通過撰寫報(bào)告，可以系統(tǒng)地總結(jié)和整理相關(guān)的信息。要寫一篇較為完美的報(bào)告，首先需要明確寫作的目的和受眾，以便確定內(nèi)容和語言的風(fēng)格。最后，寫報(bào)告不僅是一種任務(wù)和要求，更是鍛煉我們思維和表達(dá)能力的過程。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
實(shí)習(xí)單位：___水力發(fā)電廠。
實(shí)習(xí)目的意義。
實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過單位實(shí)習(xí)，讓學(xué)生向單位技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)單位管理知識(shí)，了解一般的操作過程，進(jìn)一步鞏固課堂所學(xué)專業(yè)知識(shí)，了解并熟悉本專業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)和組織現(xiàn)場(chǎng)管理方法。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打好基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，另一方面檢驗(yàn)書本上理論的正確性，使學(xué)生對(duì)知識(shí)能夠融會(huì)貫通。同時(shí)，開拓視野，完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
6月11日上午：入廠安全教育、廠紀(jì)教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹。
葛洲壩工程奠基于20世紀(jì)70年代初，竣工于八十年代末，總投資48.48億元。大壩全長(zhǎng)2606.5米，壩頂高程70米，設(shè)計(jì)裝機(jī)21臺(tái)，總?cè)萘?777mw，年均發(fā)電量157億千瓦時(shí)。截止__年6月30日，其累計(jì)發(fā)電量超過3656.48億千瓦時(shí)。
三峽水利樞紐工程開始于20世紀(jì)90年代，預(yù)期__年左右完成，攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3035米，壩高185米，水電站為壩后式，左岸設(shè)14臺(tái)，左岸12臺(tái)，共表機(jī)26臺(tái)，前排容量為700mw的小輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為18200mw，年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。
葛洲壩水力發(fā)電廠成立于1980年11月，__年11月改制重組，與三峽電廠成為長(zhǎng)江電力的下屬企業(yè)。
6月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)。
220kv開關(guān)站的接線方式為。
開關(guān)站的主要配置。
出線8回：1-8e(其中7e備用);。
進(jìn)線7回：1-7fb(fb：發(fā)電機(jī)-變壓器組);。
大江、二江開關(guān)站聯(lián)絡(luò)變壓器聯(lián)絡(luò)線：2回;。
斷路器：19臺(tái);。
母線：圓形管狀空心鋁合金硬母線，主母線分別設(shè)置電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
北京市燕京啤酒廠，重點(diǎn)學(xué)習(xí)參觀啤酒生產(chǎn)工藝流水線。
中國(guó)最大的污水處理廠——北京高碑店污水處理廠。
北京市紅星二鍋頭或牛欄山二鍋頭酒廠。
食品加工實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行品酒訓(xùn)練。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
5月2日——參觀北京燕京啤酒廠。
5月3日——北京高碑店污水處理廠。
5月4日——北京市紅星二鍋頭或牛欄山二鍋頭酒廠。
5月9日——林業(yè)樓食品加工實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行品酒訓(xùn)練。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1.燕京啤酒廠參觀實(shí)習(xí)：
（1）現(xiàn)代啤酒釀造：
不超過麥芽用量的50%。在德國(guó)，除出口啤酒外，德國(guó)國(guó)內(nèi)銷售啤酒一概不使用輔助原料。是以優(yōu)質(zhì)大麥芽為主要原料，啤酒花為香料，經(jīng)過制麥芽、糖化、發(fā)酵等工序制成的富含營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)和二氧化碳的釀造酒，是世界上產(chǎn)量最大的酒種。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ)，也是一個(gè)落腳點(diǎn)，最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時(shí)檢修工作中，加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí)，更好地掌握操作技能，提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新的管理理念，處理問題及時(shí)果斷勇于承擔(dān)責(zé)任，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)績(jī)效和默契相互交流和溝通，讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。(三)克服檢修困難，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
我們機(jī)修組在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除非正常停機(jī)情況外，在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等情況發(fā)生，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到99%以上。而且對(duì)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年10.7~10.19號(hào)的全廠停車大檢修中，機(jī)修組全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦，不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計(jì)劃為13天時(shí)間，我們機(jī)修組提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，人雖然少，但我們打破以往檢修模式，成立3個(gè)工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng)。大家分工明確，團(tuán)結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時(shí)間里，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)職工的身上，但沒有一個(gè)人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下11天時(shí)間順利完成了空壓機(jī)、氧壓機(jī)、合成氣壓縮機(jī)、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù)。
(四)以加強(qiáng)檢修力量，提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修隊(duì)伍一直是我們機(jī)修組的工作重點(diǎn)。為此，機(jī)修組始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。為了提高機(jī)修人員的整體技術(shù)水平，增強(qiáng)大家的實(shí)際操作能力，讓年輕員工在外聘專家的指導(dǎo)下，親自上手，逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位，積極聽取外聘專家的意見。就這樣我們對(duì)4臺(tái)焦?fàn)t氣壓縮機(jī)進(jìn)行逐臺(tái)整修，及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除。在廠家指導(dǎo)下對(duì)4臺(tái)壓縮機(jī)電機(jī)軸承座做靜電絕緣處理，并重新對(duì)中找正;對(duì)3#機(jī)電機(jī)主軸瓦(西側(cè))、4#機(jī)電機(jī)主軸瓦(東側(cè))更換，將4臺(tái)壓縮機(jī)的電機(jī)軸承供油系統(tǒng)由原來的主動(dòng)供油改為強(qiáng)制供油;對(duì)2#、3#、4#機(jī)的低壓缸曲軸進(jìn)行更換，更換了2#機(jī)和4#機(jī)四段填料、活塞環(huán)、支撐環(huán)減小活塞桿磨損;對(duì)四臺(tái)壓縮機(jī)的各缸活塞鎖母逐個(gè)檢查并緊固，消除異響，正常更換4臺(tái)機(jī)大頭瓦十多付。對(duì)空分氧壓機(jī)與汽輪機(jī)重新對(duì)中找正，對(duì)空壓機(jī)、汽輪機(jī)的軸承進(jìn)行檢查，測(cè)量并調(diào)整瓦量。對(duì)合成汽輪機(jī)的后軸承進(jìn)行檢查和調(diào)整瓦量等。這一年的檢修中，我們發(fā)現(xiàn)了自己的不足，但更使班組成員的技術(shù)水平得到了提高，而且還增強(qiáng)了班員之間的協(xié)作意識(shí)。焦?fàn)t氣壓縮機(jī)雙機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行、三臺(tái)汽輪機(jī)、壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行是機(jī)修班所有成員勞動(dòng)和智慧的結(jié)晶，也是鞭策我們不斷前進(jìn)的動(dòng)力。(五)控制檢修成本，變廢舊為新。提倡“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”，節(jié)約是創(chuàng)造利潤(rùn)、保護(hù)環(huán)境，是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率，強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里，機(jī)修組維修壓縮機(jī)閥門50多個(gè)，利用廢舊鋼材制作管線支架遍布車間各個(gè)角落，還積極承擔(dān)處理了水汽、空分、工藝、食堂等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修水泵、加配管線等各類機(jī)械任務(wù)多項(xiàng)次，極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，減少了消耗，保障了生產(chǎn)。(六)加強(qiáng)對(duì)機(jī)修保運(yùn)隊(duì)的管理與協(xié)調(diào)。
1、繼續(xù)以安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)檢修計(jì)劃，把安全放在首位，保質(zhì)保量完成各車間的檢修任務(wù)。
2、合理安排各項(xiàng)工作，加強(qiáng)巡檢，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做到工完料凈場(chǎng)地清。同時(shí)加強(qiáng)美化車間內(nèi)部工作環(huán)境，使職工能在一個(gè)干凈清潔的環(huán)境里舒心工作。
