交通青年說心得體會（專業(yè)20篇）

心得體會的寫作需要結(jié)合實際情況進行，注重思考和總結(jié)，做到理論聯(lián)系實際，深入淺出。在寫心得體會時，可以運用具體事例、個人感受等方式來增加可讀性。下面是一些關(guān)于心得體會的實用技巧和方法，希望對大家的寫作有所幫助。

交通青年說心得體會篇一

作為一門應(yīng)用性很廣的交叉學(xué)科，交通學(xué)不僅是工程師、經(jīng)濟學(xué)家必須掌握的基礎(chǔ)知識，也是公共管理、城市規(guī)劃、社會學(xué)、心理學(xué)、環(huán)保學(xué)等領(lǐng)域的重要支撐和交叉點。在長期的學(xué)習(xí)和工作中，我不斷深化對交通學(xué)的理解，也逐漸領(lǐng)悟到它在社會發(fā)展、公共生活和個人發(fā)展等方面的重大意義。

第一段：交通學(xué)的引入

從小到大，我們都和交通打了無數(shù)次交道，但交通本身的硬基礎(chǔ)和軟實力卻鮮少引起我們的重視。到了大學(xué)里，作為一個非交通專業(yè)的學(xué)生，我第一次接觸了更為科學(xué)和深刻的交通學(xué)知識。通過非常系統(tǒng)的技術(shù)和社會學(xué)習(xí)，我逐漸理解了交通行業(yè)的結(jié)構(gòu)和基本原理，了解了交通規(guī)劃和運輸管理的各種方法和流程。

第二段：個人感悟

在學(xué)習(xí)交通學(xué)的過程中，我深刻地意識到，人們對交通的定義不僅僅是車輛的運動，更重要的是交通作為珍貴的資源和每個人生活、工作、社交、休閑和旅游的基礎(chǔ)設(shè)施，離不開公共政策、經(jīng)濟學(xué)、土地利用和城市規(guī)劃等多方面的支撐和調(diào)節(jié)。因此，交通學(xué)本身其實就是多學(xué)科綜合，它有很多的專業(yè)性子領(lǐng)域，如交通工程、運輸經(jīng)濟學(xué)、交通規(guī)劃、土木工程、管理科學(xué)等，每個領(lǐng)域的專家都在為交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的完善和增強交通資源本身的多功能性貢獻著獨特的力量和智慧。

第三段：挑戰(zhàn)和機遇

隨著社會和科技的發(fā)展，很多新技術(shù)和新模式正在重塑交通的面貌。例如，無人駕駛、共享經(jīng)濟、智能化交通系統(tǒng)等等，已經(jīng)成為交通學(xué)研究和實踐的熱點。新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用，既為科學(xué)家和決策者帶來了一系列的新問題和挑戰(zhàn)，也為廣大人民創(chuàng)造了更好的交通便利和出行體驗。同時，這也要求我們不斷跟上交通革命的步伐，不斷更新知識和技能，增強交通系統(tǒng)的管理和運維能力。

第四段：交通學(xué)的實際應(yīng)用

交通學(xué)的理論知識并不只是停留在課堂上，更需要靠實踐和經(jīng)驗去驗證和補充。無論是城市交通、公共交通還是運輸物流，交通學(xué)在實際應(yīng)用中都有著廣泛的應(yīng)用場景，大大提高了社會生產(chǎn)力和民生福利。例如，在交通規(guī)劃和公共政策領(lǐng)域，政府和社會團體需要根據(jù)交通狀況和人民需求，制定更為合理和有效的發(fā)展戰(zhàn)略和措施；在交通工程領(lǐng)域，工程師需要設(shè)計和建造出舒適、高效、安全和環(huán)保的道路、橋梁、車站、碼頭等交通設(shè)施；在交通運輸行業(yè)，運輸企業(yè)和物流公司需要對市場和需求進行動態(tài)調(diào)整，實現(xiàn)最佳的物流和運輸效率。

第五段：未來展望

交通學(xué)的未來充滿了無限的可能性和挑戰(zhàn)。未來有望出現(xiàn)更多交通革命、技術(shù)創(chuàng)新和運營模式變革。無論是海、陸、空的交通模式，還是小、中、大尺度的交通建設(shè)，都需要我們緊密結(jié)合各自的行業(yè)和專業(yè)特點，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化等創(chuàng)新技術(shù)，做出更多應(yīng)用驅(qū)動、技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量保障的實踐成果。更重要的是，我們還應(yīng)積極探索綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展、人口流動等新趨勢和新需求，踐行普惠、共享、智慧等社會價值，為促進全球綠色發(fā)展和社會進步做出應(yīng)有的貢獻。

綜上所述，學(xué)好交通學(xué)是對未來的長期投資，需要我們堅持不懈地去學(xué)、去想、去實踐，并具備快速反應(yīng)和多學(xué)科協(xié)作的能力和思維。在不斷學(xué)習(xí)和實踐的道路上，我們也能體驗到交通學(xué)知識的實際應(yīng)用和帶來的重大價值，不斷提升自己的交通素養(yǎng)和交通智慧。

交通青年說心得體會篇二

科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，以計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為中心的現(xiàn)代技術(shù)，越來越深刻地改變了我們的工作、學(xué)習(xí)和生活方式。信息的獲取、分析、處理、應(yīng)用等能力，經(jīng)成為現(xiàn)代人最基本的能力和素質(zhì)的標志。素質(zhì)教育的深化，對教師的要求也在提高，只有高素質(zhì)的教師才能培養(yǎng)高素質(zhì)的學(xué)生，為了適應(yīng)工作需求，教師必須不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，才能適應(yīng)當今教育的發(fā)展需求。從小培養(yǎng)學(xué)生掌握和應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)是信息社會對人才的基本要求，也是提高綜合國力的重要組成部分，對現(xiàn)代教師來說，利用現(xiàn)代教育技術(shù)進行多媒體教育是現(xiàn)代教育的一大趨勢。信息技術(shù)教育訓(xùn)練給我?guī)砹伺c現(xiàn)代技術(shù)接觸的機會。

通過學(xué)習(xí)我的最大收獲是:

1.通過培訓(xùn)，結(jié)合了老師應(yīng)掌握的大部分內(nèi)容（powerpoint多媒體展示、教學(xué)設(shè)計、個人博客創(chuàng)建、文字處理軟件、電子郵件）。這種任務(wù)驅(qū)動學(xué)習(xí)創(chuàng)造了學(xué)習(xí)氛圍。沒有大而空的理論。師生平等，讓我更容易理解和接受。讓我識到如何從學(xué)生的角度，設(shè)計自己的課程，大大彌補了我計算機知識的缺陷。

2、通過培訓(xùn)讓我收獲最大的是更新教學(xué)觀念。

訓(xùn)練前對計算機、信息技術(shù)、計算機教師和信息技術(shù)教師的認識相當模糊，通過訓(xùn)練發(fā)現(xiàn)計算機只是處理信息的工具。課程的關(guān)鍵在于幫助和培養(yǎng)學(xué)好的采集、加工、處理信息的意識、方法和能力等。要成功上信息技術(shù)課，信息技術(shù)教師必須有清晰的認識。

3、相互幫助，合作學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)過程中，取。

補短，集思廣益，共同進步。在學(xué)習(xí)的過程中學(xué)員們能夠就學(xué)習(xí)方法、內(nèi)容、資源等進行積極交流、認真切磋、熱情幫助。

培訓(xùn)后的打算：

1、將本次培訓(xùn)所學(xué)到的知識運用于日常教育教學(xué)工作，力爭取得更好的教學(xué)效果。

2、為鞏固并擴大培訓(xùn)成果，我將做好校本培訓(xùn)工作，讓更多的教師掌握信息技術(shù)，并能充分利用。

3、利用本次培訓(xùn)成果，積極開展學(xué)科教學(xué)活動，探討新的教育理論，新的教學(xué)模式，努力形成自己獨特的教學(xué)風(fēng)格。

【篇二】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

2019年x月xx日—xx日，xx委巡察辦舉辦了這次全x巡察干部業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)班，既安排了內(nèi)容豐富針對性強的理論教學(xué)，又講解了形象立體，具有典型意義的巡察案例，真正做到了教學(xué)與實際相統(tǒng)一，通過學(xué)習(xí)，我的政治覺悟得到提升，知識結(jié)構(gòu)更加完善，個人綜合素養(yǎng)有了較大進步。

在開班式上，xx部長樸實真情激昂生動的“硬核”講話給我留下了深刻印象。部長先是用親切直白的方式做了自我介紹，一下子拉進了溝通距離，讓我這個巡察“外行”人平復(fù)了心中的忐忑，懷著急切的求知熱情傾聽接下來x部長對巡察工作的具體闡述。部長指出，巡察工作首先要“專心”，人在一起叫聚會，惟獨心在一起，才干稱之為團隊，要做好巡察工作，在座所有所有天橋巡察人的心首先要聚在一起，寥寥數(shù)語，漣漪起所有人內(nèi)心深處源源不竭的天橋力量。部長的講話讓我明白了巡察工作的重要意義，巡察工作是黨xx在新的歷史時期進一步強化黨內(nèi)監(jiān)督嚴肅黨的紀律改進黨的作風(fēng)的一項重大舉措，有助于被巡察單位更加準確地理解xx方針政策，轉(zhuǎn)工作變作風(fēng)，有助于正視存在的問題，促使思想上更加清醒，信念上更加堅定，思路上更加清晰，工作上更加務(wù)實。部長就如何精準發(fā)力，推動巡察工作高質(zhì)量發(fā)展作了論述，為我的思維打開了新乾坤，讓我在腦海里對巡察工作有了一副“概略圖”。最后部長指出，堅定不移深化政治巡察，最根本的就是要牢牢抓住****系列重要指示批示精神落實落地這個綱，每一位巡察工作人員都要充實提升鍛煉自身素養(yǎng)，一切為了公心一切為了事業(yè)。諄諄教誨，讓我們懷揣著赤誠和使命開啟了接下來的課程學(xué)習(xí)。

xx審計局xx講師“接地氣”的授課方式令我印象深刻。他結(jié)合之前參與過的重點巡察典型案例深入淺出的講解了[審計方法的運用]課程，形象直白地把多種審計方法講的活靈便現(xiàn)。針對街道審計，他為我們總結(jié)了“大錢重點看”“小錢仔細查”“易虛開類項目靈便驗”“道德失范明知故犯類錯誤邏輯推”等審計方法，理論深厚案例豐富，開辟了我的思維，培養(yǎng)精進了我的創(chuàng)新能力。xx講師講述的一件件真實案例使我明白一線審計工作者的艱難困苦高風(fēng)險壓力和堅定責任意識，激勵著我在學(xué)好審計業(yè)務(wù)知識的同時，學(xué)會“苦干實干巧干”不忘肩上使命，負重砥礪前行。隨后x委宣傳部xx副部長為我們授課--[牢記使命，堅定不移做好新時代意識形態(tài)工作]，讓我明白做好意識形態(tài)工作的重要性意識形態(tài)工作的主要任務(wù)和加強意識形態(tài)工作的有效措施。激勵我不斷提高自身馬克思主義理論水平，惟獨這樣才干正確評判他人的教學(xué)鉆研成果的是非和價值，引導(dǎo)人們正確熟悉形勢與任務(wù)，才干更好凝結(jié)共識增強信心，不斷增強社會主義意識形態(tài)的凝結(jié)力和引領(lǐng)力。

x委政法委副書記xx結(jié)合多個掃黑除惡案例為我們講述了[掃黑除惡專線斗爭概述及目前的形勢任務(wù)]，讓我們對掃黑除惡目前的工作形勢和下步重點工作任務(wù)有了具體了解，長清審計局xx局長講述的[審計常見問題表現(xiàn)形式及審計方法]明確了我們在審計工作方面的整體思路和預(yù)算管理方面的重點問題，大家受益匪淺。組織部xx副部長所做的[基層黨建工作與問題解析報告]精準專業(yè)，使我這名工作在組織口的一線人員有了“回爐重造”的感覺，我對標部長講解，夯實了自己在黨的基層組織設(shè)置與任期黨的組織生活制度發(fā)展黨員與黨員管理方面的業(yè)務(wù)知識，部長的講解理論與實際并重，豐富性與專業(yè)性兼具，一方面補齊了我在黨建知識方面的短板，另一方面幫助我溫故知新開辟了新的工作思路。

在培訓(xùn)的最后環(huán)節(jié)，xx書記為我們做了[以自我革命的精神全力推動巡察工作高質(zhì)量發(fā)展]講話，要求巡察工作人員要樹牢“四個意識”，切實扛起“兩個維護”重大政治責任。深入學(xué)習(xí)貫徹**新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，學(xué)出更加堅定的信仰，學(xué)出更加強烈的擔當，學(xué)出更加純粹的忠誠，要旗幟鮮亮講政治，堅持把政治建設(shè)擺在首位，提升巡察工作本領(lǐng)，增強工作的針對性和實效性。面對新形勢新任務(wù)，要自覺把學(xué)習(xí)貫穿工作始終，不斷提升政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力。xx書記的要求我們將牢記在心，堅定做馬克思主義的堅定信仰者群眾利益的忠實捍衛(wèi)者高質(zhì)量發(fā)展的積極推動者廉潔勤政的模范踐行者?？偟膩碚f，這次培訓(xùn)讓我們補足了巡察“鈣”知識上沖了巡察“電”能力上加了巡察“油”，真正實現(xiàn)了思想上大解放認知上大飛躍能力上大提升。

通過這次學(xué)習(xí)，我明白了巡察工作的政治定位震懾威力，更明白了巡察隊伍“鐵肩膀”上抗的“紅旗子”重擔子。巡察工作是光榮的，也是艱巨的，我們決心扛起新時代賦予我們的使命，在新的歷史起點上，敢于擔當敢于負責，敢于實事求是，去做一盞星星螢火，出全部的力，發(fā)微微的光。

【篇三】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，以計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為中心的現(xiàn)代技術(shù)，越來越深刻地改變了我們的工作、學(xué)習(xí)和生活方式。信息的獲取、分析、處理、應(yīng)用等能力，經(jīng)成為現(xiàn)代人最基本的能力和素質(zhì)的標志。素質(zhì)教育的深化，對教師的要求也在提高，只有高素質(zhì)的教師才能培養(yǎng)高素質(zhì)的學(xué)生，為了適應(yīng)工作需求，教師必須不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，才能適應(yīng)當今教育的發(fā)展需求。從小培養(yǎng)學(xué)生掌握和應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)是信息社會對人才的基本要求，也是提高綜合國力的重要組成部分，對現(xiàn)代教師來說，利用現(xiàn)代教育技術(shù)進行多媒體教育是現(xiàn)代教育的一大趨勢。信息技術(shù)教育訓(xùn)練給我?guī)砹伺c現(xiàn)代技術(shù)接觸的機會。

通過學(xué)習(xí)我的最大收獲是:

1.通過培訓(xùn)，結(jié)合了老師應(yīng)掌握的大部分內(nèi)容（powerpoint多媒體展示、教學(xué)設(shè)計、個人博客創(chuàng)建、文字處理軟件、電子郵件）。這種任務(wù)驅(qū)動學(xué)習(xí)創(chuàng)造了學(xué)習(xí)氛圍。沒有大而空的理論。師生平等，讓我更容易理解和接受。讓我識到如何從學(xué)生的角度，設(shè)計自己的課程，大大彌補了我計算機知識的缺陷。

2、通過培訓(xùn)讓我收獲最大的是更新教學(xué)觀念。

訓(xùn)練前對計算機、信息技術(shù)、計算機教師和信息技術(shù)教師的認識相當模糊，通過訓(xùn)練發(fā)現(xiàn)計算機只是處理信息的工具。課程的關(guān)鍵在于幫助和培養(yǎng)學(xué)好的采集、加工、處理信息的意識、方法和能力等。要成功上信息技術(shù)課，信息技術(shù)教師必須有清晰的認識。

3、相互幫助，合作學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)過程中，取長補短，集思廣益，共同進步。在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生們可以積極交流學(xué)習(xí)方法、內(nèi)容、資源等，認真切磋容、資源等。

