報(bào)告可以用于各個(gè)領(lǐng)域，如科學(xué)研究、市場(chǎng)調(diào)研、工作匯報(bào)等。最后，要仔細(xì)審查并修改報(bào)告，確保語(yǔ)言通順，沒(méi)有錯(cuò)誤和遺漏。下面是一份小編為大家收集的報(bào)告范文，供大家參考。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
會(huì)計(jì)學(xué)作為一門應(yīng)用性的技術(shù)學(xué)科，它不但像其他學(xué)科一樣要求我們掌握好課本上的理論知識(shí)，而且它對(duì)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作的高要求使得會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)成為我們學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)的重要組成部分。因此，懂理論、會(huì)做賬成為我們每個(gè)會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)人員最基本的要求。經(jīng)過(guò)大一一整年的會(huì)計(jì)專業(yè)理論學(xué)習(xí)后，我們對(duì)會(huì)計(jì)理論的掌握方面有了一定的基礎(chǔ)。大二則更加注重會(huì)計(jì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，為了使我們的理論和實(shí)踐能力平衡發(fā)展、相互促進(jìn)，這學(xué)期我們開(kāi)設(shè)了手工會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)這門課程。
這門課程主要是要求我們根據(jù)一本書所提供的原始憑證以及一些虛擬的資料初步接觸會(huì)計(jì)今后所要做的基本工作，比如說(shuō)設(shè)置賬簿，填制原始憑證、記賬憑證，科目匯總，登記明細(xì)賬以及總賬，結(jié)賬，編制會(huì)計(jì)報(bào)表等。
雖然已經(jīng)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)這門專業(yè)知識(shí)有很多年了，但是很慚愧我們對(duì)于實(shí)際怎么建賬、填制憑證等都還很不明白，許多細(xì)節(jié)方面的知識(shí)都不是很清楚。還記得剛開(kāi)始學(xué)習(xí)的的第一天，老師要我們首先建立總賬和明細(xì)賬，大家都不知道該如何下手。準(zhǔn)備好一些基礎(chǔ)工作后，在老師的指導(dǎo)下我們才開(kāi)始了最初的工作，建立總賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬和各種明細(xì)賬，接著再根據(jù)模擬的會(huì)計(jì)資料錄入期初余額。經(jīng)過(guò)一兩個(gè)星期的學(xué)習(xí)，大家都慢慢的進(jìn)入模擬的狀態(tài)，我也發(fā)現(xiàn)了會(huì)計(jì)這項(xiàng)工作的確像別人說(shuō)的那樣很繁瑣、很枯燥，需要有耐心，需要仔細(xì)認(rèn)真。做完一些期初的工作后，我們進(jìn)入了最主要的工作——填制憑證。總共有83筆業(yè)務(wù)。在老師一旁的輔導(dǎo)下，我們根據(jù)業(yè)務(wù)介紹填寫原始憑證、記賬憑證、登記賬簿。雖然看上去很簡(jiǎn)單，可重復(fù)如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一個(gè)會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格要求的。所有的賬記好之后，接下來(lái)就是結(jié)賬，每一賬頁(yè)要結(jié)一次，每個(gè)月要結(jié)一次。而且結(jié)算那些數(shù)字是罪容易出錯(cuò)的，必須反復(fù)地驗(yàn)證幾次才能夠確定是否正確。最后就是編制會(huì)計(jì)報(bào)表了。
看到裝訂成冊(cè)的記賬憑證、總賬、明細(xì)賬，很是有成就感，但在實(shí)際操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了虛度不足：一是書本上的知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，一直不能夠狠熟練地運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中去；二是不夠細(xì)心，經(jīng)?？村e(cuò)數(shù)字，或遺漏業(yè)務(wù)，最后對(duì)不上，核算出錯(cuò)，一起不必要的麻煩，特別是日記賬；三是我們是一步一步跟著老師的指導(dǎo)來(lái)做賬的，但在實(shí)際工作過(guò)程中需要自己編制，所以在今后要加強(qiáng)練習(xí)。說(shuō)實(shí)話，學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)已經(jīng)四年了，一直很清楚會(huì)計(jì)到底是做什么事情的，而這次的模擬練習(xí)讓我明白會(huì)計(jì)的具體工作。由于條件的限制，這次模擬實(shí)訓(xùn)課程，即使會(huì)計(jì)、出納、審計(jì)、又是原始憑證的填制人。雖然任務(wù)很重，卻很充實(shí)，更深刻地理解了會(huì)計(jì)核算的基本原則和方法，將基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和成本會(huì)計(jì)進(jìn)行綜合運(yùn)用，掌握可從理論到實(shí)際轉(zhuǎn)化，開(kāi)拓了視野。我明白了會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心、一份耐心、一份責(zé)任心。
以前，我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng)，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照葫蘆畫瓢準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，才發(fā)現(xiàn)，會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用，那我們也會(huì)是無(wú)從下手。所以手工實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是十分的重要。我認(rèn)為，這次實(shí)訓(xùn)讓我更有信心面對(duì)今后的就業(yè)，也因?yàn)槭止ぷ鲑~實(shí)訓(xùn)為我們以后走上會(huì)計(jì)崗位奠定了基礎(chǔ)。而在這門課程的學(xué)習(xí)中，我體會(huì)到了作為一名會(huì)計(jì)的辛苦，但我始終相信每一個(gè)崗位只要你用心、認(rèn)真地去做了，都會(huì)很累，但是你卻可以從中收獲到很多，正所謂有得必有失。我相信我可以改正自己的缺點(diǎn)，在以后的實(shí)際工作中努力地做好自己的本分，嚴(yán)格要求自己。在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中不斷進(jìn)步。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
系部名稱：經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)部 專業(yè)：國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 姓名：張程
學(xué)號(hào)：10501135 實(shí)訓(xùn)單位：鳳凰會(huì)展公司 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：長(zhǎng)春
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2013年9月23日至9月27日共五天
長(zhǎng)春種子展展會(huì)現(xiàn)狀及改進(jìn)方案
會(huì)展業(yè)素有“觸摸世界的窗口”之稱，5年來(lái)長(zhǎng)春市會(huì)展業(yè)實(shí)現(xiàn)了從小到大、從弱到強(qiáng)的跨越，各項(xiàng)會(huì)展活動(dòng)的成功舉辦，極大提升了長(zhǎng)春的國(guó)際知名度和影響力，成為“世界了解長(zhǎng)春，長(zhǎng)春走向世界”的重要窗口。
長(zhǎng)春種子會(huì)展會(huì)近幾年發(fā)展迅速，每年在長(zhǎng)春農(nóng)業(yè)博覽園隆重舉行，有來(lái)自國(guó)內(nèi)外500余家企業(yè)參展。他們將為逾萬(wàn)名到場(chǎng)業(yè)界人士展示當(dāng)今農(nóng)資領(lǐng)域的最前沿技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品，以滿足東北地區(qū)中高端農(nóng)資行業(yè)的市場(chǎng)需求。同時(shí)，來(lái)自種子行業(yè)的專業(yè)參展商、觀展商、采購(gòu)商將通過(guò)主辦方便捷、高效的商貿(mào)平臺(tái)，掀起新一輪的種子采購(gòu)浪潮。一大批品牌展會(huì)伴隨長(zhǎng)春一路走向輝煌。近幾年來(lái)，經(jīng)過(guò)各組委會(huì)的精心組織和策劃，成功打造了東北亞博覽會(huì)、汽博會(huì)、農(nóng)博會(huì)、房交會(huì)、民博會(huì)、雕塑展、電影節(jié)、冰雪節(jié)、消夏節(jié)、汽車節(jié)、君子蘭節(jié)、長(zhǎng)春國(guó)際汽車論壇、長(zhǎng)春雕塑大會(huì)等具有較大國(guó)際影響力的知名品牌展會(huì)；成功創(chuàng)辦了長(zhǎng)春創(chuàng)業(yè)就業(yè)博覽會(huì)、中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際軌道交通與城市發(fā)展高峰論壇。我市還堅(jiān)持面向全國(guó)招展引會(huì)，先后將第24屆中國(guó)植保信息交流會(huì)暨農(nóng)藥械交易會(huì)、第七屆中國(guó)農(nóng)交會(huì)、第三屆中國(guó)生物產(chǎn)業(yè)大會(huì)、第二屆中俄印企業(yè)合作會(huì)議等全國(guó)性和國(guó)際性展會(huì)活動(dòng)成功引入，對(duì)提升長(zhǎng)春會(huì)展業(yè)在全國(guó)以及國(guó)際上的影響產(chǎn)生了重要作用。
一、長(zhǎng)春種子展會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀
長(zhǎng)春每年有100多個(gè)以上展會(huì)。大家熟知的特別是東北亞經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)，這是商務(wù)部在全國(guó)舉辦的六大國(guó)家級(jí)展會(huì)之一，是振興東北老工業(yè)機(jī)會(huì)之后發(fā)展的一個(gè)大展。其次是在國(guó)內(nèi)、國(guó)外具有知名度。而且進(jìn)入了國(guó)際認(rèn)證程序的中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)，以及中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)博覽會(huì)、中國(guó)電影節(jié)、中國(guó)冰雪旅游節(jié)、國(guó)際雕塑展、光電展，還有醫(yī)藥展等專業(yè)展會(huì)。
長(zhǎng)春種子會(huì)展會(huì)展出總面積超過(guò)8萬(wàn)平方米，接待專業(yè)觀眾近12.5萬(wàn)人次，是東北乃至中國(guó)北方地區(qū)最具影響力的農(nóng)資博覽會(huì)。每次展會(huì)大概有來(lái)自全國(guó)28個(gè)省市自治區(qū)的近500家展商；近25000的展出面積；近40000位專業(yè)觀眾；為期3天左右。秉著了解行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)，相遇新老客戶，創(chuàng)造更多的商貿(mào)機(jī)會(huì)。
長(zhǎng)春坐擁中國(guó)最大、發(fā)展最迅猛的糧食生產(chǎn)基地---東北三省，盡享“天時(shí)、地利、人和”之優(yōu)勢(shì)，東北四省農(nóng)資博覽會(huì)帶您走進(jìn)東北，以滿足東北地區(qū)中高端農(nóng)資行業(yè)的市場(chǎng)需求。同時(shí)，來(lái)自種子行業(yè)的專業(yè)參展商、觀展商、采購(gòu)商將通過(guò)主辦方便捷、高效的商貿(mào)平臺(tái)，會(huì)為您提供更廣闊的舞臺(tái)，了解行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)，相遇新老客戶，創(chuàng)造更多的商貿(mào)機(jī)會(huì)。
長(zhǎng)春通過(guò)舉辦國(guó)際會(huì)展文化節(jié)這樣一個(gè)契機(jī)，與國(guó)內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士溝通交流、取長(zhǎng)補(bǔ)短。同時(shí)，和國(guó)家一些重點(diǎn)展會(huì)的項(xiàng)目進(jìn)行對(duì)接，將些重點(diǎn)展會(huì)項(xiàng)目落戶在長(zhǎng)春，為各個(gè)產(chǎn)業(yè)提供一個(gè)集聚的平臺(tái)。長(zhǎng)春市人民政府對(duì)這次會(huì)展文化節(jié)的前期準(zhǔn)備工作非常重視，長(zhǎng)春的組織框架早已建立好，服務(wù)工作也都做了相應(yīng)準(zhǔn)備，對(duì)于文化節(jié)，要體現(xiàn)兩個(gè)方面：一個(gè)就是文化。另一個(gè)就是休閑。既要交流又要休閑，業(yè)內(nèi)人士到長(zhǎng)春來(lái)參加這個(gè)節(jié)日的慶典活動(dòng)，同時(shí)也能得到休閑和交流。會(huì)展業(yè)將來(lái)也要走出一條像吳儀總理講的“國(guó)際化、專業(yè)化、規(guī)范化、法制化”這樣一條路，這是我們未來(lái)發(fā)展的方向。會(huì)展業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)缺乏在相應(yīng)的法規(guī)規(guī)范。其次知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)的問(wèn)題，這已經(jīng)是一個(gè)國(guó)際化問(wèn)題?！爸R(shí)產(chǎn)權(quán)”是指如果這個(gè)展覽會(huì)是一個(gè)名牌展會(huì)，是一個(gè)具有國(guó)際性的展會(huì)，就應(yīng)該遵守國(guó)際慣例，遵守知識(shí)產(chǎn)權(quán)世界的規(guī)范章程，否則，這個(gè)展會(huì)就不是名牌展會(huì)，同時(shí)也可能就是一個(gè)“垃圾展會(huì)”，因此在展會(huì)定位上，將來(lái)在規(guī)范化方面能夠定位，或者用國(guó)際認(rèn)證方法讓參展者或者參觀者像認(rèn)識(shí)iso9000認(rèn)證一樣，做到展會(huì)的品牌化。
從現(xiàn)狀來(lái)分析，長(zhǎng)春種子會(huì)展業(yè)的發(fā)展有自身的優(yōu)勢(shì)。從會(huì)展場(chǎng)館設(shè)施狀況、接待能力來(lái)看，會(huì)展基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，擁有現(xiàn)代化、正規(guī)化的會(huì)展場(chǎng)館四處。從會(huì)展業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看，有能力發(fā)展成為區(qū)域性的會(huì)展中心城市。但是，長(zhǎng)春種子會(huì)展業(yè)迅速成長(zhǎng)的過(guò)程中，也存在一些問(wèn)題，如行政辦展傾向明顯、市場(chǎng)運(yùn)作不力等。雖然，整個(gè)長(zhǎng)春會(huì)展業(yè)正日益向國(guó)際化、專業(yè)化、規(guī)模化和品牌化的方向邁進(jìn)。但不可否認(rèn)的是，長(zhǎng)春會(huì)展經(jīng)濟(jì)在全國(guó)還屬于偏下的水平，沒(méi)有一個(gè)權(quán)威部門對(duì)會(huì)展進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和管理。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，這對(duì)長(zhǎng)沙的會(huì)展業(yè)來(lái)說(shuō)，也是毋庸置疑的。在面臨發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，長(zhǎng)春會(huì)展業(yè)的發(fā)展也面臨著挑戰(zhàn)。主要問(wèn)題如下：
1.主題缺乏特色
長(zhǎng)春種子展會(huì)每屆的除了參展的產(chǎn)品不一樣外，其會(huì)展展臺(tái)、設(shè)計(jì)方案都大
同小異，很難辦出特色、辦出實(shí)效、辦出規(guī)模、辦出水平，以企業(yè)為主、境外客商、展覽交易、農(nóng)業(yè)文化新突破的要求。
2.長(zhǎng)春種子展會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施有待完善
長(zhǎng)春種子展會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施有待完善，缺乏對(duì)展臺(tái)的設(shè)計(jì)。會(huì)展業(yè)獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，配置齊全、先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備等等會(huì)展業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面可以使得展銷會(huì)議的內(nèi)容更清晰的展現(xiàn)出來(lái)，形象生動(dòng)的表現(xiàn)出了展銷所要表達(dá)的意義，讓參加會(huì)議的人員明白這次展銷會(huì)議的目的，為以后的展銷提供基礎(chǔ)。
3.缺乏會(huì)展專業(yè)人才及對(duì)人員的培訓(xùn)
長(zhǎng)春會(huì)種子會(huì)展工作人員水平不一，缺乏專業(yè)性人才和對(duì)其的培訓(xùn)。人員介紹、籌備情況介紹、展出情況介紹等卻發(fā)生動(dòng)，技術(shù)訓(xùn)練次數(shù)少能力不足。主要缺乏展臺(tái)的接待和推銷技巧。
4.工作人員管理落后
各組工作人員沒(méi)有籌備工作計(jì)劃，并按照計(jì)劃推進(jìn)工作。長(zhǎng)春種子會(huì)展的公司人員沒(méi)有統(tǒng)一著裝，佩帶工作牌。很難分清客戶和工作人員，公司人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的要求沒(méi)有規(guī)定，有出現(xiàn)遲到、早退和無(wú)故缺席的情況。
二、關(guān)于改進(jìn)長(zhǎng)春種子會(huì)展方案的建議
1.專注于潛在客戶，爭(zhēng)取和潛在客戶預(yù)約，并在展會(huì)后的4到5天內(nèi)面談或電話接洽。
2.展會(huì)期間，每天工作結(jié)束時(shí)和員工開(kāi)會(huì)，收集整理潛在客戶的聯(lián)系方式，并立刻跟蹤服務(wù)，確保當(dāng)客戶回到他們的辦公室時(shí)，已經(jīng)有公司產(chǎn)品的一份樣品 在等著他們了。
3.保護(hù)好資源：準(zhǔn)備的宣傳資料，量大的，要求人人都有，比如宣傳單頁(yè)；重要的，要收好，有選擇性地發(fā)放，否則一窩蜂上來(lái)一下就沒(méi)有了，也來(lái)不及重新制作，等后面幾天的廠商來(lái)了，名片也沒(méi)有了，資料也沒(méi)有了，就不太好了。
4.努力結(jié)交朋友，這些朋友可以是行業(yè)里的管理人員，可以是同行，可以是上游供應(yīng)商、或是下游、媒體的朋友，政府的人員等等，同行交幾個(gè)朋友，同類交幾個(gè)朋友，政府里面交幾個(gè)朋友等等，多個(gè)朋友多條路。
5.展會(huì)的收尾工作內(nèi)容如下：
（1）總結(jié)意向客戶量、成交量以及利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)情況。
（2）會(huì)后搜集到信息的跟蹤處理工作。展會(huì)竣事后，收集到的客戶資料統(tǒng)一送交xx，再由xx負(fù)責(zé)跟進(jìn)并安排展會(huì)的后續(xù)行動(dòng)，后續(xù)行動(dòng)可能需要一個(gè)月時(shí)間，如果有當(dāng)?shù)乜蛻粢踩⒄梗部蛇吚m(xù)幾天，去拜訪他們。
6.參加展覽紀(jì)律
未經(jīng)允許，不得私自脫離展位，特殊環(huán)境可向負(fù)責(zé)人請(qǐng)假。主動(dòng)到展位三步間隔，必需微笑相迎。有主顧在展位的環(huán)境下，不得占坐主顧歡迎位。
7.參展人員的行為規(guī)范
