車管所個人工作總結(jié)報告（專業(yè)17篇）

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車管所個人工作總結(jié)報告篇一

在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點，嚴查逃費和漏費車輛

1、客車；嚴查行車證和車輛的實際座位，對于行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進行收費。

2、貨車；對沖磅，走s等違規(guī)行駛的車輛，按照

規(guī)定

3、綠通車；加強隊綠色通道車輛的查驗力度，同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度，凈化收費環(huán)境。

（二.）服務(wù)方面

作為一個窗口服務(wù)行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量也是工作中的一個重點，在上半年的時間里我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作，微笑服務(wù)是我們上半年工作的重點，也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一個新突破，通過進行實地學習，我們班組的窗口服務(wù)水平得到的大幅度的提升，親切的問候、規(guī)范的手勢、甜美的微笑，它使我們的服務(wù)更加的完善、更加的優(yōu)美，拉近的與司乘之間的距離，提升了我們班組的整體素質(zhì)，推動的收費工作的順利進行。

車管所個人工作總結(jié)二

20**年，車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認真貫徹落實黨的十八大精神，以等級評定為目標，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效?，F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：

車管所個人工作總結(jié)報告篇二

過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力xx支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：

一、根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單xx位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。

加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)

1.的'信心和決心。

2.加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

3.抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛4行為，增強服務(wù)意識。

.積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)5過渡，并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和年的工作安排，為使車隊工作在新的xx一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我年的工作提出寶貴意見和建議。

車管所個人工作總結(jié)報告篇三

20**年，車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認真貫徹落實黨的十八大精神，以等級評定為目標，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效。現(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：

隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31 本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。

1、加強隊伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。

2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，加強對車管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證

每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次，并組織民警對公安部102號令進行集中培訓(xùn)學習;通過一系列的培訓(xùn)學習，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平。

深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求，科學合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機動車窗口3個，駕駛證窗口2 個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

總之，車管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所民警團結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強隊伍正規(guī)范化建設(shè)，進一步規(guī)范車管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。

車管所個人工作總結(jié)報告篇四

20xx年市交警大隊車輛所認真上級有關(guān)文件，通過爭創(chuàng)崗，開展優(yōu)質(zhì)便民，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標，并在支隊的中取得了優(yōu)異的成績。

全面貫徹落實公’安部102號令，合理設(shè)置和流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。

一是結(jié)合我所實際，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開展。

二是在辦理機動車登記業(yè)務(wù)時嚴格審核車主提交的各項法定資料，確保作證的真實性和完整性。

三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。

四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。

五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。

六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。

七是報廢機動車注銷公告率達到100%。

八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。

認真貫徹落實公’安部91號令，嚴格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>

一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員的場地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關(guān)人員進入考試場所；完成了科目二場內(nèi)道駕駛的考試場地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質(zhì)的提高。

二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中、考后講評，考試成績雙和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫?。在考試場所公示《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳌?，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育力度。

三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)藞竺麜r，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。

二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)的人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的'準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。

三是制定了計算機及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。

一是實行業(yè)務(wù)當日辦結(jié)制和延時服務(wù)制、首問負責制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開展服務(wù)，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)明服務(wù)用語，提高車管服務(wù)窗口形象。

二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設(shè)置公告欄，公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。

三是實行接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù)咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。

四是規(guī)范中介人員行為，合法的中介機構(gòu)代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持證上崗。

對駕駛培訓(xùn)的培訓(xùn)質(zhì)量、機動車技術(shù)檢驗機構(gòu)的工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。

一是建立和落實領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設(shè)，完善民警教育體系。

二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。

20xx年工作要點：

一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。

二、關(guān)于機動車登記工作：根據(jù)以往的，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應(yīng)提前安排，籌劃好解決各類問題的。

一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內(nèi)容，引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。

二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。

三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余對工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行、解決。

三、關(guān)于駕駛員考試工作：從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，雖然在服務(wù)上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

車管所個人工作總結(jié)報告篇五

根據(jù)交通運輸專業(yè)計劃方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西寧市交通警察支隊車輛管理所進行為期一個月的生產(chǎn)實習，實習崗位為辦公室職員。通過實習，了解了車管所的基本職責和各崗位的工作流程，掌握了辦公室工作的基本技能，在實踐中與理論結(jié)合，實習工作雖然累，但同時給我?guī)砀嗨伎肌?/p>

二、實習內(nèi)容

1、單位簡介

西寧市公安局*支隊車連管理所成立于1980年，擔負著西寧市4區(qū)3縣24萬余輛機動車，39萬余名機動車駕駛員，23所有資質(zhì)的機動車駕駛員培訓(xùn)學校學員考試，3個機動車安全檢技術(shù)檢測站的車輛監(jiān)督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標的*隊伍，下設(shè)機動車管理股、駕駛員管理股、非機動車管理股、辦公室。

近年來，西寧市車管所黨支部在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅決貫徹黨的路線、方針、政策，堅持“立警為公，執(zhí)法為民”的重要思想，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，認真抓好黨建工作，帶領(lǐng)全體民警團結(jié)在黨支部周圍，以“讓人民滿意”為工作標準，唱響“人民公安為人民”的主旋律，不斷推出各項便民利民措施，用實際行動踐行了公安車管事業(yè)不斷向前發(fā)展，隊伍建設(shè)呈現(xiàn)勃勃生機和活力，受到上級多次表彰及群眾的一致好評。自20xx年以來，西寧市車管所先后被評為20xx年度、20xx年度先進黨支部，被20xx年評為全省精神文明單位，20xx年被公安部評為二等車管所，20xx年榮立集體三等功一次。

我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作，除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡單也不能馬虎，每一份文件都是我打出來之后，領(lǐng)導(dǎo)看了又看的，改了又改最后才確定的。辦公室會有很多人打進電話咨詢一些關(guān)于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題，你不能厭煩，必須給群眾解釋清楚，偶爾有我回答不了的問題當然交給辦公室的其他同事，大家都很耐心的為群眾解答。

辦公室不忙的時候我也被派到大廳，我在大廳的工作是幫群眾選車牌號，我在大廳每天可以見到形形色色的人，大家都是來這選號的，都想要個好號，所以你就要耐心的對待每一位群眾。選號看似挺簡單的，其實也是需要用心去做的，人多的時候兩個人根本忙不過來，一直在那站著也是很累的，我們把群眾選的號記下來，再核對一遍到一張表里，再在電腦里核對一遍，雖然很麻煩，但這也是為了選的車牌號沒有錯誤。

實習總結(jié)

通過這次畢業(yè)前的實習，除了讓我對西寧車管所的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進行部分基本操作，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。

首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態(tài)度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負責。個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請教。

