沒有總結(jié)的經(jīng)驗是浪費的經(jīng)驗，我們應(yīng)該及時總結(jié)并加以應(yīng)用到以后的學(xué)習(xí)和工作中。再次，重要的是為了提高效率，以下是一些高效學(xué)習(xí)方法供大家參考。
運輸費協(xié)議篇一
為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。
第八條 貨碼及門機巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負責(zé)通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動車輛推進運行時，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當(dāng)車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。
第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應(yīng)會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機車車輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應(yīng)事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時，應(yīng)派人負責(zé)道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導(dǎo)下進行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責(zé)制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動車輛時，應(yīng)撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準(zhǔn)超過3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準(zhǔn)推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設(shè)備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責(zé)任單位負責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
運輸費協(xié)議篇二
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。（農(nóng)村山林合作協(xié)議書）
3、交貨方式：乙方負責(zé)汽車運輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\輸協(xié)議書砂石料運輸協(xié)議書。
三、價格、結(jié)算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結(jié)算方式：按實際運輸方量結(jié)算，運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求：
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運輸協(xié)議書合同范本。
七、違約責(zé)任：因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動失效。
運輸費協(xié)議篇三
運輸協(xié)議編號：
托運方：
承運方：
茲有（車牌號）承運泉順發(fā)石材廠大理石/花崗巖到達
，如在運輸過程中發(fā)生任何損失由承運人/承擔(dān)方全部賠償責(zé)任。
清單如下
品種件數(shù)片數(shù)箱號數(shù)量單價金額備注
年月日發(fā)貨之日起年月日止運到指的定地點，
如貨未到達指定的地點由承運人承擔(dān)責(zé)任。
結(jié)算方式：貨到目的地，檢查沒有破損，付清運費元
發(fā)貨人：車主姓名：
地址：行駛證號碼：
手機號碼：地址：
收貨人：承運人：
地址：地址：
手機號碼：身份證號碼
手機號碼：
運輸費協(xié)議篇四
甲方：
乙方：（身份證號：）
乙方現(xiàn)有臺商品砼攪拌運輸車（車號：）。在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務(wù)，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
1.合作期限：自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
1.簽訂合同當(dāng)天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2.乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準(zhǔn)，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算）。
3.單車?yán)皾{、單車?yán)丛?趟結(jié)算。
4.單邊運距每增加1公里，每方增加運費1.00元。
5.甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
1.甲方權(quán)利和義務(wù)
1)如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務(wù)的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務(wù)；甲方一旦有運輸任務(wù)時必須先滿足甲方運輸。
2)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權(quán)單方終止合同。
3)乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責(zé)處理，費用由乙方承擔(dān)。
4)交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔(dān)。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔(dān)。
2.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)乙方自行負責(zé)駕駛員的聘用（駕駛員必須持a2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔(dān)。
2)合作期間，乙方駕駛員應(yīng)自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對不服從安排管理的，甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進行處罰。
3)乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù)，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴(yán)禁盜賣所運商砼；嚴(yán)禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當(dāng)月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴(yán)重的移送司法機關(guān)處理。