真誠(chéng)，對(duì)客戶詢問(wèn)禮貌相待，不可挑揀，不是目標(biāo)客戶也要做好宣傳工作。耐心，客戶的提問(wèn)和關(guān)心越多，代表意象越大，但切記因過(guò)于熱情而嚇跑客戶。專業(yè)，對(duì)品牌與產(chǎn)品的定位，市場(chǎng)、消費(fèi)心理分析和見(jiàn)解要專業(yè)客觀，清晰的表達(dá)能力能讓客戶更好的判斷品牌的市場(chǎng)價(jià)值。
8.參展的注意事宜
資料準(zhǔn)備：資料是企業(yè)和產(chǎn)品形象的重要體現(xiàn)。產(chǎn)品目錄應(yīng)重視，給人以正規(guī)的印象。宣傳材料的紙張及印刷應(yīng)該力求精美，版式設(shè)計(jì)方便閱讀，圖片盡量完善、清晰。一定要準(zhǔn)備充足的名片。營(yíng)銷人員名片應(yīng)以中英文印制，數(shù)量以每日100-200張準(zhǔn)備。
展臺(tái)設(shè)計(jì)：應(yīng)盡量突出本公司的特色，有一個(gè)主題?？梢哉?qǐng)專業(yè)的展覽設(shè)計(jì)公司來(lái)做，效果會(huì)好一些。除非有特殊原因，不要將展臺(tái)四周密封起來(lái)，否則會(huì)失去很多機(jī)會(huì)。
參展人員要求：參展人員應(yīng)該了解公司的銷售意圖，熟悉本行業(yè)的市場(chǎng)行情，現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員應(yīng)解釋產(chǎn)品的功能性和作系統(tǒng)演示。人員著裝要統(tǒng)一正規(guī)，最好佩上公司統(tǒng)一的司標(biāo)。
保持聯(lián)系人的統(tǒng)一：確保每個(gè)人遞給客戶的名片都是統(tǒng)一的，以方便潛在客戶以后的聯(lián)系。胸牌：參展人員應(yīng)戴在身體右側(cè)，因?yàn)橛糜沂峙c參觀者握手時(shí)，右肩會(huì)向前傾，這樣胸牌就會(huì)靠近對(duì)方，引起對(duì)方注意。
對(duì)方的有關(guān)資料，以便日后聯(lián)系。對(duì)客戶的問(wèn)題，需要實(shí)事求是地回答，不能搪塞或不置可否；對(duì)暫時(shí)回答不了的問(wèn)題，應(yīng)告訴客人原因和明確的回答日期。
巧妙應(yīng)對(duì)報(bào)價(jià)：在展會(huì)上談生意，對(duì)不了解的買家，可以稍后調(diào)查其公司背景、資信情況再做決定。展會(huì)上的報(bào)價(jià)有講究，一般是統(tǒng)一報(bào)價(jià)，如有特殊需求，了解清楚后再報(bào)價(jià)。
聽(tīng)取客戶建議贏得潛在定單：有的客戶雖然對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品沒(méi)有落單，但對(duì)某一產(chǎn)品提出具體改進(jìn)要求，或者提出建議希望二次開(kāi)發(fā)，他們不僅是將來(lái)的買家，而且直接提供了市場(chǎng)信息。只要這些要求滿足起來(lái)并不困難，設(shè)法滿足。
總之，要完善會(huì)展服務(wù)運(yùn)作體系。為會(huì)展配套的相關(guān)企業(yè)，要樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，按照市場(chǎng)化、商業(yè)化和優(yōu)質(zhì)、高效的要求進(jìn)行服務(wù)運(yùn)作，盡快實(shí)現(xiàn)會(huì)展場(chǎng)館租賃、廣告、展品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、展位搭建、物業(yè)管理等服務(wù)流程專業(yè)化、規(guī)范化，餐飲、旅游、住宿、交通等配套服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、人性化，逐步形成具有自身特色、符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和國(guó)際慣例的服務(wù)運(yùn)作體系。加強(qiáng)會(huì)展專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立會(huì)展從業(yè)人員培訓(xùn)制度，通過(guò)舉辦講座、培訓(xùn)班等多種形式，提高會(huì)展從業(yè)人員的專業(yè)化水平。要發(fā)揮我市教育優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)大專院校開(kāi)設(shè)會(huì)展專業(yè)，培養(yǎng)專門人才。鼓勵(lì)從業(yè)人員參加專修和各種培訓(xùn)活動(dòng)，凡參加會(huì)展管理部門認(rèn)可的培訓(xùn)活動(dòng)，可補(bǔ)貼一定比例的培訓(xùn)費(fèi)用。把會(huì)展業(yè)專門人才列入緊缺人才之列，會(huì)展企業(yè)急需的特殊人才，經(jīng)市人事管理部門認(rèn)定后，可辦理引進(jìn)手續(xù)；會(huì)展專業(yè)的全日制大專以上（含大專）畢業(yè)生，可辦理在長(zhǎng)落戶手續(xù)。爭(zhēng)取通過(guò)3至5年的培育，造就一支素質(zhì)較高、數(shù)量充足的會(huì)展骨干隊(duì)伍。這樣才能確保長(zhǎng)春種子會(huì)展業(yè)健康、穩(wěn)定、有序的發(fā)展，更好的拉動(dòng)長(zhǎng)春及東三省地區(qū)的會(huì)展業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
實(shí)訓(xùn)目的:
為了進(jìn)一步了解自己所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)，能夠靈活運(yùn)用自己所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)為畢業(yè)就業(yè)鋪墊。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:
1、在模擬實(shí)訓(xùn)階段初步了解國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)流程的各個(gè)過(guò)程。
2、結(jié)合書本理論知識(shí)，在仿真模擬中鞏固專業(yè)知識(shí)掌握，加強(qiáng)對(duì)未來(lái)外貿(mào)業(yè)務(wù)員的能力的培養(yǎng)和鍛煉。
這兩周一直在進(jìn)行tmtonline國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬操作，每天盯著電腦很忙很累，但真的感覺(jué)很好，在以出口商完成整個(gè)出口流程的過(guò)程中我了解和掌握了出口貿(mào)易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模擬操作中進(jìn)步了，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己身上存在的很多不足點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)對(duì)于國(guó)際貿(mào)易的很多東西我們都沒(méi)有搞懂，尤其是里面的規(guī)則等等。
在這次模擬操作中，一共有十五個(gè)步驟，具體為:建立業(yè)務(wù)關(guān)系、出口報(bào)價(jià)核算、出口發(fā)盤出口還價(jià)核算、出口還盤、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運(yùn)訂艙、出口貨物投保、出口貨物報(bào)驗(yàn)報(bào)關(guān)、出口制單結(jié)匯、出口業(yè)務(wù)善后。
在操作中我被上海安德國(guó)際公司聘為銷售部經(jīng)理助理，公司出口的主要是不銹鋼茶具廚具以及一些高級(jí)精密儀器等等，哈哈，很高興!
在與埃及客戶建立業(yè)務(wù)關(guān)系時(shí)，由于剛剛學(xué)習(xí)了函電，加上老師的指導(dǎo)，寫起來(lái)還算輕松。但是在出口報(bào)價(jià)核算時(shí)就感覺(jué)很吃力了，個(gè)人覺(jué)得遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)的計(jì)算有些難，還有銀行手續(xù)費(fèi)和銀行貸款費(fèi)用的計(jì)算到底使用采購(gòu)成本還是報(bào)價(jià)或者發(fā)票金額作為基數(shù)，總是容易混淆，老師大概花了兩個(gè)課時(shí)詳細(xì)講解了這幾個(gè)問(wèn)題，總算明白了。我認(rèn)為出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過(guò)程中，要經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備、磋商、簽約、履約、善后幾個(gè)流程。在準(zhǔn)備階段，需及時(shí)了解市場(chǎng)行情，并同工廠和進(jìn)口商建立廣泛而牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系是非常重要的交易過(guò)程中市場(chǎng)是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費(fèi)用和利潤(rùn)，才能獲取最佳交易條件和價(jià)格，核算過(guò)程本身是復(fù)雜的，這需要足夠耐心、細(xì)心。
在國(guó)際貿(mào)易中，由于交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。所以通常還需要辦理各種保險(xiǎn)，以避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。保險(xiǎn)費(fèi)的核算很關(guān)鍵，不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，保險(xiǎn)費(fèi)的承擔(dān)者有所不同，二者的緊密關(guān)系眾所周知，在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)上，我們分別采用了cif、fob、cfr的術(shù)語(yǔ)，在十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中這三種是最常用的。
出口單證的審核也是一大難點(diǎn)，密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件輕松的事情，不說(shuō)細(xì)看那些英文，就是看見(jiàn)那表格就頭疼。靜下心是很有必要的，慢慢看就習(xí)慣了就會(huì)了。在電腦里審核單據(jù)有些麻煩，只能把兩張表格縮小到同一個(gè)界面再來(lái)對(duì)比。由于老師在發(fā)下一步操作時(shí)前一步的參考答案系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給出，所以我們?cè)谟?xùn)練時(shí)必須克服想看答案的心理。
結(jié)匯可選擇t/tl/cd/ad/p等方式，信用證結(jié)匯可以保證出口商及時(shí)得到貨款但是費(fèi)用高，多筆業(yè)務(wù)的開(kāi)展，不同術(shù)語(yǔ)的運(yùn)用可以加強(qiáng)我們對(duì)知識(shí)掌握的熟練程度，在費(fèi)用上的不同核算和支付更是對(duì)我們關(guān)于知識(shí)掌握程度的考驗(yàn)。簽訂合同進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，標(biāo)志著完成了一半的業(yè)務(wù)，通過(guò)詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個(gè)環(huán)節(jié)，就交易條件達(dá)成一致，更是體現(xiàn)我們業(yè)務(wù)能力的地方。在交易過(guò)程中市場(chǎng)是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費(fèi)用和利潤(rùn)，才能獲取最佳交易條件和價(jià)格。
整個(gè)學(xué)習(xí)模擬過(guò)程中我歸納了點(diǎn)心得體會(huì):
1、在交易業(yè)務(wù)的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性，要使它準(zhǔn)確、系統(tǒng)、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則，熟悉各單證這間的相關(guān)聯(lián)系，這將關(guān)系賣方發(fā)貨后的結(jié)算問(wèn)題。
2、要把握專業(yè)知識(shí)與實(shí)訓(xùn)操作的關(guān)系。
這是非常重要的一點(diǎn)，這次是首次實(shí)踐操作與理論相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)。從中鍛煉的是我們的綜合運(yùn)用能力;其次，經(jīng)驗(yàn)是日后工作中的寶貴財(cái)富。
3、英語(yǔ)的重要性，在實(shí)訓(xùn)操作中我們能深刻體會(huì)到英語(yǔ)在其中的理要性。進(jìn)出口合同中、進(jìn)出口貿(mào)易中的各項(xiàng)單證中都是英文單證，若英語(yǔ)基礎(chǔ)弱的話對(duì)業(yè)務(wù)工作是種阻礙，降低了工作效率。閱讀能力弱往往會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤若是實(shí)際交易則有可能引發(fā)糾紛，所以說(shuō)英語(yǔ)能力在國(guó)際貿(mào)易中是十分重要的。
4、實(shí)務(wù)課本知識(shí)一定要學(xué)扎實(shí)。雖然是理論，但是如果不能徹底掌握在實(shí)際運(yùn)用時(shí)將會(huì)阻礙重重，且不能綜合利用考慮。
經(jīng)過(guò)擬訓(xùn)練，我們對(duì)國(guó)際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸，現(xiàn)在我們對(duì)貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面啦。
在學(xué)習(xí)各種函電的過(guò)程中，我還掌握了很多有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的官方語(yǔ)句，很有收獲感。特別是實(shí)訓(xùn)的全過(guò)程實(shí)際上是貿(mào)易業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價(jià)格的計(jì)算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運(yùn)訂艙、報(bào)驗(yàn)通關(guān)、信用證的審核修改以及貿(mào)易文件的制作和審核等主要業(yè)務(wù)技能的操作，完成了商品出口的全過(guò)程。這個(gè)過(guò)程使我對(duì)國(guó)際貿(mào)易的交易過(guò)程有了新的認(rèn)識(shí)，而不再只是空洞的理論知識(shí)，以前我只是把課本上的知識(shí)掌握了，卻很少聯(lián)系到實(shí)際，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作的重要性。另外，知道自己的計(jì)算機(jī)操作能力差，但根本就沒(méi)有認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)操作的重要。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)在商務(wù)活動(dòng)中舉足輕重的作用。這是在課堂講學(xué)中無(wú)法得到的收獲，這將是日后工作中的財(cái)富。
在我國(guó)繼續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放、深化改革和加入世界貿(mào)易組織以來(lái)的新形勢(shì)下，作為未來(lái)從事國(guó)際貿(mào)易方面業(yè)務(wù)的我們必須熟練掌握國(guó)際貿(mào)易相關(guān)知識(shí)，對(duì)這三年學(xué)習(xí)的來(lái)一個(gè)大總結(jié)。從大二的國(guó)際貿(mào)易理論、國(guó)際貨幣銀行學(xué)，到本學(xué)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，再到的外貿(mào)函電及本學(xué)期外貿(mào)合同的制定、國(guó)際貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)，在本次模擬訓(xùn)練中都一一體現(xiàn)，通過(guò)tmt模擬訓(xùn)練我們對(duì)以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)有了一次系統(tǒng)的回顧，又在訓(xùn)練中對(duì)國(guó)際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會(huì)，這對(duì)我們未來(lái)的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備際操作能力。
隨著世界經(jīng)濟(jì)的縱深發(fā)展，以及去年由美國(guó)次貸危機(jī)引起的全球性金融危機(jī)，社會(huì)對(duì)外經(jīng)貿(mào)從業(yè)人員的需求不斷的發(fā)展。這給廣大求職者創(chuàng)造了良好的就業(yè)機(jī)會(huì)。不同國(guó)家之間進(jìn)行跨國(guó)界商品和服務(wù)的買賣。由于進(jìn)行交易的雙方屬于兩個(gè)不同的國(guó)家或地區(qū)，因此從事這種商業(yè)活動(dòng)比國(guó)內(nèi)更為復(fù)雜、困難，因而也更具有挑戰(zhàn)性。從事國(guó)際商務(wù)活動(dòng)，尤其是國(guó)際間貨物買賣，而這種工作的最大特點(diǎn)就是要求商務(wù)人員在掌握基本知識(shí)的同時(shí)，必須具有很強(qiáng)的實(shí)際操作能力。而現(xiàn)代的國(guó)際商務(wù)活動(dòng)，對(duì)從業(yè)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)、實(shí)踐能力和基本素質(zhì)提出了更高要求。因此我們也面臨著更大的挑戰(zhàn)。我們必須不斷的提高自己以適應(yīng)新的形式。
在這里我非常感謝我的指導(dǎo)老師在這段時(shí)間的對(duì)我的耐心指導(dǎo)，對(duì)于報(bào)關(guān)單的審核和出口報(bào)關(guān)手續(xù)，以及還盤函信用證修改磋商函的寫作，在老師的悉心教導(dǎo)下得到了提高。我將努力學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)自身理論與實(shí)際操作能力的提高，為發(fā)展為我們的國(guó)際貿(mào)易事業(yè)墊好扎實(shí)基礎(chǔ)。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年2月18日
實(shí)訓(xùn)目的：這次實(shí)習(xí)是我畢業(yè)前的一次綜合性學(xué)習(xí)。本次實(shí)習(xí)為了拓展我們的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)能真真正正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，并且能夠在生活中很好地處理各種問(wèn)題，學(xué)校容許我們根據(jù)我們所學(xué)的知識(shí)和興趣選擇實(shí)習(xí)單位，提高我們的實(shí)際工作能力。了解公路的工作情況，適應(yīng)這個(gè)新的環(huán)境，為畢業(yè)后更好的在這里工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：農(nóng)村道路的養(yǎng)護(hù)與管理。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程：道路在交通載荷和自然因素的作用下會(huì)發(fā)生破壞，需要經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。道路養(yǎng)護(hù)管理的目的就是通過(guò)路政管理、技術(shù)管理和生產(chǎn)管理，為道路運(yùn)輸提供快速、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。
道路養(yǎng)護(hù)管理的目的就是通過(guò)路政管理、技術(shù)管理和生產(chǎn)管理，為道路運(yùn)輸提供快速、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。
道路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)是:
2、采取正確的技術(shù)措施，提高工作質(zhì)量，延長(zhǎng)公路的使用年限，以節(jié)省資金；
