優(yōu)秀北京地鐵安全事故反思報告(匯總17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 19:30:55
優(yōu)秀北京地鐵安全事故反思報告(匯總17篇)
時間:2023-11-01 19:30:55     小編:紫衣夢

報告的撰寫需要一定的技巧和規(guī)范,只有做到清晰、準(zhǔn)確、簡練才能達(dá)到預(yù)期的效果。報告的語言應(yīng)該簡潔明了、準(zhǔn)確規(guī)范,避免使用冗長的句子和過于專業(yè)化的詞匯。在下面,我們將為您展示一份完整的報告范例,以幫助您更好地理解和掌握報告的寫作要點。

北京地鐵安全事故反思報告篇一

? ? ? 3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們必須要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點:

一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強全班人員的安全意識,認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,努力提高個人安全操作技能。

二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。

干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細(xì)了解每項工作中的危險源、點及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機檢修時,務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理潛力,做到遇險不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實際,繼續(xù)全面找差距,以用心的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

北京地鐵安全事故反思報告篇二

1、反思作用于幼兒

事故發(fā)生后,教師除了要格外關(guān)心發(fā)生傷痛的幼兒,更要把這次事故作為全班幼兒安全教育的契機,讓幼兒針對這個事故進(jìn)行討論,說一說怎么避免這樣的事故,如果遇到了這樣的事故你要怎么辦等等。以此作為大家引以為戒的教訓(xùn)。

2、反思作用于教師

安全事故發(fā)生后,來自與家長,單位領(lǐng)導(dǎo)等各方面的多重壓力,導(dǎo)致教師提心吊膽,只怕幼兒出事,為了減少傷害,選擇消極防范,限制孩子到戶外活動,即使在戶外,也不允許幼兒自由活動,不利于幼兒身心健康?!耙辉獗簧咭В昱戮K”的消極態(tài)度是不可取的。一個優(yōu)秀的教師應(yīng)該本著一切從幼兒身心健康出發(fā),盡可能的減少意外事故的再次發(fā)生,使幼兒園工作井然有序地開展。

我們在加強自身工作責(zé)任心的同時也真誠的希望家長和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)能以人性化的態(tài)度來對待和處理幼兒安全事故,讓一線教師能獲得充分的`理解和支持!

1、反思作用于幼兒

事故發(fā)生后,教師除了要格外關(guān)心發(fā)生傷痛的幼兒,更要把這次事故作為全班幼兒安全教育的契機,讓幼兒針對這個事故進(jìn)行討論,說一說怎么避免這樣的事故,如果遇到了這樣的事故你要怎么辦等等。以此作為大家引以為戒的教訓(xùn)。

2、反思作用于教師

安全事故發(fā)生后,來自與家長,單位領(lǐng)導(dǎo)等各方面的多重壓力,導(dǎo)致教師提心吊膽,只怕幼兒出事,為了減少傷害,選擇消極防范,限制孩子到戶外活動,即使在戶外,也不允許幼兒自由活動,不利于幼兒身心健康?!耙辉獗簧咭?,十年怕井繩”的消極態(tài)度是不可取的。一個優(yōu)秀的教師應(yīng)該本著一切從幼兒身心健康出發(fā),盡可能的減少意外事故的再次發(fā)生,使幼兒園工作井然有序地開展。

我們在加強自身工作責(zé)任心的同時也真誠的希望家長和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)能以人性化的態(tài)度來對待和處理幼兒安全事故,讓一線教師能獲得充分的理解和支持!

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索幼兒安全事故反思報告。

北京地鐵安全事故反思報告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

事故經(jīng)過:

事故原因分析:

1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,磚墻受力不均局部倒塌,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、施工過程中, 工人的粗心大意,對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周,也是造成施工的重要原因。

3、在施工前雖然對傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施:

1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織公司的項目經(jīng)理、安全員及施工隊長在現(xiàn)場召開安全專題會議,并針對項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓1天,并針對改建工程的實際情況,改組施工班組成員,提高項目施工安全系數(shù)。

3、事故項目項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

事故責(zé)任分析:

1、據(jù)初步推斷,傷者不按照施工組組要求就行施工,盲干蠻干,導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項目在過程管理中,雖然施工前對傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但在具體施工過程中沒有進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任。

事故反思:

如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,是項目施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了安全施工的重要性,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工都保證不了的話,施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實,安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體項目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題。

檢討人:

時間:xx年x月x日

北京地鐵安全事故反思報告篇四

很不幸地,上海又發(fā)生兩車相撞的地鐵安全事故,雖然沒有像兩月前的溫甬動車追尾事故那樣造成人員死亡,但依然不令人絲毫輕松。上海地鐵建設(shè)曾被世界地鐵協(xié)會稱為“奇跡”,現(xiàn)在,從奇跡到“運營有史以來最黯淡的一天”(上海有關(guān)方面語),的確有許多值得有關(guān)方面反思的地方。

對于此次地鐵安全事故,官方給出的最新解釋是,起因于當(dāng)天設(shè)備失電,致使運營信號中斷,地鐵10號線行車作業(yè)人員即采取人工調(diào)度行車方式,但是有關(guān)人員未能嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)管理規(guī)定,導(dǎo)致事故發(fā)生。但從這個解釋中,可以看出諸多問題。