4)乙方駕駛員應(yīng)遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責(zé)任均由乙方負責(zé)承擔(dān)，與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風(fēng)險亦由乙方自行承擔(dān)。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5)乙方駕駛員每天下班時必須將當(dāng)天各工地簽字后的“預(yù)拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導(dǎo)致甲方不能結(jié)算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。
6)因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
1.因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2.甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。
3.任何一方在無正當(dāng)理由的情況下單方解除合作，應(yīng)賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。
1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應(yīng)提前三個月書面通知對方，雙方協(xié)商解決。
2.本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3.本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
4.本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：
乙方：
年月日
運輸費協(xié)議篇五
委托方(以下簡稱甲方)：
承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：重量：
2、到達地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______大寫：
運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
20xx年月日
運輸費協(xié)議篇六
甲方：
地址：
聯(lián)系人：
電話：傳真：
乙方：
地址：
聯(lián)系人：
電話：傳真:。
本著友好合作，互惠互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成以下協(xié)定：
一、甲方責(zé)任。
1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方，以便乙方及時安排運輸計劃。
2、對于甲方已委托的運輸計劃，如需變動，須提前通知乙方，以便乙方及時更改運輸計劃。
3、甲方如因所報名稱，件數(shù)不符(攜帶違禁品)，導(dǎo)致海關(guān)扣貨及處罰時，以及由此乙方受到的連帶處罰，甲方必須賠償一切損失，直止事件完滿為止。
4、甲方應(yīng)按約定時間讓乙方提貨，如乙方無法提到貨，由此造成的后果由甲方全權(quán)負責(zé)。
二、乙方責(zé)任。
1、甲方將其公司的國際空運運輸業(yè)務(wù)交由乙方乘運。乙方對甲方的所托運輸予已全力保障并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。如因乙方安排不當(dāng)而造成貨物受損或丟失的，乙方應(yīng)將承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任，直止事件結(jié)束為止。
2、對于甲方貨物的安全，采取由甲方投保的方式。如貨物出現(xiàn)任何損失非乙方責(zé)任的，乙方協(xié)助有關(guān)賠償事宜，但并不賦予直接責(zé)任。
3、乙方承運甲方貨物時，應(yīng)嚴(yán)格按運輸計劃執(zhí)行，任何意外情況或突發(fā)事件，包括出貨時間變化與航班變化等，雙方均須提前溝通，協(xié)商。
4、因天災(zāi)及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如颶風(fēng)、罷工、劫機及有關(guān)影響飛行安全等等)歸屬于免責(zé)范圍之內(nèi)。
5、空運有關(guān)事項：依據(jù)iata公會所定訂為準(zhǔn)及提單後面說明事項。
6、時效延誤：空運時效由乙方出貨前確認給甲方，除不可抗拒因素(參考第四條)外，如貨物抵達時間超過確認時效48小時以上，則乙方收取的運費須按所延誤天數(shù)5%/天進行賠償.
7、貨物在乙方可控制范圍內(nèi)(即從工廠取貨后到上機前)出現(xiàn)的破損.丟失問題.乙方無條件按發(fā)票貨值全額賠償.甲方貨值須在發(fā)貨前提供確認.上機后貨物的破損.丟失。則參考航空公司賠償條列。
8、對于買單出口貨物：乙方應(yīng)按甲方提供的資料做好報關(guān)單證。如因乙方過失,報關(guān)資料未符合甲方提供的資料。造成的損失.由乙方承擔(dān).直至事件圓滿處理.另由此造成的時效延誤,(正常通關(guān)半天到一天)歸屬于空運運輸時效之內(nèi).(參考第六條),若由于甲方提供的資料與實際貨物不相符合.(乙方提供的報關(guān)單證與所提供資料相符).造成報關(guān)的延誤與損失則甲方全權(quán)承擔(dān).
三、結(jié)算方式。
1、甲方跟據(jù)雙方確認的報價單上運費率計算實際運費付給乙方。如需稅務(wù)發(fā)票，另加稅費：2%。
2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認當(dāng)?shù)刭M用，甲方應(yīng)在1個工作日之內(nèi)簽字確認費用清單,如有異議應(yīng)及時提出,如貨物離港之後不予確認，甲方不得以任何藉口拒付.。
3、甲方與乙方協(xié)商的付款方式為月結(jié),甲方應(yīng)在次月月底前將上月貨款結(jié)清，逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金,如因特殊原因,甲方應(yīng)與乙方及時說明,以商議結(jié)果為準(zhǔn).
4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票.運價根據(jù)貨量運輸方式提前確認.以便甲乙雙方財務(wù)對賬.
5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯，按人民幣6.4:1換算美金。
四、協(xié)定終止。
1、甲方欲終止本協(xié)定，應(yīng)電話確認及正式書面通知乙方財務(wù)部,7日後協(xié)定終止即自動生效.
2、協(xié)定終止後,協(xié)定雙方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)定內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行的尚未履行之義務(wù)與責(zé)任.
3、本協(xié)定有效期自簽定日期起,以一年為限.
4、本協(xié)定依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改內(nèi)容雙方未簽字確認前,仍按原協(xié)定內(nèi)容執(zhí)行。
五、法律與仲裁。
1、本協(xié)定不適用於個人,個人單位,僅適用於公司行號.
2、甲方協(xié)定簽章請依公司公章、簽字為準(zhǔn).
3、本協(xié)定所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄.
4、協(xié)定雙方執(zhí)行協(xié)定發(fā)生爭議,先行協(xié)商,協(xié)商無效以法定程式照章辦理.
六、乙方收款賬號碼:。
賬戶名：
賬戶：
開戶行：
七、協(xié)定生效。
1、本協(xié)定自雙方簽訂之日起生效.生效日前,甲方應(yīng)結(jié)清所有費用,本協(xié)定方可執(zhí)行.
2、本協(xié)定一式正本共兩份,雙方各執(zhí)一份留存.
