機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告(優(yōu)質(zhì)21篇)

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機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告(優(yōu)質(zhì)21篇)
時(shí)間:2023-11-03 09:09:11     小編:XY字客

通過撰寫報(bào)告,我們可以向他人展示我們的成果和能力。在寫報(bào)告之前,需要進(jìn)行充分的調(diào)研和收集相關(guān)資料。撰寫一份高質(zhì)量的報(bào)告需要耐心和細(xì)心,但不必過于拘泥和緊張。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇一

x年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機(jī)修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司x年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。x年,全年開機(jī)天,計(jì)劃性停機(jī)約天,設(shè)備故障造成停機(jī)小時(shí),約天,全年機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)率為%。

1.1.員工每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2.設(shè)備維修方面。

2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

2.3.x年機(jī)修員工較大的維修項(xiàng)目400余相,設(shè)備大修及改造主要項(xiàng)目如下:

1)1.04刮板機(jī)更換鏈條、導(dǎo)軌;。

2)b401、b402皮帶機(jī)機(jī)頭改造;。

3)工作塔2#、3#、4#分級篩大修;。

4)新3#深井泵大修;。

5)測溫裝置升降機(jī)構(gòu)加工制作;。

6)6.17麥芽清理風(fēng)機(jī)大修;。

7)老筒倉2#空壓機(jī)大修;。

8)麥水混合泵殼體加工(圖紙?jiān)O(shè)計(jì));。

9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。

10)制麥塔平底風(fēng)機(jī)大修;。

11)3.05、3.14斗提機(jī)大修;。

12)無油潤滑軸承安裝調(diào)試;。

13)平底十字大臂大修;。

14)1#至4#鍋爐煤倉更換;。

15)自動(dòng)清洗改造;。

16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;。

17)新筒倉210倉通風(fēng)改造,安全檢查及效果確認(rèn)。

3.設(shè)備保養(yǎng)方面。

3.1.各區(qū)域班組長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

3.2.開展sop工作,各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn),制作sop30個(gè),規(guī)范設(shè)備巡檢點(diǎn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)及用時(shí),提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。

4.團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

4.1在安全管理方面,車間成立了安全小組,成員由各區(qū)域組長、班長和車間主任組成,重大維修任務(wù)時(shí),相關(guān)人員組織對施工前后進(jìn)行全面的安全檢查,制定周密的施工方案,在安全工作方面真正做到了獎(jiǎng)罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運(yùn)工作表現(xiàn)突出,小組成員分別得到了50~100元的獎(jiǎng)勵(lì);制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪,使車間的安全工作滲入到員工家庭中,讓家屬來監(jiān)督、約束員工的安全行為。

4.2、員工座談,每月不定時(shí)地與員工進(jìn)行有目的性的溝通,主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對車間管理工作有何建議。

通過座談拉近與員工之間的距離,讓員工感到溫暖,感到他在組織中的作用以提高士氣,使車間形成一個(gè)有力的團(tuán)隊(duì)。

4.3、改善提案:開展改善提案活動(dòng)以來我們共提出了233條改善提案,有效提案為218條,人均提案9條以上;:其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項(xiàng)活動(dòng)為公司帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也調(diào)動(dòng)了員工解決實(shí)際問題的積極性,使一些疑難問題得到了解決。

4.4、強(qiáng)化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強(qiáng)化各種管理的規(guī)章制度建設(shè),將制度建設(shè)細(xì)化到班組,并注意根據(jù)新情況、新問題做好修改完善,使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)”。

4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中,我們不走形式、不圖虛名、注重實(shí)效,從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手,積極推行規(guī)范化管理,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實(shí)效、抓基礎(chǔ)”的原則,在“高”字上做文章;在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩;在“實(shí)”字上下功夫;在“細(xì)”字上找差距,積極推行區(qū)域自治、班組自主、個(gè)人自律的班組管理模式,實(shí)現(xiàn)了區(qū)隊(duì)班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化,收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過開展班組規(guī)范化管理,班組成員的精神面貌變了,班組環(huán)境氛圍變了,大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。

二、x年工作亮點(diǎn)。

亮點(diǎn)一、注重工作計(jì)劃性。

為了增加車間工作的計(jì)劃性、針對性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。

各工作小組每周填報(bào)周計(jì)劃及上周計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo),車間制作重點(diǎn)設(shè)備巡檢計(jì)劃,對重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測,使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對計(jì)劃完成情況進(jìn)行評比。每月車間對各區(qū)域維修工作進(jìn)行分析,評比維修故障率及維修及時(shí)率;及時(shí)糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實(shí),做到思路不亂,陣腳不亂。

亮點(diǎn)二、分區(qū)管理,定時(shí)定額。

班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解,細(xì)化量化,不留死角,提高效率,挖掘工人潛力,推動(dòng)工人學(xué)習(xí),保障生產(chǎn)。

分區(qū)管理:車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組,每組設(shè)班長一名,班長全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作,各班組填報(bào)周計(jì)劃和計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo);班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

