總結(jié)是過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)、未來(lái)工作重點(diǎn)的確定和對(duì)自身提升的反思，具有重要意義。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要準(zhǔn)確把握要點(diǎn)和重點(diǎn)，突出核心內(nèi)容，避免以次要的事項(xiàng)影響文章的重要性。范文的參考價(jià)值在于啟示我們對(duì)總結(jié)的深入思考和多角度分析能力。
先進(jìn)技術(shù)心得篇一
先進(jìn)控制技術(shù)是現(xiàn)代自動(dòng)化領(lǐng)域的重要組成部分，具有非常廣泛的應(yīng)用，可以提高工業(yè)自動(dòng)化的效率和精確度。在大學(xué)學(xué)習(xí)期間，我參加了先進(jìn)控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)際操作和實(shí)驗(yàn)，深入了解了先進(jìn)控制技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)，開(kāi)闊了我的視野和知識(shí)面，本文將就我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的心得感悟進(jìn)行探討。
第二段：實(shí)踐環(huán)節(jié)
實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)是先進(jìn)控制技術(shù)學(xué)習(xí)的重要組成部分。在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中，我首先學(xué)習(xí)了控制系統(tǒng)的基本架構(gòu)和工作原理，了解了各種傳感器和執(zhí)行器的特性和應(yīng)用，掌握了工業(yè)自動(dòng)化中數(shù)字信號(hào)處理、輸入輸出設(shè)備、通訊協(xié)議等方面的技術(shù)和常用的控制算法。之后，我們進(jìn)行了一系列實(shí)際的設(shè)計(jì)和操作，如編寫(xiě)程序?qū)崿F(xiàn)PLC控制、調(diào)試PID參數(shù)，了解了閉環(huán)控制系統(tǒng)和開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的區(qū)別等等。通過(guò)這些實(shí)際的操作，我們更深入地理解了先進(jìn)控制技術(shù)的應(yīng)用和方法。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作
參加先進(jìn)控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)還有一個(gè)重要的方面，就是團(tuán)隊(duì)合作。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們都被分配了特定的任務(wù)和角色，要求合理安排時(shí)間、分工協(xié)作、相互配合。通過(guò)合作，我們更好地利用各自的專業(yè)知識(shí)和技能，達(dá)到共同的目標(biāo)，這不僅培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力，也增強(qiáng)了我們的責(zé)任感和實(shí)際操作能力。
第四段：思考與總結(jié)
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到先進(jìn)控制技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化中的重要性和應(yīng)用場(chǎng)景，也體會(huì)到了先進(jìn)控制技術(shù)實(shí)踐的重要性。通過(guò)實(shí)際操作，我們需要細(xì)致地觀察和分析問(wèn)題，不斷優(yōu)化和改進(jìn)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。這要求我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，不斷挑戰(zhàn)自己的極限，深化對(duì)技術(shù)的理解和應(yīng)用。
第五段：展望未來(lái)
隨著社會(huì)和科技的不斷進(jìn)步，先進(jìn)控制技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛和深化。我相信，參加先進(jìn)控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和心得將對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都有很大的幫助和啟示。我將進(jìn)一步深化對(duì)先進(jìn)控制技術(shù)的學(xué)習(xí)和理解，不斷探索和實(shí)踐，為工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展和創(chuàng)新做出自己的貢獻(xiàn)。
結(jié)論：
最后，我要感謝先進(jìn)控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)的老師和師兄師姐們，他們的悉心指導(dǎo)和幫助讓我更好地掌握了先進(jìn)控制技術(shù)的知識(shí)和方法。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，努力成為一名優(yōu)秀的工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)人才，為推動(dòng)我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展做出自己的努力和貢獻(xiàn)。
先進(jìn)技術(shù)心得篇二
近年來(lái)，隨著科技的迅猛發(fā)展，先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)滲透到了生活的方方面面。為了適應(yīng)這個(gè)快速變化的時(shí)代，我參加了一次先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)不僅加深了對(duì)先進(jìn)技術(shù)的了解，還獲得了許多實(shí)用的技能。在培訓(xùn)結(jié)束后，我對(duì)此有了一些心得體會(huì)，感受到了先進(jìn)技術(shù)的無(wú)限魅力和應(yīng)用價(jià)值。
第一段：先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的重要性
在先進(jìn)技術(shù)瞬息萬(wàn)變的時(shí)代，了解新技術(shù)、掌握新技能成為了個(gè)人和企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一。而參加先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)是更新知識(shí)、了解新潮技術(shù)的最佳途徑之一。通過(guò)參加這次培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐，保持競(jìng)爭(zhēng)力。
第二段：先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的亮點(diǎn)與收獲
這次先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)有很多亮點(diǎn)，給我留下了深刻印象。首先，培訓(xùn)課程設(shè)置緊密結(jié)合實(shí)際，有條不紊地引導(dǎo)我們學(xué)習(xí)。每一節(jié)課都精心設(shè)計(jì)，內(nèi)容豐富而有針對(duì)性，使我們能夠深入了解先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。其次，培訓(xùn)中采用了大量實(shí)操環(huán)節(jié)，讓我們能夠親手嘗試使用先進(jìn)技術(shù)，掌握相關(guān)技能。通過(guò)實(shí)踐，我不僅理論知識(shí)更加牢固，還獲得了一些寶貴的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。
第三段：先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的改變
參加先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)后，我深刻意識(shí)到先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的改變是巨大的。無(wú)論是個(gè)人生活還是工作環(huán)境，都離不開(kāi)先進(jìn)技術(shù)的支持和應(yīng)用。比如，智能設(shè)備讓我們的生活更加便捷，減輕了許多繁瑣的工作；人工智能技術(shù)為企業(yè)提供了更高效的管理和決策手段，提升了工作效率。先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)，不僅讓我們的生活更加方便，還為社會(huì)帶來(lái)了許多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
第四段：發(fā)展先進(jìn)技術(shù)的展望
從先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)中可以看出，先進(jìn)技術(shù)將在未來(lái)的發(fā)展中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的領(lǐng)域?qū)⒌玫筋嵏残缘母淖?。而這也為我們提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。作為一個(gè)從業(yè)人員，只有不斷學(xué)習(xí)并掌握先進(jìn)技術(shù)，才能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第五段：個(gè)人在先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)中的體會(huì)
通過(guò)這次先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)，我不僅獲得了寶貴的技能和知識(shí)，還加深了對(duì)先進(jìn)技術(shù)的認(rèn)識(shí)。我明白了先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展是大勢(shì)所趨，只有不斷適應(yīng)和學(xué)習(xí)新技術(shù)，才能與時(shí)俱進(jìn)，抓住機(jī)遇取得成功。培訓(xùn)讓我看到了自己的不足之處，同時(shí)也增加了我的自信心和發(fā)展?jié)摿ΑＮ覜Q心在以后的工作中，將學(xué)到的知識(shí)和技能充分應(yīng)用起來(lái)，努力提升自己的專業(yè)水平，并將先進(jìn)技術(shù)的魅力傳遞給更多的人。
總結(jié)：先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)帶給我很多的收獲和獨(dú)特體會(huì)。只有持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷更新知識(shí)，才能在先進(jìn)技術(shù)的潮流中立足。通過(guò)這次培訓(xùn)，我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，掌握了實(shí)用的技能，并對(duì)未來(lái)的發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。我相信，在先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展浪潮中，只要堅(jiān)持不懈地努力，就一定能夠取得令人滿意的成果。
先進(jìn)技術(shù)心得篇三
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)成為各個(gè)行業(yè)必不可少的一部分。為了在工作中更好地應(yīng)對(duì)各類技術(shù)難題，提升自身的職業(yè)發(fā)展，我參加了一次先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到了先進(jìn)技術(shù)的重要性和必要性，同時(shí)也從中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。下面，我將結(jié)合個(gè)人實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)說(shuō)明我的先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)。
二、認(rèn)識(shí)先進(jìn)技術(shù)的重要性和必要性
在培訓(xùn)的第一天，導(dǎo)師首先介紹了先進(jìn)技術(shù)的含義、優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用范圍，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到先進(jìn)技術(shù)的重要性和必要性。先進(jìn)技術(shù)包括人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等，這些技術(shù)不僅可以提高工作效率，更能夠創(chuàng)造新的商業(yè)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著信息化水平的提升，各企業(yè)機(jī)構(gòu)都在不斷地探索新的技術(shù)，以期能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。因此，精通先進(jìn)技術(shù)，將成為未來(lái)職業(yè)生涯發(fā)展的必要條件。
三、培訓(xùn)過(guò)程中具體收獲
在培訓(xùn)的過(guò)程中，除了深刻認(rèn)識(shí)到先進(jìn)技術(shù)的重要性外，我收獲了許多具體的技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)會(huì)了如何使用各種工具和技術(shù)，例如使用Python語(yǔ)言和機(jī)器學(xué)習(xí)算法處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析；掌握了各種開(kāi)源框架和技術(shù)，例如Spark、Hadoop等；還學(xué)習(xí)了如何在工作中理解和解決一些特定的技術(shù)難題。通過(guò)這次培訓(xùn)，我的技術(shù)能力得到了極大提升，同時(shí)也更加了解了自己的職業(yè)規(guī)劃和未來(lái)發(fā)展方向。
四、結(jié)合實(shí)踐應(yīng)用并不斷探索進(jìn)階