訓(xùn)練后的計劃:

1.將這次訓(xùn)練所學(xué)到的知識應(yīng)用于日常教育教育工作，以取得更好的教育效果為目標。

2、為了鞏固和擴大訓(xùn)練成果，我將做好校本訓(xùn)練，讓更多的教師掌握信息技術(shù)，充分利用。

3、利用本次培訓(xùn)成果，積極開展學(xué)科教學(xué)活動，探討新的教學(xué)理論，新的教學(xué)模式，努力塑造自己獨特的教學(xué)風(fēng)格。

【篇四】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

綜治干部培訓(xùn)對于提高我們綜治干部整體素質(zhì)，開拓綜治工作新局面、推進綜治維穩(wěn)工作的深入開展具有重要意義?，F(xiàn)就將對這次培訓(xùn)的幾點心得匯報如下：

按照“全員抓穩(wěn)定，全力保平安”的工作思路，進一步明確維穩(wěn)職責，落實維穩(wěn)責任，有效形成整體合力。一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時調(diào)整鎮(zhèn)維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確全鎮(zhèn)維穩(wěn)工作由黨委書記，黨委副書記具體抓，各分管領(lǐng)導(dǎo)重點抓，各成員單位認真履行職責、自覺服從調(diào)度，切實做到管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事。二是調(diào)整維穩(wěn)體系。將綜治、信訪、司法、安監(jiān)、計生、經(jīng)委、派出所等具有社會穩(wěn)定和調(diào)解職能的部門納入維穩(wěn)體系，明確由綜治辦牽頭，司法所、信訪辦、安監(jiān)站具體實施，有關(guān)單位密切配合，村社自行管理、接受指導(dǎo)。三是明確職責分工。制定《維護穩(wěn)定工作責任制》等一系列行之有效的制度，與鎮(zhèn)屬各機關(guān)單位、村社簽訂目標責任書，明確聯(lián)村領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部、村社負責人的職責任務(wù)，形成一級抓一級、人人有責任的維穩(wěn)工作格局。四是實行責任追究。嚴格執(zhí)行責任倒查追究制度，對負有失管、失查、失控、失職和瀆職責任的單位及其主要領(lǐng)導(dǎo)、直接責任人員進行責任追究，視情節(jié)輕重，作出通報批評、黃牌警告、一票否決等處罰決定，處罰結(jié)果與考核獎金、年終評優(yōu)直接掛鉤。用制度充分激發(fā)維穩(wěn)工作人員的主體意識、責任意識，在全鎮(zhèn)上下形成想方設(shè)法解矛盾、齊心協(xié)力保平安的意識。

整合各種資源，發(fā)揮各層面的積極因素，落實場所、資金、人員，建立立體交叉的矛盾調(diào)處網(wǎng)絡(luò)。一是加強綜治信訪工作。積極開展綜治工作中心規(guī)范化建設(shè)，吸納司法、信訪、民政、計生等部門，強化設(shè)施，完善制度，規(guī)范管理，充分發(fā)揮綜治辦的維穩(wěn)功能。二是深化信訪協(xié)管員制度。積極吸納鎮(zhèn)退休老干部以及村社“德高望重”的人士為聯(lián)動調(diào)解員、義務(wù)調(diào)解員，為無職黨員設(shè)立“矛盾糾紛調(diào)解崗”，進一步搭建起聯(lián)系政府與群眾、溝通情理與法律的“和諧之橋”。三是建立“三級”調(diào)解網(wǎng)絡(luò)。建立健全鎮(zhèn)、村、社“三級”調(diào)解網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮各級調(diào)解員的作用，形成分級負責、上下聯(lián)動的工作格局。

嚴格執(zhí)行《信訪條例》規(guī)定，規(guī)范信訪人行為，要求其依法主張訴求，嚴禁群體、越級上訪，形成層層遞進，高效靈活的接處訪機制。二是加強綜合執(zhí)法。我們要整合力量，組建綜合執(zhí)法大隊，下設(shè)執(zhí)法分隊，按照“分級分類、聯(lián)調(diào)聯(lián)處”的原則開展工作。

綜治維穩(wěn)工作任重道遠，綜治干部責任重大。我們要不斷加強學(xué)習(xí)，積極參加類似的培訓(xùn)班提高自身素質(zhì)和辦事能力，為維護社會穩(wěn)定，創(chuàng)造平安壞境做貢獻。

【篇五】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

作為工會界別的新委員，三天前是帶著興奮和激動來參加這次培訓(xùn)班，而此刻卻是滿懷忐忑:既有學(xué)習(xí)的巨大收獲，又感受到了未來履職的沉重壓力。

首先我想表達一份誠摯的感謝——作為一名新委員，我是幸運的。這一年來多次安排我參加各類培訓(xùn)、考察、交流、調(diào)研、座談，政治思想、理論水平和語言表達能力都有了明顯提升，還榮幸地被評為2017年度市政協(xié)優(yōu)秀委員。感謝市政協(xié)、工會界、民建等各級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和幫助。此外，我想表述一份真摯的感動——當我拿到培訓(xùn)通知，看到名單上一列列赫赫有名的委員名字時，不禁詫異這么多領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)家們竟然也能參與三天的培訓(xùn)行程!然而在這幾天的課程中，他們都放下職務(wù)和身份，保持高度的紀律性，不遲到不早退，滿懷期待和熱情聆聽每一堂課，讓我由衷地欽佩和感動。

三天來，在濃濃的學(xué)習(xí)氛圍中，我們認真聽取了各位老師的精彩講授，課程安排可謂“對癥下藥”“有的放矢”，從中央思想解讀、當前經(jīng)濟形勢分析，到政協(xié)工作的要求和思考，緊緊圍繞“提升委員履職能力”的辦班宗旨，有效地開拓了視野、提高了政治站位，同時也讓我深刻認識到了履職過程中的不足。在這里有三點學(xué)習(xí)感悟與大家分享：

一、珍惜身份，增強意識。政協(xié)委員生涯是重要的政治經(jīng)歷，也是珍貴的人生體驗，比起同學(xué)、同事，我除了從事本職工作外，還能有機會關(guān)注民生福祉、參與調(diào)查研究、推動改革發(fā)展等一系列政治事務(wù)。能當上“政協(xié)委員”非常不易，我必須要增強委員意識，珍惜委員身份，同時也要增強政治意識和大局意識，以更寬廣的眼界審時度勢，積極向社會傳播正能量。

二、維護形象，切實履職。委員的身份既是一個光環(huán)，也是一種責任，一言一行不僅是個人行為，而且關(guān)系到所在界別，更關(guān)系到政協(xié)的形象。在本職工作中，要起到積極的帶頭作用，從本職崗位出發(fā)助推業(yè)務(wù)發(fā)展、加強員工人文關(guān)懷，讓本單位的廣大干部員工感受到政協(xié)委員的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新能力。在政協(xié)履職中要深入進行調(diào)查研究，努力為改革發(fā)展出實招、謀良策，用實際行動維護政協(xié)委員的良好形象。

三、學(xué)思踐悟，學(xué)以致用。終生學(xué)習(xí)將是我們每個人的內(nèi)在需求，只有不斷地學(xué)習(xí)才能達到“懂政協(xié)、會協(xié)商、善議政”的要求。博學(xué)多識、博學(xué)多才、博學(xué)多聞、博學(xué)多思，把理論學(xué)習(xí)取得的收獲融入到日常履職工作中，深入基層傾聽群眾呼聲、真實反映群眾愿望、廣泛地開展考察，提高提案的科學(xué)性和可行性。在課堂上我也反思自己有幾個提案是真正為改革發(fā)展添助力、增合力的?又有幾個提案是為了急于完成委員履職的要求而牽強報送的?所謂“切實履職”必須從嘴巴上落實到行動上了!

【篇六】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

隨著信息技術(shù)在保教活動中得到廣泛應(yīng)用，我感到自己知道得太少，知識不足。作為幼兒教育戰(zhàn)線的青年教師，在訓(xùn)練過程中，我一直充滿熱情，認真學(xué)習(xí)，大膽實踐，在學(xué)習(xí)地與同事姐妹們交流學(xué)習(xí)體驗，彼此的信息技術(shù)能力進步迅速。

通過這次信息技術(shù)的遠程訓(xùn)練，我深有體會

1、提高了我們幼兒教育信息技術(shù)素養(yǎng)。學(xué)高為師，正當為榜樣，第一周的遠程教育訓(xùn)練，對本人現(xiàn)有信息技術(shù)狀況的評價，作為教師要做的不僅僅是這些，教師的教育是科學(xué)的，需要研究。教育信息技術(shù)也是一門科學(xué)，更要研究，教師要成為研究者，研究教育教學(xué)的規(guī)律和教育信息技術(shù)整合的問題。同時，我們也認識到教師的成長離不開教育信息技術(shù)，尤其是青年教師。

通過這次培訓(xùn)，我意識到信息技術(shù)在保證教育活動中的應(yīng)用可以使自己的教育過程條理清晰，幼兒興趣濃厚，理解，對課程的發(fā)展、教育信息技術(shù)有了新的認識。

2、提升了專業(yè)知識水平。這次給我們訓(xùn)練的老師，他們的教育經(jīng)驗，專業(yè)知識水平，敬業(yè)精神一等。經(jīng)過他們耐心細致的說明，我意識到自己的專業(yè)知識、學(xué)科理論等水平需要不斷提高。必須在今后的教育生活中不斷復(fù)習(xí)、鞏固、運用。真正整合保教活動和教育信息技術(shù)，貫通。

3、教育理念不斷更新。通過這次訓(xùn)練理論和實踐的學(xué)習(xí)，我逐漸更新了遠程教育教育觀念，了解了先進的教育科學(xué)基本理論，在教育活動中可以像魚一樣得到水，調(diào)整自己的作用和教育方式、方法。在培訓(xùn)期間，老師們組織我們分組討論優(yōu)秀的教育教育課例、教育設(shè)計、課題研究等，使我們能夠理論地聯(lián)系實際，切實提高教育教育的能力和水平。

發(fā)現(xiàn)了自己在教育教育中應(yīng)該解決的根本問題，發(fā)現(xiàn)了各自在教育教育中的差距和不足。

4、教育教育理論掌握得更系統(tǒng)。通過這次訓(xùn)練，我更加系統(tǒng)地掌握了遠程教育教育的理論和方法，感覺比原來站得高，看得遠，感覺天更藍，地更綠，水更清。這項訓(xùn)練，我受益最多，老師們對我對一些教育觀念的理解更加深刻，對教育理論的認識更加明確的教育研究活動的開展方式更加明確，對投身教育改革的熱情更加充分。

路漫漫其修遠，我上下求索。我一定把這些感悟用于今后的教育教育，不斷完善。將教學(xué)技術(shù)這種新型的教學(xué)模式，合理融入一日保教活動，提高保教活動的質(zhì)量。

【篇七】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

一、作為村干部，放下架子，親近大眾。我們的干部，我們也是農(nóng)村人。在平時的生活中，我們經(jīng)常和大眾交流，談話，拉近與大眾的距離，考慮大眾的想法，做大眾的焦慮，為平民解決實際困難，做事實，做好事情。

二、作為村黨支部書記，團結(jié)村兩委班，提高班級團結(jié)力和戰(zhàn)斗力，團結(jié)黨員和村民代表，與他們密切團結(jié)，共同形成合作力，為本村事務(wù)制定計劃，克服困難，推進本村各事務(wù)的順利發(fā)展。工作中嚴格按程序工作，規(guī)范村務(wù)運行，重要事項應(yīng)運用三議四事工作機制和請示報告制度，事件應(yīng)受黨員群眾監(jiān)督，事后公示，公開透明。

三、作為基層干部，要加強自己的學(xué)習(xí)，抓住黨員干部的教育訓(xùn)練。認真學(xué)習(xí)上級的政策文件和會議精神，著力提高黨員干部的思想政治觀念、工作知識水平和工作方法，保持良好的工作風(fēng)格，將學(xué)習(xí)的理論應(yīng)用于實際工作。

四、作為黨員干部，要敢于承諾，勇于負責。承諾和擔當是黨員干部應(yīng)具備的基本素質(zhì)。應(yīng)對人們的訴求，千方百計，為他們解決憂慮。答應(yīng)老百姓的事情要做好，一時解決不了的，要想辦法解決。這不僅能解決人們的心中怨恨，還能拉近人們的距離。

【篇八】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

黨的十九大報告中首次提出“實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”，這是決勝全面建成小康社會、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的歷史任務(wù)，是新時代“三農(nóng)”工作的總抓手。而鄉(xiāng)村振興就是要以農(nóng)村經(jīng)濟為基礎(chǔ)，努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的美麗鄉(xiāng)村。我認為建設(shè)美麗鄉(xiāng)村始終都離不開文化。

文化是生態(tài)宜居的守護者。習(xí)總書記說美麗鄉(xiāng)村建設(shè)就是要“看的山，望得見水、記得住鄉(xiāng)愁”。鄉(xiāng)村的青山綠水是我們耐以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。中國自古以來就講究遵循自然法則而生存。繼承和發(fā)揚傳統(tǒng)的生態(tài)文明觀，讓人們懂得“仁民愛物”，發(fā)自內(nèi)心崇尚自然，珍惜環(huán)境，才能從根本上守護住我們的青山綠水。

“鄉(xiāng)愁”對于鄉(xiāng)村來說是對鄉(xiāng)土文脈和故土文化的記憶。鄉(xiāng)愁可能是一棵長在村頭的古樹，可能是一間破舊的祠堂，可能是一出家鄉(xiāng)的戲曲，還可能只是一位兒時的玩伴。這就需要加強對遺址遺跡、宗族祠堂、田野文物的開發(fā)保護，傳承鄉(xiāng)村文脈，讓村民在精神上有歸屬感。讓更多鄉(xiāng)賢回到故土推動鄉(xiāng)村文化的傳承，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村。

文化是產(chǎn)業(yè)興旺的金鑰匙。鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)無論是農(nóng)業(yè)還是第三產(chǎn)業(yè)，都需要注入文化內(nèi)涵，否則就不能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟效益。我們平利是女媧故里，中國名茶之鄉(xiāng)。當我們的茶飲產(chǎn)業(yè)注入文化內(nèi)涵，整合品牌力量，平利的絞股藍和綠茶也會像西湖龍井、武夷山大紅袍一樣名揚*海。到那時，我們賣的就不僅僅是茶而是健康和文化。

談到鄉(xiāng)村振興就會想到鄉(xiāng)村旅游。而鄉(xiāng)村旅游的持續(xù)蓬勃發(fā)展，更要注重挖掘文化內(nèi)涵。一個地方的歷史積淀、氣候環(huán)境、風(fēng)土人情、飲食起居，風(fēng)俗習(xí)慣等等構(gòu)成了一個地方的地域文化，而這種文化帶給人們的是不同于其他地方的精神體驗。譬如，有人喜歡“大漠孤煙直”的蒼涼，有人喜歡“海上生明月”的意境。我們要做的就是深入挖掘本地的地域文化，讓每一個來平利旅游的客人感受到這片土地與眾不同的魅力。

文化是鄉(xiāng)風(fēng)文明的約束力?！叭柿x禮智信、誠孝檢勤和”是中華民族的傳統(tǒng)美德，也是中華傳統(tǒng)文化的精髓所在。習(xí)總書記在黨的十九大報告中指出，要“深入挖掘中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化蘊含的思想觀念、人文精神、道德規(guī)范，結(jié)合時代要求繼承創(chuàng)新，讓中華文化展現(xiàn)出永久魅力和時代風(fēng)采”。在鄉(xiāng)村振興中，如果我們充分發(fā)掘鄉(xiāng)規(guī)民約、族譜家訓(xùn)這些道德資源，發(fā)揮身邊榜樣的力量。讓向善向美的中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化凝聚人心、引領(lǐng)道德、淳化民風(fēng)，那么“路不拾遺”、“夜不閉戶”、“鄰里和睦”等等都會成為村民發(fā)自內(nèi)心的尊崇。