首先,上海方面把信號中斷歸咎于設(shè)備失電,但并未告訴人們是什么設(shè)備失電,為什么失電。在沒有更多有效信息釋放出來前,似乎有為信號運營商開脫之嫌。在7月28日“開錯方向”的事故中,當(dāng)時也是信號燈失靈,但人們看到,地鐵公司隨后的解釋卻是在信號升級的調(diào)試中發(fā)生信息阻塞故障所致。將這兩起事故結(jié)合起來看,原因當(dāng)然可不一樣,但為何信號失靈卻都偏偏發(fā)生在10號線上,用巧合恐怕不能服眾??紤]到包括溫甬動車事故等近年發(fā)生的多起信號失靈事故中,信號設(shè)備提供商都是一家公司所為,而該家公司又是鐵道部下屬的第一家中外合資的信號和調(diào)度系統(tǒng)設(shè)備提供商,壟斷著全國鐵路系統(tǒng)大部分信號設(shè)備生意,很難不讓人相信信號燈的頻繁故障不與設(shè)備本身制造的質(zhì)量有關(guān)。當(dāng)然,最終要證實這一點有賴于確鑿的調(diào)查和數(shù)據(jù),然而,官商合一的壟斷體制不能不令人生疑。

其次,上述解釋把事故歸咎于人工調(diào)度未能嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)管理規(guī)定所致。在我看來,這種可能性是存在的,即使不是這個原因,也一定是管理上的問題。事故為什么是在人工調(diào)度后發(fā)生,這一現(xiàn)象本身就足以證明是管理上的原因。如果將是起事故與2月前的溫甬動車事故聯(lián)系起來,更能確證這一點。后者也是在信號燈失靈后,人工調(diào)度導(dǎo)致。但是否僅僅是調(diào)度人員未嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定操作,我覺得大可懷疑。但不管怎樣,從目前很多的安全事故來看,事故頻發(fā),多是由管理不到位造成的,這點應(yīng)該無異議。

客觀來說,目前中國很多硬件設(shè)施都超越發(fā)展中國家身份,從技術(shù)設(shè)備的先進(jìn)來看,甚至多數(shù)發(fā)達(dá)國家都比不過中國。但在先進(jìn)的硬件設(shè)施的背后,卻是管理水平等軟件的滯后。

例如,地鐵管理就涉及到設(shè)備、運營、安全以及事故后的處置等很多方面。因此,管理不單單是個制度問題,更是對制度對規(guī)則的自覺遵守和執(zhí)行,是基于職業(yè)操守的高度的專業(yè)精神,是協(xié)調(diào)和處置事故的反應(yīng)與能力。現(xiàn)在技術(shù)有時候并不需要復(fù)雜的操作,只要發(fā)出指令,機器自會操作,這就尤其需要專業(yè)管理人員高度的責(zé)任心。而以中國普遍存在的散漫和粗糙的管理文化和管理水平,是不適應(yīng)這種高度自動化的技術(shù)要求的。因此,一旦管理疏忽,其造成的危害可能越大。

另外,將是次地鐵相撞事故放在中國地鐵建設(shè)大躍進(jìn)的背景下來審視,會發(fā)現(xiàn),這并非一起孤立的事件。近10年來,地方政府為追求城市化效應(yīng),拉動房價,以及樹立政績工程需要,在地鐵建設(shè)中盲目攀比。尤其是金融危機以后,借擴內(nèi)需保增長的名義,很多城市提出了大建地鐵的規(guī)劃,根本不考慮是否合乎城市的財力、地質(zhì)條件和客觀需求,從而在短短幾年時間里,使中國建造的地鐵規(guī)模比許多西方國家?guī)资晟踔辽习倌赀_(dá)到的規(guī)模還要大。盡管在地鐵建設(shè)中也會強調(diào)安全的重要性,但地鐵建設(shè)的“拍腦袋決策”(指主觀、草率的決策),長官意志的一個后果,就是導(dǎo)致在趕工程中安全被客觀漠視,從而造成事故頻發(fā)。這些年,少有在建地鐵城市,未發(fā)生過這樣或那樣的安全事故。

近年來,中國的安全形勢堪憂。食品安全、地質(zhì)安全、煤礦安全、交通安全等問題和事故頻出。安全問題雖然有自然的、技術(shù)的因素,但就多數(shù)安全事故而言,本質(zhì)是管理問題,是管理落后所致?,F(xiàn)代社會是一個復(fù)雜的有機體系,現(xiàn)代化過程中會出現(xiàn)各種意想不到的風(fēng)險因素,這客觀上提出了加強管理、提高管理水平的要求,從而使技術(shù)在管理中的重要性也日益凸顯。

但是,在加強技術(shù)管理的同時,中國顯然已經(jīng)陷入了技術(shù)依賴癥,以技術(shù)來代替人的管理,在管理思想和人們的'精神狀態(tài)上,沒有適應(yīng)現(xiàn)代化的要求,樹立人本思想、民-主管理思想等;在管理的方式方法上沒有適應(yīng)大生產(chǎn)發(fā)展的需要,采用各種科學(xué)的管理方法和管理手段;在組織機構(gòu)方面,沒有采用符合生產(chǎn)發(fā)展要求的組織形式。這反映了中國在現(xiàn)代化的過程中,種種不盡如人意之處。像上面所講的經(jīng)濟(jì)和管理壟斷,專業(yè)精神和職業(yè)操守的缺席,決策的隨意和不科學(xué)、不民-主等,就是中國邁向現(xiàn)代化的一大軟肋,即使在被喻為中國最現(xiàn)代化的城市上海也不例外。上海一向以精明取勝,商業(yè)文化發(fā)達(dá),規(guī)則意識強,工業(yè)化和現(xiàn)代化程度在全國來說最高,但從上海最近兩三年發(fā)生的幾起大的事故包括去年世博會結(jié)束后上海發(fā)生的靜安大火事故來看,盡管有鮮亮的現(xiàn)代化城市外表,但一個高度現(xiàn)代化城市所具有的內(nèi)核還是很缺乏。