3、努力維護(hù)好水汽、空分、工藝車間的所有設(shè)備，使其保持高效的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
4、繼續(xù)加強(qiáng)班組建設(shè)，提高班組成員的凝聚力和戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階。加強(qiáng)班組成員學(xué)習(xí)，提高每位年輕員工的技術(shù)水平。
5、完善檢修所用工器具，為及時(shí)檢修提供保障。
6、在節(jié)能降耗，修舊利廢，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率上作出更大的改革。在以后工作中，我們將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與車間的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊(duì)伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全體員工的共同努力下，公司必將迎來另一片更為廣闊的發(fā)展空間。
2013年已進(jìn)入尾聲，認(rèn)真地總結(jié)這一年來的工作，剖析工作中的不足，使它更好地指導(dǎo)明年的車間管理工作意義重大?，F(xiàn)對(duì)2013年的工作總結(jié)如下：
一、常項(xiàng)工作方面。
常項(xiàng)工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;。
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。特別是和員工切身利益相關(guān)的考勤制度，安全管理制度要不定期地進(jìn)行宣講和強(qiáng)調(diào)，做到事前防范和控制。
2、要求各班組的班前會(huì)必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識(shí)的第一宣講陣地，同時(shí)也要求把公司的各項(xiàng)制度、決議、通知及時(shí)上傳下達(dá)到位。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強(qiáng)調(diào)’的每日班前會(huì)的主題活動(dòng)。根據(jù)幾個(gè)月的試行取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成效，但是也有不足。年我們要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行一些修訂，使它更具實(shí)用性，可控性和針對(duì)性。
3、利用工作的空閑時(shí)間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對(duì)員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)。同時(shí)規(guī)定每月的6號(hào)和16號(hào)為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時(shí)間。
4、及時(shí)參加公司的各類集體活動(dòng)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。
5、每月10召開班組長(zhǎng)會(huì)議，每月28號(hào)召開全車間的工作總結(jié)及下個(gè)月主要工作計(jì)劃布置安排會(huì)，及時(shí)溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場(chǎng)的問題現(xiàn)場(chǎng)處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地得以提高。
7、做好服務(wù)工作。我們堅(jiān)持管理就是服務(wù)的理念，堅(jiān)持每件工作的事前告知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們?cè)诿刻旃ぷ鞯闹貜?fù)中沿著正確的軌道前進(jìn)。同時(shí)我們也在日常的工作中，針對(duì)一些易反復(fù)的事情，經(jīng)常反復(fù)抓抓反復(fù)，最大限度地避免一個(gè)問題的老生長(zhǎng)談和反反復(fù)復(fù)，逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習(xí)慣。
二、安全工作方面。
在2013年的工作中，我們?cè)凇叭嗣P(guān)天，時(shí)時(shí)講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實(shí)現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。同時(shí)車間提出了樹立全員的“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一，強(qiáng)化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修工作理念，通過這些手段的實(shí)施取得了預(yù)期的效果。但是我們時(shí)刻清醒地認(rèn)識(shí)到“人命關(guān)天”，安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有不遺余力，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺(tái)階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、制度建設(shè)方面。
1、今年車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個(gè)人考核評(píng)優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求，進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作。通過各種形式，利用不同手段充分挖掘班組長(zhǎng)的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長(zhǎng)的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、在一年的生產(chǎn)實(shí)踐中，我們要求員工從思想認(rèn)識(shí)上和實(shí)際工作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念，以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤(rùn)滑制度等都逐項(xiàng)得以落實(shí)，在制度上確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長(zhǎng)周期地運(yùn)行。
3、制定和下發(fā)了機(jī)修車間點(diǎn)檢考核細(xì)則37條。細(xì)則的下發(fā)使每個(gè)員工明白自己該干什么，不該干什么，從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線，使他們?cè)诠ぷ髦袑Ｐ闹轮镜馗珊帽韭毠ぷ鳌?/p>
四、目標(biāo)責(zé)任及工藝指標(biāo)的落實(shí)情況。
1、今年我車間績(jī)效目標(biāo)的自評(píng)打分為82.2分。自評(píng)打分中使我們看到了明年車間工作的重點(diǎn)就在于節(jié)能降耗。為此2014年我們要在技術(shù)革新上下功夫。
1.18kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標(biāo)1.1m3/t脫鹽水0.08;耗氫氧化鈉1.08kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標(biāo)0.8kg/t脫鹽水0.28。我們分析超標(biāo)的主要原因在于;1)、原水的溫度低造成陰陽床的有效工作時(shí)間縮短，加大了反洗再生的頻率。2)、氫氧化鈉的濃度不達(dá)標(biāo)，指標(biāo)規(guī)定的氫氧化鈉濃度為40%而我們?cè)谟玫臐舛葹?0%。3)、經(jīng)過一年的使用壞死的樹脂的比例不斷增多，床子的制水能力在不斷下降。
盡管客觀因素現(xiàn)實(shí)存在著，但是我們還是要在主觀上不斷努力，通過技術(shù)革新及技改等舉措使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到最經(jīng)濟(jì)高效的范圍。同時(shí)也建議技術(shù)部門合理地修訂工藝指標(biāo)。
五、工作中的不足和感受。
1、管理工作還不細(xì)不實(shí)，還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體會(huì)到，管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時(shí)更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作中容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對(duì)管理過程的一種控制，過程出現(xiàn)了錯(cuò)誤我們就難以得到想要的結(jié)果。管理工作就是一場(chǎng)馬拉松比賽，它需要我們不斷地堅(jiān)持和調(diào)整，不斷地總結(jié)和提升，這樣才能不斷取得理想的成績(jī)。
2、對(duì)員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的改進(jìn)。隨著公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善，下一步要更多地采用現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。新的一年我們要在原有培訓(xùn)手段的基礎(chǔ)上每月引入開卷考試這一形式，通過加大題量，拓展知識(shí)面的方法不斷地提高員工的理論水平。每季進(jìn)行一次閉卷考試，檢驗(yàn)一下前一個(gè)階段的培訓(xùn)效果。
3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項(xiàng)管理工作的水平，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實(shí)，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力?！八枷氩晦D(zhuǎn)變工效減一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理工作時(shí)刻不能放松的重要方面。通過這些手段樹立員工“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，如果這樣，車間的管理就可以收到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場(chǎng)就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時(shí)效性。細(xì)節(jié)在現(xiàn)場(chǎng)，只有勤于現(xiàn)場(chǎng)的巡查我們才能把握細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時(shí)多在現(xiàn)場(chǎng)巡查也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，及時(shí)把事故消滅在萌芽狀態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)就是我們的戰(zhàn)場(chǎng)。