3、對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的路線和構(gòu)筑物進(jìn)行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。道路是具有空間特性的特殊構(gòu)造物，具有難描述和信息量大的特點(diǎn)。道路養(yǎng)護(hù)部門迫切需要現(xiàn)有道路狀況和交通量的信息。隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展，公路里程不斷增長(zhǎng)，這種需求的迫切性更是愈加明顯。而且，在各種運(yùn)輸方式中，公路運(yùn)輸承擔(dān)了總運(yùn)量的70%以上，從而使道路養(yǎng)護(hù)的工作量不斷增加。
道路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)適應(yīng)了當(dāng)前道路運(yùn)輸和道路養(yǎng)護(hù)的要求，可為交通管理和道路養(yǎng)護(hù)部門提供快速、準(zhǔn)確、全面的道路狀況和交通情況信息，也為道路交通和養(yǎng)護(hù)的規(guī)劃和決策支持打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。
一、道路養(yǎng)護(hù)的概念、意義與內(nèi)容
道路工程養(yǎng)護(hù)管理是道路路基、路面、橋涵、交通工程設(shè)施、排水構(gòu)造物、綠化工程等項(xiàng)目的檢測(cè)、維修、評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)，以保證車輛能安全舒適、全天候地在道路上行駛。
道路是每個(gè)城市的基本設(shè)施之一，它直接制約著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此保證道路處于良好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)對(duì)城市的建設(shè)與發(fā)展具有非常重要的意義。道路的質(zhì)量不僅與初期建設(shè)水平有關(guān)，更與后期的養(yǎng)護(hù)方法和實(shí)施情況密不可分，而后者在道路建成以后顯得尤為重要，它是確保道路在設(shè)計(jì)年限內(nèi)完好和安全運(yùn)行的關(guān)鍵。為了正確評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施效果，需要對(duì)道路養(yǎng)護(hù)狀況進(jìn)行定期的調(diào)查及評(píng)定，以指導(dǎo)下一步養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展，從而起到加強(qiáng)城市道路養(yǎng)護(hù)工作、保持道路設(shè)施功能的作用。
在道路的養(yǎng)護(hù)管理中，核心問(wèn)題是路面的養(yǎng)護(hù)管理，亦即建立路面管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在采集路面狀況及交通數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，利用系統(tǒng)分析的方法，綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政治等因素，協(xié)調(diào)路面管理活動(dòng)，為技術(shù)、管理人員提供決策的工具和方法，幫助他們考慮和分析各種可能的對(duì)策，定量地預(yù)估各項(xiàng)對(duì)策的后效，在預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)和約束條件的基礎(chǔ)上，選出費(fèi)用——效果最佳方案，即在滿足養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求的前提下確定所花費(fèi)用最少的方案；或在給定費(fèi)用的條件下使道路的服務(wù)狀態(tài)最佳。根據(jù)結(jié)構(gòu)和功能的不同，路面系統(tǒng)又可分為網(wǎng)級(jí)管理系統(tǒng)和項(xiàng)目級(jí)管理系統(tǒng)，以分別適應(yīng)區(qū)域公路網(wǎng)管理和具體項(xiàng)目管理的需要。
1、網(wǎng)級(jí)路面管理系統(tǒng)的范圍，包括一個(gè)地區(qū)（省、市）的公路網(wǎng)或一大批工程項(xiàng)目，它的主要任務(wù)是為管理部門在進(jìn)行關(guān)鍵性的行政決策時(shí)提供對(duì)策。包括：
1）．路況分析——路網(wǎng)內(nèi)路面現(xiàn)有狀況的分析和今后路面狀況變化的預(yù)估分折；
4）．預(yù)算編制——路網(wǎng)達(dá)到不同預(yù)定服務(wù)水平時(shí)，各年度所需的投資額；
5）．資源分配——各行政區(qū)域或不同等級(jí)道路或養(yǎng)護(hù)、改建和新建之間的資源分配。
為實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，路面管理系統(tǒng)應(yīng)包括工程方面的內(nèi)容，如：路面狀況、交通狀況、養(yǎng)護(hù)改建對(duì)策、使用性能預(yù)估模型、費(fèi)用模型。還應(yīng)包括管理方面的內(nèi)容，如：使用性能標(biāo)準(zhǔn)、政策約束條件、資金約束條件。上述兩方面數(shù)據(jù)為系統(tǒng)提供了基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上，可用優(yōu)化方法進(jìn)行優(yōu)化排序，制定年度計(jì)劃、中長(zhǎng)期規(guī)劃及財(cái)務(wù)計(jì)劃。
2、項(xiàng)目級(jí)路面管理系統(tǒng)僅針對(duì)一個(gè)工程項(xiàng)目，它的主要任務(wù)是：為管理部門對(duì)某一工程進(jìn)行技術(shù)決策時(shí)提供對(duì)策，其通常對(duì)考慮設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和改建的各個(gè)方案進(jìn)行費(fèi)用——效益分析，從中得到費(fèi)用——效益最佳的方案，通常是在給定費(fèi)用的條件下使道路的服務(wù)狀態(tài)最佳。
項(xiàng)目級(jí)路面管理系統(tǒng)的所需數(shù)據(jù)有結(jié)構(gòu)材料、交通、氣候、單價(jià)、路段劃分等。
盡管路面管理系統(tǒng)根據(jù)使用的實(shí)際情況有不同的形式，但有些組件和功能卻是必備的。這些核心組件包括：路面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、路面狀況評(píng)價(jià)、路面性能預(yù)測(cè)和路面養(yǎng)護(hù)決策。
（1）路面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。路面管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)是詳盡的數(shù)據(jù)庫(kù)，其中有路面使用性能數(shù)據(jù)，即路面平整度、各類破損、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、維修費(fèi)、交通量等。還包括路段標(biāo)識(shí)、道路線形數(shù)據(jù)、路面類型、養(yǎng)護(hù)歷史等。數(shù)據(jù)庫(kù)支持其它各組件并為之提供相應(yīng)信息。
（2）路面狀況評(píng)價(jià)。對(duì)路面狀況的評(píng)價(jià)也就是對(duì)路面各種使用性能的評(píng)價(jià)。路面使用性能數(shù)據(jù)一方面用于確定路面服務(wù)等級(jí)并決定養(yǎng)護(hù)需求，另一方面用于制定養(yǎng)護(hù)方案并有助于優(yōu)化使用養(yǎng)護(hù)資金。城市道路瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面抗滑能力和綜合評(píng)價(jià)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為路面行駛質(zhì)量指數(shù)、路面狀況指數(shù)、路表回彈彎沉值、抗滑系數(shù)和綜合評(píng)價(jià)指數(shù)。
（3）路面性能預(yù)測(cè)。所謂路面性能預(yù)測(cè)模型就是反映路面建成通車或采取各種養(yǎng)護(hù)和改建對(duì)策后，其使用性能隨時(shí)間或軸載作用次數(shù)的變化規(guī)律的表達(dá)式。在路面管理系統(tǒng)中，使用性能預(yù)測(cè)是分析過(guò)程中一個(gè)及其重要的方面，建立各種使用性能預(yù)測(cè)模型是路面管理系統(tǒng)最重要的一項(xiàng)組成，在加載了路面性能預(yù)測(cè)模塊之后，路面管理系統(tǒng)就能對(duì)未來(lái)的養(yǎng)護(hù)需求進(jìn)行規(guī)劃，確定各種養(yǎng)護(hù)對(duì)策的費(fèi)用、效益。同時(shí)，預(yù)測(cè)模型的準(zhǔn)確性也會(huì)對(duì)分析結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響。項(xiàng)目級(jí)路面管理系統(tǒng)需要較細(xì)致指標(biāo)的性能預(yù)測(cè)模型，而網(wǎng)級(jí)路面管理系統(tǒng)僅需較為概略指標(biāo)的性能預(yù)測(cè)模型。進(jìn)行路面性能預(yù)測(cè)的方法是建立路面性能預(yù)測(cè)模型，根據(jù)當(dāng)前年的路面性能指標(biāo)預(yù)測(cè)未來(lái)年的路面性能指標(biāo)。由于國(guó)外性能預(yù)測(cè)模型普遍根據(jù)本國(guó)情況建立，而我國(guó)以往性能預(yù)測(cè)模型又多以普通公路為基礎(chǔ)，專門針對(duì)城市道路建立的更少。因此，開(kāi)展符合我國(guó)城市道路瀝青路面性能發(fā)展規(guī)律的預(yù)測(cè)模型的研究是很有必要的。
（4）路面養(yǎng)護(hù)決策。路面養(yǎng)護(hù)決策模塊是網(wǎng)級(jí)路面管理系統(tǒng)的核心部分，在給定分析年限內(nèi)路網(wǎng)各路段的現(xiàn)狀及未來(lái)幾年的預(yù)測(cè)性能指標(biāo)值和養(yǎng)護(hù)投資后，確定采取何種優(yōu)化決策方案。路面養(yǎng)護(hù)決策以路面性能為基礎(chǔ)，一個(gè)良好的性能預(yù)測(cè)模型是合理決策的基礎(chǔ)，決策是與性能預(yù)測(cè)模型密切相關(guān)，只有在路面性能達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，才能考慮與之相適應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施；一旦采取養(yǎng)護(hù)措施之后，路面性能及變化又直接影響下一次決策。對(duì)網(wǎng)級(jí)路面管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，決策就是在給定限制條件下，進(jìn)行資金分配方案的分析，選擇最經(jīng)濟(jì)有效的方案，合理分配和使用有限的資金資源，最大限度的滿足系統(tǒng)的要求。
路面是道路的主要工程結(jié)構(gòu)物。路面的投資在整個(gè)道路建設(shè)費(fèi)用中占很大的比例，通常可達(dá)10%～30%左右。這是一筆極為可觀的資產(chǎn)。路面狀況的好壞將直接影響到車輛的行駛舒適性和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，也直接影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。如何決策好路面投資的去向（規(guī)劃項(xiàng)目和選擇對(duì)策），如何經(jīng)營(yíng)管理好這筆資產(chǎn)（設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)）使之充分發(fā)揮出效益，具有十分重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。
路面使用過(guò)程中，其使用性能會(huì)因行車荷載和環(huán)境因素的不斷作用而逐漸變壞。路面使用性能的惡化，將增加車輛的運(yùn)行費(fèi)用，包括燃油、輪胎和保修材料的消耗以及行程時(shí)間等費(fèi)用。因而，在路面使用期內(nèi)，還需繼續(xù)投入大量資金以維護(hù)（包括養(yǎng)護(hù)和改建）路面，使之保持一定的使用性能。
二、我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)遇到的問(wèn)題和現(xiàn)狀
我國(guó)城市道路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀和存在的主要問(wèn)題是一些三級(jí)道路和街巷道路的路面狀況破損嚴(yán)重，坑洼不平，過(guò)往車輛顛簸嚴(yán)重，令司機(jī)及乘車人員苦不堪言。
道路維修養(yǎng)護(hù)中的主要問(wèn)題：
(1)現(xiàn)狀道路大多數(shù)己經(jīng)超出設(shè)計(jì)年限，而且使用壽命之內(nèi)也沒(méi)有做到較規(guī)范的養(yǎng)護(hù)，因而承載能力己經(jīng)接近或超過(guò)極限狀態(tài)，普遍出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性破壞。
(2)養(yǎng)護(hù)資金渠道單一，缺口較大，決策層“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的觀念尚未根本轉(zhuǎn)變，且進(jìn)行體制改革，擴(kuò)大融資渠道的步伐較小。
(3)維修養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和設(shè)備與快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市化發(fā)展相比，還需提升一個(gè)較大的檔次。比如道路監(jiān)測(cè)不系統(tǒng)，維護(hù)設(shè)備不先進(jìn)，決策依據(jù)不充分等。
三、進(jìn)行道路維修養(yǎng)護(hù)的必要性
(1)改善道路本身破損狀況的需要。
目前大部分地區(qū)道路建設(shè)較早，使用期間很少進(jìn)行較系統(tǒng)、較規(guī)范的維修養(yǎng)護(hù)，因此表面破損和平整度嚴(yán)重超標(biāo)，整體強(qiáng)度不足及結(jié)構(gòu)性破壞都很嚴(yán)重，破損率己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出規(guī)范指標(biāo)。許多路段行車條件很差，不進(jìn)行及時(shí)搶修，道路就有報(bào)廢的可能。
(2)緩解或終止維修養(yǎng)護(hù)工作被動(dòng)局面的需要。
由于多數(shù)道路不能及時(shí)大中修，實(shí)際養(yǎng)護(hù)周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常使用壽命，致使養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與改擴(kuò)建不相上下，維修成本越來(lái)越大，資金缺口越來(lái)越大，整體路況卻越來(lái)越差。
(3)改善城市面貌的需要。
城市道路是城市的基礎(chǔ)設(shè)施，是市民生產(chǎn)、生活的基礎(chǔ)條件。一個(gè)干凈、整潔、寬敞、通暢的道路網(wǎng)是改變城市面貌的重要因素。對(duì)現(xiàn)有破損道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，市容市貌必將煥然一新。
(4)有利于促進(jìn)決策層改變“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的錯(cuò)誤觀念。(5)良好的交通條件和基礎(chǔ)設(shè)施條件，對(duì)于一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用，己經(jīng)被無(wú)數(shù)事實(shí)充分證明。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)：通過(guò)一個(gè)學(xué)期的對(duì)道路工程經(jīng)濟(jì)與管理的學(xué)習(xí)，使我了解了很多關(guān)于道路經(jīng)濟(jì)與管理方面的知識(shí)，知道了很多專業(yè)名詞術(shù)語(yǔ)，開(kāi)闊了知識(shí)面，為將來(lái)從事這方面的工作打下了較好的基礎(chǔ)。對(duì)于我們道橋?qū)I(yè)來(lái)說(shuō)，我們將來(lái)的工作可能會(huì)是道路的施工及養(yǎng)護(hù)方面，所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)了解和學(xué)習(xí)道路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)是非常有必要的。通過(guò)本次論文的研究，使我更加清楚了有關(guān)道路養(yǎng)護(hù)的知識(shí)、道路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的組成、道路病害的類型及成因、我國(guó)道路的養(yǎng)護(hù)管理情況和道路養(yǎng)護(hù)的必要性。總之，通過(guò)這次結(jié)課論文的學(xué)習(xí)使我增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，同時(shí)也加深了對(duì)課堂知識(shí)的理解，對(duì)道路經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)生了較大的興趣。我相信，在不久的將來(lái)，這些知識(shí)一定會(huì)有很大幫助的！
班 級(jí)：08監(jiān)理314 姓 名：?jiǎn)T國(guó)峰
實(shí)習(xí)單位：運(yùn)城市平陸縣交通局
指導(dǎo)老師：梁少旋 實(shí)習(xí)時(shí)間：
2011年2月18日
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
2.母親的來(lái)信
提到了一個(gè)父親受到蓋世太保傳喚的細(xì)節(jié)，這里有2個(gè)用意：一是說(shuō)明德國(guó)國(guó)內(nèi)的秘密警察對(duì)普通老百姓的監(jiān)控水深火熱，二是暗指父親有可能從事一些“進(jìn)步”活動(dòng)。
3.教官“狗急跳坑”
在拉了弦的手榴彈掉在訓(xùn)練坑里后，經(jīng)驗(yàn)豐富的教官選擇的處理方式居然是趕緊一個(gè)人跳坑逃跑，這里的確有些讓人費(fèi)解，唯一的解釋是在有意“妖魔化”納粹的訓(xùn)練體制。聯(lián)想起一部法國(guó)人拍的二戰(zhàn)題材片《光榮歲月》中一個(gè)相似的鏡頭：新兵蛋子的手雷被誤拉，手足無(wú)措的他一臉恐慌，他的上級(jí)趕緊撿起來(lái)扔了出去??在這點(diǎn)打死也不相信以鋼鐵意志著稱的德國(guó)人會(huì)輸給法國(guó)人。
4.被屠戮的蘇聯(lián)娃娃兵
手無(wú)寸鐵的一群“蘇聯(lián)逃兵”成為了納粹新兵們的一堂生動(dòng)地“實(shí)習(xí)課”。在那個(gè)寒冷的夜里，他們一個(gè)個(gè)倒在了槍下??這段控訴個(gè)人認(rèn)為是此反戰(zhàn)片中最震撼人心的一段描述。不僅僅給了一個(gè)艾伯特父親槍殺所有娃娃兵這一個(gè)殘酷的結(jié)局，更重要的是給了所有熱愛(ài)和平的人一個(gè)無(wú)奈的啟示：在戰(zhàn)爭(zhēng)中，所有平民穿上軍服就成了劊子手！那些和艾伯特同樣年輕的臉，在自己的祖國(guó)也曾經(jīng)有著幸福安康的生活，可如今卻不得不穿上蘇聯(lián)軍服，成為了戰(zhàn)場(chǎng)上的炮灰??這點(diǎn)不關(guān)你是德國(guó)人，還是蘇聯(lián)人，還是xx人，只要你的國(guó)家不幸經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)，在最慘烈的時(shí)刻，不管出于什么樣的理由，你都必須響應(yīng)征召，這是你無(wú)法逃避的宿命！整個(gè)二戰(zhàn)中，蘇聯(lián)的青壯年人口急劇減少，出現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)寡婦村。這是時(shí)代的不幸，也是整個(gè)人類無(wú)法避免的劣根性。
5.1942年的冬天
影片有三處直面死亡
第一次，是friedrich的同學(xué)siegfried難堪軍官無(wú)盡的心理壓迫與凌辱，在一次訓(xùn)練中撲身抱住同伴扔出的炸彈，血肉濺滿其他同學(xué)驚悚的身體。
諷刺的是，他的死由于保護(hù)了整個(gè)小組的生命受到了嘉獎(jiǎng)并成為其他學(xué)員為組織“獻(xiàn)身”的楷模--這也許是他生命里唯一“光榮”而致命的犧牲，實(shí)際卻是他無(wú)路可走后最終的歸宿。在最后的一瞬間，我們?cè)谒难劾锟吹降氖墙K于可以結(jié)束這一切的渴望。
第二次，是小組受命進(jìn)行殺人訓(xùn)練，在黑夜的樹(shù)林朝與他們同齡的蘇軍俘虜?shù)暮⒆由鋼?。friedrich最好的朋友a(bǔ)lbrecht看到自己究竟干了什么，發(fā)瘋而無(wú)助地給被射得鮮血淋漓的“敵人”止血，直到他做軍官的父親冷酷地推開(kāi)他，補(bǔ)射一槍，結(jié)果了那個(gè)孩子幼小生命。
