總結(jié)可以促使我們認識到自己的潛力和不足，進一步改進自己的學習和工作方法。在總結(jié)中，可以適當使用數(shù)據(jù)和圖表，直觀地反映事實和成果?，F(xiàn)在，我們來一起閱讀一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，體會其中的寫作技巧和亮點。
救護車司機年終總結(jié)篇一
xxxx年結(jié)合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領導批評指正。
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想xxxx年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
救護車司機年終總結(jié)篇二
20xx年工作總結(jié) 時光任冉，日月如梭。又到了歲末年終之時。轉(zhuǎn)眼之間20xx過去了，屈指算來從20xx年在這個崗位上已經(jīng)有一年半的時間了。如何把這份工作做得“客人滿意，領導放心”，是我們工作以來一直追求的目標和重心。完成工作很容易，但要把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是不容易的。在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為能工巧匠。在過去的一年里，我們時刻以“細心，耐心，認真，負責”作為工作宗旨，堅持“愛崗敬業(yè)”的理念。
友恒公司電梯運行部從當初的一個小集體到現(xiàn)在這樣一個大的集體，回望過去，再看現(xiàn)在。電梯運行部真的是取得很大成績，這一切足以看出電梯運行部從上到下每一位員工的辛苦和努力?，F(xiàn)將電梯運行部這一年的工作總結(jié)如下：
話的技巧老師對她們進行灌輸和演練，使他們學到了很多東西，并能應用到實際工作中去。
二、為了使工作做得更完善，南樓和北樓各設兩個疏導員這樣能使在高峰時期避免遇到緊急情況做到及時的處理和應急，班長每天巡視電梯檢查電梯司機的著裝、站姿以及態(tài)度。在公司領導的指揮下，我們做了細致的安全檢查和安全教育培訓的工作。
1、檢查宿舍的用電情況，安全用電、避免發(fā)生火災是否存在安全隱患。
2、檢查宿舍衛(wèi)生給大家創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。 3、我們以半軍事化的方式嚴格要求電梯司機自身的素質(zhì)。
同時教育員工電梯司機安全措施、救援方案以及節(jié)日值班的安全意識，要求員工樹立安全第一的思想，對電梯的操作規(guī)程，熟練掌握，必須以乘客安全為第一，嚴格要求電梯司機盡心盡力的做好自己的本職工作。通過培訓，電梯司機必須做到遇到突發(fā)事件時能夠隨機應變。
北六是客梯，在這段期間北一變成了手術(shù)專用梯，在這個人多梯少的情況下給我們帶來了很大的工作壓力。因為重癥病房和手術(shù)室的醫(yī)護人員以及家屬上、下都很不方便，有些病人的怨氣、工作人員的不理解、甚至謾罵、統(tǒng)統(tǒng)的歸納到我們友恒公司電梯司機的頭上。我們?nèi)倘柝撝卦陔娞菁比钡那闆r下，我們增加人員進行疏導協(xié)調(diào)電梯的使用，為了弘揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，我們倡導年輕的去二三層的走樓梯，老人及病人優(yōu)先做電梯，但是這樣做還是沒有得到一些人的認可，而我們?nèi)淌苤@些委屈，委屈歸委屈，我們從來沒有在私底下發(fā)過一句牢騷，因為我們一直堅信著一個理念就是“愛崗敬業(yè)”的精神。所以電梯在非常時期沒有發(fā)生任何的特殊情況。這表示我們是團結(jié)的集體，經(jīng)得住考驗的集體。
有新的認識增強了安全意識，同時也提高了員工的修養(yǎng)，也讓她們懂得了什么是優(yōu)質(zhì)的服務。不論是主管、領班、還是班長，每天都在進行檢查糾正員工的儀表儀容、手勢、文明用語等各方面的工作，班長每天都會寫運行記錄，每月都會寫總結(jié)，及時能和領導溝通，以便日后更利于工作。我們所做的這些成績與醫(yī)院的各級領導以及友恒公司領導的關(guān)心和指導是分不開的，我們謹守信念堅守崗位。雖然眼前仍然面臨著許多挑戰(zhàn)，但是我們有信心。因為我們是一個經(jīng)得起考驗的集體，更重要的是我們有著服務大眾的愛心。為此，我會更加努力地帶領我的每一位員工，讓她們從一棵小樹苗成長為一棵大樹，更好的服務于醫(yī)院。
在此我僅代表友恒公司由衷的感謝醫(yī)院后勤的各級領導對我公司的指導關(guān)心及支持。
20xx年我們的計劃：
1、走訪各科室做問卷調(diào)查，對提出的問題及時糾正，杜絕給醫(yī)院以及公司造成不良影響。
2、完成好醫(yī)院、公司交給我的工作。
3、根據(jù)各崗位的具體情況，完善和豐富員工的培訓。 4、配合醫(yī)院完成電梯更新。
5、做好應急預案，最好做到半年做一次演練。
6、做好人員儲備和梯隊建設，隨著公司的發(fā)展，完成好公司交給的工作。
救護車司機年終總結(jié)篇三
我們司機班在院領導的正確指導下堅持24小時急救值班，保證120電話24小時不離人，急救車輛24小時都能及時出國，杜絕以往有病人求救時，找不到司機出診或等待時間太長的現(xiàn)象，司機每天檢查車輛狀況，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護車處于完好轎用狀態(tài)，樹立120急救新形象，改變了老百姓對120的看法，社會效益不斷提高。
恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我們司機班嚴格遵守事項規(guī)章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性，在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W駕駛，節(jié)約油料，為了節(jié)約燃油，我們司機班司機加強學習駕駛技術(shù)，注重科學駕駛，行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車，避免不必要的調(diào)整行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距，今后，我們將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全，加強節(jié)約，注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務，初月待人，文明行車，在院領導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