定時(shí)定額:各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時(shí),維修工時(shí)本著大部分工人都能完成,小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的,這樣可以促進(jìn)員工學(xué)習(xí),挖掘工人潛力。每過一段時(shí)間修改維修定額時(shí)間,始終保持制定原則。

亮點(diǎn)三:突重點(diǎn)、抓頻繁。

突出重點(diǎn)設(shè)備,加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障,逐一徹底解決。各小組對重點(diǎn)設(shè)備制作巡檢sop,sop中規(guī)定巡檢、潤滑標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間及周期,定期按sop標(biāo)準(zhǔn)檢測;針對頻繁故障開展討論研究,尋求徹底解決方法,制作opl,供員工學(xué)習(xí)制作opl11個(gè),進(jìn)行培訓(xùn)20余次。有效減少重點(diǎn)設(shè)備故障發(fā)生的頻率,提高員工解決故障的思路和能力。

三、x年工作計(jì)劃。

計(jì)劃一:班組建設(shè)計(jì)劃。

計(jì)劃事項(xiàng)。

1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè),提高專業(yè)技能,練就精兵強(qiáng)將;。

2、小組內(nèi)部設(shè)置流動(dòng)紅旗,獎(jiǎng)發(fā)給當(dāng)月最好的班組,每月輪換一次,從而增強(qiáng)班組的管理意識,爭先創(chuàng)優(yōu)意識。

3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計(jì)劃”。

4、開展讀書我先行活動(dòng)。

負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬。

預(yù)期目標(biāo):

計(jì)劃事項(xiàng)。

1、動(dòng)火作業(yè)安全培訓(xùn);。

2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);。

3、受限空間安全培訓(xùn);。

4、現(xiàn)場作業(yè)安全注意事項(xiàng)培訓(xùn);。

5、個(gè)人勞保用品使用和維護(hù)。

6、現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗(yàn)交流。

負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬。

預(yù)期目標(biāo):

做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合,提高維修員工的安全素質(zhì),做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

計(jì)劃三:有計(jì)劃對重要設(shè)備進(jìn)行大修及改造。

1、進(jìn)糧一線斗提1.06-1更換畚斗;。

2、進(jìn)糧1.04-2刮板機(jī)更換導(dǎo)軌及托輥;。

3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。

4、制麥塔浸麥泵大修;。

5、1#分級篩大修;。

6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機(jī)加潤滑脂方式改造;。

7、1#、4#馬丁除渣機(jī)大修。

8、2#深井泵大修。

負(fù)責(zé)人:初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬預(yù)期目標(biāo):

提高設(shè)備性能;延長設(shè)備使用壽命。

計(jì)劃四:在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作。

1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的貢獻(xiàn)。

2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力,通過難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。

3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范,干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工,作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作,從而達(dá)到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。

四.結(jié)束語。

機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,x年設(shè)備管理工作會走進(jìn)一個(gè)新天地!

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇二

回顧即將過去的20xx年里,機(jī)修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機(jī)修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項(xiàng)檢維修工作,并且在在工作中及時(shí)的查漏補(bǔ)缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年工作計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

機(jī)修車間剛剛組建就及時(shí)制定了車間的各項(xiàng)管理制度,并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責(zé)》,明確了各崗位的工作要求和職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

八月份,車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年2月起至5月新員工試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能,通過三個(gè)月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識培訓(xùn)

進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習(xí),班長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計(jì)劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)

為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,組織本班員工在活動(dòng)對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解,并針對設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實(shí)際,對與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

(一)檢維修作業(yè)

1、更換空壓機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、油表等,清洗換熱器、檢漏。

2、更換制氮機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。

3、更換原料壓縮機(jī)十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。

4、更換冰機(jī)軸承、機(jī)油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器

5、更換膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子,檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng),冷箱內(nèi)更換膨脹節(jié)、檢漏。

6、液力耦合器檢維修,拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機(jī)

8、循環(huán)水泵更換補(bǔ)水泵

9,、更換生活水補(bǔ)水泵

10、更換裝車泵密封器

(二)技改作業(yè)

1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)

2、原料氣管線改造

3、鍋爐房氮?dú)夤芫€的鋪設(shè)、焊接等

4、膨脹機(jī)氮?dú)夤芫€改造

5、bog壓縮機(jī)進(jìn)氣管線的改造

6、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行膨脹機(jī)的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備

7、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行純化器的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇三

1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2.設(shè)備維修方面。

1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

3.3.20xx年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng),較大的維修活動(dòng)如下:

1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換;

2)對碎煤機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;

3)對1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,對鍋筒進(jìn)行了加固處理;

8)對tp01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換;

9)對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換;

10)破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對;

13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;

14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進(jìn);

15)對浸出二臺循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封;

16)對筒倉1-b04皮帶機(jī),1-e03斗體機(jī)更換了皮帶;

17)對粕庫2-e01斗體機(jī),2-t02、2-t05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。

