專業(yè)鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得范文(19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 17:56:03
專業(yè)鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得范文(19篇)
時(shí)間:2023-11-02 17:56:03     小編:雅蕊

了解自己的優(yōu)勢(shì)和不足有助于總結(jié)自身表現(xiàn)。寫總結(jié)時(shí),我們要避免主觀臆斷和夸大其詞,做到實(shí)事求是。下面將為您分享一些具體案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),希望能夠給您提供一些有益的啟示。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇一

自從聽了專家關(guān)于校園安全的講座,我的心靈產(chǎn)生了很大的震動(dòng),也更加深刻地體會(huì)到了校園安全的重要性。作為一名校長(zhǎng),我深感肩上的責(zé)任重大。我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)校園的安全工作最主要的是要做好以下三個(gè)方面的工作:

第一方面,制度保證措施必須到位。

1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長(zhǎng)負(fù)責(zé),將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。

3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展,不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品,嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng),嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作,嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出,在校外開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)要堅(jiān)持就近、徒步原則。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點(diǎn),不出漏洞。

4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了意外事故處置預(yù)案制度。

二、加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育,培養(yǎng)自護(hù)能力。

要確保安全,根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力,抓好安全教育,是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點(diǎn),經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。

1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以"校園安全"為主題,在安全教育周期間,學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。

2、開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)。利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課、人防課、學(xué)科滲透等途徑,通過(guò)講解、演示和訓(xùn)練,對(duì)學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒,學(xué)校利用周前會(huì)議和周一升旗活動(dòng)時(shí)間,小結(jié)上周安全工作,強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過(guò)《加強(qiáng)節(jié)假日對(duì)子女監(jiān)護(hù)》的公開信,增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)。通過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。

3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué),對(duì)學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查,嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無(wú)”(無(wú)剎車、無(wú)鈴、無(wú)牌照)自行車上學(xué)。

三、加強(qiáng)檢查,消除隱患,及時(shí)整改。

學(xué)校要經(jīng)常開展安全大檢查。每學(xué)期開學(xué)以后,學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一,每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次,要重點(diǎn)檢查學(xué)校的水、電、小賣店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取措施,限期整改,必有達(dá)到學(xué)校和上級(jí)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn),保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。

鐵路安全培訓(xùn)心得3

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇二

第一段:介紹鐵路系統(tǒng)的重要性和興趣

鐵路系統(tǒng)作為一種高效、安全的交通工具,對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要。作為一名職業(yè)培訓(xùn)生,參加鐵路系統(tǒng)的培訓(xùn),能夠了解其運(yùn)營(yíng)和管理的內(nèi)部機(jī)制,不僅對(duì)個(gè)人職業(yè)發(fā)展具有積極的影響,同時(shí)也深化了對(duì)鐵路系統(tǒng)這一國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的興趣。

第二段:培訓(xùn)過(guò)程中的學(xué)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)

在培訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了鐵路系統(tǒng)的歷史、發(fā)展、構(gòu)成部分以及工程設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)。通過(guò)對(duì)歷史的回顧,我們了解到鐵路工業(yè)如何從最初的蒸汽機(jī)車發(fā)展成為現(xiàn)代高速列車系統(tǒng)。在學(xué)習(xí)構(gòu)成部分的知識(shí)中,我們掌握了鐵路線路、車輛、信號(hào)和通信等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)不僅加深了對(duì)鐵路系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),也為我們今后從事相關(guān)工作奠定了基礎(chǔ)。

第三段:參觀實(shí)踐的體驗(yàn)和收獲

在培訓(xùn)期間,我們還參觀了一些實(shí)際的鐵路工程,比如車輛運(yùn)營(yíng)中心、信號(hào)控制中心、維護(hù)車間等。這些實(shí)踐活動(dòng)不僅增加了我們對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的實(shí)際了解,還使我們更加深入地了解了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制。通過(guò)參觀實(shí)踐,我們深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)在鐵路行業(yè)中的重要性,這對(duì)于我們今后的職業(yè)生涯具有重要的指導(dǎo)意義。

第四段:心得體會(huì)和職業(yè)規(guī)劃

通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我意識(shí)到鐵路系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的體系,需要有良好的組織協(xié)調(diào)能力、高度的責(zé)任心和對(duì)安全的高度警覺(jué)性。同時(shí),我也看到了鐵路職業(yè)的發(fā)展前景和工作機(jī)會(huì)。作為一名培訓(xùn)生,我在學(xué)習(xí)和努力的過(guò)程中,不僅提升了專業(yè)技能,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問(wèn)題的能力。未來(lái),我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鐵路系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),努力提升自己,爭(zhēng)取在鐵路行業(yè)中有所作為。

第五段:總結(jié)和感悟

通過(guò)此次培訓(xùn),我獲得了對(duì)鐵路系統(tǒng)的全面了解和專業(yè)知識(shí)的提升。我了解到鐵路系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用,也明白了作為一名鐵路從業(yè)人員的責(zé)任和使命。在今后的工作中,我將始終秉承安全第一、責(zé)任至上的原則,為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩透咝ё龀鲎约旱呢暙I(xiàn)。

通過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn)和實(shí)踐,我對(duì)鐵路行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解。這次培訓(xùn)不僅提升了我的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平,更培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作與解決問(wèn)題的能力。未來(lái),我將堅(jiān)持學(xué)習(xí)和探索,努力提升自己,并為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇三

