心得體會是對過去經歷的回顧和總結,可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。寫心得體會時應注意結合自身經驗,做到客觀、真實、可讀性強。以下是一些關于心得體會的范文,愿對大家有所啟發(fā)和借鑒。
交通安全課心得體會篇一
隨著經濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?我通過晉城交警公眾號,學習了交通安全第一課空中課堂。本節(jié)課由郭老師來為我們講課。
老師首先問了我們一個問題,你知道20xx年因交通事故死亡的人有多少嗎?隨后便為我們揭曉了答案,186人,或許我們會覺得這個數(shù)字離我們很遠,但你想想,如果是你的'家人朋友呢?接下來郭老師為我們介紹了一些交通注意事項,如:1。人們都知道不能酒駕開車,可有些人偏偏明知故犯,因此發(fā)生了很多事故。2。未考取駕駛證不能駕車上路。3。未滿12周歲不能駕駛自行車上路,未滿18周歲不能駕駛摩托車上路。4。而騎車戴頭盔也是很重要的。
如下面這個案例:事發(fā)當時,男子駕駛一輛黃色電動車從某路某村行駛出來,在行駛到紅綠燈路口時,因路方向是綠燈,車流密集,先是停了一下。這時,一輛二輪摩托車也行駛過來停在了路口。幾秒種后,待某路方向沒車后,男子駕駛電動車和一輛摩托車一前一后,一邊聊天一邊不顧前方還是紅燈硬是闖了過去。結果,在行駛到某路東側車道時被直行的白色小客車撞倒在地。而戴頭盔的就比較幸運了電動車駕駛人某男子不但人和車都被撞飛出去十幾米遠,電動車也被撞得支離破碎。但是,我們也看到,當時那個戴著一個橘紅色的頭盔,就是這個頭盔救了那個男子一命。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
交通安全課心得體會篇二
近年來,隨著科技的發(fā)展,社會的進步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也變得多元化。但是,我們也不可忽視一個重大問題交通安全。
我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經就聽說過這樣幾則交通安全事故:
有一位司機載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就因為這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且、使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。
還有位司機,由于在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!
在生活中,我們不能學習羅伯特和劉翔:有些人為了追求速度,總是跨過馬路旁邊的護攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說:我經常這樣子,但沒什么事啊!那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!
遵守交通法規(guī),人人有責。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線,不騎車帶人等基本的交通法規(guī)外,還應時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
青少年時代是人生最燦爛的季節(jié),珍視生命,才能保證好的時光,而好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,可是我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!人行道上,一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個珍貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,而又會使多少家庭因之而破碎啊!
遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈。是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰愿意痛苦過一生呢?雖然天有不測風云,人有旦夕禍福,但是只要注意馬路如虎口,行人當心走、開車要小心,家人團聚最溫馨,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又歡喜,祝福大家。
20xx年4月21日,我利用業(yè)余時間,觀看了文明交通宣傳教育片,通過觀看宣傳片,使我更深刻認識到交通安全的.重要性,也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害,深深懂得了要自覺地遵守交通法規(guī),與法同行,文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習,使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
交通安全課心得體會篇三
。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的.。
現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論_在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
交通安全課心得體會篇四
在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難。我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計,近幾年我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2亡人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪。這是多么驚人的數(shù)字,在這下觸目驚心的`數(shù)字背后,有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少個生命之花永遠凋零。
想到這些,我抑制不住內心的傷痛,除了為遇難者留下同情的淚水,我們還能做些什么呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低,這是時代的呼喚!因為人的生命只有一次,所以我們必須珍惜,珍惜生命,珍惜美好的生活。我們學校就對同學們上學方式做了調查,發(fā)現(xiàn)一些路遠的同學集中乘坐嚴重超載的改裝面包車。
交通安全課心得體會篇五
上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。
候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路。另外,乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場”,放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設想。
我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
交通安全課心得體會篇六
當在某些事情上有很深的體會時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會 . 這樣可以養(yǎng)成良好的總結方法。以下小編在這給大家整理了一些交通安全心得體會,希望對大家有幫助!
聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是發(fā)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則,同時對于別人,我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實發(fā)生在我們曾經走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。
雖然說在數(shù)據(jù)上,交通事故并不多,但是每一次的事故發(fā)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學生,我們更要遵守交通的規(guī)則,平常的時候,即使是沒有車輛經過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉的車輛如果你不及時發(fā)現(xiàn),可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之后,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規(guī)則的事情,要及時的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來,也沒看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路,在坐車的時候也是要提醒司機,不要著急,不要沖線,避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時候,有些同學喜歡騎到機動車道上面去,因為那邊路更寬敞,更好走,這次交通安全的學習,我也知道這樣是不對的,我們應該在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機動車道上,如果不小心,可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認真做的,通過這次的'交通安全學習,我今后也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。
我們每一個人的生命都是如此脆弱,但是,只要我們做到這兩個字——“安全”,我們的生命就會強大起來。我們講的安全,五分之一可能都是道路交通安全問題。
道路交通安全,要養(yǎng)成良好的交通習慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。
有人卻會想:車禍離我們很遠。其實,并不是這樣:車禍就在我們的身邊。20__年8月5日上午8時多,在市一大酒店前,有一個小女孩過馬路,并沒有注意到兩邊的車輛,突然,一輛大客車開了過來,把小女孩壓在車輪下,這場車禍讓人觸目驚心。
再如:我國機動車占世界百分之一點九,可交通事故占全世界的百分之十五!可見,我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。
還有,如果一輛車以80公里的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前面有一個人在行走,等司機反應過來就向前開了17米,然后剎車還要行駛好幾十米。所以,司機在開車時,要時時刻刻注意行人,行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。
作為現(xiàn)在的小學生一定要知道道路常識:兩側是給我們行人走的,中間是機動車行駛的,旁邊的非機動車的。過馬路時,要走人行道,過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。
安全就是我們生命的支點,如果我們不注意安全,后果是非常嚴重的。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣??赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情,抱有僥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已經是均可挽回的了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。通過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己,以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。開開心心上班,平平安安回家。
生活中我們應當學會注意交通安全。只要平時多留心一些,就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍,我們經??梢钥吹接行┤诉咈T著自行車邊聽著音樂。更有甚者,左手拿著手機聽電話,右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛,超車爭道。當然,還有些行人也沒有交通安全意識,經常闖紅燈,在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全,會給我們帶來很多麻煩,甚至是悲劇。對于交通,我倒是有很多的交通安全心得體會。我的一位表叔是位交警,他與我交談時,經常談及他的交通安全心得體會。每年,在他執(zhí)勤的地點,都會發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心,讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外,都會有人出現(xiàn)不同程度的損傷,有人因傷及臟腑而飽受痛楚,還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達除了給我們帶來便利和快捷之外,同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍,有利也有弊,能助人,也能害人。只有我們經??偨Y交通安全心得體會,增強交通安全意識,并付諸實踐,才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!
3月29日,是全國中小學“安全教育日”,我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。
是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!
交通安全課心得體會篇七
世界上,人的生命是最寶貴的,文明交通與人的`生命息息相關。有幾句是關于文明交通方面的話:“紅燈停,綠燈行,穿過馬路要走斑馬線,車輛行人才安全?!?/p>
寒假中的一天,我到附近的文具店買練習本,忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎?,我趕緊上前把老爺爺扶起來,又把拐杖拾給他。我問:“老爺爺,你怎么摔倒了?”他說:“我的眼睛失明了,晴天還能看到路影子,今天是陰天,我連路影子都看不見了。”我又問:“您要上哪兒去呀?”老爺爺說:“要過年了,我想去世紀聯(lián)華超市買些年貨?!薄斑@里是快車道,車子來來往往多危險呀!”我說。我把老爺爺攙到人行道上,我告訴他:“世紀聯(lián)華一直向北走,大約一里多路就到了,您慢慢地走,走好了?!崩蠣敔斦f:“謝謝你了,小朋友。”我就轉身去買練習本了。
突然,我想到老爺爺去世紀聯(lián)華還要過三道斑馬線,我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說:“老爺爺,還是我送您去吧,到世紀聯(lián)華還要過三道斑馬線呢,您眼睛不好,不安全?!崩蠣敔斦f:“那就太不好意思了!”
