對于企業(yè)而言，報告是一種重要的溝通工具，能夠幫助管理層進行決策和制定戰(zhàn)略。那么我們該如何寫一篇較為完善和專業(yè)的報告呢？首先，我們需要明確報告的目的和受眾，然后進行充分的資料收集和分析。接下來，我們需要合理組織報告結(jié)構(gòu)，包括引言、主體和結(jié)論，并確保邏輯清晰、條理性強。此外，報告中的語言應準確簡潔，使用專業(yè)術(shù)語和數(shù)據(jù)可以增加報告的可信度。小編為大家準備了豐富的報告范文，希望能夠滿足大家不同類型報告的寫作需求。
智能鎖設計報告篇一
設計計劃學是一門新興的綜合性邊緣學科，它研究的是如何保證設計的優(yōu)良度和高效性，以及如何指導設計的展開。在設計需要科學計劃這一概念已成為現(xiàn)代設計界共識的情況下，我國業(yè)界內(nèi)部對設計計劃學的認識與研究，還沒有跟上設計發(fā)展需要的步伐。針對我國設計教育現(xiàn)狀，本書將就該學科的教學方面，提出一套科學的行之有效的設計計劃方法。以期為設計類學生深入理解設計，更好地掌握設計的方法提供必要的指導。
二.學術(shù)價值分析。
1.選題依據(jù)。
計劃在今天已逐漸成為一門顯學，大至國家事務，小至個人日常生活，社會各個領(lǐng)域都離不開計劃，各類大大小小的成功項目，很大程度上都自覺或不自覺地導入，實施了相應的計劃活動。計劃學的興起是知識經(jīng)濟時代資源整合化的大勢所趨。而反映到藝術(shù)設計學的領(lǐng)域，我們可以發(fā)現(xiàn)，計劃同樣有極大的發(fā)展空間：如何設計，如何保證優(yōu)良的設計，這都需要科學的調(diào)查研究，需要精準的分析定位，需要詳實的設計依據(jù)，需要合理的組織安排，這些與我們通常理解的形式，風格的賦予層面的“設計”相異而相成的工作，就是設計計劃的內(nèi)容。而如何正確進行設計計劃，存在著一個方法論的問題。在學科間的交叉融合成為當前學術(shù)主流的大環(huán)境下，設計計劃應該可以打通各設計專業(yè)間的藩籬，為取得成功的設計提供行之有效的方法上的支持。
在設計先進國家，對設計計劃方面已有一定程度的研究。尤其在設計方法研究方面，已取得比較成熟的結(jié)果，出現(xiàn)了一些有效的方法，如技術(shù)預測法，科學類比法，系統(tǒng)分析設計法，創(chuàng)造性設計法，邏輯設計法，信號分析法，相似設計法，模擬設計法，有限元法，優(yōu)化設計法，可靠性設計法，動態(tài)分析設計法，模糊設計法等。這些方法側(cè)重于不同的專業(yè)設計方向，而設計計劃面臨不同設計專業(yè)，更需要的是一種整合的靈活的解決問題的計劃方法。這就需要我們針對計劃自身的學科特點，從現(xiàn)有的成型的方法群中進行提煉，總結(jié)出一套適應現(xiàn)在情況的設計計劃方法來。
2.創(chuàng)新性及難度。
本文將參考管理決策方法與相關(guān)設計方法研究的成果,試圖尋找一套對于我國設計師來說，明確可行的跨專業(yè)設計計劃的方法體系。
本文致力于從簡明實效的角度，為設計計劃人員提供易于操控，而且便于和各個專業(yè)設計師進行溝通、交流的方法。要求該方法不僅對專業(yè)設計團隊的計劃環(huán)節(jié)有用，對個體設計人員的的設計工作也應具有指導作用。這就需要針對我國設計現(xiàn)狀，從國內(nèi)外各學科領(lǐng)域名目眾多的相關(guān)方法中進行精心挑選，合理安排，科學綜合的處理，創(chuàng)造出一套高效的計劃方法來。雖然國外的相關(guān)成果業(yè)已成熟，但如何在眾多不同側(cè)重角度的方法中總結(jié)出理想的計劃方法，需要我們對所有已知方法深入地認識和理解，同時明了我們設計各專業(yè)的工作規(guī)律，以期做到跨專業(yè)的有效性。
本文具有一定的難度。首先在對計劃的理論性分析與研究中，需要樹立對計劃的正確理解與認識，進而廓清設計計劃的概念。接著將在設計計劃方法論層面的研究上，對設計計劃及其方法論進一步闡述。鑒于國內(nèi)現(xiàn)在并沒有對設計計劃有深入的的系統(tǒng)的研究，該書內(nèi)容基本上屬此方面問題的首次討論，面臨著缺乏大量相關(guān)經(jīng)驗及理論借鑒的景況，所以需要作者在目前積累的實踐性資料和相關(guān)學科的研究成果中加以總結(jié)與深化。
智能鎖設計報告篇二
三維動畫場景中，對角色造型進行梳理時，多采用擬人化的手法，如大家熟知的《海底總動員》中的尼莫以及《獅子王》中的辛巴等。孩子大多較喜歡動物，采用擬人化的手法，賦予角色生命，可以很好地展現(xiàn)出一種與實際生活截然不同的世界奇景，大多動畫作品中都喜歡采用這種夸張式工藝。擬人化造型的調(diào)試工藝必須具備兩個細化特征，首先外形必須要與動植物的顯性特征基本吻合，其次要精細角色的面部以及手部的特寫，從而符合人們的正常審美習慣。
1.2寫意類的造型
這種造型主要是對個性化特征較為顯著的角色造型進行基本強調(diào)，其造型處理結(jié)果沒有過多的要求，在影片活動中，只需要適當激發(fā)觀影人員的思路，使其能夠產(chǎn)生適度聯(lián)想；同時寫意類造型在設計工作上較為隨性，散發(fā)的隨意性色彩較為濃厚，對于影片的整體風格，能夠精良把握能效。一般定義這種類型的動畫作品時，將其定義為藝術(shù)片。
智能鎖設計報告篇三
汽車發(fā)生追尾的真正原因是因為前后車“剎車不同步”。急剎車時，后車司機始終滯后于前車，對于120km／h的車速，需要向前多沖17米。哪怕向前少沖1米,也許就少發(fā)生一場追尾事故。本開題報告研究的智能led緊急剎車燈系統(tǒng)是在車輛緊急剎車時，利用led車燈優(yōu)異的特性快速點亮剎車燈,警示后車，從而避免事故發(fā)生。本開題報告將以stc89c51單片機為控制核心利用加速度傳感器迅速獲取車輛加速度的變化，并將結(jié)果傳輸至stc89c51單片機，stc89c51單片機再對接收到的加速度信息進行判斷、處理，并根據(jù)處理決定是否點亮緊急剎車燈。
二、開題報告任務的主要內(nèi)容。
本開題報告主要完成基于stc89c51的智能led緊急剎車燈的設計與制作。
1．主要任務：
（1）完成加速傳感器與led控制等相關(guān)資料的收集整理；
（2）完成電路原理圖的設計；
（3）完成印刷電路板設計與制作；
（4）完成軟件設計；
（5）完成軟件與硬件的聯(lián)調(diào)，實現(xiàn)設計功能；
（6）完成對制作實物的測試；
2．設計要求：
（1）以單片機作為核心控制元件；
（2）當車速下降時即點亮剎車燈；
（3）為了增強亮度，車燈不少于24個led。
三、已具備的條件。
制作軟件、medwin程序編譯軟件等開發(fā)條件。在校其間我們學習和掌握了以上硬件和軟件的使用方法。此外我們可以方便的購買到元器件，例如：led發(fā)光二極管、芯片stc89c51、mma1260d傳感器等。最后，學院和校內(nèi)外基地均有單片機應用系統(tǒng)的項目開發(fā)和勝任畢業(yè)設計指導工作的師資團隊，為本開題報告的順利完成提供了軟硬件的保證。
四、開題報告任務實施思路與方案。
單片機控制電路由stc89c51型單片機、電壓比較電路構(gòu)成，用于將采集到的'加速度傳感器信號，與預先設置的閾值相比較，控制發(fā)光二極管的閃爍，如圖2所示。stc89c51判斷和處理加速度傳感器mma1260d測得的信息，若滿足條件則通過單片機的i/o口產(chǎn)生3路信號施加到3個繼電器依次對內(nèi)、中、外三圈的led燈進行點亮控制。若不滿足條件，則led燈熄滅。
2．傳感器與單片機的接口電路。
mma1260d加速度傳感器對汽車加速度數(shù)據(jù)進行采集，mma1260d加速度傳感器的輸出電壓與加速度成正比。mma1260d加速度傳感器的輸出電壓通過電壓比較器與某一閥值比較，電壓比較器的參考電壓值可通過電位器調(diào)節(jié)，以此來調(diào)節(jié)剎車指示燈的敏感程度。單片機根據(jù)電壓比較器的兩個不同狀態(tài)判斷是否點亮剎車指示燈。
3．穩(wěn)壓電源電路。
穩(wěn)壓電源電路由7805組成，可將外接電源轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的+5v電源，向stc89c51和mma1260d提供穩(wěn)定的5v電源。該電路主要由二極管、電阻、三端穩(wěn)壓管、電容構(gòu)成。當緊急剎車時，+12v先通過電阻降壓(主要是為了三端穩(wěn)壓管散熱)，然后再通過三端穩(wěn)壓管電路穩(wěn)定于+5v，并與單片機、發(fā)光二極管及加速度傳感器電路連接。
根據(jù)系統(tǒng)硬件設計的相關(guān)要求，軟件設計用于完成系統(tǒng)的初始化、對加速度傳感器信號提取與分析，并根據(jù)設置的門限來決定是否點亮緊急剎車燈。系統(tǒng)軟件流程設計如圖4所示。采用匯編語言編程，實現(xiàn)緊急剎車燈功能。一旦系統(tǒng)滿足門限條件，可使內(nèi)、中、外三圈燈通過延時不斷以高亮度閃爍，并循環(huán)判斷條件來決定是否繼續(xù)點亮剎車燈，這樣就易于引起后面汽車司機的警覺。一旦門限條件不滿足，剎車燈熄滅，單片機繼續(xù)判斷。(責任編輯：1011)。
五、預期目標。
完成加速傳感器與led控制等相關(guān)資料的收集整理；完成電路原理圖與印刷電路板的設計；完成硬件制作；完成軟件設計并與硬件聯(lián)調(diào)，實現(xiàn)設計功能，使其具有反應速度快，辨別效果好，耐震性強的特性。
最終完成一個完整的、可以實際應用的控制基于stc89c51的智能led緊急剎車燈的設計的實物。
智能鎖設計報告篇四
一、課題的目的及意義。
課題目的：
近年來網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，游戲產(chǎn)品和服務供給的各個環(huán)節(jié)逐步完善，產(chǎn)業(yè)鏈初步成形。網(wǎng)絡游戲產(chǎn)生的機理是源于對高級化交互式數(shù)字娛樂的社會需求。需求拉動供給，并且為供給鏈各環(huán)節(jié)提供價值分享。網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間有著錯綜復雜的相互關(guān)聯(lián)、相互依賴關(guān)系，上、下游之間存在擴張和整合的可能性。網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)模式的核心是運營模式，以及由此衍生發(fā)展收入模式、產(chǎn)品模式、技術(shù)進步模式、利益分配模式等。隨著網(wǎng)絡游戲的發(fā)展，一種新的信息業(yè)趨勢也隨之未來。本文首先介紹了網(wǎng)絡游戲業(yè)的產(chǎn)業(yè)模式，然后論述其代表的信息業(yè)網(wǎng)絡運營商和內(nèi)容提供商(icp)的緊密合作的新趨勢，最后對如何實現(xiàn)更好的合作提出建議。
課題意義：
游戲產(chǎn)業(yè)是文化產(chǎn)業(yè)中的重要領(lǐng)域。當前，網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為備受各方關(guān)注的新興行業(yè)。據(jù)英國市調(diào)公司juniperresearch的最新一份調(diào)查報告指出，預計2011年全球游戲市場的整體產(chǎn)值會到達350億美金，而游戲產(chǎn)業(yè)也會成為全球最大的娛樂產(chǎn)業(yè)，重要性遠遠超過電影、音樂等產(chǎn)業(yè)。隨著互聯(lián)網(wǎng)在我國的普及，中國網(wǎng)民的快速增長，網(wǎng)絡游戲在我國已經(jīng)逐步興起，并成為一個高利潤、快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。網(wǎng)絡游戲這個新興的游戲產(chǎn)業(yè)，作為網(wǎng)絡歷史上最成功的盈利模式之一，網(wǎng)絡游戲已帶動信息業(yè)的新趨勢的形成，日益顯示出巨大的市場潛力。分析中國網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，以及相關(guān)信息業(yè)的新趨勢，對于促進中國網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義?；仡櫤涂偨Y(jié)近五年來我國網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)研究的現(xiàn)狀，分析存在的問題和未來研究的趨勢，有著十分重要的理論意義。
二、課題的主要任務;研究可能遇到的問題以及解決的方法和措施。
主要任務：
1.收集有關(guān)網(wǎng)絡游戲的相關(guān)資料。
2.了解網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)，以及游戲產(chǎn)業(yè)帶來的問題。
3.分析我國成功的游戲產(chǎn)業(yè)的成功因素有哪些。
4.依據(jù)這些因素，提出如何邁向信息業(yè)的新趨勢。
5.新趨勢發(fā)展對策的思考。
面臨問題：
1.對論文的題目內(nèi)涵了解不夠深刻，很難找到論文的核心所在。
2.收集資料的范圍太窄，不能全面的對校園文化進行深入的了解。
3.思路進入了誤區(qū)，不能很好的打開思路。
4.對論文的結(jié)構(gòu)框架不能很好的駕馭。
5.知識面不夠廣泛，使信息來源很有限。
解決方法：
1.找相關(guān)的書籍對題目的意義進行研究，通過分析和研究找到論文的核心所在。
2.利用空閑的時間在圖書館多看看相關(guān)方面的.書籍和學術(shù)論文，增強自己的理論知識。
3.拜訪在這些方面經(jīng)驗的人進行了解，使自己的思路能得到進一步的升華。
4.聯(lián)系老師，聽取老師的建議使自己對論文的結(jié)構(gòu)和框架能夠很好的把握。
5.利用現(xiàn)在的網(wǎng)絡進行資料的收集，來獲取信息資源。
三、論文大綱。
1緒論。
1.1網(wǎng)絡游戲的定義。
1.2網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生機理。
1.3網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)鏈分析。
1.4網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)模式分析。
1.4.1自有產(chǎn)權(quán)企業(yè)的組織模式。
1.4.2代理運營模式。
1.4.3綜合門戶模式。
1.4.4電信運營模式。
2網(wǎng)絡游戲業(yè)。
1.1成功的產(chǎn)業(yè)模式。
2.2聯(lián)眾網(wǎng)易模式。
2.3對于天府熱線模式。
3國內(nèi)網(wǎng)絡游戲業(yè)現(xiàn)狀及問題。
3.1網(wǎng)絡游戲的內(nèi)容問題。
3.2網(wǎng)絡游戲版權(quán)問題。
3.3經(jīng)營場所問題。
3.4網(wǎng)絡游戲運營。
3.5網(wǎng)絡游戲與國人文化價值觀的沖突。
4信息業(yè)的新趨勢。
4.1網(wǎng)絡運營商與內(nèi)容提供商緊密合作。
4.2信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革命也帶來新的經(jīng)濟模式。
4.3產(chǎn)品、技術(shù)和渠道上的互補。
4.4實現(xiàn)兩者的合作是雙方合理的選擇。
4.5共贏是能夠長期穩(wěn)定合作的保證。
5對進一步完善合作的建議。
5.1建立彼此認可而又切實可行的分利機制。
5.2不斷提升與網(wǎng)絡運營商合作的內(nèi)容和層次。
5.3不能忽視與硬件設備商的合作。
6結(jié)論。
致謝。
四、畢業(yè)設計進度安排：
根據(jù)學校的規(guī)定，合理的安排時間，做到每周都能夠完成預定的工作：
第一周：收集整理材料。
第二周：開題答辯，吸收老師意見。
第三~六周：完成論文初稿。
第七周：中期答辯，對論文進行進一步修改。
第八~十周：完善論文，修改格式，論文成稿。
第十一周：熟悉答辯流程，進行論文答辯準備。
第十二周：畢業(yè)答辯。
五、參考文獻：
[1]互聯(lián)網(wǎng)實驗室。中國網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)研究報告，2002。
[2]黃锫堅，張云鵬。網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)全景縱橫。經(jīng)濟觀察報，2003。
[3]吳斌，中國網(wǎng)絡游戲產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀.
[4]鮑文斌，魏誠。中國互聯(lián)網(wǎng)年鑒2002.網(wǎng)絡游戲[ebol].中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心網(wǎng)站。
[5]shapirovarian.信息規(guī)則[m].北京：中國人民大學出版社，2000.
