心得體會是對過去經(jīng)歷的回顧和反思，是對所學(xué)知識和經(jīng)驗的鞏固和提煉。寫好心得體會需要一些技巧和方法。首先，要始終保持積極的思維態(tài)度，不論遇到什么樣的困難和挑戰(zhàn)，都要保持樂觀的心態(tài)。其次，要善于觀察和思考，從自己的經(jīng)歷中提煉出有意義的收獲和思考。此外，還要注意語言的表達能力，用正確、準確、簡潔明了的語言來表達自己的心得體會。最后，要給予自己足夠的時間和空間，讓自己的思緒充分整理和回顧，這樣才能寫出一篇較為完美的心得體會。請大家共同欣賞以下的心得體會范文，相信會給您帶來一些新的啟發(fā)和思考。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇一
一個學(xué)期的實訓(xùn)不知不覺的就這樣過去了，在這里不敢說自己學(xué)到很多的東西，但我真的經(jīng)歷了很多，也在其中明白了很多。
眾所周知，21世紀，電子商務(wù)作為一種高效率、低成本的新興商務(wù)模式正在以爆發(fā)式的速度成長起來。據(jù)統(tǒng)計，2001年中國電子商務(wù)支付市場的規(guī)模是9億元，到2005年該數(shù)字已增長到160億元，而2007年電子商務(wù)交易額超過了600億元。電子商務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)普遍的運用于各個角落。主要由于（1）它有著廣闊的環(huán)境，不受時間，空間且諸多購物的控制，可以隨時隨地在網(wǎng)上交易。（2）廣闊的市場，在網(wǎng)上這個世界已變的很小，一個商家可以面對全球的消費者，而一個消費者可以在全球的任一商家購物。（3）快速的流通和低廉的價格，電子商務(wù)減少了商品流通的中間環(huán)節(jié)，節(jié)省了大量的開支，從而大大降低商品的流通和交易的成本。（4）符合時代的要求，如今人們越來越追求時尚、講究個性，注重購物的環(huán)境，網(wǎng)上購物，更能體現(xiàn)個性化的購物過程。
在高職院校中，電子商務(wù)專業(yè)在校內(nèi)的實訓(xùn)通常是通過電子商務(wù)模擬平臺進行實訓(xùn)，該實訓(xùn)模擬平臺仿照實際業(yè)務(wù)流程操作，旨在使學(xué)生熟悉電子商務(wù)的運作過程。然而這一模擬平臺雖然可以幫助學(xué)生對電子商務(wù)有一個感性的認識。
此次的實訓(xùn)內(nèi)容是圍繞我們的淘寶店鋪進行的，以3~4個一組，選擇一個項目產(chǎn)品進行經(jīng)營，這項內(nèi)容不僅為了幫助我們對電子商務(wù)從基礎(chǔ)到全面深入的了解，也算是給我們的一個創(chuàng)業(yè)機會。在這個過程中，學(xué)生既鞏固了專業(yè)知識又可以在校園里接觸到真實的工作環(huán)境及工作過程，積累了工作經(jīng)驗，為畢業(yè)后的就業(yè)或創(chuàng)業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。
在決定好要賣家居飾品的前提下，在開店的前期，我們還進行了問卷調(diào)查及swot的分析，覺得這個項目產(chǎn)品具有一定是市場。所以，我們在我們現(xiàn)有的基礎(chǔ)及資金限制等條件下，我們采用了代理的方法，零庫存，低成本低風(fēng)險。但是要尋找到一家好的代理公司卻是一件難事，我們在百度上阿里巴巴上等搜索，最后，我們在多方對比之后確定了我們現(xiàn)在所代理的公司。一切準備之后結(jié)合我們當(dāng)初所調(diào)查的人群對象，我們上了一批貨，并且在定價上定立在參考了其他店鋪的同類產(chǎn)品的價格之后。店鋪開張了，我們充滿熱情，心潮澎湃得等待著買家上門。
可是結(jié)果并不理想，我們的信心在一點一點得被磨損，已不復(fù)開店之初的富有激情。在多方尋找并且請教之后，我們得到了一些數(shù)據(jù)及方法。網(wǎng)上主營創(chuàng)意家居的有2034家，其中藍冠19家，５鉆及以上有50多家；而在這之中又有18家和我們代理同一家公司。一系列的數(shù)據(jù)表明這個市場還是很龐大的，但是想要在這樣的一個市場中立足，我們必須要采用一些措施。
首先，我們訂購了旺鋪，并且采用模版利用櫥窗推薦；二階段我們充分利用了網(wǎng)絡(luò)平臺，通過旺旺/qq/郵件等網(wǎng)絡(luò)手段推廣；三。我們還在一些網(wǎng)站上發(fā)貼及利用友情鏈接來宣傳引起大家的注意；最后，我們爭對客戶群體，采用通過老顧客的宣傳及制定一些店鋪活動來拉攏已有客戶吸引新顧客。而在店鋪規(guī)劃這個項目中，我們做好店鋪美化、產(chǎn)品分類及信譽的提高；在營銷規(guī)劃中，我們做好價格、物流及促銷的策略。在一系列的營銷手段的實施之后，店鋪開始有了一些改善。我們開始不定期的接到一些生意，除了一些單件賣出的，更有一小部分的顧客來幾十件的訂購，雖然利潤不高，但是卻又讓我們重拾信心。
但是在和其他賣同類產(chǎn)品的小組的對比及經(jīng)營過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了其中存在的一些問題，例如我們的產(chǎn)品種類不夠多，圖片不夠吸引人，價格有點偏高（這在于我們所代理的公司給的代理價格高于其他小組所經(jīng)營產(chǎn)品的成本）等等，這讓我們意識到，我們的不足。在這之中，我們必須解決這些問題，并且在代理當(dāng)前公司的基礎(chǔ)上，再去不斷地搜索更好的代理公司，獲取更優(yōu)質(zhì)的貨源。
總得來說，在社會競爭激烈之中，我們要不斷探索市場需求，尋找優(yōu)質(zhì)貨源合理把握商品上架時間，在人員高潮期盡可能得保持旺旺在線，更要多與其他商家交談，獲取其中的交談技巧，累積經(jīng)驗。在顧客的管理上，我有了一些體會。在我們尋找到目標顧客群體時，我們要做好相關(guān)顧客的信息管理，并且維護老客戶，并可以爭對老客戶采用一些優(yōu)惠政策，留住他們，也可以此通過他們宣傳吸引更多新客戶；當(dāng)然，要不斷地更新產(chǎn)品，滿足顧客的需求，更好推廣我們的店鋪。通過電子商務(wù)專業(yè)實訓(xùn)，我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，不僅讓從理論和操作這兩方面融會我們的知識，我積累了豐富的實際經(jīng)驗，能夠?qū)W以致用，適應(yīng)市場發(fā)展需要。也讓我體驗了當(dāng)老板的感覺，更讓我學(xué)習(xí)很多知識，擴展了我的視野，更讓我體驗到了團隊的合作精神，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇二
第四期職業(yè)技能實訓(xùn)指導(dǎo)師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)已經(jīng)悄然結(jié)束了。能成為實訓(xùn)指導(dǎo)師中的一份子，我感到十分榮幸。同時也感謝油公司領(lǐng)導(dǎo)及大慶油田職業(yè)技術(shù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給我提供這樣一次不斷完善和提高自我能力的機會。通過努力我也獲得了三個榮譽稱號"優(yōu)秀小組"、"優(yōu)秀課程"和"優(yōu)秀學(xué)員".
