車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)(通用15篇)

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車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)(通用15篇)
時間:2023-11-04 18:56:11     小編:HT書生

總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)歷、成果、問題和不足進(jìn)行概括和反思的過程。注意總結(jié)的重點(diǎn),著重寫出對自己和他人的影響和啟示。在下文中收集了一些經(jīng)典總結(jié)范文的摘錄,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫助

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇一

自20xx年擔(dān)任調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間4年已經(jīng)過去了,在這4年里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及單位的'同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結(jié)如下:

為了做一名合格的調(diào)度員,我充分了解調(diào)度員的崗位職責(zé),積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等,遇到不明白的問題后,不礙于面子,虛心向他人學(xué)習(xí),我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),都不折不扣的完成,把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給司機(jī),按序發(fā)車,做到行車、發(fā)車有序,調(diào)度靈活。并關(guān)注司機(jī)的動態(tài),嚴(yán)禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機(jī)上路。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再執(zhí)行,不擅自改變領(lǐng)導(dǎo)的安排;執(zhí)行工作任務(wù)時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量,將車輛調(diào)配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

作為運(yùn)輸單位,確保行車安全我們工作的重中之重,在這個問題上,我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識,避免出現(xiàn)重大的安全事故。

雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是還存在著一定的缺點(diǎn)和不足,為了更好的完善自己,做一名合格的調(diào)度員,我將在今后的工作中作到以幾點(diǎn):

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、創(chuàng)新工作方法,加強(qiáng)與司機(jī)的溝通交流,遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

在今后的工作中,我要再接再勵,爭取再上一個新臺階。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇二

光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位礦領(lǐng)導(dǎo)和高主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和協(xié)助下,生產(chǎn)指揮中心,一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)求落實,細(xì)抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實效,為指導(dǎo)思想,進(jìn)一步提高執(zhí)行了、協(xié)調(diào)能力,根據(jù)公司每月下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮指揮中心的責(zé)能作用“上傳下達(dá),下達(dá)上匯”。在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,不連溝煤礦提前完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),安全生產(chǎn)零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx,引領(lǐng)新的`一年,新的挑戰(zhàn)。

1、要愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標(biāo),同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識。

2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報記錄,認(rèn)真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時做到反饋,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

3、交接班要交接清楚,交清上級領(lǐng)導(dǎo)指示、命令執(zhí)行情況;交清當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)完成情況并說明欠產(chǎn)原因;交清各單位聯(lián)系事項;交清各類事故的影響范圍和處理進(jìn)展;交清生產(chǎn)中存在的問題及解決辦法。

4、相互團(tuán)結(jié),互幫互愛,為調(diào)度室工作環(huán)境塑造一個良好的工作平臺,為不連溝煤礦生產(chǎn)任務(wù)做好扎實的基礎(chǔ),確保生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

5、經(jīng)常深入一線,掌握井下所有采掘工作面和礦務(wù)工程第一信息和資料,把領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù),做到有條有理,清楚明了并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋。

20xx年的工作還是會更加的困難,越來越大的生產(chǎn)任務(wù)壓力有時候會給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動力,這才是我們一直以來不斷的進(jìn)步的最根本。在不斷的進(jìn)步中,我們得到了很大的發(fā)展,在進(jìn)步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時的,長遠(yuǎn)的發(fā)展才是我們一直想要的結(jié)果!相信在xxxx年我們會做的更好!

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇三

自擔(dān)任調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間4年已經(jīng)過去了,在這4年里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及單位的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結(jié)如下:

為了做一名合格的調(diào)度員,我充分了解調(diào)度員的崗位職責(zé),積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等,遇到不明白的`問題后,不礙于面子,虛心向他人學(xué)習(xí),我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

作為運(yùn)輸單位,確保行車安全我們工作的重中之重,在這個問題上,我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識,避免出現(xiàn)重大的安全事故。

雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是還存在著一定的缺點(diǎn)和不足,為了更好的完善自己,做一名合格的調(diào)度員,我將在今后的工作中作到以幾點(diǎn):

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、創(chuàng)新工作方法,加強(qiáng)與司機(jī)的溝通交流,遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

在今后的工作中,我要再接再勵,爭取再上一個新臺階。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇四

光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)和主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認(rèn)可與好評。讓我們喜送20xx,引領(lǐng)新的一年,新的挑戰(zhàn)。

