總結(jié)心得是培養(yǎng)自己思考能力和提高工作效率的有效途徑。如何寫一篇較完美的心得體會是一個需要關(guān)注的問題。閱讀別人的心得體會可以給我們啟示和反思，幫助我們更好地總結(jié)自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
違章違紀心得體會篇一
為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動，進一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機制，落實反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c內(nèi)容。加強領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項考核細則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對"習(xí)慣性違章"的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機，爭取良好的市場形象。
違章違紀心得體會篇二
違紀違章是指在工作、學(xué)習(xí)和生活中不遵守規(guī)章制度，不守紀律，違反規(guī)范行為。作為一名學(xué)生或職場人士，我們時常會不小心陷入違紀違章的陷阱。從中我們可以深刻認識到違紀違章的危害性，并且從中汲取教訓(xùn)。下面我將從三個方面展開，分享我的違紀違章心得體會。
違紀違章的危害不容忽視。首先，違紀違章會給自己帶來法律和道德上的困擾。違反國家法律、社會道德倫理的行為將不僅會受到法律的制裁，還會對個人的名譽造成嚴重的損害。其次，違紀違章行為會影響整個集體的正常秩序。一個人的違規(guī)行為不僅僅會引起自身的問題，還會引發(fā)其他人的模仿，從而形成一種不良風(fēng)氣。最后，違紀違章會使自己的能力和素質(zhì)得不到真正的提升。有時，為了節(jié)省時間和精力，我們可能會采取一些不正當(dāng)?shù)氖侄?，這樣雖然暫時取得了成功，但卻遠不及正當(dāng)途徑所取得的成就來得可貴。
違紀違章心得體會要深刻反思自己的錯誤。一方面，我們要正視自己的錯誤，并意識到錯誤的危害和后果。只有經(jīng)歷過錯誤的代價之后，我們才能更加珍惜眼前的一切。另一方面，我們需要深入分析自己違紀違章的原因。是因為自己對規(guī)章制度的不了解，還是自身的懶惰和不自律，抑或是環(huán)境的壓力和誘惑。只有找到違紀違章的癥結(jié)所在，我們才能從根本上杜絕違紀違章的發(fā)生。
違紀違章心得體會應(yīng)該及時糾正自己的錯誤。對于已經(jīng)犯錯誤的事情，我們不能逃避、回避或推卸責(zé)任，而是要及時正視并積極地糾正自己的錯誤。首先，我們需要向相關(guān)的組織和個人道歉，并接受相應(yīng)的處罰。只有面對現(xiàn)實，我們才能真正認識到自己的錯誤。其次，我們要努力改正自身的不良行為，做到言行一致，遵紀守法。只有將道德準則內(nèi)化為自己的行動，我們才能遠離違紀違章的危險。最后，我們需要培養(yǎng)積極向上的價值觀和意識。通過接觸典型案例和正面榜樣的學(xué)習(xí)，我們能夠更好地提高自身的素質(zhì)和能力，從而遠離違紀違章。
違紀違章心得體會的重點是防微杜漸、筑牢自身的防線。我們要時刻保持高度的警惕性，時刻對自己的行為進行審視和反思，嚴格要求自己，杜絕任何違紀違章的可能。同時，我們也要積極參與集體的文明建設(shè)，自覺地遵守規(guī)章制度，與他人共同營造一個和諧的環(huán)境。只有以身作則，爭做遵紀守法的模范，才能深入根植于每個人的內(nèi)心，形成良好的行為習(xí)慣和道德風(fēng)貌。
在生活和工作中，我們時常會面臨各類各樣的誘惑和考驗。而正確對待違紀違章現(xiàn)象、積極學(xué)習(xí)反思自己的錯誤并糾正，不僅可以預(yù)防違紀違章的發(fā)生，還能加強自身的能力素質(zhì)，提高個人的綜合競爭力。我們應(yīng)牢記違紀違章的危害，及時反思自己的錯誤，積極糾正自身不良行為，時刻保持防線，以身作則，爭做遵紀守法的模范。只有如此，我們才能真正成長為一個優(yōu)秀的人，并為社會的發(fā)展和進步做出自己的貢獻。
違章違紀心得體會篇三
隨著鐵路交通的快速發(fā)展，鐵路安全也成為社會關(guān)注的焦點。在鐵路行業(yè)工作的人員要時刻保持高度的責(zé)任感和安全意識，守住底線，遵守各項規(guī)章制度。然而，偶爾還是會有一些人員對違章違紀問題視而不見，給鐵路運輸安全帶來極大的隱患和風(fēng)險。本文就個人在鐵路違章違紀問題上的一些心得體會進行分享，以期能夠引起更多人的關(guān)注和警醒。
首先，作為鐵路工作人員，要時刻明確自己的職責(zé)和使命，牢記安全第一的原則。鐵路具有高速、密集、密閉的特點，一旦發(fā)生危險，不僅會導(dǎo)致人員傷亡，還可能引發(fā)數(shù)十輛列車的相撞和起火等連鎖反應(yīng)，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成巨大的損失。因此，我們每一個人都要保持高度警惕，嚴守崗位，合理安排工作，杜絕臨時變通。要時刻保持專注，不能因為長期繁瑣的操作而產(chǎn)生麻痹心態(tài)，任何細小的差錯都可能引發(fā)重大事故。只有堅決杜絕違章違紀行為，才能通過自己的努力讓旅客和貨物安全出行。
