優(yōu)質(zhì)隧道施工工作總結(jié)(案例21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 06:33:27
優(yōu)質(zhì)隧道施工工作總結(jié)(案例21篇)
時(shí)間:2023-11-02 06:33:27     小編:琴心月

總結(jié)的寫(xiě)作可以讓我們更好地記錄和回顧過(guò)去的經(jīng)歷和成長(zhǎng)歷程,形成自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。寫(xiě)總結(jié)時(shí),我們可以注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和簡(jiǎn)潔性,用簡(jiǎn)練的語(yǔ)言表達(dá)清晰的觀點(diǎn)。下文將為大家分享一些總結(jié)的寫(xiě)作規(guī)范和要點(diǎn),希望能提高大家的總結(jié)水平。

隧道施工工作總結(jié)篇一

五、生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

1、施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)收獲。生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到的東西不算很少,從隧道各方面的施工都有親身檢查體驗(yàn),了解到了隧道的施工工藝及流程。

2、學(xué)習(xí)施工重要工程。整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)到的知識(shí)以及我參加的工程:

2.1土石方開(kāi)挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護(hù)參數(shù),所以也是土石方工程的第一個(gè)重點(diǎn)工程,做好開(kāi)挖至關(guān)重要,土石方開(kāi)挖時(shí),欠挖將影響支護(hù)的厚度,超挖容易出現(xiàn)空腔,同樣影響圍巖的穩(wěn)定。

2.2認(rèn)識(shí)鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

按在結(jié)構(gòu)中的作用分:受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋,按其作用可分為下列幾種:

隧道施工工作總結(jié)篇二

以前從書(shū)本上學(xué)到科學(xué)的'東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲。在工程中,特別是這個(gè)項(xiàng)目(中國(guó)航天項(xiàng)目),技術(shù)含量較高,這就要求我們質(zhì)檢人員對(duì)待質(zhì)檢工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。

一切工程施工,質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)。在航天五院光學(xué)遙感中心廠房項(xiàng)目部的二次結(jié)構(gòu)施工中,由于施工隊(duì)的質(zhì)量觀念不高,對(duì)墻體砌筑和構(gòu)筑的澆筑不以為意,經(jīng)常出現(xiàn)墻體垂直度欠佳和構(gòu)造柱澆筑出現(xiàn)狗洞的現(xiàn)象,在我們多次觀察和抽檢情況下,發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題:墻體砌筑不帶線現(xiàn)象嚴(yán)重,尤其是砌筑小白磚時(shí)候;在澆筑構(gòu)造柱尤其是短柱子時(shí)候不振搗。

在發(fā)現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象以后我們果斷處理,要求我現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,重新進(jìn)行技術(shù)交底,并要求施工隊(duì)派專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量員進(jìn)行監(jiān)督。經(jīng)過(guò)這些處理辦法后情況大有改觀。在今后工作中,我會(huì)不斷總結(jié)以前的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),培養(yǎng)自己工作中的預(yù)見(jiàn)性,并應(yīng)用至工程中。

建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,而這些工作都在現(xiàn)場(chǎng)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高。

身為中建三局二公司的一員,有機(jī)會(huì)能在北京如此大的規(guī)模市場(chǎng)中學(xué)習(xí)和鍛煉,感到無(wú)比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對(duì)我們的今后工作的鞭策,就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻要以中建的企業(yè)形象來(lái)約束自己,我們所有的言行要符合中建企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。

以上是在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié),在接下來(lái)的時(shí)間里我會(huì)加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在航天五院項(xiàng)目施工中不斷探索創(chuàng)新。最后我堅(jiān)信在中建蓬勃發(fā)展的大潮中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會(huì)很快成長(zhǎng)起來(lái),為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

隧道施工工作總結(jié)篇三

對(duì)預(yù)初終張拉試件抗壓、彈模試驗(yàn),砼和易性測(cè)試,各種材料主控項(xiàng)目取樣試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站,并詳實(shí)記錄在日志中。工作中細(xì)心觀察施工方有無(wú)應(yīng)整改之處,督促及下達(dá)工作聯(lián)系單要求其即刻整改,與施工方共同分析原因,提出糾正、改進(jìn)措施。認(rèn)真審查試驗(yàn)報(bào)告、材料質(zhì)量證明文件,查看攪拌樓操作員是否持證上崗,數(shù)據(jù)輸入與施工配合比是否一致,計(jì)量誤差在不在許可范圍內(nèi),開(kāi)盤(pán)前骨料含水率是否測(cè)定,計(jì)量、試驗(yàn)儀器檢定、標(biāo)定期限有無(wú)到期。督促實(shí)驗(yàn)室儀器定期維護(hù),暫時(shí)不能使用的要求盡快修復(fù),期間相關(guān)試驗(yàn)可在施工方中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。對(duì)部分材料質(zhì)量質(zhì)疑須抽檢,復(fù)檢還不合格的,出具不合格報(bào)告清退出場(chǎng)。無(wú)施工時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)路橋隧砼新驗(yàn)標(biāo)、新指南,為以后進(jìn)一步工作打下知識(shí)基礎(chǔ)。知識(shí)未必能改變命運(yùn),但能改變自我。每日一小時(shí)學(xué)習(xí),時(shí)間久了知識(shí)積累也多了。閑暇時(shí)回想自己以往監(jiān)理工作的不足,在以后要避免。與施工方及同仁、領(lǐng)導(dǎo)多溝通,取長(zhǎng)補(bǔ)短。應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)監(jiān)要求一同對(duì)梁體觀感質(zhì)量進(jìn)行若干次目測(cè)初檢。由于施工方管理很不到位,組織渙散,及自己能力有限,和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同發(fā)現(xiàn)梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)、試驗(yàn)存在以下弊端:腹板模板無(wú)附著式高頻振動(dòng)泵,管理、試驗(yàn)人員嚴(yán)重不足或缺崗,骨料質(zhì)量不穩(wěn)定,壓漿密實(shí)度須加強(qiáng),散裝水泥、壓漿劑、鋼絞線預(yù)埋鋼筋保管防護(hù)措施不完善,梁體外感缺陷修補(bǔ)部分不合格,前期砼塌落度偏大,強(qiáng)度偏小,封錨砼拌制沒(méi)有嚴(yán)格按照施工配合比拌制等等。能解決的把隱患消除掉,確實(shí)難解決的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并配合改進(jìn),力爭(zhēng)施工安全質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

轉(zhuǎn)調(diào)到4標(biāo)二分部拌合站后,自己要盡快融入新的施工、工作環(huán)境中,業(yè)精于勤,勤以修身。除檢測(cè)拌合站砼原材料外,并有線下橋涵用鋼材及各類(lèi)試塊,另有兩段路基,若干過(guò)渡段填料及壓實(shí)度須見(jiàn)證。拌合站試驗(yàn)儀器有限,見(jiàn)證試驗(yàn)要到施工方中心實(shí)驗(yàn)室。路基工后沉降是控制難點(diǎn),熟知路基試驗(yàn)規(guī)程及每層填料與壓實(shí)度要求,配合路基監(jiān)理把工后沉降控制盡可能低。借閱江寧下承式鋼管混凝土提籃系桿拱橋施工圖第二冊(cè),了解記錄工程材料用量清單及主要指標(biāo)數(shù)據(jù)。線下砼標(biāo)號(hào)較多,審查攪拌樓預(yù)生產(chǎn)砼標(biāo)號(hào)與施工部位砼標(biāo)號(hào)是否一致。積極做好完善內(nèi)業(yè)資料、臺(tái)賬,日志盡量不拖拉,并保證內(nèi)容具真實(shí)完整性,可追溯性。平常新得體會(huì)相關(guān)工作事項(xiàng)記錄在日記內(nèi),溫故而知新。主動(dòng)做到手勤、腳勤、口勤、腦勤,監(jiān)理工作再能更好開(kāi)展,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,增加解決問(wèn)題的能力,使施工單位信服;一時(shí)的懶惰不作為易造成自己以后的發(fā)展受阻退步。事前預(yù)防(源頭控制),事中(過(guò)程)控制,細(xì)節(jié)控制,事后方可省心無(wú)后顧之憂。

隧道施工工作總結(jié)篇四

妙筆生花譜和諧 縱橫捭闔寫(xiě)春秋

也許很留戀,也許很不舍,但是,xx終于還是在我們的目送下漸行漸遠(yuǎn)……

有一種回憶叫盤(pán)點(diǎn),盤(pán)點(diǎn)過(guò)去一年的成敗得失,工作學(xué)習(xí),那是艱辛奮斗,玉汝而成的磨礪;有一種夢(mèng)想叫希望,希望未來(lái)的一年工作順利,事業(yè)進(jìn)步,那是寄情明天,彼岸花開(kāi)的憧憬。

思緒如柳絮紛飛,我悉心典藏著xx那些振奮人心的大事。最讓人激動(dòng)的,莫過(guò)于黨的十八大勝利召開(kāi)。作為一名鐵路工人,我真真切切地感受到車(chē)輛段在十八大春風(fēng)的吹拂下,大手筆書(shū)寫(xiě)大文章,到處展現(xiàn)著蓬勃向上的新景象!

