2023年我是安全官心得體會(huì)（案例19篇）

通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，我們可以更好地記錄自己的思考和成長(zhǎng)過(guò)程，留下寶貴的記憶。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以采用對(duì)比、分類(lèi)、歸納等思維方式。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文，我們可以獲得更多的寫(xiě)作思路。

我是安全官心得體會(huì)篇一

車(chē)輛安全是一項(xiàng)與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全直接相關(guān)的重要工作。為了保障行車(chē)安全，車(chē)輛安全員的角色十分關(guān)鍵。本文將分享我擔(dān)任車(chē)輛安全員的心得體會(huì)。

作為車(chē)輛安全員，我首先要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，確保其各項(xiàng)安全設(shè)施運(yùn)行正常，例如安全帶、燈光、剎車(chē)等等。其次，要針對(duì)不同路況進(jìn)行車(chē)速限制的制訂，并做好文明行車(chē)的宣傳工作。此外，還要關(guān)注司機(jī)的駕駛情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正安全隱患。

第三段：遇到的問(wèn)題及解決方法。

在工作中，我遇到過(guò)車(chē)外溫度過(guò)高引發(fā)車(chē)輛故障的問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，我整理了一份針對(duì)高溫下車(chē)輛保養(yǎng)的指南，并向司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。此外，我還與車(chē)隊(duì)管理者合作，定期維護(hù)車(chē)輛，提高車(chē)輛的耐高溫能力。

第四段：做好緊急處置措施。

在緊急情況下，如車(chē)輛故障、交通事故等，車(chē)輛安全員更應(yīng)該保持冷靜，及時(shí)安排救援，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。對(duì)于乘客，我們要進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌矒岷褪鑼?dǎo)工作，全力保障其生命安全。

第五段：總結(jié)。

擔(dān)任車(chē)輛安全員是一項(xiàng)充滿責(zé)任和挑戰(zhàn)的工作，但也是一項(xiàng)充滿成就感和意義的工作。在工作中，我們要注重細(xì)節(jié)，精益求精，做到最好；要善于溝通，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，共同推動(dòng)車(chē)輛安全工作的開(kāi)展；最后，要始終銘記我們的職責(zé)，不斷提升自身能力和素質(zhì)，為保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全更好地服務(wù)。

在車(chē)輛安全員的工作中，我們要做到責(zé)任心強(qiáng)、能力高、應(yīng)變能力強(qiáng)，為保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全盡自己的一份力量。

我是安全官心得體會(huì)篇二

制度形同虛設(shè)，操作就會(huì)亂來(lái)，自然而然安全事故就會(huì)臨門(mén)。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。

牢固樹(shù)立安全行車(chē)法制意識(shí)。一個(gè)合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車(chē)輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機(jī)車(chē)三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤(rùn)滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心，文明行車(chē)，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過(guò)”，時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)，不開(kāi)“賭氣車(chē)”、“帶病車(chē)”，主動(dòng)減速，鳴號(hào)，靠右行，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員；顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車(chē)不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車(chē)，平安出行。

我是安全官心得體會(huì)篇三

孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，全面的范文參考寫(xiě)作網(wǎng)站維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、思想?yún)R報(bào)范文放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；

在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不**睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，心得體會(huì)范文錦集畢竟“車(chē)禍猛于虎”。

“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；

在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

以上就是這篇范文的全部?jī)?nèi)容，涉及到安全、交通安全、我們、生命、一個(gè)、火災(zāi)、交通、帶來(lái)等方面，看完如果覺(jué)得有用請(qǐng)記得（ctrl+d）收藏。

我是安全官心得體會(huì)篇四

車(chē)輛安全員是一個(gè)非常具有責(zé)任感和使命感的職業(yè)，任何時(shí)候都需要時(shí)刻保持高度的警覺(jué)，并且做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備。作為一名車(chē)輛安全員，我對(duì)這份工作充滿著熱情和信心。在日常的工作中，我逐漸體會(huì)到了許多關(guān)于車(chē)輛安全的知識(shí)和技巧，這些對(duì)我今后的發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生積極的影響。

第二段：對(duì)車(chē)輛安全的認(rèn)識(shí)

作為一名車(chē)輛安全員，我們需要時(shí)刻注重車(chē)輛的安全性能。這不僅包括車(chē)輛的基本性能（如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、油耗等），還包括日常維護(hù)和檢查的頻率以及應(yīng)急情況下的處理方法。因此，我意識(shí)到了車(chē)輛安全的全面性和復(fù)雜性，需要在日常工作中不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)能力。

第三段：處理緊急情況的經(jīng)驗(yàn)

在車(chē)輛運(yùn)行的過(guò)程中，我們也會(huì)遇到一些突發(fā)的緊急情況，如車(chē)輛故障、交通事故等。這時(shí)候，處理突發(fā)事件的能力對(duì)于車(chē)輛安全員來(lái)說(shuō)尤為重要。我經(jīng)常主動(dòng)參與模擬演練，學(xué)習(xí)處理這種情況的經(jīng)驗(yàn)，避免發(fā)生更大的損失。