救護車司機年終總結(jié)篇四
在院領導及科室同事的關(guān)心指導下，本人較好地完成了各項臨床工作任務，在工作態(tài)度、專業(yè)技術(shù)水平等方面均取得較大的進步，主要有以下幾個方面:
1.端正工作態(tài)度，熱情為患者服務。作為一名司機，為患者服務，既是責任，也是義務。參加工作以后，我努力提高自己的思想素質(zhì)和業(yè)務道德水平，擺正主人翁的'心態(tài)，急病人所急想病人所想，竭盡全能地為患者服務;耐心對待每一位患者，做好解釋和溝通，爭取將三好一滿意工作落實到實處。
2.認真負責地做好駕駛，提高駕駛安全技術(shù)水平。負責協(xié)助醫(yī)生、護士安全轉(zhuǎn)運患者，急救現(xiàn)場協(xié)助醫(yī)生護士搬運患者。堅持參加醫(yī)院科室業(yè)務學習不放松。
3.在駕駛過程中嚴格遵守交通規(guī)則，避免事故及差錯的發(fā)生；保證安全及時轉(zhuǎn)運，在工作中不斷豐富自己的駕車經(jīng)驗。
在過去的兩年，在醫(yī)院領導和同事們的幫助下，我的各項工作完成地較為圓滿，保證了駕駛安全和患者的轉(zhuǎn)運，但是我不能有絲毫的松懈，在今后工作中我要繼續(xù)努力，克服不足，創(chuàng)造更加優(yōu)異的工作成績。
救護車司機年終總結(jié)篇五
20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務質(zhì)量和工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時事，報紙、廣播大事，治和黨；在行動上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺和個人的形象。
一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛檢查、維修，每天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況?！叭龣z”、“一保”制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車，文明駕車。
一名司機，一年來我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學習，，服務意識，公司的發(fā)展更大的。
救護車司機年終總結(jié)篇六
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領導的正確指導下，在其他同志的密切配合下，我始終堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力也得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，從不飆車、超車、超速；在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的'保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病，及時進行處理，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
一年來，在領導和同事們的幫助下，我取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，我還存在著很大的不足，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待加強等。今后，我要以更高的標準要求自己，取人之長，補己之短，為今后的工作上一個更高的臺階。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為某某物業(yè)奉獻一切。20xx年，我將以全新的面貌迎來它的輝煌。
救護車司機年終總結(jié)篇七
以安全規(guī)程為基礎， “精細化” 以 管理為目標，以各項制度落實為方針，以質(zhì)量標準化為準繩，團 結(jié)帶領全隊職工，用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結(jié)拼搏 的精神豐碑，促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階！xxx年 年下半年工作計劃工作目標：打造“五型”區(qū)隊，杜絕重傷以上安全事故的發(fā) 生。
重點工程：緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務，及時完成各工作面的密 閉墻工程；協(xié)助完成各工作面的回撤任務；打造井下精品運輸線 工程。
工作思路：緊跟公司發(fā)展步伐，嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設 及五精管理要求，以標化建設為重點，打造亮點工程；建立健全 區(qū)隊各項規(guī)章制度，形成個性鮮明的區(qū)隊文化；使雙述工作在區(qū) 隊常態(tài)化， 以提高職工安全意識， 責任意識， 提升區(qū)隊整體形象。
一、 始終堅持安全第一的方針， 加強區(qū)隊五精管理， 重執(zhí)行， 嚴考核。
我隊五精管理建設本著“整合提升、先易后難、循序漸進、 整體推進”的思路。以上半年工作為基礎，下半年從完善區(qū)隊各 項管理制度入手，一是，嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度，從實際工 作出發(fā)進一步做出改進與完善；二是，強化班組建設，以白國周 班組建設為榜樣，結(jié)合班組長，健全班組各項管理規(guī)程；三是， 形成以思想認識促執(zhí)行，以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。
開展對標管理，以民主互評形式選出標準職工，制定找差爭 優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進， 做到上標準崗， 干標準活； 采用職工互評考核，加強班組自身經(jīng)營能力。
