報告應(yīng)該清晰明確，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，具備可讀性和可操作性。在報告的編寫過程中，我們需要明確報告的目標(biāo)和受眾，以便有效地傳達信息。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，可以借鑒其寫作風(fēng)格和表達方式。
車床實訓(xùn)報告心得篇一
車床刀架實訓(xùn)是現(xiàn)代機械制造專業(yè)必修的一門實踐課程，它的目的是培養(yǎng)學(xué)生在實際操作中掌握車床刀架的使用技巧和操作方法。在經(jīng)歷了一段時間的實訓(xùn)后，我收獲了很多，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團隊合作的重要性。下面我將簡要描述我在車床刀架實訓(xùn)中的心得體會。
首先，熟悉機床的操作步驟非常重要。在實訓(xùn)初期，老師對我們進行了一系列的講解，讓我們了解車床刀架的組成以及操作步驟。然而，理論知識只是基礎(chǔ)，并不能代替實際操作的經(jīng)驗。在實訓(xùn)過程中，我認(rèn)真觀察老師的操作，反復(fù)練習(xí)，逐漸摸索出一套適合自己的操作步驟。熟悉機床的操作步驟并能夠熟練應(yīng)用是保證工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。
其次，良好的切削刀具的選擇和使用對加工質(zhì)量有著重要的影響。在實訓(xùn)中，我們使用了不同種類的切削刀具，如車刀、銑刀等。不同材料和不同形狀的工件需要選擇不同類型的切削刀具。了解切削刀具的特性對于正確選擇和合理使用刀具至關(guān)重要。此外，正確的磨削和刀具調(diào)整也能提高切削刀具的使用壽命和加工精度。
再次，精確的測量是確保工件質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。無論是內(nèi)徑、外徑還是長度的測量都需要精準(zhǔn)的儀器和準(zhǔn)確的操作。在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)會了使用千分尺、游標(biāo)卡尺等測量工具，了解了測量誤差的產(chǎn)生原因和測量的常用方法。精確的測量能夠避免測量誤差的積累，減少次品的產(chǎn)生，提高加工效率和質(zhì)量。
此外，團隊合作是實訓(xùn)過程中不可或缺的一環(huán)。在實訓(xùn)中，我們被分成小組進行操作，每個人承擔(dān)著不同的角色和任務(wù)。在團隊合作中，及時溝通與協(xié)作能極大地提高整個團隊的工作效率。合理的任務(wù)分配和密切的配合使我們能夠更快地完成各種工作，并且從中互相學(xué)習(xí)與幫助。通過與隊友的交流和協(xié)作，我不僅加深了對車床刀架實訓(xùn)的理解，還鍛煉了我的溝通和團隊合作能力。
最后，車床刀架實訓(xùn)讓我明白了實踐的重要性。通過自己的親身實踐，我更加清楚地領(lǐng)悟到了書本上無法學(xué)到的知識和技能。實踐中的種種困難和問題也讓我不斷地思考和解決。實踐不僅培養(yǎng)了我的動手能力，更培養(yǎng)了我的問題解決能力和責(zé)任心。
綜上所述，車床刀架實訓(xùn)是一門重要的實踐課，通過實際操作，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團隊合作的重要性。熟悉機床的操作步驟、選擇和使用切削刀具、精確測量以及良好的團隊合作都是實訓(xùn)中不可或缺的部分。通過車床刀架實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識和技能，更得到了鍛煉和成長。這次實訓(xùn)經(jīng)歷讓我受益匪淺，為我的機械制造專業(yè)之路打下了堅實的基礎(chǔ)。
車床實訓(xùn)報告心得篇二
車床加工是機械制造過程中常見的一種加工方式，它通過車床設(shè)備將工件進行旋轉(zhuǎn)加工，可實現(xiàn)精細(xì)的切削和加工操作。在進行車床加工的實訓(xùn)過程中，我深切體會到了其重要性和技巧性。通過實際操作并不斷總結(jié)經(jīng)驗，我逐漸掌握了車床加工的一些要點和技巧，并在實訓(xùn)工程中獲得了一定的成就，下面我將結(jié)合個人體會，就車床加工這一主題進行總結(jié)和分享。
首先，車床加工的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。在實際操作之前，我們需要對車床設(shè)備進行檢查和保養(yǎng)，確保其正常運轉(zhuǎn)。同時，對待加工工件也要進行充分的準(zhǔn)備工作，例如選擇合適的工件材料、合理規(guī)劃切削路徑等等。在實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)對工件的準(zhǔn)備工作不僅能夠提高加工效率，還能減少可能出現(xiàn)的錯誤和質(zhì)量問題。因此，合理規(guī)劃和認(rèn)真準(zhǔn)備是取得良好加工結(jié)果的重要前提。
其次，合理運用各類車床刀具是車床加工的核心要點。根據(jù)加工工件的不同形狀和尺寸，我們需要選擇合適的車刀類型，并進行正確的裝夾和調(diào)整。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)車刀的刀具刃口要盡量與工件表面保持接觸，以確保切削效果的最佳。此外，刀具刃口與工件表面的間距也需要合理設(shè)置，過小會導(dǎo)致切削出現(xiàn)齒條狀痕跡，過大則會影響加工質(zhì)量。因此，合理運用各類車床刀具不僅能夠提高加工精度，還能優(yōu)化切削效果和工件表面質(zhì)量。
再者，合理控制切削參數(shù)對于車床加工也具有重要意義。切削速度、進給量和刀具刃口尺寸等參數(shù)是影響加工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，需要根據(jù)加工工件的特點和加工目標(biāo)進行合理設(shè)置。在實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)合理控制切削速度可以避免加工產(chǎn)生過多的熱量，從而減少工件變形和氧化現(xiàn)象。同時，適當(dāng)調(diào)整進給量和刀具刃口尺寸可以實現(xiàn)加工效率的提升和切削質(zhì)量的改善。因此，合理控制切削參數(shù)是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)車床加工的重要手段。
此外，車床加工過程中的安全與操作技巧也需要我們的高度重視。在實訓(xùn)中，我們時刻牢記安全第一的原則，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保自身和他人的人身安全。同時，合理操作技巧的運用也能提高加工效率和質(zhì)量。例如，在實際操作中我發(fā)現(xiàn)，合理選擇切削液可以有效降低切削溫度，防止工件表面氧化，提高切削質(zhì)量。此外，合理的夾緊和裝夾工件的方式也會對加工結(jié)果產(chǎn)生重要影響。因此，安全和操作技巧的重視是保證車床加工順利進行和取得好的效果的必備條件。
最后，我認(rèn)為只有通過不斷實踐和總結(jié)，才能不斷提高車床加工的技能水平。實訓(xùn)中我遇到了很多問題和困難，但通過和同學(xué)們的相互交流和老師們的指導(dǎo)，我成功解決了很多問題，并獲得了一定的成就。我相信只有不斷實踐、勇于嘗試和總結(jié)經(jīng)驗，才能在車床加工領(lǐng)域中有所突破和進步。