第四段：加強(qiáng)車(chē)輛安全的措施

車(chē)輛安全需要全面的措施和保障。在日常工作中，我會(huì)注意車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，從而降低車(chē)輛故障的風(fēng)險(xiǎn)。另外，在車(chē)輛駕駛和坐車(chē)乘客的過(guò)程中，我們也需要加強(qiáng)安全培訓(xùn)和宣傳教育，提高所有人對(duì)于車(chē)輛安全的認(rèn)識(shí)。

第五段：總結(jié)

在作為一名車(chē)輛安全員的日常工作中，我深深明白了車(chē)輛安全的重要性，并且準(zhǔn)確的認(rèn)知到了車(chē)輛安全員的角色與使命。加強(qiáng)車(chē)輛安全的措施，提高車(chē)輛安全的水平，是我們不斷努力和實(shí)踐的目標(biāo)，也是我們的責(zé)任。我希望今后的工作中，能夠繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，成為一個(gè)更加出色的車(chē)輛安全員，為車(chē)輛和人員的安全出一份力。

我是安全官心得體會(huì)篇五

今天，我和爸爸一起去松柏公園玩。在路上，我看見(jiàn)了驚心動(dòng)魄的一幕。

有幾位哥哥剛從松柏公園玩球出來(lái)，在等紅綠燈過(guò)馬路的時(shí)候，還在路邊踢球。一位哥哥說(shuō)：“我們不要玩了，太危險(xiǎn)?！逼渌母绺缣叩谜吲d，無(wú)所謂地回答：“沒(méi)事的?！备邆€(gè)子的哥哥踢球好厲害，他兩只腳很靈活，一直在帶球，順利的把球傳給身邊的哥哥。身邊的哥哥笑著接邊球后，要把球發(fā)給矮個(gè)子的哥哥，可是球踢歪了，滾到了馬路上。他們正玩得開(kāi)心，矮個(gè)子的哥哥不顧一切地跑到了馬路上去撿球。這時(shí)，只見(jiàn)矮個(gè)子哥哥的身后開(kāi)來(lái)了一輛速度非?？斓拿姘?chē)，情況非常危險(xiǎn)。有位哥哥尖叫一聲：“小心，有車(chē)！”他跑上去一把就把馬路上的哥哥給拽了回來(lái)。矮個(gè)子的哥哥臉色蒼白地坐在地上，嚇得說(shuō)不出話來(lái)。其他哥哥們都在說(shuō)：“以后一定要注意交通安全?！?/p>

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根。生命是寶貴的，我們要愛(ài)惜生命！

我是安全官心得體會(huì)篇六

安全是幸福的護(hù)身符，安全出行是構(gòu)建和諧社會(huì)最靚麗的一道風(fēng)景線。

抓好交通安全教育，讓我們養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到我們健康成長(zhǎng)的工程，強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的安全出行思想。

親愛(ài)的同學(xué)們，當(dāng)你沐浴在清晨的第一縷陽(yáng)光下，當(dāng)你系好紅領(lǐng)巾背上書(shū)包出門(mén)，亦或是當(dāng)你與朋友家人一起出行游玩，馬路上川流不息的車(chē)輛，擁擠狹窄的道路，都是我們安全出行從我做起的點(diǎn)點(diǎn)滴滴縮影。

從我做起，做文明出行的踐行者。從我做起，做遵守交通法則的踐行者。從我做起，通過(guò)自己提醒家長(zhǎng)也做文明出行的垂范者。從我做起，做展示文明天心少年的代言人。

安全出行，從我做起，讓我們一起守護(hù)好這道安全的閘門(mén)。

我是安全官心得體會(huì)篇七

大家好！我是一年級(jí)的__。

我們生活在車(chē)輛日漸增多，已經(jīng)讓道路變得擁擠和安全事故多發(fā)的環(huán)境中，而我們每天都要上學(xué)、放學(xué)，怎樣才能做到安全出行，是每個(gè)學(xué)生面對(duì)的問(wèn)題。

怎樣安全出行呢？

首先，遵守交通法規(guī)是每個(gè)學(xué)生應(yīng)該做到的。紅燈停，綠燈行的口號(hào)人人都知道，可是我們每個(gè)人都做到了嗎？我們應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，遵守交通法規(guī)，為自己的安全提供保障。