6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準(zhǔn)確信息，信息真實(shí)才能有的放矢針對(duì)根本。
一、鑄造本質(zhì)安全性安全管理體系。
堅(jiān)持不移貫徹公司一號(hào)文件、及各項(xiàng)安全工作，構(gòu)建全員、全過程、全方位的“大安全”管理體制。堅(jiān)持以人為本，不斷完善隱患收購制、合理化建議征集制、正面典型引導(dǎo)制、“三違”罰款返還制等人性化管理制度，實(shí)現(xiàn)由要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變。強(qiáng)化機(jī)修廠安全管理，按照公司要求，成立強(qiáng)有力的檢查巡視組，定時(shí)進(jìn)行安全檢查，提升安全監(jiān)管力度。通過完善機(jī)制、鋼性考核，真正把機(jī)修廠“既要管住，又要管好”，成為李陽煤業(yè)本質(zhì)安全建設(shè)的示范。
二、全力打造內(nèi)部市場(chǎng)化品牌機(jī)修廠。
內(nèi)部市場(chǎng)化改革是轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制、激發(fā)經(jīng)營(yíng)活力、提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效的“金鑰匙”，按照公司市場(chǎng)化改革的要求，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，拓寬范圍，在全廠推廣使用“六項(xiàng)考核管理”“工作量二次分配”模塊，探索出有特色的內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制，成為公司內(nèi)部市場(chǎng)化管理的新典范。完善勞動(dòng)定額管理，優(yōu)化勞動(dòng)組織，實(shí)行基本工作量50%保底，剩余工資根據(jù)質(zhì)量、服務(wù)、安全、素質(zhì)等方面爭(zhēng)取。保證檢修質(zhì)量，提高服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)工藝技術(shù)，安全服務(wù)生產(chǎn)。
三、創(chuàng)新企業(yè)文化管理。
健全、細(xì)化各項(xiàng)管理制度。以六項(xiàng)考核管理為平臺(tái)，加大考核力度，全面實(shí)現(xiàn)安全、標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律、素質(zhì)、文明、定額有機(jī)對(duì)接。單位績(jī)效、員工月度考核、企業(yè)文化、文明創(chuàng)建、抵押金獎(jiǎng)罰等掛鉤考核，對(duì)團(tuán)隊(duì)和隊(duì)組理念，進(jìn)行梳理、整合和提煉，形成具有特色的文明管理，在工作中宣傳、灌輸、增強(qiáng)企業(yè)文化的凝聚力，使六項(xiàng)考核在全廠運(yùn)行自如，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作進(jìn)程，使機(jī)修廠更上一層樓。
四、提升隊(duì)伍素質(zhì)，保證檢修、服務(wù)質(zhì)量。
圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，加大各類人才引進(jìn)、培養(yǎng)力度。繼續(xù)加大力度、鼓勵(lì)職工參加成人和自學(xué)考試;組織選送優(yōu)秀員工參加“班組長(zhǎng)學(xué)歷教育”;組織實(shí)施“全員培訓(xùn)、核心員工培養(yǎng)、薄弱員工強(qiáng)訓(xùn)”;促進(jìn)新工人盡快掌握操作技能，切實(shí)解決生產(chǎn)實(shí)踐中的具體問題;繼續(xù)組織好“工種技能競(jìng)賽”、拜師學(xué)技等競(jìng)賽，為培育知識(shí)型員工搭建更多平臺(tái)。通過完善新的崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，開展崗標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，做到領(lǐng)導(dǎo)必會(huì)、員工必備，打造專業(yè)精品隊(duì)伍，提高崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平，提高專業(yè)技術(shù)水平，保證檢修質(zhì)量，提高服務(wù)意識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)待修零庫存。
五、主要工程指標(biāo)。
1、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)及檢修、加工計(jì)劃。
2、112工作面采煤機(jī)、大溜、電氣列車等設(shè)備的回收及檢修。
3、105工作面綜采設(shè)備的配套、調(diào)試。
4、完成主運(yùn)輸系統(tǒng)安裝工程、增加產(chǎn)量提升率。
5、完成選矸系統(tǒng)的制作、安裝，提高公司的經(jīng)營(yíng)收入。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下三點(diǎn)：
1、貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神，提高自我用電意識(shí)，增強(qiáng)自我責(zé)任心；
2、要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害；
3、安全交底一定要落實(shí)到位，檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開工。
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在分廠領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊(duì)，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo)，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作。
1、加強(qiáng)安全管理，杜絕事故發(fā)生。
作為卷接機(jī)械機(jī)修班長(zhǎng)，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時(shí)工作中，對(duì)于安全工作從未放松，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時(shí)刻提醒和督促機(jī)修人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度；同時(shí)，配合生產(chǎn)車間做好安全生產(chǎn)工作；要求各機(jī)修人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，卷接機(jī)械機(jī)修班組安全事故零發(fā)生。
2、提升機(jī)修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)。
卷煙生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊且具有較強(qiáng)的季節(jié)性，同時(shí)，分廠作為xx定點(diǎn)生產(chǎn)單位，生產(chǎn)的牌號(hào)規(guī)格較多，設(shè)備改動(dòng)比較頻繁。針對(duì)分廠生產(chǎn)的這些特點(diǎn)，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊(duì)，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除；及時(shí)安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。全年對(duì)卷接設(shè)備輪保共計(jì)90多次。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時(shí)掌握合作生產(chǎn)品牌的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊(duì)針對(duì)實(shí)際問題，積極開展qc課題活動(dòng)，攻克多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，對(duì)接嘴機(jī)膠水泵、膠水缸及滾針軸承座等多處進(jìn)行適應(yīng)性、合理化改造，減少了設(shè)備機(jī)修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了機(jī)修人員和操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，確保了xx和xx高質(zhì)高效的生產(chǎn)。
一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊(duì)機(jī)修技術(shù)，提升機(jī)修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動(dòng)，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時(shí)機(jī)修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時(shí)可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各機(jī)修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的機(jī)修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)快速解決故障、提高機(jī)修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。
二、20xx年工作計(jì)劃。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向：
1、牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅(jiān)決執(zhí)行分廠的`各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項(xiàng)機(jī)修工作實(shí)施都有安全保障為前提。
2、加強(qiáng)整個(gè)機(jī)修團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)，全力為分廠創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”保駕護(hù)航。
3、本著實(shí)事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報(bào)；努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會(huì)再接再厲，以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
新的一年即將到來，回首整個(gè)年度，機(jī)修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，從而為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)。自年度以來，在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績(jī)：
