約車軟件逐步競(jìng)爭(zhēng)日趨白日化的今天，如何突出體現(xiàn)我們滴滴專車的優(yōu)勢(shì)，如何讓乘客得到更好的坐乘體驗(yàn)，是我們專車司機(jī)應(yīng)該仔細(xì)考慮和努力做到的，除了要保證一些硬性的指標(biāo)要求，比如安全駕駛、乘客坐乘環(huán)境的干凈及舒適度，我們還應(yīng)該為乘客提供更好的軟性服務(wù)，比如接送乘客時(shí)間的準(zhǔn)點(diǎn)性，周邊物品配備的完整性，服務(wù)流程的規(guī)范性等等，都是我們專車司機(jī)專業(yè)化服務(wù)的一部分。相信通過此次事件，我會(huì)更努力的把專車服務(wù)做專、做精、做細(xì)，為乘客提供一流的專車服務(wù)，讓每一位乘坐我專車的乘客，留下完美的坐乘體驗(yàn)！請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)及同事監(jiān)督！
檢討人：
xx年xx月xx日。
司機(jī)檢討書篇二
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)同志：
您好，在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車的檢討書，首先我對(duì)自己在巡查工作中散漫自由，無視紀(jì)律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負(fù)面影響，向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。
并鄭重地向您說一句：對(duì)不起，我錯(cuò)了！關(guān)于我此次的巡查工作中違規(guī)超速的行為，是我工作這么長(zhǎng)時(shí)間以來犯下較為嚴(yán)重的錯(cuò)誤。其中犯錯(cuò)的原因很多，但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯(cuò)誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規(guī)違紀(jì)行為，雖然存在一些客觀方面的人情世故，加上夜間路況較好，讓自己有些大意，可歸根結(jié)底還是我主觀方面的輕率犯下的`嚴(yán)重錯(cuò)誤。
在這里，我有必要在反省此次我犯錯(cuò)行為之前，對(duì)我的錯(cuò)誤經(jīng)過做一次深刻的回顧和認(rèn)識(shí)。20xx年5月這段時(shí)間，我的巡邏工作大多安排在夜間，半夜里，有些收費(fèi)站亭急需更換零錢，有時(shí)候常常發(fā)現(xiàn)一些意外狀況急需我開車前去，加上有時(shí)候要接送一些人有時(shí)候有事故了，我一時(shí)心急就會(huì)加快車速，不覺上個(gè)月超速了20余次，但我深知作為一名路產(chǎn)巡查工作者，工作中駕車更要遵守交通規(guī)則，為此我深感自己工作的不細(xì)心和不嚴(yán)謹(jǐn)。
此致
敬禮！
xxxx年xx月xx日。
司機(jī)檢討書篇三
尊敬的xx：
我是皖p8xxxx出租車的駕駛員，我為二月二日下午在市醫(yī)院門口拒載乘客一事向該乘客表示深深的歉意；我為自己的魯莽行為做出深刻的檢討。
當(dāng)天下午接到運(yùn)管部門傳訊電話。經(jīng)過運(yùn)管部門對(duì)我進(jìn)行一天深刻的教育，使我認(rèn)識(shí)到了自己的言行違背了一個(gè)出租車駕駛員應(yīng)有的道德準(zhǔn)則。
通過此次事件，我深受教育，也使我受到良心的譴責(zé)。我深知不論我怎樣道歉也無法撫平該乘客和家人以及廣大網(wǎng)民的氣憤和指責(zé)。
我接受乘客和運(yùn)管部門的批評(píng)、教育以及處罰，在以后的工作中嚴(yán)格要求自己，做到禮貌待客，文明用語，不講臟話，不發(fā)脾氣，按章收費(fèi)。
本人沒有文化，但悔過之意是真誠(chéng)的。請(qǐng)大家能夠原諒我的過錯(cuò)。
xxxx年xx月xx日。
司機(jī)檢討書篇四
尊敬的交警同志：
首先，我錯(cuò)了！雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人?！熬訍圬?cái)，取之有‘道’?！狈潜I！誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢！
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺！
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常；雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷；不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話，還真是笑話！
檢討人：
日期：
司機(jī)檢討書篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是xxx司機(jī)。20xx年x月x日在正常上班時(shí)間xx為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤?。∽鳛橐幻{齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個(gè)最起碼的帶頭作用！