作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:

不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己

1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好調(diào)度工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作,積極維護(hù)公司的良好形象。

120急救中心運(yùn)行以來,每天接到各種騷擾電話近百個,調(diào)度中心因這類情況,共發(fā)出空車4趟,嚴(yán)重影響了120急救中心的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇五

總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),讓我們好好寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的調(diào)度員個人工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

四季輪回。不知不覺,本人已在調(diào)度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末,本人從昌化操作站至調(diào)度所,從事調(diào)度與監(jiān)控工作。這是領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機(jī)會,在新的崗位上勤勤肯肯,努力工作,充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結(jié):

就積極投入到新的工作崗位中去,積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),學(xué)習(xí)大量調(diào)度業(yè)務(wù)技術(shù)書籍及有關(guān)規(guī)章制度。調(diào)度班張班長是位能干、熱情、細(xì)致的女班長。她十分重視對對新進(jìn)調(diào)度員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作。為我三個月后的調(diào)度副值業(yè)務(wù)考試以及以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展,制定了詳細(xì)周全、循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)計劃。六月份,本人順利通過調(diào)度副值考試,并正式擔(dān)任調(diào)度副值。

本人在跟班學(xué)習(xí)的同時,盡已所能,完成所領(lǐng)導(dǎo)交與的調(diào)度所內(nèi)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等工作;根據(jù)所及班組工作計劃、創(chuàng)一流工作計劃及工作動態(tài),及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作,起草了監(jiān)控崗位責(zé)任制,監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度,完成一些資料整理工作。進(jìn)入調(diào)度所工作時,正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與,完成班、所布置的無論份內(nèi)或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調(diào)度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,調(diào)試改進(jìn),等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料,制作了統(tǒng)一的臺賬標(biāo)簽。在日常工作中,本人及時根據(jù)設(shè)備變更情況,完成相應(yīng)的資料登記整理工作。

在進(jìn)調(diào)度所工作后不久,調(diào)度所為了加強(qiáng)對電網(wǎng)的調(diào)度管理,加強(qiáng)對無人值班變電所設(shè)備的監(jiān)控,理順關(guān)系,確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排,本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前,電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標(biāo)完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份,我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢,其中電壓合格率5月份達(dá)到99.26%,創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調(diào)度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律,多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況,為電壓的調(diào)節(jié)控制積累了很好的經(jīng)驗。本人的工作也受到了許局長的點(diǎn)名表揚(yáng)。

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,作為生產(chǎn)一線的一名電力工人,深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務(wù)技術(shù),在企業(yè)、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步,需要人們掌握更新更好的技術(shù),滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當(dāng)代社會,已進(jìn)入高速發(fā)展的信息時代,新技術(shù),新科技不斷出現(xiàn),電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作,可以說,絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一:電壓和無功調(diào)節(jié)、負(fù)荷控制,就是在調(diào)度自動化系統(tǒng)上完成;另外,值班的日常工作都在mis中進(jìn)行。掌握先進(jìn)的生產(chǎn)、管理工具是適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人,本人堅持立足本崗,努力學(xué)習(xí),刻苦專研專業(yè)技術(shù),努力提高業(yè)務(wù)技能;積極學(xué)習(xí)先進(jìn)科學(xué)文化知識,不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

隨著臨安經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會用電量的不斷提高,臨安電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。作為一名調(diào)度員,就必須時刻集中精力,了解和掌握電網(wǎng)的最新情況,分析電網(wǎng)運(yùn)行情況,分析系統(tǒng)負(fù)荷、潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運(yùn)行高度掌握的情況下,才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時間,真正貫徹落實李局長在行風(fēng)建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大會上所提出的:“始于客戶需求,終于客戶滿意”,“客戶至上”的要求!沒有扎實過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),一切都是空談,“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責(zé)任心,對待每天的停電檢修,事故處理,合理安排運(yùn)行方式。