1、總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面，采取了機(jī)修，電工相互協(xié)調(diào)，相互合作的方法。既簡(jiǎn)化了維修程序，又縮短了維修工時(shí)。
2、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、完成了各類螺栓機(jī)、螺母機(jī)、拉絲機(jī)以及回火爐等機(jī)器的更換軸承、零部件及修補(bǔ)等大修任務(wù)。
4、完成了空壓機(jī)房的改造及擴(kuò)建工作。使空壓機(jī)房通風(fēng)設(shè)施更完善，布局更合理。新增的一臺(tái)空壓機(jī)徹底解決了以往機(jī)器氣壓不夠的現(xiàn)象。
5、完成了聯(lián)揚(yáng)路倉庫的各項(xiàng)安裝于維修工作。
6、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。
當(dāng)然，在實(shí)際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處：
1、安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時(shí)往往沒系安全帶，下雨時(shí)在濕地進(jìn)行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。
2、在滿足機(jī)器的使用性能的前提下，有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工，以減少維修費(fèi)用，降低維修成本。如機(jī)器中使用的油泵，在滿足使用要求時(shí)，葉片泵可改為齒輪泵。進(jìn)口零部件可改用國(guó)產(chǎn)零件替代。
基于以上現(xiàn)象和不足之處，在接下來的年度中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低維修成本和維修工時(shí)而努力。即使在全球金融危機(jī)的不利環(huán)境下，我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
各位、各位同事：
20xx年年4月我榮幸的加通公司，成為一名普通的客戶經(jīng)理，從始至終我一直以飽滿的熱情勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)奮戰(zhàn)在工作的第一線，客戶對(duì)我工作的肯定，就是我工作動(dòng)力的源泉，所以我回報(bào)客戶的是：客戶的每一件小事，都是我的`大事。下面，我就將到崗以來的工作情況，向各位作個(gè)簡(jiǎn)要匯報(bào)，以接受大家評(píng)議、指正：
我在今年四月份加通大家庭，新的工作帶來新的挑戰(zhàn)，經(jīng)過參加業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，不懂就向和同事請(qǐng)教，讓我的業(yè)務(wù)知識(shí)得到迅速提高，同時(shí)也為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五月份，攻高戰(zhàn)略活動(dòng)拉開序幕。最后在全省的摸底打圍評(píng)比中，我所在的小組通過緊密合作獲得了前三名優(yōu)異成績(jī)，并得到公司嘉獎(jiǎng)。在這次活動(dòng)中我主要針對(duì)大學(xué)教職工開展業(yè)務(wù)開拓工作，在這期間我與財(cái)大和華農(nóng)片區(qū)的建立了良好的合作關(guān)系，結(jié)合校園客戶的實(shí)際情況，為客戶提供行之有效的解決方案，積極開展cdma的銷售工作。
炎熱的九月，校園迎新工作如火如荼。根據(jù)經(jīng)理的安排，我主要負(fù)責(zé)迎新現(xiàn)場(chǎng)所有物料的配送和管理。為了讓緊張的迎新工作及時(shí)有序的進(jìn)行，這就要求我在活動(dòng)開始之前就做好一切準(zhǔn)備工作，活動(dòng)之后對(duì)物料入庫都要做好詳細(xì)記錄；為抓緊時(shí)間，更多時(shí)候是親自搬運(yùn)；為確保準(zhǔn)確，對(duì)每種物料都要清點(diǎn)數(shù)遍。雖然要起早貪黑，但我毫無怨言；雖然不能到現(xiàn)場(chǎng)參與一線的銷售，但我更能時(shí)刻感受到與戰(zhàn)友們處在同一戰(zhàn)線上。這次活動(dòng)讓我更加懂得了后勤保障和團(tuán)隊(duì)合作的重要意義。
十一月，競(jìng)聘。與業(yè)務(wù)能力強(qiáng)資格老的同事們處在同一起點(diǎn)上，多少讓我有些緊張。本著對(duì)崗位的熱愛之情參與競(jìng)聘，厚愛讓我能繼續(xù)奮斗在客戶服務(wù)第一線。昨日的艱辛造就了今天的輝煌，昨日的磨練凝聚成了今日的堅(jiān)強(qiáng)。在今后的工作中，我將不斷學(xué)習(xí)和借鑒其他同事的工作經(jīng)驗(yàn)，立足崗位，扎實(shí)的工作，為聯(lián)通做出新的更大的貢獻(xiàn)。
努了力，流了汗。不管這次述職能否通過，我將一如既往地做事，一如既往地為人，也希望和同志們一如既往關(guān)心我！
特此報(bào)告。
20xx年6月20日。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
實(shí)習(xí)目的：
通過專業(yè)設(shè)備檢修實(shí)習(xí)訓(xùn)練，使學(xué)生掌握熱力設(shè)備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，使學(xué)生熟悉火電廠有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理。主要目的如下：
1、提高閱讀工程圖紙和工程技術(shù)資料的能力；
2、熟悉拆裝檢修的安全生產(chǎn)知識(shí)；
3、熟悉常用工具、專用機(jī)具、量具的正確的使用方法；
4、熟悉閥門、風(fēng)機(jī)、水泵等火電廠常用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各部件作用、工作原理及檢修方法；
5、掌握轉(zhuǎn)子的一般檢修、測(cè)量工藝；
6、培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)習(xí)方法和獨(dú)立觀察客觀事物，獨(dú)立分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、電廠安全規(guī)程教育。
1、安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。
2、《安全法》第49條規(guī)定：從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。
3、安全生產(chǎn)要樹立“以人為本”的理念，以“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”為出發(fā)點(diǎn)，做到“三不傷害”（即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害）。
4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時(shí)，必須使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。
5、所有電氣的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝置拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。
6、電氣工具用具應(yīng)由專人保管，每6個(gè)月須由電氣試驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢查。
7、發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，使觸電人脫離電源并進(jìn)行急救。如在高空工作，掄救時(shí)必須注意防止高空墜落。
8、在發(fā)電機(jī)、氫氣設(shè)備系統(tǒng)附近工作時(shí)，工作人員不準(zhǔn)穿有釘子的鞋。應(yīng)使用銅制工具，以防發(fā)生火花。
9、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外），必須戴安全帽。高處作業(yè)必須使用安全帶。高處工作傳遞物件，不得拋擲。
10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。應(yīng)盡可能避免靠近和長(zhǎng)時(shí)間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計(jì)等處。
11、凡在離地面2米及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高處作業(yè)。人在梯子上時(shí)，禁止移動(dòng)梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。
12、巡視高壓設(shè)備時(shí),不得進(jìn)行其他工作，不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置，進(jìn)出高壓室，必須隨手將門鎖好。
13、事故發(fā)生后做到“四不放過”：事故原因不放過，事故責(zé)任人、受教育人未受教育不放過，無相應(yīng)事故防范措施不放過，事故責(zé)任人未收到處罰不放過。
14、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢修前需確認(rèn)工具的完整性，不使用不完備的工具進(jìn)行檢修作業(yè)，對(duì)于帶電設(shè)備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對(duì)于行燈的.使用，要求在密閉容器內(nèi)使用電壓在24v以下，動(dòng)作電流15ma以下，間隔時(shí)間為0.1s。
15、進(jìn)入安全現(xiàn)場(chǎng)需注意的事項(xiàng)：a、必須按照要求佩帶安全帽；b、按照安全規(guī)程要求正規(guī)著裝，禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾；c、必須遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律；d、巡視設(shè)備必須在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行，不許隨意的碰觸設(shè)備開關(guān)、閥門等影響設(shè)備正常工作的元件。
二、電廠檢修常用工具、量具、專用機(jī)具。
電廠檢修細(xì)分有鍋爐、電氣、汽機(jī)、燃料、熱工儀表、繼電保護(hù)六個(gè)檢修部分內(nèi)容，檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機(jī)具三方面的內(nèi)容。
2.1、常用工具。
1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。
2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具；
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
各位、同事：
大家好！
我自20xx年2月份入職于本公司，任生產(chǎn)管理中心設(shè)備部機(jī)修一職，現(xiàn)已有一年半左右的時(shí)間，在此期間，在公司耐心指導(dǎo)、同事的大力配合之下，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司環(huán)境并熟練的掌握的機(jī)修技能，能在此崗位上處理設(shè)備故障。
下面將我在此期間的工作、學(xué)習(xí)方面的情況進(jìn)行簡(jiǎn)要匯報(bào)：
1、工作職務(wù)：