總之，車床加工是一門需要經(jīng)驗和技巧的重要技術(shù)，通過實訓(xùn)我更加深入地認(rèn)識到了這一點。通過合理的準(zhǔn)備工作、正確運用各類車床刀具、合理控制切削參數(shù)、嚴(yán)格的安全操作和不斷實踐總結(jié)，我們可以不斷提高車床加工的技能水平。我相信，通過這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累，我將能夠在今后的工作中更好地運用車床加工技術(shù)，為實際生產(chǎn)貢獻自己的一份力量。
車床實訓(xùn)報告心得篇三
第一段：引言（大約200字）
實訓(xùn)報告心得體會，讓我回顧了自己在車床加工方面的學(xué)習(xí)與實踐經(jīng)驗。車床加工是機械制造領(lǐng)域中常見的一種加工方式，它通過旋轉(zhuǎn)刀具切削金屬工件，實現(xiàn)形狀和尺寸的加工和加工過程。持續(xù)參與車床加工實訓(xùn)，我不僅對車床的結(jié)構(gòu)和原理有了更深入的了解，也提升了我的操作技能和問題解決能力。本文將總結(jié)我在實訓(xùn)中獲得的經(jīng)驗和體會，希望能對其他學(xué)習(xí)者和從業(yè)者有所幫助。
第二段：技能提升與技術(shù)應(yīng)用（大約300字）
通過實訓(xùn)報告的編寫，我重新審視了自己在車床加工方面的技能水平和知識掌握程度。在實踐中，我學(xué)會了熟練地使用車床的各個組成部分，如主軸、刀架和進給裝置等。我了解了各種刀具的分類和選擇規(guī)則，以及切削參數(shù)對于加工質(zhì)量和效率的影響。在實際操作中，我嘗試了不同的車削方式，如粗車、精車和切斷，培養(yǎng)了對工件的加工技巧和綜合運用能力。
除了技術(shù)操作的提升，實訓(xùn)也讓我認(rèn)識到了車床加工的廣泛應(yīng)用。車床廣泛應(yīng)用于各種機械制造行業(yè)，如航空、汽車、電子和通信等領(lǐng)域。了解到這些應(yīng)用領(lǐng)域后，我對將來的職業(yè)方向有了更清晰的認(rèn)識，并對繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和提升自己的技能有了更高的動力。
第三段：問題解決與困難克服（大約300字）
在實訓(xùn)過程中，我也遇到了一些問題和困難。最常見的困擾是加工過程中的刀具抖動和工件測量誤差。為了解決這些問題，我首先仔細(xì)檢查了刀具的裝夾狀態(tài)和刀架的穩(wěn)定性，以確保切削過程中的剛性。對于工件測量誤差，我學(xué)會了使用測量儀器進行精確測量，如千分尺和游標(biāo)卡尺，并熟悉了不同測量方法的適用情況。
另一個值得一提的困難是調(diào)整車床參數(shù)以獲得理想的加工效果。在實踐中，我不斷嘗試不同的切削速度、進給速度和刀具半徑等參數(shù)，以找到最佳的加工組合。雖然這需要耐心和不斷的嘗試，但通過實踐和經(jīng)驗總結(jié)，我逐漸掌握了調(diào)整參數(shù)的技巧。
第四段：安全意識和團隊合作（大約200字）
實訓(xùn)過程中，安全意識是非常重要的。在操作車床時，不僅要注意切削過程中的安全措施，如戴好防護安全帽和護目鏡，還要遵守車床設(shè)備的操作規(guī)程和事故緊急處理流程。在實踐中，我始終把安全放在首位，嚴(yán)格要求自己和同伴遵守操作規(guī)程，并與同伴互相監(jiān)督，提高了我的安全意識。
與此同時，團隊合作也是實訓(xùn)中的重要環(huán)節(jié)。在實際操作中，我們必須與同伴密切配合，互相協(xié)助完成各種車床加工任務(wù)。通過團隊合作，我學(xué)會了傾聽和溝通，更好地分工合作，并能夠與他人共同解決實踐中的困難。
第五段：總結(jié)（大約200字）
通過實訓(xùn)報告的撰寫，我對車床加工有了更深入的了解，并且掌握了更多的技巧和知識。在這個過程中，我體會到了實踐的重要性和技能的不斷提升是需要長期堅持和努力的。此外，我也認(rèn)識到安全意識和團隊合作在實訓(xùn)過程中的重要作用。
希望通過這篇實訓(xùn)報告心得體會，我能夠幫助到其他對車床加工感興趣的學(xué)習(xí)者和從業(yè)者，同時也激勵自己繼續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己在車床加工方面的技能和能力。
車床實訓(xùn)報告心得篇四
在大二結(jié)束以后，我們進行了半個月的認(rèn)識實習(xí)，然后就是車工實習(xí)。車工實習(xí)是金屬工藝學(xué)的重要部分。實習(xí)地點就是在學(xué)校19號樓一層。
最開始是老師進行實習(xí)動員。由于實習(xí)有3個班同時進行，分成了兩組，分別是上下午交替進行。并介紹了車工實習(xí)的主要要求和目的：每天進行4個小時的車工實習(xí)報告總結(jié)實習(xí)，4個人組成一個組，要求做一個小錘子。錘子是主要的實習(xí)目的。在實習(xí)過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中，最讓我在意的事情是，老師把安全問題看得很嚴(yán)重。“如果說不能夠保障安全的話，車工實習(xí)也就沒有必要弄了，我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。
在工作室里，我們首先學(xué)習(xí)鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體，這里除了是純體力活，機械般地苦力工作之外，還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器，劃線的準(zhǔn)確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒，要組員輪流鋸?？墒?，其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說，不能夠太快太急，防止鋸子斷和鋸偏，要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推，不要太過用力氣，這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時，可以橫向切下鋸過的部分車工實習(xí)報告總結(jié)，重新開始鋸，或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確，鋸頭是朝前的，要注意換鋸齒……這是一個力氣活，當(dāng)時我就想在這個機器化時代，這樣做的效率也太低而且準(zhǔn)確度也不好掌握。隨后我們學(xué)習(xí)的銑工讓我知道什么是天壤之別。
大體的模型做好之后，還要打孔，打孔操作主要通過機器完成。但是，非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置，使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整，可以通過銼頭銼一銼進行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。
錘子最后還有熱處理的工序。此時，我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場，在學(xué)校綜合樓進行焊接和車工實習(xí)。
焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛，用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫，可達6000℃以上，伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。
車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金，如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的'轉(zhuǎn)換。實習(xí)報告。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。
熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內(nèi)部組織，獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。
通過這次實習(xí)掌握了一些生產(chǎn)中的實際操作，是一次比較實質(zhì)上的體驗，對于我們將來的學(xué)習(xí)和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學(xué)習(xí)，我們了解到還有很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)掌握的知識，更加應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。
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車床實訓(xùn)報告心得篇五
時間荏苒，猶如白駒過隙。轉(zhuǎn)眼間，我在車床實訓(xùn)已經(jīng)有一個月之久。這段期間，我不僅積累了豐富的實踐經(jīng)驗，也讓我對機械制造產(chǎn)生了深厚的興趣。在此，我想分享一下我的實訓(xùn)心得。
車床實訓(xùn)的初衷源于我對機械制造的熱愛。實訓(xùn)開始時，我充滿期待，既興奮又緊張。我?guī)е鴨栴}去學(xué)習(xí)，希望能在實踐中找到答案。車床實訓(xùn)的課程涵蓋了機械原理、車床操作、工藝流程等多個方面，這些知識最終將在實踐中得到運用。
實訓(xùn)過程中，我親手操作車床，完成了多個零件的加工。每一次的實訓(xùn)，都讓我深刻體會到車床操作的嚴(yán)謹(jǐn)與精湛。我不僅提高了自己的動手能力，也了解到機械制造的細(xì)致入微。與此同時，我也在加工過程中遇到了各種問題，比如如何解決切削過程中的誤差問題，如何提高車床的效率等。面對這些問題，我不斷思考，積極尋找解決方案。
經(jīng)過反復(fù)的實踐和探索，我逐漸找到了應(yīng)對策略。我學(xué)會了使用更精確的切削參數(shù)，通過調(diào)整車床的精度來提高零件的精度。同時，我也意識到了團隊協(xié)作的重要性，因為只有團隊成員之間密切配合，才能完成復(fù)雜的零件加工。
回顧這段實訓(xùn)，我深感收獲良多。我不僅提高了自己的專業(yè)技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力。同時，我也明白了團隊協(xié)作的重要性，學(xué)會了如何在團隊中發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為團隊的成功貢獻力量。
總結(jié)起來，這次車床實訓(xùn)給我?guī)砹嗽S多寶貴的經(jīng)驗。我認(rèn)識到，只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進步。我期待在未來的工作中，將這些實踐經(jīng)驗運用到工作中，不斷提升自己的技能和能力。同時，我也期待能再次參加這樣的實訓(xùn)，因為這不僅是一次學(xué)習(xí)與成長的機會，更是一次理論與實踐的碰撞，讓我更加深入地理解了機械制造的魅力。
總的來說，車床實訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。它讓我更加熟悉了機械制造的過程，提高了我的實踐操作能力，也讓我深刻理解了團隊協(xié)作的重要性。這次實訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了專業(yè)技能，更讓我學(xué)會了如何在團隊中發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為團隊的成功貢獻力量。
我感謝學(xué)校和老師為我們提供了這樣一次實訓(xùn)機會，讓我們有機會將理論知識運用到實踐中，體驗到理論與實踐相結(jié)合的快樂。同時，我也感謝我的實訓(xùn)指導(dǎo)老師，他們在實訓(xùn)過程中給予了我耐心的指導(dǎo)和幫助。
展望未來，我將帶著這次實訓(xùn)的經(jīng)驗，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)技能。我期待在未來的工作中，將這些實踐經(jīng)驗運用到工作中，不斷提升自己的價值。我相信，這次實訓(xùn)的經(jīng)歷將成為我人生中一段美好的回憶。
車床實訓(xùn)報告心得篇六
（1）、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。
（2）、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調(diào)試。
（3）、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。
（4）、實訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實訓(xùn)中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實訓(xùn)任務(wù)，增強自己的實踐動手能力。
（1）、熟悉機床操作面板（廣州數(shù)控gsk980dt）。
機床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：a編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序（編輯程序-程序-輸入oxx-zob鍵）。b自動方式：運行程序?qū)α慵M行加工。c錄入方式mdi：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零：一般不能亂按的。e手輪按鈕：按下后可以用手輪移動x,z軸的位置。f單端運行：運行單段程序。g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。
（2）、對刀。
工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然后保持z軸不變移動x軸刀具遠(yuǎn)離工件，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數(shù)，對z軸時不需要車端面，只需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調(diào)出刀補輸入z0。
（3）、加工。