無(wú)論多好的技術(shù)培訓(xùn)，如果不能很好地應(yīng)用到實(shí)踐工作中去，也就失去了應(yīng)有的價(jià)值。因此，我開(kāi)始了在工作中實(shí)踐這些技術(shù)的嘗試。在實(shí)際應(yīng)用中，我發(fā)現(xiàn)技術(shù)并不是一成不變的，隨著商業(yè)和市場(chǎng)的變化，技術(shù)也需要不斷地探索和進(jìn)化。因此，在掌握基礎(chǔ)技術(shù)后，不斷地探索和進(jìn)階也是十分必要的。通過(guò)不斷地實(shí)踐和應(yīng)用，我能夠更全面地掌握和理解這些技術(shù)，并解決一些困難和耗時(shí)的問(wèn)題，從而更好地提高了我的工作效率。
五、做好未來(lái)職業(yè)規(guī)劃
在我的職業(yè)生涯中，我已深刻認(rèn)識(shí)到先進(jìn)技術(shù)的重要性，因?yàn)樵谖磥?lái)的日子里，先進(jìn)技術(shù)將成為決定我們職業(yè)生涯發(fā)展方向的重要因素。因此，我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和積累，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平，從而為今后的工作打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，根據(jù)自己的實(shí)際情況，我會(huì)結(jié)合先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)需求，做好個(gè)人職業(yè)規(guī)劃，從而在未來(lái)的職業(yè)發(fā)展中獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
六、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)這次先進(jìn)技術(shù)的培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到先進(jìn)技術(shù)對(duì)于未來(lái)的職業(yè)發(fā)展將具有至關(guān)重要的影響。在學(xué)習(xí)和應(yīng)用這些技術(shù)的同時(shí)，也需要不斷地?cái)U(kuò)展自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高自身綜合素質(zhì)，做好未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃。我相信，在未來(lái)的職業(yè)生涯中，先進(jìn)技術(shù)一定會(huì)成為我事業(yè)成功的重要保障。
先進(jìn)技術(shù)心得篇四
隨著全球化的深入發(fā)展，西方先進(jìn)技術(shù)的學(xué)習(xí)更為重要。作為一名學(xué)生，我不斷努力學(xué)習(xí)并探索西方先進(jìn)技術(shù)的奧秘。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)并深刻地感受到了西方先進(jìn)技術(shù)的神奇之處。
第二段：理解西方先進(jìn)技術(shù)的重要性
西方先進(jìn)技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，為人們帶來(lái)了許多實(shí)際的好處。例如，提高了人類生產(chǎn)力和創(chuàng)造力，改善了人們的生活質(zhì)量。在實(shí)踐中，我們可以通過(guò)接觸和學(xué)習(xí)這些技術(shù)來(lái)促進(jìn)自己的發(fā)展。這不僅僅是因?yàn)檫@些技術(shù)有實(shí)際的效果，而是因?yàn)閷W(xué)習(xí)這些技術(shù)可以開(kāi)拓思維和提高自己的適應(yīng)能力。
第三段：探索西方先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的挑戰(zhàn)
學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)。有時(shí)候，我們需要鉆研大量的技術(shù)知識(shí)，掌握技能和技巧，以及不斷更新自己的理念和觀念。在這個(gè)過(guò)程中，我們也需要具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，同時(shí)還要積極地參與實(shí)際的應(yīng)用。盡管學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)，但是從困難中求得進(jìn)步的經(jīng)歷，也會(huì)使我更加自信和堅(jiān)定。
第四段：不斷學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平
想要掌握西方先進(jìn)技術(shù)，我們需要保持自己的學(xué)習(xí)狀態(tài)并不斷提高自己的技術(shù)水平。這個(gè)過(guò)程中，我們可以找到一些好的教學(xué)資源、加入本地的技術(shù)社群、或者參與技術(shù)交流會(huì)議。此外，我們也可以嘗試學(xué)習(xí)一些新的技術(shù)或手段，以此來(lái)鞏固原有的技能和知識(shí)。
第五段：結(jié)論
學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)不是一件容易的事情。但是，通過(guò)不斷的努力和學(xué)習(xí)，我們可以獲得可觀的收獲。學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)可以開(kāi)拓思維，提高適應(yīng)能力，促進(jìn)實(shí)踐，讓我們更好的適應(yīng)全球化時(shí)代的發(fā)展。我深信，只要不斷嘗試和努力，我們一定可以成為一個(gè)技術(shù)大師，為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
先進(jìn)技術(shù)心得篇五
近年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，同時(shí)先進(jìn)制造技術(shù)也以飛快的速度推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)向前發(fā)展。借著參與汽車制造的機(jī)會(huì)，我深入了解了汽車先進(jìn)制造技術(shù)，并受益匪淺。通過(guò)對(duì)這些技術(shù)的研究和實(shí)踐，我體會(huì)到了汽車制造的新趨勢(shì)，提高了自己對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用能力。在這篇文章中，我將以五個(gè)段落總結(jié)出我對(duì)汽車先進(jìn)制造技術(shù)的心得體會(huì)。
首先，機(jī)器人技術(shù)在汽車制造中的運(yùn)用使得生產(chǎn)更加高效?，F(xiàn)代汽車制造流程中，機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)成為不可或缺的一部分。機(jī)器人的運(yùn)用，不僅提高了生產(chǎn)效率，還更有效地降低了勞動(dòng)力成本。例如，在汽車組裝車間，機(jī)器人可以完成繁重而重復(fù)的工作，包括涂漆、焊接和組裝等。機(jī)器人具備精準(zhǔn)、高速和耐力的特點(diǎn)，能夠持續(xù)工作，并且不會(huì)因?yàn)槠诙霈F(xiàn)失誤。通過(guò)引入機(jī)器人技術(shù)，汽車制造商可以在更短的時(shí)間內(nèi)制造出更多的汽車，從而滿足市場(chǎng)需求。
其次，3D打印技術(shù)為汽車制造帶來(lái)了革命性的變化。傳統(tǒng)的汽車制造過(guò)程需要大規(guī)模的設(shè)備和大量的人力資源，而3D打印技術(shù)的出現(xiàn)改變了這一格局。3D打印可以將設(shè)計(jì)師的想法直接轉(zhuǎn)化為實(shí)物，不需要模具和大型的機(jī)械設(shè)備。這種靈活性不僅大大減少了生產(chǎn)周期，同時(shí)也降低了成本。此外，3D打印還可以實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化的定制，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求打印汽車零部件。通過(guò)3D打印，汽車制造商可以更快速地滿足消費(fèi)者的需求，提高銷售額和市場(chǎng)份額。
第三，大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的運(yùn)用，使得汽車制造更加智能化。在現(xiàn)代汽車制造過(guò)程中，大量的數(shù)據(jù)被收集和分析，以優(yōu)化生產(chǎn)效率并提高產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)分析數(shù)據(jù)，汽車制造商可以更好地了解消費(fèi)者的需求，并根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。此外，人工智能技術(shù)也被應(yīng)用于汽車制造的各個(gè)方面，包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制等。人工智能可以通過(guò)學(xué)習(xí)和模擬人類的思考方式，自動(dòng)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。人工智能的引入使得汽車制造更加高效、準(zhǔn)確和可靠。
第四，新能源技術(shù)為汽車制造帶來(lái)了清潔和可持續(xù)的發(fā)展方向。近年來(lái)，隨著環(huán)境問(wèn)題的加劇和對(duì)能源消耗的擔(dān)憂，新能源汽車逐漸成為汽車行業(yè)的熱門(mén)話題。新能源汽車不僅可以有效地減少空氣污染物排放，還可以降低對(duì)非可再生能源的依賴。在新能源汽車制造過(guò)程中，先進(jìn)制造技術(shù)也發(fā)揮了重要作用。例如，電動(dòng)汽車的電池和電控系統(tǒng)需要高度精密的制造和組裝，而先進(jìn)的制造技術(shù)可以確保它們的可靠性和性能。通過(guò)采用新能源汽車技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)的結(jié)合，汽車制造商可以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向著清潔和可持續(xù)的方向發(fā)展。
最后，我認(rèn)為汽車先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展是必然趨勢(shì)，對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)具有深遠(yuǎn)的意義。通過(guò)機(jī)器人技術(shù)、3D打印技術(shù)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的運(yùn)用，汽車制造可以變得更加高效、智能和可持續(xù)。這些先進(jìn)制造技術(shù)的引入將推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，滿足消費(fèi)者對(duì)車輛的需求。同時(shí)，汽車制造技術(shù)的發(fā)展也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
總結(jié)起來(lái)，通過(guò)參與汽車制造，我對(duì)汽車先進(jìn)制造技術(shù)有了更深刻的理解和體會(huì)。機(jī)器人技術(shù)、3D打印技術(shù)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)以及新能源技術(shù)的運(yùn)用為汽車制造帶來(lái)了巨大的變革。這些技術(shù)的應(yīng)用使得汽車制造更高效、智能和可持續(xù)，并推動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)向前發(fā)展。我相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，汽車制造將會(huì)迎來(lái)更加美好和可持續(xù)的未來(lái)。
先進(jìn)技術(shù)心得篇六
企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)中生存與發(fā)展的核心，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)歸根結(jié)底產(chǎn)生于企業(yè)為客戶所能創(chuàng)造的價(jià)值。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源于產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)和銷售優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)的取得根本在于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新總體上是一個(gè)過(guò)程，是一個(gè)在市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)下將發(fā)明的新設(shè)想通過(guò)研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)演變成為具有商品價(jià)值的新產(chǎn)品、新技術(shù)的過(guò)程，這一過(guò)程不僅是知識(shí)的產(chǎn)生、創(chuàng)造和 應(yīng)用的進(jìn)化過(guò)程，更是一種破壞性的過(guò)程，通過(guò)創(chuàng)造性的破壞，促使資源從舊的過(guò)時(shí)的方面轉(zhuǎn)向更富有生產(chǎn)性的方面，因此對(duì)創(chuàng)新過(guò)程的控制是保證創(chuàng)新成功的關(guān)鍵。
企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程的階段分析
為了有助于對(duì)技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程的最佳控制，認(rèn)真分析企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的各個(gè)階段是十分必要的。根據(jù)國(guó)外的一些實(shí)際做法，特別是結(jié)合我國(guó)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)行過(guò)程的實(shí)際，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程從邏輯上可分為如下階段：
1、構(gòu)思的形成階段創(chuàng)新構(gòu)成的形成主要表現(xiàn)在創(chuàng)新思想的來(lái)源和創(chuàng)新思想形成 環(huán)境兩個(gè)方面。創(chuàng)新構(gòu)思可能來(lái)自科學(xué)家或從事某項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)的工程師的推測(cè)或發(fā)現(xiàn)，也可能來(lái)自市場(chǎng)營(yíng)銷人員或用戶對(duì)環(huán)境或市場(chǎng)需要或機(jī)會(huì)的感受。創(chuàng)新思想的形成環(huán)境主要包括市場(chǎng)環(huán)境、宏觀環(huán)境、宏觀政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)人文環(huán)境、政治法律環(huán)境等。