其次，我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對于我們這些即將踏上崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環(huán)境、生活習慣都會發(fā)生很大變化，如果不能盡快適應(yīng)，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。

第三，要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學習相關(guān)專業(yè)知識，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)揮。

總之,這次實習使我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經(jīng)驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。

在跟群眾接觸的過程中，我們的形象代表的就是西寧*的形象，對群眾有禮貌，為群眾答疑解難是我們應(yīng)盡的本分，也是起碼的待客之道;如果群眾需要我們提供服務(wù)，我們卻支支唔唔半天無法給群眾答復(fù)，這更是會引起群眾的不滿，嚴重我們的形象和群眾對車管所的看法。給群眾留的印象會直接影響到車管所的形象，我作為一名車管所實習大學生，也深深感到做好自身業(yè)務(wù)的重要性，通過實際的工作，使自己的業(yè)務(wù)能力得到了鍛煉。

一個月的實習很短，短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事，沒有辦法讓自己成為專業(yè)一點的人。一個月，卻又很長，認識了一些朋友，學到了很多學校學不到的知識和道理。要在這個社會生活的很好必須付出的努力，每天混著日子是得不到回報的。這一個月沒有白去，至少我曾努力過，也看到了自己的一些缺點。不管在什么時候都要要真誠，你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的是，我的表現(xiàn)得到了大家的認可。

“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。

車管所個人工作總結(jié)報告篇六

1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設(shè)。2011年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。

同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意。

車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車管業(yè)務(wù)工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標準，全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起，從人民群眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務(wù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)領(lǐng)域，在被動服務(wù)向主動服務(wù)的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。

車管所個人工作總結(jié)報告篇七

20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，堅持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

一、加強隊伍建設(shè)，扎實推進規(guī)范化建設(shè)，努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)

車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見，強化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識學習，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學習和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學習培訓(xùn)，通過學習培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。

二、進一步落實便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系

按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強警務(wù)公開，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。

三、強化路面監(jiān)控，加強車管業(yè)務(wù)工作

為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的.情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應(yīng)檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應(yīng)檢驗總數(shù)的49%。

四、存在的問題

一是按照規(guī)范化車管所達標標準，硬件設(shè)施還不夠完善；二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標要求。

20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務(wù)，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。

車管所個人工作總結(jié)報告篇八

xx一年來，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務(wù)。全年共完成各項收費：xxxx萬元。其中個體管理費：xxxx萬元。個體會員費：xx萬元。罰沒款：xx萬元。發(fā)展個體運輸戶：xx戶。（長期戶：xx戶）（臨時戶：xxx戶）具體如下：

一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，經(jīng)常組織學習鄧小平理論，江xx“xx”的重要思想，十五屆六中全會《關(guān)于加強和改進黨的作風建設(shè)的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，學習辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識，將“xx”的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。

二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項和各種管理辦法的同時，結(jié)合車管所實際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內(nèi)部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執(zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費有標準、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內(nèi)兩個隊精心組織，力爭上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進行管理。減少了工作中的`疪漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。

結(jié)合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進一步增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。xx改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。xx改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。

在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進一步完善了政務(wù)公開內(nèi)容,將各項，執(zhí)法職責等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開展。

四、加強票據(jù)管理，嚴格財務(wù)制度。

于機關(guān)的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費用，保證了機關(guān)的正常辦公。

總結(jié)經(jīng)驗，找出20xx年的不足之處，開展好隊伍的形象建設(shè)和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習毛澤東思想，十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團隊精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。

車管所個人工作總結(jié)報告篇九

自4月份車管所申報創(chuàng)建20xx年度xx市“青年文明號”活動以來，車管中隊每一位青年民警及工作人員都以高度的責任心和飽滿的工作熱情投身于創(chuàng)建活動，落實責任制度，建立長效工作機制，為樹立良好的窗口服務(wù)形象，打造一流品牌車管所，推進創(chuàng)建“青年文明號”工作的廣泛、深入、長效性開展，車管中隊青年民警及工作人員在服務(wù)群眾時做到：

隨著xx城市發(fā)展，xx的機動車輛，機動車駕駛?cè)巳找嬖龆?，今年以來車管所業(yè)務(wù)量一直居高不下，導(dǎo)致近期辦理的駕駛證難以得到及時整理、預(yù)發(fā)車輛號牌排序混亂等現(xiàn)象。為了方便群眾、及時為群眾辦結(jié)業(yè)務(wù)，車管中隊民警及工作人員不占用正常上班時間解決問題而是選擇下班時間加班加點整理內(nèi)務(wù)。5月24日經(jīng)過全體民警及工作人員加班共整理駕駛證400余份，整理待發(fā)車牌200余塊并整齊有序的歸放在車牌架上，清潔了窗口衛(wèi)生、大廳環(huán)境得到整潔一新。

車管所每天的業(yè)務(wù)量受多方面因素影響，伴隨著這些因素經(jīng)常會出現(xiàn)周期性業(yè)務(wù)高峰，其中很大一部分來自季節(jié)、天氣等不可抗拒的外部因素，民警及工作人員清醒的意識到要解決這一矛盾，根本出發(fā)點就是立足自我，通過創(chuàng)新工作機制和工作方法，變革內(nèi)因，從而適應(yīng)業(yè)務(wù)高峰帶來的突出矛盾。

每當出現(xiàn)業(yè)務(wù)高峰導(dǎo)致業(yè)務(wù)不能按時辦結(jié)時，車管中隊民警及工作人員便放棄休息時間加班加點為群眾服務(wù)，用高度的責任心落實自己本職工作，用服務(wù)他人快樂自己的樂觀精神體現(xiàn)文明青年高尚情操，用愛崗敬業(yè)、服務(wù)奉獻的職業(yè)道德塑造xx車管青年形象。

車管工作的本質(zhì)就是為民辦事、為民服務(wù)，一切工作重心都要從群眾的角度出發(fā)，一切工作的目的都要為群眾著想，一切工作的宗旨都要本著為群眾辦事實，基于此，車管中隊時刻狠抓窗口服務(wù)工作，強調(diào)微笑服務(wù)，打造溫馨窗口，通過提升自己形象打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹立車管中隊青年文明形象，全面提高車管所青年民警及工作人員綜合素質(zhì)。

車管所個人工作總結(jié)報告篇十

認真仔細，虛心好、:。

2、吃苦耐勞，人后先:。

工中作我直一堅持吃苦耐的精神勞，因不工作時間、境、天環(huán)氣條的好壞而影響件緒情堅，持工，不叫苦叫累。作發(fā)揚風格關(guān)，心班組員人不，較個計人得失，先人后己。

