年度安檢培訓(xùn)計劃(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-23 12:49:47
年度安檢培訓(xùn)計劃(3篇)
時間:2022-12-23 12:49:47     小編:zdfb

做任何工作都應(yīng)改有個計劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進(jìn),有條不紊。相信許多人會覺得計劃很難寫?下面是小編整理的個人今后的計劃范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

年度安檢培訓(xùn)計劃篇一

2、花上30分鐘時間,總結(jié)白天上課的內(nèi)容,否則這一天挺過去,真的也就挺過去了,除了記下了幾個笑話,這一天真的就過去了,而且,老師的這些經(jīng)驗,很多都是你當(dāng)時聽起來沒感覺,但是真正做起題來,才真正發(fā)覺這個信息的可貴。但是很遺憾的是,老師當(dāng)時具體講什么,你已經(jīng)記不起來了,因此,一定要花半小時整理一下今天的筆記,這樣才會有收獲!

3、還剩下的2個半小時的時間,大家可以這樣

(1)

1小時翻譯sat長難句,然后跟3個同學(xué)一起交換批改。

1小時聽寫乾坤中級聽寫包,并且把里面不熟悉的單詞都摘抄出來。

30分鐘:寫1篇作文,3個同學(xué)互相批改/朗讀常遠(yuǎn)口語真經(jīng)(也就是一天口語,一天作文,間隔進(jìn)行)

(2)

30分鐘聽寫乾坤高級聽寫包

30分鐘跟讀american accent training

1小時2篇閱讀文章 分析錯題

30分鐘1個聽力section 分析錯題。

通過一暑假的托福培訓(xùn)課程學(xué)習(xí),加上自己的努力,相信這個暑假一定讓你受益匪淺。

一、內(nèi)容方面:1.考研英語閱讀理解方面考研英語閱讀理解該怎么復(fù)習(xí),之前可能同學(xué)們一直堅持著每天做兩篇或者四篇閱讀理解,最后一個月還需要堅持么?這個量和節(jié)奏該怎么把控?答:閱讀還是要堅持做的,在考試之前的日子里一定要讓自己保持...

新初三的同學(xué)們已經(jīng)開始了第一學(xué)期的學(xué)習(xí)之旅,初三的同學(xué)們現(xiàn)在正在適應(yīng)著新的學(xué)習(xí)環(huán)境及制訂學(xué)習(xí)規(guī)劃,從__中考試題中可以出發(fā)生了一些變化,變化較大的應(yīng)該是語文試題,很多同學(xué)對試題的變化還沒有完全明白,也就影響了學(xué)習(xí)計劃的制訂...

三輪復(fù)習(xí)的重點和要求第一輪高考復(fù)習(xí)計劃,主要是以教材為主。所有的考試,無論難易程度如何,它都是從課本出發(fā),以書上的內(nèi)容作為基礎(chǔ)并延伸一些知識點來區(qū)分考生的掌握程度。

高三怎樣寫學(xué)習(xí)計劃呢?整理了如下文章推薦制定一份切實可行的學(xué)習(xí)計劃并嚴(yán)格遵守,會有很多好處:一是學(xué)習(xí)計劃表可以幫助你克服惰性和倦怠,尤其是當(dāng)它配合一個自我獎勵制度時會更加有效;二是如果你能按部就班、循序漸進(jìn)地完成你的學(xué)習(xí)...

上課認(rèn)真聽講,課后多練習(xí)。數(shù)學(xué)課本上講的定理,你可以自己試著自己去推理。這樣不但提高自己的證明能力,也加深對公式的理解。還有就是大量練習(xí)題目?;旧厦空n之后都要做課余練習(xí)的題目(不包括老師的作業(yè))。

年度安檢培訓(xùn)計劃篇二

一、生產(chǎn)任務(wù)占30分:

完成當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)得滿分,超計劃一個百分點工資加1分,欠一個百分點工資減1分,增加減少至30分為止。

二、安全占30分:

發(fā)生傷亡事故全礦不達(dá)標(biāo)扣30分(工資30%);發(fā)生重傷及二級以上非傷亡事故扣20分(工資20%);每發(fā)生一人輕傷扣1分(工資1%);沒有發(fā)生重傷以上事故給予獎勵 。

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化占20分:

1、拿出工資20%作為績效考核基金,

2、評分一級(90分以上不含90分)達(dá)標(biāo)率達(dá)100%得滿分并給予獎勵; 一個單位達(dá)一級以下二級以上扣5分(工資5%);二個單位達(dá)一級以下二級以上扣10分(工資10%);三個單位達(dá)一級以下或一個單位達(dá)三級扣20分(工資20%)。

3、每月旬檢(占考核分70%)由安檢部牽頭,各部門配合,分管專業(yè)各副組長負(fù)責(zé)檢查、考評,安監(jiān)部負(fù)責(zé)監(jiān)