二、 重視職工業(yè)務技術(shù)培訓，發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶 作用。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會，認真組織 全隊職工學習安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī)， 強化職工安全意識， 牢固樹立安全為天的理念; 開展班前“每日一題”活動，結(jié)合當 班實際工作， 由值班隊長出題， 讓全班職工回答， 然后綜合講解， 以便提高職工的工作水平，其次是加大職工的技術(shù)培訓制度，采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行經(jīng)常性的 業(yè)務技術(shù)培訓。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動，讓職 工熟練掌握操作技能，調(diào)動全隊職工學技術(shù)，專業(yè)務，人人爭當 技術(shù)能手的主動性，為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎。
一是秉遵安全第一理念，執(zhí)守安全管理制度，任何情況下都把 安全生產(chǎn)放在第一位， 堅決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中 注重質(zhì)量，盯住細節(jié)，勤于檢查，抓好落實，時刻注意把隱患 消滅在萌芽狀態(tài); 三是刻苦學習，鉆研技術(shù)，言傳身教，帶領 工友努力成為身有一技， 人人能獨當一面的行家里手;四是堅持 以人為本，親善求和，以人性化管理和親情感召凝聚工友思想 意志，努力形成安全生產(chǎn)的整體合力; 三、嚴抓區(qū)隊質(zhì)量標準化建設，打造井下精品運輸線； 以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標，從巷道腰 線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生 等這些點的標準化構(gòu)成整體巷道的標準化。抓細節(jié)控制、抓過程 管理、實現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標準化，示范化。
嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接， 配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰； 延續(xù)一班三匯報制度，從崗位工到跟班隊長，對井下發(fā)現(xiàn)的問題 要及時匯報，值班人員要做好記錄，由跟班隊長安排專職人員及 時落實處理。
量化工作， 每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動態(tài)卡對職工 進行考核，每旬一匯總，每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工 資，體現(xiàn)多勞多得，不勞不得原則，提高職工工作積極性。
四、開展準軍事化管理，使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。
“令行禁止”是軍人的天職， “安全為天”是礦工的使命。
結(jié)合 7 月份開展軍事化訓練的契機，在區(qū)隊推行軍事化管理，規(guī) 范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明 用語的標準。首先，從思想上讓職工認識行為規(guī)范是企業(yè)文化的 重要架構(gòu)，是提升個人素質(zhì)，個人形象的必要途徑；其次，從帶 隊上下班，規(guī)范班前會坐姿，進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管 理。
嚴格落實崗位描述工作， 把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核 范疇，對崗位描述未通過人員實行限定期限，重獎重罰原則；對 已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查， 不能順利背誦的人員 依照考核規(guī)定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一 部分。
五、塑造鮮明區(qū)隊文化，營造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設上， 準備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設， 打造“文明區(qū)隊，快樂職工” 。以復雜的事情簡單做，簡單的事 情重復做，重復的事情快樂做，快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建 理念，從會議室牌板布置，定期召開職工懇談會，邀請職工家 屬參觀區(qū)隊建設等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴 格要求職工，生活中關(guān)心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、 難點問題的公開和追蹤，徹底解除職工心中的疑慮，及時解決 職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難，用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng) 業(yè)的決心，進一步融洽干群關(guān)系。
在下半年里，準備隊全體干群將不負眾望，高效務實，頑強 拼搏，以安全為主導，再創(chuàng)佳績，率領全隊職工攻堅克難，保質(zhì) 保量完成公司下達的各任務目標，力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。
救護車司機年終總結(jié)篇八
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務，愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感，明確自己的工作職責。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧以往的工作，今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好！
救護車司機年終總結(jié)篇九