第三次，也是最終決定friedrich心里完成最終回歸的一次，便是albrecht的死。冰湖的游泳訓(xùn)練，似乎成了albrecht這個(gè)被做高級(jí)軍官的父親忽視的“zuschwach”的孩子“一線生機(jī)”。只有死亡才能使他脫離這個(gè)可怕的世界--這個(gè)沒(méi)有感情只有殺戮的弱肉強(qiáng)食的世界。他唯一不舍得的，也許只有隔著那層美麗冰花聲嘶力竭呼喚他名字的friedrich。
看過(guò)影片,不得不提albrecht這個(gè)我認(rèn)為是全片最打動(dòng)人的感性的角色.他以一個(gè)軟弱的形象出現(xiàn),與做納粹軍官的他的父親和魁梧的friedrich形成鮮明對(duì)比,他難以成為父親希望的兒子--無(wú)論從身體上還是心理上都是如此.而他的靈魂,始終指向著愛(ài),無(wú)論是對(duì)親情,對(duì)友情,還是對(duì)“敵人”--正常的說(shuō),也許這些孩子都不知道什么是敵人、為什么要射殺和自己一樣的人.他的真,使得自己也曾經(jīng)懷疑過(guò)而試圖得到父親的歡心。然而他終究是影片中最為執(zhí)著自己的人，最終他的死也表明了這一切--他是脆弱的，也是最堅(jiān)強(qiáng)的。所以他的死才無(wú)比的美麗和平靜，冰封的湖面下，他以死逃避人間的惡，也是最后的反抗。
艾菲布里斯特
當(dāng)一個(gè)曾擁有田園般幸福生活的女孩將自己的人生捆綁在不愛(ài)的人身上，這注定會(huì)成為悲劇，注定會(huì)在她真正品嘗到愛(ài)之甜蜜時(shí)，方可獲得化繭成蝶地自由。
女人亙古不變地生活在男權(quán)的世界中，茍延殘喘地可憐活著，在社會(huì)的眼中，女人只是個(gè)附屬品，只是個(gè)傳宗接代的工具罷了，她們的感情是要建立在男人的自尊上，她們的愛(ài)情變得一文不值。
我喜歡影片中的那片海，陰郁卻平靜，空曠而自由，深深地洞悉到艾菲的心境，事事無(wú)常，如同藍(lán)色冰冷的海，波瀾起伏，變化莫測(cè)。
死亡?生存?應(yīng)該是自己去選擇與面對(duì)，對(duì)與錯(cuò)，愛(ài)與狠，如出一轍，即便我們?cè)?jīng)做過(guò)那些被稱之為違背社會(huì)道德的事情，又有多少在漂亮的外表背后，孕育著一個(gè)更為丑惡的現(xiàn)實(shí)。
家庭的意義何在？允許自己的女兒和自己的情人結(jié)婚，接受女傭與主人之間的亂倫，生命被無(wú)情地踐踏，所有的這些只是因?yàn)槟枪逃心腥舜嬖诘纳鐣?huì)地位，就變得合法化、正義化、常態(tài)化。
電影中運(yùn)用了很多隱喻符號(hào)，讓我很感動(dòng)——藍(lán)色的海水、慵懶的狗狗，奔騰的馬兒，一步步地與當(dāng)時(shí)德國(guó)的宗教社會(huì)背景形成鮮明的對(duì)比，進(jìn)行著對(duì)抗。
誠(chéng)然，人類，不知從何時(shí)開(kāi)始一面滿口的仁義道德，另一面卻小心翼翼地用虛假的面具來(lái)偽裝、欺騙自己。
貴族小姐艾菲·布里斯特的母親婚前曾和男爵殷士臺(tái)頓相愛(ài)，艾菲長(zhǎng)大后，母親作主把她嫁給了他。殷士臺(tái)頓在海濱小城凱辛當(dāng)縣長(zhǎng)，只顧往上爬，不關(guān)心妻子。艾菲在年齡和感情上同丈夫有很大距離，感到生活空虛。不久，她認(rèn)識(shí)了丈夫的朋友克拉姆巴斯少校，克拉姆巴斯是個(gè)玩弄女性的花花公子，他引誘了艾菲。后來(lái)殷士臺(tái)頓調(diào)職柏林，艾菲就此擺脫了克拉姆巴斯。六年后，殷士臺(tái)頓偶然發(fā)現(xiàn)克拉姆巴斯和艾菲過(guò)去的通信，知道了他們間的關(guān)系。他為了貴族的名譽(yù)，就和克拉姆巴斯決斗，把對(duì)方打死，又和艾菲離婚。最后艾菲病死在娘家。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
實(shí)習(xí)單位 上海榮慶物流有限公司隸屬于山東榮慶集團(tuán)有限公司，公司于1999年6月正式注冊(cè)成立，具有獨(dú)立的法人資格。為適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，榮慶集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)抓住機(jī)遇，積極迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)，分別在北京、廣州、濟(jì)南、武漢、南京、杭州、天津設(shè)立貨運(yùn)中心，發(fā)展成以上海為中心，輻射全國(guó)各大中城市的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。自公司全面貫徹執(zhí)行iso9001(2000版)質(zhì)量管理體系以來(lái)，在完善質(zhì)量管理體系和明確各部門之間的管理職責(zé)的同時(shí)，及時(shí)統(tǒng)籌的分配好人力、物力資源，以我們最大的能力服務(wù)好客戶。
公司簡(jiǎn)介：
榮慶物流是一家多元化發(fā)展的合資物流企業(yè)，擁有員工6000多人，在全國(guó)有70多家分公司。自有保溫車、冷藏冷凍車、普貨車、危險(xiǎn)品車980多輛，可控各種類型車輛2000多臺(tái)。通過(guò)了iso9000（2008版）質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“中國(guó)冷鏈物流第一供應(yīng)商”，并被指定為2008年北京奧運(yùn)會(huì)冷藏食品運(yùn)輸商。入選全國(guó)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)?，F(xiàn)已發(fā)展成為以冷鏈物流為業(yè)務(wù)核心，集物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、駕駛員培訓(xùn)、汽配供應(yīng)、汽車維修、保鮮冷藏箱生產(chǎn)、蔬菜食品冷藏加工為一體，物流產(chǎn)業(yè)鏈齊全的現(xiàn)代物流企業(yè)。為加快企業(yè)發(fā)展，公司與廣州大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，成立了山東榮慶冷鏈物流研究所，設(shè)立了廣州大學(xué)冷鏈物流科研基地。
公司合作客戶有：時(shí)風(fēng)、百事、西門子、雀巢、abb、歐萊雅、威圖、瑪氏、達(dá)能、吉百利、箭牌、香奈兒、ppg、不凡蒂、巴斯夫、3m、三槍、蒙牛、伊利、龍鳳食品、光明乳業(yè)等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。
運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)：
貨運(yùn)輸發(fā)展到以冷藏、保溫運(yùn)輸為主的綜合運(yùn)輸，服務(wù)領(lǐng)域涉及各類民用、工業(yè)物品，以“誠(chéng)實(shí)和信譽(yù)比生命還重要”的服務(wù)理信念，贏得了眾多客戶的信賴。為滿足客戶的需求，榮慶公司還將海陸空多級(jí)、多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)相結(jié)合，先后成立了榮慶空運(yùn)部、海運(yùn)事業(yè)部、鐵路運(yùn)輸事業(yè)部，為客戶提供最佳聯(lián)運(yùn)方式，全力打造中國(guó)物流界“榮慶”服務(wù)品牌 公司發(fā)展大事記：
·1997年
公司成立
·1999年
第一家異地分公司—上海榮慶儲(chǔ)運(yùn)有限公司成立。
·2001年
通過(guò)iso9001(2000)版國(guó)際管理體系。
·2002年
確定發(fā)展冷鏈物流為其公司戰(zhàn)略，并成為中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員單位。
·2003年
蒼山縣榮慶實(shí)業(yè)有限公司增資并更名為山東榮慶物流有限公司?！?005年
專業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)的上海榮慶國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)有限公司成立。
·2006年
中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)第33名
·2009年
中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)十強(qiáng)第六
公司榮譽(yù)：
山東省優(yōu)秀物流企業(yè)
山東省文明貨運(yùn)企業(yè)
最受中國(guó)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)歡迎的物流技術(shù)裝備產(chǎn)品（榮慶制箱廠）
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
1.了解外匯模擬交易系統(tǒng)的構(gòu)成2.熟悉外匯交易的常見(jiàn)幣種、常見(jiàn)的匯率類型
3.熟悉外匯銀行常見(jiàn)的報(bào)價(jià)方式
【實(shí)驗(yàn)條件】
1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺(tái)，預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器
2.計(jì)算機(jī)通過(guò)局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)
【知識(shí)準(zhǔn)備】
本實(shí)驗(yàn)需要的理論知識(shí)是匯率的標(biāo)價(jià)方法以及報(bào)價(jià)方法
【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】
3.進(jìn)入世華財(cái)訊的國(guó)家外匯，了解匯率的類型
4.進(jìn)入世華財(cái)訊的國(guó)家外匯，了解外匯銀行對(duì)外匯的報(bào)價(jià)方式
【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】
實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟
重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問(wèn)題
個(gè)人操作的心得體會(huì)
實(shí)驗(yàn)二：外匯行情分析
【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
掌握預(yù)測(cè)匯率走勢(shì)的基本分析方法、技術(shù)分析方法
【實(shí)驗(yàn)條件】
1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺(tái)，預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器
2.計(jì)算機(jī)通過(guò)局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)
【知識(shí)準(zhǔn)備】
1.本實(shí)驗(yàn)需要的理論知識(shí)是匯率的標(biāo)價(jià)方法以及報(bào)價(jià)方法
2.影響匯率的基本因素主要有經(jīng)濟(jì)、政治、新聞和心理及其他不可預(yù)期的因素等。
3.移動(dòng)平均線、macd、rsi等技術(shù)指標(biāo)
【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】
2.根據(jù)這些因素對(duì)匯率走勢(shì)的影響，進(jìn)而判斷這些貨幣的大致走勢(shì)
3.進(jìn)入世華財(cái)訊進(jìn)行國(guó)際外匯的技術(shù)指標(biāo)分析，了解相應(yīng)貨幣的技術(shù)指標(biāo)及圖形
4.可重點(diǎn)看看該貨幣的k線圖、移動(dòng)平均線、macd、kdj、rsi指標(biāo)等
【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】
實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟
重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問(wèn)題
個(gè)人操作的心得體會(huì)
實(shí)驗(yàn)三：外匯實(shí)盤交易
【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
1.學(xué)會(huì)運(yùn)用技術(shù)分析手段選擇貨幣對(duì)進(jìn)行操作
2.學(xué)會(huì)運(yùn)用國(guó)際資本流動(dòng)影響因素對(duì)所選擇貨幣對(duì)進(jìn)行分析
【實(shí)驗(yàn)條件】
1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺(tái)，預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器
2.計(jì)算機(jī)通過(guò)局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)
【知識(shí)準(zhǔn)備】
本實(shí)驗(yàn)需要的理論知識(shí)是國(guó)際資本流動(dòng)情況對(duì)匯率變動(dòng)的影響理論與外匯買賣的原理
【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】
1.入世華財(cái)訊金融模擬交易系統(tǒng)，打開(kāi)匯率走勢(shì)圖，運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析
2.世華財(cái)訊外匯模擬交易系統(tǒng)，打開(kāi)實(shí)盤交易
4.據(jù)記錄的情況，運(yùn)用所學(xué)國(guó)際金融理論選擇貨幣對(duì)進(jìn)行操作
5.據(jù)操作菜單的提示進(jìn)行買/賣
【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】
實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟
重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問(wèn)題
個(gè)人操作的心得體會(huì)
實(shí)驗(yàn)四： 外匯保證金交易
【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
1.學(xué)會(huì)外匯保證金交易的操作
2.學(xué)會(huì)運(yùn)用保證金交易的原理確認(rèn)多頭和空頭交易
【實(shí)驗(yàn)條件】
1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺(tái)，預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器
2.計(jì)算機(jī)通過(guò)局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)
【知識(shí)準(zhǔn)備】
【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】
1、進(jìn)入世華財(cái)訊金融模擬交易系統(tǒng)，打開(kāi)匯率走勢(shì)圖，運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析
2、進(jìn)入世華財(cái)訊外匯模擬交易系統(tǒng)，選擇保證金交易
3、熟悉在保證金交易下的外匯買賣價(jià)格的確認(rèn)和開(kāi)倉(cāng)平倉(cāng)的使用
4、根據(jù)所選貨幣的走勢(shì)做多頭和空頭外匯模擬交易操作
5、要根據(jù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和要求完成實(shí)驗(yàn)記錄和實(shí)驗(yàn)報(bào)告
重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（gdp）工業(yè)生產(chǎn)（industrial production）失業(yè)率（unemployment rate）貿(mào)易赤字（trade dificit）經(jīng)常項(xiàng)目收支、資本帳收支 利率 生產(chǎn)物價(jià)指數(shù)（ppi）消費(fèi)物價(jià)指數(shù)（cpi）、躉售（批發(fā)）物價(jià)指數(shù)（wpi）、領(lǐng)先指標(biāo)、個(gè)人收入、商業(yè)庫(kù)存、采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)、耐久財(cái)訂單、設(shè)備使用率、房屋開(kāi)工率。
【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】
實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟
重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問(wèn)題
個(gè)人操作的心得體會(huì)
實(shí)驗(yàn)五：外匯綜合交易
【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
1.熟練掌握外匯實(shí)盤交易和外匯保證金交易的操作
2.學(xué)會(huì)運(yùn)用保證金交易的原理確認(rèn)空頭交易
【實(shí)驗(yàn)條件】
1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺(tái)，預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器
2.計(jì)算機(jī)通過(guò)局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)
【知識(shí)準(zhǔn)備】
外匯實(shí)盤交易：根據(jù)國(guó)際清算銀行的統(tǒng)計(jì)，全球每天的外匯交易量大約在1.9萬(wàn)億美元。當(dāng)您預(yù)期某種可自由兌換的外匯（或外幣）在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，相對(duì)于您現(xiàn)在所持有的可自由兌換的外匯（或外幣）的匯率會(huì)升高時(shí)，您可以將自己持有的可自由兌換的外匯（或外幣）兌換成您預(yù)期將升值的可自由兌換的外匯（或外幣），通過(guò)這種方式來(lái)獲得匯率差額的利潤(rùn)。
【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】
1、進(jìn)入世華財(cái)訊金融模擬交易系統(tǒng)，打開(kāi)匯率走勢(shì)圖，運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析如：歐元兌美元：
20日亞市早盤，歐元兌美元盤整于5日均線下方，昨日匯價(jià)收盤大陽(yáng)線，而且匯價(jià)升至20日均線上方，暗示匯價(jià)仍可能震蕩走高。但從macd指標(biāo)看，快線和慢線仍在發(fā)散而且綠色柱狀線也放大，目前匯價(jià)和指標(biāo)存在背離；隨機(jī)震蕩指標(biāo)看，目前中高位區(qū)域，快線和慢線處于焦灼狀態(tài)，方向不明。目前上方初步阻力位在5日均線1.4350附近，此位置也是4小時(shí)圖20小時(shí)均線，更多阻力位在10日均線1.4390；下方初步支撐位在20日均線1.4280，更多支撐位在本周低點(diǎn)1.4160附近。
阻力位：1.4350、1.4390、1.4480
支撐位：1.4280、1.4155、1.4020
操作策略：建議逢低買進(jìn)，逢高破敗做空
2、進(jìn)入世華財(cái)訊外匯模擬交易系統(tǒng)，選擇外匯實(shí)盤交易和外匯保證金交易
3、熟悉在保證金空頭交易下的外匯買賣價(jià)格的確認(rèn)和開(kāi)倉(cāng)平倉(cāng)的使用
4、熟悉在實(shí)盤和保證金交易下的外匯買賣價(jià)格的確認(rèn)
5、要根據(jù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和要求完成實(shí)驗(yàn)記錄和實(shí)驗(yàn)報(bào)告
基本面分析是基于對(duì)宏觀基本因素的狀況、發(fā)生的變化及其對(duì)匯率走勢(shì)造成的影響加以研究，得出貨幣間供求關(guān)系的結(jié)論，以判斷匯率走勢(shì)的分析方法。由基本面分析得來(lái)的匯率長(zhǎng)期發(fā)展的趨勢(shì)較為可靠，并具有提前性。但其缺點(diǎn)是無(wú)法提供匯率漲跌的起、止點(diǎn)和發(fā)生變化時(shí)間。因此，對(duì)于基本面的分析一定要結(jié)合技術(shù)面以及市場(chǎng)心理等因素進(jìn)行研究。了解學(xué)習(xí)到了移動(dòng)平均線、macd、rsi、kdj、的用法。
為什么外匯分析中基本不考慮成交量的影響？