研究開(kāi)發(fā)階段研究開(kāi)發(fā)階段的基本任務(wù)是創(chuàng)造新技術(shù)，一般由科學(xué)研究(基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究)和技術(shù)開(kāi)發(fā)組成。企業(yè)從事研究開(kāi)發(fā)活動(dòng)的目的是很實(shí)際的，那就是開(kāi)發(fā)可以或可能實(shí)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用的新技術(shù)，即根據(jù)本企業(yè)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)需要，敏感地捕捉各種技術(shù)機(jī)會(huì)和市場(chǎng)機(jī)會(huì)，探索起應(yīng)用的可能性，并把這種可能性變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)性。研制出可供利用的新產(chǎn)品和新工藝是研究開(kāi)發(fā)的基本內(nèi)容。研究開(kāi)發(fā)階段是根據(jù)技術(shù)、商業(yè)、組織等方面的可能條件對(duì)創(chuàng)新構(gòu)思階段的 計(jì)劃進(jìn)行檢修和修正。有些企業(yè)也可能根據(jù)自己自身的情況購(gòu)買技術(shù)或?qū)＠?，從而跳過(guò)這個(gè)階段。
3、中試階段中試階段的主要任務(wù)是完成從技術(shù)開(kāi)發(fā)到試生產(chǎn)的全部技術(shù)問(wèn)題，以滿足生產(chǎn)需要。小型試驗(yàn)在不同規(guī)模上考驗(yàn)技術(shù)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)的可行性，解決生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的技術(shù)和工藝問(wèn)題，是技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程不可缺少的階段。
4、批量生產(chǎn)階段按商業(yè)話規(guī)模要求把中試階段的成果變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力，產(chǎn)生出新產(chǎn)品或新工藝，并解決大量的生產(chǎn)組織 管理和技術(shù)工藝問(wèn)題。
5、市場(chǎng)營(yíng)銷階段技術(shù)創(chuàng)新成果的實(shí)現(xiàn)程度取決于其市場(chǎng)的接受程度。本階段的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)新技術(shù)所形成的價(jià)值與使用價(jià)值，包括試銷和正式營(yíng)銷兩個(gè)階段。試銷具有探索性質(zhì)，探索市場(chǎng)的可能接受程度，進(jìn)一步考驗(yàn)其技術(shù)的完善程度，并反饋到以上各個(gè)階段，予以不斷改進(jìn)與完善。市場(chǎng)營(yíng)銷階段實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新所追求的經(jīng)濟(jì)效益，完成技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中質(zhì)的飛躍。
6、創(chuàng)新技術(shù)擴(kuò)散階段即創(chuàng)新技術(shù)被賦予新的用途，進(jìn)入新的市場(chǎng)(如雷達(dá)設(shè)備用于機(jī)動(dòng)車測(cè)速，微波技術(shù)用于微波爐的制造)。
先進(jìn)控制技術(shù)課程心得
先進(jìn)技術(shù)心得篇七
在現(xiàn)代化的社會(huì)中，先進(jìn)控制技術(shù)已經(jīng)成為了各行業(yè)發(fā)展中不可缺少的一部分。作為一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生，我在這個(gè)學(xué)期中完成了關(guān)于先進(jìn)控制技術(shù)的實(shí)訓(xùn)課程。這次實(shí)訓(xùn)讓我開(kāi)闊了眼界，更深刻地理解了控制技術(shù)的重要性，也在實(shí)踐中學(xué)習(xí)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們首先學(xué)習(xí)了PLC編程的基礎(chǔ)知識(shí)。PLC是現(xiàn)代工業(yè)控制中的廣泛應(yīng)用，它能夠快速并準(zhǔn)確的響應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的變化，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。我們通過(guò)實(shí)驗(yàn)室中的設(shè)備和教師的指導(dǎo)，掌握了PLC的基本流程和編程技巧，成功的完成了PLC控制系統(tǒng)的實(shí)操。
接著，我們學(xué)習(xí)了現(xiàn)代化數(shù)控系統(tǒng)的基本原理和控制方式，并在課堂上進(jìn)行了數(shù)控主軸的控制實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中，我們利用電液伺服閥控制泵的轉(zhuǎn)速，并通過(guò)模擬信號(hào)模擬出采樣命令信號(hào)。通過(guò)這一實(shí)驗(yàn)，我們更加深入地理解了現(xiàn)代化數(shù)控系統(tǒng)的工作原理，對(duì)于實(shí)際工程的應(yīng)用也有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。首先是實(shí)踐技能的提升，這不僅會(huì)在將來(lái)的工作中大有用處，更重要的是讓我在學(xué)習(xí)中更有實(shí)際感和成就感。其次，實(shí)訓(xùn)還讓我發(fā)現(xiàn)自己許多不足，在教師和同學(xué)的幫助下，我逐漸克服了這些困難。最后，實(shí)訓(xùn)更重要的是培養(yǎng)了我們的自信心，讓我們更加愉快的接受新的挑戰(zhàn)。
第四段：實(shí)踐意義
先進(jìn)控制技術(shù)早已成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分。掌握這一技術(shù)對(duì)于工程師來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。而實(shí)訓(xùn)正是將這樣一種理論和應(yīng)用相結(jié)合的過(guò)程，讓我們更近距離接觸到實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，并且能夠?qū)⑵溥\(yùn)用到未來(lái)的工作中。這樣將會(huì)使我們?cè)诿鎸?duì)工作中遇到的難題時(shí)更加從容。
第五段：總結(jié)
通過(guò)本次先進(jìn)控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)，我掌握了許多有用的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。這一過(guò)程，不僅讓我加深了對(duì)理論的理解，還讓我真正地體驗(yàn)到了工程實(shí)際中的操作和應(yīng)用，在實(shí)踐中不斷增加了自信和成就感。愉快的學(xué)習(xí)過(guò)程，濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，嚴(yán)格的教學(xué)規(guī)范，都讓我感受到了學(xué)生該有的專業(yè)素養(yǎng)和求知欲。在進(jìn)一步的學(xué)習(xí)中，我將不斷加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)控制技術(shù)的深入鉆研，進(jìn)一步提升自己的專業(yè)水平和技術(shù)應(yīng)用能力。
先進(jìn)技術(shù)心得篇八
這學(xué)期我選修學(xué)習(xí)了《先進(jìn)制造技術(shù)基礎(chǔ)》這門(mén)課，我很喜歡老師對(duì)于這門(mén)課的安排，老師為我們介紹先進(jìn)制造技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，中間學(xué)生準(zhǔn)備一個(gè)與先進(jìn)制造技術(shù)相關(guān)的題目，可以根據(jù)自己的具體方向以及研究的課題查閱資料在課上做一份ppt報(bào)告，這種方式發(fā)揮了我們學(xué)生自己的自主性，通過(guò)這門(mén)課我也受益匪淺。
第一部分，通過(guò)老師的講解以及查閱相關(guān)資料，我對(duì)于先進(jìn)制造技術(shù)有了一個(gè)更加深入更加系統(tǒng)的了解。第二次世界大戰(zhàn)以后，由于計(jì)算機(jī)、微電子、信息和自動(dòng)化技術(shù)在制造業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，先后出現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床(nc)、計(jì)算機(jī)數(shù)控(cnc)、直接數(shù)控(dnc)、柔性制造單元(fmc)、柔性制造系統(tǒng)(fms)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/制造(cad/cam)、計(jì)算機(jī)集成制造(cim)、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)(jit)、制造資源規(guī)則(mrp)、精益生產(chǎn)(lp)和敏捷制造(am)等多項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)與制造模式，這使得制造業(yè)經(jīng)歷了一場(chǎng)新的技術(shù)革命。這些先進(jìn)制造技術(shù)都是在以前的知識(shí)中未接觸到過(guò)的，雖并不能詳細(xì)了解這些技術(shù)的詳細(xì)內(nèi)容，但我想在以后的學(xué)習(xí)工作中，了解到這些知識(shí)也是不可或缺的，會(huì)有很大幫助的。
敏捷、靈活的生產(chǎn)目標(biāo)。先進(jìn)制造技術(shù)作為一個(gè)多學(xué)科的綜合體系，其內(nèi)涵已超越了傳統(tǒng)制造技術(shù)和企業(yè)以及車間，甚至國(guó)家界限。目前，先進(jìn)制造技術(shù)已成為當(dāng)代國(guó)際間科技競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)，其技術(shù)水平在很大程度上反映了一個(gè)國(guó)家的發(fā)展水平。
制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，也是增強(qiáng)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。世界上制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家如美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本和韓國(guó)等，其先進(jìn)制造技術(shù)都經(jīng)歷了各自不同的發(fā)展之路。但是綜合對(duì)各國(guó)發(fā)展的歷程，又具有共同的特點(diǎn)，如以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，以支柱產(chǎn)業(yè)為依托，注重技術(shù)上的超前性和工業(yè)發(fā)展的需求。
對(duì)比于我國(guó)，近年來(lái)我國(guó)制造業(yè)不斷采用先進(jìn)制造技術(shù)，雖有很大進(jìn)步，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍然存在一個(gè)階段性的整體差距，我國(guó)制造業(yè)不夠發(fā)達(dá)，制造技術(shù)相對(duì)落后，研究開(kāi)發(fā)應(yīng)用能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力弱，在很大程度上影響和制約著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展。這就要求我們?cè)诙喾矫娓倪M(jìn)，例如在自動(dòng)化技術(shù)方面，我國(guó)尚處在單機(jī)自動(dòng)化、剛性自動(dòng)化階段，應(yīng)該普及柔性制造單元和系統(tǒng);在創(chuàng)新能力方面，我國(guó)的自主創(chuàng)新能力水平與國(guó)外仍有較大差距，一些仍處于引進(jìn)技術(shù)消化吸收階段，一些則主要購(gòu)買國(guó)外設(shè)備。大力發(fā)展制造業(yè)自動(dòng)化、信息化工程是我國(guó)當(dāng)前及今后必須引起重視的問(wèn)題，要將我國(guó)從制造業(yè)大國(guó)提升為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。
第二部分，通過(guò)課下查閱資料課上講解ppt，我也鍛煉了自己動(dòng)手搜集所需資料的能力，通過(guò)其他同學(xué)的講解，我也了解到了很多自己以前不知道的東西，不知道的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，覺(jué)得很有意思。
比如有講到機(jī)器人技術(shù)的，以前覺(jué)得機(jī)器人很神奇，但也只局限于類人的那種，個(gè)頭比較大，模仿人類的動(dòng)作，但從同學(xué)的講解中了解到了技術(shù)更加先進(jìn)的微型機(jī)器人，可以應(yīng)用到更加廣泛的地方，其中讓我印象最深刻的就是醫(yī)療方面，利用機(jī)器人技術(shù)可以完成更加精細(xì)的手術(shù)，對(duì)于病人疾病的治療在技術(shù)上又增加了一層保障，減輕病人的痛苦。
還有一個(gè)是關(guān)于衡量汽車性能的nvh(noise vibration harshness)技術(shù)，雖然我對(duì)于汽車方面的東西不是很了解，但是覺(jué)得很有趣，與現(xiàn)在的生活聯(lián)系是比較密切的，汽車是由人駕駛的，所以在汽車性能各方面的設(shè)計(jì)上都應(yīng)該從使用者的角度考慮，而nvh正是符合這一標(biāo)準(zhǔn)。nvh特性的研究不僅僅適用于整個(gè)汽車新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程，而且適用于改進(jìn)現(xiàn)有車型乘坐舒適性的研究。
通過(guò)學(xué)習(xí)《先進(jìn)制造技術(shù)基礎(chǔ)》這門(mén)課，我學(xué)到了很多，不僅僅是課本上的知識(shí)，也不僅僅是局限在自己所研究課題的領(lǐng)域，對(duì)于其他方面的知識(shí)我也有了初步的認(rèn)識(shí)，意識(shí)到科技帶給我們的利益是巨大的，這促使我更加努力的以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)，以知識(shí)創(chuàng)造屬于自己的未來(lái)!