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查，確定無誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動和運行按鈕，關(guān)好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機床和對操作者造成傷害。
以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
（2）、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
（3）、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
（4）、這次實訓(xùn)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
（5）、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
（6）、在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
車床實訓(xùn)報告心得篇七
時間荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，恍如昨日?；厥走^去，我在車床實訓(xùn)這段時間中，獲益匪淺，拓寬了視野，增長了見識，鍛煉了能力。
一、目標(biāo)與內(nèi)容。
這次車床實訓(xùn)的目標(biāo)和內(nèi)容主要包括：通過對設(shè)備的操作和維修，掌握車床的基本原理和維修方法；學(xué)習(xí)車床的調(diào)整和操作，熟悉工件的加工流程和操作規(guī)范；了解車床的常見故障和排除方法，掌握故障診斷和維修的基本技能。
二、過程與方法。
實訓(xùn)過程中，我首先通過理論學(xué)習(xí)，了解了車床的基本原理和維修方法，掌握了車床的調(diào)整和操作方法。然后，在實訓(xùn)老師的指導(dǎo)下，我開始了車床的實踐操作。我按照規(guī)定步驟，逐步完成了車床的啟動、調(diào)整、加工和停車等操作。在操作過程中，我遇到了一些問題，通過老師的指導(dǎo)，我學(xué)會了解決問題的方法，提高了自己的技能水平。
三、收獲與成長。
這次實訓(xùn)，我收獲頗豐。首先，我了解了車床的基本原理和維修方法，掌握了車床的調(diào)整和操作方法。其次，在實踐中，我學(xué)會了解決問題的方法，提高了自己的技能水平。此外，在團隊協(xié)作中，我學(xué)會了合作與協(xié)調(diào)，提高了溝通能力。
四、總結(jié)與反思。
這次實訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識到了自己的不足之處。首先，我在理論學(xué)習(xí)方面還需要加強，需要更多地了解車床的原理和維修方法。其次，在實踐操作方面，我需要提高自己的技能水平，更好地完成車床的操作和維修任務(wù)。最后，在團隊協(xié)作方面，我需要更好地與團隊成員溝通與協(xié)作，提高團隊效率。
五、展望與計劃。
在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，提高自己的技能水平，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我將積極參與學(xué)校的各種實踐活動，不斷提高自己的實踐能力和團隊協(xié)作能力。在團隊協(xié)作方面，我將加強與團隊成員的溝通和協(xié)作，提高團隊的效率和工作質(zhì)量。此外，我還將積極向社會實踐邁進，提高自己的實踐能力和解決問題的能力，成為一名優(yōu)秀的實踐人才。
車床實訓(xùn)報告心得篇八
在現(xiàn)代工業(yè)社會中，實訓(xùn)車床被廣泛應(yīng)用于機械加工、裝配和維修等領(lǐng)域，它是培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)工人的重要工具之一。作為一名機械專業(yè)的大學(xué)生，我有幸接觸到實訓(xùn)車床，并在實訓(xùn)中積累了豐富的經(jīng)驗和知識。下面將結(jié)合自己的實踐體驗，就實訓(xùn)車床的操作技巧、維護方法以及實訓(xùn)過程中的體會進行闡述。
第二段：操作技巧的重要性。
在我使用實訓(xùn)車床的過程中，我深切體會到操作技巧的重要性。首先，熟練的操作技巧可以提高工作效率。因為實訓(xùn)車床具有高精度、高效率的特點，只有將操作技巧熟練運用，才能迅速調(diào)整機床，準(zhǔn)確地加工零件，提高生產(chǎn)效率。其次，操作技巧對產(chǎn)品質(zhì)量起到?jīng)Q定性的作用。只有掌握了精細(xì)的操作技巧，我們才能保證工件的加工質(zhì)量，確保其符合設(shè)計要求。操作技巧的重要性不言而喻，因此我們要在實訓(xùn)中勤加練習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)水平。
第三段：維護方法的必要性。
實訓(xùn)車床是一個精密的機械設(shè)備，在長時間的運轉(zhuǎn)中，必然會產(chǎn)生磨損和故障。因此，正確的維護方法顯得尤為重要。首先，定期檢查設(shè)備的各個零部件，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)或更換。其次，加注適量的潤滑油，保持設(shè)備的正常工作狀態(tài)。再次，掌握正確的清潔和保養(yǎng)方法，保持設(shè)備整潔，防止灰塵和雜質(zhì)進入設(shè)備內(nèi)部。最后，定期進行全面的保養(yǎng)和維修，提高設(shè)備的使用壽命。只有正確維護實訓(xùn)車床，才能保證它的正常運轉(zhuǎn)，為我們的實訓(xùn)提供良好的條件。
在實訓(xùn)過程中，我深刻體會到實訓(xùn)車床的重要性和實用性。首先，實訓(xùn)車床帶給我們實際操作的機會，讓我們從理論知識中走向?qū)嵺`，真正感受到工藝技術(shù)的魅力。通過實際操作，我們能夠更加深入地了解車床的特點和使用方法，提高自己的技術(shù)水平。其次，在實訓(xùn)過程中，我們還能培養(yǎng)團隊合作意識和溝通能力。在一些復(fù)雜的加工任務(wù)中，我們需要與隊友密切合作，共同完成任務(wù)，這不僅提高了我們的工作效率，還增強了我們的團隊協(xié)作能力。通過實訓(xùn)車床，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了更多實際工作中所需的軟實力。
第五段：總結(jié)。
通過實訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻理解到了操作技巧和維護方法的重要性，也體會到了實訓(xùn)過程中的成長和收獲。實訓(xùn)車床為我們提供了全方位的技術(shù)培訓(xùn)，使我們能夠更好地適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的要求。因此，我們應(yīng)該珍惜實踐機會，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。相信在不久的將來，我們將成為技術(shù)高超、能力卓越的工程師，為國家的現(xiàn)代化建設(shè)做出自己的貢獻。
車床實訓(xùn)報告心得篇九
