科技總結(jié)有助于發(fā)現(xiàn)和總結(jié)科技創(chuàng)新的規(guī)律，進而推動科技的進步和發(fā)展。如何有效地處理壓力，保持身心健康？以下是小編為大家整理的最新熱門總結(jié)范文，歡迎參考借鑒。
參觀汽車工廠心得篇一
剛進入車間的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時期。開始對我們進行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn)，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個工作的專業(yè)性，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
我實習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)，在實習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實習(xí)時，班長和其他的同事對我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過自己親自去實踐，才能弄清楚整個生產(chǎn)線的流程。
而且在實踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學(xué)到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應(yīng)該與實踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經(jīng)過一段時間的認識和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能，之后還對我們進行培訓(xùn)，使我更加了解了一些汽車方面的知識。
在實習(xí)期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個團結(jié)、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會聽到笑聲、面對同事，大家總是熱情真誠、面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個車間和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實意義，體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的理念，體會到了xx汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，認真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習(xí)計劃，幫我達到實習(xí)的目的。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學(xué)的專業(yè)知識，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱xx汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習(xí)機會，讓我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
參觀汽車工廠心得篇二
三月十八號的下午，本來應(yīng)該是陽光明媚的季節(jié)，這天卻格外的炎熱，我和同學(xué)們還是一起去參觀了福田汽車股份有限公司，雖然只是參觀了一下午，但還是很有收貨的。
北汽福田汽車股份有限公司成立于一九九六年，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。總部位于北京市昌平區(qū)，我們剛進公司的大門就感受到了一種現(xiàn)代化的氣息，高聳入云的大樓，整齊的布局，美麗的環(huán)境，給人一種很新鮮的感覺，不知道大門處是不是一個停車場，反正一進門看見的除了車之外還是車。隨后，我們和公司的員工一起，參觀了福田的車間，了解到了福田的發(fā)展歷史還有關(guān)于汽車裝配的一些知識。
自成立以來，福田汽車依托完善的法人治理結(jié)構(gòu)，堅持走技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、機制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新之路，實現(xiàn)了快速發(fā)展，并成長為中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量。目前福田汽車旗下?lián)碛袣W曼、歐v、歐馬可、mp-x蒙派克、風(fēng)景、傳奇、奧鈴、薩普等九大業(yè)務(wù)品牌，累計產(chǎn)銷汽車超過240萬輛。品牌價值達到175.38億元，在汽車行業(yè)中排名第三，在商用車行業(yè)排名第一。十一五期間，福田汽車將繼續(xù)以發(fā)展自主品牌為主體，并積極推進國際合作，培育國際競爭力。到20xx年福田汽車年產(chǎn)銷汽車將達到80—100萬輛，其中20%銷往海外市場，年銷售收入將達600—800億元，發(fā)展成為世界級汽車制造企業(yè)。以上這些都是在福田員工講解中知道的，平時根本就沒有去了解這些。所以這次很好的開闊了眼界。
這次福田之行很好的將自習(xí)在學(xué)校所學(xué)的知識與實際結(jié)合在一起，當初選擇了車輛工程這個專業(yè)，就是應(yīng)為對汽車的喜愛和對這個領(lǐng)域有很大的興趣，平時總以為上課的東西很不實際，現(xiàn)在卻不這么認為了，在工業(yè)化這么發(fā)達的今天，汽車工業(yè)的前景是很光明的，雖然中國的汽車起步很晚，但不等于永遠的落后，現(xiàn)在汽車工業(yè)成多點開花的格局，以三大汽車公司領(lǐng)頭，帶動了汽車業(yè)的發(fā)展。
我們這次參觀了福田的裝車車間，發(fā)動機裝配車間，了解了發(fā)動機的裝配過程，和汽車裝配生產(chǎn)線，現(xiàn)代化的裝備，自動化的生產(chǎn)，工人嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，都讓人耳目一新很新奇，剛進車產(chǎn)的時刻是特別的讓人興奮。我們首先參觀的就是蒙派克mpx的生產(chǎn)車間，總共是三個車間，各有各的功能，我們看見了零件的焊接，模具的沖壓設(shè)計，車體的扶正，車聲的噴漆，零件的裝配，還有汽車內(nèi)部的裝潢，包括玻璃，雨刷，車座等，另外再裝上一些附屬的功能，為了保證公司的信用和消費者的人生安全，車產(chǎn)還必須做一系列的實驗，檢查后才能出產(chǎn)，主要是引擎，傳動系統(tǒng)，燈光，剎車等檢測。公司的個個方面體現(xiàn)的福田的人性化：以顧客的利益為第以為，為員工提供良好的環(huán)境等。
我們接下來還參觀了北京福田康明斯發(fā)動機有限公司，發(fā)動機是汽車上最重要的一部分，就像人的心臟一樣，康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造公司，他與福田的結(jié)合更折射出了該公司的先進，我們看見的全是現(xiàn)代化的管理，進出個個門都會檢查，工廠的廠房也采用全新的材料和先進的設(shè)計，充分考慮環(huán)保，安全，和人文關(guān)懷等。這里和汽車裝配車間不同，這里大多都是自動化的先進裝備，流水線的生產(chǎn)，很智能化的管理。我想這才是將來所有裝配車間的雛形。這樣才可以提高生產(chǎn)效率，有利于公司的管理。
實習(xí)中沒有給我們?nèi)魏蝿邮值臋C會，這讓我們在實習(xí)前感到很失望。但是在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)這是正確的，以我們現(xiàn)在的金工實習(xí)事能動的東西不是很多，就算是當搬運工，也是受益匪淺的?？傊@次參觀還是有很大的收獲的。
首先，這次的實習(xí)開闊了我這只井底之蛙的大眼界。從朗朗書聲的教室走進轟轟鳴鳴的車間時，頓時感到人類是多么的渺小，又是多么的富有創(chuàng)造性的。知識是如何變?yōu)樯a(chǎn)的盡在眼底中。還有很重要的一點就是這次實習(xí)糾正了平時一些很嚴重的錯誤，明確了專業(yè)性質(zhì)以及發(fā)展前景。平時上課時總是在抱怨，這課學(xué)了有什么用，在看了工廠才發(fā)現(xiàn)要實現(xiàn)自動控制不是一件容易的事情，光耍點小聰明是無濟于事的，豐富的理論是最關(guān)鍵的。嚴謹?shù)睦碚撝R和必要的實踐經(jīng)驗相結(jié)合才能適應(yīng)生產(chǎn)的需要。課堂上的每一門課，在車間里都可以找的到?，F(xiàn)在終于明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的意思。
第二，生產(chǎn)態(tài)度決定了企業(yè)的發(fā)展，正如學(xué)習(xí)態(tài)度一樣。在福田，馬路上找不到一點瑕癖，有些破舊的廠房還是那么的整潔。這都是員工共同努力的結(jié)果。福田每時每刻都在激勵著自己的員工，無論在大路上還是在車間里，都是醒目的福田標語，令人刻骨銘心。從中可感到不論做什么事情，不論你現(xiàn)在到了什么檔次都要有一個端正的態(tài)度。
第三，實習(xí)使我們開始感覺到不得不開始考慮今后的發(fā)展方向，所從事的行已，以及現(xiàn)在必須做的準備。
第四，實習(xí)機會來之不易，非常感謝學(xué)校和各位老師以及福田公司所做的努力。
參觀汽車工廠心得篇三
社會時代的不斷發(fā)展，工作要求的不斷提高，很多的大學(xué)生都沒有工作，為了更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后更好的融入到社會當中，實習(xí)就幫助我們向社會邁出了一大步，能夠讓我們學(xué)到很多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學(xué)們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到xx汽車總裝車間實習(xí)，實習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習(xí)是為我們進入社會做準備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具，在社會上是越來越多，而汽車又不是憑空變出來的，它也是經(jīng)過各個車間然后組裝出來的，汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開始實習(xí)時，就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項，一連講了半個小時，講解的那么詳細，一個笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們一直工作，關(guān)系著我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒有動手工作，而幾個人一組，看一名指導(dǎo)老師工作組裝，我們也在一旁認真觀察，老師一邊組裝，一邊更我們解釋，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識，現(xiàn)在就是將它們運用到工作實踐當中去，在這之中但然有個磨合適應(yīng)的過程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動手，知道老師在一旁指導(dǎo)我們，要是我們哪里做錯了，都一一指出，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時，氣定神閑動手工作相當麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎?？墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實踐，一連幾天下來，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。