這次學(xué)習(xí)采用了全新的模式，我們舉行了開班儀式，韓老師給我們介紹了國家題庫技能實訓(xùn)項目，建立了班委和學(xué)習(xí)小組。王永和老師教我們學(xué)習(xí)了《實訓(xùn)指導(dǎo)師人員素質(zhì)模型與能力結(jié)構(gòu)評估》、《健康與安全管理》、《建構(gòu)主義在實訓(xùn)指導(dǎo)中的應(yīng)用》、《實訓(xùn)指導(dǎo)課程設(shè)計》、《實訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)設(shè)計》、《實訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)實施》等，最后一天我們進行了模擬講課和結(jié)業(yè)儀式。在這幾天的學(xué)習(xí)中，我感受很多，收獲也很大，以下是我從學(xué)習(xí)和生活中對這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的心得體會。
通過實訓(xùn)中心王老師的課堂講解，使我確定自己作為實訓(xùn)師以后的努力方向。要想在短暫的實訓(xùn)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要跟老師和同學(xué)進行很好的溝通，加深彼此的了解。"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！"在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應(yīng)用中授課技巧的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到"學(xué)無止境"這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓(xùn)增加了濃墨重采的一筆。我懂得了實際授課過程中，專業(yè)知識是怎樣在授課當(dāng)中應(yīng)用與傳授的。在這些過程中，我不僅知道了實訓(xùn)師所應(yīng)具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一堂精彩的課程，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使整個課堂更加完美。通過努力我們小組獲得了"優(yōu)秀小組"的稱號，每位組員都捧著證書跟我這個組長分享這份快樂。
這次實訓(xùn)帶給我太多的感觸，人非生而知之，雖然我現(xiàn)在的授課經(jīng)驗還很欠缺，但是我知道要學(xué)什么，除了專業(yè)知識、授課技巧，也懂得語言表達和非語言表達，溝通方式及作為授課教師衣著、禮節(jié)等方面的內(nèi)容，還讓我擁有了一次又一次分享的鍛煉機會，這是也是實訓(xùn)最大的收獲。從最初的死板教學(xué)，略帶生澀的傳授方式，到現(xiàn)在可以開發(fā)完整課程，能夠提高授課技巧，這都與這次學(xué)習(xí)是分不開的。很珍惜這來之不易的實訓(xùn)機會。
在實際工作中經(jīng)常會和不同的學(xué)員打交道，所以這就需要學(xué)會溝通的方式及說話技巧，學(xué)會靈活面對。通過實訓(xùn)，收獲頗豐，盡管實訓(xùn)很累，每天早出晚歸，還得完成作業(yè)。但真的很感謝公司和學(xué)校能夠提供我們這樣好的實訓(xùn)機會以及實訓(xùn)平臺。我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味。對于我而言，喜歡學(xué)習(xí)，我最后分享的一句話就是"學(xué)習(xí)就有收獲，我享受這份學(xué)習(xí)帶來的收獲的快樂".可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是實訓(xùn)師，讓我對于授課最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！實訓(xùn)師不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我更要不斷加強自己的專業(yè)技能，提高授課技能，為此我將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵自己，不斷磨礪自己，成為一名合格的實訓(xùn)師。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇三
通過這次暑假實訓(xùn)經(jīng)歷，使我學(xué)到和懂得了許多。在工作的過程中，我學(xué)會了忍耐，學(xué)會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助。總之，這次難忘的暑假實訓(xùn)經(jīng)歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實訓(xùn)中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。：
在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實訓(xùn)機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構(gòu)造和零件，以及學(xué)習(xí)它的實用方法，和理論知識相結(jié)合，才能理解的更透徹。實訓(xùn)參觀是數(shù)控機床。首先我們同學(xué)按順序進去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時應(yīng)該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關(guān)等。然后我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。
在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。 通過這次實訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實訓(xùn)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實訓(xùn)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。生平第一次有種 學(xué)以致用 的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。
有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實訓(xùn)讓我懂得什么叫 紙上得來終覺淺 。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇四
20xx年6月21日，我們制藥工程專業(yè)兩個班的學(xué)生們踏上了桂林藥廠生產(chǎn)實習(xí)之旅，我們班上28個同學(xué)被分到桂林興達制藥廠，剩下的18位同學(xué)分到漓江益佰制藥廠。帶著對桂林實習(xí)美好的展望，對制藥廠神秘的猜想，我們來到了興達制藥廠。對制藥企業(yè)，制藥車間朦朧的認識，在實習(xí)參觀中慢慢地揭曉。
桂林興達制藥企業(yè)背景簡介
桂林興達制藥企業(yè)于1998年建成投資，是原中國核工業(yè)總公司的重點企業(yè)，總投資3000余萬元人民幣，總資產(chǎn)5600萬元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè)，年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸，生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū) “高新技術(shù)企業(yè)”，是目前國內(nèi)植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。
企業(yè)堅持以市場為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為紐帶，以管理為基礎(chǔ)，以效益為中心，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的，逐步建立了適應(yīng)市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復(fù)方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品嚴格按照gmp標準生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，在國內(nèi)外市場有較高的聲譽。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產(chǎn)車間。
以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹，我們?nèi)チ巳齻€車間部門:提取車間、制劑車間、質(zhì)檢部門。下面分別總結(jié)介紹在這幾個部門實習(xí)參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接
提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預(yù)處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。
a.提取提取濃縮車間設(shè)有三層，一層放置濃縮設(shè)備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點傾斜的，當(dāng)時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等，管道上面用不同顏色標注，例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮，還有
中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設(shè)備最有特色的是三效濃縮機，有三臺大型的濃縮設(shè)備聯(lián)通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進一步進行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。
