5.心得體會的寫作過程可以促使我們對自己的思考更加深入，對經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)更加明晰，從而更好地為未來做好準(zhǔn)備。寫心得體會時(shí)可以借鑒他人的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，但要保持自己的獨(dú)立思考和風(fēng)格。以下是一些心得體會的典型范文，供大家參考和借鑒。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇一
回想起來我確實(shí)沒有把搞好人際關(guān)系作為重點(diǎn)，前輩不是大學(xué)班主任，他沒有義務(wù)教你，雖然我從來沒有出過什么差錯，都是聽記者老師的話，做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作，看著他用非線性編輯機(jī)把片子編好，然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感，因?yàn)樘焯焐磉叾紩蝗耍质裁匆膊粫?，他會把你?dāng)成一個負(fù)擔(dān)。這是很失敗的事情，因?yàn)檫@樣前輩和我就永遠(yuǎn)都會有距離，設(shè)想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實(shí)習(xí)太不利了。
其實(shí)我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素，語言不通是一個大障礙，前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環(huán)境當(dāng)中孤立出來，覺得永遠(yuǎn)不能容入。其二就是地方性的差異，同時(shí)也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了，那就萬事大吉了。所以這次實(shí)習(xí)給我上的最重要的一課，不是業(yè)務(wù)水平的提高課程，而是在社會上在工作中人際關(guān)系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)！社會畢竟不是學(xué)校。
告別了校園生活，跨入了紛繁復(fù)雜、多姿多彩的社會大家庭，我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時(shí)候，我們還苦口婆心的對我們說：“你們現(xiàn)在可要抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，明年等你實(shí)習(xí)了，就會知道學(xué)習(xí)有多好?！蹦莻€時(shí)候，我們似乎還是個不懂事的孩子，一直認(rèn)為實(shí)習(xí)多好。讀書多枯燥、多乏味，每天千篇一律，要做作業(yè)，被課文，還要遵守校紀(jì)校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實(shí)習(xí)這一天，然而一切并沒我們想象的那么簡單，一反面，如今的社會競爭如此激烈，要找一個好的實(shí)習(xí)單位很難，另一方面，即使到了一家比較優(yōu)秀的實(shí)習(xí)單位，也無法實(shí)現(xiàn)自己的“愿望”，每天早出晚歸，還不如在學(xué)校里學(xué)習(xí)一些知識！
我和其他同學(xué)有所不同，我是父母自己找的的工作，雖然和專業(yè)不太相符，但也用了我的愛好(電腦)，別以為電腦工作很好玩，可以上網(wǎng)，可真是：“不做)不知道，一做嚇一跳”。整天坐在位置，沒工作是閑死你，象個傻子呆坐在那里，要有事累死你，半人高的一大堆文件要你打，要你印，別說手抽筋，眼睛也看花了，真的整天象個機(jī)械人似的。
種種現(xiàn)象看來，學(xué)校里的生活是那么單純，恩師的淳淳教誨、同學(xué)之間的相親相愛，都是那么的真誠。而現(xiàn)在，我們重返校園是不可能了，所以只能加倍努力，來學(xué)習(xí)以往所沒學(xué)到的來適應(yīng)工作，適應(yīng)現(xiàn)在的生活。
實(shí)習(xí)，其實(shí)是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺，所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己，抓緊每一分鐘，給自己充電吧。
離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進(jìn)了工廠參觀學(xué)習(xí)。第一次運(yùn)用自己所學(xué)的理論，結(jié)合實(shí)際，在這次實(shí)習(xí)中給我提供了一個理論與實(shí)際結(jié)合的機(jī)會，同時(shí)也認(rèn)識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應(yīng)社會需要的機(jī)會。這段時(shí)間的實(shí)踐，收獲應(yīng)該是很多的，都得到較大的提高。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇二
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因。只有通過實(shí)踐我們才能更好的掌握書本上那些空洞的知識。
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。正是因?yàn)槲覀冊诓鹧b實(shí)訓(xùn) 的時(shí)候考慮不夠周全，在拆卸的時(shí)候未注意到多個細(xì)節(jié)，造成我們組裝的時(shí)候出現(xiàn)了多次錯誤，進(jìn)行多次重新拆卸，浪費(fèi)了許多時(shí)間。而且在尺寸的測量時(shí)，也不夠仔細(xì)。到后來畫圖的時(shí)候我們才知道，我們少測量了一些尺寸。只有找同班的下一組同學(xué)查看數(shù)據(jù)。所以做任何時(shí)間的時(shí)候我們一定要考慮周全，考慮好了才行動。
（三）深切體會到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識的重要性，因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化（數(shù)控），和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失。而且通過拆裝實(shí)訓(xùn)，我們也能發(fā)現(xiàn)很多零件的設(shè)計(jì)的不足之處和他們設(shè)計(jì)的長處。這也幫助我們更加清楚的認(rèn)識了零件。這樣更加使我們以后設(shè)計(jì)零件時(shí)，有了更好的參照。且通過改進(jìn)別人的不足之處，能更加的完善零件，以及美化我們的生活，提高我們的生活質(zhì)量。
（四）體會到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的，團(tuán)結(jié)就能勝利。只用通過更好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們才能更快更有效率的對零件進(jìn)行拆裝。也只有在團(tuán)隊(duì)中我們才能更好的發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題。
經(jīng)過這次機(jī)械制圖實(shí)訓(xùn)，最大的收獲就是畫圖和看圖！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇三
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時(shí)對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
范文篇一：機(jī)械實(shí)習(xí)感想與體會“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。實(shí)習(xí)結(jié)束了，實(shí)習(xí)的目的我們達(dá)到了，也收獲了。但這一......
有關(guān)實(shí)訓(xùn)雖然是短暫的，但是在每個人心中的作用是不同的。下面時(shí)候小編為大家收集的有關(guān)機(jī)械專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會范文，可供大家參考。篇一：我靜靜......
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇四
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會了。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇五
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時(shí)對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