鐵路運(yùn)輸作為一種重要的交通方式,在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著不可忽視的角色。為了提高員工的工作技能和素質(zhì),我參加了一次關(guān)于鐵路運(yùn)輸?shù)呐嘤?xùn)班,并從中獲得了很多收獲。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。

首先,這次培訓(xùn)使我充分了解到了鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?。鐵路運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模、高效率的貨物和人員的運(yùn)輸,成為了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。通過(guò)培訓(xùn),我了解到鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和特點(diǎn),比如說(shuō)它具有載重量大、成本低、效率高以及環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)。這使我深刻體會(huì)到,鐵路作為一種先進(jìn)的交通方式,對(duì)于國(guó)家的發(fā)展和民眾的生活都有著重要的意義。

其次,這次培訓(xùn)讓我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)臍v史和現(xiàn)狀有了更深入的了解。我們學(xué)習(xí)了鐵路的發(fā)展歷程和重要的鐵路線路,包括絲綢之路、京廣線等。同時(shí),我們還了解了中國(guó)鐵路的現(xiàn)狀和未來(lái)的規(guī)劃。通過(guò)學(xué)習(xí),我了解到,鐵路運(yùn)輸在我國(guó)起著不可替代的作用,并且在發(fā)展中取得了顯著的成就。這讓我對(duì)我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和信心。

第三,參加這次培訓(xùn)使我掌握了一些鐵路運(yùn)輸?shù)膶I(yè)知識(shí)和技能。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)幕局R(shí),包括車輛和設(shè)備的分類和性能、線路和站點(diǎn)的規(guī)劃與建設(shè)等等。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾砗瓦\(yùn)營(yíng)技術(shù),比如說(shuō)列車調(diào)度、安全技術(shù)等。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了專業(yè)的知識(shí),更重要的是提升了我對(duì)鐵路運(yùn)輸工作的理解和能力。

第四,這次培訓(xùn)還使我對(duì)鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。通過(guò)參觀實(shí)地和與行業(yè)人員的交流,我了解到鐵路行業(yè)具有廣闊的就業(yè)前景和職業(yè)發(fā)展空間。鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化是一個(gè)艱巨的任務(wù),需要大量的專業(yè)人才的投入。同時(shí),鐵路行業(yè)的特殊性也要求職員具備特定的專業(yè)技能和素質(zhì)。這讓我意識(shí)到在鐵路行業(yè)工作的重要性,并且激發(fā)了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的興趣。

最后,在這次培訓(xùn)中,我感受到了鐵路行業(yè)的團(tuán)隊(duì)精神和使命感。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合和高度的責(zé)任意識(shí)。通過(guò)與同事們的合作和團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練,我感受到了責(zé)任和合作的重要性,也更加深刻地體會(huì)到了如何才能做好自己的工作。鐵路行業(yè)不僅要求個(gè)體的能力和素質(zhì),更要求個(gè)體與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。這個(gè)體會(huì)對(duì)我今后的工作和發(fā)展將產(chǎn)生重要的影響。

總而言之,這次培訓(xùn)是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過(guò)這次培訓(xùn),我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾浴v史和現(xiàn)狀有了更深入的了解,掌握了一些鐵路運(yùn)輸?shù)膶I(yè)知識(shí)和技能,并對(duì)鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。這次培訓(xùn)不僅提高了我的專業(yè)素質(zhì),更讓我認(rèn)識(shí)到了鐵路行業(yè)的責(zé)任和使命。我相信,在今后的工作中,我會(huì)將這次培訓(xùn)的學(xué)習(xí)成果應(yīng)用到實(shí)際工作中,為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇四

對(duì)于這三個(gè)月的培訓(xùn)課 程,我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、 精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象, 我只恨自己才疏學(xué)淺、 文筆糟糕, 不能夠?qū)⑺械母杏|都通過(guò)文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求 能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來(lái)。

在這這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識(shí)。高鐵特點(diǎn)是:

速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效 益好。而我國(guó)目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏,而西部人口稀少、經(jīng) 濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸,落后地區(qū)一旦被 鐵路覆蓋或輻射, 則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去,提升 其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平, 加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了高速鐵路的發(fā) 展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的作用, 尤其是對(duì)大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差 距、 提高我國(guó)的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕 傲與自豪, 在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作 作風(fēng)把自己的本職工作做好, 為祖國(guó)西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。

這次培訓(xùn), 讓我們對(duì)自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢(shì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解, 從而 能更快的適應(yīng)自己的工作崗位, 充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性,在做好自己的本職工作 的同時(shí), 最大效果的為供電段創(chuàng)造效益, 供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中,留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累,更是一種 思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間,但使 我 們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面, 此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面 培訓(xùn),包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專業(yè)課程。讓 我們倍感榮幸的是, 此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師,這也體 現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,各教師由書本理論結(jié)合自己的 實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn), 把課本上枯燥無(wú)趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng),易 于理解。同時(shí),老師們都毫無(wú)保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們,使我們 更好的消化了所學(xué)知識(shí), 課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅,給我們創(chuàng)造了毫無(wú)壓力 的學(xué)習(xí)環(huán)境。

尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科,作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來(lái)說(shuō) 是尤為重要的一門課程, 開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和 掌握, 但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們 的顧慮消失全無(wú), 我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中 也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。