20xx年隨著時間的推移即將離我們而去，20xx邁著矯健的`步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多?？吹搅顺煽円舶l(fā)現(xiàn)了不足。我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做的更好?，F(xiàn)對自己今年的工作總結(jié)如下。
1、作為一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規(guī)范自己的言行。同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作（主要負責豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56）。幾年的駕駛經(jīng)歷使我認識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持最佳性能，另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。
我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。
3、一年來，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
（1）作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
（2）有些工作還不夠過細，有待加強。
在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平，做到：
（1）繼續(xù)安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（2）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。
回顧以往的工作，我能夠團結(jié)同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。
救護車司機年終總結(jié)篇十
甲方：
乙方：____
甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，協(xié)商一致，達成以下條款：
一、甲方聘請乙方為專職送貨司機。
二、本合同期限自____年__月__日起至____年__月__日止，期限屆滿本合同自行終止，經(jīng)雙方同意，可以另簽勞動合同。
三、其中試用期為三個月即____年__月__日至____年__月__日，試用期限內(nèi)甲方有權(quán)隨時解除勞動合同，若乙方造成甲方車輛等任何損失，應照價賠償。
四、乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿將身份證復印件及500元車輛完好保障金交給甲方保管，一直到離職為止。乙方自愿解聘需提前一個月向甲方提出申請，征得甲方同意并交清賬目、物品等后方得離開，非經(jīng)甲方同意擅自離職將扣除職位保障金，同時，甲方有權(quán)追究其他法律責任及損失。
五、甲方給乙方的薪資待遇：
試用期三個月，工資是元/月+安全獎，試用期三個月過后，甲方聘任乙方的，乙方受聘期間的報酬構(gòu)成為：底薪(元)+安全獎金+年終獎+工齡工資。年終獎按公司績效情況而定，年終統(tǒng)一發(fā)放。發(fā)薪日應在下月份( )日支付。
乙方經(jīng)過試用期后可享受甲方正式員工待遇，人身意外保險、醫(yī)療保險(需提交居住社區(qū)醫(yī)療保險發(fā)票)，工作滿2年后由甲方為乙方承擔養(yǎng)老保險(承擔額度按勞動法規(guī)定)。
乙方經(jīng)過試用期后享受甲方提供的節(jié)日福利。
六、甲方車輛的保養(yǎng)以及車的正常維護由甲方來承擔。
七、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應遵守公司制定的規(guī)章制度，按照公司章程辦事，準時上班，按照公司的需要，自覺加班，不講怨言，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
八、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)，發(fā)生車輛違章違紀和車輛碰撞等事故(非車輛自身原因、超載、車輛證照不齊)，均由乙方本人負責，本公司概無責任。
九、乙方在工作期間內(nèi)每天對車輛進行保養(yǎng)、擦洗;每天對車輛進行檢查，保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶著毛病上道。如不遵守交通規(guī)則，而發(fā)生交通事故，責任都由乙方來承擔，本公司概無責任。
十、甲方的權(quán)利和義務
1、其有權(quán)進行本合同規(guī)定的行為，并已采取所有必要的公司行為授權(quán)簽訂和履行本合同;
2、本合同自簽訂之日起對其構(gòu)成有約束力的義務。
十一、合同的變更、終止和解除
1、崗位聘任合同簽訂后，甲、乙雙方必須全面履行合同規(guī)定的義務，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應協(xié)商一致，并按原簽訂程序辦理。雙方未達成一致意見的，原合同效力不變。
2、有下列情況之一的，聘任合同自行終止：
(1)聘任合同期滿，或聘任合同約定終止聘任合同的條件出現(xiàn);
(2)甲方撤消或解散。
3、有下列情況之一的，甲方可以隨時解除聘任合同：
(1)乙方在試用期內(nèi)不勝任崗位要求;
(2)乙方嚴重失職、瀆職，給甲方造成不同程度的財產(chǎn)和經(jīng)濟等損失。
甲方簽字：____ 乙方簽字：____
年月日年 月 日
救護車司機年終總結(jié)篇十一
作為單位的`一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好！
救護車司機年終總結(jié)篇十二