[4]奧茲謝伊。網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學[m].上海：上海財經(jīng)大學出版社，2002.
智能鎖設計報告篇五
作為現(xiàn)代化城市中的一種新型智能家居產(chǎn)品，智能門鎖在近年來逐漸走進了普通家庭。智能門鎖在傳統(tǒng)門鎖的基礎上加入了更多的科技元素，通過密碼、指紋識別以及無線遠程控制等功能，為人們提供了更加安全便捷的生活方式。在使用了智能門鎖一段時間之后，我深切地感受到了這種產(chǎn)品的種種優(yōu)勢，并對其進行了一定的調(diào)整和優(yōu)化，現(xiàn)在分享一下我的心得和體會。
首先，在使用智能門鎖的過程中，我發(fā)現(xiàn)密碼識別功能是最常使用的。相比傳統(tǒng)的物理鑰匙，密碼識別功能明顯更便捷，更加安全。不管是家人還是朋友，只需要將注冊好的密碼輸入，便可輕松進入家門，不必再攜帶鑰匙，避免了隨身攜帶鑰匙的不便。此外，密碼識別功能還可根據(jù)使用者的需求隨時更改，一旦發(fā)生安全問題或者換租房等情況下，只需更改密碼即可。然而，我也發(fā)現(xiàn)了一個問題，即密碼過于簡單容易被猜測，為了提高密碼的安全性，我將密碼設置為特殊字符、字母和數(shù)字的組合，以增加密碼的復雜度，提高安全性。
其次，指紋識別功能是我非常喜愛的一項功能。將家人的指紋注冊到智能門鎖中后，只需將手指放到指紋識別器上，門鎖便會自動解鎖。相較于密碼識別功能，指紋識別更加方便快捷，不需要記憶復雜的密碼。同時，指紋作為個體的獨有特征，具有相對較高的安全性，使我更加放心使用智能門鎖。但是，指紋識別也有一定的不便之處，例如手指濕潤或者受傷時指紋識別可能會失敗。此外，一些老年人和兒童的指紋可能無法完全被識別，因此在使用時還需保留備用的鑰匙或者密碼。
第三，通過手機App實現(xiàn)無線遠程控制是智能門鎖的一大亮點。當我不在家時，只需要打開手機上的App，便可以實現(xiàn)對智能門鎖的遠程控制。無論是開鎖還是鎖門，都可以輕松完成。這一功能對于忘記關(guān)門的人來說非常方便，只需在手機上點擊一下，門鎖便會自動關(guān)閉，省去了特地返回家中的麻煩。此外，遠程控制還可以隨時查看家中的開關(guān)狀態(tài)，確保家門的安全。然而，需要留意的是，遠程控制需要手機和門鎖相連接，如遭遇網(wǎng)絡問題或者手機丟失，可能會帶來一定的風險，因此在使用之前需進行一定的安全設置。
最后，智能門鎖的外觀設計也是我非常看重的一點。門鎖是作為家居的重要組成部分，它的外觀不僅需要美觀大方，還需要與房間的整體裝修風格相協(xié)調(diào)。在選擇智能門鎖時，我特意挑選了一款金屬質(zhì)地的門鎖，其與房間內(nèi)的金屬元素相得益彰。同時，門鎖的大小也需與門體相匹配，既不能太過笨重，也不能影響到正常的使用。在安裝門鎖時，我還加入了一些有趣的裝飾物，如可愛的門貼和門鈴，使得門鎖更加具有個性化特點，也增添了生活的樂趣。
綜上所述，智能門鎖憑借其密碼識別、指紋識別、無線遠程控制和外觀設計等特點，給家庭的進出方式帶來了便捷與安全。然而，使用過程中也遇到了一些問題，如密碼的安全性、指紋識別的便利性等。因此，在選購和使用智能門鎖時，需要兼顧其功能和安全性，合理設置密碼、備用鑰匙，并熟練掌握遠程控制的方法，以充分體驗智能門鎖帶來的便利與安全。智能家居的發(fā)展離不開對用戶需求的關(guān)注和不斷的創(chuàng)新，相信未來的智能門鎖將會越來越智能化、人性化，并帶給我們更美好的生活體驗。
智能鎖設計報告篇六
智能制造裝備的定義是：具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。
“十二五”發(fā)展目標
總體目標：經(jīng)過10年的努力，形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，總體技術(shù)水平邁入國際先進行列，部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經(jīng)濟重點領(lǐng)域和國防建設的需求。
到2015年：
——產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。產(chǎn)業(yè)銷售收入超過10000億元，年均增長率超過25%，工業(yè)增加值率達到35%。智能制造裝備滿足國民經(jīng)濟重點領(lǐng)域需求。
——重點領(lǐng)域取得突破。傳感器、自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實現(xiàn)突破并達到國際先進水平，重大成套裝備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平大幅度提升。
——組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。培育若干具有國際競爭力的大型企業(yè)集團，打造一批“專、精、特、新”的專業(yè)化企業(yè)，建設一批特色鮮明、優(yōu)勢突出的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
——創(chuàng)新能力顯著提升?；窘ǔ赏晟频漠a(chǎn)學研用相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，骨干企業(yè)研究開發(fā)經(jīng)費占銷售收入的比重超過5%。培養(yǎng)一大批知識復合型、具有國際視野的領(lǐng)軍人才。
到2020年：
——將我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)培育成為具有國際競爭力的先導產(chǎn)業(yè)。建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)銷售收入超過30000億元，實現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動化，使產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量得到顯著提高，能源、資源消耗和污染物的排放明顯降低。
發(fā)展概況發(fā)展內(nèi)容
根據(jù)《中國智能制造裝備行業(yè)價值鏈與市場前瞻分析報告》[1] 分析，重點推進高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備，自動化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗設備，關(guān)鍵基礎零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、智能化、精密化、綠色化，帶動工業(yè)整體技術(shù)水平的提升。
例如，在精密和智能儀器儀表與試驗設備領(lǐng)域，要針對生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，重點發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學性能等精密儀器儀表和科學儀器及環(huán)境、安全和國防特種檢測儀器。
在關(guān)鍵基礎零部件、元器件及通用部件領(lǐng)域，要重點發(fā)展高參數(shù)、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動/密封元件、齒輪傳動裝置及大型、精密、復雜、長壽命模具等。
在智能專用裝備領(lǐng)域，要重點發(fā)展新一代大型電力和電網(wǎng)裝備，機器人產(chǎn)業(yè)，全斷面掘進機、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機械，以及大型先進高效智能化農(nóng)業(yè)機械等。
智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱。作為高端裝備制造業(yè)的重點發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn)，大力培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源資源消耗，實現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。
“十二五”期間，智能制造裝備將面向國民經(jīng)濟重點產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的需求，以實現(xiàn)制造過程智能化為目標，以突破九大關(guān)鍵智能基礎共性技術(shù)為支撐，以推進八項智能測控裝置與部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心，以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點，促進在國民經(jīng)濟六大重點領(lǐng)域的示范應用推廣。經(jīng)過5～10年的努力，形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，總體技術(shù)水平邁入國際先進行列，部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經(jīng)濟重點領(lǐng)域和國防建設的需求。具體是：
一、九大關(guān)鍵智能基礎共性技術(shù)
1.新型傳感技術(shù)——高傳感靈敏度、精度、可靠性和環(huán)境適應性的傳感技術(shù)，采用新原理、新材料、新工藝的傳感技術(shù)（如量子測量、納米聚合物傳感、光纖傳感等），微弱傳感信號提取與處理技術(shù)。 2.模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設計技術(shù)——不同結(jié)構(gòu)的模塊化硬件設計技術(shù)，微內(nèi)核操作系統(tǒng)和開放式系統(tǒng)軟件技術(shù)、組態(tài)語言和人機界面技術(shù)，以及實現(xiàn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式、統(tǒng)一編程環(huán)境的工程軟件平臺技術(shù)。
3.先進控制與優(yōu)化技術(shù)——工業(yè)過程多層次性能評估技術(shù)、基于海量數(shù)據(jù)的建模技術(shù)、大規(guī)模高性能多目標優(yōu)化技術(shù)，大型復雜裝備系統(tǒng)仿真技術(shù)，高階導數(shù)連續(xù)運動規(guī)劃、電子傳動等精密運動控制技術(shù)。
4.系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)——大型制造工程項目復雜自動化系統(tǒng)整體方案設計技術(shù)以及安裝調(diào)試技術(shù)，統(tǒng)一操作界面和工程工具的設計技術(shù)，統(tǒng)一事件序列和報警處理技術(shù)，一體化資產(chǎn)管理技術(shù)。
5.故障診斷與健康維護技術(shù)——在線或遠程狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、自愈合調(diào)控與損傷智能識別以及健康維護技術(shù)，重大裝備的壽命測試和剩余壽命預測技術(shù)，可靠性與壽命評估技術(shù)。
6.高可靠實時通信網(wǎng)絡技術(shù)——嵌入式互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高可靠無線通信網(wǎng)絡構(gòu)建技術(shù)，工業(yè)通信網(wǎng)絡信息安全技術(shù)和異構(gòu)通信網(wǎng)絡間信息無縫交換技術(shù)。
7.功能安全技術(shù)——智能裝備硬件、軟件的功能安全分析、設計、驗證技術(shù)及方法，建立功能安全驗證的測試平臺，研究自動化控制系統(tǒng)整體功能安全評估技術(shù)。 8.特種工藝與精密制造技術(shù)——多維精密加工工藝，精密成型工藝，焊接、粘接、燒結(jié)等特殊連接工藝，微機電系統(tǒng)（mems）技術(shù)，精確可控熱處理技術(shù)，精密鍛造技術(shù)等。
9.識別技術(shù)——低成本、低功耗rfid芯片設計制造技術(shù)，超高頻和微波天線設計技術(shù)，低溫熱壓封裝技術(shù)，超高頻rfid核心模塊設計制造技術(shù)，基于深度三位圖像識別技術(shù)，物體缺陷識別技術(shù)。
二、八項核心智能測控裝置與部件
1.新型傳感器及其系統(tǒng)——新原理、新效應傳感器，新材料傳感器，微型化、智能化、低功耗傳感器，集成化傳感器（如單傳感器陣列集成和多傳感器集成）和無線傳感器網(wǎng)絡。
2.智能控制系統(tǒng)——現(xiàn)場總線分散型控制系統(tǒng)（fcs）、大規(guī)模聯(lián)合網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、高端可編程控制系統(tǒng)（plc）、面向裝備的嵌入式控制系統(tǒng)、功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。
3.智能儀表——智能化溫度、壓力、流量、物位、熱量、工業(yè)在線分析儀表、智能變頻電動執(zhí)行機構(gòu)、智能閥門定位器和高可靠執(zhí)行器。
4.精密儀器——在線質(zhì)譜/激光氣體/紫外光譜/紫外熒光/近紅外光譜分析系統(tǒng)、板材加工智能板形儀、高速自動化超聲無損探傷檢測儀、特種環(huán)境下蠕變疲勞性能檢測設備等產(chǎn)品。 5.工業(yè)機器人與專用機器人——焊接、涂裝、搬運、裝配等工業(yè)機器人及安防、危險作業(yè)、救援等專用機器人。
6.精密傳動裝置——高速精密重載軸承，高速精密齒輪傳動裝置，高速精密鏈傳動裝置，高精度高可靠性制動裝置，諧波減速器，大型電液動力換檔變速器，高速、高剛度、大功率電主軸，直線電機、絲杠、導軌。
7.伺服控制機構(gòu)——高性能變頻調(diào)速裝置、數(shù)位伺服控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡分布式伺服系統(tǒng)等產(chǎn)品，提升重點領(lǐng)域電氣傳動和執(zhí)行的自動化水平，提高運行穩(wěn)定性。
8.液氣密元件及系統(tǒng)——高壓大流量液壓元件和液壓系統(tǒng)、高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置、智能潤滑系統(tǒng)、智能化閥島、智能定位氣動執(zhí)行系統(tǒng)、高性能密封裝置。
三、
八類重大智能制造成套裝備1.石油石化智能成套設備——集成開發(fā)具有在線檢測、優(yōu)化控制、功能安全等功能的百萬噸級大型乙烯和千萬噸級大型煉油裝置、多聯(lián)產(chǎn)煤化工裝備、合成橡膠及塑料生產(chǎn)裝置。
2.冶金智能成套設備——集成開發(fā)具有特種參數(shù)在線檢測、自適應控制、高精度運動控制等功能的金屬冶煉、短流程連鑄連軋、精整等成套裝備。 3.智能化成形和加工成套設備——集成開發(fā)基于機器人的自動化成形、加工、裝配生產(chǎn)線及具有加工工藝參數(shù)自動檢測、控制、優(yōu)化功能的大型復合材料構(gòu)件成形加工生產(chǎn)線。
4.自動化物流成套設備——集成開發(fā)基于計算智能與生產(chǎn)物流分層遞階設計、具有網(wǎng)絡智能監(jiān)控、動態(tài)優(yōu)化、高效敏捷的智能制造物流設備。
5.建材制造成套設備——集成開發(fā)具有物料自動配送、設備狀態(tài)遠程跟蹤和能耗優(yōu)化控制功能的水泥成套設備、高端特種玻璃成套設備。
6.智能化食品制造生產(chǎn)線——集成開發(fā)具有在線成分檢測、質(zhì)量溯源、機電光液一體化控制等功能的食品加工成套裝備。
7.智能化紡織成套裝備——集成開發(fā)具有卷繞張力控制、半制品的單位重量、染化料的濃度、色差等物理、化學參數(shù)的檢測儀器與控制設備，可實現(xiàn)物料自動配送和過程控制的化纖、紡紗、織造、染整、制成品等加工成套裝備。
8.智能化印刷裝備——集成開發(fā)具有墨色預置遙控、自動套準、在線檢測、閉環(huán)自動跟蹤調(diào)節(jié)等功能的數(shù)字化高速多色單張和卷筒料平版、凹版、柔版印刷裝備、數(shù)字噴墨印刷設備、計算機直接制版設備（ctp）及高速多功能智能化印后加工裝備。
四、六大重點應用示范推廣領(lǐng)域 1.電力領(lǐng)域——重點推進在百萬千瓦級火電機組中實現(xiàn)燃燒優(yōu)化、設備預測維護功能，在百萬千瓦級核電站實現(xiàn)安全控制和特種測量功能，在重型燃氣輪機中實現(xiàn)快速啟停和復合控制功能，3mw以上風電機組的主控功能，變槳控制功能，太陽能熱電站實現(xiàn)追日控制功能，在智能電網(wǎng)中實現(xiàn)用電管理、用戶互動、電能質(zhì)量改進、設備智能維護功能。
2.節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域——重點推進在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應用，實現(xiàn)各種再生原料的高效智能化分選、除塵設備和污水處理裝備的自動調(diào)節(jié)與高效、穩(wěn)定，在地熱發(fā)電裝備中實現(xiàn)地熱高效發(fā)電建模與控制功能。
3.農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域——重點推進在大型拖拉機及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準植保等配套機具成套機組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機械，水稻高速插秧機等種植機械裝備上的應用，實現(xiàn)故障及作業(yè)性能的實時診斷、檢測和控制，實現(xiàn)作業(yè)過程的智能控制和管理。
4.資源開采領(lǐng)域——重點推進在煤炭綜采設備、礦山機械上應用，實現(xiàn)綜采工作面設備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預警、精確人員定位等功能，在天然氣長距離集輸設備中實現(xiàn)全線數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、運行參數(shù)優(yōu)化、管道泄漏檢測定位、站場無人操作或無人值守以及中心遠程遙控功能，在油田設備中實現(xiàn)井口關(guān)鍵參數(shù)檢測、數(shù)據(jù)處理及集中監(jiān)測功能。 5.國防軍工領(lǐng)域——重點推進專用機器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機在航天、航空、艦船、兵器等國防軍工領(lǐng)域的應用。
6.基礎設施建設領(lǐng)域——重點推進在挖掘機、盾構(gòu)機、起重機、裝載機、叉車、混凝土機械等施工裝備上應用，實現(xiàn)遠程定位、監(jiān)測、診斷、管理等智能功能，在機場和碼頭建設領(lǐng)域推廣應用，實現(xiàn)機場行李和貨物的自動裝卸、輸送、分揀、存取全過程的智能控制和管理，集裝箱裝卸的無人操作與數(shù)字化管理。（工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司）
智能鎖設計報告篇七
摘要：當前世界經(jīng)濟復蘇艱難曲折、全球航運市場持續(xù)低迷、造船產(chǎn)能面臨著嚴重過剩，市場競爭激烈。在這種形勢下，振興制造業(yè)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面轉(zhuǎn)型升級、推動產(chǎn)業(yè)快速邁向高端，已成為全行業(yè)的共識。當前，我國船舶制造行業(yè)處于一個變革的時代。新一輪的工業(yè)變革已經(jīng)開始，而其中，制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化作為革命的核心力量。這場“智”造革命所帶來的風暴，將深刻影響著我國造船業(yè)的未來。
關(guān)鍵詞：船舶；智能制造；數(shù)字化；自動化 1.引言
西方發(fā)達國家振興制造業(yè)走的是一條新路子，主要是依靠科技創(chuàng)新，搶占國際產(chǎn)業(yè)競爭制高點、增強經(jīng)濟發(fā)展核心競爭力，謀求未來發(fā)展的主動權(quán)。以智能化為核心的裝備制造業(yè)變革正牽引著傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展革命性的演變，正推動著全球新一輪科技創(chuàng)新高峰的形成。
德、英、日等國家相繼推出一系列重振制造業(yè)的重大舉措，力圖在知識技術(shù)密集的高端制造業(yè)重塑競爭優(yōu)勢。如“工業(yè) 4.0”是德國政府推出的《高技術(shù)戰(zhàn)略 2020》十大未來項目之一。作為一個風靡全球的概念，“工業(yè) 4.0”提供了工業(yè)制造的新思維，被稱為是繼蒸汽機應用、規(guī)?；a(chǎn)和電氣、電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后的第四次工業(yè)革命，其特征是以大數(shù)據(jù)為基礎、以預測技術(shù)為核心的智能制造使用，目的是大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈運行的質(zhì)量和效率，推動實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。此外，美國提出了“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”，日本提出組建科技工 業(yè)聯(lián)盟，英國提出了“工業(yè) 2050”。最近，中國也公布了中國版的“工業(yè) 4.0”，即“中國制造 2025”規(guī)劃，并提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃。