回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí),感觸很深,收獲頗豐。通過(guò)這次 培訓(xùn)學(xué)習(xí), 讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許 多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間,我從末出現(xiàn)無(wú)故 缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠 仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用 到實(shí)際工作中, 盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精 神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇五

在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽中,舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我獲益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的成長(zhǎng)經(jīng)歷無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下:

朱國(guó)志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中,講述了中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景,讓我對(duì)鐵路的美好未來(lái)充滿著向往,使我覺(jué)得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值,堅(jiān)定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí),我更加信心滿滿,因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用,自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后,朱總工語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢,重視做事,樹立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦,多用心,肯動(dòng)手,務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí),但是它們無(wú)不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo),同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo),樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,嚴(yán)格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(diǎn)(案例)》這門課里的內(nèi)容,老師通過(guò)案例的分析,真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi),安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時(shí)刻把安全記心間,做到時(shí)時(shí)注意安全,事事保證安全。

一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個(gè)簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單,把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài),因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣,習(xí)慣決定性格,性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一,成敗第二;認(rèn)真第一,聰明第二;結(jié)果第一,理由第二的至理名言,認(rèn)真完美的去做好每一件事情。

良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作,要追求現(xiàn)實(shí),有用;條例清晰;文字要簡(jiǎn)練,直白,實(shí)在,準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔,文學(xué)調(diào)的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結(jié)構(gòu)嚴(yán),內(nèi)容實(shí),篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過(guò)吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對(duì)別人好,做一個(gè)有平常心,尊重別人的人。

《湖北省“青春建功中國(guó)夢(mèng)”青年崗位成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》和《武漢鐵路局百佳青年大學(xué)生表彰暨成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開,使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,都是天之驕子,在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí),他們靠這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí),他們選擇了堅(jiān)持,選擇了奉獻(xiàn),選擇了無(wú)悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性。成績(jī)代表過(guò)去,榮譽(yù)已是昨天,我要樹立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢(mèng)”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?,壓力變?yōu)閯?dòng)力,動(dòng)力變?yōu)槟芰?,能力變?yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上,為中國(guó)鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻(xiàn)自己的力量。

在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng),這極大的促進(jìn)了職工之間的交流,增強(qiáng)了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)定信心,以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,爭(zhēng)取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇六

抓好落實(shí)培訓(xùn)期間黨委肖書記對(duì)車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識(shí)、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的.學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡述,對(duì)我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識(shí)儲(chǔ)備上、駕馭能力上能進(jìn)行了徹底分析,要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng),注重知識(shí)的更新,不斷開拓視野,提高干部自身的綜合能力。

基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念,牢固樹立“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)、根子在管理”的思想,抓好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的落實(shí),干部要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控,杜絕好人主義,實(shí)實(shí)在在的解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的問(wèn)題和不安全因素。

提高綜合素質(zhì)隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用,這都對(duì)基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識(shí)結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的,這次培訓(xùn),就像是提供了知識(shí)寶庫(kù)的一把鑰匙,為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門,教會(huì)了我們學(xué)習(xí)的方法。

此次培訓(xùn)從理論上、知識(shí)上我不僅得到了一筆寶貴財(cái)富,它更強(qiáng)化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識(shí),提高了追求學(xué)習(xí)的興趣,并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)對(duì)于指導(dǎo)工作實(shí)踐來(lái)說(shuō)是多么的重要。學(xué)習(xí)會(huì)讓人的思想更加活躍,眼界更加開闊、思維更加敏捷,這對(duì)于我今后的工作來(lái)說(shuō),無(wú)疑將會(huì)提供強(qiáng)大的 精神動(dòng)力和智力支持。

管理此次培訓(xùn)讓我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),我將以部、局、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo),結(jié)合車站現(xiàn)有的作業(yè)方法,定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查,充分發(fā)揮干部現(xiàn)場(chǎng)盯控作用,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制。

對(duì)車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)排查,對(duì)排查的具體問(wèn)題制定有效措施,逐步降低各項(xiàng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),確保車站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇七

主任在培訓(xùn)中舉了很多實(shí)例,利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過(guò)的一些安全事故,使我深刻認(rèn)識(shí)到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個(gè)案例讓我印象深刻:

一、家長(zhǎng)沒(méi)有跟老師說(shuō)明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽,孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時(shí)候食物倒流,造成氣管堵塞。

雖然及時(shí)采取救治措施,但終歸沒(méi)能留住孩子的生命。這個(gè)案例使我深受震撼。但主任的這個(gè)案例給我們敲了一個(gè)警鐘,在以后的工作中我們除了要加強(qiáng)晨檢工作外,還要與家長(zhǎng)做好溝通,讓家長(zhǎng)明白隱瞞的危害,這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況,減少安全事故的發(fā)生。

二、幼兒園的安全管理。

幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預(yù)案,三是要強(qiáng)化幼兒園內(nèi)部管理,安全措施落實(shí)到位,四是要定期進(jìn)行安全教育及培訓(xùn),五是要正確進(jìn)行安全事故的處理和完善報(bào)告制度。

三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。

作為一個(gè)幼兒園教師,首先要有愛(ài),因?yàn)閻?ài)能產(chǎn)生責(zé)任感,有了責(zé)任感才能小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物,細(xì)心周到地處理孩子的問(wèn)題。我個(gè)人的感受就是,從教時(shí)間越長(zhǎng),膽子越小。膽子小不是壞事,它促使我時(shí)刻對(duì)于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范,提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次,作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些,才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí),在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。