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的重要實踐教學(xué)設(shè)備，通過實際操作，使學(xué)生鞏固和運用所學(xué)的機械方面的知識和技能。在課堂上學(xué)到的理論知識雖然重要，但真正的實踐才能讓學(xué)生更好地理解和掌握知識。實訓(xùn)車床體驗不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還能培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。
第二段：實訓(xùn)車床帶來的挑戰(zhàn)和收獲
實訓(xùn)車床的操作并不容易，需要學(xué)生熟悉各種操作按鈕和工具，掌握安全操作的技巧。一開始，我遇到了許多困難，不知道如何正確地調(diào)整車床、刀具加工和測量工件。然而，通過反復(fù)練習(xí)和經(jīng)驗的積累，我逐漸克服了這些困難。在實踐中，我深刻理解了理論知識的應(yīng)用，學(xué)會了如何根據(jù)實際情況調(diào)整車床和刀具的切削參數(shù)。同時，我也體會到了精度和細(xì)節(jié)的重要性，體會到了耐心和細(xì)致帶來的成果。
第三段：實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的核心實踐設(shè)備之一，具有重要的應(yīng)用前景和意義。隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，機械工程專業(yè)的人才需求也越來越大，熟練掌握實訓(xùn)車床的操作技巧和知識，不僅對于提高就業(yè)競爭力有著重要作用，還能為工作中的問題解決提供更多的思路和方法。此外，實訓(xùn)車床還能培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力和團隊合作精神，為學(xué)生將來的事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
第四段：實訓(xùn)車床的優(yōu)化建議
雖然實訓(xùn)車床是一種非常重要的實踐教學(xué)設(shè)備，但也存在一些可以改進的地方。首先，實訓(xùn)車床的數(shù)量和質(zhì)量需要得到提升，以滿足日益增長的實踐教學(xué)需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)。其次，實訓(xùn)車床的教學(xué)內(nèi)容和方法可以進行更加多樣化和實用化的改進，將實際問題和案例引入教學(xué)中，提升學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。此外，還可以增加實訓(xùn)車床的創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用，以更好地適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的需求。
第五段：總結(jié)實訓(xùn)車床的重要性和感悟
通過實訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實踐，我深深地體會到實訓(xùn)車床在機械工程專業(yè)中的重要性。實訓(xùn)車床不僅提供了一個實踐探索的平臺，還培養(yǎng)了我解決問題和團隊合作的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)努力提升自己的實際操作能力和專業(yè)知識水平，為將來的事業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
總之，實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)學(xué)生不可或缺的實踐教學(xué)設(shè)備。通過實踐操作，學(xué)生能夠鞏固和運用所學(xué)的知識和技能，提高解決問題的能力和實際操作能力。然而，實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義還有待進一步挖掘和發(fā)展，需要實踐教學(xué)者和學(xué)生的共同努力。希望未來實訓(xùn)車床能夠在教學(xué)中更好地發(fā)揮作用，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀的機械工程專業(yè)人才做出貢獻。
車床實訓(xùn)報告心得篇十
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習(xí)，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。
實習(xí)階段，通過不斷的總結(jié)，研究，我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
俗話說態(tài)度決定一切，只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意，在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認(rèn)真仔細(xì)的對待自己的工作，毫不放松。
在車床實習(xí)中很容易出現(xiàn)很多安全隱患，如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現(xiàn)象都是安全隱患，另外，一定要按照安全生產(chǎn)的規(guī)定仔細(xì)閱讀圖紙，防患于未然。
在工作中不可能任何事情別人都會教給你，所以一定要善于觀察，才能在工作過程中學(xué)到更多的東西，同時也要動腦思考，虛心的詢問，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學(xué)生，一個合格的一線勞動工人。
車工是一個工作環(huán)境極其惡劣的工種，所以要求每個人要能夠吃苦耐勞，俗話說吃得苦中苦，方為人上人。
在這段時間的實習(xí)生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學(xué)會自立自強。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結(jié)論，努力提示自己的創(chuàng)新水平。追求更大的突破。
在這接近兩個月的實習(xí)中，我不但在理論知識上得到了很多收獲，同時獲得了很多親自實踐的機會，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備，同時也得到了很多為人處事的經(jīng)驗。在這兩個月的實習(xí)中，我深刻的意識到自己知識的膚淺，同時對我正式畢業(yè)走向社會做了一定的鋪墊，在這里我們不但學(xué)到了知識，認(rèn)清了自己的位置，同時結(jié)交了很多的朋友，對提升自我，完善自我起到了很大的推動作用。
我相信在這一次校外實習(xí)中，不但在技能上有所提高，而且在思想覺悟和對事物的認(rèn)知能力都有所提高。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師和公司的領(lǐng)導(dǎo)同事給我創(chuàng)造了這么一個鍛煉自我，展現(xiàn)自我的平臺。我會繼續(xù)努力，不斷完善，爭取有更大的提高！
車床實訓(xùn)報告心得篇十一
近年來，隨著計算機控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點，我便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！
薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣，是一個鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此，讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了！
車床實訓(xùn)報告心得篇十二
經(jīng)歷了三周的車床拆裝時訓(xùn)，應(yīng)該對自己有一個好的總結(jié)，在實訓(xùn)期間學(xué)到了很多的書本上學(xué)不到的知識。留給我的印象不是那嚴(yán)冬下冰冷的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，齒輪的相互嚙合，軸與套的嚴(yán)謹(jǐn)配合，運動完美的傳動，零件表面工藝的精細(xì)。學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異，了解到了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)，更重要的是學(xué)到了怎樣與同學(xué)相互合作完成整個機床的拆裝。
在機床拆卸過程中，順利的將機床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊，在拆的過程中偶爾也有小小的困難，比如說在拆主軸時候，主軸上的一個鍵弄了很久都沒弄下來，那個鍵與主軸緊緊的連接，動都不動一下，后來通過老師的講解和指導(dǎo)，教我們在鍵與鍵槽接觸的地方加點油，讓油浸入鍵與鍵槽的接觸面，使其松動，最后終于把鍵拿出來了。在老師的指導(dǎo)下我又學(xué)到很多的東西，得到了經(jīng)驗。增長了自己的見識，學(xué)到了更多的課外知識。其實，在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的，遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題，才能是后來的工作越來越來順暢。
在后來的機床裝配中，開始的時候很順利，各種齒輪、軸的裝配進展得非常的順利，但在主軸的裝配過程中，主軸裝好后，發(fā)現(xiàn)其中的一個齒輪不能與其他的齒輪相互嚙合，嘗試了很久都沒看出來是怎么回事，當(dāng)經(jīng)過仔細(xì)的觀察，發(fā)現(xiàn)齒輪裝反了，所以不能相互嚙合。后來講出輪調(diào)整后，才能齒輪與齒輪相互嚙合，這是主軸也活動起來了。其他的零件也相繼的裝配好了，各個手柄掛擋也可以掛了。但在這時，最后的過程中，一個手柄怎么也動不了，在連接手柄的軸上的齒輪也不能左右移動，經(jīng)過和本組的成員討論，發(fā)現(xiàn)是連接手柄的軸上面的一個螺絲松動了，才導(dǎo)致齒輪不能左右移動.所有的事項確保萬無一失后，車床終于動起來了，各個掛檔的手柄也能左右的擺動，這是最后的成功。
在此次車床拆裝實訓(xùn)中，學(xué)習(xí)到了一些課外的知識，了解到了車床的基本結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動原理。認(rèn)識到自己知識的不足之處，將自己的缺陷得到了完整的彌補，知道機械方面的知識是要通過自己的探索和實踐，提高自己在機械方面的動手能力。和同學(xué)的相互合作也是完成整個拆裝實訓(xùn)的重要條件，學(xué)到了合作和商討。這一次的實訓(xùn)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學(xué)的理論知識，增強了我實際操作能力的意識，進一步從實訓(xùn)中認(rèn)識到機床拆裝對于我們學(xué)機械的重要性。信心、耐心也是重要的，我在學(xué)校不可能遇到將來的故障與問題，只有通過自己的大膽探索、細(xì)心的摸索，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。為了實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力?！安唤?jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意識，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。
車床實訓(xùn)報告心得篇十三
作為一名機械專業(yè)的學(xué)生，車床加工實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)生涯中必須要經(jīng)歷的一部分。通過兩個學(xué)期的實踐操作，我積累了不少心得體會，這篇文章將對我的實踐過程以及理解作一總結(jié)。
第一段：實踐過程
在實踐中，我們是先從基礎(chǔ)的手工操作逐漸過渡到電腦控制程序操控設(shè)備，加工更為繁瑣復(fù)雜的零件。在這個過程中我們需要經(jīng)過設(shè)計圖紙、計算機輔助制圖（CAD）及計算機輔助制造（CAM）等流程，以及機器設(shè)備操作和維護保養(yǎng)等多方面學(xué)習(xí)。在初期的數(shù)控編程方面，由于我們對程序操作的不熟悉，常常出現(xiàn)調(diào)試程序時出現(xiàn)的語法錯誤的情況。這時，我們需要耐心地調(diào)整程序，并經(jīng)過一次次嘗試，才能成功地將零件加工制造出來。有時候調(diào)整程序需要很長的時間，這會考驗我們的耐心和毅力，我們必須堅持不懈，細(xì)心排除錯誤，才能讓零件達到精細(xì)度的要求。
第二段：理解加工原理
掌握車床加工原理，對于加工的質(zhì)量和生產(chǎn)效率有極大的影響。在整個實踐中，我學(xué)會了車床的各種加工方式，熟練掌握了數(shù)控車床的編程操作技能。在理論知識方面，我們還要掌握零件的結(jié)構(gòu)和加工工藝流程，只有這樣才能高效地完成工作。通過實踐，我懂得了不同結(jié)構(gòu)零件的加工方法以及選擇不同工具的技巧，掌握了零件表面處理與制作過程、對各類車刀的使用場合、切削力計算與控制、切削力器的調(diào)校與使用、主軸的選用與維修、數(shù)控車床切削參數(shù)的選擇與調(diào)整等方面的知識，更深入地理解了車床加工原理。
第三段：技術(shù)水平提高
在實踐過程和理論課上的學(xué)習(xí)讓我發(fā)現(xiàn)，技術(shù)水平的提高和工作質(zhì)量的提高是緊密相連的。我們在實踐中要熟悉加工工具和儀器的使用，能夠掌握高級的機器操作技能，完成高精度零件的加工。數(shù)控車床需要的是高度的自動化控制，而我們的工作需要的是讓每一臺設(shè)備效率最大化的掌握，這樣才能提升我們的工作效率。隨著實踐經(jīng)驗的豐富和知識儲備的不斷積累，我的技術(shù)水平逐漸提高，從最基本的加工操作到復(fù)雜加工工序都能夠嫻熟地駕馭。我也清楚地看到，在未來的工作生涯中，繼續(xù)提升技術(shù)水平將是不可或缺的。
第四段：體驗團隊協(xié)作
在車床加工實踐中，團隊協(xié)作也是非常重要的。在加工過程中，我們會發(fā)現(xiàn)完美的加工需要團隊合作，特別是當(dāng)計劃和目標(biāo)需要調(diào)整時。我們需要建立起完善的溝通機制，共同制定和實施加工方案，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。每個人的能力不同，所以紀(jì)律，安全和生產(chǎn)效率的統(tǒng)一是非常必要的。通過實踐我們也會意識到企業(yè)中的合作團隊必須要高效、安全和優(yōu)質(zhì)的完成工作才能取得工作上的成功。