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在柴油機(jī)的拆裝過程中需要一步一步進(jìn)行對機(jī)器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進(jìn)行拆裝。在對柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機(jī)時(shí)所帶來的忙亂，在拆卸柴油機(jī)時(shí)要對柴油機(jī)拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來，在活塞出來的時(shí)候再將其提出來，安裝的時(shí)候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時(shí)松動螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動。在對飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對齊，方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)中對噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時(shí)候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重，在對于拆裝過程都用吊車將其拉動。在這個過程中要注意安全。對于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調(diào)節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說明書的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸?，將螺母松開將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開調(diào)節(jié)間隙的大小，代到恰當(dāng)位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機(jī)拆裝過程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅(jiān)的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的'材料敲打下來，這樣留下來的產(chǎn)物便是需要的墊片。
有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時(shí)，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn)，復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí)，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動機(jī)構(gòu)必須注意對準(zhǔn)其嚙合記號。在傳動機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下，禁止盤動曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對6460a型柴油機(jī)的啟動：實(shí)驗(yàn)室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動。將壓縮空氣打開，按下啟動按鈕代啟動后停止按，大學(xué)在3秒左右就能啟動起來。在啟動前要手動壓油，為了保證能將柴油機(jī)順利啟動，供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動和停車時(shí)不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動柴油機(jī)后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動柴油機(jī)時(shí)使用。柴油機(jī)帶動螺旋槳做功，推動傳播前進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳，通過齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時(shí)候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動后在轉(zhuǎn)向，不然易造成傳動桿的扭曲。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇六
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計(jì)簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、
學(xué)習(xí)
和掌握設(shè)計(jì)機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力及分析問題、解決問題的能力。3、提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的過程不能與
專業(yè)
課程設(shè)計(jì)或工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相等同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計(jì)題目，通常包括以下主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：1.總體設(shè)計(jì) (約占總學(xué)時(shí)的10%)
主要包括傳動方案的分析和擬定;原動機(jī)的選擇;傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的.計(jì)算確定。
2.各級傳動零件的主體設(shè)計(jì) (約占總學(xué)時(shí)的5%)
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3.裝配草圖的設(shè)計(jì)繪制 (約占總學(xué)時(shí)的40%)
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4.裝配工作圖的繪制和總成 (約占總學(xué)時(shí)的20%)
主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5.零件工作圖的設(shè)計(jì)和繪制 (約占總學(xué)時(shí)的10%)
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。
6.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫 (約占總學(xué)時(shí)的10%)
7.答辯 (約占總學(xué)時(shí)的5%)
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般要求每個學(xué)生完成以下工作：
1.方案簡圖2~3張;，主要機(jī)械部件裝配圖(a1或a0號圖紙)1張;
2.零件工作圖若干張;
3.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇七
“累并快樂著”——用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的`精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會了！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇八
機(jī)械課程設(shè)計(jì)接近尾聲，經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計(jì)終于完成，課程設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。千里之行始于足下，通過這次課程設(shè)計(jì)，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，學(xué)會腳踏實(shí)地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
說實(shí)話，課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而，當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計(jì)成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。