c.噴霧干燥 濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏，興達藥廠的干燥房是另外設(shè)的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內(nèi)。干燥設(shè)備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設(shè)備的噴霧干燥塔前設(shè)置有殺菌裝置，對藥液進行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設(shè)置有供液泵，并在工業(yè)泵后連一回轉(zhuǎn)到供液管的管路，在干燥風(fēng)的熱風(fēng)管路上設(shè)有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風(fēng)分離器采用雙旋風(fēng)分離結(jié)構(gòu)。
(2)生產(chǎn)片劑的30萬級的制劑車間實習(xí)參觀后印象
興達制藥廠的制劑生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層，二層是空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房，潔凈區(qū)外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復(fù)雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點引進。
膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的設(shè)備技術(shù)要求很高明，生生產(chǎn)能力的好壞，效力的大小取決于充填機性能技術(shù)的強弱?？上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產(chǎn)膠囊，看不到機器的運轉(zhuǎn)過程。
車間布局：
車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調(diào)系：統(tǒng)的凈風(fēng)要求卻不能輕看，興達制劑車間的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經(jīng)檢測可以達到10萬級的標準。
質(zhì)檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責(zé)藥物從原料到產(chǎn)品整個物料鏈的物料細菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質(zhì)檢工作需要耐心和細心。質(zhì)檢中用到的波普分析儀，興達那里是比較先進的。質(zhì)檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過這次實習(xí)，雖然只是參觀，但是報以好學(xué)上進的心態(tài)，真的學(xué)到不少的東西，實習(xí)告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團隊協(xié)作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。gmp標準還是1998版的，不過新的gmp文件已經(jīng)出來了，很快就會改版，那時，藥生產(chǎn)的標準將會更加地嚴格，更加地規(guī)范，需要更高的技術(shù)指導(dǎo)。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領(lǐng)域，希望自己好好地學(xué)習(xí)，認真的思考，為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇五
通過這次實訓(xùn)，我收獲了很多，一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用，另一方面還提高了自我動手做項目的能力。本次實訓(xùn)，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。
在實訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的`知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學(xué)的時候感嘆學(xué)的資料太難懂，此刻想來，有些其實并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項目的能力力，提高了獨立思考問題、自我動手操作的能力，在工作的過程中，復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的知識，并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。其次，實訓(xùn)中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇六
xx年暑假期間，在校團委的號召下，為焦作的“四創(chuàng)”貢獻一份力量，為提高自己各方面的能力，加深自己對社會的了解，我參加了由校團委主辦、數(shù)學(xué)學(xué)院團委承辦、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼職導(dǎo)游培訓(xùn)社會實踐活動(xx年7月10日--xx年7月25日)。
焦作市神洲旅行社成立于1999年5月，是經(jīng)省、市旅游局批準、焦作工商局注冊的具有獨立法人資格的旅游企業(yè)。公司總部座落在焦作市政治、經(jīng)濟、文化中心焦作人民大會堂內(nèi)，現(xiàn)有員工118名，其中專職導(dǎo)游60名，大專以上學(xué)歷的占95%。歷經(jīng)5年的發(fā)展，已形成了一套嚴謹、科學(xué)的管理體系，現(xiàn)擁有“地接中心、組團中心、交通票務(wù)中心、導(dǎo)游中心、外聯(lián)營成功策劃、承辦了多趟火車專列、大型團隊等大型活動年接待人數(shù)5萬人以上。是焦作規(guī)模最大、實力最強、信譽最好的旅行社之一，也是省、市旅游局在焦作旅游業(yè)樹起的一面旗幟。
自1999年—xx年連續(xù)三年被河南省旅游局授予重質(zhì)量、守信譽“河南省優(yōu)秀旅行社”、xx、xx年被授予“河南省最佳旅行社”、xx年—xx 年連續(xù)被焦作市委、市政府授予“焦作市旅游工作先進單位”榮譽稱號：xx、xx、xx年在焦作市旅行社千分制考核中連年高名列榜首;接中心經(jīng)理衛(wèi)軍玲、導(dǎo)游中心經(jīng)理劉友鑫、先后被省文明委、團省委、省旅游局授予“河南省文明導(dǎo)游員”、“河南省優(yōu)秀青年導(dǎo)游員”。
在這樣一個優(yōu)秀的企業(yè)里，我們一行50多個學(xué)生得到了系統(tǒng)的導(dǎo)游培訓(xùn)，在為期半個月的培訓(xùn)中，從第一天導(dǎo)游中心經(jīng)理劉友鑫就逐日開始對我們講授導(dǎo)游事務(wù)、導(dǎo)游法律法規(guī)、中國旅游地理、導(dǎo)游事故處理、山區(qū)導(dǎo)游模擬、海濱導(dǎo)游模擬等基本的導(dǎo)游技能，培訓(xùn)結(jié)束時，焦作市神洲旅行社有限責(zé)任公司還組織我們跟隨旅行團到青島、日照等旅游幾個城市親自體驗導(dǎo)游的工作。我們還掌握了必要的旅游常識，如：
導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量標準(一)
·導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量標準(二)
·旅行社管理條例1
·旅行社管理條例2
·旅行社辦理旅游意外保險暫行規(guī)定
·赴港澳旅游注意事項
·乘機出行規(guī)矩須知
·兒童乘火車有優(yōu)待
·發(fā)生事故時怎么辦
·個人因私護照申請
·旅游住宿須知
·如何在溶洞內(nèi)攝影
·鐵路旅客須知
·文物景點“禁止拍照”
更重要的是我們的交際能力得到很大的提高，處理好各方面的關(guān)系，我感到對自己感觸最深的是：
一、待人要真誠
踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
五、要主動出擊
當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。
六、要講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是劉經(jīng)理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領(lǐng)域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的`好習(xí)慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
在培訓(xùn)期間，我們還了解到焦作市位于河南省西北部，現(xiàn)轄4縣2市5區(qū)，轄區(qū)面積4071平方公里，總?cè)丝?30萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅游城市。焦作山水風(fēng)光雄偉壯麗，以“四大景區(qū)、十大景點”為代表的山水精品景觀，呈現(xiàn)出“山水相依，雄中含秀，文厚景優(yōu)，南北兼長”的特色。國家重點風(fēng)景名勝區(qū)、國家地質(zhì)公園、國家森林公園云臺山鐘秀毓秀，水絕山雄。省級風(fēng)景名勝區(qū)神農(nóng)山雄險奇絕，紫金頂峰雄太行，白松嶺嶺絕天下。
省級風(fēng)景名勝區(qū)青天河高峽平湖，頗具“三峽”神韻，有“北方三峽”之美譽。省級風(fēng)景名勝區(qū)青龍峽原始清新，氣候獨特，被譽為山水畫廊，避暑勝地。而山水囤奇、形神相依的群英湖，中華太極拳發(fā)祥地陳家溝，雍正皇帝治理黃河的行宮嘉應(yīng)觀，唐宋八大家之首韓愈的陵園，世界歷史文化名人朱載堉的紀念館，底蘊豐厚的順澗湖古周城，自然休閑的丹河峽谷，依山而建的中央電視臺焦作影視城，現(xiàn)代城市娛樂場所龍源湖樂園，薈萃珍禽異獸、奇花名木的森林動物園等十大景點則特色各具，精彩紛呈.