經(jīng)過這么長時間的實習(xí)我們都學(xué)到了很多東西，我的收獲也頗豐。首先是團結(jié)合作，畢竟一個人的力量是有限的，團結(jié)起來工作才做的更好，還有社會實踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會到，學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，用知識來武裝自己，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被社會所淘汰。
參觀汽車工廠心得篇四
今天，我有幸參觀了長城汽車工廠。作為一家國內(nèi)的知名汽車制造商，長城汽車在國內(nèi)市場上占有很高的市場份額。參觀長城汽車工廠讓我深刻了解到了一個汽車制造廠的生產(chǎn)流程，也更加深入地了解了中國制造的實際情況。
第二段：印象最深的車間
在參觀長城汽車工廠時，印象最深的車間是發(fā)動機生產(chǎn)車間。整個車間灰色調(diào)的裝潢，嚴謹?shù)纳a(chǎn)流程，高標準的質(zhì)量檢測標準，讓我領(lǐng)略到了制造業(yè)里的嚴謹和追求卓越的態(tài)度。
在生產(chǎn)車間，工人們在機械的運作聲中拼命地工作著，雖然他們的動作大多不太起眼，但每一個動作背后，都深深地承載了質(zhì)量的責(zé)任。而且，每個工人都視質(zhì)量為生命，從操作過程中小心翼翼地處理好每一個細節(jié)。
第三段：體驗最深刻的環(huán)節(jié)
在參觀長城汽車工廠時，最讓我回味無窮的環(huán)節(jié)應(yīng)該是長城公司模擬客戶體驗區(qū)。這個區(qū)域?qū)ｉT針對未上市的車型進行測試，讓工作人員在真實交通場景中體驗車輛的各項性能。
我有幸試駕了一款即將上市的SUV，體驗了這款SUV全新設(shè)計的內(nèi)飾和底盤懸掛的細膩感受。這個體驗區(qū)闡明了長城汽車在車輛安全性、品質(zhì)和性能上的堅定決心，以及對消費者體驗的注重、關(guān)注和承諾。
第四段：對中國制造的認識
在參觀長城汽車工廠后，我對中國制造的認識得到了深化。長城汽車的整個生產(chǎn)流程非常規(guī)范，各個工序相互銜接，相互獨立，每個環(huán)節(jié)都通過嚴格的規(guī)范和標準來確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
同時，長城汽車也不斷加強自主創(chuàng)新，研發(fā)了一系列高端汽車科技，說實話，讓我有了更多對本土公司的信心和支持。中國制造已經(jīng)跨越了簡單的生產(chǎn)加工階段，真正走向了消費者體驗至上和技術(shù)創(chuàng)新致勝的發(fā)展階段。
第五段：總結(jié)
總的來說，參觀長城汽車工廠給我留下了深刻的印象。雖然長城汽車已經(jīng)是國內(nèi)一流的汽車制造商，然而他們?nèi)匀徊煌５刈非笞吭?，不斷嚴格把控品質(zhì)。
更重要的是，中國制造已經(jīng)不再滿足機械制造的階段，而是注重消費者體驗和技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的附加值。這個過程不僅蘊含了中國制造業(yè)的深厚底蘊，更是中國制造品牌走向國際的成功典范。
參觀汽車工廠心得篇五
通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個流程，從細節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運輸中所可能造成的損耗；二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝；三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個部件要嚴格按照產(chǎn)品標準進行生產(chǎn)或采購，這樣有利于提高裝配工人的效率；四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護知識；五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān)，將簡單的事情做上千遍不出錯，那將是一件不簡單的事情；六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對生產(chǎn)團隊協(xié)作性的認識。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會物質(zhì)財富的不斷遞增。在這條道路上，同時實現(xiàn)了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國，才使得我們今天的生活越來越美好。
當然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。
第一，產(chǎn)品的很多配件沒有嚴格按照工藝生產(chǎn)要求進行生產(chǎn)或采購，導(dǎo)致裝配工人費很大勁才能裝配好一個成品，這樣大大延緩了裝配效率。
第二，部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時上報，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗，避免類似的錯誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個人的拙見，僅供參考。
第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。
第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會，了解他們的想法，解決他們在生產(chǎn)和生活中遇到的一些實際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實習(xí)心得，如有表述不對之處，敬請諒解！
參觀汽車工廠心得篇六
作為中國汽車制造業(yè)的重要代表企業(yè)之一，長城汽車在國內(nèi)外取得了極高的聲譽，其生產(chǎn)的SUV車型在市場上一直擁有著較高的關(guān)注度和市場份額。前不久，我有幸參觀了長城汽車工廠，近距離了解了長城汽車的生產(chǎn)過程和環(huán)節(jié)，收獲頗豐。下面我將就此分享我參觀長城汽車工廠的心得體會。
第一段：深入了解長城汽車的品牌文化
在參觀長城汽車工廠之前，我們對長城汽車的了解大多只停留在消費者層面，對于企業(yè)文化和品牌形象并沒有深入的認知。進入長城汽車工廠后，工作人員首先向我們介紹了公司的創(chuàng)始人王健林、公司的發(fā)展歷程以及品牌形象等方面的情況，深入了解并踐行“實事求是、精益求精”的企業(yè)精神，堅持“以質(zhì)量為根本，以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ)”的發(fā)展理念，讓我們進一步認識和了解了長城汽車品牌文化。
第二段：感受到長城汽車強大的生產(chǎn)能力
參觀長城汽車工廠的核心內(nèi)容之一就是近距離地觀察汽車的生產(chǎn)過程。我們先是參觀了長城汽車的涂裝車間，隨著自動化設(shè)備和機器人的高速運轉(zhuǎn)，一排排剛煥然一新的車身不斷轉(zhuǎn)動，涂裝后通過人工巡檢、機器人視覺檢測、偏差檢測等多項檢測，最終成為高品質(zhì)的車架。進入焊裝車間，雷電般的焊接聲和機器人快速精準的操作時刻提醒著我們這里的生產(chǎn)力量之如此強大。
第三段：感受到長城汽車的創(chuàng)新精神
與傳統(tǒng)汽車不同，長城汽車的SUV車型注重環(huán)保、節(jié)能的特點，這就要求長城汽車提出更高要求的設(shè)計創(chuàng)新。觀察長城汽車生產(chǎn)車間，我們可以看到不同于傳統(tǒng)汽車制造的工藝創(chuàng)新與貼心設(shè)計，如高度模塊化、油電混合動力技術(shù)等，讓長城汽車的SUV車型在外形、性能等方面都得到了優(yōu)化，獲得了消費者的青睞。
第四段：感受到長城汽車的質(zhì)量管理
作為一家汽車生產(chǎn)企業(yè)，在質(zhì)量管理方面的高標準和強需求是必然的。長城汽車建立了完善的質(zhì)量管理體系和檢測流程，從各個方面對生產(chǎn)過程進行監(jiān)管。參觀期間，常規(guī)性的抽樣測試和檢測迅速完成。而更重要的是，我們還向人員詳細了解了長城汽車的質(zhì)量管理流程和理念，這讓我們對長城汽車的品質(zhì)更有信心。
第五段：深刻感受到長城汽車對員工的關(guān)注
此外，長城汽車對員工的管理和關(guān)懷也給我們留下深刻印象。在工廠內(nèi)，工作人員耐心解答我們的各種疑問和問題，讓我們更好地了解企業(yè)和產(chǎn)品；一旁的工人們努力忙碌著，幸福而滿足的笑容使他們的努力和付出變得更有溫度和感性。
總之，參觀長城汽車工廠不僅讓我們深入了解了長城汽車的品牌文化、技術(shù)水平、質(zhì)量管理和員工管理，更讓我們對中國制造感到自豪和信心，長城汽車以其強大的實力和創(chuàng)新精神，為中國汽車制造業(yè)作出了杰出的貢獻。在未來，我們相信長城汽車必將在技術(shù)研發(fā)和市場拓展兩方面取得更為優(yōu)異的成績。
參觀汽車工廠心得篇七
來到xx工廠已有三個多月的時間，通過一些課程的培訓(xùn)，還有在工廠的車間實習(xí)，我對公司的企業(yè)文化、價值鏈，以及制造部的生產(chǎn)流程和現(xiàn)場管理等方面有了深入的了解。在xx新工廠為期六周的車間實習(xí)，也讓我學(xué)到了很多，這個嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼，無論是先進的生產(chǎn)技術(shù)，還是卓越的現(xiàn)場管理，處處都有值得我們學(xué)習(xí)的地方?；仡欉^去三個多月的實習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)通過這段時間的學(xué)習(xí)和思考，我有了不小的收獲，同時也感觸頗深。
生產(chǎn)流程
生產(chǎn)流程會是今后開展一切工作的基礎(chǔ)，因此對流程的熟悉非常的重要。在進行車間實習(xí)前，我對汽車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程并不了解，通過幾個月的學(xué)習(xí)和觀察，現(xiàn)在對每個車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有了具體并且形象的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產(chǎn)出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個車間每一個工序都有相應(yīng)的流程和作業(yè)標準，確保了工廠的生產(chǎn)能夠有序的進行。
其中總裝車間采用多品種混流的柔性生產(chǎn)線，這樣的生產(chǎn)方式實現(xiàn)對市場需求訂單的準時化滿足，其指導(dǎo)思想是平準化的多品種、小批量混流生產(chǎn)。多品種混合裝配能夠按照數(shù)量均衡和品種均衡的要求，依據(jù)日均產(chǎn)量和品種比例的規(guī)定，均勻交錯地混合安排總裝上線的品種投入順序。使得總裝線能夠在同一單位時間內(nèi)生產(chǎn)多種產(chǎn)品，從而盡量滿足市場的多樣性外部獨立需求，對相關(guān)需求中的生產(chǎn)環(huán)和供應(yīng)環(huán)則提供了均衡消耗、減少負荷波動、提高生產(chǎn)效率方面的支持。在柔性裝配線組織模式中，包括產(chǎn)品裝配線和部件子裝配線，存在多級生產(chǎn)線共同完成產(chǎn)品的生產(chǎn)；在線與線的聯(lián)接過程中，存在一定的緩沖區(qū)域，保證前序和后序的生產(chǎn)銜接；前序生產(chǎn)計劃由后序計劃來拉動，并保證生產(chǎn)的協(xié)調(diào)和節(jié)拍的一致性；在每一條生產(chǎn)線的生產(chǎn)裝配順序，根據(jù)訂單的要求要保持一致性；每一條生產(chǎn)線上的物資供應(yīng)可以采用領(lǐng)送料、看板等多種方式。