其次，鐵路工作人員要加強安全知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。鐵路行業(yè)的安全規(guī)章制度是鐵路員工必須遵守的基本法則，只有深入了解這些規(guī)定，并按照規(guī)定的程序和方法開展工作，才能確保安全可靠。在我的工作中，我發(fā)現(xiàn)很多員工對于一些安全知識的了解不夠全面，對于違章違紀行為的后果沒有足夠的認識。因此，我們應(yīng)該提倡員工不斷學(xué)習(xí)新知識，加強對一些重要規(guī)章制度的解讀和理解，增強自身的安全意識和風(fēng)險防范意識。只有加強自我學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，才能在工作中做到守法守規(guī)，避免違章違紀。
第三，加強監(jiān)督管理，做到違章違紀“零容忍”。鐵路是一個大系統(tǒng)，每一個環(huán)節(jié)都必須要有明確的責(zé)任人負責(zé)，各個環(huán)節(jié)之間需要進行有效的溝通和協(xié)調(diào)。而鐵路安全的監(jiān)督管理環(huán)節(jié)則起到了重要的作用，只有全面、嚴格地監(jiān)督才能讓每一個人時刻保持警惕，防患于未然。因此，在鐵路運輸中，我們應(yīng)該加強組織、監(jiān)督和管理，建立嚴格的考核機制，對存在違章違紀行為的人員進行懲罰和糾正，并及時向上級匯報。只有這樣，才能形成違章違紀“零容忍”的態(tài)勢，確保鐵路的安全和穩(wěn)定運行。
此外，在日常工作中，人們要注重細節(jié)，從個人做起。我們每一個人都是鐵路安全的守護者，每一個小細節(jié)都能可能關(guān)系到整個行車過程的順利進行。比如，工作人員在操作開關(guān)時要細心仔細，確保設(shè)備的正常運行；在列車運營過程中，要嚴格遵守列車的發(fā)車、停車、換乘時間表，做到有序運行；同時，還要經(jīng)常檢查車輛和設(shè)備的安全狀況，及時維修和更換，確保列車的安全出行。只有每一個員工都能夠時刻關(guān)注細節(jié)，注重自身職責(zé)，做到萬無一失，才能構(gòu)筑起一個堅實的安全防線。
總之，作為鐵路工作人員，我們要時刻將安全意識放在第一位，做到時刻保持警覺，守住職責(zé)，遵守規(guī)章制度。通過加強安全知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，加強監(jiān)督管理，做到違章違紀“零容忍”，注重細節(jié)，才能做到真正的安全出行。只有這樣，才能使我們的鐵路行業(yè)在追求發(fā)展的同時，也確保了人民的生命安全和財產(chǎn)安全。希望每一個從事鐵路工作的人員都能時刻警醒，做到責(zé)任心、安全意識兩不誤，為鐵路行業(yè)的安全和可持續(xù)發(fā)展做出自己的貢獻。
違章違紀心得體會篇四
在人生的道路上，每個人都會遇到違章違紀的情況。違紀違規(guī)一旦發(fā)生，就可能會給我們帶來無盡的麻煩和后悔。作為一個普通人，我也曾經(jīng)犯過違章違紀的錯誤。今天，我想分享一下我自己的心得體會，希望能引起大家的共鳴。
第一段：犯錯并不可怕。
在生活中，我們常常聽到一句話：人非圣賢，孰能無過。這句話的含義是，每個人都會犯錯。因此，犯錯本身并不可怕。重要的是，在犯錯之后能夠積極總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不再犯同類錯誤。例如，違規(guī)超速、占道停車的行為是很常見的違章情況。當(dāng)我們意識到這些問題時，我們應(yīng)該認真反思：“我為什么會犯這種錯誤？”“我應(yīng)該如何才能避免這樣的違規(guī)？”
第二段：學(xué)習(xí)遵守規(guī)則的重要性。
在生活中，規(guī)則是必不可少的。規(guī)則的作用在于建立秩序和安全。對于違紀違規(guī)的行為，我們對自己負責(zé)，同時也要對他人負責(zé)。因此，遵守規(guī)則是我們每個人的責(zé)任。我們應(yīng)該“知法、守法、用法”，尊重法律規(guī)范，遵守社會公共規(guī)則，互相尊重、守信用、文明用語，傳遞積極正能量。
第三段：追尋真正的快樂。
有的人認為，違規(guī)行為可能會幫助他們獲得一時的便利和快樂。例如，做了一件不好的事情之后可能會得到短暫的滿足感。但是，這種快樂是建立在破壞規(guī)則的基礎(chǔ)之上的。這類的享樂只是曇花一現(xiàn)，根本無法持久。如果別人按照規(guī)則去做某些事情，他們不僅能夠享受到相應(yīng)的快樂，還會獲得更多的長久的正向效果。
第四段：自律是最重要的美德。
對于一個人來說，自律是最重要的美德之一。自律是指自覺自愿遵守規(guī)定、珍惜時間、克制自己的行為。自律可以幫助我們建立正確的思維模式和健康的生活方式。如果我們能夠做到自律，遵守規(guī)則和紀律就會成為我們自然而然的行為。
第五段：遵守規(guī)則成就更好的未來。
遵守規(guī)則遠不止于止步于當(dāng)下。根據(jù)研究，長期學(xué)習(xí)遵守規(guī)則，有助于更好的發(fā)展成為社會和諧、公正、繁榮的重要人才。華盛頓曾經(jīng)說過：“規(guī)則是保持自由的唯一原則。”只有尊重規(guī)則和法律，才能建立一個文明和諧的社會環(huán)境，使每個人都在自由的同時獲得更多的尊重和自由。
總結(jié)：我們每個人都應(yīng)該學(xué)會遵守規(guī)則和紀律。在我們變得成熟前，我們可能會犯錯誤，但這不應(yīng)該成為我們晚年的遺憾。采用自律性的行為方式，考慮長期的成果，而不是只看眼前的利益，遵守規(guī)則和紀律，將會讓我們在將來獲得更多的尊重和自由。
違章違紀心得體會篇五