農(nóng)村的公共文化建設(shè)也是不容忽視的問題。只有健全鄉(xiāng)村公共文化服務(wù)體系，才能保障村民的基本文化權(quán)益，提高鄉(xiāng)村文體活動質(zhì)量，讓廣大村民在豐富的文化體驗中形成正確的價值取向和道德觀念。

《周易·賁卦·彖傳》中解釋文化，“剛?cè)峤诲e，天文也;文明以止，人文也。觀乎天文，以察時變，觀乎人文，以化成天下?！蔽幕怯行蔚模菬o形的，它無時無刻都在影響著我們的“三觀”和生活方式，要想振興鄉(xiāng)村，就得以文化鑄魂。有了靈魂的鄉(xiāng)村便有了生機和活力，有了青山綠水和鄉(xiāng)愁，有了希望和未來。

【篇九】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

我有幸參加2020年全省干部培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)內(nèi)容包含了多個方面豐富的巡察工作知識，對于我今后參加巡察工作有很大的幫助，現(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)中感悟的幾點心得體會匯報如下：

一是提高政治站位，深化思想認識。通過此次培訓(xùn)讓我對政治巡察有了更深入的認識，作為一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有堅定的政治立場，自覺樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”。黨的十八大以來，巡視從圍繞“四個著力”，到緊扣“六項紀律”，再到聚焦黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化、黨的建設(shè)缺失、全面從嚴治黨不力“三大問題”，突出嚴肅黨內(nèi)政治生活，凈化黨內(nèi)政治生態(tài)，定位越來越精準。黨的十九大以來，提出“六個圍繞，一個加強”。再到如今的“三個聚焦”，可見黨對于巡視巡察工作十分重視，作為巡察干部我們要有一種責任感和使命感，在今后的工作當中，牢牢把握政治方向，強化政治擔當，聚焦主責主業(yè)，堅守和捍衛(wèi)黨的紀律，干凈干事，敢于擔當。

二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，勤于參加實踐。巡察工作是一項綜合性很強的工作，巡察的內(nèi)容涵蓋的范圍廣、內(nèi)容較多，如果不進一步加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，就不能滿足巡察工作的實際需要。在日常工作當中，我主要集中于發(fā)現(xiàn)被巡察單位基層黨建、黨風(fēng)廉政方面存在的問題，對于財務(wù)、政府采購等其他領(lǐng)域工作，經(jīng)驗缺乏，發(fā)展問題的能力還有待提高。我認為自己最缺乏的就是巡察實踐經(jīng)驗。在參加這次培訓(xùn)之后，特別是期間的幾次討論，看到大家都能積極發(fā)言，勤于思考、善于總結(jié)，彼此碰撞出思想的火花，讓我在某些方面豁然開朗，更讓我發(fā)現(xiàn)了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作經(jīng)驗知識，以后一定要不斷的積極向大家學(xué)習(xí)，補齊短板，提升自我。

三是樹立擔當意識，增強實干精神。首先作為一名巡察干部，要有“打鐵還需自身硬”的思想認識。在履職的同時要知敬畏、存戒懼、守底線，自覺作忠誠干凈擔當?shù)谋砺?，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下、在黨紀國法約束下開展工作。切實扛起政治巡察責任，就是要把維護好群眾利益擺在首要位，發(fā)揮巡察監(jiān)督利器作，推動整治群眾身邊腐敗問題落到實處。巡察干部敢于擔當、敢于碰硬、敢于監(jiān)督、善于監(jiān)督。把紀律和規(guī)矩挺在前面，我們巡察干部要把好“深”與“嚴”的關(guān)，深化政治巡察，傳導(dǎo)責任壓力，把紀律和規(guī)矩挺在前，對巡察中發(fā)現(xiàn)的不收斂不收手、頂風(fēng)違紀問，堅決查處、嚴肅問責。

培訓(xùn)班雖然已經(jīng)快結(jié)束了，但是對我的啟發(fā)很深。在今后的工作學(xué)習(xí)中，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，爭做巡察尖兵。

【篇十】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

我有幸參加這培訓(xùn)，使我受益匪淺。通過聆聽專家講座，觀摩優(yōu)秀的教學(xué)案例，以及網(wǎng)上合作交流的心的學(xué)習(xí)方式，使我開闊了眼界、增長了知識，提高了自身的業(yè)務(wù)水平，轉(zhuǎn)變了教學(xué)觀念也逐步將以往的以教師教為主的單一教學(xué)模式向以教師指導(dǎo)為主學(xué)生自己獲得知識的多種學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變。進一步提升教師的教育教學(xué)水平，促進教師專業(yè)化發(fā)展水平的提高，進一步培植健康、和諧的教育文化。下面我具體總結(jié)如下：

我為了在這次培訓(xùn)中有大的提高，努力實現(xiàn)“提高教育理念素養(yǎng)”與“切實轉(zhuǎn)變教育觀念”相結(jié)合，“掌握知識”與“運用知識”相結(jié)合，“看”與“做”相結(jié)合，“培訓(xùn)”和“教研”結(jié)合，不斷提高我的工作效率。我根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本人實際，制定學(xué)習(xí)計劃、學(xué)習(xí)時間表。并且做到專家上課前自學(xué)本模塊內(nèi)容，使自己聽課時帶著問題去聽、去與專家的經(jīng)驗作比較。最后我還利用周末時間，不斷思考專家提出的問題，做到對問題的解決一絲不茍。由于培訓(xùn)前做了充分準備，培訓(xùn)中認真思考，及時完成作業(yè)，保證了此次培訓(xùn)的質(zhì)量。

1、更新了觀念

通過培訓(xùn)，本人的教育理念得到了更新，拓寬了教學(xué)思路，對新課程的認識與實踐都有了一個質(zhì)的飛躍，對自身的素質(zhì)提高有很大的推動作用。

2、開闊了視野

3、為以后的教學(xué)搭建了交流的平臺

這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)雖然時間緊，但經(jīng)過努力我完成了學(xué)習(xí)的任務(wù)，特別的是有了一方小小的天地里，在這里智慧與思想發(fā)生美麗的碰撞，實踐與探索實現(xiàn)親切的交融，教師專業(yè)素質(zhì)得以提升;這里是交流的平臺，是學(xué)術(shù)的天堂，是展示教師個性的舞臺。雖然在六月要考核了，但我看重的是六月以后的無限時光，我將與廣大的教師朋友在博客這個大舞臺上盡情地交流、學(xué)習(xí)，為教育質(zhì)量的提高堅持不懈。

4、提高了信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的運用水平

這次培訓(xùn)雖然只涉及到課件ppt制作的技巧，但這些技巧還是初步的，我在學(xué)習(xí)了模塊一后，進一步練習(xí)，提高了使用ppt的技術(shù)。特別是在學(xué)科教學(xué)中，促進了我的教學(xué)，提高了課堂教學(xué)的有效性。

5、讓教師關(guān)注了學(xué)生的心理健康

以前的培訓(xùn)，要么關(guān)注技術(shù)，要么關(guān)注理念。這次培訓(xùn)是一種綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，它要求教師全方位地了解教育對象、教育過程。特別是關(guān)注了學(xué)生的心理健康，把學(xué)生的心理健康擺到了比較重要的位置;關(guān)注了現(xiàn)代社會的獨生子女問題，讓我培訓(xùn)了一次心理學(xué)，學(xué)到了教育特殊學(xué)生的一些方法。最重要的是讓我感到：加強小學(xué)生心理健康教育已是當前教育中的一個大問題，我們?nèi)饲锝逃艘欢ㄒ匾晫W(xué)生的心理。

對于我來說是一次難忘的充電機會。我們不僅學(xué)到了豐富的知識，進一步提高了我們的業(yè)務(wù)素質(zhì)。還能夠把學(xué)到的理論知識運用到自己的教育教學(xué)中去，我們堅信通過這次培訓(xùn)，能促使自己更加至力于自己鐘愛的教育事業(yè)。我得到的不僅僅是知識，更重要的是一種理念，一種帶著現(xiàn)代技術(shù)投身于教育事業(yè)的信念，它將在我今后的工作中發(fā)揮更大的作用。這次培訓(xùn)充分考慮了教育現(xiàn)狀，結(jié)合具體的課例說明如何運用信息技術(shù)教育資源，指導(dǎo)的具體實在，可操作性強。使我明白了在信息時代，教育資源共享是短期有效的提高薄弱教學(xué)環(huán)節(jié)的極佳手段。作為基層教師，我們應(yīng)該立即行動起來，學(xué)習(xí)這種現(xiàn)代化的教育手段，以利提高我們自身的教學(xué)水平和開闊學(xué)生的眼界。

參加培訓(xùn)的日子，每一天都能從學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)火花和熱情，通過培訓(xùn)使教師以最快的速度獲取最新的信息技術(shù)，能及時的把新的信息資源運用于教育教學(xué)中，提高師資隊伍的整體素質(zhì)，促進教學(xué)模式、更新內(nèi)容和方法，能有效地提高教育教學(xué)質(zhì)量，陶冶學(xué)生的情操，創(chuàng)設(shè)表現(xiàn)師生教學(xué)的意境。開發(fā)學(xué)生的智力，提高學(xué)生的思維能力，通過遠程教育我可以看到先進的管理方法應(yīng)用到我的實際工作中。

這次培訓(xùn)利用圖片、背景音樂、在講課中適時利用數(shù)字電影、動畫，通過圖文并茂、有聲有色的演示，讓我們在輕松愉快的氣氛中提高了學(xué)習(xí)的興趣，充實了教育教學(xué)理論知識，更新了自己的教育理念，是一次有意義的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

我期待信息技術(shù)教育資源能早日走進我們的課堂，使我們的課堂也豐富多彩起來，使我們的孩子，透過現(xiàn)代化的教育媒體，也看到更廣闊的世界。信息技術(shù)教育資源的作用，一是能讓農(nóng)村的孩子同城市的孩子一樣享有優(yōu)質(zhì)的教育資源;二是幫助教師從繁重的工作中解放出來，讓我們有時間、有精力真正用心去從事教育教學(xué)工作，不斷提高自身水平。作為參加信息技術(shù)能力提升培訓(xùn)的教師，我們?nèi)沃囟肋h,我們將把學(xué)到的教育理念、理論知識轉(zhuǎn)化為教學(xué)行動落實在具體的課堂教學(xué)實踐活動中帶動全校的教師把信息教育的理念確實運用到教學(xué)實際中，在不斷地運用和總結(jié)中轉(zhuǎn)變教育觀念，發(fā)揮教師的人格魅力，運用教師的課程、教學(xué)、管理智慧，促進教師的自我成長，課堂中重視教學(xué)三維目標的統(tǒng)一，關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)的過程，做快樂教師教快樂學(xué)生。

【篇十一】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

作為一名巡察干部，做好巡察工作我認為應(yīng)該做到以下幾點：

一提高政治站位，做好巡察工作。這就要求我們站位要高，堅定政治方向。巡察本質(zhì)上是政治監(jiān)督、政治巡察，是對被巡察黨組織的一次政治體檢。我們要深化對政治巡察的認識，提高政治站位和政治覺悟，增強政治警覺性和政治鑒別力，并站在全局和政治的高度，認真貫徹落實習(xí)近平總書記系列重要講話精神。緊緊抓住管黨治黨的根本性、全局性和方向性問題，善于從政治上發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，善于從具體業(yè)務(wù)中查找政治偏差，發(fā)揮巡察監(jiān)督政治作用。

二創(chuàng)新方式方法，做好巡察工作。掌握巡察工作方法，能提高巡察工作的質(zhì)量和效果。我們除了重點用好“望、聞、問、切”“四步工作法”外，還要邊實踐邊創(chuàng)新，立足“線索收集求‘廣’、查閱材料求‘細’、個別談話求‘巧’、走訪核實求‘深’”，不斷提高巡察工作水平，充分發(fā)揮了巡察利劍作用。

三嚴于律己修身，做好巡察工作。打鐵還需自身硬，巡察工作崗位特殊、職責特殊、任務(wù)特殊、影響特殊，巡察干部對腐敗和不正之風(fēng)并不具備天然的免疫力，同樣存在違紀違法的風(fēng)險。我們巡察干部必須以更高的標準來要求自己，嚴守政治紀律和政治規(guī)矩，嚴守廉潔紀律和保密紀律，做到知敬畏、存戒懼、守底線，時刻檢點自己的言行，自覺維護良好形象。

事輟者無功，耕怠者無獲。巡察必須保持不忘初心的戰(zhàn)略定力，咬定青山不放松。我將繼續(xù)敢于擔當、勇于亮劍、精誠團結(jié)、銳意進取，為堅持不懈全面從嚴治黨盡綿薄之力。

【篇十二】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

什么是執(zhí)行力?按照著名管理學(xué)者余世維教授的說法：執(zhí)行力就是按質(zhì)按量完成工作的能力，個人執(zhí)行力的強弱不是取決于單一的素質(zhì)，而是多種素質(zhì)、能力結(jié)合的表現(xiàn)。

六月底我參加了公司組織的中層干部管理培訓(xùn)，通過汪曉林老師“關(guān)于中層管理和企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的重要作用”的課程理解和再學(xué)習(xí)，收獲很大，本次培訓(xùn)讓我更深刻的認識到了做一名稱職中層管理者在企業(yè)發(fā)展中的重要意義，也感觸到提升中層管理者執(zhí)行力對我企業(yè)發(fā)展的重要性。

我認為中層管理者要提高執(zhí)行力，在工作中至少需具備兩種能力：準確領(lǐng)會公司高層領(lǐng)導(dǎo)理念的能力和管理好本部門工作上的實施能力。那么，到底該如何提高這兩方面的能力呢?參考本次培訓(xùn)課程以及個人的工作經(jīng)驗，可以從以下幾方面來著手提高執(zhí)行力：

第一、明確領(lǐng)導(dǎo)意圖是前提。正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)布置工作的意圖和初衷，是做好一個高層信息傳達者的首要任務(wù)。

不能正確理解領(lǐng)導(dǎo)的意思，將會出現(xiàn)企業(yè)決策方案在執(zhí)行的過程當中，方向的小小偏差、會在不斷的執(zhí)行中，誤差變大，最終導(dǎo)致整體工作的偏差，越到后期離原定的目標越遠，甚至是背離了領(lǐng)導(dǎo)的意圖和目的，產(chǎn)生工作的失誤有可能給公司造成無法彌補的損失。

可以說明確領(lǐng)導(dǎo)的要求，才能制定工作目標和行動計劃、逐項落實、跟蹤反饋，這就要做到：

4、不斷充實和學(xué)習(xí)，能夠站到更高的角度，替領(lǐng)導(dǎo)換位思考；5、通過匯報，確認領(lǐng)導(dǎo)的要求，要把明確后的領(lǐng)導(dǎo)要求，準確的輸送給執(zhí)行人。隨情況的變化不斷校準要求，如有偏差，盡快改正，保持工作方向的明確，走在正確的路上，完成各項任務(wù)。

第二，表率作用是榜樣。作為一個中層干部，不能只靠說別人，也要靠自己做，打鐵先要自身硬，必須身先士卒、百折不撓的樹立起自己的榜樣形象。仍要繼續(xù)嚴格要求自己，遵章守紀，不放松個人管理，不遲到早退、認真布置任務(wù)、愛護并節(jié)約公司財產(chǎn)、積極響應(yīng)集團公司的活動、配合其他部門等諸多事務(wù)上都做好作用。成為手下的員工心悅誠服的榜樣，中層管理者的管理才更有說服力和執(zhí)行力。

第三，主動積極是作風(fēng)。中層管理者不能事事等領(lǐng)導(dǎo)交待，也不能凡事都親力親為。首先要積極主動的做好日常管理工作的鋪墊和準備，把會出現(xiàn)的問題以及各種預(yù)案工作做到前頭，從提升本部門的基礎(chǔ)工作開始，將部門打造成隨時接受新任務(wù)和快速處理工作的強力隊伍。通過不斷的審視自己部門該做的事兒，明晰責權(quán)、出臺考核、獎勤罰懶，引導(dǎo)員工變得積極主動，才會打造一個主動積極的部門，執(zhí)行力也就有了保證。

