總結(jié)是一種對過去經(jīng)驗的總結(jié)和沉淀，可以幫助我們更好地成長和進步。好的總結(jié)應(yīng)當在概括經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，提出具體的改進措施。下面是小編為大家搜集的一些總結(jié)范文，供大家參考。
運輸塊石協(xié)議書篇一
委托方（甲方）。
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：至；
元/噸到項目結(jié)束。
三、運輸事項：甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負責，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時間：甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
運輸塊石協(xié)議書篇二
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
1、合同期限。
合同期為一年，從________年________月________日起到________年________月________日為止。
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
3、甲方的義務(wù)。
(1)按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
(2)按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
4、乙方的義務(wù)。
(1)按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
(2)承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
5、運輸費用及結(jié)算方式。
(1)運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
(2)乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
(3)甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后________日內(nèi)付清當次運費。
6、運輸問題賠償。
甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的'，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
7、經(jīng)濟損失賠償。
運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
8、逾期責任。
出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
9、爭議處理。
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
10、其他。
本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
運輸塊石協(xié)議書篇三
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
為了更好地促進無水港的開發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務(wù)。現(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責：
1、甲方職責：
1.1負責引進船公司，并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負責開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺，推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務(wù)。
2.2派專人負責集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責任劃分：
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應(yīng)的責任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應(yīng)責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應(yīng)遵守無水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結(jié)算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應(yīng)在收到賬單后的5個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權(quán)終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個月。
四、違約責任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓。
1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協(xié)議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務(wù)進行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔一切后果。
六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字乙方簽字。
蓋章蓋章。
日期：日期：
蓋章蓋章。
運輸塊石協(xié)議書篇四
為了保護供需雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后，特簽定供貨合同如下：
1、乙方必須將本公司合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗，并向甲方提供本公司的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及公司經(jīng)營負責人身份證復印件。
2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權(quán)立即退貨，乙方的運輸工具應(yīng)清潔無污染，且備有防雨防曬設(shè)施，嚴禁與有毒有害物品混裝，混運。裝卸時應(yīng)輕放輕搬，防止破損。儲存?zhèn)}庫必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設(shè)施，并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔一切法律責任及經(jīng)濟責任。
4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料：食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及食品檢測報告等。
5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。
6、貨款按月結(jié)清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進行補充。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，另行協(xié)商。
甲方(蓋章)：________________。
乙方(蓋章)：________________。
_______年____月____日。
運輸塊石協(xié)議書篇五
承運方(乙方)：范保民。
合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就龍騰養(yǎng)護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：
乙方負責購買石屑及運輸作業(yè)任務(wù)，并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求，石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配，管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
二、合同期限。
本合同履行期限自20__年4月5日起，至20__年4月16日止。
三、乙方責任。
1、乙方提供石屑工程運輸車輛，并負責運輸車輛的維修保養(yǎng);。
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔;。
5、乙方應(yīng)當按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務(wù);。
6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理;。
7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的，應(yīng)提前告知甲方，經(jīng)甲方批準后方可暫停作業(yè)。
四、甲方責任。
2、甲方負責施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;。
3、甲方負責提供供乙方施工所需的場地，并及時收方。
五、運費結(jié)算。
運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責買石屑，乙方負責石屑運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費及土方款時，乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。
六、爭議的解決。
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。
七、其他約定。
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。
托運方(簽章)承運方(簽章)。
簽約日期：年月日簽約日期：年月日
運輸塊石協(xié)議書篇六
承運人：________________(甲方) 托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條 運輸方式
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的`，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用 雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________ 托運人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