國(guó)際外匯市場(chǎng)是開(kāi)放和無(wú)形的市場(chǎng)，先進(jìn)的通訊工具使全球的外匯市場(chǎng)聯(lián)成一體，市場(chǎng)的參與者可以在世界各地進(jìn)行交易，（除了外匯期貨外）某一時(shí)段的外匯交易量無(wú)法精確統(tǒng)計(jì)。所以在外匯市場(chǎng)的技術(shù)分析中，基本不考慮成交量的影響，即沒(méi)有價(jià)量配合，這是外匯匯率技術(shù)分析與股票價(jià)格技術(shù)分析的顯著區(qū)別之一。
【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】
實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟
重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問(wèn)題
個(gè)人操作的心得體會(huì)
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
通過(guò)一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲：
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
在這次為期一周的電工實(shí)訓(xùn)，我從感性上學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。只具有理論知識(shí)是不行的，更要有動(dòng)手能力。通過(guò)實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到了“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)；了解一些線路原理以及通過(guò)線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法；對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。
以前我們學(xué)的都是一些理論知識(shí)，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉，而這一次的實(shí)習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ?，同時(shí)有更多的是要我們?nèi)プ?，好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，但沒(méi)有親自去做，就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，很多簡(jiǎn)單的東西在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實(shí)訓(xùn)就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。理論說(shuō)的在好，如果不付諸于實(shí)際，那一切都是空談。只有應(yīng)用與實(shí)際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開(kāi)始的時(shí)候，老師對(duì)電路進(jìn)行介紹，我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡(jiǎn)單，直至自己動(dòng)手時(shí)才發(fā)現(xiàn)，看時(shí)容易作時(shí)難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對(duì)機(jī)器，對(duì)工作，對(duì)人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。
這次實(shí)訓(xùn)很累，在安裝過(guò)程中我們都遇到了不少困難，理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會(huì)得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。
通過(guò)這一個(gè)星期的電工實(shí)訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
3、本次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西，增長(zhǎng)了許多學(xué)識(shí)和見(jiàn)識(shí)，受益匪淺。通過(guò)實(shí)踐，深化了一些課本上的知識(shí)，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，另外也認(rèn)識(shí)到了自己部分知識(shí)的缺乏和淺顯，激勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。也知道了作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)讓我認(rèn)識(shí)到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰?？偠灾@次實(shí)習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！特別感謝在實(shí)習(xí)過(guò)程中所有幫助過(guò)我的老師和同學(xué)。
這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
金工實(shí)習(xí)結(jié)束后，每位同學(xué)都要遞交一份“金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”。“金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”必須在實(shí)習(xí)后下一星期內(nèi)各班收齊后統(tǒng)一交到我中心的教學(xué)辦公室。寫“金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”的目的是使同學(xué)們有組織地、創(chuàng)造性地反思自己實(shí)習(xí)過(guò)程的直接體驗(yàn)，并進(jìn)行綜合、概括及推理等一系列思維活動(dòng)的自我測(cè)評(píng)。“金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”的內(nèi)容沒(méi)有統(tǒng)一的格式，主要由同學(xué)們自由發(fā)揮進(jìn)行撰寫。下面僅提供幾點(diǎn)要求供大家參考。
1、封面設(shè)計(jì)及字?jǐn)?shù)要求。
封面設(shè)計(jì)應(yīng)具有藝術(shù)性，封面上應(yīng)寫上姓名、班級(jí)、實(shí)習(xí)編號(hào)、實(shí)習(xí)時(shí)間?！敖鸸?shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”內(nèi)容應(yīng)層次分明、文筆通順、論述清晰，字?jǐn)?shù)一般在3000字左右。有條件的同學(xué)應(yīng)用計(jì)算機(jī)文字處理軟件打印出來(lái)。
2、內(nèi)容要求。
1、反思自己實(shí)習(xí)過(guò)的內(nèi)容，論述自己的在操作技能、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)等方面的體會(huì)與收獲。
2、依據(jù)實(shí)習(xí)時(shí)實(shí)證性的幾件事例，論述自己對(duì)有關(guān)知識(shí)和技能的應(yīng)用能力和掌握程度，最好結(jié)合創(chuàng)新設(shè)計(jì)與制造的事例進(jìn)行論述。
3、應(yīng)評(píng)價(jià)自己實(shí)習(xí)過(guò)程的紀(jì)律、思想、品德、作風(fēng)和心理適應(yīng)能力等方面的收獲與存在問(wèn)題。
4、應(yīng)對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員作出客觀評(píng)價(jià)，對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容和安排提出中肯意見(jiàn)。
20xx-20xx學(xué)年下半學(xué)期的16-18周，我們?cè)诠俣尚^(qū)金工實(shí)習(xí)中心進(jìn)行了為期3周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學(xué)校的設(shè)備和我們的時(shí)間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個(gè)工種。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了3周的實(shí)習(xí)。
期間我們實(shí)行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時(shí)氛圍。每天我們都是7點(diǎn)半“上班”11點(diǎn)下班，下午2點(diǎn)半又要上班，到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)時(shí)間。這使我改掉了睡懶覺(jué)的壞習(xí)慣，晚上都提早睡覺(jué)了，有點(diǎn)象回到了軍訓(xùn)時(shí)那種按時(shí)作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。金工實(shí)習(xí)盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。
第一周安排我們來(lái)學(xué)習(xí)車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對(duì)象。首先老師邊指著車床的各個(gè)組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，和針對(duì)某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實(shí)，做車床也存在一定的危險(xiǎn)性的，老師說(shuō)曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時(shí)忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動(dòng)車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當(dāng)時(shí)我聽(tīng)到后感到心寒，這么危險(xiǎn)?。〔贿^(guò)，老師說(shuō)為了避免這種情況的發(fā)生，我們學(xué)校的車床都加裝一個(gè)彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無(wú)法啟動(dòng)的，這裝置保障我們實(shí)習(xí)的安全。
老師告訴我們，加工出來(lái)的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn)：（1）車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高（我們安裝時(shí)是175mm）。
（2）車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。
（3）車刀不宜伸出太長(zhǎng)，伸出長(zhǎng)度一般以刀桿厚度的。
1。
5—2倍為宜。
（4）刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般2—3片。
（5）車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個(gè)螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們?cè)谀承┑胤綉?yīng)注意哪些問(wèn)題。在老師熟練的技術(shù)下，本來(lái)表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已?？墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了，精確度很難達(dá)到，真是個(gè)考驗(yàn)。不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，我的第一個(gè)工件快誕生之時(shí)，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，那時(shí)我的心情相當(dāng)?shù)挠魫?、無(wú)奈，本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無(wú)選擇，唯有重做。經(jīng)過(guò)不斷的努力，我做出的工件基本上達(dá)到要求，讓我很開(kāi)心，幾天下來(lái)的汗水沒(méi)有白費(fèi)，終有收獲。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們大四畢業(yè)生走出校園、走進(jìn)崗位的的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，通過(guò)實(shí)習(xí)可以將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，進(jìn)一步加深所學(xué)知識(shí)的理解，檢測(cè)知識(shí)的掌握程度。
1、實(shí)習(xí)單位和時(shí)間。
寒假過(guò)后，我去到江蘇南通興東機(jī)場(chǎng)參加實(shí)習(xí)，南通興東機(jī)場(chǎng)（iata代碼ntg，四字碼zsnt）位于南通市區(qū)東北的通州區(qū)興東鎮(zhèn)，距市中心直線距離約18公里，并和寧通、鹽通等高速公路連接。南通興東機(jī)場(chǎng)1993年正式通航，飛行跑道長(zhǎng)3400米，飛行區(qū)等級(jí)為4d，同時(shí)兼顧e類飛機(jī)的全重起降要求。20xx年南通興東機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量達(dá)25萬(wàn)人次，郵貨吞吐量7708.96噸，全年航班起降27538架次。
3月2號(hào)到達(dá)南通展開(kāi)了為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)（3.2-3.20），每天實(shí)習(xí)7小時(shí)上午9點(diǎn)到下午4點(diǎn)，在實(shí)習(xí)期間，先后在機(jī)場(chǎng)五個(gè)工作崗位上實(shí)習(xí)，分別是站調(diào)、塔臺(tái)、氣象、通導(dǎo)、場(chǎng)務(wù)。
2、實(shí)習(xí)目的。
通過(guò)實(shí)習(xí)采集有關(guān)機(jī)場(chǎng)容量的數(shù)據(jù)，為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)關(guān)于機(jī)場(chǎng)容量研究打下基礎(chǔ)；
通過(guò)實(shí)習(xí)報(bào)告的撰寫，鍛煉與培養(yǎng)觀察、分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力；
通過(guò)實(shí)習(xí)，提前感受工作崗位，為將來(lái)工作做準(zhǔn)備，更好的完成從學(xué)校到工作的過(guò)渡階段。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與體會(huì)。
分別在南通機(jī)場(chǎng)的站調(diào)、塔臺(tái)、氣象、通導(dǎo)、場(chǎng)務(wù)進(jìn)行了跟班實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)內(nèi)容與體會(huì)如下：
1、通導(dǎo)。
第一個(gè)實(shí)習(xí)的崗位就是通導(dǎo)，全稱通信導(dǎo)航部，是機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航設(shè)施的重要保障部門，主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通訊設(shè)施和機(jī)場(chǎng)與飛機(jī)或其他有關(guān)單位的通信設(shè)備，在其辦公室裝有一部大型的陸空通話記錄設(shè)備，記錄著每時(shí)每刻機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的通話，幫助監(jiān)督部門更好的監(jiān)督和保留一些工作記錄資料。
雖然通道部門跟我們交通運(yùn)輸專業(yè)不對(duì)口，但是經(jīng)過(guò)三天的實(shí)習(xí)跟班也大致了解了他們的工作內(nèi)容，他們不僅隨時(shí)排查通信導(dǎo)航設(shè)備故障，還會(huì)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，保障了機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航的穩(wěn)定暢通。我還了解了一些機(jī)場(chǎng)的基本設(shè)施，南通機(jī)場(chǎng)設(shè)有無(wú)線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、雙向進(jìn)近儀表著落系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)。配有齊全的有線通信、供電、供水和飛機(jī)供油系統(tǒng)。讓我更好的了解了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和保障的重要。
2、場(chǎng)務(wù)。
第二個(gè)實(shí)習(xí)的崗位是場(chǎng)務(wù)部門，主要職責(zé)負(fù)責(zé)飛行區(qū)場(chǎng)地管理、維護(hù)工作，確保道面及其設(shè)施、設(shè)備的清潔、正常和完好，使之始終保持適航狀態(tài)，為航空器起降安全提供可靠保證。
平時(shí)的工作主要是圍繞機(jī)場(chǎng)跑道、飛行區(qū)巡場(chǎng)，保障飛機(jī)起降安全。如飛行區(qū)的驅(qū)鳥工作，場(chǎng)道檢查維護(hù)工作。一般實(shí)習(xí)期間，就是跟著場(chǎng)務(wù)的車去巡場(chǎng)，看看飛行區(qū)或跑道上是否有障礙物或零件等。除了這些還了解到一些場(chǎng)務(wù)其他工作如，制定飛行區(qū)場(chǎng)地及其相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的管理制度，并抓好落實(shí)；負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)飛行控制區(qū)道面、機(jī)坪蓋板溝、涵洞、圍界、標(biāo)志線等的維護(hù)和雜草的清除;負(fù)責(zé)飛行控制區(qū)清掃（含冰、雪、雜物）、疏通、涂刷標(biāo)志以及日常的巡查、清膠和摩擦系數(shù)測(cè)試；負(fù)責(zé)本部門各種車輛、機(jī)械設(shè)備的管理，保證其性能安全可靠；負(fù)責(zé)本部門的車輛和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和二級(jí)維護(hù)工作；負(fù)責(zé)本部門的車輛安全和技術(shù)管理。
除此外我還了解到一些機(jī)場(chǎng)的基本情況，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4d，并兼顧e類飛機(jī)的起降要求；機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度3400m（2100m瀝青道面，1300m混凝土道面），總寬60m，含兩側(cè)道肩各7.5m，平行滑行道1911m，總寬44m，含兩側(cè)道肩各10.5m，跑道道面等級(jí)強(qiáng)度：64/r/b/w/t，跑道標(biāo)高4.93m；航站樓面積6000m，停機(jī)坪面積52000m，貨站面積4600m。
3、站調(diào)。
第三個(gè)實(shí)習(xí)的崗位是站調(diào)，站調(diào)是一個(gè)機(jī)場(chǎng)的情報(bào)部門，負(fù)責(zé)報(bào)文計(jì)劃的處理和情報(bào)的收集。在實(shí)習(xí)期間，我看到他們主要是給各部門發(fā)一些有關(guān)飛機(jī)的起飛情報(bào)。當(dāng)然，機(jī)場(chǎng)的一些日常計(jì)劃也是由站調(diào)部門聯(lián)系的。
在站調(diào)，我首先對(duì)機(jī)場(chǎng)手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了學(xué)習(xí)，了解到南通興東機(jī)場(chǎng)凈空條件良好、區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯，吸引了多家航空公司。已有東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、揚(yáng)子江貨運(yùn)航空等航空公司先后選擇在機(jī)場(chǎng)集中飛訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期間，就有東方航空的飛機(jī)來(lái)做本場(chǎng)訓(xùn)練。站調(diào)則負(fù)責(zé)聯(lián)系來(lái)訓(xùn)練的航空公司，做出相應(yīng)的計(jì)劃和發(fā)布情報(bào)。