第四，工作到位是準則。中層管理者要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，把握好工作的程度，做到不急不緩、多做不多說。要想作到位，必須做到：

3、眼睛到位——細致觀察環(huán)境的變化，及時發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題；

4、耳朵到位——廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo)以及下屬員工對工作的意見和建議；

5、腿腳到位——經(jīng)常深入現(xiàn)場，保持第一手資料的搜集。工作到位與否是衡量執(zhí)行力的標尺，把握住這個尺度，要靠勤奮的磨練自身素質(zhì)，最優(yōu)的利用資源，交辦的工作到位了，領(lǐng)導(dǎo)滿意，員工用心，中層管理者才能在實際的工作中游刃有余。

第五，不講借口是態(tài)度。在領(lǐng)導(dǎo)面前不講借口，恪守職責，不給執(zhí)行力留缺口。“借口”的實質(zhì)就是推卸責任。在擔當責任與尋找借口之間，體現(xiàn)了一個中層管理者的敬業(yè)和擔當，服從和誠信的工作的態(tài)度。問題面前首先想到的是借口，那就根本談不上執(zhí)行力。不但培養(yǎng)自身的擔當心態(tài)，還要從明確部門內(nèi)的各項工作職責和工作流程入手，不推諉，不扯皮，讓下達的任務(wù)可以第一時間找到對應(yīng)的責任人開始，快速掌控工作的進展情況，進行督導(dǎo)和傳達。

【篇十三】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

我有幸參加2020年全省干部培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)內(nèi)容包含了多個方面豐富的巡察工作知識，對于我今后參加巡察工作有很大的幫助，現(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)中感悟的幾點心得體會匯報如下：

一是提高政治站位，深化思想認識。通過此次培訓(xùn)讓我對政治巡察有了更深入的認識，作為一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有堅定的政治立場，自覺樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”。黨的十八大以來，巡視從圍繞“四個著力”，到緊扣“六項紀律”，再到聚焦黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化、黨的建設(shè)缺失、全面從嚴治黨不力“三大問題”，突出嚴肅黨內(nèi)政治生活，凈化黨內(nèi)政治生態(tài)，定位越來越精準。黨的十九大以來，提出“六個圍繞，一個加強”。再到如今的“三個聚焦”，可見黨對于巡視巡察工作十分重視，作為巡察干部我們要有一種責任感和使命感，在今后的工作當中，牢牢把握政治方向，強化政治擔當，聚焦主責主業(yè)，堅守和捍衛(wèi)黨的紀律，干凈干事，敢于擔當。

二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，勤于參加實踐。巡察工作是一項綜合性很強的工作，巡察的內(nèi)容涵蓋的范圍廣、內(nèi)容較多，如果不進一步加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，就不能滿足巡察工作的實際需要。在日常工作當中，我主要集中于發(fā)現(xiàn)被巡察單位基層黨建、黨風(fēng)廉政方面存在的問題，對于財務(wù)、政府采購等其他領(lǐng)域工作，經(jīng)驗缺乏，發(fā)展問題的能力還有待提高。我認為自己最缺乏的就是巡察實踐經(jīng)驗。在參加這次培訓(xùn)之后，特別是期間的幾次討論，看到大家都能積極發(fā)言，勤于思考、善于總結(jié)，彼此碰撞出思想的火花，讓我在某些方面豁然開朗，更讓我發(fā)現(xiàn)了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作經(jīng)驗知識，以后一定要不斷的積極向大家學(xué)習(xí)，補齊短板，提升自我。

三是樹立擔當意識，增強實干精神。首先作為一名巡察干部，要有“打鐵還需自身硬”的思想認識。在履職的同時要知敬畏、存戒懼、守底線，自覺作忠誠干凈擔當?shù)谋砺剩邳h的領(lǐng)導(dǎo)下、在黨紀國法約束下開展工作。切實扛起政治巡察責任，就是要把維護好群眾利益擺在首要位，發(fā)揮巡察監(jiān)督利器作，推動整治群眾身邊腐敗問題落到實處。巡察干部敢于擔當、敢于碰硬、敢于監(jiān)督、善于監(jiān)督。把紀律和規(guī)矩挺在前面，我們巡察干部要把好“深”與“嚴”的關(guān)，深化政治巡察，傳導(dǎo)責任壓力，把紀律和規(guī)矩挺在前，對巡察中發(fā)現(xiàn)的不收斂不收手、頂風(fēng)違紀問，堅決查處、嚴肅問責。

培訓(xùn)班雖然已經(jīng)快結(jié)束了，但是對我的啟發(fā)很深。在今后的工作學(xué)習(xí)中，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，爭做巡察尖兵。

【篇十四】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

2020年度市政協(xié)委員履職能力提升培訓(xùn)班在市委黨校開班集中學(xué)習(xí)，來自市政協(xié)、全市各縣市區(qū)的政協(xié)委員和政協(xié)干部，認真聆聽了精彩授課，大家感到眼界大開，很受啟發(fā)。在開班式上，市委副書記饒利萍、市政協(xié)主席陳榮鼓勵大家努力學(xué)習(xí)，把握方向，提高能力，履職擔責，為我市“優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展”工作貢獻政協(xié)委員力量，讓學(xué)員們備受鼓舞;培訓(xùn)結(jié)業(yè)典禮上蔡佩蘭副主席囑咐大家學(xué)好悟透，認真總結(jié)，學(xué)以致用，提升素質(zhì)，真正做好一名合格的政協(xié)委員，在參政議政中不斷進步，做出貢獻。

學(xué)習(xí)讓人進步，尤其是這樣的高質(zhì)量培訓(xùn)，更是我們進步的階梯。對能夠參加這樣的學(xué)習(xí)，我感到十分幸運，這種學(xué)習(xí)活動如持續(xù)開展，必將對提升政協(xié)委員履行職責的能力有明顯效果，并將顯著提升個人的綜合素質(zhì)。

中國人民政治協(xié)商會議是中國政治體制的特有形式，充分體現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下人民協(xié)商制度的巨大優(yōu)勢，是中國共產(chǎn)黨團結(jié)各民主黨派和社會人士共建祖國的偉大創(chuàng)舉。1949年9月在新中國成立前夕，中國人民政治協(xié)商會議應(yīng)運而生，各民主黨派在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，共同制定了建國綱領(lǐng)，為新中國的成立鋪平了道路。建國后在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國人民政治協(xié)商會議團結(jié)全國人民開展了轟轟烈烈的新中國建設(shè)，在一窮二白的基礎(chǔ)上自力更生，艱苦奮斗，讓滿目瘡痍的舊中國煥發(fā)出勃勃生機，帶領(lǐng)中國人民過上了當家做主的幸福生活。

步入新時代，中國共產(chǎn)黨更是高度重視人民政協(xié)工作。2019年9月20日，中共中央召開中央政協(xié)工作會議暨慶祝中國人民政治協(xié)商會議成立70周年大會，習(xí)近平總書記出席大會并發(fā)表重要講話，他強調(diào)提高政治協(xié)商、民主監(jiān)督、參政議政水平，更好凝聚共識，把人民政協(xié)制度堅持好，把人民政協(xié)事業(yè)發(fā)展好，指明了人民政協(xié)工作的努力方向。人民政協(xié)將在新的時代施展新的作為，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國作出新貢獻。這讓廣大政協(xié)工作者和廣大政協(xié)委員無尚光榮，感到使命崇高，從而激發(fā)巨大力量。想起人民政協(xié)的光輝歷史和領(lǐng)袖的殷切囑托，我們就有使不完的勁，要在新時代民族復(fù)興的大潮中奮勇向前，履職盡責，多做貢獻，在新的時代書寫新的人生，留下光輝印跡。

市政協(xié)老領(lǐng)導(dǎo)涂水泉為學(xué)員們講授的一堂課《除了勝利，別無選擇——中華民族偉大復(fù)興勢不可擋》，大大提升了學(xué)員們的自信。他列舉了數(shù)量龐大的數(shù)據(jù)和事例，告訴我們祖國的強大，偉大祖國在經(jīng)濟、軍事、技術(shù)等方面取得的巨大成就，我們制度的無比優(yōu)越，以及在當前復(fù)雜多變的國際環(huán)境中，黨和國家采取的行之有效的應(yīng)對舉措，讓我們實實在在地感覺到，處于當今世界，所有困難我們都可以克服，所有難題都可以破解，中華民族的崛起勢不可擋。在不久的將來，中華民族一定會沖上世界民族之林的頂峰，再展五千年中華文明的雄風(fēng)。

當然，困難會有的，我們需要足夠的耐力和韌性，持續(xù)不斷地做好自己的事情，發(fā)展好自己的事業(yè)，全國人民團結(jié)一心，跟隨偉大的中國共產(chǎn)黨，充分發(fā)揮我們的制度優(yōu)勢和文化優(yōu)勢，堅定勇敢而又充滿理性，我們將無往而不勝。這一堂提氣課，在巨大的優(yōu)勢面前，我們有必勝的信心，我們決心做好自己的工作，十四億中國人民團結(jié)奮進將煥發(fā)出驚天動地的力量，民族振興，中國必勝。

“優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展，奮力建設(shè)贛湘鄂區(qū)域中心城市”的課程，讓我們再一次認識了宜春的光榮歷史、豐富的物產(chǎn)資源和光明的發(fā)展前景。宜春是一個歷史悠久的城市，西漢初年建縣，至今有2200多年歷史，是江西最早建縣的18個城市之一。宜春文化繁榮，人文厚重，盛唐時期“袁州進士半江西”。改革開放以來，宜春經(jīng)濟獲得較大發(fā)展，鋰電新能源、醫(yī)藥、金屬家具、再生資源、建筑陶瓷、綠色食品、高效綠色儲能等一大批重點產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，富硒、中藥材、油茶、綠色有機、肉牛、休閑農(nóng)業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)勢頭強勁，全域旅游形成規(guī)模，國家級經(jīng)開區(qū)、國家級高新區(qū)、省級高新區(qū)、省級工業(yè)園配置科學(xué)完善，宜春具備了快速發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。近年來，由于發(fā)展環(huán)境出現(xiàn)短板，持續(xù)快速發(fā)展的勢頭受阻，通過方方面面的數(shù)據(jù)對比，我市的發(fā)展態(tài)勢在全省由原來占據(jù)的第一方陣成為落在末尾位置。形勢逼人，時間緊迫!如何破解難題，首先是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，從政治生態(tài)環(huán)境、一流營商環(huán)境、秀美自然生態(tài)環(huán)境上下大功夫，團結(jié)奮進，務(wù)實進取，凝聚合力，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，取得環(huán)境大優(yōu)化的決定性勝利，就一定能開創(chuàng)贛湘鄂區(qū)域中心城市建設(shè)的新局面。宜春人講宜春課，宜春人析宜春勢，讓人既感到壓力巨大，同時又看清了發(fā)展路徑，找到了努力方向，心中充滿了勝利的信心。大家紛紛表示一定要投身優(yōu)化環(huán)境的工作中，做好政協(xié)委員的表率，為宜春全市新的大發(fā)展發(fā)一份光出一份力。

堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，是政協(xié)委員的首要站位，只有在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，人民政協(xié)工作才能始終保持正確的方向;只有在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中華民族才能實現(xiàn)偉大復(fù)興，所以，政協(xié)委員首先必須紅心向黨，堅定正確的政治方向;同時，要認真學(xué)習(xí)相關(guān)的知識，提高境界，擴大眼界，提高水平，找準目標，學(xué)習(xí)調(diào)查研究的本領(lǐng)，在上級的統(tǒng)一安排和部署下，對應(yīng)相關(guān)的委員工作，完成各自工作任務(wù);看得準問題，找得到解決問題的方法，寫得出有質(zhì)量的調(diào)研報告和提案建議，為黨委和政府的決策提供有價值有意義的參考，為推動我市的社會經(jīng)濟發(fā)展，承擔一個政協(xié)委員的應(yīng)有責任。這樣我們作為一名政協(xié)委員才有自身的價值，才不會辜負黨和人民對我們的期望。

經(jīng)過學(xué)習(xí)，我們學(xué)員的精神和素質(zhì)水平獲得了一次質(zhì)的提升，方向更加明確，思路更加清晰，既有沉甸甸的責任和壓力，更是激發(fā)了做好工作的動力，找準了當好一名政協(xié)委員的方向。在市政協(xié)帶動下，我們一定會取得更大的進步，在開創(chuàng)贛湘鄂區(qū)域中心城市新局面的進程中盡到一名政協(xié)委員的責任和擔當。

【篇十五】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

什么是執(zhí)行力?按照著名管理學(xué)者余世維教授的說法：執(zhí)行力就是按質(zhì)按量完成工作的能力，個人執(zhí)行力的強弱不是取決于單一的素質(zhì)，而是多種素質(zhì)、能力結(jié)合的表現(xiàn)。

六月底我參加了公司組織的中層干部管理培訓(xùn)，通過汪曉林老師“關(guān)于中層管理和企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的重要作用”的課程理解和再學(xué)習(xí)，收獲很大，本次培訓(xùn)讓我更深刻的認識到了做一名稱職中層管理者在企業(yè)發(fā)展中的重要意義，也感觸到提升中層管理者執(zhí)行力對我企業(yè)發(fā)展的重要性。

我認為中層管理者要提高執(zhí)行力，在工作中至少需具備兩種能力：準確領(lǐng)會公司高層領(lǐng)導(dǎo)理念的能力和管理好本部門工作上的實施能力。那么，到底該如何提高這兩方面的能力呢?參考本次培訓(xùn)課程以及個人的工作經(jīng)驗，可以從以下幾方面來著手提高執(zhí)行力：

第一、明確領(lǐng)導(dǎo)意圖是前提。正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)布置工作的意圖和初衷，是做好一個高層信息傳達者的首要任務(wù)。

不能正確理解領(lǐng)導(dǎo)的意思，將會出現(xiàn)企業(yè)決策方案在執(zhí)行的過程當中，方向的小小偏差、會在不斷的執(zhí)行中，誤差變大，最終導(dǎo)致整體工作的偏差，越到后期離原定的目標越遠，甚至是背離了領(lǐng)導(dǎo)的意圖和目的，產(chǎn)生工作的失誤有可能給公司造成無法彌補的損失。

可以說明確領(lǐng)導(dǎo)的要求，才能制定工作目標和行動計劃、逐項落實、跟蹤反饋，這就要做到：

4、不斷充實和學(xué)習(xí)，能夠站到更高的角度，替領(lǐng)導(dǎo)換位思考；5、通過匯報，確認領(lǐng)導(dǎo)的要求，要把明確后的領(lǐng)導(dǎo)要求，準確的輸送給執(zhí)行人。隨情況的變化不斷校準要求，如有偏差，盡快改正，保持工作方向的明確，走在正確的路上，完成各項任務(wù)。

第二，表率作用是榜樣。作為一個中層干部，不能只靠說別人，也要靠自己做，打鐵先要自身硬，必須身先士卒、百折不撓的樹立起自己的榜樣形象。仍要繼續(xù)嚴格要求自己，遵章守紀，不放松個人管理，不遲到早退、認真布置任務(wù)、愛護并節(jié)約公司財產(chǎn)、積極響應(yīng)集團公司的活動、配合其他部門等諸多事務(wù)上都做好作用。成為手下的員工心悅誠服的榜樣，中層管理者的管理才更有說服力和執(zhí)行力。

第三，主動積極是作風(fēng)。中層管理者不能事事等領(lǐng)導(dǎo)交待，也不能凡事都親力親為。首先要積極主動的做好日常管理工作的鋪墊和準備，把會出現(xiàn)的問題以及各種預(yù)案工作做到前頭，從提升本部門的基礎(chǔ)工作開始，將部門打造成隨時接受新任務(wù)和快速處理工作的強力隊伍。通過不斷的審視自己部門該做的事兒，明晰責權(quán)、出臺考核、獎勤罰懶，引導(dǎo)員工變得積極主動，才會打造一個主動積極的部門，執(zhí)行力也就有了保證。

第四，工作到位是準則。中層管理者要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，把握好工作的程度，做到不急不緩、多做不多說。要想作到位，必須做到：

3、眼睛到位——細致觀察環(huán)境的變化，及時發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題；