現(xiàn)場管理
在現(xiàn)場管理的各個方面，我也學(xué)習(xí)到了很多。在每個班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關(guān)的資料，非常齊全，從標準作業(yè)書、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察、不良點記錄到改善報告、技能管理、安全管理等等都有詳細的記錄和相應(yīng)的資料。
在看板管理方面，有g(shù)k看板，習(xí)熟管理看板等，對方針、品質(zhì)、成本、時間、安全、士氣和各個工位的人員布局、技能培訓(xùn)等方面都有詳細的統(tǒng)計，這不僅方便各個班組長進行管理，并且對操作人員熟悉工作、提高工作效率都有很大的幫助。
作業(yè)人員
在車間的實習(xí)讓我深刻感受到了一線操作工人工作的辛苦，他們每天經(jīng)歷著快節(jié)奏的生產(chǎn)和高強度的勞動，讓我們看到了勞動者的偉大，每輛車里都傾注了太多他們的汗水。他們?nèi)绱诵量嗟墓ぷ?，卻依然保持著積極的心態(tài)。我在總裝車間曾看到一個安裝后門玻璃膠條的男孩，他是剛來沒有多久的新人，但是他作業(yè)的熟練度絲毫不遜于其他人，并且還會經(jīng)常在完成自己工位的任務(wù)后主動幫助前個工位的人，他還利用十分鐘休息的時間練習(xí)其他工位的作業(yè)，他的工作態(tài)度非常讓我欽佩。他讓我學(xué)到，無論何時，無論面對多么艱苦的環(huán)境，只要有一顆積極進取的心，我們便會感受到快樂。
設(shè)備
在新工廠實習(xí)期間，給我最多震撼的是設(shè)備，讓我看到了先進技術(shù)帶來的智能和便捷。在涂裝車間，噴涂機器人的操作不僅可以使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來，并且機器人的操作更加精準、省料。并且每個車上安裝的芯片集成了該車包括車型、顏色等在內(nèi)的各種信息，通過自動識別，可以使信息錄入系統(tǒng)，自動選擇顏色等，減少了很多人工的操作，提高了工作的效率。
焊裝車間的焊接機器人的操作可以使焊接更加精準、高效。在機器人操作時，如果出現(xiàn)漏焊或是焊的不好時，都會自動記錄在系統(tǒng)中，并且報警提示，以便進行修補。讓我們特別感興趣的是agv小車，這些智能的小車能夠自動地排著隊，按照預(yù)定的路線前進，我們都紛紛猜測它的工作原理，后來得到了證實，原來是地上有磁條，小車可以按照磁條的路線前行，并且小車可以自動調(diào)節(jié)視野的范圍，當掃描到前方有障礙時可以自動停下等待。更有意思的是小車還可以唱歌，這給車間帶來了歡快的氣氛。
總裝車間的內(nèi)飾線采用寬板塊輸送系統(tǒng)，車門采用單獨的分裝線進行分裝的工藝形式。小件部品的供應(yīng)通過agv智能小車運送，在裝配大件部品時主要采用助力裝置抓取。讓我感觸最深的是輪胎的裝配，在中牟工廠，不同型號的輪胎堆落在工序的兩旁，作業(yè)人員安裝時完全依靠體力將輪胎搬運并高舉到車架上，需要消耗很大的體力；而在新工廠，采用傳輸帶運送輪胎，先將不同型號的輪胎按車型的順序排好送入傳輸帶上，設(shè)備會自動完成傳送，工人運用助力裝置將輪胎安裝。在安裝輪胎螺母時，可以完成一次五個螺母同時安裝和緊固，大大降低了操作工人的勞動強度。
在中牟工廠，設(shè)備和環(huán)境相對落后一些，但是只要能夠激發(fā)員工的智慧，就能更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，因為依賴設(shè)備組織生產(chǎn)的模式也有一定的局限性，通過新設(shè)備的引進實行成本降低也似乎不太可行，只要發(fā)揮人的智慧和創(chuàng)造力去更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，即使是舊設(shè)備，如果能夠確保其在訂單下達的時候可以立刻開工，對設(shè)備進行維護就是值得的。
改善
從進入公司起，“改善”大概是我最常聽到的一個詞之一了，改善無處不在。從管理人員到一線操作人員，改善是每個人都要進行的工作。
通過自己親身做改善的經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)改善需要深入現(xiàn)場，進行觀察。當發(fā)生問題是，應(yīng)該先去現(xiàn)場，去了現(xiàn)場之后立即檢查現(xiàn)物，當場采取暫時的處理措施，必須需要尋找問題發(fā)生的真正原因。進行現(xiàn)場改善必須具備質(zhì)量至上、客戶導(dǎo)向的觀念。
有人對改善的作用半信半疑，認為改善不過是小范圍的成本節(jié)約，或是簡單的工作方法的調(diào)整。實際上，真正的改善是一種思維方式的變革，是一種永不滿足的狀態(tài)，更是一種不斷追求更高目標的自我挑戰(zhàn)。改善必須依靠員工的自主性和積極性，只有保持堅韌不拔的態(tài)度，并且通過改善培養(yǎng)人才，才能讓改善在企業(yè)中落地生根。
標桿管理
新工廠的生產(chǎn)方式和管理水平有很多地方是值得我們學(xué)習(xí)的，我們可以將其作為我們的標桿，運用標桿管理的方法進行改善。但是如果只是將“現(xiàn)在”作為尺度去推進改善很可能會導(dǎo)致失敗，時代的變化速度如此之快，我們必須留出1~2年的提前期，否則，即使改善是在努力地進行，也很可能因為時代的變化而慘遭淘汰。只要設(shè)定了目標，就必須隨即設(shè)定標桿管理的對象。一旦設(shè)定好標桿，就需要將自己公司的情況與之進行詳細的對比。這就要用到之前培訓(xùn)時學(xué)到的設(shè)定dst基準時間，再通過統(tǒng)計實工數(shù)，算出基準時間倍率dstr，從而找出自己需要改善的方面。
庫存
最后我想說的是關(guān)于庫存，看到停車場上停滿的成品車，我想也許這是可以進一步改善的地方。堆積如山的庫存無疑是一種損失，甚至是生產(chǎn)現(xiàn)場的資金浪費。我們追求的生產(chǎn)方式應(yīng)該是能夠在必要的時間生產(chǎn)出必要數(shù)量的必要產(chǎn)品，要想降低成本，除了需要理解市場決定生產(chǎn)數(shù)量的大原則外，還必須掌握迎合銷售數(shù)量去組織生產(chǎn)的方法。持有大量的庫存，雖然能夠保證按時發(fā)貨，但實際上，它與延期交貨的效果是同樣的。
通過三個多月的實習(xí)，我不但對車間的工藝流程有了詳細的了解，知道了每輛車是怎樣生產(chǎn)出來，并且學(xué)習(xí)到了許多先進的管理方法，日后還要將學(xué)到的方法和實際工作結(jié)合起來，不斷的學(xué)習(xí)不斷的進步。
希望這段時間學(xué)到的東西能夠為日后的工作提供很好的借鑒與參考，并且一直保持樂觀積極的心態(tài)，快樂的工作和生活，相信這段實習(xí)的日子會成為我難忘的經(jīng)歷和寶貴的財富。
參觀汽車工廠心得篇八
我在神風(fēng)動力、大眾4s店、三一重工、濱湖柴油機、吉利汽車實習(xí)的三個星期期間，在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，順利地完成了這個十分有意義的生產(chǎn)實習(xí)并且收獲很大。以下是我的實習(xí)總結(jié)：
通過這段時間的生產(chǎn)實習(xí)，我從無知到認知，到深入了解了各個公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營模式，整個過程還算順利。在整個實習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：
1、各個公司的規(guī)章制度必須遵守
在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但大多數(shù)還是非常懶散和不受控制的.。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面，方方面面都有詳細的規(guī)章制度，我們都是還沒有走入社會的學(xué)生，還不知道哪些事可以做和不可以做，完全只憑自己的想法來處理問題，但公司的那些規(guī)章制度都是有一定作用的，那些條條框框并不是只是擺在那里好看的，雖然我們還不是真正地員工，但我們還是要做到認真遵守它們所制定的規(guī)章制度，樹立好的形象，留下好的印象，這也為我們以后走入社會成為一個真正地職業(yè)者打下良好的基礎(chǔ)。
2、多看、多想、多做
首先我們要明確一個概念，我們是來進行生產(chǎn)實習(xí)的，不是來玩的，我們是要通過這次實習(xí)真正學(xué)到一些對我們有用的知識的?；谶@幾點，那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時候還要求我們要自己親自動手來完成一些工序，只有自己真正實踐了才能明白其中的奧妙。比如我們在濱湖柴油機廠進行生產(chǎn)實習(xí)的時候那就要求我們自己親自動手才能明白其中的裝配過程。我們在這里實習(xí)了整整一個星期，每天就是自己親自動手來裝配柴油機，從機體開始一直到柴油機的試驗包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個過程，真正做到了實習(xí)的意義。
3、少埋怨、少說廢話
在實習(xí)期間，我們會到一些條件不是很好的車間去實習(xí)，我們都是在校學(xué)校，根本就沒有體會到那些艱苦，因此難免會有一些同學(xué)會埋怨，怕臟、怕累。從而就導(dǎo)致了一些同學(xué)站在旁邊看，而自己卻不動手。我想說的是，我們是來學(xué)知識的，不是來好玩的，為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作，而我們只是在里面參觀并且實踐一下的會有抱怨呢，以后等到走入社會，還有更多的苦在等著我們，這次實習(xí)也給了我們一次吃苦的機會，我們應(yīng)該沒有抱怨反而應(yīng)該感謝有這次機會。不怕苦，不怕累。等到以后走入社會才能更好的適應(yīng)社會，融入社會。
4、虛心學(xué)習(xí)
在這次實習(xí)過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請教，當別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認為自己是大學(xué)生就飄飄然。其實在他們眼中，我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生。因此，在我們遇到難題時，我們應(yīng)該虛心的向他們好好學(xué)習(xí)，學(xué)無止境。只有這樣我們的知識才能不斷成長，不斷的充實自己，超越自己。
以上是我的實習(xí)總結(jié)，經(jīng)過這次實習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。再就是時常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。這次生產(chǎn)實習(xí)取得了圓滿的成功，也讓我的知識提高了不少，更重要的是讓我們走出了學(xué)校進入到了企業(yè)這樣一種過渡。為我們以后走入社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
參觀汽車工廠心得篇九
從小我們就有接觸到草珊瑚牙膏，但從來沒想過，更沒見過它是怎么生產(chǎn)出來的。這學(xué)期在學(xué)院的組織，白教授的帶領(lǐng)下，我班于6月5日星期二有幸參觀了江西誠志日化有限公司，雖然沒有看到這些產(chǎn)品制作的全過程，但總算有了基本的了解，同時，在這一次的參觀實習(xí)的過程，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，受益匪淺。