或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計(jì)兩周時(shí)間很長，可我們卻絲毫未感覺到時(shí)間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除在寢室休息食堂吃飯其他時(shí)間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時(shí)間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計(jì)，這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論，我們基本確定題目和實(shí)現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計(jì)。這個階段我們分工明確，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建模基礎(chǔ)，負(fù)責(zé)建模和動畫，彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實(shí)的幾天，經(jīng)過概念設(shè)計(jì)后我們對方案都認(rèn)為有深刻的解，可是真正落實(shí)到細(xì)節(jié)，我們低估它的困難性，每一個零件的尺寸、定位都需要確定，一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配，從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成這個任務(wù)，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機(jī)而告終，最后裝配體里一百多個零件，三百多個裝配約束，只要修改一個尺寸，就要驅(qū)動很多零件的位置，最后做動畫實(shí)在沒有辦法，只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動畫也渲染近八個小時(shí)。這期間痛苦過糾結(jié)過，郁悶過猶豫過，可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識，我們使用的機(jī)構(gòu)類型比較多，這促使我對機(jī)械原理的理論知識有新的理解，槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計(jì)和運(yùn)動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計(jì)算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計(jì)，這每一點(diǎn)都要用理論來指導(dǎo)，例如，我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性，中心矩不是設(shè)計(jì)好的嗎？為什么還要湊呢？只有自己親手設(shè)計(jì)東西才知道這其中的緣由，所以也真正認(rèn)識到學(xué)好機(jī)械原理的重要性。
我收獲的另外一點(diǎn)或許是我對設(shè)計(jì)方法的認(rèn)識，對cad的認(rèn)識，之前學(xué)過一些cad軟件，也跟老師做過一些建模和軟件測試的項(xiàng)目，而真正這么完整的自己用cad軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計(jì)思想還是第一次，cad畫圖，最重要的是什么？對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，不管是什么專業(yè)、什么階段，三維的或者二維的實(shí)際上都是要將某些設(shè)計(jì)思想或者是設(shè)計(jì)內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計(jì)文件上。而圖，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計(jì)文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)內(nèi)容。有這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計(jì)算機(jī)建模應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確。
由于以前的一些經(jīng)驗(yàn)，這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計(jì)，然后裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)動仿真，而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦]有實(shí)踐過的設(shè)計(jì)方法：自頂向下設(shè)計(jì)。這是一種逐步求精的設(shè)計(jì)的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解，定義出各個模塊和機(jī)構(gòu)，而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進(jìn)行定義、設(shè)計(jì)和調(diào)試。按自頂向下的方法設(shè)計(jì)時(shí)，我們首先要對所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)要有一個全面的理解。然后從頂層開始，也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解，分解到到子裝配，最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇。這樣設(shè)計(jì)速度明顯會加快（這也是我們能這么短時(shí)間內(nèi)完成建模的一個重要原因），而且各個模塊之間相互獨(dú)立，耦合性低，最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運(yùn)動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。
雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計(jì)，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。也讓我體會到合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多，總之，不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負(fù)的感覺。此外，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會用的時(shí)候才是真的學(xué)會！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇九
大四上學(xué)期，在陳老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我們班進(jìn)行了為期八周的機(jī)械cad實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)主要是以三維圖形的繪制為重點(diǎn)，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實(shí)體進(jìn)行訓(xùn)練，以達(dá)到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。進(jìn)一步掌握cad的應(yīng)用，增強(qiáng)cad作圖能力。
實(shí)訓(xùn)的第一天，老師首先給我們講了這次實(shí)訓(xùn)的課程安排，說明了本次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題，強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方。
使用cad畫圖，最重要的是什么？對這個問題，每個人的理解都有可能不同，但在我看來，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
我們進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，不管是什么專業(yè)、什么階段，實(shí)際上都是要將某些設(shè)計(jì)思想或者是設(shè)計(jì)內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計(jì)文件上。而圖紙，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計(jì)文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件），一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)內(nèi)容。
有了這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計(jì)算機(jī)繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確。