第五段：技能與應(yīng)用結(jié)合
在車床加工實踐中，我深深體會到學(xué)習(xí)理論知識和實踐技能的必要性。雖然我們在理論學(xué)習(xí)階段不可避免地需要大量的時間和精力去學(xué)習(xí)一些機械零件的結(jié)構(gòu)、性能和工藝，但是這些知識與實踐技能相結(jié)合，才能發(fā)揮出真正的價值。在實踐中，我們需要自己思考解決問題的方法，去證明技能與應(yīng)用相結(jié)合的重要性。這讓我意識到，僅有的理論知識不足以成就一個成功的工程師，實踐技能的精湛同等重要。
總之，在實踐中，我們學(xué)到的不僅僅是一門技能和理論知識，更包括了一種態(tài)度，一種對生產(chǎn)、安全和效率的認(rèn)識和理解，這對我們未來成長中的工作經(jīng)驗都是非常有益的。從這個角度來說，我們必須不斷努力并應(yīng)用所學(xué)，提升自己的實踐能力和實踐技能，才能在未來的機械產(chǎn)業(yè)中取得成功。
車床實訓(xùn)報告心得篇十四
通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，我們深深地融入到機械化道路中，數(shù)控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來方便，使機械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、高效、高精度、進行加工，數(shù)控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產(chǎn)，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具，也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。
數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞，目前，絕大部分?jǐn)?shù)控機床采用微型計算機控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式，（mdi）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。
伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部分的運動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅(qū)動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動，步進電動機采用脈沖驅(qū)動方式，交直流伺服電動機采用模擬式驅(qū)動方式。
工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及的內(nèi)容、也較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。
車床實訓(xùn)報告心得篇十五
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，xx春、xx秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實訓(xùn)教學(xué)工作?；仡櫛緦W(xué)期實訓(xùn)教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
車工實訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，在實訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當(dāng)而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
都有學(xué)生親自下料，教師對每個學(xué)生的材料進行登記，并對每個材料做標(biāo)記號，便于學(xué)生對自己的材料進行加工管理，最后在實訓(xùn)結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。
在實訓(xùn)過程中，對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞，減少實訓(xùn)中的消耗，極大的降低了實訓(xùn)成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的.商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到，但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強學(xué)生平時成績考核，本期實訓(xùn)過程中，把學(xué)生實訓(xùn)成績進行了細(xì)化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學(xué)生完成實訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實訓(xùn)任務(wù)和進度。
總之，在本期實訓(xùn)中，有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下，便于老師對實訓(xùn)管理和實訓(xùn)任務(wù)的安排,再加上實訓(xùn)的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓(xùn)效果。
車床實訓(xùn)報告心得篇十六
為期兩周的數(shù)控加工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?？偟膩碚f，這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的.心理和解決問題的能力。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習(xí)實達到了它的真正目的。
車床實訓(xùn)報告心得篇十七
數(shù)控機床課程設(shè)計
題目： 螺紋把手設(shè)計及加工專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化 班級：0803班
姓名：鄒高永學(xué)號：0811050331成績：指導(dǎo)教師：莫改革
2010年12月10日
任務(wù)書
1.課程設(shè)計的任務(wù)及作用
《數(shù)控機床》課程設(shè)計是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一，它可以提高學(xué)生的動手能力，豐富學(xué)生的理論知識，是一門理論與實踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機床》課程設(shè)計的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生能夠設(shè)計常用的軸類零件和型腔殼體類零件，并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨立分析工藝，獨立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實訓(xùn)，使學(xué)生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作，提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學(xué)生掌握數(shù)控機床的組成及其控制原理和方法，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