我從xx年來到xx擔任駕駛員，一干就是xx年。這些年，在公司領導的正確指導下，我結(jié)合駕駛員崗位實際，樹立為零售戶服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的'工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，并且積極參加市局（公司）組織的各項工會、讀書活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步。我的崗位是駕駛員，集公司人、財、物的安全于一身，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作。愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為零售戶服務，為送貨員服務。以服務為本，決不讓送貨員等車，做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一，不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車，愛護車輛，勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理，現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程，做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，加強團結(jié)，遵守紀律，不早退、不遲到。
以上是我工作的述職報告，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導、各位同仁批評指正。
救護車司機年終總結(jié)篇十三
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，因此我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充分每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，因為之前我任職過公路監(jiān)理，盡管不是太熟悉，但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐繁華與墨偉東負責c、d兩個區(qū)，我與何成負責a、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，因為我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，滿身心的投入，有著很強的責任感和義務感，屢次或得了同事和領導的好評。
20xx年，何成調(diào)到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并幫忙總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，因為是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時也得到了領導及相關(guān)部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參與公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進場材料，設備實驗報告，組織材料，設備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核相關(guān)材料設備的實驗報告。
8、對工程計量簽訂質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲取了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號之前，一直處于暫停工狀態(tài)，盡管停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，如今華新站現(xiàn)場盡管只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，奪取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領導安排，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我滿身心的.投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充分自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在此，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在此，我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提升，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些不足之處，盡管年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學習的目標，馬總的協(xié)調(diào)能力很強，是我學習的榜樣。
救護車司機年終總結(jié)篇十四
xxx作為xxx司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的： 一、遵紀守法，安全駕駛 在日常工作中，xxx認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過) 作為司機班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，我自學起車輛維修技術(shù)，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！
20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，我下定決心要完成此事，主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這后，整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為這種敬業(yè)精神所感動，都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余，我從未間斷自已的學習，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時，還注重加強班組建設，經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力，我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心愿。
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