問題是,雖然從生產(chǎn)力以及人均收入看,中國仍是一個發(fā)展中國家,但人們對安全的要求卻超出了發(fā)展中國家的民眾水平,向發(fā)達(dá)國家比肩看齊,這無疑對政府的行政能力和管理水平提出了挑戰(zhàn)。所以,中國人不要沾沾自喜于已取得的現(xiàn)代化水平,上海地鐵安全事故帶來的警惕是,整個中國距離現(xiàn)代化其實還相當(dāng)遙遠(yuǎn)。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索地鐵安全事故反思。

北京地鐵安全事故反思報告篇五

有鮮活的生命,才能在闊遠(yuǎn)的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負(fù);只有健康的生命才能承擔(dān)起所有的責(zé)任、為社會造福。然而,天有不測風(fēng)云,生命之舟時常會遇到暴風(fēng)驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴(yán)峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!據(jù)有關(guān)資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它行業(yè)。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和向往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會愿意。讓我們認(rèn)真地思考吧!

愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美?,F(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻(xiàn)精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進(jìn)的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,并為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構(gòu)涂的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應(yīng)該記得這樣一個現(xiàn)實:每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人。可見,我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴(yán)峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來,集團(tuán)公司把維護(hù)職工的切身利益放在首位,出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認(rèn),“六項權(quán)力”在一定程度上對維護(hù)安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的`現(xiàn)象也時有發(fā)生,并造成嚴(yán)重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當(dāng)不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團(tuán)公司的統(tǒng)計表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,應(yīng)該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預(yù)防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎(chǔ),要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學(xué)規(guī)范的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責(zé)任制度的基礎(chǔ)上,注重發(fā)揮安監(jiān)機構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),消滅安全死角。

不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾,在安全問題上,都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任,共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,努力實踐科學(xué)化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,都是對黨和國家及親人的負(fù)責(zé)。愿礦山的生命之花常艷不遜。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思報告。

北京地鐵安全事故反思報告篇六

大家好:

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x項目于200x年x月xx日時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

事故經(jīng)過:

x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯?!蓖醯艿苷f:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪螅顇x班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹屯醯芟眿D、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

事故原因分析:

1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施:

1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項目項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

5、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。

事故責(zé)任分析:

1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項目負(fù)主要管理責(zé)任。

x年x月x日

北京地鐵安全事故反思報告篇七

針對北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,我部組織全體職工深刻剖析北京地鐵事故原因,總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行自我反思,加強安全管理嚴(yán)格按照施工及專項安全方案執(zhí)行,防患于未然。

一、 施工有組織,有制度,落實要徹底

地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,不能經(jīng)驗主義。施工組織要嚴(yán)密,制度要科學(xué)合理,每項施工工序都要有技術(shù)交底,并嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行,施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實中要規(guī)范,要徹底,不得隨意施工。

二、 安全第一,保質(zhì)量抓進(jìn)度

北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是:以人為本,安全第一。作為我們工程單位所從事的工作本來就存在高風(fēng)險,大家的生命時時刻刻都受著威脅,我們就要從自身做起珍愛生命,尤其要珍惜他人的生命,在保證安全的前提下,保證施工質(zhì)量,科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)度,千萬不要為趕進(jìn)度而忽視了生命,以鮮活的生命為代價來換取工程的進(jìn)度,這是不可取的,一定要科學(xué)合理的組織施工。

三、 監(jiān)測要仔細(xì),數(shù)據(jù)要詳實

地鐵施工測量監(jiān)控工作非常重要,也非常繁瑣,做到科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析來指導(dǎo)施工非常重要,這就要求我們的測量人員業(yè)務(wù)要精,做事要仔細(xì),同時也要有吃苦敬業(yè)精神,能夠一絲不茍的做好測量工作,提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實的,可靠的,能夠真真正正反應(yīng)現(xiàn)場的施工情況。

四、 安全培訓(xùn)動態(tài)管理,落實到每一人

針對目前施工現(xiàn)場施工人員的流動性,我們的安全教育工作也要進(jìn)行動態(tài)管理,力爭“安全”二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中。這就要求我們項目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人員時時刻刻了解施工現(xiàn)場的施工人員情況,定期或不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作。

五、 管理人員心理素質(zhì)要過硬,經(jīng)驗要豐富

我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過硬,出現(xiàn)險情要臨危不亂,要會科學(xué)合理的處理險情,將危險控制在最小狀態(tài),不能因險而自亂陣腳導(dǎo)致危險擴大危害生命。我們施工地鐵的人員經(jīng)驗要豐富,在險情的前兆下能夠預(yù)見性的提出控制措施,對于缺乏施工經(jīng)驗的人員我們要指導(dǎo),時時刻刻提醒。

北京地鐵事故是車站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落,脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間,呈水平狀。又因經(jīng)常下雨,地面濕潤,導(dǎo)致架子與墻面間的連接處發(fā)生松動,再加上架子下方缺少支撐物,最終引發(fā)事故。因此根據(jù)我部施工情況我部將時刻的做好雨季施工準(zhǔn)備工作,雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性,應(yīng)及時進(jìn)行加固處理。危險隱患排除后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工。并且我們還將堅持“以防為主、常抓不懈”的原則,提高警惕意識,杜絕此類事件在我項目發(fā)生。