最后,事故發(fā)生了要有處理對(duì)策,要主動(dòng)聯(lián)系家長(zhǎng),一起去醫(yī)院,做好家長(zhǎng)安撫工作。在以后的`工作中我們要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待幼兒園安全問(wèn)題,用專業(yè)的關(guān)愛(ài)和不懈的安全教育,來(lái)最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。

鐵路安全培訓(xùn)心得5

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇八

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切,違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了,因此鐵路運(yùn)輸培訓(xùn)是很重要的:

生活,自身的個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時(shí),這一切都是那么地行不通,然而,我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn),自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。

在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。

這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容。

并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽,在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。

我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí),這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。

他們以現(xiàn)身說(shuō)法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉,他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?,怎樣使自己激情滿懷。

他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來(lái),我為理想而來(lái)”。

從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的'起步。

米盧曾說(shuō)過(guò):“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué),才能產(chǎn)生良好和積極的效果。

課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題:在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。

我覺(jué)得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。

從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。

不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來(lái)聽好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。

這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。

總比別人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。

這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。

成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。

所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。

這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。

一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。

專家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。

在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。

俗話說(shuō)一屋不掃,不足以掃天下。

講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。

磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。

每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。

這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。

他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。

從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。

只有知道明天干什么,今天才會(huì)活得有意義。

有目標(biāo),生活才會(huì)充實(shí)、快樂(lè)。

明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。

只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。

但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。

努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。

時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。

確定目標(biāo),馬上行動(dòng)。

不要總是把今天的事情推到明天。

“明日復(fù)明日,明日何其多。

我生待明日,萬(wàn)事成蹉跎。

世人若被明日累,春去秋來(lái)老將至?!睍r(shí)間是平等的。

沒(méi)有等級(jí)之分,但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時(shí)間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

今天我有幸能來(lái)到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動(dòng)。

在短短一上午的時(shí)間里,我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū),還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車流放作業(yè)。

在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺(jué)沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù),給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:

一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。

還沒(méi)進(jìn)入寒冬,我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。

一鉤接著一鉤,一個(gè)車組接著一個(gè)車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位,正是有無(wú)數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工,才有了我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。

他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績(jī)。

二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。

眾所周知,調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種,事故常有發(fā)生。

而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天,這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。

我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。

可見調(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

三是親如手足的工作氛圍。

調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。

無(wú)論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績(jī)的內(nèi)在原因。

全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛(ài)崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。

在今后的工作中,我一定要以調(diào)車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神,培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí),在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書寫無(wú)愧于時(shí)代和青春的新篇章!

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇九

通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神,使我充分認(rèn)識(shí)到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神是我們共同的理想信念和價(jià)值追求,是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化,體現(xiàn)了我們鐵路的時(shí)代特色和行業(yè)特征。

安全是鐵路人的'首要職責(zé),優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求;興路是鐵路人的奮斗目標(biāo),強(qiáng)國(guó)是鐵路人的崇高理想?!鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準(zhǔn)則,“興路強(qiáng)國(guó)”是鐵路人對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的堅(jiān)定信念,是對(duì)美好前景的不懈追求。培育和踐行新時(shí)期鐵路精神,是深化社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育的行業(yè)要求,激勵(lì)廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚(yáng)斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實(shí)踐活動(dòng)之中。

作為鐵路職工,我們應(yīng)力爭(zhēng)以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織,將新時(shí)期鐵路精神落實(shí)到作業(yè)中、崗位上,為安全優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)不斷注入正能量,用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣,激發(fā)工作干勁,激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實(shí)際,確保現(xiàn)場(chǎng)安全,把學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確保現(xiàn)實(shí)安全。

深入學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神,我們應(yīng)從自身做起,轉(zhuǎn)變作風(fēng),帶頭落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施,在確保安全生產(chǎn)及運(yùn)輸組織的主戰(zhàn)場(chǎng)上秉承“失之毫厘,差之千里”的高標(biāo)準(zhǔn)工作理念,發(fā)揚(yáng)“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的精神,爭(zhēng)做新時(shí)期鐵路精神的執(zhí)行者。

總之,通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神,使我獲益匪淺,進(jìn)步良多,為我今后工作注入諸多正能量。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十

通過(guò)觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來(lái)干工作,心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛(ài)一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,時(shí)刻保持樂(lè)觀的心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

劉博、張潤(rùn)秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型,是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全排險(xiǎn)除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無(wú)私奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽丝筛杩善臉I(yè)績(jī),將激勵(lì)著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱?,為鐵路事業(yè)的'不斷進(jìn)取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。

這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報(bào)告會(huì)的故事只是一個(gè)縮影,不論是大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長(zhǎng)汪伯華。他們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧系某钥嗄蛣?,拼搏進(jìn)取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十一

八月底,夏日的余溫依然火辣,動(dòng)車飛馳在滾燙的鋼軌上,望著窗外翻過(guò)的一幅幅“山水畫”,我與全局另外5名團(tuán)干部踏上了20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗(yàn)式教育培訓(xùn)班的廣州之行。面對(duì)即將到來(lái)的歷奇挑戰(zhàn),充滿了對(duì)未知的期待與好奇。