4、耳朵到位——廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo)以及下屬員工對工作的意見和建議；

5、腿腳到位——經(jīng)常深入現(xiàn)場，保持第一手資料的搜集。工作到位與否是衡量執(zhí)行力的標尺，把握住這個尺度，要靠勤奮的磨練自身素質(zhì)，最優(yōu)的利用資源，交辦的工作到位了，領(lǐng)導(dǎo)滿意，員工用心，中層管理者才能在實際的工作中游刃有余。

第五，不講借口是態(tài)度。在領(lǐng)導(dǎo)面前不講借口，恪守職責，不給執(zhí)行力留缺口?！敖杩凇钡膶嵸|(zhì)就是推卸責任。在擔當責任與尋找借口之間，體現(xiàn)了一個中層管理者的敬業(yè)和擔當，服從和誠信的工作的態(tài)度。問題面前首先想到的是借口，那就根本談不上執(zhí)行力。不但培養(yǎng)自身的擔當心態(tài)，還要從明確部門內(nèi)的各項工作職責和工作流程入手，不推諉，不扯皮，讓下達的任務(wù)可以第一時間找到對應(yīng)的責任人開始，快速掌控工作的進展情況，進行督導(dǎo)和傳達。

【篇十六】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

根據(jù)縣委組織部的統(tǒng)一安排，榮幸參加全縣村干部綜合素質(zhì)能力培訓(xùn)班，認真聽老師們的課，特別是學(xué)習(xí)正路鎮(zhèn)黨委副書記高國卓同志，說明如何成為合格的村級副職，結(jié)合我近年來在村里履行職務(wù)的經(jīng)驗，很深。有些想法和高國卓同志不一致，我個人打算從以下幾點開始。

加強合作協(xié)作，維持班級團結(jié)。工作中必須相互聯(lián)系。特別是對于有交叉性、邊緣性的工作，不能因矛盾而集中精力。在工作實踐中，自覺遵守組織原則，不利于班級團結(jié)，不利于班級團結(jié)，什么都要重視工作大局，重要工作，克服個人主義。

單方面，抓住分管工作。一般決策形成后，執(zhí)行的任務(wù)大部分落在副職務(wù)肩上，我必須在管理能力中成為主角，發(fā)揮獨特的作用。嚴格執(zhí)行，全身心投入工作。將強烈的責任感轉(zhuǎn)化為克服困難的動力。始終與正職在思想上，行動上保持一致。建立團結(jié)、友愛、奮進、互助的將兵關(guān)系。

加強學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)修養(yǎng)。為正職參謀，必須有很強的自身素質(zhì)。我必須努力學(xué)習(xí)。只有有有豐富的知識，才能在工作中增加有價值的想法。學(xué)習(xí)一刻也不能放松。不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識和文化知識，還要學(xué)習(xí)指導(dǎo)科學(xué)知識，鍛煉自己的思維能力、組織能力、工作能力和表現(xiàn)能力，更好地成為正職參謀。踏踏實實做好自己的分管工作。堅持實際、務(wù)實、求實效，給予正職最大支持。

紅花明亮，但綠葉要襯托。我想做綠葉，襯托花，我想做人梯，幫助青云。

【篇十七】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

很榮幸能參加這次組織的全縣村干部綜合素質(zhì)能力提升培訓(xùn)班，這三天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，也讓我在今后的工作生活中有了更加明確的努力方向，也讓我更加懂得如何做好一名合格的村文書。如何做好一名合格的村文書呢?我認為需要做好以下幾點：

認真履行文書職責。村文書不僅要負責黨建、扶貧、農(nóng)業(yè)、民政、勞務(wù)等各類報表，幫助村民開據(jù)證明，做好村務(wù)公開等軟件資料，管的事務(wù)多了，更需要清醒的把握自己的定位，認真履行自己的職責，既不能越權(quán)、越職，也不能推卸自己的職責，同時做好向村支書，副書記請示和匯報工作。

不斷提升業(yè)務(wù)水平。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職能轉(zhuǎn)變和國家惠民政策不斷向農(nóng)村傾斜，文書的工作越來越細化，各種報表不斷增多。村級事務(wù)日益繁雜，做為文書的我們就更需加強學(xué)習(xí)，通過網(wǎng)絡(luò)電視等平臺，參加各種業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，同時積極向其他優(yōu)秀同志學(xué)習(xí)，來提升個人業(yè)務(wù)水平，更好的服務(wù)群眾。

細致規(guī)劃，做好軟件資料。作為村文書要認真調(diào)查，切實做好軟件檔案管理。善于提醒村“兩委”主要領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助他們做好村內(nèi)規(guī)劃事項落實工作，并及時完善軟件資料。

眼勤手快，做好村“兩委”領(lǐng)導(dǎo)的助手。作為村文書更應(yīng)做好四勤（眼勤、嘴勤、手勤、腳勤）協(xié)助村“兩委”做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展，綜治維穩(wěn)等各項工作。及時為村“兩委”的決策提供好的意見和建議，充當好角色，使得村“兩委”主要領(lǐng)導(dǎo)能有更多時間和精力為全村定思路、謀發(fā)展。

充當好政策宣傳的揚聲器。村文書在基層工作中，承擔著承上啟下的角色。上級的各項政策是否按時按質(zhì)的傳達到老百姓當中，文書發(fā)揮至關(guān)重要的作用，要保證政策宣傳到位，服務(wù)到位、不走樣、不停留在形式主義上。

加強廉政素質(zhì)。清正廉潔是對黨的干部的一種基本要求，村文書也是黨和政府形象的代表者，要做到不貪不占，一身正氣、.無私奉獻。只有做到心有正氣、身上有骨氣；在金錢面前不低頭、困難面前不退縮、邪惡面前不畏懼。樂于奉獻、不計較個人得失，才能是一名好的村文書。

【篇十八】交通運輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會

2019年x月xx日—xx日，xx委巡察辦舉辦了這次全x巡察干部業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)班，既安排了內(nèi)容豐富、針對性強的理論教學(xué)，又講解了形象立體，具有典型意義的巡察案例，真正做到了教學(xué)與實際相統(tǒng)一，通過學(xué)習(xí)，我的政治覺悟得到提升，知識結(jié)構(gòu)更加完善，個人綜合素質(zhì)有了較大進步。

在開班式上，xx部長樸實真情、激昂生動的“硬核”講話給我留下了深刻印象。部長先是用親切直白的方式做了自我介紹，一下子拉進了溝通距離，讓我這個巡察“外行”人平復(fù)了心中的忐忑，懷著急切的求知熱情傾聽接下來x部長對巡察工作的具體闡述。部長指出，巡察工作首先要“用心”，人在一起叫聚會，只有心在一起，才能稱之為團隊，要做好巡察工作，在座所有所有天橋巡察人的心首先要聚在一起，寥寥數(shù)語，漣漪起所有人內(nèi)心深處源源不竭的天橋力量。部長的講話讓我明白了巡察工作的重要意義，巡察工作是黨中央在新的歷史時期進一步強化黨內(nèi)監(jiān)督、嚴肅黨的紀律、改進黨的作風(fēng)的一項重大舉措，有助于被巡察單位更加準確地理解中央方針政策，轉(zhuǎn)工作變作風(fēng)，有助于正視存在的問題，促使思想上更加清醒，信念上更加堅定，思路上更加清晰，工作上更加務(wù)實。部長就如何精準發(fā)力，推動巡察工作高質(zhì)量發(fā)展作了論述，為我的思維打開了新天地，讓我在

交通青年說心得體會篇三

一、引言部分（200字）。

交通安全是我們每個人都需要關(guān)注和重視的問題，尤其對于青年學(xué)生而言，交通安全更是人生中第一課。近年來，隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的進步，交通工具的普及和交通流量的急劇增加，交通事故頻發(fā)成為了一個不容忽視的問題。因此，當今青年學(xué)生在交通安全方面承擔著更重要的責任。本文旨在總結(jié)近日來的心得體會，以期引起廣大青年學(xué)生對交通安全問題更廣泛的重視。

二、交通安全教育（250字）。

青年學(xué)生是社會的主要力量，他們是國家的未來和希望。然而，在很多交通事故中，青年學(xué)生成為了主要的受害者。這是因為我們?nèi)狈ψ銐虻慕煌ò踩逃?。從小學(xué)到中學(xué)，很多學(xué)校都沒有開設(shè)獨立的交通安全課程，學(xué)生普遍對交通安全知識缺乏了解。此外，很多家長對孩子的交通安全也缺乏足夠的重視。因此，我們需要加強交通安全教育，在校園和家庭中給予學(xué)生更多的教育。例如，可以組織交通安全宣傳活動、開設(shè)交通安全課程以及引導(dǎo)學(xué)生正確使用交通工具等。

三、提高交通安全意識（250字）。

提高交通安全意識是青年學(xué)生交通安全的基礎(chǔ)。首先，我們需要樹立正確的安全觀念，時刻將交通安全放在首位。我們要明白，一時的疏忽或違章駕駛可能造成不可挽回的后果。其次，我們需要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，包括遵守交通信號、禮讓行人、不超速等。此外，我們還應(yīng)該增強自我保護意識，盡量減少夜間出行，避免獨自行走或乘坐摩托車等更危險的交通工具。最后，學(xué)生應(yīng)該積極參與交通安全宣傳活動，提高自身和他人的交通安全意識。

四、執(zhí)行交通安全法規(guī)（250字）。

交通安全法規(guī)是保障道路交通安全的重要法律依據(jù)。而作為青年學(xué)生，我們執(zhí)行交通安全法規(guī)更是義不容辭的責任。首先，我們要學(xué)習(xí)交通法規(guī)，了解交通違章行為的法律責任。然后，我們要嚴格遵守交通安全法規(guī)，避免違章駕駛、酒駕等違法行為。此外，我們還要守法文明地使用交通工具，遵守交通信號、禮讓行人等基本規(guī)則。最后，學(xué)生要牢記“紅燈停，綠燈行”的交通原則。

五、倡導(dǎo)安全行車文化（250字）。

培養(yǎng)安全行車文化是保障青年學(xué)生交通安全的長遠有效途徑。我們應(yīng)該倡導(dǎo)安全行車文化，努力提高整個社會的交通安全意識。首先，學(xué)校應(yīng)該加強對學(xué)生的交通安全教育，營造良好的校園交通安全環(huán)境。家庭也要重視孩子的交通安全問題，加強與孩子的交流與教育。此外，政府和媒體要加大宣傳力度，提高廣大青年學(xué)生的交通安全意識，倡導(dǎo)安全行車文化。最后，我們要自覺遵守交通規(guī)則，宣傳交通安全知識，向他人傳播良好的交通安全習(xí)慣。

結(jié)語（100字）。

青年學(xué)生交通安全是一個與我們每個人利益相關(guān)的重要問題。只有加強交通安全教育，提高交通安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)，倡導(dǎo)安全行車文化，我們才能在道路上行走更安全，我們的生命才能得到更好的保護。我的心得體會告訴我，交通安全是一項長期而艱巨的任務(wù)，我們青年學(xué)生要積極行動起來，以身作則，推動交通安全事業(yè)的發(fā)展。

交通青年說心得體會篇四

近年來，交通事故頻發(fā)，尤其是青年學(xué)生的交通安全問題越來越受到人們的關(guān)注。作為青少年學(xué)生，我們應(yīng)該更加重視交通安全，養(yǎng)成良好的交通安全意識和習(xí)慣。在此，我將從自身經(jīng)歷出發(fā)，談?wù)勎业慕煌ò踩牡门c體會。

青年學(xué)生是國家的未來，交通安全事關(guān)千家萬戶。據(jù)統(tǒng)計，我國交通事故中青年人群體的傷亡人數(shù)占到了很大的比例。這些事故中的大部分，都是因為交通安全意識不強或不懂交通規(guī)則所造成的。因此，作為青年學(xué)生，我們要時刻保持警惕，提高交通安全意識，為自己和家人的安全著想。

第二段：遵守交通規(guī)則，確保個人安全。

遵守交通規(guī)則是交通安全的基本要求。作為青年學(xué)生，我們應(yīng)該首先明確自己的身份，正確地使用交通方式。不管是步行、騎行還是乘坐交通工具，都要按規(guī)定走人行道或者自行車道，并且不能亂穿馬路或者闖紅燈。同時，我們還要合法合規(guī)地使用手機，在交通工具上應(yīng)該保持良好的秩序和安全習(xí)慣。只有做到守規(guī)則，我們才能更好地保護自己，避免意外發(fā)生。

第三段：加強交通安全培訓(xùn)，提高安全意識。

除了遵守交通規(guī)則外，我們還應(yīng)該加強交通安全培訓(xùn)，提高自己的安全意識。學(xué)校和家長要重視交通安全的教育，定期組織相關(guān)培訓(xùn)，通過講解交通規(guī)則、模擬交通場景等方式，讓我們更直觀地了解交通事故的危害和防范措施。另外，我們也要主動學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，了解交通標識，增強自我保護和應(yīng)急處理能力。只有在學(xué)習(xí)中不斷提高交通安全意識，才能在實踐中做到事故預(yù)防和自救互救。

第四段：加強交通安全宣傳教育，引導(dǎo)正確價值觀。

交通安全宣傳教育是培養(yǎng)學(xué)生良好交通安全意識的有效途徑。學(xué)校、社區(qū)等單位要加強對青年學(xué)生的交通安全宣傳教育，通過舉辦交通安全知識競賽、演講比賽等活動，增強學(xué)生的自覺遵守交通規(guī)則的意識和興趣。此外，媒體也要加大宣傳力度，用生動有趣的方式傳遞交通安全知識，引導(dǎo)青年學(xué)生樹立正確的交通安全價值觀。只有不斷提高大眾的交通安全意識，才能減少交通事故的發(fā)生。

第五段：爭做文明交通的倡導(dǎo)者。

作為青年學(xué)生，我們要時刻做到文明交通，爭做交通安全的倡導(dǎo)者。在生活中，我們要保持禮讓行人、守法行駛的良好習(xí)慣。當我們遇到路口交通擁堵時，要保持冷靜，不要爭搶道路，耐心等待。同時，還要幫助老人、兒童等弱勢群體渡過馬路，守護他們的安全。只有通過自己的行動，我們才能讓更多的人意識到交通安全的重要性，進一步營造安全的交通環(huán)境。

總結(jié)：交通安全是社會的基石，青年學(xué)生要時刻警醒，嚴格遵守交通規(guī)則，加強交通安全的培訓(xùn)和宣傳教育，引導(dǎo)正確的交通安全價值觀，爭做交通安全的倡導(dǎo)者。只有全社會的共同努力，才能為我們創(chuàng)造一個更加安全、便捷的出行環(huán)境。

交通青年說心得體會篇五

現(xiàn)如今，交通問題已經(jīng)成為社會發(fā)展的瓶頸之一。特別是年輕人的交通安全意識相對較低，往往容易釀成交通事故。我作為一名小青年，在經(jīng)歷了一次交通事故之后，深刻體會到了交通安全的重要性，并對這次事故有了一些心得體會。

第二段：事故經(jīng)過。

那天，我騎著電動車疾馳在城市的大街上，遠遠地感受到了自由和速度帶來的刺激。我不細心觀察前方車輛，魯莽地加速超車。突然，一輛公交車出現(xiàn)在我的視線里，我緊急剎車，但是來不及了，我撞上了公交車。當時的場景是如此混亂，我處于一種驚愕和慌亂之中。

第三段：事故后的反思。

事故發(fā)生之后，我被送往醫(yī)院進行治療，整個過程非常痛苦。躺在病床上的我，回想起事故發(fā)生的瞬間，后悔莫及。我意識到，如果我當時能冷靜一些、細心一些，遵守交通規(guī)則，也許這次事故就能避免。我沒有認識到自己的車速過快，也沒有意識到公交車在前方行駛。我因為魯莽和慌亂付出了巨大的代價，這是我終身難以忘卻的教訓(xùn)。