先進(jìn)技術(shù)心得篇九
第一段：導(dǎo)言（引入主題）
在如今快節(jié)奏的生活中，導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｏ冗M(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)使得我們?cè)僖膊挥脼榱苏业侥康牡囟奶幭箤?，大大提高了我們的出行效率。本文將從使用的便利性、?zhǔn)確性、安全性以及對(duì)人們生活的影響等方面，介紹我對(duì)先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的心得和體會(huì)。
第二段：使用的便利性
先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)給我們的出行帶來(lái)了前所未有的便利。無(wú)論是駕車、步行還是騎自行車，我們只需要在導(dǎo)航軟件中輸入目的地，系統(tǒng)就會(huì)給出最優(yōu)的路線推薦，并在行駛過(guò)程中不斷提供導(dǎo)航指引。這不僅避免了繁瑣的查閱地圖，還能夠個(gè)性化地提供實(shí)時(shí)交通信息和道路狀況，幫助我們輕松規(guī)劃行程。我曾經(jīng)在外地旅游時(shí)，憑借導(dǎo)航軟件不僅找到了酒店，還發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)?shù)氐奶厣包c(diǎn)和美食，使得我的旅程更加豐富多彩。
第三段：準(zhǔn)確性
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的準(zhǔn)確性是其獨(dú)特之處。通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和地圖數(shù)據(jù)的智能整合，導(dǎo)航軟件能夠在幾米的誤差范圍內(nèi)準(zhǔn)確鎖定用戶的位置，并提供多條可行的路線選擇。這種準(zhǔn)確性不僅能夠避免迷路，也能夠精確計(jì)算下一個(gè)轉(zhuǎn)彎的距離和轉(zhuǎn)向提示，幫助我們更好地規(guī)劃行駛路徑。與傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖相比，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的準(zhǔn)確性大大提高了我們的出行效率，節(jié)約了寶貴的時(shí)間和精力。
第四段：安全性
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)在保障出行安全方面發(fā)揮著重要作用。通過(guò)導(dǎo)航軟件提供的實(shí)時(shí)交通信息，我們能夠及時(shí)了解道路的擁堵情況，避開(kāi)交通高峰，減少行車中的焦慮和壓力。同時(shí)，導(dǎo)航軟件還提供語(yǔ)音引導(dǎo)功能，這樣我們不需要盯著手機(jī)屏幕，能夠更專注地駕駛車輛，減少因疏忽而發(fā)生的交通事故。我曾經(jīng)在繁忙的高速公路上使用導(dǎo)航軟件，在無(wú)人陪同的情況下順利找到了目的地，安全抵達(dá)，深感導(dǎo)航技術(shù)對(duì)出行的安全保障作用。
第五段：對(duì)人們生活的影響
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的普及和應(yīng)用，對(duì)人們的生活產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。首先，它方便了人們的出行，減少了迷路的尷尬和焦慮，提高了出行的效率；其次，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的準(zhǔn)確性和安全性，保障了人們的出行安全。再者，導(dǎo)航技術(shù)的智能化也帶動(dòng)了其他行業(yè)的發(fā)展，如外賣配送和快遞業(yè)務(wù)，使得送餐員和快遞員能夠更高效地完成工作。然而，過(guò)度依賴導(dǎo)航技術(shù)也可能讓我們變得懶惰，不再注重方向感的培養(yǎng)和地理學(xué)習(xí)。因此，在享受導(dǎo)航帶來(lái)便利的同時(shí)，我們也需要保持對(duì)方向感的培養(yǎng)，以免變成“盲目依賴導(dǎo)航”的一代。
總結(jié)：
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的便利性、準(zhǔn)確性和安全性，改變了我們的出行方式，提高了生活的便利性和效率。然而，我們也要在享受導(dǎo)航帶來(lái)便利的同時(shí)，保持對(duì)方向感的培養(yǎng)，以免過(guò)度依賴導(dǎo)航。導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展無(wú)疑為我們的生活帶來(lái)了諸多便利，但對(duì)于想要更好地探索世界的人們來(lái)說(shuō)，保持一顆冒險(xiǎn)的心，探索未知的領(lǐng)域，才是更加重要的。
先進(jìn)技術(shù)心得篇十
隨著科技的不斷進(jìn)步，導(dǎo)航技術(shù)也在不斷地更新?lián)Q代，從最初的傳統(tǒng)路線導(dǎo)航，到如今的先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)，我們已經(jīng)體會(huì)到了導(dǎo)航對(duì)我們出行的便利性。在我使用先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的過(guò)程中，我深深地感受到了它給我們出行帶來(lái)的便利和快捷。下面我將從實(shí)用性、安全性、智能化、可靠性和便捷性五個(gè)方面來(lái)談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
首先，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)給我們的出行帶來(lái)了極大的實(shí)用性。通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)，我們可以實(shí)時(shí)獲取到最新的路況信息，包括擁堵情況、交通事故等。這樣，我們就可以提前規(guī)劃行程，選擇最佳的出行路線，避免擁堵和浪費(fèi)時(shí)間。無(wú)論是在城市中還是在鄉(xiāng)村，導(dǎo)航系統(tǒng)都能為我們提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航和行車信息，幫助我們準(zhǔn)確到達(dá)目的地。實(shí)用性是導(dǎo)航技術(shù)的魅力所在，使得我們的出行更加便捷和高效。
其次，導(dǎo)航技術(shù)對(duì)交通安全的提升起到了積極的作用。通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)，我們可以避免迷路和盲目尋找路線，減少了在行駛過(guò)程中的分心和焦慮。導(dǎo)航系統(tǒng)還可以提前提醒我們前方的交通信號(hào)、限速和危險(xiǎn)路段，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)和防范能力。另外，一些先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)還可以與車輛的防撞系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)避開(kāi)潛在的危險(xiǎn)，進(jìn)一步提升了行車的安全性。通過(guò)導(dǎo)航技術(shù)的幫助，我們可以更加安全地出行。
第三，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的智能化給我們的出行帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。通過(guò)先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)，我們可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行設(shè)置，比如優(yōu)先選擇高速公路還是避免高速公路，以及根據(jù)當(dāng)前交通和天氣情況調(diào)整導(dǎo)航路線。導(dǎo)航系統(tǒng)還可以根據(jù)我們的喜好和消費(fèi)習(xí)慣，提供周邊的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和推薦，比如餐廳、景點(diǎn)等，讓我們的出行更加智能化、個(gè)性化。智能化導(dǎo)航技術(shù)不僅提供了更多選擇，也使我們的出行更加舒適和便捷。
第四，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的可靠性是我們出行的保障?，F(xiàn)在的導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)非常成熟，地圖數(shù)據(jù)庫(kù)更新及時(shí)，導(dǎo)航軟件穩(wěn)定可靠。我們可以通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)獲取到準(zhǔn)確的地圖和導(dǎo)航信息，不會(huì)迷失方向。通過(guò)不斷的位置定位和航線規(guī)劃，導(dǎo)航系統(tǒng)可以隨時(shí)為我們提供導(dǎo)航指引，讓我們放心出行。同時(shí)，一些導(dǎo)航系統(tǒng)還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)交通監(jiān)控和路況預(yù)警，及時(shí)調(diào)整我們的行程，保證我們的出行順利進(jìn)行。可靠性是導(dǎo)航技術(shù)的重要特點(diǎn)，讓我們的出行更加可靠和安心。
最后，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)為我們的出行提供了極大的便捷性。我們不再需要用紙質(zhì)地圖來(lái)尋找路線，只需通過(guò)手機(jī)或車載設(shè)備就可以獲得導(dǎo)航服務(wù)。隨著先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的普及，導(dǎo)航軟件逐漸更新，用戶界面友好，操作簡(jiǎn)單，方便我們快速上手和使用。我們只需輸入目的地，導(dǎo)航系統(tǒng)就會(huì)為我們規(guī)劃最佳路線，讓我們輕松到達(dá)目的地?？罩惺髽?biāo)的發(fā)展使得導(dǎo)航變得更加簡(jiǎn)單和快捷，為我們的出行提供了極大的便利。
總之，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)在實(shí)用性、安全性、智能化、可靠性和便捷性方面給我們的出行帶來(lái)了很大的改變。它不僅提供了準(zhǔn)確的路線導(dǎo)航和行車信息，還增強(qiáng)了交通安全意識(shí)，為我們的出行提供了全新的體驗(yàn)。在我使用先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的過(guò)程中，我深深地感受到了它給我?guī)?lái)的便利和快捷。相信隨著科技的不斷進(jìn)步，導(dǎo)航技術(shù)將會(huì)更加先進(jìn)和智能，為我們的出行帶來(lái)更加全面的服務(wù)。
先進(jìn)技術(shù)心得篇十一
構(gòu)成: 從內(nèi)層到外層分別為基礎(chǔ)技術(shù)、新型單元技術(shù)、集成技術(shù)。
9.極端制造10.精密化11.綠色制造
自動(dòng)化技術(shù)
制造技術(shù)的自動(dòng)化包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)自動(dòng)化、企業(yè)管理自動(dòng)化、加工過(guò)程自動(dòng)化和質(zhì)量控制過(guò)程自動(dòng)化。 制造系統(tǒng)的自動(dòng)化 突出特點(diǎn)是采用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期中的信息集成，人、技術(shù)和管理三者的有效集成。
問(wèn): 制造自動(dòng)化技術(shù)的研究現(xiàn)狀?