運輸塊石協(xié)議書篇七
委托方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)就甲方長年委托乙方運輸貨物一事訂閱此協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條運輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計算運費，其他專線另行議價。如物價上漲，甲、乙雙方可另行議價。
第二條包裝要求：甲方必須按照國家標準包裝貨物，沒有國家標準的，應(yīng)根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：以乙方真實所在地為準。
貨物到達地點：凱里城區(qū)范圍內(nèi)，以甲方實際庫房為準，如到達地點不在到達地范圍內(nèi)的，雙方另行協(xié)商。
第四條協(xié)議有效期：自_____年月日起至_____年月日止，有效期內(nèi)甲方委托乙方運輸貨物時，雙方不再單獨簽訂運輸協(xié)議，而只簽訂乙方的承運單，委托運輸業(yè)務(wù)的相關(guān)事項根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求：乙方保證貨物完整無缺，在規(guī)定時間內(nèi)送達指定收貨人。
1)從貴陽發(fā)往上述地點的貨物，每次發(fā)貨甲方應(yīng)當提前三小時通知乙方。
2)乙方如將貨物錯動收貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至運單規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達，當次運費減半收取，若一個月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的，當月運費全部八折計算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達，甲方免責。但乙方要及時把信息告知甲方，以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。
a、運輸車輛在運輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導致延期;。
e、貨物為特別笨重，超大，需要使用專用裝卸設(shè)備的。
5-2貨損及貨差處理。
3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失，乙方免責：
a、不可抗力因素。
b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷。
c、貨物包裝的合理損耗。
第六條貨物裝卸責任和方法：發(fā)貨地由乙方裝上貨車，目的地乙方送至甲方指定存放位置。
第七條貨物交付及驗收方法。
7-1貨物包裝完整，原則以件交方式進行;需按其他方式交接的，甲方在發(fā)貨時申明。甲方倉庫倉管人員應(yīng)當配合乙方進行貨物清點和裝卸車工作。
7-2貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消運輸時，有權(quán)向乙方提出變更或解除運輸委托的要求。但應(yīng)當在貨物起運之前通知乙方，并應(yīng)按業(yè)務(wù)的完成進度給付乙方所需費用。
7-3收貨人是單位的，乙方應(yīng)要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名，實收數(shù)量，收貨時間并加蓋收貨人公司印章，是個人的，出示身份證明后簽收。
7-4查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的，乙方及時與甲方聯(lián)系，并負責貨物的臨時倉儲，根據(jù)甲方的指示予以進一步處理，相應(yīng)產(chǎn)生的費用根據(jù)乙方收費標準由甲方承擔。
7-5貨物交付完畢后，甲、乙雙方人員都未當場提出異議的，即視為交接工作已經(jīng)完畢。
第八條單據(jù)處理及費用結(jié)算。
8-1乙方送貨完畢后應(yīng)要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時間、實收數(shù)量并加蓋公章，配送單返回后甲方簽字認可并出具證明，作為運費結(jié)算的證明。
8-2運輸貨物需要提供相關(guān)驗審審批手續(xù)的，由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的，后果由甲方承擔。
8-3費用結(jié)算每月一次，當月費用在次月10日前結(jié)算支付完畢。
8-4甲方應(yīng)按約定時間向乙方支付相關(guān)費用，否則乙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付滯納金，滯納金每月按應(yīng)付金額的萬分之二十計算。
第九條其他。
9-1在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個人運輸，也不自辦運輸。
9-2雙方一致認為委托運輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶，在發(fā)生糾紛或分歧時乙方不會對貨物實施扣押或留置，但根據(jù)法律允許的情況除外。
第十條協(xié)議的終止。
10-1一方違約，守約一方可提出終止協(xié)議。
10-2協(xié)議期滿，如雙方不再續(xù)約，就往來款項清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后，甲方應(yīng)當在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運雜費，延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。
第十一條本協(xié)議正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。
第十二條本協(xié)議未盡事項雙方另行商訂，并簽訂補充協(xié)議書，乙方須在合同后附乙方各個機構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。
第十三條本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛，雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決，協(xié)商不能解決時，可申請仲裁或提起訴訟。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
運輸塊石協(xié)議書篇八
委托方： 貿(mào)易公司 （以下簡稱甲方）
承運方：物流有限公司 （以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，()并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽署日期：**年**月**日 簽署日期：**年**月**日
運輸塊石協(xié)議書篇九
承運單位：xxxx分公司（以下簡稱甲方）。
地址：xxx市大慶中路108號。
托運單位：xxxxxx（以下簡稱乙方）。
地址：xxxxxx。
本著友好合作的精神，經(jīng)共同協(xié)商，達成如下協(xié)議：
1）甲方根據(jù)貨物托運單，按乙方要求，采用公路運輸形式，將貨物運送至目的地。
2）乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好，捆扎勞固。
1。甲方權(quán)利義務(wù)：
a）甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。
b）以托運單為依據(jù)，甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取。
2。乙方權(quán)利及義務(wù)：
a）乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。
b）乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認真填寫運單，不得在貨物中夾帶爆炸性，易燃性，腐化性。放射形等危險品，xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。
2。若有一方有意中止合作協(xié)議，需提前一個月書面通知對方。
1）乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔違約責任（0。3%）。
2）一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應(yīng)承擔費對方最后一個月費用的30%。
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。
甲方蓋章：乙方蓋章：
代表簽字：代表簽字；
電話：電話：
年月日年月日。
運輸塊石協(xié)議書篇十
經(jīng)甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“xxxxx”)雙方協(xié)商後，由乙方委托甲方，由甲方在香港的船務(wù)機構(gòu)，並達成以下協(xié)議：
(一)服務(wù)范圍：
5代訂飯店、車票、船票、機票等等......(如有需要)
(二)費用：
1甲方所收取的服務(wù)費用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報價單作為依據(jù)，如報關(guān)單內(nèi)的價格有高或低于一般市場價格，甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。
(三)協(xié)議年限：
1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止，即為期3年。
2在協(xié)議書的有效日期內(nèi)，乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。
(四)付款方法：
1甲方須于每于十號或之前開出發(fā)票予乙方核實，而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議：
1甲方會以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜，如有違反及侵愛乙方權(quán)益導致乙方蒙受損失，在此情況下，甲方應(yīng)予適當?shù)馁r償，乙方則有權(quán)終止合約。
2乙方如欲提前終止合約，須于終止前兩個月以書面通知甲方，并須結(jié)清所有帳款，但甲方不得要求賠償違約金。
(七)運輸貨物安全:
1.乙方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.