專家表示，我國要著力改變造船業(yè)“大而不強”的局面，就要依靠創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，推動中國造船業(yè)盡快實現(xiàn)智能化。而“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃和“中國制造 2025”戰(zhàn)略的提出，為我國造船業(yè)實現(xiàn)從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了機遇，同時也帶來重大挑戰(zhàn)。
2.智能制造介紹
“工業(yè)4.0”是繼蒸汽機應用（機械時代）、電子信息技術(shù)（電氣時代）和網(wǎng)絡通信技術(shù)（信息時代）之后的第四次工業(yè)革命，最早在2013年4月的德國漢諾威工業(yè)博覽會上正式提出，與美國通過程序提升“先進制造業(yè)”、推進“柔性制造系統(tǒng)”有異曲同工之妙。“工業(yè)4.0”為中國經(jīng)濟特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整指明了發(fā)展方向?！肮I(yè)4.0”其特征是基于信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)服務，通過大數(shù)據(jù)分析和云計算，以預測技術(shù)為核心來指導高效高品質(zhì)生產(chǎn)的智能制造和應用，目的是大幅度地提高產(chǎn)品生產(chǎn)、運行的質(zhì)量和效率，實現(xiàn)信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能生產(chǎn)和流通消費相融合的革命性方法，將徹底推動傳統(tǒng)制造工業(yè)的服務化轉(zhuǎn)型升級。
智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、自動化技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、自動化技術(shù)以及人工智能的基礎上，通過感知、人機交互、決策、執(zhí)行和反饋，實現(xiàn)產(chǎn)品設計過程、制造過程和企業(yè)管理及服務的智能化，是信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合與集成。
智能化和自動化的最大區(qū)別在于知識的含量。智能制造是基于科學而非僅憑經(jīng)驗的制造，科學知識是智能化的基礎。因此，智能制造包含物質(zhì)的和非物質(zhì)的處理過程，不僅具有完善和快捷響應的物料供應鏈，還需要有穩(wěn)定且強有力的知識供應鏈和產(chǎn)學研聯(lián)盟，源源不斷地提供高素質(zhì)人才和工業(yè)需要的創(chuàng)新成果，發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品，促進產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級。
“船舶工業(yè)4.0”，需要在現(xiàn)有信息化、自動化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡—實體融合架構(gòu)，通過適應于各類用戶需求的評估、分析、預測和優(yōu)化體系，以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評估與預測、實現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)模化、管理精細化、服務高效化，以更好地創(chuàng)造和實現(xiàn)新價值?！按肮I(yè)4.0”將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強國轉(zhuǎn)變。雖然“船舶工業(yè)4.0”還在探索，但新的變革浪潮必然會席卷而來，企業(yè)只有占得先機才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
智能船舶不是單指船舶實體本身，而是一套完整的系統(tǒng)，其核心技術(shù)是網(wǎng)絡和智能船舶融合、岸海一體的智能信息服務體系。智能船舶系統(tǒng)是通過設計企業(yè)、制造企業(yè)、運營企業(yè)和服務企業(yè)之間的信息共享，構(gòu)建一個“網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化、智能化和服務化”的網(wǎng)絡和智能船舶的融合架構(gòu)，實現(xiàn)從設計、生產(chǎn)、運營到服務的全流程體系的協(xié)同，建立船舶全生命周期的產(chǎn)業(yè)鏈，通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析挖掘，為企業(yè)創(chuàng)造新的價值。智能船舶系統(tǒng)主要包括：智能設計、智能制造、智能船舶、智能操作、智能運營、智能服務以及云計算平臺七大模塊，如圖1 所示。
圖1 智能船舶系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
智能船舶系統(tǒng)構(gòu)建在云計算平臺之上，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的云存儲以及大數(shù)據(jù)的分析與挖掘，系統(tǒng)以智能船舶實體為核心，涉及智能船舶的設計、制造、操縱、運營以及服務各功能模塊，涵蓋了智能船舶從設計制造到報廢淘汰的整個生命周期數(shù)據(jù)的分析與應用。智能船舶系統(tǒng)的生命周期如圖2 所示。
圖2 智能船舶系統(tǒng)生命周期
智能船舶系統(tǒng)具有以下特點：
1）系統(tǒng)性。智能船舶系統(tǒng)不再單指船舶實體本身，它是由多個子系統(tǒng)集成的船舶與岸基一體化智能信息服務體系，主要包括船舶設計、制造、操作、運營、服務等系統(tǒng)。
2）網(wǎng)絡性。系統(tǒng)的基礎是基于網(wǎng)絡互聯(lián)，借鑒傳感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算等先進技術(shù)，實現(xiàn)船舶設備與設備之間、設備與船舶、船舶與岸基、岸基與云中心等的網(wǎng)絡聯(lián)結(jié)，實現(xiàn)信息共享、遠程控制與通信交流等。
3）智能性。智能船舶系統(tǒng)是一個多智能體系統(tǒng)，通過云計算平臺對船舶相關(guān)大數(shù)據(jù)的分析、預測、評估、推理等，實現(xiàn)正確的決策，通過傳感技術(shù)、虛擬技術(shù)、識別技術(shù)等理論方法，實現(xiàn)船舶設計、制造、操縱、運營、服務過程的智能化。
4）協(xié)同性。智能船舶系統(tǒng)涵蓋了船舶設計企業(yè)、制造企業(yè)、運營企業(yè)以及服務企業(yè)，實現(xiàn)信息共享，企業(yè)之間可以相互提出請求和提供服務，實現(xiàn)協(xié)調(diào)運作與競爭，共同發(fā)展。5）柔韌性。系統(tǒng)能夠適應快速變化的船舶設計、制造、運營和服務需求，通過大數(shù)據(jù)分析和溝通交流，能夠?qū)ψ兓氖袌鲂枨笞龀黾皶r的反應，具有較強的適應性。
6）追溯性。系統(tǒng)對船舶從設計、制造、使用、淘汰的全過程進行跟蹤，對船舶出現(xiàn)的問題能夠及時的追溯和處理。
3.2.1數(shù)據(jù)集成平臺技術(shù)
船舶平臺信息集成系統(tǒng)是進行數(shù)據(jù)交換和業(yè)務系統(tǒng)運行的平臺，它規(guī)范了信息交換和系統(tǒng)運行標準及接口定義等，為業(yè)務應用系統(tǒng)提供良好的系統(tǒng)接口、穩(wěn)定的運行環(huán)境和嚴格的管理界面。船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖3所示，其中處理機、智能傳感器和帶有數(shù)字化接口的設備物理地分布于船上的各個部位，各自獨立運行，它們通過網(wǎng)絡設備連接，構(gòu)成一個分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)又是通過集成支撐環(huán)境將各個獨立的系統(tǒng)連通集成進行信息交換和消息傳遞，形成一個有機的整體。船舶平臺信息集成系統(tǒng)負責除指控系統(tǒng)外其他所有信息的共享與交換。資源管理中心、控制中心、信息管理中心和操控臺之間的信息傳輸和消息傳遞統(tǒng)一通過船舶平臺信息集成系統(tǒng)控制完成。
圖3船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
虛擬現(xiàn)實技術(shù)最早由美國vpl research inc．公司提出的，涉及計算機、微電子、仿真與傳感測量等眾多高新技術(shù)，它是利用計算機在電腦上構(gòu)造出一個與現(xiàn)實世界相同或相似的環(huán)境，人們通過虛擬設備就可以與虛擬環(huán)境進行交流互動，就像在現(xiàn)實世界中一樣。人們不僅能從視覺上感知虛擬世界，同時也可以從嗅覺、聽覺甚至觸覺等方面來感知虛擬世界。在計算機中構(gòu)造的虛擬世界是一個開放的環(huán)境，不僅能夠?qū)θ藗兺ㄟ^虛擬設備傳遞給它的信息做出反饋，還能夠讓人們“真實”地感知虛擬環(huán)境下的虛擬實物。
虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)主要由五方面組成：虛擬引擎、輸入/輸出設備、軟件和數(shù)據(jù)庫、用戶以及任務，其中虛擬引擎和i/o設備是虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的核心，他們之間是通過以下組成關(guān)系來完成虛擬任務的，如圖3所示：
圖3 虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)組成部分
vr引擎是虛擬仿真系統(tǒng)的核心部位，通過讀取輸入設備中的數(shù)據(jù)信息，訪問與任務相關(guān)的數(shù)據(jù)庫并進行實時計算，完成相應工作任務，最后通過輸出設備反饋任務結(jié)果。
i/o設備是實現(xiàn)虛擬環(huán)境交互性的基礎。人們通過專門的數(shù)據(jù)接口給計算機發(fā)送命令，同時計算機也會將實時的模擬信息反饋給用戶。比較常見的i/o設備有三維位置跟蹤器，即傳感衣、三維聲音發(fā)生器、數(shù)據(jù)傳感手套等。
軟件和數(shù)據(jù)庫，根據(jù)各個領(lǐng)域的應用側(cè)重點不同，目前虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的vr仿真軟件
有很多種，軟件和數(shù)據(jù)庫的主要功能有兩部分：
1)建立虛擬對象的幾個模型，根據(jù)需要也可以加入物理屬性和行為特性，同時構(gòu)造虛擬對象層次結(jié)構(gòu)，建立i/o設備到虛擬場景的映射。
2)創(chuàng)建虛擬環(huán)境，創(chuàng)建連通應用程序與虛擬世界的數(shù)據(jù)接口，從而實現(xiàn)人機交互。任務指的是虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)需要完成的命令和工作。傳統(tǒng)的虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)主要運用在教育、娛樂、醫(yī)療和軍事，新型的虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)主要運用在機器人、制造業(yè)和信息可視化等領(lǐng)域。
虛擬現(xiàn)實技術(shù)的特點主要通過四個方面來表現(xiàn)，他們之間的關(guān)系如圖4所示：
圖4虛擬現(xiàn)實技術(shù)的特點
多感知性：所謂多感知性就是除了一般計算機所具有的視覺感知之外，還擁有其他方面的感知，比如聽覺感知、觸覺感知、嗅覺感知、味覺感知、甚至運動感知等。沉浸感：沉浸感是指計算機生成的虛擬環(huán)境讓人有一種真實的存在感，猶如身臨其境，所有感知就像在真實世界一樣。要有沉浸感，除了逼真的三維模型，還必須有人機交互作用才能夠?qū)崿F(xiàn)。
想象性：在進入虛擬環(huán)境時，不僅僅是依靠外設的一些虛擬設備，像數(shù)據(jù)手套之類的來提供沉浸感，同時也要通過想象把虛擬的環(huán)境構(gòu)造出來，想象性從一方面也表達了作者的設計思路。
交互性：虛擬環(huán)境是一個開放的環(huán)境，它能通過人們輸入的信息感知人們的意愿，并做出相應的反饋，交互性的優(yōu)劣主要由實時性和自然性來體現(xiàn)。
在經(jīng)濟全球化的今天，國際市場競爭非常激烈，尤其是工程制造領(lǐng)域。新技術(shù)、新產(chǎn)品日新月異，這對新產(chǎn)品的設計開發(fā)和制造提出了更高的要求，企業(yè)要在這樣嚴峻的挑戰(zhàn)下生存發(fā)展，就必須有全新的、強有力的技術(shù)支撐，虛擬現(xiàn)實技術(shù)就是工程制造領(lǐng)域未來發(fā)展的技術(shù)力量。
4.1南通中遠川崎船舶智能制造項目案例
南通中遠川崎的船舶制造智能車間建設，實現(xiàn)了各加工系列的智能制造，達到工裝自動化、工藝流水化、控制智能化、管理精益化，保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，縮短了加工周期，極大地提高了生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量和建造效率達到世界先進水平。
南通中遠川崎在船舶智能化制造方面，率開國內(nèi)先河，高度自動化的流水作業(yè)生產(chǎn)線加上柔性化的船舶生產(chǎn)工藝流程，實現(xiàn)了船舶制造的自動化操作和流水式作業(yè)。
1．型鋼生產(chǎn)線
型鋼是船體常川部材之一，原先的生產(chǎn)方式．從畫線、寫字到切割、分料．完全采用手工作業(yè)，效率低。周期長．勞動強度大，且難免出現(xiàn)誤操作。型鋼自動化生產(chǎn)線建成后．實現(xiàn)了從進料一切割一自動分揀一成材分類疊放全過程的智能制造．包括物料信息傳輸和物料切割智能化以及物料分類感知智能化．配員由原來的20人減少為7人．有效減少了人工成本，縮短了生產(chǎn)周期．降低了勞動強度，為后續(xù)擴大機器人應用積累了經(jīng)驗。
2．條材機器人生產(chǎn)線
盡管造船中厚板電弧焊接實現(xiàn)機器人作業(yè)困難很多，但南通巾遠川崎還是從最簡單的先行小組材開始，推進機器人焊接。傳統(tǒng)的制造方式是，鋼板在定盤上全面鋪開。一塊一塊地裝配、焊接、翻身、背燒，占用面積大，制造周期長．效率低。先行小組立機器人生產(chǎn)線投產(chǎn)后．實現(xiàn)了工件傳輸和焊接智能化，以及自動背燒、自動工件出料．整條生產(chǎn)線僅配一名員員操作，配員減少一半以上。流水線生產(chǎn)方式是工業(yè)化大生產(chǎn)的必然要求．對造船業(yè)而言．車間內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)的流水線化將是今后實施船舶智能制造的一個重要發(fā)展方向。目前南通中遠川崎已實施了大艙肋骨生產(chǎn)線、y龍筋生產(chǎn)線、焊接裝置等數(shù)個半自動化生產(chǎn)線技改項目，取得了良好的效果。
4．智能物流系統(tǒng)
采用“橫向到邊、縱向到底”的設計原則，建立了功能完善的智能物流系統(tǒng)，并與設計系統(tǒng)高度集成，從而將企業(yè)的人力、資金、信息、物料、設備、時間、方法等各方面資源充分調(diào)配和平衡，為企業(yè)加強財務管理、提高資金運營水平、減少庫存、提高生產(chǎn)效率、降低成本等提供強有力的支持。
4.2金海重工打造智能船廠之路
船舶制造是一項傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，近年來，金海重工股份有限公司對其進行數(shù)字化和智能制造的改造，以期把企業(yè)打造成先進的智能船廠。目前，這項工作取得了一定進展和成效。
攻堅重點
金海重工在開始打造智能化船廠時，非常重視數(shù)字化基礎工作的落地。目前，金海重工主要圍繞以下3個核心開展工作：一是生產(chǎn)計劃管理與實施核心；二是物流核心；三是設計核心。
3個核心中有一個靈魂，就是生產(chǎn)計劃管理與實施。這項計劃管理工作不是一個數(shù)據(jù)管理，而是一個行為管理。它的里面包括了計劃的制訂和計劃實施的監(jiān)控，以及可控化的計劃的落實。此項工作是金海重工眾多數(shù)字化項目中比較通順的。船廠的物流情況通常十分復雜，不僅廠外供應商物流復雜，而是廠內(nèi)各種配料、送料等情況也十分繁瑣。為此，金海重工搭建了一套完整的供應鏈系統(tǒng)。這套供應鏈系統(tǒng)從設計環(huán)節(jié)開始，包括設計、預算/規(guī)劃、供應商、詢價/合同、送貨/質(zhì)檢、廠區(qū)物流、領(lǐng)導生產(chǎn)、托盤集配、倉諸管理等子項目。
金海重工十分重視設計工作，無圖紙化設計是其目前大力推廣的一項內(nèi)容。與設計相關(guān)的各種工作，都離不開數(shù)據(jù)的支撐。為此，金海重工重點實施了把行為變成數(shù)據(jù)、讓數(shù)據(jù)變成可控狀態(tài)的一項工作。這項工作緊要，卻十分艱巨，僅其中一項編碼工作，就花了6個月的時間。注重工作協(xié)同船廠工作千端萬緒，若要做好工作，必須加強協(xié)同。
計劃生產(chǎn)
計劃生產(chǎn)這項工作，既涉及到銷售環(huán)節(jié)，又涉及到供應鏈環(huán)節(jié)，而且它最后要落實到工人的崗位——金海重工采用的是給每個工人發(fā)派工作包的形式。這個工作包就是每名工人在作業(yè)開始的時候就必須要明確的落實的工作內(nèi)容，包括工作對象、工作量、工作場地和工作中需要注意之處。
供應鏈
金海重工的供應鏈很長，包括從供應商開始，經(jīng)計劃調(diào)度、項目管理到進庫，及進庫后的模塊化出庫。出庫兩個含義，一是外來產(chǎn)品組裝件的組合，另一個是廠內(nèi)產(chǎn)品和外來產(chǎn)品的組合——船舶行業(yè)稱之為“托盤管理”。托盤管理需要在物流環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)等供應鏈中間充分地組合好?！巴斜P管理”中可能要涉及到上千個零部件，所以，這項工作的內(nèi)容也是數(shù)字化集成和邏輯關(guān)系的一種表現(xiàn)。
生產(chǎn)過程智能化
智能船廠的生產(chǎn)過程必須用自動化和數(shù)據(jù)化來完成，以實現(xiàn)產(chǎn)品的成本降低、質(zhì)量提升和安全生產(chǎn)。目前，金海重工對此領(lǐng)域進行積極而成功的探索。
鋼板自動標記
這項工作遠非一般人認為的買一塊鋼板然后在其上貼二維碼那么簡單。船廠在生產(chǎn)過程中會遇到一個很大的困難，鋼板進廠后，必須進行高溫高壓條件下的預處理。如果事先把二維碼貼在上面，那么鋼板預處理結(jié)束后，二維碼肯定消失了。所以，這就要求廠方加強鋼板預處理前的一個編碼控制。金海重工經(jīng)過大量實驗，解決了這個難題。鋼板在預處理之后，編碼也會留在上面，而且經(jīng)過多少道工序，都會被找到，甚至它與其他原配料結(jié)合一起成為一個零件，都會留有數(shù)據(jù)基礎。
數(shù)控聯(lián)合集成數(shù)控設備已經(jīng)應用了幾十年，傳統(tǒng)方式下都是單機操作，金海重工把它們改造成流水線作業(yè)組合的操作模式。目前在切割環(huán)節(jié)中進行了成功的應用。汽車行業(yè)是用機器人進行切割，而金海重工根據(jù)自身生產(chǎn)的特點和需求，用了焊接組合的方式來進行代替，取得了不錯的效果。這種通過對現(xiàn)有設備以適應智能制造要求的模式，在以后還有很大的發(fā)展空間。
柔性模具
船體的形狀多變，不同的船型，所以要根據(jù)實際情況運用冷加工和熱加工。所以，船廠就要設計一個柔性模態(tài)。用同一個模態(tài)應對所有船舶曲線、平面的加工。這其中數(shù)據(jù)的采集點和數(shù)據(jù)量，包括有線源的控制，金海重工投入很大精力才完成。
自動涂裝系統(tǒng)
船舶智能制造，需要在現(xiàn)有信息化、自動化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡—實體融合架構(gòu)，通過適應于各類用戶需求的評估、分析、預測和優(yōu)化體系，以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評估與預測、實現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)模化、管理精細化、服務高效化，以更好地創(chuàng)造和實現(xiàn)新價值。船舶智能制造將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強國轉(zhuǎn)變。雖然船舶智能制造還在探索，但新的變革浪潮必然會席卷而來，企業(yè)只有占得先機才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
[1]劉偉.智能制造與社會經(jīng)濟發(fā)展[j].學術(shù)探索.2014(4).[2]張馳.智能化引領(lǐng)船舶制造業(yè)變革[n].中國水運報.2015(5).[3]湯天浩.船舶智能化信息系統(tǒng)的探討[j].上海造船.2007(3)[4]李光正,宋新剛,徐瑜.基于“工業(yè)4.0”的智能船舶系統(tǒng)探討[j].2015(11).[5]程敬云,張圣坤,陸蓓.基于智能體的造船供應鏈[j].2000(6).[6] 趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].船舶工程.2006,28(3).[7] 邱立強,楊劍征,趙川.國外數(shù)字化造船技術(shù)發(fā)展趨勢研究[j].艦船科學技術(shù).2015,37(7).[8] 趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].2006,28(3).[9] 楊國兵,李柏洲,甘志霞.應用虛擬仿真技術(shù)推進數(shù)字化造船[j].2008,5.[10] 胡可一.數(shù)字化造船在造船業(yè)中的應用[j].上海造船.2011,1.
