總結(jié)可以讓我們更加有條理地了解自己的工作和生活狀態(tài)，找到提高的空間。在寫作過程中，我們需要合理分配時(shí)間，給每個(gè)寫作環(huán)節(jié)留出足夠的時(shí)間來完成。接下來是一些總結(jié)的精選片段，供您參考和借鑒。
校車司機(jī)檢討書篇一
我是深圳的一名的士司機(jī)。21號上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，(這么做)對深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
首先，我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對不起整個(gè)宇宙空間…對不起我自己和他人的生命，甚至對不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對不是那種勾且之人。“君子愛財(cái)，取之有‘道’?！狈潜I!誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對它說諾言、講情話…對著一部車子講情話，還真是笑話!
校車司機(jī)檢討書篇二
我是xx的一名的士司機(jī)。21號上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《xx市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《xx市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對xx的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
校車司機(jī)檢討書篇三
尊敬的交警同志：
首先，我錯(cuò)了！雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對不起整個(gè)宇宙空間…對不起我自己和他人的生命，甚至對不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對不是那種勾且之人?！熬訍圬?cái)，取之有‘道’。”非盜！誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢！
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺！
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常；雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷；不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對它說諾言、講情話…對著一部車子講情話，還真是笑話！
檢討人：
日期：
校車司機(jī)檢討書篇四
因公司司機(jī)存在用車不當(dāng)、違反公司管理制度的現(xiàn)象，造成極大不良影響，后果嚴(yán)重;本人作為公司的一個(gè)專職司機(jī)，對自己在使用公司車輛時(shí)，作檢查如下：
1、在特殊情況下，偶爾也存在公車私用情況，在此深刻檢討;
2、發(fā)現(xiàn)同事公車私用沒有勸阻，甚至不以為然，公私不分明;
3、不遵守用車管理制度，對公車私用后果嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠。
此后本人保證如下：
1、絕對不再出現(xiàn)公車私用現(xiàn)象，特殊用車必須請示;
2、出車必須按公司要求，公私分明，嚴(yán)格管理;
3、遵守公司的所有管理制度，嚴(yán)明紀(jì)律。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
校車司機(jī)檢討書篇五
我是深圳的一名的士司機(jī)。21號上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第二篇：無證駕駛司機(jī)的檢討書范文
首先，我錯(cuò)了！雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對不起整個(gè)宇宙空間…對不起我自己和他人的生命，甚至對不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對不是那種勾且之人。“君子愛財(cái)，取之有‘道’?！狈潜I！誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢！
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺！
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常；雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷；不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對它說諾言、講情話…對著一部車子講情話，還真是笑話！
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的？原因就不追究了?？傊?，我失去了它。
之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車子，總會(huì)想起它。
罷了，只不過一輛車子，有錢在哪里都能買到，雖然這樣說，但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔，后悔；后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…，只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對女人一樣，讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘，而我卻沒有。如果給我重新來一次機(jī)會(huì)的話，我會(huì)對那輛車說：愛你，等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激，駕車時(shí)更是無所顧忌。創(chuàng)紅燈，不分車道。甚至雙人司機(jī)，一人開多車，五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故，撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷，開刀，縫針完事兒。
年輕的朋友們：這篇東西雖是我的檢討書，但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒：不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂，會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人，還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么，缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充：我雖無證駕駛過，但駕車之間絕對沒發(fā)生過交通事故，從沒給公共安全和國家財(cái)產(chǎn)帶來過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
第三篇：司機(jī)的檢討書
我是深圳的'一名的士司機(jī)。21號上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第四篇：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書，以表達(dá)我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過2013年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對于我的工作失誤，我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽，沒有對自己工作嚴(yán)格要求，沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)對自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉，我錯(cuò)了!
校車司機(jī)檢討書篇六
尊敬的交警同志：
由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛，違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己 決定以后會(huì)嚴(yán)肅.認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)
鞠躬致謝!!
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
校車司機(jī)檢討書篇七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我是23-14駕駛員楊虎，因在5月5日早上7:32(火車站-易俗河)方向行駛至建設(shè)中路時(shí)，因站臺(tái)邊電動(dòng)車較多，致使本人未到站?？?，導(dǎo)致乘客沒有坐上本趟車次，耽誤了乘客的上班時(shí)間。事后，本人深深地感到懊悔。
第一，違反了公司制度。
第二，耽誤了乘客的寶貴時(shí)間。
第三，對公司形象造成了負(fù)面影響。
我保證以后不再發(fā)生類似事件，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，為國有公交樹立好的形象。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
校車司機(jī)檢討書篇八
尊敬的xx：
您好!
我是廣州的一名客車司機(jī)。13號上午11點(diǎn)43分，我在天河客車站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的`，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為客車司機(jī)，（這么做）對廣州的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
此致
敬禮!