3.設(shè)備保養(yǎng)方面。

1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問題及時(shí)解決,對需要停機(jī)才能解決的問題,向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4.設(shè)備制作和安裝。

15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。

4.2.新空壓機(jī)房制作。

4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。

4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5.團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

5.1.20xx年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,作為機(jī)修主管,為給員工帶好頭,在時(shí)間上的付出一定會多一點(diǎn),全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點(diǎn),本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價(jià)做到實(shí)事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,激勵(lì)員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時(shí)對新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時(shí)候會出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí),自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時(shí),我會要求員工積極主動(dòng)的分析問題,而不是被動(dòng)的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn),這樣一來,自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。20xx年,我在機(jī)修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信,只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會給企業(yè)帶來活力和財(cái)富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇四

回顧即將過去的20xx年里,機(jī)修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機(jī)修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項(xiàng)檢維修工作,并且在在工作中及時(shí)的查漏補(bǔ)缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年工作計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

機(jī)修車間剛剛組建就及時(shí)制定了車間的各項(xiàng)管理制度,并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責(zé)》,明確了各崗位的工作要求和職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

八月份,車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20*年2月起至5月新員工試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能,通過三個(gè)月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的設(shè)備正常運(yùn)行得到有效保障,讓車間維修人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)、維修、保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織每月進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習(xí),班長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計(jì)劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)

為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,組織本班員工在活動(dòng)對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解,并針對設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實(shí)際,對與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

(一)檢維修作業(yè)

1、更換空壓機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、油表等,清洗換熱器、檢漏。

2、更換制氮機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。

3、更換原料壓縮機(jī)十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。

4、更換冰機(jī)軸承、機(jī)油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器

5、更換膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子,檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng),冷箱內(nèi)更換膨脹節(jié)、檢漏。

6、液力耦合器檢維修,拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

(二)技改作業(yè)

1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)2、原料氣管線改造

5、純化器、脫水器的人孔、手空的拆裝6、重?zé)N儲存罐的優(yōu)化和拆裝

1、根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,在保證輪保時(shí)間的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照廠區(qū)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇五

x年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進(jìn)步;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個(gè)臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅(jiān)克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):

1.設(shè)備管理方面。

1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個(gè)月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

2.設(shè)備維修方面。

2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

2.3.x年我們維修的項(xiàng)目有很多,小項(xiàng)目無數(shù),大項(xiàng)目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0澹?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時(shí)間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。

3.各班組風(fēng)采。

今年三月,機(jī)修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個(gè)精英班組。

3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī),在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實(shí)現(xiàn)了大躍進(jìn)。

3.2大窯維修班:他們精心的呵護(hù)著我們世紀(jì)青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運(yùn)轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯(cuò)。

3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。

3.4液壓氣動(dòng)班:他們每天在“奔波”,維護(hù)著我們的液壓氣動(dòng)設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。

3.5焊工班:他們是一個(gè)焊接手法高超的團(tuán)隊(duì),在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計(jì)不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護(hù)著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。

3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。

4.學(xué)習(xí)提升。

我們車間以“人”為本,以增強(qiáng)員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長培訓(xùn),電極自動(dòng)升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。

5.安全工作。

回顧x年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6s管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個(gè)月的酷熱條件下,我們及時(shí)預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個(gè)班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。

總結(jié)全年,我們機(jī)修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷終結(jié),不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,為世紀(jì)青山的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇六

1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;。

3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

20xx年,是我來到國華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個(gè)總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。

1、完成主要工作。

20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。

2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。

1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路。

2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計(jì)算出來的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。

5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。

10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。

11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺以上。

13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。

14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。

15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。

17、汽輪機(jī)組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動(dòng)盤車在#3軸承處。

20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

xx、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。

22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

25、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。

26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機(jī)會,我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

3、存在不足。

從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。

2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。

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機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇七

機(jī)修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?;旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:

1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。

3、車間加大對特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺;同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):

(一)、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

2、全年共出安全板報(bào)52期,張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。

2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng),進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效,有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。

4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項(xiàng),得到了及時(shí)的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關(guān)口,增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時(shí)的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實(shí)習(xí)生34忙,新疆實(shí)習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施,保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí),受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

2)、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題,時(shí)間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。

3)、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育,動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。

5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》,20xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件,集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?!靶某料聛?,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:

1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次,并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng),均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機(jī)修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng),每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng),100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督,確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析,落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。

由于我車間的工作性質(zhì),流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì),具體做了一下工作:

1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時(shí)候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。

2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。

3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。

5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī),在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項(xiàng)修期間,采取人員流動(dòng)制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間,達(dá)到人本安全。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇八

20xx年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進(jìn)步;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個(gè)臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅(jiān)克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):

1.設(shè)備管理方面。

1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個(gè)月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

2.設(shè)備維修方面。

2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

2.3.20__年我們維修的項(xiàng)目有很多,小項(xiàng)目無數(shù),大項(xiàng)目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0?,?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時(shí)間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。