機智靜，反應(yīng)迅冷速:。

理突發(fā)事件處時始終沉能冷靜著在，不反規(guī)違的前提下，章到了做智靈活機反應(yīng)、速迅保持車道暢通，對。種各特情況及殊上報監(jiān)時控不，斷高提己處理自題問的力能。對類突發(fā)各事能夠及時件除，將排理措處過施記下來程加，自強己的業(yè)務(wù)平水。

尊守規(guī)、，堅章持原:則。

格嚴遵各守項規(guī)制章度起，帶頭作用不受，司**機、恐*、威脅，堅持嚇則原與，各違規(guī)、違類現(xiàn)象章作爭斗，決抵堅制，決姑不。對息了不我們解費收策政司機，做好了的釋解工作讓，機司明明白白的交。

擺自正身位，理置關(guān)系。

與管1所理各班，的組關(guān):。

2、與班本員的關(guān)系:班。

堅持終班長為以班員務(wù)為宗旨服一。面方我，身以則作，照各按項規(guī)章度制高標，準要的他們求，一切對規(guī)違作、不*理合作*及糾時制正止，嚴控制格；一方面，另關(guān)心愛護班，滿足員他提出們合理要求。團的互結(jié)助先，人己后，同共舟，共度難濟。

三班組人員、管。

思想面方:帶領(lǐng)班用學習員充來實想思，保持滿的飽精神愉悅的情緒，要與上求進，排除極消被思想動，充分動起全調(diào)班員的工作人極積*。

車管所個人工作總結(jié)報告篇十一

20xx年度，車管所在支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞爭創(chuàng)全國一等車管所工作，突出隊伍建設(shè)主線，實行隊伍建設(shè)、業(yè)務(wù)規(guī)范兩手抓、兩手硬，隊伍建設(shè)取得明顯成效。主要工作如下：

一、主要工作。

(一)不斷完善制度建設(shè)。

根據(jù)創(chuàng)建一等車管所的標準和要求，針對車管業(yè)務(wù)的特點，制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設(shè)實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內(nèi)部管理制度和業(yè)務(wù)規(guī)范性制度。對社會關(guān)注度高的熱點問題，每月公布信息;對民警、工作人員實行每日考評，對違規(guī)、違紀行為及時處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。

(二)不斷提高民警素質(zhì)。

繼續(xù)堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”，考試題目涉及車管業(yè)務(wù)、時事政治和等級化創(chuàng)建、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公布上次考試分數(shù)，由民警輪流對上次試卷進行講評。同時，采取“請進來、走出去”的方式，聘請省xxx管教民警開展廉政教育，聘請省內(nèi)車管業(yè)務(wù)專家來支隊車管所，對全市車管業(yè)務(wù)骨干進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座，提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領(lǐng)導(dǎo)的安排下，車管所領(lǐng)導(dǎo)和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內(nèi)攀枝花、成都，省外xx大理、xx杭州、寧波，xx安陽等地考察學習車管先進經(jīng)驗，開闊民警視野，提升南充車管所的一等爭創(chuàng)工作和隊伍建設(shè)工作水平。

車管所個人工作總結(jié)報告篇十二

20__年，財務(wù)部門在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在其他部門的積極配合下，全體財務(wù)人員共同努力，以企業(yè)效益為中心，圍繞公司年度經(jīng)營目標和重點工作，及時準確完成財務(wù)核算工作，真實反映公司財務(wù)狀況和經(jīng)營成果，站在財務(wù)管理和戰(zhàn)略管理的角度，以成本為中心、資金為紐帶，為公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營決策提供依據(jù)?，F(xiàn)將來20__工作總結(jié)報告如下：

一、業(yè)務(wù)

1、建立健全公司財務(wù)制度。自到公司正式上班后，我將財務(wù)人員的工作合理劃分，根據(jù)崗位的工作量設(shè)置人員數(shù)量，同時優(yōu)化工作流程減少不合理的賬務(wù)處理。在減輕工作負擔的情況下把財務(wù)工作進一步細化，同時逐漸由會計核算職能向管理職能轉(zhuǎn)變。

2、正確核算，按時結(jié)算，及時報送稅務(wù)相關(guān)報表。在日常財務(wù)工作中，我能嚴格按財務(wù)規(guī)定正確核算公司的經(jīng)營情況，按時結(jié)算有關(guān)帳務(wù)，每月末及時將財務(wù)報表上報集團，并按時向稅務(wù)機關(guān)申報納稅。

3、及時將財務(wù)狀況匯報于公司，積極為經(jīng)理當好參謀。每個月我都將公司的財務(wù)情況給公司經(jīng)理進行匯報，使經(jīng)理能及時了解、掌握公司的經(jīng)營狀況，對經(jīng)營中出現(xiàn)的問題我能及時提出合理化建議，發(fā)揮財務(wù)在公司經(jīng)營中的作用。另外，對其他人員在銷售、采購中有關(guān)不符合要求的做法，我也能及時提醒和指出。

4、在公司統(tǒng)一部署下，整理并撰寫了商城財務(wù)制度，明確了各項資金支付的流程，同時對差旅費和業(yè)務(wù)招待費做了詳細的說明。隨著各項財務(wù)制度編寫完成，為商城管理向規(guī)范化邁出了堅實的一步。

5、財務(wù)部通過與各部門溝通，并經(jīng)商城總經(jīng)理初步審核，已完成了20__年預(yù)算。在新的一年財務(wù)部本著以實際需求為宗旨，將嚴格按照預(yù)算進行費用管理，杜絕預(yù)算外開支。在預(yù)算逐項分析過程中發(fā)現(xiàn)能源消耗在預(yù)算費用中占了60%，其中僅電費一項預(yù)算就達到了4000萬元。針對此情況財務(wù)部約談了物業(yè)管理部，要求其出具了各項耗電明細，并逐項進行認真分析開關(guān)時間和開啟數(shù)量，做到了對預(yù)算的總體把控，以求達到合理預(yù)算，為準確把脈20__年度經(jīng)營奠定了理論基礎(chǔ)。

二、團隊建設(shè)

對公司的人員，不管經(jīng)理還是員工，我都能與他們搞好團結(jié)，不搞無原則的糾紛，不利于團結(jié)的事不做，不利于團結(jié)的話不說。因本部門都是新入職的員工，我在部門團隊建設(shè)中付出了大量心血，與每名員工都進行了長時間溝通，了解她們的思想和訴求，盡力去幫助每名員工實現(xiàn)自己的愿望。在工作中充分挖掘每人的潛力，激發(fā)員工向上的動力和強烈的進取心，使員工思想由“要我干“轉(zhuǎn)變成“我要干“，同時在部門內(nèi)部形成了良好的學習氛圍和爭優(yōu)創(chuàng)先的環(huán)境。在20__年計劃購置一些專業(yè)書籍和資料以提升員工整體素質(zhì)，并同時開展技術(shù)練兵的工作。