答: 1)制造系統(tǒng)中的集成技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)已成為制造自動(dòng)化研究中熱點(diǎn)問(wèn)題;
2)更加注重研究制造自動(dòng)化系統(tǒng)中人的作用的發(fā)揮;
3)單元系統(tǒng)的研究仍然占有重要的位置;
4)制造過(guò)程的計(jì)劃和調(diào)度研究十分活躍，實(shí)用化的成果不多;
5)柔性制造技術(shù)的研究向著深度和廣義發(fā)展;
6)適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)模式的制造環(huán)境的研究正在興起;
7)底層加工系統(tǒng)的智能化和集成化研究越來(lái)越活躍。
柔性制造系統(tǒng)定義: 我國(guó)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn) “柔性制造系統(tǒng)是由數(shù)控加工設(shè)備、物料運(yùn)儲(chǔ)裝置和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成的自動(dòng)化制造系統(tǒng),它包括多個(gè)柔性制造單元,能根據(jù)制造任務(wù)或生產(chǎn)環(huán)境的變化迅速進(jìn)行調(diào)整,適用于多品種、中小批量生產(chǎn)?！?/p>
柔性制造系統(tǒng)的特點(diǎn)：(柔性和自動(dòng)化)
(1)適應(yīng)市場(chǎng)需求，以利于多品種、中小批量生產(chǎn)。
(2)提高機(jī)床利用率，縮減輔助時(shí)間，以利于降低生產(chǎn)成本。
(3)縮短生產(chǎn)周期，減少庫(kù)存量，以利于提高市場(chǎng)響應(yīng)能力。
互替形式(并聯(lián))、互補(bǔ)形式(串聯(lián))和混合形式(并串聯(lián))三種。 常見(jiàn)的物料存儲(chǔ)裝置有立體倉(cāng)庫(kù)、水平回轉(zhuǎn)型自動(dòng)料架、垂直回轉(zhuǎn)型自動(dòng)料架和緩沖料架。 柔性制造系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)流,實(shí)質(zhì)上就是信息的流動(dòng). 數(shù)據(jù)類型:基本數(shù)據(jù)、控制數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù)。
定義:基于企業(yè)資源的一種先進(jìn)制造模式是計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱cims。 信息集成和總體優(yōu)化是集成制造系統(tǒng)與一般制造系統(tǒng)的最主要區(qū)別之一。
組成: 人與機(jī)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)三要素。
從功能角度看，一般可以將cims分為四個(gè)功能分系統(tǒng)和兩個(gè)支撐分系統(tǒng)。
四個(gè)功能系統(tǒng): 1)工程設(shè)計(jì)自動(dòng)化分系統(tǒng)
2)管理信息分系統(tǒng)(mis)
3)cims制造自動(dòng)化分系統(tǒng)(mas)
4)cims質(zhì)量保證分系統(tǒng) 質(zhì)量保證分系統(tǒng)的目標(biāo): a.保證用戶對(duì)產(chǎn)品的需求;
數(shù)據(jù)庫(kù)：就是以一定的組織方式將相關(guān)的數(shù)據(jù)組織在一起存放在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器上形成的、
能為多個(gè)用戶共享的、與應(yīng)用程序彼此獨(dú)立的一組相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。
先進(jìn)制造工藝技術(shù)
特點(diǎn): 具有優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、潔凈和靈活五個(gè)方面的顯著特點(diǎn) 特種加工技術(shù)
定義：是用非常規(guī)的切削加工手段，利用電、磁、聲、光、熱等物理及化學(xué)能量直接施加于被加工工件部位，達(dá)到材料去除、變形以及改變性能等目的的加工技術(shù)。
先進(jìn)技術(shù)心得篇十二
時(shí)光如流水，在匆匆忙忙中，又一學(xué)期結(jié)束了。半年來(lái)，本人在教研室的正確領(lǐng)導(dǎo)、全體教師的大力協(xié)作下，順利完成了學(xué)期初的預(yù)定目標(biāo)，取得了較為令人滿意的成績(jī)。為使今后的工作更收一層樓，現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下：
作為實(shí)施新課程標(biāo)準(zhǔn)而開(kāi)發(fā)的攝影校本課程，是學(xué)校藝術(shù)教育的有機(jī)組成部分。攝影校本課程在增強(qiáng)學(xué)生的審美意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的審美能力，促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)造美的能力方面具有其獨(dú)特的作用。本學(xué)期平面設(shè)計(jì)課程共教授3個(gè)班級(jí)，各24課時(shí)。
學(xué)習(xí)攝影藝術(shù)理論，打造基本藝術(shù)素養(yǎng)。學(xué)習(xí)必要的藝術(shù)理論知識(shí)，形成基本的審美能力，不僅為學(xué)生的藝術(shù)活動(dòng)奠定了基礎(chǔ)，而且有利于學(xué)生人文精神的培養(yǎng)和藝術(shù)素養(yǎng)的形成。舉起照相機(jī)，用取景器對(duì)準(zhǔn)被攝對(duì)象，按下快門(mén)，看起來(lái)多么簡(jiǎn)單的動(dòng)作。但就攝影而言，許多藝術(shù)的涵養(yǎng)都是蘊(yùn)含在這一簡(jiǎn)單的動(dòng)作之中。因此，在攝影課中有針對(duì)性地讓學(xué)生學(xué)一些必要的攝影藝術(shù)理論，有意識(shí)地提高他們的藝術(shù)涵養(yǎng)，成為組織攝影課教學(xué)的一塊重要內(nèi)容。比如在“攝影用光”教學(xué)中，利用典型實(shí)例讓學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到光線是攝影者的畫(huà)筆，是攝影的靈魂。讓學(xué)生正確認(rèn)識(shí)光線，掌握它的變化規(guī)律。學(xué)生在掌握了光的藝術(shù)造型理論之后，創(chuàng)作出了不少有著優(yōu)美光影效果的的攝影藝術(shù)作品。
可見(jiàn)，攝影藝術(shù)的熏陶，使學(xué)生學(xué)會(huì)了從人們司空見(jiàn)慣的現(xiàn)象中發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的美質(zhì)，他們把從外在獲得的知識(shí)積聚于內(nèi)心，從而升華成穩(wěn)定的藝術(shù)素養(yǎng)。
開(kāi)展攝影創(chuàng)作實(shí)踐，提高創(chuàng)造美的能力。藝術(shù)創(chuàng)作實(shí)踐可有效地讓學(xué)生將審美理念轉(zhuǎn)化為藝術(shù)成果，學(xué)生在藝術(shù)實(shí)踐中，使創(chuàng)造美的能力得到提高。攝影藝術(shù)如同其他造型藝術(shù)，操作性強(qiáng)是是其基本特點(diǎn)，攝影創(chuàng)作活動(dòng)在攝影藝術(shù)活動(dòng)中理應(yīng)占有相當(dāng)大的比例。因此，我上攝影藝術(shù)課一直主張創(chuàng)設(shè)更多的機(jī)會(huì)讓學(xué)生接觸社會(huì)，走進(jìn)大自然，一方面可讓學(xué)生為千姿百態(tài)的世界所陶醉，主動(dòng)地去發(fā)現(xiàn)美、捕捉美、表現(xiàn)美；同時(shí)又能引發(fā)創(chuàng)造美的欲望、興趣。學(xué)生張瑩運(yùn)用自己制作的針孔相機(jī)，通過(guò)觀察和選擇，拍下了許多身邊的建筑，創(chuàng)造性地表現(xiàn)自己的所見(jiàn)所聞所感，構(gòu)筑出一幅幅美的畫(huà)面。
一幅好的攝影藝術(shù)作品，不但要表現(xiàn)自然美，更重要的是要表現(xiàn)出人對(duì)社會(huì)美的感受，表現(xiàn)作者強(qiáng)烈的感情色彩和審美情趣。在風(fēng)光花卉、校園生活、體育運(yùn)動(dòng)、小城風(fēng)采等一系列攝影專題創(chuàng)作中，學(xué)生們創(chuàng)作出了不少自己對(duì)自然美和社會(huì)美深有感觸的攝影作品。攝影活動(dòng)不僅發(fā)展了學(xué)生的創(chuàng)新能力和藝術(shù)實(shí)踐能力，逐漸形成了其基本的藝術(shù)素養(yǎng)和高尚情操。
全面組織攝影評(píng)論，發(fā)展審美評(píng)價(jià)能力。只有提高了美的分辨能力，才有可能提高創(chuàng)造美的能力，因此，開(kāi)展攝影評(píng)論，提高學(xué)生審美評(píng)價(jià)能力，是攝影教學(xué)不可或缺的重要內(nèi)容之一。
一幅優(yōu)秀的攝影藝術(shù)作品，總是內(nèi)容與形式完美的統(tǒng)一。通過(guò)對(duì)佳作的欣賞，可以體驗(yàn)到原作者的思想和創(chuàng)作意圖，從而能夠與作者共享作品的美。為此我在組織教材上的“佳作賞析”教學(xué)時(shí)，除了讓學(xué)生仔細(xì)品味教材中對(duì)攝影作品的點(diǎn)評(píng)外，還讓學(xué)生充分發(fā)表自己對(duì)該作品的看法，讓學(xué)生分析作者從構(gòu)思到各種造型因素的成功運(yùn)用，分析作者對(duì)作品的感情投入，充分領(lǐng)會(huì)攝影作品在思想性與藝術(shù)性的完美結(jié)合，以及作品中其他值得自己借鑒的地方。此外，攝影作品欣賞課中我們還展示一些諸如布勒松等名家的名作讓學(xué)生欣賞，并從中了解常見(jiàn)的一些攝影流派、攝影風(fēng)格，通過(guò)對(duì)攝影藝術(shù)作品的欣賞與分析，逐步形成自身健康的審美情趣，提高藝術(shù)素養(yǎng)。
除了通過(guò)欣賞佳作獲得審美感受外，我們還讓學(xué)生對(duì)攝影藝術(shù)作品進(jìn)行系統(tǒng)的分析，用語(yǔ)言文字表達(dá)自己對(duì)作品的感受，認(rèn)識(shí)與理解，寫(xiě)出簡(jiǎn)短的攝影評(píng)論，也可以是學(xué)生攝影作品的自評(píng)與互評(píng)。我將學(xué)生書(shū)面攝影評(píng)論作為攝影課學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)的內(nèi)容之一，要求每位學(xué)生都要參與攝影評(píng)論寫(xiě)作活動(dòng)，并將學(xué)生的部分優(yōu)秀攝影評(píng)論以“一影一評(píng)”的方式在櫥窗里展示出來(lái)，以便同學(xué)之間相互借鑒、交流。
總之，攝影藝術(shù)教學(xué)讓學(xué)生在對(duì)自然美、藝術(shù)美和社會(huì)美的體驗(yàn)中，提高了審美情趣，培養(yǎng)了審美能力和創(chuàng)造美的能力。攝影藝術(shù)課不失為對(duì)學(xué)生進(jìn)行美育的重要渠道，值得我們?yōu)橹龈钊氲乃伎己蛯?shí)踐。
先進(jìn)技術(shù)心得篇十三
建筑工序質(zhì)量包含兩方面的內(nèi)容，即工序活動(dòng)條件的質(zhì)量和工序活動(dòng)效果的質(zhì)量。從質(zhì)量控制的角度來(lái)看，這兩者是互為關(guān)聯(lián)的，一方面要控制工序活動(dòng)條件的質(zhì)量，即每道工序的投入質(zhì)量是否符合要求，另一方面又要控制工序活動(dòng)效果的質(zhì)量，即每道工序施工完成的工程產(chǎn)品是否達(dá)到有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工序質(zhì)量的控制，就是對(duì)工序活動(dòng)條件的質(zhì)量控制和對(duì)工序效果的質(zhì)量控制，據(jù)此來(lái)達(dá)到對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量控制。