4、塔臺(tái)。
第四個(gè)實(shí)習(xí)的崗位是塔臺(tái)，塔臺(tái)的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飛行流量；充分利用通信導(dǎo)航設(shè)備，掌握本區(qū)域內(nèi)的飛行動(dòng)態(tài)，保證航空器之間，航空器與障礙物之間符合間隔規(guī)定等?？偟膩?lái)說(shuō)塔臺(tái)的工作就是確保飛行安全有序地進(jìn)行。
站在塔臺(tái)上四目觀望，視野開(kāi)闊，機(jī)場(chǎng)航站樓、機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)以及機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)盡收眼底。從上往下看可以看到南通機(jī)場(chǎng)的各個(gè)機(jī)位，兩個(gè)近機(jī)位，四個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位。常用的是兩個(gè)近機(jī)位。南通機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)上是雙崗制，兩個(gè)席位，一個(gè)管制席，一個(gè)協(xié)調(diào)席。在塔臺(tái)上聽(tīng)著前輩熟練的通話，看著他們平穩(wěn)有序地指揮，也激起了我以后工作的激情。
上塔臺(tái)的第一天，我也見(jiàn)證了首款國(guó)產(chǎn)民航噴氣式客機(jī)的首度演示飛行。由中國(guó)商飛公司首次按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制的被譽(yù)為“21世紀(jì)新一代支線噴氣式客機(jī)”的“翔鳳”arj21，20xx年3月16日由天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)到南通興東機(jī)場(chǎng)，歷時(shí)1小時(shí)40分鐘成功抵達(dá)南通興東機(jī)場(chǎng)。
5、氣象。
最后一個(gè)實(shí)習(xí)的崗位是氣象，氣象室主要工作是預(yù)報(bào)觀測(cè)南通當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r，觀測(cè)項(xiàng)目包括云量云高、溫度、氣壓、風(fēng)速和風(fēng)向等，還有收集數(shù)氣象據(jù)對(duì)當(dāng)?shù)貧庀笄闆r做定期總結(jié)，以及對(duì)特殊和惡劣天氣進(jìn)行通報(bào)。
在氣象室，我還學(xué)習(xí)了南通機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)細(xì)則，了解一些本地的天氣特點(diǎn)，南通背靠平原，三面環(huán)水，屬北亞熱帶濕潤(rùn)性氣候區(qū)，季風(fēng)影響明顯，雨水充沛，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。年平均氣溫15攝氏度左右。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
經(jīng)過(guò)三周的實(shí)習(xí)，我學(xué)到很多，體會(huì)很多。。。
很高興有這次南通機(jī)場(chǎng)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我親身體驗(yàn)到了機(jī)場(chǎng)各部門的工作狀態(tài)，相對(duì)我的專業(yè)而言，塔臺(tái)上的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，能夠近距離觀察一線管制員的工作，聽(tīng)著熟練的陸空對(duì)話，看著沉穩(wěn)的指揮飛機(jī)，還能將自己在校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)聯(lián)系工作實(shí)際，更加認(rèn)識(shí)到實(shí)際工作中管制員需要具備個(gè)人技巧和心理素質(zhì)，需要不斷完善自己，熟練掌握專業(yè)知識(shí)，磨練管制技能，提高心理素質(zhì)。
門人員能力特點(diǎn)，互幫互助。就聽(tīng)通導(dǎo)部門的工作人員聊起，不管是誰(shuí)，只要在機(jī)場(chǎng)工作加入工會(huì)的人，誰(shuí)家有事要換個(gè)網(wǎng)線，修個(gè)水管的，只要跟工會(huì)反應(yīng)，就會(huì)派有相應(yīng)能力的人到家?guī)兔Α挝灰彩且粋€(gè)大家庭啊。
對(duì)于這次學(xué)校安排的實(shí)習(xí)，我本人還是相當(dāng)滿意和感謝，希望學(xué)校多多和別的公司合作，多辦一些實(shí)習(xí)，對(duì)于提高同學(xué)的學(xué)習(xí)熱情，樹(shù)立奮斗目標(biāo)有很大幫助，有助于同學(xué)們發(fā)現(xiàn)和找到自己合適和喜歡的理想工作。
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機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
盼望已久的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)過(guò)完了，經(jīng)過(guò)兩周在河北瑪氏的實(shí)訓(xùn)，有親身，有經(jīng)歷，有感慨，有體會(huì)，瑪氏實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告。
我們從來(lái)沒(méi)有過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的每天按點(diǎn)上下班的經(jīng)歷，在這里，我們每天早起八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到班，每天下午五點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)下班，這讓我們來(lái)感受時(shí)間的緊迫，時(shí)間的規(guī)律性，讓我們來(lái)習(xí)慣這種時(shí)間，以后上班幾乎也就是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，所以我們必須要適應(yīng)，更要做到早睡早起的良好習(xí)慣，合理地去安排自己的時(shí)間。
河北瑪氏是屬于衡水安平縣的，在這里，我們學(xué)習(xí)怎么編輯網(wǎng)站，明白什么是seo優(yōu)化，什么是百度收錄量，如何提高百度收錄量，怎樣設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞能讓人們搜到自己的網(wǎng)站，怎樣使自己的網(wǎng)站排名靠前等寶貴財(cái)富，可能對(duì)于別人來(lái)講，這些都有耳聞，或者都有所做為，但對(duì)于我們來(lái)講，這是第一次接觸這些，但我們也慢慢的了解以及運(yùn)用了。
第一天培訓(xùn)，老師給我們每個(gè)人的是很亂很糟很雜的網(wǎng)站，讓我們更改網(wǎng)站的信息，比如企業(yè)的資料、聯(lián)系方式，網(wǎng)站的內(nèi)容，當(dāng)我們?yōu)g覽一個(gè)網(wǎng)站的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)聯(lián)系方式是假的，那就意味著認(rèn)為我們的網(wǎng)站是騙人的，所以我們一定要把本企業(yè)的所有資料都如實(shí)填寫，這樣顧客要是有中意的可以及時(shí)聯(lián)系到你，實(shí)習(xí)總結(jié)《瑪氏實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告》。網(wǎng)站的內(nèi)容也要跟企業(yè)相符，不能說(shuō)我賣這個(gè)可我的產(chǎn)品是那個(gè)，這將顧客視為垃圾，這對(duì)本企業(yè)是非常不利的。
接下來(lái)的每一天，老師給我們灌輸?shù)闹R(shí)更加廣泛，讓我們?cè)诒揪W(wǎng)站以及b2b網(wǎng)站論壇發(fā)布信息以展示更多的產(chǎn)品，產(chǎn)品要跟描述相符，實(shí)現(xiàn)一致化，并且還要對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行時(shí)常更新，保持它的活躍性，但是網(wǎng)站的版式還是要在有把握的情況下再改，否則會(huì)適得其反的，設(shè)計(jì)網(wǎng)站、發(fā)布產(chǎn)品要仔細(xì)認(rèn)真研究好關(guān)鍵詞、長(zhǎng)尾關(guān)鍵詞，可以通過(guò)站長(zhǎng)工具進(jìn)行seo優(yōu)化分析，從而選擇最恰當(dāng)?shù)年P(guān)鍵詞，讓人們搜到自己的網(wǎng)站，我們還要保證網(wǎng)站原創(chuàng)和偽原創(chuàng)力度，可以進(jìn)行友情鏈接的篩選和交換友情鏈接，這樣可以提高百度的收錄量。大量的相似度頁(yè)面和重復(fù)頁(yè)面會(huì)影響搜索引擎對(duì)網(wǎng)站的收錄，盡量或者不從互聯(lián)網(wǎng)上轉(zhuǎn)載已經(jīng)被搜索引擎收錄的內(nèi)容，應(yīng)該進(jìn)行深層次編輯或者原創(chuàng)。來(lái)降低頁(yè)面相似度，我們也可以使用頁(yè)面相似度工具來(lái)檢測(cè)。
有一個(gè)賺錢的，大家要不要試試呢，通過(guò)阿里媽媽，淘寶客，可以掙到屬于自己的傭金，這個(gè)很是方便，感興趣的網(wǎng)友可以嘗試一下哦，現(xiàn)在大多數(shù)的網(wǎng)上人物都有自己的百度賬號(hào)，沒(méi)有的可以注冊(cè)一個(gè)，在這里可以知道自己不知道的，可以提問(wèn)，也可以回答，為他人為自己解決問(wèn)題。
在這有限的十天里，聽(tīng)起來(lái)很短，但是學(xué)的東西不少，至少比在學(xué)校了解得更多，這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠技術(shù)上的知識(shí)，比起一個(gè)小小的網(wǎng)站工作人員，我們欠缺的還太多太多，我們一定會(huì)抓緊有限的時(shí)間，在最短的時(shí)間學(xué)更多的東西，這才是剛剛開(kāi)始，剛剛接觸，相信“付出就會(huì)有收獲”，相信自己可以做的更好，一分耕耘一分收獲。大家都努力吧！
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
尊敬的李行及各位行領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
首先，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信，我懷著忐忑的心情在郵儲(chǔ)銀行即將騰飛之際正式提出辭職申請(qǐng)。
從我20xx年7月大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入郵儲(chǔ)銀行廣州分行工作以來(lái)，無(wú)論是在荔灣支行短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，還是在廣州分行風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)部近兩年的工作，我都獲益良多，個(gè)人綜合素質(zhì)得到了較快的提高。一方面，廣州分行給了我一個(gè)廣闊的平臺(tái)，讓我得以發(fā)揮個(gè)人專長(zhǎng)，在合規(guī)管理、法律訴訟和資產(chǎn)保全實(shí)踐中鍛煉了自己，并對(duì)銀行業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有了全方位的、深入的認(rèn)識(shí)。另一方面，廣州分行良好的工作氛圍以及風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)部和諧的團(tuán)隊(duì)精神，分行行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)部洪總、張總的悉心指教，讓我在辦事能力、為人處世和工作作風(fēng)方面日漸成熟，受益匪淺。對(duì)此，我深表感激。
但一直以來(lái)，我都在思考自己的職業(yè)道路和人生出路，反復(fù)地問(wèn)自己這些問(wèn)題我想要什么？我適合做什么？我該怎么去做？，并時(shí)刻以自己的人生理想鞭策著自己。而今，我的職業(yè)目標(biāo)也日漸清晰，某銀行也正好給我提供了一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)自己職業(yè)目標(biāo)的更好的機(jī)會(huì)。此外，廣州這個(gè)城市的生活壓力、經(jīng)濟(jì)壓力以及自己肩上所負(fù)擔(dān)的對(duì)于家庭和父母的責(zé)任，也迫使我不得不考慮辭職。因此，我經(jīng)過(guò)慎重考慮，正式向各位領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求辭去在廣州分行的職務(wù)。
在此，我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在我工作以來(lái)的這段時(shí)間里對(duì)我工作上的教導(dǎo)和生活上的關(guān)懷，在廣州分行的這段工作經(jīng)歷對(duì)于我而言是非常珍貴的。我確信這段工作經(jīng)歷將是我職業(yè)生涯發(fā)展中極為重要的一部分，無(wú)論將來(lái)我在哪里就職，我都會(huì)為自己曾是中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄廣州分行的一員而感到榮幸！
雖然即將離開(kāi)，但我對(duì)郵儲(chǔ)銀行的發(fā)展前途依然充滿信心和期待，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)允許我用曾經(jīng)寫的一首詞來(lái)表達(dá)我對(duì)郵儲(chǔ)銀行廣州分行的感激和祝愿，《虞美人—廣州郵銀》：
辭別京華煙云夢(mèng)，白手入羊城。珠江浪涌香江笑，筑夢(mèng)金融風(fēng)景無(wú)限好。
雄關(guān)漫道真如鐵，邁步從頭越。與君上下同求索，誓將郵銀百年大業(yè)筑。
最后，再次對(duì)我的離職給廣州分行風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)工作帶來(lái)的不便表示抱歉，同時(shí)祝愿廣州分行發(fā)展越來(lái)越好、郵銀大業(yè)蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康、工作順利。也希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并協(xié)助辦理離職的相關(guān)手續(xù)，謝謝！
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解武漢機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩管制員的指揮工作，建立對(duì)武漢機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。
20xx年1月16日，我開(kāi)始了維期一周的實(shí)習(xí)生活，這一周的學(xué)習(xí)和生活，是我對(duì)父母工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解。武漢導(dǎo)航站給我們的第一感覺(jué)就是象家一樣，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至，但照顧都非常周到，其他師傅對(duì)我們也相當(dāng)熱情。在第一天里，綜合業(yè)務(wù)室的主任就對(duì)我們強(qiáng)調(diào)了武漢空管站的人文精神“協(xié)作、奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)，創(chuàng)新”，剛開(kāi)始還不能領(lǐng)悟這八字箴言的涵義，通過(guò)在這里一周的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位管制員的責(zé)任和使命。
按照分配，我們開(kāi)始了塔臺(tái)實(shí)習(xí)。第一次上塔臺(tái)的感覺(jué)很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了師傅們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對(duì)附近的所有一切一目了然，能見(jiàn)度好的.時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。鄭主任給我們做了有關(guān)塔臺(tái)的簡(jiǎn)單介紹，并交待下了接下來(lái)五天的任務(wù)。在這五天內(nèi)，我們對(duì)塔臺(tái)各個(gè)席位進(jìn)行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解武漢機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)概況，并且了解一天的模擬機(jī)培訓(xùn)知識(shí)。
武漢空管塔臺(tái)高約七十六米，這個(gè)高度在全國(guó)的塔臺(tái)中來(lái)說(shuō)并不算高，但武漢塔臺(tái)的設(shè)備十分先進(jìn)，據(jù)我了解，還是目前全國(guó)為數(shù)不多應(yīng)用電子進(jìn)程單的導(dǎo)航單位，這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率，使空域的使用更接近最優(yōu)化。另外，電子進(jìn)程單使用方便，通過(guò)一段時(shí)間的觀摩，我們都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的操作。塔臺(tái)的主要工作席位有三個(gè)：放行席、地面席和塔臺(tái)席，另外還有一個(gè)監(jiān)控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺(tái)的工作不如進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的工作繁忙，但重要性卻不比進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的要輕。放行席、地面席和塔臺(tái)席三個(gè)席位各行所責(zé)，每個(gè)席位都是不可缺少的環(huán)節(jié)，固然是可以合并席位，但一般只會(huì)深夜航班少的時(shí)候才會(huì)合并席位，席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力，提高工作效率。在崗的師傅們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。武漢塔臺(tái)目前每天指揮的航班量約為350架次，另外，有時(shí)還有必須穿越跑道的直升機(jī)航班，如此多繁重的流量對(duì)管制員來(lái)說(shuō)是重大的任務(wù)。好在這里的管制員都是出類拔萃的精英，對(duì)付這繁重的任務(wù)起來(lái)游刃有余，在應(yīng)付特情的時(shí)候也沉著穩(wěn)定，及時(shí)果斷地作出妥當(dāng)?shù)臎Q定。這里我從心底羨慕和佩服這些師傅們，希望自己能盡力學(xué)習(xí)管制技能。師傅們的英語(yǔ)水平在全國(guó)管制員中都是拔尖的，武漢空管站的專業(yè)英語(yǔ)通過(guò)率在全國(guó)排名很高，本來(lái)以為自己的英語(yǔ)水平還可以，但通過(guò)對(duì)比后就覺(jué)得自己是多么渺小，繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時(shí)時(shí)刻刻在管制員的工作中體現(xiàn)，武漢是經(jīng)常會(huì)有雷雨天氣的地方，這種情況下，備降、復(fù)飛等各種特情最容易發(fā)生，經(jīng)常管制員就得目不轉(zhuǎn)睛地盯著場(chǎng)面的飛機(jī)運(yùn)行情況，果斷地做出各種判斷和決定，在處理完各項(xiàng)工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點(diǎn)鐘，壓力非常之大，但他們對(duì)這些勞累的工作卻沒(méi)有一絲埋怨。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)本場(chǎng)規(guī)則的學(xué)習(xí)，主要是對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。在最后一天里，我們被安排了與幾個(gè)師傅一起進(jìn)行地面席的模擬機(jī)培訓(xùn)，這是一套單位自己研制開(kāi)發(fā)的培訓(xùn)軟件，雖然我們只是輔助師傅們進(jìn)行培訓(xùn)，但從與師傅們進(jìn)行的陸空通話中，我們就意識(shí)到我們還有很多有待改進(jìn)的地方，學(xué)習(xí)和積累將會(huì)是我們首要的任務(wù)。短短五天的塔臺(tái)實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過(guò)對(duì)實(shí)踐的觀摩，才發(fā)現(xiàn)自己離該崗位工作要求還很遙遠(yuǎn)。