1.公司簡介
江西誠志日化有限公司，是一個有著三十多年專業(yè)生產(chǎn)日用產(chǎn)品生產(chǎn)歷史的企業(yè)，企業(yè)于開始貫徹實施iso9001標準，2月通過北京中大遠華認證中心審核獲取證書。公司秉承“以人為本，薈萃精英”的人才管理理念，堅持“心誠志專為顧客、開拓創(chuàng)新爭市場、精益求精創(chuàng)名牌、持續(xù)改進謀發(fā)展”的質(zhì)量方針，專注于滿足顧客需求，勇于開拓創(chuàng)新。主營產(chǎn)品有：草珊瑚牙膏、莎筠蚊香、莎筠氣霧劑、莎筠洗衣粉、莎筠透明皂、莎筠洗潔精、莎筠液洗系列?！安萆汉鳌毖栏嘧鳛閲鴥?nèi)最早將中草藥工業(yè)化、市場化的日化產(chǎn)品之一，經(jīng)過多年的市場專業(yè)化運營，已形成了產(chǎn)品系列化，年產(chǎn)能力達2億支?！吧蕖毕盗邢椿a(chǎn)品已達18個品種，其中洗衣粉銷量達5萬噸;洗潔精1萬噸;透明皂1千噸;蚊香二十萬箱;氣霧劑6千件。公司總資產(chǎn)1.43億元，從起，公司經(jīng)濟指標每年以20%的發(fā)展速度遞增，已成為全國牙膏行業(yè)十強企業(yè)之一。
2.參觀流程
在該公司的王經(jīng)理帶著我們參觀了公司的技術(shù)車間和生產(chǎn)加工車間。技術(shù)車間里我們參觀了普通儀器室、精明儀器室、產(chǎn)品檢測室、微生物檢測室、制香室、留樣觀察室等。王經(jīng)理特別強調(diào)產(chǎn)品留樣觀察室，凡是公司生產(chǎn)的產(chǎn)品都要按批次的抽樣，并在這里留樣觀察三年。查看產(chǎn)品在保證期內(nèi)的變化，如果出現(xiàn)問題也便于檢測研究。在生產(chǎn)車間我們看到，牙膏的生產(chǎn)主要分為兩部：制膏和灌裝。而牙膏的主要成分有：粘合劑、保濕劑、磨擦劑、起泡劑、抗菌劑、芳香劑和功能性原料等。
2.1制膏過程
止。捏和作用使膏料充分混合均勻，研磨目的使膏料細膩。捏合、研磨結(jié)束后，打出少量的膏體進行檢驗，合格后，再打入膏體儲存鍋進行陳化，使物料自然冷卻至常溫，同時使物料充分膨脹形成均相的粘合體，提高物料的彈性。在制膏過程中，因捏和、研磨過程會磨擦放熱，故在夏季需用夾套冷卻水控制溫度。
2.2灌裝過程
分膏料裝灌及成品包裝二部分，裝灌在自動灌裝線上完成，裝灌過程中要調(diào)節(jié)好裝灌量、封尾溫度和機器速度，定時檢查牙膏重量和封尾質(zhì)量，灌裝結(jié)束后，再經(jīng)自動裝盒、收縮膜熱封、裝箱等成品后續(xù)商業(yè)化包裝處理，包裝過程中要調(diào)節(jié)好收縮溫度和機器速度，注意檢查包裝材料質(zhì)量和品種的一致性，并特別要注意防止空管、空盒現(xiàn)象，包裝結(jié)束后，按品種、時間分類堆放，進行檢驗，合格后，再入庫儲存。
3.參觀心得
短短的幾小時參觀學(xué)習(xí)，卻讓我的大腦思索了幾天。也許有人會說：他們資金雄厚，硬件建設(shè)投入大，這固然是一方面，標準化建設(shè)、一流創(chuàng)建離不開資金作后盾，但資金不是天上掉下來的，支撐他們的是一種精神，把這種精神溶化在企業(yè)文化建設(shè)、安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、設(shè)備維護管理等各個方面，要靠科學(xué)管理來實現(xiàn)，他們的經(jīng)驗和做法很值得我們?nèi)パ芯亢蛯W(xué)習(xí)。只有振奮精神，凝聚員工的力量，虛心學(xué)習(xí)和借鑒先進管理經(jīng)驗，才能在這個競爭激烈的社會立于不敗之地，才能創(chuàng)造企業(yè)的美好明天。
社會實踐是大學(xué)生全面素質(zhì)提高的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生將所學(xué)知識應(yīng)用于社會的重要過程。它既是學(xué)生學(xué)習(xí)、研究與實踐成果的全面總結(jié)，又是對學(xué)生素質(zhì)與綜合能力的一次全面檢驗。大學(xué)生學(xué)習(xí)方式采取“在實踐中讀書，在工作中科研”。參觀企業(yè)可以使我們更好的理解課本上的內(nèi)容，使我們靈活掌握專業(yè)知識。
在這一次企業(yè)參觀學(xué)習(xí)中，更讓我明白了：機會是留給有準備的人，大學(xué)就是提供一個平臺，讓我們做好踏入社會的充分準備，爭取好的就業(yè)機會?！扒Ю镏?，始于足下”，這次參觀對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。在這次的實踐中所學(xué)到的經(jīng)驗和知識，這是我一生中的一筆寶貴財富。
參觀汽車工廠心得篇十
忘記了這是第幾個雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬季一樣，這個冬天，又有許多的人站在了時光的分岔口上。經(jīng)過四年的蟄伏，完成一次痛并快樂著的蛻變。接下來，他們即將開始一段全新的旅程，與此同時，卻也結(jié)束了一個注定會讓人懷念的大學(xué)“象牙塔”時代，一段屬于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，尤其此刻已經(jīng)是大四最后的日子，總覺得畢業(yè)近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也許是因為太多的離愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實習(xí)時間，哪怕多學(xué)習(xí)一點知識，哪怕多認識一些朋友，然而時間是最殘酷的東西，它不會因為你想珍惜而慢下來一分，不知不覺間，為期一個半月的畢業(yè)實習(xí)的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧一個半月前自己剛來到實習(xí)公司時的壯志凌云，這一瞬間，自己有太多的感言與見解，經(jīng)過了這一個半月的時光沉淀，青澀的影子漸漸消逝，留下的是知識的積累與踏實的厚重。
所以，帶著這些認知，本著從一點一滴做起，絕不眼高手低的想法，我來到了上海頂譽食品有限公司進行實習(xí)，公司位于普陀區(qū)中江路879號天地軟件園內(nèi)，成立于月，主要經(jīng)營以鴨系列產(chǎn)品(久久丫)為主的休閑食品，以香、辣為特色，其中鴨頸最為突出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品。“久久丫”始終致力于為顧客帶給高品質(zhì)的中國傳統(tǒng)特色美食，采用了“連鎖品牌專賣店”的發(fā)展模式進行市場開拓，先后開發(fā)、占領(lǐng)了華東、華南、華北、華中各個一級、二級主要城市市場。目前，久久丫總門店數(shù)已超過1000家。，董事長顧青在由南方報業(yè)傳媒集團21世紀報系主辦的“中國連鎖企業(yè)評選”活動中被評選為“中國連鎖業(yè)風(fēng)云人物”，同時久久丫連鎖被評選為“20中國十大連鎖企業(yè)”?！熬镁醚尽眲?chuàng)意休閑美食品牌也正被越來越多的人們所理解和喜愛。公司的目標是成為出中國休閑食品領(lǐng)域第一品牌。
我在公司的實習(xí)資料主要是培訓(xùn)實習(xí)以及門店助理實習(xí)和參觀實習(xí)。第一部分的培訓(xùn)實習(xí)是公司里的培訓(xùn)師對我們實習(xí)生進行的培訓(xùn)，主要是時間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓(xùn)，透過這些培訓(xùn)，讓我對公司的崗位分配、部門職責(zé)以及公司的整體運行和企業(yè)文化有了感性的認知，在培訓(xùn)期間還對我們進行了一系列的職能測評，讓我們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度，然后公司會按照這個測評結(jié)果以及之后在各個崗位上的實習(xí)安排具體的工作。此外，公司的培訓(xùn)師都是很有親和力的，講授的資料也是風(fēng)趣幽默，互動也很精彩，讓我體會到一種溫暖安寧的氛圍，同時也獲得了很多方面而不是局限于專業(yè)知識層面的知識，對我以后的實際工作十分有利。
接下來是到久久丫門店輔助店長進行實習(xí)。這樣一種實習(xí)雖然不怎樣與我們的專業(yè)知識相關(guān)，但仍舊讓我獲益良多，感動良多。在上海這個城市里，每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無聞的工作者始終堅守著自己的崗位，奉獻著自己的熱情，他們不畏困難，他們不怕挫折，他們一心只想為顧客服務(wù)，向顧客展露自己最熱情的一面，其中就包括久久丫門店的員工們。
公司在各個方面都力求盡善盡美，就算有一點小瑕疵的地方，公司也會竭力去改善，去完善，所以我時常覺得一個公司有多高的地位這并不值得吹捧，只有一個公司懂得不斷的去改善，不斷的進步，每一天都能涌現(xiàn)出新的創(chuàng)意，這樣的公司才能長青，才能處于優(yōu)勢地位。
短短的六周畢業(yè)實習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，透過這段時間在公司的學(xué)習(xí)和實習(xí)，讓我從無知到認知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個實習(xí)過程中，我每一天都有許多新的體會，新的想法，想說的很多，主要由以下幾點：
一、堅持：我們不管到哪一家公司，一開始公司都不會給我們太多的工作，一般都是先對我們進行培訓(xùn)，讓我們看，時間短的是幾天，時間長的藥幾周，在這段時間里很多人會覺得無聊，沒事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開的想法，但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵，所以在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自己后悔。
二、勤動手：我們?nèi)ス緦嵙?xí)，公司多數(shù)把我們當學(xué)生看，這段時期，公司不會給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應(yīng)主動找一些事來做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動動手，這樣公司的同事才會更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的工作。
三、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司實習(xí)以后，要明白自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒有學(xué)過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實習(xí)或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應(yīng)怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
四、少埋怨
有點人會覺得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們就應(yīng)少埋怨，要看到公司好的方面，對遇到的問題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續(xù)工作的熱情。
五、虛心學(xué)習(xí)
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當比二年教我們只是的時候，我們也就應(yīng)虛心的理解，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。