三、合理化建議

1、信息化管理

商城硬件已居國內(nèi)領(lǐng)先情況下,商城信息管理上如果還局限于excel統(tǒng)計，經(jīng)過幾年之后信息就會存在統(tǒng)計不準或者趨于崩潰的邊緣，租金和物業(yè)費的收取就會變得非常混亂。由于數(shù)據(jù)不具有共性的特點，只有統(tǒng)計人員自己才能看懂，隨著員工的流失，公司數(shù)據(jù)方面的風險就會加大。根據(jù)公司發(fā)展趨勢，結(jié)合商戶統(tǒng)計信息，在信息化建設(shè)方面我提出了自己的建議并撰寫了可行性論證和信息需求計劃書。

2、戰(zhàn)略定位

箱包交易中心目前是以批發(fā)業(yè)務(wù)為主，如何更加準確的定位這是關(guān)鍵。我認為首先定位為購物者的天堂，使其成為消費者向往的地方。義烏批發(fā)市場名聲在外其實憑借的就是低廉的價格和品種豐富的商品?，F(xiàn)在公司每年拿出大量的資金做宣傳推廣和旅游購物，這個思路是正確，關(guān)鍵是如何能準確地找到客戶并在宣傳推廣中塑造白溝箱包交易市場的品牌理念。良好的品牌定位是品牌經(jīng)營成功的前提，為企業(yè)進占市場，拓展市場起到導(dǎo)航作用。如若不能有效地對品牌進行定位，以樹立獨特的消費者認同的品牌個性與形象，必然會淹沒在眾多產(chǎn)品質(zhì)量，性能及服務(wù)雷同的批發(fā)市場中。

3、市場細分

在20__年的旅游購物宣傳中，我認為應(yīng)加強與旅行社或媒體溝通，面向北京、天津等城市寫字樓中的白領(lǐng)展開精準廣告宣傳，尋找高價值的消費群體，使有限資金發(fā)揮最大效果。同時對箱包交易中心商戶進行細致劃分，劃分出批發(fā)專營、批零兼營商戶，并針對不同類型商戶統(tǒng)一標示，方便旅游購物消費者進行購物。在批零兼營商戶中要倡導(dǎo)零售價格制定合理，讓消費者感受到購物天堂的感覺，以達到口碑相傳。

在自營區(qū)通過招投標確定一批供貨商，讓其為自營賣場提供代銷貨品，保證低價足量的貨源。同時對旅游購物人群進行消費引導(dǎo)，在消費者來到箱包交易中心后先參觀箱包歷史博物館，講解箱包發(fā)展歷史，同時安排好座位為消費者講解挑選箱包的相關(guān)知識并進行有針對性的推薦。經(jīng)過培訓(xùn)導(dǎo)師洗腦后，先讓這些消費者到自營區(qū)進行消費，然后再讓消費者自行活動，這樣旅游購物就能再上一個臺階。

四、20__年工作計劃

1、信息化改造

在20__年1月份與軟件供應(yīng)商進行溝通，2月份邀請軟件供應(yīng)商前來洽談，計劃用一天時間與商城總經(jīng)理和運營部相關(guān)人員商討技術(shù)細節(jié)與軟件需求。力爭3月份軟件流程改造基本定型，并在3月底完成信息化改造。

2、做好統(tǒng)一收銀的準備工作

總之，在這一年的工作中，有成績和喜悅，也有不足之處，但我們會在今后的工作中不斷努力、不斷改進。我確信公司財務(wù)部是一個團結(jié)、高效的工作團體，每位成員都能夠獨擋一面，我有信心協(xié)同財務(wù)部全體人員與公司共同走向輝煌!

車管所個人工作總結(jié)報告篇十三

車管所主要負責承辦機動車注冊、變更、轉(zhuǎn)移、抵押、注銷登記，機動車駕駛證申請、補領(lǐng)、換領(lǐng)、審驗及受理機動車和駕駛員相關(guān)的其他業(yè)務(wù)。今天本站小編給大家整理了車管所實習生

個人工作總結(jié)

一、實習概況

根據(jù)交通運輸專業(yè)教學計劃方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西寧市交通警察支隊車輛管理所進行為期一個月的生產(chǎn)實習，實習崗位為辦公室職員。通過實習，了解了車管所的基本職責和各崗位的工作流程，掌握了辦公室工作的基本技能，在實踐中與理論結(jié)合，實習工作雖然累，但同時給我?guī)砀嗨伎肌?/p>

二、實習內(nèi)容

1、單位簡介

西寧市公安局交警支隊車連管理所成立于1980年，擔負著西寧市4區(qū)3縣24萬余輛機動車，39萬余名機動車駕駛員，23所有資質(zhì)的機動車駕駛員培訓(xùn)學校學員考試，3個機動車安全檢技術(shù)檢測站的車輛監(jiān)督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標的交警隊伍，下設(shè)機動車管理股、駕駛員管理股、非機動車管理股、辦公室。

近年來，西寧市車管所黨支部在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅決貫徹黨的路線、方針、政策，堅持 “立警為公，執(zhí)法為民”的重要思想，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，認真抓好黨建工作，帶領(lǐng)全體民警團結(jié)在黨支部周圍，以“讓人民滿意”為工作最高標準，唱響 “人民公安為人民”的主旋律，不斷推出各項便民利民措施，用實際行動踐行了公安車管事業(yè)不斷向前發(fā)展，隊伍建設(shè)呈現(xiàn)勃勃生機和活力，受到上級多次表彰及群 眾的一致好評。自20xx年以來，西寧市車管所先后被評為20xx年度、20xx年度先進黨支部，被20xx年評為全省精神文明單位， 20xx年被公安部評為二等車管所，20xx年榮立集體三等功一次。

我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作，除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡單也不能馬虎，每一份文件都是我打出來之后，領(lǐng)導(dǎo)看了又看的，改了又改最后才確定的。辦公室會有很多人打進電話咨詢一些關(guān)于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題，你不能厭煩，必須給群眾解釋清楚，偶爾有我回答不了的問題當然交給辦公室的其他同事，大家都很耐心的為群眾解答。

辦公室不忙的時候我也被派到大廳，我在大廳的工作是幫群眾選車牌號，我在大廳每天可以見到形形色色的人，大家都是來這選號的，都想要個好號，所以你就要耐心的對待每一位群眾。選號看似挺簡單的，其實也是需要用心去做的，人多的時候兩個人根本忙不過來，一直在那站著也是很累的，我們把群眾選的號記下來，再核對一遍到一張表里，再在電腦里核對一遍，雖然很麻煩，但這也是為了選的車牌號沒有錯誤。

三、

實習總結(jié)

通過這次畢業(yè)前的實習，除了讓我對西寧車管所的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進行部分基本操作，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。