回憶我的xx,身為xx車(chē)輛段的一名普通工作人員,我盡職盡責(zé),努力工作。盡管沒(méi)有轟轟烈烈的英雄事跡,沒(méi)有可歌可泣的偉大壯舉,但我卻立足本職,用愛(ài)奉獻(xiàn),用我手中的一支筆在同事之間鋪就了啟程路,架起了連心橋。贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致贊譽(yù)。

還記得那一年,為了充實(shí)自己的生活,我利用業(yè)余時(shí)間慢慢培養(yǎng)起了寫(xiě)作的興趣愛(ài)好,并以宣傳我身邊的人和事為己任,逐漸成為了大家信任的通訊員。這些年,撰寫(xiě)了許多新聞稿件,也得到了大家的認(rèn)可。我想,在我的身邊,有多少鐵路工人,默默無(wú)聞將自己的青春與熱血都奉獻(xiàn)給了我們的鐵路事業(yè)!正是因?yàn)橛辛怂麄儫o(wú)私的奉獻(xiàn),才換來(lái)四通八達(dá)的交通!沒(méi)有人比我更了解他們,我有必要多方位多角度的去宣傳他們,讓更多的人了解到他們的質(zhì)樸與憨厚。我的生命,也因?yàn)閷?xiě)作變得更加充實(shí)而美好。

展望xx,新年伊始,萬(wàn)象更新。新的一年,新的希望,新的足跡。改變的是時(shí)光悠悠,不變的是對(duì)寫(xiě)作的熱情。xx,我在干好本職工作的同時(shí),將繼續(xù)握緊手中的筆,在投稿宣傳報(bào)道方面增強(qiáng)自己的觀察能力和政治敏銳性。多發(fā)現(xiàn)題材,多虛心學(xué)習(xí),多向單位投稿,多上網(wǎng)站學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,積極提升自己的文字xx和寫(xiě)作功底,讓更多人了解了我們,了解了我們這個(gè)行業(yè),了解我們這群樸實(shí)的陜北漢子。

輕輕地,xx年已經(jīng)邁著款款的腳步向我們走來(lái),帶給我們新年的歡笑與祝福。新啟程,新目標(biāo),新的起點(diǎn)就在腳下,新的藍(lán)圖正在繪就。祝福我們的事業(yè),更上一層樓;祝福我們的神木,明天會(huì)更好;祝福我們的祖國(guó),和諧春滿園!

隧道施工工作總結(jié)篇五

公路隧道經(jīng)過(guò)相當(dāng)一段時(shí)間的營(yíng)運(yùn)后,由于圍巖的風(fēng)化、硐內(nèi)設(shè)施的.老化等,一般7~10年需要整修一次.通過(guò)對(duì)清連一級(jí)公路焦沖隧道之不同圍巖特征、原始地應(yīng)力、襯砌情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、調(diào)查、試驗(yàn),針對(duì)隧道不同病害形式分別采取符合實(shí)際的維修加固方法,節(jié)約成本341萬(wàn)元,取得了較好的維修效果.

作者:莊石云作者單位:中國(guó)建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心湖南總隊(duì),湖南,株洲市,412011刊名:采礦技術(shù)英文刊名:miningtechnology年,卷(期):201010(3)分類(lèi)號(hào):u4關(guān)鍵詞:公路隧道維修加固施工技術(shù)

隧道施工工作總結(jié)篇六

學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的問(wèn)題。

1、隧道工程大部分屬于隱蔽工程,需要強(qiáng)硬態(tài)度狠抓質(zhì)量,才能很好的保證施工質(zhì)量安全。主要問(wèn)題偷工減料方面。例如:錨桿施工為偷工減料之首,仰拱欠挖為減料最多,一次開(kāi)挖多榀拱架為偷工最為突出。鋼架加工,等多方問(wèn)題。

2、二襯施工臺(tái)架不安全,有擺動(dòng)現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅作業(yè)工人的人身安全。

3、加強(qiáng)工人安全施工意識(shí),對(duì)于個(gè)別經(jīng)常魯滿施工請(qǐng)出施工現(xiàn)場(chǎng)。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)不規(guī)范,很多材料未能按規(guī)范保存。

5、v級(jí)復(fù)合加強(qiáng)支護(hù)時(shí),主要控制鋼架成環(huán),確保施工質(zhì)量問(wèn)題。

6、在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比和現(xiàn)場(chǎng)施工的控制,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。

七、生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束語(yǔ)。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。感謝實(shí)習(xí)單位為我提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測(cè)量工程師、實(shí)驗(yàn)室主任對(duì)我的教導(dǎo)栽培!感謝同事們對(duì)我的幫助!以及為我提供優(yōu)越的學(xué)習(xí)與生活條件,此次生產(chǎn)實(shí)習(xí),令我受益終身,我將繼續(xù)努力奮斗,爭(zhēng)取成為一名合格的建設(shè)者!

隧道施工工作總結(jié)篇七

在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下對(duì)巖嶺隧道工程建設(shè)的過(guò)程中不定期巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作;定期對(duì)承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)承包單位的施工工藝過(guò)程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對(duì)加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時(shí)對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并時(shí)指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告;在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。

在監(jiān)理工作過(guò)程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對(duì)溪縣巖嶺隧道工程實(shí)施監(jiān)理。在巖嶺隧道工程工作過(guò)程中,也發(fā)現(xiàn)不少施工及管理方在的問(wèn)題如:沒(méi)有及時(shí)對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)及觀測(cè),施工安全步距超標(biāo),仰拱施工不及時(shí),未及早封閉成環(huán),噴射混凝土厚度不符合設(shè)計(jì)要求,工字鋼安裝不符合規(guī)則要求等等相關(guān)問(wèn)題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問(wèn)題都得到了落實(shí)及整改。

在_____今后的監(jiān)理工作過(guò)程中,我將對(duì)管轄內(nèi)隧道施工的安全及工序加強(qiáng)管理,確保隧道工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離,臺(tái)階法施工開(kāi)挖長(zhǎng)度,仰拱施工開(kāi)挖長(zhǎng)度,初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場(chǎng)旁站及監(jiān)督力度,及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,使隧道施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,保證隧道施工的安全步距,確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,及監(jiān)理程序,對(duì)承包商提供的原材料試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要獨(dú)立抽檢,只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴(yán)格工序檢測(cè)驗(yàn)收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把巖嶺隧道工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作做好及完成20__年的本職工作。

新的一年就將到來(lái),為更好的完成好本職工作,明確質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過(guò)程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

隧道施工工作總結(jié)篇八

在市規(guī)劃建設(shè)局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市委政府及省建設(shè)廳的指導(dǎo)下,我站以2014年省廳對(duì)質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員的考核為契機(jī)、以“安全年”活動(dòng)為抓手,不斷加強(qiáng)監(jiān)督站自身建設(shè),進(jìn)一步改革完善監(jiān)督管理模式,加強(qiáng)對(duì)建筑節(jié)能、穩(wěn)定推進(jìn)住宅工程竣工分戶(hù)驗(yàn)收工作,堅(jiān)持“五星級(jí)服務(wù)”效能建設(shè),切實(shí)提高質(zhì)量安全監(jiān)督管理與服務(wù)的工作質(zhì)量,圓滿完成了2014年度各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將具體工作情況匯報(bào)如下:

2、監(jiān)督竣工驗(yàn)收103項(xiàng),建筑面積160.7萬(wàn)平方米,總造價(jià)8.2億元,通過(guò)竣工驗(yàn)收的合格率100%。

3、發(fā)出《質(zhì)量監(jiān)督意見(jiàn)通知書(shū)》248份,質(zhì)量問(wèn)題處理合格率100%。

4、1月份,開(kāi)展建筑施工塔式起重機(jī)專(zhuān)項(xiàng)檢查以及匯報(bào)工作;。

5、2月份,全面啟動(dòng)xx省建筑節(jié)能分部工程質(zhì)量驗(yàn)收工作程序;。

6、4月份,中國(guó)公文網(wǎng)開(kāi)展建筑施工安全生產(chǎn)大檢查,全面啟動(dòng)“安全年”活動(dòng);。

7、5月份,開(kāi)展建筑施工安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng);。

8、6月份,開(kāi)展抗震排查和建筑安全生產(chǎn)隱患排查的信息統(tǒng)計(jì)和報(bào)送工作;。

9、8月份,派員參與省廳組織的全省建筑工程節(jié)能檢查工作。

10、9月份,積極做好xx工作;。

11、11月份,做好迎接住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量安全督查工作;。

12、積極響應(yīng)市委市政府創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城,全面加大“創(chuàng)衛(wèi)”檢查工作力度;。

13、全市進(jìn)一步開(kāi)展對(duì)起重機(jī)械和模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

14、12月份,派員參加了由省廳辦公室召開(kāi)全省建筑施工質(zhì)量安全現(xiàn)場(chǎng)管理觀摩會(huì),并做了相應(yīng)的匯報(bào)和總結(jié)。

二、積極開(kāi)展質(zhì)量監(jiān)督站自身建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督管理。

隧道施工工作總結(jié)篇九

隧道施工監(jiān)理實(shí)習(xí)工作總結(jié):

隧道施工監(jiān)理實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)時(shí)間:-

實(shí)習(xí)單位:鐵城監(jiān)理公司

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

實(shí)習(xí)者:

一步完善法人治理結(jié)構(gòu),設(shè)立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)。公司機(jī)關(guān)駐北京市區(qū)40號(hào)。新建高速鐵路-4:dk174 800--dk291 427路基長(zhǎng)24660米;橋梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長(zhǎng)7426米,那國(guó)隧道3895米,坡錄元隧道長(zhǎng)11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽(yáng)圩2個(gè)車(chē)站,設(shè)田陽(yáng)梁場(chǎng)。

1、通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;

6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

1、認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;

2、每天寫(xiě)好實(shí)習(xí)日記,記錄施工情況、心得體會(huì)、革新建議等;

3、對(duì)組織的專(zhuān)業(yè)參觀、專(zhuān)業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;

4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫(xiě)好實(shí)習(xí)報(bào)告,對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);

5、對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專(zhuān)題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫(xiě)出報(bào)告;

6、利用業(yè)余時(shí)間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專(zhuān)題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,寫(xiě)出報(bào)告。

1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題,才能達(dá)到事半功倍。在監(jiān)理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開(kāi)放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時(shí),若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠(chéng)地尊重和欣賞別人時(shí),你的人際關(guān)系便如魚(yú)得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇,他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方,便認(rèn)為上司不如自己,從內(nèi)心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好,更不用說(shuō)同事和下屬了,這種人必然會(huì)自食其果,在社會(huì)中很難生存。一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會(huì)過(guò)得很愉快,別人也會(huì)同樣的欣賞和尊重他,而一個(gè)提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊(duì)將會(huì)是一個(gè)關(guān)系融洽的大家庭,團(tuán)隊(duì)中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會(huì)心情舒暢,于是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力會(huì)提高。這對(duì)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)很重要。從人際關(guān)系談?wù)摫O(jiān)理隊(duì)伍的選擇。站在一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的高度來(lái)思考,這樣的一個(gè)問(wèn)題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞,影響公司的名譽(yù)。一個(gè)好的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程,同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考,對(duì)我們實(shí)習(xí)的工地初步了解,該監(jiān)理團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好,從現(xiàn)場(chǎng)的施工可以明顯的看得出,各監(jiān)理班組,各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多,遇到問(wèn)題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現(xiàn)場(chǎng)施工中,人際關(guān)系極為重要,這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。