六、錯不可怕，就怕一錯再錯
人無完人，每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認識到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。
七、自主學(xué)習(xí)
工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要字跡主動去學(xué)校去做，只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會是有很多的。實習(xí)的時候，有比較多的休息時間，要利用好這些時間，少看一部小說，多了解一些感興趣的知識。
八、團隊精神
工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何持續(xù)和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力，合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績，務(wù)必牢記一個規(guī)則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自己的協(xié)助下同時也從中受益的狀況。反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
九、為人處事
作為學(xué)生應(yīng)對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系，無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo)，都要做到妥善處理，多溝通，并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考，而不是只思考自己的事。
經(jīng)過這次實習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理，學(xué)會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養(yǎng)，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會。這次實習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。
工廠參觀實習(xí)心得2
在實習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風(fēng)險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會：
目的
透過安排到___車間進行實習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制.
流程
在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個___生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對___的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了___的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐.
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問，以免造成安全事故.在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還能夠透過一些技術(shù)手段，進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當廣泛的工業(yè)原料，能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度(漂煉度)。
參觀汽車工廠心得篇十一
通過這次實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。下面是我實習(xí)過后的一點感悟：首先在實習(xí)過程中要有較強崗位意識。
作為一名機電專業(yè)畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，從事本專業(yè)人大多是從事一線工作，有勞動性的，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工作中遇到的每一個問題。
這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。
管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù)?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實習(xí)的平臺時，選擇一個好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對我們實習(xí)學(xué)生來講，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴謹?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實習(xí)生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。
實習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進社會，這段實習(xí)生活是一個很好的鍛煉機會，它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同，為自己的未來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應(yīng)，也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活，但我最后還是干到現(xiàn)在！我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。
這段時間我成熟了，想問題不再那么簡單，我會在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識，更重要的是我學(xué)會了怎樣去面對社會上的各種問題。我想在未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力，努力去創(chuàng)造我自己的歷史！
參觀汽車工廠心得篇十二
最近，我參觀了一家汽車營。當我踏入這家大廳，立刻被那閃耀著光芒的汽車展示吸引住。在這次參觀中，我不僅僅了解了汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展，更深刻地體會到了汽車的重要性。
第二段：了解汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展
在汽車營的參觀過程中，我了解到了汽車行業(yè)的悠久歷史和快速發(fā)展。展館中的老照片，生動地記錄了汽車的誕生和早期發(fā)展的點滴。我查看了早期汽車的模型，并聽導(dǎo)游詳細地講解汽車的發(fā)展過程。我了解到，汽車行業(yè)的發(fā)展貫穿了人類文明的進程，從大量手工制作的汽車，到現(xiàn)如今的自動化生產(chǎn)線和智能汽車，今天我們所看到的成就是無數(shù)先輩們的努力和智慧的結(jié)晶。
第三段：感受汽車的重要性
在參觀過程中，我體會到了汽車在我們生活中的重要性。我們每天都能看到各種各樣的車輛在馬路上穿梭，為我們的出行提供了方便。汽車的發(fā)展改變了我們的出行方式，縮短了距離和時間，為我們的生活帶來了便利。無論是工作、購物還是旅游，我們都離不開汽車的支持。汽車也是社會發(fā)展和經(jīng)濟繁榮的重要組成部分，它帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為就業(yè)和經(jīng)濟增長做出了貢獻。
第四段：感悟汽車背后的科技創(chuàng)新
在參觀中，我還了解到許多汽車背后的科技創(chuàng)新。通過導(dǎo)游的介紹，我了解到現(xiàn)代汽車不僅在驅(qū)動和安全性方面取得了巨大的進步，同時也在環(huán)保和節(jié)能方面做出了努力。節(jié)能技術(shù)和新能源汽車的發(fā)展，不僅有助于減少對傳統(tǒng)能源的依賴，還有助于改善環(huán)境質(zhì)量。我深感到科技創(chuàng)新對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性，只有不斷地追求創(chuàng)新，才能推動汽車行業(yè)向更高層次邁進。
第五段：總結(jié)體會
通過參觀汽車營，我對汽車行業(yè)有了更深入的了解和認識。它不僅僅是一種交通工具，更是服務(wù)于人類生活的重要工具。汽車背后的科技創(chuàng)新則體現(xiàn)了人類智慧和進步的力量。這次參觀不僅僅讓我對汽車行業(yè)有了新的認識，也使我對科技創(chuàng)新更加充滿信心。我相信，在不久的將來，汽車行業(yè)將會有更多的突破和進步，為我們的生活帶來更多的便利和可能性。
參觀汽車工廠心得篇十三
保定市長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港h股上市的大型國有股份制企業(yè)。通過參觀全方位了解到長城汽車的企業(yè)文化，深受感觸。
一.核心文化
19，“每天進步一點點”被確定為長城汽車企業(yè)文化的核心理念。
二.核心價值觀
誠信、責(zé)任、發(fā)展、共享
三.長城精神
長城汽車
1.狼精神(玩命提品質(zhì)，瘋狂抓執(zhí)行)
具有像狼一樣敏銳的市場反應(yīng)能力，有事事爭先的主動進攻意識;具有狼一樣強烈的生存意識和危機意識，有機智靈活的快速反應(yīng)能力;具有不怕困難，勇于拼搏的頑強作風(fēng);具有主動做事，效率第一的團隊精神;具有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的文化理念。
2.團隊精神
四.長城作風(fēng)
求真務(wù)實
五..市場無國界
1.立足國內(nèi)市場，開拓國際市場。
推行一國一策，一國多品的“點菜式”生產(chǎn)方式。截至20底，產(chǎn)品已出口到全球120多個國家和地區(qū)，并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個國家建立了組裝廠。在海外市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過“威科特計劃”劃分市場等級，拓展海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升海外售后服務(wù)質(zhì)量，進行體系化市場建設(shè)，打造國際化知名汽車品牌。
2.服務(wù)顧客“全心關(guān)懷”
長城以“精心對車、誠心待人”為服務(wù)宗旨，通過首問負責(zé)制、24小時援助服務(wù)、一次性限時服務(wù)、完善的“三級回訪”等服務(wù)理念，為用戶創(chuàng)造放心、安心、舒心的用車感受，以獲得更高的用戶滿意度，體現(xiàn)長城人的全心關(guān)懷，提升長城品牌美譽度。品牌是企業(yè)抵御市場風(fēng)浪最有價值的無形資產(chǎn)。長城汽車為提升品牌形象，把“一切以用戶為中心”的營銷理念落實到每一個細小環(huán)節(jié)。除恪守服務(wù)承諾外，根據(jù)用戶需求，經(jīng)常性的開展專題服務(wù)活動，以此作為長城汽車的取勝之道。