首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態(tài)度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負責。個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請教。

其次，我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對于我們這些即將踏上崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環(huán)境、生活習慣都會發(fā)生很大變化，如果不能盡快適應(yīng)，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項

規(guī)章制度

第三，要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學習相關(guān)專業(yè)知識，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)揮。

總之,這次實習使我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經(jīng)驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。

在跟群眾接觸的過程中，我們的形象代表的就是西寧交警的形象，對群眾有禮貌，為群眾答疑解難是我們應(yīng)盡的本分，也是起碼的待客之道;如果群眾需要我們提供服務(wù)，我們卻支支唔唔半天無法給群眾答復(fù)，這更是會引起群眾的不滿，嚴重我們的形象和群眾對車管所的看法。給群眾留的印象會直接影響到車管所的形象，我作為一名車管所實習大學生，也深深感到做好自身業(yè)務(wù)的重要性，通過實際的工作，使自己的業(yè)務(wù)能力得到了鍛煉。

一個月的實習很短，短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事，沒有辦法讓自己成為專業(yè)一點的人。一個月，卻又很長，認識了一些朋友，學到了很多學校學不到的知識和道理。要在這個社會生活的很好必須付出最大的努力，每天混著日子是得不到回報的。這一個月沒有白去，至少我曾努力過，也看到了自己的一些缺點。不管在什么時候都要要真誠，你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的是，我的表現(xiàn)得到了大家的認可。

“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。

第一天報到那天，我是來得最早的。八點半的時候所里的工作人員開始上班。當一打開門，門外的辦理車輛業(yè)務(wù)的人們蜂擁而至。之前我來過咨詢臺，了解一點點的操作，看著這么多的人擠在咨詢臺前，我就進來跟阿姨說：“阿姨，我是義烏工商學院來這里實習的，這里需要我的幫忙嗎?”就這樣，我就開始了我的工作。咨詢臺是辦理車輛年審和年檢的領(lǐng)取表格處，還有其他一些相關(guān)業(yè)務(wù)的表格填寫。在領(lǐng)表格的時候要出示相關(guān)證件，所以必須看清對方的證件上是否是義烏本地。如果不是，就不用給表格，而是讓他去證件上所示的地區(qū)辦理。如果無法判斷是義烏轄區(qū)還是金華轄區(qū)，就要根據(jù)其身份證號碼或者駕駛證號碼，進行搜索。那時候，我做就是幫忙查這個的。等到其他實習的同學到了之后，我上去報到了，然后分配各自的崗位。后來的結(jié)果是：我跟一個學妹被分配在辦公室，而沒有在原來的咨詢臺，因為我自告奮勇說我打字快。第一天，大家各就各位，開始了工作。

這里的工作環(huán)境很好，尤其我是在辦公室的。我的師傅是一個年輕有為的男士，這個辦公室就他一個人。他給我倆安排了工作內(nèi)容。一開始有點緊張，擔心自己不會做或者做錯事。后來漸漸熟悉了這里，便沒有了這樣的想法。前兩天我的工作就是車輛的查詢，后來連續(xù)幾天我都在打電話。當然，打的不是私人電話，而是打表格中三千多家外資企業(yè)的電話。因為世博安保需要做統(tǒng)計，義烏的所有外資企業(yè)都需要聯(lián)系詢問，而這些號碼全是工商局傳過來的號碼。在接通電話后首先詢問對方是否是這個公司，再自報家門，然后說明問題，問的就是該公司在義烏有沒有以公司名字登記的車輛，如果有，就需要車牌號碼;如果沒有，就在備注上寫無。可能是因為以前的打工經(jīng)歷多吧，所以在電話里我的語氣就是溫柔的(這是聽過我打電話的人對我的評價)。但是打電話也并不是那么簡單的。有些公司的號碼錯誤，那自然的，我就打錯電話了，有的人會說哦哦沒事的，但有的卻會惡言相襲。在這種情況下的語氣是很需要控制的。有些公司的電話打通之后，在我說明來意之后，他會反問我：你到底騙不騙人的?是不是真的是車管所的?問這個是干什么的?怎么會有我們公司的號碼?等等很多問題。這就需要我在打電話之前就特別了解的內(nèi)容，否則我無法跟對方說清楚，沒有讓對方理解，那就是我的失職。很多企業(yè)警惕性很高，即使有以公司名字登記的車，也會回答我說沒有。在我問了車牌號后，他們也總是不愿透露。在這種情況下，我就需要盡我最大的努力對他進行解釋勸說，我只是進行一個調(diào)查統(tǒng)計而已，讓他們相信我，而且給他們我們所里的電話，這就是證據(jù)。

由于對方都是義烏的外資企業(yè)，所以很多手機號碼都是該企業(yè)的老板，也就是老外。因此，在溝通方面是個很大的問題。為了保證電話質(zhì)量，我事先把在對話中會用到的幾句英文記下，這樣就不會有沖突。雖然有的老外會點中文，但是很少有知道“車管所”的，這樣我就需要用另外的詞語來描述車管所，盡量讓他聽得懂。還有的問題是，有的老外沒有翻譯，也不會說英文，雖然會幾句中文，但是我說了很多次還是無法理解我的意思的，這樣的我也很無奈，只好放棄電話。到后來，我的英文已經(jīng)很順口!

后來打電話的內(nèi)容不是這個，而是根據(jù)表格上所示聯(lián)系人信息和號碼，通知其去做進滬車輛通行證。這個比較重要，時間很緊要打二百多個電話。而且在通話中也是很棘手的。有的車主不承認自己去過上海，不肯辦通行證;有的車主是說車是被朋友借出去開的，也不肯辦;有的車主是開錯路了，否決自己去過上海等等。這種情況我們就需要在電腦系統(tǒng)上查詢該車的相關(guān)資料，給車主顯示最有力的現(xiàn)實證據(jù)。因為資料上可以查詢到對方在幾月幾日幾時在上海的某某地方被監(jiān)控拍攝。所以車主在面對事實的情況下，再加上不補辦通行證的嚴重后果，就會配合我們的工作。還有的問題是，車是別人開的，而資料上顯示的車主我們聯(lián)系了之后，他也無法聯(lián)系到開他車的人，他這個通行證就做不了，問我們該怎么辦;有的問題是開車的不是車主，而且是外地人，在辦通行證的時候不僅需要車主的身份證、駕駛證、行駛證，還需要開車者的身份證、駕駛證、暫住證，很多手續(xù)就進行得比較麻煩。那我們只能給出建議，因為我們的工作就是通知到對方就夠了，盡量幫助到就夠了的，其他具體內(nèi)容還需他自己去當?shù)嘏沙鏊稍儭Ｓ械能囍鲿軞鈶嵉幕卮鹫f，上海都已經(jīng)去過了，以后不會去了，干嗎還要辦。根據(jù)上頭的文件說，這個是因上海交通繁忙，為了減輕他們的負擔而給我們的任務(wù)：只要是去過上海的，就是要補辦通行證，在關(guān)卡處的臨時通行證是沒有用的，這個要辦的是貼在車上的進滬車輛通行證。而且車主不能保證說不去就不去上海的，在突發(fā)情況下不得不去上海，那沒有通行證還是會有麻煩。總之我們盡量勸說對方，且告知他：如果不辦起來，以后這輛車會被拉入黑名單，車辦業(yè)務(wù)或者年審，都會被卡。