隨著社會的發(fā)展進步，人們對紀律的要求也越來越嚴格。無論是在家庭、學(xué)校還是工作場所，紀律是維護秩序、促進發(fā)展的重要基石。然而，鮮有人能夠做到完全遵守紀律，都會有違紀違章的行為發(fā)生。通過對自身違紀違章行為的反思和總結(jié)，我深刻體會到了違紀違章的危害性和應(yīng)對之道。
首先，違紀違章嚴重損害了團隊的凝聚力和效率。在工作場所，團隊合作是取得優(yōu)異成績的基礎(chǔ)。然而，如果有人在團隊中頻繁違反規(guī)定，打亂工作秩序，就無法形成良好的協(xié)作氛圍。更嚴重的是，如果違紀行為泛濫，團隊成員之間的相互信任和溝通，也會受到極大影響，繼而導(dǎo)致工作效率的下降。一個完整健全的團隊必須堅守紀律，共同追求發(fā)展，遵守規(guī)則，保持團結(jié)，才能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，為團隊取得勝利。
其次，違紀違章不僅會對他人產(chǎn)生負面影響，更會對自身造成嚴重的損失。作為一個父母深愛的孩子，一個良師益友倚賴的同事，一個領(lǐng)導(dǎo)賞識的下屬，我們都應(yīng)該時時刻刻牢記自己的角色和責(zé)任。違紀違章行為不僅會讓我們尷尬和難堪，還會削弱他人對我們的信任度。更為嚴重的是，一旦違紀違章行為被發(fā)現(xiàn)并受到處罰，將面臨扣分、罰款、停職甚至失業(yè)的后果。失去工作的同時，還可能被列入黑名單，讓我們再也無法在其他單位就業(yè)。因此，紀律的重要性必須時刻牢記，時刻約束自己的行為。
再次，違紀違章行為無論大小都是一種道德的淪喪。守紀則是為了遵守社會公德、職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范。而違紀違章則是背離了這些最基本的道德準則。一個沒有紀律約束的人，即使再有優(yōu)良的工作能力、豐富的經(jīng)驗，也會被人們所唾棄和拋棄。人們更看重的是一個virtuous的人，一個有高尚品質(zhì)和堅守操守的人。因此，從道德的角度來看，違紀違章行為是不可接受的，會讓人們產(chǎn)生質(zhì)疑和排斥。
違章違紀心得體會篇六
近年來，違反紀律規(guī)定的問題仍然存在，涉及面也十分廣泛。社會上的這種惡劣行為不僅對自己產(chǎn)生很大的負面影響，更會損害到整個社會以及國家利益。作為一名普通公民，我們不能覺得違反條例規(guī)定是一件不大不小的事情。本人深受教育提醒，心有感觸，結(jié)合自身經(jīng)歷，體會了很多。在此記錄下我的心得體會，以便引起更多人的思考和警醒。
第一段：認識問題及其危害。
違反紀律條例的危害是多方面的。對于個人來說，這些規(guī)定的制定和執(zhí)行旨在確保公平、公正、公正、合理，保障個人利益，也意味著對他人和社會責(zé)任的履行。如果個人主觀意識淡漠，輕視規(guī)定，侵害他人的利益，甚至損害整個社會和國家利益，那么個人的行為將受到法律和道德的懲罰，對自己和家人的生活造成極大損害。同時，這樣的行為不符合社會與道德的價值觀，會遭到公眾譴責(zé)，使自己受到不必要的影響。
第二段：原因分析。
為什么會有人違反規(guī)定？首先，一些人來自貧困地區(qū)，沒有家庭和教育資源，并且工作單位和領(lǐng)導(dǎo)的約束不當(dāng)，缺乏監(jiān)督。他們的思想和認識水平低，道德底線薄弱，不知道如何正確地對待事物。其次，一些人很自私，只關(guān)心個人利益，缺乏集體意識和責(zé)任感，無法承擔(dān)對社會和國家的責(zé)任。他們本質(zhì)上沒有理念，也沒有道德約束。最后，一些人沒有對規(guī)定進行深入的認識，并且沒有領(lǐng)導(dǎo)和同事的引導(dǎo)，缺乏深刻的理解和信仰，所以他們做事不夠主動，也容易犯錯。
第三段：解決方法。
要真正解決這個問題，必須從根本上入手。首先，要加強監(jiān)管和執(zhí)行力度，嚴格落實和執(zhí)行各種規(guī)章制度。通過全員監(jiān)管，規(guī)范行為準則，形成較好的行為環(huán)境，不斷提高警醒意識，從而來約束人們的行為。其次，還要加強教育引導(dǎo)和培養(yǎng)。人們應(yīng)該重視個人品質(zhì)和社會道德，不斷提高素質(zhì)，培養(yǎng)集體意識和責(zé)任感。通過加強各種形式的宣傳，讓大家理解和遵守規(guī)章制度，在思想上形成共識，遏制違規(guī)行為。
在工作和生活中，我也曾遇到過一些煩惱和問題。但是，我堅持遵守規(guī)章制度，以誠實、正直、公正、公正的態(tài)度面對一切。這樣，我在工作中獲得了成就和資歷，也在個人發(fā)展和家庭生活中取得了穩(wěn)定的局面。雖然我曾受到一些挫折和壓力，但是我相信只要堅持下去，一定會有收獲。在工作和生活中，我常常遵守以下幾個原則：遵守規(guī)章制度、誠實守信、公正公正，尊重集體利益和個人尊嚴。
第五段：結(jié)論。
最后，我堅信每個人都應(yīng)該清醒地認識到違反規(guī)定的危害性，不要犯錯誤，否則將會受到法律和道德的懲罰。因此，我們每個人都應(yīng)該自律，自省，時刻謹記職業(yè)道德，促進和諧，努力成為良好的社會公民。我相信，在全民監(jiān)管和大力教育引導(dǎo)的幫助下，這個社會的群眾素質(zhì)和精神風(fēng)貌一定會呈現(xiàn)出更加亮麗的光芒！
違章違紀心得體會篇七
鐵路作為國家重要的交通運輸工具，承載著大量的人員和貨物。然而，在實際的工作中，有時會出現(xiàn)違章違紀行為。作為鐵路從業(yè)人員，我們應(yīng)該深刻認識到違章違紀的危害性，并積極改進自身行為。通過深入思考和總結(jié)，我得出了以下幾點體會。