我感悟到：只有更好地珍惜眼前學(xué)校的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不斷發(fā)奮學(xué)習(xí)，為中華之崛起而讀書，并將理論聯(lián)系實(shí)際，知行合一，長(zhǎng)大后才能成為一個(gè)對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)和人類有貢獻(xiàn)的人。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
大學(xué)三年級(jí)的學(xué)習(xí)從專業(yè)課開(kāi)始，如果說(shuō)在打基礎(chǔ)的時(shí)候老師會(huì)用高壓政策讓我們加深對(duì)知識(shí)的了解，這個(gè)時(shí)候就變得相對(duì)放松了，自由的空氣顯得異常濃重。在我的周圍，彌漫著躍躍欲試的氣息，想破繭而出的人大有人在。
客觀來(lái)講，人有兩種情況下會(huì)很焦慮，一種是愿望得不到滿足的情況下，一種是愿望滿足以后。正因?yàn)槲姨幱谡J(rèn)識(shí)的關(guān)鍵時(shí)刻，我極力想證明自己的各方面能力，以及在大學(xué)2年后，我有沒(méi)有比以前有進(jìn)步。有了這個(gè)目標(biāo)，有了這個(gè)動(dòng)力，所以我極想在正式踏進(jìn)社會(huì)之前，試一下自己的實(shí)力，到底在那個(gè)層面？還有那方面需要改進(jìn)？抱著這個(gè)目的，我參加了由我系組織參與的珠海旅游業(yè)舉行的航展旅游接待工作，我的實(shí)習(xí)單位是珠海陽(yáng)光機(jī)場(chǎng)酒店。在這個(gè)準(zhǔn)四星級(jí)的航展指定接待酒店中，我進(jìn)行了為期9天的實(shí)習(xí)。
酒店在我的概念中，她只是一個(gè)小王國(guó)，她只是社會(huì)的縮影。她沒(méi)有政府機(jī)構(gòu)的組織嚴(yán)密，也沒(méi)有學(xué)生社團(tuán)的青春活力。她承擔(dān)的是社會(huì)交流中的一個(gè)職能，為有需要的人提高必備的食宿。也許我這樣看，有部分的片面性，但這代表我走近她的時(shí)候還是保持一定的認(rèn)識(shí)度。
來(lái)到酒店，繼而來(lái)到客房部，最后來(lái)到洗衣房工作，雖然還沒(méi)有調(diào)整自己的心態(tài)，但是現(xiàn)實(shí)的殘酷性及至顯現(xiàn)。在第一天的工作中，我可以說(shuō)沒(méi)進(jìn)入狀態(tài)，也沒(méi)有一絲思想準(zhǔn)備。畢竟，來(lái)到這里是我的要求，只是這個(gè)要求對(duì)我自己有點(diǎn)苛刻，也有點(diǎn)不可思議。但是，我暗自給自己鼓勵(lì)，相信我會(huì)把這里的工作做好，而且是做到最好。
在學(xué)習(xí)了隨行的書本知識(shí)后，我對(duì)洗衣房的管理增進(jìn)了了解。不過(guò)，令我無(wú)奈的是書本上的酒店洗衣房是一個(gè)發(fā)展完善的高星級(jí)酒店的重要部門。反而，我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人，組織管理上一直得不到酒店高層的重視，所以洗衣房的運(yùn)作一直很不暢順。一個(gè)很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設(shè)置及其不合理，從理論上來(lái)講，洗衣房至少是部級(jí)單位，工作人員人數(shù)也應(yīng)該為酒店客房數(shù)的百分之十左右（酒店138間客房），，但包括我在內(nèi)只有5個(gè)人。雖然酒店航展期間平均開(kāi)房率只有百分之六十，但是工作的量依然不會(huì)少。為此，酒店管理層為了把洗衣房的工作效率盡量提高，把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停（只洗中西餐的廚衣）。實(shí)際情況是，這樣對(duì)提高洗衣房的工作是沒(méi)有任何幫助的，大量的酒店布草經(jīng)送來(lái)后，洗衣房經(jīng)常要加班加點(diǎn)地去工作。
出現(xiàn)這樣的問(wèn)題的原因有三：
第一、酒店管理公司新接手酒店的管理，在很大程度上是有想當(dāng)然主義與本位主義在作怪；
第三、酒店的工作程序不妥，客房部的布草屬于洗衣房的主要材料，但是布草發(fā)到洗衣房經(jīng)常是在下午，這有航展期間住客退房較晚的情況，也有樓層服務(wù)員的技能不高的原因，也有只設(shè)置一個(gè)布草員的原因，更有工程部為了節(jié)約能源對(duì)洗衣房壓縮機(jī)器工作時(shí)間的原因，綜合來(lái)講，這是酒店管理層沒(méi)有按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理，犯了經(jīng)驗(yàn)主義的錯(cuò)誤。
在工作中，我發(fā)現(xiàn)洗衣房兼任酒店的布草管理職能沒(méi)有明確。如果說(shuō)，布草由洗衣房來(lái)管理，把布草的管理工作做好，酒店管理層就應(yīng)當(dāng)把機(jī)構(gòu)設(shè)置以及人員設(shè)置安排好在安排工作。但是實(shí)際情況是，酒店的布草管理可以說(shuō)是隨波逐流，處于邊緣地帶。在我來(lái)到洗衣房后，這里就發(fā)生了驚動(dòng)酒店高層的工作事故。酒店開(kāi)業(yè)后，采購(gòu)部門采購(gòu)回來(lái)一批客房布草，但是這批布草質(zhì)量嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不過(guò)關(guān)，洗衣房在洗的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了跑紗以及布線易脆的情況，在匯報(bào)上級(jí)后，各方面都沒(méi)有引起重視，在一次大規(guī)模洗后，發(fā)現(xiàn)大量布草等待報(bào)廢，從而震驚了酒店高層嚴(yán)令追究責(zé)任。
這里暫且把酒店為了節(jié)省成本去采購(gòu)劣質(zhì)布草的緣故去掉，從這件事可以看出，酒店各級(jí)部門對(duì)布草的管理敏感度處于較為低級(jí)。這里有基層員工的工作素養(yǎng)不高，也有上級(jí)負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng)的原因。我覺(jué)得更重要的是酒店沒(méi)有真正重視酒店的布草管理，在我工作中發(fā)現(xiàn)，洗衣房的設(shè)備嚴(yán)重落后，布草的管理也屬于應(yīng)付式，沒(méi)有專門的責(zé)任人來(lái)負(fù)責(zé)，沒(méi)有明確職責(zé)，布草隨意堆放，隨意使用。這種情況在酒店的其他部門也可以隨處見(jiàn)到，例如中餐每次都是把積累幾天的布草送來(lái)，我發(fā)現(xiàn)每次都會(huì)因發(fā)霉而造成臺(tái)布報(bào)廢的情況，西餐廳的臺(tái)布則出現(xiàn)因客人吸煙把臺(tái)布燙壞的現(xiàn)象，這都沒(méi)有責(zé)任人跟進(jìn)。我想這都需要酒店管理層重視，進(jìn)而改進(jìn)。
在洗衣房工作了六天的時(shí)間后，我得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的允許，回到了客房部擔(dān)任客房服務(wù)員。因此，在本次實(shí)習(xí)期間我獲得了更多接觸酒店服務(wù)的機(jī)會(huì)！
服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)就是人，我認(rèn)為在某種程度上講，酒店的基礎(chǔ)是服務(wù)，服務(wù)的基礎(chǔ)就是人，如果我們的人與人之間平衡被打破后就很難把握人際關(guān)系。在酒店工作之初，我就開(kāi)始注意酒店中人力資源管理中出現(xiàn)的問(wèn)題。
在與公司管理層接觸的除了我所在的部門負(fù)責(zé)人以外，作為學(xué)生代表，從與人力資源部經(jīng)理的接觸中，我發(fā)現(xiàn)她是一位很有責(zé)任感的女士，但她的工作能力稍欠火候。也就是在這個(gè)過(guò)程中，我透過(guò)她，了解到公司人事建設(shè)還處于空白的狀態(tài)，例如，酒店中現(xiàn)在存在著三部分人，一是原西北航的員工，這部分人掌握著酒店各部門的基層權(quán)力；一是酒店管理公司空降的總公司人員，這部分人行使著酒店的最高權(quán)力；一是酒店重組后新納進(jìn)來(lái)的員工，這部分人大多處于公司的最低層，但不乏各級(jí)管理層中的人員?？梢哉f(shuō)，酒店中人事?tīng)顩r極為復(fù)雜，尤其是各部門與各級(jí)之間的交流極為缺乏。嚴(yán)肅地來(lái)說(shuō)，航展接待工作對(duì)于機(jī)場(chǎng)酒店來(lái)說(shuō)是極為重要的事情，但是酒店上下并沒(méi)有完全進(jìn)行思想的溝通，更多的是停留在表面以及高層，在基層直接工作的負(fù)責(zé)人根本沒(méi)有機(jī)會(huì)參與到酒店的航展接待計(jì)劃的制定中，從而為在航展中出現(xiàn)種種問(wèn)題埋下伏筆。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我接觸的大部分酒店員工是酒店的基層服務(wù)員，在交流的過(guò)程中，我深深感到酒店行業(yè)的從業(yè)人員的素質(zhì)有待提高的重要性。從目前來(lái)看，酒店的從業(yè)人員基本上都具有中專以上學(xué)歷。對(duì)于學(xué)歷的不停攀升，但個(gè)別所謂的二線部門從業(yè)人員的學(xué)歷一直徘徊不前，人為造成酒店一二線的形成。
對(duì)此，我認(rèn)為嚴(yán)格的一二線之分應(yīng)該與客人接觸的范圍為界，而不是與客人接觸的時(shí)間（從業(yè)人員的能力影響其待客質(zhì)量，從而影響其最終待客時(shí)間）為界。在我工作的客房部中，下轄客房部、洗衣房以及pa部，客觀來(lái)講客房部從業(yè)人員的綜合能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前廳以及辦公室的從業(yè)人員。但是，我想經(jīng)過(guò)了實(shí)習(xí)后，我認(rèn)為這些部門的重要性不亞于后者，因?yàn)槟悴荒茏屢粋€(gè)能力以及素質(zhì)不高的人去從事背客服務(wù)，直到出現(xiàn)了問(wèn)題后，由你的“酒店精英”去解決，這樣的話只會(huì)加大酒店的運(yùn)營(yíng)成本，更重要的是酒店無(wú)形資本的流失。
因此，我想不在乎爭(zhēng)論酒店中各部門的重要性，更重要的是把一碗水端平，真正做到共同促進(jìn)。把各部門人員的培訓(xùn)工作長(zhǎng)久進(jìn)行下去，建立學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)。這樣下去，酒店的各項(xiàng)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題才會(huì)減少，才會(huì)從根本上解決酒店運(yùn)營(yíng)中的難題，使得酒店這艘航母平穩(wěn)前進(jìn)。
我覺(jué)得應(yīng)該從兩方面進(jìn)行總結(jié)，一是我個(gè)人的心得體會(huì)，一是作為學(xué)生代表的工作總結(jié)。
從個(gè)人的角度來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)經(jīng)過(guò)辛勤的工作與積極的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為本次實(shí)習(xí)取得了非常大的收獲，讓我從多方面了解了自己與社會(huì)、與企業(yè)的需求差距的地方，以及需要保持的地方。同時(shí)，在實(shí)習(xí)期間，我也收獲了很多的人生感性材料，相信在將來(lái)的學(xué)習(xí)工作中可以得以總結(jié)教訓(xùn)，積累經(jīng)驗(yàn)。換一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我重新修正了自己的定位，把自己的方向?qū)?zhǔn)到正確的目標(biāo)。我想在走出去工作之前，我還必須加強(qiáng)自己專業(yè)知識(shí)以及度過(guò)語(yǔ)言關(guān)，爭(zhēng)取自己的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力有所提升。
從集體的角度來(lái)說(shuō)，我向組織承認(rèn)錯(cuò)誤，由于我個(gè)人的緣故，本次機(jī)場(chǎng)酒店的實(shí)習(xí)沒(méi)有做到善始善終，出現(xiàn)了同學(xué)的實(shí)習(xí)報(bào)告被遺失、同學(xué)的工資出現(xiàn)空拿的現(xiàn)象、離開(kāi)酒店的最后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)集體秩序混亂等等情況。在此，我會(huì)加強(qiáng)自己相應(yīng)方面能力的提高，吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取把將來(lái)的工作做好。此外，我向組織提出以下建議，請(qǐng)老師提出意見(jiàn)！
三、建議完善學(xué)生代表的組織建設(shè)。要從根本上重視學(xué)生代表的作用，既要培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立能力，也要加強(qiáng)學(xué)生的集體觀建設(shè)，維護(hù)集體的利益。
后記：由于偶然的機(jī)會(huì)我參加了本次的實(shí)習(xí)工作，雖然我沒(méi)有充分的思想準(zhǔn)備，但是我在最短的時(shí)間里調(diào)整了自己的心態(tài)，在工作中把各項(xiàng)準(zhǔn)備工作落實(shí)。在本次實(shí)習(xí)中，我?guī)е鴨?wèn)題去工作，帶著學(xué)習(xí)的心態(tài)去工作，帶著積極的態(tài)度去工作，圓滿地完成實(shí)習(xí)，也達(dá)到了鍛煉、學(xué)習(xí)、積累的目的。
感謝實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)我伸出過(guò)溫暖的雙手的人！
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況，通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作，建立對(duì)吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)。
20xx年12月15日，我們開(kāi)始了持續(xù)六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這六個(gè)月的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來(lái)的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我們的第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué)，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情，通過(guò)在這里六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我們首先開(kāi)始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺(jué)很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的這一個(gè)星期里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
2.1旅客服務(wù)部。
微笑服務(wù)會(huì)是旅客心情愉悅，周到的服務(wù)則帶給旅客更多的方便。面的老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務(wù)，幫旅客提行李，帶旅客過(guò)安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受優(yōu)先登機(jī)，使旅客得到了全程的陪護(hù)，讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛(ài)心。多一份微笑，多一份愛(ài)心，多一份滿意，真正做到了迎來(lái)一位旅客，交上一個(gè)朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來(lái)便利，延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟(jì)的`發(fā)展，生活條件的改善出行乘機(jī)的人也越來(lái)越多，首次乘坐飛機(jī)的人，一進(jìn)入偌大的候機(jī)廳往往分不清東西南北，不僅亂了手腳也容易誤機(jī)，對(duì)此，服務(wù)員也熱心幫助他們，耐心的向他們介紹乘機(jī)流程引導(dǎo)乘機(jī)。
主要工作。
1.掌握航班動(dòng)態(tài)信息，準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求，并按規(guī)。
定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。
2.負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。
3.負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。
4.負(fù)責(zé)過(guò)站旅客備降航班的旅客候機(jī)，引導(dǎo)服務(wù)以及過(guò)站備降飛機(jī)旅客過(guò)。
站牌的查驗(yàn).并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)站人數(shù)，若不符.及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。
5.負(fù)責(zé)老.弱.病.殘.孕.無(wú)人陪伴兒童的接送.引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊。
旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。
6.規(guī)范的操作登機(jī)橋，及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)接和撤離航空器。
7.在工作中要小心謹(jǐn)慎，遇有機(jī)械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并。
懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心.服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。
8.負(fù)責(zé)檢查客梯車司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空器時(shí)的安全指令。
9.負(fù)責(zé)檢查客梯車.飛機(jī)玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持。
好在場(chǎng)的的秩序。
10.航班延誤或取消時(shí)，負(fù)責(zé)旅客的解釋.引導(dǎo)工作。
11.認(rèn)真做好值班記錄，并嚴(yán)格來(lái)接程序.手續(xù)。
12.完成上級(jí)組織交辦的其他工作。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
從進(jìn)入xxxxxx公司工作至今的幾年時(shí)間里，得到了公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的多方幫助，我非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事。
在過(guò)去的幾年里，我在公司里工作的很開(kāi)心，感覺(jué)公司的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，大家相處的融洽和睦，同時(shí)在公司里也學(xué)會(huì)了如何與同事相處，如何與領(lǐng)導(dǎo)建立良好關(guān)系等方面的東西。并在公司的過(guò)去幾年里，利用公司給予的良好機(jī)會(huì)，不斷學(xué)習(xí)一些新的東西來(lái)充實(shí)自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于公司兩年多的照顧表示真心的感謝!!
在此，感謝貴公司的不離不棄和對(duì)我的厚愛(ài)。工作的這么久來(lái)，感到家庭方面的負(fù)擔(dān)重，有點(diǎn)力不從心。所以經(jīng)過(guò)自己慎重考慮，決定暫時(shí)放棄工作，照顧家庭。我不得不向公司提出辭職申請(qǐng)。
對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮!