踏入了校園,十年前大學(xué)報(bào)到的記憶碎片瞬間拼湊在眼前,同樣的上鋪床,同樣的掛壁風(fēng)扇,同樣的涼席、蚊帳,還有同樣來(lái)自五湖四海的室友們,塵封多年的“川普”在現(xiàn)江湖,殺傷力依舊不減當(dāng)年。

“我們是五月的花海,用青春擁抱時(shí)代”,團(tuán)歌響徹整棟教學(xué)樓,大家以別具“團(tuán)”風(fēng)的方式拉開了此次培訓(xùn)班的序幕。開班動(dòng)員環(huán)節(jié)鐵道團(tuán)委張騰書記打趣地稱廣東青年學(xué)院的楊成教授為“師宗”,而非僅僅為“師傅”,讓我更加清晰地明白鐵道團(tuán)委之所以選擇在廣州舉辦此次培訓(xùn)班絕非偶然,這是歷奇培訓(xùn)走進(jìn)鐵路系統(tǒng)的起源地,沉淀著一種淵源、鐫刻著一種傳承,讓我意識(shí)到要更加珍惜這次來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。

課程開始前,全體學(xué)員按計(jì)劃被分成了8個(gè)獨(dú)立的小組,并由校方指派8名經(jīng)驗(yàn)豐富的老師介入各小組,至此,這個(gè)有13人組成的“小家庭”將一起牽手渡過(guò)接下來(lái)5天的“校園”時(shí)光。與以往傳統(tǒng)的階梯教室授課方式不同的是本次培訓(xùn)大多都是以小組圍坐的方式進(jìn)行學(xué)習(xí),便于實(shí)時(shí)地將課件的理論原則穿插到小組的互動(dòng)、分享環(huán)節(jié),促進(jìn)每位學(xué)員在頭腦風(fēng)暴的過(guò)程中有所思、有所辯、有所悟。而且每項(xiàng)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)的先后順序都經(jīng)過(guò)授課老師們的精心安排,使課程講解淺顯知著、由淺入深,小組老師在每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)適時(shí)介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng),使活動(dòng)成效化。

在體驗(yàn)參與中使我對(duì)歷奇培訓(xùn)有了更深的認(rèn)識(shí):

1.參與與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項(xiàng)自主性活動(dòng),不可否認(rèn),參與者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素,其投入程度決定了培訓(xùn)效果是否顯著。很多時(shí)候我們都忽略了小組老師在整個(gè)過(guò)程中的帶領(lǐng)作用,如果說(shuō)主講老師是人的“心臟”,那么小組老師就是“血管”,缺其一者血液便不能循環(huán),人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體,活動(dòng)講解和活動(dòng)解說(shuō)作為整個(gè)活動(dòng)的一頭一尾,那么過(guò)程中的活動(dòng)帶領(lǐng)將貫穿整個(gè)游戲?;顒?dòng)帶領(lǐng)的精髓不是授之以魚,而是授之以漁,這很關(guān)鍵,這就需要我們小組老師要高度認(rèn)真的參與到小組活動(dòng)環(huán)節(jié)去留意參與者的行為細(xì)節(jié),并思考以什么方式介入、在什么時(shí)機(jī)介入、介入到什么程度,如果能把握以上幾個(gè)要素將能有效提升參與者的體驗(yàn)質(zhì)量。

2.理論與活動(dòng)的邏輯性。理論指導(dǎo)行動(dòng),同時(shí)也深化行動(dòng);行動(dòng)檢驗(yàn)理論,同時(shí)也優(yōu)化理論。相輔相成,沒(méi)有一項(xiàng)活動(dòng)的開發(fā)能夠閉門造車一步到位。如果要設(shè)計(jì)一個(gè)歷奇活動(dòng)或者一項(xiàng)拓展游戲。我們需要逆向思維,首先去考慮游戲的抽離性,而并非游戲的趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例,我們首先需要找到不同工種在安全生產(chǎn)的共同性與差異性,有針對(duì)性地明確活動(dòng)脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘I?、工作或者某些?chǎng)合、情景。其次要推敲游戲的可操作性,充分考慮培訓(xùn)的對(duì)象(年齡結(jié)構(gòu))、培訓(xùn)的地點(diǎn)(空間大?。?、培訓(xùn)的時(shí)間(室內(nèi)外氣溫)以及游戲整個(gè)環(huán)節(jié)的邏輯性。最后在思考如何提升游戲的趣味性,盡可能的提升參與者的積極性和互動(dòng)性,充分靈活的利用有限的道具,在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外,在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個(gè)面作為海拔高度和地處方位的提示,并根據(jù)線索找到中國(guó)相應(yīng)省市的板塊。

廣州之行雖然短暫,但緊湊的學(xué)習(xí)體驗(yàn)還是讓我受益匪淺,不僅收獲了知識(shí),同樣收獲了友誼。一堂堂生動(dòng)的體驗(yàn)課程使我更加明確了開展歷奇培訓(xùn)對(duì)于青年職工加速融入的必要性,也是共青團(tuán)走向青年、聚攏青年的強(qiáng)有力“武器”,在接下來(lái)的工作中我會(huì)將此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的新方法、新技巧運(yùn)用到以后的工作中去,結(jié)合青年職工的特點(diǎn)和需要,生動(dòng)活潑,富于創(chuàng)造性地開展共青團(tuán)工作,讓共青團(tuán)深深植根于青年,不斷提升青年職工的團(tuán)隊(duì)凝聚力。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十二