簽訂日期：年月日
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
運輸費協(xié)議篇七
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
簽訂時間：年月日
簽訂地點：
甲方(托運人)：
法定代表人：住所地：電話：傳真：電子信箱：
通訊地址：郵政編碼：開戶銀行：賬號：
開戶銀行地址:
乙方(承運人)：法定代表人：住所地：電話：傳真：電子信箱：通訊地址：
郵政編碼：開戶銀行：賬號：開戶銀行地址:
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同恪守。
第一條貨物品種、數(shù)量、貨物起運地、貨物到達地
煤炭品種：
運輸數(shù)量：萬噸
煤炭起運地:
煤炭到達地:
第二條貨物運輸期限
貨物運輸期限為日，乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運到本合同約定地點，并交付給甲方指定的收貨人。甲方指定的收貨人為，身份證號：，聯(lián)系電話：。
第三條煤炭裝卸時間、責(zé)任和方法
甲方負責(zé)機械裝卸及其費用,并保證在合理期限內(nèi)完成裝卸.合理期限為貨車到達目的地()小時內(nèi),如果甲方未能在合理時間內(nèi)完成裝卸,乙方有權(quán)提出推遲貨物運輸期限。
第四條合同價款及支付方式
4.1本合同總價款為人民幣元(大寫：圓整)。
4.2運輸單價:運輸每噸150元人民幣(含運輸稅)。
4.3合同價款的支付，甲乙雙方約定采用:乙方貨車發(fā)車前一小時內(nèi)甲方將貨款打到乙方指定的帳號上,如果甲方未履行甲乙雙方約定的付款方式,乙方有權(quán)中止合同的履行,造成的法律后果由甲方負全部責(zé)任。
第五條雙方的權(quán)利義務(wù)
5.1甲方權(quán)利和義務(wù)
5.1.2貨物起運時甲方封條，貨物到達目的地甲方指定收貨人按合同規(guī)定及時拆封驗貨。
5.1.3甲方應(yīng)按照本合同約定向乙方履行付款義務(wù)
5.2乙方權(quán)利和義務(wù)
5.2.1按照本合同約定安全、及時、穩(wěn)妥地將甲方托運貨物運抵甲方指定交貨地點，乙方應(yīng)當(dāng)及時通知并交給甲方指定收貨人。
5.2.2在運輸過程中乙方不得私自更換貨物，發(fā)生質(zhì)量改變由乙方承擔(dān)責(zé)任。
第六條違約責(zé)任及爭議解決辦法
6.1甲方不按本合同約定期限支付價款的，乙方有權(quán)終止合同的履行,并要求甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
6.2乙方未能在合同約定的期限內(nèi)，將甲方托運的貨物運抵甲方指定交貨地點并交付甲方指定收貨人的，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
6.3甲方無故解除合同,給乙方造成的經(jīng)濟損失,由甲方全部承擔(dān)違約責(zé)任。
甲方：
乙方：
簽約日期：
運輸費協(xié)議篇八
托運方：________(以下簡稱甲方)
承運方：________(以下簡稱乙方)
本著對企業(yè)負責(zé)，搞活流通，降低運輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：
煙花鞭炮(紙箱包裝)
二、運輸方式：
采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;
三、運輸范圍：
除湖南常德運到全國各地;
四、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負責(zé)處理;
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結(jié)算時間及方式：
1、運費價格：根據(jù)路途遠近當(dāng)次定價;
2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算，以現(xiàn)金支付;
六、運輸合同的有效時限：
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
運輸費協(xié)議篇九
集裝箱運輸協(xié)議
甲方：杭州港務(wù)集裝箱有限公司
地址：杭州市中河北路108號港航大廈15a68
乙方：嘉興嘉盈集裝箱運輸有限公司
址：嘉興市禾興北路泰坤國際大廈1012室
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的合達成協(xié)議如下：
一、甲方委托乙方承運內(nèi)陸集裝箱公路運輸，乙方同意接受委托并安全及時地將甲方的集裝箱運到指定地點。
二、乙方在提箱時，必須嚴(yán)格檢查箱況，若有異常情況：如漏破箱、箱體變形、要及時更換，如堆場不同意更換要及時通知甲方，以便甲方根據(jù)實際情況及時處理。
三、乙方進港時，箱體外觀良好，鉛封完好而甲方拆箱后發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物損壞、短缺與乙方無關(guān)，由甲方負責(zé)處理。
四、甲乙雙方于次月10號前核對好本月運費，雙方對賬確認無誤后，甲方應(yīng)在一個月內(nèi)支付相應(yīng)的拖車費用。如超過約定時限，給乙方造成損失的`，應(yīng)按收取的拖車費的10%支付賠償責(zé)任。
五、協(xié)議簽訂后，雙方應(yīng)積極按約履行，不得無故終止。如有法定情況或特殊原因確需終止的，提出終止的一方應(yīng)及時通知另一方，并給對方以必要的準(zhǔn)備時間。
六、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法人代表（簽章）：法人代表（簽章）：聯(lián)系人：聯(lián)系人：
聯(lián)系人電話聯(lián)系人電話：日期：日期：
運輸費協(xié)議篇十
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法 》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
八、補充條款：________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
（三）
甲方：____公司簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律 規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
貨物起運點：
貨物到達地：
承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費 、訴訟費等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同 ，乙方不得有異議。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同 的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止 前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛 ，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
開戶行： 開戶行
銀行賬號： 銀行賬號：
日期： 日期：
運輸費協(xié)議篇十一
運輸協(xié)議甲方：
乙方：
為了便于雙方合作愉快，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議：
一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸，運輸費每立方元，距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的'運輸費由甲方承擔(dān)。
二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰，所產(chǎn)生費用由甲方承擔(dān)。
三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔(dān)。
四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作，即從
至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算（即上搭下）。否則，造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。
五、如甲方未按上述條款落實，乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議，否則乙方無權(quán)解除，違者造成的損失由乙方承擔(dān)。
六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：年月日日期：年月日
承運合同
甲方：河南省**市美家家食品有限公司
乙方：
接收。運費元，已付元，剩余元。貨物安全送到，經(jīng)驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔(dān)，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責(zé)任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：河南省**市美家家食品有限公司乙方：
地址：解放路與南環(huán)路交叉口東500米路北車號：
手機：檔案編號：
聯(lián)系人：駕駛證號：
家庭住址：
手機：
月日
運輸費協(xié)議篇十二
法定代表人：____________職務(wù)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
貨物到達地點
貨物運到期限
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
運輸費協(xié)議篇十三
甲方（托運方）：______（以下簡稱甲方）
法定地址：____________________________