受到了公司的批評(píng)和教育，還有自己對(duì)這次原因的反省，自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易，如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的'了的問題，這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果！所以我應(yīng)該對(duì)這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對(duì)于我的問題，本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。
以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識(shí)了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！對(duì)此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí)，因?yàn)檫@絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé)，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會(huì)的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生！
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信，請(qǐng)大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更要為社會(huì)負(fù)責(zé)！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力??！
檢討人：
時(shí)間：
司機(jī)檢討書篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
因公司司機(jī)存在用車不當(dāng)、違反公司管理制度的`現(xiàn)象，造成極大不良影響，后果嚴(yán)重;本人作為公司的一個(gè)專職司機(jī)，對(duì)自己在使用公司車輛時(shí)，作檢查如下：
1、在特殊情況下，偶爾也存在公車私用情況，在此深刻檢討;。
2、發(fā)現(xiàn)同事公車私用沒有勸阻，甚至不以為然，公私不分明;。
3、不遵守用車管理制度，對(duì)公車私用后果嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠。
此后本人保證如下：
1、絕對(duì)不再出現(xiàn)公車私用現(xiàn)象，特殊用車必須請(qǐng)示;。
2、出車必須按公司要求，公私分明，嚴(yán)格管理;。
3、遵守公司的所有管理制度，嚴(yán)明紀(jì)律。
檢討人：
時(shí)間：
司機(jī)檢討書篇七
我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，(這么做)對(duì)深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
首先，我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人?！熬訍圬?cái)，取之有‘道’。”非盜!誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話，還真是笑話!
司機(jī)檢討書篇八
昨天，長(zhǎng)春市交警支隊(duì)綠園大隊(duì)的民警周正接過一摞厚厚的《車輛違章檢討書》后，感慨萬千。3頁(yè)紙張，千余字句，無論是從事發(fā)經(jīng)過到網(wǎng)上鏈接交通法律法規(guī)，還是從對(duì)以后安全、文明駕車的決心，再到交警人性化處罰的心得，字里行間無不流露出，對(duì)他曾經(jīng)違法交通規(guī)則悔恨不已的懺悔和決心。從警多年，像這樣的認(rèn)真、深刻的檢討書他還是第一次見過，那個(gè)被他攔下的車輛駕駛室里年輕小伙子的誠(chéng)意深深地打動(dòng)了交警的心。
3月2日10時(shí)30分，正在路面執(zhí)勤的長(zhǎng)春市綠園區(qū)交警大隊(duì)民警周正，發(fā)現(xiàn)一輛車牌嚴(yán)重磨損的紅色車輛，在景陽(yáng)大路由西向東行駛中。由于此車后牌藍(lán)色發(fā)光標(biāo)識(shí)損壞嚴(yán)重，給正常行駛的車輛和行人造成了不便，雖然沒有發(fā)生交通事故，但是卻構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全第七十九條第十九條》規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車未懸掛或不按規(guī)定懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，以及故事遮擋、污損號(hào)牌的駕駛行為，處警告150元以上200元以下罰款。