多年來，長城汽車把握市場需求,以不斷求新的營銷服務(wù)策略,終端制勝，把握了市場競爭環(huán)節(jié)上的主動權(quán)。售后體系以其方便、快捷、負責(zé)、多網(wǎng)點、高標準的服務(wù)贏得了用戶的贊許。遍布全國各地的營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使長城汽車具備了從產(chǎn)品到市場的整個價值鏈的競爭優(yōu)勢，獲得了良好的用戶口碑。
參觀汽車工廠心得篇十四
第一段：引言（100字）
在近年來，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。作為交通工具和代表社會地位的象征，汽車在不斷進化和創(chuàng)新。為了更好地了解汽車的發(fā)展和技術(shù)內(nèi)涵，我參觀了一次汽車展覽會，這是我第一次接觸如此眾多的汽車品牌和車型，給我留下了深刻的印象。
第二段：展覽會的規(guī)模和特點（200字）
汽車展覽會的規(guī)模龐大而令人嘆為觀止，各大汽車制造商展出了最新的車型和技術(shù)。我看到了各種類型的汽車，從小型城市代步車到豪華轎車，從混合動力車到電動汽車，無所不包。同時，還有一些特色展區(qū)，如未來科技展區(qū)和賽車體驗區(qū)等，使參觀者可以更好地感受汽車未來的發(fā)展方向和科技進步。
第三段：汽車設(shè)計和技術(shù)的變化（300字）
參觀展覽會使我深刻地感受到了汽車設(shè)計和技術(shù)的變化。在過去幾十年中，汽車造型逐漸從傳統(tǒng)向現(xiàn)代化、時尚化發(fā)展，更注重空氣動力學(xué)原理的運用，以提高車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油效率。此外，我還了解到了許多先進的汽車技術(shù)，如智能駕駛系統(tǒng)、自動泊車技術(shù)和語音控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)不僅使我們的駕駛變得更加安全和舒適，更提高了汽車的智能化和自動化水平。
第四段：汽車對環(huán)境的影響（300字）
在參觀展覽會時，我也了解到了汽車對環(huán)境的影響，并深感以后需要更加注重綠色出行。以傳統(tǒng)燃油車為例，尾氣排放污染嚴重，導(dǎo)致空氣和環(huán)境污染。因此，越來越多的汽車制造商開始致力于開發(fā)環(huán)保型汽車，例如電動汽車和混合動力車。這些車輛能源利用率高、零尾氣排放，對保護環(huán)境起到了積極的作用。未來，我們應(yīng)該更多地選擇和支持環(huán)保型汽車，為減少汽車對環(huán)境的負面影響做出貢獻。
第五段：對汽車未來發(fā)展的思考（300字）
參觀展覽會使我對汽車未來的發(fā)展產(chǎn)生了更多的思考。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，汽車行業(yè)勢必會帶來更多的變革。我期待看到更多智能化、電動化和共享化的汽車出現(xiàn)，以滿足人們對個性化出行和綠色出行的需求。此外，我還注意到了產(chǎn)業(yè)鏈的變化，汽車制造商與科技公司和互聯(lián)網(wǎng)平臺的合作將推動整個行業(yè)的進步。我相信，未來的汽車將成為一個更加智能化、環(huán)保化和便捷化的工具，為人們的生活帶來更多便利和創(chuàng)新。
第六段：總結(jié)（100字）
通過參觀汽車展覽會，我不僅了解到了汽車的最新發(fā)展和技術(shù)，同時也認識到了我們應(yīng)該更加注重汽車的環(huán)保問題。希望未來的汽車能夠更加智能化和環(huán)?；?，為我們帶來更加舒適、安全和綠色的出行方式。汽車作為人們生活中重要的一部分，將與時俱進，不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
參觀汽車工廠心得篇十五
可以走進江淮，了解江淮。車間廠房內(nèi)的環(huán)境可以用一個字來代表“凈”。如此多的人員如此多的配件，環(huán)境衛(wèi)生如此整潔超乎想象。
讓我們一起來了解江淮汽車廠的文化旅程吧。
安徽江淮汽車股份有限公司9月30日成立，前身為合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年。公司占地面積460多萬平方米，總資產(chǎn)53億元，員工總數(shù)17000余人。
公司于在上海證券交易所上市，股票名稱為“江淮汽車”，股票代碼600418，又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債，成功實施了股權(quán)分置改革。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。公司具有年產(chǎn)70萬輛整車、50萬臺發(fā)動機及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。，公司銷售各類汽車超過46萬輛，實現(xiàn)了連續(xù)以平均增長速度達40%的超快發(fā)展。
公司設(shè)有國家級技術(shù)研發(fā)中心，與上海同濟大學(xué)同捷科技股份有限公司聯(lián)合成立“jac-同濟同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立了“江淮汽車-合肥工大汽車技術(shù)研究院”，206月公司在意大利都靈成立了設(shè)計中心，11月5日在日本成立了設(shè)計中心。江淮汽車肩負著振興民族汽車工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實施自主創(chuàng)新，長期堅持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢。
1990年江淮汽車公司開發(fā)出填補國內(nèi)空白的客車專用底盤，改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道，逐步發(fā)展為國內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國際競爭力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國內(nèi)細分市場的領(lǐng)先地位，而且在國際市場的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個國家和地區(qū)的海外市場布局，其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。
公司多年來保持快速增長，已連續(xù)年均增長率達41.13%，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽的“江汽現(xiàn)象”。吳邦國委員長、賈慶林政協(xié)主席等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次來公司視察，并對公司的發(fā)展給予高度評價。公司1990年開發(fā)出的填補國內(nèi)空白的客車專用底盤改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史，其后開發(fā)的各系列產(chǎn)品均取得成功，并在各細分市場占據(jù)領(lǐng)先地位。6～9米客車專用底盤連續(xù)保持國內(nèi)同類底盤市場銷量第一;輕型卡車銷量位居國內(nèi)第二;出口量已連續(xù)居全國第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型載貨汽車于7月成功通過了國家出口免驗審核;瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)多年榮獲“年度最佳mpv”并穩(wěn)居銷量冠軍;同悅上市第一年銷量便突破6萬輛，成為同檔次車型新車首年上市銷量冠軍,評為高檔緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名，也是所有獲第一名的車型中唯一的自主品牌轎車;和悅被意大利賓法公司譽為“十年最美車型”，自上市以來一直深受用戶喜愛;自主研發(fā)和量產(chǎn)的vvt發(fā)動機在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平、在國際處于先進水平，2.0tci發(fā)動機被評為20“中國心”十佳發(fā)動機，hfc4gb1.3c發(fā)動機榮獲“中國心”十佳發(fā)動機。
公司長期堅持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢，并于年10月21日榮獲中國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎——全國質(zhì)量獎。
參觀汽車工廠心得篇十六
近日，本人參觀了一家汽車廠家的生產(chǎn)線，深刻感受到了汽車生產(chǎn)的精密和工業(yè)化生產(chǎn)的高效。在這次參觀中，除了對汽車的生產(chǎn)過程有深入的了解，還能夠體會到科技帶來的變革和挑戰(zhàn)。這次參觀對本人的職業(yè)發(fā)展和生活有很大的啟示，讓我對未來充滿了信心。
第二段：汽車的生產(chǎn)過程
在汽車生產(chǎn)車間里，機器的嘈雜聲和工人們忙碌的身影讓人有一種震撼的感覺。整個生產(chǎn)線的每個環(huán)節(jié)都有嚴格的質(zhì)量控制和檢驗機制，這種精益求精的工作態(tài)度和質(zhì)量管理之良苦用心看得人心生敬佩。每個零部件都需要經(jīng)過嚴格的制造工藝，細微的差錯都可能導(dǎo)致最終的產(chǎn)品質(zhì)量受到影響。那一刻，我深深地理解到了為什么汽車制造的過程之精湛，這種精湛的工作態(tài)度也讓我充滿向往。
第三段：科技與汽車
在現(xiàn)代社會，科技的迅猛發(fā)展也給汽車行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。在生產(chǎn)車間里，機器人的使用已經(jīng)逐漸被普及，我們可以看到機器人在轉(zhuǎn)盤左右忙碌的身影。汽車制造業(yè)借助科技提高了生產(chǎn)效率，不斷追求更智能、更科技化的制造方式。這些科技手段的運用不僅提高了汽車品質(zhì)，也提高了員工安全和勞動生產(chǎn)率。
第四段：汽車的環(huán)保意識
現(xiàn)在的汽車制造行業(yè)對保護環(huán)境越來越重視，從生產(chǎn)到銷售，從零部件到廢舊車的回收利用，都有著一整套完善的環(huán)保政策。在生產(chǎn)現(xiàn)場，設(shè)備采用的都是高效節(jié)能的技術(shù)，排放水平比以前水平高出多倍。此外，制造商還使用了大量的廢料和可回收材料，以減少資源的浪費和環(huán)境的污染。也許是因為環(huán)保意識越來越強，越來越多的消費者更喜歡選擇綠色、可持續(xù)的汽車產(chǎn)品。
第五段：結(jié)論
這次參觀使我對汽車制造業(yè)更加深入地了解到了汽車生產(chǎn)的辛勞和復(fù)雜性。從汽車制造到銷售，再到售后，汽車行業(yè)需要經(jīng)歷多道工序，需要廣大從業(yè)者耐心和精湛的技能。它需要每個環(huán)節(jié)的人們協(xié)同合作，關(guān)注細節(jié)，精益求精，才能生產(chǎn)出完美的汽車產(chǎn)品。同時，在科技的驅(qū)動下，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新，更符合人們生態(tài)意識的汽車產(chǎn)品也在不斷問世。這次參觀，讓我充滿了對未來汽車行業(yè)的期望和信心，我相信，未來會有越來越多全新、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的汽車產(chǎn)品進入我們的視線。
參觀汽車工廠心得篇十七
盼星星,盼月亮,終于盼到了這一天.5月11日我們跟隨老師來到了長春汽車廠參觀.