這學(xué)期我們有三本必讀書目。分別是《我的媽媽是精靈》、《鐵路邊的孩子們》和《小鹿班比》三本書,其中我讀完后印象最深刻的是《鐵路邊的孩子們》。

這本書是英國(guó)作家伊迪斯。內(nèi)斯比特最具代表性的作品。書中講述了發(fā)生在鐵路邊的一個(gè)家庭里的媽媽和三個(gè)孩子之今天跟隨小作者的腳步,去看看家鄉(xiāng)的變化吧……間的故事,三個(gè)孩子雖然物質(zhì)匱乏,但在精神上卻博愛(ài)無(wú)私,他們用自己真誠(chéng)的`內(nèi)心和愛(ài)打動(dòng)了許多人,并做了很多好事,最終他們等到了爸爸的歸來(lái)。

書中最讓我記憶猶新的片斷是,他們?nèi)フ獧烟?,卻發(fā)現(xiàn)火車軌道上有一大堆阻礙物,如果火車經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)發(fā)生重大事故,于是他們想盡了各種辦法,最終把火車上的所有人救了下來(lái)。而我和他們一比較我就甘拜下風(fēng)。他們敢于讓飛速行駛的火車停下,如果把他們換成我,我肯定不行。記得,上次星期天,因我作業(yè)沒(méi)做完,而媽媽要去買菜,家中無(wú)人,于是媽媽讓我一個(gè)人在家中寫作業(yè)。我膽小不敢一個(gè)人在家,于是我千方百計(jì)的纏著媽媽,可媽媽一怒之下,把我關(guān)在家里,去買菜了。媽媽出門后,我開始心驚膽戰(zhàn)了。只要哪里有一聲響動(dòng),我都會(huì)豎起耳朵認(rèn)真地聽,是什么聲音。時(shí)間在這心驚膽戰(zhàn)中慢慢地流逝。突然‘啪……’的一聲打破了屋子里的安靜,我被這突如其來(lái)的聲音嚇得不敢動(dòng)彈。時(shí)間一分一秒的過(guò)去了,門打開了,‘媽媽回來(lái)了’。我小聲說(shuō)道。心中的那塊大石頭終于落了下來(lái)。

我看完這本書后,知道了只有樂(lè)于幫助別人,別人才會(huì)樂(lè)于幫助我,而且要讓最需要關(guān)愛(ài)的人,得到關(guān)愛(ài)。我們也要學(xué)習(xí)他們樂(lè)于助人、博愛(ài)無(wú)私的好品質(zhì)。所以最終他們也如愿以償?shù)鹊搅怂麄冃膼?ài)的爸爸。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十三

很高興能夠在這里分享我的鐵路培訓(xùn)經(jīng)歷。這次培訓(xùn)于20xx年5月開始,為期兩周,由我們公司組織,旨在提高員工的專業(yè)技能和知識(shí)水平。我有幸成為這次培訓(xùn)的一員,并且非常珍惜這次機(jī)會(huì)。

在培訓(xùn)開始前,我對(duì)鐵路行業(yè)有了更深入的了解。通過(guò)閱讀相關(guān)資料和與同事的交流,我了解到鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾砸约拌F路公司對(duì)于安全和效率的嚴(yán)格要求。此外,我還了解到了最新的鐵路技術(shù)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

在培訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面,包括鐵路線路、信號(hào)系統(tǒng)、列車駕駛等。這些課程都是由我們公司聘請(qǐng)的行業(yè)專家授課,他們有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),讓我們受益匪淺。我們還有機(jī)會(huì)進(jìn)行了實(shí)踐操作,如模擬駕駛列車和檢查鐵路設(shè)備,讓我更加深入地了解了鐵路工作的細(xì)節(jié)。

這次培訓(xùn)對(duì)我的影響非常深遠(yuǎn)。首先,我更加深入地了解了鐵路運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面,包括安全、效率和技術(shù)應(yīng)用。其次,我提高了我的'專業(yè)技能和知識(shí)水平,這將對(duì)我未來(lái)的工作有很大的幫助。此外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與同事溝通和協(xié)作,以提高我們的工作效率和質(zhì)量。

總的來(lái)說(shuō),這次鐵路培訓(xùn)是一次非常有意義的經(jīng)歷。它讓我更加深入地了解了鐵路運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面,提高了我的專業(yè)技能和知識(shí)水平,并讓我更好地適應(yīng)了新的工作環(huán)境。我會(huì)珍惜這次經(jīng)歷,并在未來(lái)的工作中更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十四

作為一名鐵路工作者,培訓(xùn)是我們進(jìn)步的源泉。近日筆者有幸參加了一場(chǎng)為期三周的鐵路培訓(xùn),既學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),也領(lǐng)會(huì)了不少職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),并有一些心得感悟。在這篇文章中,筆者將分享自己的培訓(xùn)體驗(yàn),從而激勵(lì)更多的鐵路工作者通過(guò)學(xué)習(xí)提高能力。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容

這次培訓(xùn)內(nèi)容非常豐富。首先,我們學(xué)習(xí)了鐵路行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定,如安全生產(chǎn)、防患于未然等,為我們提供了一個(gè)良好的工作法律框架。其次,講師們向我們介紹了最新的技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì),如高速列車技術(shù)、信息化技術(shù)等,這些知識(shí)和技能將有助于我們更好地適應(yīng)未來(lái)的工作。最后,與會(huì)者還進(jìn)行了一些技能提升的培訓(xùn),如應(yīng)急處理、客戶服務(wù)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等,有助于提高我們的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平。