其次，在上學(xué)，放學(xué)過(guò)程中，同學(xué)們?cè)隈R路上打鬧，亂穿越馬路的行為也應(yīng)該改正。

而不乘座無(wú)安全保障的車(chē)輛，拒絕黑出租，黑校車(chē)就是我們對(duì)安全做出的選擇。

最后，讓我們大家一起遵守交通法規(guī)，為創(chuàng)造安全的出行環(huán)境從自己做起。

謝謝大家！

我是安全官心得體會(huì)篇八

人們的生活心在已經(jīng)是一點(diǎn)兒也離不開(kāi)火了，工作總結(jié)范文它給我們的生活帶來(lái)了光明與希望！火也早就是我們的生活中不可缺少的一部分了。然而，火竟然能夠便利我們的生活，自然而然地也能給我們帶來(lái)火災(zāi)，嚴(yán)重的話傷亡不計(jì)其數(shù)。因此，我們要正確地使用火，更要小心地堤防它，以免帶來(lái)不必要的傷亡！

我們的心里總會(huì)有這樣一個(gè)想法：我沒(méi)有真****到火災(zāi)，它一般都是發(fā)生在別人的身上，我肯定不會(huì)遇到的！如果這樣想，那就大錯(cuò)而特錯(cuò)了。也許有一個(gè)人只是扔了一個(gè)煙頭，結(jié)果卻釀成了一場(chǎng)大火災(zāi)；

也許只是在家里潮濕的地方安上了煤氣熱水器，它突然就****了正好給火災(zāi)促成了一個(gè)天大的好機(jī)會(huì)，乘虛而入；

也許在家里煤氣一直沒(méi)關(guān)，可能火勢(shì)還沒(méi)起來(lái)，就已經(jīng)一命嗚呼了。這樣的情況其實(shí)很多見(jiàn)，只是沒(méi)有發(fā)生在我們的身邊，許多火災(zāi)更是因此而釀成了大禍！

如果是在公共場(chǎng)所的話很可能造成死亡人數(shù)不計(jì)其數(shù)啊，很多人為此也家破人亡、妻離子散呢！我們要從別人的災(zāi)難中吸取教訓(xùn)，全面的范文寫(xiě)作網(wǎng)站保住珍貴的生命要緊，千萬(wàn)不要讓火災(zāi)把生命無(wú)情地奪去了！

在生活中，有許多人不知如何用滅火器，讓我告訴你們吧：1、干粉滅火器，首先拔掉保險(xiǎn)銷(xiāo)，一只手握住噴嘴，另一只手握緊壓柄，干粉即可噴出。2、1211滅火器，首先拔掉保險(xiǎn)銷(xiāo)，然后握緊壓柄開(kāi)關(guān)，壓桿就能使密封間開(kāi)，在氨氣壓力作用下，1211滅火劑噴出了。我一定會(huì)在日常生活中多注意防火細(xì)節(jié)多向大家宣傳消防安全知識(shí)，讓大家都做好安全措施，使火變得不再可怕！讓火災(zāi)的悲劇不再重演！

珍愛(ài)生命，火災(zāi)是無(wú)處不在的，生命無(wú)價(jià)，而生命也將是火災(zāi)所造成的慘重的代價(jià)，無(wú)辜的人也會(huì)被突如其來(lái)的火災(zāi)奪去生命與健康，有的會(huì)命歸西天。而釀成火災(zāi)的相關(guān)的人就是上海這些無(wú)辜的生命的罪魁禍?zhǔn)祝?/p>

我是安全官心得體會(huì)篇九

通過(guò)對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車(chē)的實(shí)踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無(wú)數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。

從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來(lái)很大的便利，更肯定的說(shuō)，給我們帶來(lái)了第二次生命，與革命，為人類(lèi)的發(fā)展起到積極的作用，為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國(guó)家的國(guó)民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。

與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類(lèi)帶來(lái)災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。此時(shí)此刻，見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。

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我是安全官心得體會(huì)篇十

遵守交通法規(guī)、保護(hù)自然環(huán)境、營(yíng)造文明風(fēng)尚，不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。為了進(jìn)一步提升青少年文明素質(zhì)，弘揚(yáng)和培育社會(huì)文明風(fēng)尚，社區(qū)實(shí)踐學(xué)校決定廣泛開(kāi)展“文明出行，從我做起”主題教育實(shí)踐活動(dòng)?；顒?dòng)圍繞公共文明禮儀教育，從“文明在我口中”、“文明在我手中”、“文明在我腳下”、“文明在我心中”等方面入手，著力培養(yǎng)同學(xué)們良好的文明行為習(xí)慣。為了充分發(fā)揮學(xué)校、家庭、社會(huì)“三位一體”的教育作用，提高活動(dòng)實(shí)效，我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

1、從我做起，做文明出行志愿服務(wù)的參與者。

崇尚“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，踴躍加入文明出行志愿者行列，積極參與文明和諧交通建設(shè)，自覺(jué)履行文明行為規(guī)范。