第四段：交通安全的重要性。

通過這次事故的經(jīng)歷，我深刻地認識到了交通安全的重要性。交通事故不僅會給自己帶來傷害，還可能給他人帶來傷害甚至喪命。每年都有大量的年輕人因為交通事故離開了這個世界，這是一種巨大的損失。我們作為小青年，應(yīng)該樹立正確的交通安全意識，要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，不酒后駕車，不超速行駛，牢記紅綠燈的規(guī)定，保證自己和他人的安全。

第五段：個人感悟與展望。

從這次事故中，我深刻體會到了人生的脆弱和珍貴。我們應(yīng)該學(xué)會從失敗中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)、從痛苦中成長。因此，我決定從事故中學(xué)到的教訓(xùn)，不僅僅停留在思想層面，還要具體地付諸行動。我會主動向家人、朋友宣傳交通安全知識，希望通過自己的努力，能夠為社會減少一點點交通事故發(fā)生的可能。

總結(jié)：

小青年參與交通事故，是一個嚴肅的問題。我們應(yīng)該牢記交通安全的重要性，樹立正確的交通安全意識。通過這次事故的反思，我深刻感悟到了生命的寶貴，在今后的生活中，我會更加注重交通安全，細心觀察、謹慎駕駛，為了自己和他人的安全負起責任。

交通青年說心得體會篇六

近年來，隨著交通事故的不斷增多，人們對交通安全問題的關(guān)注也越來越重視。為了提高青年交通安全意識和交通執(zhí)法能力，我參加了一次青年交通執(zhí)法培訓(xùn)班并擔任了一段時間的交通執(zhí)法工作。通過這次經(jīng)歷，我收獲頗多，深感交通執(zhí)法的重要性。下面我將從青年執(zhí)法的機會、執(zhí)法過程中的困難與挑戰(zhàn)、對交通安全的思考、交通執(zhí)法心得和展望未來五個方面來談一談我的交通執(zhí)法心得體會。

首先，作為一名青年執(zhí)法人員，我有幸參加了一次青年交通執(zhí)法培訓(xùn)班，這為我提供了一個接觸交通執(zhí)法的機會。在培訓(xùn)班上，我們學(xué)習(xí)了交通法規(guī)、執(zhí)法理論和實際操作技能，并通過模擬執(zhí)法環(huán)節(jié)增強了我們的實踐能力。這次培訓(xùn)使我有機會了解了交通執(zhí)法的基本知識和流程，提高了我對交通安全的認識和責任感。

其次，交通執(zhí)法過程中也存在著一定的困難與挑戰(zhàn)。在實際執(zhí)法中，我們常常遇到逆行、超速、酒駕等交通違法行為，但是由于車輛眾多、交通環(huán)境復(fù)雜，執(zhí)法任務(wù)并不容易完成。執(zhí)法同時要求我們要能夠正確判斷違法行為，并采取相應(yīng)措施加以處罰，這需要我們具備敏銳的觀察力和果斷的決策能力。此外，有時候還會遇到交通違法行為者的抵觸情緒，需要我們有耐心和智慧去化解矛盾，保證執(zhí)法不受干擾。

第三，隨著對交通執(zhí)法工作的參與，我對交通安全問題有了更深入的思考。交通安全是每個人的生命財產(chǎn)安全，而不僅僅是交通執(zhí)法人員的責任。通過交通執(zhí)法工作，我認識到交通違法行為不只是妨礙了我們的通行，更重要的是對他人和社會造成了巨大的危害。通過執(zhí)法工作，我持續(xù)加強了自身的交通安全意識，不僅要遵守交通法規(guī)，并通過宣傳教育的方式，呼吁更多的人加入到交通安全行列中來。

第四，通過交通執(zhí)法的實踐經(jīng)驗，我對于交通執(zhí)法工作有了更深入的理解，形成了一些交通執(zhí)法心得。首先，及時準確的判斷和處理交通違法行為是提高執(zhí)法效果的關(guān)鍵。其次，執(zhí)法過程中要保持冷靜和耐心，處理問題時要理性并且公正。再次，執(zhí)法人員應(yīng)該不斷提升自身業(yè)務(wù)能力，保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，與時俱進。最后，要加強與公安交管部門的溝通合作，形成合力，共同推進交通執(zhí)法工作的深入開展。

最后，展望未來，我認為青年交通執(zhí)法工作還有很大的提升空間。首先，要加強對青年交通執(zhí)法人員的培養(yǎng)和選拔，注重執(zhí)法能力的培養(yǎng)和提升。其次，要加強對交通法規(guī)的宣傳和教育，提高廣大公眾的交通安全意識。再次，要加大對交通違法行為的打擊力度，提高違法成本，形成震懾效果。最后，要加強交通執(zhí)法的科技化建設(shè)，提高執(zhí)法效率。

綜上所述，通過參與青年交通執(zhí)法工作，我深刻體會到了交通執(zhí)法的重要性和困難性。在交通執(zhí)法過程中，我們要加強自身專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高判斷力和處理能力，保持公正和冷靜，同時也要加強與公安交管部門的合作溝通。相信在全社會的共同努力下，交通安全問題必將得到有效的解決，為人們的生命財產(chǎn)安全保駕護航。

交通青年說心得體會篇七

近年來，交通事故頻發(fā)，交通問題成為困擾社會發(fā)展的重要問題。為了解決這一問題，交管部門實行了青年交通執(zhí)法員制度，通過培養(yǎng)一支年輕、積極、教育背景較好的交通執(zhí)法隊伍，來提高交通執(zhí)法的效率和質(zhì)量。在我成為一名青年交通執(zhí)法員之后，我深深感受到了這項制度的重要性和意義。下面我將分享一些我在交通執(zhí)法崗位上的心得體會。

第二段：初始的思考。

開始我擔任交通執(zhí)法員時，我對交通執(zhí)法崗位的要求還不夠明確，對這項工作也沒有一個全面的理解。在工作中，我常常遇到一些困難和挑戰(zhàn)，比如人們對執(zhí)法員的不理解和抵觸、交通違法行為的復(fù)雜多樣等等。但是，我并沒有被這些問題所嚇倒，相反，我更加堅定了自己要成為一名優(yōu)秀執(zhí)法員的決心。

第三段：自我反思與追求進步。

為了提高自己的執(zhí)法能力，我不斷反思自己的工作方法和問題處理的效果。通過執(zhí)法實踐和學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我漸漸理解到執(zhí)法者應(yīng)該以服務(wù)為導(dǎo)向，通過宣傳教育和規(guī)范引導(dǎo)的方式來解決交通問題。我積極參加交通安全宣傳活動，向群眾普及交通安全知識，提醒他們遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。對于交通違法行為，我也采取了及時制止、教育取代懲罰的方式，用耐心和良好的溝通技巧引導(dǎo)違法行為者意識到自己的錯誤，并承諾不再犯同樣的錯誤。通過這些努力，我發(fā)現(xiàn)很多人的態(tài)度都發(fā)生了積極轉(zhuǎn)變，有的甚至自愿接受交通安全培訓(xùn)。

第四段：成就感與認識深化。

在交通執(zhí)法崗位上，一個重要的收獲是工作中得到了認可和尊重。通過自己的努力，我不斷提高自己的執(zhí)法水平，盡心盡力地為群眾服務(wù)。一些曾經(jīng)對交通執(zhí)法員存有偏見的人，在親眼目睹了我的執(zhí)法行為后，改變了他們的看法，并表示對執(zhí)法部門的支持和理解。這讓我感到工作的價值和意義，也讓我更加堅定了自己從事執(zhí)法工作的決心。

第五段：總結(jié)與展望。

通過這段時間的工作實踐，我深入理解到交通執(zhí)法工作的重要性和意義，也意識到自己在這個崗位上還有很多不足之處。未來，我將繼續(xù)努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和交流能力，不斷豐富自己的交通執(zhí)法知識。希望通過自己的努力，能夠為交通安全事業(yè)貢獻更大的力量。同時，我也希望社會能夠給予更多的理解和支持，為交通執(zhí)法工作提供更好的條件和發(fā)展空間。

總的來說，成為一名青年交通執(zhí)法員是一項責任重大且具有挑戰(zhàn)的工作。在這個崗位上，我通過不斷努力和實踐，逐漸體會到了交通執(zhí)法工作的重要性和意義，也認識到了自身的不足之處。但我相信，只要努力奮斗，不斷進取，就能夠成為一名優(yōu)秀的交通執(zhí)法人員，為交通安全事業(yè)做出自己的貢獻。

交通青年說心得體會篇八

經(jīng)過對交通事故的思考，我發(fā)現(xiàn)許多交通事故并非不可避免，而是由于不合理的駕駛習(xí)慣造成的。一方面，一些小青年缺乏規(guī)范的駕駛訓(xùn)練，對交通規(guī)則和安全意識的認知不足；另一方面，追求個性和刺激的心態(tài)使得他們往往忽視了安全駕駛的重要性。這些不合理的駕駛習(xí)慣誘發(fā)了許多悲劇，不僅令年輕人付出了慘重代價，也給家庭和社會帶來了巨大的傷痛。

第三段：安全駕駛的重要性。

從我個人的經(jīng)歷來看，安全駕駛對年輕人來說至關(guān)重要。在那次交通事故中，我曾超速駕駛，并對紅燈視而不見，結(jié)果導(dǎo)致了嚴重的事故。這次教訓(xùn)讓我深刻地意識到：無論是車速還是交通信號燈，都不容忽視，因為它們直接關(guān)系到行車安全。而且，年輕人應(yīng)該了解駕駛技巧，掌握緊急情況下的應(yīng)對措施。只有提高安全駕駛意識，才能確保道路上的安全。

第四段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。

要想避免交通事故，必須培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。首先，年輕人要接受規(guī)范的駕駛訓(xùn)練，掌握基本的駕駛技能和交通法規(guī)。其次，要學(xué)會控制自己的速度，遵守交通信號燈，合理運用車輛燈光和喇叭，提高行車安全性。此外，注意保持車輛的良好狀態(tài)，定期檢查和保養(yǎng)，確保車輛的性能正常。最重要的是，年輕人要擺正自己的心態(tài)，不為了個性或刺激而開快車，要時刻將自己和他人的安全放在首位。

第五段：呼吁共建文明交通環(huán)境。

為了實現(xiàn)安全駕駛和避免交通事故，小青年更應(yīng)該從自身做起，積極倡導(dǎo)文明交通。作為年輕人，我們應(yīng)該帶頭遵守交通規(guī)則，尊重交通信號燈，主動禮讓行人等。此外，我們還應(yīng)該積極參與公益活動，宣傳交通安全知識，并通過社交平臺分享有關(guān)交通事故的案例和心得體會，引起廣大年輕人的重視。只有共同努力，建設(shè)文明交通環(huán)境，才能有效地避免交通事故的發(fā)生。

作為小青年，我們應(yīng)該深刻認識到交通事故對我們的威脅，并通過思考和總結(jié)，從駕駛習(xí)慣、安全意識、心態(tài)等方面找到問題的根源。同時，我們也應(yīng)該積極培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，呼吁更多年輕人共同參與建設(shè)文明交通環(huán)境，以減少交通事故的發(fā)生，保障社會的安全與穩(wěn)定。只有這樣，我們年輕人的未來才能更加美好。

交通青年說心得體會篇九

交通安全事關(guān)人民群眾的生命安全和身體健康，尤其是對于青年學(xué)生來說，交通安全更是關(guān)系到他們的成長和未來。為了提高學(xué)生的交通安全意識，讓他們從小養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，我校開展了一系列的交通安全教育活動。在此期間，我深感學(xué)生在交通安全方面的不足，也從中得到了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。以下是我對青年學(xué)生交通安全的心得體會。

首先，在我參加的交通安全教育活動中，我明確了交通安全的重要性。在活動中，我們學(xué)習(xí)了許多交通安全知識，了解了交通事故的危害。我看到了很多經(jīng)歷過交通事故的人，他們或者失去了自己的親人，或者得到了終身的傷痛。這讓我深刻地認識到，交通安全關(guān)系到每個人的幸福，而我們做為青年學(xué)生更應(yīng)該時刻牢記交通安全意識。

其次，我在實踐中體會到了遵守交通規(guī)則的必要性。我們參觀了交警隊，了解了他們的工作和責任。在活動中，我還親身體驗了急救的過程，學(xué)會了急救技巧。通過這些活動，我意識到交通規(guī)則的重要性。只有遵守交通規(guī)則，才能夠保證自己和他人的安全。在日常生活中，我們要時刻牢記紅綠燈的作用，不搶行、不闖紅燈，不隨意變道等等。只有遵守這些規(guī)則，才能夠降低交通事故的發(fā)生率。

再次，我發(fā)現(xiàn)了自己在交通安全方面的不足。在活動中，我們進行了模擬訓(xùn)練，模擬了不同的交通安全情境。這讓我意識到了自己在面對突發(fā)狀況時的反應(yīng)速度和應(yīng)對能力都是欠缺的。我明白自己需要加強日常的交通安全訓(xùn)練，提高自己的應(yīng)對能力。同時，我還發(fā)現(xiàn)自己有時候會因為追求刺激而忽視交通安全，這是非常危險和不負責任的行為。所以，我決定從現(xiàn)在開始，時刻保持頭腦清醒，保護自己和他人的安全。

最后，我深感作為青年學(xué)生，應(yīng)該發(fā)揮自己的模范作用，積極參與到交通安全宣傳中來。在我看來，交通安全工作不僅僅是交警的責任，更是社會每個人的責任。我們應(yīng)該自覺地做好宣傳工作，使更多的人認識到交通安全的重要性。我們可以組織交通安全知識講座，開展繪畫、演講比賽等形式多樣的活動，讓更多的人了解交通安全的知識。同時，我們還應(yīng)該爭當交通安全的示范者，自覺遵守交通規(guī)則，不違反交通法律法規(guī)。只有我們充分發(fā)揮自己的模范作用，才能夠讓更多的人關(guān)注和重視交通安全。

總之，通過參加學(xué)校的交通安全教育活動，我深刻地理解到交通安全對于青年學(xué)生的重要性。我明白遵守交通規(guī)則對于保護自己和他人的安全至關(guān)重要。我也發(fā)現(xiàn)并汲取了自己在交通安全方面的不足，并決定積極參與交通安全宣傳工作。相信通過我們的努力，未來的青年學(xué)生交通安全狀況將逐漸得到改善，交通事故的發(fā)生率得到降低。

交通青年說心得體會篇十

近年來，小青年交通事故頻發(fā)，引起了廣泛關(guān)注。交通事故不僅造成了人員傷亡和財產(chǎn)損失，也對社會秩序和人們的心理健康產(chǎn)生了不可忽視的影響。身為一名年輕人，我也曾親身經(jīng)歷了一次交通事故，這次經(jīng)歷給我?guī)砹松羁痰捏w會和成長。

第二段：事故經(jīng)過和所思所想。

那天，我騎著自行車返回家中，由于趕時間，我心急如焚，對交通規(guī)則和自身安全掌握得不夠深刻。在穿越一個交叉口時，突然一輛汽車迅速駛來，眼看著就要與我撞上。我嚇得手腳發(fā)軟，應(yīng)急反應(yīng)不夠敏捷，連忙緊拉車閘，但還是無法完全避免事故的發(fā)生。幸運的是，事故只是造成了一些擦傷和摔倒，并未造成嚴重的后果。在當時，我感到非常恐慌和后怕，但在冷靜下來后，我開始反思自己的行為和態(tài)度，深刻認識到自己的不足。

第三段：對自身安全的重視和規(guī)范交通行為的重要性。

通過這一次事故，我更加重視了自身的安全。我意識到，無論是行走還是騎車，在任何時候都不能放松警惕，必須時刻保持清醒的頭腦和專注的注意力。我開始主動規(guī)范自己的交通行為，遵守交通規(guī)則，禮讓他人，并嚴格要求自己佩戴安全設(shè)備，確保自己和他人的安全。同時，我也積極向身邊的朋友和家人宣傳交通安全知識，希望能夠通過自己的行動影響更多人。