3.各班組風(fēng)采。

今年三月,機(jī)修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個(gè)精英班組。

3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī),在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實(shí)現(xiàn)了大躍進(jìn)。

3.2大窯維修班:他們精心的呵護(hù)著我們世紀(jì)青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運(yùn)轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯(cuò)。

3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。

3.4液壓氣動(dòng)班:他們每天在“奔波”,維護(hù)著我們的液壓氣動(dòng)設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。

3.5焊工班:他們是一個(gè)焊接手法高超的團(tuán)隊(duì),在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計(jì)不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護(hù)著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。

3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。

4.學(xué)習(xí)提升。

我們車間以“人”為本,以增強(qiáng)員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長培訓(xùn),電極自動(dòng)升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。

5.安全工作。

回顧20__年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6s管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個(gè)月的酷熱條件下,我們及時(shí)預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個(gè)班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。

總結(jié)全年,我們機(jī)修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷終結(jié),不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,為世紀(jì)青山的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。

機(jī)修車間。

20xx年12月20日。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇九

車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。

3、車間加大對特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺;同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):

1、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

2、全年共出安全板報(bào)52期,張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。

車間利用板報(bào)出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十

20__年即將過去,回顧這一年來,機(jī)修車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修任務(wù)目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利的完成各項(xiàng)檢修任務(wù),始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化管理、確保安全生產(chǎn)。

“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件,我車間主要負(fù)擔(dān)著重大設(shè)備檢修和技改工作,工作作業(yè)點(diǎn)多面廣,各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動(dòng)火作業(yè)等危險(xiǎn)點(diǎn)較多,給安全工作帶來很大困難,安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要,為此我車間逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、三制”制度,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員安全意識,落實(shí)施工檢修現(xiàn)場安全措施,消除安全隱患使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制度,職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高,堅(jiān)持每周召開安全例會,每月進(jìn)行一次安全考核,我車間還多次組織職工進(jìn)行國內(nèi)重大安全事故案例分析,討論和總結(jié)活動(dòng),鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實(shí)際情況,仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌芽中,從而杜絕安全事故發(fā)生,把安全落實(shí)到班組,真抓實(shí)干的把安全工作放在一切工作的首位。

二、公共設(shè)施維護(hù)、檢修方面。

1、9月根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示安排,我們對車棚進(jìn)行全面整改,四周全部封閉,并安裝推拉門,上班期間保衛(wèi)人員全部閉門(對車輛管理)既加強(qiáng)車輛的管理又對車輛起到防塵作用。

2、抽調(diào)專人進(jìn)行噴涂刷漆工作,對主路兩側(cè)煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運(yùn)焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆,延長了設(shè)備使用壽命。

3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運(yùn)行綠化帶鋪設(shè)草坪噴灑水管道。

4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進(jìn)步,快速精確的制作工藝,加大了保溫效率,全廠保溫管道計(jì)2299m,罐體保溫213m,既有效的節(jié)約余熱利用,又起到美化亮化工作。

三、重大設(shè)備維修、技改方面。

1、節(jié)能降耗,修舊利廢保溫工作。

本著節(jié)能降耗、減少開支原則,自3月份以來成立了修舊利廢小組,對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設(shè)備舊件配件進(jìn)行分類拆修裝配,現(xiàn)修復(fù)的舊閥門類、電力推動(dòng)器類等都已投入使用,效果良好,大大降低了生產(chǎn)費(fèi)用,為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益(錘桿全年維修298根,費(fèi)用節(jié)約50余萬元;各車間舊配件修復(fù)閥門、舊液力推動(dòng)器達(dá)40萬元)。

2、克服困難埋頭苦干,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

截止現(xiàn)在,本年度我車間共修復(fù)搗固機(jī)錘桿278根,強(qiáng)有力的保障了1#-5#爐搗固機(jī)的使用情況,節(jié)約成本顯著,我車間繼續(xù)發(fā)揚(yáng)機(jī)修優(yōu)良傳統(tǒng),埋頭苦干,扎實(shí)穩(wěn)進(jìn),順利完成多項(xiàng)較大的檢修項(xiàng)目。

3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。

4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換;架設(shè)風(fēng)機(jī)房空壓機(jī)循環(huán)水管道,整改鋪設(shè)污水處理廠的處理水分流管道,全部用于煉焦熄焦使用,現(xiàn)已全部投入使用,效果良好。

5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改,有利的推動(dòng)了煉焦車間的生產(chǎn)效率。

6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設(shè)管道工作。

7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個(gè)dn150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個(gè)dn200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點(diǎn)等困難對鼓冷二電捕焦油器進(jìn)行拆除更換制作,車間員工同心協(xié)力,歷時(shí)1個(gè)月于7月17日下午18:30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù),8月的天氣高溫多雨、火熱難耐,我們克服了重重困難,歷時(shí)1個(gè)多月順利完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進(jìn)出口管道(dn900),循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼dn900的煤氣交通管道的整改工作,增設(shè)dn900蝶閥、組合閥的安裝工作。