首先，違章違紀行為可能給自己和他人帶來巨大的安全風(fēng)險。鐵路作為一項復(fù)雜的工程，安全是第一位的考慮因素。如果有人違章違紀行為，譬如超速駕駛或者不按規(guī)定操作，就有可能造成列車脫軌、事故發(fā)生等嚴重后果，不僅對乘客和貨物的安全構(gòu)成威脅，還會給自己的生命安全和職業(yè)發(fā)展帶來影響。因此，我們必須時刻保持警覺，嚴格按照規(guī)章制度進行操作，最大限度地降低事故風(fēng)險。
其次，違章違紀行為破壞了良好的工作秩序與個人形象。在鐵路工作中，各個環(huán)節(jié)都需要嚴格的執(zhí)行和配合。如果個別員工故意違章違紀，不僅會干擾他人的工作進度，也會破壞整體工作的良好秩序。嚴重的情況下，還可能導(dǎo)致延誤列車、經(jīng)濟損失等嚴重后果。此外，個人的行為也代表著責(zé)任與形象。無論是我們自己的形象還是整個鐵路系統(tǒng)的形象，都需要靠每一位員工的自律與自覺來維護。違章違紀不僅會影響自身的職業(yè)生涯，還會給他人的判斷帶來負面影響。
再者，鐵路部門積極倡導(dǎo)從源頭上杜絕違章違紀行為，有一套嚴格的監(jiān)督措施。這表明，對待違章違紀行為，我們不能只顧及其直接后果，還要弄清楚其中的根源。為什么有些員工會違章違紀呢？有些原因可能是缺乏對規(guī)章制度的認同，或者是操作技能不熟練，也有可能是心態(tài)不健康。不論是哪個方面的原因，都需要我們積極思考并解決。我們不能只抱怨規(guī)章制度太過嚴格或者監(jiān)督措施太過嚴厲，而應(yīng)該從自身找原因，不斷提升自己的素質(zhì)和能力。
最后，違章違紀應(yīng)該被嚴肅對待，并對相關(guān)人員進行教育和處罰。由于違章違紀行為具有一定的危害性和影響力，所以應(yīng)當(dāng)及時發(fā)現(xiàn)和糾正。對于個別人員的違章違規(guī)行為，相關(guān)部門應(yīng)采取相應(yīng)措施進行處罰，并將處罰結(jié)果通過內(nèi)部通報進行公示，以起到警示和借鑒的作用。對于嚴重違章違紀行為，可以采取通報批評、暫停資格或者開除等措施。通過這樣嚴肅的對待，可以為整個鐵路系統(tǒng)創(chuàng)造一個更安全、更有序的工作環(huán)境。
總之，鐵路違章違紀行為對于人員安全和工作秩序的影響不可小覷。作為鐵路從業(yè)人員，我們應(yīng)時刻保持警覺，嚴格遵守規(guī)章制度。鐵路部門也應(yīng)加強監(jiān)督和教育，從源頭上遏制違章違紀行為的發(fā)生。只有以科學(xué)的態(tài)度和嚴肅的辦法，才能最大限度地維護好鐵路運輸?shù)陌踩托剩瑸閺V大乘客提供更好的出行環(huán)境。
違章違紀心得體會篇八
近年來，中國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展為國家經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了巨大貢獻，但與此同時，一些鐵路違章違紀事件也時有發(fā)生，給鐵路安全和乘客的生命財產(chǎn)安全帶來嚴重威脅。作為鐵路從業(yè)人員，深刻認識到鐵路違章違紀對社會的危害性，我無論是從日常工作中還是發(fā)生的違章違紀案例中都有許多感受和思考。在此，我用1200字向大家分享我的心得體會。
首先，鐵路違章違紀行為對人員生命安全的危害極大。鐵路作為一種高速交通工具，運行過程中涉及到大量的人員和設(shè)備，一旦出現(xiàn)違章違紀行為，必然會對人員的生命安全造成極大威脅。以火車闖紅燈為例，如果火車不按信號燈要求行駛，很可能會與其他列車發(fā)生碰撞，造成嚴重的交通事故。此外，掛補車不按規(guī)定懸掛標志牌、鐵路橋梁上施工不按程序進行等違章違紀行為也容易導(dǎo)致人員生命安全受到威脅。因此，作為鐵路從業(yè)人員，要時刻保持高度的警惕和遵守各項規(guī)章制度，將人員生命安全放在首位。
其次，鐵路違章違紀行為對鐵路設(shè)備和運營安全造成嚴重影響。鐵路設(shè)備在高強度、高頻率運行的環(huán)境下，需要保持良好的工作狀態(tài)。然而，一些違章違紀行為會對鐵路設(shè)備造成直接或間接的損害。比如，列車在長時間運行過程中未及時對車廂進行檢修和維護，容易造成車廂設(shè)備故障，使乘客出行受到困擾；在進行設(shè)備檢測和維修時，沒有按照規(guī)定工序操作，可能導(dǎo)致設(shè)備故障漏檢或修復(fù)不徹底，進而影響運營質(zhì)量和安全。因此，鐵路從業(yè)人員要時刻關(guān)注設(shè)備狀態(tài)，按照規(guī)定進行檢修和維護，確保鐵路設(shè)備的正常運行。
再次，鐵路違章違紀行為對鐵路運輸秩序和客運服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生負面影響。鐵路是人們出行的重要交通工具，良好的運輸秩序和優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)是鐵路發(fā)展的重要保障。然而，一些違章違紀行為會造成列車晚點、停運或其他運輸秩序混亂的情況發(fā)生。同時，一些從業(yè)人員在工作中態(tài)度敷衍、服務(wù)粗暴等行為也會讓乘客感到不滿和不安。這些現(xiàn)象不僅影響了乘客的出行體驗，也給鐵路形象和聲譽造成了負面影響。因此，鐵路從業(yè)人員要以乘客為中心，時刻保持良好的服務(wù)態(tài)度和工作質(zhì)量，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。
最后，鐵路違章違紀行為需要全社會共同參與治理。鐵路安全事故和違章違紀行為的發(fā)生往往不是因為某一個環(huán)節(jié)的失誤，而是整個社會的安全意識和法治觀念不夠。因此，鐵路違章違紀治理的過程是一個全社會參與的過程。政府需要加大對鐵路安全的監(jiān)管和執(zhí)法力度；鐵路從業(yè)人員要自覺遵守規(guī)章制度，嚴格要求自己，做到守法經(jīng)營；乘客要自覺維護自身權(quán)益的同時也要關(guān)注整個鐵路運輸秩序，為鐵路安全和乘客權(quán)益保護貢獻力量。只有全社會共同參與，鐵路違章違紀行為才能得到有效遏制。