2.職業(yè)品質(zhì)的重要性。我認(rèn)為即將畢業(yè)的大學(xué)生將來(lái)要做一個(gè)稱(chēng)職的勞動(dòng)者,首先必須遵守道德。職業(yè)道德建設(shè)的一個(gè)很重要的方面,是培養(yǎng)和樹(shù)立道德行為主體的道德責(zé)任意識(shí),也就是這些年人們比較關(guān)注的道德主體意識(shí)問(wèn)題。如果做為一個(gè)大學(xué)生在勞動(dòng)崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什么干好工作呢?隨著現(xiàn)代社會(huì)分工的發(fā)展和專(zhuān)業(yè)化程度的增強(qiáng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)作風(fēng)的要求越來(lái)越高。要大力倡導(dǎo)以“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦好公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,在工作中做一個(gè)好的建設(shè)者。大學(xué)生職業(yè)道德建設(shè),就象蓋樓房一樣,地基不穩(wěn),怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學(xué)生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會(huì)的最底層,做一個(gè)好的穩(wěn)固的基石,那樣才會(huì)使我們朝著正確的方向發(fā)展,才會(huì)使我們?cè)谖磥?lái)有所建樹(shù),我相信只要我們努力了,一定會(huì)當(dāng)好這塊基石,所以必須從自身做起,培養(yǎng)自己對(duì)工作的責(zé)任感、道德感、發(fā)揮自己的責(zé)任心,認(rèn)真履行職業(yè)道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。

1、施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)收獲。生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到的東西不算很少,從隧道各方面的施工都有親身檢查體驗(yàn),了解到了隧道的施工工藝及流程。

2、學(xué)習(xí)施工重要工程。整個(gè)混凝

土結(jié)構(gòu)工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)到的知識(shí)以及我參加的工程:

2.1土石方開(kāi)挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護(hù)參數(shù),所以也是土石方工程的第一個(gè)重點(diǎn)工程,做好開(kāi)挖至關(guān)重要,土石方開(kāi)挖時(shí),欠挖將影響支護(hù)的厚度,超挖容易出現(xiàn)空腔,同樣影響圍巖的穩(wěn)定。

2.2認(rèn)識(shí)鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

按在結(jié)構(gòu)中的作用分:受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋,按其作用可分為下列幾種:

1.受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力,并固定受力筋的位置,多用于連接襯砌兩排鋼筋上。

3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置,構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。

4.分布筋——用于與板的受力筋垂直布置,將承受的重量均勻地傳給受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

5.其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等。現(xiàn)在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋(俗稱(chēng)圓鋼)、熱軋帶肋鋼筋(俗稱(chēng)螺紋鋼)、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用最廣泛,后兩者一般用在高強(qiáng)混凝土中。圓鋼標(biāo)識(shí)為hpb235,一般采用的直徑為6.5、8、10、12,再粗的就不常用了,而且以6.5和8最為常用,一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見(jiàn)標(biāo)識(shí)是hrb335,一般采用的直徑為12、14、18、20、22、25、2,再粗的一般出現(xiàn)在大體積混凝土工程中,不常用,一般在25以下的最為常用。因?yàn)榛炷翝仓螅摻畹馁|(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

2.3認(rèn)識(shí)模板工程。混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類(lèi)上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用鋼模板,這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中,剛從攪拌機(jī)中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門(mén)型架。模板在安裝之前,還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無(wú)需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算,一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu),新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如隧道洞門(mén)帽檐等,否則很容易脹模。

2.4認(rèn)識(shí)混凝土工程?;炷凉こ贪ㄖ苽洹⑦\(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過(guò)程,各施工過(guò)程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過(guò)程施工不當(dāng)都會(huì)影響混凝土工程的最終質(zhì)量?;炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌,每一步都至關(guān)重要?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設(shè)計(jì)配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)配合比提高一個(gè)數(shù)值,并有95%的強(qiáng)度保證率?;炷潦┕づ淞嫌?jì)量必須準(zhǔn)確,才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計(jì)和施工的要求。其偏差不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實(shí)驗(yàn)配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強(qiáng)度值對(duì)水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗(yàn)室在試配混凝土?xí)r的砂、石實(shí)際含水率。為保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土準(zhǔn)確的水灰比,應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對(duì)用水量予以調(diào)整?;炷恋臄嚢?,要獲得均勻一致的混凝土,必須對(duì)其原材料充分?jǐn)嚢瑁乖牧蠌氐谆旌?。工程中混凝土的攪拌一般采用機(jī)械攪拌,一般要注意攪拌時(shí)間的控制,以及送料機(jī)時(shí)間的控制。混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強(qiáng)度,密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗(yàn)收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過(guò)程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結(jié)時(shí)間,則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應(yīng)用時(shí)考慮施工的方便。

學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的問(wèn)題。

1、隧道工程大部分屬于隱蔽工程,需要強(qiáng)硬態(tài)度狠抓質(zhì)量,才能很好的保證施工質(zhì)量安全。主要問(wèn)題偷工減料方面。例如:錨桿施工為偷工減料之首,仰拱欠挖為減料最多,一次開(kāi)挖多榀拱架為偷工最為突出。鋼架加工,等多方問(wèn)題。

2、二襯施工臺(tái)架不安全,有擺動(dòng)現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅作業(yè)工人的人身安全。

3、加強(qiáng)工人安全施工意識(shí),對(duì)于個(gè)別經(jīng)常魯滿施工請(qǐng)出施工現(xiàn)場(chǎng)。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)不規(guī)范,很多材料未能按規(guī)范保存。

5、v級(jí)復(fù)合加強(qiáng)支護(hù)時(shí),主要控制鋼架成環(huán),確保施工質(zhì)量問(wèn)題。

6、在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比和現(xiàn)場(chǎng)施工的控制,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。感謝實(shí)習(xí)單位為我提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測(cè)量工程師、實(shí)驗(yàn)室主任對(duì)我的教導(dǎo)栽培!感謝同事們對(duì)我的幫助!以及為我提供優(yōu)越的學(xué)習(xí)與生活條件,此次生產(chǎn)實(shí)習(xí),令我受益終身,我將繼續(xù)努力奮斗,爭(zhēng)取成為一名合格的建設(shè)者!

隧道施工工作總結(jié)篇十

我自20xx年9月在公司入職,經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的試用期,現(xiàn)有幸成為了公司的一員?;仡欉@幾個(gè)月來(lái)的工作,我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司要求,較好的完成了自己的本職工作,再次對(duì)公司各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事表示真心的感謝,感謝公司給我提供一個(gè)這樣的發(fā)展平臺(tái)。通過(guò)對(duì)這段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí),在管理模式,專(zhuān)業(yè)技能及思想上都有了較大的改變?,F(xiàn)將這幾個(gè)月的工作總結(jié)如下:

在職期間,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各類(lèi)規(guī)章并嚴(yán)格遵守。在審圖會(huì)議和施工方案討論會(huì)上,積極聽(tīng)取學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)工程師的講解及提出來(lái)的意見(jiàn)和建議,并配合完成會(huì)議中提出的相關(guān)要求。在工作中認(rèn)真監(jiān)督檢查每一個(gè)施工環(huán)節(jié)并積極學(xué)習(xí)各類(lèi)規(guī)范和圖集。在施工管理過(guò)程中,積極與監(jiān)理和現(xiàn)場(chǎng)施工員溝通,對(duì)施工中的問(wèn)題盡量以最快的速凍解決,并對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題有效的預(yù)控措施。本人均根據(jù)每周的工程例會(huì),對(duì)照落實(shí)工程每周的工作計(jì)劃,督促施工單位落實(shí)會(huì)議中提到的整改內(nèi)容,并在力所能及下完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作安排。同時(shí)宋總在例會(huì)中提到的“行為管理”,我也深有感觸,我覺(jué)得這也是我成長(zhǎng)、學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的一種良好工作管理模式。

我們整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工前期,由于很多都是新整合的施工班組,在技術(shù)交底、人員配合等方面有所欠缺。監(jiān)理、甲方驗(yàn)收鋼筋時(shí)有發(fā)現(xiàn)搭接、錨固長(zhǎng)度不夠;規(guī)格型號(hào)擺放位置錯(cuò)誤;少筋、漏筋;拉鉤、箍筋綁扎不到位等一系列問(wèn)題,為此我們嚴(yán)格要求現(xiàn)場(chǎng)帶班人員要必須按藍(lán)圖、規(guī)范及參考相關(guān)圖集進(jìn)行施工,對(duì)作業(yè)人員做好技術(shù)交底,同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)施工員,在報(bào)驗(yàn)之前加強(qiáng)自檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。現(xiàn)場(chǎng)鋼筋作業(yè)人員經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,現(xiàn)主樓4#、5#、6#標(biāo)準(zhǔn)層鋼筋安裝質(zhì)量方面已得到了明顯的提高。

由于前期對(duì)混凝土澆筑時(shí)管理力度不夠,導(dǎo)致了混凝土澆筑完成后出現(xiàn)了不少問(wèn)題,蜂窩麻面、露筋、爛根、平整度沒(méi)控制好等一系列現(xiàn)象。為此對(duì)上述問(wèn)題,我已跟現(xiàn)場(chǎng)旁站的監(jiān)理和施工員要求:混凝土澆筑振搗一定要及時(shí),振搗密實(shí)不能漏振;對(duì)板厚控制一定要拉對(duì)角線,用標(biāo)記好板厚標(biāo)高的塑料管核查;混凝土澆筑完成要抹平收光,保持良好的平整度;指定專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)。

由于我們甲方有個(gè)節(jié)點(diǎn),在元旦前要把4#、5#、6#的結(jié)構(gòu)達(dá)到14層標(biāo)準(zhǔn)層以上。前期施工單位在鋼筋安裝方面作業(yè)人員不足,嚴(yán)重阻礙了下一道工序的施工作業(yè),導(dǎo)致了前期進(jìn)度緩慢。為此,甲方和監(jiān)理也多次督促總包單位增加勞動(dòng)力人數(shù)。到目前為止現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員已具備了主樓4#、5#、6#的流水施工作業(yè)。但在元旦前或許還會(huì)稍微滯后我們節(jié)點(diǎn)一些。