法定代理人：__________________________
簽訂日期：____________________________
乙方（承運方）：______（以下簡稱乙方）
法定地址：____________________________
法定代理人：__________________________
簽訂日期：____________________________
合同簽訂地點：________________________
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議：
第一條 承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1.1.托運的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.2.貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.3.到達地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.4.甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5.乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責(zé)任：
2.1.乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2.乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單（書面或電話等）后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3.貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4.乙方實際裝貨應(yīng)與《運輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5.乙方將貨物運至目的地后，負責(zé)驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6.乙方應(yīng)按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7.乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8.乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責(zé)任：
3.1.甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2.甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3.委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務(wù)質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4.甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責(zé)任：
4.1.上述2.4、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2.延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費，以此作為違約處罰。
4.3.甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4.本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
甲方（托運方）：______
乙方（承運方）：______
運輸費協(xié)議篇十四
乙方(以下簡稱乙方)：_______________。
經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：
具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方_______________元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方_______________元人民幣結(jié)算。
3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿_______________元錢的材料和運費，甲方按百分之_______________當(dāng)場結(jié)算清楚。
4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种甠______________余款，甲方必須在_______________年_______________月_______________日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔(dān)任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責(zé)擔(dān)任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔(dān)甲方的全部砂石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之_______________的違約補償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
運輸費協(xié)議篇十五
乙方：________。
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
第一條運輸貨物：________。
第二條運輸方法：
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由________港運至________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第三條貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將________貨物于天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運。
第四條裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
第五條運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港。
第六條啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由________方負擔(dān)。
第七條卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第九條雙方權(quán)利義務(wù)：________。
第十條運輸費用：
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第十一條費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十二條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十三條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十四條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責(zé)任。
第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（________）項解決：
1.申請仲裁機關(guān)裁決；
2.向人民法院起訴。
第十六條附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。
法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：________。
開戶銀行：________開戶銀行：________。
賬號：________賬號：________。
________年____月____日________年____月____日。
運輸費協(xié)議篇十六
甲方：
乙方：
為了便于雙方合作愉快，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議：
一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸，運輸費每立方元，距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運輸費由甲方承擔(dān)。
二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰，所產(chǎn)生費用由甲方承擔(dān)。
三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔(dān)。
四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作，即從至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算（即上搭下）。否則，造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。
五、如甲方未按上述條款落實，乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議，否則乙方無權(quán)解除，違者造成的損失由乙方承擔(dān)。
六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：年月日日期：年月日
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