一路上,我攙著老爺爺邊走邊說著話,不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀聯(lián)華。我問老爺爺:“您要買哪些年貨呀?”他說:“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了?!蔽?guī)е蠣敔斮I了這些東西后,我問老爺爺:“你家住在哪里呀?”他告訴我“住在殘聯(lián)大廈附近?!蔽艺f“我家也住那兒不遠,正好我送您吧?!崩蠣敔斦f:“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺,一直把他送回家,心里非常高興,覺得自己長大了。
人的生命只有一次,交通安全絲毫不能馬虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都獻上一份愛心,這個世界那該多美好??!
交通安全課心得體會篇八
在短短的幾年內,海鹽的道路已由原來崎嶇不平的水泥路,取而代之的是一條條寬闊、嶄新的柏油馬路所替代。東西大道、鹽湖大道、秦山大道、南北湖大道、跨海大橋等等。對于海鹽交通道路的高速發(fā)展我感到無邊的驕傲和自豪,但海鹽道路交通安全卻使我萬分的不安和擔憂。
就拿前幾天報紙上的一則事故來說吧,一個十字路口,一輛金龍大客車停在路邊,停車燈一閃一閃,一輛裝滿液化石油氣的大型半掛車撞了上去??吹竭@里,我耳邊仿佛發(fā)出金屬的碰撞聲,傳來一聲聲命運歸宿的哭泣。
1月31日晚,東西大道海鹽縣武原鎮(zhèn)居堂村十字路口發(fā)生了這樣一幕。聽目擊者說,當時客車司機還在小賣部里,大客車停車,警示燈一直在閃爍,理應不會被撞,但不一會兒,后面開上來的半掛罐裝車行駛到紅綠燈時,為避讓一輛摩托車,車頭被撞了上去。還一位司機因為酒后駕車,撞倒了一位老人,不但害得那位老人生命垂危到現(xiàn)在還沒拖離生命危險而且還跑走了,真是可惡極了。還有一司機把自己和別人的生命當兒戲,在跨海大橋上逆向行駛數(shù)公里,一旦逆行車與順向行駛的車輛發(fā)生正面碰撞,后果不堪設想,極易發(fā)生惡性事故。
通過上面的幾個例子,它其實只是我們一小段時間內的事故縮寫,許多事故都是我們不小心造成的,但仔細分析引起車禍的有很多種,比如,酒后駕車、違章超載、違章超速、違章超車、無證駕駛、疲勞駕駛、違章掉頭……其實這些多是司機們可以避免和克制的,但是出于一時的疏忽和大意就把安全拋在腦后。我們小學生要時時提醒開車的爸爸媽媽們,一定要注意安全行駛。一次我們的車在開到秦山大廈的紅綠燈時,綠燈剛好還剩最后2秒,爸爸油門一加正想要過去,我急忙的阻止了爸爸的行動:“慢點,慢點,安全第一!”爸爸一聽,立馬放下油門,點上了剎車。我高興地沖爸爸笑笑。我還時常提醒媽媽系好安全帶,提醒爸爸不要超速。我還要提醒同學們一定要走人行道,不要闖紅燈。其實要減少交通事故,第一根源就要我們大家一起遵守交通法規(guī),遵守社會公德。
事故時常發(fā)生于疏忽之中,一瞬間也許就會失去了生命。生命只有一次,請讓我們珍愛生命,謹慎駕駛,文明行車,遵守交通規(guī)則,共同營造一個文明、安全的交通環(huán)境,讓我們海鹽的交通事故降到最低,讓我們的海鹽更和諧,更美麗!
交通安全課心得體會篇九
交通安全法就像一堵墻,聳立在危險和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全
心得體會
,一起來看一下吧。金秋十月,秋高氣爽,萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課,使我學到了很多安全常識。比如:乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!