8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表,校驗(yàn)正常使用。

9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點(diǎn)連夜拆除原料車間取料機(jī)皮帶及機(jī)尾設(shè)備。

10月份對煉焦車間熄焦車道軌進(jìn)行基座整改,在確保正常生產(chǎn)的情況下與時(shí)間爭時(shí)間搶時(shí)間,整改的道軌現(xiàn)運(yùn)行良好。

11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進(jìn)行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,由于長時(shí)間使用受高溫影響,軌道高差大彎曲變型嚴(yán)重,無正確的高程作依據(jù),我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,通過大量計(jì)算,廣泛討論,順利超時(shí)完成。

同月26日至29日我車間人員分黑白兩班,夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進(jìn)行全面改造施工,圓滿完成改造任務(wù)。

12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進(jìn)行中,預(yù)計(jì)20天完成。

3、本年度我車間外協(xié)工作較多:多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,到沈泉莊社區(qū)進(jìn)行搬遷工作,又屢次抽調(diào)人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進(jìn)行檢修工作,抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞,發(fā)揚(yáng)燁華精神,樹立焦化形象,弘揚(yáng)機(jī)修風(fēng)采,一次次圓滿完成任務(wù),受到各單位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和認(rèn)可。

四、以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是我們機(jī)修車間工作的重點(diǎn)之一,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位常抓不懈,早在年初,我車間就制定了全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃,力爭將工作做到有條不紊,為了提高工作的技術(shù)水平,增強(qiáng)職工的實(shí)際操作能力,特對機(jī)修車間的焊工鉗工進(jìn)行“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn),為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,又針對檢修繁忙的實(shí)際情況,組織大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤,如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。

五、加強(qiáng)職工思想政治工作,充分調(diào)動(dòng)職工積極性。

在日常生產(chǎn)活動(dòng)中,我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動(dòng)職工積極性,今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,取得一定的效果。

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì),利用宣傳欄、黑板報(bào)向職工進(jìn)行思想教育,積極組織職工響應(yīng)公司及廠部的各類集團(tuán)活動(dòng),職工運(yùn)動(dòng)會、文藝會演等比賽活動(dòng),這些有益職工身心健康的活動(dòng),能夠增強(qiáng)職工們的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,充分調(diào)動(dòng)職工積極性和創(chuàng)造性。

六、工作中存在的問題和不足。

1、隨著企業(yè)發(fā)展,設(shè)備檢修日益增加,在人員少、任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常生產(chǎn)安排。

2、職工的技術(shù)還存在缺陷,希望公司在今后的職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),使技術(shù)工人有機(jī)會學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識,提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻(xiàn)。

七、20__年度工作安排及重點(diǎn)工作計(jì)劃。

1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行,廠部領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)檢修計(jì)劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的工作計(jì)劃。

2、負(fù)責(zé)安裝新增設(shè)備、技改項(xiàng)目及處理各種突發(fā)事件。

3、加強(qiáng)浴池洗浴設(shè)施維護(hù)及公共水系統(tǒng)的維修工作。

4、修舊利廢、節(jié)能降耗,繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進(jìn)行維修,實(shí)現(xiàn)二次利用,加強(qiáng)維修制作焦?fàn)t搗固機(jī)錘桿,創(chuàng)造效益,減少成本,確保正產(chǎn)生產(chǎn)運(yùn)行。

5、繼續(xù)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),提高職工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個(gè)新臺階,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進(jìn)行培訓(xùn)。

6、日常事務(wù)正常處理,按時(shí)抄報(bào)各車間用水情況及申報(bào)協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況。

20__年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年,風(fēng)險(xiǎn)與危機(jī)同在,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著干熄焦的開工,我們肩上的擔(dān)子更重了,企業(yè)的新設(shè)備不斷增加,舊設(shè)備日趨老化,對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下,檢修人員應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟(jì)知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

新的一年里我車間日常管理要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微、精心組織,合理計(jì)劃、著眼大局,責(zé)任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信20__年各項(xiàng)工作會走進(jìn)一個(gè)新天地。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十一

時(shí)間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經(jīng)來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個(gè)小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20xx年5月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作,擔(dān)任車間統(tǒng)計(jì)一職。自從進(jìn)入辦公室以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統(tǒng)計(jì)中心任務(wù)為中心,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個(gè)月以來的簡單總結(jié)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己。

做車間統(tǒng)計(jì)是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自己個(gè)人工作的需要,在工作的同時(shí)先后進(jìn)行了電腦知識和一些統(tǒng)計(jì)知識等的培訓(xùn),使我對于統(tǒng)計(jì)工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)。

在工作上堅(jiān)持做到事事都要有積極性,主動(dòng)性,責(zé)任性。無論處于何種崗位中,都能及時(shí)的調(diào)整自己的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準(zhǔn)備,一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,但作為剛剛接手統(tǒng)計(jì)的我來說,也絕不松懈每一個(gè)步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時(shí)迎接大批量生產(chǎn)。團(tuán)結(jié)同志、虛心請教。因?yàn)閯傉{(diào)到辦公室工作,對產(chǎn)品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當(dāng)此時(shí),我都會主動(dòng)向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認(rèn)真思考。無論在哪個(gè)崗位,我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭取獲得一個(gè)良好的人際關(guān)系,從而能形成一個(gè)和諧的工作氛圍,進(jìn)而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,達(dá)到事倍功半的成效。