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇七
第一段：介紹實訓(xùn)背景和目的（200字）
作為一名即將踏入空乘行業(yè)的新人，我有幸參加了為期兩個月的實訓(xùn)課程。這個實訓(xùn)課程的目的是讓我們了解空乘工作的基礎(chǔ)知識和技能，提高我們的實踐能力，為將來的工作做好充分準備。在這段時間里，我通過各種模擬演練和學(xué)習(xí)課堂知識，不僅收獲了寶貴的經(jīng)驗和技能，還建立了深厚的友誼和團隊合作精神。
第二段：實訓(xùn)中的挑戰(zhàn)與體驗（250字）
實訓(xùn)期間，我遇到了一些挑戰(zhàn)，比如疲勞的訓(xùn)練時間表、模擬緊急情況的壓力和嚴格的考核，但這些都成為了我成長的機會。通過與同學(xué)們的密切合作和團隊協(xié)作，我們學(xué)會了如何應(yīng)對不同的情況，并及時做出正確的決策。同時，通過角色扮演和模擬演練，我更加深入地理解了客戶服務(wù)的重要性和如何提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些寶貴的經(jīng)歷不僅增強了我的自信心，也讓我更加堅定地決心投身于這個行業(yè)。
第三段：學(xué)習(xí)成果和技能提升（250字）
在實訓(xùn)過程中，我積累了豐富的專業(yè)知識，包括航空公司的規(guī)章制度、安全程序和服務(wù)流程等。我學(xué)會了正確處理食品和飲料，安全操作緊急設(shè)備，以及應(yīng)對常見客戶問題的技巧。實踐中，我不僅學(xué)到了書本上沒有的實用知識，還提高了自己的溝通能力和團隊合作能力。在與同學(xué)們的互動中，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的觀點，以達成共識和團隊目標。我相信這些技能和經(jīng)驗將在未來的空乘工作中發(fā)揮重要作用。
第四段：團隊協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力的培養(yǎng)（250字）
實訓(xùn)期間，我們經(jīng)歷了許多團隊項目和演練，這些活動旨在培養(yǎng)我們的團隊協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力。在這個過程中，我學(xué)會了如何與他人合作，聽取他人的建議，并為我們的團隊設(shè)立明確的目標和計劃。我也學(xué)會了如何處理意見不合的情況，并通過討論和妥協(xié)來解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我成為一個更加出色的團隊成員，也為我未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第五段：收獲與展望（250字）
通過這次實訓(xùn)，我不僅獲得了豐富的專業(yè)知識和技能，還收獲了寶貴的人際關(guān)系和思維方式。我意識到空乘工作并不僅僅是一份工作，而是一門藝術(shù)和責(zé)任。我希望將來能夠成為一名合格的空乘人員，為乘客提供安全、舒適和愉快的旅行體驗。我將不斷努力提升自己的能力，在航空行業(yè)中取得更大的成就。
總結(jié)：
空乘實訓(xùn)是一段既充實又充滿挑戰(zhàn)的時光。通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)會了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的團隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力。這段寶貴的經(jīng)歷不僅讓我為將來的空乘工作做好了充分準備，也讓我明白了自己對這個行業(yè)的熱愛和執(zhí)著。我相信，憑借著實訓(xùn)中所獲得的知識和能力，我將能夠成為一名出色的空乘人員，并為旅客帶來愉快和難忘的飛行體驗。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇八
這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)方面我認為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這一年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力，處理不失平衡。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇九
空乘職業(yè)是眾多大學(xué)生的夢想之一。而為了進入這個職業(yè)，空乘實訓(xùn)顯得尤為重要。我有幸成為了大學(xué)空乘實訓(xùn)的一員，通過實踐，我深入了解了這個職業(yè)的許多方面，也獲得了寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：課程介紹
在大學(xué)空乘實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多理論課程。其中包括乘客服務(wù)、緊急救援、飛行安全等方面的知識。同時，我們還進行了模擬乘務(wù)實訓(xùn)、緊急疏散演練、基礎(chǔ)面試考核等活動。這些課程內(nèi)容非常綜合和豐富，涉及到了職業(yè)生涯中的不同方面。
第三段：實踐體會
在實踐中，我們經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機會。我們需要在短時間內(nèi)完成任務(wù)，協(xié)調(diào)同事的配合，應(yīng)對客戶的不同需求，處理突發(fā)事件等等。這讓我認識到，作為空乘人員，除了必備的技能和知識外，更需要不間斷的交流和溝通，以及正確的應(yīng)對方式和冷靜的態(tài)度。
第四段：收獲和感悟
在大學(xué)空乘實訓(xùn)中，我掌握了更多實用技能和豐富的職業(yè)經(jīng)驗。我成長了，并且更加了解了自己的職業(yè)目標和發(fā)展方向。之后不管是參加招聘面試，還是去實習(xí)，我都有了更多信心和準備。
第五段：結(jié)論
大學(xué)空乘實訓(xùn)是一個重要的實踐平臺，它為學(xué)生提供了接近現(xiàn)實工作中的場景和機會。我在實踐中收獲了許多，更加了解了這個職業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。我相信，通過不斷實踐，我的實踐經(jīng)驗和素質(zhì)會不斷提升，讓我更加適應(yīng)這個職業(yè)，展現(xiàn)自己的能力，成為一名優(yōu)秀的空乘人員。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇十