為進(jìn)一步提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),今年11月份,調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)又安排本人到杭州電力學(xué)校進(jìn)行為期17天的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)。本人也十分珍惜這次機(jī)會。經(jīng)過半個多月的培訓(xùn),本人感觸頗深。深感這次培訓(xùn)的及時性和重要作用。此次培訓(xùn)涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷售的全部過程,包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機(jī)、電氣,供電中的輸電線路,繼電保護(hù),dts仿真機(jī)培訓(xùn);還對《電力法》,《電力供應(yīng)和使用條例》等電力法律法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn)不但使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高,也從學(xué)校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢;電力技術(shù)發(fā)展的前沿科學(xué);認(rèn)識到信息技術(shù)對電業(yè)技術(shù)發(fā)展的非凡影響。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇六

光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)和主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認(rèn)可與好評。讓我們喜送20xx,引領(lǐng)新的一年,新的挑戰(zhàn)。

作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:

不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己

1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好調(diào)度工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作,積極維護(hù)公司的良好形象。

120急救中心運(yùn)行以來,每天接到各種騷擾電話近百個,調(diào)度中心因這類情況,共發(fā)出空車4趟,嚴(yán)重影響了120急救中心的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié):

做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一個班遺留的問題進(jìn)行落實和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實,明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。

團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇七

在即將過去的一年里,讓我看看曾經(jīng)走過的路,xx年對我來說是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們,在你們的關(guān)懷、幫助、支持下,使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務(wù)。經(jīng)過一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結(jié):

合平衡,及時地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié),使整個生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進(jìn)行,要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合,根據(jù)作業(yè)計劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時檢查生產(chǎn)中各項準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素,并對相關(guān)部門進(jìn)行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機(jī),確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

一年來工作中雖然取得了一些成績,由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn),就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短,在公司里相對缺乏強(qiáng)有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,工作創(chuàng)新,意志不強(qiáng),文字基礎(chǔ)差,學(xué)習(xí)力度不夠。

為使自己的工作更進(jìn)一步,在今

后工作中強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì),我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認(rèn)識自身的工作和價值,以及不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,主動接受來自各方的意見,積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實踐,彌補(bǔ)不足,以對工作的高度負(fù)責(zé),盡心盡責(zé)的做好各項工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,努力把工作做的更好,加強(qiáng)對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉,及時提合理化建議,供領(lǐng)導(dǎo)參考。

在新的一年里,努力做到,態(tài)度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責(zé),嚴(yán)格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調(diào)度,來完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇八

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交xxx時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的'根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇九

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兩年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年6月27日)

居住地:南京

電話:131********(手機(jī))

e-mail:qinmianyi@

最近工作 [1年2個月]

公司:xx有限公司

行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)

職位:車輛調(diào)度員

最高學(xué)歷

學(xué)歷:本科

專業(yè):特種能源工程與煙火技術(shù)

學(xué)校:南京理工大學(xué)

自我評價

經(jīng)歷了部隊的生活,磨煉出自己不怕苦,不怕累革命精神,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮。做事有始有終。踏實工作,努力掙錢。

求職意向

到崗時間:隨時到崗

工作性質(zhì):全職

希望行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)

目標(biāo)地點(diǎn):南京

期望月薪:面議/月

目標(biāo)職能:車輛調(diào)度員

工作經(jīng)驗

2014/3 — 2015/5:xx有限公司[1年2個月]

所屬行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)

開發(fā)部車輛調(diào)度員

2. 車輛配件的管理與采購;

3. 與調(diào)度協(xié)調(diào),辦理車輛的各種證件(行駛證、營運(yùn)證、通行證、壓力容器登記證等)。

2012/5 — 2014/1:xx有限公司[1年8個月]

所屬行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)

開發(fā)部車輛調(diào)度員

1. 每月對司機(jī)開展一次安全學(xué)習(xí);

2. 新車采購的支持與意見,與廠家共同制定一套適用于本公司的標(biāo)準(zhǔn);

3. 車輛的年檢(包括車頭與槽罐部分),與政府相關(guān)機(jī)構(gòu)保持良好的關(guān)系。

教育經(jīng)歷

2007/9— 2011/6 南京理工大學(xué) 特種能源工程與煙火技術(shù) 本科

證 書

2009/6大學(xué)英語四級

語言能力

英 語(良好) 聽說(良好),讀寫(良好)

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇十

本人在思想上不斷地要求進(jìn)步,時時處處提醒自己是一名中國***員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用,要無愧于***員這個光榮的稱號。我認(rèn)為,作為一名***員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。