二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極工作

統(tǒng)計(jì)工作是一項(xiàng)非常重要的工作,也是我平時(shí)的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲螅?jì)劃產(chǎn)量不斷增加,這將要求我的報(bào)表工作要做的更加的及時(shí)、準(zhǔn)確、精益求精,同時(shí)也將激勵(lì)我要更好的做好統(tǒng)計(jì)工作。

每個(gè)月的25日是zui令我措手不及的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計(jì)件工資的核算,也要將下月的輔材計(jì)劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴(yán)格要求自己保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計(jì)件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責(zé)。

在這幾個(gè)月生產(chǎn)過程當(dāng)中,積極配合部門,及時(shí)統(tǒng)計(jì)好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6s進(jìn)行到位,隨時(shí)保持6s標(biāo)示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫助。

生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學(xué)習(xí),主動(dòng)工作,不計(jì)較個(gè)人得失,將各項(xiàng)交辦的事項(xiàng)做到圓滿完成。同時(shí),也看到自己工作中存在著一些缺點(diǎn)與不足:一是工作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,不到位。

二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。

三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。

四是寫作上還需要進(jìn)一步提高,需要多學(xué)習(xí),以更好地促進(jìn)本職工作。

在新的一年里,我會加倍努力,認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn),做到揚(yáng)長避短,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質(zhì)提高,達(dá)到理想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十二

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。

20__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上

8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接___產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往___與___產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1.補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個(gè)班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時(shí)間在1~3個(gè)月,一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

3.外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng),除了人的因素以外,外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但___線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

4.加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(___)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車間使時(shí)暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時(shí),浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十三

回顧20xx上半年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感

作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識。車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護(hù)保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,上半年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺、tdp-600大型破碎機(jī)一臺、剁刀機(jī)二臺,加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺、磨刀機(jī)一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過x月份的人參加工項(xiàng)目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在x月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計(jì)下半年人參的瞬時(shí)加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于x月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時(shí)對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如:轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個(gè)問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯(cuò)有據(jù)可查、責(zé)任到人,從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。上半年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個(gè)企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

三、安全生產(chǎn)

1.上半年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,上半年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓(xùn),組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。x月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在上半年的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1.員工薪酬

車間在上半年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質(zhì)的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓能力、解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動(dòng)受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)車間凝聚力

公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動(dòng)會,車間在比賽前組織員工利用個(gè)人休息時(shí)間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn),賽場上的運(yùn)動(dòng)員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊(duì)加油助威,通過此次運(yùn)動(dòng)會,車間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

五、下半年的計(jì)劃與目標(biāo)

下半年就要到了,在即將開始的下半年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在下半年的工作任務(wù)將會任重而道遠(yuǎn),我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成下半年的各項(xiàng)工作。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十四

轉(zhuǎn)眼間20_年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20_年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對20_年的工作總結(jié)如下:

一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認(rèn)真學(xué)習(xí),使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松

1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20_年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強(qiáng)了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善

制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

1、安全方面

安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

2、生產(chǎn)、成本方面

因簡單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十五

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實(shí)習(xí)一個(gè)星期了。作為內(nèi)包機(jī)裝線上的一員,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下,我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作,大家對我關(guān)懷備至,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會進(jìn)行總結(jié):

一、感想和體會

1. 態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時(shí)間里,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個(gè)車間的設(shè)備有一定差別,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。

3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),以便更好地工作。

二、明確崗位職能

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

1. 供料。擺瓶是要求動(dòng)作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,要學(xué)會正確操作機(jī)器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。

2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時(shí)再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時(shí)將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸。四、認(rèn)識個(gè)人能力不足。

剛到車間一個(gè)星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。機(jī)器操作還不夠熟練,也需要多操作練習(xí)。還有許多不足需要通過實(shí)踐來發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。

五、今后自己努力方向

1、學(xué)無止境,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識,并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十六

一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。在工作中,我時(shí)刻做到自重、自制,不斷提高自身素質(zhì),更好地適應(yīng)工作任務(wù)的需要。

二、強(qiáng)化管理,不斷提高員工思想素質(zhì)。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進(jìn)行培訓(xùn),把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。

第一要樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

第三嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。第四定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況。

三、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費(fèi),從自身做起。

四、不足之處:

1、應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。

2、工作力度不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

3、工作中缺少創(chuàng)新意識,今后還有待于提高。

回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,繼續(xù)堅(jiān)持以往好的做法,彌補(bǔ)不足,完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十七

20xx年是公司生產(chǎn)最高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的一年,機(jī)修車間員工為保障生產(chǎn)部正常生產(chǎn)、儲運(yùn)部順暢出貨發(fā)揮了積極作用。