2、從我做起，做遵守交通法規(guī)的踐行者。

樹(shù)立文明交通意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)交通秩序，文明禮讓?zhuān)椭C出行，自己騎車(chē)按標(biāo)志標(biāo)線，各行其道；行車(chē)不闖紅燈，不違法變更車(chē)道，不爭(zhēng)道搶行，提醒家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)，不違法鳴喇叭，不酒后駕駛，不亂停亂放；遇有道路施工時(shí)，自覺(jué)服從交通臨時(shí)管制，不翻越道路隔離設(shè)施。

3、從我做起，并通過(guò)自己提醒家長(zhǎng)也做文明出行的垂范者。

提醒家長(zhǎng)要學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)，和同學(xué)一起學(xué)會(huì)保護(hù)自己，避免交通意外的傷害。提醒家長(zhǎng)要以身作則，做文明行路、文明騎車(chē)、文明乘車(chē)的榜樣，遵守交通規(guī)則，不騎車(chē)帶人，不逆向行駛，不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越護(hù)欄，自覺(jué)服從警察叔叔的指揮。

4、從我做起，做展示文明沈陽(yáng)形象的代言者。

人人文明一小步，城市文明一大步，言行舉止見(jiàn)文明，舉手之勞傳文明，一個(gè)舒心的笑容、一個(gè)禮讓的動(dòng)作，都是中華美德的傳承，都是文明沈陽(yáng)人形象的展示。講文明語(yǔ)言，行文明禮儀，養(yǎng)文明習(xí)慣，樹(shù)文明形象，積極參加環(huán)境治理、革除陋習(xí)、交通勸導(dǎo)等活動(dòng)，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，做體現(xiàn)時(shí)代文明的實(shí)踐者，做良好道德風(fēng)尚的倡導(dǎo)者。

親愛(ài)的同學(xué)們，為了我們共同的家園，為了我們這座城市的美好明天，ww讓我們攜起手來(lái)，為營(yíng)造文明出行環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。

我是安全官心得體會(huì)篇十一

星期三下午，我們聽(tīng)蔣副所長(zhǎng)講了一堂意義非凡的課，在課上，我們知道了xx年全國(guó)因交通事故死亡的有10.9萬(wàn)人，受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達(dá)56.2萬(wàn)人，其中就包括中小學(xué)生4400人，平均每天就有270余人離了這片美麗的土地！

那一件事故發(fā)生在公交車(chē)上，司機(jī)駕駛員著車(chē)行駛在狹窄的道路，這時(shí)它的右側(cè)駛來(lái)了一輛車(chē)。由于到了上較窄，兩車(chē)幾乎是擦肩而行?？蛇@時(shí)，公交車(chē)上的一名男子忽然將頭探出窗外，慘不忍睹的一幕發(fā)生了——那小伙子的頭顱一瞬便離開(kāi)自己血脈相通的身體，倒在了血泊中……我不禁不寒而粟，多么殘酷的一件事啊，他因缺乏必要的交通規(guī)則安全意識(shí)，才是自己墜入深不見(jiàn)底的萬(wàn)丈深淵，讓其家人陷入決望和悲痛之中。

因此，注意交通安全是每個(gè)人生命的基本保障，如果我們打他比作一嘲游戲”那么我就告訴你們玩好“游戲”的“要領(lǐng)”：

1、 交通信號(hào)分為三類(lèi)：指揮燈信號(hào)、人行橫道信號(hào)、交警手勢(shì)信號(hào)，當(dāng)指揮燈的信號(hào)與交警手勢(shì)不一樣時(shí)，要尊從交警的指揮。

2、 當(dāng)紅綠燈的黃燈亮起時(shí)，在行駛線內(nèi)的話要立即停止前進(jìn)；當(dāng)在線外時(shí)，可以繼續(xù)前進(jìn)。

3、 當(dāng)你要過(guò)公路時(shí)沒(méi)有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望，確認(rèn)安全后才能通行，不許橫穿公路。

……

我們要時(shí)時(shí)刻刻遵守交通規(guī)則，讓這個(gè)世界少一聲哭泣，少一滴眼淚，讓我們中小學(xué)生幸福、快樂(lè)的奔跑，讓我們每一個(gè)家庭都充滿溫馨，充滿歡笑。

我是安全官心得體會(huì)篇十二

安全員的工作主要就是在工地上負(fù)責(zé)安全問(wèn)題，負(fù)責(zé)巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況，比如各工種的工人施工是否有做好安全設(shè)施、設(shè)備是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有關(guān)的東西，都是安全員職責(zé)范圍以?xún)?nèi)的事情。

1、安全員是工程安全生產(chǎn)、施工的直接者和人，在安全上向負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和安全、管理體系以及公司安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，在項(xiàng)目經(jīng)理和公司安全部門(mén)的下，對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)管理責(zé)任。

3、辦理開(kāi)工前安全監(jiān)審和安全開(kāi)工審批，編制項(xiàng)目工程安全監(jiān)督，上報(bào)安全和分項(xiàng)工程安全施工要點(diǎn)。根據(jù)施工項(xiàng)目實(shí)際，組織繪制安全標(biāo)志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達(dá)標(biāo)計(jì)劃并予以。