2乙方負責對甲方有關(guān)責任人員進行必要的運作要求培訓.
3因乙方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負責.
4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù), 甲方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.
5司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方.
6. 甲方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時, 甲方就及時與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報并進行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰.
7. 甲方在承運過程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責.
8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達, 甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知乙方而造成貨物過期到達,造成乙方損失由甲方負責賠償.
甲方代表簽到署： 乙方代表簽署：
xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx
甲方代表： 乙方代表：
運輸塊石協(xié)議書篇十一
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結(jié)算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責任：
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)?。。?/p>
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。
裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：
運輸塊石協(xié)議書篇十二
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責任。
（一）平安險
本保險負責賠償：
１．被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。
２．由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
３．在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
４．在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
５．被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
６．運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
７．共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
８．運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
（二）水漬險
除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
（三）一切險
除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
本保險對下列損失，不負賠償責任：
（一）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。
（三）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
（五）本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
（一）本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐ｋU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
（二）由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止：
１．被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
２．被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
（一）當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當局（海關(guān)、港務(wù)當局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。
（二）對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
（三）如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
（四）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
（五）在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后，應(yīng)及時通知保險人。
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
海洋貨物運輸保險單
發(fā)票號碼
保險單號次
＿＿＿＿＿＿＿＿保險公司（以下簡稱本公司）根據(jù)＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標記
包裝及數(shù)量
保險貨物項目
保險金額
總保險金額：＿＿＿＿＿＿＿＿
保費＿＿＿＿＿＿＿＿費率＿＿＿＿＿＿＿＿裝載工具＿＿＿＿＿＿
開航日期＿＿＿＿＿＿自＿＿＿＿＿＿至＿＿＿＿＿＿
承保險別：＿＿＿＿＿＿
所保貨物，如遇風險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下負責賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
＿＿＿＿＿＿保險公司
賠款償付地點＿＿＿＿＿＿
出單公司地址＿＿＿＿＿＿
營業(yè)部＿＿＿＿＿
運輸塊石協(xié)議書篇十三
甲方：（以下簡稱甲方）委托代理人：
乙方：（以下簡稱乙方）委托代理人：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，在平等自愿的情況下，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、后八輪出讓（）汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產(chǎn)所需的砂石運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸服務(wù)期限及對象
1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務(wù)于甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務(wù)；乙方保證未經(jīng)甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。
2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經(jīng)營權(quán)，協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經(jīng)營承包權(quán)。
3、甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務(wù)全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業(yè)務(wù)由甲方生產(chǎn)安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內(nèi)必須增加相應(yīng)車輛，若在規(guī)定時間內(nèi)乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。
4、乙方車輛運輸應(yīng)服從甲方的生產(chǎn)安排及高度，如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配，對甲方上生產(chǎn)造成了嚴重的影響，甲方有權(quán)單方終止合同。