20xx年全年計(jì)劃停機(jī)16次,共計(jì)87天,在此期間機(jī)修車間完成檢修項(xiàng)目累計(jì)達(dá)407項(xiàng)。詳見下表:

20xx年全年開機(jī)6781.2小時(shí),機(jī)械設(shè)備故障停機(jī)率平均為5.12%;20xx年全年開機(jī)6178.1小時(shí),機(jī)械設(shè)備故障停機(jī)率平均為0.71%,20xx年設(shè)備故障停機(jī)率比20xx年有很大程度的下降。詳見下表:

20xx年設(shè)備典型故障和事故有七起:1.10a刮板斷鏈故障;

7.浸出器履帶鏈板磨損故障。

除10a刮板斷鏈和浸出器履帶鏈板磨損問題未徹底解決外,其它問題都得到一一解決,掌握了一套行之有效的維修方法。

自20xx年年底到20xx年年初對預(yù)處理幾臺輸送刮板機(jī)座進(jìn)行更換加固后,全年未發(fā)生一起因機(jī)座強(qiáng)度不夠引發(fā)的設(shè)備損壞故障,偶合器彈性墊的使用壽命也大為提高。

20xx年機(jī)修車間新增車床一臺,所有聯(lián)軸器用尼龍棒全部自己加工,簡單的零配件修理也不必送外加工。

20xx年南沙工廠破碎輥拉絲40多件,給新塘工廠破碎輥拉絲10件,為新塘工廠節(jié)省費(fèi)用3萬元。

20xx年因建油品小包裝庫需要,機(jī)修車間進(jìn)行了搬遷。

20xx年制定了設(shè)備檢修操作手冊,對提高機(jī)修工整體理論水平、指導(dǎo)設(shè)備維修具有重要作用。

20xx年完成了機(jī)修工的`培訓(xùn)計(jì)劃,詳見下表:

20xx年2月發(fā)生了機(jī)修工李艷勇因違章作業(yè)造成髕骨骨折的安全事故一起,今后一定引以為戒,做到安全零事故。

20xx年,公司二期項(xiàng)目將完工投產(chǎn),給我們設(shè)備維修和管理帶來了新的要求,二期設(shè)備檔案和設(shè)備臺帳的建立、新設(shè)備調(diào)試,等待我們?nèi)ネ瓿伞0从诳偟囊?,做到無縫對接。

保質(zhì)保量完成20xx年春節(jié)設(shè)備檢修工作。徹底解決10a刮板斷鏈問題。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十八

凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施,汲取20__年度工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項(xiàng)生產(chǎn)工作,2020__年度工作總結(jié)如下:

一、安全工作方面

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時(shí)不斷完善各項(xiàng)安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20__年度安全方面主要做了如下工作:

1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實(shí)際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補(bǔ)短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2. 定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通

車間組織班組長以上人員于每個(gè)星期一開安全生產(chǎn)例會,及時(shí)傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時(shí)將會議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實(shí)情況,20__年度截止11月30日,共計(jì)召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實(shí)比較到位。

3. 定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查,確保安全生產(chǎn)

車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時(shí)設(shè)警,并及時(shí)上報(bào)分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計(jì)查出并整治安全隱患共計(jì)703處。同時(shí),在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動(dòng)紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

4. 加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工安全意識

車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的第二個(gè)小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時(shí)學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點(diǎn),主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20__年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計(jì)252次,教育員工達(dá)34020人__次。

開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考,100%通過。

5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)

根據(jù)車間的實(shí)際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險(xiǎn)源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

二、生產(chǎn)方面

1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行

為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時(shí)足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時(shí),凈化運(yùn)行各班長第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù),20__年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20__年度從20__年12月26日至20__年10月25日入庫:外運(yùn)為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運(yùn)共計(jì)419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計(jì)入庫871088.466噸;本年度打料量共計(jì)876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動(dòng),細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個(gè)方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1)改變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式,降低噸鋁交流電耗該項(xiàng)目20__年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項(xiàng)目20__年度累計(jì)卸外運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)难趸X337010.1噸,累計(jì)卸火車運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸,共計(jì)788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20__年度凈化車間所有班組修復(fù)有價(jià)值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計(jì)修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)

由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

4.加強(qiáng)無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象

車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項(xiàng)檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時(shí)處理,20__年度共計(jì)整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計(jì)更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇十九

20____年即將結(jié)束,我們將迎來新的一年,在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下,順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳:

1-10月份完成產(chǎn)量__________噸

完成產(chǎn)值__________萬元

產(chǎn)品合格率______%以上

員工培訓(xùn)率100%

回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成品,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

三、安全生產(chǎn)

1、包裝車間在12年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3、通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

四、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5、12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

五、____年工作計(jì)劃

20____年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔____年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20____年的各項(xiàng)工作。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇二十

時(shí)光飛逝。自__年7月進(jìn)入(motivational model yuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時(shí)間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。