北京地鐵安全事故反思報告篇八

我的敘事:

12月24日9時許,某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏,事故發(fā)生時,當(dāng)班工人共44名,其中2名操作工人當(dāng)場死亡,其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治,5人經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)全力搶救,截至16時,另有10名重癥傷員因搶救無效死亡,其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險。

事故發(fā)生后,區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門、重點鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場會,要求各地各單位迅速開展安全生產(chǎn)大排查,徹底消除安全隱患。同時,責(zé)令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產(chǎn)整頓,落實安全生產(chǎn)的各項措施。

鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設(shè)備安全不容忽視?,F(xiàn)有的安全設(shè)施,是否達(dá)到安全等級標(biāo)準(zhǔn)?即使是有安全保護(hù)的設(shè)備,是否進(jìn)行很好的保養(yǎng),維護(hù),從而在一定程度上起到了預(yù)防作用,降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時時反思。

個體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實現(xiàn)其競爭力的最基本保障,而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的.工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),我就告訴自己你的選擇沒有錯,我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個體條件的存在,如果個體變成了上述的符號,那么,所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力,而安全是其個人存在的最重要的條件,安全責(zé)任重于泰山。

人作為個體對事物的認(rèn)識由感性認(rèn)識到理性認(rèn)識,對感性認(rèn)識而言即身體發(fā)膚之感受,理性認(rèn)識即人的思想以及對待事物本質(zhì)的感受,對于安全重要性的感悟,我門要從感性認(rèn)識升華到理性認(rèn)識。

作為個體來講,安全的重要性已無需多言,人的生存是作為個體的最基本的要求,然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的,但同時又是脆弱的。注意安全,遵章守紀(jì)是我們的準(zhǔn)則。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索鋼鐵安全事故反思報告。

北京地鐵安全事故反思報告篇九

三月二十八日,山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故,153名礦工被困于井下。調(diào)集了幾千人,經(jīng)過連續(xù)不斷、千方百計地救援,救出115人。但已有33人遇難。5人生死不明,仍在救援。救援工作創(chuàng)造了震驚世界的奇跡。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團(tuán)做靠山,又是國家和山西“十一五”規(guī)劃重點建設(shè)項目這樣的大礦,發(fā)生了如此嚴(yán)重的事故,是值得認(rèn)真地反思的。

中央一再強調(diào)要樹立和堅持科學(xué)發(fā)展觀。發(fā)展是必須的,但必須尊重科學(xué),按科學(xué)規(guī)律辦事。可是在王家?guī)X煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發(fā)生沖突。搶工期、勇爭第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險行為。這是不尊重科學(xué)的典型表現(xiàn)。王家?guī)X這樣的大礦,居然沒有探水隊。按照規(guī)定,凡是礦井、采區(qū)進(jìn)行采煤作業(yè),首先應(yīng)對地質(zhì)、水文、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發(fā)生時,地質(zhì)報告正在審核中,便進(jìn)行了開采作業(yè)。今年三月以來,多次發(fā)現(xiàn)巷道積水,但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發(fā)現(xiàn),一些巷道的存水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前期預(yù)測,這是因為巷道長度與圖紙規(guī)劃不符,說明施工過程中存在超挖、多挖行為。此外,為了趕進(jìn)度,當(dāng)班安排十四個掘進(jìn)隊同時作業(yè),作業(yè)人員過度集中,勞動組織管理混亂。這諸多不科學(xué)的做法,使煤礦管理人員的冒險行為必然付出沉重代價。

中央一再強調(diào),要以人為本。這個理念在此次救援中得到了充分體現(xiàn)。作為煤礦領(lǐng)導(dǎo)者,在煤礦事故頻發(fā)的當(dāng)今,更應(yīng)該有深刻理解,并在工作中體現(xiàn)。但王家?guī)X煤礦的領(lǐng)導(dǎo)卻麻木不仁。為了趕工期,將工程分別承包給多個施工隊,其中許多并非真正煤炭基建專業(yè)人員,有很多人沒有經(jīng)過培訓(xùn)就下井了。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎?,在工作面出現(xiàn)透水征兆后,煤礦領(lǐng)導(dǎo)者沒有按規(guī)定及時撤人和采取有效對應(yīng)措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎?更可氣的是,事故發(fā)生后有的工人從礦井里跑了出來,卻發(fā)現(xiàn)礦機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)不見了。在這樣的關(guān)鍵時刻你們?nèi)ツ睦锶チ??難道能逃脫罪責(zé)嗎?這些領(lǐng)導(dǎo),可能平時也會大講以人為本、安全第一,但在行動上根本沒有遵行,以致釀成了嚴(yán)重的苦果。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦安全事故反思報告。

北京地鐵安全事故反思報告篇十

安全

工作規(guī)程落到實處,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”下面由百分網(wǎng)小編為你整理的安全事故報告反思總結(jié),希望大家希望!