目前，空乘行業(yè)越來越受到市場青睞，也因此大學(xué)間的相關(guān)專業(yè)設(shè)置日益增多。不同于其他專業(yè)，空乘專業(yè)需要學(xué)生進行實踐性訓(xùn)練，以提高他們的技能能力和實際操作水平。作為大學(xué)空乘專業(yè)的一名學(xué)生，我參加了一次為期兩周的空乘實訓(xùn)，通過此次實踐，我深切體會到了訓(xùn)練對我們的意義以及未來如何去發(fā)展自己的職業(yè)生涯。
二段：實訓(xùn)過程
空乘實訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了很多與乘務(wù)服務(wù)、安全保障、突發(fā)事件處置及溝通技巧等方面的專業(yè)知識。此外，我們還進行了模擬飛行操作，接受了必要的領(lǐng)航和駕駛課程，并進行了空中急救演示。這些訓(xùn)練對我們的職業(yè)素養(yǎng)和實際操作能力的提升起到了至關(guān)重要的作用。
三段：心得體會
在實訓(xùn)過程中，我深切感受到了空乘工作的艱辛和辛苦。工作內(nèi)容繁瑣，工作強度大，但同時也非常充實。了解到這些，我對未來從事的職業(yè)更加感到自信和決心。我覺得實際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合對于我的未來職業(yè)道路十分有裨益。初次接觸到各種應(yīng)急情況的處理方法，讓我深切認識到了這個職業(yè)的風(fēng)險事項和責(zé)任感。如何在不同情景下快速、準確地做出決策成了我們必須時刻準備好應(yīng)對的問題。
四段：職業(yè)發(fā)展
參加空乘實習(xí)訓(xùn)練，讓我對未來職業(yè)發(fā)展有了更多不同的選擇。我可以走航線飛行安全監(jiān)察員、乘務(wù)員、機場安全員等眾多職業(yè)道路。未來，我會進一步學(xué)習(xí)、提升自身能力，尋找合適的崗位。同時，我也明確了必須不停學(xué)習(xí)終身學(xué)習(xí)的重要性。
五段：總結(jié)
空乘實習(xí)過程雖然短暫，但對我今后從事空乘職業(yè)產(chǎn)生了強烈的影響，我深知自己的責(zé)任和使命感。我相信，在未來的日子里，我們將繼續(xù)執(zhí)著于職業(yè)，努力做到最好?？粘松氖浅錆M挑戰(zhàn)和機遇的，我為自己是空乘人而感到驕傲！
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇十一
第一段：介紹實訓(xùn)背景和目的（200字）
大一空乘專業(yè)的學(xué)生，除了學(xué)習(xí)飛行理論和服務(wù)技巧外，還需要掌握化妝技巧，以滿足在飛行中展現(xiàn)亮麗形象的要求。為了提高學(xué)生們的化妝技巧和實際操作能力，學(xué)校組織了一次空乘化妝實訓(xùn)。本次實訓(xùn)的目的是通過反復(fù)練習(xí)和指導(dǎo)，幫助學(xué)生們熟悉化妝步驟，掌握航空業(yè)界對空乘人員形象的要求。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容和過程（250字）
實訓(xùn)開始前，老師詳細介紹了每一步化妝的要求，并展示了正確的化妝技巧。我們學(xué)生們根據(jù)老師的示范，在實訓(xùn)室內(nèi)進行了實踐操作。首先，我們練習(xí)了基礎(chǔ)的潔面、保濕和打底步驟；然后是眉形修飾、眼部化妝和刷睫毛；最后是涂抹口紅和修容。實訓(xùn)過程中，老師們不斷地糾正我們的錯誤并給予指導(dǎo)，幫助我們改進技巧，提高操作效率。
第三段：實訓(xùn)收獲和困難（300字）
通過反復(fù)練習(xí)和指導(dǎo)，我漸漸掌握了正確的化妝技巧。潔面、保濕和打底環(huán)節(jié)的技巧在實訓(xùn)結(jié)束時已經(jīng)得到了相當(dāng)?shù)氖炀?。眼部和唇部的化妝也有了很大的進步，我能夠更加準確地表達出所期望的效果。然而，在修容方面我還存在一些困難，因為需要根據(jù)個人臉型和輪廓進行微妙的調(diào)整，還需要進一步練習(xí)和實踐。
第四段：感悟與體會（300字）
這次空乘化妝實訓(xùn)讓我深刻理解了化妝對于形象的重要性。飛行過程中，我作為空乘人員必須在與乘客溝通中展現(xiàn)出自信和亮麗的形象，以增強服務(wù)的信心和吸引力。通過反復(fù)練習(xí)，我意識到細節(jié)的重要性，每一個步驟都需要精確和細致。在實訓(xùn)過程中，我經(jīng)常檢視自己的化妝效果，不斷調(diào)整和改進，從而提高了自我要求和專注力。
第五段：總結(jié)及未來展望（250字）
空乘化妝實訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅學(xué)到了正確的化妝技巧，還提高了對形象管理的重視。這次實訓(xùn)是為以后的實踐工作奠定了基礎(chǔ)，我會在未來的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)努力，進一步完善自己的化妝技能。同時，我也會注重形象的管理和維護，時刻保持最佳狀態(tài)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？粘寺殬I(yè)不僅是一份工作，更是一種責(zé)任和形象的代表，我會持之以恒地提高自己，追求更高的航空服務(wù)水平。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇十二
第一段：引言（約200字）
大一期末，我參加了學(xué)校舉辦的空乘化妝實訓(xùn)課程。這門課程旨在讓學(xué)員了解空乘人員的形象要求，提高自身化妝技巧。通過了這門課程，我深刻體會到了空乘人員職業(yè)的要求以及精細化妝帶來的自信和魅力。下面，我將從專業(yè)技巧、團隊合作、溝通表達、形象要求和內(nèi)外修養(yǎng)這五個方面來分享我的學(xué)習(xí)體會和個人收獲。
第二段：專業(yè)技巧（約200字）
在課程中，我學(xué)到了許多專業(yè)的化妝技巧。如何畫出自然、高光和修容的底妝，如何用眼影、眼線和睫毛膏打造出迷人的眼妝等等。通過實踐操作，我不斷反復(fù)練習(xí)，逐漸掌握了這些技巧。這些技能不僅可以應(yīng)用在航空領(lǐng)域，還能在日常生活中為自己增添信心和美麗。我深深地意識到，只有具備扎實的基本功，才能在專業(yè)領(lǐng)域中脫穎而出。