智能鎖設計報告篇八
選題依據(jù)：
一般0-2歲的嬰幼兒不可用大紅大綠等刺激性強的色彩去傷害視覺神經(jīng);淺淡色不僅能避免染料對皮膚的毒害，還可襯托出嬰幼兒清澈的雙眸和粉嫩的皮膚。
兒童在2~3歲可認識顏色，善于捕捉和凝視鮮亮的色彩。
歲兒童可以認識4種以上的顏色，能從渾濁暗色中判別明度較大的色彩。~12歲是兒童德智體全面發(fā)展的關(guān)鍵時期，色彩的應用會直接影響到兒童的心理素質(zhì)。
本次的設計是以童裝色彩設計為重點，結(jié)合現(xiàn)代時尚以及相關(guān)元素的基本使用法則，進行具有時代特點的童裝設計碩士畢業(yè)論文開題報告最佳范文工作報告。
研究意義：
制作一系列童裝，鞏固專業(yè)知識，學會靈活運用專業(yè)所學。選擇好童裝的色彩是做好童裝銷售的重要環(huán)節(jié)。
文獻綜述(對已有相關(guān)代表性研究成果的綜合介紹與評價)。
《服裝材料學》朱松文等編。
這本書系統(tǒng)的介紹了服裝用纖維原料、紗線、織物、皮革等各類服裝材料的種類、結(jié)構(gòu)和形態(tài)，以及它們的各種性能對服裝的影響。同時他還介紹了服裝的各種輔料的種類、性能和選用方法，國際服裝新材料及其流行趨勢，各類服裝對材料的要求和選用方法。
本文最大的難度在于資料的搜集上，國內(nèi)相關(guān)資料匱乏且本方向的研究缺乏交流的氣候，而由于我院互聯(lián)網(wǎng)情報系統(tǒng)的不完善和出于對技術(shù)保密的考慮，也很難從互聯(lián)網(wǎng)上得到理想的資料。作者只能從書店，圖書館和其他專業(yè)的老師和同學手中求取所需要的信息。當然本研究方向的直接信息是很缺少的，更多是從其它方向的研究成果中搜集所需要的信息資料。方法的研究是一個涉及面很廣的課題，也需要從很多領(lǐng)域進行比較分，探索總結(jié)。而從一個學科到另一個學科的跳躍性研究，需要迅速轉(zhuǎn)換思維及反復調(diào)整視點，這也對作者的思維技能，思考方式，學術(shù)視野及知識積累等方面的研究素質(zhì)提出了很大的挑戰(zhàn)。
3.研究方案的可行性和合理性。
由于國際設計交流間的局限和我國設計界的特殊情況，尤其是國內(nèi)設計教育上的某種封閉性和滯后性，我國業(yè)界對設計計劃方法的認知尚不夠深入，還缺乏一套完整的，在教學和實踐中簡明且易于操作的設計計劃方法。經(jīng)初步調(diào)查，當前學界內(nèi)僅有的幾本相關(guān)著作，也僅限于對西方某些設計方法與程序的簡單的介紹，沒有很專業(yè)地從計劃的層面進行系統(tǒng)闡述，而市場上連篇累牘的相關(guān)書籍主要是從市場營銷和工商管理方面著手，對設計類諸專業(yè)的設計計劃，并不具備現(xiàn)實指導作用。所以亟待有這么一套專業(yè)性較強的設計計劃方法及其論著出現(xiàn)。在某種程度上，本書的出現(xiàn)將對設計計劃這一門新興學科，起到填補教學用書空白的作用。而從技術(shù)的角度而言，本書的完成也有相當?shù)目尚行裕诜衷航鼛啄陙淼脑O計策劃課程的教學中，已為之積累了大量新鮮的實踐性，經(jīng)驗性資料。而分院的教育架構(gòu)，亦為這個跨專業(yè)的研究項目做好了充分的人力物力資源上的準備。
4.預期成果。
本書預期字數(shù)為12萬字，分為理論與方法兩大版，僅闡述設計計劃的相關(guān)內(nèi)容，更重要是推出設計計劃的概念與方法。所涉及范圍主要包括管理學，決策學，認識論，方法論，創(chuàng)造學，心理學，行為組織學，人類學，社會學，設計學，史學等諸多學科領(lǐng)域，最終將完成一本集科學有效的方法程序，大量生動案例及實際操作指導于一身的，具有教學指導作用的專業(yè)書籍?，F(xiàn)在本書工作已大致完成資料收集階段任務，在下階段三個月的時間內(nèi)，我將就所收資料進行分析總結(jié)，完成方法程序的完善工作。
智能鎖設計報告篇九
（一）擇園。
家長們都希望孩子能夠贏在人生的起跑點，這種想法很正常，但是很多家庭不顧自身條件，憋著勁想把孩子送進最好的最貴的學校受最好的教育。
（重新查資料，解釋什么是擇園，看看前人有哪些研究說到了擇園的定義，然后歸納總結(jié)）。
二、文獻綜述：
根據(jù)中國知網(wǎng)文件檢索和校圖書館書庫查詢結(jié)果，目前國內(nèi)對幼兒家長擇園方面的研究集中于收費標準、硬件設施、家的遠近、幼兒教師與家長之間的關(guān)系等方面，現(xiàn)分述如下：
（一）國內(nèi)研究。
1.關(guān)于收費標準的研究。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，城市和農(nóng)村的收入差距不斷增大。馮芳在《“擇園培優(yōu)熱”現(xiàn)象引發(fā)的思考》一書中提到，幼兒園的收費標準對于家長的擇園選擇具有很大的影響，諸多家長因為自身收入狀況的影響，在選擇幼兒園的時候較多選取離家較近且學費在自身承受范圍內(nèi)的學校為主。幼兒園收費標準的高低影響到家長的選擇。（只有這一個研究么）。
補充“硬件設施”相關(guān)內(nèi)容。
關(guān)于家的遠近的研究。
當前社會的發(fā)展和進步，使得我國人民的出行工具愈加多樣，遍地的車輛使得幼兒家長對孩子一書中指出，由于消費水平的差異，諸多幼兒園家長在為孩子選擇幼兒園的前期，首先便會考慮到學校的遠近問題，家長較多選擇離家較近的幼兒園，某些家長甚至為了讓孩子上一所較好的幼兒園會重新購置房產(chǎn)，可見家的遠近對于家長的擇園有較大影響。（還可以補充）。
關(guān)于老師自身關(guān)系研究。
學者唐林蘭在《從幼兒家長的擇園觀談?chuàng)駡@策略》一書中提到，某些幼兒家長在擇園的前期會充分發(fā)揮自身的人脈關(guān)系，他們對于自己的朋友或者親戚的信任度更高，更樂意將自己的孩子交到其手上，由此幼兒教師與家長的關(guān)系使家長的擇園出現(xiàn)較大偏向性。（太簡單了，很單?。?。
（二）國外研究。
了分析，著重分析了收費標準、硬件設施、家的遠近三方面，文章中闡明了國外家長在擇園過程中較多考慮的因素為幼兒園的硬件設施和收費標準方面，基于消費水平的差異，國外私家轎車較為普遍，因此家的遠近是擇園的因素，但不是主要因素，國外家長的考慮因素主要集中在幼兒園的硬件設施上，較為注重孩子的成長環(huán)境和學習環(huán)境。
從國外研究來看，多位學者專家對某某的研究多集中硬件設施、家的遠近和收費標準方面，卻忽視了幼兒園老師與自己的'關(guān)系方面，在家的遠近方面研究不夠深入，缺乏對幼兒園所處環(huán)境的探討。
綜上所述，目前國內(nèi)和國外學者的研究多集中在資金、距離和硬件設施等方面，在幼兒園相關(guān)政策方面存在不足，研究不夠深入，因此，今后對幼兒園相關(guān)政策的探索將是熱點，也是未來重要的發(fā)展方向。
（國外文獻再補充些，另外在本部分最后還要有自己的總結(jié)）。
開題報告。
一、選題緣由。
重寫，已刪掉內(nèi)容跟主題無關(guān)。請再考慮。
現(xiàn)實工作的需要。
當前市場經(jīng)濟體制下，幼兒園的發(fā)展形勢不斷創(chuàng)新，除了公辦幼兒園和私立幼兒園之外出現(xiàn)諸多興趣班和早教機構(gòu)等，由此造成家長選擇多向性的局面。
二、選題目的。
三、選題意義。
（選題意義一般從理論意義與實踐意義兩個方面來闡述，因此，我給的建議是，基于你下文所寫內(nèi)容，從這兩個方面來修改）。
（一）對幼兒園辦園體制的意義。
隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國幼兒園傳統(tǒng)的辦園體質(zhì)呈現(xiàn)落后的局面，無法與市場經(jīng)濟的發(fā)展同步，以往完全依靠國家投資開辦的幼兒園情況已經(jīng)無法適應社會的發(fā)展，由此幼兒園的投資渠道愈加豐富起來。我國的幼教行政體制是我國教育體制中的一部分，其同樣受到國家經(jīng)濟和文化的影響。《中國教育改革和發(fā)展綱要》指出，改革辦學體制的前提是改善當前政府包辦的局面，并建立以政府為主體，多種辦學形式共存的局面。辦學體制的改革為我國各地辦學指明了方向、提供了保障。當前我國的辦園部門主要包括教育部門、集體和民辦，幼兒家長的擇園標準對幼兒園的辦園體制有較大影響。
（二）對教育資源分配的意義。
我國當前在學前教育的經(jīng)費投入較少，約占教育資源投入的1.3%，且投入力度長期保持在該縣的學前教育經(jīng)費短缺。由于我國面積較大，且城鄉(xiāng)消費水平差異較大，學前經(jīng)費的投入現(xiàn)狀造成我國諸多貧困地區(qū)的兒童無法接受學前教育，現(xiàn)狀堪憂。我國幼兒園教育經(jīng)費的發(fā)放與地方政府存在較大關(guān)系，地方政府大多將教育資金的分配與當?shù)氐挠變簣@級別掛鉤，該種情況促使諸多幼兒園教師優(yōu)先選擇示范性幼兒園或者公辦幼兒園任職。由此師資水平較高的幼兒園發(fā)展勢頭良好，造成學前教育資金的偏向性，資源分配不均。結(jié)果造成家長采取各種措施爭取孩子進入理想幼兒園，當中潛藏的問題值得深入研究。
四、研究方法。
（一）文獻研究法。
本研究通過搜集整理大量的文獻成果，對本文的研究維度進行了確定，較為全面的了解了相關(guān)理論（我嘗試寫了一些，你重寫，去看看什么是文獻研究法）。
（二）問卷調(diào)查法。
本文利用問卷調(diào)查法對大治市幼兒園家長進行調(diào)查，將其中相關(guān)內(nèi)容進行了歸納和演繹、分析與總結(jié)。
五、研究內(nèi)容和思路。
（一）研究內(nèi)容。
此處建議：擬定一個論文的目錄（我將后面的論文大綱給你放到這里了，你自己決定）。
（一）不同背景的家長擇園影響因素的差異分析。
1.親屬關(guān)系的影響。
2.職業(yè)差異的影響。
3.年齡差異的影響。
4.學歷差異的影響。
5.家庭收入的影響。
（二）家長擇園過程中出現(xiàn)的問題。
1.家長自身問題。
2.幼兒園管理問題。
3.幼小銜接的政策問題。
（三）針對家長擇園問題給予的建議。
1.轉(zhuǎn)變家長擇園觀念。
2.加強留園服務，縮小班級人數(shù)。
3.完善幼小銜接政策。
（二）研究思路。
1.通過文獻檢索，了解目前關(guān)于國內(nèi)外幼兒家長的擇園現(xiàn)狀；
2.通過調(diào)查，結(jié)合問卷調(diào)查方式，了解關(guān)于我國幼兒家長的擇園影響因素；
3.通過分析問卷結(jié)果，發(fā)現(xiàn)關(guān)于家長擇園方式存在的問題和不足；
5.在了解原因的基礎上，從家長的擇園觀念和幼兒教育政策等方面提出對策，嘗試解決幼兒家長的擇園問題。
六、研究進度。
（二）收集文獻資料20xx年6月-9月。
（三）寫開題報告20xx年7月-9月。
（四）開題報告20xx年9月20日。
（五）收集研究資料20xx年9月-11月。
（六）完成論文初稿20xx年12月。
（七）論文二稿修改20xx年1月。
（八）論文三稿20xx年2月。
（九）論文定稿20xx年4月10日前。
（十）答辯20xx年4月23日。
智能鎖設計報告篇十
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動應用等新一輪信息技術(shù)的發(fā)展，全球化工業(yè)革命開始提上日程，工業(yè)轉(zhuǎn)型開始進入實質(zhì)階段。在中國，智能制造、中國制造2025等戰(zhàn)略的相繼出臺，表明國家開始積極行動起來，把握新一輪工發(fā)展機遇實現(xiàn)工業(yè)化轉(zhuǎn)型。智能工廠作為工業(yè)智能化發(fā)展的重要實踐模式，已經(jīng)引發(fā)行業(yè)的廣泛關(guān)注。到底什么是智能工廠？智能工廠的核心架構(gòu)是怎樣的？能為企業(yè)的轉(zhuǎn)型提供哪些支撐？這都是企業(yè)比較關(guān)心的話題。
本文以三一重工18號工廠為例,分析智能工廠的主要特點還有其智能化的框架。
1 數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造
1.1 數(shù)字化工廠
對于數(shù)字化工廠，德國工程師協(xié)會的定義是：數(shù)字化工廠（df）是由數(shù)字化模型、方法和工具構(gòu)成的綜合網(wǎng)絡，包含仿真和3d/虛擬現(xiàn)實可視化，通過連續(xù)的沒有中斷的數(shù)據(jù)管理集成在一起。數(shù)字化工廠集成了產(chǎn)品、過程和工廠模型數(shù)據(jù)庫，通過先進的可視化、仿真和文檔管理，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過程所涉及的質(zhì)量和動態(tài)性能：
智能工廠