安全文明也出現(xiàn)了不少問(wèn)題,臨邊、洞口、樓梯護(hù)欄等長(zhǎng)時(shí)間防護(hù)均不到位。經(jīng)監(jiān)理和甲方共同督促下,施工單位于20xx年12月11日采取了一些相應(yīng)的整改措施。對(duì)已拆模部位,還發(fā)現(xiàn)有懸掛物附在墻上和天花板上,此種現(xiàn)象我已要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員,對(duì)拆完樓層進(jìn)行檢查。工程中存在暴力施工和野蠻施工的行為,在6#9層混凝土澆筑過(guò)程中,布料機(jī)懸臂桿在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),前方有兩根外架立桿擋住。當(dāng)時(shí)因站在5#10層,大聲提醒阻攔無(wú)效,4個(gè)工人拉住繩子,野蠻硬拽過(guò)來(lái),這極有可能影響外架的整體穩(wěn)定性,對(duì)此我特意跟現(xiàn)場(chǎng)混凝土帶班人員要求不得再進(jìn)行此類(lèi)操作。有些作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,有高空拋墜重物的現(xiàn)象,對(duì)此我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工員已強(qiáng)烈要求,嚴(yán)禁此類(lèi)操作。同時(shí)要確保在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員都佩戴好安全帽。

關(guān)于上述部分或許還有許多未盡之處,但現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題我都會(huì)即時(shí)叫人整改。對(duì)于許多不懂不明確的地方,我都會(huì)跟我們甲方的吳工和監(jiān)理尹總請(qǐng)教。這里要特別感謝吳工的支持和信任,讓我在一些方面有獨(dú)當(dāng)一面的機(jī)會(huì),去接受考驗(yàn)。

最后,我期待能盡我之所能,做出成績(jī),給公司帶來(lái)最大的效益。

隧道施工工作總結(jié)篇十一

自從1月份到中交二公局lys5標(biāo)。來(lái)到這里我學(xué)到了很多東西,也了解了隧道施工的過(guò)程以及工序,也真心的希望自己能成為這個(gè)單位的一名骨干人員,那樣我會(huì)為自己感到自豪。我到lys5標(biāo)時(shí)倉(cāng)園隧道已經(jīng)進(jìn)行到了中期了,由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多,但是有各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo),講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)(如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放,從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過(guò)程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡,以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí),因?yàn)槭┕に俣燃涌?,施工單位施工常有不符合要求的情況。

我個(gè)人建議是:

1、掌握設(shè)計(jì)施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進(jìn)行施工。

2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時(shí)的進(jìn)行整改。

3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失,如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。

在這一年的工作中,我學(xué)到了很多知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心與指導(dǎo)。

2、年度施工工作總結(jié)

本次工程為已建碼頭改造項(xiàng)目,位于大連港大窯灣港區(qū)15#泊位碼頭前沿,工程內(nèi)容為新建29座1500kn系船柱,采用施工工藝為胸墻鉆孔植筋。

1、鉆孔植筋

采用水鉆在已有胸墻上鉆孔,鉆孔直徑為96mm,植筋鋼筋直徑76mm,孔內(nèi)填筑植筋膠。

2、系船柱安裝

系船柱高度920mm,定位板直徑980mm。

(一)工程進(jìn)度管理措施

在施工工期緊,任務(wù)重,施工天數(shù)少,現(xiàn)場(chǎng)施工條件差的不利條件下,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

1.積極與生產(chǎn)單位協(xié)調(diào),利用生產(chǎn)空隙時(shí)間進(jìn)行施工作業(yè),確保一個(gè)生產(chǎn)空隙時(shí)間內(nèi)完成一道施工工藝,不重復(fù)施工。

2.鉆眼清理完成后立即進(jìn)行植筋工作,避免停工過(guò)程中,鉆眼內(nèi)沉積雜物而進(jìn)行二次清理。

(二)工程質(zhì)量管理措施

本工程由于工期短、質(zhì)量要求高,所以對(duì)工程質(zhì)量的管理就提出了更高的要求。我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“用優(yōu)質(zhì)的工程裝扮港口,將精美的建筑奉獻(xiàn)社會(huì)”的質(zhì)量宗旨,積極深入地開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),加強(qiáng)質(zhì)量管理的力度,牢固樹(shù)立精品意識(shí)。我項(xiàng)目部主要作了如下工作:

1、項(xiàng)目部確定了主辦工程師負(fù)責(zé)制,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,在加強(qiáng)自檢、互檢的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化專(zhuān)檢作用,以質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān),控制工序質(zhì)量,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程整體質(zhì)量。

2、項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查員。專(zhuān)職質(zhì)量檢查員根據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程進(jìn)行控制,檢查驗(yàn)收,對(duì)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的工序,不得轉(zhuǎn)入下道工序施工,所有程序制度化、文字化。

3、嚴(yán)格把好材料關(guān)。所有進(jìn)廠材料都具有出廠質(zhì)量合格證,,合格產(chǎn)品用于施工,不合格產(chǎn)品立即清除出現(xiàn)場(chǎng)。

4、嚴(yán)抓觀感質(zhì)量,項(xiàng)目部自查需要重點(diǎn)預(yù)防和消除的質(zhì)量通病,經(jīng)過(guò)整改后,整改率達(dá)到100%。

5、嚴(yán)格把好過(guò)程關(guān)。施工過(guò)程控制是質(zhì)量管理的關(guān)鍵,施工過(guò)程具有多變性和復(fù)雜性。項(xiàng)目部在組織施工時(shí),采取領(lǐng)導(dǎo)、主辦工程師跟班制,現(xiàn)場(chǎng)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的具體問(wèn)題,使工程在保證質(zhì)量的前提下有序的進(jìn)行。

6、堅(jiān)持質(zhì)量例會(huì)制度,質(zhì)量例會(huì)與生產(chǎn)會(huì)同時(shí)召開(kāi)。質(zhì)量例會(huì)由項(xiàng)目總工程師主持,項(xiàng)目部各負(fù)責(zé)人、各工段長(zhǎng)、材料及試驗(yàn)負(fù)責(zé)人、主辦工程師參加。有針對(duì)性的對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比、分析,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,牢固的樹(shù)立起“質(zhì)量第一”的方針。

7、積極配合監(jiān)理工程師的工作,每道工序的驗(yàn)收都請(qǐng)監(jiān)理工程師到場(chǎng),并尊重監(jiān)理工程師的意見(jiàn)。

(三)安全管理措施

我們努力貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,同時(shí)進(jìn)行了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),做到“縱向到底,橫行到邊”,做到責(zé)任明確、組織健全。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立了安全監(jiān)督機(jī)制,設(shè)兼職安全監(jiān)督員1人,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效監(jiān)督。由于項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,狠抓安全的落實(shí)工作,并不定期召開(kāi)全體職工安全會(huì)議,學(xué)習(xí)安全知識(shí),吸取安全事故教訓(xùn),使“安全第一”的方針牢牢的銘刻在每個(gè)職工心中。因此在工程的整個(gè)施工期間,未發(fā)生安全事故。

本工程于20xx年x月x日開(kāi)工,竣工日期為20xx年x月x日。我項(xiàng)目部面臨著工期緊,任務(wù)重,施工天數(shù)少等諸多困難。面對(duì)困難和業(yè)主的期望,我們?cè)谑┕ぶ嗅槍?duì)工程特點(diǎn),為了保證總工期及節(jié)點(diǎn)工期要求,確保生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行,加快施工進(jìn)度。

1、植筋工作時(shí),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)以及各相關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。

2、系船柱安裝誤差控制在相關(guān)規(guī)范要求以下。

分部分項(xiàng)工程劃分及名稱(chēng)

針對(duì)本工程,在開(kāi)工前,我們就成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)、各主辦及班組長(zhǎng)為組員的質(zhì)量保證體系。在施工中,始終貫徹三檢制,堅(jiān)持每月一次質(zhì)量例會(huì)制,嚴(yán)把原材料、基礎(chǔ)及成品保護(hù)關(guān),使得全部分項(xiàng)優(yōu)良品率達(dá)到95%以上,外觀質(zhì)量良好。

大連港大窯灣港區(qū)二期工程-15#泊位碼頭結(jié)構(gòu)升級(jí)改造工程為建成項(xiàng)目升級(jí)改造工程,施工復(fù)雜性在與與生產(chǎn)單位合理溝通、組織協(xié)調(diào),在充分滿足生產(chǎn)需要的前提下,保質(zhì)保量完成改造施工。其中植筋環(huán)節(jié)要求工藝嚴(yán)謹(jǐn)、復(fù)雜,施工要求嚴(yán)格,我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范操作,為以后植筋施工的工藝積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn),為今后迎接更大的工程作好準(zhǔn)備。

通過(guò)該項(xiàng)目的施工,鍛煉了我們的施工隊(duì)伍,提高了管理水平,增強(qiáng)了我們解決問(wèn)題和創(chuàng)新的能力,同時(shí)也積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。但是,生產(chǎn)組織、技術(shù)革新、環(huán)保意識(shí)等方面還存在一定差距,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié),力求在以后的工程項(xiàng)目施工中予以改進(jìn),將精美的建筑奉獻(xiàn)社會(huì),在此,在本工程施工過(guò)程中對(duì)給予我們大力支持和幫助的大連港集團(tuán)技術(shù)工程部、大連港集裝箱碼頭有限公司、大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢(xún)有限公司、大連市水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督站、中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司及其相關(guān)部門(mén),表示衷心的感謝。

隧道施工工作總結(jié)篇十二

從一個(gè)剛出校門(mén)的懵懂學(xué)生到如今新一批的xx人,一路走來(lái)我們經(jīng)歷了很多,付出了很多,同時(shí)學(xué)到了很多,也成熟了很多。

從x月份時(shí)到月底,雖然才短短的一個(gè)月但是在這段時(shí)間里我們收獲的東西好多好多。認(rèn)識(shí)了很多的朋友,遇到了好多的“老師”,最重要的是學(xué)會(huì)了好多的知識(shí),從理論到實(shí)踐,從做人到做事,收獲頗多,感觸頗深。