第三段：團隊合作（約200字）
在實訓(xùn)過程中，我們被分為團隊，需要共同合作完成任務(wù)。我們相互協(xié)作，互相幫助，分工明確，確保了實訓(xùn)的順利進行。我們一起探討問題，共同解決困難，培養(yǎng)了團隊合作精神和集體榮譽感。這不僅在培養(yǎng)我們的團隊協(xié)作能力方面是一次非常寶貴的機會，同時也培養(yǎng)了我們的責(zé)任心和合作意識，為我們未來的職場生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第四段：溝通表達（約200字）
空乘人員需要具備良好的溝通和表達能力，這是實訓(xùn)中一直被強調(diào)的重點。通過這門課程，我學(xué)會了如何展現(xiàn)出自信和友善的形象，以及如何與乘客進行簡單但有效的交流。在實訓(xùn)中，我不斷練習(xí)自己的發(fā)聲、語調(diào)和肢體語言，逐漸提高了自己的表達能力。這對我來說是一次很大的挑戰(zhàn)，但也是一次很有意義的成長和學(xué)習(xí)的機會。
第五段：形象要求和內(nèi)外修養(yǎng)（約200字）
空乘人員的外在形象是他們走入航空業(yè)的敲門磚，實訓(xùn)課程也讓我深刻體會到了這一點?？粘巳藛T需要保持出類拔萃的儀容儀表、良好的身體素質(zhì)和體態(tài)，并且需要培養(yǎng)良好的內(nèi)外修養(yǎng)。通過實訓(xùn)，我認識到自己還有諸多不足之處，形象建設(shè)是一個長期而且細致的過程，需要定期的自我反思和改進。我將繼續(xù)努力提升自己的外在形象和內(nèi)在修養(yǎng)，為將來的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)：（約100字）
通過參加這門課程的實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)的化妝技巧，還培養(yǎng)了團隊合作、溝通表達和內(nèi)外修養(yǎng)等方面的能力。這門課程給予了我的人生寶貴的經(jīng)驗和學(xué)習(xí)機會。未來，我將繼續(xù)關(guān)注和追求空乘職業(yè)的發(fā)展，不忘初心，持續(xù)進步。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇十三
隨著航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，民航企業(yè)對空乘人員的服務(wù)素養(yǎng)與能力要求不斷提升，相應(yīng)的帶動著教學(xué)改革的發(fā)展。就高?？粘藢I(yè)禮儀實訓(xùn)教學(xué)實際來看，教學(xué)還存在諸多的問題，包括基礎(chǔ)設(shè)施不完善、教學(xué)效率低下等，針對這些現(xiàn)有的問題，需要采取優(yōu)化措施，改進實訓(xùn)教學(xué)方法與模式，以學(xué)生為主體，開展教學(xué)活動。
一、空乘專業(yè)禮儀實訓(xùn)的必要性
從教學(xué)角度來說，開展實訓(xùn)教學(xué)，有著必要性，主要是因為民航客艙的服務(wù)環(huán)境較為特殊，空乘人員扮演的不僅是服務(wù)人員的角色，同時也是醫(yī)生與保安，屬于綜合性崗位，對專業(yè)人才的要求較高，而服務(wù)禮儀能力是最基本的要求，因此禮儀實訓(xùn)是空乘專業(yè)的主要教學(xué)內(nèi)容。就業(yè)是空乘專業(yè)面臨的主要問題，部分高校培養(yǎng)的空乘專業(yè)人才難以獲得就業(yè)機會，主要是因為人才的職業(yè)核心能力不足，尤其是禮儀服務(wù)能力與應(yīng)用能力，對此開展教學(xué)改革有著必要性。
二、空乘專業(yè)禮儀實訓(xùn)教學(xué)改革要點
（一）明確行業(yè)定位
（二）明確實訓(xùn)教學(xué)目標
三、空乘專業(yè)禮儀實訓(xùn)教學(xué)改革實施路徑
（一）構(gòu)建實訓(xùn)平臺
為了能夠提高空乘專業(yè)禮儀實訓(xùn)教學(xué)水平，可以構(gòu)建實訓(xùn)平臺。高校可以和科技公司合作，按照民航飛機結(jié)構(gòu)，來模擬建設(shè)乘務(wù)專業(yè)空乘模擬艙。模擬艙內(nèi)要按照民航真實飛機內(nèi)部情況來構(gòu)建，為空乘專業(yè)禮儀實訓(xùn)教學(xué)，提供完備的教學(xué)設(shè)施，譬如：某高校建立的空乘模擬艙，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)客艙設(shè)備理論學(xué)習(xí)，還能夠?qū)崿F(xiàn)客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練，具有多項功能，利用此實訓(xùn)模擬艙，學(xué)生能夠在仿真環(huán)境中，利用飛機內(nèi)部設(shè)施，來進行客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練，同時可以練習(xí)操作控制面板，除此之外還可以模擬客艙釋壓氧氣面罩使用訓(xùn)練。在模擬艙內(nèi)，學(xué)生可以完成系列仿真的服務(wù)程序練習(xí)，更好地將理論知識與實踐相互結(jié)合，在此環(huán)境下可以學(xué)以致用，實時將理論知識應(yīng)用到實際，可以直觀地體現(xiàn)出教學(xué)效果，便于學(xué)生更快地適應(yīng)崗位工作。空乘專業(yè)禮儀教學(xué)改革實踐中，構(gòu)建實訓(xùn)模擬艙，對于發(fā)展空乘專業(yè)，培養(yǎng)全面型專業(yè)人才，有著積極的作用，這需要高校能夠加大教學(xué)投入力度，為模擬艙建設(shè)，提供資金與技術(shù)的`支持，以促使教學(xué)改革能夠順利地進行。基于此，構(gòu)建專業(yè)的禮儀場景、會禮儀場景、待機禮儀場景、客艙迎送禮儀場景等，來開展相應(yīng)的訓(xùn)練，比如個人準備禮儀、崗前集體準備禮儀等，以便于能夠全面的開展專業(yè)訓(xùn)練，使得學(xué)生能夠在仿真的環(huán)境中，來模擬服務(wù)，提高實訓(xùn)的有效性。
（二）強化專業(yè)性訓(xùn)練