4、參加編制制定項(xiàng)目工程文明施工達(dá)標(biāo)，提交文明施工達(dá)標(biāo)方案，資金預(yù)算，實(shí)施文明施工達(dá)標(biāo)方案。

5、參與階段性、季節(jié)性或不定期的安全大檢查，教訓(xùn)。深入施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查安全生產(chǎn)，行使工地安全獎(jiǎng)罰權(quán);對(duì)事故隱患下發(fā)通知書(shū)，并監(jiān)督實(shí)施整改，按時(shí)驗(yàn)收。

6、檢查評(píng)定安全用品和保護(hù)用品是否達(dá)標(biāo)，罰處現(xiàn)場(chǎng)違章行為，組織機(jī)械設(shè)備安全評(píng)定，提出安全整改意見(jiàn)和處理辦法。參與安全事故的調(diào)查、，督促防范措施的落實(shí);負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)和參與事故的調(diào)查，不隱瞞事故情節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則。

7、按時(shí)作好各種安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表和安全管理的歸檔整理工作;填寫(xiě)安全內(nèi)業(yè)技術(shù)資料，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報(bào)公司。

我是安全官心得體會(huì)篇十三

我們有一些啟發(fā)后，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編精心整理的安全心得體會(huì)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

對(duì)于安全這個(gè)詞，我們所有人都不陌生，11月份我們集團(tuán)公司九里山礦發(fā)生了一起煤與瓦斯突出事故傷亡慘重。幾乎每天我們都可以在新聞上看到一個(gè)個(gè)安全事故的發(fā)生，看到那一幕幕悲慘的畫(huà)面，每一個(gè)人都為之動(dòng)容，除了深感同情及惋惜外，我們不得不想起這悲慘事故的背后，由于疏忽大意或者安全意識(shí)淡薄所造成的傷害，也更加使我們認(rèn)識(shí)到我們所肩負(fù)的責(zé)任。

“千里之堤，毀于蟻穴”這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理，更是警示世人，事情的發(fā)展是一個(gè)有小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微笑的安全隱患是，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。一時(shí)的疏忽，一次小小的操作失誤都可能導(dǎo)致意外失誤的發(fā)生，每次事故后，我們也會(huì)做出這樣或者那樣的假設(shè)，假如他能夠聽(tīng)從指揮，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，假如他能夠正確操作，假如安全隱患能夠早一天消除，假如.......等等等等。雖然這些假設(shè)對(duì)于已造成的傷害已無(wú)任何意義，可對(duì)于我們每一個(gè)人都是一次警示，幸與不幸就在那一瞬息之間就已經(jīng)決定。

“安全責(zé)任大如天”，“安全責(zé)任重于泰山”。然而，現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。有的人安全意識(shí)淡薄，工作中馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。

干的現(xiàn)象依然存在，只有在成績(jī)面前看到不足，勝利面前保持清醒，牢固樹(shù)立安全第一的思想，我們的安全零理念最終才能夠?qū)崿F(xiàn)。安全之路任重而道遠(yuǎn)，讓我們攜起手來(lái)，讓安全的警鐘長(zhǎng)鳴，為企業(yè)的發(fā)展，為創(chuàng)造我們幸福的生活而努力奮斗吧！

我是安全官心得體會(huì)篇十四

20xx年安全月活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，公司上下從文件、制度、宣傳、具體活動(dòng)安排方面做了全方位的部署，明確了企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。對(duì)于生產(chǎn)一線人員來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書(shū)本上的幾段大話，生產(chǎn)一線人員責(zé)任重大，我們每個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶。首先就是要樹(shù)立安全第一的理念,只有保證自身的.安全，才能給家庭以基本的保障。

首先，要遵章守紀(jì)，遵循各種安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)定的要求，每一條規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)都是由血的代價(jià)累積而成，每一條規(guī)程的背后都有一個(gè)血的教訓(xùn)。因此，在我們參加現(xiàn)場(chǎng)工作一定要認(rèn)真遵守電力安全工作規(guī)程，提高自己的安全意識(shí)。

其次，現(xiàn)場(chǎng)工作必須進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制措施。開(kāi)展任何一項(xiàng)工作前，必須要了解這項(xiàng)工作有哪些不安全因素，哪些會(huì)影響設(shè)備的安全運(yùn)行，哪些會(huì)危及人身安全，要提前做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)點(diǎn)，我們有制定出保證人身和設(shè)備安全的措施，來(lái)確保工作的安全性。

再次，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技能水平。加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，深入了解自己管轄的生產(chǎn)設(shè)備，做到心中有數(shù)，在處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題時(shí)能夠更全面、更透徹的查出問(wèn)題的癥結(jié)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的安全也更明確，有利于我們更快地解決問(wèn)題。