智能工廠是在數(shù)字化工廠的基礎上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強信息管理服務，提高生產(chǎn)過程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預，以及合理計劃排程。同時，集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。
圖2
智能制造
智能工廠是在數(shù)字化工廠基礎上的升級版，但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機器的合作，去擴大、延伸和部分地取代技術(shù)專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化擴展到柔性化、智能化和高度集成化。
智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng)，而是人機一體化智能系統(tǒng)，是混合智能。系統(tǒng)可獨立承擔分析、判斷、決策等任務，突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位，同時在智能機器配合下，更好發(fā)揮人的潛能。機器智能和人的智能真正地集成在一起，互相配合，相得益彰。本質(zhì)是人機一體化。
國內(nèi)很多企業(yè)都在炒作智能制造，但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應用軟件的階段，少數(shù)企業(yè)也只是實現(xiàn)了信息集成，也就是可以達到數(shù)字化工廠的水平；極少數(shù)企業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)人機的有效交互，也就是達到智能工廠的水平[1]。
圖3 2 從大廠房到智能工廠
在全球科技革命的大背景下，工程機械行業(yè)作為多品種、中批量、按訂單生產(chǎn)的離散型技能密集型產(chǎn)業(yè)，要想向高端制造發(fā)展，必須依靠信息化建立先進的制造和管理系統(tǒng)[2]。
18號廠房是三一重工總裝車間，有混凝土機械、路面機械、港口機械等多條裝配線，是工程機械領(lǐng)域內(nèi)頗負盛名的智能工廠。
在18號廠房，廠區(qū)旁邊有兩塊電視屏幕，它們是一線工人的“老師”——不熟悉裝配作業(yè)的工人，通過電子屏幕里的數(shù)字仿真和三維作業(yè)指導，可以學習和了解整個裝配工藝[3]。三一重工的三維作業(yè)現(xiàn)場指導模式，成為了著名3d技術(shù)開發(fā)公司達索的全球最佳案例。
廠房更像是一個大型計算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產(chǎn)設備的智慧體，每一次生產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測、每一個工人勞動量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化模式的產(chǎn)物[4]。
當有班組需要物料時，裝配線上的物料員就會報單給立體倉庫，配送系統(tǒng)會根據(jù)班組提供的信息，迅速找到放置該物料的容器，然后開啟堆高機，將容器自動輸送到立體庫出庫端液壓臺上。此時，agv操作員發(fā)出取貨指令，agv小車自動行駛至液壓臺取貨[5]。取完貨后，采用激光引導的agv小車，將根據(jù)運行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝的高反光性反射板的激光定位標志，計算出車輛當前的位置以及運動的方向，從而將物料運送至指定工位。像這樣的agv小車，在三一重工18號廠房有15臺。
智能背后的生產(chǎn)模式進化
2013年8月，三一重工集團啟動新一輪制造變革。在大會上，三一重工董事長梁穩(wěn)根這樣描繪三一重工制造體系的藍圖：“所有結(jié)構(gòu)件和產(chǎn)品都在很精益的空間范圍內(nèi)制造，車間內(nèi)只有機器人和少量作業(yè)員工在忙碌，裝配線實現(xiàn)準時生產(chǎn)，物流成本大幅降低，制造現(xiàn)場基本沒有存貨。”
制造模式的生產(chǎn)方式分散且獨立，需要大量的人力物力予以配合，才能完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，這使得生產(chǎn)效率低下的同時，生產(chǎn)成本還居高不下。因此三一重工開始借助信息化，在生產(chǎn)車間導入自動化制造模式?！安考ぷ髦行膷u”就是這樣一個嘗試。
所謂“部件島”，即單元化生產(chǎn)，將每一類部件從生產(chǎn)到下線所有工藝集中在一個區(qū)域內(nèi)，猶如在一個獨立的“島嶼”內(nèi)完成全部生產(chǎn)，故稱為部件島，將裝配行業(yè)中“島”的概念引入到結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中，這是三一重工重機制造人員的首創(chuàng)。
3 三一重工:智能工廠實踐
三一重工18號廠房是亞洲最大的智能化制造車間，有混凝土機械、路面機械、港口機械等多條裝配線，是三一重工總裝車間。2008年開始籌建，2012年全面投產(chǎn)，總面積約十萬平方米。從2012年開始，以三一18號廠房為應用基礎，由三一重工、湖大海捷、華工制造、華中科大等單位聯(lián)合申報的“工程機械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研制與應用示范項目”.經(jīng)過3年精心建設，目前，三一已建成車間智能監(jiān)控網(wǎng)絡和刀具管理系統(tǒng)、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統(tǒng)、計劃、物流、質(zhì)量管控系統(tǒng)、生產(chǎn)控制中心（pcc）中央控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，完成了國家批復的項目建設內(nèi)容[6]。
圖4 同時，三一還與其他單位共同研發(fā)了智能上下料機械手、基于dnc系統(tǒng)的車間設備智能監(jiān)控網(wǎng)絡、智能化立體倉庫與agv運輸軟硬件系統(tǒng)、基于rfid設備及無線傳感網(wǎng)絡的物料和資源跟蹤定位系統(tǒng)、高級計劃排程系統(tǒng)（aps）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）、物流執(zhí)行系統(tǒng)（les）、在線質(zhì)量檢測系統(tǒng)（spc）、生產(chǎn)控制中心管理決策系統(tǒng)等關(guān)鍵核心智能裝置，實現(xiàn)了對制造資源跟蹤、生產(chǎn)過程監(jiān)控，計劃、物流、質(zhì)量集成化管控下的均衡化混流生產(chǎn)，智能化功能和系統(tǒng)性能指標達到國家批復要求[7]。
3.1 智能加工中心與生產(chǎn)線
3.1.1 智能化加工設備
到了管理設備上，相對而言，管理設備要容易很多。3.1.2
智能刀具管理
在實際加工中，有多種因素會對加工刀具產(chǎn)生影響，首先是加工工件本身的因素，如加工工件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式、工件剛度等對刀具使用效果影響較大。其次是加工工裝，定位基準、壓緊方式、結(jié)構(gòu)型式以及工裝剛度等都會影響刀具使用效果。再次加工工藝方案，如加工順序、切削三要素（切深、進給、切削速度）對刀具使用效果影響更大。最后是加工機床，設備的切削功率、設備的剛度、設備的結(jié)構(gòu)型式、切削冷卻介質(zhì)對加工刀具發(fā)揮效率也有很大影響[8]。
dnc
dnc是計算機與具有數(shù)控裝置的機床群使用計算機網(wǎng)絡技術(shù)組成的分布在車間中的數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)對用戶來說就像一個統(tǒng)一的整體，系統(tǒng)對多種通用的物理和邏輯資源整合，可以動態(tài)的分配數(shù)控加工任務給任一加工設備，是提高設備利用率，降低生產(chǎn)成本[9]。
圖5
3.2.1 智能化立體倉庫
立體倉庫后臺運作的自動化配送系統(tǒng)由華中科大與三一聯(lián)合研制，通過這套系統(tǒng)，三一打造了批量下架、波次分揀，單臺單工位配送模式，實現(xiàn)了從頂層計劃至底層配送執(zhí)行的全業(yè)務貫通，大大提高了配送效率及準確率，準時配送率超95%。
三一智能化立體倉庫總投資6000多萬元, 分南北兩個庫，由地下自動輸送設備連成一個整體，總占地面積9000平方米，倉庫容量大概是16000個貨位。從南邊倉庫可以看到，這個庫區(qū)有幾千種物料，主要是泵車、拖泵、車載泵物料，能支持每月數(shù)千臺產(chǎn)品的生產(chǎn)量。
智能化立體倉庫的核心是agv智能小車，當有班組需要物料時，裝配線上的物料員就會報單給立體倉庫，配送系統(tǒng)會根據(jù)班組提供的信息，迅速找到放置該物料的容器，然后開啟堆高機，將容器自動輸送到立體庫出庫端液壓臺上。此時，agv操作員發(fā)出取貨指令，agv小車自動行駛至液壓臺取貨。取完貨后，由于agv小車采用激光引導，小車上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器，在運行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標志，agv依靠激光掃描器發(fā)射激光束，然后接受由四周定位標志反射回的激光束，車載計算機計算出車輛當前的位置以及運動的方向，通過和內(nèi)置的數(shù)字地圖進行對比來校正方位，從而將物料運送至指定工位。像這樣的agv小車，在三一18號廠房有15臺。在18號廠房南北智能化立體倉庫，不僅有這樣的agv自動小車，其后臺配送也是自動化系統(tǒng)完成的。
圖6
3.2.3 公共資源定位系統(tǒng)
智能化生產(chǎn)執(zhí)行過程控制
3.3.
1高級計劃排程
執(zhí)行過程調(diào)度
系統(tǒng)除了通過各種方式如短信、郵件向管理者傳遞生產(chǎn)信息外，其設置在生產(chǎn)現(xiàn)場的mes終端機，給一線工人生產(chǎn)制造帶來了極大的便利。
目前，三一在質(zhì)檢信息化方面，通過gsp、mes、csm及qis的整合應用，實現(xiàn)涵蓋供應商送貨、零件制造、整機裝配、售后服務等全生命周期的質(zhì)檢電子化，并實現(xiàn)了spc分析、質(zhì)量追溯等功能。
三一自動化立體倉儲配送系統(tǒng)實現(xiàn)了該公司泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線所需物料的暫存、揀選、配盤功能，并與agv配套實現(xiàn)工位物料自動配送至各個工位。
根據(jù)泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線在車間的位置，北自所設計了兩個庫區(qū)，1#庫負責泵車物料的儲存、揀配功能，2#庫負責拖泵、車載泵物料的儲存、揀配功能，兩個庫區(qū)共用一個設置1#庫區(qū)的入庫組盤區(qū)域，2#庫入庫的物料在入庫組盤區(qū)完成組盤后通過地下輸送通道自動輸送進入2#庫庫區(qū)存儲。
倉儲模式采用自動化立體倉庫存儲（主要儲存中小件為主）+垂直升降庫存儲（主要儲存小件為主）+平面?zhèn)}庫儲存（主要儲存大件等其他特殊物資）。自動化立體倉庫和垂直升降庫的數(shù)據(jù)采用一套軟件進行統(tǒng)一管理，集中配送。通過垂直升降庫的應用，解決了將近總量30%的物料種類的儲存和出入庫作業(yè)模式，很大程度地緩和了自動化立體倉庫的出入庫作業(yè)壓力，有效地提高了整個系統(tǒng)的作業(yè)能力。
揀配模式采用提4臺套提前一班（8小時）揀配模式，按照工位進行配送。在兩個庫區(qū)分別設置了兩層的配盤區(qū)域，根據(jù)裝配工位數(shù)量及各工位裝配物料情況，對配盤區(qū)域的揀配托盤位置進行分配，揀配過程中采用led顯示屏+rf手持終端模式進行人工作業(yè)。北自所根據(jù)各工位裝配物料情況，配合用戶設計了多種不同的配送容器，采用多層存放，提高容器使用效率，減少線邊容器數(shù)量，最終提高了agv系統(tǒng)的搬運效率。
智能化生產(chǎn)控制中心
3.4.