空乘專業(yè)禮儀實訓(xùn)教學(xué)改革，要將學(xué)生作為主體，以確保學(xué)生更好地就業(yè)為目標，使其能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。在開展教學(xué)活動時，教師可以組織學(xué)生進行服務(wù)意識培訓(xùn)，可以采取游戲教學(xué)法，讓學(xué)生能夠從生活中常見的游戲活動中，來感受到認真服務(wù)的重要性，譬如：組織學(xué)生分為客人與服務(wù)人員兩隊，模擬客艙服務(wù)中可能會遇到服務(wù)要求，服務(wù)人員按照航空服務(wù)要求，為客人解決所需問題，讓學(xué)生在游戲的環(huán)境中，來感受熱情服務(wù)對客人的影響，好的服務(wù)態(tài)度的必要性。除此之外，還需要加強學(xué)生的崗前禮儀訓(xùn)練，使其能夠熟練的塑造個人形象，包括發(fā)型訓(xùn)練、妝容訓(xùn)練、服裝搭配訓(xùn)練等，教師在教學(xué)的過程中，做好指導(dǎo)教學(xué)工作，對學(xué)生的表現(xiàn)，進行專業(yè)的點評，以便可以及時的糾正學(xué)生，督促學(xué)生進行鞏固訓(xùn)練，使其能夠運用正確的方法與技術(shù)，來塑造專業(yè)形象[3]。
（三）發(fā)揮學(xué)生的能動性作用
四、結(jié)語
空乘專業(yè)禮儀實訓(xùn)教學(xué)改革，需要明確行業(yè)發(fā)展需求，能夠從學(xué)生的發(fā)展角度，進行教學(xué)改革，合理的均衡理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)，有機地結(jié)合起來。在教學(xué)實踐的過程中，將學(xué)生放在主體地位上，發(fā)揮學(xué)生的能動性作用，進行模擬訓(xùn)練，加大資金技術(shù)投入，構(gòu)建模擬艙實訓(xùn)基地，開展仿真實訓(xùn)教學(xué)。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇十四
做一名翱翔在藍天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過是一個學(xué)習(xí)理論的過程。然而，真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的'航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時候，所以也就不會感到那么累了，反而應(yīng)該會更有意義!
通過這段時間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學(xué)員。我已深深的體會到，一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進步，嚴格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍天上，在學(xué)習(xí)中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇十五
在現(xiàn)代社會中，旅游業(yè)不斷發(fā)展，人們對飛行員與空中乘務(wù)人員的需求也變得越來越大。為了保障飛機上的安全與舒適程度，大學(xué)空乘實訓(xùn)這一課程應(yīng)運而生。本文將分享我在大學(xué)空乘實訓(xùn)課程中的體會心得，希望能給與還未接觸或已接觸過該課程的讀者一些借鑒與啟示。
第二段：班級合作與溝通
在大學(xué)空乘實訓(xùn)中，班級合作與溝通顯得尤為重要。每位同學(xué)在模擬飛機環(huán)境中需扮演不同的角色，完成不同的任務(wù)，如安全員、服務(wù)員等。在這個過程中，同學(xué)們互相協(xié)作，不斷交流，幫助與支持彼此，使得整個團隊更加默契。此外，遇到問題必須及時與同伴或老師溝通，以便及時解決。通過這樣的合作與溝通，我感受到了團隊力量與合作的重要性，也鍛煉了我與他人的溝通能力。
第三段：虛擬與實際環(huán)境的轉(zhuǎn)變
大學(xué)空乘實訓(xùn)課程中，我們需要在虛擬的環(huán)境中完成任務(wù)。這意味著我們需要將在現(xiàn)實世界中的知識與技能運用到虛擬環(huán)境中。在虛擬環(huán)境中，我們需要面對各種各樣的情況，需要快速、準確的做出反應(yīng)，這需要我們的瞬時反應(yīng)能力。同樣，在實際飛行中，由于環(huán)境的限制，我們也需要具備高度的反應(yīng)能力。在課程中，虛擬環(huán)境給予我們一個壓力測試，使得我們更好地預(yù)備著做好實際環(huán)境下的服務(wù)與應(yīng)對各種緊急情況。
第四段：廣度與深度的學(xué)習(xí)
在大學(xué)空乘實訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了機上服務(wù)、火警處置、襲擊處置、醫(yī)療知識等多個專業(yè)領(lǐng)域的知識。正因為如此，我們在完成任務(wù)時需要具備多個方面的技能，例如安全、服務(wù)、指揮、溝通等等。在課程中，我們深入學(xué)習(xí)了各種知識，逐漸形成了自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第五段：結(jié)語
大學(xué)空乘實訓(xùn)課程不僅僅是一堂課程，更是一門專業(yè)知識的積累。在課程過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了各種技能，更學(xué)會了合作、溝通、應(yīng)對危機的能力，這些都是在日后工作中極為重要的素養(yǎng)。通過這一課程的學(xué)習(xí)，我深刻體會到在完成任務(wù)時，班級合作是一種非常重要的資源，每一個環(huán)節(jié)都離不開相互協(xié)作和相互理解。因此，我將獲得的知識與技能融合到今后的工作中，并將在未來的職業(yè)生涯中取得更多的進步發(fā)展。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇十六
在學(xué)校的第一個學(xué)期，就快要結(jié)束了。回望過去，覺得過的還可以，與同學(xué)相處得也不錯。
這個學(xué)期，我覺得自己變了很多，也長大了很多。不過，我認為自己這個學(xué)期的數(shù)學(xué)成績不好，有好些題目都不會做，就算會做也是很慢很慢才能解決。而且數(shù)學(xué)在期中考試的時候也不是很好，錯了不少題目。有好有壞我覺得這個學(xué)期我對英語產(chǎn)生的興趣倒是滿大的，積極性也大了很多，也許是英語老師上的課比較附和我們的心意把！