記得剛來(lái)時(shí),自己還是個(gè)實(shí)習(xí)生,那時(shí)人很多,剛實(shí)習(xí)生就將近20人,記得當(dāng)時(shí)自己告訴自己“什么也不要多想,堅(jiān)持,堅(jiān)持!學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)!”,也許自己知道的太少太少,感覺(jué)每天的收獲好多好多,自己也感到很充實(shí),很踏實(shí)。在此期間,自己跟過(guò)質(zhì)檢,搞過(guò)施工,也干過(guò)實(shí)驗(yàn),從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過(guò)很多,我覺(jué)得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”。

后來(lái),由于種.種原因,很多同一批進(jìn)來(lái)的人都陸陸續(xù)續(xù)離開(kāi)了這里,自己也從以前崗位的不確定,到正式分配成了一名施工員,從“場(chǎng)地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后澆帶”等工作的鍛煉,自己對(duì)施工員這個(gè)崗位有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí),接觸的工人多了,自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗(yàn),那就是:人人平等,不要以小領(lǐng)導(dǎo)自居,不要不尊重工人,在管理上也要學(xué)會(huì)“善變”,分類(lèi)管理、分人管理。

在我們辦公室的墻上掛著的施工員的崗位職責(zé)包括:一、在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,按規(guī)定搞好安全防范措施,把安全工作落到實(shí)處,做到講效益必須講安全,抓生產(chǎn)首先必須抓安全。二、認(rèn)真熟悉施工圖紙、編制各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案,編制各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及人力、物力計(jì)劃和機(jī)具、用具、設(shè)備計(jì)劃。三、編制、組織職工按期開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí),合理安排、科學(xué)引導(dǎo)、順利完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。四、協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理、認(rèn)真履行《建設(shè)工程施工合同》條款,保證施工順利進(jìn)行,維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益。五、編制文明工地實(shí)施方案,根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)合理規(guī)劃布局現(xiàn)場(chǎng)平面圖,安排、實(shí)施、創(chuàng)建文明工地。六、編制工程總進(jìn)度計(jì)劃表和月進(jìn)度計(jì)劃表及各施工班組的月進(jìn)度計(jì)劃表。七、搞好分項(xiàng)總承包的成本核算(按單項(xiàng)和分部分項(xiàng))單獨(dú)及時(shí)核算,并將核算結(jié)果及時(shí)通知承包部的管理人員,以便及時(shí)改進(jìn)施工計(jì)劃及方案,爭(zhēng)創(chuàng)更高效益。八、向各班組下達(dá)施工任務(wù)書(shū)及材料限額領(lǐng)料單。配合項(xiàng)目經(jīng)理工作九、督促施工材料、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng),并處于合格狀態(tài),確保工程順利進(jìn)行。十、參加工程竣工交驗(yàn),負(fù)責(zé)工程完好保護(hù)。十一、合理調(diào)配生產(chǎn)要素,嚴(yán)密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。十二、組織隱蔽工程驗(yàn)收,參加分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定。十三、參加圖紙會(huì)審和工程進(jìn)度計(jì)劃的編制。其中有一條我覺(jué)的最為重要的就是認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范,因?yàn)閷?shí)物的完成得靠圖紙的引導(dǎo),并且通過(guò)與實(shí)物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項(xiàng)目部是一個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì),我們有我們的優(yōu)勢(shì),并且也客觀的存在著一些不足,但是我們有一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子,高經(jīng)理、段總、閆總、陳經(jīng)理和小高經(jīng)理等都是非常優(yōu)秀,有著豐富經(jīng)驗(yàn)的好領(lǐng)導(dǎo),而且他們都會(huì)無(wú)私的毫無(wú)保留的教給了我們很多的方法和好的觀念,同時(shí)也給了我們很多好的意見(jiàn)和建議,為我們?cè)诮窈蟮穆飞洗蚨藞?jiān)實(shí)的根基。就拿我們項(xiàng)目部一直開(kāi)展的成本分析會(huì)來(lái)說(shuō)吧,這使得我們每個(gè)人去親身的參與它,不僅是我們的一項(xiàng)收獲而且也可以使得工程資金的每個(gè)環(huán)節(jié)都清晰明了,對(duì)整體的資金成本控制也是一項(xiàng)非常好的措施。對(duì)于來(lái)年的工作我也有一些個(gè)人的想法和建議,第一,定期開(kāi)展各塔樓裙樓的綜合比評(píng),包括安全、進(jìn)度、質(zhì)量和成本,通過(guò)客觀合理的測(cè)評(píng)、打分,進(jìn)行一定的獎(jiǎng)罰這樣才能使得各塔樓管理人員存在一定的緊迫感,提高他們的責(zé)任心,激發(fā)他們對(duì)工作的激情和熱情。

第二,主抓重點(diǎn)和關(guān)鍵線路,找準(zhǔn)目標(biāo)合理的去安排工人工種,并且要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)層的施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行對(duì)比,比較后及時(shí)的分析原因,并且制定可行辦法。第三,就是再繼續(xù)進(jìn)行成本分析會(huì),而且應(yīng)該分析的更具體,不能只是讓生產(chǎn)經(jīng)理進(jìn)行匯報(bào),應(yīng)該是他們匯報(bào)總的方面,下面的人再進(jìn)行細(xì)節(jié)匯報(bào),看看到底是什么地方掙了虧了,如何避免此種狀況的下次發(fā)生。說(shuō)了很多很多,總而言之我覺(jué)的人最重要的不是回味從前,也不是什么展望未來(lái),人最重要的是怎樣去試著把握好現(xiàn)在,所以我會(huì)在今后的工作中做的更好,我覺(jué)得我有這個(gè)決心更有這個(gè)能力。

隧道施工工作總結(jié)篇十三

1、全椒縣城南大道分車(chē)帶及行道樹(shù)綠化工程第五標(biāo)段工程施工地點(diǎn)為屏二路至鐵道路橋,綠化面積為平方米,主要施工內(nèi)容為分車(chē)帶及行道樹(shù)綠化。

2、全椒縣城南大道綠化工程第五標(biāo)段于20xx年x月x日開(kāi)工,20xx年x月x日完成本工程,工期共為27日歷天。

1、我公司中標(biāo)全椒縣城南大道綠化工程第五標(biāo)段后,立即組織工程項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理由法人代表授權(quán),全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理、物資采購(gòu)供應(yīng)、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、勞務(wù)管理、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作。我項(xiàng)目經(jīng)理部派選了施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工班組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),做好施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作。在施工前,我公司召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)。因?yàn)橐_保工程質(zhì)量,首先要思想統(tǒng)一,要高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來(lái)完成各項(xiàng)施工任務(wù)。在安全上實(shí)行規(guī)范操作、時(shí)鳴警鐘,建立健全安全施工制度。

2、項(xiàng)目部是由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總部構(gòu)成管理核心層。

項(xiàng)目部下設(shè)五個(gè)職能部門(mén),即施工技術(shù)部門(mén)、安全生產(chǎn)部門(mén)、工程質(zhì)量部門(mén)、物資設(shè)備部門(mén)、綜合辦公室,形成施工管理中間層。主要由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、測(cè)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、機(jī)械負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、資料負(fù)責(zé)人、材料負(fù)責(zé)人等人員組成。

對(duì)于工程質(zhì)量,我公司嚴(yán)格控制每一道工序,首先對(duì)材料采購(gòu)嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁影響工程質(zhì)量、影響景觀效果的材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)進(jìn)場(chǎng)的這些設(shè)備實(shí)行退場(chǎng)處理。在源頭上消除影響施工質(zhì)量的因素。特別是對(duì)主要景觀苗木的選購(gòu),我公司派專(zhuān)門(mén)人員到苗圃地選擇,現(xiàn)場(chǎng)查看苗木。在施工中碰到問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào),監(jiān)理、業(yè)主在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決問(wèn)題,使我公司的施工效率得到了很大的提高,保證了施工的順利進(jìn)行。

1、為了按擬定的日期內(nèi)如期開(kāi)工,從本工程開(kāi)工前就做好了充分的施工準(zhǔn)備工作,在開(kāi)工后狠抓每個(gè)施工環(huán)節(jié),在確保工程質(zhì)量、文明及安全施工的前提下,加大施工力量投入,加班加點(diǎn),發(fā)揚(yáng)苦干、實(shí)干的精神,從組織落實(shí)到設(shè)備配備等方面全力以赴。

空間、時(shí)間,建立文明的施工秩序,充分發(fā)揮集體的智慧,對(duì)施工中提出的先進(jìn)施工方法和技術(shù)積極采納,使施工有序、高效地進(jìn)行。掌握和控制施工進(jìn)度,及時(shí)進(jìn)行人力、物力的合理調(diào)度,保證施工按正常計(jì)劃進(jìn)行。

我公司始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》,確保在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。工地現(xiàn)場(chǎng)做到道路暢通、平坦整潔,不亂堆亂放,無(wú)散落物,當(dāng)日工程結(jié)束,施工人員需在場(chǎng)地清理完畢后方可退場(chǎng)。地排水構(gòu)成系統(tǒng),確保施工場(chǎng)地暢通不堵。施工現(xiàn)場(chǎng)人員統(tǒng)一穿著反光服裝,佩戴統(tǒng)一安全帽。

施工中采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,并采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種塵、噪聲等對(duì)環(huán)境的污染和危害。合理安排,減少夜間施工,積極配合環(huán)保部門(mén)做好有關(guān)環(huán)保工作。

隧道施工工作總結(jié)篇十四

從懷著激動(dòng)的心情到五公司培訓(xùn)以來(lái),已經(jīng)過(guò)去快一個(gè)月了。剛踏進(jìn)五一路項(xiàng)目部,看到陳姐收拾得整潔有序的寢室時(shí),有一種歸家的親切感。由于之前在本單位有過(guò)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,加之領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情接待,所以很快地融入了這個(gè)和諧的“大家庭”。

剛到項(xiàng)目部時(shí),出入口二已經(jīng)貫通,主通道也開(kāi)挖了接近一百米。感想領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持,把我分配在五一路隧道負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)和測(cè)量工作?;仡櫚雮€(gè)多月的工作,我總結(jié)了其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),這可揚(yáng)長(zhǎng)避短,更能提高以后的工作效率。現(xiàn)將個(gè)人工作中不足之處總結(jié)如下:

四、施工圖紙沒(méi)有全面掌握,只了解了主干,細(xì)節(jié)部分沒(méi)有吃透,仍需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí);

五、對(duì)技術(shù)規(guī)范掌握不全,需加強(qiáng)對(duì)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)以及技術(shù)指南的學(xué)習(xí);

六、市政隧道施工技術(shù)涉足面不廣,需繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

施工現(xiàn)場(chǎng)的工作使我深深明白,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過(guò)的記得牢固,而且好多學(xué)問(wèn)更是書(shū)本里學(xué)不來(lái)的。為了以后更好的工作和學(xué)習(xí),我將做出以下打算:

三、學(xué)會(huì)超前思考問(wèn)題,把不利因素排除在施工之前;

四、做事要學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地,勤奮刻苦,不可浮躁。不能因?yàn)槭虑楹?jiǎn)單就輕視它,也不能因?yàn)楣ぷ饔须y度就畏懼它。

對(duì)于公司對(duì)項(xiàng)目部下達(dá)的指標(biāo),我想提一提自己的一些粗淺看法:

高計(jì)算速度都可縮短放線時(shí)間,為下一步的立架打下基礎(chǔ)。同樣,提高測(cè)量開(kāi)挖輪廓線精度,合理布置炮眼,可減少爆破產(chǎn)生的超欠挖,避免后期處理而耽誤進(jìn)度。

由于現(xiàn)在主隧道和電力隧道開(kāi)挖,以及二襯施工是同時(shí)進(jìn)行,因此現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備和人員調(diào)動(dòng)也至關(guān)重要。

在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),時(shí)刻謹(jǐn)記劉經(jīng)理辦公室的那句銘言“天道酬勤”,腳踏實(shí)地,吃苦耐勞,在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái),不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng),為鐵路公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

隧道施工工作總結(jié)篇十五

時(shí)光荏苒,歲月流轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)眼間參加工作一年了。我于20xx+年x月x日進(jìn)入xx集團(tuán)水務(wù)部小紅門(mén)項(xiàng)目部業(yè)已滿一年了。回顧一年的工作,在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步,在這里衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:

1、在圖紙方面使我認(rèn)識(shí)到,在施工之前要仔細(xì)查看圖紙,把圖紙的每個(gè)細(xì)節(jié)都要了然于胸,不懂得地方要及時(shí)請(qǐng)教同事或領(lǐng)導(dǎo),不能想當(dāng)然施工。要做到按圖施工,百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改,以及有施工圖不符的地方,必須詳細(xì)記錄。

2、在儀器方面讓我知道,算數(shù)據(jù)時(shí)要專(zhuān)心,算完必須復(fù)查,以免出現(xiàn)錯(cuò)誤,在使用儀器的時(shí)候要專(zhuān)心致志,仔細(xì)觀察確認(rèn)好數(shù)據(jù)后要趕緊記錄,以免前后觀測(cè)的數(shù)據(jù)在腦子里面混淆不清,儀器要經(jīng)常效驗(yàn),保證準(zhǔn)確度。

3、在工程質(zhì)量問(wèn)題必須要嚴(yán)格要求,不能差不多就行。按照規(guī)范要求施工,嚴(yán)格要求自己以及施工人員,精益求精。

4、在文明施工及安全管理方面,再進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全措施。及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),做好施工成果的保養(yǎng)與維護(hù)。

在這一年的進(jìn)展的工作中接觸到了許多以前沒(méi)有碰到的新鮮事物,產(chǎn)生了許多新的問(wèn)題,并著手解決了一系列問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在以后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和心得,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足之處。

1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤動(dòng)手、勤問(wèn),對(duì)工作負(fù)責(zé),有責(zé)任心,嚴(yán)格要求工程質(zhì)量及安全文明施工。

2、堅(jiān)持每天寫(xiě)施工日記,對(duì)每天的工作內(nèi)容及工程進(jìn)度做出總結(jié),以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中學(xué)習(xí),補(bǔ)充課堂上沒(méi)有的知識(shí),做好總結(jié)記錄。

4、在工作期間要比以往更加嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí),吸取工作經(jīng)驗(yàn);在工作閑暇時(shí)間多看施工規(guī)范,加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。以后的工作要求自己,但求更好。

以后工作期間不管在任何崗位,都要努力工作,與其他同事進(jìn)行良好的配合,積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)??傊诮窈蟮墓ぷ髦?,我將不斷的總結(jié)與反省,鞭策自己充實(shí)自身,提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同成長(zhǎng)、共進(jìn)步。

隧道施工工作總結(jié)篇十六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

作為項(xiàng)目部基層管理者,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見(jiàn)的體現(xiàn),也是基層問(wèn)題的反饋者。首先應(yīng)該履行自己的崗位職責(zé),注重控制工程施工質(zhì)量,與施工班組常溝通、交流,共同協(xié)商解決施工中存在的問(wèn)題和難點(diǎn)。主動(dòng)配合安質(zhì)部、計(jì)價(jià)部完成各項(xiàng)安全管理和計(jì)價(jià)工作。

安全管理:

斜井架子隊(duì)自2013年6月份開(kāi)工至今沒(méi)發(fā)生一起大小安全事故,但安全隱患依然存在,其人為埋下安全隱患居多,安全學(xué)習(xí)頻率不夠,安全意識(shí)不強(qiáng),安全責(zé)任落實(shí)不到位,安全神經(jīng)繃的不夠緊。安全隱患的鏟除,除了常抓常管;強(qiáng)手段;對(duì)事不對(duì)人外,領(lǐng)導(dǎo)和安全部門(mén)的檢查和監(jiān)督也很重要。

施工人員必須經(jīng)常關(guān)注隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)性,特別是不良地質(zhì)、圍巖交界處、v級(jí)圍巖條件下的施工,要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)變意識(shí)。

監(jiān)控量測(cè),是了解和掌握隧道沉降、位移、斂收的重要依據(jù),是隧道施工安全的重要保障,必須及時(shí)跟進(jìn),做到每天有監(jiān)測(cè)、有記錄、有匯報(bào)、做到心中有數(shù)。質(zhì)量管理:

斜井工區(qū)積極落實(shí)完成業(yè)主、監(jiān)理及公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)任務(wù)。斜井架子隊(duì)堅(jiān)決服從項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指揮,貫徹落實(shí);高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。主抓:技術(shù)交底全面有效、工序質(zhì)量、過(guò)程控制、實(shí)體質(zhì)量、卡控幾何尺寸、工藝質(zhì)量,加大施工指導(dǎo)和監(jiān)控力度、面域和細(xì)節(jié),做到首環(huán)全程監(jiān)控指導(dǎo)和三人連鎖報(bào)檢制度。在質(zhì)量終身的制的今天,質(zhì)量是企業(yè)的生命,也是我們每個(gè)職工的生命,不得馬虎,也不敢馬虎。

三個(gè)工作面的安全距離過(guò)大是進(jìn)度的最大制約,也是安全的隱患所在。隧道施工是多種作業(yè)構(gòu)成,缺一不可,且互相干擾,相互牽制,施工的綜合性很高,隱蔽性大,隱蔽工程居多,作業(yè)循環(huán)性強(qiáng),作業(yè)空間有限,作業(yè)環(huán)境惡劣,作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大,更多體現(xiàn)了四面一體綜合管理見(jiàn)成效的模式。這就要求我們必須有良好的施工管理和施工組織經(jīng)驗(yàn),才能更好地推動(dòng)隧道施工進(jìn)程。文明施工:

成蘭公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、文明施工比以前有了很大的改善,初見(jiàn)成效,但是不夠,細(xì)節(jié)做得不到位。

身為公司的一員,有機(jī)會(huì)能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,感到無(wú)比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對(duì)我們的今后工作的鞭策,就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻要以企業(yè)的形象來(lái)約束自己,我們所有的言行要符合企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng).通過(guò)總結(jié)一年來(lái)的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書(shū),認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。

總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。

我個(gè)人建議是:

1、掌握設(shè)計(jì)施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進(jìn)行施工。

2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時(shí)的進(jìn)行整改。

3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失,如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。

在這一年的工作中,我學(xué)到了很多知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心與指導(dǎo)。

隧道施工工作總結(jié)篇十七

從月份開(kāi)始在項(xiàng)目部見(jiàn)習(xí)工作,主要參加過(guò)測(cè)量和隧道施工工作,主要負(fù)責(zé)隧道施工開(kāi)挖和初支技術(shù)工作,現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國(guó)高網(wǎng)廈成線龍長(zhǎng)線高速公路與長(zhǎng)深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長(zhǎng)約36.132公里,全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速,經(jīng)白砂互通,共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長(zhǎng)9公里,其中隧道一座,采用分離式雙洞布置,合計(jì)平均長(zhǎng)度1087.5米,左線長(zhǎng)1075米,最大埋深117米,右線長(zhǎng)1100米,最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌,表層多為第四系殘坡土,下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層,圍巖級(jí)別為v級(jí),洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差,地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水,對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)橫穿隧道軸線,對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有一定的影響。參加過(guò)測(cè)量和隧道施工,總體來(lái)說(shuō)對(duì)隧道施工有一些比較深的了解,所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。

(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),采用普通鉆爆法施工,洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段,采用cd法開(kāi)挖,施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù),以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù),并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開(kāi)挖之前施工。

(2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開(kāi)不小于2d(d為開(kāi)挖跨度),導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米,并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。

(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,每次拆除長(zhǎng)度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距,拆除過(guò)程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù),如有突變立即停止拆除,必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。

(4)在施工過(guò)程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。

(1)隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法,要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序,嚴(yán)禁洞口大開(kāi)挖大刷坡,應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后,立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工,成洞面須及時(shí)防護(hù),進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。

(2)v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開(kāi)挖,掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí),鉆爆前應(yīng)定出開(kāi)挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標(biāo)出炮眼位置,鉆眼后進(jìn)行檢查記錄,確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種,掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖時(shí),要平整好場(chǎng)地,清除積水,創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,開(kāi)挖時(shí),應(yīng)密切注意開(kāi)挖面的穩(wěn)定,并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向,并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開(kāi)挖并滿足襯砌的正確放樣,洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