1中央控制室
1.生產(chǎn)計劃及執(zhí)行情況、設備狀態(tài)、生產(chǎn)統(tǒng)
計圖；
2.智能計劃系統(tǒng)操作界面；
3.生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)控、看板展示及異常報警； 4.各區(qū)域監(jiān)控信息；
5.設計部日常操作（支持10路信號同時切
入）；
6.各區(qū)域監(jiān)控信息；
7.物流部日常操作（支持10路信號同時切
入）；
8.質(zhì)量部日常操作（支持10路信號同時切
入）。3.4.2
現(xiàn)場監(jiān)視裝置
全方位的工廠車間監(jiān)控系統(tǒng)能實現(xiàn)對生產(chǎn)過
程的全面監(jiān)控和記錄，保證生產(chǎn)現(xiàn)場的安全，以及現(xiàn)場事故的追溯和回放。3.4.3 現(xiàn)場andon andon系統(tǒng)能夠為操作員停止生產(chǎn)線提供一套新的、更加有效的途徑。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線上，如果發(fā)生故障，整條生產(chǎn)線立即停止。采用了andon系統(tǒng)之后，一旦發(fā)生問題，操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕，觸發(fā)相應的聲音和點亮相應的指示燈，提示監(jiān)督人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。一般來說，不用停止整條生產(chǎn)線就可以解決問題，因而可以減少停工時間同時又提高了生產(chǎn)效率。
andon系統(tǒng)的另一個主要部件是信息顯示屏。每個顯示面板都能夠提供關(guān)于單個生產(chǎn)線的信息，包括生產(chǎn)狀態(tài)、原料狀態(tài)、質(zhì)量狀況以及設備狀況。顯示器同時還可以顯示實時數(shù)據(jù)，如目標輸出、實際輸出、停工時間以及生產(chǎn)效率。根據(jù)顯示器上提供的信息，操作員可以更加有效的開展工作。
4 智能工廠理念
“工業(yè)4.0”被認為是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命或是工業(yè)體系革命性的生產(chǎn)方法，而智能工廠將是構(gòu)成未來工業(yè)體系的一個關(guān)鍵特征。在智能工廠里，人、機器和資源如同在一個社交網(wǎng)絡里自然地相互溝通協(xié)作，生產(chǎn)出來的智能產(chǎn)品能夠理解自己被制造的細節(jié)以及將如何使用，能夠回答“哪組參數(shù)被用來處理我”、“我應該被傳送到哪里”等問題。同時，智能輔助系統(tǒng)將從執(zhí)行例行任務中解放出來，使他們能夠?qū)Ｗ⒂趧?chuàng)新、增值的活動；靈活的工作組織能夠幫助工人把生活和工作實現(xiàn)更好地結(jié)合，個體顧客的需求將得到滿足。德國工業(yè)4.0、美國ge工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)均是“工業(yè)4.0”的典范，但中國有自己特殊的國情，中國制造企業(yè)打造智能工廠，不能完全照搬國外模式，而是既要緊跟國際先進理念，還要符合中國企業(yè)的實際情況[13]。
4.2
概念內(nèi)涵
美國與德國的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心均為cps（cyber-physical system）系統(tǒng)，是典型的二元戰(zhàn)略。美國是c(cyber，包括：數(shù)字、信息、網(wǎng)絡等虛擬世界)+p(physical，包括機器、設備、設施等實體世界)，德國是p+c，兩國均是基于高素質(zhì)勞動者、國家人力匱乏、企業(yè)高協(xié)同化、高法制化的基礎之上而提出的戰(zhàn)略；而中國裝備水平較美國和德國有一定差距，數(shù)據(jù)采集分析決策能力也有局限，但中國具有人力資源優(yōu)勢，所以應該充分挖掘人的作用。因此，中國制造企業(yè)推進工業(yè)發(fā)展不能完全照搬發(fā)達國家的二元戰(zhàn)略，更宜采用cpps（cyber-person-physical system）人機網(wǎng)三元戰(zhàn)略，充分體現(xiàn)人的能動作用。
圖7
所謂“三元戰(zhàn)略”，包括勞動者及其技能、素養(yǎng)、精神、組織、管理等，cpps戰(zhàn)略體現(xiàn)了以人為本，繼續(xù)發(fā)揮與挖掘了中國在人力資源方面的優(yōu)勢，揚長補短，實現(xiàn)人與賽博、物理虛實兩世界的融合和迭代發(fā)展，構(gòu)建以賽博智能為目的的人機網(wǎng)三元戰(zhàn)略方案更符合中國國情[14]。
所謂“六維智能理論”，就是在設備聯(lián)網(wǎng)+遠程數(shù)據(jù)采集的基礎上，實現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制，從6個方面打造適合中國國情的智能工廠，這6個方面包括：
1.智能計劃排產(chǎn)，是從計劃源頭上集成erp，進行aps高級排產(chǎn)。
2.智能生產(chǎn)協(xié)同，從生產(chǎn)準備過程上，實現(xiàn)
物料、刀具、工裝、工藝的并行協(xié)同準備。3.智能的設備互聯(lián)互通，是cps信息物理系
統(tǒng)的典型體現(xiàn)，實現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)設備的分布式網(wǎng)絡化通訊、程序集中管理、設備狀
態(tài)的實時監(jiān)控等。4.智能資源管理，包括對物料、設備、刀具、量具、夾具等生產(chǎn)資源進行精益化管理、庫存智能預警等。
5.智能質(zhì)量過程管控，是對影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝參數(shù)進行實時采集、控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
6.智能決策支持，是基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持，形成管理的閉環(huán)，以實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的高效生產(chǎn)模式。
總之，通過以上6個方面智能的打造，可極大提升企業(yè)的計劃科學化、生產(chǎn)過程協(xié)同化、生產(chǎn)設備與信息化的深度融合，并通過基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持對企業(yè)進行透明化、量化的管理，可明顯提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，是一種很好的數(shù)字化、網(wǎng)絡化的智能生產(chǎn)模式。
圖8 4.3
應用前景
“六維智能”分別從計劃源頭、過程協(xié)同、設備底層、資源優(yōu)化、質(zhì)量控制、決策支持等6個方面著手實現(xiàn)智能工廠，這6個方面涵蓋了工業(yè)生產(chǎn)的6個重要環(huán)節(jié)，可實現(xiàn)全面的精細化、精準化、自動化、信息化智能化管理與控制，通過底層設備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術(shù)手段，實現(xiàn)生產(chǎn)準備過程中的透明化協(xié)同管理、數(shù)控設備智能化的互聯(lián)互通、智能化的生產(chǎn)資源管理、智能化的決策支持，從而全方位達到智能化的生產(chǎn)過程管理與控制[15]。
具定制的，是海爾模具生態(tài)圈的主要組成部分，系統(tǒng)以生產(chǎn)設備為核心，從設備底層層面實現(xiàn)了機床、對刀儀等設備的互聯(lián)互通與大數(shù)據(jù)分析，從生產(chǎn)管理層面實現(xiàn)了協(xié)同準備并行作業(yè)，從展現(xiàn)層面實現(xiàn)了生產(chǎn)信息的可視化。實施本系統(tǒng)后，操作工的作業(yè)效率從原來1個人管理3臺設備提升到7～8臺設備，設備利用率提升25%以上，使生產(chǎn)管理更加透明、科學、高效，應用效果比較明顯，在海爾模具的數(shù)字化制造與管理中發(fā)揮了重要的作用。
5 工業(yè)4.0落地戰(zhàn)略
近期，隨著“工業(yè)4.0”的在網(wǎng)絡上越炒越熱，我國也推出了“中國制造2025”戰(zhàn)略，在國家戰(zhàn)略需求的驅(qū)動下，中國對于制造大國向制造強國的邁進之路也陡然提速，這將對中國制造轉(zhuǎn)型升級打通主動脈。就企業(yè)層面來說中國版工業(yè)4.0如何落地將成為重點，如何通過信息技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合，打通一切、聯(lián)通一切是企業(yè)信息化建設的目標[16]。
工業(yè)4.0是什么？每個人站在不同的角度會有不同的理解，是互聯(lián)、集成(縱向、橫向、端到端)、數(shù)據(jù)、創(chuàng)新、服務、轉(zhuǎn)型或是cps、是智能工廠、是智能制造亦或是國家戰(zhàn)略、企業(yè)目標。工業(yè)4.0核心內(nèi)容就是建一個網(wǎng)絡、三項集成、大數(shù)據(jù)分析、八項計劃和研究兩個主題。
5.1
建一個網(wǎng)絡：信息物理網(wǎng)絡系統(tǒng)（cps）
cps是英文cyberphysical system的縮寫，就是講物理設備連接到互聯(lián)網(wǎng)上，讓物理設備具有計算、通信、精確控制、遠程協(xié)調(diào)和自治等五大功能，從而實現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡世界與現(xiàn)實物理世界的融合，將網(wǎng)絡空間的高級計算能力有效的運用于現(xiàn)實世界中，從而在生產(chǎn)制造過程中，與設計、開發(fā)、生產(chǎn)有關(guān)的所有數(shù)據(jù)將通過傳感器采集并進行分析，形成可自律操作的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。
圖9 5.2
三個集成工業(yè)4.0中的三項集成包括：橫向集成、縱向集成與端對端的集成。工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設施通過cps形成一個智能網(wǎng)絡，使人與人、人與機器、機器與機器以及服務與服務之間能夠互聯(lián)，從而實現(xiàn)橫向、縱向和端對端的高度集成，集成是實現(xiàn)工業(yè)4.0的重點也是難點。5.2.1 縱向集成縱向集成主要解決企業(yè)內(nèi)部的集成，即解決信息孤島的問題，解決信息網(wǎng)絡與物理設備之間的聯(lián)通問題。5.2.2 橫向集成橫向集成主要實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與售出產(chǎn)品之間（如車聯(lián)網(wǎng)）的協(xié)同，將企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務信息向企業(yè)以外的供應商、經(jīng)銷商、用戶進行延伸，實現(xiàn)人與人、人與系統(tǒng)、人與設備之間的集成，從而形成一個智能的虛擬企業(yè)網(wǎng)絡。制造業(yè)普遍存在的工程變更協(xié)同流程就是這樣一個典型的橫向集成應用場景。5.2.3 端到端的集成端到端集成就是把所有該連接的端頭（點）都集成互聯(lián)起來，通過價值鏈上不同企業(yè)資源的整合，實現(xiàn)從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造、物流配送、使用維護的產(chǎn)品全生命周期的管理和服務，它以產(chǎn)品價值鏈創(chuàng)造集成供應商（一級、二級、三級??）、制造商（研發(fā)、設計、加工、配送）、分銷商（一級、二級、三級??）以及客戶信息流、物流和資金流，在為客戶提供更有價值的產(chǎn)品和服務同時，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的價值體系。
端到端的集成即可以是內(nèi)部的縱向集成內(nèi)容，也可以是外部的企業(yè)與企業(yè)之間的橫向集成內(nèi)容，關(guān)注點在流程的整合上，比如提供用戶訂單的全程跟蹤協(xié)同流程，將用戶、企業(yè)、第三方物流、售后服務等產(chǎn)品全生命周期服務的端到端集成。
大數(shù)據(jù)分析利用
“工業(yè)4.0”時代，制造企業(yè)的數(shù)據(jù)將會呈現(xiàn)爆炸式增長態(tài)勢。隨著信息物理系統(tǒng)（cps）的推廣、智能裝備和終端的普及以及各種各樣傳感器的使用，將會帶來無所不在的感知和無所不在的連接，所有的生產(chǎn)裝備、感知設備、聯(lián)網(wǎng)終端，包括生產(chǎn)者本身都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將會滲透到企業(yè)運營、價值鏈乃至產(chǎn)品的整個生命周期，是工業(yè)4.0和制造革命的基石。
總體來說，工業(yè)4.0關(guān)注的企業(yè)數(shù)據(jù)分為四類： 5.3.1
產(chǎn)品數(shù)據(jù)
運營數(shù)據(jù)
運營包括組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務管理、生產(chǎn)設備、市
價值鏈數(shù)據(jù)
包括經(jīng)濟運行、行業(yè)、市場、競爭對手等數(shù)據(jù)。為了應對外部環(huán)境變化所帶來的風險，企業(yè)必須充分掌握外部環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀以增強自身的應變能力。大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在宏觀經(jīng)濟分析、行業(yè)市場調(diào)研中得到了越來越廣泛的應用，已經(jīng)成為企業(yè)提升管理決策和市場應變能力的重要手段。
工業(yè)4.0落地中國企業(yè)，工業(yè)大數(shù)據(jù)是一項重要抓手。利用工業(yè)大數(shù)據(jù)分析，可以找出隱性的問題并預測未知情況的發(fā)生，有助于及時地做好預防，避免故障和偏差。
6 結(jié)論
以三一重工18號工廠作為研究對象.對其運作方式、運作特點進行了較為詳細地分析與討論，從而得出工廠的智能化基因。并且進一步得出了智能工廠的框架，為系統(tǒng)化建設智能工廠打下了基礎。主要的研究結(jié)論如下：
1.在理論上對數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造進行了分析指出，要又好又快地發(fā)展智能工廠就必須先建設好數(shù)字化工廠。
2.對比三一重工18號工廠實現(xiàn)智能化之后生產(chǎn)效率得到提升，直觀地反映了智能化對制造業(yè)帶來的好處。
3.通過對18號工廠的生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、控制中心進行分析，找到了工廠可實現(xiàn)智能化的內(nèi)在基因。也就是在設備聯(lián)網(wǎng)+遠程數(shù)據(jù)采集的基礎上，實現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制，從6個方面打造適合中國國情的智能工廠(1)。
4.概括了智能工廠的框架，提出了運用大數(shù)據(jù)分析，做好cps和三個集成是實現(xiàn)智能工廠的前提條件，而智能工廠的標志就是生產(chǎn)流程智能化，生產(chǎn)設備動態(tài)適應個性化的產(chǎn)品需求。
參考文獻
[1] 李夢迪.基于以太網(wǎng)的智能工廠柔性制造生產(chǎn)
智能鎖設計報告篇十一
川智能化制造技術(shù)以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，提高產(chǎn)品對動態(tài)多變市場的適應能力和競爭力為目標。
(2)智能化制造技術(shù)不局限于制造工藝，而是覆蓋了市場分析、生產(chǎn)管理、加工和裝配、銷售、維修、服務，以及回收再生的全過程。
(3)智能化制造強調(diào)技術(shù)、人、管理和信息的四維集成，不僅涉及到物質(zhì)流和能量流，還涉及到信息流和知識流，即四維集成和四流交匯是智能化制造技術(shù)的重要特點:
(4)智能化制造技術(shù)更加重視制造過程組成和管理的合理化以及革新，它是硬件、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成。
2.智能化制造數(shù)控設備的關(guān)鍵技術(shù)
機械制造設備的智能化、網(wǎng)絡化、以及對神經(jīng)元網(wǎng)絡、云計算技術(shù)的研究與應用，使機械制造工)‘智能化技術(shù)得到了跨越式的發(fā)展，可以說這是又一次具有劃時代意義的工業(yè)技術(shù)革命。目前，智能化制造數(shù)控設備的關(guān)鍵技術(shù)，除了機械主體以外，主要是由智能數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)、智能感知技術(shù)、智能自適應技術(shù)、智能神經(jīng)元網(wǎng)絡技術(shù)、智能云計算技術(shù)和智能專家系統(tǒng)等主要技術(shù)構(gòu)成。
(1智能化數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控設備智能化的發(fā)
展是以數(shù)控系統(tǒng)完善的軟硬件功能及高靈敏度、高精度感知檢測系統(tǒng)為基礎，以適應智能化、信息化、數(shù)字化集成技術(shù)發(fā)展的要求。為追求數(shù)控設備加工效率和加工質(zhì)量，數(shù)控系統(tǒng)不但有自動編程、前饋控制、模糊控制、自學習控制、工藝參數(shù)自動生成、三維刀具補償、運動參數(shù)動態(tài)補償?shù)戎悄芑δ?，并有故障診斷專家系統(tǒng)，使自診斷和故障監(jiān)控功能更趨勢完善。伺服驅(qū)動系統(tǒng)智能化，能自動感知負載變化，自動優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。如發(fā)那科推出的hrv控制，通過共振追隨型hrv濾波器，可以避免因頻率變動而造成設備的共振。通過融合旋轉(zhuǎn)伺服電動機，高精度、高響應和高分辨率脈沖編碼器，實現(xiàn)高速和高精度的伺服控制，保證極其平穩(wěn) 的進刀。
(2)智能自適應控制技術(shù)自適應控制分為 工藝自適應和兒何自適應。工藝自適應又分為
(ann)是一種模擬
除了各種數(shù)控設備和相關(guān)數(shù)控配套設備以外，智能工業(yè)機器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工)‘中具有重要作用。
(2)智能化自動化工)‘在各種智能化自動化數(shù)控設備的基礎上，智能化工)‘將由工廠‘局部智能自動化、逐步分層次地發(fā)展到全工)‘智能自動化和社會化智能制造。
第一層次:單機或單元智能自動化。
單機或單元智能自動化，可以實現(xiàn)長時間無人值守。國內(nèi)外都有用于生產(chǎn)的實例。
第二個層次:生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動化。