當車主還有其他問題詢問，而我畢竟是外行人，沒辦法回答對方，那我只好將電話轉(zhuǎn)接給我的師傅來解決?？傊诖螂娫捴?，最重要的就是說清楚自己的目的和情緒的控制，態(tài)度的禮貌是很重要的。

車管所是機關(guān)單位，電腦上的很多資料都是不可外泄的，否則是犯法的。其實不管在什么單位上班，要做到安分守己，該做的就要做好，不該做的就不要去多手，踏踏實實的就夠了。

車管所實習報告及客服代表實習報告] 客服代表實習報告實習地點：南京躍捷文化教育有限公司實習時間：20xx年11月26號至20xx年2月12號一、實習任務(wù)和目的： 通過近三個月的實崗操作，明確客服代表這一工作崗位的

崗位職責

1.預(yù)打電話。確認客戶有無業(yè)務(wù)需要，然后把有用信息錄入系統(tǒng)，已便于事后跟蹤。

2.短信確認。確認業(yè)務(wù)員走訪內(nèi)容真實性，對業(yè)務(wù)員的走訪行動進行跟蹤回訪。 3.過程回訪。對于有需求的客戶要及時進行過程回訪，防止客戶從手中流失，要與業(yè)務(wù)員配合默契，盡量拿到訂單。

4.最終回訪。對于過程回訪中有欲望，或?qū)Ψ迭c感興趣的，要投其所好，以感情攻擊為主，以利益誘導(dǎo)為輔，最終拿到訂單。

5.特殊回訪。確認客戶有沒有收到已發(fā)貨，發(fā)貨的數(shù)量，版本是否正確，并感謝客戶對工作的支持.

三、實習學生個人小結(jié)：

近三個月的工作生活，讓我真切體會到了學習與工作之間的不同之處，尤其是，感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表，經(jīng)過一個月的實際工作，我已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式。同時，也相應(yīng)的認識到了，成為一名合格客服人員，遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等，而更多的是一份責任，在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時，也需要勇于承擔責任，為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。

總之，在躍捷的這三個月，讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式，體會到了公司的文化，真正見識了人力資源管理在企業(yè)中的具體運用。當然，在看到公司規(guī)范化的管理同時，我們也發(fā)現(xiàn)了一些公司還可以進行改進的地方。如：1、 公司員工離職率較高，當然，這是所有呼叫中心所共有的問題，一是由于這一工作性質(zhì)的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作，但同時，我們也可以看到，公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障，以增強公司內(nèi)部員工凝聚力，提升員工對公司的認同感等，從而來降低員工的流失率。2、 公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動，但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導(dǎo)致出現(xiàn)一些員工從剛開始工作到最后離職也只能認識公司幾個人。 雖然，這份工作看似和自己所學的沒什么聯(lián)系，但是，作為一名即將步入社會的大學生，當我做了這份工作后，我可以對呼叫服務(wù)這一行業(yè)有一個大致的了解，懂得了作為客服人員應(yīng)該如何更好的與客戶溝通，怎樣才能更好的幫助客戶解決實際問題。在我看來，實習，并不是要檢驗我們在過去的歲月里到底學到了一些什么，更重要的是，可以讓我們對自己在不久的將來的工作做一個鋪墊，讓我們事先體驗工作生活。

車管所實習報告

打造“平安暢通六安”

20xx年，我市交警部門明確總目標，全力打造“平安暢通六安”，為實現(xiàn)“三大跨越”保駕護航。

1. 全面加強農(nóng)村道路交通管理網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。

按照全國“加強農(nóng)村道路交通管理預(yù)防交通事故工作現(xiàn)場會”和總隊的要求，建立健全農(nóng)村道路交通管理組織體系，進一步把政府負責，部門各司其職，爭取全社會廣泛參與的管理模式在農(nóng)村道路交通安全管理工作中進行深化、發(fā)展。

2. 加強基層基礎(chǔ)建設(shè)。明年是公安部確立的“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”，按照公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《安徽省公路巡警中隊建設(shè)綜合考評細則》，加大基層中隊裝備和科技投入，配備必要的先進交通管理器材，提升基層中隊交通管理科學化水平;規(guī)范崗位職責，規(guī)范辦事程序，完善勤務(wù)管理量化考核，建立完善與我市交管工作發(fā)展相適應(yīng)的基層公安交通管理工作機制。

車管所個人工作總結(jié)報告篇十四

20xx年，車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認真貫徹落實黨的十七大精神，以等級評定為目標，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。

1、加強隊伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的'部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。

深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。

一是按照《機動車登記規(guī)定》（第102號令）的要求，科學合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。

二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設(shè)備。

三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

總之，車管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所民警團結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強隊伍正規(guī)范化建設(shè)，進一步規(guī)范車管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管所。

車管所個人工作總結(jié)報告篇十五

今年暑假不知道學校為什么要這么做，不過呢這個舉動對我們受益匪淺啊!從學校的安排中我們可以更好的從社會實踐中學到好多從課本中不能學到的東西，現(xiàn)在我才知道實踐才是檢驗真理的標準啊!不能盲目的認為書本上的東西才是最好的，其實不然，只有投身到社會實踐中我們才意識到我們學的東西并不能幫助我們啊，從頭開始，忘記書本，再來一次，認真學藝才是最重要的。

光陰荏苒，白駒過隙，不到兩個月的打工生涯就這樣快速的結(jié)束了，嘿嘿，說起來還蠻懷念這段時光的，個人認為這段時間我獲益匪淺啊!我的家鄉(xiāng)。我暑假打工的地方也是個皮革加工廠，在這里學到好多東西。

通過這段時間在公司的學習，從無知到認知，到深入了解，在整個實習過程中，我每天都有好多新的體會，想說的很多，總結(jié)下來一些主要的方面。

1，到公司實習我們要對自己有一個好的定位，我們是大學生，并不比他人高一等，我們在這里就是學徒，這里的工人就是師傅，我們要做的就是認真聽取師傅對我們的各種建議，虛心求教，認真學習，明白怎么才能更好的完成這件工作，當然放然更重要的是自我價值的提升，多學一些東西，當他人不會是你會，呵呵呵，這時你的價值才會展現(xiàn)，不過不要過高的期望哦，自己的定位決定一切，說白了你就是個實習生，兩個月后走人，不要期望在這有你的一份舞臺。畢竟兩個月你不可能給公司帶來多大收益的。