通過對**公司系統(tǒng)各類事故的

學(xué)習(xí)

、分析,我對事故案例及自身存在的問題進(jìn)行了反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)結(jié),從而提高自己的安全意識。我認(rèn)為在實際工作中我們要做到以下一些要求:

一、貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結(jié)合實際情況嚴(yán)格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。

作業(yè)時與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。

檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍

按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進(jìn)行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。

三、加強事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗

針對各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗特別注意,加強監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個人安全防護(hù),絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

今后我們要以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

為進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊實際情況,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結(jié)如下:

隊長孔德利首先發(fā)言:我隊曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差,自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。

認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),討論制定出今后的工作方向。

支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標(biāo)。

而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點,搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制 “三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風(fēng)險意識,真正實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

副隊長劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺

專業(yè)

不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,

生活

乏味,沒有動力。導(dǎo)致我隊有些時候,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生。

胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的'作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng),確保安全生產(chǎn) 班長李吉祥說。

在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不“違章”,嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:

1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識,通過學(xué)習(xí)使每個職工在思想上由被動接受教育轉(zhuǎn)向主動接受教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。

2、以現(xiàn)場管理為重點,圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現(xiàn)場。隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。

3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強現(xiàn)場質(zhì)量管理,夯實標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。

同時,加大動態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質(zhì)量問題的責(zé)任人,按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

5、在設(shè)備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干責(zé)任制,每班對機電設(shè)備加強維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備達(dá)到良好運轉(zhuǎn)狀態(tài),延長了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。

6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。

在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴(yán)重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強,麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取>C上所述這無數(shù)血的教訓(xùn),“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。

俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務(wù)時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。

甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。

安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以 危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季,風(fēng)雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責(zé)”的“三常”精神。

決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護(hù)能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

北京地鐵安全事故反思報告篇十一

河?xùn)|社區(qū)3月份消防安全檢查工作小結(jié)

為了創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境,全力遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生,鼓樓區(qū)河?xùn)|社區(qū)于2011年3月22日下午召開消防安全專項會議,并成立由社區(qū)書記、段警、治安委員組成的消防安全檢查小組,在轄區(qū)范圍內(nèi)開展拉網(wǎng)式消防安全大檢查,全力確?;馂?zāi)形勢持續(xù)平穩(wěn)?,F(xiàn)將檢查情況匯報如下:

此次檢查組一共檢查了轄區(qū)內(nèi)的12家公共聚集場所,分別是:新華都購物廣場、潮福城、芙蓉園茶藝居、有家網(wǎng)吧、閩發(fā)茶藝會所、浩沙健身俱樂部、潮福城、工行晉安支行、清風(fēng)閣茶藝居、延福賓館、速8酒店、五一路農(nóng)行、鼓樓醫(yī)院以及沙帽井木屋區(qū)、出版局宿舍等。

在檢查中,檢查組著重檢查了店面、公共場所內(nèi)消防通道是否暢通、消防設(shè)施是否完備、消防滅火器是否過期等方面內(nèi)容。檢查中發(fā)現(xiàn):1、閩發(fā)茶藝會所消防栓無水帶;2、延福賓館滅火器藥水過期,消防通道堆放雜物現(xiàn)象。其余場所目前無發(fā)現(xiàn)安全隱患存在。檢查組對存在問題的店面、公共場所當(dāng)場要求對存在問題進(jìn)行限期整改。

消防安全檢查總結(jié)

二、檢查存在的主要問題 1. 個別現(xiàn)場儲油庫與其他房屋防火間距不滿足規(guī)范要求, 未按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示 標(biāo)志和隔離措施。 2. 活動板房保溫材料采用可燃苯板材料, 且洞口沿采取封邊, 如遇明火極易引 起火災(zāi)。 3. 部分鍋爐房煙道過墻和天棚屋面未采取石棉布等隔離防火措施。

四、確保冬季消防目標(biāo)的實現(xiàn)。 確保冬季消防目標(biāo)的實現(xiàn)。在消防安全集中整治活動中,我分部制定了以預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)為中 心,以火災(zāi)事故易發(fā)、物資集中、火災(zāi)危險性大的施工區(qū)為重點,采取果斷措 施,徹底整治火災(zāi)隱患,進(jìn)一步改善了我分部防火條件。督促落實大風(fēng)天火災(zāi) 防范措施,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。分部消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照各自職責(zé)人工組 織開展了集中整治工作。對冬季防火安全工作落實情況進(jìn)行檢查,消除了一批 火災(zāi)隱患。10 月 19 日我分部消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組全面落實消防安全工作,安全 施工,消防安全責(zé)任制,防火制度落實,用電安全情況進(jìn)行了檢查。確保了我 分部冬季防火安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

關(guān)于開展消防安全大檢查的總結(jié)

一、召開專題會議、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

我局決定成立由局長馬文強任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,副局長劉治和任領(lǐng)導(dǎo)小組副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的消防安全檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在辦公室,配備督查人員6人。并通過郫縣物業(yè)協(xié)會網(wǎng)站、物業(yè)qq群和短信平臺,傳達(dá)貫徹了消防安全大檢查工作文件精神,轉(zhuǎn)發(fā)了“關(guān)于開展消防安全大檢查的緊急通知”。全面落實消防安全責(zé)任制,做好消防安全檢查工作,堅決遏制重特大火災(zāi)事故和減少一般火災(zāi)的發(fā)生。

二、開展消防安全工作

一是征收工作

大力加強宣傳教育,不斷提高安全意識。堅持“預(yù)防為主”的原則,定期、不定期開展消防安全大檢查,特別是重點環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,防患于未然。做好單位內(nèi)部消防安全管理工作。認(rèn)真做好辦公室電器設(shè)備的用電管理,做到“人離開,即斷電”,尤其是節(jié)假日期間下班前有專人負(fù)責(zé)對各辦公室電器設(shè)備關(guān)閉情況巡查一遍,杜絕火災(zāi)安全隱患。為了讓全體干部職工進(jìn)一步認(rèn)識火災(zāi)危害,掌握一旦發(fā)生險情自救逃生的常識,我局利用圖片、故事、觀看專題片等各種形式,開展消防安全教育。