督、決定考評結(jié)果。

4、日常檢查(占考核分30%)由安檢部門安檢人員進(jìn)行日常檢查和組織安檢人員集中檢查相結(jié)合每月末(21日)對日常檢查出的問題進(jìn)行匯總,全體安檢人員立會考評,其考評結(jié)果與旬檢考核結(jié)合起來加權(quán)平均,得出全月考核結(jié)果。

5、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化以6個基本考核單位考評成績?yōu)橐罁?jù)。一級率100%得滿分并給予獎勵;有一個單位考評為2級扣5分,有兩個單位評為2級扣10分,3個以上單位考評在1級以下扣20分。

四、安全管理占10分

對管理人員考核:以下工作未落實或落實不到位一次扣1分。

1、依據(jù)“三大規(guī)程”和內(nèi)蒙古安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)對各單位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行監(jiān)督檢查并落實執(zhí)行情

況。

2、經(jīng)常深入現(xiàn)場掌握動態(tài)規(guī)律,對存在的安全隱患要督促處理,發(fā)生事故時立即趕赴現(xiàn)場采取措施控制事故

擴(kuò)大,協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行搶險救災(zāi)工作。

3、按期組織參加安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查考評并出通報,對查處的問題要及時提出整改措施并督促落實,對“三

違”人員提出處理意見。

4、組織參加事故追查會,分析事故原因,制定防范措施并督促落實。

5、做好生產(chǎn)現(xiàn)場安檢員、檢身員上崗工作,生產(chǎn)現(xiàn)場不空崗、漏崗、不失控。

6、每天對現(xiàn)場反饋上來的安全隱患進(jìn)行跟蹤落實,對生產(chǎn)安全狀況進(jìn)行評估。

7、根據(jù)現(xiàn)場變化及時提供安全信息,為制定符合生產(chǎn)實際的安全措施提供條件。

8、按時做好培訓(xùn)計劃,做好職工培訓(xùn)及安全教育。

對安檢員考核:

1安檢員必須有很強(qiáng)的責(zé)任心,工作中對安全隱患及“三違”現(xiàn)象熟視無睹得過且過者一已經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即清退。

2、安檢員必須有良好的職業(yè)素養(yǎng)、杜絕吃拿卡要講人情,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。情節(jié)嚴(yán)重給予辭退。

3、敢抓敢管、真抓實干,狠抓三大規(guī)程的現(xiàn)場落實,對安全隱患及時發(fā)現(xiàn)督促整改,對“三違”行為堅決制止。工作不力、怕得罪人發(fā)現(xiàn)一次扣1分,對工作力度大,敢抓敢管、不詢私情者根據(jù)情節(jié)可獎勵1分。

4、對危及安全生產(chǎn)的重大隱患及時采取果斷措施、防止事態(tài)擴(kuò)大、避免未遂事故的安檢員視其情節(jié)予以獎勵。

5、安檢員必須認(rèn)真做好工作日志,月底交安檢部檢查,未做記錄或記錄不認(rèn)真的出現(xiàn)1次扣1分。

6、安檢員必須按時上下班,入井必須攜帶人員定位識別卡。遲到、早退,一次扣1分。

7、安檢員必須在井口檢身房交接班,并如實做好各種記錄,當(dāng)班情況及未處理的隱患或問題向下班交待清楚,

否則一次扣1分。

8、安檢員按要求積極巡視檢查,不許在井下睡覺或在硐室 長時間滯留,發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

9、發(fā)生輕傷事故當(dāng)班安檢員扣2分,取消當(dāng)月安全獎。發(fā)生輕傷以上事故對當(dāng)班安檢員的處罰由安檢部會或礦議決定。

10、每班對生產(chǎn)中的重點工序如:放炮、支護(hù)、割煤、移架、回柱,安全設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施等進(jìn)行重點管理,并進(jìn)行安全評估。否則一次扣1分。

11、發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場落實不了的及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室,匯報不及時一次扣1分,造成后果另行處理。

12、要有團(tuán)隊精神、互相協(xié)作、互相支持,故意制造矛盾、不團(tuán)結(jié)一次扣2分。

13、文明執(zhí)法,避免簡單粗暴執(zhí)法,發(fā)現(xiàn)一次不文明行為扣1分。

14、完成領(lǐng)導(dǎo)交待的其他任務(wù),否則一次扣1分。

對檢身員考核:

1、檢身員應(yīng)提前10分鐘到崗位與當(dāng)班人員進(jìn)行交接班并認(rèn)真填好交接班記錄,交接清楚后方可下班。 遲到一次扣1分,早退一次扣2分。

2、檢身員不許在崗睡覺,發(fā)現(xiàn)一次扣1分。

3、不許在檢身房打牌、飲酒或其他娛樂,不許閑雜人員在檢身房滯留,否則扣1分。

4、值班檢身員不許隨意離開崗位,在值班過程中在保證安全的前提下最多離開10分鐘,否則扣1分。

5、做到入井記錄真實、準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)做假記錄及時登記匯報,對知情不報或有隱瞞情節(jié)者,發(fā)現(xiàn)一次扣50元。對工作認(rèn)真者給予獎勵。