最后，就是不要把別人的世故當(dāng)故事來(lái)對(duì)待，切實(shí)從事故中吸取教訓(xùn)，深入剖析存在的問(wèn)題，徹底消除生產(chǎn)過(guò)程的隱患。結(jié)合正在開(kāi)展的“查除保”活動(dòng)及“杜絕違章”活動(dòng)，真正把安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)措施做到實(shí)處，保證本質(zhì)安全。

我是安全官心得體會(huì)篇十五

人類(lèi)的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險(xiǎn)的隱患，是免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。下面是小編為大家?guī)?lái)的安全

心得體會(huì)

為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作

一要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。

二要加大事故隱患的查治工作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)

規(guī)章制度

其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對(duì)消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位，通過(guò)開(kāi)展消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識(shí)，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開(kāi)展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開(kāi)展提供硬件保障。

安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車(chē)間8號(hào)爐停爐》和《燃料車(chē)間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào)，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。透過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

透過(guò)學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會(huì)如下：

重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:

一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。

二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

四是，員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是，各級(jí)主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒(méi)有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。

七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來(lái)說(shuō)十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開(kāi)展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí)，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八是，工作職責(zé)心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。因此，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

透過(guò)此次事故的發(fā)生，我們就應(yīng)深刻吸取事故教訓(xùn)，對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無(wú)小事。安全的事情無(wú)大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不好認(rèn)為一個(gè)小小的失誤不會(huì)影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯(cuò)誤釀成了大禍。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來(lái)致命的危害，同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。

安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒(méi)有及格，只有滿分。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細(xì)心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，人命大于天!

隨著高校教育改革的持續(xù)推進(jìn)，高校擴(kuò)招計(jì)劃的實(shí)施，如今的大學(xué)，人口密集，流動(dòng)頻繁，很多大學(xué)生還走出校門(mén)，參加社會(huì)實(shí)踐，由于大學(xué)生大都缺乏安全保護(hù)意識(shí)，針對(duì)大學(xué)生的安全事故也逐漸增多起來(lái)，大學(xué)生的安全教育問(wèn)題已迫在眉睫，刻不容緩。

近日來(lái)，無(wú)論是校內(nèi)，還是校外，針對(duì)大學(xué)生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時(shí)間，我們能夠發(fā)現(xiàn)，之所以大學(xué)生會(huì)發(fā)生安全事故，主要在于安全意識(shí)薄弱及缺乏相關(guān)安全知識(shí)。

一、大學(xué)生安全意識(shí)薄弱

很多在校的大學(xué)生，從小學(xué)到大學(xué)，一向都在學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)，往往將安全知識(shí)的學(xué)習(xí)放在一邊，有的學(xué)校干脆沒(méi)有開(kāi)設(shè)安全教育課程，平時(shí)也疏于教導(dǎo)和引導(dǎo)，再則加上家長(zhǎng)對(duì)小孩的安全教育不重視等等原因，導(dǎo)致大學(xué)生，直到成年還沒(méi)有樹(shù)立安全保護(hù)意識(shí)。這就表此刻對(duì)可能發(fā)生的各種安全問(wèn)題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開(kāi)了宿舍不鎖門(mén)、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。

二、大學(xué)生安全知識(shí)缺乏

大學(xué)生一向以來(lái)大都數(shù)時(shí)間都生活在學(xué)校中，沒(méi)有什么社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，思想比較單純，對(duì)社會(huì)上的不良風(fēng)氣和一些壞人壞事不能作理性的認(rèn)識(shí)，也就不能很好地遠(yuǎn)離這些不良影響。

大學(xué)生該如何加強(qiáng)安全知識(shí)教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識(shí)呢?我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下三點(diǎn)做起：

1、學(xué)校采取有效措施，加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生的安全教育力度。安全教育的方式應(yīng)做到有所創(chuàng)新，能夠?qū)?shū)本知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，能夠講理論和鮮活的例子結(jié)合起來(lái);在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中，都必須結(jié)合安全方面的資料，適時(shí)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。安全教育不但要使學(xué)生掌握一般的國(guó)家安全，網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識(shí)，也要教育學(xué)生遵紀(jì)守法，提高警惕，加強(qiáng)防范，珍愛(ài)生命，熱愛(ài)生活。

2、將安全教育落實(shí)到班級(jí)。各班班主任應(yīng)負(fù)起對(duì)學(xué)生安全教育的職責(zé)，對(duì)學(xué)生的安全落實(shí)到具體中去，比如改善宿舍安全情景，禁止學(xué)生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。

3、大學(xué)生個(gè)人也加強(qiáng)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自我的安全意識(shí)，增強(qiáng)自我的安全知識(shí)。大學(xué)生必須認(rèn)為到安全教育關(guān)系到自我及他人的幸福，不能馬虎，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待。還應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線，不使用大功率的電器，不獨(dú)自外出，不與社會(huì)上人士隨便交往。