二是物管工作

1月14日—17日,檢查組分三組主要對郫筒鎮(zhèn)從十字路口劃分東、西、南、北四個區(qū)域進(jìn)行檢查。檢查小組從小區(qū)消防建章立志及責(zé)任制落實、消防安全管理、消防設(shè)施、消防宣傳各方面的工作落實情況逐一進(jìn)行檢查,并認(rèn)真做好檢查記錄。經(jīng)過檢查,景尚景、龍湖、中信未來城等小區(qū)消防設(shè)施配備齊全,電器及用電線路安全,機房、財務(wù)室除有消防設(shè)施外還配有專門的責(zé)任負(fù)責(zé)人,消防通道暢通等,這些都保障了小區(qū)的消防安全。鵑城園三期、麗陽春天消防安全制度不完善,部分安全標(biāo)示脫落、設(shè)備間有衛(wèi)生死、未配備專職安全員,針對查出的隱患,我局現(xiàn)場給予批評、教育和糾正,暫時不能整改的,下發(fā)整改通知進(jìn)行整改,同時做好跟隨蹤落實。

三是直管公房的安全

我局堅持隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化,把隱患排查治理作為重點工作,強化了“三式管理”:地毯式排查、戰(zhàn)役式整改、檔案式管理,堅持定期排查與不定期抽查相結(jié)合,房管員排查與住戶報告相結(jié)合,對查出的安全隱患,分片、分戶落實責(zé)任人,落實治理措施,及時整改,建立專檔,切實保障了直管公房安全?;顒右詠?,共排查安全隱患84處,維修整治直管公房63間,消除安全隱患34處。

三、消防警鐘長鳴??????

通過這次消防安全大檢查,我局也看到了工作中存在的不足。一是仍有些員工消防安全意識較淡薄,對消防安全操作不熟悉;個別設(shè)備的檢查和維護(hù)工作做得較差,都需在今后的工作中加以改進(jìn)。二是消防工作進(jìn)展不平衡。有些物業(yè)企業(yè)對消防安全工作認(rèn)識不到位,對消防安全工作重視度不夠。三是消防安全“基礎(chǔ)脆弱”。一些小的消防安全隱患有待治理;消防安全監(jiān)管任務(wù)重、壓力大。四是全民消防安全意識亟待進(jìn)一步提高。由于從業(yè)者素質(zhì)參差不齊,仍有相當(dāng)部分群眾的消防安全意識淡薄,自我保護(hù)和自我防范能力差。為深刻汲取火災(zāi)事故教訓(xùn),防止火災(zāi)事故的發(fā)生,我局把消防安全工作作為一項重要任務(wù)來抓,做到“督查有針對性、整改有時效性”,保障消防工作落到實處。

消防安全檢查工作總結(jié)

在***的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)黨的十六大精神和國務(wù)院、省、市政府和***關(guān)于加強消防安全工作的一系列指示精神,從20xx年xx月xx日開始到xx月底,在***范圍內(nèi)開展春季消防安全大檢查活動?,F(xiàn)將**的春季消防安全檢查工作情況總結(jié)如下。

一、落實消防安全責(zé)任制,健全消防安全制度。

***以建設(shè)“平安***”為主線,進(jìn)一步貫徹落實《機關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,鞏固消防安全專項整治成果。**就此項消防檢查工作召開了專門會議,轉(zhuǎn)發(fā)了******防字[2006]2號文《*****消防安全委員會關(guān)于開展春季消防安全大檢查的實施方案》,成立了***春季消防安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,園區(qū)建立了以主任負(fù)總責(zé),副主任負(fù)具體負(fù)責(zé)的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組;建立消防安全例會制度,并與園區(qū)各單位簽訂消防安全責(zé)任狀,全面落實各單位消防安全責(zé)任制,挺好消防安全檢查工作,堅決遏制重特大火災(zāi)事故和減少一般火災(zāi)的發(fā)生。

二、加大檢查力度,徹底整改消除各種火災(zāi)隱患和不管安全因素。

2006年**加大檢查力度,以春季消防安全集中整治、人員密集場所專項治理、人員、物資集中場所消防安全檢查、火災(zāi)隱患排查整治等活動為重點大力開展消防安全檢查,檢查過程中,***本著對園區(qū)人民的生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的原則精神,下大力氣狠抓整改措施的落實,對發(fā)現(xiàn)的'火災(zāi)隱患徹查到底,對不能保證安全的,堅決責(zé)令停業(yè)整頓。

三、確保了春季消防目標(biāo)的實現(xiàn)。

在春季消防安全集中整治活動中,***制定了以預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)為中心,以火災(zāi)事故多發(fā)、人民群眾關(guān)注的公眾聚集場所、物資集中、火災(zāi)危險性大的場所和單位為重點,采取果斷措施,徹底整治火災(zāi)隱患,進(jìn)一步改善單位的防火條件。督促落實大風(fēng)天火災(zāi)防范措施,實行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生,穩(wěn)定全區(qū)火災(zāi)形勢。為維護(hù)好改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。***消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照各自職責(zé)人工組織開展了集中整治工作。對各單位春季防火安全工作落實情況進(jìn)行檢查,消除了一批火災(zāi)隱患。3月16日***消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組全面落實各企業(yè)單位的春季消防安全工作,3月19日對**各單位的安全生產(chǎn),消防安全責(zé)任制,防火制度落實,用火用電倉儲安全及值班值宿情況進(jìn)行了檢查;3月22日對電氣線路鋪設(shè)情況進(jìn)行了檢查,3月25日對消防隊組織訓(xùn)練情況進(jìn)行了檢查。確保我區(qū)春季防火安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