20xx年x月x日。
校車司機(jī)檢討書篇九
尊敬的xx：
我是皖p80175出租車的駕駛員，我為二月二日下午在市醫(yī)院門口拒載乘客一事向該乘客表示深深的歉意；我為自己的魯莽行為做出深刻的檢討。
當(dāng)天下午接到運(yùn)管部門傳訊電話。經(jīng)過運(yùn)管部門對我進(jìn)行一天深刻的教育，使我認(rèn)識(shí)到了自己的.言行違背了一個(gè)出租車駕駛員應(yīng)有的道德準(zhǔn)則。
通過此次事件，我深受教育，也使我受到良心的譴責(zé)。我深知不論我怎樣道歉也無法撫平該乘客和家人以及廣大網(wǎng)民的氣憤和指責(zé)。
我接受乘客和運(yùn)管部門的批評、教育以及處罰，在以后的工作中嚴(yán)格要求自己，做到禮貌待客，文明用語，不講臟話，不發(fā)脾氣，按章收費(fèi)。
本人沒有文化，但悔過之意是真誠的。請大家能夠原諒我的過錯(cuò)。
檢討人：
時(shí)間：
校車司機(jī)檢討書篇十
我是深圳的一名的士司機(jī)。21號上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。.
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
檢討人：劉維國。
校車司機(jī)檢討書篇十一
年輕的朋友們：這篇東西雖是我的檢討書，但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒：不要因?yàn)橐粫r(shí)的'x而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂，會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人，還沒怎么追求她就跑到你的床邊*衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么，缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充：我雖無證駕駛過，但駕車之間絕對沒發(fā)生過交通事故，從沒給公共安全和國家財(cái)產(chǎn)帶來過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
校車司機(jī)檢討書篇十二
尊敬的交警同志：
由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛，違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅.認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的`烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)。
鞠躬致謝!!
20xx年xx月xx日。
校車司機(jī)檢討書篇十三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我是23-14駕駛員楊虎，因在5月5日早上7:32(火車站-易俗河)方向行駛至建設(shè)中路時(shí)，因站臺(tái)邊電動(dòng)車較多，致使本人未到站?？?，導(dǎo)致乘客沒有坐上本趟車次，耽誤了乘客的上班時(shí)間。事后，本人深深地感到懊悔。
第一，違反了公司制度。
第二，耽誤了乘客的`寶貴時(shí)間。
第三，對公司形象造成了負(fù)面影響。
我保證以后不再發(fā)生類似事件，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，為國有公交樹立好的形象。
檢討人：
時(shí)間：
校車司機(jī)檢討書篇十四
尊敬的交警同志：
由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛，違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的`烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)！
鞠躬致謝!!
xxxx年xx月xx日。
校車司機(jī)檢討書篇十五
我是一名滴滴專車司機(jī)，于xxxx年xx月xx日接到的訂單中，其中一個(gè)訂單在乘客上車后未按照工作程序話術(shù)，影響了車隊(duì)整體聲譽(yù)的同時(shí)，也給集團(tuán)帶來了負(fù)面影響。
造成這樣的后果，主要原因是由于我本人當(dāng)天感冒，嚴(yán)重咳嗽，所以對話術(shù)有所忽略。但事情過后，我本人經(jīng)過反復(fù)思考，深知此件事情的嚴(yán)重性，對此做出深刻檢討。做為滴滴專車司機(jī)，無論何種原因，都不能成為違反工作流程的借口，只要在崗一分鐘，就要完全遵守工作流程要求的每個(gè)細(xì)節(jié)。所謂的愛崗敬業(yè)，不光要做到對工作的努力付出，更要考慮到乘客的坐乘體驗(yàn)，努力付出的中心思想永遠(yuǎn)要把乘客放在第一位，一切從乘客體會(huì)出發(fā)，做到對乘客的尊重、理解和關(guān)愛，讓乘客切身感受到滴滴專車服務(wù)的流程化、專業(yè)化及差異化，真正體會(huì)“物超所值”的感受。
如今，在各網(wǎng)約車軟件逐步競爭日趨白日化的今天，如何突出體現(xiàn)我們滴滴專車的優(yōu)勢，如何讓乘客得到更好的坐乘體驗(yàn)，是我們專車司機(jī)應(yīng)該仔細(xì)考慮和努力做到的，除了要保證一些硬性的指標(biāo)要求，比如安全駕駛、乘客坐乘環(huán)境的干凈及舒適度，我們還應(yīng)該為乘客提供更好的軟性服務(wù)，比如接送乘客時(shí)間的準(zhǔn)點(diǎn)性，周邊物品配備的完整性，服務(wù)流程的規(guī)范性等等，都是我們專車司機(jī)專業(yè)化服務(wù)的一部分。相信通過此次事件，我會(huì)更努力的把專車服務(wù)做專、做精、做細(xì)，為乘客提供一流的專車服務(wù)，讓每一位乘坐我專車的乘客，留下完美的坐乘體驗(yàn)！請公司領(lǐng)導(dǎo)及同事監(jiān)督！
檢討人：
xx年xx月xx日。
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