機(jī)修的主要工作職責(zé)除了日常的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、焊接工作以外，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能夠快速、準(zhǔn)確有條理的對(duì)其進(jìn)行排除，確保設(shè)備的正常使用，保障生產(chǎn)計(jì)劃能夠順利完成。
2、工作完成情況：
自入公司以來，我嚴(yán)格要求自己，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章，不遲到、不早退，謙虛好學(xué)；與同事搞好團(tuán)結(jié)工作，不做不利于團(tuán)結(jié)的事情，不說不利于團(tuán)結(jié)的話。
來公司這段時(shí)間，已較熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)的操作規(guī)范，判斷能力強(qiáng)，在自身的努力下，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，已得到了全面的提升，工作中從不違章作業(yè)，對(duì)他人違章作業(yè)亦能做到制止，對(duì)于發(fā)生的故障，能夠做到隨傳隨到，也能起到帶頭作用，在維修完畢后，能夠及時(shí)清理維修現(xiàn)場(chǎng)，正因?yàn)楸救说呐?，工作能力得到了所有同事及肯定。來公司這段時(shí)間，已與同事完成了幾項(xiàng)較大的設(shè)備整改工作，包括現(xiàn)在正在技改的軋針?biāo)奶?hào)，也有我的參與。
除此之外，臨時(shí)安排的其他工作也能及時(shí)完成。
3、存在問題與工作展望：
這一年多來，圍繞自身的工作職責(zé)做了一定的努力，也取得了一定的成績(jī)，但是因?yàn)槟贻p，有些見識(shí)仍不夠，我將在今后的工作中更加虛心向老師傅們學(xué)習(xí)，讓自身技術(shù)得到更進(jìn)一步的提高，以便于更好的開展工作。
20xx年即將過去，回顧這一年來，輔修車間機(jī)修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計(jì)16550件(截止20xx年6月15號(hào))，陽極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運(yùn)行?，F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化管理，確保安全文明生產(chǎn)。
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此，工段逢會(huì)必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長(zhǎng)鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年6月，機(jī)修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機(jī)修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強(qiáng)職工的安全感，加強(qiáng)工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年6月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報(bào)名、積極參加。通過此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了工段職工的消防安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)增強(qiáng)各工段之間面對(duì)火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和國(guó)內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動(dòng)。鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合各自工種的實(shí)際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內(nèi)容全部落實(shí)到班組，真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的.首位。
(一)克服困難，重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
20xx年，陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長(zhǎng)期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時(shí)，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。
今年6月份以來，公司實(shí)行大輔修，大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號(hào)召，輔修車間主動(dòng)請(qǐng)纓在保證正常的計(jì)劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：
打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計(jì)2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。
今年6月20日由于全球經(jīng)濟(jì)減速，國(guó)內(nèi)電解鋁供過于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，減少虧損，公司研究決定對(duì)五萬噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月20日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個(gè)工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng)。大家分工協(xié)作，團(tuán)結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)職工的身上，但沒有一個(gè)人要求一天的休息，大家的努力終于在10月20日得到了回報(bào)。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
(二)以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo)，抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)之一、為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。
今年6月份，機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強(qiáng)職工們的實(shí)際操作能力，特對(duì)機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多，青工也較多的特點(diǎn)來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場(chǎng)，同時(shí)又針對(duì)工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動(dòng)”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機(jī)改造”、“修復(fù)g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項(xiàng)合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻(xiàn)。
(三)加強(qiáng)職工思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)職工積極性。
在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動(dòng)職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性，收到了一定的效果。
活動(dòng)：慶“元旦”長(zhǎng)跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動(dòng)，這些有益職工身心健康的活動(dòng)，能夠增強(qiáng)職工們的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性。
二、工作中存在的突出問題和不足。
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，各類加工件制作和設(shè)備維修日益增加，在人員少，任務(wù)多的同時(shí)，急件加工、臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進(jìn)新設(shè)備，新技術(shù)，職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度，希望公司在今后職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn)，使技術(shù)工人有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，提高他們整體技術(shù)水平，更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻(xiàn)。
3、設(shè)備多年運(yùn)行已出現(xiàn)老化，雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù)，在工作中精度不能達(dá)到，影響工件質(zhì)量。
4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強(qiáng)，合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。
三、20xx工作安排。
1、20xx年鋁業(yè)公司面對(duì)的市場(chǎng)形勢(shì)將更加嚴(yán)峻，我們將繼續(xù)和公司一起共同面對(duì)難關(guān)，抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。
2、機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃。
3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)管理繼續(xù)推行“5s”管理，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強(qiáng)美化車間內(nèi)部工作環(huán)境，使職工能在一個(gè)干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。
4、維護(hù)好工段的所有設(shè)備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
5、繼續(xù)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，提高職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階。加強(qiáng)員工培訓(xùn)，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們?cè)诿髂陮⒗^續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能考核等方式進(jìn)行培訓(xùn)。