綜上所述，鐵路違章違紀行為對社會的危害性不容忽視。我們鐵路從業(yè)人員要時刻保持高度警惕，從自身做起，切實遵守規(guī)章制度，時刻守護人員生命安全、鐵路設(shè)備和運營安全，維護良好的運輸秩序和客運服務(wù)質(zhì)量。同時，也需要全社會共同參與，共同為鐵路安全治理貢獻力量，確保鐵路行業(yè)的健康有序發(fā)展。
違章違紀心得體會篇九
近年來，隨著社會競爭的日益加劇，違紀違章現(xiàn)象也逐漸增多。在生活和工作中，我們時常能夠目睹違紀違章行為的發(fā)生，不論是在學(xué)校、工作單位，還是在公共場所。而作為一名社會成員，我們應(yīng)當(dāng)認真思考并從中汲取教訓(xùn)，在自身行為中樹立起良好的道德觀念和行為準則。在此，我將談?wù)撐覍`紀違章的體會與認識。
首先，違紀違章行為對于個人和社會都會帶來巨大的負面影響。一旦某人選擇違反法律法規(guī)或者組織規(guī)定，他就妨礙了社會的正常秩序，同時也使得他個人的信譽受到嚴重的損害。例如，在學(xué)校中，學(xué)生違反紀律會面臨扣分、警告甚至開除的懲罰，這將對他們的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生不可磨滅的影響。而在工作場所，違紀違章行為會給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失，影響團隊的正常運轉(zhuǎn)，并導(dǎo)致員工信任度下降。
其次，違紀違章行為的產(chǎn)生往往源于人性的弱點與欲望。大部分的違紀違章行為往往是因為個人私心作祟，追求短期的利益或滿足個人的小欲望而犯下的。一旦我們被這些欲望所驅(qū)使，就會忘記自己的職責(zé)和義務(wù)，違背社會道德準則。因此，我們必須時刻提醒自己理智地思考和行動，學(xué)會克制自己的欲望，以道德為指引，樹立正確的行為榜樣。
第三，作為社會成員，我們要時刻牢記自我約束和自律的重要性。自我約束和自律是成為一個有擔(dān)當(dāng)有責(zé)任的人所必須具備的品質(zhì)。只有通過對自己進行自我約束，才能將違紀違章的行為從根源上杜絕。例如，在學(xué)校中，學(xué)生可以通過自我約束遵守學(xué)校紀律，履行學(xué)生的身份；在工作中，一個員工要自律，遵守公司制定的規(guī)則和流程。只有我們嚴格要求和約束自己的行為，始終保持正確的工作生活態(tài)度，才能夠在社會中立足，發(fā)展自己。
第四，教育的力量是預(yù)防違紀違章行為的關(guān)鍵。在我們?nèi)粘５慕逃^程中，我們應(yīng)該給予年輕人正確的道德引導(dǎo)和行為規(guī)范。首先，家庭教育是塑造個人道德的基石，家長們要教育和引導(dǎo)孩子遵守社會規(guī)則，培養(yǎng)他們的責(zé)任感和使命感。其次，學(xué)校教育也十分重要，教師應(yīng)該注重樹立學(xué)生的道德觀念，培養(yǎng)他們的社會責(zé)任感和團隊合作能力。最后，社會各界也要共同努力，通過輿論引導(dǎo)和法律法規(guī)的完善，形成對違紀違章行為的普遍抵制。
最后，每個人都應(yīng)該積極行動起來，對違紀違章行為說“不”。只有在每個人立足點上做到拒絕違規(guī)行為，才能從源頭上杜絕違紀違章現(xiàn)象的發(fā)生。我們應(yīng)該時刻提醒自己，違規(guī)行為雖然可能帶來一時的個人利益，但卻會削弱我們的個人品格、傷害他人，并最終對自己和社會產(chǎn)生長遠的負面影響。因此，我們要時刻牢記自己的社會責(zé)任，真正理解“守法用心、從我做起”的含義。只有通過內(nèi)心的思考和實際行動，我們才能夠共同建設(shè)一個和諧的社會，為自己和他人創(chuàng)造更加美好的未來。
綜上所述，違紀違章行為不僅對個人和社會造成了巨大的負面影響，更是在人性弱點和欲望的驅(qū)使下產(chǎn)生的。我們要通過自我約束、正確教育、集體努力等手段，從根源上預(yù)防和杜絕違紀違章行為的發(fā)生。只有如此，我們才能夠建設(shè)一個和諧、有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任的社會。
違章違紀心得體會篇十
督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對督察情況進行匯總，安辦會進行匯報。
開展查擺習(xí)慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰(zhàn)線進行匯報。
排查情況報安檢科備案，安檢科進行核實，弄虛作假的，對責(zé)任人進行責(zé)任追究。
實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標不少于一人，當(dāng)月未完成指標的減發(fā)安全風(fēng)險抵押金的50%，每少一個指標對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進行追究，每月最后一次安辦會進行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標的，由紀委、組干部門對其按規(guī)定進行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進行安全知識學(xué)習(xí)，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進行公開曝光。