進入長城汽車廠,工作人員給我們每人發(fā)了一個藥盒大小的黑色的物品,據(jù)老師說是工作人員在前面說話,我們通過耳機可以可以聽到.首先我們來到了第一個車間——沖壓車間.這里主要是把細小的零件組裝起來.這里有很多機器人,它們個個都奇形怪樣,但它們“工作”起來,可以頂好幾個人呢.同學(xué)們都不約而同地發(fā)出了驚嘆聲,我真佩服發(fā)明這些機器人的人.我發(fā)現(xiàn)工作人員都帶有頭盔、手套等,有的地方還有“請帶好頭盔”等提示.
我們又來到了第二個車間——焊裝車間.這里主要是把大的零件組裝起來,成為一個白車身.這里的倉庫的物品真多呀,車門有一大排,讓我驚訝.這里的機器人也很多,我們停下腳步觀察了一會兒,機器人都有4個以上的手,工作效率很高。
我們還學(xué)習(xí)了解了長春第一汽車廠的文化發(fā)展。1956年7月13日，長春第一汽車制造廠建成，并試制成功第一批國產(chǎn)“解放牌”汽車。長期以來，中國使用的130多種廠牌的汽車中，沒有國產(chǎn)車。1953年6月，中共中央發(fā)布了“力爭三年建成長春汽車廠”的指示，毛澤東還題寫了“第一汽車制造廠奠基紀念”，7月15日正式破土動工。
經(jīng)過三年奮斗，在長春市郊日本侵占時期的細菌工廠廢墟上，建立起了37萬平方米的廠房，安裝了上萬臺機器，鋪設(shè)30多公里鐵路、8萬米長的管道，完成了復(fù)雜的生產(chǎn)準備。1956年7月13日，試制成功第一批載重汽車，毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產(chǎn)。該廠投資6.5億，年產(chǎn)解放牌汽車3萬輛。
參觀汽車工廠心得篇十八
近日，我有幸參觀了一家汽車營，這是一次難得的機會，讓我對汽車行業(yè)有了更深的了解。從參觀中，我深切體會到了這個行業(yè)的競爭激烈和不斷創(chuàng)新的精神。以下是我的觀察和體會。
首先，參觀過程中，我對汽車營的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)感到驚訝。這家汽車營擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備、一流的技術(shù)團隊以及高效的生產(chǎn)流程。在參觀中，我看到了車間里熟練的工人們在進行組裝和零部件的加工，他們手法嫻熟，高效率地完成著每一道工序。同時，在汽車營的行政辦公區(qū)，我看到了各個部門的員工緊密合作，各司其職，共同推動著公司的發(fā)展。
其次，我對汽車營對質(zhì)量的嚴格要求印象深刻。汽車是一種高價值的消費品，其質(zhì)量問題可能涉及到消費者的人身安全，所以質(zhì)量問題必須嚴加把關(guān)。在參觀中，我注意到車間設(shè)有一系列的質(zhì)量監(jiān)控和檢測設(shè)備，確保每輛車都符合高質(zhì)量的標準。此外，汽車營還堅持進行產(chǎn)品追溯和質(zhì)量追責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，會立即采取措施進行處理，以保證消費者的權(quán)益。
再次，我對汽車營不斷創(chuàng)新的精神印象深刻。作為一個行業(yè)領(lǐng)頭羊，汽車營必須保持創(chuàng)新性，才能在激烈的競爭中保持領(lǐng)先地位。在參觀中，我了解到汽車營在研發(fā)方面投入了大量的資源，不斷推陳出新、追求技術(shù)的突破。他們注重與高校和研究機構(gòu)的合作，吸引人才，開展科技創(chuàng)新。這種積極的創(chuàng)新態(tài)度讓我深感欽佩。
此外，參觀中我還了解到汽車營注重企業(yè)社會責(zé)任的履行。他們積極參與公益活動，捐款捐物，幫助需要幫助的人群。同時，汽車營還注重節(jié)能減排和環(huán)境保護。他們致力于研發(fā)綠色低排放汽車，減少對環(huán)境的負面影響。這種企業(yè)社會責(zé)任的履行，讓我對汽車營有了更高的評價。
最后，我認識到汽車行業(yè)的競爭激烈，對于一家汽車營來說，不僅要面對國內(nèi)市場的競爭，還要面對國際市場的競爭。只有不斷加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品品質(zhì)，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。同時，與消費者的溝通也是非常重要的，只有通過了解消費者的需求，才能生產(chǎn)出符合市場需求的產(chǎn)品。
總的來說，參觀汽車營給我留下了深刻的印象。通過這次參觀，我對汽車行業(yè)的規(guī)模、質(zhì)量要求、不斷創(chuàng)新和企業(yè)社會責(zé)任有了更全面的了解。我相信，在汽車營的引領(lǐng)下，汽車行業(yè)會繼續(xù)發(fā)展壯大，為社會經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
參觀汽車工廠心得篇十九
最近，我參觀了一家汽車制造廠，這次參觀讓我對汽車行業(yè)有了更深的了解。在參觀過程中，我不僅看到了各種各樣的汽車，還了解了汽車生產(chǎn)的整個流程。這次參觀給我留下了深刻的印象，并使我對汽車產(chǎn)業(yè)有了新的認識和體會。
第二段：展示汽車的魅力
在汽車制造廠內(nèi)，我看到了各種各樣的汽車展示，有小轎車、跑車、SUV等。每輛汽車都展示著不同的設(shè)計和功能。我特別被跑車的外觀和動力所吸引，它們被設(shè)計得如此美麗和迅猛。我也了解到，現(xiàn)代汽車不僅是一個交通工具，更是人們追求夢想和享受生活的象征。汽車以其獨特的造型、高科技的配置和出色的性能吸引著無數(shù)人的眼球。
第三段：揭開汽車制造的神秘面紗
參觀汽車制造廠的過程中，我看到了汽車生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。從原材料的采購到汽車的最終裝配，每一個步驟都需要嚴格的控制和精確的操作。我很震驚地發(fā)現(xiàn)，原來一輛汽車的制造如此復(fù)雜，需要整合各種不同的技術(shù)和工藝。而這其中，一絲不茍的質(zhì)量控制是確保汽車品質(zhì)的關(guān)鍵。這次參觀使我深刻理解到汽車制造是一個工藝和技術(shù)的結(jié)合，需要無數(shù)人的努力和智慧。
第四段：感受汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
參觀汽車制造廠，我不僅了解了汽車制造的過程，也對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了更深刻的認識。我了解到，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷創(chuàng)新和改變。比如，電動汽車的出現(xiàn)使得汽車更加環(huán)保和高效；自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用使得汽車更加智能和安全。同時，隨著汽車的普及，汽車產(chǎn)業(yè)也為社會帶來了巨大的經(jīng)濟效益和就業(yè)機會。這些都使我對汽車產(chǎn)業(yè)的前景感到樂觀，我相信汽車產(chǎn)業(yè)會在未來繼續(xù)迎來更大的發(fā)展。
第五段：個人感悟
通過這次汽車參觀，我不僅了解了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和制造過程，更對汽車的魅力有了更深入的認識。汽車不僅是一種交通工具，更是我們追求夢想和享受生活的象征。而汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也為社會帶來了巨大的經(jīng)濟效益和就業(yè)機會。我相信，隨著科技的不斷進步和人們對生活品質(zhì)的不斷追求，汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來更加燦爛的明天。我也希望通過自己的努力，能夠在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中有所作為，為汽車行業(yè)的進步貢獻自己的力量。
總結(jié)：
通過這次汽車參觀，我對汽車產(chǎn)業(yè)有了更深刻的認識和體會。汽車的魅力、制造的復(fù)雜性和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都讓我印象深刻。希望未來汽車產(chǎn)業(yè)能夠繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，為人們帶來更好的出行體驗和生活品質(zhì)。同時，也希望自己能夠在汽車產(chǎn)業(yè)中有所作為，為這個行業(yè)的進步貢獻自己的力量。
參觀汽車工廠心得篇二十
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，我們使用報告的情況越來越多，報告具有成文事后性的特點。我們應(yīng)當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的參觀汽車工廠實習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。
這次能有機會去工廠實習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒。
亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。
走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
如下幾點是在工廠實習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
（二）加工方面
工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數(shù)控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
（三）噴漆加工