辭職人：xxx
20xx年xx月xx日
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
20xx年xx月xx日至x日，我去了xx機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)了解地面服務(wù)的發(fā)展方向和具體實(shí)例。學(xué)習(xí)期間，我和一些同事交流學(xué)習(xí)，實(shí)地參觀了機(jī)場(chǎng)地勤公司。兄弟單位的一些新想法和做法對(duì)我很有啟發(fā)?，F(xiàn)將學(xué)到的一些主要精神和經(jīng)驗(yàn)介紹如下：
地面服務(wù)是根據(jù)工作區(qū)域發(fā)展，依托航空公司，與機(jī)場(chǎng)、公司發(fā)展互補(bǔ)的行業(yè)。與航空公司服務(wù)相比，地面服務(wù)的環(huán)節(jié)更多，專業(yè)水平不亞于航空公司，對(duì)乘客的處理也更為復(fù)雜。因此，保證良好的地面服務(wù)對(duì)提升民航形象起著更重要的作用。
地面服務(wù)的發(fā)展方向也是走向?qū)I(yè)化，這包括兩個(gè)方面：一是保障手段的專業(yè)性，即業(yè)務(wù)技能水平高；第二，網(wǎng)絡(luò)的整合。swissport公司成立于1996年，專注于地面服務(wù)。它是世界上最大的地面服務(wù)公司，擁有21，000多名員工。如今，它已在全球180個(gè)機(jī)場(chǎng)建立了自己的地面服務(wù)公司，服務(wù)于40個(gè)國(guó)家，并在亞洲的新加坡、馬尼拉和香港設(shè)有分公司。目前已與中國(guó)民航系統(tǒng)接觸，條件成熟時(shí)將進(jìn)入國(guó)內(nèi)領(lǐng)域。
從公司的角度來(lái)看，尤其是非基地航空公司，他們希望有一個(gè)相對(duì)中立和網(wǎng)絡(luò)化的公司，以及一個(gè)能夠嚴(yán)格執(zhí)行他們的標(biāo)準(zhǔn)為他們服務(wù)的地面服務(wù)公司。從拓展全球業(yè)務(wù)的角度來(lái)看，他們也希望將這部分業(yè)務(wù)外包出去，專注于公司的核心業(yè)務(wù)。目前在一些(尤其是國(guó)外)地勤公司，地勤服務(wù)已經(jīng)被視為代理航空公司的核心延伸，在標(biāo)準(zhǔn)上執(zhí)行個(gè)性化服務(wù)，在手段上提供簡(jiǎn)單高效的服務(wù)流程，甚至在著裝上為某公司服務(wù)時(shí)有相應(yīng)的統(tǒng)一服裝。
從上面可以看出：一是外包地面服務(wù)是為了讓地面服務(wù)更專業(yè)；第二，從航空公司的角度來(lái)看，如果條件允許，不希望將地面服務(wù)轉(zhuǎn)讓給同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(即航空公司的代理商)；三是地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際地面服務(wù)公司的進(jìn)入，其網(wǎng)絡(luò)布局具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)；四是必須培育機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力(地面服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于質(zhì)量、創(chuàng)意、效率和響應(yīng)性)。
地勤好壞不在于手段，而在于理念。在同樣的國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)，你今年會(huì)推出新的措施，他明年也會(huì)推出新的方法。在信息發(fā)達(dá)的今天，一些新的方法和新的措施可以立即在機(jī)場(chǎng)推廣，但如果在觀念上得不到提高，我們可能永遠(yuǎn)落后于別人，落后于市場(chǎng)。
1、地勤服務(wù)管理人員要時(shí)刻了解旅客的需求。這不是新觀念了，主要的是我們?nèi)鄙倭私饴每托枨蟮氖侄?，缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說(shuō)目標(biāo)太空太虛(如：作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場(chǎng)，他們?cè)O(shè)定的旅客滿意率為90%，而我們要98%，能不能做到是一回事，如何去做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn))，也沒(méi)有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。
2、要對(duì)員工正確授權(quán)。員工是第一接觸旅客的人，從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同;同樣，旅客希望對(duì)提出的要求能做到迅速響應(yīng)。從自己的工作一段時(shí)間看，許多問(wèn)題能不能得到處理，一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解，能否給予旅客合理的解釋，給他們一個(gè)方向指引;二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限，如緊急情況下使用部門的財(cái)物、指揮其他人員、提供相應(yīng)服務(wù)等。地勤服務(wù)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù)，授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，提升服務(wù)水平。
3、管理層必須親力親為。這是從服務(wù)的角度上來(lái)談的，親力親為并不是說(shuō)許多事情都應(yīng)該自己去做，而是說(shuō)在一些具體的重要問(wèn)題上應(yīng)該做到親自去做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些問(wèn)題的癥結(jié)、方向性問(wèn)題的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)。管理者是需要留出來(lái)一點(diǎn)時(shí)間來(lái)思考問(wèn)題的，但這些問(wèn)題的積累需要過(guò)程，需要親歷親為的。香港機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司的營(yíng)運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的地勤，這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，有些問(wèn)題不去親歷親為是不知道如何去處理，或者說(shuō)處理結(jié)果是不太如意的，“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。
旅客自主辦理手續(xù)，也節(jié)省人力，適應(yīng)機(jī)場(chǎng)發(fā)展需要。
5、專業(yè)的人才，優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)。我們的機(jī)場(chǎng)發(fā)展很快，但是我們不容否認(rèn)在人才的培養(yǎng)和引進(jìn)上，已經(jīng)不太適應(yīng)目前發(fā)展的需要了。在與老師和同行的交流中，我感到很自卑，我還在說(shuō)人員不夠，而別人已經(jīng)在說(shuō)人才不夠了，這其中的差距是可想而知了。反思一下，有些問(wèn)題需要引起我們重視：我們領(lǐng)導(dǎo)層有好的想法，為什么沒(méi)有更好的方法去貫徹執(zhí)行?我們的培訓(xùn)也好，學(xué)習(xí)也好，為什么老是要走出去，但走回來(lái)以后，為什么我們的工作上不能比之考察學(xué)習(xí)的機(jī)場(chǎng)有更高的進(jìn)步，而只是亦步亦趨，總是落后與時(shí)代發(fā)展需要?為什么我們的制度出臺(tái)常不能讓我們的員工引以為自豪和驕傲?在與福州機(jī)場(chǎng)同事談?wù)摴べY問(wèn)題的時(shí)候，他告訴我，他們的值機(jī)人員(中長(zhǎng)期合同工)也只有多一點(diǎn)，雖說(shuō)工資不高，但他們的信心就比我們足，他們對(duì)xx機(jī)場(chǎng)控股后也充滿了希望，也認(rèn)同__的管理模式。就如中國(guó)與國(guó)外相比一樣，我們的建筑物可以在段時(shí)間內(nèi)趕上，但我們的思想和觀念的趕上卻需要化更多的時(shí)間。當(dāng)然從服務(wù)的角度看，充足的人員是必須的。
服務(wù)的內(nèi)容包括四項(xiàng)：支持性的設(shè)施、輔助物品、顯形服務(wù)和隱性服務(wù)。支持性的`設(shè)施是指提供服務(wù)的資源，如機(jī)場(chǎng);輔助物品是指提供的零部件的選擇，如自動(dòng)化的值機(jī)柜臺(tái);顯性服務(wù)是指可以觀察到的好處，如服務(wù)質(zhì)量;隱性服務(wù)是指顧客可以感受到的心理利益或外部特征，如安全。當(dāng)然，我們機(jī)場(chǎng)有不少自己的優(yōu)勢(shì)，如機(jī)場(chǎng)的通透性、較好的廣播音質(zhì)等，因?yàn)槭菍W(xué)習(xí)體會(huì)，更多的匯報(bào)我們的不足，以便可以取得更好的進(jìn)步。從以上服務(wù)四方面結(jié)合參觀__機(jī)場(chǎng)，我歸納了一下，我們的服務(wù)主要有如下缺陷：
1、候機(jī)樓內(nèi)的信息告知不明顯。如旅客到我們機(jī)場(chǎng)后，很難知道他所乘坐的航班在哪個(gè)值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù)，都是需要到值機(jī)柜臺(tái)前問(wèn)，而且細(xì)小的屏現(xiàn)不足以引起他們的注意。實(shí)際上，我們?cè)谕庵祮?wèn)訊有大屏幕的顯示，但旅客很少會(huì)注意。又如，旅客到達(dá)后，我們的指引標(biāo)識(shí)只有符號(hào)，而沒(méi)有具體的中英文提示，而且我們的標(biāo)識(shí)在隔離門上，不是正面提示，如果沒(méi)有引導(dǎo)，第一個(gè)旅客下機(jī)可能會(huì)不知道該往哪里走。機(jī)場(chǎng)在問(wèn)訊臺(tái)張貼了“旅客服務(wù)中心”的牌子，但服務(wù)內(nèi)容仍然欠缺，標(biāo)準(zhǔn)化的懸掛式標(biāo)志牌與空曠的候機(jī)樓相比還是顯得比較小，不容易集中旅客的目光。
2、人性化的設(shè)施不足。仔細(xì)觀察__機(jī)場(chǎng)的有關(guān)設(shè)施，一些設(shè)施的擺放可以供我們借鑒。除了一些懸掛的標(biāo)識(shí)，一般的信息告示都是放置的比較底的位置，以人眼可以平視的高度為參考，如航班信息顯示液景屏;顯示器的顯示色彩也是劃分的比較明顯，不象我們統(tǒng)一的紅色;出發(fā)廳設(shè)置了一些專供旅客休息等候的座位，而我們卻很少，當(dāng)然這與我們的設(shè)計(jì)理念有關(guān)，我們希望旅客能快速到隔離廳休息，但這也恰恰暴露了我們沒(méi)有以人為本的思想;員工使用的座椅大都選擇平坦性的，使他們?cè)诠ぷ髦袦p少勞累的程度，而我們的座椅雖說(shuō)比較好看，但工作起來(lái)確實(shí)不太舒服。
3、旅客感受不到我們服務(wù)的規(guī)范性和優(yōu)質(zhì)性。說(shuō)實(shí)在的，與其他同行了解后，他們也有同感，值機(jī)員一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)航班，在短時(shí)間內(nèi)一邊要忙與手續(xù)的辦理，一邊要與旅客交流，有一定的困難，但總覺(jué)得臉難看的狀況確實(shí)影響了服務(wù)質(zhì)量。如果大家都從事服務(wù)行業(yè)的，可以仔細(xì)觀察一下，每個(gè)值機(jī)員的肢體、語(yǔ)言都有一定的不同，缺少專業(yè)訓(xùn)練。當(dāng)然訓(xùn)練的不僅是規(guī)范語(yǔ)言和肢體動(dòng)作的訓(xùn)練，還有心里承受能力、語(yǔ)言技巧的訓(xùn)練等。
4、個(gè)性化的特色服務(wù)不多。應(yīng)對(duì)專門的節(jié)假日、大型活動(dòng)我們可以出臺(tái)一些特色服務(wù)，但我們還是要有長(zhǎng)期化的特色服務(wù)。如__機(jī)場(chǎng)推出的航前溝通服務(wù)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、航延時(shí)特殊旅客毛毯提供服務(wù)，這些方面我們做得不夠。
5、流動(dòng)服務(wù)比較欠缺。除了引導(dǎo)崗位有時(shí)可以流動(dòng)，其他崗位相對(duì)大都是固定的，面對(duì)大量的流動(dòng)旅客，要以固定的崗位去應(yīng)對(duì)，在服務(wù)上會(huì)顯得比較被動(dòng)，無(wú)論從__機(jī)場(chǎng)也好，香港機(jī)場(chǎng)也好，他們的地勤服務(wù)在手續(xù)廳都有流動(dòng)的人員，主要任務(wù)是解決旅客的疏導(dǎo)和引導(dǎo)工作，向下一流程的工作人員報(bào)告特殊旅客的情況，讓旅客體會(huì)到機(jī)場(chǎng)有人時(shí)刻在關(guān)注他們。
6、需要采用一些新的設(shè)備和設(shè)施。前面2次提到的自動(dòng)值機(jī)柜臺(tái)，也是適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要應(yīng)運(yùn)而生的，一方面可以提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)檔次，另一方面也可以把服務(wù)工作放到對(duì)旅客的具體特殊情況的服務(wù)上，騰出更多的時(shí)間與旅客進(jìn)行溝通。__機(jī)場(chǎng)安檢采用的圖象掃描系統(tǒng)，對(duì)保障安全很有好處，而且對(duì)下段少客查找也非常有幫助。還有行李條的自動(dòng)打印系統(tǒng)，可以最大限度的保障不出差錯(cuò)。當(dāng)然新設(shè)備和設(shè)施的采用，要與機(jī)場(chǎng)的財(cái)力相一致。
7、安全的保障水平要得到提高。我這里所說(shuō)的安全并非完全指保障的具體環(huán)節(jié)，而是從旅客的角度看我們的安全保障能力。旅客不希望看到我們?cè)诎踩芾砩系幕靵y，他們對(duì)安全的認(rèn)知主要來(lái)源于我們安全從業(yè)人員專業(yè)的素質(zhì)，如安檢操機(jī)人員的識(shí)別能力，是否查出他們不小心帶的違禁物品。還有一點(diǎn)就是來(lái)源于他們對(duì)機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)的信心，如經(jīng)常的安全巡視人員，橋口的安檢查驗(yàn)等等，都會(huì)他們帶來(lái)一定的安全感。如我們的橋口如在航班延誤時(shí)服務(wù)人員不能控制(實(shí)際上也是比較難以控制)人員的登機(jī)秩序，不能不使旅客感到缺乏安全感。這里希望我們的橋口安檢人員能不能做到驗(yàn)證前移到登機(jī)柜臺(tái)(這樣做是不是符合規(guī)定，因?yàn)檫@樣前移會(huì)導(dǎo)致廊橋口無(wú)人，不能監(jiān)控橋口情況)。
1、要加大造就管理人員的管理能力。一個(gè)單位平安無(wú)事不算壞事，但從發(fā)展的角度來(lái)看，如果滯后的平安無(wú)事會(huì)對(duì)下一屆班子帶來(lái)影響，會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)整體發(fā)展帶來(lái)影響。中層管理人員既要有從上層考慮問(wèn)題的能力，也要有創(chuàng)造性解決問(wèn)題的能力，這里特別提到創(chuàng)造性，一是要有新意，二是要有高度，三是要有長(zhǎng)期性。有新意沒(méi)有高度和長(zhǎng)期性，如曇花一現(xiàn)，無(wú)法培育核心競(jìng)爭(zhēng)力;有高度沒(méi)有新意和長(zhǎng)期性，也會(huì)使員工失去執(zhí)行的動(dòng)力;有長(zhǎng)期性，而沒(méi)有新意和高度，那只是會(huì)越來(lái)越落后。
2、關(guān)心員工，關(guān)注成長(zhǎng)。服務(wù)的過(guò)程就是產(chǎn)品，服務(wù)的傳遞靠每個(gè)員工，如果員工感到身心疲憊，很難設(shè)想可以讓員工有飽滿的熱情去做好服務(wù)工作。與一些機(jī)場(chǎng)同行和從事具體的服務(wù)人員的交流看，我們的員工工資水平并沒(méi)有低于他們多少，一個(gè)重要的因素就是看不到發(fā)展，當(dāng)然發(fā)展也是辨證的，看不到發(fā)展也就是說(shuō)沒(méi)有落后的壓力，只是我們最大的弊病。
3、從改善服務(wù)質(zhì)量上，先抓好顯性服務(wù)。一是解決規(guī)范化服務(wù)問(wèn)題，使工作人員問(wèn)候、指引、提示、態(tài)度得到改善;二是條件許可的情況下，增加流動(dòng)服務(wù)人員，并兼航延時(shí)的專職人員;三是建立信息有效溝通渠道，高效和正確的發(fā)布信息;四是繼續(xù)加大內(nèi)部培訓(xùn)，如服務(wù)技巧培訓(xùn)，航管知識(shí)培訓(xùn)，使旅客從工作人員中能得到通俗和被理解的感受。
4、研究績(jī)效考核的方案，在政策許可的前提下，運(yùn)用相應(yīng)的指標(biāo)對(duì)員工進(jìn)行考核。
5、發(fā)揮科長(zhǎng)和班組長(zhǎng)的作用，對(duì)科長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和員工進(jìn)行合理授權(quán)。
機(jī)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
我是安檢部的xx，很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出離職報(bào)告。
時(shí)間勿勿，我到機(jī)場(chǎng)安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物，細(xì)致的剖析人生。離開(kāi)安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對(duì)我無(wú)微不至關(guān)懷的同事。
然而，工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無(wú)法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患，已經(jīng)達(dá)到影響我工作、生活。“同工不同酬”的單位體制，讓我對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展前景堪憂，更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無(wú)人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無(wú)奈。走出校園步入社會(huì)，面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來(lái)的生活。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我的信任，感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過(guò)單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
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