(3)每一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。

(4)隧道開(kāi)挖必須嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖,必須采用機(jī)械開(kāi)挖,針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺及裝藥量,并控制爆破波速,避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周?chē)用駞^(qū)房屋的不利影響。

(1)各級(jí)圍巖爆破開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼,封閉圍巖外露面。

(2)初噴的厚度不得小于4厘米,初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等,緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度;仰拱應(yīng)及時(shí)施作,盡快形成閉合環(huán)。

(3)所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù),不得采用干噴,以確保噴射混凝土的質(zhì)量。

(4)在噴射混凝土前,應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。

(5)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí),應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí),應(yīng)結(jié)合初噴以找平。

(6)噴射混凝土終凝2小時(shí)后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。

(7)在開(kāi)挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

(9)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施,支護(hù)拱腳下虛渣必須清除,地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁,并施作鎖腳錨桿。在開(kāi)挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

(10)鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固,構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直,并與噴射砼充分接觸,螺母務(wù)必?cái)Q緊。

(1)隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng),防止地表水的下滲和沖刷。

(2)隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面,開(kāi)溝疏導(dǎo)封閉積水洼地,不得積水??碧接玫目油?、探坑等應(yīng)回填粘土,并分層壓實(shí)。

(3)洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí),路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水,并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施,來(lái)截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。

(4)結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時(shí),噴射混凝土表面應(yīng)平整,凹凸不平的跨深比不大于1/6,對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平,以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米,并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查,充氣壓為0.15mpa,并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。

(5)防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固,不得出現(xiàn)松動(dòng)。

(6)施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞;澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施,防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞,確保排水系統(tǒng)暢通。

(7)縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣,施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無(wú)縫隙,存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí),在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后,才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。

二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理,選擇干縮小的混凝土配合比,采用剛度足夠的模板臺(tái)車(chē),以盡量減小二襯與初支間的間隙;當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí),方可拆模。

(1)混凝土澆注采用泵送澆注工藝,機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤(rùn)滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱(chēng)灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過(guò)大造成臺(tái)車(chē)移位,兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以?xún)?nèi),同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。

(2)砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距,砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置,垂距應(yīng)控制在1.5m以?xún)?nèi),以防砼離析。

(3)施工過(guò)程中,輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),泵送連續(xù)灌筑,宜避免停歇造成“冷縫”,間歇時(shí)間超過(guò)規(guī)范要求時(shí),按施工縫處理。

(4)當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm,作業(yè)窗關(guān)閉前,應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈,涂刷脫模劑,將其關(guān)緊,防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。

(5)隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位,應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制,以減少反弧段氣泡,有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。

(6)封頂采用頂模中心封頂器接輸送管,逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出,即標(biāo)志封頂完成。

(7)拆模按施工規(guī)范采用最后一盤(pán)封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí),砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模;當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前,承受有圍巖壓力時(shí),按規(guī)范要求進(jìn)行。

(8)養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面,拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱,養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備,v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿,能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿;縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,為水膨脹單液型密封劑,硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體,遇水體積膨脹,充填空隙,止水效果好,克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合,對(duì)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結(jié),更加提倡對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,廢除陳舊落后的施工技術(shù),對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。

隧道施工工作總結(jié)篇十八

今年6月份是全國(guó)第十三個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”。我所全體員工根據(jù)管理處的實(shí)施方案,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,以實(shí)際行動(dòng)積極投入到安全生產(chǎn)工作中去,努力消除事故隱患,為確保隧道的安全暢通,取得了顯著的成效,現(xiàn)就20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)如下:

我所按照上級(jí)有關(guān)“安全活動(dòng)月”活動(dòng)文件的精神,成立了以許基獻(xiàn)為組長(zhǎng),鄭水華、郎建文、龔曉俊、楊子江、徐蓉為成員的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。6月1日上午我所召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員會(huì),傳達(dá)管理處《關(guān)于印發(fā)*****處20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》的文件精神,制定了我所“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案,明確了各個(gè)崗位和班組的職責(zé)和任務(wù),會(huì)議對(duì)我所下一步開(kāi)展“安全活動(dòng)月”工作做出了具體安排和部署。確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的順利開(kāi)展。

我所在今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,開(kāi)展了形式多樣的安全文化宣傳活動(dòng),通過(guò)職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織活動(dòng),以達(dá)到活動(dòng)有實(shí)效,活動(dòng)范圍廣的效果。6月份,在所車(chē)棚上懸掛安全標(biāo)語(yǔ)1條,在大門(mén)門(mén)廳上懸掛安全文化條幅1條,在所里張貼安全宣傳畫(huà)5張,通過(guò)隧道滾動(dòng)發(fā)布安全標(biāo)語(yǔ)30余條,還制作了安全宣傳欄一期,為我所營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好氛圍。

我所還開(kāi)展了“我為安全諫一言”合理化建議活動(dòng),發(fā)動(dòng)我所全體職工從安全管理創(chuàng)新、安全教育、安全設(shè)施、安全技術(shù)措施等方面提合理化建議,活動(dòng)共接到10條合理化建議并采納3條。

1、所里組織各班組從6月7日至6月17日,每天下午16:00—16:30的時(shí)間內(nèi),以學(xué)習(xí)《集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)高速公路崗位安全操作手冊(cè)》和《直管板塊涉路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理操作細(xì)則(試行)》為重點(diǎn),對(duì)水電工和監(jiān)控員開(kāi)展安全教育,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,避免安全傷亡事故的發(fā)生。

2、組織所員工學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《消防法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī),學(xué)習(xí)了電工作業(yè)安全規(guī)定、公司的規(guī)章制度等,并在6月15日,進(jìn)行所有員工參加的安全知識(shí)考試,合格率100%。

3、組織各類(lèi)安全培訓(xùn)。我所開(kāi)展了典型安全事故案例分析學(xué)習(xí)活動(dòng),通過(guò)對(duì)典型案例學(xué)習(xí),分析原因,吸取教訓(xùn),提高廣大員工安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力。還組織員工進(jìn)行了對(duì)觸電人員實(shí)施心肺復(fù)蘇法的培訓(xùn),使所有的水電工都掌握這一方法,保證萬(wàn)一有人觸電時(shí)能有效地實(shí)施施救。

6月19日,組織水電工、監(jiān)控員、兼職安全員在水電班里進(jìn)行“三防”應(yīng)急預(yù)案的`部

分預(yù)案的桌面演練,主要模擬了隧道口邊坡在強(qiáng)降雨時(shí)發(fā)生一般性塌方,影響了主車(chē)道通行,讓水電工、監(jiān)控員、辦公室人員模擬講述處置措施及流程。通過(guò)這次演練有效地提高了三防事故的處置能力。

6月21日,組織水電工、監(jiān)控員、辦公室人員在黃向**隧道的第一個(gè)緊急停車(chē)帶,進(jìn)行隧道消防應(yīng)急預(yù)案的演練。演練主要模擬了隧道內(nèi)因車(chē)輛輪胎著火引起一般性貨物燃燒的處置過(guò)程。在演練的過(guò)程中,先模擬貨車(chē)車(chē)輛著火,監(jiān)控員完成報(bào)告、更改信息,水電工預(yù)警等先期處置措施,再用干粉滅火器進(jìn)行車(chē)輛滅火,針對(duì)一般性貨物著火用隧道內(nèi)的消防栓、消防水帶、泡沫滅火器進(jìn)行滅火,通過(guò)這次演練使員工更加熟練地掌握隧道消防事故的處置流程,也熟練地掌握了隧道主要消防設(shè)備、設(shè)施的使用方法。使水電工和監(jiān)控員在共同處置隧道特殊事件時(shí)配合的更為默契。

四、以安全生產(chǎn)月為契機(jī),大力開(kāi)展安全檢查和隱患整改工作。6月25日組織了一次有所負(fù)責(zé)人、管理人員、班長(zhǎng)參加的安全檢查工作,在這次檢查工作中發(fā)現(xiàn)一些安全隱患,如:隧道內(nèi)部分人通門(mén)破損交嚴(yán)重,人通內(nèi)的應(yīng)急照明燒毀的較多,將第一個(gè)隱患報(bào)給設(shè)備科請(qǐng)求協(xié)調(diào)解決,設(shè)備科回復(fù)近期內(nèi)將安排人員過(guò)來(lái)更換破損的人通門(mén),現(xiàn)新的人通們一制作好,正準(zhǔn)備更換。對(duì)第二個(gè)隱患立即組織人員進(jìn)行了更換。同時(shí)還檢查了水電工班、監(jiān)控班的開(kāi)展班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)的開(kāi)展情況,各個(gè)班組都能根據(jù)所班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案開(kāi)展相關(guān)活動(dòng),建立和記錄好相關(guān)臺(tái)賬。

6月10日,組織所員工到主線收費(fèi)站,發(fā)放隧道安全行車(chē)宣傳手冊(cè)等資料,提醒過(guò)往司乘人員注意隧道內(nèi)的行車(chē)安全,以及指導(dǎo)其如何正確地使用隧道內(nèi)各種消防器材。6月14日,到主線收費(fèi)站開(kāi)展炎炎夏日送清涼活動(dòng),為廣大司乘人員送上礦泉水、十滴水、清涼油等防暑降溫物品,通過(guò)“送清涼”活動(dòng),防止過(guò)路司機(jī)“疲勞”駕駛,進(jìn)一步確保本路段的安全暢通。

通過(guò)本次活動(dòng)的開(kāi)展,在所上下收到了良好的效果,提高了職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了全體職工的安全意識(shí)和安全責(zé)任心,安全生產(chǎn)人命關(guān)天,安全無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山等意識(shí)已經(jīng)逐漸成為人們的普遍共識(shí),使我所在開(kāi)展工作中考慮安全問(wèn)題的意識(shí)明顯增強(qiáng),各項(xiàng)安全措施得到進(jìn)一步落實(shí),為今后更好地開(kāi)展安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隧道施工工作總結(jié)篇十九

我叫自從1月份到中交二公局lys—5標(biāo)。來(lái)到這里我學(xué)到了很多東西,也了解了隧道施工的過(guò)程以及工序,也真心的希望自己能成為這個(gè)單位的一名骨干人員,那樣我會(huì)為自己感到自豪。我到lys—5標(biāo)時(shí)倉(cāng)園隧道已經(jīng)進(jìn)行到了中期了,由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多,但是有各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo),講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)(如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放,從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過(guò)程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡,以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí),因?yàn)槭┕に俣燃涌欤┕挝皇┕こS胁环弦蟮那闆r。