6、繼續(xù)深化二次分配制度的，并在實(shí)施過程中根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。
工作一年以來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，我們的檢修行業(yè)充滿著競(jìng)爭(zhēng)，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中領(lǐng)先，但這些必須從每個(gè)員工做起。我們?cè)诠ぷ髦?，在把個(gè)人技能提升的同時(shí)，應(yīng)該有以人為本的意識(shí)，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。
在檢修時(shí)，車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時(shí)有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時(shí)，都會(huì)組織討論分析，從而提升個(gè)人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí)，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
這一年以來，在工作中只要遇到不懂的問題時(shí)，我會(huì)及時(shí)的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì)，將書本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn)等。在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心，比如我們?cè)跈z修編碼器過程中，在緊端子時(shí)一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因?yàn)榫幋a器的接線特別的細(xì)，如果用力過大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷，若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障，則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來很大的損害，所以我們?cè)跈z修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，檢修時(shí)一定要細(xì)心。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
毋庸置疑，在過去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績(jī)：
一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺(tái)螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識(shí)和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動(dòng)，使每個(gè)員工意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識(shí)深入人心。當(dāng)然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：一：維修人員理論水平有待提高，特別是對(duì)機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對(duì)維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭(zhēng)取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。
六：車間無固定休息場(chǎng)所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。意見與建議：一：產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴(yán)重影響公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和公司的形象與名譽(yù)。公司應(yīng)盡快下大力氣從根本上解決此類問題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)立于不敗之地。二:片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場(chǎng)調(diào)查和對(duì)在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓(xùn)與考核，員工整體素質(zhì)的高低對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，公司應(yīng)為員工創(chuàng)造更多形式的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)-平臺(tái)。
三：節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時(shí)具體的落實(shí)到各部門、車間及個(gè)人。而且大部分員工都對(duì)此認(rèn)為與個(gè)人無關(guān)，不能充分認(rèn)識(shí)到其作用于影響。
四：有壓力才有動(dòng)力，長(zhǎng)期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個(gè)人的思維方式，形成思維定勢(shì)。因而容易出現(xiàn)同一個(gè)錯(cuò)誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進(jìn)，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會(huì)時(shí)增加會(huì)議討論時(shí)間，根據(jù)公司實(shí)際情況提出下一次會(huì)議所討論的問題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實(shí)、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準(zhǔn)的結(jié)論。
五：公司的各項(xiàng)機(jī)器和工程設(shè)施的改造應(yīng)由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報(bào)告，這樣既能有效的避免重復(fù)建設(shè)，保障工程質(zhì)量，又能完善責(zé)任追查制度，做到有章可循。
六：廠內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位，服務(wù)公司員工，又能為廠里增收。
七：道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱，分可回收和不可回收兩類?？蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內(nèi)環(huán)境。
八：年終獎(jiǎng)按個(gè)人職務(wù)及該年度個(gè)人對(duì)公司的不同貢獻(xiàn)因人而異。九：工會(huì)應(yīng)充分發(fā)揮其作用，服務(wù)于員工。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
實(shí)習(xí)單位：xxx水力發(fā)電廠。
實(shí)習(xí)目的意義。
實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過單位實(shí)習(xí)，讓學(xué)生向單位技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)單位管理知識(shí)，了解一般的操作過程，進(jìn)一步鞏固課堂所學(xué)專業(yè)知識(shí)，了解并熟悉本專業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)和組織現(xiàn)場(chǎng)管理方法。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打好基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，另一方面檢驗(yàn)書本上理論的正確性，使學(xué)生對(duì)知識(shí)能夠融會(huì)貫通。同時(shí)，開拓視野，完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
6月11日上午：入廠安全教育、廠紀(jì)教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹。
葛洲壩工程奠基于20世紀(jì)70年代初，竣工于八十年代末，總投資48.48億元。大壩全長(zhǎng)2606.5米，壩頂高程70米，設(shè)計(jì)裝機(jī)21臺(tái)，總?cè)萘?777mw，年均發(fā)電量157億千瓦時(shí)。截止xx年6月30日，其累計(jì)發(fā)電量超過3656.48億千瓦時(shí)。
三峽水利樞紐工程開始于20世紀(jì)90年代，預(yù)期xx年左右完成，攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3035米，壩高185米，水電站為壩后式，左岸設(shè)14臺(tái)，左岸12臺(tái)，共表機(jī)26臺(tái)，前排容量為700mw的小輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為18200mw，年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。
葛洲壩水力發(fā)電廠成立于1980年11月，xx年11月改制重組，與三峽電廠成為長(zhǎng)江電力的下屬企業(yè)。
6月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)。
220kv開關(guān)站的接線方式為。
開關(guān)站的主要配置。
出線8回：1-8e(其中7e備用);。
進(jìn)線7回：1-7fb(fb：發(fā)電機(jī)-變壓器組);。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
四十天的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，首先得感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)，由衷的說聲謝謝!
一直很期待去機(jī)修實(shí)習(xí)的，因?yàn)槟抢锂吘故俏覍?huì)長(zhǎng)期工作的地方。但實(shí)際的工作情況卻讓我有些失望，所學(xué)不多，每天重復(fù)著同樣的事，不忙，人卻變得有些麻木了。
回想整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我們這批人幾乎是沒為公司創(chuàng)造一分錢效益的，公司卻待我們不薄。我懂得感恩，因此我很努力。很努力的去弄清楚每一臺(tái)設(shè)備的原理，去尋找每一個(gè)可以改進(jìn)的細(xì)節(jié)。雖然收效甚微，卻也一直過得很充實(shí)。
但在機(jī)修班就有些不同了，那里的每個(gè)人都忙著自己的事，幾乎沒有人告訴我們?cè)撟鍪裁?，或者說以后需要我們做些什么。后來都混熟了就跟他們一起去修電機(jī)修水管，偶爾能幫著抬一下扶一下，但也幾乎是做到“袖手旁觀”了。雖然那些真的不是很難，我其實(shí)也會(huì)動(dòng)手。。