是設(shè)備；尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚，互不重疊??。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時(shí)也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達(dá)設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫成220；留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000×20xx，而實(shí)際量是1150×2150；更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線，量出來卻是1999.89。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時(shí)。我們在使用cad繪圖時(shí)，無時(shí)無刻都應(yīng)該把以上兩點(diǎn)銘刻在心。只有做到這兩點(diǎn)，才能夠說繪圖方面基本過關(guān)了。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇十
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計(jì)簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計(jì)機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計(jì)或工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相等同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計(jì)題目，通常包括以下主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：
1、總體設(shè)計(jì)（約占總學(xué)時(shí)的10%）
主要包括傳動方案的分析和擬定；原動機(jī)的選擇；傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的計(jì)算確定。
2、各級傳動零件的主體設(shè)計(jì)（約占總學(xué)時(shí)的5%）
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3、裝配草圖的設(shè)計(jì)繪制（約占總學(xué)時(shí)的40%）
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案；各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核；零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4、裝配工作圖的繪制和總成（約占總學(xué)時(shí)的20%）
主要包括裝配工作圖的繪制；裝配尺寸及配合關(guān)系的確定；技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5、零件工作圖的設(shè)計(jì)和繪制（約占總學(xué)時(shí)的10%）
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。
6、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫（約占總學(xué)時(shí)的10%）
7、答辯（約占總學(xué)時(shí)的5%）
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般要求每個學(xué)生完成以下工作：
1、方案簡圖2~3張；，主要機(jī)械部件裝配圖（a1或a0號圖紙）1張；
2、零件工作圖若干張；
3、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。
[1]濮良貴，紀(jì)名剛主編、機(jī)械設(shè)計(jì)、第七版、北京：高等教育出版社，xx
[2]王旭，王積森主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、第一版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx
[3]唐增寶等主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、第二版、武漢：華中科技大學(xué)出版社，1999
[4]陸玉等主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、第三版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999
[5]龔溎義主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書、第二版、北京：高等教育出版社，1990
[6]陳鐵鳴主編、新編機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊、北京：高等教育出版社，xx
[7]徐灝等主編、機(jī)械設(shè)計(jì)手冊、第二版北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx
按評分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)要下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書，明確提出設(shè)計(jì)題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)工作量等。另外：
1、課程設(shè)計(jì)前最好安排參觀生產(chǎn)現(xiàn)場或?qū)嵨锬Ｐ?、觀摩錄像等活動，以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識。
2、課程設(shè)計(jì)完成后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和答辯。
3、對于不同的專業(yè)方向，選題和設(shè)計(jì)內(nèi)容及分量可作一定的調(diào)整。
4、提倡利用設(shè)計(jì)機(jī)繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。
在整個設(shè)計(jì)過程中要充分體現(xiàn)學(xué)生是主體，教師引導(dǎo)的作用，采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)主線，但形式變化多樣的設(shè)計(jì)方式，通過多種方案的設(shè)計(jì)與分析比較，從而得出較優(yōu)方案。通過設(shè)計(jì)可以使學(xué)生切實(shí)把工程實(shí)際的問題與所學(xué)理論知識聯(lián)系起來，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。注重學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
設(shè)計(jì)中提倡學(xué)生利用三維實(shí)體設(shè)計(jì)等機(jī)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的方法，鞏固、加強(qiáng)了學(xué)生先修課程所學(xué)的知識，提高了學(xué)生利用現(xiàn)代化手段設(shè)計(jì)的能力，提高了學(xué)生就業(yè)的競爭力。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一
我從大一開始接觸機(jī)械實(shí)訓(xùn)課程，通過近三個學(xué)期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，深深地體會到了機(jī)械實(shí)訓(xùn)的重要性和對我的職業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。這次機(jī)械實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，不僅讓我理論與實(shí)踐相結(jié)合，更鍛煉了我的實(shí)際操作能力、創(chuàng)新意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。下面，我將分別從實(shí)踐機(jī)械原理、掌握機(jī)械工具、提升機(jī)械實(shí)際操作能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識和加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力五個方面來談?wù)勎业臋C(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會。