第三段:學(xué)習(xí)情況

在這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了很多新知識(shí),也有了很多收獲。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我們也遇到了很多困難,尤其是對(duì)于一些新技術(shù)的理解和應(yīng)用。然而,我們一直沒(méi)有放棄,而是團(tuán)結(jié)一心,互相幫助,才最終掌握了這些技能。在整個(gè)培訓(xùn)期間,我們共同面對(duì)挑戰(zhàn)和壓力,也培養(yǎng)了一些好的職業(yè)習(xí)慣,如高效學(xué)習(xí)、不斷改進(jìn)、注重團(tuán)隊(duì)合作等。

第四段:體會(huì)與感悟

這次培訓(xùn),不僅讓我們學(xué)習(xí)了很多鐵路行業(yè)的知識(shí)和技能,還讓我們感受到了鐵路行業(yè)不斷進(jìn)步與發(fā)展的動(dòng)力。在培訓(xùn)中,我們不斷思考工作的現(xiàn)狀和未來(lái),也學(xué)會(huì)了在實(shí)際工作中遇到問(wèn)題時(shí)如何尋求解決方案。通過(guò)交流和合作,我們建立了新的工作模式和團(tuán)隊(duì)文化,提高了我們的工作效率和綜合素質(zhì)。

第五段:總結(jié)與展望

這次培訓(xùn)讓我們深刻體會(huì)到“學(xué)習(xí)改變命運(yùn)”的真諦,無(wú)論是鐵路行業(yè)還是其他行業(yè),時(shí)代在變化,越是復(fù)雜的環(huán)境就越需要我們不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新。希望我們可以把這次培訓(xùn)的理念和經(jīng)驗(yàn)帶回到我們的實(shí)際工作中,持之以恒地創(chuàng)造更多的價(jià)值和成果。同時(shí),相信這樣的培訓(xùn)和交流活動(dòng)會(huì)持續(xù)下去,為我們這些鐵路工作者提供更多的幫助和指引。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十五

通過(guò)學(xué)習(xí)“新時(shí)代·鐵路榜樣”的先進(jìn)事跡,讓我深刻感覺(jué)到,榜樣就在身邊,平凡中彰顯偉大,他們都有一個(gè)共通點(diǎn),那就是對(duì)鐵路事業(yè)的堅(jiān)守,對(duì)自己責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。

“在崗一分鐘、負(fù)責(zé)六十秒”,他們用31年默默付出體現(xiàn)了一代鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng),彰顯了一代鐵路人的精神風(fēng)貌,詮釋了一代鐵路人“不忘初心牢記使命”的踐行。像單杏花、劉鈺峰、徐前凱等人,他們分別用自己的方式推動(dòng)著中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展,不斷豐富著鐵路精神,不斷賦予其時(shí)代特色。這使我深刻體會(huì)到,事不是說(shuō)出來(lái)的,而是做出來(lái)的,“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”不是一句空話,做任何事情都要從點(diǎn)滴出發(fā),把每一個(gè)細(xì)小的工作都抓實(shí)、抓牢,日積月累定會(huì)有所成就。

對(duì)照榜樣反省自身,在日常工作中是否將每一項(xiàng)制度都貫徹落實(shí)了,是否將每一個(gè)工作都抓牢抓實(shí)了,是否將每一次改革都落實(shí)到實(shí)處了,自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾,履行了自己的崗位職責(zé)呢?榜樣離我們并不遙遠(yuǎn),我們身邊也有這樣的榜樣,像省先進(jìn)勞模周文剛,他就是我們的榜樣,他用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)著自己身為鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為一名高鐵人時(shí)刻踐行“旅客生命至上、高鐵安全第一”就是我應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),徐前凱他用恪盡職守的工作態(tài)度和見義勇為的.壯舉將‘優(yōu)秀’二字詮釋得淋漓盡致,他為我們樹立了一桿旗幟,為我們樹立了一個(gè)標(biāo)桿,我們是否能達(dá)到他那樣的高度呢?我想答案是肯定的。作為高鐵人,我們只要恪盡職守,認(rèn)真落實(shí)好自己的崗位職責(zé),擰好每一顆螺絲釘、值好每一趟旅客運(yùn)輸任務(wù)、檢查好每一輛動(dòng)車組,做好每一個(gè)看似平凡的事情,那么我們就是在踐行榜樣,就是在向榜樣看齊。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十六

20xx年7月14日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員,鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會(huì)。

在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的'企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖,心得體會(huì)《鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會(huì)》。

7月16日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望,來(lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無(wú)比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十七

近年來(lái),隨著交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展和進(jìn)步,鐵路運(yùn)輸作為一種安全、快速、環(huán)保的交通方式正在日益受到重視。為了提高行業(yè)的整體素質(zhì)和服務(wù)水平,鐵路公司積極開展鐵路培訓(xùn),提供專業(yè)的知識(shí)和技能培訓(xùn),讓員工全面掌握鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)和技能。我有幸參加了一期鐵路培訓(xùn)班,以下是我的心得體會(huì)。