乘火車的常識:在車廂內,列車行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被刮傷;不要向車窗外扔東西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生夾傷,摔傷等事故。
騎自行車的常識:《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為:城市道路復雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活經驗,應變能力差不能及時很好地處理緊急情況,容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課,使我對交通安全有了更深的了解,懂得了一些交通規(guī)則。希望同學們也去了解一些交通規(guī)則,這樣對你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著,每次去靜海都可以看見那位民警……
“你,就是你,退回去!”那位警察大聲說道那位市民說:“不就是超過了一點嘛,有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了,那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎,看見警察拿出一個氣筒,遞給了一個模樣向老干部的人,肯定是他的領導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風和日麗的星期天,我和媽媽又路過了那條馬路,我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板,上面貼著花花綠綠的照片,其中竟然有那個警察,這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們取出螺絲釘之類的東西給那些需要他的人,有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團終于在第二天解開了。
身邊的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停,綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī),遵守交通法規(guī),避免發(fā)生交通事故。小時候,聽了這些童謠,我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天,我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車,經常騎著自行車猛沖猛撞,還載著朋友上街,開玩笑似的拐來拐去,讓后面的車輛不知怎么走,還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣,只覺得很開心。但我看了交通法以后,知道了:12歲以下不能騎自行車上街,也不能載人,如果做了這些事,那就違反了法規(guī),是違法行為。我打定主意,以后不能再這樣做,和違法的事說“再見”。
交通安全法就像一堵墻,聳立在危險和安全的邊緣。在這里,我要大聲呼吁:“讓我們小手牽大手,共走平安路吧!”
交通,在目前已經十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。
上學時,我在學校門口的那條路上,就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象:有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機動車道,使人們把自行車騎到了機動車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的
警示語
,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。我有時坐公交車上學,在公交車上,我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關,油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!
總之,這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。
交通安全課心得體會篇十
學校的平安宣揚讓我深深相識到了未成年人騎摩托車或電動車上路巨大的潛在危急,不得不引起人們的深思。
首先,未成年人不能騎摩托車或電動車上路。一方面,未成年人騎摩托車或電動車是法律不允許的,是一種違法行為。另一方面,未成年人由于騎車沒閱歷,不太會留意,關切四周的狀況,交通意識比較淡薄,就很有可能“一失足成千古恨”,留下永久的傷痕和記憶。
其次,我們除了要牢記“過公路走斑馬線”,“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外,還要時時留意身邊。比如:當我們要過公路時假如有汽車飛奔而來,切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機手里,看清晰了道路狀況再行走。所謂“退一步海闊天空”,有可能這一等就避開了一場事故。
在這里我為大家供應一個數(shù)據(jù):全國每年因交通死亡人數(shù)達10萬人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經濟損失高達數(shù)百億元人民幣,可想而知,交通平安是多么重要。
最終,我希望大家都能敬重自己的生命、家人的感受和社會的秩序,自覺遵守交通規(guī)則,依法遵守法律,進行平安交通。
交通安全課心得體會篇十一
今年的12月2日是第x個“全國交通安全日”。為不斷提升全校師生的交通安全意識、法治意識和文明意識,__學校扎實開展了一系列道路交通安全宣傳教育活動。
該校以“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”為主題,全面開展全國交通安全日的宣傳力度。學校充分利用升旗儀式、宣傳欄、黑板報、電子顯示屏、交通知識競賽等形式開展豐富多彩的交通安全教育。教育學生自覺遵守交通規(guī)定,文明禮貌乘車等,確保交通安全。下午第一節(jié)課,各班召開了主題班會。各班主任利用班班通設備帶領學生觀看了有關交通安全的'圖片、視頻、交通法律、法規(guī)、交通標志和事故案例等。讓同學們時時刻刻都把交通安全知識牢記在心中,自覺遵守交通法規(guī)。學校還通過微信群要求家長配合學校對孩子進行必要的走路和行車安全提醒,并要求家長接送孩子上下學或出行時帶頭遵守交通法規(guī),給孩子樹立榜樣。