首先，實(shí)踐機(jī)械原理是我在機(jī)械實(shí)訓(xùn)中的第一要務(wù)。通過課堂教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，我更直觀地了解到了機(jī)械原理的應(yīng)用。從上課到實(shí)踐，我透徹地理解了機(jī)械學(xué)中的基本概念和原理，使我能夠更好地應(yīng)用于實(shí)際操作中。通過實(shí)踐，我實(shí)際運(yùn)用了機(jī)械原理，成功完成了一臺簡易的機(jī)械裝置的設(shè)計(jì)與制作，這為我今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，掌握機(jī)械工具是我在實(shí)踐過程中的第二要務(wù)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了各種機(jī)械工具的使用方法和注意事項(xiàng)。掌握機(jī)械工具不僅能夠提高效率，更能夠提高完成工作的準(zhǔn)確性和安全性。通過實(shí)踐，我逐漸熟悉了機(jī)械工具的名稱、使用方法和維護(hù)保養(yǎng)，掌握了木工、切割、焊接等多種機(jī)械工具的操作技巧。這無疑是我今后在機(jī)械領(lǐng)域工作中必備的基本技能。
第三，提升機(jī)械實(shí)際操作能力也是機(jī)械實(shí)訓(xùn)中的重要任務(wù)。實(shí)訓(xùn)過程中，我有機(jī)會親自操作機(jī)械設(shè)備，從而更好地了解和掌握機(jī)械技術(shù)。通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)踐訓(xùn)練，我逐漸掌握了機(jī)械設(shè)備的操作方法和操作技巧，進(jìn)一步提升了我的實(shí)際操作能力。同時(shí)，實(shí)踐還幫助我培養(yǎng)了工作中的細(xì)心觀察、快速反應(yīng)和解決問題的能力，這將在我日后的工作中大有裨益。
第四，培養(yǎng)創(chuàng)新意識是機(jī)械實(shí)訓(xùn)中不可忽視的任務(wù)之一。實(shí)訓(xùn)過程中，我接觸到了各種實(shí)際問題，并通過團(tuán)隊(duì)的協(xié)作一同解決。在這個過程中，我學(xué)會了去思考、去分析問題的本質(zhì)，并提出創(chuàng)新的解決方案。機(jī)械實(shí)訓(xùn)課程也為我們提供了自由發(fā)揮的空間，鼓勵我們進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，培養(yǎng)了我的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。
最后，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也是機(jī)械實(shí)訓(xùn)課程的重要目標(biāo)之一。在實(shí)際操作中，每個人都需要與他人密切合作，共同完成任務(wù)。這要求我們相互溝通、相互協(xié)助，培養(yǎng)出團(tuán)隊(duì)合作精神。通過機(jī)械實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐，我更加明白團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也更加深刻地體會到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，我學(xué)到了傾聽他人的意見、尊重他人的權(quán)利和合理分配任務(wù)的重要性，這些都將對我今后的工作產(chǎn)生積極的影響。
綜上所述，機(jī)械實(shí)訓(xùn)對我產(chǎn)生了巨大的影響，讓我從一個對機(jī)械一無所知的小白，逐漸成長為一個具備基本機(jī)械知識和實(shí)際操作能力的初級機(jī)械工程師。通過實(shí)踐機(jī)械原理、掌握機(jī)械工具、提升機(jī)械實(shí)際操作能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識和加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等環(huán)節(jié)，我得到了知識的積累，提高了技能水平，為將來的職業(yè)道路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我相信，只要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠在機(jī)械領(lǐng)域中取得更大的成就。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二
這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)訓(xùn)課，從一開始，我就很認(rèn)真的去對待，因?yàn)槲抑?，這樣的機(jī)會來之不易，平時(shí)都是對著抱著課本，念著理論，說到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機(jī)鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機(jī)器的過程中，我都積極的動手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實(shí)訓(xùn)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機(jī)床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵――再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。
于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會了獨(dú)立思考問題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
一周的拆裝實(shí)訓(xùn)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。通過這次拆裝實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。
當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實(shí)訓(xùn)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚(yáng)！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇十三
“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實(shí)習(xí)心得體會-
流陰如水，驀然想起昨日實(shí)習(xí)的一幕幕，實(shí)感肺言。實(shí)習(xí)，是理論的實(shí)踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進(jìn)入社會打下基礎(chǔ)，這一點(diǎn)，我是深有體會的。在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設(shè)備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作?！袄鬯赖你Q工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)心得
經(jīng)過一個月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計(jì)算,一次又一次的設(shè)計(jì)修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足.剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?？鄲?后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時(shí)我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),面對功率大,傳動比也大的情況,我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計(jì)算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計(jì)算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計(jì).至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計(jì)算比較充分,整個過程用時(shí)不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.
盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn),沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時(shí)候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!
第三篇：機(jī)械實(shí)習(xí)
我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點(diǎn)點(diǎn)星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點(diǎn)停滯。。
洛陽，一個一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)?？蛇@次，我確確實(shí)實(shí)腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣?？蓪τ谙道锩娴陌才?，我相信有其道理。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時(shí)期對事物的不同感知。
洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因?yàn)閷τ跊]法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會改變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。
在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機(jī)械方面的知識，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來，我一直都不是個好學(xué)生。。在不同場合，不同時(shí)間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實(shí)習(xí)，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實(shí)習(xí)。。
感覺不到是實(shí)習(xí)還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣?。又比如明天休息，我們?nèi)ツ睦镉瓮?。而不是在思考，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時(shí)候在腦間一帶而過，僅僅這樣。。
這個假期，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊(duì)到達(dá)時(shí)候，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因?yàn)闆]有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會篇十四
第一段：引入
機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基石，為了更好地理解機(jī)械的工作原理和操作技巧，我參加了一次為期兩周的機(jī)械實(shí)訓(xùn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻地體會到了機(jī)械的重要性和實(shí)踐操作的重要性。下面我將整理并總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中獲得的心得體會。
第二段：學(xué)習(xí)機(jī)械基礎(chǔ)知識
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械的基礎(chǔ)知識。我們了解了不同類型的機(jī)械設(shè)備和其原理，比如傳動裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)原理、軸承的種類和使用方法等。通過理論學(xué)習(xí)，我們對機(jī)械有了初步的了解，并且能夠在實(shí)際操作中應(yīng)用這些知識。
第三段：掌握機(jī)械操作技巧
除了理論學(xué)習(xí)，我們還進(jìn)行了一系列的實(shí)際操作。我們學(xué)會了如何正確佩戴個人防護(hù)裝備，并學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程。通過實(shí)際操作，我們熟悉了不同機(jī)械設(shè)備的操作方法，學(xué)會了調(diào)整和維護(hù)設(shè)備的技巧。我們體會到了操作技巧的重要性，這不僅能夠增加效率，還能夠提高安全性。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力
機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)合作的任務(wù)。在這些任務(wù)中，我們需要分工合作，互相配合完成任務(wù)。這要求我們具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力。通過和同學(xué)們的合作，我意識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，每個人的每一個環(huán)節(jié)都起著至關(guān)重要的作用。同時(shí)，溝通也是團(tuán)隊(duì)合作不可或缺的一環(huán)，只有良好的溝通才能使得大家的工作更加高效與順暢。
第五段：實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性
在實(shí)訓(xùn)過程中，我體會到了實(shí)際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合的重要性。通過實(shí)踐操作，我們不僅更好地理解了機(jī)械的工作原理，還更加靈活地運(yùn)用了所學(xué)的知識。理論知識的背后進(jìn)行實(shí)際操作，不僅為我們提供了較好的學(xué)習(xí)方式，更增加了我們的操作經(jīng)驗(yàn)和解決問題的能力。
總結(jié)：
通過這次機(jī)械實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了許多關(guān)于機(jī)械的知識和技能，并且對機(jī)械的重要性有了更深刻的認(rèn)識。實(shí)踐操作讓我對機(jī)械有了更好的理解，并且培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。實(shí)際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，使我在實(shí)踐中獲得了更多的經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)用知識的能力。我相信這次實(shí)訓(xùn)對我以后的學(xué)習(xí)和工作都會起到積極的促進(jìn)作用。
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