違章違紀心得體會篇十一
為了進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督與管理，遏制習(xí)慣性違章現(xiàn)象，規(guī)范工作行為，根據(jù)省公司“關(guān)于印發(fā)《山西省電力公司安全生產(chǎn)‘反違章’檢查和調(diào)研工作方案》的通知”要求，公司結(jié)合現(xiàn)階段的實際工作，從9月下旬起在全公司范圍內(nèi)組織開展了“反違章”檢查和調(diào)研，以及“反違章”工作的書面調(diào)查問卷活動。同時，緊密結(jié)合“百問百查”和“安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動”等專項活動，將“反違章”活動貫穿于各項工作的始終，做到了有計劃、有布置、有檢查、有落實、有總結(jié)，做到了協(xié)調(diào)有序，穩(wěn)步推進。
公司領(lǐng)導(dǎo)充分認識到了開展“反違章”工作的重要性和緊迫性，收到省公司的文件后就立即組織成立了公司經(jīng)理為組長的“反違章”檢查和調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)組，對相關(guān)工作做出了安排與部署。9月22日，公司正式下發(fā)了《安全生產(chǎn)“反違章”檢查工作方案》，進一步明確了領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)、工作方式、工作內(nèi)容及重點檢查內(nèi)容。同時，進一步在全公司范圍內(nèi)組織開展了“安全生產(chǎn)‘反違章’工作調(diào)查問卷活動”。
在此次“反違章”的'檢查和調(diào)研工作中，公司領(lǐng)導(dǎo)深入施工現(xiàn)場進行監(jiān)督與檢查，組織管理人員召開專題會議進行研討，針對具體問題做出詳細部署。在組織進行“兩節(jié)”期間安全檢查的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合“反違章管理年”、“百問百查”推進工作、“安全日活動及安全隱患排查治理專項行動”等活動，公司于10月上旬組織成立了以主管副經(jīng)理為組長、主管部室主要負責(zé)人為副組長的施工安全督查組、機械安全督查組、施工技術(shù)督查組等三個專項督查小組，先后對兩個變電站工程項目，六個電力基建工程項目進行了全方位的“反違章”檢查與調(diào)研，對工程項目進行了安全生產(chǎn)隱患排查治理標責(zé)任制專項督查活動，并完成了本年度的“達標”現(xiàn)場考核評分工作。
為了對“反違章”工作進行充分地調(diào)研，全方面地收集各級人員對安全生產(chǎn)管理工作的意見和建議，此次調(diào)查問卷活動的調(diào)研范圍覆蓋了公司機關(guān)本部、多經(jīng)企業(yè)、專分業(yè)公司及外協(xié)隊伍等單位及各類作業(yè)現(xiàn)場。截止到10月25日，已收到“安全生產(chǎn)‘反違章’工作調(diào)查問卷”共計七百六十份。目前，公司正在對相關(guān)的意見和建議進行整理，并對安全生產(chǎn)管理工作的遠期規(guī)劃進行修訂和調(diào)整。
二、“反違章”工作檢查和調(diào)研的具體成果。
（一）各級人員對“反違章”工作的認知狀況。
在“反違章”工作檢查和調(diào)研活動中，各基層單位都結(jié)合實際工作及時制定了工作方案或做出了具體部署。各級人員也都清晰地認識到，通過“反違章”工作的開展，不僅將進一步消除安全生產(chǎn)中的“粗放管理”行為，消除流于形式、應(yīng)付差事的檢查。而且，通過對存在的行為性違章、管理性違章和裝置性違章進行細致排查與深入分析，透過違章現(xiàn)象本身進行管理方面深層次問題的剖析，將進一步為工程項目整體管理水平的提高，為建立更高效的管理模式提供新的思路。
在調(diào)查問卷工作中，各基層單位還認真結(jié)合“百問百查”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動”等活動，組織召開了“反違章”工作專題會議，安排進行了自查自糾。作業(yè)班組在“違章就是事故之源、違章就是傷亡之源”的安全思想教育工作方面，采取了多種多樣的形式，如有的安排違章人員進行“現(xiàn)身說法”，有的組織進行“反違章”工作專題討論，有的對下發(fā)的事故通報等文件進行了重新學(xué)習(xí)等。
（二）檢查中發(fā)現(xiàn)的主要行為性違章、管理性違章和裝置性違章。
通過進行工程現(xiàn)場監(jiān)督和檢查，與各級人員進行溝通和交流，對調(diào)查問卷進行收集和整理，發(fā)現(xiàn)主要存在以下行為性違章、管理性違章和裝置性違章：
1、行為性違章主要有：（1）安全帽和安全帶等個體勞動防護用品沒有得到正確佩戴或使用；（2）非電工、架子工等特種作業(yè)人員從事特種作業(yè)；（3）在廠內(nèi)超速駕駛；（4）駕駛員在行車過程中吸煙、接打電話；（5）氧乙炔氣瓶旋轉(zhuǎn)距離達近；（6）消防器壓力不足未及時更換；（7）施工前未對施工機具進行檢查；（8）未經(jīng)安全教育、安全考試就上崗作業(yè)；（9）亂拉亂接臨時施工電源；（10）未組織進行班前活動并進行安全工作交底。
違章違紀心得體會篇十二