在景陽(yáng)大路發(fā)現(xiàn)這一違法行為后，周正警官隨即將這輛車牌嚴(yán)重受損的紅色車輛攔下，責(zé)令駕駛員孟先生將車?？吭诼返囊贿吔邮芴幜P。
在詳細(xì)盤查了解其情況后，駕駛員孟先生連連解釋道，他的車牌因長(zhǎng)期經(jīng)過刷車的高壓水槍，和一些化學(xué)溶劑的腐蝕，從而導(dǎo)致了車牌破損嚴(yán)重，他和母親商討決定去長(zhǎng)春市車輛管理局，及時(shí)更換新車牌，于是早上從家出發(fā)，前往西環(huán)城路去重新辦理更換車牌的業(yè)務(wù)，當(dāng)?shù)弥枰囍鞅救说牡诙矸葑C才可以辦理后，他打電話跟母親溝通，隨后開車回家取目前的身份證，想盡快回來辦理此事件，不料，在景陽(yáng)大路就被交警發(fā)現(xiàn)車牌的違規(guī)。
“考慮到該駕駛員的違規(guī)的特殊性，免除處罰，通知他寫一份深刻的檢討?！弊蛉?，收到檢討書的周正警官感慨萬千，從警多年來看到過的檢討書不少，但像孟先生這樣書寫的千字檢討書還是頭一次，寫得太深刻、太認(rèn)真了。
昨日，記者看到的這份三頁(yè)紙張的千字檢討書，無論是描述事件當(dāng)天的全過程，還是網(wǎng)絡(luò)連接相關(guān)交通知識(shí)、對(duì)處理結(jié)果的感謝和心得，還是對(duì)以后駕駛的道路上，字字句句都深刻領(lǐng)悟，下定決心以后駕車不違規(guī)。
事件雖然已經(jīng)過去有幾天了，但在駕駛員孟先生的心里卻記憶猶新。昨日，記者連線孟先生，今年22歲的孟先生還是一名大四學(xué)生，恢復(fù)到正常的學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中的孟先生告訴記者，在他眼中這一次的違規(guī)十分嚴(yán)重，但卻不知道處罰的相關(guān)法律知識(shí)，對(duì)于交警的處罰，他百分之百的信服。
在去年4月份取得駕照后，理應(yīng)當(dāng)于20xx年4月1日變成正式的駕照，對(duì)于正處于實(shí)習(xí)期的他來說，違反交通規(guī)則，不是扣12分以及罰款200元那么簡(jiǎn)單，在以后的駕駛路途中也是一道門檻，雖然自己的情況情有可原，但畢竟，給交警部門和正常的交通秩序帶來了影響。
“考慮到我駕照的特殊性，給予了嚴(yán)重口頭警告，并讓我提交一份深刻的檢討書，我對(duì)這個(gè)處罰百分之百地服從，并心甘情愿接受此次處罰。”孟先生說，正是交警人性化說教，讓身為駕駛員的他深刻地領(lǐng)悟到交通違法行為的危害性，并讓他重新學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，在以后的開車過程中更深刻地了解交通知識(shí)，更理解交警勸說、教育的初衷，也希望自己的經(jīng)歷能給更多人一些警示，文明開車，是對(duì)他人更是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。
下面是駕駛員的部分檢討，“對(duì)于此次交通違法行為，我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，任何理由和原因在法律面前都是不可行的，法律面前人人平等，我們不僅要遵守法律，而且要捍衛(wèi)法律的尊嚴(yán)，是法律讓我們生活的時(shí)間有了規(guī)章和秩序。
同時(shí)，身為一名合法公民，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法，道路安全法，牢固樹立安全意識(shí)、憂患意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全來自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過經(jīng)常不斷的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)自身安全行車的責(zé)任感和自覺性，杜絕類似的違章故事再次發(fā)生，請(qǐng)交警同志監(jiān)督。”
司機(jī)檢討書篇九
司機(jī)檢討書范文，下面小編為你整理推薦
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書，以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過2011年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對(duì)于我的工作失誤，我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽，沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求，沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉，我錯(cuò)了!
首先，我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的`那部車，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛財(cái)，取之有‘道’?！狈潜I!誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話，還真是笑話!