1 管理制度的建立
1)建立健全質(zhì)量安全保證體系，明確各級(jí)人員崗位質(zhì)量責(zé)任制，設(shè)置專職質(zhì)檢人員。
2)落實(shí)施工調(diào)查、圖紙審核、施組編制、地質(zhì)復(fù)核、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、技術(shù)交底、技術(shù)管理程序、專項(xiàng)方案編制、關(guān)鍵工序技術(shù)人員安全質(zhì) 量值班等制度。
3)項(xiàng)目經(jīng)理定期召開(kāi)安全質(zhì)量例會(huì)，對(duì)質(zhì)量管理現(xiàn)狀及質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，找出存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)措施。
4)項(xiàng)目要定期組織質(zhì)量管理法律法規(guī)、技術(shù)文件、質(zhì)量管理制度等方面的學(xué)-。
5)項(xiàng)目總工程師要對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)資料及技術(shù)管理工作進(jìn)行月度檢查和評(píng)定，季度進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，考核評(píng)定總結(jié)資料留存?zhèn)洳椤?/p>
2 技術(shù)質(zhì)量管理策劃
2.1 質(zhì)量計(jì)劃
針對(duì)本工程特點(diǎn)，編制《質(zhì)量計(jì)劃》，嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行質(zhì)量控制。
2.2 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃
工程開(kāi)工后，根據(jù)項(xiàng)目階段性施工的特點(diǎn)，編制了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃，主要分主體結(jié)構(gòu)施工階段、裝飾階段和機(jī)電工程施工三部分進(jìn)行策劃。
2.3 施工組織設(shè)計(jì)及方案編制
開(kāi)工后及時(shí)編制施工組織總設(shè)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)、機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)、幕墻施工組織設(shè)計(jì)，階段性編制施工方案等。
2.4 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范清單
及時(shí)配備齊全的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程并存入資料部的檔案柜，建立項(xiàng)目部技術(shù)規(guī)范配置清單及借閱記錄制度。
2.5 提前編制各項(xiàng)計(jì)劃
根據(jù)工程特點(diǎn)，提前編制各項(xiàng)管理計(jì)劃，試驗(yàn)計(jì)劃、資料編制計(jì)劃、工程檢驗(yàn)批劃分及驗(yàn)收計(jì)劃、關(guān)鍵部位控制及監(jiān)測(cè)計(jì)劃等。
3 技術(shù)質(zhì)量管理的過(guò)程控制
3.1 方案及技術(shù)交底管理
(1)方案交底
對(duì)施工組織設(shè)計(jì)、專家論證方案等審核完成后，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目管理人員、分包單位及時(shí)進(jìn)行交底、學(xué)-。
(2)技術(shù)交底
分部分項(xiàng)工程的技術(shù)交底由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織、專業(yè)施工員參與編制，并逐級(jí)交底至作業(yè)班組。所有交底均由交底人、接受人簽字。各級(jí)交底資料均統(tǒng)一歸檔至項(xiàng)目檔案室。
(3)特殊及關(guān)鍵過(guò)程的專項(xiàng)交底
針對(duì)基坑支護(hù)和開(kāi)挖、降水、冬施大體積混凝土施工、自密實(shí)混凝土施工、厚鋼板焊接等施工過(guò)程中的重難點(diǎn)、應(yīng)急預(yù)案等特殊過(guò)程，對(duì)項(xiàng)目管理人員及各分包進(jìn)行專項(xiàng)交底。
3.2 質(zhì)量管理的過(guò)程檢查
圍繞質(zhì)量目標(biāo)，進(jìn)行細(xì)致的項(xiàng)目質(zhì)量管理策劃，對(duì)建筑材料把好“三關(guān)”，并按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)核，從項(xiàng)目部到施工班組注重強(qiáng)化關(guān)鍵部位，特殊環(huán)節(jié)的過(guò)程控制，注重施工的過(guò)程檢查，各工序嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢的“三檢制度”。堅(jiān)持每周質(zhì)量檢查一次，每月進(jìn)行一次質(zhì)量講評(píng)，不斷提高質(zhì)量管理水平。
3.3 樣板引路和旁站監(jiān)控
(1)樣板引路制
各分項(xiàng)工程在大面積施工前，實(shí)行樣板引路，使施工管理人員和操作工人在施工中更加有效地明確施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(2)為了進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量管理工作，更好的控制工程質(zhì)量，保證工程質(zhì)量總體水平，使工程施工質(zhì)量更加程序化、規(guī)范化，確保工程施工質(zhì)量目標(biāo)和項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，制定了旁站監(jiān)控制度。
3.4 圖紙和設(shè)計(jì)變更管理
(1)圖紙管理
由于工期緊張，如今大多數(shù)工程為三邊工程，邊設(shè)計(jì)邊施工，導(dǎo)致圖紙?jiān)O(shè)計(jì)跟不上現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，往往是電子版圖紙用于現(xiàn)場(chǎng)施工，針對(duì)這一特點(diǎn)，技術(shù)部對(duì)圖紙做好詳細(xì)的收文登記，做好收文日期、圖紙編號(hào)、版次號(hào)等記錄。
(2)圖紙會(huì)審
由建設(shè)單位主持，設(shè)計(jì)單位向我部就設(shè)計(jì)意圖、施工工藝、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)等介紹和交底，解答有關(guān)問(wèn)題，并形成書(shū)面文件經(jīng)多方簽字蓋章形成正式圖紙會(huì)審文件，并要求設(shè)計(jì)院工程師駐場(chǎng)解答圖紙問(wèn)題。
(3)變更管理
收到設(shè)計(jì)變更后，及時(shí)對(duì)變更內(nèi)容進(jìn)行會(huì)審和處理，并做好管理臺(tái)賬。
3.5 定期學(xué)-制度
根據(jù)本工程任務(wù)緊，體量大、工序交叉作業(yè)多、設(shè)計(jì)不及時(shí)、深化設(shè)計(jì)無(wú)法及時(shí)跟進(jìn)的特點(diǎn)，項(xiàng)目部制定了定期的學(xué)-計(jì)劃，組織員工集體看圖、學(xué)-規(guī)范，對(duì)照電子圖紙拿出針對(duì)性意見(jiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理多次帶領(lǐng)技術(shù)人員去北京三磊設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通，解決施工難題，創(chuàng)造有利的施工條件，在無(wú)施工藍(lán)圖的情況下精心指導(dǎo)工作，充分發(fā)揮了技術(shù)先行的特點(diǎn)。
針對(duì)鋼構(gòu)和土建工序穿插的特點(diǎn)及工藝復(fù)雜性，技術(shù)部門(mén)牽頭組織各專業(yè)管理人員學(xué)-施工工藝、研究和探討施工方法，提前對(duì)下步施工進(jìn)行策劃。
3.6 測(cè)量、試驗(yàn)管理
項(xiàng)目制定專人對(duì)測(cè)量、試驗(yàn)等設(shè)備進(jìn)行專人管理，并建立相應(yīng)的設(shè)備臺(tái)賬及周檢計(jì)劃。項(xiàng)目部按標(biāo)準(zhǔn)建立了標(biāo)養(yǎng)室，配備了自動(dòng)恒溫加濕設(shè)備、空調(diào)和必要的試驗(yàn)工具，如試模、振動(dòng)臺(tái)、環(huán)刀等，并建立《標(biāo)養(yǎng)試塊進(jìn)出箱記錄》、《標(biāo)養(yǎng)試塊溫濕度記錄》、《標(biāo)養(yǎng)室管理制度》等制度。
3.7 “雙優(yōu)化”
施工前期要主動(dòng)介入設(shè)計(jì)，對(duì)圖紙、方案、深化設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，降低施工難度的同時(shí)，節(jié)約施工成本，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
3.8 工程技術(shù)資料管理
項(xiàng)目部資料員從開(kāi)工準(zhǔn)備之日起，根據(jù)施工要求開(kāi)始收集、整理工程技術(shù)資料于項(xiàng)目資料室，確保工程技術(shù)資料與施工進(jìn)度同步，過(guò)程中還做好文件發(fā)放記錄。切實(shí)做到 “三同步”：
(1)工程立項(xiàng)開(kāi)工與竣工資料收集同步;
(2)工程施工過(guò)程與竣工資料形成同步;
(3)工程完工驗(yàn)收與竣工資料驗(yàn)收同步。
4 技術(shù)質(zhì)量管理幾點(diǎn)建議
(1)加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)作用;施工前編制專項(xiàng)施工方案，對(duì)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)影響較大的施工方案，嚴(yán)格按照公司有關(guān)規(guī)定，上報(bào)分公司和公司審核批復(fù)，重大安全風(fēng)險(xiǎn)的施工方案組織專家論證會(huì)討論，確保質(zhì)量和安全。實(shí)施前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)交底，操作過(guò)程中則由技術(shù)和質(zhì)量人員跟班檢查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正消除。
(2)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度和獎(jiǎng)罰制度;在開(kāi)工之前就制訂了較完整的質(zhì)量責(zé)任制度和獎(jiǎng)罰制度，及時(shí)組織跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題，立即進(jìn)行原因分析，對(duì)責(zé)任人予以相應(yīng)的罰款;相反，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)班組予以同等獎(jiǎng)勵(lì)。
(3)落實(shí)三檢制，加強(qiáng)過(guò)程檢測(cè);要求班組分項(xiàng)工程完成后組織自檢，合格后交接到下道工序班組檢查，專檢要及時(shí)跟蹤檢查.原材料和半成品進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范要求檢查檢驗(yàn)，杜絕不合格品用于工程中，高程和位移執(zhí)行兩級(jí)復(fù)核制度。