在第三代“智能機器人化單元”的基礎上，實現(xiàn)計算機網(wǎng)絡控制生產(chǎn)車間全自動化系統(tǒng)。包括毛坯倉儲管理，再制品倉儲管理，成品零件倉儲管理及其搬運、裝卸、裝配作業(yè)和質(zhì)量檢驗等。
第三個層次:智能化數(shù)字化網(wǎng)絡制造系統(tǒng)。
在第二層次生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動化的基礎上，配置網(wǎng)絡綜合管理系統(tǒng)，來實現(xiàn)全工)‘的智能化數(shù)字化網(wǎng)絡制造。智能化工)‘的實現(xiàn)主要是靠信息通信技術(shù)(ict)和智能網(wǎng)絡的可靠運行加以保證。具有實時資料搜集與傳輸功能、高效能計算機與分析預測功能、遠程監(jiān)控與診斷功能及模擬功能等。智能化工)‘最核心的部分是生產(chǎn)過程和全面經(jīng)營運行的智能自動化，包括設計智能化，生產(chǎn)排序自動化，生產(chǎn)線自動化，測試檢驗自動化，倉儲自動化，電力管理智能自動化等等，進一步發(fā)展到自動化無人化工)‘(絕大多數(shù)設備可以無人值守)。
第四個層次:智能化社會化生產(chǎn)。
智能化網(wǎng)絡化社會化制造，將山企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)經(jīng)因特網(wǎng)向企業(yè)外部傳輸。這就是所謂的internet/intranet。網(wǎng)絡可使企業(yè)與企業(yè)之間進行跨地區(qū)協(xié)同設計、協(xié)同制造、信息共享、遠程監(jiān)控、遠程診斷和服務等。網(wǎng)絡能為制造提供完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息，可以通過網(wǎng)絡將加工程序傳給遠方的設備進行加工，也可遠程診斷并發(fā)出指令調(diào)整。網(wǎng)絡使各地分散的數(shù)控機床聯(lián)系在一起，互相協(xié)調(diào)，統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)整，使產(chǎn)品加工不局限于一個工)‘內(nèi)而實現(xiàn)社會化生產(chǎn)。智能化社會化制造能夠借助internet網(wǎng)實現(xiàn)跨行業(yè)、跨國際智能化制造，進人internet/intranet時代。云計算借助internet網(wǎng)整合了計算機資源，為智能化制造開了先河。智能化網(wǎng)絡化社會化制造將引領(lǐng)社會和全球資源的整合與優(yōu)化運用，同時將有效地提高人類的生活質(zhì)量，逐步地減少人類的體力勞動而擴大腦力勞動的比重，進入知識社會，智能社會。
智能制造具有高科技高水平的先進制造系統(tǒng)，面臨一些極具挑 戰(zhàn)性的問題。當然也需要我們投入大量的研究去攻克這些技術(shù)難題。產(chǎn)品和制造過程的數(shù)字建模理論及混合約束求解方法，幾何表示與推理在運動規(guī)劃、抓取、夾持、裝配、nc加工、計算機視覺、測量中的應用，制造技能和制造知識的表示、獲取與推理。智能制造單元的agent建模及智能制造系統(tǒng)的多agent建模理論、多agent系統(tǒng)學-j及重構(gòu)理論、多agent系統(tǒng)動力學分析方法及性能評價標、多agent系統(tǒng)規(guī)劃、調(diào)度、控制與協(xié)調(diào)等。制造資源的holon模型holonic系統(tǒng)組成及其分別式協(xié)調(diào)與控制等。由于人類智能問題本身的復雜性，智能制造理論與技術(shù)的研究任重而道遠，上述問題的深入研究，不僅將促進智能制造理論與技術(shù)的發(fā)展與進一步完展具有積極的推動作用。不僅要提高機器設備的智商，更要協(xié)調(diào)好人與機器的關(guān)系，建立一種新型的人機一體化關(guān)系，從而產(chǎn)生高效高性能的生產(chǎn)系統(tǒng)?？傊S著智能制造技術(shù)的普及以及其帶來的優(yōu)勢愈發(fā)明顯，可以預見在不遠的將來，智能制造將成為下一代重要的生產(chǎn)模式。參考文獻：
智能鎖設計報告篇十二
智能制造是一種高度網(wǎng)絡連接、知識驅(qū)動的新型制造模式，有利于實現(xiàn)可持續(xù)、綠色低碳、高智能、高經(jīng)濟效益發(fā)展?！吨袊圃?025》明確提出“以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線，以推進智能制造為主攻方向”“實現(xiàn)制造業(yè)由大到強的歷史性跨越”。
在新一輪制造業(yè)革命浪潮中，基礎良好的湖南應如何以建設智能制造強省為重點乘勢而上？《湖南日報》特約請專家學者、實務工作者建言獻策。
黨的十九大報告明確指出，“加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合”，明確了先進智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重點。湖南作為制造業(yè)大省，必須適應新時代發(fā)展要求，加快制造業(yè)與信息化的全面深度融合，由“制造大省”向“智造強省”轉(zhuǎn)型。
湖南建設智能制造強省勢在必行
一是適應新時代人民美好生活需要的內(nèi)在要求。中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。湖南推進制造業(yè)發(fā)展，必須貫徹人民至上的價值理念，推動制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，打造智能制造強省，提供更多更好的智能產(chǎn)品和服務，滿足消費者多樣化的價值追求。
二是適應新時代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然選擇。當前，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)不斷滲透融合，推動制造業(yè)生產(chǎn)組織方式、要素配置方式、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)服務模式深入變革，促進制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、運輸、銷售的智能化轉(zhuǎn)型，催生了大量新業(yè)態(tài)，個性化定制、網(wǎng)絡化協(xié)同制造、遠程維護將成為制造業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。湖南制造業(yè)要想在全球競爭市場中搶占制高點，必須大力實施“互聯(lián)網(wǎng)+制造”工程。
三是適應新時代建設美麗湖南的有效舉措。作為重化工業(yè)比重較大的制造業(yè)大省，湖南選擇了走資源節(jié)約和環(huán)境友好的新型發(fā)展道路。大力發(fā)展智能制造，可顯著提高資源利用效率、降低污染排放和生態(tài)損耗，是順應新時代低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效要求，建設美麗湖南的有效舉措。
湖南建設智能制造強省有基礎機遇好
一是具有較好基礎。近年來，湖南高度重視智能制造業(yè)發(fā)展，長株潭獲批“中國制造2025”試點示范城市群后，在流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能化管理、智能化服務等領(lǐng)域?qū)嵤┝酥悄苤圃煸圏c示范及應用推廣，建設形成了一批智能化工廠、智能化車間、智能化生產(chǎn)線及智能化運營新模式。以高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、增材制造為代表的智能裝備，以新型傳感器、智能測量儀表和工業(yè)控制系統(tǒng)為代表的智能核心裝置，以智能化軌道交通裝備、智能化工程機械、智能化電力設備等為代表的智能產(chǎn)品得到快速發(fā)展；機械、船舶、汽車等行業(yè)基礎制造裝備的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化改造步伐加快；鋼鐵、石化、有色等行業(yè)加快普及先進的過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)，關(guān)鍵工藝流程數(shù)字化率不斷提高。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2015年湖南省信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展綜合指數(shù)為82.22，位居全國第十，比全國平均水平高9.54。2016年湖南這一指數(shù)高達98。
二是面臨難得的機遇。根據(jù)“中國制造2025”戰(zhàn)略實施要求，國務院頒發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導意見》，為湖南智能制造強省建設帶來新的歷史性機遇。湖南據(jù)此積極組建“對接《中國制造2025》建設制造強省協(xié)調(diào)推進小組”，編制《貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃（2016-2020）》，爭取國家試點示范政策平臺，發(fā)布實施12個重點產(chǎn)業(yè)、7大專項行動、4大標志性工程的配套政策，以及20個工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展行動計劃，成為了全國少數(shù)“1+x”政策配套體系基本成型的省份。在新一輪制造強國戰(zhàn)略中，湖南有基礎、有優(yōu)勢、有特色、有潛力，更有機遇。
切實推進，加快智能制造強省建設
以新發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代化智能制造業(yè)建設。既把智能制造作為新形勢下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口，更要重視智能制造業(yè)建設中人的就業(yè)和現(xiàn)代化發(fā)展，最終落腳到人民的獲得感、幸福度不斷提高。
全面推進制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合。以系統(tǒng)全面提高信息技術(shù)對制造業(yè)的支撐能力為手段，以加快新一代技術(shù)與制造業(yè)更深更廣融合為目標，以制造業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”緊密結(jié)合為重點，全面推進兩化融合管理體系貫標。要廣泛開展工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)電子商務等制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)試點示范，推廣個性化定制、協(xié)同制造、遠程運維服務新模式，深化智能化技術(shù)在企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營銷、服務等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的集成應用，不斷提高智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)、智能服務水平。
大力實施“智能制造工程”專項行動。近年來，湖南積極制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化水平明顯提升，應進一步立足打造智能制造全生態(tài)鏈，大力實施“智能制造工程”專項行動，突出新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、先進軌道交通裝備、工程機械等重點領(lǐng)域，建設一批智能制造示范企業(yè)、一批智能制造示范車間；提升智能裝備和產(chǎn)品水平，推動智能服務創(chuàng)新；加快智能制造推廣平臺建設，支持湖南智能裝備龍頭企業(yè)拓展國際市場，推動實現(xiàn)全省智能制造重點突破、面上提升。
著力夯實智能制造強省建設保障。進一步加強頂層設計和組織領(lǐng)導，加強智能制造的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程專項、重大行動、重大問題和重要工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；建立智能制造強省戰(zhàn)略任務落實情況第三方評估和督查獎懲機制；加大財稅金融支持力度，強化人才支撐，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)；切實轉(zhuǎn)變政府職能，營造公平公正的市場環(huán)境，不斷激發(fā)智能制造活力。
智能鎖設計報告篇十三
智能設計是指利用先進的科技手段和智慧性的思維方式，對產(chǎn)品進行創(chuàng)新設計的過程。在這個技術(shù)飛速發(fā)展的時代，智能設計成為了各大企業(yè)競相追逐的焦點之一。在我參與智能設計項目的過程中，我深刻感受到了智能設計的諸多優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗與教訓。
首先，智能設計的最大優(yōu)勢在于提升產(chǎn)品的功能性和便利性。通過引入智能技術(shù)，產(chǎn)品不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自動化操作，還能夠與用戶進行智能交互。例如，我參與設計的智能燈具可以通過語音控制，智能調(diào)節(jié)光線和顏色，提供更加舒適和個性化的照明體驗。這種智能化的設計不僅節(jié)省了用戶的時間和精力，也提高了產(chǎn)品的使用價值。
其次，智能設計能夠為用戶提供更加個性化和精準的服務。通過挖掘用戶的需求和行為數(shù)據(jù)，智能設計可以根據(jù)用戶的喜好和習慣，提供更加精準的推薦和定制化的建議。例如，我參與設計的智能音箱可以根據(jù)用戶的音樂喜好和心情，智能推薦相應的曲目和播放列表。這種個性化的設計滿足了用戶的需求，提升了用戶的使用體驗。
然而，智能設計也面臨著一些挑戰(zhàn)和困惑。首先，智能設計需要充分考慮用戶的隱私和安全問題。在智能設備普及的背景下，用戶的個人信息和隱私可能會被濫用。因此，在智能設計的過程中，保護用戶的隱私和信息安全是至關(guān)重要的。其次，智能設計需要平衡人機關(guān)系，避免過多依賴技術(shù)而疏遠人的情感和互動。雖然智能設計可以提供更多便利和個性化的功能，但過度的智能化也可能導致用戶與產(chǎn)品之間的隔閡和冷漠。
鑒于以上的體會，我對智能設計有了更深刻的理解和思考。首先，智能設計必須以人為本，滿足用戶的真實需求和情感體驗。通過深入了解用戶的需求和期望，智能設計可以真正創(chuàng)造出有價值的產(chǎn)品和服務。其次，智能設計要注重技術(shù)與人文的結(jié)合，讓科技與人的情感和互動相融合。只有這樣，智能設計才能真正發(fā)揮其價值和作用。
綜上所述，參與智能設計項目的經(jīng)歷讓我深刻認識到了智能設計的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)。智能設計不僅提升了產(chǎn)品的功能性和便利性，還為用戶提供了更加個性化和精準的服務。然而，智能設計面臨著保護用戶隱私和平衡人機關(guān)系的挑戰(zhàn)。因此，在智能設計過程中，我們應該以人為本，滿足用戶的真實需求，注重技術(shù)與人的結(jié)合，創(chuàng)造出有價值的產(chǎn)品和服務。只有這樣，智能設計才能真正實現(xiàn)其潛力和價值。
智能鎖設計報告篇十四
乙方參加了甲方組織的“******智能化一期項目”招標并成為中標單位，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本智能化系統(tǒng)工程施工事項經(jīng)協(xié)商一致，自愿訂立本合同。
鑒于乙方擬承擔******的施工，并接受了甲方為本工程施工、竣工和保修所做的招標要求，雙方達成以下協(xié)議：
第一條：合同組成和解釋順序：
智能化系統(tǒng)工程施工合同文件組成部分和解釋順序如下：
1、補充協(xié)議條款、甲乙雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面文件和會議紀要等。
2、施工合同協(xié)議書、施工合同條款、合同附件(根據(jù)施工圖所作的材料明細及報價)。
3、施工招標文件、施工投標文件、甲方招標過程往來的函件。
4、工程建設標準強制性條文、標準、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件。
5、經(jīng)過承包人二次設計的智能化系統(tǒng)施工圖、現(xiàn)行國家、省市有關(guān)施工方面的規(guī)范、標準。
上述文件應互為補充和解釋，如有不清或互相矛盾之處：以上面所列順序在前的為準。本合同乙方每頁都必須加蓋公章，表示其對該頁內(nèi)容的全部認同。
第二條：施工單位向建設單位承諾按照合同約定進行施工、竣工并確保工程質(zhì)量、在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量保修責任。
第三條：建設單位向施工單位承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其它應當支付的款項。
第四條：合同份數(shù)。
1、本合同一式肆份，甲、乙方各執(zhí)貳份，均具有相同法律效力。
2、本合同經(jīng)雙方加蓋公司公章后生效，至工程驗收交接和竣工結(jié)算付款后，除有關(guān)保修條款及違約條款仍生效外，其余條款即告終止.
3、本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商解決或簽訂補充合同或協(xié)議。
合同訂立時間：年月日。
合同訂立地點：******。
本合同雙方約定合同在雙方簽章后生效。
第六條：爭議解決方式。
本合同在履行過程中，發(fā)生爭議，應當協(xié)商解決，協(xié)商不成的交由項目所在地人民法院處理。
建設單位：******施工單位：******。
智能鎖設計報告篇十五
“即使我們可以使機器屈服于人類，比如，可以在關(guān)鍵時刻關(guān)掉電源，然而作為一個物種，我們也應當感到極大的敬畏?！⑻m·圖靈”
作為一個外行，在人工智能剛剛進入大家的視野時，我們注意到的恐怕只有ai機器人、自動駕駛、智能家居……這些看似對生活產(chǎn)生便利的方面，但是讀了這本書，我再次體會了，對于機器，要產(chǎn)生敬畏，同時，國家也一應該制定相關(guān)的法律法規(guī)。在互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達的今日，必須要把那些妄想利用ai犯罪逃脫法網(wǎng)犯罪分子扼殺在搖籃里。
希望在不遠的將來，我們可以因為人工智能時代的到來而慶幸。
智能鎖設計報告篇十六
帶著這些疑問，智哪兒向大量智能家居行業(yè)從業(yè)人員發(fā)放了調(diào)查問卷，期間還通過智哪兒網(wǎng)站、智哪兒微信號、智哪兒社群等多個途徑進行調(diào)查，經(jīng)過前期大量的數(shù)據(jù)調(diào)研和分析，我們最終編制了智能家居行業(yè)影響調(diào)研分析報告，供各位智能家居行業(yè)從業(yè)者參考。