第四段：對事故責任的認識和對道路環(huán)境的尊重。

事故后，我以誠實的態(tài)度面對并承擔自己應(yīng)該承擔的責任。我清楚地知道，交通事故的發(fā)生往往不只是一個人的原因，同時也與道路環(huán)境和行車文化有關(guān)。因此，我更加尊重道路環(huán)境，與他人保持良好的交通禮儀，盡量避免發(fā)生沖突和糾紛。我也開始關(guān)注交通安全法規(guī)的更新和城市道路建設(shè)的發(fā)展，希望通過自己的努力和參與，不斷提升交通環(huán)境的安全性和便利性。

第五段：交通事故的教訓(xùn)和對未來的展望。

這次交通事故給我敲響了警鐘，讓我意識到生命是脆弱的，交通安全是我們每個人都應(yīng)該重視的問題。作為一名小青年，我要時刻警醒自己，遵循交通規(guī)則，不因一時之快而忽視自己和他人的安全。我相信，只有每個人都能夠時刻保持安全出行的意識，才能夠減少交通事故的發(fā)生，營造一個更加和諧、安全的社會環(huán)境。

總結(jié)：

通過這次交通事故的經(jīng)歷，我深刻體會到了交通安全的重要性。我明白了自身安全意識和規(guī)范行為對避免事故的重要性，也意識到了對道路環(huán)境的尊重和參與改善的必要性。未來，我將以更加嚴謹和負責的態(tài)度面對交通安全問題，并通過自己的積極行動來影響更多人。只有每個人都能夠重視交通安全，以保護自己和他人的生命與財產(chǎn)安全為己任，才能筑牢安全防線，共同創(chuàng)造一個更加安全、宜居的社會。

交通青年說心得體會篇十一

第一段：引言（100字）

青年交通執(zhí)法是社會治理的重要一環(huán)，具有保障交通安全、促進社會和諧的重要作用。在青年交通執(zhí)法的過程中，我深刻地體會到了交通執(zhí)法對于青年成長的意義和影響。通過這一階段的經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題，在充分的反思和總結(jié)中得到了成長和進步。

第二段：自我反省（300字）

在交通執(zhí)法的過程中，我反省到了自己對交通規(guī)則的認知不夠全面和深入。之前的交通規(guī)則學(xué)習(xí)，我只是機械地記住了一些知識點，沒有深入了解背后的道理和目的。而在現(xiàn)場執(zhí)法的過程中，我逐漸認識到了交通規(guī)則的合理性和需要遵守的重要性。同時，我也反省到了自己的執(zhí)法方式和態(tài)度上的問題。有時候，我處于年輕氣盛、上綱上線的狀態(tài)，對違法行為過于嚴厲，導(dǎo)致執(zhí)法結(jié)果得不到社會公眾的認可和支持。這讓我意識到了要以平和的心態(tài)對待每一個違法行為，以及在執(zhí)法過程中注重與當事人的溝通和引導(dǎo)。

第三段：工作日志（300字）

在此期間，我每天都堅持寫工作日志，對每一次執(zhí)法經(jīng)歷進行總結(jié)和反思。通過這樣的方式，我能夠及時發(fā)現(xiàn)自己的不足和問題，并針對性地進行改進。比如，有一次執(zhí)法中，我對一名騎電動車不戴頭盔的年輕人進行了處罰，當時他情緒激動而不配合。我意識到了自己當時的語氣過于強硬，沒有給予當事人足夠的尊重和關(guān)心。在后續(xù)的交流中，我主動向他道歉，并解釋了我的執(zhí)法原則。通過這次經(jīng)歷，我深刻認識到了執(zhí)法中的理智和溝通的重要性。

第四段：隊友教誨（300字）

在青年交通執(zhí)法隊伍中，我受益良多的還有隊友們的教誨和經(jīng)驗分享。每次執(zhí)法結(jié)束后，我們會相互交流反思，并針對執(zhí)法過程中的問題進行討論和指導(dǎo)。他們在執(zhí)法技巧和心態(tài)上的經(jīng)驗對我很有啟迪。其中一位經(jīng)驗豐富的隊友特別關(guān)注我在執(zhí)法中的缺點，并給了我很多建議。他的指導(dǎo)使我更加堅定了我要以身作則、言傳身教的決心。

第五段：心得體會（200字）

通過這段時間的青年交通執(zhí)法經(jīng)歷，我深刻地體會到了交通執(zhí)法對于青年成長的重要作用。交通執(zhí)法不僅僅是對違法行為的制止，更重要的是對青年群體進行引導(dǎo)和教育。通過執(zhí)法，我明白了自己的責任和使命感，也意識到了自己在成長過程中的不足和問題。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，以更加專業(yè)、負責的態(tài)度執(zhí)法，用實際行動為廣大市民樹立交通安全的榜樣。

總結(jié)：

通過青年交通執(zhí)法的心得體會，我明確了自己在交通執(zhí)法中的問題和不足。對交通規(guī)則的認知不足、執(zhí)法方式和態(tài)度上的問題，以及對當事人的溝通不善等，都是我要努力改進的方向。同時，在隊友的教誨和指導(dǎo)下，我更加明白了青年交通執(zhí)法的意義和目標，將以更加專業(yè)、負責的態(tài)度投入到交通執(zhí)法工作中。通過這次經(jīng)歷，我收獲了成長和進步，同時也為自己的未來定下了更高追求和目標。

交通青年說心得體會篇十二

生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的.火花，多么的短暫與美妙啊！那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢？因為生命只有一次，我們更應(yīng)該珍惜生命，擁抱健康！

3月29日，是全國中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。

是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口；隨處亂停的小汽車；放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安！

交通青年說心得體會篇十三

交通是我們生活中不可避免的一個方面，每個人都離不開它，而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過吸取交通的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我深刻地認識到交通是需要每個人的共同努力來維護的，只有從自身做起，才能讓人們的出行變得更加安全便捷。

第一段：交通意識的重要性

作為一個交通參與者，每個人都需要對交通形勢進行規(guī)劃和思考，提高自己的安全意識。比如，在駕車時，我們要認真學(xué)習(xí)交規(guī)，并嚴格遵守交通規(guī)則，注意保持車輛的狀態(tài)和維修，以確保自身和乘客的安全。在走路時，我們也要時刻注意周圍車輛的情況，不隨意穿過馬路，而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的，在交通中提高自己的安全意識也是責任。

第二段：觀察交通形勢的重要性

在交通中，觀察形勢更是必不可少，因為交通情況時刻在變化。特別是在駕車時，我們需要時刻掌握周圍道路的情況，包括其他車輛的行駛速度、復(fù)雜道路的轉(zhuǎn)向和限速提示。同時，還要時刻注意前五秒的交通狀況，提前安排自己的行動方案；在走路時，也應(yīng)該認真觀察路面的情況，繞避障礙物，防止跌倒和碰撞。

第三段：保持平衡的重要性

在交通中保持平衡也很重要。在駕車時，剎車的鮮明和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定都需要準確地控制，這需要耐心、技巧和專注。在走路時，也要掌握平衡技巧，保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習(xí)，增強自己的平衡感。

第四段：遵守規(guī)則的必要性

交通規(guī)則的意義是非常重要的，因為它們涉及到每一個人的生命安全。在道路上，我們需要遵守交通規(guī)則，尊重他人，不隨意變道，不搶行，不超速，不亂停亂放車。在走路時也不隨意闖紅燈或者穿過路口。只有嚴格遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

第五段：個人行為對交通的影響

無論是道路和人行道上，每一位參與者的行為都會對交通信號和路況產(chǎn)生影響。比如，駕車者不能明確行駛路線，會增加車禍發(fā)生的概率，同時會引起交通堵塞；走路時亂丟垃圾會造成環(huán)境污染，不僅會讓環(huán)境變得不舒適，還會降低安全指數(shù)。在交通中，個人行為對于整個社會是至關(guān)重要的，只有讓每個人認識到行為對于整體的影響，才能提高每個人的道德水平和責任心，從而推動我們的交通安全道路走向更好。

在交通中，我們需要提高交通意識和安全意識，觀察交通狀況，保持平衡和穩(wěn)定，遵守交通規(guī)則，同時確保自己的行為不對整體造成負面影響。只有我們每個人都做到了這些，才能讓我們的交通更加便捷和安全。

交通青年說心得體會篇十四

交通夢作為一種普遍的心理現(xiàn)象，是人們常常經(jīng)歷的一種夢境。交通夢涉及到人們在現(xiàn)實生活中對于交通工具的直接和間接的感受，因此交通夢所傳遞的信息也有很多的啟示和體會。本文將從不同的角度探討交通夢所帶來的心得體會。

第二段：探討夢中的交通工具

在交通夢中，人們常常夢見各種各樣的交通工具，如車輛、飛機、火車等。這些交通工具除了代表著人們在生活中的出行方式外，還可以反映出夢者的性格和內(nèi)心狀態(tài)。例如，夢見駕駛車輛的人可能是主動且有決斷力的人；夢見乘坐飛機的人可能有一種追求自由和冒險的精神。通過分析夢境中的交通工具，我們可以更好地了解自己的內(nèi)心需求和個性特點。

第三段：交通夢的情景

交通夢的情景豐富多樣，每個人的交通夢都各具特色。有的人夢見在塞車的道路上行駛，有的人在火車上感受到節(jié)奏感，有的人則夢見坐在飛機上俯瞰大地。這些情景反映出了人們在現(xiàn)實生活中所面臨的各種挑戰(zhàn)和壓力。交通夢中的情景給予了人們一種在生活中難以獲得的冒險和探索的感覺，讓人們在夢中釋放內(nèi)心的焦慮和壓力。

第四段：探討交通夢的象征意義

交通夢的象征意義是多樣的，可以從物質(zhì)和精神兩個層面來解讀。在物質(zhì)層面上，交通夢可能代表著人們對于移動和進步的渴望。人們在夢境中常常夢見乘坐快速的交通工具，這可能表明人們希望在現(xiàn)實生活中能夠快速地實現(xiàn)自己的目標和愿望。在精神層面上，交通夢可能代表著人們在精神上的追求和探索。人們夢見坐車、坐飛機的情景，可能反映出他們對于內(nèi)心世界的探索和追求。通過解讀交通夢的象征意義，我們可以更好地理解自己的內(nèi)心世界和追求。

第五段：交通夢的啟示和體會

交通夢所帶來的啟示和體會可以是多方面的。首先，交通夢告訴我們在面對生活中的困難和挑戰(zhàn)時，我們需要保持積極的心態(tài)和持續(xù)的努力，才能夠成功地到達目的地。其次，交通夢提醒我們要保持開放和接納的心態(tài)，愿意去探索未知和面對變化。最后，交通夢讓我們意識到生活中的每一段旅程都是有意義的，無論是坎坷還是順利，都是我們成長和進步的經(jīng)歷。

總結(jié)

通過對交通夢的探討，我們可以更好地理解自己的內(nèi)心需求和個性特點，同時也可以從交通夢中獲得一些啟示和體會。交通夢作為一種普遍的心理現(xiàn)象，為我們提供了一種獨特的體驗和反思的機會，幫助我們更好地應(yīng)對生活中的各種挑戰(zhàn)和困難。相信通過我們對交通夢的分析和思考，我們將能夠更加深入地了解自己，并在現(xiàn)實生活中取得更好的成就。

交通青年說心得體會篇十五

《道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。本文是學(xué)習(xí)交通安全法心得體會，在今后的日子里，我決心不斷學(xué)習(xí)新的教育理論，積極進取，銳意創(chuàng)新。歡迎大家閱讀。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國首部《中華人民共和國道路交通安全法》在日常生活中的地位越來越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，“機動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當減速行駛。遇行人通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行;機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路上，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓?！边@些規(guī)定否定了“撞了白撞”，體現(xiàn)了對行人的充分尊重，與國際上通行的規(guī)定一致，是一個重大的進步。同時，為了敦促行人和非機動車駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī)，《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標準。

為體現(xiàn)對生命的尊重，《道路交通安全法》規(guī)定國家實行機動車第三者責任強制保險制度，并設(shè)立道路交通事故社會救助基金?；饘⒂糜趽尵溶嚨溨械膫?。如果機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔責任。有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。這些條文都充分體現(xiàn)了對行人和非機動車駕駛?cè)诉@一交通弱勢群體合法權(quán)益的保護。

為了保障機動車駕駛?cè)撕统丝偷纳踩兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶，否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜剟睢Ｒ荒陜?nèi)沒有違章，無累計積分的司機，可以延長機動車駕駛證，也就是駕照的審驗期。

這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛員在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。

這部法律明確規(guī)定機動車年檢不需要出示泊位證，從法律上廢除了一些地方限制私人汽車的“土政策”。為解決當前普遍存在的停車難，明確規(guī)定：新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等，應(yīng)當配建、增建停車場;停車泊位不足的，應(yīng)當及時改建或者擴建;投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關(guān)部門可以籌劃停車泊位。

對于一些地方存在的警察亂罰款問題，《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標。依法收取的罰款全部上繳國庫。從根子上解決亂罰款，維護了廣大司機的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的15項“禁令”，否則將依法給予行政處分。

《道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。

交通青年說心得體會篇十六

隨著時代的發(fā)展，交通越來越成為生活不可或缺的一部分。在日常出行中，我們可以感受到交通的便利和不便，同時也不斷學(xué)習(xí)和體會。

第二段：交通給我們帶來的便利

現(xiàn)在的交通越來越快捷，我們可以選擇多種方式進行出行，比如地鐵、公交、出租車等等。這些交通工具的普及為我們的出行帶來了極大的便利，減少了我們排隊等候時間，增加了我們的時間和選擇空間。此外，現(xiàn)代的出租車可通過手機應(yīng)用軟件隨時叫車，也方便了我們的出行。

第三段：交通給我們帶來的不便

雖然交通給我們帶來了便利，但也存在著一些不便之處。比如交通擁堵，空氣污染等問題，讓我們在出行中產(chǎn)生不適。此外，在繁忙的城市中，人們所面對的交通問題還包括停車難、違章等。這些問題給我們的生活帶來了很多的困擾。

第四段：交通教會了我們什么

在日常出行中，我們慢慢學(xué)會了做出最優(yōu)選擇，不管是選擇哪種交通工具，還是選擇哪條路線。我們也學(xué)會了如何在公共交通工具上禮讓老人和孕婦。此外，我們還在交通中學(xué)會了遵守交通規(guī)則，提高了自我安全意識。

第五段：結(jié)語

交通作為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，給我們帶來了諸多便利，同時也帶來了一些不便之處。在日常生活中，我們需要做出最優(yōu)選擇，遵守交通規(guī)則，提高自我安全意識。這些都是我們在交通中學(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗和體驗，讓我們的出行更加安全、舒適。

交通青年說心得體會篇十七

x年，是“”規(guī)劃的收官之年，交通運輸系統(tǒng)干部職工團結(jié)拼搏、負重奮進，較好地完成了全年各項工作任務(wù)，為“”發(fā)展劃上了圓滿的句號。

一是交通運輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標進一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機遇期，開展綜合大交通規(guī)劃研究，成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會，初步完成了《綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《鐵路規(guī)劃研究》編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展“”規(guī)劃。

二是交通工程建設(shè)持續(xù)推進，交通運輸網(wǎng)絡(luò)進一步完善。完成了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資9.1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車，妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港―楊新公路段)按計劃推進。蘇虞張快速通道工程方案，并于9月底舉行了開工儀式，12月20開始全線封閉施工;復(fù)線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農(nóng)橋的方案變更設(shè)計，e輔道和下游沉井在緊張實施。公交站場、公交候車亭、運力改造和農(nóng)村道路會車點建設(shè)等四項實事工程的建成啟用。全市新建二級路網(wǎng)22.57公里。

三是基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護持續(xù)加強，交通運輸環(huán)境進一步優(yōu)化。完成國省干線公路養(yǎng)護投入822萬元，公路技術(shù)狀況指數(shù)達96,優(yōu)良路率為100%。全市完成農(nóng)村公路大中修總投資7115萬元(其中縣道1000萬元)，縣道技術(shù)狀況指數(shù)達94.1，優(yōu)良路率為99.5%，鄉(xiāng)村道平均好路率為75.4%。完成了申張線張家港段的坍塌岸坡的應(yīng)急維護，整治坍塌岸坡320米，干線航道全線清障掃床450公里。