5 結(jié)語(yǔ)
工民建工程實(shí)施的過(guò)程中“我們應(yīng)認(rèn)真總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)”探討更加科學(xué)有效的措施和方法“ 以確保建筑工程施工質(zhì)量，切實(shí)實(shí)現(xiàn)工程的最優(yōu)化。
先進(jìn)技術(shù)心得篇十四
導(dǎo)航技術(shù)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一項(xiàng)技術(shù)，它不僅改變了人們的交通方式，也為生活帶來(lái)了許多便利。隨著科技的不斷進(jìn)步，導(dǎo)航技術(shù)也在不斷發(fā)展。在我使用先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的過(guò)程中，我有了一些心得體會(huì)。首先，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的精確性和實(shí)時(shí)性得到了大幅提升；其次，導(dǎo)航技術(shù)在生活中的廣泛應(yīng)用改變了人們的生活方式；最后，導(dǎo)航技術(shù)雖然帶來(lái)了便利，但也需要我們正確合理地使用。
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的出現(xiàn)，讓我們?cè)趯?dǎo)航中不再迷路。與傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)相比，它更加精準(zhǔn)，能夠提供實(shí)時(shí)的路況信息。在我使用先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)時(shí)，常?？吹狡聊簧巷@示的路況信息與實(shí)際情況完全一致。這是因?yàn)橄冗M(jìn)導(dǎo)航技術(shù)可以通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)精準(zhǔn)地確定我們當(dāng)前的位置，并根據(jù)實(shí)時(shí)采集的交通信息計(jì)算出最佳路徑。同時(shí)，它還能實(shí)時(shí)地更新路況信息，如擁堵情況、事故發(fā)生地點(diǎn)等，讓我們能夠及時(shí)調(diào)整行車路線，避開(kāi)擁堵路段，減少時(shí)間的浪費(fèi)。這種精確性和實(shí)時(shí)性讓我對(duì)導(dǎo)航技術(shù)刮目相看。
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)在生活中的廣泛應(yīng)用也讓我切實(shí)感受到它帶來(lái)的便利。不僅在自駕出行時(shí)可以利用導(dǎo)航軟件找到目的地，公共交通工具也配備了導(dǎo)航系統(tǒng)，讓我們能夠更加方便地出行。此外，許多手機(jī)應(yīng)用程序也提供了導(dǎo)航功能，我們可以在手機(jī)上隨時(shí)隨地使用導(dǎo)航。比如，我曾有一次在陌生城市中迷路，通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)找到了正確的路線，否則我可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間地迷失在城市中。導(dǎo)航技術(shù)的廣泛應(yīng)用讓我意識(shí)到，它不僅是找路工具，更是改變了我們的出行方式和思維方式。
雖然導(dǎo)航技術(shù)帶來(lái)了諸多便利，但我們也需要正確合理地使用它。首先，我們應(yīng)該在安全的條件下使用導(dǎo)航設(shè)備。在開(kāi)車時(shí)，不能盯著導(dǎo)航屏幕看而忽視了交通安全。其次，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，不完全依賴導(dǎo)航。導(dǎo)航設(shè)備也會(huì)有錯(cuò)誤和不準(zhǔn)確的時(shí)候，我們需要根據(jù)實(shí)際情況做出判斷。最后，我們應(yīng)該保護(hù)個(gè)人隱私，不隨便泄露個(gè)人信息。導(dǎo)航軟件一般有定位功能，我們需要設(shè)置好隱私選項(xiàng)，避免個(gè)人信息被濫用。
總之，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的心得體會(huì)，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了它的精確性和實(shí)時(shí)性、廣泛應(yīng)用以及正確使用的重要性。隨著導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展，我們能夠更好地享受到出行帶來(lái)的便利，但也需要保持謹(jǐn)慎和警惕。只有正確使用導(dǎo)航技術(shù)，我們才能更加安全、高效、便捷地出行，享受到科技帶來(lái)的便利。
先進(jìn)技術(shù)心得篇十五
1.1實(shí)用性: 首先先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)該能夠?yàn)槲覀兯?是實(shí)用的,而不是觀念上得東西,能夠真正為人類造福的。其是一項(xiàng)面向工業(yè)應(yīng)用并且兼?zhèn)溆袑?shí)用性的新技術(shù), 它的發(fā)展是針對(duì)某一具體制造業(yè)的需求而發(fā)展起來(lái)的先進(jìn)的、適用的制造技術(shù) , 它有明確的需求導(dǎo)向的特征, 其應(yīng)用特別注意產(chǎn)品最好的實(shí)際效果 , 以提高制造業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為最終目的。
1.2先進(jìn)性: 其次,從他的命名來(lái)看,他顯然應(yīng)當(dāng)具有先進(jìn)性,這符合社會(huì)的發(fā)展,能夠帶動(dòng)社會(huì)的生產(chǎn)力的前進(jìn)才是他的關(guān)鍵所在。它從傳統(tǒng)的工藝發(fā)展而來(lái) , 既保留了過(guò)去制造技術(shù)中的有效要素, 又吸收了各種高新技術(shù)的最新成果 , 并與新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了局部或系統(tǒng)集成,先進(jìn)制造技術(shù)的核心是優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的工藝, 這些工藝也必須是經(jīng)過(guò)優(yōu)化的先進(jìn)工藝 。
現(xiàn)先進(jìn)制造技術(shù)的存在價(jià)值,才能激發(fā)科學(xué)研究者去研究發(fā)展它的決心。 先進(jìn)制造技術(shù)是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、設(shè)計(jì)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)管理技術(shù)組成, 滲透到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)組織、市場(chǎng)營(yíng)銷及回收再生等所有領(lǐng)域及其全過(guò)程。
1.4動(dòng)態(tài)特性: 而且先進(jìn)制造技術(shù)是一類技術(shù),而不是單指某項(xiàng)技術(shù),擁有一定的目標(biāo)。是一個(gè)技術(shù)群, 并且是針對(duì)一定的應(yīng)用目標(biāo) , 不斷地吸收各種高新技術(shù)逐漸形成的新技術(shù) , 因此這個(gè)技術(shù)群是一個(gè)動(dòng)態(tài)技術(shù) , 不同時(shí)期有不同的特點(diǎn) , 通過(guò)不同形式發(fā)展不同國(guó)家和地區(qū)的制造技術(shù)。
1.5集成性: 先進(jìn)制造技術(shù)由于專業(yè)、學(xué)科間的不斷滲透、交叉、融合 , 界限逐漸淡化甚至消失 , 技術(shù)趨于系統(tǒng)化 , 已發(fā)展成為集機(jī)械、電子、信息、材料和管理技術(shù)于一體的新興交叉學(xué)科 。
[2]。
2先進(jìn)制造技術(shù)目前的發(fā)展及幾種常見(jiàn)的技術(shù)介紹: 我國(guó)現(xiàn)階段正大力發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù),但是與國(guó)外頂尖技術(shù)還是有一定的差距,把我國(guó)的制造技術(shù)提高上去才能真正增強(qiáng)國(guó)家的綜合實(shí)力,才能真正提高國(guó)家的科技競(jìng)爭(zhēng)力,所以應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)。
2.1主要的核心技術(shù)及發(fā)展情況:
2.1.1快速成形, 英文是rapid prototyping, 是當(dāng)代先進(jìn)制造技術(shù)的一種. 快速成形技術(shù)是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及制造技術(shù)、逆向工程技術(shù)、分層制造技術(shù)(sff)、材料去除成形(mpr)材料增加成形(map)技術(shù)以及它們的集成. 通俗一點(diǎn)說(shuō), 快速成形就是利用在三維造型軟件中已經(jīng)設(shè)計(jì)的數(shù)字三維模型, 通過(guò)快速成型設(shè)備(快速成形機(jī)), 制造實(shí)體的三維模型的技術(shù)。
快速成形技術(shù)有以下特點(diǎn):
(1)制造原型所用的材料不限,各種金屬和非金屬材料均可使用
(2) 原型的復(fù)制性、互換性高
(3) 制造工藝與制造原型的幾何形狀無(wú)關(guān),在加工復(fù)雜曲面時(shí)更顯優(yōu)越 [3]
(5) 高度技術(shù)集成,可實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)制造一體化
曾經(jīng)和目前仍然為主流的快速成形技術(shù)有以下幾種:
2.1.2立體光刻技術(shù) (sl/sla)
sla的工作原理是以液態(tài)光敏樹(shù)脂 (例如一種特殊的環(huán)氧樹(shù)脂)為造型材料,采用紫外激光器為能源:一種是氦一福激光器 (波長(zhǎng) 325nm,功率15~50mw),另一種是氨離子激光器(波長(zhǎng)351~365nm,功率 100~500mw ),激光束光斑大小為0.05~3mm。由cad設(shè)計(jì)出三維模型后將模型進(jìn)行水平切片,分成為成千上萬(wàn)個(gè)薄層,生成分層工藝信息,按計(jì)算機(jī)所確定的軌跡,控制激光束的掃描軌跡,使被掃描區(qū)域內(nèi)的液態(tài)光敏樹(shù)脂固化,形成一層薄固體截面后,升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)工作臺(tái)下降一層高度,其上復(fù)蓋另一層液態(tài)光敏樹(shù)脂,接著進(jìn)行第二層激光掃描固化,新固化的一層牢固地粘在前一層上,就這樣逐層疊加直到完成整個(gè)模型的制作。一般每個(gè)薄層的厚度0.07~0.4mm,模型從樹(shù)脂中取出后,進(jìn)行最終硬化處理加以打光、電鍍、噴漆或著色等即可。
發(fā)展趨勢(shì):穩(wěn)步發(fā)展. sl/sla技術(shù)的缺點(diǎn)在于材料成本和設(shè)備維護(hù)成本十分高昂。因?yàn)樽贤饧す馄鞯氖褂脡勖荒芫S持在1年左右, 同時(shí)作為成形材料的光敏樹(shù)脂也需要每年更換, 僅此兩項(xiàng)便需要每年50萬(wàn)人民幣以上的維護(hù)成本. 此外, sl/sla快速成形設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 零件眾多, 日常的維護(hù)保養(yǎng)也十分不易. 但是, 由于sl/sla技術(shù)的成形精度非常高, 可以制造十分細(xì)小的模型或表面特征, 這一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)似的sl/sla技術(shù)仍然具有十分廣闊的應(yīng)用前景.