我是一名安全管理人員，今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險抵押培訓(xùn)，雖然僅一個月時間，卻讓我收獲了很多，受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處，認真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。
我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險抵押金發(fā)放過程中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在全體員工的幫助下，我積極的投入到了工作中。在此，我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員，為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長目標，更好的.履行自己的職責(zé)，在工作和生活中做到以下幾點：
通過這次學(xué)習(xí)，讓我們更加深刻的認識到自己的責(zé)任，更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任，更加嚴謹?shù)淖袷匾?guī)章制度，做好自己工作的每一件事。在日常工作中，時刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴格的遵守公司規(guī)定，做到“安全第一”！爭取在日常工作中保持好的工作態(tài)度，認真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，提醒自己在日常工作中要時刻注意工作的方式方法，保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。
在日常工作中，我始終認真做好自己的工作。我在日常工作中嚴格的遵守公司的規(guī)定，做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個大家庭，每一個員工都要為了自己的生命和公司的利益著想，在工作中做到不讓自己失望！在日常工作中，我認真的做好自己的工作，嚴謹?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度，做好自己日常的每一件事情！
作為公司的一名安全管理人員，我深知自己的不足之處，認真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。我認真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，做好自己工作的每一件事情！我在日常工作中時刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任，加強自身的安全意識，做好自己工作的每一件事情！我認為在日常工作中，我的工作是非常的重要的，不僅僅只局限于安全的事情，也要注意安全的事情！在日常的工作中，我認真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識，提高自己的工作能力，做好自己工作的每一件事情！我認為自己在日常工作中的安全意識，做好自己工作的每一件事情！我認為自己在日常工作中的安全意識，做好自己工作的每一件事情！
違章違紀心得體會篇十三
參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號車駕駛員，參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的'建設(shè)做出自己的努力。
駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。
有時,僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識, 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時,對于發(fā)生在自己參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號車駕駛員，參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會我在礦砂工段工作已經(jīng)一個多月了，這一個多月里我也學(xué)到了不少東西，我 也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。
我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。
下面就安全行車工作，談一點自己的體會
一、要認真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦 作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全，提高運輸效 益，增加收入都是空談。
因而，我認為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng) 驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。