四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范，依法行政能力進一步增強。全面實施交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行和行政指導(dǎo)工作。進一步優(yōu)化行政許可制度，建立和完善系統(tǒng)內(nèi)部并聯(lián)審批機制和市鎮(zhèn)兩級行政許可工作機制，全年共受理辦結(jié)行政許可事項2680件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類交通運輸違法違章行為1.01萬起。完成48家企業(yè)的新版《港口經(jīng)營許可證》換發(fā)工作，并對符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運輸局被蘇州市政府確認為“-20xx年市級依法行政示范單位”。

五是交通運輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運輸保障能力進一步提升。繼續(xù)實施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運站3座，首末站2座，新增運力80輛，改造運力63輛，其中l(wèi)ng車輛30輛，新建lng加汽站1座，新開了3條公交線路，調(diào)整22條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網(wǎng)。實施了公交低票價政策，市域最高票價降到4元，公交服務(wù)質(zhì)量進一步提升。全年新增道路客運車輛229輛，貨運車輛804輛/6392.5噸(其中危險品運輸車輛242輛/3444.86噸)，新增駕駛員培訓(xùn)教練車60輛，汽車維修業(yè)戶51家(其中一、二類維修企業(yè)10 家)。深入開展平安交通建設(shè)，重點做好了節(jié)假日旅客運輸、內(nèi)河水運、重點工程建設(shè)安全監(jiān)管，安全形勢穩(wěn)定。

六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進，交通經(jīng)濟工作進一步扎實。通過努力，我市爭取到取消政府還貸二級公路收費中央補助資金9257.12萬元。積極做好交通國有資產(chǎn)管理和經(jīng)營，完成市公交公司公進民退改革。汽運集團、路橋集團繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。

七是黨建和精神文明建設(shè)持續(xù)加強，行業(yè)形象進一步提高。以加強基層組織建設(shè)和隊伍建設(shè)為核心，制定出臺了《市交通運輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)實施方案》、《交通系統(tǒng)扎實推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的實施意見》，《關(guān)于交通系統(tǒng)加強黨支部規(guī)范化建設(shè)的實施意見》;繼續(xù)深入實施了“三大提升工程”和干部任用“三項制度”。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，實施“結(jié)對共建”和“規(guī)范化黨支部”建設(shè)。認真貫徹《行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行工作制度》、實施《工程建設(shè)領(lǐng)域廉政防控手冊》，重點加強了對工程項目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫砉ぷ?。組織開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評選和服務(wù)品牌建設(shè)，培育了一批服務(wù)品牌、優(yōu)秀集體和先進個人，發(fā)揮了良好的示范引領(lǐng)作用。

另外，修編和完善了內(nèi)部管理、評價考核等制度，較好地組織了“千人評交通”活動，積極開展“政協(xié)民主評議交通運輸局”活動，測評綜合滿意度達95%。高質(zhì)量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時妥善處理各類信訪、投訴1538件。

交通青年說心得體會篇十八

一幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

交通青年說心得體會篇十九

作為一名基層干部，理論知識、實踐知識、業(yè)務(wù)知識往往不夠系統(tǒng)、豐富。通過市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)與黨校教授深入淺出的講授，我感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對原來在工作實踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點，感覺收獲很大，通過學(xué)習(xí)一定要加強黨性建設(shè)及修養(yǎng)，怎樣按黨的要求與新時代的標準，嚴格要求自己，認認真真的讀書，堂堂正正地走路，老老實實地做人，踏踏實實地干事，要有一顆寬厚的心，要找準自己的位置，當好基層領(lǐng)導(dǎo)的角色，要認真學(xué)習(xí)xx屆五中全會精神和科學(xué)發(fā)展觀，讓我充實理論基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，讓我強化了大局意識，通過對領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)與工作中出現(xiàn)的問題進行探討與交流，讓我加深了對黨性修養(yǎng)重要性的理解?？偟膩碚f，領(lǐng)導(dǎo)和老師以樸實無華的語言，為我授深解惑，對我們來說是一次難得的學(xué)習(xí)機會，更是一次書本知識和具體工作相結(jié)合的鍛煉機會。

二、綜合的學(xué)習(xí)，提升了能力

這次培訓(xùn)安排，學(xué)習(xí)較為全面，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，無論是道路運輸專業(yè)化管理，行政執(zhí)法分析應(yīng)用，運政稽查問題研究等運政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還是干部選拔任用監(jiān)督制度，廉潔從政，市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)、黨校教授的授課，讓我們站在更高的層次看待工作，領(lǐng)導(dǎo)能力也能得到全面提升。

三、提高認識，廉潔為民，做好勤政務(wù)實表率

1、作為一名新上任的領(lǐng)導(dǎo)干部，通過這次學(xué)習(xí)，仍要一如繼往樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為綱領(lǐng)，當好人民的公仆，為了實現(xiàn)這個愿望，應(yīng)忠于職守，做好以下四項工作：一是要顧全大局，圍繞以局長為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子，齊心協(xié)力、團結(jié)共進;二是要認真學(xué)習(xí)，努力提高自己的綜合素質(zhì);三是要擺正位置，不要以為自己當了領(lǐng)導(dǎo)，就忘乎所以，到處談官調(diào)，擺官架，而要永遠記得自己是人民的服務(wù)員;四是要以為人民服務(wù)為已任，當好人民的公仆。

2、作為一名干部，怎樣當好干部，是我上任思考的第一個問題，我認為自己要處處以身作則，身先士卒、勤政務(wù)實、取信于民、服務(wù)于民。在工作中要有開拓創(chuàng)新精神，要有良好的謀策，要有過硬的服務(wù)本領(lǐng)，要有高尚情懷，要有遠大理想。在上任后的近期工作中，我覺得要當好領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)鍵是要博覽群書、勤奮學(xué)習(xí)，要群策群力，誠心聽取群眾意見，要刻苦鉆研業(yè)務(wù)，千萬不要不懂裝懂，要敢作敢當，勇于承擔責任，要有開拓進取的拼搏精神。

3、作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，地位變了，權(quán)力大了，但為人民服務(wù)的思想不能變，因此我在上任第一事就是給自己立法三章：一是管好自己的家屬子女。二是不參與和入股道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)。三是不接受業(yè)戶任何禮品、現(xiàn)金、有價證券和消費娛樂活動。我認為，當了領(lǐng)導(dǎo)干部之后，要為自己常敲廉潔警鐘，常念廉潔之經(jīng)，做一個兩袖清風(fēng)，為人正直，百姓稱好的領(lǐng)導(dǎo)干部，我也告誡自己不要向人民群眾索、拿、卡、要，不要以身試法，要牢固樹立拒腐防變思想，要堅持公平、公正、公開辦事原則，要經(jīng)得起黨和人民的考驗。

四、豐富的分析，警惕了自我

培訓(xùn)課程中，領(lǐng)導(dǎo)與老師對廉政案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認清問題的本質(zhì)所在，讓我們通過查找別人問題的方式來提醒自己，不要犯類似的錯誤。清正廉潔是領(lǐng)導(dǎo)干部最重要的品質(zhì)。預(yù)防腐敗的案例也告訴我們，要著重樹立廉政意識，注意自己的一言一行，在陽光下開展工作。

結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)與老師所講的內(nèi)容及課堂交流，本人總結(jié)出了領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)具備的六種能力：一是科學(xué)決策能力，就是面對錯綜復(fù)雜的局面和瞬間變化的形勢要有關(guān)于做出正確抉擇的;二是貫徹執(zhí)行能力，就是面對問題能拿出行之有效的方案與計劃，貫徹下去并做到全面準確得當有力;三是綜合協(xié)調(diào)能力，就是在工作中能把握大局，權(quán)衡協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理能力，就是關(guān)于社會交往，有較高的管理水平。組織得當;五是開拓創(chuàng)新能力，就是要以大無畏的精神，在原有的經(jīng)驗基礎(chǔ)上大膽嘗試，做到與時俱進;六是持續(xù)學(xué)習(xí)能力，就是要不斷提升自身素質(zhì)，把學(xué)習(xí)當成一種習(xí)慣，作為一個領(lǐng)導(dǎo)干部，只有努力提升這六個方面的能力，才能順應(yīng)時代的發(fā)展，才能切實履行好職務(wù)。

以上是我對這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的一點心得，如有不當之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

交通青年說心得體會篇二十

第一篇：關(guān)于交通安全教育心得體會

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。.多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天!

第二篇：交通安全教育心得體會

生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢因為生命只有一次，我們更應(yīng)該珍惜生命，擁抱健康!

3月29日，是全國中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來了一批特殊的客人————交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。

.是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”…… 很多車禍是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

第三篇：小學(xué)生交通安全教育心得體會

3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個警察叔叔來到我們學(xué)校，為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。

了解了知識，看了視頻，我切實領(lǐng)會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計：我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班級的學(xué)生在“消失”。

生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”!

交通安全教育培訓(xùn)心得體會

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，.不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天！

交通道路運輸管理學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會

交通道路運輸管理學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會

開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，是黨的十七大作出的一項重大戰(zhàn)略部署，是用中國特色社會主義理論武裝全黨的重大舉措，是深入推進改革開放、推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進性的必然要求，也是當前和今后一個時期的一項重要政治任務(wù)。這對道路運輸這個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標和要求，也帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。通過縣交通局黨委召開的開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員會及機關(guān)黨總支的集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，在今后的工作中，就如何結(jié)合行業(yè)實際貫徹好、落實好科學(xué)發(fā)展觀，做好服務(wù)，實現(xiàn)我縣道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，下面自已有以下幾點學(xué)習(xí)體會：

一、充分掌握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實質(zhì)和根本要求

科學(xué)發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關(guān)于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的理論精髓，標志著我們黨對人類社會發(fā)展規(guī)律、社會主義建設(shè)規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認識達到了新的高度和水平。

科學(xué)發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國特色社會主義這個主題，深入分析了我國發(fā)展的階段性特征，準確把握了我國國情和發(fā)展趨勢，明確回答了我國經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)以及黨的建設(shè)面臨的一系列重大問題，是我們建設(shè)中國特色社會主義必須長期堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。

科學(xué)發(fā)展觀在實踐基礎(chǔ)上創(chuàng)立，又在實踐中不斷豐富和發(fā)展，內(nèi)涵不斷深化，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展指明了方向，我國社會主義實踐充分顯示了科學(xué)發(fā)展觀的強大威力。

科學(xué)發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同，成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。

二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性

從根本上講，加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運管行業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，增強執(zhí)政能力，首先就是要認真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更新發(fā)展觀念。實現(xiàn)道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，需要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，準確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實際的.政策；需要我們不斷擴大運輸市場的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展；需要我們繼續(xù)加強節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè)；需要我們積極協(xié)調(diào)，推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，促進區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅持貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀就必須在工作中時刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個方面、各個環(huán)節(jié)。

三、

學(xué)習(xí)和實踐的統(tǒng)一，是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。明確了學(xué)習(xí)實踐活動要以創(chuàng)建“六型”（學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型）為載體。對道路運輸管理部門而言，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，就是要著力解決影響和制約道路運輸科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強烈的突出問題，著力構(gòu)建起充滿活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機制，全面提高道路道路運輸管理科學(xué)發(fā)展能力。

當前，稅費制度改革，使交通道路運輸管理以及對市場的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學(xué)發(fā)展觀落實到實踐，開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念，要以保護和發(fā)揮道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路.運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運輸管理的根本目的，在道路運輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場監(jiān)管、公共服務(wù)上來，培育、發(fā)展和規(guī)范獨立公正、規(guī)范運行的行業(yè)協(xié)會，提高社會的自我組織和管理能力。

交通局干部警示教育心得體會

上半年，在縣交通局的組織下，全局中層以上干部參加了縣公路段原段長潘某某貪污賄賂公開審理旁聽警示教育。作為這次警示教育的參與者，聽到一組組觸目驚心的數(shù)，看到少數(shù)黨員干部放松了對世界觀、人生觀的改造，抵御不住誘惑，走向了犯罪的深淵，以致身陷囹圄，結(jié)果令人痛心，我對此感受頗深，進一.步加深了對開展警示教育活動重要性、必要性的認識，收獲不小，得益匪淺?，F(xiàn)就參加警示教育活動以及結(jié)合本處的實際工作，淺談幾點體會。

一、反腐倡廉，必須警鐘常鳴

警示教育活動是我們黨推進反腐倡廉、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措，是加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎(chǔ)。在社會主義初級階段，在市場經(jīng)濟浪潮的蕩滌下，一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路。縣公路段原段長潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件，留給我們兩點警示：

1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨，必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點。面對滾滾而來的市場經(jīng)濟浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。

2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當作自己謀取私利的工具，必將在錯誤道路上越走越遠。正確的行使權(quán)力，能為人民辦.實事、謀利益，反之，就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈，把權(quán)力當作自己謀取私利的資本，趁機撈財，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯，讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導(dǎo)致身敗名裂，害己、害人、害家庭，這樣的教訓(xùn)太深刻了。

二、反腐倡廉，必須從每個環(huán)節(jié)做起

反腐倡廉是執(zhí)政黨重點研究的重要課題，關(guān)系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展，關(guān)系黨和國家興衰存亡的大事。這次警示教育活動，充分體現(xiàn)我們黨堅定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心，使我們每個黨員在參加學(xué)習(xí)活動中，靈魂受到洗滌，思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負責人，我們更要時刻警鐘長鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實際，我認為要從以下幾方面做好工作：

(一)堅定信念，把握方向，牢記為人民服務(wù)的宗旨，努力做到“三個自覺”

一要自覺改造自己，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求，正確對待“錢、權(quán)”，對待“功成”.與“身退”，不要自毀人生;在價值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會價值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己，在權(quán)、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬目睽睽難逃脫”。三要自覺充實自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實實在在的寄托。善于學(xué)習(xí)，不讓頭腦空虛;時時保持平衡的心態(tài)，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。盡力服務(wù)社會、服務(wù)他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟人”。

(二)加強學(xué)習(xí)，充實自己，不斷提高拒腐防變能力

黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)?！坝嘘P(guān)國家書常讀，無益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識，思想覺悟、境界提高了，眼界開闊了，學(xué)以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。在實際工作中，遇到問題往往就事論事，用鄧小平理論、“三個代表”、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實際問題的能力，從而增強自己的識別能力，提高拒腐防變能力。

(三)齊心協(xié)力，積極工作，努力完成本年度的各項目標和任.

務(wù)

作為高速公路運營管理者，不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風(fēng)，而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。隨著社會主義建設(shè)進程的不斷推進，我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化，工作的面不斷拓寬。因此，在推進龍新高速公路運營發(fā)展的各項工作中，首先，一定要牢記黨的宗旨，正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，謹言慎行，增加透明度，規(guī)范程序，按制度辦事;其次，要改變作風(fēng)，履行職責、秉公辦事，遇事多協(xié)商，防微杜漸，實實在在地多做實事。第三，要積極探索工作中的熱點、難點問題，在實踐中學(xué)會善于

總結(jié)

(四)增強意識，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人

通過警示教育活動，大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認識。以前曾有不少同志認為自己職低位輕，不掌握權(quán)、錢，認為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。

通過學(xué)習(xí)，大家對反腐倡廉的現(xiàn)實意義有了新的認識。此次開展的警示教育活動，是縣委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛護。人非草木，豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當?shù)氖杖?。只有通過合法、正規(guī)的勞動所得，才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡，他并不缺錢，但恰恰是不缺錢的人，理想、信念發(fā)生偏執(zhí)，“貪”欲膨脹，以致在“功成”與“身退”兩個危險期內(nèi)偏離方向，鋌而走險，觸犯法律，走上犯罪道路，其教訓(xùn)令人深省?！耙允窞殍b，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動上嚴于律己，做遵紀守法的帶頭人。同時，大家也認識到，警示教育活動的開展對制止腐敗有一定作用，但要解決全部腐敗和自身存在的問題，這不是一次警示教育活動所能做到的。為此，大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘，長鳴在我們的思想中，牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”，只有從我做起，從源頭上把好關(guān)，才能鞏固警示教育活動的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/7065739.html】