大學(xué)生安全教育與大學(xué)生學(xué)習(xí)、生活緊密相連，我們必須認(rèn)真對(duì)待安全教育，把安全教育落到實(shí)處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生，為我們的生活與學(xué)習(xí)營(yíng)造更好的環(huán)境，創(chuàng)立和諧學(xué)校。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是十分密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應(yīng)當(dāng)愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。此刻因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以往就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原先是一個(gè)男孩騎著自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續(xù)騎他的“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過(guò)去。“啊”我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎，他怎樣被車(chē)撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不細(xì)心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一齊飛了出去。”“如果這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果，可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分。

此刻城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如：過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學(xué)生不僅僅自我要遵守交通法規(guī)，并且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做禮貌守法的好少年吧!

我是安全官心得體會(huì)篇十六

在霧中行車(chē)，應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈，但別開(kāi)遠(yuǎn)光燈。勤按喇叭，示意己車(chē)的位置。如發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)多開(kāi)著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線，請(qǐng)打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速。

霧中行車(chē)盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線，否則對(duì)會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)。千萬(wàn)不要沿路邊行駛，除了提防路側(cè)排水溝以外，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車(chē)突然從霧中沖過(guò)來(lái)。

遇到大霧時(shí)，水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線受損。來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì)晃眼。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧;也可在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請(qǐng)停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。

霧太大時(shí)，可將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側(cè)下車(chē)，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速路緊急停車(chē)港灣，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車(chē)碰到。

另外，交通法規(guī)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路，遇有大霧或能見(jiàn)度低時(shí)，應(yīng)保持低速行駛，并保持安全車(chē)距。遇有能見(jiàn)度小于50米時(shí)，交管部門(mén)將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的措施，司機(jī)應(yīng)服從執(zhí)勤交警的指揮。

我是安全官心得體會(huì)篇十七

這次學(xué)習(xí)了信息道德和信息安全，有很多感悟，下面我就來(lái)談?wù)勎易约旱囊?jiàn)解：二十世紀(jì)末的今天，世界繼新技術(shù)革命以后，又掀起了一場(chǎng)以加速社會(huì)信息化為宗旨的信息高速公路建設(shè)的浪潮。信息正以其前所未有的迅猛態(tài)勢(shì)滲透于社會(huì)的.方方面面，改變著人們?cè)械纳鐣?huì)空間。作為信息傳播的重要媒介計(jì)算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)正在成為人類(lèi)社會(huì)的重要組成部分，為人們的學(xué)習(xí)、生活和工作提供了前所未有的便利和快捷。然而，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也像其它事物一樣，在產(chǎn)生積極影響的同時(shí)，必會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面效應(yīng)。

提高警惕，樹(shù)立保護(hù)自己的意識(shí)，防止被這把“雙刃劍”“刺”傷。

所以我們應(yīng)該加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)公德自律，個(gè)人認(rèn)為需要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面：一是正確使用網(wǎng)絡(luò)工作學(xué)習(xí)；二是要健康進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交往；三是自覺(jué)避免沉迷網(wǎng)絡(luò)；四是要養(yǎng)成網(wǎng)絡(luò)自律精神。

我是安全官心得體會(huì)篇十八

在聽(tīng)過(guò)劉老師的《安全教育》講座后，讓我對(duì)人身安全又了更多的思考。在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?，這樣很不值得。我是模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，無(wú)論是在學(xué)校學(xué)習(xí)，還是將來(lái)走上工作崗位，與各種機(jī)床打交道是免不了的，當(dāng)然各種各樣的安全隱患便會(huì)“圍繞”在我身邊，還記得在劉老師的講座中，劉老師給我們看過(guò)的圖片，那些手指斷掉，手掌被沖掉的人比比皆是。其實(shí)，操作機(jī)床固然危險(xiǎn)，但是我認(rèn)為只要自己注意，專(zhuān)心，不在操作機(jī)床的同時(shí)做別的事情，不一心二用，這些事故便是可以避免的。還有交通安全意識(shí)淡薄的人，過(guò)馬路從不看紅綠燈，只為圖自己一時(shí)之快，便無(wú)視交通規(guī)則。

試想，很多交通事故不就是這樣發(fā)生的嗎!還記得自己多次在過(guò)馬路時(shí)被差點(diǎn)撞到自己的出租車(chē)司機(jī)罵“找死”的事情，其實(shí)就是因?yàn)樽约宏J紅燈，而當(dāng)時(shí)還并不是時(shí)間緊急，只是懶得等而已。聽(tīng)了劉老師的講座，再想起那些事來(lái)，突然就覺(jué)得有些后怕。好像自己當(dāng)時(shí)還是蠻幸運(yùn)的。但是我期待這樣的幸運(yùn)發(fā)生，但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運(yùn)!總之，無(wú)論什么時(shí)候，無(wú)論我們做任何事情，都要小心謹(jǐn)慎，遵守相應(yīng)的法則。做好自己，造福社會(huì)。