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了?？傊?，我失去了它。
之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極?？吹铰飞蟿e人跑的車子，總會(huì)想起它。
罷了，只不過一輛車子，有錢在哪里都能買到，雖然這樣說，但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔，后悔;后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…，只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣，讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘，而我卻沒有。如果給我重新來一次機(jī)會(huì)的話，我會(huì)對(duì)那輛車說：愛你，等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激，駕車時(shí)更是無所顧忌。創(chuàng)紅燈，不分車道。甚至雙人司機(jī)，一人開多車，五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故，撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷，開刀，縫針完事兒。
年輕的朋友們：這篇東西雖是我的檢討書，但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒：不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂，會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人，還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么，缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充：我雖無證駕駛過，但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故，從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
我是廣州的一名客車司機(jī)。13 號(hào)上午 11 點(diǎn) 43 分，我在天河客車站等客時(shí)，把 抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴 我，我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第 38 條第 2 款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的 交通臺(tái)宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的， 只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為客車司機(jī)，(這么做)對(duì)廣州的形象不好，又在 關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了， 同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
司機(jī)檢討書篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！ 5月1日勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天我和單位領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)計(jì)一起下工地慰問節(jié)日期間仍堅(jiān)守在施工一線的同志們，下午回來后，我將車輛停放到單位，鑰匙在我跟前保存。 5月2日我在單位加班，中午12點(diǎn)我單位施工隊(duì)伍一負(fù)責(zé)人說**********有一項(xiàng)工程打算近期內(nèi)實(shí)施，叫過去一起了解了解情況，看能否由我單位出面將該工程承包（單位要求同志們積極承攬工程項(xiàng)目），由于時(shí)間較緊一時(shí)聯(lián)系不到車輛，剛好單位車輛鑰匙在我跟前，也沒向單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，13點(diǎn)30分出發(fā)前往*******，大約15點(diǎn)50分到******。由于是5.1小長(zhǎng)假，附近又有當(dāng)?shù)匾惶幘包c(diǎn)*****當(dāng)時(shí)車流和人流較大，就把車輛停放在*****************門前，步行至將要施工的現(xiàn)場(chǎng)了解情況，17時(shí)左右開車返程。
我懷著無比自責(zé)的心情向您們遞交這份檢討書，因?yàn)槲疫`反了公車管理使用規(guī)定，此行為給單位造成了一定的負(fù)面影響，為此我向一直以來關(guān)心、愛護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說一句：對(duì)不起，我錯(cuò)了。
我對(duì)自己這種行為感到深深地愧疚！我犯錯(cuò)的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識(shí)不足，我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯(cuò)誤。
如今，我應(yīng)以最誠(chéng)懇的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤，鄭重道歉并承諾：今后，我將時(shí)刻牢記公車管理使用規(guī)定，謹(jǐn)記自身工作職責(zé)，在處理單位利益和個(gè)人利益的關(guān)系問題上，一定堅(jiān)持單位利益第一，個(gè)人利益其次的原則，堅(jiān)決不再違規(guī)使用車輛，按規(guī)定將車輛定點(diǎn)入庫(kù)。并在今后的工作中，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心，提高業(yè)務(wù)水平，把車開好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車輛，為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量！語言再多也抵不過行動(dòng)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)徫掖舜蔚腻e(cuò)誤，我將用行動(dòng)來表達(dá)自己改過的決心！
檢討人：*****
二零一四年***月****日
司機(jī)檢討書篇十一
尊敬的xx：
您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書，以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過20xx年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對(duì)于我的工作失誤，我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽，沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求，沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：非常抱歉，我錯(cuò)了！
此致
敬禮
檢討人：×××
年月日
司機(jī)檢討書篇十二
我是xx的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《xx市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《xx市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對(duì)xx的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)檢討書篇十三
尊敬的交警同志：
由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛，違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己 決定以后會(huì)嚴(yán)肅.認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)
鞠躬致謝!!
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
司機(jī)檢討書篇十四
我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對(duì)深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第二篇：無證駕駛司機(jī)的檢討書范文
首先，我錯(cuò)了！雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人?！熬訍圬?cái)，取之有‘道’?！狈潜I！誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢！
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺！
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常；雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷；不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話，還真是笑話！
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的？原因就不追究了?？傊沂チ怂?。
之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車子，總會(huì)想起它。
罷了，只不過一輛車子，有錢在哪里都能買到，雖然這樣說，但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔，后悔；后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…，只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣，讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘，而我卻沒有。如果給我重新來一次機(jī)會(huì)的話，我會(huì)對(duì)那輛車說：愛你，等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激，駕車時(shí)更是無所顧忌。創(chuàng)紅燈，不分車道。甚至雙人司機(jī)，一人開多車，五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故，撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷，開刀，縫針完事兒。
年輕的朋友們：這篇東西雖是我的檢討書，但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒：不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂，會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人，還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么，缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充：我雖無證駕駛過，但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故，從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
第三篇：司機(jī)的檢討書
我是深圳的'一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對(duì)深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第四篇：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書，以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過2013年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對(duì)于我的工作失誤，我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽，沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求，沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉，我錯(cuò)了!
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