2，實習期間盡量掌握一套系統(tǒng)的知識，遇到問題可以自己解決，及時解決不了也可以快速的找到相應(yīng)的人解決問題。因為工作中你會遇到好多你想不到的事情，并不是每件事你都可以掌握的。所以你要快速的在公司適應(yīng)，一方面通過師傅教授，一方面通過自學。

3，當然在社會上要善于與別人溝通，要有自信，要克服自己膽怯的心態(tài)。經(jīng)過一段時間的工作讓我認識了更多的人，也交到了朋友。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關(guān)系，重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。剛進廠工作的時候，自己覺得困難挺多的，自己的社會經(jīng)驗缺乏等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如師哥師姐所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?/p>

4，端正工作態(tài)度，負有工作責任感，做好自己手上的工作和事情，以及強烈的集體主義和團隊認識。不論我們做什么事都好，一定要擺正好做事的態(tài)度，這才是最重要的。既然我們選擇了這份工作，不管這份工作是多么小，多么低極，只要你用心去做，抱著一個學習的心態(tài)，你總會有所收獲的。在工作上，確實有部分同事做不夠用心，也沒有端正心態(tài)，更缺乏一點責任心。因此他們心里想著的是怎么才能讓自己更輕松，更舒服，卻沒有想到這也將會加重其他同事的擔子，讓他們感到更累，更辛苦，你于心何忍啊。你在這樣做時，有沒有想到這將會給這個集體帶來什么樣的影響呢?因為你不是一個人在工作，而是個集體在工作，當你在違反規(guī)章，不重視自己的言行舉止時何不想一想這些呢?公司的規(guī)章制度，管理制度，獎罰制度等等這些都任何一家公司不可少的東西。這也包括了具體到每個團體，每個小組中的各種制度和要求。我們的有些同事可能會害怕，厭煩這些規(guī)則制度，認為它們束縛著自己，讓自己感到不自由，不舒服。其實很必要這么想，為什么呢?這各種的制度只不過是由一些形式上的文字構(gòu)成的。只要我們沒有違反它，它根本就不存在。再則說來，它的制定和實施對我們來說是有好處的。只要我們照著那樣去做了，我們會受益終身的。它會規(guī)范我們言行舉止，改正我們不良習慣，提高我們的素質(zhì)，那怕我們沒有深厚知識，高的學歷，但也不能代表我們就沒有文化，而這些就可以幫助我們建設(shè)我們的文化。只要我們照著這些去做了，把它轉(zhuǎn)化成一種自己的東西，從而也可以提高我們今后的生活品味。

只要是你要做的事，一定要把它當成自己的事來做，這樣才可能會高質(zhì)量，高標準，高效率的完成這份工作。工作上也一定要有集體主義精神，把集體的榮譽放在第一位。當然，在這段工作的時間里，我自己做得也不夠好，還有一些地方需用去改進。因此，在認真和仔細方面我還需要加強?？突f過：“人不會因勞累過度而死，卻會因放蕩和憂煩而去。”工作雖是很辛苦，可以說這是我以前從來都沒有嘗到過的。我每天都手痛、腰酸背痛，回去一躺下就睡著了。但我忍住了，學會了堅持，培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神。 結(jié)束語：

也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo)，有些問題有了課堂上地認真消化，有平時作業(yè)作補充，我比一部分人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，3年之后，我已經(jīng)不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。平時在學校，數(shù)字錯了改一改就可以交上去了，但在工廠里，數(shù)字絕對不可以出錯，因為質(zhì)量是企業(yè)的第一生命，質(zhì)量不行，企業(yè)的生產(chǎn)就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業(yè)要時時保持著這種競爭狀態(tài)，才能在市場中立于不敗之地，就因為這樣，企業(yè)會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環(huán)節(jié)都不能出錯。所以我還是非常感謝學校讓我明白這些。

車管所個人工作總結(jié)報告篇十六

一、加強學習，不斷提高*業(yè)務(wù)素質(zhì)。學習是堅定*信念，明確奮斗目標，提高能力水平的重要途徑，更是應(yīng)對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習，第一，自覺學習科學發(fā)展觀和黨的*大精神，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項工作;其次，認真學習業(yè)務(wù)知識，積極參加車管所長培訓(xùn)班集中整訓(xùn)，通過學習和實踐，提高自身素質(zhì)和工作水平;第三，學習各種先進經(jīng)驗，向兄弟單位學，向先進單位學，學習他們先進的工作方法和良好的工作作風，把學到的本領(lǐng)運用到工作之中，從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。

二、依法行政，規(guī)范執(zhí)法。

(一)嚴把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴格按照*部的規(guī)定，對不符或者車輛安全技術(shù)*能達不到要求的，一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。

(二)強化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持xxx三不受理xxx，即:不見申請人*明原件不受理，不見醫(yī)院體檢*不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴格考場秩序和考試管理的同時，落實xxx誰考試、誰簽字xxx、xxx誰簽字、誰負責xxx的考試制度，嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。

(三)是嚴把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯一*認定外，嚴格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標準，對機動車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查，確保不符合標準的車輛不能通過檢驗，嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢，堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予注冊登記。

(四)嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過省級*交通管理部門的考試并獲得*。

書，嚴格按照進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。

三、多措并舉，服務(wù)群眾，切實加強效能服務(wù)。

以群眾的需求為導(dǎo)向，不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式，將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。

(一)、車管業(yè)務(wù)再向交*中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式，車管所結(jié)合本縣實際，繼續(xù)推出中隊服務(wù)站送牌*到農(nóng)戶，到廠房活動等服務(wù)群眾措施，進一步拓寬了車管服務(wù)范圍。

(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)*(牌)實行一站式服務(wù)，得到了群眾的一致好評。

(三)、推行計算機打印機動車和駕駛*業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛*業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請表難的問題，我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請表。規(guī)范了表格的填寫，解決了群眾錯寫和不會填的問題。

(四)、籌建機動車登記服務(wù)站，并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行，采取新車先查驗，后銷售，最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式，極大的方便了群眾。

四、服務(wù)群眾，工作實績上臺階。

造服務(wù)*窗口。2、提高窗口服務(wù)能力，倡導(dǎo)xxx一窗式xxx服務(wù)，讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù)，方便群眾往返排隊等待的時間。