三、結(jié)算方式
1、乙方為甲方運輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務(wù)結(jié)算清上月運輸費，憑磅單結(jié)算，不開稅票。
2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。
四、與車輛相關(guān)的糾紛處理乙方的車輛在經(jīng)費過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經(jīng)費，一切安全糾紛和經(jīng)濟糾紛均與甲方無關(guān)。
五、本協(xié)議履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經(jīng)營，則本協(xié)議書自行終止。
六、雙方的責任和義務(wù)
1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。
2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。
3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關(guān)。
七、明示條款甲乙雙方對本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思，表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，給雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
年月日
運輸塊石協(xié)議書篇十四
甲方（聘用單位）：
乙方：（受聘人）：
性別：
文化程度：
出生日期：
居民身份證號碼：
住址：
家庭電話：
手機號碼：
甲方因企業(yè)發(fā)展需要經(jīng)研究決定，聘用乙方為甲方駕駛員一職，乙方接受甲方的聘用，決定出任該職位。甲乙雙方根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，按照自愿、平等，協(xié)商一致的原則同意簽署本合同，并共同遵守本合同所列條款：
一、合同期限：
二、工作內(nèi)容
1。乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔任駕駛員工作。
2。乙方同意根據(jù)甲方的規(guī)定，按照崗位責任的要求，完成本崗位工作的任務(wù)，保障甲方一切用車需要。
三、勞動報酬、福利待遇
1。甲方每月以貨幣形式支付乙方工資_____元，于次月中旬發(fā)放。
2。甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
四、勞動紀律
1。乙方應(yīng)當保障自己所提供的個人信息資料和各類資格證書（駕駛執(zhí)照等）真實有效。
2。乙方應(yīng)嚴格遵守甲方依法制定的規(guī)章管理制度，嚴格遵守交通法規(guī)，對違反法律法規(guī)和管理制度所產(chǎn)生的后果由乙方全部承擔。
3。乙方應(yīng)遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度作扣薪等處理，直到解除本合同。
4。乙方負責車輛的保養(yǎng)和清洗，合理駕駛車輛避免車輛的磨損。若因乙方駕駛操作不當造成車輛損傷和故障的，維修等責任由乙方負責。
5。乙方不得擅自用車，運輸完畢后車輛一律停在庫區(qū)，如有違反甲方將給予扣薪處理。
五、特別條款
為保證車輛高效正常運轉(zhuǎn)，對于因他人行為導致的刮蹭等事故，500元以下的小型事故由乙方自行承擔，500到3000元之間的中型事故，乙方承擔一半，超過3000以上事故，根據(jù)具體情況乙方承擔法律規(guī)定的責任。
六、保密協(xié)議
1、乙方在甲方就職期間獲取的'文件、資料、稿件、表格等業(yè)務(wù)信息，無論是口頭、書面或是電腦文件形式的，無論是客戶的或是本公司的均屬甲方商業(yè)秘密。乙方必須遵守秘密規(guī)定，不得向外透露；并絕對禁止使用這些商業(yè)秘密為自己或他人謀取利益。
2、解除或者終止本合同后，乙方應(yīng)把所有的有關(guān)商業(yè)秘密的資料移交甲方，同時承擔不向外泄露商業(yè)秘密的義務(wù)。
3、為保障甲方的利益，乙方應(yīng)將每月的業(yè)績提成扣除20%作為保密協(xié)議押金交由甲方保管，由甲方在每年春節(jié)放假前一并發(fā)放。
4、乙方如有違反本合同第五條之1、2、3款之規(guī)定，則甲方代為保管的保密協(xié)議押金將不予發(fā)放，同時要向乙方賠償損失人民幣3000元。給甲方造成嚴重經(jīng)濟或者名譽損失的，甲方可依法追究乙方法律責任。
七、本合同的變更、解除、終止和續(xù)訂
1、有下列情形，甲乙雙方可以變更本合同：
a、在不損害國家、集體和他人利益的情況下，雙方協(xié)商一致的；
b、本合同訂立時所依據(jù)的客觀條件發(fā)生了重大變化，經(jīng)雙方協(xié)商一致的；
c、由于不可抗力的因素只是本合同無法完全履行的；
2、乙方有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：
a、嚴重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度，給甲方利益造成重大損失的；
b、乙方不能勝任駕駛員崗位，經(jīng)過培訓，仍不能勝任的；
c、違反國家法律、法規(guī)，被依法勞動教育、追究刑事責任的；
3、甲方有下列情形之一的，乙方可以解除本合同：
a、未按照本合同約定履行的；
b、未及時足額支付一方勞動報酬的；
4、本合同期滿前，甲乙雙方應(yīng)提前30天協(xié)商合同續(xù)訂事宜。
八、甲方與乙方發(fā)生勞動爭議，雙方協(xié)商未果時可向人民法院提起訴訟。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效。
甲方（蓋章）：
乙方：
時間：年月日
運輸塊石協(xié)議書篇十五
甲方：______（簡稱甲方）。
乙方：______（簡稱乙方）。
甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運（從靈武市寧東鎮(zhèn)永利村石料廠至寧東中化三建拌合站）與我達成以下協(xié)議，雙方共同遵守內(nèi)容如下：
甲方外運時間為______年______月______日到______年______月______日，外運路段總長約為45公里以內(nèi)，以20元/噸計算，承包給乙方，外運總量20萬噸。
1、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。
2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。
3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。
4、如乙方不能保證甲方的.拉運，甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。
1、乙方運輸?shù)娇偭康?0%時，甲方必須一次性付運費的50%，即______元，如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。
2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
運輸塊石協(xié)議書篇十六
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料；其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。
五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償（注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外）。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃（或油品配送單）以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃（或油品配送單）執(zhí)行；如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效（傳真件有效）。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。
附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期：20xx年 月日 日期：20xx 年 月日
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