二、要中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫 注，同時， 三、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、 行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此， 每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據(jù)路面 情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以 確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車，不違章行駛 因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心， 作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，當(dāng)感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶 靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。
在 不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的 睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。
交通安全需要我們每個人的高度重 視。
周圍的違 反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極 地配合有關(guān)部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
違章違紀心得體會篇十四
1、安全專喜遵章人，事故偏愛違紀者。
2、當(dāng)你違章作業(yè)之際，正是災(zāi)難降臨之時。
3、安全施工是全家幸福的基石，違章作業(yè)是人生悲劇的禍根。
4、安全生產(chǎn)出財富，違章作業(yè)出事故。
5、安全是寶，違章是草。
6、別讓父母的含辛茹苦在違章的瞬間化為烏有。
7、絆人的樁不在高，違章的事不在小。
8、安全是福，違章是禍。
9、安全貴在責(zé)任心，事故專找違章人。
10、安全第一忘不得，違章作業(yè)干不得。
11、安全創(chuàng)造自己的幸福，違規(guī)留給世人的痛苦。
12、對違章的庇護，就是對職工的傷害。
13、當(dāng)別人違章，請您大聲呵斥。
14、標準是安全的基礎(chǔ)，違章是事故的禍根。
15、堵不住“三違”的路，就邁不開生產(chǎn)的步。
16、不圖一時之快而冒險作業(yè)，不趨一時之利而違章經(jīng)營。
17、安全兩天敵，違章和麻痹。
18、班前班中喝酒，事故跟著你走。
19、安全第一忘不得，違章作業(yè)干不得，僥幸心理要不得。
20、安全生產(chǎn)月兒圓，違章作業(yè)缺半邊。
21、安全鋪出幸福路，違章等于自掘墓。
22、班前喝大酒，事故跟你走。班中睡大覺，事故把你叫。
23、安全生產(chǎn)月兒圓，違章蠻干缺半邊。
24、保障等于安全，違章等于死亡。
25、安全是生命之本，違章是事故禍根。
26、出門帶傘防天雨，上崗遵章防事故。
27、當(dāng)心呀！習(xí)慣性違章遲早要害了你。
28、對朋友違章表示沉默，等于把朋友往火坑里推。
29、安全生產(chǎn)光榮，違規(guī)操作可恥。
30、操作不謹慎，事故找上門。
31、不按規(guī)程措施執(zhí)行，出了事故難保太平。
32、安全源于執(zhí)崗時的心細，事故源于執(zhí)崗時的大意。
33、不自重者致辱，不遵章者招禍。
34、安全之花開在遵章守紀的枝頭上，事故惡果結(jié)在違章蠻干的藤蔓上。
35、安全是生產(chǎn)之本，違章是事故之源。
36、豹狼不會因食人畜而自己死去，隱患不會因傷害工人而消除。
37、安全在于謹慎，事故多因違章。
38、堵不死違章的路，邁不開安全的步。
39、安全生產(chǎn)伴隨幸福一生，違章作業(yè)籠罩痛苦一世。
40、安全是命根，違章是禍根。
41、安全是信息網(wǎng)絡(luò)，違章是電腦病毒，不殺則癱。
42、安全猶如燦爛的鮮花，違章猶如兇狠的荊棘。
43、當(dāng)初蠻干，今日痛苦。
44、安全源于遵章守紀，事故出自麻痹大意。
45、堵不死違章操作的路，邁不開安全施工的步。
46、安全操作莫馬虎，違章容易出事故。
47、班前喝了酒，如入老虎口。
48、安全帶來幸福，違章惹出災(zāi)禍。
49、不以安全小事而不為，不以違章事小而為之。
50、安全毋以善小而不為，違章毋以惡小而為之。
51、杜絕違章，從我做起，注重安全，幸福全家。
違章違紀心得體會篇十五
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實踐總結(jié)、分析如下（主要分析個人違建）：
1、違章建筑的特點
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標準建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡易低劣（針對一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺（平臺）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯誤思想，客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢，作好長期斗爭的準備，力爭防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的`有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
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