在學(xué)校的期間，我能與同學(xué)們好好相處，有困難也能互相幫助。所以，我早早得就融入到這個大家庭里了。在這個大家庭里，我比以前更懂得人際交往了，膽子也變得比以前要大。更加學(xué)會了要怎么相處才能與同學(xué)們之間更好得相處。
在寢室里，我值日的時候能與同學(xué)好好的配合不讓三自課的扣分。不過有時候不小心還是被她們扣了分數(shù)。
一轉(zhuǎn)眼，一個學(xué)期就過去了，這個學(xué)期，在學(xué)習(xí)上提高的不是很明顯，希望，下個學(xué)期能在學(xué)習(xí)上也有很好的進步，我相信自己也會更好的！
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇十七
在大一學(xué)習(xí)過程中，其中一門重要的課程是空乘化妝實訓(xùn)課程。通過這門課程，我們了解了空乘化妝的技巧和要點，同時也鍛煉了自己的動手能力和團隊合作能力。在這篇文章中，我將分享我在大一空乘化妝實訓(xùn)中的心得體會。
第二段：技巧與要點的重要性
首先，在空乘化妝實訓(xùn)中，掌握技巧和要點是十分重要的。我們必須準確地知道如何使用各種化妝產(chǎn)品，以及如何根據(jù)不同的臉型和膚質(zhì)進行妝容設(shè)計。只有熟練掌握了這些技巧和要點，我們才能夠為旅客提供專業(yè)的化妝服務(wù)。此外，空乘人員在工作中常常需要長時間待在飛機上，因此在化妝時還需要注意如何使妝容持久而自然。通過空乘化妝實訓(xùn)，我學(xué)會了如何運用技巧和要點來塑造不同的妝容效果，并且了解了如何使用定妝產(chǎn)品使妝容更持久。
第三段：動手能力的重要性
除了掌握技巧和要點，空乘化妝實訓(xùn)還要求我們具備一定的動手能力。在實訓(xùn)中，我們需要親自動手完成不同的妝容設(shè)計，并且要求在有限的時間內(nèi)完成。這需要我們具備快速而準確的動手能力。通過實踐的鍛煉，我逐漸提高了自己的動手速度和準確度，從而能夠更好地滿足旅客的要求，同時也在動手操作中培養(yǎng)了自己的沉穩(wěn)和自信。
第四段：團隊合作的重要性
在空乘化妝實訓(xùn)中，我們通常是以小組的形式進行操作。這不僅要求我們個人具備動手能力，還需要我們與團隊成員合作，共同完成任務(wù)。合作的過程中，我們需要協(xié)調(diào)各自的時間安排，相互配合完成化妝任務(wù)。這鍛煉了我們的團隊合作能力和溝通能力。在實訓(xùn)中，我學(xué)會了如何有效地與他人合作，如何在有限時間內(nèi)與團隊合作并完成任務(wù)。
第五段：對將來工作的啟示
通過大一空乘化妝實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到了技巧和要點以及動手能力和團隊合作的重要性。作為一個未來的空乘人員，這些能力將對我未來的工作產(chǎn)生重要的影響。在工作中，我將需要準確地掌握化妝技巧，根據(jù)旅客的需求完成不同的妝容設(shè)計。同時，我也需要快速而準確地完成化妝任務(wù)，并與團隊成員協(xié)作完成工作。通過大一空乘化妝實訓(xùn)的積累，我相信我已經(jīng)為將來的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)
通過大一空乘化妝實訓(xùn)，我學(xué)到了許多重要的東西，包括掌握技巧和要點以及提高動手能力和團隊合作能力。這些能力將對我未來成為一名優(yōu)秀的空乘人員起到重要的推動作用。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的能力，為將來的工作做好準備。
空乘實訓(xùn)報告心得體會篇十八
在當(dāng)今社會，民航業(yè)的飛速發(fā)展和國際交流的不斷加深，越來越多的年輕人選擇學(xué)習(xí)空乘專業(yè)。作為一名大學(xué)空乘專業(yè)學(xué)生，實習(xí)是必不可少的一部分。我在大學(xué)空乘實訓(xùn)中度過了難忘的三個月，收獲了很多。下面我將分享我的體驗和心得。
第二段：實訓(xùn)的開始
實訓(xùn)的第一天，我非常興奮和緊張。在接受了表格填寫和基礎(chǔ)理論課程后，我們開始了最興奮的部分：航班實習(xí)。航班實習(xí)是我最期待的地方，因為這意味著我將與真正的乘客打交道，鍛煉我的服務(wù)技能。我記得第一次上飛機時，我的腿都在發(fā)抖。我不確定是否能夠勝任自己的職責(zé)，但我意識到我必須保持耐心和信心。通過導(dǎo)師的引導(dǎo)和實踐中的不斷改進，我很快就適應(yīng)了這種環(huán)境，并感覺自己有了很大的進步。
第三段：實踐中的困難和挑戰(zhàn)
實踐中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。首先，在工作中，我必須遵循規(guī)定的程序。這需要我深入理解和掌握飛機上的服務(wù)流程和危險控制。但在剛開始的幾周里，我總是感到一些混亂和不知所措。其次，與乘客打交道也是一項挑戰(zhàn)。有些乘客可能會有不合理的期望或情緒失控，這時我必須保持冷靜并解決問題。此外，航班時間和國際時差也會使我們的工作更加具有挑戰(zhàn)性。在飛行中，保持良好的身體狀況也很重要。我們必須經(jīng)?；顒樱詼p少深靜脈血栓的風(fēng)險，這需要我們保持咬緊牙關(guān)。
第四段：實踐中的收獲與體會
在實踐中，我收獲了很多。首先，我發(fā)現(xiàn)我真的很喜歡工作中與人打交道的部分。我很享受與乘客交流和幫助他們解決問題的過程。其次，我意識到我的職責(zé)是為乘客提供高標準的服務(wù)，這需要我具備良好的個人形象、文化素質(zhì)和專業(yè)技能。最后，我發(fā)現(xiàn)在工作中，與同事的合作和溝通非常重要。我們需要互相配合，以達到最佳結(jié)果。在實踐中，我結(jié)交了很多新朋友，我們相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗，使我更加深入了解了航空服務(wù)行業(yè)。通過實踐和團隊合作，我經(jīng)歷了成長和變化。
第五段：總結(jié)和展望
大學(xué)空乘實訓(xùn)是我人生中難忘的經(jīng)歷之一。在實踐中，我不僅學(xué)習(xí)了理論知識，還鍛煉了自己的服務(wù)技能和職業(yè)素養(yǎng)。我深深地感受到了自己在團隊合作中的重要性，以及良好的個人形象、文化素質(zhì)和專業(yè)技能對工作的重要性。在未來，我期待能在這一領(lǐng)域中不斷提高自己，并為更多的乘客提供出色的服務(wù)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/6840496.html】