此次活動強化了廣大師生的安全意識,增強了自我防范能力,提高了交通法制觀念和文明素養(yǎng),為創(chuàng)建平安校園奠定了堅實的基礎。
交通安全課心得體會篇十二
今天,王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》。
聽了王叔叔對法律的介紹,我不由陷入了深思:我們對法律的了解簡直太淺薄了;其實不我是我們,很多大人對法律的認識也是一知半解。有的時候,常常在不知道的情況了,就已經邁向了罪惡的深淵,通常在犯罪后,還會疑問,我觸犯了法律嗎?因為不知道法律,合一些人吃下了苦果。
一個民族因為了有了法律而昌盛;一個國家因為有了法律才和平!法律是維持整個世界的一條脈絡,人們的生活因為有了法律的保障,所以不再害怕自己的權益受到傷害,人身的安全不再受到侵犯。
我不愿看到那些“法盲”促成了一個個家庭的悲??;我不愿聽到血案后,撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經成定局,才明白過來自己鑄成的錯誤,那樣是徒勞的,因為世界上永遠都沒有“后悔藥”。
這次的法制大講堂,讓我的心靈受到一次震撼,我從中知道了很多課本上學不到的知識,這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了,我再此倡導大家,學習法律知識,做一名遵紀守法的好公民。
交通安全課心得體會篇十三
我要平安,我能平安。
當看到一個個鮮活的生命消逝,一個個華蜜的家庭支離破裂,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法安靜。
據(jù)統(tǒng)計,去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。緣由是什么?是因為我們個別駕駛員的平安責任心不強。建立健全平安防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們操作的`每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個社會安定,他人的生命平安,那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的責任,責任二字在他們身上已丟失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你懊悔淚水而止步不前,所以鐵的制度,須要鐵的執(zhí)行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關切和關愛。
平安,是不折不扣的落實;“平安工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長摯友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注平安,我要平安,我能平安”的良好氛圍。平安責任重于泰山,讓我們將平安進行究竟。
交通安全課心得體會篇十四
為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力,營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,日前,國網慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓,規(guī)范其行車行為,使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓,該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行為產生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講解和闡述,并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調,提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓過程中,講解人員采取了法規(guī)和案例相結合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式,活躍了現(xiàn)場氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓結束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴格遵守交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責任。
此次培訓會采取ppt講解與事故案例相結合的方式,生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的理解,公司還組織大家開展討論,介紹各自在駕車過程中遇到的問題,并仔細進行分析,互相借鑒的同時也起到了警示作用。
通過培訓,配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的發(fā)生,確保企業(yè)各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識,人人開安全車,爭當文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規(guī)反復對照,有了新的認識,體會如下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護人民的'人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發(fā)能力不強,理應承擔責任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范認識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用。
交通安全課心得體會篇十五