根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計顯示，受訪者所從事的智能家居業(yè)務板塊，大多為豐富多樣的，垂直領(lǐng)域的智能家居從業(yè)者共計占據(jù)了四成，這也充分的表現(xiàn)了本次報告數(shù)據(jù)來源的多樣性，這也能更好的反應出，本次疫情對于行業(yè)內(nèi)多個垂直領(lǐng)域的影響。
根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計顯示，多數(shù)參與者的企業(yè)規(guī)模在0-100人之間，部分企業(yè)為千人以上。這組調(diào)研數(shù)據(jù)當中也可以分析出：本次疫情對于中小企業(yè)的影響較為嚴重，因此相關(guān)行業(yè)人員更加擔憂疫情對于公司的發(fā)展影響。
根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計顯示，有33%的受訪者表示影響很大，而40%的受訪者表示影響一般，剩余27%的受訪者則認為本次疫情對于其影響比較小，甚至是沒有影響。從這組數(shù)據(jù)中，可以看出，超過半數(shù)的受訪者受到了本次疫情的影響。因此，我們可以發(fā)現(xiàn)，本次疫情對于大部分的行業(yè)從業(yè)者影響較為明顯，僅有少部分從業(yè)者不受影響。
根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計顯示，在關(guān)于疫情對于行業(yè)的影響調(diào)查中，各選項的數(shù)據(jù)較為一致。這也表明，在本次疫情期間，智能家居行業(yè)面臨著線下消費的下降、工廠停工產(chǎn)能下降、交通運輸受阻、營銷計劃難以落實、上下游對接出現(xiàn)困難、資金流轉(zhuǎn)緊張等諸多問題。但其中令智能家居行業(yè)最為擔心的.還是線下消費降至冰點。
根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計顯示，關(guān)于疫情期間做出了哪些調(diào)整，接近半數(shù)的企業(yè)選擇了延遲開工，而有兩成的受訪者選擇了遠程辦公。從調(diào)查結(jié)果上來看，受疫情的影響，企業(yè)都做出了相應的政策調(diào)整，相關(guān)企業(yè)也在第一時間內(nèi)進行了計劃的調(diào)整，盡量降低疫情對于工作部署的影響。
根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計顯示，受訪者對于政府和行業(yè)組織該如何扶持表示特別關(guān)心。在最希望得到幫助的調(diào)查中，四分之一的企業(yè)希望提供門店資金的減免，降低生產(chǎn)經(jīng)營的資金壓力，而在政府政策上，企業(yè)則更傾向于減免稅收的補助，同樣是希望以此降低企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)壓力。
根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計顯示，企業(yè)也都采取了積極的措施來應對本次疫情，其中34%的受訪者表示會積極開展線上營銷，儲備消費潛力，而不少廠商也表示會對戰(zhàn)略經(jīng)銷商進行定向的扶持。還有兩成以上的企業(yè)希望借此期間進行加速轉(zhuǎn)型。這也可以看出，本次疫情既是機會也是挑戰(zhàn)，智能家居行業(yè)正在積極進行應對，尋求新的轉(zhuǎn)變。
綜合來看，本次疫情對于大部分的智能家居行業(yè)從業(yè)者的影響還是十分巨大的，尤其是智能家居行業(yè)人員對于接下來市場消費能力的擔憂。但伴隨著疫情得到有效控制，相關(guān)企業(yè)也在盡力減少疫情帶來的影響。同時，線下經(jīng)銷商也開始尋求新的銷售模式，相信在智能家居行業(yè)的共同努力下，定會把本次疫情對于智能家居行業(yè)的影響降到最低。
智能鎖設計報告篇十七
以人為本”的設計理念，了解消費者對智能化家具的認識情況和潛在需求，有助于智能化家。
查。
此次調(diào)查經(jīng)過：
（1）調(diào)查問卷表設計；
（2）小范圍的預調(diào)查；
和定性分析。
一、被調(diào)查對象類型統(tǒng)計。
50%。
被調(diào)查人群的人口統(tǒng)計特性。
年齡段~20歲20~29歲30~39歲40~49歲50。
歲
所占百分比（%）161249。
5學歷初中高中/中專大專本科研究生。
所占百分比（%）5.120．226．932．715．7。
家庭年收入一萬以下1~3萬3~5萬5~10萬10萬。
以上。
所占百分比（%）144027145。
被調(diào)查人員中，中青年居多，涵蓋的職業(yè)范圍比較廣泛，由此帶來的調(diào)查結(jié)果具有一。
定的參考價值。
二、智能化家具需求定位分析。
1、家具產(chǎn)品需求分析。
對于消費者購買家具時比較關(guān)注的問題，我們進行了重點調(diào)查。消費者在購買家具時。
最關(guān)注的三個問題依次是質(zhì)量、價格與環(huán)保。與預期相反，人們對家具的安全性、造型、材。
料以及功能的因素并不十分關(guān)注，分析其原因，前面一些是市場要素，而后面都是些設計要。
素，設計要素最終體現(xiàn)在市場要素中。
我們就調(diào)查對象最希望擁有的智能家具進行調(diào)查，統(tǒng)計結(jié)果顯示排在前四位的分別是。
上度過，因此床已經(jīng)成為人們最需要的家具產(chǎn)品之一；衣柜是現(xiàn)代家庭中所必需的儲存衣物。
器具，自然也成為大眾的選擇。
我們重點對普通衣柜尊在問題以及智能化衣柜的功能需求進行調(diào)查。結(jié)果表明，目前家用衣柜存在的最突出的問題是衣柜功能分區(qū)不夠全、不夠細；內(nèi)部空間利用率不高以及皮毛或羊毛織物易生蟲發(fā)霉等。在我們所構(gòu)思的智能衣柜的一些新功能中，消費者對衣柜功能需求程度依次是防霉防蟲、自動消毒、衣柜內(nèi)裝有保險鎖的抽屜以及自動照明等，而對保健穿衣提示、驅(qū)蚊、灑香、自動取衣、可以聯(lián)網(wǎng)及自動開關(guān)門等功能的需求并不高。這些數(shù)據(jù)為新產(chǎn)品的功能開發(fā)提供了有利的設計依據(jù)。
2、潛在市場分析。
為了了解智能化家具的潛在市場，分別就消費者對新產(chǎn)品是否有購買欲望進行了調(diào)查。
新產(chǎn)品上市時，消費者多有購買欲望（占62。2%）。知道智能化家具的人站37.8%，竟調(diào)查了解，大多數(shù)人是通過電視、廣播、報紙互聯(lián)網(wǎng)等途徑知道智能化家具的。因此，在信息時代，新產(chǎn)品在各地的上市時間也會邊短，競爭日益激烈。正如所期望的那樣，大多數(shù)人對智能化家具產(chǎn)品感興趣并認為擁有智能化家具是件快樂的事情，也是提高生活質(zhì)量的象征，多數(shù)被調(diào)查對象（64%）在不同程度上想擁有智能化家具。另外對智能化家具價格也做了預期調(diào)查，經(jīng)統(tǒng)計，16%的人認為智能化家具比普通家具最多高出300~500元可以接受，44%認為高500~1000可以接受，33%認為高1000~2000可以接受，還有7%的人認為只要喜歡，高多少都可以。因此，智能化家具具有廣闊的前景。
3、潛在消費群體分析。
經(jīng)統(tǒng)計，半數(shù)以上的人購買家具是為了方便自己使用，其次是為了方便老人、孩子使用。購買家具的理由有很多，23%的人認為有錢時會購買智能化家具，6%的人是為了追求時尚，8%的人是等家里有足夠的空間是考慮加以添加，還有些人是為了給家中一些弱勢人群購買。比如嬰兒、老人、病人等。最后我們還對調(diào)查者的年齡與購買欲望之間的關(guān)系進行分析，發(fā)現(xiàn)其中并未有很大的關(guān)系。
三、結(jié)論。
由于人力、時間所限，調(diào)查樣本大小有限，所以本次調(diào)查結(jié)果存在一定局限性。但從本次調(diào)查和統(tǒng)計中，大致可以得出以下結(jié)論：（1）智能化家具是提高生活水平和生活品位的必然選擇；（2）智能化家具有著廣闊的市場前景和廣泛的消費人群；（3）智能化的電腦桌、床、衣柜與辦公椅之所以手消費者歡迎，與他們的生活、工作環(huán)境密切相關(guān)。
智能鎖設計報告篇十八
摘要：首先分析了現(xiàn)代開關(guān)電源的優(yōu)缺點及其發(fā)展狀況，然后在開關(guān)電源的基礎上設計了一種新型的帶檢測和保護功能的智能化電源。其具有抗連續(xù)雷電沖擊的能力，并配有rs485通信接口，可與上位計算機機通信，實現(xiàn)電源的集中監(jiān)控、集中管理。
隨著電子設備對電源系統(tǒng)要求的日益提高，研究廉價的具有監(jiān)視、管理供電電源功能的開關(guān)電源愈來愈顯得必要。本文在綜合考慮電源各種技術(shù)性能和對自身的安全要求以及開關(guān)電源性能的基礎上，設計出了一種新型實用的帶有過電壓檢測和保護裝置的智能化電源。它具有以下幾個特點：
子程序中值得一提的是通訊子程序。為了實現(xiàn)與目前應用較為廣泛的modicon系列測控系統(tǒng)的接口，本系統(tǒng)選用了控制系統(tǒng)中較為通用的modbus協(xié)議進行通訊。modbus協(xié)議采用主-從通信方式，它規(guī)定把各個報文封裝成對應的.一幀數(shù)據(jù)，以幀為單位傳輸數(shù)據(jù)。主站發(fā)送的報文包括接收者地址、任務、任務數(shù)據(jù)、校驗方式等內(nèi)容；從站響應信息報文包括從站地址、所執(zhí)行的任務、執(zhí)行任務得到的數(shù)據(jù)、校驗方式等內(nèi)容。modbus協(xié)議有兩種報文組成結(jié)構(gòu)（又稱傳輸模式），分別是ascii（美國信息交換碼）模式和rtu模式。同一modbus總線網(wǎng)絡上的所有站點設備都必須使用相同的模式和對應的串口通信參數(shù)。本次設計采用的是rtu報文傳送方式。rtu模式的報文字符由8位二進制編碼組成，本設計方案的每個字符包含1位起始位、8位數(shù)據(jù)位和2位停止位（無奇偶校驗）。rtu模式的報文的報文字符必須以連續(xù)數(shù)據(jù)流的形式傳送，每幀報文以至少3.5個字節(jié)時間的停頓間隔開始傳輸，同樣以至少3.5個字符時間的停頓標志攝文傳輸?shù)慕Y(jié)束。通訊程序已經(jīng)發(fā)展得比較成熟，具體的框圖省去。通訊程序軟件運行時隨時倘中行口，若證實為上位機通訊請求，則發(fā)應答信號，實現(xiàn)“握手”，然后按上位機要求發(fā)送或接收數(shù)據(jù)。發(fā)送時，將本機檢測的電壓值、電流值向上發(fā)送，接收時則將上位機發(fā)來的系統(tǒng)設置參數(shù)進行差錯判斷后放入本機原設置單元，然后再由軟件根據(jù)設置值進行相應處理。
經(jīng)過電路板的設計、調(diào)試和程序的調(diào)試，證明了“透明”電源的可靠性。在調(diào)試的過程中做了大量的模擬過電壓和沖擊脈沖的試驗來檢測系統(tǒng)的性能。通過試驗證明過電壓保護電路和峰值檢測電路可以迅速準確地捕捉過電壓和沖擊脈沖，并且電路的反映速度很好，可以檢測到納秒級訴干擾信號，并且電路的反映速度很快，可以檢測到納級的干擾信號。這些性能很好地滿足了工業(yè)的需要，使得在有過電壓和沖擊脈沖產(chǎn)生的時候系統(tǒng)可以有效地保護電子電路；同時通過單片機和液晶顯示屏可以實時顯示這個電源的工作情況和性能，達到了“透明”電源的效果。而且在本設計中，電源系統(tǒng)通過通訊接口可以實現(xiàn)計算機在遠程對整個電源監(jiān)控，便于電源的管理，實現(xiàn)了“遙控”的性能。
智能鎖設計報告篇十九
食品機下的聽書器會根據(jù)你說的書名自動出聲，讓你在聽書過程中變得快樂。下面一塊是取款機和娛樂、資料庫。只要一按“取”鈕，你所需的數(shù)額便立馬從取款機的一個口里滑出。這時，激光版會射出激光查看你的指紋、血型……如果不符合主人，它會馬上報警，并吸進錢幣，犯人也會被牢牢地吸住而無法脫身。娛樂、資料庫可以讓你看電影，打游戲，購物、查詢資料等。
它的手、腳被穿透也會安然無恙，因為這是一種特殊的光影手、腳。
最有趣的是，它可以帶你到天上、水底和陸上各地去旅游。它本身也不用充電。在你無聊、煩躁時，它還會用數(shù)碼機’“變”出其他的人來為您服務。
這個機器人雖然是我現(xiàn)在的幻想，但我相信，這個幻想將來一定會變成現(xiàn)實的！
智能鎖設計報告篇二十
智能：是指能隨內(nèi)、外部條件的變化，具有運用知識解決問題和確定正確行為的能力。表現(xiàn)形式：觀察、記憶、想像、思考、判斷 智能可分為低級智能和高級智能：
低級智能——感知環(huán)境、做出決策和控制行為
智能的基本要素
三個基本要素：推理、學習、聯(lián)想
聯(lián)想——通過與其它知識的聯(lián)系，能正確地認識客觀事物和解決實際問題
智能應具備的條件（能力）
三個基本能力：感知、思維、行為
感知能力——就是能感知外界變化和獲取感性知識的能力
思維能力——就是具有記憶、聯(lián)想、推理、分析、比較、判斷、決策、學習等能力
行為能力——就是對外界刺激（輸入信號）做出反應（輸出信息）并采取相應動作的能力
2）設備的某些性能參數(shù)達不到設計要求，超出允許范圍；
3）設備的某些零部件發(fā)生磨損、斷裂、損壞等，致使設備不能正常工作； 4）設備工作失靈，或發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞，導致嚴重事故甚至災難性事故。
故障的性質(zhì)
1）層次性——系統(tǒng)是有層次的，故障的產(chǎn)生對應于系統(tǒng)的不同層次表現(xiàn)出層次性。一般可分為系統(tǒng)級、子系統(tǒng)級、部件級、元件級等多個層次；高層故障可由低層故障引起，而低層故障必定引起高層故障。診斷時可采用層次診斷模型和診斷策略。
2）相關(guān)性——故障一般不會孤立存在，它們之間通常相互依存和相互影響，如系統(tǒng)故障常常由相關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)傳播所致。表現(xiàn)為，一種故障可能對應多種征兆，而一種征兆可能對應多種故障。這種故障與征兆間的復雜關(guān)系導致了故障診斷的困難。
3）隨機性——故障的發(fā)生常常是一個與時間相關(guān)的隨機過程，突發(fā)性故障的出現(xiàn)通常都沒有規(guī)律性；再加上某些信息的模糊性和不確定性，就構(gòu)成了故障的隨機性。4）可預測性——設備大部分故障在出現(xiàn)之前通常有一定先兆，只要及時捕捉這些征兆信息，就可以對故障進行預測和防范。
在設備發(fā)生故障之后，要對故障的原因、部位、類型、程度等做出判斷； 并進行維修決策。故障診斷的基本思想：
；反之，一定的特征y也對應確定的狀態(tài)s，即存在映射
。狀態(tài)與特征空間這一關(guān)系可表述為：
故障診斷的實質(zhì)
結(jié)論：故障診斷的實質(zhì)——模式識別（分類）問題
故障診斷的過程有三個主要步驟：
第一步是檢測設備狀態(tài)的特征信號，即信號測?。?/p>
第二步是從檢測到的特征信號中提取征兆，即征兆提??；
第三步是根據(jù)征兆和其它診斷信息來識別設備的狀態(tài)，從而完成故障診斷，即狀態(tài)識別。
——這是整個診斷過程的核心。
什么是智能故障診斷？ 智能故障診斷：是人工智能和故障診斷相結(jié)合的產(chǎn)物，主要體現(xiàn)在診斷過程中領(lǐng)域?qū)＜抑R和人工智能技術(shù)的運用。它是一個由人（尤其是領(lǐng)域?qū)＜遥?、能模擬腦功能的硬件及其必要的外部設備、物理器件以及支持這些硬件的軟件所組成的系統(tǒng)。
從傳統(tǒng)故障診斷到智能故障診斷 故障診斷技術(shù)經(jīng)歷的三個階段：
第一階段對診斷信息只作簡單的數(shù)據(jù)處理
第二階段將信號處理和建模處理應用于數(shù)據(jù)處理
缺乏推理能力，不具備學習機制；
對診斷結(jié)果缺乏解釋，診斷程序的修改和維護性差。智能故障診斷的優(yōu)越性：
發(fā)展出基于知識的診斷推理機制，能模擬人類的邏輯思維和形象思維的推理過程； 能解釋自己的推理過程，并能解釋結(jié)論是如何獲得的。
智能故障診斷的研究意義：
研究如何及時發(fā)現(xiàn)故障和預測故障并保證設備在工作期間始終安全、高效、可靠地運行
——故障診斷技術(shù)為提高設備運行的安全性和可靠性提供了一條有效途徑
——傳統(tǒng)故障診斷方法已不能滿足現(xiàn)代設備的要求，必須采用智能故障診斷方法
針對故障的不同部位、類型和程度，給出相應的控制和處理方案，并進行技術(shù)實現(xiàn)；
自動對故障進行削弱、補償、切換、消除和修復，以保證設備出現(xiàn)故障時的性能盡可能地接近原來正常工作時的性能，或以犧牲部分性能指標為代價來保證設備繼續(xù)完成其規(guī)定功能； 進行維修決策，減少維修費用，提高設備利用率。
智能故障診斷的國內(nèi)外研究概況
20世紀60年代末開始，已歷經(jīng)三個階段：
目前智能故障診斷的幾個重要研究方向 1）集成化智能故障診斷研究：
現(xiàn)代設備復雜性和故障不確定性，單一方法不能滿足要求；集成多種方法進行診斷，取長補短，提高診斷智能化水平。2）網(wǎng)絡化智能故障診斷研究：
現(xiàn)有診斷大都面向單臺或單類設備，可擴充性、靈活性、通用性差，信息不能有效交互和共享；分布式智能診斷能充分發(fā)揮各專家的特點，做到資源共享、協(xié)調(diào)診斷。3）適應型智能故障診斷研究：
利用智能結(jié)構(gòu)、智能agent的特性，構(gòu)建滿足現(xiàn)場需要，并對故障具有自修復、自補償、自抑制、自消除等適應型智能故障診斷，也是一個很有前途的研究方向。
智能鎖設計報告篇二十一
建設單位：(以下簡稱甲方)承包單位:(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，就風雅花園6#、7#、8#、20#、21#、22#樓商鋪增加噴淋主管、消火栓主管工程建設承包事項協(xié)商一致。為明確雙方在工程實施過程中的權(quán)利、義務和責任，特訂立以下合同條款，以資共同遵守。
二、工程地點：南昌市新建縣物化路。
三、工程范圍和項目內(nèi)容。
6#、7#、8#、20#、21#、22#樓商鋪增加噴淋主管、消火栓主管;預留消火栓箱接口;消火栓箱子不安裝。
四、合同工期：
1、開工日期：20日歷天
五、承包方式及合同價款。
本工程由乙方采取包工包料的方式，合同總價為元(大寫：)。
六、工程款支付方式。
七、本合同簽字蓋章后生效，本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本合同附件(乙方報價書)與本合同具有同等法律效力。
甲方(蓋章)。
代表(簽字)：
乙方(蓋章)代表(簽字)：
智能鎖設計報告篇二十二
坐便器和每個人的生活息息相關(guān)。擁抱自然，最重要的是要讓人感覺輕松舒適。根據(jù)人體工程學來設計的馬桶自然是上選，輕盈、舒適、時尚的設計可以讓你感覺到輕松無負擔。
沒有任何矯揉造作的裝飾，洗臉盆造型圓潤，流水打在壁上，讓人聯(lián)想到嬉鬧于山間瀑布的感覺。自然流行風超越單純的另類造型，實用和手感才是更為重要的.。
透明的材質(zhì)在視覺效果上給人以一種輕快的感覺。簡約因為符合現(xiàn)代人的生活方式而成為設計中的經(jīng)典潮流。線條、留白，簡約的風格里少有零星的裝飾。寬敞的空間里，一切的用具設置都是以人為本。
大面積的落地窗，讓這個空間有個整體感覺。寬敞的空間里，每個設計都按部就班地裝配在那里。渾然的棕色讓衛(wèi)浴間也顯得十分大氣。
金屬總是給人以時尚、干練的感覺，很適合在簡約的風格中使用?，F(xiàn)代工藝可以賦予金屬各種優(yōu)美的造型。一個弧度、一個曲線，在毫厘之間都可以顯示設計的功力。簡單的幾何造型在適度的空間里體現(xiàn)出非凡的魅力。
四平八穩(wěn)的浴缸很“扎實”地擺放在衛(wèi)浴間里，給人以安穩(wěn)的感覺，把身體交給它你絕對可以放心。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/7965092.html】