四、人員密集場所專項治理工作取得顯著成果。

在此項工作中,**確定了4項治理重點:1、飯店等公共聚集場所;2、生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營易燃易爆化學(xué)物品的場所和物資集中場所;3、經(jīng)常舉辦大型活動的單位和場所;4、大型寫字樓。研究制定了5項工作措施7項檢查標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合園區(qū)自身實際提出了“一公布、二明確、三責(zé)任、四措施、五聯(lián)動”的工作方法,分階段分批次有條不紊地進(jìn)行治理。在實際操作中,督促各單位按照此次專項治理提出的工作要求和重點,開展自查。對自查出的火災(zāi)隱患逐一落實整改措施,落實整改人員,落實整改期限,認(rèn)真徹底整改。通過治理,消除了一大批火災(zāi)隱患,各單位建立健全了各項消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程,各項管理走上了規(guī)范化道路。治理期間,**未發(fā)生一起人員密集場所的火災(zāi)事故,確保了全區(qū)火災(zāi)形勢的穩(wěn)定。

五、人員、物資集中場所消防安全檢查收效明顯

4月2日,***開展了人員、物資集中場所消防安全檢查,以勞動密集型企業(yè)車間、倉庫、餐廳等場所為重點,檢查了各單位、場所消防安全責(zé)任制落實情況;內(nèi)部防火檢查、巡查制度落實情況;建筑消防設(shè)施、安全出口、安全疏散設(shè)施完整好用情況;火電源管理情況;員工消防培訓(xùn)教育情況。通過檢查,使各單位的防火條件進(jìn)一步得到改善,整體抵御火災(zāi)能力進(jìn)一步提高。在檢查過程中***加大了宣傳教育力度,使單位業(yè)主和員工的消防安全意識提高到一個新的高度。

六、全力排查整治火災(zāi)隱患,開展春季消防安全大檢查活動

此項活動中,**按照***消安委檢查方案的統(tǒng)一安排部署,嚴(yán)格確定檢查范圍及重點,積極推進(jìn)各單位的火災(zāi)隱患自查工作并督促其認(rèn)真進(jìn)行整改,圓滿完成了對整治范圍內(nèi)5家單位的治理工作?;馂?zāi)隱患排查整治工作中,共收到《單位火災(zāi)隱患自查整改承諾書》5份,發(fā)現(xiàn)并整改了一大批火災(zāi)隱患。并簽訂了《單位火災(zāi)隱患自查整改承諾書》,明確了相關(guān)人員的責(zé)任。在接下來的檢查工作中,園區(qū)按照管委會的統(tǒng)一部署,對照工作要求,重點檢查了前一段時間火災(zāi)隱患排查整治工作的落實情況。認(rèn)真分析工作的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好火災(zāi)隱患排查工作,使**消防安全條件得到進(jìn)一步改善。

消防安全大檢查工作總結(jié)

為貫徹落實分公司《關(guān)于開展消防安全檢查工作的通知》的工作要求,保障職場安全,德州中支積極響應(yīng),迅速成立了以總經(jīng)理室為核心的安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署消防安全大檢查工作?,F(xiàn)將具體工作匯報如下:

一、召開專題會議、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

12月1日上午,德州中支召開了各部門、各營銷服務(wù)部經(jīng)理參加的網(wǎng)絡(luò)會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹了公司消防安全大檢查工作文件精神,精心系統(tǒng)的部署了中支消防安全大檢查工作。

經(jīng)中支總經(jīng)理室研究決定,成立消防安全檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)開展此項工作的宣導(dǎo)、部署、協(xié)調(diào)和執(zhí)行落實。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員:

組長:李志強

組員:肖華、趙愛紅、楊艷紅

執(zhí)行小組成員:

組長:任立章

組員:中支各部門經(jīng)理、各營銷服務(wù)部經(jīng)理

二、精心開展消防安全檢查工作

12月2日上午,中支各部門、各營銷服務(wù)部負(fù)責(zé)人開展了從中支到各營銷服務(wù)部職場的全面安全排查工作。中支檢查小組從一樓新生活廣場到二樓、三樓職場的每間辦公室、每個角落進(jìn)行仔細(xì)檢查,并認(rèn)真做檢查記錄。經(jīng)過全面檢查,中支及個服務(wù)部職場無消防安全隱患,消防設(shè)施配備齊全,電器及用電線路安全,機房、倉庫、財務(wù)室除有消防設(shè)施外還配有專門的責(zé)任負(fù)責(zé)人,消防通道暢通等,這些都基本保障了公司職場的消防安全。

三、消防警鐘長鳴

11月份上海大火發(fā)生之后,德州中支及時舉辦了關(guān)于消防安全和火場逃生的專門知識沙龍,旨在普及伙伴們的消防知識和對消防安全的重視程度,通過本次檢查,雖然暫時沒有任何安全隱患,但是火災(zāi)猛于虎,在中支總經(jīng)理室的指示下,德州中支將建立消防安全定期檢查制度,計劃每季度的最后一個月初都要進(jìn)行消防安全大檢查,要求大家隨時注意消防安全,規(guī)范用電,職場禁煙等等。

“安全生產(chǎn)重于泰山”。中支所屬各單位通過排查,基本合格,圓滿完成了消防安全大檢查工作的既定任務(wù),進(jìn)一步確保了公司及全體員工的生命財產(chǎn)安全。

北京地鐵安全事故反思報告篇十二

20xx年xx月xx日,xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司一樓召開了20xx年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些釀成血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的不少積極開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入順利開展到各個基層相關(guān)部門對安全工作的開展情景進(jìn)行督察??墒?,就因為整枝大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在暴發(fā),就會發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的經(jīng)驗和教訓(xùn)再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中所需要落到實處的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;無意識不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的'開展中必須現(xiàn)實情況重視:工程施工的公共安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審查審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在數(shù)十個涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖便捷,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全管理。

重視安全工作,異常是在工作執(zhí)行必須的過程中需要嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些生命安全知識,以確保我們自我全都能安全的工作!