在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤。細(xì)。實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險(xiǎn)會隨時(shí)都會出現(xiàn)?!栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,正所謂理論結(jié)合實(shí)際,一切安全事故都能避免。第2點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

第4點(diǎn)“實(shí)”我覺得對人要實(shí)在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。

機(jī)修車間工作總結(jié)報(bào)告篇二十一

20__年應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn),保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運(yùn)行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務(wù)促達(dá)產(chǎn)創(chuàng)效的關(guān)鍵時(shí)刻。為確保設(shè)備安全長周期的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合成車間設(shè)備管理具體做了以下工作:

一、廠控設(shè)備檢修:

一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點(diǎn)項(xiàng)目

1、完成一期合成氣壓縮機(jī)h1484檢修,更換轉(zhuǎn)子;

2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg,脫硫劑18995kg;

3、一期預(yù)合成塔r122更換瓷球21800kg,催化劑29510kg;

4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg,催化劑114400kg;

5、壓力管道檢驗(yàn)期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴(yán)重,列為煤業(yè)公司a級隱患,計(jì)劃二期系統(tǒng)大修期間進(jìn)行更換。

6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機(jī)入口濾網(wǎng)損壞,導(dǎo)致壓縮機(jī)葉輪損壞,壓縮機(jī)h2649檢修,壓縮機(jī)修復(fù)轉(zhuǎn)子首級葉輪。

二、動(dòng)設(shè)備日常檢修(28臺次):

2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機(jī)械密封;

3、一期精餾塔回流泵p433a更換機(jī)械密封;

4、一期精餾塔回流泵p433b更換機(jī)械密封;

5、一期精餾預(yù)塔塔底甲醇泵p432a更換機(jī)械密封;

6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修,更換軸承及機(jī)械密封;

7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次),更換軸承及機(jī)械密封;

8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修,更換軸承及機(jī)械密封;

9、二期粗甲醇泵2p451b檢修,更換機(jī)械密封;

10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修,更換機(jī)械密封;

11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;

12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;

13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;

14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;

三、一期系統(tǒng)4月份大修,靜設(shè)備檢修(12臺);

1、一期合成汽包d121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;

2、一期粗甲醇分離器d321內(nèi)部隔板及除沫器修復(fù)焊補(bǔ);

3、一期精餾預(yù)塔再沸器e131更換;

4、粗甲醇預(yù)熱器e138補(bǔ)漏;

5、一期精餾回收塔t233內(nèi)部塔盤修復(fù);

6、一期甲醇罐04v0001a內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;

7、一期甲醇罐04v0001b內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;

8、一期甲醇罐04v0001c內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;

9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;

10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;

11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內(nèi)復(fù)盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。

12、二期合成氣壓縮機(jī)油冷凝器補(bǔ)漏。

四、換熱器清洗(101臺):

1、一期合成表面冷凝器e142機(jī)械清洗;

2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機(jī)械清洗;

3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機(jī)械清洗;

4、一期精餾預(yù)塔冷凝器e231共6臺機(jī)械清洗;

5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機(jī)械清洗;

6、一期精餾預(yù)塔水冷器e132機(jī)械清洗;

7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機(jī)械清洗;

8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機(jī)械清洗;

9、一期精餾含醇水水冷器e137機(jī)械清洗;

10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機(jī)械清洗;

11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機(jī)械清洗;

12、二期精餾預(yù)塔冷凝器201e0305共10臺機(jī)械清洗;

13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機(jī)械清洗;

14、二期合成氣壓縮機(jī)空冷島4臺機(jī)械清洗;

15、二期合成氣壓縮機(jī)油冷卻器機(jī)械清洗。

五、其他:

1、一期安全閥校驗(yàn)60臺;

2、一期壓力容器檢測49臺;

3、一期壓力管道檢測421個(gè)點(diǎn),11222米;

4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;

5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;

6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導(dǎo)淋閥更換25個(gè);

7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。

六、重點(diǎn)資金消耗采購情況:

1、一期合成塔催化劑:2621.98萬元

2、一期瓷球24.64萬元

3、一期合成塔管道123.586464萬元

4、一二期聯(lián)通管道126萬元

5、儲罐檢測與維修:180萬元

七、、檢修安全方面:

合成車間嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)檢修制度執(zhí)行,嚴(yán)格制定各項(xiàng)工藝處理方案、檢修方案,按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動(dòng)火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴(yán)格驗(yàn)收各檢修項(xiàng)目,在保證人員安全的情況下積極合理開展各項(xiàng)檢修計(jì)劃,并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點(diǎn),合理分工包片檢修,統(tǒng)一指揮,克服各種困難,保質(zhì)保量,最終順利完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。沒有因設(shè)備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運(yùn)行。

八、設(shè)備方面存在的問題:

1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。

2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。

3、檢修人員太少、業(yè)務(wù)技術(shù)差、保運(yùn)隊(duì)伍缺少檢修工具,影響檢修質(zhì)量。

4、物資采購流程復(fù)雜、效率低、采購進(jìn)度慢。

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