后來越做越茫然了。。我來這里是干什么的？記得最后實(shí)習(xí)離開的時(shí)候，我們填了一張表，上面有一項(xiàng)是對(duì)公司的希望。我是這樣寫的：希望公司能具體的告訴我，對(duì)我的期望是什么。
我可以跟著師傅們機(jī)床焊接切割一樣樣的學(xué)，也可以專攻plc，單片機(jī)，變頻器或者其他的哪一項(xiàng)，對(duì)應(yīng)公司的需求有針對(duì)性的提升自身的能力。然后能真正做些實(shí)事，對(duì)得起那份工資也對(duì)得起自己。
現(xiàn)在還是很慶幸當(dāng)初選擇了美味鮮，我會(huì)繼續(xù)努力的。再次來到公司應(yīng)該還會(huì)有次面談，我很期待！
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
我是xx級(jí)汽車班，經(jīng)過我們?cè)趯?shí)習(xí)，讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí)，讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
1、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
2、經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
卡賽威實(shí)習(xí)流程如下：
（一）汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
（1）正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
（2）選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯毫Σ蛔慊蜻^濾成效差而影響光滑成效。
（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
（4）改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
（5）機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，（手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說一下其拆卸的步驟：
（1）、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸。
（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。
（6）裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
（7）布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
（8）安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
（9）裝儀表和任務(wù)臺(tái)。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
（10）裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
總之，這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好：
我自2月份入職于本公司，任生產(chǎn)管理中心設(shè)備部機(jī)修一職，現(xiàn)已有一年半左右的時(shí)間，在此期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)耐心指導(dǎo)、同事的大力配合之下，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司環(huán)境并熟練的掌握的機(jī)修技能，能在此崗位上獨(dú)立處理設(shè)備故障。
下面將我在此期間的工作、學(xué)習(xí)方面的情況進(jìn)行簡(jiǎn)要匯報(bào)：
1、工作職務(wù)：
機(jī)修的主要工作職責(zé)除了日常的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、焊接工作以外，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能夠快速、準(zhǔn)確有條理的對(duì)其進(jìn)行排除，確保設(shè)備的正常使用，保障生產(chǎn)計(jì)劃能夠順利完成。
2、工作完成情況：
自入公司以來，我嚴(yán)格要求自己，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退，謙虛好學(xué)；與同事領(lǐng)導(dǎo)搞好團(tuán)結(jié)工作，不做不利于團(tuán)結(jié)的事情，不說不利于團(tuán)結(jié)的話。
來公司這段時(shí)間，已較熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)的操作規(guī)范，判斷能力強(qiáng)，在自身的努力下，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，已得到了全面的提升，工作中從不違章作業(yè)，對(duì)他人違章作業(yè)亦能做到制止，對(duì)于發(fā)生的故障，能夠做到隨傳隨到，也能起到帶頭作用，在維修完畢后，能夠及時(shí)清理維修現(xiàn)場(chǎng)，正因?yàn)楸救说呐?，工作能力得到了所有同事及領(lǐng)導(dǎo)的肯定。來公司這段時(shí)間，已與同事完成了幾項(xiàng)較大的設(shè)備整改工作，包括現(xiàn)在正在技改的軋針?biāo)奶?hào)，也有我的參與。
除此之外，領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其他工作也能及時(shí)完成。
3、存在問題與工作展望：
這一年多來，圍繞自身的工作職責(zé)做了一定的努力，也取得了一定的成績(jī)，但是因?yàn)槟贻p，有些見識(shí)仍不夠，我將在今后的工作中更加虛心向老師傅們學(xué)習(xí)，讓自身技術(shù)得到更進(jìn)一步的提高，以便于更好的開展工作。
項(xiàng)目總工年度述職報(bào)告建筑公司總經(jīng)理述職報(bào)告鄉(xiāng)衛(wèi)生院年度述職報(bào)告。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
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s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
后來越做越茫然了……我來這里是干什么的?記得最后實(shí)習(xí)離開的時(shí)候，我們填了一張表，上面有一項(xiàng)是對(duì)公司的希望。我是這樣寫的：希望公司能具體的告訴我，對(duì)我的期望是什么。
我可以跟著師傅們機(jī)床焊接切割一樣樣的學(xué)，也可以專攻plc，單片機(jī)，變頻器或者其他的哪一項(xiàng)，對(duì)應(yīng)公司的需求有針對(duì)性的提升自身的能力。然后能真正做些實(shí)事，對(duì)得起那份工資也對(duì)得起自己。
現(xiàn)在還是很慶幸當(dāng)初選擇了美味鮮，我會(huì)繼續(xù)努力的。再次來到公司應(yīng)該還會(huì)有次面談，我很期待!
一個(gè)禮拜的機(jī)修生活過去了只有一個(gè)字——累，修機(jī)的時(shí)候有感覺爽的時(shí)候同樣也難免會(huì)有郁悶的時(shí)候。有成就感的時(shí)候也有失敗感的時(shí)候。我的心里只裝了一個(gè)心態(tài)，那就是去修好自己遇到的每一臺(tái)的壞機(jī)器，雖然有時(shí)候會(huì)遇到之前沒有遇到的情況，當(dāng)自己摸索不出來的時(shí)候，可能會(huì)有點(diǎn)郁悶，但我會(huì)去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因?yàn)橹挥杏龅叫碌膯栴}自己的技術(shù)才會(huì)一步步上升，只有這樣當(dāng)遇到機(jī)器壞了時(shí)，才可以迎刃而解。我相信每一個(gè)機(jī)修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機(jī)器，那是因?yàn)?0%經(jīng)驗(yàn)+60%的細(xì)心才=成功!雖然機(jī)修生活有點(diǎn)累，但修好機(jī)器的時(shí)候心里還是會(huì)甜甜的;有時(shí)候和產(chǎn)線員工聊天談話的時(shí)候，有的員工很向往做一名機(jī)修，機(jī)器好的時(shí)候可以到處走走，感覺挺自由好玩的;其實(shí)他們的理解是錯(cuò)誤的，至少對(duì)于一個(gè)合格的機(jī)修來說他們的理解是錯(cuò)誤的。機(jī)器壞了的時(shí)候我們要發(fā)現(xiàn)問題，要想辦法解決問題，在解決問題的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)工傷，這個(gè)并不排除，因?yàn)檫@樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個(gè)問題弄了個(gè)把小時(shí)還沒弄好，我想我們每一個(gè)機(jī)修心里都是有壓力的。然而有時(shí)候我會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機(jī)修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機(jī)修或儲(chǔ)干的時(shí)候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機(jī)修和儲(chǔ)干，理解他們的能力，因?yàn)槊恳粋€(gè)去修機(jī)的員工，不管是機(jī)修還是儲(chǔ)干，他們都想把機(jī)修好，有時(shí)候是由于經(jīng)驗(yàn)不足所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時(shí)候第一次下產(chǎn)線看看，因?yàn)槭谴┌滓路痛髦t帽子(機(jī)修的標(biāo)志)，有個(gè)大姐叫我修機(jī)，我真的不敢去，因?yàn)槲叶紱]修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會(huì)。其實(shí)我很佩服個(gè)別儲(chǔ)干的，因?yàn)樗麄儽緛聿粫?huì)修但他們有時(shí)候并不會(huì)說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點(diǎn)其實(shí)是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們，因?yàn)槊恳粋€(gè)人都是從不會(huì)到會(huì)的。有時(shí)候我也很歧視一些老師傅(資歷老)，自認(rèn)為比新員工，比儲(chǔ)干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣，當(dāng)然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx)，記得和他一起裝機(jī)時(shí)候，他從來不會(huì)刁你，也不會(huì)罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機(jī)器的人都知道吧。同在一個(gè)屋檐下，就應(yīng)該和睦相處，如果徒弟出了錯(cuò)，你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l——師父。
希望自己的機(jī)修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時(shí)候老師傅們多多教導(dǎo)和包含!相信自己，成功近在咫尺!