每當我們隨意打開報紙,輕松的心情總會被一些沉重的新聞打破。以下是報紙?zhí)崛〉年P于校園安全事故的新聞:20xx年9月23日18:50點左右,內蒙古第二中學的學生晚上自習,從教室到樓梯。由于學生相互擁擠,一樓的樓梯欄桿被擠壓,一些學生摔倒在地,后面的學生不知道前面的事故仍然擁擠,導致了悲劇。事故造成21人死亡,47人受傷,其中6人重傷。20xx年1月5日,陜西省寶雞縣初中生放學下樓時,一名學生不小心踩空,撞到了前面的學生。后續(xù)學生擁擠踩踏,造成3名學生死亡,6名學生重傷,13名學生輕傷。20xx年3月24日上午,湖北省恩施市第二實驗小學課間練習期間,40名學生被擠壓,造成18名學生受傷。這些令人震驚的數(shù)字告訴我們,危險和傷害事故經常發(fā)生在我們身邊,威脅著我們的生命。這個血腥的教訓一次又一次地為我們敲響了安全警鐘:生命是寶貴的。“安全教育”。這是一個老人不能老的問題,從20多年前我國就開始進行安全教育。不久前,某某學校一名初三學生因上體育課不慎摔倒,頭部受傷,耽誤了學業(yè)。
為什么還有什么地方,發(fā)生了什么事故,死了多少人,傷了多少人?同學們,我們有花樣年華,有美好的`未來,但一切都是建立在“安全”的基礎上的,我們需要時刻警惕隱患,防范危險事故。在操場上,那些互相追逐的學生,你的腳步可以慢一點,慢一點;樓梯,那些你擁擠的學生,你的動作可以輕一點,輕一點。
因為你有一個小錯誤,有時會造成不可挽回的損失,甚至讓花季的學生過早枯萎。所以無論你出于什么原因,請優(yōu)先考慮你的生命安全,你的親戚,你的朋友,以及你所做的事情的后果,以及你的父母、朋友和老師會遭受什么樣的打擊?針對中小學生侵權事故日益增多,教育部、共青團中央于20xx年3月29日啟動了“預防校園侵權,提高兒童自我保護能力”行動。幫助中小學生提高自我保護能力,做自己的保護神,打擊犯罪,創(chuàng)建“安全校園”。我校還開展了創(chuàng)建安全校園的教育宣傳活動。希望大家切實牢記安全法制,吸取那些觸目驚心的事件帶來的教訓,為自己的“終身安全”付諸行動。
交通安全課心得體會篇十六
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
開車開的是一種心態(tài),要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如,強烈的交通安全意識、良好的心理素質和較強的自控能力、熟練正確的'操作技巧、豐富的駕駛經驗是安全行車的前題。x月,x集中對全處駕駛員進行了安全培訓,認真學習交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進行了剖析,我對安全駕駛有了更深的心得體會:
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎,駕駛員在平日需加強對相關交通法規(guī)的學習,提高現(xiàn)代交通文明素質,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預防和減少交通事故的發(fā)生。
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識。
生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓學習,做為操作隊的一名兼職駕駛員,我要嚴格要求自己,認真總結經驗,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習慣,努力爭做一名合格的高素質員工。
交通安全課心得體會篇十七
經過了高一的軍訓,我懂得了什么才叫做鐵一般的紀律,什么叫做團結的力量,什么才是真正的忍耐。
在一個團體中,我們每個人所代表的不僅僅是我們個體,更重要的是代表這個集體,我們一個步伐踏錯,就會影響整個隊伍的整齊,一個動作的緩慢,就會影響整個隊伍的美觀,所以,我們除了不怕苦,不怕累之外,更應該發(fā)揚一種協(xié)作的精神,互相幫助,共同進步,為我們的集體多爭一分榮譽。由此,我又想到我們日后的班級、年級乃至整個學校,如果我們每個人都能發(fā)揮這樣一種集體主義精神,我們還有什么困難不能克服,什么難關不能度過呢?我深深地體會到“團結就是力量”!
每當我站立不穩(wěn),想要倒下時,我就握緊拳頭,告訴自己:堅持到底,就是勝利。
軍訓生活雖然很累,但是我們學到了很多東西,“立正、稍息、向左轉、齊步、跑步”,我堅信這些都是我們終身受用的,因為這些不僅是一些規(guī)范的動作,更是我們學會做人學會生活的第一步。在“軍營”中,我和同學之間建立起了真誠的友誼,有了互相團結、互相幫助、以班為家的集體觀念。
在這七天里,我們鍛煉了身體,增強了體質,提高了毅力,而且還嘗到了軍人平時的勞累和甜苦,我們練就了堅強的意志,愛學習了,不懶惰了,一個個象軍人一樣瀟灑挺拔。
軍訓結束了,在操場上,我們拼盡了全力,個個斗志激昂,身姿挺拔,因為我們知道,無論成績如何,軍訓生活都將是我們人生當中最絢爛的一筆。
交通安全課心得體會篇十八
當今社會,車多人多,盡管公安部門費盡了苦心,但還有交通事故頻頻發(fā)生。聽了交通安全講座之后,我對交通安全知識又掌握了許多。
講座總共分為四個方面,一是交通安全的重要性。同學們,你們知道嗎?我們武陟縣是交通事故隱患大縣,去年大大小小交通事故有1485起,造成死亡人數(shù)27人,受傷人數(shù)726人,損失財產991萬元。光20xx年至現(xiàn)在,就有563起交通事故發(fā)生,最多一天高達五十多起。這一個個驚人的數(shù)字說明了交通安全的重要性。
二是交通危害,交通危害猛如虎,如果發(fā)生事故,會造成當事人當場死亡或受傷,甚至危害到群眾安全。這不僅對社會風氣有所傷害,還給親人造成沉重的打擊。
三是造成交通的事故的原因,多數(shù)人都是因為趕時間才造成超速、闖紅燈等違法行為,就在4月21日晚上,就有6人違法。所以,我們應多為自己的安全著想,不要因為趕時間從而造成事故的發(fā)生。
最后是交通事故預防,也是最重要的一點。在平時,我們就應多學習一些交通安全知識,街道一般分為三道,分別是機動車道、非機動車道、人行道,走時都要靠右行。告訴大家一個悲?。呵安痪?,就在小原村,有三個高年級同學在馬路上,邊聊邊走,有一個人自行車技術非常高,他一直在那里來回跑,正當他得意忘形的時候,一輛大貨車突然沖來,造成那個人當場死亡。這就是不遵守交通法規(guī)的后果,我們可不敢學他。
所以,同學們,讓我們爭當交通安全小天使吧!