“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”，一個(gè)多么古老的話題;“幸?！币粋€(gè)多么美妙的境界。

我是安全官心得體會(huì)篇十九

新手學(xué)車(chē)，體會(huì)心得從第一上車(chē)手忙腳亂，到現(xiàn)在能夠自己駕車(chē)，雖然技術(shù)還不夠熟練，但是感覺(jué)自己已經(jīng)有了很大進(jìn)步，lg讓寫(xiě)篇體會(huì)總結(jié)總結(jié)。特將自己的學(xué)車(chē)經(jīng)驗(yàn)與大家一起分享，和新手交流，請(qǐng)高手指教。起步：記得第一次開(kāi)小v，上車(chē)就忘了拉手剎，在小區(qū)里幾乎都是1檔怠速行駛，lg讓換檔，俄不是沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)，只是不敢放手，出門(mén)到了直行道才換?，F(xiàn)在不是了，起步之后稍踩油門(mén)、換2檔，慢松離合，車(chē)子不搓不頓，不一定非要等到轉(zhuǎn)速到20xx(不知道這樣好不好)。換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因?yàn)橹豢歼@個(gè)，所以對(duì)從高到低掛檔一點(diǎn)概念沒(méi)有，在路上只會(huì)提速，最怕減速，結(jié)果車(chē)速偏高，lg一再喊減速。lg問(wèn)：“你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車(chē)你怎么辦?”俄地回答讓lg發(fā)暈：“大不了手腳撒開(kāi)，什么也不管了……”現(xiàn)在俄知道了，速度在減慢的時(shí)候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當(dāng)于空檔，在有把握的時(shí)候再把檔從高位摘到低位，松開(kāi)剎車(chē)，放開(kāi)離合，稍給油門(mén)，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。上路：在路上一定要眼觀六路，耳聽(tīng)八方。

尤其實(shí)在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車(chē)的轉(zhuǎn)向燈，二要注意路口的行車(chē)的轉(zhuǎn)向燈及車(chē)速，三要注意路上行人的形態(tài)――他是準(zhǔn)備沖過(guò)去還是給你讓路?尤其是摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)，雖然橫穿馬路是他們的不對(duì)，可是一旦碰著了，那就是俄地責(zé)任了，行車(chē)過(guò)程中在變更車(chē)道時(shí)要注意后面的車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)操作是要打轉(zhuǎn)向燈。從超車(chē)道轉(zhuǎn)到最右邊的行車(chē)道是讓我比較頭痛的，因?yàn)閺能?chē)內(nèi)觀后鏡和車(chē)外的反光鏡中看同一輛車(chē)，車(chē)距感覺(jué)不一樣，所以我搞不清楚后面的車(chē)離我到底有多遠(yuǎn)?lg開(kāi)車(chē)時(shí)我就從窗外和兩個(gè)鏡子間觀察車(chē)，看看兩者感覺(jué)的不同，不過(guò)到現(xiàn)在還沒(méi)找著門(mén)，因此俄看不見(jiàn)車(chē)內(nèi)觀后鏡里的情況。l拐彎：拐彎時(shí)一定要減速。第一次拐彎時(shí)速在七八十公里，感覺(jué)快被甩出去了，好在路上沒(méi)車(chē)。lg較我空檔滑行再換檔，我總覺(jué)得不習(xí)慣，現(xiàn)在拐彎有點(diǎn)感覺(jué)了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時(shí)就可以踩油門(mén)加速了。

控制方向盤(pán)是另外一個(gè)關(guān)鍵因素，到現(xiàn)在俄還沒(méi)有找到感覺(jué)，方向時(shí)大時(shí)小，慢慢練啊。紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問(wèn)題，千萬(wàn)別管后面的車(chē)，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實(shí)在受不了，就下車(chē)把后面的車(chē)吼一頓――一個(gè)朋友就這樣，受不了了，下車(chē)把后面的車(chē)罵了一頓，丟下一句話：“看見(jiàn)實(shí)習(xí)還不讓著點(diǎn)，有本事你給我開(kāi)過(guò)去啊!”哈哈，強(qiáng)!有機(jī)會(huì)俄也試試。其他：千萬(wàn)別跟著大車(chē)走，擋視線，有緊急情況也撞不過(guò)它;超車(chē)時(shí)、過(guò)路口時(shí)別猶豫，看好情況，千萬(wàn)別扭來(lái)扭去，在路上跳舞只怕不是什么好事。開(kāi)車(chē)上路最大的感覺(jué)就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那么該干嘛就分不清了。

總之，記住要領(lǐng)，遵守規(guī)則;放松心情，享受過(guò)程。相信每個(gè)人都能輕松駕車(chē)。

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