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
進(jìn)公司的第三天我們就進(jìn)行了新員工的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對(duì)公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚，此時(shí)內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個(gè)人價(jià)值的一個(gè)舞臺(tái)。
作為高精度棒線動(dòng)力設(shè)備科的一名機(jī)修工，我在一開始工作的時(shí)候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎(chǔ)的一名大專實(shí)習(xí)生，但實(shí)際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時(shí)拿個(gè)工具只知道工具叫什么，確是不知道他長(zhǎng)什么樣。不過我是個(gè)比較好強(qiáng)的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認(rèn)識(shí)的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個(gè)方面：
1.了解各種機(jī)修間的工具名稱和使用方法。
2.明確各種配件的名稱，放置地點(diǎn)以及和大小，型號(hào)，功能的表示代號(hào)。
3.車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運(yùn)行模式。
那兩個(gè)星期，我因?yàn)閱柕亩啵赖囊簿透啵袝r(shí)回到寢室總是要在日志上記錄下來所學(xué)到的東西，因?yàn)椴皇撬袔煾嫡f的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們?cè)谡務(wù)摰墓ぷ鲀?nèi)容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導(dǎo)下自己動(dòng)手。這樣的過程一直持續(xù)了4個(gè)月兩個(gè)星期從中我學(xué)到的實(shí)在是太多了，簡(jiǎn)單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎(chǔ)的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個(gè)焊銅錠架子的機(jī)會(huì)，我連續(xù)焊了兩個(gè)星期。其中基本上我們機(jī)修班的每個(gè)師傅都來指導(dǎo)過我，他們說的是五花八門，各有個(gè)的方法和經(jīng)驗(yàn)，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間。
2.焊時(shí)和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米。
3.焊時(shí)必須微微抖動(dòng)才能使焊點(diǎn)光滑。
4.焊特別薄的鐵板時(shí)該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿。
5.用電焊吹鐵板時(shí)電流為250am，且距離可適當(dāng)加大。
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會(huì)造出爆裂從而弄傷自己。
7.在焊任何東西前必須用點(diǎn)焊固定好其位置，否則會(huì)導(dǎo)致物件的變形。
氧氣割：到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓(xùn)練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時(shí)的積累和向師傅請(qǐng)教也得出了少許結(jié)果。
1.點(diǎn)火時(shí)要先開一點(diǎn)點(diǎn)得氧氣和少許煤氣，槍頭要對(duì)著沒人的地方點(diǎn)火。
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學(xué)的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好。
3.割的時(shí)候要把氧氣打開，不割時(shí)則關(guān)閉。
4.在作業(yè)過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進(jìn)行自己的保護(hù)。
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發(fā)生危險(xiǎn)液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個(gè)出氣孔，根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動(dòng)方向，從而達(dá)到推動(dòng)和縮回的動(dòng)作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時(shí)將氣體排放的空氣中。對(duì)于漏氣或漏油基本上就是三點(diǎn)。管道破損;接頭損壞;液壓卡閥或氣壓漏氣。對(duì)于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對(duì)于以上所說故障只要找對(duì)了其原因，修理將會(huì)很有效率。但除了個(gè)別的擠壓機(jī)擠壓桿漏油也會(huì)出現(xiàn)其他的狀況，例如擠壓桿變形也會(huì)造成漏油。
以上三條是我覺得對(duì)我的個(gè)人知識(shí)和技術(shù)提升最多的，當(dāng)然我學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。還有作業(yè)中的小技巧，和維修的知識(shí)，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構(gòu)造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進(jìn)公司前的我比作白紙的話，現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了，其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡(jiǎn)單“這個(gè)我又責(zé)任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動(dòng)深深的打動(dòng)了我，我想這并不是責(zé)任這么簡(jiǎn)單，更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學(xué)習(xí)的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會(huì)到了“敬業(yè)”兩個(gè)字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長(zhǎng)經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個(gè)月都有很多創(chuàng)新項(xiàng)目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時(shí)候我總會(huì)想到新的方法，每次看到設(shè)備的時(shí)候我總是會(huì)想怎么樣使設(shè)備更加的完善，每次一走進(jìn)金田集團(tuán)的時(shí)候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對(duì)工作，對(duì)生活的觀察力得到了提升，對(duì)新事物的敢于嘗試和總結(jié)，對(duì)權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學(xué)習(xí)到的。這六個(gè)月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機(jī)同步帶和齒輪的創(chuàng)新，公司吸煙區(qū)的建設(shè)等等很多建議，但都沒得到很好的回復(fù)和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認(rèn)為總有天，我的合理化建議也會(huì)再宣傳欄中被公布的。
當(dāng)然工作中我也會(huì)感到疲憊，畢竟工作忙得時(shí)候是兩個(gè)星期14天連續(xù)上班的情況也有，也會(huì)感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，例如安全知識(shí)競(jìng)賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因?yàn)樵?jīng)組織過辯論賽的我對(duì)于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個(gè)月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了，我增長(zhǎng)的知識(shí)也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學(xué)到了很多很多，但我并沒用把我在學(xué)校里學(xué)到的完全的，很好的運(yùn)用到我的工作當(dāng)中，我沒用把自己的最大的價(jià)值發(fā)揮出來。對(duì)于這點(diǎn)我對(duì)自己有點(diǎn)失望，但我會(huì)努力的，發(fā)揮我自身最大的價(jià)值。我現(xiàn)在的目標(biāo)很小很小，就是每天都學(xué)點(diǎn)，每天都進(jìn)步點(diǎn)，每天都把自己學(xué)的運(yùn)用出一點(diǎn)，做到一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)修工，得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。然后在去計(jì)劃我接下來該去怎么發(fā)展。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
在日常生活和工作中，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編精心整理的機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
我是xx級(jí)汽車班，經(jīng)過我們?cè)趯?shí)習(xí)，讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí)，讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
1、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
2、經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
卡賽威實(shí)習(xí)流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)、正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)、選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)、改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的`說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
總之，這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
四十天的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，首先得感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)，由衷的說聲謝謝!
一直很期待去機(jī)修實(shí)習(xí)的，因?yàn)槟抢锂吘故俏覍?huì)長(zhǎng)期工作的地方。但實(shí)際的工作情況卻讓我有些失望，所學(xué)不多，每天重復(fù)著同樣的事，不忙，人卻變得有些麻木了。
回想整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我們這批人幾乎是沒為公司創(chuàng)造一分錢效益的，公司卻待我們不薄。我懂得感恩，因此我很努力。很努力的去弄清楚每一臺(tái)設(shè)備的原理，去尋找每一個(gè)可以改進(jìn)的細(xì)節(jié)。雖然收效甚微，卻也一直過得很充實(shí)。
s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十九
一直很期待去機(jī)修實(shí)習(xí)的，因?yàn)槟抢锂吘故俏覍?huì)長(zhǎng)期工作的地方，發(fā)酵機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告。但實(shí)際的工作情況卻讓我有些失望，所學(xué)不多，每天重復(fù)著同樣的事，不忙，人卻變得有些麻木了。
回想整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我們這批人幾乎是沒為公司創(chuàng)造一分錢效益的，公司卻待我們不薄。我懂得感恩，因此我很努力，實(shí)習(xí)報(bào)告《發(fā)酵機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告》。很努力的去弄清楚每一臺(tái)設(shè)備的原理，去尋找每一個(gè)可以改進(jìn)的細(xì)節(jié)。雖然收效甚微，卻也一直過得很充實(shí)。
但在機(jī)修班就有些不同了，那里的每個(gè)人都忙著自己的事，幾乎沒有人告訴我們?cè)撟鍪裁?，或者說以后需要我們做些什么。后來都混熟了就跟他們一起去修電機(jī)修水管，偶爾能幫著抬一下扶一下，但也幾乎是做到“袖手旁觀”了。雖然那些真的不是很難，我其實(shí)也會(huì)動(dòng)手。。
后來越做越茫然了。。我來這里是干什么的？記得最后實(shí)習(xí)離開的時(shí)候，我們填了一張表，上面有一項(xiàng)是對(duì)公司的希望。我是這樣寫的：希望公司能具體的告訴我，對(duì)我的.期望是什么。
我可以跟著師傅們機(jī)床焊接切割一樣樣的學(xué)，也可以專攻plc，單片機(jī)，變頻器或者其他的哪一項(xiàng)，對(duì)應(yīng)公司的需求有針對(duì)性的提升自身的能力。然后能真正做些實(shí)事，對(duì)得起那份工資也對(duì)得起自己。
現(xiàn)在還是很慶幸當(dāng)初選擇了美味鮮，我會(huì)繼續(xù)努力的。再次來到公司應(yīng)該還會(huì)有次面談，我很期待！
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