我個(gè)人建議是:

1、掌握設(shè)計(jì)施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進(jìn)行施工。

2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時(shí)的進(jìn)行整改。

3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失,如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。

隧道施工個(gè)人工作總結(jié):

導(dǎo),講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)(如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放,從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過(guò)程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡,以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí),因?yàn)槭┕に俣燃涌欤┕挝皇┕こS胁环弦蟮那闆r。

我個(gè)人建議是:

1、掌握設(shè)計(jì)施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進(jìn)行施工。

2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時(shí)的進(jìn)行整改。

3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失,如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。

項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié) 本人林強(qiáng)強(qiáng),男,漢族,23歲,2008年畢業(yè)于滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校橋梁與隧道專(zhuān)業(yè),中專(zhuān)學(xué)歷。

本人在畢業(yè)后就參加了工作,一直在施工單位從事技術(shù)施工,有一定的施工經(jīng)驗(yàn)。

確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。在工程施工過(guò)程中,測(cè)量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測(cè)量放線的工作做好,所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少(并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來(lái)做);其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通,把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。

生。

工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,工程技術(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個(gè)良好的工作作風(fēng),要本著對(duì)國(guó)家(不浪費(fèi)資源)、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項(xiàng)工程,樹(shù)一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作,它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院,下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合,才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會(huì)成為一句空話。俗話說(shuō)“皮之不存,毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益,他就是在自斷前程,他就不是一個(gè)合格的打工者,早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)技術(shù)員,對(duì)材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約,還要配合項(xiàng)目經(jīng)理和同事對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)控,使現(xiàn)場(chǎng)的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣,為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。工程工期的長(zhǎng)短也是體現(xiàn)一個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo),工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營(yíng),為甲方創(chuàng)造可觀的收益,也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi),減少人員管理的費(fèi)用,為公司為老板降低施工成本,提高經(jīng)濟(jì)效益;在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn),作為工程管理人員中的一員,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

一個(gè)人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工,達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達(dá)到計(jì)劃要求。

我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗(yàn)有限,但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn),勤學(xué)勤問(wèn),努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才,為宏升公司的發(fā)展盡力。

我喜歡我的專(zhuān)業(yè),更熱愛(ài)我的崗位,我相信,我會(huì)在建設(shè)事業(yè)上大展宏圖,讓我們的祖國(guó)更加美好。

隧道施工工作總結(jié)篇二十

自20xx年3月起,我一直在項(xiàng)目部實(shí)習(xí)。主要參與勘測(cè)及隧道施工工作,主要負(fù)責(zé)隧道施工開(kāi)挖及初期支護(hù)技術(shù)工作。下面我將簡(jiǎn)要介紹一下隧道工程。本項(xiàng)目是國(guó)家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成城線長(zhǎng)高速公路與長(zhǎng)沈線永深高速公路的便捷交通通道。全長(zhǎng)約36.132公里。整條線路上有一個(gè)連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐,通過(guò)白沙連接。有四個(gè)投標(biāo)部分。a1段的總長(zhǎng)度是9公里。一條隧道被兩個(gè)洞隔開(kāi)??偲骄L(zhǎng)度為1087.5米。左邊的線是1075米長(zhǎng)。最大埋深117米。隧道場(chǎng)地屬低山地貌,有構(gòu)造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀(jì)殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結(jié)構(gòu)裂隙水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。隧道場(chǎng)地中有6個(gè)斷層層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)穿過(guò)隧道軸線,對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測(cè)和隧道施工。總的來(lái)說(shuō),我對(duì)隧道施工有一定的了解,所以在這里我將對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。

(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),采用普通鉆爆法施工,洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段,采用cd法開(kāi)挖,施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù),以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù),并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開(kāi)挖之前施工。

(2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開(kāi)不小于2d(d為開(kāi)挖跨度),導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米,并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。

(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,每次拆除長(zhǎng)度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距,拆除過(guò)程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù),如有突變立即停止拆除,必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。

(4)在施工過(guò)程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。

(1)隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法,要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序,嚴(yán)禁洞口大開(kāi)挖大刷坡,應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后,立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工,成洞面須及時(shí)防護(hù),進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。

(2)v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開(kāi)挖,掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí),鉆爆前應(yīng)定出開(kāi)挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標(biāo)出炮眼位置,鉆眼后進(jìn)行檢查記錄,確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種,掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖時(shí),要平整好場(chǎng)地,清除積水,創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,開(kāi)挖時(shí),應(yīng)密切注意開(kāi)挖面的穩(wěn)定,并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向,并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開(kāi)挖并滿足襯砌的正確放樣,洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

(3)每一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。

(4)隧道開(kāi)挖必須嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖,必須采用機(jī)械開(kāi)挖,針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺及裝藥量,并控制爆破波速,避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周?chē)用駞^(qū)房屋的不利影響。

(7)在開(kāi)挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

(8)應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上,并力求整齊,與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí),當(dāng)間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)用契形塊頂緊(契形塊環(huán)向間距不大于0.8米)。

隧道施工工作總結(jié)篇二十一

作為一名管理人員,對(duì)這一年多來(lái)的施工管理工作從以下幾個(gè)方面坐一下簡(jiǎn)單得總結(jié)。施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)包括施工進(jìn)度管理、工程質(zhì)量管理、工程投資控制、信息管理、現(xiàn)場(chǎng)安全管理和現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)六個(gè)方面。

進(jìn)度管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理中最主要的環(huán)節(jié),是施工項(xiàng)目按照合同工期順利完成的有力保證。因此,首先應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度,層層落實(shí)責(zé)任,堅(jiān)持進(jìn)行周會(huì)議,并對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行周總結(jié),對(duì)下周工作進(jìn)行合理有效的計(jì)劃,以書(shū)面形式進(jìn)行記錄,且以會(huì)議的形式進(jìn)行安排。其次,科學(xué)合理的安排施工時(shí)間,督促協(xié)作隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)管理人員,對(duì)其施工人員的工作進(jìn)行明確分工、各司其職、克服困難,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

質(zhì)量管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理中最為重要的環(huán)節(jié),一定要加強(qiáng)過(guò)程控制,及時(shí)消除隱患。在質(zhì)量管理方面,首先應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,使質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)落實(shí)到每一個(gè)人。其次,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。每一份施工用料,每一道施工工序,都要過(guò)質(zhì)量關(guān)。對(duì)施工過(guò)程各個(gè)階段進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須查明原因,追查責(zé)任,嚴(yán)把材料采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收,杜絕不合格品材料混入現(xiàn)場(chǎng)。技術(shù)員和質(zhì)檢員都要嚴(yán)格要求,負(fù)起責(zé)任,對(duì)施工中用料的配比進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),使其按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工。

三、工程投資的控制

投資控制,及工程成本管理,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)責(zé)任明確,將質(zhì)量、進(jìn)度、成本四方面結(jié)合起來(lái)進(jìn)行綜合管理,并根據(jù)成本管理的目標(biāo)與施工隊(duì)伍簽訂施工合同,明確責(zé)任與目標(biāo)。其次,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙及施工前期會(huì)議交底中所制定的工程量,把握現(xiàn)場(chǎng)施工工作量,嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工,對(duì)于在實(shí)際施工過(guò)程中遇到和設(shè)計(jì)圖紙有出入的地方,應(yīng)提前分別向建設(shè)單位和施工設(shè)計(jì)單位進(jìn)行反映,要求其出具施工變更依據(jù)。在施工中搞好階段核算,分階段對(duì)施工工程量和設(shè)計(jì)工程量進(jìn)行對(duì)比,以便核實(shí)工程量,不斷總結(jié)項(xiàng)目成本管理經(jīng)驗(yàn),制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施,不斷提高成本管理水平。

信息管理即現(xiàn)場(chǎng)工程資料的管理和資料信息總結(jié)上報(bào),保證工程進(jìn)展及現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)反映到項(xiàng)目各個(gè)單位及負(fù)責(zé)人。作為施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,要對(duì)工程過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)并按時(shí)上報(bào),對(duì)工程數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤并記錄,保留好現(xiàn)場(chǎng)影像資料,尤其是對(duì)隱蔽工程,一定要做好資料的搜集和整理。嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,組織工程項(xiàng)目有關(guān)人員開(kāi)展周會(huì)議,并及時(shí)記錄每次周例會(huì)會(huì)議紀(jì)要,做好周工作報(bào)告、周工作進(jìn)度計(jì)劃等資料的總結(jié)及規(guī)劃記錄,做好工程施工日志的記錄工作。其次,收集好施工設(shè)備、材料等的進(jìn)場(chǎng)記錄,并督促施工單位進(jìn)行工程有關(guān)資料的整理及簽字工作。

安全管理保證項(xiàng)目施工過(guò)程中沒(méi)有危險(xiǎn)、不出事故、不造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失?!鞍踩谝?,預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則。安全管理必須貫穿于施工管理的全過(guò)程,首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系,加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)文明施工的教育,制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施和專(zhuān)項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案,對(duì)不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范,注意施工中防止坍塌、防止碰撞傷、防止觸電危險(xiǎn)、夏季防蚊蟲(chóng),做好車(chē)輛機(jī)械運(yùn)行安全管理,施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)做好自身安全防護(hù)措施。堅(jiān)持進(jìn)行班前安全會(huì)議,在施工過(guò)程中依然堅(jiān)持“三不傷害”原則,及時(shí)消除工程中存在的各個(gè)安全隱患。

工程的順利進(jìn)行,與施工現(xiàn)場(chǎng)管理是全方位的,要求項(xiàng)目管理者對(duì)施工項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要進(jìn)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理。成功的項(xiàng)目管理,能促進(jìn)項(xiàng)目的發(fā)展。因此管理人員在項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)踐中不斷探索,最終探索出一條施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的成功之路。

以上就是對(duì)這一年多的管理工作所做的總結(jié),在以后的工作我將更加注重自身的能力培養(yǎng)和公司發(fā)展相結(jié)合。更好的完成各項(xiàng)工作,努力提高管理水平,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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