因此,平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)***理論,學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想科學(xué)發(fā)展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。我主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車?yán)锿舛几蓛簟⒄R。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn),用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活樸素,作風(fēng)正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機(jī)隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。

在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時刻以一個中中國***的身份嚴(yán)格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),做一名優(yōu)秀的中國***員。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇十一

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。

1、思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,和有動力的年輕同事比較還有一定不足。

2、工作創(chuàng)新意識不強(qiáng),創(chuàng)造性開展不夠;。

3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,應(yīng)當(dāng)更加清醒地面對現(xiàn)實;。

4、自己的年齡,在公司內(nèi)相對較大,所以和同事們的溝通還是有一定代溝,沒有積極參與到戶外活動中來。

5、管理駕駛員時缺乏強(qiáng)有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便;。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇十二

20xx年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由xx年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認(rèn)真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí),調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。

作為一名車輛調(diào)度員,怎樣正確合理的安排生產(chǎn),是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進(jìn)入擔(dān)任車輛調(diào)度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,,結(jié)合堆場現(xiàn)場,更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責(zé),在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應(yīng)先把項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個工作面講清楚,然后認(rèn)真檢查落實工作進(jìn)展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,事前應(yīng)考慮到在什么時候,哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理,一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用,有了這兩件法寶,在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調(diào)度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思,做事情有理有據(jù),獎罰公平公正。

作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場,不延誤。項目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。

施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實,對原則性的問題應(yīng)一抓到底,對于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。

過去一年中,為做好車輛調(diào)度工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進(jìn)工作。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇十三

兩年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年6月27日)。

居住地:南京。

電話:131********(手機(jī))。

e-mail:qinmianyi@。

最近工作[1年2個月]。

公司:xx有限公司。

行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷:本科。

專業(yè):特種能源工程與煙火技術(shù)。

學(xué)校:南京理工大學(xué)。

自我評價。

經(jīng)歷了部隊的生活,磨煉出自己不怕苦,不怕累革命精神,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮。做事有始有終。踏實工作,努力掙錢。

求職意向。

到崗時間:隨時到崗。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

目標(biāo)地點(diǎn):南京。

期望月薪:面議/月。

工作經(jīng)驗。

/3—/5:xx有限公司[1年2個月]。

所屬行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

2.車輛配件的管理與采購;。

3.與調(diào)度協(xié)調(diào),辦理車輛的.各種證件(行駛證、營運(yùn)證、通行證、壓力容器登記證等)。

/5—2014/1:xx有限公司[1年8個月]。

所屬行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

1.每月對司機(jī)開展一次安全學(xué)習(xí);。

2.新車采購的支持與意見,與廠家共同制定一套適用于本公司的標(biāo)準(zhǔn);。

3.車輛的年檢(包括車頭與槽罐部分),與政府相關(guān)機(jī)構(gòu)保持良好的關(guān)系。

教育經(jīng)歷。

/9—/6南京理工大學(xué)特種能源工程與煙火技術(shù)本科。

證書。

/6大學(xué)英語四級。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇十四

我叫裴志成,在西安市西高駕駛培訓(xùn)有限公司擔(dān)任教練工作,自我擔(dān)任機(jī)動車駕駛教練員工作以來,在駕校行業(yè)上級領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)懷下,在同事團(tuán)結(jié)協(xié)助下,無論是在思想、實踐和經(jīng)驗上都有了新的收獲,取得了一定的成績?,F(xiàn)將從事教練員工作的情總結(jié)如下:

從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)工作主要經(jīng)歷。

-1-。

一、教學(xué)經(jīng)歷。

車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)篇十五

作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員,我全身心地投入到工作,為公司做出貢獻(xiàn),以公司的經(jīng)營目標(biāo)為核心,遵守公司下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置,加強(qiáng)與各旅行社的客戶溝通,客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù),牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。

公司一年一年的飛速發(fā)展,車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛,這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出,每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用,踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派,是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作,但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,我只有不斷地努力學(xué)習(xí),不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

我們旅游汽車公司是以人為本,重視人性化管理,工作環(huán)境寬松,同事和睦相處,這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善,但由于公司同時在發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,總結(jié)一下在20xx年的工作:

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