2.1.3 薄材疊層成形技術(shù) (lom)
薄材疊層成形技術(shù)是通過(guò)
對(duì)原料紙進(jìn)行激光切割與粘合的方式來(lái)形成零件的。其工藝是先將單面涂有熱熔膠的紙通過(guò)加熱輥加壓粘結(jié)在一起,此時(shí)位于其上方的激光器按照分層cad模型所獲得的數(shù)據(jù),將一層紙切割成所制零件的內(nèi)外輪廓,然后新的一層紙?jiān)侬B加在上面,通過(guò)熱壓裝置,將下面已經(jīng)切割的層粘合在一起,激光再次進(jìn)行切割。切割時(shí)工作臺(tái)連續(xù)下降,切割掉的紙片仍留在原處,起支撐和固化作用,紙片的.一般厚度為0.07~0.1mm。該方法特點(diǎn)是成形速率高,成本低廉。
發(fā)展趨勢(shì):已經(jīng)淘汰. lom技術(shù)是快速成形技術(shù)發(fā)展過(guò)程中曾今為了尋找成本相對(duì)低廉, 精度相對(duì)合理的解決方案的一種嘗試性探索. 客觀而言, lom設(shè)備的成形精度適中, 可以制造一些具有表面紋路的模型, 同時(shí), 成形速度也相對(duì)較快. 但是, 由于lom技術(shù)的材料利用率很低(10%-20%), 使得實(shí)際的材料成本并不便宜. 此外, lom設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性也存在嚴(yán)重隱患,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中, 紙質(zhì)、木質(zhì)和pvc材料在激光照射極易著火, 引起事故. 因此, 目前l(fā)om技術(shù)在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)幾乎停止使用。
2.1.4選區(qū)激光粉末燒結(jié)技術(shù) (sls)
選擇性激光燒結(jié) (sls)的成形方法是。在層面制造與逐層堆積的過(guò)程中,用激光束有選擇地將可熔化粘結(jié)的金屬粉末或非金屬粉末 (如石蠟、塑料、樹(shù)脂沙、尼龍等)一層層地掃描加熱,使其達(dá)到燒結(jié)溫度并燒結(jié)成形;當(dāng)一層燒結(jié)完后,工作臺(tái)降下一層的高度,鋪下一層的粉末,再進(jìn)行第二層的掃描,新燒結(jié)的一層牢固地粘結(jié)在前一層上,如此重復(fù),最后燒結(jié)出與cad模型對(duì)應(yīng)的三維實(shí)體。選擇性激光燒結(jié) (sls)突出的優(yōu)點(diǎn)在于它是以粉末作為成形材料,所使用的成形材料十分廣泛,從理論上來(lái)說(shuō),任何被激光加熱后能夠在粉粒間形成原子間連接的粉末材料都可以作為sls的成形材料。
展趨勢(shì):停滯不前。
2.1.5熔融沉積成形技術(shù) (mem)
mem的基本原理是:加熱噴頭在計(jì)算機(jī)的控制下,根據(jù)截面輪廓信息作x--y平面運(yùn)動(dòng)和高度z方向的運(yùn)動(dòng),絲材 (如塑料絲、石臘質(zhì)絲等)由供絲機(jī)構(gòu)送至噴頭,在噴頭中加熱、熔化,然后選擇性地涂覆在工作臺(tái)上,快速冷卻后形成一層截面輪廓,層層疊加最終成為快速原型。用此法可以制作精密鑄造用蠟?zāi)?、鑄造用母模等。
發(fā)展趨勢(shì):快速發(fā)展. mem是在相對(duì)近期發(fā)展處的快速成形技術(shù), 其有點(diǎn)在于安全性高, 設(shè)備穩(wěn)定性高, 成形精度高而運(yùn)行成本低. 因?yàn)楹刑厥馀浞降腶bs工程塑料本身的物理和化學(xué)性質(zhì), 使得mem技術(shù)制作的模型具有很好的強(qiáng)度和韌度, 可以經(jīng)受鍛造、鉆孔、打磨等高強(qiáng)度的測(cè)試. 加之a(chǎn)bs絲材成本相對(duì)低廉, 設(shè)備設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔, 維護(hù)方便等優(yōu)勢(shì), 使得mem技術(shù)目前后來(lái)居上, 成本工人的應(yīng)用最廣泛的快速成形技術(shù)。
先進(jìn)技術(shù)心得篇十六
我們生活在一個(gè)技術(shù)不斷更新和發(fā)展的時(shí)代。在這樣的背景下，為了跟上時(shí)代的步伐，我們必須不斷地接受先進(jìn)技術(shù)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以保持我們的競(jìng)爭(zhēng)力和生存力。近日，我參與了一次關(guān)于先進(jìn)技術(shù)的培訓(xùn)，收獲頗豐。在此，我想分享一下這次培訓(xùn)的體會(huì)和心得。
第二段：重視培訓(xùn)的重要性
首先，我認(rèn)為先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)非常重要。在這個(gè)變幻不定的時(shí)代，我們必須不斷地學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)，才能不被淘汰。我們不能停留在過(guò)去的技術(shù)上，因?yàn)楝F(xiàn)代工作環(huán)境和機(jī)器設(shè)備正在變得越來(lái)越復(fù)雜和依賴技術(shù)。參與培訓(xùn)可以幫助我們學(xué)到更多知識(shí)、提高工作效率以及提高生產(chǎn)能力。
第三段：多元的培訓(xùn)方式
其次，現(xiàn)代的培訓(xùn)不再局限于傳統(tǒng)的紙質(zhì)資料和面對(duì)面的授課，而是采用了很多先進(jìn)的培訓(xùn)方式，如網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)、遠(yuǎn)程培訓(xùn)、短期工作坊、教學(xué)視頻等等。這些培訓(xùn)方式不僅具有靈活性和高效性，而且還便于參與者選擇和管理時(shí)間。在本次培訓(xùn)中，我們獲得了大量現(xiàn)代技術(shù)的信息和資料，豐富了我們的技術(shù)知識(shí)庫(kù)。
第四段：拓展交流的機(jī)會(huì)
除了知識(shí)的獲取，參加培訓(xùn)還可以提供拓展交流的機(jī)會(huì)。這個(gè)技術(shù)社區(qū)有共同的興趣和目標(biāo)，有機(jī)會(huì)和同行交流、合作和探討問(wèn)題。這種交流有助于節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)，并且可以讓我們從不同的角度和經(jīng)驗(yàn)中獲得更多有益的思路和啟發(fā)。在這次培訓(xùn)中，我們和其他參會(huì)者分享了自己的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解，得到了重要的反饋和建議。
第五段：總結(jié)
綜上所述，先進(jìn)技術(shù)的培訓(xùn)是必不可少的。不僅是提高我們的技術(shù)水平和吸引力，還有助于拓展交流和探索未來(lái)的創(chuàng)新思路和方法。我們應(yīng)該積極參與各種形式的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以保持我們的競(jìng)爭(zhēng)力和適應(yīng)能力。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)把學(xué)習(xí)和創(chuàng)新貫穿到我的實(shí)踐中，保持不斷進(jìn)步的動(dòng)力和實(shí)現(xiàn)事業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。
先進(jìn)技術(shù)心得篇十七
技術(shù)的不斷更新迫使人們不斷學(xué)習(xí)新技能和掌握新知識(shí)來(lái)適應(yīng)新環(huán)境。先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)為此應(yīng)運(yùn)而生，它提供了一種學(xué)習(xí)新技術(shù)的方法，使人們?cè)趯?shí)際工作中更好地掌握先進(jìn)技術(shù)。
二、先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的體驗(yàn)
我曾參加過(guò)一次先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)，這次培訓(xùn)讓我收獲良多。在這個(gè)培訓(xùn)中，我了解了許多新技術(shù)和新知識(shí)，掌握了一些新的工作方法和流程，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。這些都是我在實(shí)際工作和學(xué)習(xí)中能夠受益的寶貴財(cái)富。
三、先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的優(yōu)點(diǎn)
先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的優(yōu)點(diǎn)有很多。它能夠幫助我們不斷學(xué)習(xí)和更新技術(shù)，提高工作效率和質(zhì)量。它還能夠幫助我們獲得新工作的機(jī)會(huì)，提升職業(yè)能力和競(jìng)爭(zhēng)力，為我們的未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的挑戰(zhàn)
盡管先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)帶來(lái)了許多好處，但它也存在一些挑戰(zhàn)。其中一個(gè)主要挑戰(zhàn)就是學(xué)習(xí)難度較大，需要我們付出更多的努力和時(shí)間。另外，學(xué)習(xí)新技術(shù)也需要一定的資金投入，這對(duì)于個(gè)人和企業(yè)而言，都是一大壓力。
五、總結(jié)
通過(guò)參加先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)技能和掌握新知識(shí)的重要性。雖然學(xué)習(xí)新技術(shù)可能會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)，但是這些挑戰(zhàn)都是可以克服的。只要我們充分利用好培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平，我們就能夠在未來(lái)的工作和生活中更好地發(fā)揮作用。
先進(jìn)技術(shù)心得篇十八
隨著工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)日趨復(fù)雜化和大型化，以及對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、安全性等的控制要求越來(lái)越嚴(yán)格，常規(guī)的pid控制已經(jīng)很難解決這些具有多變量、強(qiáng)非線性、高耦合性、時(shí)變和大時(shí)滯等特性的復(fù)雜生產(chǎn)過(guò)程的控制問(wèn)題[]。
自上世紀(jì)50年代逐漸發(fā)展起來(lái)的先進(jìn)控制技術(shù)解決了常規(guī)pid控制效果不佳或無(wú)法控制的復(fù)雜工業(yè)過(guò)程的控制問(wèn)題。它的設(shè)計(jì)思想是以多變量預(yù)估為核心，采用過(guò)程模型預(yù)測(cè)未來(lái)時(shí)刻的輸出，用實(shí)際對(duì)象輸出與模型預(yù)測(cè)輸出的差值來(lái)修正過(guò)程模型，從而把若干個(gè)控制變量控制在期望的工控點(diǎn)上，使系統(tǒng)達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)。目前先進(jìn)控制技術(shù)不但在理論上不斷創(chuàng)新，在實(shí)際生產(chǎn)中也取得了令人矚目的成就。下面就軟測(cè)量技術(shù)、內(nèi)?？刂坪皖A(yù)測(cè)控制做簡(jiǎn)要闡述。
1.軟測(cè)量技術(shù)
在生產(chǎn)過(guò)程中，為了確保生產(chǎn)裝置安全、高效的運(yùn)行，需要對(duì)與系統(tǒng)的穩(wěn)定及產(chǎn)品質(zhì)量密切相關(guān)的重要過(guò)程變量進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。然而在許多生產(chǎn)過(guò)程中，出于技術(shù)或經(jīng)濟(jì)上的原因，存在著很多無(wú)法通過(guò)傳感器測(cè)量的變量，如石油產(chǎn)品中的組分、聚合反應(yīng)中分子量和熔融指數(shù)、化學(xué)反應(yīng)器反應(yīng)物濃度以及結(jié)晶過(guò)程中晶體粒直徑等。
在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，為了對(duì)這類變了進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，通常運(yùn)用兩種方法：
1).質(zhì)量指標(biāo)控制方法：對(duì)與質(zhì)量變量相關(guān)的其他可測(cè)的變量進(jìn)行控制，以達(dá)到間接控制質(zhì)量的目的，但是控制精度很難保證。
2).直接測(cè)量法：利用在線分析儀表直接測(cè)量所需要的參數(shù)并對(duì)其進(jìn)行控制。缺點(diǎn)是在線儀表價(jià)格昂貴，維護(hù)成本高，測(cè)量延遲大，從而使得調(diào)節(jié)品質(zhì)不理想。
軟測(cè)量的提出正是為了解決上述矛盾。
軟測(cè)量技術(shù)的理論根源是20世紀(jì)70年代brosilow提出的推斷控制，其基本思想是采集過(guò)程中比較容易測(cè)量的輔助變量(也稱二次變量)，通過(guò)構(gòu)造推斷器來(lái)估計(jì)并克服擾動(dòng)和測(cè)量噪聲對(duì)主導(dǎo)過(guò)程主導(dǎo)變量的影響。因此，推斷估計(jì)器的設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)整個(gè)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵。
軟測(cè)量器的設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)方面：
1)機(jī)理分析和輔助變量的選擇。
首先是明確軟測(cè)量的任務(wù)，確定主導(dǎo)變量。在此基礎(chǔ)上深入了解和熟悉軟測(cè)量對(duì)象及有關(guān)裝置的工藝流程，通過(guò)分析確定輔助變量。
2)數(shù)據(jù)采集和預(yù)處理
采集被估計(jì)變量和原始輔助變量的歷史數(shù)據(jù)包含了工業(yè)對(duì)象的大量相關(guān)信息，因此數(shù)據(jù)采集越多越好。但是為了保證軟測(cè)量精度和數(shù)據(jù)的正確性以及可靠性，采集的數(shù)據(jù)必須進(jìn)行處理，包括顯著誤差檢測(cè)和數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)，及時(shí)剔除無(wú)效的數(shù)據(jù)。
3)軟測(cè)量建模
軟測(cè)量模型是建立是軟測(cè)量技術(shù)的核心。軟測(cè)
量建模的方法多種多樣，一般可分為：機(jī)理建模、
回歸分析、狀態(tài)估計(jì)、模式識(shí)別、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、
模糊數(shù)學(xué)和現(xiàn)代非線性系統(tǒng)信息處理技術(shù)等。
此外還有混合模型，如圖1所示的軟測(cè)量模型
就是結(jié)合了bp網(wǎng)絡(luò)、rbf網(wǎng)絡(luò)和部分最小二乘法圖1 軟測(cè)量模型 [5]建立的混合模型。
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