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產(chǎn)品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因為pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
（四）鐳射和絲印
目前工廠的鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，是電子文檔。
（五）包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對質(zhì)量也有嚴格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產(chǎn)品檢驗，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱，每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的.時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達到了國內(nèi)先進水平的，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
（六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。另外像eva之類的，也都需要另外采購。
這次的實習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。這次的實習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。
參觀汽車工廠心得篇二十一
近期，我參觀了一家汽車生產(chǎn)廠家，深刻體驗到了汽車生產(chǎn)制造過程和汽車設(shè)計的精妙絕倫。下面，我將通過五個方面展開我的感受和體會。
第一部分：印象深刻的汽車生產(chǎn)過程
當我站在生產(chǎn)車間時，看到整個生產(chǎn)流水線都在按時按順序的運行，對我來說非常震撼。我看到了從零件組裝到車身涂裝環(huán)節(jié)的每個工人，都是非常資深的，嚴格審驗每一步的質(zhì)量及密度，緊密維持著生產(chǎn)線不間斷的連貫性。由此可知，作為一款復(fù)雜大件，汽車背后的制造工作量相當龐大，生產(chǎn)廠家對細節(jié)的把控也相當嚴格，才能做到高質(zhì)量的生產(chǎn)。
第二部分：高超的汽車設(shè)計技術(shù)
從設(shè)計部門看，汽車設(shè)計團隊也非常了不起。在設(shè)計室里，我可以感受到汽車設(shè)計師的創(chuàng)造性和天馬行空，一臺車的每個部分都被繪制在紙上，設(shè)計與實現(xiàn)之間的難度可想而知。在磋商階段，設(shè)計團隊還要考慮市場需求及應(yīng)對其他品牌的競爭對手。設(shè)計團隊的付出，配合廠商生產(chǎn)制造，才讓我們什么時候需要汽車配件和TomTom配件時，在市場上找到心儀的配件。
第三部分：關(guān)于汽車安全性的認識
參觀汽車生產(chǎn)線，我得以領(lǐng)略汽車的安全性，其安全原理和結(jié)構(gòu)分布、事故示范模擬等方面。我發(fā)現(xiàn)，安全是一款車型的核心要素，而在整個生產(chǎn)流水線上，安全也是員工的首要任務(wù)。汽車是高速公路上的“生命之舟”，對于汽車的安全性，我們要充分的且細致的了解，方能更好地進行駕駛。
第四部分：汽車行業(yè)與環(huán)保
汽車行業(yè)也與環(huán)境密切相關(guān)。當我參觀生產(chǎn)線，了解到汽車廢品的處理與環(huán)保問題時，我深受感觸。汽車生產(chǎn)和后期回收工作并不是一件容易的事情，而本廠似乎做到了最佳的方式，充分利用資源，減少廢品的處理量，對社會和環(huán)境都做出了貢獻。
第五部分：汽車工業(yè)發(fā)展方向
參觀汽車生產(chǎn)線，我深刻地感受到了汽車行業(yè)的發(fā)展方向。當前的汽車市場需求與發(fā)展實際上是不斷變化的，智能技術(shù)在車輛中的應(yīng)用也越來越廣泛。在未來，汽車的發(fā)展方向必將不同于傳統(tǒng)的設(shè)計與生產(chǎn)，而是更加智能化、自動化和數(shù)字化，以更好地適應(yīng)市場需求。
總體而言，參觀汽車生產(chǎn)線對我的思維和視角都產(chǎn)生了極大的影響。作為一個消費者，還應(yīng)該深入了解汽車制造生產(chǎn)的一些基礎(chǔ)概念與技術(shù)，以更好地選擇合適的汽車品牌和零配件，為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
參觀汽車工廠心得篇二十二
參觀汽車展覽會是一種獨特的體驗，可以深入了解汽車技術(shù)的最新發(fā)展，以及各種品牌的產(chǎn)品特色。作為一位汽車愛好者和普通消費者，我有幸參觀了多次汽車展覽會，在這篇文章中，我將分享我參觀汽車展覽會的心得體會。
二、第一次參觀的經(jīng)歷
我記得第一次參觀汽車展覽會時，我對汽車的認識還非常膚淺，只是覺得看著黑漆漆的車身和閃閃發(fā)光的零部件十分震撼。但是，我也發(fā)現(xiàn)了一些汽車的共同點，例如設(shè)計、性能、細節(jié)等。此外，我還對一些品牌的歷史和技術(shù)進行了了解，從而更深入地理解了汽車背后的故事和價值。
三、學(xué)習(xí)汽車知識
通過參觀汽車展覽會，我不僅可以看到各種不同類型的汽車，還可以加深對汽車技術(shù)和制造過程的理解。我通過聽講解和在展覽上讀取說明，學(xué)到了很多新的知識，并了解了一些相關(guān)術(shù)語。這讓我成為了一個更有能力和自信的汽車消費者，從而能夠更好地選擇適合自己的汽車。
四、品牌的特色和區(qū)別
另一個我從參觀汽車展覽會中收獲的信息是，不同品牌之間特色和區(qū)別的多樣性。每個品牌都有自己的特色，例如外觀設(shè)計、動力系統(tǒng)、安全技術(shù)、智能功能等。通過比較不同品牌的特色和區(qū)別，我可以更好地為自己的買車打算，并找到最適合自己的汽車類型或品牌。
五、總結(jié)
總體來說，參觀汽車展覽會是一種非常有價值和有意義的活動，它讓我深入了解汽車的各個方面。我學(xué)到了新知識、了解了不同品牌之間的特色和區(qū)別，并且成為了一個更有能力的汽車消費者。我相信，在不久的將來，汽車展覽會將成為我一年中最期待的活動之一。
參觀汽車工廠心得篇二十三
近日，我有幸參觀了一場汽車展覽，深感對汽車行業(yè)的了解有了更進一步的了解。在參觀過程中，我對汽車的設(shè)計、科技以及未來發(fā)展方向有了新的認識。下面，我就通過對參觀心得的總結(jié)，與大家分享我的體會。
首先，參觀過程中我深深感受到了汽車設(shè)計的獨特之處。汽車不僅僅是一種用來代步的工具，更是一件藝術(shù)品。在展覽現(xiàn)場，各種造型各異的汽車亮相，展現(xiàn)著設(shè)計師們的智慧和創(chuàng)意。從外觀到內(nèi)飾，每一處細節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，以追求美感和人性化。在參觀過程中，我特別留意了一些高端汽車品牌的設(shè)計理念。他們注重線條的流暢和動感，兼顧了空氣動力學(xué)的效果。這些設(shè)計不僅讓車輛更加穩(wěn)定，還為駕駛者提供了更好的駕駛體驗。
其次，科技的應(yīng)用使得汽車的功能越來越多樣化。參觀過程中，我被各種高科技配置所吸引。例如，智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更安全、更舒適。自動駕駛技術(shù)在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用也引人注目。特定的傳感器和相機系統(tǒng)能夠感知周圍環(huán)境并做出最佳決策。此外，我還了解到了全新的能源系統(tǒng)，包括電動汽車和氫能源汽車。這些新技術(shù)的應(yīng)用將汽車的能源效率和環(huán)境友好性提升到了一個新的水平。
再次，參觀過程中我對汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向有了更多的思考。我了解到，新能源汽車的發(fā)展勢不可擋。隨著環(huán)境問題日益嚴重，減少碳排放已成為全球的共識。新能源汽車因其零排放的特點，成為政府和消費者關(guān)注的焦點。未來，隨著技術(shù)突破，新能源汽車的性能將進一步提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施也會更加完善，這將為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
最后，在展覽中我見證了汽車文化的魅力與影響力。汽車不僅僅是交通工具，更是一種生活方式。展覽上，我看到了不同國家和地區(qū)的汽車文化的創(chuàng)作與展示。每一輛車背后都有一個品牌，代表著一種價值觀和風(fēng)格。汽車廣告時常出現(xiàn)在電視和網(wǎng)絡(luò)上，我們也能看到汽車對于時尚、音樂和電影的影響。從這個意義上說，汽車已經(jīng)成為一種時尚和文化的象征。
通過這次汽車參觀，我對汽車行業(yè)有了更全面的認識。汽車設(shè)計的精美，科技的應(yīng)用以及未來發(fā)展方向，讓我對汽車產(chǎn)業(yè)更加充滿信心。我相信，汽車行業(yè)將來會更加的創(chuàng)新，通過不斷引入新技術(shù)、改進設(shè)計，不僅提高了普通消費者的生活質(zhì)量，也為社會和環(huán)境做出更大貢獻。作為一個消費者，我愿意為創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品買單，也希望見證汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
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