截止11月10日，我所機動車業(yè)務(wù)共辦理機動車注冊2563臺次，轉(zhuǎn)移登記17臺次，變更50臺次，，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標志5925臺次，注銷登記40769臺次，轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺次，臨時號牌近3700臺次，其他業(yè)務(wù)476次，各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人，增駕申請100人，受理補換*5161人，滿分學習10人，注銷登記555人，年度體檢90人，駕*轉(zhuǎn)出432人，注銷恢復(fù)169人，其他業(yè)務(wù)457人次，總計7029筆業(yè)務(wù)。

五、廉潔自律，以身作則。

在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定，自覺*各種不正之風，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨*、黨風、黨紀和廉政方面的學習，不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺接受*監(jiān)督，自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點，最容易損害隊伍形象的熱點如xxx吃、拿、卡、要xxx等問題，建立了等10多項規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。

六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。

不深，在管理隊伍教育民*時，有時缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實際情況把大家的積極*發(fā)揮好、保護好，營造出一種上下有活力、有生機，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。

車管所個人工作總結(jié)報告篇十七

20__年上半年，銀行按照總行和__支行工作部署，認真貫徹全行“____、____、____”工作方針，全力配合網(wǎng)點轉(zhuǎn)型工作，加強職工隊伍建設(shè)，強化內(nèi)控和風險管理，齊心協(xié)力抓好工作落實，確保了我行今年上半年各項指標穩(wěn)健運行，為完成年度目標任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

一、各項指標完成情況

(一)公司類指標增長顯著。6月末，對公存款余額為___億元，較年初新增____億元，增長幅度和實際增長量都排在___支行所轄網(wǎng)點前列。對公存款日均增加____，列___支行區(qū)所有網(wǎng)點第_位，新開對公賬戶__戶。授信業(yè)務(wù)通過授信工作人員努力，為避免風險，上半年，我支行共收回個人貸款___萬元，避免因利率波動產(chǎn)生風險，并且對_____進行了。四級不良貸款收回____萬元，整體質(zhì)態(tài)有一定好轉(zhuǎn)。

(二)個金類指標較好完成年度計劃。五月份數(shù)據(jù)，14項可比指標中，___項超過__分，5項得到滿分。儲蓄存款余額__億元，較年初增加____萬元，列__支行所屬網(wǎng)點第3名，代發(fā)工資客戶新增數(shù)___;銀行卡有效消費額___;新增特約商戶數(shù)___;電子銀行柜面替代率___;個人網(wǎng)銀有效新增客戶數(shù)小____。

二、上半年主要工作回顧。

(一)堅持以職工為本，狠抓職工隊伍建設(shè)，充分調(diào)動職工工作積極性，增強員工組織歸屬感，努力打造團結(jié)、和諧、高效戰(zhàn)斗集體。今年來，我支行把隊伍建設(shè)作為第一要務(wù)來抓，實實在在謀發(fā)展，真心誠意辦實事，理順了人氣，凝聚了人心。一是建立____支行營銷獎勵措施，對支行發(fā)展做出貢獻職工，在獲取支行營銷獎勵同時，___支行增加額外獎勵;二是定期組織培訓(xùn)，提高職工整體素質(zhì)，凡是上級下發(fā)文件都由專人先進行理解梳理，將提煉好重點要點交由職工學習，對難點進行討論。做到業(yè)務(wù)準確性高。三是用親情溫暖人，在職工生病或家庭出現(xiàn)困難時候及時伸出援助之手，加大幫扶力度。

一是建立起自己客戶分級營銷制度，在開拓新客戶同時，應(yīng)注重維護存量客戶。將客戶按照存款保有量100萬-500萬，500萬-1000萬，1000萬以上進行分類管理。不同級別，組織營銷人員分頭分層營銷;二是進一步完善存款客戶監(jiān)測制度，鎖定日均余額在____萬元以上存款客戶，加以重點監(jiān)測，增強對客戶存款異常變動反應(yīng)靈敏度，及時調(diào)整營銷策略;三是增加對公服務(wù)柜員，目前我支行安排_名對公非現(xiàn)金柜員，_個現(xiàn)金對公優(yōu)先窗口，滿足每日對公大量業(yè)務(wù);四是利用現(xiàn)代化信息手段，利用網(wǎng)絡(luò)與客戶密切聯(lián)系，第一時間將我行政策和產(chǎn)品信息通知到客戶。

(三)落實總行和___支行工作精神，大力推進扁平化工作。營業(yè)網(wǎng)點扁平化是現(xiàn)代銀行結(jié)構(gòu)趨勢，扁平化后能夠?qū)崿F(xiàn)3層集約化管理模式，大大降低網(wǎng)點非經(jīng)營壓力，能夠釋放基層網(wǎng)點人力資源，能夠激發(fā)出網(wǎng)點經(jīng)營活力。我支行確保將每次管轄支行會議精神和文件內(nèi)容，第一時間傳遞到每一位職工，定期召開會議，宣傳扁平化管理優(yōu)點，提高職工思想認識，確保我支行扁平化過程中職工能夠及時轉(zhuǎn)變思想，積極參與支行各層級競聘活動，無不良事件發(fā)生。

三、上半年工作中一些問題。

一是高端客戶分層管理仍處于起步階段，雖然我支行自行創(chuàng)立了客戶分級營銷管理辦法，但是對高端客戶管理分層管理仍處于起步階段，急需全行建立起一套對高端客戶差異化服務(wù)制度辦法，讓網(wǎng)點營銷工作有方法可依照，有資源可利用。只有通過一些高端文化沙龍、經(jīng)濟論壇等服務(wù)手段，才能夠吸引客戶，留住客戶。

二是客戶經(jīng)理隊伍需要進一步加強，目前我行產(chǎn)品少，客戶經(jīng)理工作人員少，經(jīng)驗少;大部分理財業(yè)務(wù)市場競爭力相對較差;大多數(shù)通過客戶經(jīng)理老客戶持續(xù)營銷才有所成效，在吸引新客戶方面明顯捉襟見肘。

三是6月初新業(yè)務(wù)系統(tǒng)，職工磨合熟練還需要一定時間。

四、下半年工作方法

今年上半年，我行各項業(yè)務(wù)工作平穩(wěn)發(fā)展，各項指標較去年有大幅度提升。但我們也必須清醒地認識到我們下半年面臨巨大困難和挑戰(zhàn)。今年下半年，央行仍有可能再一次降息，并且由于利率定價權(quán)松動對我營銷工作造成一定困難。下半年我們工作重點：

1、繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，進一步增強全體員工組織歸屬感和職業(yè)使命感。加大文明服務(wù)檢查力度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，服務(wù)意識和客戶交流技巧。

2、進一步加大營銷客戶、服務(wù)客戶工作力度，進一步鞏固和發(fā)展上半年已經(jīng)取得成果，盡最大努力全面完成全年目標任務(wù)。

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