北京地鐵安全事故反思報告篇十三

安全是基礎(chǔ),服務(wù)是宗旨,制度是金科玉律。安全是生命之本,違章是事故之源。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思報告,給大家作為參考,歡迎閱讀!

在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

痛定思痛,痛中反思:反思責(zé)任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為,答案是不肯定的。

一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。

事實上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現(xiàn)在自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。

3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

二、工作時自我保護(hù)意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。

三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。

五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。

公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大。我們必須清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們一定要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點:

一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強全班人員的安全意識,認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,努力提高個人安全操作技能。

二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。

干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細(xì)了解每項工作中的危險源、點及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機檢修時,必須增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。

三、提高對事故的應(yīng)急處理能力。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理能力,做到遇險不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實際,繼續(xù)全面找差距,以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的'一個問題。

在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!

北京地鐵安全事故反思報告篇十四

安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費。安全是家庭幸福的保證,事故是人生悲劇的禍根。以下是小編為大家整理的關(guān)于員工安全事故反思,給大家作為參考,歡迎閱讀!

我們煤礦工作與大自然做斗爭,其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,事故之因此發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián);我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì)。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,必須要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。

要抓好各項工作的規(guī)范,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不一樣的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點,都要牢牢掌控。

六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)#fromgkstkend#工程。為此我們必須要認(rèn)識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,構(gòu)成認(rèn)同,并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的.職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要透過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認(rèn)識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎樣做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。

安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號大事,安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常聽到這樣一句話:“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,說明了安全生產(chǎn)對我們的重要性,分析目前所有安全事故,絕大多數(shù)是有違章造成的,也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識不強,現(xiàn)場管理不嚴(yán),凡事掉以輕心,這些問題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個好處上講,抓安全生產(chǎn),其實就是抓人的思想工作,以增強人的安全意識。我公司在三八節(jié)組織的安全演講活動,三月十八晉城苗匠x事故發(fā)生一周年的警示,宣誓活動,無不在提醒我們要不斷增強安全意識,促進(jìn)安全生產(chǎn);提高綜合素質(zhì),實現(xiàn)安全生產(chǎn);加強制度落實,保障安全生產(chǎn)。

增強安全意識,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

增強人的安全意識,我認(rèn)為首先要透過各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來提高。此刻我們xx正在不定時的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關(guān)安全生產(chǎn)的題目,以供職工在吃飯的間隙也能夠了解一些安全生產(chǎn)知識。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識,持續(xù)高度警覺;要居安思危,防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩,只要是在平地的螞蟻窩,都會在洞口邊發(fā)現(xiàn)一圈高高的土,你知道它是用來干什么的嗎?它們就是怕下雨的時候雨水流進(jìn)洞來。一只小小的螞蟻都能做到居安思危,防范于未然,對于我們來說,更就應(yīng)如此。其次,我們還要透過身邊的典型和事例來警醒。這兩年,我國發(fā)生的x不安全事故很多,離我們近的,比如說我們單位6·22頂板事故,晉城苗匠x事故,還有前幾天發(fā)生在孝義的安信x主井發(fā)生炸藥爆炸事故,我堅信,誰聽說之后情緒都會沉重,都會悲痛,但是我們不能只是聽聽而已,當(dāng)時心痛一下,更多要從中反思,總結(jié)教訓(xùn),不斷的警示自己,告誡自己該怎樣做,從哪里做起。

增強安全意識,實際上就是要我們明白防患于未然的價值,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前發(fā)奮的好處要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究職責(zé),要在安全時抓安全,不好在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識和對員工的安全教育,必須要抓到點上,落到實處,不能盲目無序,要把“安全第一”當(dāng)作首要的價值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)聯(lián),才能使安全生產(chǎn)深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),長盛不衰。

提高綜合素質(zhì),實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

北京地鐵安全事故反思報告篇十五

20xx年06月xx日上午,xx市供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情況進(jìn)行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

希望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!

北京地鐵安全事故反思報告篇十六

20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,務(wù)必要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,個性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!

北京地鐵安全事故反思報告篇十七

xx月xx日,在我們xx廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合復(fù)修導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是事實上的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱上才站在設(shè)備上違規(guī)操作,達(dá)朗貝爾小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸社員位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故判斷發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的`分析,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了員工一回安全教育。

作為一名帶班大隊長,我認(rèn)識到本空難的空難事件教訓(xùn)是深刻的,傷亡事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)人員職責(zé)人及上述人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全管理的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工主要在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能出現(xiàn)預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的不道德教育和不斷提高。

二、從多方位多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地風(fēng)險保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是規(guī)模效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好練就的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于安全同身邊的不夠安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,即時消除安全隱患。

只要人人都來重視公共安全,時刻關(guān)注安全,把安全管理生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸人際關(guān)系心理,公司的必定安全管理工作必定能做得更好。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/6381633.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