2.課程設(shè)計的題目及要求
《數(shù)控機床》課程設(shè)計共有兩類課題，多個具體題目。
（1）車削類零件的編程及加工；
（2）銑削類零件的編程及加工；
參加本次課程設(shè)計的學(xué)生每人任選一個課題，要求每位同學(xué)要獨立的完成課程設(shè)計。本次課程設(shè)要達到如下要求：
（1）根據(jù)選擇的課題和自己的題目，選擇合理的實現(xiàn)方案。
（2）鍛煉學(xué)生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。
（3）提高學(xué)生程序設(shè)計的能力。
（4）提高學(xué)生程序調(diào)試的能力。
（5）培養(yǎng)學(xué)生編制技術(shù)文件的能力。
（6）培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍和實事求是的科學(xué)態(tài)度。
目錄
一． 圖形設(shè)計……………………………………………………………………………1
二． 工藝分析……………………………………………………………………………1
三． 加工路線……………………………………………………………………………5
四． 程序設(shè)計……………………………………………………………………………6
五． 設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………………8
六． 感想……………………………………………………………………………………8
七． 參考文獻……………………………………………………………………………8
車床實訓(xùn)報告心得篇十八
車床是一種廣泛應(yīng)用于機械加工行業(yè)的機器設(shè)備，對于學(xué)習(xí)機械制造專業(yè)的學(xué)生來說，車床是必不可少的學(xué)習(xí)工具之一。而學(xué)生們在學(xué)習(xí)車床操作的過程中，也需要完成不少車床報告。今天我將分享我在完成車床報告時的心得體會。
第二段：了解報告要求。
在開始完成車床報告之前，了解報告的要求是非常重要的步驟。比如必須填寫的報告內(nèi)容、格式和排版等都必須清晰明了。因此在寫作前，我們需要認(rèn)真研究相關(guān)課程和教材，把握好主要內(nèi)容，同時搞清楚不同的車床操作項目和技術(shù)細(xì)節(jié)。
第三段：選題與思路。
選好合適的報告題目也是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在完成報告后，它需要被讀者快速理解和接受，因此，選好合適的主題，確定一個本身并不很難的操作項目，是需要認(rèn)真思考和評估的。好的報告主題應(yīng)該結(jié)合課堂學(xué)習(xí)的重點、報告需求和個人的興趣愛好和應(yīng)用技能。
第四段：具體編寫。
在完成車床報告之前，需要仔細(xì)規(guī)劃和組織審核你的知識點、操作流程和實驗數(shù)據(jù)。還需要對數(shù)據(jù)進行圖表化和整理，附上故障排查和處理的步驟和注意事項等。另外，在寫報告時，需要注意段落間的邏輯關(guān)系，保持文章的清晰度和連貫性。
第五段：總結(jié)。
完成車床報告并不是一項輕松的任務(wù)，需要投入大量時間和精力去審查、組織、編寫和最終提交報告。在這個過程中，我們學(xué)生不但能夠更加深入了解車床操作、加工技術(shù)、操作流程和應(yīng)用方案，同時增強了我們的學(xué)術(shù)能力和表達能力，在未來的發(fā)展道路上將會大有裨益。
車床實訓(xùn)報告心得篇十九
車床是制造業(yè)中一種常見的機械設(shè)備，它可以對金屬等材料進行切削、鉆孔、攻絲等操作。作為機械制造專業(yè)的學(xué)生，車床實訓(xùn)是不可避免的一項內(nèi)容。在這次實訓(xùn)中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗，體會到了機械制造實踐的重要性，下面就來分享一下我的實訓(xùn)內(nèi)容與心得體會。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容
在這次車床實訓(xùn)中，我們進行了許多操作，例如刀具的更換、工件夾緊、車削、鏜孔、攻絲等。初步的實習(xí)內(nèi)容是將機床進行拆裝，更換不同類型的刀桿及工件夾具，學(xué)習(xí)機床的結(jié)構(gòu)、工作原理以及維護保養(yǎng)等。接下來，我們進行了干車操作，主要是進行鉆孔、鏜孔、攻絲等初級操作。最后，我們進行了濕車實踐，學(xué)會了如何運用不同的刀具切削不同型號的螺紋、輪廓等。練習(xí)過程中，我們不斷的調(diào)整車床參數(shù)，根據(jù)自己的需要調(diào)整刀具的切削量等，使切削效果得到最大程度的發(fā)揮。
第三段：心得體會
通過這次實訓(xùn)，我有了更加深刻的認(rèn)識——這個行業(yè)不僅需要理論知識的積累，更需要實踐中的經(jīng)驗總結(jié)。只有實踐后才能理解知識的應(yīng)用和意義，制造業(yè)的未來需要我們這些硬件人才不斷地學(xué)習(xí)和探索。當(dāng)我們坐在車床前，調(diào)整好機床參數(shù)，收緊好工件，看著刀具慢慢切削下去，切削出我們所需的形狀時，那種滿足感和成就感真的難以用語言表達。而知道這些感受，只有通過實踐才能獲得。實踐中，我們不僅學(xué)會了理論知識，還培養(yǎng)了他們的動手能力和耐心，提高了他們的人際交往能力。
第四段：收獲和啟示
這次實訓(xùn)對于我來說，真的是一次難得的機會和收獲，使我對于制造業(yè)有了更為深入的認(rèn)識，也對于自己的學(xué)習(xí)和未來之路有了更多的啟示。在實踐中積累經(jīng)驗，思考和解決實際的問題，才是學(xué)習(xí)的真正意義所在，也是我們應(yīng)該提升的能力。我們必須要多進行實踐，多思考，這樣才能更好地掌握知識，最終成為業(yè)內(nèi)人才，發(fā)揮所長，擔(dān)當(dāng)重任。
第五段：總結(jié)
制造業(yè)需要的不僅是理論、實踐和經(jīng)驗等技能素質(zhì)，更需要學(xué)習(xí)者注重個人綜合素質(zhì)的提高，這個綜合素質(zhì)不僅包括語言表達、溝通協(xié)調(diào)和團隊合作等軟件能力，還必須有良好的抗挫性、思維邏輯性等硬件能力。機械制造專業(yè)學(xué)生需要在實踐中積累經(jīng)驗，如此才能掌握分析、解決實際問題的能力。綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展是未來制造業(yè)的主要方向，未來的我們必須具備技術(shù)能力，不斷創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，才能引領(lǐng)時代潮流。
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