6、認(rèn)真做好入井人員統(tǒng)計工作,每天早班統(tǒng)計前一天入井人員情況,統(tǒng)計表與登記本在月底報安檢部,未統(tǒng)計或統(tǒng)計不真實一次扣1分。

7、當(dāng)班事、當(dāng)班清,不許拖延,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交待的其他任務(wù),否則一次扣1分。

8、出入井人員檢查時發(fā)現(xiàn)攜帶煙火者,獎勵50元。未及時及時發(fā)現(xiàn)將煙火帶入井下者罰當(dāng)班檢身員100元。

9、認(rèn)真檢查出入井車輛,不符合條件的車輛不許入井,發(fā)現(xiàn)出井車輛裝運可疑物品應(yīng)及時檢查核實,查出一次偷盜行為獎勵當(dāng)班檢身員500—1000元,隱瞞不報者罰款200元。

年度安檢培訓(xùn)計劃篇三

一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確,措施有力,安全工作有計劃、有布臵、有落實,安全形勢穩(wěn)定

(一)確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)

年初,公司確定了--年八項安全工作任務(wù),根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險等特點,在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上,明確了--年公司安全控制指標(biāo):5個零(飛行事故為零;航空地面事故為零;劫機(jī)、炸機(jī)事件為零;飛行事故征候為零;員工因工死亡事故為零);不安全事件萬架次率低于;連續(xù)實現(xiàn)第八個安全年。

(二)注重安全工作的計劃、布臵和落實

公司利用安全生產(chǎn)簡報每月將月度安全工作計劃要求進(jìn)行部署,并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議,結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件,及時協(xié)調(diào)解決運行中面臨的問題,對國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢進(jìn)行分析,對下階段安全工作進(jìn)行布臵。堅持每月召開安委會例會,還就機(jī)坪運行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析,及時傳達(dá)民航通報和分析典型案例,要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn),引以為戒,防患未然。

注重安全工作的落實,從6月份起,實行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實檢查單》制度,對相關(guān)問題明確責(zé)任和整改時限,對重點工作提出要求,并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實檢查單情況進(jìn)行匯報,安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底,共下發(fā)落實檢查單27期,提出相關(guān)要求和限時落實的問題共163項,其中限時落實的39項問題都在一周內(nèi)得到落實,落實率100%。

二、全面貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全責(zé)任制體系,嚴(yán)格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)

(一)層層簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體,落實安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險不同,與所屬的16個生產(chǎn)保障、經(jīng)營單

位和機(jī)場公安局簽訂了安全責(zé)任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工,做到責(zé)任到人,任務(wù)到崗,措施到位。年初對各單位落實情況進(jìn)行檢查,年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。

(二)量化安全績效,加大獎懲力度,進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系

安全責(zé)任只有落實到崗位、員工,安全工作才有保障。年初,公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》,進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績效考核,將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容,進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系,強(qiáng)化安全目標(biāo)落實和安全管理工作。

(三)落實安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,在國內(nèi)民航率先成立機(jī)場安全管理委員會,對機(jī)場運行安全實施統(tǒng)一管理

為切實履行《民用機(jī)場運行安全管理規(guī)定》賦予的職責(zé),真正確立起機(jī)場管理的主體責(zé)任,確保機(jī)場運行的安全、順暢、有序。4月11日,組織召開了駐場單位聯(lián)席會議,會上一致通過了《機(jī)場安全管理委員會章程》,在國內(nèi)民航機(jī)場率先成立了機(jī)場安全管理委員會和六個專業(yè)安全委員會,并召開了杭州蕭山國際機(jī)場安全管理委員會第一次會議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場單位等30家單位的70余名領(lǐng)導(dǎo)和公司經(jīng)營班子及各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人參加了會議。會上,與駐場單位就機(jī)場--年運行安全情況及--年安全工作措施和需要協(xié)調(diào)的事項進(jìn)行溝通。7月29日,在奧運會召開前夕,為統(tǒng)一協(xié)調(diào)奧運期間機(jī)場的

安保工作,組織召開了機(jī)場安全管理委員會第二次會議暨機(jī)場奧運安保分指揮部、航空保安委員會會議,對奧運期間安全保障工作進(jìn)行部署和動員,駐場單位30余名代表與會。

(四)加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)

制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作,公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項審計準(zhǔn)備工作,以民航規(guī)章落實年為出發(fā)點,對所有安全管理制度進(jìn)行梳理,共制定各類管理制度23項、修訂27項。

(五)開展內(nèi)部安全審計工作,提高規(guī)章執(zhí)行力 為提高規(guī)章執(zhí)行力,提升安全管理水平,自一月份開始,公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計制度》。在實施過程中將內(nèi)部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí),以帶動全面的內(nèi)部安全審計工作,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項工作,上半年專題就內(nèi)部審計工作召開了三次會議,8月19日-29日,黃偉麟總經(jīng)理專門到7個一線生產(chǎn)保障單位,調(diào)研考察,聽取內(nèi)部審計開展實施情況匯報,目前內(nèi)部安全審計工作已步入常態(tài)化,三級機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計,二級機(jī)構(gòu)每年對三級機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計。

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