交通安全課心得體會篇十九
收費站作為高速公路運營體系的基層單位,處在高速公路所有運營工作當中的第一線,條件相對艱苦,人員普遍年輕,要想把工作干好做起來不簡單。建設一直團結穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要,是我們做其他任何工作的基礎,是保持工作長期發(fā)展、長期進步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍,才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍,這樣一支隊伍是我們取得好的工作成績的根本保障。
要建設一支和諧的收費隊伍,我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員,尤其是做一名與時俱進的管理人員,首先應該對自己有一個準確的定位,把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人,一個行得正、做得端的榜樣,一個關心職工冷暖、為職工辦實事的兄長,而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中,應該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結合的方式,勤于走到收費員中間去,勤于和大家進行溝通和交換意見,勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室,高高在上、冷冰冰要不得,不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴,但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關系,而不應該是職工見了領導就害怕、緊張、拘束,取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關重要。
作為管理者,在做事情的時候應該把握幾個“不做”,不做讓收費員戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特權的事,不做傷害收費員人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于團結的事。只有先約束好自己,才能去約束別人,只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應該說;“同志們,跟我來!”而不是“弟兄們,給我上!”。此外還要多關心體貼收費員,盡力為他們提供幫助,解決困難,為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位,相對單調辛苦,應該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件,讓大家的生活豐富多彩,調節(jié)好收費員的情緒,把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點,不能扼殺年輕人的天性,讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作,避免產生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁,把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。
讓收費員感覺到收費站就像自己的家,這里有家的溫暖、有家的歡樂,這里的同事就是自己的兄弟姐妹,他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的,是一個團結友愛的集體,有凝聚力,不是一盤散沙,更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn),健康之美在這里發(fā)揚,積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎,進步的前提,作為一個現(xiàn)代的管理者,我們應該去贏得職工的擁護和愛戴,尊敬和支持,這樣才能帶領大家完成自己的使命,無愧于領導的信任。
收費站是一個準軍事化管理單位,嚴格的管理是我們的特點,沒有規(guī)矩不成方圓,只有嚴格的管理才會帶來效益,只有嚴格管理才能夠達到規(guī)范化,而規(guī)范化是我們取得工作成績完成收費任務的先決條件,沒有一個規(guī)范化的管理,就不能夠做到令行禁止,更做不到各司其職,也就談不上工作上的進步和成績。那么“規(guī)范”應該主要包括:規(guī)章制度的規(guī)范,崗位職責的規(guī)范,行政管理的規(guī)范,收費業(yè)務的規(guī)范,教育培訓的規(guī)范,還有工作紀律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。
交通安全課心得體會篇二十
今天,學校安排三至六年級到階梯教室去聽交通安全講座。
不一會兒,走進來一位身著警服、高高壯壯的叔叔,邁著矯健的步伐走進了教室。老師大聲宣布:“歡迎魏警官的.到來!”我們報以熱烈的掌聲。
交警叔叔很平易近人,給我們耐心講解。他短促有力地說:“平時我們身邊發(fā)生過很多事故。據(jù)統(tǒng)計,每年車禍死亡人數(shù)比戰(zhàn)爭的還要多!所以我們要時刻注意自身安全,重視交通規(guī)則?!?/p>
車禍視頻看完之后,許多同學都還驚魂未定。交警叔叔接著說:“我們可以看到,車禍視頻中有一個小孩蹲在車頭旁玩耍,等司機回來了,并沒有察覺到小孩,然后司機就直接開車走了,小孩沒能幸免。所以同學們禁止到??康能囕v附近玩耍,這很容易發(fā)生事故。同學們都點點頭。這時老師告誡我們:“還有啊,我經??吹酱笕嗽谇懊骝T著電動車,小孩呢,到坐在后座上,這也很容易發(fā)生變故,最容易摔倒。”我們還知道了坐公交車時,盡量不要吃冰糖葫蘆、香腸等竹簽穿成的小吃食品,坐電梯時,要把圍巾、裙子、包等長的衣物,記得收好。
聽完這次交通安全知識講座,我的感悟很深。讓我們深深地懂得:遵守交通法規(guī),珍愛自己生命。
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