第一段:培訓(xùn)的背景和目的

鐵路培訓(xùn)的背景可以追溯到鐵路行業(yè)的發(fā)展和需要。隨著鐵路運(yùn)輸?shù)目焖贁U(kuò)張和鐵路交通結(jié)構(gòu)的完善,在一個(gè)繁榮的運(yùn)輸市場(chǎng)上,需要具備專業(yè)技能的員工來(lái)勝任各種工作。培訓(xùn)的目的是提高員工的整體素質(zhì)和服務(wù)水平,使他們能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化和需求。

第二段:培訓(xùn)的內(nèi)容和方式

鐵路培訓(xùn)的內(nèi)容包括理論課程和實(shí)踐操作兩部分。在理論課程中,我們學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹?、安全管理、列車控制等相關(guān)知識(shí)。通過(guò)教授這些理論知識(shí),增強(qiáng)了我們對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)識(shí)和理解。在實(shí)踐操作環(huán)節(jié)中,我們學(xué)習(xí)了列車組裝、維修、檢查等具體技能,通過(guò)親自動(dòng)手操作,掌握了實(shí)際應(yīng)用的技巧。

第三段:培訓(xùn)的益處和意義

鐵路培訓(xùn)給我們帶來(lái)了許多益處和意義。首先,培訓(xùn)提高了我們的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)際操作能力,使我們能夠更好地適應(yīng)工作場(chǎng)景和應(yīng)對(duì)工作挑戰(zhàn)。其次,培訓(xùn)增強(qiáng)了我們對(duì)鐵路行業(yè)的熱愛(ài)和責(zé)任感,激發(fā)了我們積極進(jìn)取的工作態(tài)度和創(chuàng)新精神。再次,培訓(xùn)促進(jìn)了我們與同事們的交流和互動(dòng),形成了一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,為未來(lái)的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第四段:培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)

盡管鐵路培訓(xùn)給我們帶來(lái)了很多好處,但也面臨著一些困難和挑戰(zhàn)。首先,培訓(xùn)的課程內(nèi)容較為繁雜,涉及面廣,需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間和精力來(lái)學(xué)習(xí)和掌握。其次,培訓(xùn)的實(shí)踐操作環(huán)節(jié)存在一定的風(fēng)險(xiǎn),需要我們具備高度的注意力和專注力,以確保安全和正常操作。最后,培訓(xùn)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些意外情況,需要我們靈活應(yīng)對(duì)和快速解決。

第五段:培訓(xùn)的啟示和展望

通過(guò)鐵路培訓(xùn),我意識(shí)到專業(yè)知識(shí)和技能的重要性,同時(shí)也深刻體會(huì)到學(xué)習(xí)和實(shí)踐的價(jià)值。未來(lái),我會(huì)繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)能力和素質(zhì)水平,不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。同時(shí),我也希望鐵路公司能夠繼續(xù)推進(jìn)鐵路培訓(xùn),為更多的員工提供機(jī)會(huì)和平臺(tái),共同推動(dòng)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展和繁榮。

總結(jié):

鐵路培訓(xùn)是一項(xiàng)重要的工作,對(duì)于提高員工整體素質(zhì)和服務(wù)水平具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)理論知識(shí)和實(shí)踐操作,我們能夠更好地適應(yīng)工作場(chǎng)景和應(yīng)對(duì)工作挑戰(zhàn)。鐵路培訓(xùn)的意義和益處不僅在于提高個(gè)人能力,也在于推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。盡管培訓(xùn)過(guò)程中可能會(huì)面臨一些困難和挑戰(zhàn),但我們應(yīng)該保持積極的態(tài)度和樂(lè)觀的心態(tài),努力克服困難,不斷提高自己,為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十八

20xx年xx月xx日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。

xx月xx日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希看,來(lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),腳踏實(shí)地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十九

一直想做一名鐵路職工,這一次的崗前培訓(xùn)給了我足夠的`信心,現(xiàn)在就將這次的培訓(xùn)心得體會(huì)說(shuō)說(shuō)。

1.持《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》上崗是鐵路生產(chǎn)崗位從事專業(yè)技能工作的所有從業(yè)人員(鐵路特有工種和通用工種)上崗資格的憑證之一,是記錄從業(yè)人員參加各項(xiàng)崗位培訓(xùn),獲取相應(yīng)上崗資歷格的依據(jù),上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查培訓(xùn)上崗情況時(shí),須出示此證。

2.證書的填寫應(yīng)本著“誰(shuí)培訓(xùn),誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,培訓(xùn)考核成績(jī)經(jīng)認(rèn)定并加蓋印章后方為有效。因此,職工參加各類學(xué)習(xí)要自覺(jué)帶《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》參加培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束由培訓(xùn)單位填記成績(jī)。

3.國(guó)家指定的特種作業(yè)人員電工、熔接工、軌吊司機(jī)、司索工、叉車司機(jī)、汽車司機(jī)等按國(guó)家相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的培訓(xùn)資格證書為準(zhǔn),不在此證登記范圍。

4.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》由工區(qū)(班組)統(tǒng)一管理,職工送培時(shí)要交證件由職工隨身攜帶,回來(lái)后要收回集中管理。工班長(zhǎng)要掌握職工培訓(xùn)合格情況安排工作,關(guān)鍵工種未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗屬違章作業(yè)。

5.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》要妥善保管,如證件遺失要及時(shí)補(bǔ)辦,否則按無(wú)證上崗處理。

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